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  • 8/17/2019 Diesel Rimula

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    CHARLA TÉCNICASHELL RIMULA

    Jacques López OrtegaShell DT - Sercorisac TrujilloCorreo: jacques_lk19!"ot#ail$co#%&C: 9'(()*(+

    mailto:[email protected]:[email protected]

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    Conceptos básicos

    de lubricantes

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    ¿Qu es un Lubricante!

    Un lubricante es unasustancia usada para

    reducir la fricción entrepartes en movimiento.

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    "unciones #rincipales de unLubricante

    Lubrica  Facilita que una superfcie se deslice sobre otra

    Reduce la ricción y el desgaste

    Enfría 

    Reducir la ricción reduce el calor generado

     Transfere calor

    Protege 

    De la corrosión a través del revestimiento de superfcies metálicas

    ontiene in!ibidores para neutrali"ar cualquier qu#mico corrosivo $ácidos%

    Limpia 

    Descarga contaminantes y los remueve a través del fltro

    ontiene detergentes y dispersantes para &suspender' part#culas de suciedad

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    Co$posici%n de los lubricantes

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    Aceites Lubricantes

    Representa apro(. el )*del lubricante.

    ,uede ser mineral osintético.

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    • -eoran elrendimiento dellubricante.

    ,rotegen al lubricante

    • ,rotegen la superfcielubricada.

    Aceites Lubricantes

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    #ropiedades de

    los lubricantes

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    /s la resistencia interna a0uir que tienen los aceiteslubricantes.

    1a viscosidad depende dela temperatura2 la presión2agua y contaminantes.

    Viscosidad

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    /s la caracter#stica quedetermina el cambio de laviscosidad con respecto alas variaciones detemperatura. 3 mayor

    #ndice2 los cambios enviscosidad son máspeque4os rente acualquier cambio detemperatura.

    ,.ice .e /iscosi.a.

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    &tras propiedades'

    ,unto de 0uide".

    /stabilidad térmica.

    /stabilidad qu#mica.

    Demulsibilidad $5eparación del agua%.

     To(icidad. /tc.

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    Grados de Viscosidad

    S0 2Societ3 0uto#oti4e gieers5:

     Todos los lubricantes tienenun grado SAE el cual es un

    grado de viscosidad. /l grado de viscosidad 53/ es

    vital para saber que aceitedebemos utili"ar.

    SISTEMA SAE J300

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    Monogrados vs Multigrados

    1os -ultigrados se adelga"an menos al calentarse proveyendo ungrosor de pel#cula de aceite más consistente

    Un aceite 6789* tiene 53/ 67 cuando está r#o pero 53/ 9* a :**;

    -30°FRIO

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    Antioxidantes

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    In$ibidor de $errumbren!ibe la acción del agua sobre los metales $por eemplo2el acero dulce%In$ibidor de corrosión

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    Especificaciones Internacionales

    API $3merican ,etroleum >nstitute%

    A)EA $3ssociation des onstructeurs /uropéensd=3utomobiles%

    ILSA) $>nternational 1ubricants 5tandardi"ation and3pproval ommittee%

     *AS+ $?apanese 3utomotive 5tandards @rgani"ation%

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    Clasificación APIDetermina el nivel de desempe4o $calidad yuncionamiento% de los aceites para motor

    6OTO% D7SL:

    API CJ-4

    API SN

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    "AMILIASHELL RIMULA

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    )ENTA*AS +E L&S ACEITES SHELL RIMULA#ARA M&T&RES +IESEL

     -eoran la econom#a de combustible.

    ,rolongan la vida Atil del motor.

    )ontrol de ,cidos

    )ontrol de depósitos)ontrol de desgaste

    Reducen el consumo de aceite.

    3!orros en mantenimiento.

    umplir con regulaciones ambientales.

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    Me,oran la econo$-ade co$bustible

    5e logra Reduciendo pérdidas por Friccióny Bombeo.

    5e logra con 3ditivos de ,rotección

    3ntidesgaste.

     Todo ,roducto 5!ellC

    /E 3!orro de ombustible8/conomi"ar

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    #rolon.a la (ida /tildel $otor

    Protección en - ,reas cruciales

    )ontrol de ,cidos

    )ontrol de depósitos

    )ontrol de desgaste

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    Control de cidos

    1a combustión del diésel libera compuestos ácidos de a"ure2 quecausan corrosión y la o(idación del aceite.

    5!ell Rimula posee agentes neutrali"antes que protegen al motor.

    /stos agentes neutrali"an los ácidos ormados en la combustión amedida 0uyen más allá de pistón y anillos

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    Control de depósitos

    /l e(ceso de depósitos en el pistón puede causar ricción en el interior ydesprendimiento de peque4as part#culas de la camisa del cilindro2 lo quepuede originar un aumento en el consumo de lubricante.

    3cción de 5!ell RimulaC ,rotección /nergi"ada

    -oléculas activas que bloquean o arrastran las part#culas que causan depósitos

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    Control de desgaste

    5!ell Rimula contiene moléculas que orman una capa protectora paraevitar el contacto de superfcies $metal8metal%2 evitando desgaste.

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    Cu$plir con re.ulaciones a$bientalesC&NTR&L +E EMISI&NES

    8ases .e escape 3 e#isioes

    Monóxido de carbono )+!

    1a combinación de carbono y o(#geno se genera debido ala combustión incompleta. 3 partir de una concentración de:2G) + de monó(ido de carbono en el aire se produce lamuerte por asf(ia en un intervalo de entre : y G minutos.

    .idrocarburos .)!

    1os !idrocarburos son compuestos qu#micos que sólocontienen carbono $% e !idrógeno $H%. I. 3lgunos compuestosde !idrocarburos pueden producir cáncer.

    /xidos de nitrógeno 0+x!

    1os ó(idos de nitrógeno son ó(idos gaseosos denitrógeno $J%. 5i se me"clan con agua $también en orma deniebla% dan lugar a ácidos2 que irritan las mucosas y puedenproducir da4os en los pulmones. 

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    3ceite de baas emisiones proporcionaC

    -eor efciencia del uso del combustible

    -enor contaminación L pensando a Futuras Meneraciones

    ,roteger su 5istema de ontrol de /misiones de /scape $atali"adores por logeneral%

    ,roteger -edio 3mbiente y cumplir con Requisitos 1egales. Juestros 3ceites poseen 1oN 53,5E tec!nology.

    3ceites convencionales acortaban vida de los fltros de part#culas diésel $D,F%2 alcontener ceni"as sulatadas $53%2 osoro $,% y a"ure $5%.

    Bloqueo o >nactividad del D,F aumento de consumo combustible

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    1a norma europea sobre emisiones E12+  es un conuntode requisitos que regulan los l#mites aceptables para las

    emisiones de gases de combustión de los ve!#culos nuevosvendidos en los /stados -iembros de la Unión /uropea.

    N&RMAS EUR&

    http://es.wikipedia.org/wiki/Uni%C3%B3n_Europeahttp://es.wikipedia.org/wiki/Uni%C3%B3n_Europea

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    CATAL&0& +E

    #R&+UCT&S

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    SHELL RIMULA R1 MULTI 21345367

    ,rotección 3dicional contra los Depósitos ,rotección contra ácidosOorrosiónO5uciedadODesgaste.

    ombinación de aditivos garanti"an limpie"a del -otor

     Tecnolog#a ,rotectora /nergi"adora $énasis en depósitosPdesgaste%

    ,ara -aquinaria ,esada y motores turboalimentados.

    >deal para ve!#culos con largo Recorrido. $Flota Urbana%

    ,roporciona protección de 3lto Rendimiento a motores 3gr#colas.

    Producto )(&3

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    SHELL RIMULA R3 X

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    SHELL RIMULA R4

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    SHELL RIMULA R8 9

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    SHELL RIMULA R3 E

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    SHELL RIMULA R: LM

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    S$ell 2imula R5 E :*78Q*

    R /nergy 5aving

    S$ell 2imula R5 E :*78Q*

    R /nergy 5aving

    S$ell 2imula R5 E :*78Q*

    R /nergy 5aving

    • Cotrol .e .esgaste• Cotrol .e aci.ez

    • 6ejor cotrol .e .epósitos

    • 6ejor cotrol .e .esgaste• 6ejor cotrol .e aci.ez• coo#a .e co#ustile

    • 6ejor cotrol .e .esgaste

    AL4E20A4IVAS DE MI52A)I/0

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    &TRAS "AMILIAS

    S.ELL SPI2A6S.ELL .ELI6

    S.ELL 5AD1S

    S.ELL 4ELL1S S.ELL +MALA

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     ;;0RACIAS T&TALES