Die Lebensbedingungen eines Eisenbahnsystems Symposium vom 10/01/2012 Roland Le Bris...
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Die Lebensbedingungen eines Eisenbahnsystems Symposium vom 10/01/2012 Roland Le Bris [email protected] 06 28 57 38 94
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Die Lebensbedingungen eines EisenbahnsystemsSymposium vom 10/01/2012
Roland Le Bris [email protected] 06 28 57 38 94
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1. Vor 1997, war die Eisenbahn in einem System auf dem nationalen Gebiet gebunden
Das französische Eisenbahnsystem ruhte auf dem paar Staat/SNCF
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2. Das franzôsische Eisenbahnsystem vor 1997 hatte erkennbare Vorteile aber auch bedeutende Mängel
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3. Die französische Bahn arbeitet nur durch die Mobilmachung des Personnals weiter im System
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4. Ein Zurück ist weder möglich noch wünschenswert
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5. In die Zukunft schauen fordert die Rückkehr zu Grundlagen der Schiene ...
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6. ... Und die Montage und das Management von Schnittstellen, die das System Bahn charakterisieren überdenken
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7. Die Bahn in einem System dar zustellen ist von großem Interesse für die Gemeinschaft
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8. Das Land bleibt am besten geeignet für ein System, regionale und europäische Ebene können nicht ignoriert werden
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9. Die Frage nach der Schaffung von gemeinsamen Beschäftigungsbedingungen für das Personal das im gleichen Bahnsystem arbeitet entsteht
Wie stellt man sicher, dass faire Regeln in Kraft sind und dass das Gefühl einer gemeinsamen Welt anzugehören voran geht, um die Zusammenarbeit wesentlich für den täglichen Betrieb der Bahn zu erleichtern?
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10. Schlussfolgerung
