DIN Deutsches Institut für Normung e - VDA · Der DIN-Normenausschuss Automobiltechnik wurde 1925...

DIN e. V.

www.din.de/go/naautomobil

NAAutomobil

Jahresbericht 2019

DIN-Normenausschuss Automobiltechnik (NAAutomobil)

1

Inhaltsverzeichnis

1 Vorwort ............................................................................................................................ 4

2 Der DIN-Normenausschuss Automobiltechnik (NAAutomobil) ......................................... 6

2.1 Aufgabenbeschreibung ........................................................................................... 6

2.2 Organisationsschema ............................................................................................. 7

2.3 Der Beirat ............................................................................................................. 10

2.4 Die Geschäftsstelle............................................................................................... 11

2.5 Finanzierung der Normung und Standardisierung ................................................ 12

2.6 NAAutomobil in Zahlen ......................................................................................... 13

3 Berichte und Arbeitsergebnisse aus den nationalen, europäischen und internationalen Gremien ................................................................................................ 14

3.1 NA 052-00-31 AA Datenkommunikation ............................................................... 14

3.1.1 Arbeitsgebiet ............................................................................................... 14

3.1.2 Struktur des NA 052-00-31 AA .................................................................... 14

3.1.3 Bericht aus dem Gremium/Arbeiten national, europäisch und international ................................................................................................. 15

3.1.4 Im Jahr 2019 durchgeführte Sitzungen ........................................................ 18

3.1.5 Normen und Norm-Entwürfe mit Ausgabedatum 2019 ................................. 19

3.1.6 Im Jahr 2019 zurückgezogene Normen ....................................................... 21

3.1.7 Ziele für das Jahr 2020 ................................................................................ 21

3.2 NA 052-00-32 AA Elektrische und Elektronische-Komponenten und allgemeine Systemaspekte ................................................................................... 22

3.2.1 Arbeitsgebiet ............................................................................................... 22






Keine. 29


3.3 NA 052-00-33 AA Fahrzeugdynamik und Chassis-Komponenten ......................... 30

3.3.1 Arbeitsgebiet ............................................................................................... 30






2


3.4 NA 052-00-34 AA Antriebe, Antriebsstrang und -flüssigkeiten .............................. 37

3.4.1 Arbeitsgebiet ............................................................................................... 37




3.4.5 Normen mit und Norm-Entwürfe mit Ausgabedatum 2019 ........................... 41



3.5 NA 052-00-35 AA Allgemeine Fahrzeugaspekte, Anbauteile und Verbindungselemente ........................................................................................... 42

3.5.1 Arbeitsgebiet ............................................................................................... 42







3.6 NA 052-00-36 AA Fahrzeugsicherheit .................................................................. 45

3.6.1 Arbeitsgebiet ............................................................................................... 45







3.7 NA 052-00-37 AA Elektrische Straßenfahrzeuge .................................................. 49

3.7.1 Arbeitsgebiet ............................................................................................... 49






3.8 NA052-00-38 AA Transportbehälter ..................................................................... 54

3.8.1 Arbeitsgebiet ............................................................................................... 54


3






3.8 NA 052-00-39 AA Ergonomie, Sicht und Licht ...................................................... 56

3.8.1 Arbeitsgebiet ............................................................................................... 56







3.9 NA 052-00-71 GA Intelligente Verkehrssysteme (IVS) .......................................... 59

3.9.1 Arbeitsgebiet ............................................................................................... 59

3.9.2 Struktur des NA 052-00-71 GA .................................................................... 60



3.9.5 Normen mit Ausgabedatum 2019 ................................................................ 62


4 Projekt-Fortschrittsbericht .............................................................................................. 64

4

1 Vorwort

Vorwort des Vorsitzenden

Auf der politischen Ebene wurden und werden die Grenzwerte für Emissionen in allen gesell-

schaftlichen Bereichen immer weiter reduziert. Konsequenterweise steht die Nachhaltigkeit in der

Mobilität für die Automobilindustrie und damit auch für die Normungsarbeit im vom VDA getrage-

nen Normenausschuss Automobiltechnik im Fokus aller Aktivitäten. Die Herausforderungen be-

stehen darin, die notwendige Änderung des Mobilitätsverhaltens der Gesellschaft durch ange-

passte und entsprechend attraktive Produkte und Konzepte zu unterstützen. Parallel dazu muss

der gesamte Wertschöpfungsprozess bei der Herstellung von Kraftfahrzeugen, von der Rohstoff-

quelle bis zum Produktionsprozess, hinterfragt und neu gedacht werden.

Der Prozess zur Erschließung neuer Energiequellen für den Antrieb von Kraftfahrzeugen ist im

vollen Gange. Die Nutzung von Lithium-Ionen-Batterien als Speicher für den elektrischen Antrieb

von Kraftfahrzeugen, an deren Umsetzung in den letzten Jahren intensiv gearbeitet wurde, war

nur ein erster Schritt. Inzwischen haben viele namhafte Fahrzeughersteller Erfahrungen mit der

ersten Generation von batterieelektrischen Antriebssystemen gesammelt. Gleiches gilt für La-

destationen. Diese Erfahrungen fließen nun in Fahrzeugprojekte der zweiten Generation ein und

der Ausbau der Ladeinfrastruktur wird mit Hochdruck fortgesetzt. Parallel dazu müssen diese Er-

fahrungen nun auch in das vorhandene Normenwerk einfließen. Dies geschieht über entspre-

chende Revisionen, aber auch neue Standards.

Für die Nutzung anderer Energiequellen stehen diese Erfahrungen noch aus. Dennoch müssen

E-Fuels und Brennstoffzellensysteme schnell marktfähig gemacht werden. Parallel zur Forschung

und Entwicklung in diesen Bereichen müssen die nötigen Normen und Standards zeitnah erstellt

werden. Dazu gehören Anforderungen an Brennstoffzellen für den Einsatz in Kraftfahrzeugen,

Betankungsschnittstellen für Wasserstoff ebenso, wie Standards für die Produktion, den Transport

und die Speicherung.

Neben der technisch/technologischen Weiterentwicklung und Transformation des Automobils und

dessen Energieversorgung, müssen die Verkehrsträger weiter vernetzt und dafür gesorgt werden,

dass die Mobilität in den Ballungsräumen erhalten bleibt und nachhaltig erfolgt. Gleichzeitig ist die

nachhaltige und effiziente Versorgung der Ballungsräume und deren Anbindung an das Umland

und die Erschließung ländlicher Bereiche sicherzustellen.

Der Normenausschusses Automobiltechnik muss sich diesen Herausforderungen stellen und sich

die Digitalisierung mit dem Ziel der Intensivierung der Vernetzung und der Kooperation mit ande-

ren Normenausschüssen zu Nutze machen. Dafür wünsche ich den Experten auch weiterhin die

nötige Inspiration und viel Erfolg.

Dr. Joachim Damasky

Vorsitzender des Normenausschusses Automobiltechnik

5

Vorwort des Geschäftsführers

Dr. Damasky hat aufgezeigt vor welcher enormen Herausforderung, allein durch die ambitionier-

ten gesellschaftlichen und politischen Ziele zur Verminderung des Treibhauseffektes, die Nor-

mungsarbeit steht. Gleichzeitig befindet sich die Automobilindustrie in einem Transformationspro-

zess, der natürlich auch maßgeblich durch Nachhaltigkeit geprägt ist. Diese Aufgaben erfordern

immer stärker eine Vernetzung mit anderen Industrien.

Um den Vernetzungsprozess mit allen Stakeholdern zur Normung im Bereich Mobilität zu intensi-

vieren, engagieren sich Vertreter der Geschäftsstelle des Normenausschusses Automobiltechnik

in der Nationale Plattform „Zukunft der Mobilität“ (NPM) und dort insbesondere in der Arbeits-

gruppe 6 „Normung, Standardisierung, Zertifizierung und Zulassung“. Dieses Engagement stellt

auch den schnellen Informationsfluss aus der Plattform in die Normungsgremien und umgekehrt

sicher.

Das Jahr 2019 war geprägt von der Fortführung zentraler Themen zur Datenkommunikation und

Datensicherheit. Die ersten Projektideen aus der „VDA Normungs-Roadmap zum automatisierten

Fahren“ wurden auf den Weg gebracht. Im Bereich Elektromobilität wurden ebenfalls wichtige

neue Projektinitiativen gestartet. Im Mittelpunkt dieser neuen Projekte, wie beispielsweise zur

Festlegung von Verfahren zur Bestimmung der Ladedauer oder zur Definition von Anforderungen

für die Automatisierung des Ladevorgangs, steht dabei der Verbraucher.

Für die nötige zeitnahe Veröffentlichung von technischen Regelwerken setzt der Normenaus-

schuss Automobiltechnik weiterhin zu allererst auf internationale Normen, nutzt aber stärker alter-

native Veröffentlichungsformen wie Technische Spezifikationen (TS) oder Technische Berichte

(TR). Damit werden in kürzester Zeit wichtige Rahmenbedingungen für neue technische Systeme

erstellt, die nach dem Vorliegen erster Markterfahrungen in einem zweiten Schritt zu Normen wei-

terentwickelt werden können.

Erfolgreiche Normungsarbeit fußt auf dem persönlichen Engagement technischer Experten in den

einzelnen Gremien. Oft genug läuft die Normungsarbeit parallel zur Entwicklungsarbeit in den

Unternehmen. Diese zeitliche Verknüpfung stellt eine außergewöhnliche Belastung für die Exper-

ten dar, ist aber gleichzeitig Garant für Qualität der industriebasierten, technischen Standardisie-

rungsarbeit. Auf diese Weise entstehen maßgeschneiderte Normen und Standards, die den Stand

der Technik zeitnah dokumentieren und so im Detail einen maßgeblichen Beitrag für eine schnelle

Markteinführung neuer und moderner Technologien leisten. Ebenso wichtig ist die fortlaufende

Aktualisierung des vorhandenen technischen Regelwerkes.

Nahezu 2000 Experten engagieren sich inzwischen aktiv in den Gremien des Normenausschus-

ses Automobiltechnik. Ich danke diesen Experten und den Mitarbeitern der Geschäftsstelle, die

im Jahr 2019 gemeinsam die zahlreichen Projekte erfolgreich bearbeitet haben und wünsch viel

Spaß bei der Durchsicht dieses Jahresberichtes.

Egbert Fritzsche

Geschäftsführer DIN-Normenausschuss Automobiltechnik

6

2 Der DIN-Normenausschuss Automobiltechnik (NAAutomobil)

2.1 Aufgabenbeschreibung

Der DIN-Normenausschuss Automobiltechnik wurde 1925 als Fachnormenausschuss Kraftfahrin-

dustrie (FAKRA) gegründet. Er ist das zuständige Gremium für die Normung in der Automobilin-

dustrie und ist ein Organ von DIN. Organisatorisch und personell ist die Geschäftsstelle des

NA Automobil dem Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA) in Berlin angegliedert.

Der NAAutomobil unterstützt die deutsche Automobilindustrie bei der Erarbeitung technischer Re-

gelwerke auf nationaler, regionaler und internationaler Ebene. Er vertritt die Normungsinteressen

auf dem Gebiet der Kraftfahrzeugtechnik und den zugehörigen Mobilitätsaspekten der straßenge-

bundenen Mobilität sowie deren Verknüpfung mit anderen Verkehrsträgern.

Das Aufgabengebiet des NAAutomobil umfasst die Erstellung aller Normen bezüglich Vereinbar-

keit, Austauschbarkeit und Sicherheit für Straßenfahrzeuge nach DIN 70010 unabhängig davon,

ob diese mit Verbrennungsmotoren, mit Elektromotoren oder Hybridantrieben ausgerüstet sind;

sowie deren Aufbauten und das kraftfahrzeugtechnische Zubehör. Der NAAutomobil betreut auch

die Standardisierung intelligenter Transportsysteme als Bestandteil für die multimodale Vernet-

zung von Verkehrsflussregelungen in Europa und der Welt. Zudem vertritt er die deutschen Nor-

mungsinteressen zur Verbesserung des Straßenverkehrsmanagements. Schließlich ist der NA-

Automobil auch zuständig für die Normung der multimodalen Transportbehälter (wie Frachtcon-

tainer und Wechselbehälter).

Das Ziel der Arbeiten ist die Verbesserung der Leistungsfähigkeit, Umweltfreundlichkeit und Qua-

lität von Straßenfahrzeugen und sowie die Erreichung einer nachhaltigen Mobilität.

Internationale Normung Europäische Normung

NA Automobil

ISO TC22

Straßenfahrzeuge

ISO TC104

Frachtcontainer

ISO TC204

Intelligente Verkehrssysteme

CEN TC301

Straßenfahrzeuge

CEN TC119

Wechselbehälter

CEN TC278

Intelligente Verkehrssysteme

ISO TC241

Sicherheitsmanagement-

systeme

Gremienstruktur des NA Automobil

7

2.2 Organisationsschema

Der NAAutomobil, als Organ von DIN im VDA, ist wie folgt organisiert:

Die insgesamt 10 Arbeitsausschüsse orientieren sich im Wesentlichen an der funktionellen Struk-

tur des internationalen technischen Komitees ISO TC22 „Road vehicles“, decken aber auch die in

2.1 gezeigten CEN- und weitere ISO-Komitees, sowie DIN-Gremien ab.

Die Arbeitsausschüsse treffen die strategischen Entscheidungen über die Normungsarbeit. Ab-

stimmungen über die einzelnen Projektfortschritte erfolgen im Allgemeinen in den betroffenen,

untergeordneten Arbeitskreisen, werden aber unter Umständen auch vom Ausschuss vorgenom-

men (z. B. wenn der betroffene Arbeitskreis keine Einigung für die finale nationale Stimme finden

kann). In den Arbeitskreisen erfolgt die inhaltliche Projektbearbeitung.

Die folgende Doppelseite zeigt die gegenwärtige vollständige Gremienstruktur des NA Automobil

(Stand 12/2019):

8

31 AADatenkommunikation

ISO TC22/SC31 (FR, DE)CEN TC301 (FR)

31-01 GAKKomm. Fhzg. Stromnetz

ISO TC22/SC31/JWG1

31-02 AKDiagnose & TP

ISO TC22/SC31/WG2

31-03 AKDatenbusse & Protokolle

ISO TC22/SC31/WG3

31-04 AKKomm.-Anwendungen

U. Kanzler, Knorr Bremse

ISO TC22/SC31/WG4U. Kanzler, Knorr Bremse

31-05 AKDatenformate & Testprotokolle

ISO TC22/SC31/WG5 (FR)

32 AAE/E Komponenten & allg.

Systemaspekte

ISO TC22/SC32 (JP)

32-01 AKZündausrüstung

Bosch

ISO TC22/SC32/WG1

NA052-00-

32-02 AKUmgebungsbedingungen

Bosch

ISO TC22/SC32/WG2

32-03 GAKEMV


32-08-01 AKAllg. Anf. an Fahrzeuge

33 AAFahrzeugdynamik &

Chassis Komponenten

ISO TC22/SC33

34 AAAntriebe, Antriebsstrang

& -flüssigkeiten

ISO TC22/SC34 (US)

34-01 AKKraftstofffilter

ISO TC22/SC34/WG1

34-02 AKEinspritzausrüstung für

Straßenfahrzeuge

ISO TC22/SC34/WG2 (US)

34-03 AKKfz-Luftfilter

ISO TC22/SC34/WG3

35 AAAllgemeine

Fahrzeugaspekte, Anbauteile &

Verbindungselemente

35-01 AKAnhängerfahrzeuge

ISO TC22/SC40/WG1 (IT)

31-04 AKKomm.-Anwendungen

ISO TC22/SC31/WG4

32-04 AKElektr. Fahrzeugleitungen


32-05 AKSicherungen

ISO TC22/SC32/WG5

32-06 AKSteckverbinder

ISO TC22/SC32/WG6

32-08 UAFunktionale Sicherheit

ISO TC22/SC32/WG8

32-09 AKSteckvorrichtungen

ISO TC22/SC32/WG9 (UK)

33-02 AKFahrzeugdynamik PKW

ISO TC22/SC33/WG2 (SE)

33-06 AKFahrzeugdynamik

Nutzfahrzeuge


33-05 AKRäder

S. Wellner, MAN

ISO TC22/SC33/WG5

33-11 AKSimulation

ISO TC22/SC33/WG11 (KR)

ISO TC22/SC31/WG6

33-50 AKFahrerassistenzsysteme

ISO TC204/WG14 (JP)ISO TC22/SC33/WG3 (FR)ISO TC22/SC33/WG16 (SE)

34-04 AKKolbenringe

ISO TC22/SC34/WG4

33-05 AKRäder


34-06 AKDiesel-Schmierfähigkeit

ISO TC22/SC34/WG6 (US)(TC28)

34-09 AKKolbenbolzen

ISO TC22/SC34/WG9

34-11 AKKurbelgehäuse-Entlüftung


34-14 AKAdditive zur NOx

Veringerung

ISO TC22/SC34/WG14

34-40 AKGasfahrzeuge

ISO TC22/SC41SC41/WG3 (CNG)SC41/WG4 (LNG)

SC41/WG5 (Hydrogen)SC41/WG6 (LPG)

34-51 AKFahrzeugprüfstände

CEN TC301WG11 (FR)

35-02 AKAustauschbarkeit von

NFZ-Bauteilen

ISO TC22/SC40/WG2 (IT)

35-40 AKMotorräder und Mopeds

ISO TC22/SC38 (JP)

35-50 AKMaße & Gewichte

35-51 AKKlimaanlagen

35-52 AKKennzeichenschilder

32-07 AKFunkt. Eigenschaften von Startern & Generatoren

ISO TC22/SC32/WG7 (JP)

32-10 AKOpt. Komponenten &

Prüfverfahren


32-11 AKAutomotive Security

32-08-06 AKSOTIF

ISO TC22/SC32/WG11

35-54 AKAufbauten für Nutzfahrzeuge

34-52 AKWassereinspritzung

31-06 AKExtended Vehicle

Dr. T. Raith, Daimler

ISO TC22/SC31/WG6

31-50 AKOBD-RMI

CEN TC301/WG6




Dr. T. Raith, Daimler

ISO TC22/SC31/WG6

31-07 AKePTI

ISO TC22/SC31/WG7

31-53 AKJ 1939

31-54 AKSchnittstelle zwischen Telematikeinheiten und

Stand-alone Steuergeräten im

Nutzfahrzeug


31-09 AKSensorschnittstelle für

automatisierte Fahrfunkt.

ISO TC22/SC31/WG9


33-09 AKTestszenarios für

autonome Fahrzeuge

ISO TC22/SC33/WG9 (CN)

33-10 AKBremsbeläge und Reibpaarungen

ISO TC22/SC33/WG10

33-14 AKBremsflüssigkeit

ISO TC22/SC33/WG14

34-53 AKBewertung der Leistung v. portablen Messsystemen für Emissionen (PEMS)

CEN TC301/WG16 (FR)

35-56 AKSicherheitsanforderungen für Maschinen zum Auf-/

Abziehen von Reifen

CEN TC301/WG15 (IT)

32-12 AKS/W-Update Engineering



9

36 AAFahrzeugsicherheit

ISO TC22/SC36 (US)

36-02 AKKinderrückhaltesysteme


36-03 AKMesstechnik


36-05 AKDummytechnik &

Biomechanik


36-07 AKUnfallanalyse/ -vorsorge


36-50 AKQM-Verkehrssicherheit

ISO TC241 (SE)

37 AAElektrische

Straßenfahrzeuge

ISO TC22/SC37

37-01 GAKElektrische Sicherheit

ISO TC22/SC37/WG1

NA052-00-

37-02 AKLeistungs- &

Verbrauchsmessung


37-03 GAKEnergiespeicher

ISO TC22/SC37/WG3

37-51 AKInduktives Laden

38 AATransportbehälter

ISO TC104 (ANSI)ISO TC104/SC4 (AFNOR)

39 AAErgonomie, Sicht

& Licht

ISO TC22/SC35 (IT)ISO TC22/SC39 (US)

39-01 AK*Licht am Fahrzeug


39-05 AKSymbole im Kfz


39-08 AKMensch-Maschine-

Schnittstelle

ISO TC22/SC39/WG8CEN TC278/WG10

71 GAIntelligente

Verkehrssysteme

ISO TC204 (US)CEN TC278 (NED)

71-01 GAKElektr. Gebührenerhebung

ISO TC204/WG5 (SE)CEN TC278/WG1 (SE)

71-03 GAKÖNVP-Fahrzeuge

ISO TC204/WG8 (US)CEN TC278/WG3 (FR)

71-08 GAKDyn. Verkehrsdaten

CEN TC278/WG8 (NED)

71-15 GAKeCall

CEN TC278/WG15 (UK)

71-16 GAKKooperative Systeme

ISO TC204/WG18CEN TC278/WG16

NA Automobil

Verantwortlichkeiten

E. Fritzsche

Deutsche Leitung

P. Niermann

Deutsche Leitung

E. Wern

Deutsche Leitung

S. Krähnert

Deutsche Leitung

* Koordinat ion im VDA: U. Toppel

Legende

AA = Arbeitsausschuss

AK = Arbeitskreis

UA = Unterausschuss

CEN = Europäisches Komitee zur Normung

ISO = Internationale Normungsorganisation

TC = Technical Committee

SC = Sub Committee

WG = Working Group

71-17 GAKStädtische ITS

CEN TC278/WG8 (NOR)

37-04 GAKSysteme & Komp. f. elektrische Antriebe


38-40 UAIntermodale Ladeeinheiten

und Ladungssicherung

CEN TC119

38-40-01 AKIntermodale Ladeeinheiten

CEN TC119/WG6 (LUX)

38-40-02 AKLadungssicherung

CEN TC119/WG7

36-06 AKBeinprüfkörper für

Fußgänger


37-54 AKIsolationsanforderungen

für Bauelemente

39-02 AKElektronische Systeme für

indirekte Sicht


37-55 AKVerbraucherinformationen

zum Energietransfer

37-56 AKKonduktive automatische

Energieübertragung

10

2.3 Der Beirat

Stand: (12/2019)

Der Beirat ist das Lenkungsgremium des NAAutomobil, das für die Planung, Koordinierung, Fi-nanzierung sowie für Grundsatzentscheidungen zuständig ist.

Name/Firma bzw. Institution Autorisierende Stelle

Vorsitz

Dr. Joachim Damasky

Verband der Automobilindustrie e.V.

Stellvertretender Vorsitz

Martin Conrads

Audi AG

Thorsten Schneider

Robert Bosch GmbH

Geschäftsführung

Egbert Fritzsche

Verband der Automobilindustrie e.V.

Beiratsmitglieder

Carl Eckhard Hagelberg

Volkswagen AG

Haimo Huhle ZVEI - Zentralverband Elektrotechnik- und Elektroindustrie e.V.

Frank Jürgens

MAN Truck & Bus AG

Achim Keller

ZF Friedrichshafen AG

Peter Lascych

Continental Corporation

Stephan Rau WDK Wirtschaftsverband der deutschen Kaut-schukindustrie e.V.

Tim Salatzki

DIN Verbraucherrat

Fabian Schrickel

BMW Group

Roger Schwarz

BGL Bundesverband Güterkraftverkehr e.V.

11

2.4 Die Geschäftsstelle

Stand: (12/2019)

DIN-Normenausschuss Automobiltechnik

Anschrift:

Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) Behrenstraße 35 10117 Berlin www.din.de/go/naautomobil Die Zuordnung der Verantwortlichkeiten der Gremien zum jeweiligen Bearbeiter in der Geschäfts-stelle, kann dem Unterabschnitt 2.2 durch die farblichen Zuordnungen der Gremienstruktur des NAAutomobil entnommen werden.

Name Telefon

E-Mail

Geschäftsführung

Egbert Fritzsche +49 30 897842-320

[email protected]

Mitarbeiter

Stephan Krähnert +49 30 897842-324

stephan,[email protected]

Philipp Niermann +49 30 897842-322

[email protected]

Eric Wern +49 30 897842-323

[email protected]

Stephane Eckert +49 30 897842-321

[email protected]

http://www.din.de/go/naautomobil


mailto:[email protected]




12

2.5 Finanzierung der Normung und Standardisierung

Gemäß der vertraglichen Vereinbarung zwischen DIN und VDA, muss der VDA als Träger des NAAutomobil die Finanzierung der Geschäftsstelle sicherstellen. Für die Finanzierung der Ge-schäftsstelle gelten daher die folgenden Regeln:

a) Für die Mitwirkung an der Normungsarbeit fällt je registrierten Experten (als Gast, zur Kenntnis

und als Mitarbeiter) eines Gremiums mit Ausnahme des Beirates eine jährliche Gebühr als

Aufwandsentschädigung an.

b) Die Höhe der jährlichen Gebühr entspricht dem vom Präsidium des DIN jährlich festgelegten

Beitragssätzen. Sie ist jeweils bis 15. März des laufenden Jahres an den VDA zu entrichten.

c) Die Aufwandentschädigung für die Mitwirkung an der Normungsarbeit ist für Experten aus den

Mitgliedsunternehmen des VDA durch den jährlichen Mitgliedsbeitrag des entsendenden Un-

ternehmens abgegolten.

d) Experten, die über die DKE zur Mitarbeit in den dafür eingerichteten Gemeinschaftskreisen

des NA Automobil mit der DKE gemeldet werden, sind von der Zahlung der Aufwandsentschä-

digung befreit.

13

2.6 NAAutomobil in Zahlen

Anzahl der Projekte, Norm-Entwürfe, Normen etc.

2015 2016 2017 2018 2019 1)

Projekte (national, europäisch, international)

481 510 522 551 517

Projekte unter DIN-Sekretariatsführung (europäisch)

k. A. k. A. 14 18 21

Projekte unter DIN-Sekretariatsführung (international)

k. A. k. A. 132 117 115

Norm-Entwürfe (Ausgabe- bzw. Erscheinungsdatum)

13. 17 23 27 15

Normen, Fachberichte, Vornormen (Ausgabedatum)

37 35 21 24 48

davon Erstausgaben 25 12 7 14 25 Gesamtbestand Normen, DIN SPEC (Fachberichte, Vornormen) (DIN, DIN SPEC, DIN EN, DIN EN ISO, DIN ISO)

469 487 476 474 504

Gesamtbestand ISO-Normen

1058 1099 1148 1158 1219

Durch den NA Automobil betreute Gremien 2019 1)

Gremien (national) (mit Beirat, Obleuteversammlung und Fachbereichsbeiräten, AA, UA, AK)

102

Europäische Gremien 21

davon Europäische Gremien mit Sekretariat DIN 4

Internationale Gremien 122

davon Internationale Gremien mit Sekretariat DIN 31

2015 2016 2017 2018 2019 1)

Anzahl der Sitzungen 2) (Sitzungstage)

k. A. 200 314 180 3)

Öffentlichkeitsarbeit (z. B. Messen, Workshops, Seminare)

1 3 1 1 1

2015 2016 2017 2018 2019 1)

Anzahl der nationalen Experten im NA (Köpfe)

1028 1055 1154 1277 1374

Anzahl der nationalen Experten im NA (Sitze)

1476 1551 1658 1787 1916

1) Stichtag 2019-12-31 2) alle physischen Sitzungen (national, europäisch, international), an denen ein Mitglied der Geschäftsstelle teilgenommen hat 3) Siehe detaillierte Angaben zu abgehaltenen Sitzungen in 2019 in den Abschnitten 3.x.4.

Die Webseite des NAAutomobil http://www.din.de/go/naautomobil enthält eine Übersicht über den Gesamtbestand an veröffentlichten Normen, Norm-Entwürfen, DIN SPEC (Vornormen, DIN-Fachberichten) und Projekten sowie weitere Informationen zu den Gremien.


14

3 Berichte und Arbeitsergebnisse aus den nationalen, europäischen und internationalen Gremien

3.1 NA 052-00-31 AA Datenkommunikation

3.1.1 Arbeitsgebiet

Der Arbeitsausschuss behandelt die folgenden Themenfelder zur Datenkommunikation im Fahr-

zeug:

➢ Datenbusse und Protokolle (inklusive bestimmte Sensorkommunikation);

➢ V2X-Kommunikation (inklusive Kommunikation zwischen E-Fahrzeug und Ladesäule);

➢ Diagnose;

➢ Prüfprotokolle;

➢ Schnittstellen und Gateways (auch hin zu mobilen Endgeräten);

➢ Datenformate;

➢ Standardisierte Dateninhalte;

➢ Reparatur- und Wartungsinformationen.

3.1.2 Struktur des NA 052-00-31 AA

Obmann: Dr. Jürgen Bräuninger (Automotive Technology Consulting) Bearbeiter: Eric Wern Gremienstruktur

Nationales Gremium Internationales/ Europäisches Gremium

Bezeichnung

NA 052-00-31 AA ISO TC 22/SC 31 ISO TC 22/SC 31/WG 8 CEN TC 301/WG 6

Datenkommunikation Fahrzeugdomain – Datensammelsystem Reparatur- und Wartungsinformationen

NA 052-00-31-01 GAK ISO TC 22/SC 31/JWG 1 IEC TC 69 SC 4

Kommunikationsschnittstelle von Fahr-zeug zur Ladesäule

NA 052-00-31-02 AK ISO TC 22/SC 31/WG 2 Diagnose & Anforderungen an die Trans-portschicht

NA 052-00-31-03 AK ISO TC 22/SC 31/WG 3 Datenbusse & Protokolle

NA 052-00-31-04 AK ISO TC 22/SC 31/WG 4 Kommunikationsanwendungen

NA 052-00-31-05 AK ISO TC 22/SC 31/WG 5 Datenformate & Testprotokolle

NA 052-00-31-06 AK ISO TC 22/SC 31/WG 6 ISO TC 22/SC 31/WG 10

Extended Vehicle Peri-vehicluar data

NA 052-00-31-07 AK ISO TC 22/SC 31/WG 7 Elektronische periodische technische Überwachung

NA 052-00-31-09 AK ISO TC 22/SC 31/WG 9 Sensorschnittstelle für automatisierte Fahrfunktionen

NA 052-00-31-50 AK CEN TC 301/WG 6 OBD Reparatur- und Wartungsinformati-onen

NA 052-00-31-53 AK National SAE-J1939

NA 052-00-31-54 AK National Schnittstelle zwischen Telematikeinhei-ten und Stand-alone Steuergeräten im Nutzfahrzeug

15

3.1.3 Bericht aus dem Gremium/Arbeiten national, europäisch und international

Das TC 22 hatte dem Vorschlag des SC 31 per Beschluss zugestimmt, den Wechselfrist des SC 31 Vorsitzenden auf insgesamt drei Jahre zu erhöhen (bis dato wurde der Vorsitz jährlich zwischen Deutschland und Frankreich gewechselt). Seit 01.01.2019 ist Nicolas Morand (AFNOR) Vorsitzender des Subkomitees. Seine Amtszeit läuft noch bis zum 21.12.2021. Da-nach fällt der Vorsitz für drei Jahre an Deutschland zurück.

In 2019 wurden im SC 31 und unter dem AA 31 die folgenden Themengebiete bearbeitet (Aus-schnitte):

ISO TC 22/SC 31/JWG 1

Der Schwerpunkt der gegenwärtigen Standardisierung in der JWG1 liegt auf der Entwicklung der 2. Generation von Anforderungen basierend auf den zusätzlichen neuen Anwendungsfällen:

Ko

mm

un

ikat

ion

E-F

ahrz

eu

g -

Lad

esä

ule

▪ Induktives Laden als komfortables Kundenerlebnis

▪ Ein drahtloser Kommunikationskanal zur genauen Positionierung, Zusammenführung und Laderegelung

▪ Authentifizierung der Off-Board Ladeeinrichtung mittels derselben Methoden, die für das AC- und DC-Laden verwendet werden

Induktive Laderegelung

▪ Umkehrung des Stromflusses für Smart-Grid Anwendungen

▪ Laderegelung via Regelungs- und Statusbefehle

▪ Wiederverwendung der Kommunikationstechnologie für AC- ,DC-und induktives Laden (d.h. eine Schnittstelle)

Bidirektionales Laden

Zusätzlicher Fokus: Drahtlose Kommunikation & erweiterte Smart-GridUnterstützung

▪ Unterstützung elektrischer Busse des öffentlichen Verkehrs

▪ Pantograph Steuerung zur Kopplung/Entkopplung

▪ kurzeitiges, DC-Laden mit hoher Leistung an Busstationen

Automatische Kopplung

Zentrales Dokument dabei ist die ISO/IEC 15118-20. Diese basiert auf der ISO/IEC 15118-2, ist aber nicht rückwärtskompatibel. Deswegen wurden die Generationen von einander in eigenen Dokumenten getrennt (siehe auch Zusammenfassung im letzten Jahresbericht).

In 2018 wurde eine Liaison mit CharIN etabliert. Ziel ist die enge Abstimmung in der Beurteilung und Rückführung von Implementierungserkenntnissen zu Kommunikationsanwendungen basie-rend auf der ISO 15118 Normenreihe und der DIN SPEC 70121 (DC-Variante basierend auf der ISO 15118-2).

ISO TC 22/SC 31/WG 2

Die Arbeiten an der Revision der ISO 14229-1 (UDS) wurden Ende des Jahres quasi abgeschlos-sen. Das Dokument befindet sich gegenwärtig in der Veröffentlichung und wird Ende des ersten Quartals 2020 erwartet. Die Arbeitsgruppe konzentriert sich gegenwärtig auf die Entwicklung der nächsten Generation OBD-Normen basierend auf UDS. Ausgangspunkt sind die gegenwärtigen Aktivitäten der SAE in Zusammenarbeit mit dem kalifornischen Air Resources Board (CARB), eine neue Fassung der SAE J1979/2 zu entwickeln die zum einen auf ISO 14229-1 basiert und zum anderen neue Anforderungen der CARB berücksichtigen wird. Um aus diesen amerikanischen Aktivitäten weltweite Lösungen für neue OBD-Diagnosedienste abzuleiten, werden ab 2020 ent-sprechend gemeinschaftliche internationale Sitzungen zwischen SAE und ISO Vertretern

16

stattfinden. Das folgende Bild veranschaulicht die zukünftig geplante gesamtheitliche Lösung der nächsten OBD-Generation:

Future ISO 3481 VOBD - emissions

New SAE J1979/2 OBDonUDSreference

ISO 14229-1 UDSbase for all diagnostic services

ISO 14229-2 UDSsession layer and timings

reference

reference

ISO 15765DoCAN

refe

ren

ce

ISO 13400DoIP

refe

ren

ce

copy & pastereference

Die neue Norm ISO 3481 (Road vehicles — Vehicle on-board diagnostics (VOBD) — Vehicle emissions system communication) referenziert zukünftig idealerweise die SAE J1979/2, ergänzt diese aber um die zusätzlichen, weltweiten OBD-Anforderungen. Ziel ist es, sowohl die gegen-wärtigen Normenreihen ISO 15031 (wenigstens in Europa Gesetzesgrundlage für OBD Anforde-rungen in Kraftfahrzeuge) und die ISO 27145 (WWH-OBD) abzulösen.


Die WG 3 arbeitet weiterhin an Normenprojekten zu Automotive Ethernet (ISO 21111), MOST (Übernahme aus dem MOST-Konsortium, ISO 21806) und CXPI (ISO 20794).


Der Teil 1 der Normenreihe ISO 11992 zur Truck & Trailer Schnittstelle wurde im vergangen Jahr veröffentlicht. Die Teile 2 und 4 wurden zur Revision in ISO genehmigt. Bie der Überarbeitung der Normenreihe ISO 26021 (End-of-life activation of in-vehicle pyrotechnical devices) ist es aus un-terschiedlichen Gründen zu Verzögerungen gekommen (z. B. zukünftige Berücksichtigung von Security).


Die erste Edition der Normenreihe ISO 20078 (ExVe Interface) und ISO 20080 (Remote Diagnos-tics) wurde in 2019 veröffentlicht, am Ende des Jahres aber gleichzeitig die Revision der aller Teile (außer Teil 4 und ISO 20080) beschlossen;

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Der Teil 1 der Normenreihe ISO 20730 (Vehicle roadworthiness interface for electronic Periodical Technical Inspection (ePTI)) befindet sich in der Veröffentlichung, kann aber gegenwärtig noch nicht final veröffentlicht werden, da der Teil 1 diverse Referenzen auf den Teil 3 hat und diese bis dato noch nicht zum DIS eingereicht werden konnte. Grund dafür sind andauernde, intensive Dis-kussionen bezüglich der zu standardisierenden Datenparameter.


Im vergangenen Jahr wurde das CD-Ballot der ISO 23150 durchgeführt. Gegenwärtig wird das Dokument zum DIS Ballot vorbereitet.

CEN TC 301/WG 6

Während der Revision der Normenreihe EN ISO 18541-1 bis -4 wurden Anforderungen der aktu-ellen europäischen Gesetzgebung aufgeführt, die in die neuen Fassungen übernommen werden sollen. Da dies im Gremium nicht uneingeschränkt akzeptiert wird, finden gegenwärtig intensive Diskussionen statt. Ziel ist es, spätestens im 2. Quartal 2020 die Dokumente zur öffentlichen Ent-wurfsumfrage einzureichen.

NA052-00-31-54 AK

Die Arbeitsgruppe arbeitet weiterhin am Entwurf der DIN 4630. Wesentliche Anforderungen an Kommunikationsparameter und die Schnittstelle zwischen Steuereinheiten im Nutzfahrzeug (z. B. Kran, Hebebühnen, Kühlaggregate, usw.) und Telematikeinheiten und/oder einem zentralen Gateway zur Zugmaschine werden in dieser Norm festgelegt.

18

3.1.4 Im Jahr 2019 durchgeführte Sitzungen1

Gremien- bezeichnung

Gremientitel Präsenz- sitzungen

Konferenzen

NA 052-00-31 AA Datenkommunikation 1 1

NA 052-00-31-01 GAK V2G-CI 2 —

NA 052-00-31-06 AK Extended Vehicle — 1

NA 052-00-31-07 AK ePTI — 1

NA 052-00-31-53 AK SAE J 1939 4 —

NA 052-00-31-54 AK Nfz-Schnittstelle 3 7

ISO TC 22/SC 31 Data communication 1 1

ISO TC 22/SC 31/JWG 1 V2G-CI 2 —

ISO TC 22/SC 31/WG 2 Diagnostics protocols 2 1

ISO TC 22/SC 31/WG 3 In-vehicle networks 4 13

ISO TC 22/SC 31/WG 4 Network applications — 11

ISO TC 22/SC 31/WG 5 Test Equipment/ Data Formats

— 1

ISO TC 22/SC 31/WG 6 Extended Vehicle 1 2

ISO TC 22/SC 31/WG 7 ePTI 3 3

ISO TC 22/SC 31/WG 9 Sensorinterface 4 6

CEN TC 301/WG 6 OBD-RMI 2 1

1 Für nicht aufgeführte Gremien fanden in 2019 keine Sitzungen/Konferenzen statt oder sie wurden ohne deutsche

Beteiligung durchgeführt.

19

3.1.5 Normen und Norm-Entwürfe mit Ausgabedatum 2019

Norm-Nr. Ausgabe-

datum Typ Titel

ISO 11992-1 2019-05-01 Norm Straßenfahrzeuge -- Austausch von digitalen Informationen über elektrische Verbindun-gen zwischen Zugfahrzeugen und Anhänge-fahrzeugen -- Teil 1: Bit-Übertragungs-schicht und Sicherungsschicht

ISO 13400-2 2019-12-01 Norm Straßenfahrzeuge - Diagnosekommunika-tion über das Internet Protokoll (DoIP) - Teil 2: Dienste der Transport- und Netzwerk-schicht

ISO/FDIS 14229-1

2019-10-23 Schlussentwurf Straßenfahrzeuge - Einheitliche Diagnose-dienste (UDS) - Teil 1: Anwendungsschicht

ISO/FDIS 14229-8

2019-11-19 Schlussentwurf Straßenfahrzeuge - Einheitliche Diagnose-dienste (UDS) - Teil 8: Einheitliche Diagno-sedienste auf CXPI

DIN EN ISO 15118-1

2019-04-01 Norm Straßenfahrzeuge - Kommunikationsschnitt-stelle zwischen Fahrzeug und Ladestation - Teil 1: Allgemeine Informationen und Festle-gungen der Anwendungsfälle

ISO 15765-5 2019-11-28 Entwurf Straßenfahrzeuge - Diagnosekommunika-tion über Controller Area Network (DoCAN) - Teil 5: Spezifikation für ein fahrzeuginternes Netzwerk, das an den Diagnosestecker an-gebunden ist

ISO 17987-8 2019-10-01 Norm Straßenfahrzeuge - Local Interconnect Net-work (LIN) - Teil 8: Spezifikation der elektri-schen physikalischen Schnittstelle (EPL): LIN über die Gleichspannungsversorgung (DC-LIN)

ISO 20078-1 2019-02-01 Norm Straßenfahrzeuge - Extended Vehicle (ExVe) "Web-Dienste" - Teil 1: Inhalt

ISO 20078-2 2019-02-01 Norm Straßenfahrzeuge - Extended Vehicle (ExVe) "Web-Dienste" - Teil 2: Zugriff

ISO 20078-3 2019-04-01 Norm Straßenfahrzeuge - Extended Vehicle (ExVe) "Web-Dienste" - Teil 3: Security

ISO/TR 20078-4

2019-04-01 Technischer Report

Straßenfahrzeuge - Extended Vehicle (ExVe) "Web-Dienste" - Teil 2: Zugriff

ISO 20080 2019-03-01 Norm Straßenfahrzeuge - Informationen zur Unter-stützung der Ferndiagnose - Allgemeine An-forderungen, Begriffe und Anwendungsfälle

ISO 20730-1 2019-07-16 Schlussentwurf Straßenfahrzeuge - Schnittstelle zur Über-prüfung der Straßentauglichkeit von Fahr-zeugen mittels elektronischer periodischer Überprüfung (ePTI) - Teil 1: Kommunikati-onsanforderungen

20

Norm-Nr. Ausgabe-

datum Typ Titel

ISO 20794-2 2019-10-19 Schluss- entwurf

Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netz-werkprotokoll (CXPI) - Teil 2: Anwendungs-schicht


Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netz-werkprotokoll (CXPI) - Teil 3: Transport- und Netzwerkschicht


Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netz-werkprotokoll (CXPI) - Teil 4: Sicherungs- und Bitübertragungsschicht

ISO 20794-5 2019-11-13 Entwurf Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netz-werkprotokoll (CXPI) - Teil 5: Konformitäts-prüfplan der Anwendungsschicht

ISO 20794-6 2019-11-13 Entwurf Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netz-werkprotokoll (CXPI) - Teil 6: Konformitäts-prüfplan der Transport- und Netzwerkschicht

ISO 20794-7 2019-11-13 Entwurf Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netz-werkprotokoll (CXPI) - Teil 7: Konformitäts-prüfplan der Sicherungs- und Bitübertra-gungsschicht

ISO 21111-1 2019-07-08 Entwurf Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug - Teil 1: Allgemeine Informationen und Festle-gungen

ISO 21111-2 2019-07-08 Entwurf Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug -

Teil 2: Allgemeine Anforderungen and die physikalische Instanz

ISO 21111-3 2019-07-08 Entwurf Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug -

Teil 3: Anforderungen and die physikalische optische 1-Gbit/s Instanz und Konformitäts-prüfplan

ISO 21806-1 2019-10-10 Entwurf Straßenfahrzeuge - Media Oriented System Transport (MOST) - Teil 1: Allgemeine Infor-mationen und Festlegung der Dokumenten-struktur

ISO 21806-2 2019-10-10 Entwurf Straßenfahrzeuge - Media Oriented System Transport (MOST) - Teil 2: Anwendungs-schicht

ISO 21806-3 2019-10-10 Entwurf Straßenfahrzeuge - Media Oriented System

Transport (MOST) - Teil 3: Konformitätsprüf-plan der Anwendungsschicht


Transport (MOST) - Teil 4: Transport- und Netzwerkschicht


Transport (MOST) - Teil 5: Konformitätsprüf-plan der Transport- und Netzwerkschicht


Transport (MOST) - Teil 6: Sicherungs-schicht

21

Norm-Nr. Ausgabe-

datum Typ Titel


Transport (MOST) - Teil 7: Konformitätsprüf-plan der Sicherungsschicht


Transport (MOST) - Teil 8: 150 Mbit/s opti-sche Übertragungsschicht


Transport (MOST) - Teil 9: Konformitätsprüf-plan der 150 Mbit/s optischen Übertragungs-schicht

ISO 231329 2019-09-07 Entwurf Straßenfahrzeuge - Zeitkritische Extended Vehicle (ExVe) Anwendungen - Allgemeine Anforderungen, Festlegungen und Klassifi-zierungsmethodologie von zeitkritischen Si-tuationen bezogen auf Straßen- und ExVe-Sicherheit (RExVeS)

ISO/TR 23786

2019-11-01 Norm Straßenfahrzeuge - Lösungen für den Fern-zugriff auf Fahrzeuge - Kriterien für die Risi-koeinschätzung

ISO/TR 23791

2019-09-01 Norm Straßenfahrzeuge - Extended Vehicle (ExVe) Web-Dienste - Ergebnis der Risi-koeinschätzung zur Normenreihe ISO 20078

3.1.6 Im Jahr 2019 zurückgezogene Normen

Keine.

3.1.7 Ziele für das Jahr 2020

Für 2020 werden die folgenden wesentlichen Arbeitsschwerpunkte erwartet:

➢ Veröffentlichung der ISO 15118-20; ➢ Fortschreiten der nächsten Generation der OBD-Normung; ➢ Erstellung eines technischen Reports (ISO/TR 23841), welcher allgemeine Hinweise für

die Struktur und das Layout von Normen im SC31 beschreibt; ➢ Umsetzung einiger in 2019 gesammelten Projektvorschläge.

22

3.2 NA 052-00-32 AA Elektrische und Elektronische-Komponenten und allgemeine Systemaspekte

3.2.1 Arbeitsgebiet

Der Arbeitsausschuss behandelt die folgenden Themenfelder:

➢ Kabelbaum (z. B. Kabel, Stecker, Steckverbinder),

➢ Klemmenbezeichnungen,

➢ Spezielle Stecker (z. B. Stecker für Anhänger, Diagnosestecker),

➢ E/E-Komponenten und –teile (z. B. Anlasser, Lichtmaschinen, Zündanlagen, Autoradios,

Alarmsysteme, Sicherungen),

➢ Umgebungsbedingungen für E/E-Komponenten,

➢ Elektromagnetische Verträglichkeit,

➢ Funktionale Sicherheit und die Sicherheit der beabsichtigten Funktion

➢ Automotive Security Engineering,

➢ Software Update Engineering.


Obmann: Dr. Jürgen Bräuninger (Automotive Technology Consulting) Bearbeiter: Stephan Krähnert / Egbert Fritzsche* Gremienstruktur


Bezeichnung

NA 052-00-32 AA ISO TC 22/SC 32 E/E-Komponenten und allgemeine Systemaspekte

NA 052-00-32-01 AK ISO TC 22/SC 32/WG 1 Zündausrüstung

NA 052-00-32-02 AK ISO TC 22/SC 32/WG 2 Umgebungsbedingungen

NA 052-00-32-03 AK ISO TC 22/SC 32/WG 3 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)

NA 052-00-32-04 AK ISO TC 22/SC 32/WG 4 Elektrische Fahrzeugleitungen

NA 052-00-32-05 AK ISO TC 22/SC 32/WG 5 Sicherungen

NA 052-00-32-06 AK ISO TC 22/SC 32/WG 6 Steckverbinder

NA 052-00-32-07 AK ISO TC 22/SC 32/WG 7 Funktionelle Eigenschaften von Star-tern und Generatoren

NA 052-00-32-08 UA ISO TC 22/SC 32/WG 8 Funktionale Sicherheit (FuSi)

NA 052-00-32-08-01 AK ISO TC 22/SC 32/WG 8 Allgemeine Anforderungen zur FuSi

NA 052-00-32-08-06 AK ISO TC 22/SC 32/WG 8 Sicherheit der beabsichtigten Funktion

NA 052-00-32-09 AK ISO TC 22/SC 32/WG 9 Steckvorrichtungen

NA 052-00-32-10 AK ISO TC 22/SC 32/WG 10 Optische Komponenten und Prüfver-fahren

23

NA 052-00-32-11 AK ISO TC 22/SC 32/WG 11 Automotive Security

NA 052-00-32-12 AK ISO TC 22/SC 32/WG 12 Software Update Engineering


Die Projektarbeit im AA 32 wird auf internationaler Ebene in den Arbeitskreisen unterhalb von ISO TC 22/SC 32 durchgeführt. Dabei gab es 2019 die folgenden Arbeitsschwerpunkte (Aus-schnitte): ISO TC 22/SC 32/WG 1

➢ ISO/CD 17447-1; Straßenfahrzeuge - Glühstiftkerzen mit kegeligem Dichtsitz und zuge-höriger Bohrung im Zylinderkopf - Teil1: Grundlegende Eigenschaften und Abmessungen von Glühkerzen mit metallischem Heizstab

➢ ISO/AWI 28741; Straßenfahrzeuge - Zündkerzen und deren Zylinderkopfgehäuse - Grundlegende Eigenschaften und Abmessungen


➢ ISO/AWI 16750-1; Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedingungen und Prüfungen für elekt-rische und elektronische Ausrüstungen - Teil 1: Allgemein

➢ ISO/AWI 16750-2; Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedingungen und Prüfungen für elekt-rische und elektronische Ausrüstungen - Teil 2: Elektrische Beanspruchungen

➢ ISO/AWI 16750-3; Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedingungen und Prüfungen für elekt-rische und elektronische Ausrüstungen - Teil 3: Mechanische Beanspruchungen

➢ ISO/AWI 16750-4; Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedingungen und Prüfungen für elekt-rische und elektronische Ausrüstungen - Teil 4: Klimatische Beanspruchungen

➢ ISO/AWI 16750-5; Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedingungen und Prüfungen für elekt-rische und elektronische Ausrüstungen - Teil 5: Chemische Beanspruchungen

➢ ISO/DIS 19453-6; Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedingungen und Tests für elektrische und elektronische Einrichtungen von Antriebssystemen für Elektrofahrzeuge - Teil 6: An-triebsbatterien und -systeme

➢ ISO/AWI 20653; Straßenfahrzeuge - Schutzarten (IP-Code) - Schutz gegen fremde Ob-jekte, Wasser und Kontakt - Elektrische Ausrüstungen

➢ ISO/DIS 21780; Straßenfahrzeuge - Bordnetzspannung 48 V - Elektrische Anforderun-gen und Tests


➢ ISO/CD 7637-2; Straßenfahrzeuge - Elektrische, leitungsgeführte und gekoppelte Störun-gen - Teil 2: Elektrische, leitungsgeführte Störungen auf Versorgungsleitungen

➢ ISO/PRF TS 7637-4; Straßenfahrzeuge - Elektrische, leitungsgeführte und gekoppelte Störungen - Teil 4: Elektrische, leitungsgeführte Störungen auf geschirmten Hochvoltver-sorgungsleitungen

➢ ISO/WD 10605; Straßenfahrzeuge Prüfmethoden für elektrische Störungen durch elekt-rostatische Entladungen

➢ ISO/AWI 11451-5; Straßenfahrzeuge - Elektrische Störungen durch schmalbandig ge-strahlte elektromagnetische Energie - Teil 5: Modenverwirbelungskammer

➢ ISO/WD 11451-4; Straßenfahrzeuge - Elektrische Störungen durch schmalbandig ge-strahlte elektromagnetische Energie - Teil 4: Kabelbaumansteuerungsverfahren

➢ ISO/FDIS 11452-4; Straßenfahrzeuge - Komponentenprüfungen, Methoden für die Be-stimmung elektrischer Störungen durch kurzwellige elektromagnetische Energieabstrah-lungen - Teil 4: Methode zur Anregung des Kabelbaumes

24

➢ ISO/CD 11452-9; Straßenfahrzeuge - Komponentenprüfverfahren für elektrische Störgrö-ßen durch schmalbandige gestrahlte elektromagnetische Energie - Teil 9: Tragbare Sen-der

➢ ISO/AWI 11452-10; Straßenfahrzeuge - Komponentenprüfungen, Methoden für die Be-stimmung elektrischer Störungen durch kurzwellige elektromagnetische Energieabstrah-lungen - Teil 10: Störfestigkeit gegen leitungsgeführte Störgrößen in der erweiterten Au-dio-Frequenzbereich


➢ ISO/AWI 19642-11; Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 11: Abmaße und Anforderungen an koaxiale Hochfrequenzleitungen mit einer spezifizierten analogen Bandbreite bis zu 6 GHz

➢ ISO/AWI 19642-12; Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 12: Abmaße und Anforderungen an ungeschirmte Hochfrequenzleitungen mit einem verdrillten Paar und einer spezifizierten analogen Bandbreite bis 1 GHz


➢ ISO/DIS 8820-10; Straßenfahrzeuge - Sicherungseinsätze - Teil 10: Sicherungseinsätze mit Stecker Typ L (Hochstrom-Miniatur)

➢ ISO/FDIS 8820-11; Straßenfahrzeuge - Sicherungseinsätze - Sicherungseinsätze mit Flachsteckern Typ M (Mittel - Hochstrom)

➢ ISO 8820-12; Straßenfahrzeuge - Sicherungseinsätze - Sicherungseinsätze mit Flachste-ckern Typ N

➢ ISO 8820-13; Straßenfahrzeuge - Sicherungseinsätze - Sicherungseinsätze mit Flachste-ckern Typ P


➢ ISO 8092-2; Straßenfahrzeuge - Steckverbindungen für das elektrische Fahrzeug-Bord-

netz - Teil 2: Begriffe, Prüfungen und allgemeine Anforderungen

➢ ISO 8092-5; Straßenfahrzeuge - Steckverbindungen für Fahrzeugkabelbäume - Teil 5:

Testmethoden und allgemeine Leistungsanforderungen für den Steckvorgang

➢ ISO 21111-8; Straßenfahrzeuge - Ethernet in Fahrzeugen - Teil 8: Elektrische 100 Mbit/s

Komponentenanforderungen und Prüfmethoden


➢ ISO 24195; Straßenfahrzeuge - Vokabular für die Entwicklung von Anlassern und elektri-

schen Generatoren


➢ ISO 21448; Straßenfahrzeuge – Sicherheit der beabsichtigten Funktion


➢ ISO 12098; Nutzkraftwagen mit 24 V-Ausrüstung - 15polige Steckvorrichtung zwischen

Zugfahrzeug und Anhängefahrzeug - Maße und Kontaktbelegung

➢ ISO 25981; Straßenfahrzeuge - Steckverbinder für den elektrischen Anschluss von Zug-

und Zugfahrzeugen - Steckverbinder für elektronisch überwachte Ladesysteme mit 12 V

oder 24 V Nennversorgungsspannung

25


➢ ISO 21111-4; Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug - Teil 4: Allgemeine Anforderun-

gen und Prüfverfahren für optische Gigabit-Ethernet-Komponenten


➢ ISO SAE 21434 (gemeinsames Projekt ISO/ SAE); Straßenfahrzeuge - Cybersecurity en-

gineering


➢ Straßenfahrzeuge - Software update engineering




Konferen-zen

NA 052-00-32 AA E/E-Komponenten und allge-meine Systemaspekte

1 —

NA052-00-32-01AK Zündausrüstung 1 4

NA052-00-32-02AK Umgebungsbedingungen 12 12

NA052-00-32-04AK Elektrische Fahrzeugleitungen 2 4

NA052-00-32-05AK Sicherungen 2 1

NA052-00-32-06AK Steckverbinder 3 4

NA052-00-32-07AK Funktionale Eigenschaften von Startern und Generatoren

1 4

NA 052-00-32-08 UA Funktionale Sicherheit 2 5

NA 052-00-32-08-01 AK Allgemeine Anforderungen der FuSi

2 -

NA 052-00-32-08-06 AK Sicherheit der beabsichtigten Funktion

2 6

NA052-00-32-11AK Cybersecurity 10 10

NA052-00-32-12AK Software Update Engineering 4 6

ISO TC22/SC32 Electrical and electronic compo-nents and general system aspects

1 —

ISO TC22/SC32/WG01 Ignition Equipment 1 3

ISO TC22/SC32/WG02 Environmental conditions 6 6

ISO TC22/SC32/WG03 Electromagnetic compatibility 2 —

ISO TC22/SC32/WG04 Automotive electrical cables 2 —

ISO TC22/SC32/WG05 Fuses and circuit breakers 1 1

ISO TC22/SC32/WG06 On-board electrical connections 3 2

ISO TC22/SC32/WG07 Functional characteristics of start-ing devices and electrical genera-tors

2 —

ISO TC22/SC32/WG08 Functional safety 2 —

ISO TC22/SC32/WG10 Optical components - Test meth-ods and requirements

2 2

ISO TC22/SC32/WG11 Cybersecurity 6 10

ISO TC22/SC32/WG12 Software update 2 4

2 Für nicht aufgeführte Gremien fanden in 2019 keine Sitzungen/Konferenzen statt.

26


Norm-Nr. Ausgabe- datum

Typ Titel

ISO 4141-1 2019-04-01 Norm Straßenfahrzeuge - Mehradrige Verbin-dungsleitungen - Teil 1: Prüfverfahren und Anforderungen an Mantelleitungen für allgemeine Anwendung

ISO 4141-2 2019-04-01 Norm Straßenfahrzeuge - Mehradrige Verbin-dungsleitungen - Teil 2: Prüfmethoden und Anforderungen für ummantelte Hochleistungskabel

ISO 4141-3 2019-04-01 Norm Straßenfahrzeuge - Mehradrige Verbin-dungsleitungen - Teil 3: Konstruktion, Abmessungen und Markierung von un-geschirmten Niederspannungsleitungen

ISO 6969 AMD 1 2019-07-11 Entwurf Straßenfahrzeuge - Akustische Warnein-richtungen - Prüfung am Fahrzeug

ISO/CD 7637-2 2019-04-25 Entwurf Straßenfahrzeuge - Elektrische, leitungs-geführte und gekoppelte Störungen - Teil 2: Elektrische, leitungsgeführte Störun-gen auf Versorgungsleitungen

ISO/AWI 8092-2 2019-07-01 Entwurf Straßenfahrzeuge - Verbindungen für bordeigene elektrische Netze - Teil 2: Definition, Prüfverfahren und allgemeine Leistungsanforderungen

ISO/DIS 8092-5 2019-10-08 Entwurf Straßenfahrzeuge - Steckverbindungen für Fahrzeugkabelbäume - Teil 5: Test-methoden und allgemeine Leistungsan-forderungen für den Steckvorgang

ISO 8820-6 2019-02-05 Norm Straßenfahrzeuge - Sicherungselemente - Teil 1: Kompaktsicherungseinsätze

ISO 8820-8 2019-10-10 Norm Straßenfahrzeuge - Sicherungselemente - Sicherungselemente mit Stiftkontakten (Type H und J) für eine Nennspannung von 450 V

ISO/WD 10605 2019-09-25 Entwurf Straßenfahrzeuge Prüfmethoden für elektrische Störungen durch elektrostati-sche Entladungen

ISO/AWI 11451-5

2019-03-05 Entwurf

ISO 11452-2 2019-01-10 Norm Straßenfahrzeuge - Elektrische Störun-gen durch schmalbandige gestrahlte elektromagnetische Energie - Prüfverfah-ren für Komponenten - Teil 2: Absorber-raum

ISO/CD 11452-9 2019-11-04 Entwurf Straßenfahrzeuge - Komponentenprüf-verfahren für elektrische Störgrößen durch schmalbandige gestrahlte elektro-magnetische Energie - Teil 9: Tragbare Sender

ISO/AWI 16750-1

2019-02-21 Entwurf Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedin-gungen und Prüfungen für elektrische und elektronische Ausrüstungen - Teil 1: Allgemein

27


Typ Titel

ISO/AWI 16750-3

2019-02-22 Entwurf Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedin-gungen und Prüfungen für elektrische und elektronische Ausrüstungen - Teil 3: Mechanische Beanspruchungen

ISO/AWI 16750-4

2019-02-22 Entwurf Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedin-gungen und Prüfungen für elektrische und elektronische Ausrüstungen - Teil 4: Klimatische Beanspruchungen

ISO/AWI 16750-5

2019-02-22 Entwurf Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedin-gungen und Prüfungen für elektrische und elektronische Ausrüstungen - Teil 5: Chemische Beanspruchungen

ISO 19072-1 2019-07-29 Norm Straßenfahrzeuge - Schnittstelle für py-rotechnische Einrichtungen; zwei- und drei-wege Verbindungen - Teil 1: Defini-tion der Anzünderschnittstelle

ISO 19072-2 2019-12-11 Norm Straßenfahrzeuge - Verbindungsschnitt-stelle für pyrotechnische Geräte, Zwei-Wege- und Drei-Wege-Verbindungen - Teil 2: Testmethoden und allgemeine Leistungsanforderungen

ISO 19072-4 2019-08-09 Norm Straßenfahrzeuge - Schnittstelle für py-rotechnische Bauteile für Zwei- und Drei-Wege-Steckverbinder - Teil 4: Pyrotech-nische Einheit und Kabelbaumstecker-einheit - Typ 2

ISO/TS 19072-5 2019-09-19 Norm Straßenfahrzeuge - Schnittstelle für py-rotechnische Bauteile für Zwei- und Drei-Wege-Steckverbinder - Teil 5: Pyrotech-nische Einheit und Kabelbaumsteckrein-heit - Typ 3 (nur für Zwei-Wege)

ISO/DIS 19453-6 2019-11-12 Entwurf Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedin-gungen und Tests für elektrische und elektronische Einrichtungen von An-triebssystemen für Elektrofahrzeuge - Teil 6: Antriebsbatterien und -systeme

ISO 19642-1 2019-04-23 Norm Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 1: Vokabular und Design-Richtlinien

ISO 19642-2 2019-01-30 Norm Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 2: Prüfverfahren

ISO 19642-3 2019-01-30 Norm Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 3: Abmaße und Anforderungen an Einzeladern mit Kupferleiter für 30 V a.c. und 60 V d.c.

ISO 19642-4 2019-01-30 Norm Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 4: Abmaße und Anforderungen an Einzeladern mit Aluminiumleiter für 30 V a.c. und 60 V d.c.

ISO 19642-5 2019-01-30 Norm Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 5: Abmaße und Anforderungen an Einzeladern mit Kupferleiter für 600 V a.c. oder 900 V d.c. und 1000 V a.c. oder 1500 V d.c.

28


Typ Titel

ISO 19642-6 2019-01-30 Norm Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 6: Abmaße und Anforderungen an Einzeladern mit Aluminiumleiter für 600 V a.c. oder 900 V d.c. und 1000 V a.c. oder 1500 V d.c.

ISO 19642-7 2019-01-30 Norm Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 7: Abmaße und Anforderungen an runde, ummantelte, geschirmte oder ungeschirmte mehradrige oder einadrige Leitungen mit Kupferleiter für 30 V a.c. und 60 V d.c.

ISO 19642-8 2019-01-30 Norm Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 8: Abmaße und Anforderungen an runde, ummantelte, geschirmte oder ungeschirmte mehradrige oder einadrige Leitungen mit Aluminiumleiter für 30 V a.c. und 60 V d.c.

ISO 19642-9 2019-01-30 Norm Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 9: Abmaße und Anforderungen an runde, ummantelte, geschirmte oder ungeschirmte mehradrige oder einadrige Leitungen mit Kupferleiter für 600 V a.c. oder 900 V d.c. und 1000 V a.c. oder 1500 V d.c.

ISO 19642-10 2019-01-30 Norm Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 10: Abmaße und Anforderun-gen an runde, ummantelte, geschirmte oder ungeschirmte mehradrige oder ein-adrige Leitungen mit Aluminiumleiter für 600 V a.c. oder 900 V d.c. und 1000 V a.c. oder 1500 V d.c.

ISO/AWI 19642-11

2019-06-11 Entwurf Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 11: Abmaße und Anforderun-gen an koaxiale Hochfrequenzleitungen mit einer spezifizierten analogen Band-breite bis zu 6 GHz

ISO/AWI 19642-12

2019-06-11 Entwurf Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitun-gen - Teil 12: Abmaße und Anforderun-gen an ungeschirmte Hochfrequenzlei-tungen mit einem verdrillten Paar und ei-ner spezifizierten analogen Bandbreite bis 1 GHz

ISO 20076 2019-11-20 Norm Straßenfahrzeuge - Prüfverfahren und Leistungsanforderungen an Stecker der Spannungsklasse B

ISO 20574 2019-04-24 Norm Straßenfahrzeuge - Verfahren für Zuver-lässigkeitstests für Start-/Stopp-Anlasser

ISO 20934 2019-04-01 Norm Straßenfahrzeuge - Sicherungseinsätze mit axialen Anschlüssen für das 48V Bordnetz - Typen SF36-70V, SF51-70V und SF56-70V

29


Typ Titel

ISO/CD 21111-8 2019-08-24 Entwurf Straßenfahrzeuge - Ethernet in Fahrzeu-gen - Teil 8: Elektrische 100 Mbit/s Kom-ponentenanforderungen und Prüfmetho-den

ISO/DIS 21780 2019-11-25 Entwurf Straßenfahrzeuge - Bordnetzspannung 48 V - Elektrische Anforderungen und Tests

ISO PAS 21448 2019-01-10 Spezifikation Straßenfahrzeuge – Sicherheit der beab-sichtigten Funktion

ISO CD 21448 2019-12-16 Entwurf Straßenfahrzeuge – Sicherheit der beab-sichtigten Funktion

ISO 22565 2019-08-19 Norm Straßenfahrzeuge - Langlebigkeitstest für das Starterrelais bei Stopp- und Start-systemen

ISO/AWI 24089 2019-03-28 Entwurf Straßenfahrzeuge - Software Update En-gineering

ISO/AWI 24195 2019-05-13 Entwurf Straßenfahrzeuge - Vokabular für die Entwicklung von Anlassern und elektri-schen Generatoren

ISO/AWI 28741 2019-07-11 Entwurf Straßenfahrzeuge - Zündkerzen und de-ren Zylinderkopfgehäuse - Grundlegende Eigenschaften und Abmessungen


Keine.



➢ ISO 21448 – Veröffentlichung des DIS-Dokuments ➢ ISO 11565 – Veröffentlichung als Technical Report und Weiterführung zum ISO-Standard; ➢ ISO 16750 – Zusammenführung mit der ISO 19453 und Veröffentlichung der DIS-

Dokumente; ➢ ISO 21780 – Veröffentlichung des ISO-Standards; ➢ ISO 19642 – Veröffentlichung der DIS-Dokumente für den Teil 11 und Teil 12; ➢ AK09/ WG09 – weitere Überarbeitung/ Aktualisierung der Normen; ➢ ISO 21434 – JWG-Projekt ISO/SAE zu Automotive Security – Veröffentlichung des FDIS-

Dokuments.

30

3.3 NA 052-00-33 AA Fahrzeugdynamik und Chassis-Komponenten

3.3.1 Arbeitsgebiet


➢ Fahrdynamiksimulation

➢ Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren

➢ Testszenarios

➢ Fahrdynamik

➢ Räder und Tests zu Rädern

➢ Bremsflüssigkeit

➢ Funktionen von Bremsen

➢ Prüfeinrichtungen für Tests von Funktionen der aktiven Sicherheit


Obmann: Frank Esser (Ford) Bearbeiter: Philipp Niermann / Eric Wern* Gremienstruktur


Bezeichnung

NA 052-00-33 AA ISO TC 22/SC 33 Fahrzeugdynamik und Chassiskomponenten

NA 052-00-33-02 AK ISO TC 22/SC 33/WG 2 Fahrzeugdynamik Pkw

NA 052-00-33-04 AK ISO TC 22/SC 33/WG 4 Funktionen und Komponenten von Bremssystemen

NA 052-00-33-05 AK ISO TC 22/SC 33/WG 5 Räder

NA 052-00-33-06 AK ISO TC 22/SC 33/WG 6 Fahrzeugdynamik Nutzfahrzeuge

NA 052-00-33-09 AK ISO TC 22/SC 33/WG 9 Testszenarios für automatisierte Sys-teme

NA 052-00-33-10 AK ISO TC 22/SC 33/WG 10 Bremsbeläge und Reibpaarungen

NA 052-00-33-11 AK ISO TC 22/SC 33/WG 11 Simulation

NA 052-00-33-14 AK ISO TC 22/SC 33/WG 14 Bremsflüssigkeiten

NA 052-00-33-50 AK ISO TC 22/SC 33/WG 3 ISO TC 22/SC 33/WG16 ISO TC 204/WG 14

Fahrerassistenzsysteme*


Die Projektarbeit im AA 33 wird auf internationaler Ebene in den Arbeitskreisen unterhalb von ISO TC 22/SC 33 und dem TC204/WG14 durchgeführt. Dr. Thorsten Leonhardt von (AUDI) ist seit Ende 2018 der SC33-Chairman.

31


Das Sekretariat wurde Ende 2017 an Schweden übergeben, der neue WG-Convenor ist Dr. Klomp (Volvo Cars). Nach einer Reihe von Überarbeitungen bestehender ISO-Normen werden nun neue Projekte diskutiert.


Das Sekretariat und der Obmann wurde Ende 2019 niedergelegt. Markus Armbrust (OPEL) wird diese Aufgabe übernehmen. Folgende Projekte sind in Erarbeitung:

➢ ISO 22733-1, Road vehicles -- Test method to evaluate the performance of autonomous

braking systems -- Part 1: Car to car;

➢ ISO 22733-2, Road vehicles -- Test method to evaluate the performance of autonomous

braking systems -- Part 2: Car to vulnerable road user;

➢ ISO 22735, Road vehicles --Test method to evaluate the performance of lane-keeping as-

sistance systems.


Überarbeitung der folgenden bestehenden ISO-Standards:

➢ ISO 3911, Wheels and rims for pneumatic tyres -- Vocabulary, designation and marking;

➢ ISO 3894, Road vehicles -- Wheels/rims for commercial vehicles -- Test methods;

➢ ISO 4107, Commercial vehicles -- Wheel-hub attachment dimensions;

➢ ISO 7141, Road vehicles -- Light alloy wheels -- Impact test;

➢ ISO 7575, Commercial road vehicles -- Flat attachment wheel fixing nuts;

➢ ISO 13988, Passenger vehicle wheels -- Clip balance weight and rim flange nomenclature,

test procedures and performance requirements;

➢ ISO 14400, Road vehicles -- Wheels and rims -- Use, general maintenance and safety

requirements and out-of-service conditions;

➢ ISO 16833, Road vehicles -- Wheels -- Measurement of radial and lateral run-out.


Erarbeitung von ISO-Standards der Fahrdynamik mit speziellen Nutzfahrzeug- und Busaspekten:

➢ ISO 22138, Heavy commercial vehicles -- Vehicle stability during rearward tipping -- Test

method on hard surface.

➢ ISO/PWI 23373, Heavy commercial vehicles and buses -- Heavy commercial vehicles and

buses - Tire Characteristics for certification of vehicle combinations;

➢ ISO/PWI 21234, Heavy commercial vehicles and buses -- Moment of inertia measurement;

➢ ISO/PWI 21235, Heavy commercial vehicles and buses -- Calculation for steady state roll-

over threshold;

➢ ISO/PWI 21233, Heavy commercial vehicles and buses -- Vehicle dynamics simulation

and validation standard -- Closing curve test;

➢ ISO/PWI 21239, Heavy commercial vehicles and buses -- Test method for stationary ve-

hicle steering effort measurement.

32

Neue erfolgreich bei ISO TC22 abgestimmte Projekte der WG6:

➢ ISO/PWI 22138, Heavy commercial vehicles -- Vehicle stability during rearward tipping --

Test method on hard surface;

➢ ISO/PWI 23365, Heavy commercial vehicles and buses -- Kinematics and compliance

measurements;

Veröffentlichte Dokumente in 2019:

➢ ISO 19380, Heavy commercial vehicles and buses -- Position of the centre of gravity --

Lifting in the vertical plane test method;

➢ ISO 19585, Heavy commercial vehicles and buses -- Vehicle dynamics simulation and val-

idation -- Steady-state circular driving behavior;

➢ ISO 19586, Heavy commercial vehicles and buses -- Vehicle dynamics simulation and val-

idation -- Lateral dynamic stability of vehicle combinations;


In dieser Gruppe wird aktuell an einer Reihe von Projektvorschlägen zu Testszenarios gearbeitet. Folgende Projekte wurden bislang identifiziert und erfolgreich bei ISO TC22 abgestimmt:

➢ ISO NP 34501 Road vehicles - Terms and definitions of test scenarios for Automated Driv-

ing Systems

➢ ISO NP 34502 Road vehicles - Engineering framework and process of scenario-based

Safety Evaluation

➢ ISO NP 34503 Road vehicles - Taxonomy for Operational Design Domain for Automated

Driving Systems

➢ ISO NP 34504 Road vehicles - Scenario Attributes and Categorization

➢ ISO PWI 34505 Road vehicles — Evaluation of test scenarios for automated driving sys-

tems


Folgende aktive Projekte sind in der WG10 registriert:

➢ ISO 6310, Road vehicles -- Brake linings -- Compressive strain test methods;

➢ ISO 15484, Road vehicles -- Brake lining friction materials -- Product definition and quality

assurance;

➢ ISO 26865, Road vehicles -- Brake lining friction materials -- Standard performance test

procedure for commercial vehicles with air brakes;

➢ ISO 26866, Road vehicles -- Brake lining friction materials -- Standard wear test procedure

for commercial vehicles with air brakes;

➢ ISO 26867, Road vehicles -- Brake lining friction materials -- Friction behaviour assess-

ment for automotive brake systems;

➢ ISO 22501, Road vehicles -- Dynamometer stiction corrosion generation procedure for disc

brakes;

➢ ISO 22596, Road vehicles -- Dynamometer metal pick-up generation procedure for disc

brakes.

➢ ISO PWI 4792, Road vehicles - Friction-relevant brake disc specification

33


Es erfolgte die Erarbeitung von Validierungsnormen der Fahrdynamiksimulation für spezielle Ma-növer sowie die Veröffentlichung der ersten beiden ISO-Standards zu den Manövern „Steady-state circular driving behaviour” und “Sine with dwell stability control testing”. Als drittes Manöver wird nun das „Lateral transient response test methods“ (ISO 22140) erarbeitet.

Im nationalen AK11 Simulation wurde der Vorschlag zur ISO 11010-1: „Passenger cars -- Simu-lation model taxonomy -- Part 1: Vehicle dynamics manoeuvres“ erarbeitet und nun erfolgreich als NP bei ISO TC22 abgestimmt. Mit dieser Normenreihe wird ein einheitlicher Rahmen geschaffen.

Folgende aktive Projekte sind in der WG11 registriert:

➢ ISO 22140, Passenger cars -- Validation of vehicle dynamics simulation -- Lateral transient

response test methods;

➢ ISO 11010-1, Passenger cars -- Simulation model taxonomy -- Part 1: Vehicle dynamics

manoeuvres.


Folgende aktive Projekte werden in der WG14 überarbeitet und sollen in 2020 veröffentlicht wer-den:

➢ ISO 4925, Road vehicles -- Specification of non-petroleum-base brake fluids for hydraulic

systems;

➢ ISO 4926, Road vehicles -- Hydraulic braking systems -- Non-petroleum-base reference

fluids

NA052-33-15 „Feldlastspezifikation Bremssystem“

In dem neuen AK wurde in 2019 ein NWIP „Road vehicles — Field load specification for brake

actuation and modulation systems“ erarbeitet, der Anfang 2020 bei ISO TC22 eingereicht wird und

als ISO PAS 5101 veröffentlicht werden soll.

ISO TC 204/WG 14 / ISO TC 22/WG 16

Normung für Fahrerassistenzsysteme findet auf internationaler Ebene im TC204 (ITS) statt. Nati-onal beschäftigt sich der AK 50 sowohl mit den Projekten der ISO TC204/WG14, als auch mit der ISO TC22/SC33/WG3 und WG16.

NA052-00-33-50 AKFahrerassistenzsysteme

ISO TC 22/SC 33

Vehicle dynamics&

Chassis components

ISO TC204/ WG14

Vehicle/ Roadway

Warning & Controlsyst.

WG 3

Driver assistance and active safety functions

WG 16

Active Safety testequipment

34

In ISO TC 204/WG 14 wurden 2019 weitere Projekte im Umfeld automatisiertes Fahren einge-reicht bzw. weiterentwickelt. Im Wesentlichen wird an den folgenden Normprojekten gearbeitet:

ISO No. Abkürzung Bezeichnung Level

4272 TPS Intelligent transport systems — Truck platooning systems (TPS) — Function, operation and verification requirements of platooning

1/2

4273 ABLS Intelligent transport systems — Automated braking during low speed manoeuvring (ABLS) — Requirements and test procedures

1/2

20901 EEBL Intelligent transport systems -- Emergency electronic brake light sys-tems (EEBL) -- Performance requirements and test procedures

1

21202 PALS Intelligent transport systems -- Partially Automated Lane Change Sys-tems (PALS) -- Functional / operational requirements and test proce-dures

2

22078 BDCMS Intelligent transport systems -- Bicyclist detection and collision mitiga-tion systems (BDCMS) -- Performance requirements and test proce-dures

1

SAE 22736

Intelligent transport systems -- Taxonomy and definitions for terms re-lated to driving automation systems for on-road motor vehicles

22737 LSAD Intelligent transport systems -- Low-speed automated driving systems for limited operational design domain (LSAD) -- Performance require-ments, system requirements and performance test procedures

4

23374 AVPS Intelligent transport systems -- Automated valet parking systems (AVPS)

4

23375 CELM Intelligent transport systems – Collision evasive lateral manoeuvre systems (CELM) – Performance requirements and test procedures

1

23376 VVICW Intelligent transport systems -- Vehicle-to-vehicle intersection collision warning systems (V2VICWS) – Performance requirements and test procedures

1

23792-

Teile 1-2 MRM

Intelligent Transport Systems -- Minimal Risk Maneuver (MRM) for Automated Driving

3

23793- Teile 1-2

Intelligent transport systems -- Fallback functions for automated driv-ing systems

3

35

3.3.4 Im Jahr 2019 durchgeführte Sitzungen



Konferen-zen

NA 052-00-33 AA Fahrzeugdynamik und Chassis-Komponenten

2

ISO TC 22/SC 33 Vehicle dynamics and chassis components

1

ISO TC 22/SC 33/WG 2 Vehicle dynamics of passenger cars

1

ISO TC 22/SC 33/WG 3 Driver assistance and active safety functions"

1

ISO TC 22/SC 33/WG 4 Function and components of braking systems

2

ISO TC 22/SC 33/WG 5 Wheels 1 2

ISO TC 22/SC 33/WG 6 Vehicle dynamics of heavy com-mercial vehicles and buses

2

1

NA 052-00-33-11 AK Simulation 2 4

ISO TC 22/SC 33/WG 11 Simulation 2

NA 052-00-33-11 AK Feldlastspezifikation Bremssys-tem

4 3

ISO TC 22/SC 33/WG 16 Aktive Sicherheit Prüfausrüstun-gen

2 3

NA052-00-33-50 AK Fahrerassistenzsysteme 2 Fachaus-schuss Kon-

ferenzen

ISO TC 204/WG 14 Vehicle/roadway warning and control systems

2 Projektbezo-gene Konfe-

renzen

36


Norm-Nr. Ausgabe-

datum Typ Titel

ISO 19380 2019 Norm Heavy commercial vehicles and buses -- Position of the centre of gravity -- Lifting in the vertical plane test method

ISO 19585 2019 Norm Heavy commercial vehicles and buses -- Vehicle dynamics simulation and validation -- Steady-state circular driving behavior

ISO 19586 2019 Norm Heavy commercial vehicles and buses -- Vehicle dynamics simulation and validation -- Lateral dynamic stability of vehicle combi-nations

ISO 15622 2018-09-01 Norm Intelligent transport systems -- Adaptive cruise control systems -- Performance re-quirements and test procedures

ISO 19206-1 2018-11-27 Norm Road vehicles -- Test devices for target ve-hicles, vulnerable road users and other ob-jects, for assessment of active safety func-tions -- Part 1: Requirements for passenger vehicle rear-end targets

ISO 19206-2 2018-11-27 Norm Road vehicles - Test devices for target ve-hicles, vulnerable road users and other ob-jects, for assessment of active safety func-tions - Part 2: Requirements for pedestrian targets

ISO 19638 2018-09-01 Norm Intelligente Verkehrssysteme -- Systeme zur Verhinderung des Fahrspurverlassens (RBDPS) -- Leistungsanforderungen und Prüfprozeduren

ISO 21717 2018-09-01 Norm Intelligente Verkehrssysteme -- Teilweise automatisierte Spurhaltesysteme (PADS) - Leistungsanforderungen und Prüfproze-duren

ISO/DIS 20900

2018-11-02 Entwurf Intelligente Verkehrssysteme -- Teilweise automatisierte Spurhaltesysteme (PADS) - Leistungsanforderungen und Prüfproze-duren


keine



➢ Abschluss und Veröffentlichung der Projekte in der WG11 ➢ Veröffentlichung der ISO PAS 5101 in 2020 ➢ Intensive Begleitung einzelner Projekte in der WG9.

37

3.4 NA 052-00-34 AA Antriebe, Antriebsstrang und -flüssigkeiten

3.4.1 Arbeitsgebiet


➢ Kraftstofffilter

➢ Einspritzausrüstung für Straßenfahrzeuge

➢ Kfz-Luftfilter

➢ Kolbenringe

➢ Kolbenbolzen

➢ Diesel-Schmierfähigkeit

➢ Kurbelgehäuse-Entlüftung

➢ Additive zur NOx Verringerung (AdBlue)

➢ Prüfung der technischen Sauberkeit Partikelverunreinigung funktionsrelevanter Kfz-Teile

➢ Gasfahrzeuge

➢ Kraftstoffleitungen

➢ Fahrzeugprüfstände

➢ Wassereinspritzung

➢ Leistung von portablen Messsystemen für Emissionen (PEMS)


Obmann: Unbesetzt Bearbeiter: Philipp Niermann Gremienstruktur


Bezeichnung

NA 052-00-34 AA ISO TC 22/SC 34 Antriebe, Antriebsstrang und -flüssigkeiten

NA 052-00-34-01 AK ISO TC 22/SC 34/WG 1 Kraftstofffilter

NA 052-00-34-02 AK ISO TC 22/SC 34/WG 2 Einspritzausrüstung für Straßenfahr-zeuge

NA 052-00-34-03 AK ISO TC 22/SC 34/WG 3 Kfz-Luftfilter

NA 052-00-34-04 AK ISO TC 22/SC 34/WG 4 Kolbenringe

NA 052-00-34-05 AK ISO TC 22/SC 34/WG 5 Motorentests

NA 052-00-34-06 AK ISO TC 22/SC 34/WG 6 Wassereinspritzung

NA 052-00-34-07 AK ISO TC 22/SC 34/WG 7 AGR Kühler

NA 052-00-34-09 AK ISO TC 22/SC 34/WG 9 Kolbenbolzen

NA 052-00-34-11 AK ISO TC 22/SC 34/WG 11 Kurbelgehäuse-Entlüftung

NA 052-00-34-14 AK ISO TC 22/SC 34/WG 14 Additive zur NOx Verringerung

https://livelink.din.de/livelink/livelink.exe?func=ll&objId=26961015&objAction=browse

38


Bezeichnung

NA 052-00-34-17 AK ISO TC 22/SC 34/WG 17 Prüfung der technischen Sauberkeit Partikelverunreinigung funktionsrele-vanter Kfz-Teile

NA 052-00-34-40 AK ISO TC 22/SC 41 ISO TC 22/SC 41/WG 03 ISO TC 22/SC 41/WG 04 ISO TC 22/SC 41/WG 05 ISO TC 22/SC 41/WG 06 ISO TC 22/SC 41/WG 07 ISO TC 22/SC 41/WG 08

Gasfahrzeuge

NA 052-00-34-51 AK CEN TC 301/WG 11 Fahrzeugprüfstände

NA 052-00-34-52 AK Wassereinspritzung

NA 052-00-34-53 AK CEN TC301/WG16 Anforderungen an portablen Messsys-teme für Emissionen (PEMS)


Die Projektarbeit im AA 34 wird auf internationaler Ebene in den Arbeitskreisen unterhalb von ISO TC 22/SC 34 durchgeführt. Dabei gab es in 2019 die folgenden Arbeitsschwerpunkte (Aus-schnitte):


Ein großes Projekt der WG1 war die ISO 16332 „Diesel engines -- Fuel filters -- Method for eva-luating fuel/water separation efficiency“, welches in 2018 veröffentlicht wurde. Des Weiteren wird an einem neuen Projekt zur ISO 19612 „Fuel filter performance under cyclic flow conditions in combination with mechanical vibration“ gearbeitet.

Des Weiteren gibt es noch folgende PWI:

➢ PWI 23234, End of life filter efficiency;

➢ PWI XXXXX, Low micron fuel filter efficiency;

➢ PWI XXXXX, HDV filter test method incorporating vibration and cyclic flow.


Die ISO 21042 “Gasoline Engines with Direct Fuel Injection (GDI Engines) - Installation of the High Pressure Fuel Pump to the Engine” in 2018 veröffentlicht. Ein neues Projekt der WG2 ist die ISO 22561 “Gasoline Engines with Direct Fuel Injection (GDI Engines) – Injector Installation”

ISO TC 22/SC 34/WG 3 und NA052-00-34-03 AK

Die Überarbeitung der ISO 12103-3 “Road vehicles -- Test contaminants for filter evaluation -- Part 3: Soot aerosol” und ISO 5011 “Inlet air cleaning equipment for internal combustion engines and compressors -- Performance testing” wird fortgeführt. Zudem wird 2019 die DIN 71460-2 „Straßenfahrzeuge -- Luftfilter für Kraftfahrzeuginnenräume -- Teil 2: Prüfung der Gasadsorption von Filtern“ mit einem verbesserten Konditionierungsverfahren wieder veröffentlicht, um den Feuchteeinfluss besser zu berücksichtigen. Des Weiteren steht die neue DIN 71460-3 „Straßen-fahrzeuge -- Luftfilter für Kraftfahrzeuginnenräume -- Teil 3: PMx basierte Filtereffizienzprüfung eff (PMx)“ kurz vor der Veröffentlichung.

39


Folgende Projekte werden bearbeitet:

➢ ISO 6621-2, Internal combustion engines -- Piston rings -- Part 2: Inspection measuring

principles;

➢ ISO 6621-5, Internal combustion engines -- Piston rings -- Part 5: Quality requirements;

➢ ISO 6622-1, Internal combustion engines -- Piston rings -- Part 1: Rectangular rings made

of cast iron;

➢ ISO 6621-3, Internal combustion engines -- Piston rings -- Part 3: Material specifications;

➢ ISO 6627, Internal combustion engines -- Piston rings -- Expander/segment oil-control

rings.


In der neuen WG5 werden derzeit zwei Projekte bearbeitet:

➢ ISO 1585, Road vehicles – Engine test code – Net power;

➢ ISO 2534, Road vehicles – Engine test code – Gross power.


In 2018 wurde die ISO 12156-1 „Diesel fuel -- Assessment of lubricity using the high-frequency reciprocating rig (HFRR) -- Part 1: Test method“ veröffentlicht, welche unter dem Vienna Agree-ment läuft.


Überarbeitung der ISO 18669-1 Internal combustion engines -- Piston pins -- Part 1: General specifications und -2 Part 2: Inspection measuring principles


Die WG11 arbeitet an der ISO 17536-4 “Road Vehicles -- Aerosol separator performance test for internal combustion engines -- Part 4: Laboratory fractional test method“ und ISO 17536-5 “Method to perform engine fractional test”. Die TS der ISO 17536-5 “Road vehicles -- Aerosol separator performance test for internal combustion engines -- Part 5: Engine fractional efficiency test method and upstream distribution sampling method” wurde in 2018 veröffentlicht.


Die WG14 arbeitet an der Überarbeitung der ISO 22241-Reihe. Teil 1, 2, 4 und 5 wurden in 2019 veröffentlicht.


Folgende Projekte wurden in 2019 initiiert:

ISO CD 31120-1 Road vehicles — Demineralized water — Part 1: Quality requirements

ISO PWI 31120-2 Road vehicles — Demineralized water — Part 2: Refilling interface for passen-ger cars

ISO TC 22/SC 41

Das TC22/SC41 bearbeitet Themen für Fahrzeuge mit gasförmigen Kraftstoffen (u.a. CNG, LNG, LPG) in einzelnen Working Groups.

40

CEN TC301/WG16 und NA052-00-34-53 AK

Das Projekt „Anforderungen an bewegliche Emissionsmessgeräte (PEMS)“ basiert auf einem Mandat der Europäischen Kommission. Es stellt eine Herausforderung dar, weil die Emissions-grenzwerte immer weiter gesenkt werden und künftig auch während des Fahrbetriebes durchzu-führen sind. Die Messungen müssen unter allen im realen Betrieb zu erwartenden Umgebungs-bedingungen mit hinreichender Genauigkeit vorgenommen werden können. Weder Schwankun-gen beim Luftdruck, der Temperatur noch mechanische Belastungen während der Fahrt dürfen die Funktion und die Genauigkeit der Messung durch die portablen Messgeräte einschränken. Die künftige Norm EN 17507 definiert die Anforderungen an PEMS.




Konferen-zen

NA 052-00-34 AA Antriebe, Antriebsstrang und -flüssigkeiten

0

NA 052-00-34-01 AK Kraftstofffilter 1

ISO TC 22/SC 34/WG 1 Fuel filters 1

NA 052-00-34-02 AK Einspritzausrüstung für Straßen-fahrzeuge

1

ISO TC 22/SC 34/WG 2 Injection equipment 1

NA 052-00-34-03 AK Kfz-Luftfilter 2

ISO TC 22/SC 34/WG 3 Air filters 1

ISO TC 22/SC 34/WG 4 Piston Rings 1

ISO TC 22/SC 34/WG 5 Engine test code 1

ISO TC 22/SC 34/JWG 6 Joint ISO/TC 22/SC 34 - ISO/TC 28 WG; Diesel fuel lubricity

1

ISO TC 22/SC 34/WG 7 Engine EGR cooler 1

ISO TC 22/SC 34/WG 9 Piston Pins 1

NA 052-00-34-11 AK Kurbelgehäuse-Entlüftung 0


Separator performance, labora-tory and engine test methods for crankcase ventilation systems

1 1

NA 052-00-34-14 AK Additive zur NOx Verringerung 1


NOx reduction additive 1 1

NA 052-00-34-53 AK Leistung von portablen Mess-systemen für Emissionen (PEMS)

1 5

41

3.4.5 Normen mit und Norm-Entwürfe mit Ausgabedatum 2019

Norm-Nr. Ausgabe-

datum Typ Titel

ISO 17536-4 2019 Norm Road Vehicles — Aerosol separator performance test for internal combustion engines — Part 4: La-boratory fractional efficiency test method

ISO 22241-1 2019 Norm Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32 — Part 1: Quality requirements

ISO 22241-2 2019 Norm Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32 — Part 2: Test methods

ISO 22241-4 2019 Norm Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32 — Part 4: Refilling interface

ISO 22241-5 2019 Norm Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32 — Part 5: Refilling interface for passenger cars

ISO 22241-1: 2019 Amd1:2019

2019 Norm Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32 — Part 1: Quality requirements — Amendment 1

ISO 6626-3 2019 Norm Internal combustion engines — Piston rings — Part 3: Coil-spring-loaded oil control rings made of steel


Keine.



- Start der europäischen Umfrage für den Normenentwurf EN 17507 zu PEMS;

- Start von zwei ISO Vorschlägen zur Wassereinspritzung.

42

3.5 NA 052-00-35 AA Allgemeine Fahrzeugaspekte, Anbauteile und Verbindungselemente

3.5.1 Arbeitsgebiet


➢ Anforderungen an Anhängefahrzeuge,

➢ Anforderungen an Motorräder und Mopeds,

➢ Maße und Gewicht von Kraftfahrzeugen,

➢ Klimaanlagen,

➢ Kennzeichenschilder.


Obmann: Martin Conrads (Audi AG) Bearbeiter: Egbert Fritzsche / Philipp Niermann* / Eric Wern** Gremienstruktur


Bezeichnung

NA 052-00-35 AA Allgemeine Fahrzeugaspekte, Anbau-teile und Verbindungselemente

NA 052-00-35-01 AK ISO TC 22/SC 40/WG 1 Anhängerfahrzeuge*

NA 052-00-35-02 AK ISO TC 22/SC 40/WG 2 Austauschbarkeit von Nfz-Bauteilen

NA 052-00-35-40 AK ISO TC 22/SC 38 Motorräder und Mopeds

NA 052-00-35-50 AK Maße und Gewichte*

NA 052-00-35-51 AK Klimaanlagen

NA 052-00-35-52 AK Kennzeichenschilder*

NA 052-00-35-54 AK Aufbauten für Nutzfahrzeuge

NA 052-00-35-55 AK Bestattungskraftwagen**

NA 052-00-35-56 AK Sicherheitsanforderungen für Maschi-nen zum Auf-/Abziehen von Reifen


Die Projektarbeit im AA 35 teilt sich unterschiedliche Aktivtäten auf. In 2018 gab es die folgenden wesentlichen Arbeitsschwerpunkte (Ausschnitte): NA 052-00-35-51 AK

Die DIN SPEC-Reihe 74102 bis 74118 „Straßenfahrzeuge -R744 Klimaanlagen“ wurde für weitere 3 Jahre bestätigt. Weitere Spezifikationen zur CO2-Klimaanlage sind derzeit nicht geplant.

NA 052-00-35-52 AK

Es wurde an der Überarbeitung der DIN 74069 „Retroreflektierende Kennzeichenschilder, Stem-pelplaketten und Plakettenträger für Kraftfahrzeuge und deren Anhängefahrzeuge“ gearbeitet.

43

NA 052-00-35-55 AK

Die Norm DIN 75081 „Bestattungskraftwagen“ wurde im Sommer 2019 veröffentlicht. Das Gre-mium wurde im Anschluss ruhend gesetzt.

NA 052-00-35-56 AK

In den Jahren 2018 und 2019 wurde die Norm EN 17347 „Straßenfahrzeuge - Maschinen für die Montage von Fahrzeugreifen - Sicherheitsanforderungen“ erarbeitet und zur Entwurfsumfrage eingereicht. Das Einspruchsverfahren wurde im Dezember 2019 abgeschlossen, die Norm wird 2020 veröffentlicht.


➢ ISO 21308-1, -2,-3,-7

ISO TC 22/SC 38

➢ ISO 18243

➢ ISO 21755-1




Konfe-renzen

NA 052-00-35-01 AK Anhängerfahrzeuge* 0

ISO TC 22/SC 40/WG 1 Mechanische Kupplungen 1

NA 052-00-35-52 AK Kennzeichenschilder* 1 1

NA 052-00-35-40 AK Motorräder und Mopeds 0 0

NA 052-00-35-51 AK Klimaanlagen 2 0

NA 052-00-35-55 AK Bestattungskraftwagen

NA 052-00-35-56 Sicherheitsanforderungen für Ma-schinen zum Auf-/Abziehen von Reifen


Norm-Nr. Ausgabe-

datum Typ Titel

DIN EN 18243 2017-04 Entwurf Elektrisch angetriebene Mopeds und Motor-räder -- Spezifikationen und Sicherheitsan-forderungen für Lithium-Ionen-Traktionsbat-teriesysteme

DIN 75081 2019-06 Norm Straßenfahrzeuge - Bestattungskraftwagen


Keine

44



➢ DIN 74069 „Retroreflektierende Kennzeichenschilder, Stempelplaketten und Plaketten-träger für Kraftfahrzeuge und deren Anhängefahrzeuge“ wird für die Veröffentlichung vor-bereitet.

45

3.6 NA 052-00-36 AA Fahrzeugsicherheit

3.6.1 Arbeitsgebiet


➢ Projekte zu Crashtests,

➢ Passive Sicherheitssysteme,

➢ Ladungssicherung,

➢ Qualitätsmanagement von Verkehrssystemen.


Obmann: Unbesetzt Bearbeiter: Stephan Krähnert / Egbert Fritzsche* Gremienstruktur


Bezeichnung

NA 052-00-36 AA ISO TC22/SC 36, ISO TC22/SC 36/WG 1, ISO TC22/SC 36/WG 4

Fahrzeugsicherheit

NA 052-00-36-02 AK ISO TC 22/SC 36/WG 2 Kinderrückhaltesysteme

NA 052-00-36-03 AK ISO TC 22/SC 36/WG 3 Messtechnik

NA 052-00-36-05 AK ISO TC 22/SC 36/WG 5 Dummy

NA 052-00-36-06AK ISO TC 22/SC 36/WG 6 Beinprüfkörper für Fußgänger

NA 052-00-36-07 AK ISO TC 22/SC 36/WG 7 Unfallanalyse/ - vorsorge

NA 052-00-36-50 AK ISO TC241 QM-Verkehrssicherheit*


Die Projektarbeit im AA 36 teilt sich unterschiedliche Aktivtäten auf. 2019 gab es die folgenden wesentlichen Arbeitsschwerpunkte (Ausschnitte): ISO TC 22/SC 36, ISO TC 22/SC 36/WG 1 und ISO TC 22/SC 36/WG 4

➢ ISO/AWI 13215-2; Straßenfahrzeuge - Seitenaufpralltestverfahren zur Bewertung der In-sasseninteraktionen mit Seitenairbags beim Pfahlaufprall

➢ ISO/AWI 13215-3; Straßenfahrzeuge - Objektive Bewertungsmetrik für nicht mehrdeutige Signale

➢ ISO/AWI TR 14933; Straßenfahrzeuge - Risiko einer Brustverletzung im Zusammenhang mit der sternalen Durchbiegung des Hybrid III aufgrund der Belastung des Schultergurts


➢ ISO 13216-3 AMD 1; Verfahren zur Erstellung von Verletzungsrisikokurven zur Bewer-tung des Schutzes der Verkehrsteilnehmer in Crashtests

➢ ISO/DIS 13216-4; Straßenfahrzeuge - Befestigungen von Kinderrückhaltesystemen in Fahrzeugen und Anschlüsse zur Befestigung - Teil 4: Befestigungen an unteren Halte-gurten

46

➢ ISO/AWI TS 13396; Straßenfahrzeuge - Schlittenprüfverfahren zur Beurteilung des Sei-tenaufprallschutzes von Kinderrückhaltesystemen - Erforderliche Parameter


➢ ISO/CD TR 21002; Straßenfahrzeuge - Konstruktions- und Leistungsspezifikationen für den männlichen Seitenaufprallpuppen des 50. Perzentils von WorldSID - Teil 2: Mechani-sche Subsysteme

➢ ISO/DIS 21612; Straßenfahrzeuge - Ermittlung des Übersprechverhaltens von mehrach-sigen Kraft-/Momentsensoren

➢ ISO/AWI TS 23520; Straßenfahrzeuge - Kalibrierungsverfahren für Verdrängungsvorrich-tungen

➢ ISO/AWI TS 23521; Straßenfahrzeuge - Kalibrierungsverfahren für Verdrängungsvorrich-tungen

➢ ISO/PRF TR 27957; Straßenfahrzeuge - Verkehrsunfallanalyse - Teil 1: Vokabular


➢ ISO/AWI 15830-1; Straßenfahrzeuge - Kinderrückhaltesysteme - Schlittenprüfverfahren zur Bewertung des Seitenaufprallschutzes

➢ ISO/AWI 15830-2; Straßenfahrzeuge - Schlittenprüfverfahren zur Bewertung des Seiten-aufprallschutzes von Kinderrückhaltesystemen - Wesentliche Parameter

➢ ISO/AWI 15830-3; Straßenfahrzeuge - Methoden und Kriterien für die Bewertung der Be-nutzerfreundlichkeit von Kinderrückhaltesystemen und deren Schnittstelle zu Fahrzeug-verankerungssystemen - Teil 1: Fahrzeuge und Kinderrückhaltesysteme, die mit ISOFIX-Verankerungen und Anbaugeräten ausgestattet sind

➢ ISO/AWI 15830-4; Straßenfahrzeuge - Messung der Aufprallgeschwindigkeit in Kollisi-onstests

➢ ISO/AWI TR 19222; Straßenfahrzeuge - Dummies zum Testen von Rückhaltesystemen - Teil 1: Erwachsene Dummies

➢ ISO/AWI TS 20458; Straßenfahrzeuge - Dummies zum Testen von Rückhaltesystemen - Teil 2: Kinder Dummies

➢ ISO/AWI TS 20459; Straßenfahrzeuge - Konstruktions- und Leistungsspezifikationen für den WorldSID-Dummy mit 50-Perzentil-Seitenaufprall - Teil 1: Terminologie und Begrün-dung


➢ ISO 12353-1; Straßenfahrzeuge - Verkehrsunfallanalyse - Teil 1: Vokabular ➢ ISO/AWI 17840-1; Straßenfahrzeuge - Informationen für Ersthelfer und Rettungskräfte -

Teil 1: Rettungsdatenblätter für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge ISO TC 241 Sicherheit für das Verkehrsmanagement

Unter dem ISO TC arbeiten inzwischen 6 WG, wobei nur WG4, 5 und 6 aktiv sind. Alle Aktivitäten in diesem TC werden national im AK 36-50 bearbeitet.

➢ WG4 „Vermarktung“

Diese Arbeitsgruppe soll die Verbreitung der ISO 39001 stärken. Da mit diesen Aktivitä-

ten keine direkte Projektarbeit verknüpft ist, unterstützt der NAAutomobil diese WG nicht

aktiv.

➢ WG5 „Bewährte Verfahren für die Einführung eines Sicherheitsmanagements für Pend-

lerverkehre“

Das Projekt ISO 39002 beschreibt Sicherheitsmaßnahmen für das Management von

Pendlerverkehren und wird 2020 abgeschlossen.

➢ WG6: „Leitlinien für sicherheitsrelevante ethische Betrachtungen für autonome Fahr-

zeuge“

Das Projekt ISO 39003 wurde gegen die Einsprüche von ISO TC22 und ISO TC204

47

Ende 2019 begonnen und betrifft nach aktuellem Stand nur autonome Systeme. Die Be-

arbeitungszeit wurde mit 36 Monaten angesetzt.




Konferenzen

NA 052-00-36-03AK Messtechnik 2 1

NA 052-00-36-05AK Dummytechnik und Bio-mechanik

5 8

NA 052-00-36-50 QM Verkehrssicherheit 0 3

ISO TC22/SC36 Safety and impact testing 1 —

ISO TC22/SC36/WG02 Child restraint systems 2 —

ISO TC22/SC36/WG03 Instrumentation 2 —

ISO TC22/SC36/WG05 Anthropomorphic test de-vices

2 —

ISO TC22/SC36/WG07 Traffic accident analysis methodology

1 2

ISO TC241 einschließ-lich WG 3 - 6

Traffic Safety Manage-ment Systeme

4 2


Norm-Nr. Ausgabe-

datum Typ Titel

ISO 13216-3 AMD 1

2019-01-15 Entwurf Verfahren zur Erstellung von Verletzungsrisi-kokurven zur Bewertung des Schutzes der Ver-kehrsteilnehmer in Crashtests

ISO/DIS 13216-4

2019-12-13 Entwurf Straßenfahrzeuge - Befestigungen von Kinder-rückhaltesystemen in Fahrzeugen und An-schlüsse zur Befestigung - Teil 4: Befestigun-gen an unteren Haltegurten

ISO/TS 13499 2019-05-23 Norm Straßenfahrzeuge - Datenaustauschformat für Aufprallversuche

ISO/AWI TR 14933

2019-01-16 Entwurf Straßenfahrzeuge - Risiko einer Brustverlet-zung im Zusammenhang mit der sternalen Durchbiegung des Hybrid III aufgrund der Be-lastung des Schultergurts

ISO 17840-2 2019-04-05 Norm Straßenfahrzeuge - Informationen für Ersthelfer und Rettungskräfte - Teil 2: Rettungsdatenblät-ter für Busse, Reisebusse und Nutzfahrzeuge

ISO 17840-3 2019-04-05 Norm Straßenfahrzeuge - Informationen für Ersthelfer und Rettungskräfte - Teil 3: Vorlage Rettungs-leitfaden

ISO/AWI 17840-1

2019-05-07 Entwurf Straßenfahrzeuge - Informationen für Ersthelfer und Rettungskräfte - Teil 1: Rettungsdatenblät-ter für Personenkraftwagen und leichte Nutz-fahrzeuge

ISO/CD TR 21002

2019-11-21 Entwurf Straßenfahrzeuge - Konstruktions- und Leis-tungsspezifikationen für den männlichen Sei-tenaufprallpuppen des 50. Perzentils von Wor-ldSID - Teil 2: Mechanische Subsysteme

3 Für nicht aufgeführte Gremien fanden 2019 keine Sitzungen/Konferenzen statt.

48

Norm-Nr. Ausgabe-

datum Typ Titel

ISO/DIS 21612

2019-12-13 Entwurf Straßenfahrzeuge - Ermittlung des Übersprech-verhaltens von mehrachsigen Kraft-/Moments-ensoren

ISO/AWI/TS 23520

2019-07-26 Entwurf Road vehicles — EQuipment eXchange — data format specification for operational information relevant for equipment exchange and test conduction

ISO/AWI TS 23521

2019-07-29 Entwurf Straßenfahrzeuge - Kalibrierungsverfahren für Verdrängungsvorrichtungen

ISO/DIS 39001

2019-06-04 Entwurf Road traffic safety — Good practices for imple-menting commuting safety management


Keine.



➢ ISO 21612 – Veröffentlichung; ➢ Weiterbearbeitung der im Entwurf befindlichen Projekte.

49

3.7 NA 052-00-37 AA Elektrische Straßenfahrzeuge

3.7.1 Arbeitsgebiet


➢ Aspekte der elektrischen Sicherheit für elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge,

➢ Terminologie,

➢ Leistungs- und Verbrauchsmessung für Fahrzeuge mit elektrischen Antriebskomponen-

ten,

➢ Anforderungen und Prüfungen von Batteriesystemen,

➢ Fahrzeuganforderungen an kabelgebundenes und kabelloses Laden,

➢ Anforderungen an Komponenten des elektrischen Antriebsstranges und des HV-

Bordsystems.


Obmann: Dr. Michael Herz (Carmeq/VW) Bearbeiter: Egbert Fritzsche Gremienstruktur


Bezeichnung

NA 052-00-37 AA Elektrische Straßenfahrzeuge

NA 052-00-37-01 GAK ISO TC 22/SC 37/WG 1 Elektrische Sicherheit und Terminolo-gie

NA 052-00-37-02 AK ISO TC 22/SC 37/WG 2 Leistungs- und Verbrauchsmessung

NA 052-00-37-03 GAK ISO TC 22/SC 37/WG 3 Energiespeicher

NA 052-00-37-04 AK ISO TC 22/SC 37/WG 4 Systeme und Komponenten für elekt-rische Antriebe

NA 052-00-37-51 GAK ISO TC 22/SC37/WG 1 Induktives Laden

NA 052-00-37 54 AK Isolationsanforderungen für Bauele-mente

NA 052-00-37-55 AK Verbraucherinformationen zum Ener-gietransfer

NA 052-00-37-56 AK Konduktive automatische Energie-übertragung


Die Projektarbeit im AA 37 teilt sich in die nachfolgend gelisteten Aktivitäten in 2019 wie folgt auf nationale und internationale Ebene auf:


In der WG1 wurden folgende Normenprojekte bearbeitet: ➢ Zur ISO 6469-3 wurde ein Amendment erstellt, welches eine Prüfung für die Spannungs-

festigkeit von elektrischen Energiespeichersystemen definiert.

50

➢ Der ISO TR 8713 stellt eine Sammlung aller Begriffe und zugehörige Definitionen aus

dem Bereich des ISO TC22/SC37 dar und wird laufend ergänzt. Die letzte Ausgabe da-

tiert auf das Jahr 2019.

➢ Die Arbeiten an der ISO 19363 für die fahrzeugseitigen Anforderungen an kabellose La-

desysteme wurden abgeschlossen.


In der WG2 wurden folgende Normenprojekte bearbeitet: ➢ Für die ISO 23274-2 zu den Emissionen von Hybridfahrzeugen wurde eine Überarbei-

tung begonnen.

➢ Für die ISO 23828 zur Ermittlung des Energieverbrauches von Brennstoffzellenfahrzeu-

gen wurde die Überarbeitung eingeleitet.


In der WG3 wird derzeit ein Amendment für die ISO 6469-1 erstellt, welches in Abhängigkeit vom Zelltyp unterschiedliche Prüfverfahren zur Bewertung von lithiumionenbasierten Batteriesystemen hinsichtlich der Beherrschbarkeit des thermischen Durchgehens einer einzelnen Zelle beschreibt. Auf Beschluss des ISO TC22/SC37 fällt das Projekt ISO 6469-1 künftig in den Verantwortungs-bereich der ISO TC22/SC37/WG1.


In der WG4 wurden folgende Normenprojekte bearbeitet: ➢ Die ISO 21498 mit den Teilen 1 und 2 zur Prüfung von Komponenten des HV-Systems in

Elektrofahrzeugen wurden soweit bearbeitet, dass eine DIS-Veröffentlichung für 2020 in

Aussicht gestellt werden kann. Der Inhalt des ISO PAS 19295 wird künftig von der ISO

21498-1 abgedeckt.

➢ Die Arbeiten an der ISO 21782 Reihe mit den Teilen 1 bis 7 zu Prüfungen von Kompo-

nenten des elektrischen Antriebssystems wurden mit großer Intensität fortgeführt. Die

Teile 1, 2, 3 und 6 konnten 2019 veröffentlicht werden. Die Teile 4, 5 und 7 haben das

CD-Stadium erreicht.

NA052-00-37-54 AK

In diesem Arbeitskreis wurde die Entwurfsumfrage zur DIN 70042 erfolgreich abgeschlossen. Mit der Veröffentlichung wird im Jahr 2020 gerechnet.

NA052-00-37-55 AK

Dieser Arbeitskreis wurde neu gegründet und bereitet ein Projekt zur Ermittlung der Ladedauer für Elektrofahrzeuge vor. Dazu soll im Jahre 2020 ein entsprechender Normenantrag gestellt wer-den.

Es wird davon ausgegangen, dass Kunden künftig in den Prospekten für Elektro-Fahrzeuge eine vergleichbare und nachvollziehbare Angabe zur Dauer des Ladevorganges bzw. zum erzielbaren Reichweitengewinn pro Zeiteinheit wünschen. Die künftige Norm soll dafür die Voraussetzungen schaffen.

51

Vorgehen zur Ermittlung der Ladedauer

NA052-00-37-55 AK

Dieser Arbeitskreis wurde neu gegründet und bereitet ein Projekt zur Definition der fahrzeugseiti-gen Anforderungen an die Automatisierung des kabelgebundenen Ladens vor. Der Projektantrag für eine ISO-Norm soll Anfang 2020 gestellt werden.



Gremientitel Präsenz-sitzungen

Konfe-renzen

NA 052-00-37 AA Elektrische Straßenfahrzeuge 2 6

NA 052-00-37-01 GAK Sicherheitsaspekte und Begriffe 4 2

NA 052-00-37-02 AK Leistungs- und Verbrauchmessung 0 2

NA 052-00-37-03 GAK Wiederaufladbare Energiespeicher 4 5

NA 052-00-37-04 AK Systeme und Komponenten für den elektrischen Abtrieb

6 6

NA 052-00-37-51 GAK Induktives Laden 2 19

NA 052-00-37 54 AK Isolationsanforderungen für Bauele-mente

3

NA 052-00-37-55 AK Verbraucherinformationen zum Energietransfer

3 1

NA 052-00-37-56 AK Konduktive automatische Energie-übertragung

2 4

52


Norm-Nr. Ausgabe-

datum Typ Titel

ISO 6469-1 16.04.2019 Electrically propelled road vehicles -- Safety spe-cifications -- Part 1: Rechargeable energy storage system (RESS)

ISO FDIS 17409

22.11.2019 Norm Electrically propelled road vehicles -- Safety spe-cifications -- Part 3: Electrical safety

ISO FDIS 19363

24.12.2019 Norm Electrically propelled road vehicles -- Magnetic field wireless power transfer -- Safety and in-teroperability requirements

ISO CD 21498-1

27.05.2019 Entwurf Electrically propelled road vehicles — Electrical specifications and tests for voltage class B sys-tems and components — Part 1: Voltage sub-clas-ses and characteristics

ISO CD 21498-2

27.05.2019 Entwurf Electrically propelled road vehicles — Electrical specifications and tests for voltage class B sys-tems and components — Part 2: Electrical tests for components

ISO 21782-1 12.02.2019 Norm Electrically propelled road vehicles -- Test specifi-cation for electric propulsion components -- Part 1: General

ISO 21782-2 29.08.2019 Norm Electrically propelled road vehicles -- Test specifi-cation for electric propulsion components -- Part 2: Performance testing of motor system

ISO 21782-3 29.08.2019 Norm Electrically propelled road vehicles -- Test specifi-cation for electric propulsion components -- Part 3: Performance testing of motor and inverter

ISO CD 21782-4

11.11.2019 Entwurf Electrically propelled road vehicles — Test specifi-cation for electric propulsion components — Part 4: Performance testing of DC/DC converter

ISO CD 21782-5

11.11.2019 Entwurf Electrically propelled road vehicles — Test specifi-cation for electric propulsion components — Part 5: Operating load testing of motor system

ISO 21782-6 28.08.2019 Norm Electrically propelled road vehicles -- Test specifi-cation for electric propulsion components -- Part 6: Operating load testing of motor and inverter

ISO CD 21782-7

11.11.2019 Entwurf Road vehicles — Electrically propelled road vehic-les — Test specification for electric propulsion components — Part 7: Operating load testing of DC/DC converter

ISO CD 23274-2

22.08.2019 Entwurf Hybrid-electric road vehicles — Exhaust emissi-ons and fuel consumption measurements — Part 2: Externally chargeable vehicles

ISO CD 23828 22.08.2019 Entwurf Fuel cell road vehicles — Energy consumption measurement — Vehicles fuelled with compres-sed hydrogen

DIN EN 17186 31.03.2019 Norm Identifikation von Fahrzeug- und Infrastrukturkom-patibilität — Grafische Darstellung von Kundenin-formationen für die Energieversorgung von Elekt-rofahrzeugen

53


Keine.


Für das Jahr 2020 werden die folgenden wesentlichen Arbeitsschwerpunkte erwartet:

➢ Veröffentlichung der ISO 17409 (auch als DIN EN ISO); ➢ Veröffentlichung ISO 6469-3 AMD; ➢ Veröffentlichung ISO 19363; ➢ Veröffentlichung ISO 21782-4, -5, und -7; ➢ Fortsetzung der Arbeiten an der ISO 6469-1 AMD; ➢ Start der Revision der ISO TR 8713 und ➢ Deutschland bemüht sich um die Überführung der ISO PAS 16898 in eine ISO-Norm.

54

3.8 NA052-00-38 AA Transportbehälter

3.8.1 Arbeitsgebiet


➢ Frachtcontainer,

➢ Wechselbehälter,

➢ Sattelanhänger.


Obmann: Unbesetzt Bearbeiter: Stephan Krähnert Gremienstruktur


Bezeichnung

NA 052-00-38 AA ISO TC 104 Transportbehälter

NA 052-00-38-40 UA CEN TC 119 Intermodale Ladeeinheiten und La-dungssicherung

NA 052-00-38-40-01 AK CEN TC 119/WG 6 Intermodale Ladeeinheiten

NA 052-00-38-40-02 AK CEN TC 119/WG 7 Ladungssicherung


Die Projektarbeit im AA 38 teilt sich unterschiedliche Aktivtäten auf. In 2019 gab es die folgenden wesentlichen Arbeitsschwerpunkte (Ausschnitte): CEN TC 119/WG 7

➢ EN 12640; Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen - Zurrpunkte an Nutzfahrzeugen zur Güterbeförderung - Mindestanforderungen und Prüfungen

➢ EN 12641-1; Intermodale Ladeeinheiten und Nutzfahrzeuge - Planen - Teil 1: Mindestan-forderungen

➢ EN 12641-2; Intermodale Ladeeinheiten und Nutzfahrzeuge - Planen - Teil 2: Mindestan-forderungen an Schiebeplanen

➢ EN 17321; Intermodale Ladeeinheiten und Nutzfahrzeuge - Transportstabilität von Pack-stücken - Mindestanforderungen und Prüfungen




Konferenzen

NA 052-00-38-40-02AK Ladungssicherung 1 3

CEN TC119 Intermodal Loading Units and Cargo Securing (ILUCS)

1 —

CEN TC119/WG07 Cargo Securing 3 2

ISO TC104 Freight containers 1 —

4 Für nicht aufgeführte Gremien fanden in 2019 keine Sitzungen/Konferenzen statt.

55



Konferenzen

ISO TC104/SC01 General purpose contai-ners

1 —

ISO TC104/SC02 Specific purpose contai-ners

1 —

ISO TC104/SC04 Identification and com-munication

1 —


Norm-Nr. Ausgabe-

datum Typ Titel

ISO 1496-3 2019-05-02 Norm ISO-Container der Reihe 1 - Anforderungen und Prüfung - Teil 3: Tank-Container für Flüssigkeiten, Gase und Schüttgut mit Druckentleerung

EN ISO 6346/prA4

2019-08-14 Entwurf Frachtcontainer - Kodierung, Identifizierung und Kennzeichnung (ISO 6346:1995)

EN 12640 2019-12-11 Norm Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen - Zurr-punkte an Nutzfahrzeugen zur Güterbeförderung - Mindestanforderungen und Prüfung

EN 12641-1 2019-12-11 Norm Intermodale Ladeeinheiten und Nutzfahrzeuge - Planen - Teil 1: Mindestanforderungen

EN 12641-2 2019-12-11 Norm Intermodale Ladeeinheiten und Nutzfahrzeuge - Planen - Teil 2: Mindestanforderungen an Schie-beplanen

EN 17321 2019-10-02 Entwurf Intermodale Ladeeinheiten und Nutzfahrzeuge - Transportstabilität von Packstücken - Mindestan-forderungen und Prüfungen

ISO 20854 2019-10-23 Norm Frachtcontainer - Thermocontainer - Sicherheits-standard für Kühlsysteme mit brennbaren Kälte-mitteln - Anforderungen an Konstruktion und Be-trieb


Keine


Für 2020 werden die folgenden wesentlichen Arbeitsschwerpunkte erwartet: ➢ Veröffentlichung der EN 17321

56

3.8 NA 052-00-39 AA Ergonomie, Sicht und Licht

3.8.1 Arbeitsgebiet


➢ Licht am Fahrzeug und Rundumsicht5

➢ Fahrerinteraktionen mit dessen Umwelt und Fahrersysteme


Obmann: Unbesetzt Bearbeiter: Eric Wern Gremienstruktur


Bezeichnung

NA052-00-39 AA ISO TC 22/SC 35 ISO TC 22/SC 39

Ergonomie, Sicht und Licht

NA052-00-39-01 AK ISO TC 22/SC 35/WG 1 Licht am Fahrzeug

NA052-00-39-02 AK ISO TC 22/SC 35/WG 3 Elektronische Systeme für indirekte Sicht

NA052-00-39-05 AK ISO TC 22/SC 39/WG 5 Symbole im Kfz

NA052-00-39-08 AK ISO TC 22/SC 39/WG 8 Mensch-Maschine-Schnittstelle (MMI)


Aktivitäten des AK 1

Das Gremium „Licht am Fahrzeug“ bearbeitet gegenwärtig an den folgenden Aufgaben: ➢ Vereinfachung der Lighting and Light Signalling Regulation, Stufe 2:

⎼ Erarbeitung von Vorschlägen zu technologieneutralen und Performanz orientierten

Anforderungen an Signalleuchten und Scheinwerfer;

⎼ Überarbeitung und Vereinfachung der UNECE-Regelung 48 hinsichtlich des An-

baus der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen.

➢ Projektion von Symbolen auf die Fahrbahn durch Scheinwerfer und Leuchten zur Fahrer-

assistenz sowie zur Informationsvermittlung an andere Verkehrsteilnehmer mit dem Ziel

einer Erhöhung der Verkehrssicherheit;

➢ Einführung neuer lichttechnischer Funktionen:

⎼ zur Kenntlichmachung von autonom fahrenden Fahrzeugen sowie zu deren Kom-

munikation mit anderen Verkehrsteilnehmern;

⎼ zur Kenntlichmachung von emissionsfreien Fahrzeugen.

➢ Erarbeitung eine fahrzeugbasierten Labor-Messmethode für Scheinwerferlichtverteilungen

➢ Scheinwerferbewertungssysteme.

5 Das Thema "Verglasung (ISO TC 22/SC 35/WG 2) wird vom DIN-Normenausschuss "Prüfung von Sicherheitsschei-

ben für Fahrzeugverglasung" (NA 062-03-61 AA) betreut.

57

Aktivitäten in ISO TC 22/SC 35 und ISO TC 22/SC 39

➢ Veröffentlichung der 2. Edition der ISO 16505:2019 "Anforderungen an Kamera-Monitor-

Systeme“. Es wird an einem Amendment gearbeitet;

➢ Bearbeitung der folgenden Normen:

⎼ (SC 39/WG 7): ISO/DIS 20176, Road vehicles -- H-point machine (HPM-II) -- Spec-

ifications and procedure for H-point determination;

⎼ (SC 39/WG 7): ISO/AWI 23408, Road Vehicles -- Ergonomic aspects of foot control

layout, location, spacing and clearance;

Aktivitäten der ISO TC 22/SC 39/WG 5

Die ISO 2575 wurde bereits im Juli 2019 zur Veröffentlichung eingereicht bis dato aber noch nicht veröffentlicht, da ISO die Registrierung aller in der Norm gelisteter Symbole und Labels verlangt. Dieser Prozess ist gegenwärtig immer noch nicht abgeschlossen.

Der Vorschlag von Ford, diverse Symbole neu zu gestalten wurde bis dato von den Experten nicht unterstützt.

Aktivitäten der ISO TC 22/SC 39/WG 8

Die Arbeiten an der ISO/DIS 15007; Road vehicles -- Measurement and analysis of driver visual behaviour with respect to transport information and control systems sind abgeschlossen. Das Do-kument wird zum FDIS eingereicht. Auch die technischen Reports (zwei Teile) der ISO 21959 (Road Vehicles -- Human state, performance in human state and performance in automated dri-ving systems (ADS)) wurden veröffentlicht, bzw. zur Veröffentlichung eingereicht.

Neu sind Aktivitäten zum Driver Monitoring. Im Herbst 2019 wurde dazu eine neue Task Force gegründet, in der weitere technische Reports entwickelt werden sollen.




Konferenzen

NA 052-00-39 AA Ergonomie, Sicht & Licht — —

NA 052-00-39-05 AK Symbole im Fahrzeug — —

NA 052-00-39-08 AK Mensch-Maschine-Schnittstelle

2 —

ISO TC 22/SC 35/WG 3 Visibility 2 —

ISO TC 22/SC 39 Ergonomics 1 —

ISO TC 22/SC 39/WG 3 Controls, displays, and tell-tale localization

2 Diverse

ISO TC 22/SC 39/WG 5 Symbols 2 1

ISO TC 22/SC 39/WG 7 Hand reach and R and H point determination

2 —

ISO TC 22/SC 39/WG 8 HMI 2 Diverse

58


Norm-Nr. Ausgabe-

datum Typ Titel

ISO/TS 14198 2019-04-01 Norm Straßenfahrzeuge - Ergonomische Aspekte von Fahrerinformations- und Assistenzsystemen - Ka-librierungsaufgaben für Methoden, welche auf Fahreranfragen zugreifen, um fahrzeuginterne Systeme zu verwenden

ISO 15007 2019-04-08 Entwurf Straßenfahrzeuge - Messung und Analyse des vi-suellen Verhaltens des Fahrers in Bezug auf Ver-kehrsinformationen und Steuerungssysteme

ISO 16505 2019-07-30 Norm Straßenfahrzeuge - Ergonomie- und Leistungsas-pekte von Kameramonitorsysteme - Anforderun-gen und Prüfprozeduren

ISO 21956 2019-11-01 Norm Straßenfahrzeuge -- Ergonomische Aspekte von Transportinformationen und Steuerungssystemen -- Spezifikation der Mensch-Maschine-Schnitt-stelle für schlüssellose Zündsysteme


Keine


Im Jahr 2020 werden die folgenden wesentlichen Arbeitsschwerpunkte erwartet:

➢ Driver Monitoring; ➢ Workshop zur Beurteilung der sog. Box Task mit der die Forderung einer zweitrangigen

Aufgabe während der Fahrt bewertet werden soll; ➢ Entwicklung der technischen Spezifikation (ISO/TS 21957) zu Head-up-displays.

59

3.9 NA 052-00-71 GA Intelligente Verkehrssysteme (IVS)

3.9.1 Arbeitsgebiet

Was sind Intelligente Verkehrssysteme? Intelligente Verkehrssysteme (en: Intelligent Transport Systems, ITS) wurden konzipiert, um die Straßenverkehrssicherheit erheblich zu verbessern, den Transport effizient zu gestalten, den Komfort zu verbessern und um signifikant Umwelt und Ressourcen zu schonen. Für eine intelli-gente Verkehrsflusssteuerung werden moderne Kommunikationstechnologien verwendet, die Fahrzeuge, Infrastruktur und den Menschen verbinden.

Mensch

Infrastruktur Fahrzeug

Informations-

kommunikations-

technologie

Verbesserung

der Sicherheit

Reduktion der

Umweltbelastungen

Erweiterung von

Bequemlichkeit und Komfort

Um die vielfältigen Schnittstellen zwischen den unterschiedlichen Interessensgruppen interopera-bel zu gestalten, ist die Normung ein wesentliches Element für die notwendigen ITS-Festlegungen. Dabei sind die Herausforderungen durch die heute schon gegebene Vielfalt an relevanten Technologien im internationalen Wettbewerb groß. Diverse Normierungsorganisatio-nen decken unterschiedliche Aspekte in der ITS-Normung ab. Der Arbeitsausschuss „Intelligente Verkehrssysteme“ versucht dabei, die Komplexität der Nor-mung im Bereich ITS abzudecken. Aufgrund der internationalen Vielfalt konzentriert sich das Gre-mium aber auf die folgenden Schwerpunkte:

➢ Spiegelgremium zu dem europäischen Komitee CEN T278 und dem internationalen Komi-tee ISO TC204 „Intelligent Transport Systems (ITS)“;

➢ Informationsaustausch zu IVS-relevanten Aktivitäten in der Politik (BMVI, Bundesnetza-gentur, europäische Kommission);

➢ Informationen zu aktuellen ITS-Projekten (Testfeld Autobahn, Kooperativer ITS-Korridor, etc.);

➢ Statusinformationen aus ETSI-ITS sowie Abstimmungen von ETSI-EN-Normen; ➢ Berichte zu Themen der Mauterfassung, Mobilitätsdatenmarktplatz (MDM), Fahrgeldma-

nagement, urbane Mobilität und eCall (siehe nationale und internationale Gremien).

60

Das Bild auf der vorhergehenden Seite wurde aus dem jährlichen Bericht der JSAE ITS Standar-dization Activities of ISO/TC204 entnommen. Dieser Bericht liefert einen guten Überblick der in-ternationalen Standardisierungsaktivitäten, auch über den Tellerrand des ISO TC204 hinaus. Der aktuelle Bericht von 2019 ist verfügbar und kann im Internet gesucht werden.

3.9.2 Struktur des NA 052-00-71 GA

Obmann: Robert Sykora (Siemens) Bearbeiter: Eric Wern Gremienstruktur Die folgende Grafik bildet die nationale Gremienstruktur auf die europäischen und internationalen Gremienlandschaft ab. Europäische und internationale Gremien ohne entsprechenden Spiegelar-beitskreis werden vom GA 71 direkt betreut.

CEN/TC278 ISO/TC204

- WG01 (Architecture)

NA052-00-71 GA

- WG03 (ITS Database Technology)

- WG01 (Electronic Fee Collection) - WG05 (Fee & Toll Collection)

- WG07 (General Fleet Management

& Commercial Freight Operations)

- WG08 (Public Transport & Emergency)- WG03 (Public Transport)

- WG09 (Integrated Transport Information,

Management & Control)

- WG10 (Traveller Information Systems)

- WG14 (Vehicle/ Roadway Warning &

Control Systems)

- WG16 (Communications)

- WG17 (Nomadic Devices)

- WG18 (Cooperative ITS)- WG16 (Cooperative ITS)

- WG15 (eSafety / eCall)

- NA052-00-71-16 GAK

(Kooperative ITS)

- NA052-00-71-15 GAK (eCall)

- NA052-00-71-01 GAK

(Elektronische Gebührenerhebung)

- NA052-00-71-03 GAK

(Öffentlicher Verkehr)

- NA052-00-71-08 GAK

(Dynamische Verkehrsdaten)- WG08 (Road Traffic Data)

- WG07 (ITS spatial data)

- WG17 (Urban ITS)- NA052-00-71-17 GAK

(Städtische IVS)- WG19 (Mobility Integration)

- NA052-00-33-50 AK*

(Fahrerassistenzsysteme)

61


Kooperative-ITS (CEN TC 278/WG 16 - ISO TC 204/WG 18)

Die Arbeitsgruppe arbeitet an den folgenden Projekten:

➢ CEN ISO/TS 17429; ITS station facilitiy services (insgesamt drei Teile);

➢ CEN/TS 17496; Cooperative intelligent transport systems (C-ITS) – Communication pro-files

➢ CEN ISO/TS 19321 (Ed 2), Dictionary of in-vehicle information (IVI) data structures;

➢ CEN ISO/TS 21176; Position, velocity and time functionality in the ITS station;

➢ CEN ISO/TS 21184, Management of messages containing information of sensor and con-trol networks specified in data dictionaries;

➢ CEN ISO/TR 21186; Guidelines on the use of C-ITS standards for hybrid communications (insgesamt drei Teile);

➢ EN ISO 22418, Intelligent transport systems -- Fast service announcement protocol (FSAP) in Zusammenarbeit mit ISO TC 204/WG 16.

eCall (CEN TC 278/WG 15)

Schwerpunkt der gegenwärtigen Aktivitäten liegen auf eCall-Aftermarket Lösungen für die unter-schiedlichen Fahrzeugklassen. Im Weiteren wird der minimale zu übertragende eCall-Datensatz erweitert.

Urban ITS (CEN TC 278/WG 17)

Diese Arbeitsgruppe wurde basierend auf dem europäischen Mandat M/546 (Identifizierung des Normungsbedarfs im Bereich ITS im urbanen Umfeld) gegründet. Es werden Projekte in den fol-genden Domänen behandelt:

➢ Intermodale Dienste, ➢ Verkehrsmanagement, ➢ Parkmanagement.

In ISO TC 204 wurde die Arbeitsgruppe WG 19 "Mobility integration" gegründet, die sich an den Aktivitäten der WG 17 anlehnt aber auch einen weiteren Bogen Inter-Urban-Mobility spannt.




Konferenzen

NA052-00-71 GA Intelligente Verkehrssysteme

1 1

NA052-00-71-15 GAK eCall 1 4

NA052-00-71-16 GAK Korporative-ITS — —

NA052-00-71-17 GAK Urbane-ITS — —

CEN TC 278 Intelligent transport systems

2 —

ISO TC 204 (inkl. WG Sitzungen)

Intelligent transport systems

2 —

CEN TC 278/WG 16 ISO TC 204/WG 18

Corporate ITS 2 —

CEN TC 278/WG 17 Urban ITS 3 —

6 Mit nationaler Relevanz

62

3.9.5 Normen mit Ausgabedatum 20197

Norm-Nr. Ausgabe-

datum Titel

EN ISO 12813 2019-11-01 Elektronische Gebührenerhebung - Kommunikation zur Übereinstimmungsprüfung für autonome Systeme

EN 12896-4 2019-09-01 Öffentlicher Verkehr - Referenzdatenmodell - Teil 4: Be-triebsüberwachung und Steuerung

EN 12896-5 2019-09-01 Öffentlicher Verkehr - Referenzdatenmodell - Teil 5: Fahr-geldmanagement

EN 12896-6 2019-09-01 Öffentlicher Verkehr - Referenzdatenmodell - Teil 6: Infor-mation an Reisende

EN 12896-7 2019-09-01 Öffentlicher Verkehr - Referenzdatenmodell - Teil 7: Fahrermanagement

EN 12896-8 2019-09-01 Öffentlicher Verkehr - Referenzdatenmodell - Teil 8: Ma-nagementinformationen und Statistiken

EN 16157-2 2019-03-01 Intelligente Verkehrssysteme - DATEX II Datenaustausch-spezifikation für Verkehrsmanagement und Verkehrsinfor-mationen - Teil 2: Ortsreferenzierung

CEN ISO/TS 16794-1

2019-10-01 Öffentlicher Verkehr - Kommunikation zwischen berüh-rungslosen Lesegeräten und Fahrscheinmedien - Teil 1: Implementierungsanforderungen zur ISO/IEC 14443

CEN ISO/TS 16794-2

2019-10-01 Öffentlicher Verkehr - Kommunikation zwischen berüh-rungslosen Lesegeräten und Fahrscheinmedien - Teil 2: Prüfplan zur ISO/IEC 14443

CEN ISO/TS 17154-1

2019-05-01 Elektronische Gebührenerhebung - Konformitätsevaluie-rung von Implementierungen nach CEN/TS 16986 - Teil 1: Struktur der Testfolge und Testabsichten

CEN ISO/TS 17154-1

2019-05-01 Elektronische Gebührenerhebung - Konformitätsevaluie-rung von Implementierungen nach CEN/TS 16986 - Teil 2: Zusammengefasstes Prüfprogramm

CEN/TS 17241

2019-04-01 Intelligente Verkehrssysteme - Verkehrsmanagementsys-teme - Status-, Fehler- und Qualitätsanforderungen

CEN/TS 17249-4

2019-02-01 Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 4: eCall für UNECE-Kategorie T, R und S Landmaschinen und Forstfahrzeuge

CEN/TS 17249-5

2019-03-01 Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 5: eCall für UNECE-Kategorie L1 und L3 angetriebene zweirädrige Fahrzeuge

CEN/TS 17249-6

2019-03-01 Intelligente Verkehrssysteme - ESicherheit - Teil 6: ECall für UNECE-Kategorie L2, L4, L5, L6 und L7 Dreiräder und Quads

CEN/TS 17297-2

201909-01 Intelligente Verkehrssysteme - Ortsreferenzierungsharmo-nisierung für Urbane ITS - Teil 2: Umwandlungsmethoden

CEN/TS 17312

2019-04-01 Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - eCall über Sa-tellit

7 EN ISO / CEN ISO/TS / EN / CEN/TS Normen wurden auch als DIN CEN/ EN /ISO-Normen veröffentlicht.

Normenentwürfe und Normen aus Gremien, die national keine Relevanz haben, wurden aufgrund der hohen Anzahl nicht gelistet.

63

Norm-Nr. Ausgabe-

datum Titel

CEN/TS 17313

2019-03-01 Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Austausch-barkeit und Nutzerwahl im eSicherheit-Zubehörmarkt und Drittanbieter eCall-Dienste

CEN/TS 17363

2019-08-01 Intelligente Verkehrssysteme - Optionale zusätzliche e-Call-Daten - Datenkonzept für verbundene Mobilfunknum-mer

CEN/TS 17378

2019-10-01 Intelligente Verkehrssysteme - Urbane IVS - Luftqualitäts-management in urbanen Gebieten

CEN/TS 17380

2019-10-01 Intelligente Verkehrssysteme - Urbane ITS - Steuerung in einer "kontrollierten Zone" unter Verwendung von C-ITS

CEN/TS 17395

2019-11-01 Intelligente Transportsysteme - eSafety - eCall für automa-tisierte und autonome Fahrzeuge

ISO 17438-4 2019-04-01 Intelligente Verkehrssysteme - Navigation in Gebäuden für eine eigene und Fahrzeug-ITS-Station- Teil 4: Anforderun-gen und Spezifikation für die Schnittstelle zwischen per-sönlichen/Fahrzeug und zentralen ITS-Stationen

ISO 17515-3 2019-08-01 Intelligente Verkehrssysteme - Universell entwickeltes ter-restrisches Funkzugriffsnetzwerk - Teil 3: LTE-V2X

EN ISO 17573-1

2019-07-01 Elektronische Gebührenerhebung - Systemarchitektur für fahrzeugbezogene Maut - Teil 1: Referenzmodell

ISO/TS 19468 2019-10-01 Intelligente Verkehrssysteme - Datenschnittstelle zwischen Verkehrszentralen und Steuerungssystemen - Plattform-unabhängige Modellspezifikationen für Datenaustausch-protokolle für Verkehrsinformationen und Steuerungssys-teme

CEN ISO/TS 21177

2019-10-01 Intelligente Verkehrssysteme - Sicherheitsdienste für eine ITS-Station zum sicheren Aufbau und Authentifizierung ei-ner Sitzung zwischen zuverlässigen Geräten

ISO/TS 21185 2019-10-01 Intelligente Verkehrssysteme - Kommunikationsprofile für eine sichere Verbindung zwischen zuverlässigen Geräten

ISO/TS 21192 2019-10-01 Elektronische Gebührenerhebung - Unterstützung für das Verkehrsmanagement

ISO/TS 21193 2019-10-01 Elektronische Gebührenerhebung - Anforderungen an die EFC-Anwendungsschnittstelle für gemeinsame Medien

CEN ISO/TS 21189

2019-05-01 Intelligente Verkehrssysteme - Kooperative ITS - Prüfan-forderungen und pro-forma Konformitätsaussagen zur Pro-tokollimplementierung (PICS) zur CEN ISO/TS 17426


Keine.

64

4 Projekt-Fortschrittsbericht

Auf den folgenden Seiten sind nationalen Projekte des NAAutomobil gelistet, die in 2018 bearbei-tet wurden. Legende der (wichtigsten) Bearbeitungsstufen:

00.60 Vorschlagsstufe 50.10 Manuskript für Norm / Stabile Re-ferenzfassung

10.00 Registrierung (Vorschlag) 50.20 Beginn der Abstimmung (Formal Vote)

10.98 Ablehnung (Vorschlag) 50.50 Abgabe der dt. Stimme

10.99 Annahme (Vorschlag) 50.60 Ende der formellen Abstimmung

20.00 Prüfung / Ankündigung 50.98 Einstellung

20.20 Beginn der Ausarbeitung 60.10 Lieferung stabile Fassung

20.60 Norm Vorlage erstellt 60.60 Ausgabe Norm

20.91 Projekt zurückgestellt 62.00 Berichtigung

20.98 Projekt eingestellt 90.00 Beginn Überprüfung

30.20 Norm Vorlage verteilt 90.92 Überprüft - Neuausgabe be-schlossen

30.60 Norm Vorlage verabschiedet 90.93 Überprüft - Bestätigt

30.98 Projekt (Arbeit) eingestellt 92.20 Überprüft - Neuausgabe in Arbeit

40.10 Manuskript für Norm-Entwurf / Eingang stabile Referenzfassung

92.60 Mit Ersatz zurückgezogen

40.20 Beginn der Umfrage 95.00 Zurückziehung beabsichtigt

40.60 Ende der Umfrage 95.99 Zurückziehung einleiten

40.91 Projekt zurückgestellt 99.20 Zurückziehung

40.98 Einstellung 99.60 Ohne Ersatz zurückgezogen

45.20 Beginn der Kommentareinarbei-tung

45.60 Kommentare eingearbeitet / Ma-nuskript für Norm verabschiedet

45.98 Einstellung

2020-01-23

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

20.00

20.00

ISO 612

ISO 1176

ISO 3779

ISO 3795

ISO 3832

ISO 3833

ISO 4131

ISO/WD TR 4609

ISO/WD TR 4804

Abmessungen von Straßen(motor)fahrzeugen und deren Anhängern; Benennungen und Definitionen

Straßenfahrzeuge; Massen; Begriffe

Straßenfahrzeuge - Fahrzeugidentifizierungsnummer (VIN) - Inhalt und Aufbau

Straßenfahrzeuge sowie Traktoren und Maschinen für die Land- und Forstwirtschaft - Bestimmung des Brennverhaltens von Werkstoffen der Innenausstattung

Personenkraftwagen - Gepäckraum - Verfahren zur Bestimmung des Bezugsvolumens

Straßenfahrzeuge; Typen; Begriffe

Straßenfahrzeuge; Maßkodierung für Personenwagen

Straßenfahrzeuge - Bericht über die Standardisierungsaktivitäten für Automatisierte Fahrzeuge (RoSPAV)

Im Jahr 2020 veröffentlichte nationale Normen und Projekte des NA 052 (Zuordnung nach Gremien)

NA 052

NA 052 BR

DIN-Normenausschuss Automobiltechnik (NAAutomobil)

Beirat des DIN-Normenausschusses Automobiltechnik (NAAutomobil)

Akt. Bearb. - Stufe

Bezeichnung (vorges.) ErsatzAusgabe-/ErscheinungsdatumTitel

Dr. Joachim Damasky

Dr. Joachim Damasky

Dipl.-Ing. Egbert Fritzsche


Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

20.00

90.60

90.60

90.60

90.60

90.60

90.60

90.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe

Zusammenhang europ./intern.allg. Bemerkungen

-

-

2010-05-15

-

-

-

-

2021-06-07

2021-07-03

1978-03-01

1979-12-01

2007-05-15

1983-02-01

1999-07-15

1977-12-01

1976-01-01

2019-12-07

2020-01-03

1978-03-01

1990-07-05

2009-10-05

1989-10-19

2002-06-13

1977-12-01

1979-11-01

ISO 1176 1974-11-01

ISO 3779 1983-04-01

ISO 3795 1976-08-01

ISO 3832 1991-09-12

systematische Überprüfung:







90.93 2019-04-23

90.93 2019-04-23

90.93 2019-04-23

90.93 2019-04-23

90.93 2019-04-23

90.93 2019-04-23

90.93 2019-04-23

2020-01-23

10.20

00.00

00.00

00.00

30.40

10.99

00.00

00.00

00.00

ISO/NP 23820

ISO/PWI 3050

ISO/PWI 20730-2

ISO/PWI 23236

ISO/CD 23239-1

ISO/NP TR 23841

ISO/PWI 23239-2

ISO/PWI 23239-3

ISO/PWI 23239-4

Straßenfahrzeuge - Fahrzeug Domain Datensammelsystem - Teil 1: Allgemeine Informationen und Festlegung der Anwendungsfälle


NA 052-00-31 AA Datenkommunikation

Akt. Bearb. - Stufe


Dr. Jürgen Bräuninger

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

10.20

00.00

00.00

00.00

30.75

10.99

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

10.90

10.99

00.00

00.00

00.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-01-23

2021-11-05

2018-01-23

2018-11-05

2020-01-23

10.60

60.60

60.60

60.60

60.60

DIN/TS 70121

DIN EN ISO 15118-1

DIN EN ISO 15118-4

DIN EN ISO 15118-5

DIN EN ISO 15118-8

Elektromobilität - Digitale Kommunikation zwischen einer Gleichstrom-Ladestation und einem Elektrofahrzeug zur Regelung der Gleichstromladung im Verbund-Ladesystem; Text in Englisch

Straßenfahrzeuge - Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Ladestation - Teil 1: Allgemeine Informationen und Festlegungen der Anwendungsfälle (ISO 15118-1:2019); Englische Fassung EN ISO 15118-1:2019

Straßenfahrzeuge - Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Ladestation - Teil 4: Konformitätsprüfungen für das Netzwerk- und Anwendungsprotokoll (ISO 15118-4:2018); Englische Fassung EN ISO 15118-4:2019, nur auf CD-ROM

Straßenfahrzeuge - Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Ladestation - Teil 5: Konformitätsprüfungen für die physikalische und Datenverbindungsschnittstelle (ISO 15118-5:2018); Englische Fassung EN ISO 15118-5:2019, nur auf CD-ROM

Straßenfahrzeuge - Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Ladestation - Teil 8: Anforderungen an physikalische und Datenverbindungsschnittstelle für die drahtlose Kommunikation (ISO 15118-8:2018); Englische Fassung EN ISO 15118-8:2019, nur auf CD-ROM


-

NA 052-00-31-01 GAK Gemeinschaftsarbeitskreis NAAutomobil/DKE:Kommunikationsschnittstelle vom Fahrzeug zum Stromnetz (V2G CI)

Akt. Bearb. - Stufe


Dipl.-Ing. Dirk Grossmann

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

10.60

60.60

60.60

60.60

60.60

45.00

40.60

40.60

40.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-08-01

2019-08-01

2019-08-01

2019-08-01

2015-07-14

2013-05-07

2013-05-07

2017-03-03

EN ISO 15118-1 (äquivalent)

ISO 15118-1 (äquivalent)

prEN ISO 15118-4 (äquivalent)









2019-08-01

2019-08-01

2019-08-01

2019-08-01

DIN SPEC 70121 2014-12-01

DIN EN ISO 15118-1 2015-12-01

2020-01-23

40.60

90.75

60.60

90.93

40.99

10.99

60.60

60.00

30.99

30.99

DIN EN ISO 15118-20 rev

DIN SPEC 70121

ISO 15118-1

ISO 15118-2

ISO/DIS 15118-20

ISO/NP 15118-9

ISO 13400-2

ISO 14229-1

ISO/CD 14229-2

ISO/CD 14229-3

Straßenfahrzeuge - Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Ladestation - Teil 20: 2. Generation Anforderungen an das Netzwerk- und Anwendungsprotokoll

Elektromobilität - Digitale Kommunikation zwischen einer Gleichstrom-Ladestation und einem Elektrofahrzeug zur Regelung der Gleichstromladung im Verbund-Ladesystem; Text in Englisch

Straßenfahrzeuge - Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Ladestation - Teil 1: Allgemeine Informationen und Festlegungen der Anwendungsfälle

Straßenfahrzeuge - Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Ladestation - Teil 2: Anforderungen an das Netzwerk- und Anwendungsprotokoll

Straßenfahrzeuge - Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Ladestation - Teil 20: 2. Generation Anforderungen an das Netzwerk- und Anwendungsprotokoll

Straßenfahrzeuge - Diagnosekommunikation über das Internet Protokoll (DoIP) - Teil 2: Dienste der Transport- und Netzwerkschicht

Straßenfahrzeuge - Einheitliche Diagnosedienste (UDS) - Teil 1: Anwendungsschicht

Straßenfahrzeuge - Einheitliche Diagnosedienste (UDS) - Teil 2: Dienste der Sitzungsschicht

Straßenfahrzeuge - Einheitliche Diagnosedienste (UDS) - Teil 3: Einheitliche Diagnosedienste für CAN Implementierungen (UDSonCAN)


NA 052-00-31-02 AK Diagnose und Anforderungen an die Transportschicht

Akt. Bearb. - Stufe


Gangolf Feiter

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

40.50

90.92

60.60

90.93

40.99

10.99

60.60

60.00

10.90

10.90

40.60

90.00

50.20

60.60

10.99

40.10

40.60

10.90

10.90

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2022-02-28

2014-12-01

2019-04-01

2014-06-16

2020-10-31

2021-12-19

2019-12-13

2020-02-06

2020-03-21

2020-03-21

2017-01-27

2014-02-19

2015-06-01

2010-06-16

2019-01-31

2017-12-19

2017-10-17

2016-10-06

2018-11-21

2018-11-21


ISO/DIS 15118-2 (äquivalent)

prEN ISO 15118-20 rev (äquivalent)


2018-12-01 Entwurf2018-11-23

2014-12-01

2019-04-01

2014-03-31

2019-12-13

DIN EN ISO 15118-2 2016-08-01

DIN SPEC 70121 2012-08-01

ISO 15118-1 2013-04-16

ISO 13400-2 2012-06-04

ISO 14229-1 2013-03-15

ISO 14229-2 2013-02-21

ISO 14229-3 2012-11-30



90.92 2019-05-03

90.93 2019-01-31

2020-01-23

30.99

60.00

90.93

90.92

30.99

40.80

00.00

90.93

90.93

90.93

ISO/CD 14229-5

ISO 14229-8

ISO 15031-4

ISO 15765-4

ISO/CD 15765-4

ISO/DIS 15765-5

ISO/PWI 3481

ISO 11898-4

ISO 17458-1

ISO 17458-2

Straßenfahrzeuge - Harmonisierte Diagnosedienste (UDS) - Teil 5: Implementierung harmonisierter Diagnosedienste basierend auf dem Internet Protokoll (UDSonIP)

Straßenfahrzeuge - Einheitliche Diagnosedienste (UDS) - Teil 8: Einheitliche Diagnosedienste auf CXPI

Straßenfahrzeuge - Kommunikation zwischen Fahrzeug und externen abgasrelevanten Diagnoseeinrichtungen - Teil 4: Externe Prüfeinrichtung

Straßenfahrzeuge - Diagnosekommunikation über Controller Area Network (DoCAN) - Teil 4: Anforderungen an abgasrelevante Systeme

Straßenfahrzeuge - Diagnosekommunikation über Controller Area Network (DoCAN) - Teil 4: Anforderungen an abgasrelevante Systeme

Straßenfahrzeuge - Diagnosekommunikation über Controller Area Network (DoCAN) - Teil 5: Spezifikation für ein fahrzeuginternes Netzwerk, das an den Diagnosestecker angebunden ist

Straßenfahrzeuge - CAN-Bus - Teil 4: Zeitgesteuerte Kommunikation

Straßenfahrzeuge - FlexRay Kommunikationssystem - Teil 1: Allgemeine Informationen und Anwendungsdefinitionen

Straßenfahrzeuge - FlexRay Kommunikationssystem - Teil 2: Spezifikation der Verbindungsschicht


NA 052-00-31-03 AK Datenbusse und Protokolle

Akt. Bearb. - Stufe


Holger Zeltwanger

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

30.99

50.50

90.65

90.92

10.90

40.50

00.00

90.93

90.93

90.93

10.90

40.10

60.60

60.60

30.60

90.65

90.92

90.92

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-10-03

2019-11-13

2013-08-14

2017-07-30

2020-08-29

2020-08-16

2003-09-30

2013-09-12

2013-09-12

2018-10-03

2017-01-16

2009-08-14

2014-07-30

2019-04-29

2018-05-15

2001-08-16

2011-09-12

2011-09-12

2014-02-05

2016-04-12

2004-08-05

2013-01-21

2013-01-21

ISO 14229-5 2013-10-30

ISO 15031-4 2005-06-15

ISO 15765-4 2011-02-16ISO 15765-4 AMD 1 2013-02-04

ISO 15765-4 2016-04-12






90.93 2019-10-01

90.92 2019-04-29

90.93 2019-04-29

90.93 2019-05-03

90.93 2019-05-03

2020-01-23

90.93

90.93

90.93

60.60

60.00

60.00

60.00

40.50

40.50

40.50

40.80

40.80

40.80

40.80

ISO 17458-3

ISO 17458-4

ISO 17458-5

ISO 17987-8

ISO 20794-2

ISO 20794-3

ISO 20794-4

ISO/DIS 20794-5

ISO/DIS 20794-6

ISO/DIS 20794-7

ISO/DIS 21111-1

ISO/DIS 21111-2

ISO/DIS 21111-3

ISO/DIS 21111-5

Straßenfahrzeuge - FlexRay Kommunikationssystem - Teil 3: Konformitätsprüfungen der Verbindungsschicht

Straßenfahrzeuge - FlexRay Kommunikationssystem - Teil 4: Spezifikation der elektrischen physikalischen Schicht

Straßenfahrzeuge - FlexRay Kommunikationssystem - Teil 5: Konformitätsprüfungen der elektrischen physikalischen Schicht

Straßenfahrzeuge - Local Interconnect Network (LIN) - Teil 8: Spezifikation der elektrischen physikalischen Schnittstelle (EPL): LIN über die Gleichspannungsversorgung (DC-LIN)

Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netzwerkprotokoll (CXPI) - Teil 2: Anwendungsschicht

Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netzwerkprotokoll (CXPI) - Teil 3: Transport- und Netzwerkschicht

Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netzwerkprotokoll (CXPI) - Teil 4: Sicherungs- und Bitübertragungsschicht

Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netzwerkprotokoll (CXPI) - Teil 5: Konformitätsprüfplan der Anwendungsschicht

Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netzwerkprotokoll (CXPI) - Teil 6: Konformitätsprüfplan der Transport- und Netzwerkschicht

Straßenfahrzeuge - Taktsynchrones Netzwerkprotokoll (CXPI) - Teil 7: Konformitätsprüfplan der Sicherungs- und physikalischen Schicht

Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug - Teil 1: Allgemeine Informationen und Festlegungen

Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug - Teil 2: Allgemeine Anforderungen and die physikalische Instanz

Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug - Teil 3: Anforderungen and die physikalische optische 1-Gbit/s Instanz und Konformitätsprüfplan

Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug - Teil 5: Anforderungen and die physikalische optische 1-Gbit/s Systemschnittstelle und Prüfpläne


Akt. Bearb. - Stufe


90.93

90.93

90.93

60.60

60.00

60.00

60.00

40.50

40.50

40.50

40.60

40.60

40.60

40.60

90.92

90.92

90.92

40.60

30.75

30.75

30.60

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

30.75

20.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2013-09-12

2013-09-12

2014-09-12

2019-10-07

2020-01-28

2020-01-28

2020-01-28

2020-09-11

2020-09-11

2020-09-11

2020-01-04

2020-05-06

2020-01-25

2020-06-17

2011-09-12

2011-09-12

2011-09-12

2016-05-27

2016-12-07

2016-12-07

2016-12-07

2017-05-11

2017-05-11

2017-05-11

2016-01-04

2016-06-27

2016-01-25

2017-12-12

2013-01-21

2013-01-21

2013-01-21

2019-10-07




90.93 2019-05-03

90.93 2019-05-03

90.93 2019-05-03

2020-01-23

40.80

40.80

40.80

40.80

40.80

40.80

40.80

40.80

40.80

30.75

30.75

30.75

30.75

30.75

30.75

ISO/DIS 21806-1

ISO/DIS 21806-2

ISO/DIS 21806-3

ISO/DIS 21806-4

ISO/DIS 21806-5

ISO/DIS 21806-6

ISO/DIS 21806-7

ISO/DIS 21806-8

ISO/DIS 21806-9

ISO/CD 21806-10

ISO/CD 21806-11

ISO/CD 21806-12

ISO/CD 21806-13

ISO/CD 21806-14

ISO/CD 21806-15

Straßenfahrzeuge - Media Oriented System Transport (MOST) - Teil 1: Allgemeine Informationen und Festlegung der Dokumentenstruktur

Straßenfahrzeuge - Media Oriented System Transport (MOST) - Teil 2: Anwendungsschicht

Straßenfahrzeuge - Media Oriented System Transport (MOST) - Teil 3: Konformitätsprüfplan der Anwendungsschicht

Straßenfahrzeuge - Media Oriented System Transport (MOST) - Teil 4: Transport- und Netzwerkschicht

Straßenfahrzeuge - Media Oriented System Transport (MOST) - Teil 3: Konformitätsprüfplan der Transport- und Netzwerkschicht

Straßenfahrzeuge - Media Oriented System Transport (MOST) - Teil 6: Sicherungsschicht

Straßenfahrzeuge - Media Oriented System Transport (MOST) - Teil 3: Konformitätsprüfplan der Sicherungsschicht

Straßenfahrzeuge - Media Oriented System Transport (MOST) - Teil 8: 150 Mbit/s optische Übertragungsschicht

Straßenfahrzeuge - Media Oriented System Transport (MOST) - Teil 3: Konformitätsprüfplan der 150 Mbit/s optischen Übertragungsschicht

Straßenfahrzeuge - Media Oriented Systems Transport (MOST) Rahmenwerk - Teil 10: 150-Mbit/s koaxiale Bitübertragung

Straßenfahrzeuge - Media Oriented Systems Transport (MOST) Rahmenwerk - Teil 11: 150-Mbit/s koaxiale Bitübertragung Konformitätsprüfplan

Straßenfahrzeuge - Media Oriented Systems Transport (MOST) Rahmenwerk - Teil 12: 50-Mbit/s symmetrische Bitübertragung

Straßenfahrzeuge - Media Oriented Systems Transport (MOST) Rahmenwerk - Teil 12: 50-Mbit/s symmetrische Bitübertragung Konformitätsprüfplan

Straßenfahrzeuge - Media Oriented Systems Transport (MOST) Rahmenwerk - Teil 14: Schlanke Anwendungsschicht

Straßenfahrzeuge - Media Oriented Systems Transport (MOST) Rahmenwerk - Teil 15: Schlanke Anwendungsschicht Konformitätsprüfplan


Akt. Bearb. - Stufe


40.50

40.50

40.50

40.50

40.50

40.50

40.50

40.50

40.50

30.75

30.75

30.75

30.60

30.75

30.75

30.40

30.40

30.40

30.40

30.40

30.40

30.40

30.40

30.40

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-08-08

2020-08-08

2020-08-08

2020-08-08

2020-08-08

2020-08-06

2020-08-08

2020-08-06

2020-08-08

2021-12-31

2021-12-31

2021-12-31

2021-12-31

2021-12-31

2021-12-31

2017-12-07

2017-12-07

2017-12-07

2017-12-07

2017-12-07

2017-12-07

2017-12-07

2017-12-07

2017-12-07

2019-05-20

2019-05-21

2019-05-21

2019-05-21

2019-05-21

2019-05-21

2020-01-23

10.99

10.99

10.99

10.99

60.60

90.65

40.50

90.65

90.92

ISO/NP 21111-6

ISO/NP 21111-7

ISO/NP 21111-9

ISO/NP 21111-10

ISO 11992-1

ISO 11992-2

ISO/DIS 11992-3

ISO 11992-4

ISO 16844-7

Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug - Teil 6: Anforderungen and die physikalische elektrische 100-Mbit/s Instanz und Konformitätsprüfplan

Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug - Teil 7: Anforderungen and die physikalische elektrische 100-Mbit/s Systemschnittstelle und Prüfpläne

Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug - Teil 9: Anforderungen an die Sicherungsschicht und Konformitätsprüfplan

Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug - Teil 10: Anforderungen an die Anwendungsschicht bis zur Netzwerkschicht und Prüfpläne

Straßenfahrzeuge - Austausch von digitalen Informationen über elektrische Verbindungen zwischen Zugfahrzeugen und Anhängefahrzeugen - Teil 1: Bit-Übertragungsschicht und Sicherungsschicht

Straßenfahrzeuge - Austausch von digitalen Informationen über elektrische Verbindungen zwischen Zugfahrzeugen und Anhängefahrzeugen - Teil 2: Anwendungsschicht für Bremsen und Fahrwerk

Straßenfahrzeuge - Austausch von digitalen Informationen über elektrische Verbindungen zwischen Zugfahrzeugen und Anhängefahrzeugen - Teil 3: Anwendungsschicht für Ausrüstungen die nicht Bremsenund Fahrwerk sind

Straßenfahrzeuge - Austausch von digitalen Informationen über elektrische Verbindungen zwischen Zugfahrzeugen und Anhängefahrzeugen - Teil 4: Diagnosekommunikation

Straßenfahrzeuge - Fahrtschreiber - Teil 7: Parameter


NA 052-00-31-04 AK Kommunikationsanwendungen

Akt. Bearb. - Stufe


Holger Zeltwanger

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

10.90

10.90

10.90

10.90

60.60

90.65

40.10

90.65

90.92

10.90

10.90

10.90

10.90

50.00

60.60

10.90

60.60

95.20

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-01-03

2021-01-03

2021-01-03

2021-01-03

2019-01-13

2013-08-14

2020-11-06

2013-08-14

2014-11-18

2018-01-03

2018-01-03

2018-01-03

2018-01-03

2015-01-13

2009-08-14

2018-10-18

2009-08-14

2010-11-18

2019-05-02

2014-04-25

2014-04-25

2015-01-13

ISO 11992-1 2003-04-28

ISO 11992-2 2003-04-28ISO 11992-2 AMD 1 2007-09-10

ISO 11992-3 2003-04-30ISO 11992-3 AMD 1 2008-01-31

ISO 11992-4 2005-07-18ISO 11992-4 Technical Corrigendum 1 2006-05-17

ISO 16844-7 2004-08-17Zurückziehung beabsichtigt




90.92 2019-10-01

90.92 2019-10-01

90.92 2019-04-29

2020-01-23

90.93

90.93

90.65

30.99

90.93

20.00

20.00

10.99

10.99

10.99

10.99

ISO 17215-1

ISO 17215-2

ISO 17215-3

ISO/CD 17215-3

ISO 17215-4

ISO/AWI 26021-1

ISO/AWI 26021-2

ISO/NP 16844-1

ISO/NP 16844-2

ISO/NP 16844-3

ISO/NP 16844-4

Straßenfahrzeuge - Video Kommunikationsschnitstelle für Kameras (VCIC) - Teil 1: Allgemeine Informationen und Anwendungsdefinitionen

Straßenfahrzeuge - Video Kommunikationsschnitstelle für Kameras (VCIC) - Teil 2: Dienstentdeckung und Steuerung

Straßenfahrzeuge - Video Kommunikationsschnitstelle für Kameras (VCIC) - Teil 3: Kamera Botschaftslexikon

Straßenfahrzeuge - Video Kommunikationsschnitstelle für Kameras (VCIC) - Teil 4: Implementierung von Kommunikationsanforderungen

Straßenfahrzeuge - Fahrtenschreibersysteme - Teil 1: Elektromechanische Komponenten

Straßenfahrzeuge - Fahrtenschreibersysteme - Teil 2: Datenschreiber Kommunikationsschnittstelle

Straßenfahrzeuge - Fahrtenschreibersysteme - Teil 3: Kommunikationsschnittstelle Bewegungssensor

Straßenfahrzeuge - Fahrtenschreibersysteme - Teil 4: Kommunikationsschnittstelle Anzeigeeinheit


Akt. Bearb. - Stufe


90.65

90.65

90.65

30.99

90.65

20.00

20.00

10.90

10.90

10.90

10.90

60.60

60.60

60.60

60.60

20.00

20.00

10.90

10.90

10.90

10.90

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2015-06-14

2015-06-14

2015-06-14

2021-04-02

2015-06-14

2020-10-17

2020-10-17

2021-10-15

2021-10-15

2021-10-15

2021-10-15

2011-06-14

2011-06-14

2011-06-14

2019-10-02

2011-06-14

2017-10-17

2017-10-17

2018-10-15

2018-10-15

2018-10-15

2018-10-15

2014-04-17

2014-05-06

2014-04-30

2014-04-17

ISO 17215-3 2014-04-30

ISO 26021-1 2008-04-28

ISO 26021-2 2008-07-10ISO 26021-2 Technical Corrigendum 1 2009-01-05ISO 26021-4 2009-05-08ISO 26021-5 2009-07-17

ISO 16844-1 2013-02-25

ISO 16844-2 2011-03-01


ISO 16844-4 2015-01-13





90.93 2019-10-01

90.93 2019-10-01

90.92 2019-10-01

90.93 2019-10-01

2020-01-23

10.99

10.99

20.00

20.00

30.40

30.40

30.99

90.92

10.99

ISO/NP 16844-6

ISO/NP 16844-7

ISO/WD 11992-2

ISO/WD 11992-4

ISO/CD 13209-2

ISO/CD 13209-3

ISO/CD 13209-4

ISO 22900-2

ISO/NP 22900-2

Straßenfahrzeuge - Fahrtenschreibersysteme - Teil 6: Diagnose Kommunikationsschnittstelle

Straßenfahrzeuge - Fahrtschreiber - Teil 7: Parameter

Straßenfahrzeuge - Austausch von digitalen Informationen über elektrische Verbindungen zwischen Zugfahrzeugen und Anhängefahrzeugen - Teil 2: Anwendungsschicht für Bremsen und Fahrwerk

Straßenfahrzeuge - Austausch von digitalen Informationen über elektrische Verbindungen zwischen Zugfahrzeugen und Anhängefahrzeugen - Teil 4: Diagnosekommunikation

Straßenfahrzeuge - Offenes Prüfsequenz Austauschformat (OTX) - Teil 2: Spezifikation und Anforderungen an das zentrale Datenmodell

Straßenfahrzeuge - Offenes Prüfsequenz Austauschformat (OTX) - Teil 3: Standardisierte Erweiterungen und Anforderungen

Straßenfahrzeuge - Offenes Prüfsequenz Austauschformat (OTX) - Teil 4: Zusätzliche Erweiteungen und Anforderungen

Straßenfahrzeuge - Modulare Kommunikationsschnittstelle im Fahrzeug (MVCI) - Teil 2: Diagnoseprotokoll Dateneinheit Anwendungsprogrammierschnittstelle (D-PDU API)

Straßenfahrzeuge - Modulare Kommunikationsschnittstelle im Fahrzeug (MVCI) - Teil 2: Diagnoseprotokoll Dateneinheit Anwendungsprogrammierschnittstelle (D-PDU API)


NA 052-00-31-05 AK Datenformate und Testprotokolle

Akt. Bearb. - Stufe


Dr. Jörg Supke

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

10.90

10.90

10.90

10.90

30.40

30.40

30.99

90.92

10.90

10.90

10.90

10.90

30.99

60.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-10-15

2022-04-29

2022-10-02

2022-10-02

2021-10-16

2021-10-16

2020-09-18

2016-07-09

2022-04-29

2018-10-15

2019-04-29

2019-10-02

2019-10-02

2018-10-16

2018-10-16

2017-09-18

2012-07-09

2019-04-29

2017-07-25

ISO 16844-6 2015-01-13

ISO 16844-7 2015-01-13

ISO 11992-2 2014-04-25

ISO 11992-4 2014-04-25

ISO 13209-2 2012-08-03

ISO 13209-3 2012-08-09

ISO 22900-2 2009-01-27

ISO 22900-2 2017-07-25

systematische Überprüfung:90.92 2019-04-29

2020-01-23

90.92

30.99

90.92

30.99

30.99

90.92

90.92

60.60

40.80

60.60

60.60

ISO 20078-1

ISO/CD 20078-1

ISO 20078-2

ISO/CD 20078-2

ISO/CD 20078-3

ISO 20078-3

ISO/TR 20078-4

ISO 20080

ISO/DIS 23132

ISO/TR 23786

ISO/TR 23791

Straßenfahrzeuge - Extended Vehicle (ExVe) "Web-Dienste" - Teil 1: ExVe Inhalt

Straßenfahrzeuge - Extended Vehicle (ExVe) "Web-Dienste" - Teil 2: ExVe Zugriff

Straßenfahrzeuge - Extended Vehicle (ExVe) "Web-Dienste" - Teil 3: ExVe Sicherheit

Straßenfahrzeuge - Extended Vehicle (ExVe) Web-Dienste - Teil 4: Steuerung

Straßenfahrzeuge - Informationen zur Unterstützung der Ferndiagnose - Allgemeine Anforderungen, Begriffe und Anwendungsfälle

Straßenfahrzeuge - Zeitkritische Extended Vehicle (ExVe) Anwendungen - Allgemeine Anforderungen, Festlegungen und Klassifizierungsmethodologie von zeitkritischen Situationen bezogen auf Straßen- und ExVe-Sicherheit (RExVeS)

Straßenfahrzeuge - Lösungen für den Fernzugriff auf Fahrzeuge - Kritierien für die Risikoeinschätzung

Straßenfahrzeuge - Extended Vehicle (ExVe) Web-Dienste - Ergebnis der Risikoeinschätzung zur Normenreihe ISO 20078


NA 052-00-31-06 AK Extended Vehicle

Akt. Bearb. - Stufe


Dr. Thomas Raith

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

90.92

30.99

90.92

30.99

30.99

90.92

90.92

60.60

40.80

60.60

60.60

50.60

50.60

40.60

30.75

50.50

10.99

30.40

30.40

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2018-10-01

2021-12-06

2018-10-01

2021-12-06

2021-12-06

2019-07-01

2018-10-01

2018-09-30

2020-07-08

2019-11-14

2021-10-15

2014-10-01

2019-12-06

2014-10-01

2019-12-06

2019-12-06

2014-10-01

2014-10-01

2014-09-30

2017-12-07

2018-10-15

2018-10-15

2019-02-25

2019-02-25

2019-04-30

2019-04-24

2019-03-22

2019-11-15

2019-09-04

ISO 20078-1 2019-02-25

ISO 20078-2 2019-02-25

ISO 20078-3 2019-04-30





90.92 2019-12-06

90.92 2019-12-06

90.92 2019-12-06

90.92 2019-12-06

2020-01-23

30.00

60.00

30.99

30.75

20.00

20.00

ISO/CD TR 20078-4

ISO 20730-1

ISO/CD 20730-3

ISO/CD 23150



Straßenfahrzeuge - Schnittstelle zur Überprüfung der Straßentauglichkeit von Fahrzeugen mittels elektronischer periodischer Überprüfung (ePTI) - Teil 1: Kommunikationsanforderungen

Straßenfahrzeuge - Schnittstelle zur Überprüfung der Straßentauglichkeit von Fahrzeugen mittels elektronischer periodischer Überprüfung (ePTI) - Teil 3: Datenfestlegungen

Straßenfahrzeuge - Datenkommunikation zwischen Sensoren und Datenfusionseinheit für automatisierte Fahrfunktionen - Logische Schnittstelle

Straßenfahrzeuge - Standardisierter Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) - Teil 1: Allgemeine Informationen und Beschreibung der Anwendungsfälle

Straßenfahrzeuge - Standardisierter Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) - Teil 2: Technische Anforderungen


NA 052-00-31-07 AK

NA 052-00-31-09 AK

NA 052-00-31-50 AK

Elektronische periodische technische Überwachung

Sensordatenschnittstelle für automatisierte Fahrfunktionen

OBD Reparatur- und Wartungsinformationen

Akt. Bearb. - Stufe


Dr. Thomas Raith

Dr. Thomas Schaller

Eric Wern

Eric Wern

Eric Wern

Vorsitz:

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

30.00

50.80

30.99

30.75

20.00

20.00

40.80

10.90

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-12-06

2019-05-27

2022-04-30

2021-03-04

2021-11-30

2021-11-30

2019-12-06

2015-05-27

2019-04-30

2018-03-05

2019-02-18

2019-02-18


ISO/CD 18541-1 (äquivalent)



ISO/TR 20078-4 2019-04-24

DIN EN ISO 18541-1 2016-04-01

DIN EN ISO 18541-2 2016-04-01

2020-01-23

20.00

20.00

60.60

90.92

30.99

90.92

30.99

30.99

90.92

90.92

30.99



DIN EN ISO 18541-5

ISO 18541-1

ISO/CD 18541-1

ISO 18541-2

ISO/CD 18541-2

ISO/CD 18541-3

ISO 18541-3

ISO 18541-4

ISO/CD 18541-4

Straßenfahrzeuge - Standardisierter Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) - Teil 3: Anforderungen an die funktionale Nutzerschnittstelle

Straßenfahrzeuge - Standardisierter Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) - Teil 4: Konformitätsprüfung

Straßenfahrzeuge - Standardisierter Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) - Teil 5: Spezifische Anforderungen an den Schwerlastverkehr (ISO 18541-5:2018); Deutsche Fassung EN ISO 18541-5:2018










Akt. Bearb. - Stufe


20.00

20.00

60.60

90.92

30.99

90.92

30.99

30.99

90.92

90.92

30.99

60.10

60.60

60.60

60.60

60.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-11-30

2021-11-30

2019-03-01

2013-10-20

2022-01-29

2013-10-15

2022-01-29

2022-01-29

2013-10-15

2014-10-20

2022-01-29

2019-02-18

2019-02-18

2015-03-11

2010-10-20

2019-01-29

2010-10-15

2019-01-29

2019-01-29

2010-10-15

2010-10-20

2019-01-29







2019-03-01

2014-09-18

2014-09-18

2014-09-18

2015-10-26

DIN EN ISO 18541-3 2016-04-01

DIN EN ISO 18541-4 2016-04-01

ISO 18541-1 2014-09-18

ISO 18541-2 2014-09-18

ISO 18541-3 2014-09-18

ISO 18541-4 2015-10-26





90.92 2019-01-29

90.92 2019-01-29

90.92 2019-01-29

90.92 2019-01-29

2020-01-23

60.60

20.65

90.93

90.93

90.93

90.93

DIN EN ISO 18541-6

DIN 4630

DIN 72552-2

DIN 72552-4

DIN 72594-2

DIN 72651

Straßenfahrzeuge - Standardisierter Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) für die Kraftfahrzeugindustrie - Teil 6: Spezifische RMI-Anwendungsfälle und -Anforderungen für Fahrzeuge der Fahrzeugklasse L (ISO 18541-6:2018, korrigierte Fassung 2018-05); Deutsche Fassung EN ISO 18541-6:2018

Straßenfahrzeuge - Datenparameterspezifikation für Aufbauteneinheiten in Nutzfahrzeugen

Klemmenbezeichnungen in Kraftfahrzeugen - Teil 2: Bedeutungen

Klemmenbezeichnungen in Kraftfahrzeugen - Teil 4: Übersicht

Straßenfahrzeuge - 50-Ohm-Hochfrequenz-Schnittstelle (50-<Ohm>-HFSSt) - Teil 2: Prüfungen

Straßenfahrzeuge - Mikro-Relais - Maße, Anschlußbelegung


NA 052-00-31-52 AK

NA 052-00-31-54 AK

NA 052-00-32 AA

Reparatur- und Wartungsinformationen für Zweiräder

Schnittstelle zwischen Telematikeinheiten und Stand-alone Steuergeräten im Nutzfahrzeug

E/E-Komponenten und allgemeine Systemanforderungen

Akt. Bearb. - Stufe


Tobias Bär

Dr. Jürgen Bräuninger

Eric Wern

Eric Wern

Stephan Krähnert

Vorsitz:

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

60.60

20.30

90.93

90.93

90.93

90.93

60.60

20.30

60.60

60.60

90.93

90.93

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-01-01

2021-03-01

2014-07-01

2014-06-01

2009-02-01

-

2018-10-23

2017-12-18

2013-10-09

2013-08-13

2007-11-02

1990-05-01



2019-01-01

2014-07-01

2014-06-01

2009-05-01

1999-05-01

DIN 72552-2 1971-03-01

DIN 72552-4 1971-03-01





90.93 2019-12-03

90.93 2019-12-03

90.93 2019-12-03

90.93 2019-12-03

2020-01-23

90.93

30.99

90.93

90.93

90.93

90.93

30.00

90.60

20.00

ISO 6969

ISO 6969 AMD 1

ISO 10599-2

ISO 11748-3

ISO 15763

ISO 11565

ISO/CD 17447-1

ISO 28741

ISO/AWI 28741

Straßenfahrzeuge - Akustische Warneinrichtungen - Prüfung am Fahrzeug

Autoradios - Koaxialer Antennen-Steckverbinder - Teil 2: Kennwerte, Anforderungen und Prüfungen

Straßenfahrzeuge - Technische Dokumentation von elektrischen und elektronischen Systemen - Teil 3: Anwendungsbeispiel

Straßenfahrzeuge - Alarmsysteme für Busse und Nutzfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse größer als 3,5 t

Straßenfahrzeuge - Zündkerzen - Prüfverfahren und Anforderungen


NA 052-00-32-01 AK Zündausrüstung

Akt. Bearb. - Stufe


Stephan Krähnert

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

90.93

10.90

90.93

90.93

90.93

90.93

10.90

90.60

10.90

90.60

90.50

90.60

90.50

90.92

10.90

90.50

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2004-05-20

2021-06-30

-

-

-

2006-12-31

2021-06-13

2014-08-10

2022-07-11

2001-08-16

2019-07-11

1991-10-11

1999-02-16

1997-02-28

2000-09-08

2018-06-13

2010-08-10

2019-07-11

2004-07-02

1997-05-22

2002-08-22

2002-09-19

2006-12-15

2013-10-30

ISO 6969 1999-03-04

ISO 11565 1998-09-24

ISO 17447-1 2015-05-13

ISO 28741 2009-06-05ISO 28741 Technical Corrigendum 1 2009-12-03

ISO 28741 2013-10-30







90.93 2019-07-16

90.93 2019-06-27

90.93 2019-06-27

90.93 2019-06-27

90.93 2019-12-13

90.92 2019-07-11

2020-01-23

40.60

40.60

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

30.60

30.60

ISO/DIS 19453-6

ISO/DIS 21780

ISO/AWI 16750-1

ISO/AWI 16750-2

ISO/AWI 16750-3

ISO/AWI 16750-4

ISO/AWI 16750-5

ISO/AWI 20653

ISO/CD 7637-2

ISO/DTS 7637-4

Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedingungen und Tests für elektrische und elektronische Einrichtungen von Antriebssystemen für Elektrofahrzeuge - Teil 6: Antriebsbatterien und -systeme

Straßenfahrzeuge - Bordnetzspannung 48 V - Elektrische Anforderungen und Tests

Straßenfahrzeuge - Elektrische, leitungsgeführte und gekoppelte Störungen - Teil 2: Elektrische, leitungsgeführte Störungen auf Versorgungsleitungen


NA 052-00-32-02 AK

NA 052-00-32-03 GAK

Umgebungsbedingungen

Gemeinschaftsarbeitskreis NAAutomobil/DKE: EMV (DKE/UK 767.13)

Akt. Bearb. - Stufe


Dr. Christian Dindorf

Dr.-Ing. Wolfgang Pfaff

Stephan Krähnert

Stephan Krähnert

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

40.60

40.60

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

30.60

30.60

30.75

30.75

10.20

10.90

10.20

10.20

10.20

10.90

20.00

10.99

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-06-17

2020-03-25

2022-02-21

2021-06-13

2022-02-22

2022-02-22

2022-02-22

2021-06-13

2021-10-16

2019-07-20

2016-09-23

2016-09-13

2019-02-21

2018-06-13

2019-02-22

2019-02-22

2019-02-22

2018-06-13

2017-10-16

2015-07-20

ISO 16750-1 2018-11-29

ISO 16750-2 2012-11-05

ISO 16750-3 2012-12-14

ISO 16750-4 2010-04-06

ISO 16750-5 2010-04-06

ISO 20653 2013-02-20

ISO 7637-2 2011-03-01

2020-01-23

90.92

90.92

60.60

50.00

30.75

20.00

20.00

20.00

20.00

90.93

ISO 10605

ISO 11451-4

ISO 11452-2

ISO/FDIS 11452-4

ISO/CD 11452-9

ISO/AWI 11451-5

ISO/AWI 11452-10

ISO/WD 10605

ISO/WD 11451-4

DIN 72551-7

Straßenfahrzeuge - Prüfverfahren für elektrische Störungen durch elektrostatische Entladungen

Straßenfahrzeuge - Elektrische Störungen durch schmalbandig gestrahlte elektromagnetische Energie - Fahrzeug-Prüfungen - Teil 4: Stromeinspeisung in den Kabelbaum (BCI)

Straßenfahrzeuge - Elektrische Störungen durch schmalbandige gestrahlte elektromagnetische Energie - Prüfverfahren für Komponenten - Teil 2: Absorberraum

Straßenfahrzeuge - Komponentenprüfungen, Methoden für die Bestimmung elektrischer Störungen durch kurzwellige elektromagnetische Energieabstrahlungen - Teil 4: Methode zur Anregung des Kabelbaumes

Straßenfahrzeuge Prüfmethoden für elektrische Störungen durch elektrostatische Entladungen

Straßenfahrzeuge - Elektrische Störungen durch schmalbandig gestrahlte elektromagnetische Energie - Teil 4: Kabelbaumansteuerungsverfahren

Straßenfahrzeuge - Niederspannungsleitungen - Teil 7: Farben und Farbkennzeichnung von Adern für Niederspannungsleitungen


NA 052-00-32-04 AK Elektrische Fahrzeugleitungen

Akt. Bearb. - Stufe


Dipl.-Ing. Rüdiger Körner

Stephan Krähnert

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

90.92

90.92

60.60

50.00

30.60

10.90

10.90

20.00

10.60

90.93

90.50

90.50

60.00

40.10

10.90

10.20

10.90

60.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2007-11-30

2014-10-13

2019-02-17

2019-12-07

2021-06-13

2023-03-05

2021-06-13

2023-09-25

2023-01-01

2014-11-01

2004-12-14

2011-10-13

2015-02-17

2017-06-28

2018-06-13

2019-03-05

2018-06-13

2019-09-25

2020-01-03

2012-07-17

2008-07-07

2013-03-25

2019-01-10

2014-12-01

ISO 10605 2001-12-20

ISO 11451-4 2006-06-19

ISO 11452-2 2004-10-27

ISO 11452-4 2011-12-09

ISO 11452-9 2012-05-16

ISO 11452-10 2009-03-30

ISO 10605 2008-07-07ISO 10605 Technical Corrigendum 1 2010-02-25ISO 10605 AMD 1 2014-04-10

ISO 11451-4 2013-03-25

DIN 72551-7 1996-10-01




90.92 2019-07-22

90.92 2019-09-16

90.93 2019-12-03

2020-01-23

90.93

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

ISO 6722-2

ISO 19642-1

ISO 19642-2

ISO 19642-3

ISO 19642-4

ISO 19642-5

ISO 19642-6

ISO 19642-7

ISO 19642-8

ISO 19642-9

ISO 19642-10

Straßenfahrzeuge - 60 V und 600 V einadrige Niederspannungsleitungen - Teil 2: Maße, Prüfverfahren und weitere Anforderungen für Aluminiumkabel

Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 1: Vokabular und Design-Richtlinien

Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 2: Prüfverfahren

Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 3: Abmaße und Anforderungen an Einzeladern mit Kupferleiter für 30 V a.c. und 60 V d.c.

Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 4: Abmaße und Anforderungen an Einzeladern mit Aluminiumleiter für 30 V a.c. und 60 V d.c.

Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 5: Abmaße und Anforderungen an Einzeladern mit Kupferleiter für 600 V a.c. oder 900 V d.c. und 1000 V a.c. oder 1500 V d.c.

Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 6: Abmaße und Anforderungen an Einzeladern mit Aluminiumleiter für 600 V a.c. oder 900 V d.c. und 1000 V a.c. oder 1500 V d.c.

Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 7: Abmaße und Anforderungen an runde, ummantelte, geschirmte oder ungeschirmte mehradrige oder einadrige Leitungen mit Kupferleiter für 30 V a.c. und 60 V d.c.

Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 8: Abmaße und Anforderungen an runde, ummantelte, geschirmte oder ungeschirmte mehradrige oder einadrige Leitungen mit Aluminiumleiter für 30 V a.c. und 60 V d.c.

Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 9: Abmaße und Anforderungen an runde, ummantelte, geschirmte oder ungeschirmte mehradrige oder einadrige Leitungen mit Kupferleiter für 600 V a.c. oder 900 V d.c. und 1000 V a.c. oder 1500 V d.c.

Straßenfahrzeuge - Kraftfahrzeugleitungen - Teil 10: Abmaße und Anforderungen an runde, ummantelte, geschirmte oder ungeschirmte mehradrige oder einadrige Leitungen mit Aluminiumleiter für 600 V a.c. oder 900 V d.c. und 1000 V a.c. oder 1500 V d.c.


Akt. Bearb. - Stufe


90.93

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

90.50

50.00

60.00

60.00

60.00

60.00

60.00

60.00

60.00

60.00

60.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2013-11-28

2018-12-14

2018-12-14

2018-12-14

2018-12-14

2018-12-14

2018-12-14

2018-12-14

2018-12-14

2018-12-14

2018-12-14

2009-11-28

2014-03-13

2014-03-14

2014-03-14

2014-03-14

2014-03-14

2014-03-14

2014-03-14

2014-03-14

2014-03-14

2014-03-14

2013-11-28

2019-04-23

2019-01-30

2019-01-30

2019-01-30

2019-01-30

2019-01-30

2019-01-30

2019-01-30

2019-01-30

2019-01-30

ISO 6722 2006-07-26

ISO 14572 2011-09-30ISO 6722-1 2011-10-06ISO 6722-2 2013-11-28ISO 6722-1 Technical Corrigendum 1 2012-09-17


2020-01-23

20.00

20.00

10.00

60.60

60.60

40.50

50.00

60.00

60.00

60.60

ISO/AWI 19642-11

ISO/AWI 19642-12

DIN ISO 8820-8

ISO 8820-6

ISO 8820-8

ISO/DIS 8820-10

ISO/FDIS 8820-11

ISO 8820-12

ISO 8820-13

ISO 20934

Straßenfahrzeuge - Sicherungselemente - Teil 1: Kompaktsicherungseinsätze

Straßenfahrzeuge - Sicherungselemente - Sicherungselemente mit Stiftkontakten (Type H und J) für eine Nennspannung von 450 V

Straßenfahrzeuge - Sicherungseinsätze - Teil 10: Sicherungseinsätze mit Stecker Typ L (Hochstrom-Miniatur)

Straßenfahrzeuge - Sicherungseinsätze - Sicherungseinsätze mit Flachsteckern Typ M (Mittel - Hochstrom)

Straßenfahrzeuge - Sicherungseinsätze - Sicherungseinsätze mit Flachsteckern Typ N

Straßenfahrzeuge - Sicherungseinsätze - Sicherungseinsätze mit Flachsteckern Typ P

Straßenfahrzeuge - Sicherungseinsätze mit axialen Anschlüssen für das 48V Bordnetz - Typen SF36-70V, SF51-70V und SF56-70V


NA 052-00-32-05 AK Sicherungen

Akt. Bearb. - Stufe


Dirk Beinker

Stephan Krähnert

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

10.90

10.90

10.00

60.60

60.60

40.50

40.60

60.00

60.00

60.60

10.00

50.20

40.10

30.99

40.50

40.20

40.20

40.50

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2022-06-11

2022-06-11

2019-07-07

2019-10-10

2020-09-13

2019-09-19

2020-01-28

2020-01-28

2018-09-22

2019-06-11

2019-06-11

2016-07-07

2018-07-30

2018-12-13

2016-09-19

2017-03-22

2017-03-22

2015-09-22


2019-02-05

2019-10-10

2019-04-01

ISO 8820-6 2007-02-28

ISO 8820-8 2012-07-25

ISO 8820-10 2015-03-16

2020-01-23

20.00

90.93

90.92

40.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

30.60

20.00


ISO 8092-1

ISO 8092-2

ISO/DIS 8092-5

ISO 19072-1

ISO 19072-2

ISO 19072-4

ISO/TS 19072-5

ISO 20076

ISO/CD 21111-8

ISO/AWI 8092-2

Straßenfahrzeuge - Steckverbindungen für das elektrische Fahrzeug-Bordnetz - Teil 2: Begriffe, Prüfungen und allgemeine Anforderungen (ISO 8092-2:2005); Deutsche Fassung EN ISO 8092-2:2005

Straßenfahrzeuge - Steckverbindungen für das elektrische Fahrzeug-Bordnetz - Teil 1: Flachstecker für einpolige Steckverbindungen - Maße und besondere Anforderungen (ISO 8092-1:1996)

Straßenfahrzeuge - Steckverbindungen für das elektrische Fahrzeug-Bordnetz - Teil 2: Begriffe, Prüfungen und allgemeine Anforderungen (ISO 8092-2:2005)

Straßenfahrzeuge - Steckverbindungen für Fahrzeugkabelbäume - Teil 5: Testmethoden und allgemeine Leistungsanforderungen für den Steckvorgang

Straßenfahrzeuge - Schnittstelle für pyrotechnische Einrichtungen; zwei- und drei-wege Verbindungen - Teil 1: Definition der Anzünderschnittstelle

Straßenfahrzeuge - Verbindungsschnittstelle für pyrotechnische Geräte, Zwei-Wege- und Drei-Wege-Verbindungen - Teil 2: Testmethoden und allgemeine Leistungsanforderungen

Straßenfahrzeuge - Schnittstelle für pyrotechnische Bauteile für Zwei- und Drei-Wege-Steckverbinder - Teil 4: Pyrotechnische Einheit und Kabelbaumsteckereinheit - Typ 2

Straßenfahrzeuge - Prüfverfahren und Leistungsanforderungen an Stecker der Spannungsklasse B

Straßenfahrzeuge - Ethernet in Fahrzeugen - Teil 8: Elektrische 100 Mbit/s Komponentenanforderungen und Prüfmethoden

Straßenfahrzeuge - Verbindungen für bordeigene elektrische Netze - Teil 2: Definition, Prüfverfahren und allgemeine Leistungsanforderungen


NA 052-00-32-06 AK Steckverbinder

Akt. Bearb. - Stufe


Harald Holweg

Stephan Krähnert

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

20.00

90.93

90.92

40.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

30.40

10.90

90.60

90.93

30.75

40.60

40.50

40.60

20.00

40.50

10.90

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2022-07-31

-

2007-04-30

2020-01-04

2019-07-12

2019-12-11

2019-07-07

2019-09-19

2019-11-20

2022-01-17

2022-07-01

2019-12-06

1991-12-12

2003-09-15

2017-01-04

2016-07-12

2017-08-15

2016-07-07

2014-12-08

2014-09-30

2018-01-17

2019-07-01


ISO/AWI 8092-2 (äquivalent)

1996-02-08

2005-11-18

2019-07-29

2019-12-11

2019-08-09

2019-09-19

2019-11-20

DIN EN ISO 8092-2 2006-10-01

ISO 8092-1 1989-06-15

ISO 8092-2 2000-11-30

ISO 19072-1 2014-06-13

ISO 19072-2 2013-08-27

ISO/TS 19072-4 2012-09-13

ISO 8092-2 2005-11-18



90.93 2019-06-27

90.92 2019-07-01

2020-01-23

60.60

60.60

20.00

30.40

60.60

60.60

60.60

60.60

ISO 20574

ISO 22565

ISO/AWI 24195

ISO/CD 21448

ISO/PAS 21448

ISO 4141-1

ISO 4141-2

ISO 4141-3

Straßenfahrzeuge - Verfahren für Zuverlässigkeitstests für Start-/Stopp-Anlasser

Straßenfahrzeuge - Langlebigkeitstest für das Starterrelais bei Stopp- und Startsystemen

Straßenfahrzeuge - Vokabular für die Entwicklung von Anlassern und elektrischen Generatoren

Straßenfahrzeuge - Sicherheit der beabsichtigten Funktion

Straßenfahrzeuge - Mehradrige Verbindungsleitungen - Teil 1: Prüfverfahren und Anforderungen an Mantelleitungen für allgemeine Anwendung

Straßenfahrzeuge - Mehradrige Verbindungsleitungen - Teil 2: Prüfmethoden und Anforderungen für ummantelte Hochleistungskabel

Straßenfahrzeuge - Mehradrige Verbindungsleitungen - Teil 3: Konstruktion, Abmessungen und Markierung von ungeschirmten Niederspannungsleitungen


NA 052-00-32-07 AK

NA 052-00-32-08-01 AK

NA 052-00-32-09 AK

Funktionale Eigenschaften von Startern und Generatoren

Allgemeine Anforderungen an Fahrzeuge

Steckvorrichtungen

Akt. Bearb. - Stufe


Matthias Maihöfer

Stephan Krähnert


Stephan Krähnert

Vorsitz:

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

60.60

40.10

10.90

30.40

60.60

60.60

60.60

60.60

50.00

40.20

10.40

60.00

40.99

40.99

40.99

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-03-26

2020-05-23

2022-05-13

2022-02-21

2019-05-09

2019-06-18

2019-06-18

2019-12-18

2015-03-26

2017-05-23

2019-05-13

2019-02-21

2016-05-09

2015-06-18

2015-06-18

2015-12-18

2019-04-24

2019-08-19

2019-01-10

2019-04-01

2019-04-01

2019-04-01

ISO/PAS 21448 2019-01-10

ISO 4141-1 2005-09-19

ISO 4141-2 2006-07-05

ISO 4141-3 2006-07-11

2020-01-23

90.93

40.60

90.93

40.60

60.00

00.00

40.10

ISO 11446-1

ISO/DIS 12098

ISO 13207-1

ISO/DIS 25981

ISO 21111-4

ISO/PWI 24581

ISO/SAE DIS 21434

Straßenfahrzeuge - Elektrische Steckverbindungen zwischen Zugfahrzeugen und Anhängern - 13-polige Stecker für Fahrzeuge mit 12-V-Bordnetz-Nennspannung

Straßenfahrzeuge - LED Lampen Charakteristik für eine Fehlererkennung vergleichbar mit Glühlampen - Teil 1: LED-Lampen für die Fahrtrichtungsanzeige

Straßenfahrzeuge - Ethernet im Fahrzeug - Teil 4: Allgemeine Anforderungen und Prüfverfahren für optische Gigabit-Ethernet-Komponenten


NA 052-00-32-10 AK

NA 052-00-32-11 AK

Optische Komponenten und Prüfverfahren

Cybersecurity

Akt. Bearb. - Stufe


Stephan Krähnert

Stephan Krähnert

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

90.93

40.60

90.93

40.60

50.50

00.00

40.10

90.60

40.60

90.60

40.60

40.10

30.40

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2012-03-06

2020-07-12

2012-03-20

2020-07-12

2019-07-07

2020-12-11

2008-03-06

2016-07-12

2009-03-20

2016-07-12

2016-07-07

2016-10-05

2012-03-02

2012-02-14

ISO 11446 2004-01-12

ISO 12098 2004-02-02




90.93 2019-06-27

90.93 2019-06-27

2020-01-23

20.00

95.20

90.93

90.93

90.93

90.93

40.20

90.65

ISO/AWI 24089

DIN ISO 7975

ISO 611

ISO 3996

ISO 4039-1

ISO 4039-2

ISO/DIS 4925

ISO 4925

Straßenfahrzeuge; Bremsen in der Kurve; Testverfahren im offenen Regelkreis; Identisch mit ISO 7975, Ausgabe 1985

Straßenfahrzeuge - Bremsen für Automobile und deren Anhänger - Vokabular

Straßenfahrzeuge - Bremsschlauchleitungen für hydraulische Bremsanlagen mit Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis

Straßenfahrzeuge - Druckluftbremsanlagen - Teil 1: Rohre, Gewindezapfen und Gewindelöcher mit Plandichtsitz

Straßenfahrzeuge - Druckluftbremsanlagen - Teil 2: Rohre, Gewindezapfen und Gewindelöcher mit Dichtkegel

Straßenfahrzeuge - Spezifikation von Bremsflüssigkeiten auf Nicht-Petroleum-Basis für Hydrauliksysteme

Straßenfahrzeuge - Spezifikation von Bremsflüssigkeiten auf Nicht-Petroleum-Basis für Hydrauliksysteme


NA 052-00-32-12 AK

NA 052-00-33 AA

Software Update Engineering

Fahrzeugdynamik und Chassiskomponenten

Akt. Bearb. - Stufe


Dr. Thorsten Leonhardt

Stephan Krähnert

Philipp Niermann

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

10.90

95.20

90.93

90.93

90.93

90.93

40.20

90.65

90.93

90.60

90.60

90.60

90.60

90.93

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2022-03-28

-

2001-04-30

-

1996-03-22

1996-03-22

2020-10-18

2004-12-01

2019-03-28

1987-01-01

1996-12-30

1988-06-01

1990-11-01

1994-03-22

2019-08-21

2003-02-11

ISO 7975 (äquivalent)1987-01-01

2003-04-25

1995-01-26

1998-07-30

1998-07-30

2005-02-08

ISO 611 1994-11-10ISO 611 FDAM 1

ISO 3996 1978-09-01ISO 3996 1986-12-04

ISO 4039 1977-06-01

ISO 4925 2005-02-08

ISO 4925 1978-09-01

Zurückziehung beabsichtigt








95.00 2019-12-02

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

90.92 2019-08-21

2020-01-23

40.20

90.60

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

ISO/DIS 4926

ISO 4926

ISO 4927

ISO 6117

ISO 6311

ISO 6313

ISO 6314

ISO 6315

ISO 6597

ISO 7629

ISO 11157

ISO 11530

Straßenfahrzeuge - Hydraulische Bremssysteme - Nicht auf Petroleum basierende Referenzflüssigkeit

Straßenfahrzeuge - Hydraulische Bremsanlagen - Referenz-Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis

Straßenfahrzeuge - Elastomermanschetten für Zylinder von hydraulischen Trommelbremszylindern mit Nicht-Petroleum-basierter hydraulischer Bremsflüssigkeit (Betriebstemperatur 120° C max.)

Straßenfahrzeuge - Elastomermanschetten für walzenförmige hydraulische Bremszylinder für nicht petroleumbasierte Bremsflüssigkeiten (100 °C maximale Betriebstemperatur)

Straßenfahrzeuge; Bremsbeläge; Innere Scherfestigkeit des Belagmaterials; Prüfverfahren

Straßenfahrzeuge; Bremsbeläge; Wärmeauswirkungen auf Maße und Form von Scheibenbremsbelägen

Straßenfahrzeuge; Bremsbeläge; Beständigkeit gegen Wasser, Salzlösung, Öl und Bremsflüssigkeit; Prüfverfahren

Straßenfahrzeuge; Bremsbeläge; Korrosionsbedingtes Festfressen an eisenhaltigen Anlageflächen

Straßenfahrzeuge - Hydraulische Bremssysteme, einschließlich derjenigen mit elektronischen Steuerfunktionen für Kraftfahrzeuge - Prüfverfahren

Straßenfahrzeuge; Bremsbeläge; Scheibenbremsklötze; Bewertung von Oberflächen- und Materialfehlern nach der Prüfung

Straßenfahrzeuge - Leistungsfähigkeit von Bremsbelägen - Prüfung mit Schwungmassenprüfstand

Straßenfahrzeuge; Hydraulische Unterstellheber; Anforderungen


Akt. Bearb. - Stufe


40.20

90.60

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.65

90.93

90.65

90.93

90.60

90.60

90.60

90.60

90.60

90.60

90.60

90.60

90.60

90.60

90.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-10-18

2008-04-08

2004-09-30

2004-09-30

-

-

-

-

2005-06-30

-

2005-06-30

-

2019-07-23

2005-04-08

2001-01-16

2003-02-06

1977-08-01

1977-08-01

1977-08-01

1977-08-01

2001-11-29

1981-03-01

2001-11-29

1981-12-01

2006-10-25

2005-06-22

2005-07-06

1980-06-01

1980-06-01

1980-07-01

1980-07-01

2005-06-29

1987-03-12

2005-09-28

1993-04-08

ISO 4926 2006-10-25

ISO 4926 1978-02-01

ISO 4927 1978-03-01

ISO 6117 1980-08-01

ISO 6597 2002-11-27

ISO 11157 1999-10-21












90.92 2019-07-23

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

2020-01-23

92.60

90.93

10.99

20.00

00.00

60.60

60.60

30.60

90.92

ISO/PAS 12158

ISO 14792

ISO/NP 15484

ISO/WD TS 22133-1

ISO/PWI 23373

ISO 7975

ISO 15037-1

ISO/CD 3911

ISO 7575

Straßenfahrzeuge - Bremssysteme - Temperaturmessmethode

Personenkraftwagen - Bremsen in der Kurve - Testverfahren im offenen Regelkreis

Räder und Felgen für Luftreifen - Vakabular, Kennzeichnung und Markierung

Nutzkraftwagen; Radmuttern mit Druckteller


NA 052-00-33-02 AK

NA 052-00-33-05 AK

Fahrzeugdynamik Pkw

Räder

Akt. Bearb. - Stufe


Philipp Niermann

Philipp Niermann

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

92.60

90.93

10.99

20.00

00.00

60.60

60.60

30.60

90.92

90.92

90.92

10.99

00.00

50.00

60.00

30.60

90.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


-

2013-08-13

2020-11-14

2020-12-15

2018-11-13

2018-11-09

2020-11-10

-

1999-12-06

2010-08-13

2016-11-14

2019-09-11

2014-11-13

2015-11-09

2016-11-10

1989-01-01

2002-07-11

2011-03-11

2019-04-16

2019-01-10

1993-06-10

ISO 14792 2003-08-28

ISO 15484 2008-07-30

ISO 7975 2006-03-29

ISO 15037-1 2006-08-22

ISO 3911 2004-11-23

ISO 7575 1984-12-01




90.93 2019-10-14

90.93 2019-07-19

90.92 2019-09-03

2020-01-23

30.60

30.60

90.93

30.60

10.99

10.99

10.99

10.99

90.93

60.60

60.60

60.60

ISO/CD 13988

ISO/CD 14400

ISO 15172

ISO/CD 16833

ISO/NP 3894

ISO/NP 4107

ISO/NP 7141

ISO/NP 7575

ISO 15037-2

ISO 19380

ISO 19585

ISO 19586

Nutzfahrzeuge - Flache Radbefestigungsmuttern

Schwere Nutzfahrzeuge und Busse - Messung der Schwerpunktlage - Testverfahren Anheben einer Achse, Kippstabilitäts-Plattform und Statische Pendelplattform

Schwere Nutzfahrzeuge und Busse - Fahrdynamiksimulation und Validierung - Fahrverhalten bei konstanter Kreisfahrt

Schwere Nutzfahrzeuge und Busse - Fahrdynamiksimulation und Validierung - Querdynamische Stabilität von Fahrzeugkombinationen


NA 052-00-33-06 AK Fahrzeugdynamik Nutzfahrzeuge

Akt. Bearb. - Stufe


Philipp Niermann

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

30.60

30.60

90.93

30.60

10.99

10.99

10.99

10.99

90.93

60.60

60.60

60.60

30.60

30.60

90.50

30.60

10.99

10.99

10.99

90.60

40.99

40.20

40.20

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-11-11

2020-11-11

2007-04-30

2020-11-11

2020-11-11

2020-11-11

2020-11-11

2023-09-03

-

2019-04-29

2019-12-11

2019-12-11

2016-11-11

2016-11-11

2003-09-12

2016-11-11

2016-11-11

2016-11-11

2016-11-11

2019-09-03

1997-02-11

2015-04-29

2015-04-29

2015-04-29

2005-07-04

2002-12-09

2019-08-14

2019-12-11

2019-12-11

ISO 13988 2008-07-17

ISO 14400 2005-06-08

ISO 16833 2006-02-16

ISO 3894 2015-08-05

ISO 4107 2010-07-06

ISO 7141 2005-07-04

ISO 7575 1993-06-10



90.93 2019-07-19

90.93 2019-07-19

2020-01-23

40.20

30.20

20.00

20.00

10.40

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

00.00

00.00

ISO/DIS 21233

ISO/CD 21234

ISO/AWI 22135

ISO/WD 22139

ISO/NP 23365

ISO/WD 22138

ISO/WD 34501

ISO/WD 34502

ISO/WD 34503

ISO/WD 34504

ISO/PWI 23516

ISO/PWI 34505

Schwere Nutzfahrzeuge und Busse - Simulation und Bewertung der Fahrdynamik - Prüfung der Kreisfahrt


NA 052-00-33-09 AK Testszenarios für autonome Fahrzeuge

Akt. Bearb. - Stufe


Philipp Niermann

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

40.10

30.20

10.75

10.90

10.40

10.40

10.90

10.90

10.90

10.90

00.00

00.00

10.90

10.40

00.00

00.00

00.00

00.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-11-04

2022-01-01

2022-07-01

2022-10-22

2023-01-15

2022-03-01

2022-09-16

2022-10-20

2023-10-02

2018-12-04

2019-01-10

2019-07-02

2019-12-02

2020-01-20

2019-10-27

2019-10-27

2019-10-29

2019-10-29

2020-01-23

30.40

30.20

20.00

90.93

90.93

20.00

10.99

20.00

00.00

00.00

ISO/CD 11010-1

ISO/CD 22140

ISO/AWI TR 21934-1

ISO 26865

ISO 26866

ISO/AWI 22596

ISO/NP 26867

ISO/WD 6310

ISO/PWI 4792

ISO/PWI 22501

Straßenfahrzeuge - Personenkraftfahrzeuge - Simulation und Bewertung der Fahrzeugdynamik - Prüfmethoden für laterale Transienten

Straßenfahrzeuge - Bremsbelagreibungsmaterialien - Standardleistungs-Testverfahren für Nutzfahrzeuge mit Luftbremsen

Straßenfahrzeuge - Bremsbelagreibungsmaterialien - Standard-Verschleißtest- Verfahren für Nutzfahrzeuge mit Luftbremsen


NA 052-00-33-11 AK

NA 052-00-33-10 AK

Simulation

Bremsbeläge und Reibpaarungen

Akt. Bearb. - Stufe


Philipp Niermann

Philipp Niermann

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

30.20

30.20

10.75

90.93

90.93

20.00

10.99

20.00

00.00

10.40

10.90

20.00

90.92

90.92

20.00

10.99

10.99

00.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2022-01-28

2021-09-01

2020-09-17

2009-12-08

2009-12-08

2021-06-06

2020-11-14

2020-11-14

2019-01-28

2018-09-17

2018-09-17

2005-12-08

2005-12-08

2017-06-06

2016-11-14

2016-11-14

2009-03-02

2009-11-11

ISO 26867 2009-07-06

ISO 6310 2009-06-24



90.93 2019-05-31

90.93 2019-05-31

2020-01-23

00.00

90.93

90.93

30.75

40.60

60.60

60.60

50.50

60.00

30.60

30.60

30.40

ISO/PWI 22606

ISO 15623

ISO/TS 15624

ISO/CD 19206-3

ISO/DIS 19206-4

ISO 20035

ISO 20900

ISO/FDIS 20901

ISO 22078

ISO/CD 22733-1

ISO/CD 22735

ISO/CD 22737

Intelligente Verkehrssysteme - Fahrzeugkollisionswarnsystem - Leistungsanforderungen und Prüfprozeduren

Verkehrsinformations- und Regelsysteme - Verkehrsstau-Warneinrichtungen - Systemanforderungen

Straßenfahrzeuge - Prüfgeräte für Zielfahrzeuge, verwundbare Straßennutzer und andere Objekte für den Zugriff auf aktive Sicherheitsfunktionen - Teil 3: Anforderungen an Personenkraftwagen 3D-Ziele

Straßenfahrzeuge - Prüfgeräte für Zielfahrzeuge, verwundbare Straßennutzer und andere Objekte für den Zugriff auf aktive Sicherheitsfunktionen - Teil 4: Anforderungen an Fahrradziele

Intelligente Verkehrssysteme - Kooperative adaptive Abstandregelungssysteme (CACC) - Systemanforderungen und Prüfprozeduren

Intelligente Verkehrssysteme - Teilautomatisiertes Einparksystem (PAPS) - Leistungsanforderungen und Prüfprozeduren

Intelligente Verkehrssysteme - Elektronisches Notbremslichtsystem (EEBL) - Leistungsanforderungen und Prüfprozeduren

Intelligente Verkehrssysteme - Fahrradfahrer Erkennung und Kollisionsvermeidungssystem (BDCMS) - Leistungsanforderungen und Prüfprozeduren

Intelligente Verkehrssysteme - Automatisches Fahrsystem für niedrige Geschwindigkeiten (LSAD) für beschränkte Bereiche - Leistungsanforderungen, Systemanforderungen und Prüfprozeduren


NA 052-00-33-50 AK Fahrerassistenzsysteme

Akt. Bearb. - Stufe


Dr. Heinrich Gotzig

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

00.00

90.93

90.93

30.75

40.60

60.60

60.60

50.00

50.20

30.60

30.60

30.40

00.00

90.60

90.50

20.00

30.75

60.00

40.60

40.10

30.75

30.60

30.60

10.75

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2014-05-05

-

2020-09-29

2020-07-17

2018-09-29

2020-01-26

2019-12-20

2020-02-07

2021-07-19

2021-07-19

2021-07-01

2010-05-05

1996-10-01

2017-09-29

2017-09-29

2015-09-29

2017-01-26

2017-06-20

2017-11-14

2017-07-19

2017-07-19

2019-02-04

2013-07-23

2001-01-18

2019-01-18

2019-05-13

ISO 15623 2002-10-10 systematische Überprüfung:


90.93 2019-09-23

90.93 2019-09-23

2020-01-23

20.00

20.00

20.00

10.99

10.40

50.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

ISO/AWI 23374

ISO/AWI 23375

ISO/AWI 23376

ISO/SAE NP PAS 22736

ISO/NP 23792-1

ISO/PRF 21202

ISO/PWI TR 19206-6

ISO/PWI 4272

ISO/PWI 4273

ISO/PWI 19206-5

ISO/PWI 22733-2

ISO/PWI 23377-1

ISO/PWI 23792-2

ISO/PWI 23793-1

ISO/PWI 23793-2

Intelligente Verkehrssysteme - Automatisch geführtes Einparksystem (AVPS) - Systemrahmen, Kommunikationsschnittstelle und Fahrzeugbetrieb

Intelligente Verkehrssysteme - Ausweichassistent (CELM) - Leistungsanforderungen und Prüfprozeduren

Intelligente Verkehrssysteme - Fahrzeug-zu-Fahrzeug Kreuzungskollisionswarnsystem (VVICW) - Leistungsanforderungen und Prüfprozeduren

Intelligente Verkehssysteme - Teiautomatisiertes Spurwechselsystem (PALS) - Funktionelle/betriebliche Anforderungen und Prüfprozeduren

Straßenfahrzeuge - Prüfgeräte für Zielfahrzeuge, verwundbare Straßennutzer und andere Objekte für den Zugriff auf aktive Sicherheitsfunktionen - Teil 5: Anforderungen für angetriebene Zweiradziele


Akt. Bearb. - Stufe


10.90

10.75

10.90

10.99

10.40

40.60

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

10.40

10.99

00.00

30.60

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-05-01

2022-04-01

2021-09-21

2020-08-24

2020-04-23

2019-07-12

2019-04-01

2019-04-04

2017-08-24

2017-11-14

2020-01-23

60.60

60.60

40.99

90.93

40.60

90.93

40.99

90.93

90.93

90.93

DIN 73411-2 Berichtigung 1

DIN EN ISO 12156-1

ISO/DIS 1585

ISO 3929

ISO/DIS 5011

ISO 7026

ISO/DIS 7299-2

ISO 7876-4

ISO 7876-5

ISO 8535-2

Kühlmittelleitungen in Kraftfahrzeugen - Schläuche und Schlauchbogen - Teil 2: Anforderungen, Prüfung; Berichtigung 1

Dieselkraftstoff - Bestimmung der Schmierfähigkeit unter Verwendung eines Schwingungsverschleiß-Prüfgerätes (HFRR) - Teil 1: Prüfverfahren (ISO 12156-1:2018); Deutsche Fassung EN ISO 12156-1:2018

Straßenfahrzeuge - Motormessverfahren - Nettoleistung

Straßenfahrzeuge - Messmethoden für Abgasemissionen während Inspektion oder Wartung

Ansaugluftreinigung für Verbrennungsmotoren und Kompressoren - Leistungstest

Dieselmotoren - Düsenhalter mit Einschraubgewinde, Typen 20, 21, 21.1 und 27 für Zapfendüse Größe "S", Typ B

Einspritzausrüstung - Begriffe - Teil 4: Einspritzleitungen und Druckrohranschlüsse

Einspritzausrüstungen - Begriffe - Teil 5: Einspritzausrüstungen für gemeinsame Kraftstoffleitung (Common Rail)

Dieselmotoren; Stahlrohre für Kraftstoff-Einspritzleitungen; Teil 2: Anforderungen an Verbundrohre


NA 052-00-34 AA Antriebe, Antriebsstrang und -flüssigkeiten

Akt. Bearb. - Stufe


Philipp Niermann

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

60.60

60.60

40.60

90.93

40.60

90.93

40.99

90.93

90.93

90.93

60.10

20.00

90.93

30.60

90.93

40.99

90.93

90.93

90.93

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-07-24

2019-09-01

2020-01-14

-

2020-07-25

-

2019-07-13

-

2003-01-31

2001-09-30

2019-04-03

2017-04-18

2016-01-14

2001-04-30

2016-10-13

1995-11-27

2018-10-23

1997-07-24

2000-09-08

1999-10-07



2019-06-01

2019-09-01

2003-08-21

1997-11-27

2004-04-07

2004-05-27

2003-09-23

DIN EN ISO 12156-1 2016-11-01

ISO 1585 1992-10-29

ISO 3929 1995-02-02

ISO 5011 2014-03-21ISO 5011 AMD 1 2018-03-19

ISO 7026 1990-11-15

ISO 7299-2 2009-01-29

ISO 7876-4 1994-10-20

ISO 8535-2 1993-11-25






90.93 2019-09-13

90.93 2019-09-13

90.93 2019-09-13

90.93 2019-11-19

90.93 2019-09-13

2020-01-23

90.93

30.60

00.00

20.00

10.99

00.00

90.93

90.93

40.99

ISO/TS 17536-3

ISO/CD TS 12103-3

ISO/PWI 23235

ISO/AWI 19612

ISO/NP 4020

ISO/PWI 23819

ISO 7879

ISO 9102

ISO/DIS 12345

Straßenfahrzeuge - Aerosolabscheider Leistungstest für Verbrennungsmotoren - Teil 3: Methode zur Durchführung des gravimetrischen Motortests

Dieselmotoren - Reiheneinspritzpumpen für Wannenbefestigung - Einbaumaße

Dieselmotoren - Düsenhalter mit Einschraubgewinde, Typen 24, 25, 26 und 26.1

Dieselmotoren - Bewertung der Sauberkeit von Einspritzausrüstungen


NA 052-00-34-01 AK

NA 052-00-34-02 AK

Kraftstofffilter

Einspritzausrüstung für Straßenfahrzeuge

Akt. Bearb. - Stufe


Philipp Niermann

Philipp Niermann

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

90.93

30.60

00.00

10.75

10.90

00.00

90.93

90.93

10.90

90.60

00.00

10.99

00.00

90.93

90.93

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2014-12-19

2021-07-22

2022-06-01

2021-10-23

-

-

2021-07-20

2011-12-19

2019-07-22

2019-06-24

2018-10-23

1995-11-28

1995-11-27

2020-01-20

2014-11-20

1997-11-20

1997-12-25

ISO 4020 2001-12-20

ISO 7879 1990-04-05

ISO 9102 1990-07-05

ISO 12345 2013-03-15




90.93 2019-10-21

90.93 2019-09-13

90.93 2019-09-13

2020-01-23

50.00

40.50

40.50

40.50

90.93

50.50

40.50

60.00

90.93

ISO/FDIS 19724

ISO/DIS 22561

DIN 71460-2

DIN 71460-3

ISO 12103-2

ISO/FDIS 6621-2

ISO/DIS 6621-3

ISO 6621-5

ISO 6623

Verbrennungsmotoren mit Direkteinspritzung - Bewertung der Sauberkeit von Benzineinspritzausrüstungen

Ottomotoren mit direkter Benzineinspritzung - Einbau der Injektoren in den Motor

Straßenfahrzeuge - Luftfilter für Kraftfahrzeuginnenräume - Teil 2: Prüfung der Gasadsorption von Filtern

Straßenfahrzeuge - Luftfilter für Kraftfahrzeuginnenräume - Teil 3: PMx basierte Filtereffizienzprüfung eff (PMx)

Straßenfahrzeuge - Prüfstaub zur Bewertung von Filtern - Teil 2: Aluminiumoxyd-Prüfstaub

Verbrennungskraftmaschinen - Kolbenringe - Teil 2: Prüfung der Qualitätsmerkmale

Verbrennungsmotoren - Kolbenringe - Teil 3: Materialspezifikationen

Verbrennungskraftmaschinen - Kolbenringe - Teil 5: Qualitätsanforderungen

Verbrennungsmotoren - Kolbenringe - Abstreifringe aus Grauguss


NA 052-00-34-03 AK

NA 052-00-34-04 AK

Kfz-Luftfilter

Kolbenringe

Akt. Bearb. - Stufe


Dipl.-Phys. Heinz Bittermann

Philipp Niermann

Philipp Niermann

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

10.90

40.10

40.50

40.50

90.93

50.20

40.50

60.00

90.93

20.00

40.45

40.45

90.93

40.99

30.40

40.99

90.50

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-07-17

2020-09-12

2019-03-01

2019-03-01

-

2019-11-13

2020-09-17

2020-01-28

2013-07-16

2020-01-17

2017-05-24

2017-12-14

2017-12-14

1995-01-22

2015-11-13

2017-11-29

2015-03-30

2010-07-16

2018-07-01 Entwurf2018-06-08

2018-07-01 Entwurf2018-06-08

1997-12-11

2013-07-03

ISO 19724 2016-11-21

ISO 6621-2 2003-11-10

ISO 6621-3 2000-08-31

ISO 6621-5 2013-09-13

ISO 6623 2004-01-22



90.93 2019-09-13

90.93 2019-10-21

2020-01-23

90.93

90.93

60.60

10.99

10.99

20.00

40.99

60.60

ISO 6626

ISO 6626-2

ISO 6626-3

ISO/NP 6622-1

ISO/NP 6627

ISO/WD 6622-2

ISO/DIS 2534

ISO 21441

Verbrennungsmotoren; Kolbenringe; Ölabstreifringe mit Schlauchfeder; Identisch mit ISO 6626:1989

Verbrennungsmotoren - Kolbenringe - Teil 2: Sprungfeder-Ölabstreifringe mit enger Weite aus Grauguss

Verbrennungsmotoren - Kolbenringe - Teil 2: Sprungfeder-Ölabstreifringe mit enger Weite aus Stahl

Verbrennungsmotoren - Kolbenringe - Teil 2: Rechteckringe aus Stahl

Straßenfahrzeuge - Motormessverfahren - Bruttoleistung

Straßenfahrzeuge - AGR Kühler für Motoren - Test methoden für Wärmeabfuhr


NA 052-00-34-05 AK

NA 052-00-34-07 AK

Motorentests

AGR Kühler

Akt. Bearb. - Stufe


Philipp Niermann

Philipp Niermann

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

90.93

90.93

60.60

10.99

10.90

40.60

60.60

90.92

90.92

40.60

10.99

10.90

20.00

40.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


-

2013-10-07

2019-09-22

2021-01-26

2021-11-21

2024-01-03

2020-01-14

2019-10-10

1982-02-01

2009-10-07

2014-10-25

2017-01-26

2018-11-21

2020-01-03

2016-01-14

2016-05-06

1989-06-22

2013-07-29

2019-09-22

2019-10-10

ISO 6626-2 2003-03-26

ISO 6626-3 2008-06-03

ISO 6622-1 2003-12-01

ISO 6627 2011-07-21

ISO 6622-2 2013-10-28

ISO 2534 1998-08-27



90.93 2019-07-29

90.93 2019-05-16

2020-01-23

30.40

50.00

40.99

60.60

95.20

60.60

60.60

ISO/CD 18669-1

ISO/FDIS 18669-2

ISO 17536-1 DAM 1

ISO 17536-4

DIN V 70071

ISO 22241-1

ISO 22241-1 AMD 1

Verbrennungskraftmaschinen - Kolbenbolzen . Teil 2: Prüfung der Qualitätsmerkmale

Straßenfahrzeuge - Kurbelgehäuseentlüftung - Teil 4: Effizienztest

Dieselmotoren - NOx-Reduktionsmittel AUS 32 - Prüfverfahren

Dieselmotoren - NOx-Reduktionsmittel AUS 32 - Teil 1: Qualitätsanforderungen

FDAM 1


NA 052-00-34-09 AK

NA 052-00-34-11 AK

NA 052-00-34-14 AK

Kolbenbolzen

Kurbelgehäuse-Entlüftung

Additive zur NOx Verringerung

Akt. Bearb. - Stufe


Philipp Niermann

Philipp Niermann

Philipp Niermann

Vorsitz:

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

30.40

50.00

40.99

60.60

95.20

60.60

50.60

10.99

40.99

40.99

90.00

50.50

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-11-30

2018-12-11

2017-07-13

2019-11-14

2005-07-01

2019-03-16

2019-11-05

2017-11-30

2017-03-07

2016-10-13

2019-07-03

2005-01-24

2015-03-16

2019-07-02

2019-11-15

2005-06-01

2019-02-12

2019-11-05

ISO 18669-1 2013-07-23

ISO 18669-2 2004-09-10

ISO 22241-1 2006-10-11




2020-01-23

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

90.92

90.92

90.92

90.92

ISO 22241-2

ISO 22241-4

ISO 22241-5

DIN EN ISO 14469 Berichtigung 1

DIN EN ISO 16380

ISO 12614-1

ISO 12614-2

ISO 12614-3

ISO 12614-4

Dieselmotoren - NOx-Reduktionsmittel AUS 32 - Teil 2: Testmethoden

Dieselmotoren - NOx-Reduktionsmittel AUS 32 - Teil 4: Betankungsschnittstelle

Dieselmotoren - NOx-Reduktionsmittel AUS 32 - Teil 5: Betankungsschnittstelle für Personenkraftwagen

Straßenfahrzeuge - Betankungsanschluss für komprimiertes Erdgas (CNG) (ISO 14469:2017); Deutsche Fassung EN ISO 14469:2017; Berichtigung 1

Straßenfahrzeuge - Betankungsanschluss für Mischkraftstoffe (ISO 16380:2014, einschließlich Amd 1:2016); Deutsche Fassung EN ISO 16380:2018

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil: Allgemeine Anforderungen und Abmessungen

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 2: Leistung und allgemeine Prüfverfahren

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 3: Kontrollventil

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 4: Handventil


NA 052-00-34-40 AK Gasfahrzeuge

Akt. Bearb. - Stufe


Philipp Niermann

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

60.60

60.60

50.60

60.60

60.60

90.92

90.92

90.92

90.92

50.50

50.00

50.00

60.10

60.60

60.60

60.60

60.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-03-16

2019-03-16

2018-11-19

2019-04-01

2019-04-01

2014-11-01

2014-11-02

2014-11-02

2014-11-02

2015-03-16

2015-03-16

2015-11-19

2019-01-24

2017-04-18

2010-11-01

2010-11-02

2010-11-02

2010-11-02

EN ISO 16380 (äquivalent)

ISO 16380 AMD 1 (äquivalent)

ISO 16380 (äquivalent)

2019-02-12

2019-07-12

2019-07-05

2019-04-01

2019-04-01

2014-07-01

2014-07-01

2014-07-01

2014-07-01


ISO 22241-4 2009-07-23

ISO 22241-5 2012-11-27





90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

2020-01-23

90.92

95.60

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

ISO 12614-5

ISO 12614-6

ISO 12614-7

ISO 12614-8

ISO 12614-9

ISO 12614-10

ISO 12614-11

ISO 12614-12

ISO 12614-13

ISO 12614-14

ISO 12614-15

ISO 12614-16

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 5: Tankdruckbereich

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 7: Druckablassventil

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 8: Auslassventil

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 9: Gasdichtheit für Gehäuse und Ventilationsschlauch

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 10: feste Kraftstoffleitung in Stahl

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 11: Befestigungen

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 12: feste Kraftstoffleitungen in Kupfer und dessen Legierungen

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 13: Tankdruckregulierung

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 14: Differenzdruck für Kraftstoffinhalt

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 15: Kapazität des Kraftsoffinhaltspegels

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 16: Wäremeaustausch Verdampfer


Akt. Bearb. - Stufe


90.92

92.60

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

90.92

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2014-11-02

2014-11-02

2014-11-02

2014-11-02

2014-11-02

2014-11-02

2014-11-02

2014-11-02

2014-11-02

2014-11-02

2014-11-02

2014-11-02

2010-11-02

2010-11-02

2010-11-02

2010-11-02

2010-11-02

2010-11-02

2010-11-02

2010-11-02

2010-11-02

2010-11-02

2010-11-02

2010-11-02

2014-07-01

2014-07-01

2014-07-17

2014-07-01

2014-07-01

2014-07-01

2014-07-01

2014-07-03

2014-07-03

2014-07-01

2014-07-03

2014-07-01













90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

2020-01-23

90.92

90.92

90.92

40.60

40.60

40.60

40.60

40.60

40.60

ISO 12614-17

ISO 12614-18

ISO 12614-19

ISO/DIS 15500-3

ISO/DIS 15500-4

ISO/DIS 15500-5

ISO/DIS 15500-6

ISO/DIS 15500-9

ISO/DIS 15500-14

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 17: Gasdetektor

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 18: Gastemperatursensor

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LNG) Einspritzsysteme - Teil 19: Automatische Ventile

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Kraftstoffsysteme mit komprimiertem Erdgas - Teil 3: Absperrventil

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Kraftstoffsysteme mit komprimiertem Erdgas - Teil 4: Manuelles Ventil

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Kraftstoffsysteme mit komprimiertem Erdgas - Teil 5: Manuelles Zylinderventil

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Kraftstoffsysteme mit komprimiertem Erdgas - Teil 6: Automatisches Ventil

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Kraftstoffsysteme mit komprimiertem Erdgas - Teil 9: Drucksteuerung

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Kraftstoffsysteme mit komprimiertem Erdgas - Teil 14: Überstromventil


Akt. Bearb. - Stufe


90.92

90.92

90.92

40.60

40.60

40.60

40.60

40.60

40.60

60.60

60.60

60.60

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2014-11-02

2014-11-02

2018-05-19

2020-07-17

2020-07-17

2020-07-17

2020-07-17

2020-07-17

2020-07-17

2010-11-02

2010-11-02

2015-05-19

2018-05-30

2018-05-30

2018-05-30

2018-05-30

2018-05-30

2018-05-30

2014-07-03

2014-07-03

2017-03-03

ISO 15500-3 2012-04-04ISO 15500-3 AMD 1 2016-03-23

ISO 15500-4 2012-04-04ISO 15500-4 AMD 1 2016-03-23

ISO 15500-5 2012-04-04ISO 15500-5 AMD 1 2016-03-23

ISO 15500-6 2012-04-04ISO 15500-6 AMD 1 2016-03-23

ISO 15500-9 2012-04-04ISO 15500-9 AMD 1 2016-03-23

ISO 15500-14 2012-04-04ISO 15500-14 AMD 1 2016-03-23




90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

90.92 2019-01-08

2020-01-23

40.60

30.99

40.60

40.60

10.99

10.99

60.60

10.99

60.60

60.60

60.60

60.60

ISO/DIS 15500-16

ISO/CD 15500-17

ISO/DIS 15500-18

ISO/DIS 15500-19

ISO 15501-1 AMD 1

ISO 19723-1 AMD 1

ISO 20766-6

ISO 20766-6 AMD 1

ISO 20766-9

ISO 20766-10

ISO 20766-12

ISO 20766-18

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Kraftstoffsysteme mit komprimiertem Erdgas - Teil 16: Starre Kraftstoffleitung aus rostfreiem Stahl

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Kraftstoffsysteme mit komprimiertem Erdgas - Teil 17: Flexible Kraftstoffleitung

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Kraftstoffsysteme mit komprimiertem Erdgas - Teil 18: Filter

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Kraftstoffsysteme mit komprimiertem Erdgas - Teil 19: Anschlüsse

Straßenfahrzeuge - Betriebsstoffkomponenten für Flüssiggas (LPG) - Teil 6: Druckentlastungsventil

Straßenfahrzeuge - Betriebsstoffkomponenten für Flüssiggas (LPG) - Teil 9: Druckentlastungsvorrichtung

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LPG) - Teil 10: Gasdichtes Gehäuse

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LPG) - Teil 12: Rückschlagventil

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LPG) - Teil 18: Schlauch


Akt. Bearb. - Stufe


40.60

30.99

40.60

40.60

10.90

10.90

60.60

10.90

60.60

60.60

60.60

60.60

10.90

10.90

10.90

10.90

10.99

10.99

50.00

50.00

40.10

40.10

40.10

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-07-17

2021-01-12

2020-09-17

2020-07-17

2021-11-15

2021-11-15

2019-08-12

2021-07-18

2019-08-12

2019-12-11

2019-12-11

2019-10-30

2018-05-30

2018-05-30

2018-05-30

2018-05-30

2018-11-15

2018-11-15

2016-08-12

2019-07-18

2016-08-12

2018-04-30

2018-04-30

2018-04-30

2019-05-13

2019-04-29

2019-12-11

2019-12-11

2019-10-31

ISO 15500-16 2012-04-04ISO 15500-16 AMD 1 2016-03-23

ISO 15500-17 2012-04-04ISO 15500-17 AMD 1 2016-03-23

ISO 15500-18 2012-04-04ISO 15500-18 AMD 1 2016-03-23

ISO 15500-19 2012-04-04ISO 15500-19 AMD 1 2016-03-23

2020-01-23

60.60

60.60

60.60

10.99

60.60

60.60

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

ISO 20766-20

ISO 21058

ISO/TS 21104

ISO 21266-1 AMD 1

ISO 22760-1

ISO 22760-2

ISO/AWI 12614-1

ISO/AWI 12614-2

ISO/AWI 12614-3

ISO/AWI 12614-4

ISO/AWI 12614-5

ISO/AWI 12614-7

ISO/AWI 12614-8

ISO/AWI 12614-9

ISO/AWI 12614-10

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Flüssiggas (LPG) - Teil 20: Filtereinheit

Straßenfahrzeuge - Dimethylether(DME) Nachfüllstutzen

Straßenfahrzeuge - Dimethylether(DME)-Kraftstoffsystemkomponenten - Teil 1: Allgemeine Anforderungen und Definitionen

Straßenfahrzeuge - Dimethylether(DME)-Kraftstoffsystemkomponenten - Teil 2: Leistungsanforderungen und Testmethoden


Akt. Bearb. - Stufe


60.60

60.60

60.60

10.90

60.60

60.60

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

40.10

40.10

30.20

40.10

40.10

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-10-30

2019-12-10

2019-10-30

2021-07-18

2019-12-10

2019-12-10

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2018-04-30

2017-12-14

2015-11-05

2019-07-18

2017-12-14

2017-12-14

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-10-31

2019-12-10

2019-10-31

2019-12-10

2019-12-10

ISO 12614-1 2014-07-01

ISO 12614-2 2014-07-01

ISO 12614-3 2014-07-01

ISO 12614-4 2014-07-01

ISO 12614-5 2014-07-01

ISO 12614-7 2014-07-17

ISO 12614-8 2014-07-01

ISO 12614-9 2014-07-01

ISO 12614-10 2014-07-01

2020-01-23

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

ISO/AWI 12614-11

ISO/AWI 12614-12

ISO/AWI 12614-13

ISO/AWI 12614-14

ISO/AWI 12614-15

ISO/AWI 12614-16

ISO/AWI 12614-17

ISO/AWI 12614-18

ISO/AWI 12614-19

ISO/AWI 12614-20

ISO/AWI 15500-13

ISO/AWI 15500-21

ISO/AWI 20766-7

ISO/AWI 20766-8

Straßenfahrzeuge - Komponenten für Kraftstoffsysteme mit komprimiertem Erdgas - Teil 13: Druckbegrenzungseinrichtung


Akt. Bearb. - Stufe


10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.75

10.90

10.90

10.75

10.75

10.90

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-01-08

2022-07-01

2021-05-30

2022-06-01

2021-09-01

2021-09-01

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-01-08

2019-07-01

2018-05-30

2019-08-27

2019-06-24

2019-06-24

ISO 12614-11 2014-07-01

ISO 12614-12 2014-07-03

ISO 12614-13 2014-07-03

ISO 12614-14 2014-07-01

ISO 12614-15 2014-07-03

ISO 12614-16 2014-07-01

ISO 12614-17 2014-07-03

ISO 12614-18 2014-07-03

ISO 12614-19 2017-03-03

ISO 15500-13 2012-04-04ISO 15500-13 AMD 1 2016-03-23

2020-01-23

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

10.40

ISO/AWI 20766-13

ISO/AWI 20766-14

ISO/AWI 20766-16

ISO/AWI 20766-24

ISO/AWI 20766-25

ISO/WD 20766-5

ISO/WD 20766-15

ISO/WD 20766-17

ISO/WD 20766-21

ISO/WD 21059

ISO/WD 22760-3

ISO/WD 22760-4

ISO/WD 22760-6

ISO/WD 22760-9

ISO/NP TS 24604


Akt. Bearb. - Stufe


10.90

10.90

10.90

10.90

10.90

10.75

10.75

10.75

10.75

10.75

10.75

10.75

10.75

10.75

10.40

00.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-09-01

2021-09-01

2021-09-01

2021-09-01

2021-09-01

2022-09-01

2022-09-01

2022-09-01

2022-09-02

2022-10-25

2022-06-30

2022-06-30

2022-06-30

2022-06-30

2019-03-13

2019-03-13

2019-03-13

2019-03-13

2019-03-13

2019-10-04

2019-10-04

2019-10-04

2019-10-04

2019-10-25

2019-10-27

2019-10-27

2019-10-27

2019-10-27

2020-01-23

10.40

00.00

20.00

90.93

50.93

20.00

10.75

ISO/NP 24605

ISO/PWI 24671

ISO/WD 23684

DIN 73379

DIN EN 17003

ISO/AWI 31120-1

ISO/PWI 31120-2

Straßenfahrzeuge - Kraftstoffschläuche

Straßenfahrzeuge - Rollen-Bremsprüfstände für Fahrzeuge mit zulässigem Gesamtgewicht größer als 3,5 Tonnen - Sicherheitsanforderungen; Deutsche und Englische Fassung FprEN 17003:2017


NA 052-00-34-50 AK

NA 052-00-34-51 AK

NA 052-00-34-52 AK

Kraftstoffleitungen

Fahrzeugprüfstände

Wassereinspritzung

Akt. Bearb. - Stufe


Nicolai Schumacher

Philipp Niermann

Philipp Niermann

Philipp Niermann

Vorsitz:

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

00.00

00.00

10.40

90.93

50.00

10.75

10.75

00.00

60.60

50.00

10.20

10.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2022-06-01

2013-11-01

2018-02-28

2022-02-08

2020-01-20

2012-12-14

2016-02-19

2019-02-08

FprEN 17003 (äquivalent)

2014-07-01

2018-01-01 Entwurf2017-12-01

DIN 73379-1 1997-11-01DIN 73379-2 1997-11-01


2020-01-23

40.10

60.60

60.60

60.60

40.45

60.60

90.00

90.00

90.00

DIN EN 00301067

DIN 70852 Berichtigung 1



DIN/TS 74119

DIN 75081

DIN SPEC 74102

DIN SPEC 74103

DIN SPEC 74104

Straßenfahrzeuge - Mobile Abgasmesssysteme (PEMS) - Leistungsbewertung

Nutmuttern; Maße; Berichtigung 1

Winkelgelenke; Kugelzapfen mit Gewindezapfen, mit Nietzapfen; Berichtigung 1

Seilzüge; Innenrohre für Seilhüllen; Berichtigung 1

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Servicegerät

Straßenfahrzeuge - Bestattungskraftwagen

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Verbindungstechnik; Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Kältemittel-Kühlmedium-Hochdruck-Wärmetauscher; Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Kondensator/Gaskühler; Text Deutsch und Englisch


NA 052-00-34-53 AK

NA 052-00-35 AA

Bewertung der Leistung von portablen Messsystemen für Emissionen (PEMS)

Allgemeine Fahrzeugaspekte, Anbauteile und Verbindungselemente

Akt. Bearb. - Stufe


Dipl.-Ing. Martin Conrads



Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

20.00

60.60

60.60

60.60

40.45

60.60

90.93

90.93

90.93

20.00

40.45

40.40

90.00

90.00

90.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-02-28

2019-07-24

2019-07-24

2019-07-24

2020-07-28

2019-06-01

2015-05-01

2015-05-01

2015-08-01

2018-07-02

2019-04-03

2019-04-03

2019-04-03

2017-07-28

2017-12-15

2014-05-11

2014-05-25

2014-05-27

00301067 (äquivalent)

2019-06-01

2019-06-01

2019-06-01

2018-02-01 Entwurf2018-01-19

2019-06-01

2015-08-01

2015-08-01

2015-08-01

DIN 75081 1990-11-01




90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

2020-01-23

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

DIN SPEC 74105

DIN SPEC 74106

DIN SPEC 74107

DIN SPEC 74108

DIN SPEC 74109

DIN SPEC 74110

DIN SPEC 74111

DIN SPEC 74112

DIN SPEC 74113

DIN SPEC 74114

DIN SPEC 74115

DIN SPEC 74116

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Kältemittel R744; Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Kältemittelleitungen und IWT in koaxialer Bauweise; Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Expansionsventil (OTB); Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Kombinierter Akkumulator mit innerem Wärmeübertrager; Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Befüllventil (Serviceport); Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Druckbegrenzungselemente (DBE); Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Akkumulator-Trockner-Filter-Module; Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Rückschlagventile; Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Verdampfer; Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Absperrventile; Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Mechanischer Kältemittelverdichter; Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Elektrischer Kältemittelverdichter; Text Deutsch und Englisch


Akt. Bearb. - Stufe


90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.93

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

90.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2015-06-01

2015-05-01

2015-06-01

2015-04-01

2015-07-01

2015-05-01

2015-04-01

2015-10-01

2015-10-01

2015-05-01

2016-01-01

2016-03-01

2014-05-11

2014-05-21

2014-05-30

2014-05-01

2014-05-30

2014-05-25

2014-06-08

2014-05-29

2014-05-30

2014-05-17

2014-09-28

2014-09-28

2015-08-01

2015-08-01

2015-08-01

2015-08-01

2015-08-01

2015-08-01

2015-08-01

2015-11-01

2015-11-01

2015-08-01

2016-04-01

2016-03-01













90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

90.93 2019-07-05

2020-01-23

90.00

90.93

90.93

00.00

90.00

90.00

90.00

90.00

DIN SPEC 74117

ISO 4100

ISO 21308-5

ISO/PWI 1103

DIN V 74051-10

DIN V 74052-10

DIN V 74053-10

DIN V 74054-10

Straßenfahrzeuge - R744-Klimaanlagen - Kombinierte Druck- und Temperatursensoren; Text Deutsch und Englisch

Straßenfahrzeuge; Welt-Kennzeichnungskode für Hersteller von Teilen (WPMI)

Straßenfahrzeuge - Produktdatenaustausch zwischen Aufbauten und Fahrgestellherstellern (BEP) - Teil 5: Kodierung von Ladekranaufbauten

Mechanische Verbindungen für Kraftfahrzeuge und Anhänger; Selbsttätige Bolzenkupplungen 40; Zusätzliche Angaben für das Mitführen von Zentralachsanhängern

Mechanische Verbindungen für Kraftfahrzeuge und Anhänger; Selbsttätige Bolzenkupplungen 50; Zusätzliche Angaben für das Mitführen von Zentralachsanhängern

Mechanische Verbindungen für Kraftfahrzeuge und Anhänger; Zugöse 50 mit Buchse; Zusätzliche Angaben für die Verwendung an Zentralachsanhängern

Mechanische Verbindungen für Kraftfahrzeuge und Anhänger; Zugöse 40 mit Buchse; Zusätzliche Angaben für die Verwendung an Zentralachsanhängern


NA 052-00-35-01 AK Anhängerfahrzeuge

Akt. Bearb. - Stufe


Philipp Niermann

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

90.93

90.93

90.93

00.00

90.93

90.93

90.93

90.93

90.00

90.60

60.60

90.00

90.00

90.00

90.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2015-05-01

-

2013-10-07

-

-

-

-

2014-06-07

1976-01-01

2010-10-07

1989-01-01

1989-01-01

1989-01-01

1989-01-01

2015-08-01

1980-12-01

2014-01-13

1989-01-01

1989-01-01

1989-01-01

1989-01-01

ISO 1103 2007-05-30








90.93 2019-07-05

90.93 2019-04-23

90.93 2019-07-29

90.93 2019-12-03

90.93 2019-12-03

90.93 2019-12-03

90.93 2019-12-03

2020-01-23

30.00

90.92

60.00

90.92

40.50

90.93

60.00

40.60

40.60

DIN ISO 1726-3

ISO/CD 1726-3

ISO 1726-3

ISO 3584

ISO 13044-2

ISO/DIS 13044-2

ISO 18868

ISO 18868 AMD 1

ISO/DIS 21308-2

ISO/DIS 21308-3

Straßenfahrzeuge - Mechanische Kupplungen zwischen Sattelzugfahrzeugen und Sattelanhängern - Teil 3 Anforderungen für die Kontaktfläche für die Sattelkupplung

Straßenfahrzeuge - Mechanische Kupplungen zwischen Zugfahrzeugen und Sattelanhängern - Teil 3: Anforderungen für Sattelplatten und Drehschemelring

Straßenfahrzeuge - Bolzenkupplungen - Austauschbarkeit

Straßenfahrzeuge - 24 V Vollautomatische Kupplungssysteme (FACS) für schwere Nutzfahrzeugkombinationen - Teil 2: 50 mm Sattelkupplungen - elektrische und pneumatische Schnittstelle

Straßenfahrzeuge - Vollautomatische Kupplungssysteme 24 V (FACS) für schwere Nutzfahrzeuge - Teil 2: Elektrische und pneumatische Schnittstelle für 50 mm Sattelanhängerkupplungen

Nutzfahrzeuge - Kupplungen zwischen Fahrzeugen in mehrteiligen Fahrzeugkombinationen - Festigkeitsanforderungen

Nutzfahrzeuge -- Kupplungsausrüstungen zwischen Fahrzeugen in Mehrfach-Fahrzeugkombinationen -- Anforderungen an die Festigkeit-- Amendment 1

Straßenfahrzeuge - Austausch von Produktdaten zwischen den Herstellern von Fahrwerk und Fahrzeugaufbauten (BEP) - Teil 2: Parameter zum Austausch karosseriebezogener Abmessungen

Straßenfahrzeuge - Austausch von Produktdaten zwischen den Herstellern von Fahrzeugen und Aufbauten (BEP) - Teil 3: Allgemeiner, gewichtsbezogener und administrativer Datenaustausch


NA 052-00-35-02 AK Austauschbarkeit von NFZ-Bauteilen

Akt. Bearb. - Stufe



Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

10.90

90.92

50.20

90.92

40.50

90.93

60.00

40.60

40.60

90.60

10.99

90.60

90.60

10.99

10.99

10.99

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-12-31

2010-03-31

2020-02-11

2013-09-03

2020-09-25

2016-02-13

2020-01-30

2019-11-26

2019-11-26

2019-10-17

2007-04-06

2017-08-14

2009-09-03

2019-02-19

2013-02-13

2017-08-14

2015-11-26

2015-11-26


2010-08-11

2013-08-08

2013-06-24

ISO 1726-3 2010-08-11

ISO 3584 2001-11-01

ISO 13044-2 2013-08-08

ISO/DIS 12357-3

ISO 21308-2 2006-08-28

ISO 21308-3 2007-02-14




90.92 2019-10-17

90.92 2019-02-19

90.93 2019-03-15

2020-01-23

60.10

20.00

90.93

90.93

40.99

90.93

50.00

40.60

40.60

40.60

DIN EN 18243/prA1

DIN EN ISO 18246 rev

ISO 4129

ISO 4164

ISO/DIS 6727

ISO 7116

ISO/FDIS 9021

ISO/DIS 13063-1

ISO/DIS 13063-2

ISO/DIS 13063-3

Elektrisch angetriebene Kleinkrafträder und Motorräder - Spezifikationen und Sicherheitsanforderungen für Lithium-Ionen-Batteriesysteme (ISO 18243:2017); Deutsche und Englische Fassung FprEN ISO 18243:2018

Elektrisch angetriebene Mopeds und Motorräder - Sicherheitsanforderungen für die leitende Verbindung mit einer externen Energieversorgung (ISO 18246:2015); Deutsche Fassung EN ISO 18246:2017

Straßenfahrzeuge - Mopeds - Bildzeichen für Bedienteile, Anzeige- und Warngeräte

Mopeds - Prüfcodes für Motoren - Nettoleistung

Straßenfahrzeuge - Motorräder und Mopeds - Bildzeichen für Bedienelemente, Anzeige- und Kontrollleuchten

Mopeds - Messmethoden für die Bestimmung der Maximalgeschwindigkeit

Motorräder und Mopeds - Anzeigen - Typen, Positionen und Funktionen

Elektrisch angetriebene Mopeds und Motorräder - Sicherheitsspezifikation - Teil 1: Bordeigene wiederaufladbare Energiespeichersysteme (RESS)

Elektrisch angetriebene Mopeds und Motorräder - Sicherheitsspezifikation - Teil 2: Betriebssicherheit des Fahrzeuges

Elektrisch angetriebene Mopeds und Motorräder - Sicherheitsspezifikation - Teil 3: Elektrische Sicherheit


NA 052-00-35-40 AK Motorräder und Mopeds

Akt. Bearb. - Stufe



Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

40.50

20.00

90.93

90.93

40.99

90.93

50.00

40.60

40.60

40.60

50.50

90.60

90.60

30.75

90.92

30.75

00.00

00.00

00.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-04-11

2022-04-30

2009-10-31

2013-09-24

2020-01-22

2011-01-31

2020-03-18

2020-07-17

2020-07-18

2020-07-18

2017-04-02

2019-05-24

2006-11-02

2010-09-24

2018-05-15

2008-02-21

2018-05-15

2019-01-21

2019-01-21

2019-01-21



ISO 18243 DAM 1 (äquivalent)

EN ISO 18243/prA1 (äquivalent)

prEN ISO 18246 rev (äquivalent)

ISO/CD 18246 (äquivalent)

2018-02-01 Entwurf2018-01-19

2012-09-11

2012-10-01

2011-01-21

DIN EN ISO 18246 2017-12-01

ISO 4129 1990-09-20

ISO 4164 1978-12-01

ISO 6727 2012-09-11

ISO 7116 1995-02-23

ISO 9021 1988-09-08

ISO 13063 2012-09-14

ISO 13063 2012-09-14

ISO 13063 2012-09-14




90.93 2019-08-06

90.93 2019-08-06

90.93 2019-09-02

2020-01-23

90.93

40.99

40.60

30.75

90.60

60.60

50.50

90.93

20.00

20.00

20.00

ISO 17479

ISO 17479 DAM 1

ISO 18243 DAM 1

ISO/CD 18246

ISO 18246

ISO 21755-1

ISO/FDIS 21755-2

ISO 28981

ISO/AWI 6460-1

ISO/AWI 23280

ISO/WD TR 3152

Motorräder - Messmethoden zur Abgasmessung während der Inspektion und Wartung

Motorräder -- Messmethode für gasförmige Emissionen während der Inspektion oder Wartung - Ergänzung 1

Elektrisch angetriebene Kleinkrafträder und Motorräder - Spezifikationen und Sicherheitsanforderungen für Lithium-Ionen-Batteriesysteme (ISO 18243:2017); Deutsche und Englische Fassung FprEN ISO 18243:2018

Elektrisch angetriebene Mopeds und Motorräder - Sicherheitsanforderungen für die leitende Verbindung mit einer externen Energieversorgung

Elektrisch angetriebene Mopeds und Motorräder - Sicherheitsanforderungen für die leitende Verbindung mit einer externen Energieversorgung

Motorräder - Messmethode für die Kraftstoffverdunstung - Teil 1 SHED Prüfmethode

Motorräder - Methode zur Messung der Abgasemissionen - Teil 2: Messung durch Anwendung der Gasdurchgangsprüfung

Mopeds - Methoden für die Einstellung des Fahrwiderstandes auf einem Rollenprüfstand

Motorräder - Messmethoden für die gasförmigen Emissionen und den Kraftstoffverbrauche - Teil 1: Allgemeine Prüfanforderungen


Akt. Bearb. - Stufe


90.93

40.99

40.50

30.75

90.60

60.60

50.50

90.93

10.90

10.90

20.00

90.60

00.00

90.50

40.99

40.50

90.93

10.90

10.90

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2013-02-25

2020-07-17

2020-08-07

2022-03-05

2016-06-05

2019-01-16

2019-09-06

2010-06-19

2021-10-10

2021-05-04

2021-03-18

2011-09-12

2019-02-19

2019-07-22

2019-03-05

2012-06-05

2017-01-16

2018-01-19

2006-06-19

2018-10-10

2018-05-04

2019-09-18

2013-04-11

2015-12-01

2019-07-15

2009-10-21

ISO 18246 2015-12-01

ISO 6460-1 2007-07-30ISO 6460-1 AMD 1 2015-11-06




90.93 2019-08-19

90.92 2019-03-05

90.93 2019-08-12

2020-01-23

40.45

40.60

90.93

90.93

90.92

90.93

DIN 74069

DIN EN 17347

ISO 12097-3

ISO 13216-2

ISO/TR 14933

ISO 15829

Retroreflektierende Kennzeichenschilder, Stempelplaketten und Plakettenträger für Kraftfahrzeuge und deren Anhängefahrzeuge

Straßenfahrzeuge - Maschinen für die Montage von Fahrzeugreifen - Sicherheitsanforderungen

Straßenfahrzeuge - Airbagkomponenten - Teil 3: Prüfung von Gasgeneratoren


NA 052-00-35-52 AK

NA 052-00-35-56 AK

NA 052-00-36 AA

Kennzeichenschilder

Sicherheitsanforderungen für Maschinen zum Auf-/Abziehen von Reifen

Fahrzeugsicherheit

Akt. Bearb. - Stufe


Uwe Glomb

Philipp Niermann


Stephan Krähnert

Vorsitz:

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

40.45

40.60

90.93

90.93

90.92

90.93

40.40

40.10

90.93

90.93

60.60

90.92

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-08-01

2020-11-30

-

2003-06-30

2014-05-17

2012-11-12

2018-09-06

2018-05-07

2001-07-18

2001-05-22

2011-05-17

2007-11-12

prEN 17347 (äquivalent)

2018-12-01 Entwurf2018-11-23

2002-06-20

2004-11-29

2012-12-14

2013-06-18

DIN 74069 2016-05-01

ISO/TR 14933 2001-11-15

ISO 15829 2004-07-02





90.93 2019-12-11

90.93 2019-12-11

90.92 2019-01-16

90.93 2019-10-11

2020-01-23

10.99

10.99

10.99

10.99

40.60

90.92

90.93

10.99

00.00

ISO/NP TR 14933

ISO/NP 13215-2

ISO/NP 13215-3

ISO 13216-3 AMD 1

ISO/DIS 13216-4

ISO 29061-1

ISO/TS 29062

ISO/NP TS 13396

ISO/PWI 29061-1

Straßenfahrzeuge - Befestigungen von Kinderrückhaltesystemen in Fahrzeugen und Anschlüsse zur Befestigung - Teil 4: Befestigungen an unteren Haltegurten

Straßenfahrzeuge - Kinderrückhaltesysteme - Schlittentest-Methode, um die Auswertung des Seitenaufprallschutzes zu aktivieren

Straßenfahrzeuge - Schlittenprüfverfahren zur Beurteilung des Seitenaufprallschutzes von Kinderrückhaltesystemen - Erforderliche Parameter


NA 052-00-36-02 AK Kinderrückhaltesysteme

Akt. Bearb. - Stufe


Stephan Krähnert

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

10.99

10.90

10.90

10.90

40.60

90.92

90.93

10.99

00.00

10.90

10.90

10.90

90.93

90.92

10.99

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2022-01-16

2022-01-15

2022-01-15

2022-01-15

2021-09-10

2011-07-12

2010-09-30

2020-11-01

2019-01-16

2018-01-24

2018-01-24

2019-01-15

2018-09-10

2008-07-12

2006-10-11

2016-11-18

2010-11-30

2009-11-12

ISO/TR 14933 2012-12-14

ISO 13215-2 1999-11-04

ISO 13215-3 1999-04-15

ISO/PAS 13396 2009-11-13

ISO 29061-1 2010-11-30



90.92 2019-12-19

90.93 2019-12-04

2020-01-23

60.60

40.60

20.00

20.00

30.99

30.99

20.00

10.99

10.99

10.99

ISO/TS 13499

ISO/DIS 21612

ISO/AWI TS 23520

ISO/AWI TS 23521

ISO/CD TR 21002

ISO/CD TR 27957

ISO/AWI TR 19222

ISO/NP TS 20458

ISO/NP TS 20459

ISO/NP 15830-1

Straßenfahrzeuge - Ermittlung des Übersprechverhaltens von mehrachsigen Kraft-/Momentsensoren


NA 052-00-36-03 AK

NA 052-00-36-05 AK

Messtechnik

Dummytechnik und Biomechanik

Akt. Bearb. - Stufe


Stephan Krähnert

Stephan Krähnert

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

60.60

40.60

20.00

20.00

30.99

30.40

20.00

10.99

10.99

10.90

30.40

30.20

00.00

00.00

30.40

30.92

20.00

10.99

10.99

10.90

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-12-11

2020-05-27

2021-07-26

2021-01-29

2019-09-20

2019-07-02

2020-10-07

2022-01-23

2022-01-23

2021-07-18

2017-12-11

2016-05-27

2019-07-26

2019-07-29

2015-09-22

2015-07-02

2016-11-07

2018-01-23

2018-01-23

2018-07-18

2019-05-23 ISO/TS 13499 2014-02-12

ISO/TR 27957 2008-07-29

ISO 15830-1 2013-05-10

2020-01-23

10.99

10.99

10.99

90.92

60.60

60.60

10.99

00.00

00.00

50.00

ISO/NP 15830-2

ISO/NP 15830-3

ISO/NP 15830-4

ISO 17840-1

ISO 17840-2

ISO 17840-3

ISO/NP 17840-1

ISO/PWI 4654

ISO/PWI 12353-4

ISO/FDIS 39002

Straßenfahrzeuge - Informationen für Ersthelfer und Rettungskräfte - Teil 1: Rettungsdatenblätter für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge

Straßenfahrzeuge - Informationen für Ersthelfer und Rettungskräfte - Teil 2: Rettungsdatenblätter für Busse, Reisebusse und Nutzfahrzeuge

Straßenfahrzeuge - Informationen für Ersthelfer und Rettungskräfte - Teil 3: Vorlage Rettungsleitfaden

Straßenfahrzeuge - Informationen für Ersthelfer und Rettungskräfte - Teil 1: Rettungsdatenblätter für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge

Sicherheit im Straßenverkehr - Gute Erfahrungen für die Einführung eines Sicherheitsmanagements für Pendlerverkehre


NA 052-00-36-07 AK

NA 052-00-36-50 AK

Unfallanalyse und -vorsorge

QM-Verkehrssicherheit

Akt. Bearb. - Stufe


Stephan Krähnert


Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

10.90

10.90

10.90

90.92

60.60

60.60

10.90

00.00

00.00

40.99

10.90

10.90

10.90

60.60

50.00

50.00

30.75

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-07-18

2021-07-18

2021-07-18

2017-08-07

2018-10-21

2018-10-21

2021-05-07

2020-04-01

2018-07-18

2018-07-18

2018-07-18

2014-08-07

2014-10-21

2014-10-21

2019-05-07

2016-04-12

2015-08-05

2019-04-05

2019-04-05

ISO 15830-2 2013-05-10

ISO 15830-3 2013-05-10

ISO 15830-4 2013-05-10

ISO 17840-1 2015-08-05


2020-01-23

20.00

50.60

60.00

90.93

60.60

50.60

60.60

ISO/AWI 39003

IEC/DIS 62752.2

ISO 17409

ISO 23273

DIN EN 17186

DIN EN ISO 17409

ISO 6469-1

Straßenverkehrssicherheit (RTS) - Leitfaden für ethische Betrachtung autonomer Fahrzeuge

Ladeleitungsintegrierte Steuer- und Schutzeinrichtung für die Ladebetriebsart 2 von Elektro-Straßenfahrzeugen (IC-CPD)

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Kabelgebundene Energieübertragung - Sicherheitsanforderungen

Brennstoffzellenfahrzeuge - Sicherheitsspezifikation - Schutz vor Gefahren resultierend aus dem im Fahrzeug integrierten Treibstoffsystem für komprimierten Wasserstoff

Identifikation von Fahrzeug- und Infrastrukturkompatibilität - Grafische Darstellung von Kundeninformationen für die Energieversorgung von Elektrofahrzeugen; Deutsche Fassung EN 17186:2019

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Kabelgebundene Energieübertragung - Sicherheitsanforderungen (ISO/DIS 17409:2019); Englische Fassung prEN ISO 17409:2019

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Sicherheitsspezifikation - Teil 1: Wiederaufladbare Energiespeichersysteme (RESS)


Diese Norm spezifiziert Etiketten für die Kennzeichnung von Ladestationen für elektrisch angetriebene Fahrzeuge. Dem Anwender werden Informationen hinsichtlich der verfügbaren Lademöglichkeiten gegeben.

NA 052-00-37 AA

NA 052-00-37-01 GAK

Elektrische Straßenfahrzeuge

Gemeinschaftsarbeitskreis NAAutomobil/DKE: Sicherheitsaspekte und Begriffe

Akt. Bearb. - Stufe


Dr.-Ing. Michael Herz

Volker Rothe



Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

10.90

50.60

50.20

90.93

60.60

50.10

50.60

50.60

30.75

90.60

50.60

50.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2022-05-31

2015-08-16

2020-02-05

2015-05-27

2019-10-01

2020-07-31

2019-03-10

2019-07-26

2012-08-16

2017-03-30

2013-05-27

2017-04-02

2019-02-02

2015-03-10

EN 17186 (äquivalent)

FprEN ISO 17409 (äquivalent)


2013-06-03

2019-10-01

2019-09-01 Entwurf2019-08-16

2019-04-16

ISO 17409 2015-10-23

ISO 23273-2 2006-05-17

DIN EN ISO 17409 2017-07-01

ISO 6469-1 2009-09-14ISO 12405-3 2014-05-19


2020-01-23

50.50

60.60

90.93

60.60

30.75

90.92

90.60

30.75

20.00

ISO 6469-3 FDAM 1

ISO/TR 8713

ISO/PAS 19295

ISO 23274-1

ISO/CD 23274-2

ISO 23274-2

ISO 23828

ISO/CD 23828

ISO 6469-1 AMD 1

Elektrische Straßenfahrzeuge - Elektrische Sicherheit - Spannungsprüfung für elektrische Speichersysteme; Änderung 1

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Vokabular

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Spezifikation der Spannungsunterklassen für Spannungsklasse B

Hybridfahrzeuge - Verbrauchs- und Abgasmessung - Teil 1: Nicht von außen aufladbare Fahrzeuge

Hybridelektrische Fahrzeuge - Messung der Abgasemissionen und des Kraftstoffverbrauches - Teil 2: Extern aufladbare Fahrzeuge

Hybridfahrzeuge - Messung der Abgasemissionen und des Kraftstoffverbauches - Teil 2: Extern aufladbare Fahrzeuge

Brennstoffzellenfahrzeuge - Energieverbrauchsmessung - Fahrzeuge zur Betankung mit komprimierten Wasserstoff

Brennstoffzellenfahrzeuge - Energieverbrauchsmessung - Fahrzeug zur Betankung mit komprimierten Wasserstoff


NA 052-00-37-02 AK

NA 052-00-37-03 GAK

Leistungs- und Verbrauchsmessung

Gemeinschaftsarbeitskreis NAAutomobil/DKE: Wiederaufladbare Energiespeicher

Akt. Bearb. - Stufe


Matthias Reichert



Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

50.50

60.60

90.93

60.60

30.75

90.92

90.60

30.75

10.90

40.10

50.00

60.60

40.50

90.93

90.65

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-09-01

2020-05-18

2016-10-15

2021-09-04

2022-05-02

2012-11-03

2015-11-17

2022-05-02

2022-07-01

2018-10-03

2016-05-18

2013-10-15

2018-09-04

2019-05-02

2009-11-03

2011-11-17

2019-05-02

2019-07-01

2019-04-01

2016-04-20

2019-08-29

2012-07-26

2013-11-15

ISO/TR 8713 2012-04-25

ISO 23274-1 2013-01-08

ISO 23274-2 2012-07-26

ISO 23274 2007-06-06

ISO 23828 2008-04-22

ISO 23828 2013-11-15




90.93 2019-04-30

90.92 2019-05-02

90.92 2019-05-02

2020-01-23

40.10

30.99

90.92

60.60

60.60

30.99

30.99

60.60

30.99

00.00

ISO/DIS 21498-1

ISO/CD 21498-2

ISO 21782-1

ISO 21782-2

ISO 21782-3

ISO/CD 21782-4

ISO/CD 21782-5

ISO 21782-6

ISO/CD 21782-7

ISO/PWI 21782-1

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Elektrische Spezifikation und Prüfung von Systemen und Komponenten der Spannungsklasse B - Teil 1: Spannungs-Unterklassen und Eigenschaften

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Elektrische Spezifikation und Prüfung von Systemen und Komponenten der Spannungsklasse B - Teil 2: Elektrische Prüfungen für Komponenten

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Prüfspezifikation für Komponenten für den elektrischen Antrieb - Teil 1: Allgemeines

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Prüfspezifikation für Komponenten für den elektrischen Antrieb - Teil 2: Leistungsprüfung für das Motorsystem

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Prüfspezifikation für Komponenten für den elektrischen Antrieb - Teil 3: Leistungsprüfungen für Motor und Wechselrichter

Elektrische Straßenfahrzeuge - Prüfungen für Komponenten des elektrischen Antriebes - Teil 4 Leitungsprüfung für den DC/DC-Wandler

Elektrische Straßenfahrzeuge - Prüfungen für Komponenten des elektrischen Antriebes - Teil 5: Prüfung für die Betriebsbelastung des Motors

Elektrische Straßenfahrzeuge - Prüfspezifikation für Komponenten des elektrischen Antriebes - Teil 6: Prüfung des Ladebetriebes für Motor und Umrichter

Straßenfahrzeuge - Elektrische Straßenfahrzeuge - Prüfungen für Komponenten des elektrischen Antriebes - Teil 7: Betriebsbelastungsprüfung für den DC/DC-Wandler


NA 052-00-37-04 AK Systeme und Komponenten für den elektrischen Antrieb

Akt. Bearb. - Stufe


Dr. Johannes Prior


Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

40.10

30.75

90.92

60.60

60.60

30.40

30.40

60.60

30.40

00.00

40.60

40.60

40.60

10.90

10.90

40.50

10.90

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-11-27

2021-04-03

2020-09-19

2020-09-19

2020-09-19

2021-12-11

2021-12-11

2020-09-19

2021-12-11

2019-04-03

2019-04-03

2016-09-19

2016-09-19

2016-09-19

2018-12-11

2018-12-11

2016-09-19

2018-12-11

2019-08-29

2019-08-29

2019-08-29

2019-08-29

ISO/PAS 19295 2016-04-20

ISO 21782-1 2019-08-29


2020-01-23

40.00

50.50

45.31

90.92

DIN EN ISO 19363

ISO/FDIS 19363

DIN 70042

ISO 1161

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Magnetische Energieübertragung - Sicherheit und Interoperabilitätsanforderungen

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Magnetische Energieübertragung - Sicherheit und Interoperabilitätsanforderungen

Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge - Sicherheitsspezifikation - Anforderungen an isolationsüberbrückende Bauelemente und Isolationsanforderungen an Bauelemente; Text Deutsch und Englisch

ISO-Container der Reihe 1 - Eck- und Zwischenbeschläge - Anforderungen


NA 052-00-37-51 GAK

NA 052-00-37-54 AK

NA 052-00-38 AA

Induktives Laden

Isolationsanforderungen für Bauelemente

Transportbehälter

Akt. Bearb. - Stufe


Michael Scholz



Stephan Krähnert

Vorsitz:

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

40.00

50.20

45.00

90.92

40.00

40.85

60.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-11-30

2019-07-18

2020-06-01

2016-12-05

2017-04-02

2017-03-30

2019-02-06

2013-12-05

prEN ISO 19363 (äquivalent)

ISO/PAS 19363 (äquivalent)

ISO/FDIS 19363 (äquivalent)

2019-08-01 Entwurf2019-07-19

2016-07-11

ISO/PAS 19363 2017-01-17

ISO 1161 1984-12-01ISO 1161 Technical Corrigendum 1 1990-09-06ISO 1161 AMD 1 2007-06-19


2020-01-23

60.60

90.93

30.99

60.60

10.99

50.60

10.00

10.20

ISO 1496-3

ISO 6346

ISO 6346 AMD 4

ISO 20854

ISO/NP TR 15070

ISO/PRF 9897-5

ISO/NP 1161

ISO/NP 4502

ISO-Container der Reihe 1 - Anforderungen und Prüfung - Teil 3: Tank-Container für Flüssigkeiten, Gase und Schüttgut mit Druckentleerung

ISO-Container - Kodierung, Identifizierung und Kennzeichnung

Frachtcontainer - Kodierung, Identifizierung und Kennzeichnung

Frachtcontainer - Thermocontainer - Sicherheitsstandard für Kühlsysteme mit brennbaren Kältemitteln - Anforderungen an Konstruktion und Betrieb


Akt. Bearb. - Stufe


60.60

90.93

10.90

50.60

10.99

50.60

10.00

10.20

50.00

90.50

40.60

10.99

50.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2018-09-15

-

2021-08-13

2019-10-23

2017-04-22

2016-09-01

2023-02-22

2014-09-15

1990-10-01

2019-08-13

2015-09-17

2014-04-22

2011-12-16

2019-05-02

1995-11-23

2019-10-23

ISO 1496-3 1995-02-23ISO 1496-3 AMD 1 2006-02-02

ISO 6346 1984-08-01ISO 6346 AMD 1 1988-02-04

ISO/TR 15070 1996-08-15ISO/TR 15070 AMD 1 2005-05-13ISO/TR 15070 AMD 2 2007-07-10


ISO 1161 2016-07-11


2020-01-23

20.00

45.00

60.10

60.10

60.10

DIN EN ISO 6346/prA4

DIN EN 17247

DIN EN 12640

DIN EN 12641-1

DIN EN 12641-2

Frachtcontainer - Kodierung, Identifizierung und Kennzeichnung (ISO 6346:1995)

Intermodale Ladeeinheiten - 45 Fuß Paletten Breite; Deutsche und Englische Fassung prEN 17247:2018

Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen - Zurrpunkte an Nutzfahrzeugen zur Güterbeförderung - Mindestanforderungen und Prüfungen; Deutsche Fassung EN 12640:2019

Intermodale Ladeeinheiten und Nutzfahrzeuge - Planen - Teil 1: Mindestanforderungen; Deutsche Fassung EN 12641-1:2019

Intermodale Ladeeinheiten und Nutzfahrzeuge - Planen - Teil 2: Mindestanforderungen an Schiebeplanen; Deutsche Fassung EN 12641-2:2019


NA 052-00-38-40 UA

NA 052-00-38-40-01 AK

NA 052-00-38-40-02 AK

Intermodale Ladeeinheiten und Ladungssicherung (ILUCS)

Intermodale Ladeeinheiten

Ladungssicherung

Akt. Bearb. - Stufe


Stephan Krähnert

Stephan Krähnert

Stephan Krähnert

Vorsitz:

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

20.00

40.50

60.10

60.10

60.10

20.00

40.50

40.40

40.60

40.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2022-08-31

2019-12-23

2020-01-29

2020-01-28

2020-01-29

2017-03-07

2016-07-19

2017-10-30

2016-07-19

2016-07-19






EN 12640 (äquivalent)

EN 12641-1 (äquivalent)


2018-05-01 Entwurf2018-04-20

2018-12-01 Entwurf2018-11-23

2018-03-01 Entwurf2018-02-09

2018-03-01 Entwurf2018-02-09

DIN EN 12640 2001-01-01

DIN EN 12641-1 2005-10-01

DIN EN 12641-2 2007-01-01

2020-01-23

20.00

50.10

99.40

90.93

40.60

90.93

90.93

90.93

90.93

50.00

DIN EN 12641-3

DIN EN 17321

DIN ISO 4040

ISO 3469

ISO/DIS 4513

ISO 9619

ISO 16121-1

ISO 16121-3

ISO 16121-4

ISO/FDIS 20176

Wechselbehälter - Planen - Teil 3: Mindestanforderungen für den Straßentransport

Intermodale Ladeeinheiten und Nutzfahrzeuge - Transportstabilität von Packstücken - Mindestanforderungen und Prüfungen; Deutsche und Englische Fassung prEN 17321:2018

Straßenfahrzeuge; Personenkraftwagen; Anordnung der Handbedienteile, Anzeige- und Kontrollgeräte; Identisch mit ISO 4040, Ausgabe 1983

Personenkraftwagen; Waschanlagen für Windschutzscheiben; Prüfverfahren

Straßenfahrzeuge - Sichtbarkeit - Methode zur Einrichtung von Augenellipsen für die Position vom Auge des Fahrers

Personenkraftwagen; Windschutzscheibe, Wischsysteme; Prüfverfahren

Straßenfahrzeuge - Ergonomische Anforderungen an den Fahrerarbeitsplatz in Linienbussen - Teil 1: Allgemeine Beschreibung, Grundanforderungen

Straßenfahrzeuge - Ergonomische Anforderungen an den Fahrerarbeitsplatz in Linienbussen - Teil 3: Informationsgeräte und Steuerungen

Straßenfahrzeuge - Ergonomische Anforderungen an den Fahrerarbeitsplatz in Linienbussen - Teil 4: Kabinenbereich


NA 052-00-39 AA Ergonomie, Sicht und Licht

Akt. Bearb. - Stufe


Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

20.00

50.10

99.40

90.93

40.60

90.93

90.93

90.93

90.93

40.99

20.00

40.40

99.40

90.92

30.99

90.92

90.60

90.60

90.60

40.99

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-02-04

2020-10-31

-

2020-02-21

-

2013-11-20

2014-02-10

2013-04-15

2018-10-12

2017-03-07

2018-05-23

1998-08-21

1984-11-01

2016-07-12

1978-12-01

2009-11-20

2011-02-10

2010-04-15

2018-01-12

prEN 12641-3 (äquivalent)



2018-12-01 Entwurf2018-11-23

1998-11-01 Man.-Verf.

1989-12-21

1992-12-17

2012-10-01

2011-07-28

2011-07-28

DIN EN 12641-2 2007-01-01

ISO 3469 1975-12-01

ISO 4513 2010-05-10

ISO 16121-1 2005-09-28

ISO 16121-3 2005-10-06

ISO 16121-4 2005-08-15

ISO 20176 2011-03-10

Zurückziehung eingeleitet








90.93 2019-06-07

90.93 2019-06-07

90.93 2019-05-19

90.93 2019-05-19

90.93 2019-05-19

2020-01-23

60.60

20.00

20.00

20.00

00.00

60.60

20.00

ISO 21956

ISO/AWI TS 21957

ISO/AWI 23408

ISO/WD 24650

ISO/PWI 23502

ISO 16505

ISO 16505 AMD 1

Straßenfahrzeuge - Ergonomische Aspekte von Transportinformationen und Steuerungssystemen - Spezifikation der Mensch-Maschine-Schnittstelle für schlüssellose Zündsysteme

Straßenfahrzeuge - Sensoren für das automatisierte Fahren unter schlechten Wetterbedingungen - Beurteilung des Reinigungssystems

Straßenfahrzeuge - Ergonomie- und Leistungsaspekte von Kameramonitorsysteme - Anforderungen und Prüfprozeduren


NA 052-00-39-01 AK

NA 052-00-39-02 AK

Licht am Fahrzeug

Elektronische Systeme für indirekte Sicht

Akt. Bearb. - Stufe


Gert Langhammer

Eric Wern

Eric Wern

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

60.60

10.75

10.90

20.00

00.00

60.60

10.90

40.10

10.75

10.90

00.00

40.99

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-11-08

2021-10-30

2019-12-19

2021-10-01

2019-07-12

2020-12-31

2016-11-07

2018-10-30

2018-04-20

2019-10-01

2016-07-12

2019-09-13

2019-11-08

2019-07-30 ISO 16505 2015-04-23

2020-01-23

50.00

60.60

40.60

92.60

20.00

ISO/PRF 2575

ISO/TS 14198

ISO/DIS 15007

ISO/TR 21959-1

ISO/AWI TR 23720

Straßenfahrzeuge - Symbole für Bedienteile, Anzeigen und Warnleuchten

Straßenfahrzeuge - Ergonomische Aspekte von Fahrerinformations- und Assistenzsystemen - Kalibrierungsaufgaben für Methoden, welche auf Faheranfragen zugreifen, um fahrzeuginterne Systeme zu verwenden

Straßenfahrzeuge - Messung und Analyse des visuellen Verhaltens des Fahrers in Bezug auf Verkehrsinformationen und Steuerungssysteme

Straßenfahrzeuge - Menschliche Ausführungen und Zustände im Kontext des automatisierten Fahrens - Teil 1: Gemeinsame grundlegende Konzepte


NA 052-00-39-05 AK

NA 052-00-39-08 AK

Symbole im Fahrzeug

Mensch-Maschine Schnittstelle

Akt. Bearb. - Stufe


Prof. Dr. Klaus-Josef Bengler

Eric Wern

Eric Wern

Vorsitz:

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

Bearbeiter DIN:

50.00

60.60

40.60

90.92

20.00

40.60

50.00

30.75

60.60

20.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-10-15

2019-05-25

2020-02-04

2020-05-30

2021-12-03

2015-01-15

2016-05-25

2016-10-07

2017-05-30

2018-12-03

2019-04-01

2018-11-29

ISO 2575 2010-07-01ISO 2575 AMD 1 2011-07-14ISO 2575 AMD 3 2014-06-23ISO 2575 AMD 5 2016-06-02ISO 2575 AMD 6 2017-08-11ISO 2575 AMD 7 2017-08-11

ISO/TS 14198 2012-11-07

ISO 15007-1 2014-10-29ISO/TS 15007-2 2014-08-22


2020-01-23

30.99

10.99

50.20

00.60

60.60

40.60

40.60

40.60

ISO/DTR 21974-2

ISO/NP TR 23735

ISO/PRF TR 21959-2

DIN EN 00278487

DIN EN ISO 14816/A1

DIN EN ISO 14819-1

DIN EN ISO 14819-2

DIN EN ISO 14819-3

Lebensnahe Fahrstudien - Festlegungen und Erläuterungen - Teil 2: Fahrerfehlverhalten, -status und -aktivitäten

Intelligente Verkehrssysteme - Dynamische Ereignisse und Kartendatenbank Spezifikationen für Anwendungen von automatisierten Fahrsystemen, kooperativer-ITS, und erweiterte Straßen/Verkehrsmanagementsysteme (ISO/PWI 22726)

Telematik für den Straßenverkehr und Transport - Automatische Fahrzeug- und Ausstattungsidentifizierung - Nummerierung und Datenstrukturen - Änderung 1 (ISO 14816:2005/Amd 1:2019); Englische Fassung EN ISO 14816:2005/A1:2019

Intelligente Transportsysteme - Verkehrs- und Reiseinformationen über Verkehrsmeldungskodierung - Teil 1: Kodierungsprotokoll für den digitalen Radiokanal für Verkehrsmeldungen (RDS-TMC) unter Nutzung von ALERT-C (ISO/DIS 14819-1:2019); Englische Fassung prEN ISO 14819-1:2019

Intelligente Transportsysteme - Verkehrs- und Reiseinformationen über Verkehrsmeldungskodierung - Teil 2: Ereignis- und Informationscodes für den digitalen Radiokanal für Verkehrsmeldungen (RDS-TMC) unter Nutzung von ALERT-C (ISO/DIS 14819-2:2019); Englische Fassung prEN ISO 14819-2:2019

Intelligente Verkehrssysteme - Verkehrs- und Reiseinformationen über Verkehrsmeldungskodierung - Teil 3: Ortsreferenzierung für Radiodatensysteme - Verkehrsmeldungskanal (RDS-TMC) unter Nutzung von ALERT-C (ISO/DIS 14819-3:2019); Deutsche und Englische Fassung prEN ISO 14819-3:2019


NA 052-00-71 GA Gemeinschaftsarbeitsausschuss NAAutomobil/DKE: Intelligente Verkehrssysteme

Akt. Bearb. - Stufe


Robert Sykora

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

30.99

10.99

50.00

00.60

60.60

40.60

40.60

40.60

30.99

20.00

00.60

40.50

20.00

20.00

20.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-04-24

2021-02-22

2020-03-02

2019-08-01

2021-06-30

2021-06-30

2021-06-30

2018-04-24

2019-02-22

2017-05-30

2014-09-09

2018-09-19

2018-09-19

2018-09-19


EN ISO 14816/A1 (äquivalent)








2019-08-01

2019-10-01 Entwurf2019-08-30

2019-10-01 Entwurf2019-08-30

2019-10-01 Entwurf2019-09-06

DIN EN ISO 14819-1 2014-03-01

DIN EN ISO 14819-2 2014-03-01

DIN EN ISO 14819-3 2014-05-01

2020-01-23

30.99

30.99

60.60

60.60

60.60

60.60

50.00

60.00

60.60

40.60



DIN EN ISO 17262/A1

DIN EN ISO 17264/A1

DIN EN ISO 24534-4/A1

DIN CEN/TS 17268 DIN SPEC 70039

ISO/FDIS 13185-4

ISO 14813-5

ISO 14816 AMD 1

ISO/DIS 14819-1

Verkehrs- und Reiseinformationen-TTI - Meldungen über Verkehrsmeldungscodierung - Teil 6: Verschlüsselung und Zugangsbedingungen für das Radio Datensystem - Verkehrsmeldungskanal ALERT C Kodierung (ISO 14819-6:2006)

Intelligente Verkehrssysteme - Graphisches Verzeichnis - Teil 1: Spezifikation

Intelligente Transportsysteme - Automatische Fahrzeug- und Ausstattungsidentifizierung - Nummerierung und Datenstruktur - Änderung 1 (ISO 17262:2012/Amd 1:2019); Englische Fassung EN ISO 17262:2012/A1:2019

Intelligente Transportsysteme - Automatische Fahrzeug- und Ausstattungsidentifizierung - Schnittstellen - Änderung 1 (ISO 17264:2009/Amd 1:2019); Englische Fassung EN ISO 17264:2009/A1:2019

Automatische Fahrzeug- und Ausstattungsidentifizierung - Elektronische Identifizierung für die Registrierung (ERI) von Fahrzeugen - Teil 4: Sichere Kommunikation mittels asymmetrischer Techniken - Änderung 1 (ISO 24534-4:2010/Amd 1:2019); Englische Fassung EN ISO 24534-4:2010/A1:2019

Intelligente Verkehrssysteme - Räumliche ITS-Daten - Datenaustausch zu Änderungen von Straßenattributen; Englische Fassung CEN/TS 17268:2018

Intelligente Verkehrssysteme - Fahrzeugschnittstelle zur Beschaffung und Unterstützung von ITS-Diensten - Teil 4: Konformitätsprüfungsspezifikation des vereinheitlichten Fahrzeugschnittstellenprotokolls (UVIP)

Intelligente Verkehrssysteme - Referenz Modellarchitektur(en) für intelligente Verkehrsysteme - Teil 5: Anforderungen an Architekturbeschreibungen in ITS Normen

Telematik für den Straßenverkehr und Transport - Automatische Identifizierung von Fahrzeugen und Geräten - Nummerierung und Datenstrukturen; Änderung 1

Intelligente Transportsysteme - Verkehrs- und Reiseinformationen über Verkehrsmeldungskodierung - Teil 1: Kodierungsprotokoll für den digitalen Radiokanal für Verkehrsmeldungen (RDS-TMC) unter Nutzung von ALERT-C


Akt. Bearb. - Stufe


20.00

20.00

60.60

60.60

60.60

60.60

40.60

60.00

60.60

40.60

20.00

20.00

45.00

40.50

60.00

60.10

30.75

40.60

50.00

10.90

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-10-31

2021-10-31

2019-06-01

2019-05-01

2019-05-01

2019-03-01

2020-04-24

2020-01-24

2018-08-07

2020-06-21

2018-09-19

2018-10-15

2014-09-09

2014-09-09

2015-05-11

2017-10-16

2017-11-14

2017-05-03

2014-08-07

2018-09-19









EN ISO 24534-4/A1 (äquivalent)

ISO 24534-4 AMD 1 (äquivalent)

CEN/TS 17268 (äquivalent)

2019-06-01

2019-08-01

2019-08-01

2019-05-01

2019-03-26

DIN EN ISO 14819-6 2007-03-01

DIN EN ISO 14823 2017-08-01

ISO 14813-5 2010-06-29

ISO 14819-1 2013-11-21

2020-01-23

40.60

40.60

30.99

30.99

60.60

60.60

60.00

50.00

60.60

50.20

60.60

60.60

60.60

ISO/DIS 14819-2

ISO/DIS 14819-3

ISO/CD 14819-6

ISO/CD 14823-1

ISO/TR 14823-2

ISO 14827-3

ISO/TS 15638-4

ISO/FDIS 15638-9

ISO 15638-22

ISO 15784-2 AMD 1

ISO/TS 17187

ISO 17262 AMD 1

ISO 17264 AMD 1

Intelligente Transportsysteme - Verkehrs- und Reiseinformationen über Verkehrsmeldungskodierung - Teil 2: Ereignis- und Informationscodes für den digitalen Radiokanal für Verkehrsmeldungen (RDS-TMC) unter Nutzung von ALERT-C

Intelligente Verkehrssysteme - Verkehrs- und Reiseinformationen über Verkehrsmeldungskodierung - Teil 3: Ortsreferenzierung für Radiodatensysteme - Verkehrsmeldungskanal (RDS-TMC) unter Nutzung von ALERT-C

Verkehrs- und Reiseinformationen-TTI - Meldungen über Verkehrsmeldungscodierung - Teil 6: Verschlüsselung und Zugangsbedingungen für das Radio Datensystem - Verkehrsmeldungskanal ALERT C Kodierung

Intelligente Verkehrssysteme - Graphisches Verzeichnis - Teil 1: Spezifikation

Intelligente Verkehrssysteme - Graphisches Verzeichnis - Teil 2: Beispiele

Verkehrsinformations- und Steuersysteme - Datenschnittstellen zwischen Verkehrsleitstellen und Steuersystemen - Teil 3: Datenschnittstellen zwischen Leitstellen für intelligente Verkehrssysteme (ITS), die XML (Profil A) verwenden

Intelligente Verkehrssysteme - Struktur gemeinschaftlicher Telematikanwendungen für regulierte Lastkraftfahrzeuge (TARV) - Teil 22: Stabilitätskontrolle in Lastkraftwagen

Intelligente Verkehrssysteme (ITS) - Datenaustausch zur Kommunikation zwischen Straßenrandeinrichtungen - Teil 2: Kommunikation zwischen Zentralen und Feldgeräten unter Verwendung von SNMP - Änderung 1: Unterstützung von SHA2-Verschlüsselung

Intelligente Verkehrssyteme - Elektronsicher Informationsaustausch zur Erleichterung von Frachtbewegungen und dessen intermodalem Transfer - Gültigkeitsregeln zur Stärkung elektronischer Informationsaustauschmethoden

Intelligente Transportsysteme - Automatische Fahrzeug- und Ausstattungsidentifizierung - Nummerierung und Datenstruktur; Änderung 1

Intelligente Transportsysteme - Automatische Identifikation von Fahrzeugen und Ausrüstungen - Schnittstellen; Änderung 1


Akt. Bearb. - Stufe


40.60

40.60

10.90

10.90

60.60

60.60

50.20

50.00

60.60

50.20

60.60

60.60

60.60

10.90

10.90

10.90

10.90

30.75

60.00

10.99

40.60

50.00

10.90

30.99

50.20

50.20

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-06-21

2020-06-21

2020-09-19

2020-02-15

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2019-12-06

2018-08-07

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2018-09-19

2018-09-19

2018-10-15

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2018-03-23

2014-08-07

2014-08-07

2019-09-03

2019-01-07

2019-04-17

2019-12-06

2019-02-06

2019-02-05

ISO 14819-2 2013-11-21

ISO 14819-3 2013-11-21

ISO 14819-6 2006-04-07

ISO 14823 2017-05-17

ISO/TS 15638-9 2013-07-11

ISO/TS 17187 2013-11-26

2020-01-23

60.60

40.50

60.60

40.10

60.00

60.60

50.50

40.60

40.50

40.60

40.10

40.10

30.40

90.60

ISO 17438-4

ISO/DIS 17515-2

ISO 17515-3

ISO/DIS 18561-1

ISO/TS 19082

ISO 19297-1

ISO/FDIS 20524-1

ISO/DIS 20524-2

ISO/DIS 20529-2

ISO/DIS 20530

ISO/DIS 20684-1

ISO/DIS 20684-2

ISO/CD 21217

ISO 21217

Intelligente Verkehrssysteme - Navigation in Gebäuden für eine eigene und Fahrzeug-ITS-Station- Teil 4: Anforderungen und Spezifikation für die Schnittstelle zwischen persönlichen/Fahrzeug und zentralenITS-Stationen

Intelligente Verkehrssysteme - Kommunikationszugriff für Landfahrzeuge (CALM) - Universell entwickeltes terrestrisches Funkzugriffsnetzwerk (E-UTRAN) - Teil 2: Gerät-zu-Gerät Kommunikation (D2D)

Intelligente Verkehrssysteme - Universell entwickeltes terrestrisches Funkzugriffsnetzwerk - Teil 3: LTE-V2X

Intelligente Verkehrssysteme - Urbane Mobilitätsanwendugnen über Mobilfunkgeräte für umweltfreundliches Transportmanagement - Teil 1: Allgemeine Anforderungen zum Datenaústausch zwischen ITS-Stationen

Intelligente Verkehrssysteme - Festlegung von Datenelementen und Datenrahmen zwischen straßenseitigen Modulen und Signalsteuerungen für die kooperative Signalsteuerung

Intelligente Verkehrssysteme - Gemeinschaftliche 3D-Karten Datenbanken für ITS-Anwendungen - Teil 1: Rahmenwerk

Intelligente Verkehrssysteme - Geographisches Datenfile (GDF) -GDF5.1 - Teil 1: Anwendungsunabhängige Kartendaten die zwischen verschiedenen Quellen geteilt werden

Intelligente Verkehrssysteme - Geographisches Datenfile (GDF) -GDF5.1 - Teil 2: Kartendaten, die in automatisierten Fahrsystemen verwendet werden, kooperative ITS und multimodaler Transport

Intelligente Verkehrssysteme - Rahmen für grüne ITS-Normen (G-ITS) - Teil 2: Integrierte mobile Dienstanwendungen

Intelligente Verkehrssysteme - Information zur Unterstützung von Notfalldiensten über eine perönliche ITS-Station - Allgemeine Anforderungen und technische Festlegung

Intelligente Verkehrssysteme - Straßenseitige Modul-SNMP-Datenschnittstelle - Teil 1: Überblick

Intelligente Verkehrssysteme - Straßenseitige Modul-SNMP-Datenschnittstelle - Teil 2: Verallgemeinerte Feldgeräte - Grundsteuerung

Intelligente Verkehrssysteme - Kommunikationszugriff für Landfahrzeuge (CALM) - Architektur

Intelligente Verkehrssysteme - Kommunikationszugriff für Landfahrzeuge (CALM) - Architektur


Akt. Bearb. - Stufe


60.60

40.50

60.60

40.10

60.00

60.60

50.50

40.60

40.50

40.60

40.10

40.10

10.90

90.60

40.99

20.00

40.99

10.60

40.50

40.60

40.60

30.75

30.60

30.75

30.60

30.60

60.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2018-11-12

2020-08-30

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2020-11-28

2021-06-12

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2014-11-12

2016-06-24

2017-06-09

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2016-01-08

2016-06-08

2017-03-30

2017-06-02

2017-09-20

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2017-11-15

2017-11-15

2019-12-12

2012-02-13

2019-04-12

2019-08-05

2019-05-07

2014-03-19

ISO 21217 2014-03-19

ISO 21217 2010-04-01 systematische Überprüfung:90.92 2019-12-12

2020-01-23

30.99

90.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

90.60

30.99

30.99

90.60

ISO/CD 21219-1

ISO/TS 21219-1

ISO 21219-2

ISO 21219-3

ISO 21219-4

ISO 21219-5

ISO 21219-6

ISO/TS 21219-9

ISO/CD 21219-9

ISO/CD 21219-10

ISO/TS 21219-10

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 1: Einführung, Nummerierung und Versionierung (TPEG2-INV)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 1: Einführung, Nummerierung und Versionierung (TPEG2-INV)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 2: UML Modellierungsregeln (TPEG2-UMR)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG2) - Teil 3: UML-zu-Binär Konvertierungsregeln (TPEG2-UBCR)

Intelligente Verkehrssysteme - Verkehrs und Reiseinformationen über Transport Protocol Expert Group, Generation 2 (TPEG2) - Teil 4: UML-zu-XML-Übersetzungsregeln

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG2) - Teil 5: Dienste Grundstruktur (TPEG2-SFW)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG2) - Teil 6: Botschaften Managementcontainer (TPEG2-MMC)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 9: Dienst- und Netzwerkinformationen (TPEG2-SNI)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 9: Dienst- und Netzwerkinformationen (TPEG2-SNI)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 10: Bedingte Zugriffsinformationen (TPEG2-CAI)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 10: Bedingte Zugriffsinformationen (TPEG2-CAI)


Akt. Bearb. - Stufe


10.90

90.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

90.60

10.90

10.90

90.60

60.60

40.20

40.50

40.50

40.50

40.50

60.60

60.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-09-04

2017-12-12

2020-10-11

2020-02-29

2020-02-29

2020-02-29

2020-02-29

2017-12-12

2021-09-04

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2016-12-12

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2018-08-31

2018-08-31

2018-08-31

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2019-09-04

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2016-05-03

2019-07-24

2019-07-24

2019-07-24

2019-07-24

2019-07-24

2016-03-29

2016-05-03

ISO/TS 21219-1 2016-05-03

ISO/TS 21219-2 2014-09-17

ISO/TS 21219-3 2015-03-04

ISO/TS 21219-4 2015-03-04

ISO/TS 21219-5 2015-03-04

ISO/TS 21219-6 2015-03-04

ISO/TS 21219-9 2016-03-29

ISO/TS 21219-10 2016-05-03




90.92 2019-09-04

90.92 2019-09-04

90.92 2019-09-04

2020-01-23

90.60

30.99

30.99

90.60

90.92

30.99

60.60

30.99

90.60

60.60

60.60

60.60

ISO/TS 21219-14

ISO/CD 21219-14

ISO/CD 21219-15

ISO/TS 21219-15

ISO/TS 21219-16

ISO/CD 21219-16

ISO 21219-18

ISO/CD 21219-19

ISO/TS 21219-19

ISO/TR 21718

ISO/TR 21735

ISO/TR 22085-1

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 14: Parkinformationsanwendung (TPEG2-PKI)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 15: Verdichtete Verkehrsereignisse (TPEG2-TEC)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 16: Benzinpreisinformation und Verfügbarkeit (TPEG2-FPI)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG2) - Teil 18: Verkehrsfluss- und Prädiktionsapplikationen (TPEG2-TFP)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 19: Wetterinformationen (TPEG2-WEA)

Intelligente Verkehrssysteme - Reise- und Verkehrsinformation (TTI) über die Transportprotokoll Expertengruppe, Generation 2 (TPEG12) - Teil 19: Wetterinformationen (TPEG2-WEA)

Intelligente Verkehrssysteme - Räumliches und zeitliches Datenwörterbuch für kooperative ITS und automatisisierte Fahrsysteme 2.0

Intelligente Verkehrssysteme - Rahmenarchitektur für Plug-and-Play-Funktionalitäten in Fahrzeugen bei der Verwendung von mobilen Geräten

Intelligente Verkehrssysteme (ITS) - Dienstplattform von tragbaren Geräten für begrenzte Mobilität - Teil 1: Allgemeine Informationen und Festlegungen der Anwendungsfälle


Akt. Bearb. - Stufe


90.60

30.99

30.99

90.60

90.92

30.99

60.60

10.90

90.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

40.50

60.60

60.00

30.60

30.99

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2018-06-17

2021-10-31

2021-10-31

2017-06-17

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2021-12-12

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-

2020-08-28

2015-06-17

2019-10-31

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2015-06-17

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2018-08-31

2019-09-04

2015-03-25

2018-05-23

2017-03-22

2018-08-28

2016-05-31

2016-05-31

2016-08-31

2019-07-24

2016-06-16

2019-01-30

2019-07-16

2019-05-16

ISO/TS 21219-14 2016-05-31

ISO/TS 21219-15 2016-05-31

ISO/TS 21219-16 2016-08-31

ISO/TS 21219-18 2015-03-04

ISO/TS 21219-19 2016-06-16

ISO/TR 21718 2017-11-15





90.92 2019-10-31

90.92 2019-10-31

90.92 2019-12-12

90.92 2019-09-04

2020-01-23

30.99

60.60

40.50

60.60

90.93

90.92

30.99

90.93

90.93

60.60

60.60

90.93

60.60

ISO/CD 22085-2

ISO/TR 22086-1

ISO/DIS 22738

ISO/TR 24097-3

ISO 24100

ISO 24102-6

ISO/CD 24102-6

ISO 24531

ISO/TS 24533

ISO 24534-4 AMD 1

ISO 24534-5 AMD 1

ISO 24535

ISO 26683-3

Intelligente Verkehrssysteme - Dienstplattform von tragbaren Geräten für begrenzte Mobilität - Teil 2: Funktionale Anforderungen und Definitionen von Datensätzen

Intelligente Verkehrssysteme (ITS) - Netzwerkbasierende genaue Positionierungsinfrastruktur für den Landtransport - Teil 1: Allgemeine Informationen und Festlegungen der Anwendungsfälle

Intelligente Verkehrssysteme - Ortsgebundene Kommunikationen - Optische Kamera Kommunikation

Intelligente Verkehrssysteme - Nutzung von Webdiensten (Maschine - Maschine Versorgung) zur ITS-Dienstlieferung - Teil 3: Dienstqualität

Intelligente Verkehrssysteme - Grundsätze zum persönlichen Datenschutz für Dienste von Umweltdaten im Fahrzeug

Intelligente Verkehrsysteme - Kommunikationszugriff für Landfahrzeuge (CALM) - Teil 6: Weg- und Flusssteuerung

Intelligente Verkehrssysteme - Systemarchitektur, Systematik und Terminologie -Verwendung von XML in ITS-Normen, Datenregistrierung und Datenlexika

Intelligente Verkehrssysteme - Elektronischer Informationsaustausch zur Durchführung von Frachttransporten und dessen intermodaler Transfer - Methoden zum Informationsaustausch von Straßentransportinformationen

Automatische Identifizierung von Fahrzeugen und Ausrüstungen - Elektronische Identifizierung für die Registrierung (ERI) von Fahrzeugen - Teil 4: Sichere Anwendungsebene mittels asymmetrischer Techniken; Änderung 1

Automatische Identifizierung von Fahrzeugen und Ausrüstungen - Elektronische Identifizierung für die Registrierung (ERI) von Fahrzeugen - Teil 5: Sichere Anwendungsebene mittels symmetrischer Techniken - Nachtrag 1

Intelligente Verkehrssysteme - Automatische Fahrzeugidentifizierung - Grundlegende elektroniche Registrierungsidentifikation

Intelligente Verkehrssysteme - Inhaltsanalyse und Kommunikation der Land Frachtbeförderung - Teil 3: Verfolgung der Frachtbedingungen während des Transports


Akt. Bearb. - Stufe


30.99

60.60

40.50

60.60

90.60

90.92

30.99

90.60

90.93

60.60

60.60

90.93

60.60

10.90

50.00

10.99

60.00

90.92

60.60

90.92

90.92

60.00

60.00

90.60

40.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-08-23

2020-05-23

2020-10-15

2017-12-16

2010-09-04

2017-03-07

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2013-09-08

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2019-04-23

2019-04-23

2007-11-17

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2018-09-28

2018-05-23

2017-12-13

2013-12-16

2006-09-04

2012-06-07

2019-10-31

2010-09-08

2010-11-04

2015-04-23

2015-04-23

2004-11-17

2017-03-30

2019-03-13

2019-02-04

2010-04-19

2018-05-11

2013-05-14

2012-07-11

2019-02-06

2019-02-05

2007-09-10

2019-05-10

ISO 24102-6 2018-05-11

ISO 24531 2007-06-19






90.93 2019-02-05

90.92 2019-10-31

90.93 2019-02-05

90.92 2019-09-11

90.93 2019-03-29

2020-01-23

60.60

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

50.00

50.00

20.00

20.00

ISO 29281-2

ISO/AWI TR 23254

ISO/AWI TR 23255

ISO/AWI TS 22726-1

ISO/AWI TS 22726-2

ISO/AWI 19297-4

ISO/AWI 20684-3

ISO/AWI 20684-4

ISO/AWI 22085-3

ISO/PRF 15638-20

ISO/PRF 17572-4

ISO/WD 13111-2

ISO/WD 18561-2

Intelligente Verkehrssysteme - Ortsbezogene Kommunikation - Teil 2: Unterstützung vorhandener Systeme

Intelligente Verkehrssysteme - Gemeinschaftliche 3D-Karten Datenbanken für ITS-Anwendungen - Teil 4: Gemeinsame Datenstruktur

Intelligente Verkehrssysteme - Straßenseitige Modul-SNMP-Datenschnittstelle - Teil 3: Allgemeines Feldgerät - Zeitplangeber

Intelligente Verkehrssysteme - Straßenseitige SNMP-Datenschnittstelle - Teil 4: Allgemeines Feldgerät - Ausnahmen

Intelligente Verkehrssysteme - Dienstplattform von tragbaren Geräten für begrenzte Mobilität - Teil 3: Datenstruktur und Datenaustauschprozeduren

Intelligente Verkehrssysteme - Struktur gemeinschaftlicher Telematikanwendungen für regulierte Lastkraftfahrzeuge (TARV) - Teil 20: Wiegen während der Fahrt (WIM)

Intelligente Verkehrssysteme (ITS) - Positionsreferenzierung für geografische Datenbanken - Teil 4: Präzise relative Positionsreferenz (präzises relatives Profil)

Intelligente Verkehrssysteme (ITS) - Die Verwendung von persönlichen ITS-Stationen zur Unterstützung von ITS-Diensteinrichtungen für Reisende - Teil 2: Allgemeine Anforderungen für den Datenaustausch zwischen persönlichen ITS-Stationen und anderen ITS-Stationen

Intelligente Verkehrssysteme - Urbane Mobilitätsanwendugnen über Mobilfunkgeräte für umweltfreundliches Transportmanagement - Teil 2: Anwendungen und Spezifikationen für Touren und modale Auswahl


Akt. Bearb. - Stufe


60.60

20.00

20.00

20.00

10.75

10.90

10.90

10.90

10.75

50.00

40.99

10.90

10.75

60.00

20.00

20.00

20.00

10.40

10.90

10.90

00.00

40.10

30.75

00.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-05-02

2021-11-27

2021-06-12

2020-08-21

2021-03-01

2022-04-30

2020-04-01

2020-04-01

2021-10-01

2020-01-08

2020-05-16

2022-11-11

2022-04-11

2018-05-02

2018-11-27

2018-06-12

2018-08-21

2019-07-29

2019-04-01

2018-08-23

2018-08-23

2019-06-06

2016-01-08

2017-06-02

2019-11-11

2019-11-27

2019-01-30 ISO 29281-2 2013-04-11ISO 29281-2 AMD 1 2014-10-21

2020-01-23

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

30.20

10.40

10.40

10.40

10.40

10.60

ISO/WD 21210-1

ISO/WD 21210-2

ISO/WD 21210-3

ISO/WD 21210-4

ISO/WD 23795-1

ISO/WD 23795-2

ISO/CD TS 20684-10

ISO/NP TS 14812

ISO/NP TS 21219-17

ISO/NP 15638-24

ISO/NP 22087

ISO/NP 24533-1

Intelligente Verkehrsysteme - IPv6 Netzwerk - Teil 1: Gemeinsame Begriffe, Festlegungen und Anforderungen

Intelligente Verkehrsysteme - IPv6 Netzwerk - Teil 2: Adressierung und Weiterleitung

Intelligente Verkehrsysteme - IPv6 Netzwerk - Teil 3: Mobilitätsmanagement

Intelligente Verkehrssysteme - IPv6-Netzwerk - Teil 4: Adapter an das ITS-Station Management

Intelligente Verkehrssysteme - Extrahierung von Reisedaten über mobile Endgeräte zur Bestimmung von CO2-Emissionen - Teil 1: Kraftstoffverbrauchbestimmung für das Flottenmanagement

Intelligente Verkehrssysteme - Tourdaten über ein mobiles Endgerät zur Bestimmung von CO2-Emissionen entnehmen - Teil 2: Informationsbeschaffung von ökonomischen Fahrverhalten


Akt. Bearb. - Stufe


10.90

10.90

10.90

10.90

10.60

10.90

30.20

00.00

00.00

10.40

10.40

10.60

00.00

00.00

20.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2023-11-11

2023-11-11

2023-11-11

2023-11-11

2021-10-31

2022-04-01

2021-05-22

2019-11-11

2019-11-11

2019-11-11

2019-11-11

2020-01-14

2019-12-02

2017-05-22

ISO 21210 2012-06-14ISO 21210 AMD 1 2017-09-28

ISO 21210 2012-06-14ISO 21210 AMD 1 2017-09-28

ISO 21210 2012-06-14ISO 21210 AMD 1 2017-09-28

ISO 21210 2012-06-14ISO 21210 AMD 1 2017-09-28

2020-01-23

10.40

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

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00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

ISO/NP 24533-2

ISO/PWI TR 4445

ISO/PWI TR 4447

ISO/PWI TR 4448

ISO/PWI TR 23797

ISO/PWI TR 24321

ISO/PWI TS 23728-1

ISO/PWI TS 23728-2

ISO/PWI 4286

ISO/PWI 4426

ISO/PWI 14827-4

ISO/PWI 15638-23

ISO/PWI 17438-2

ISO/PWI 17438-3

ISO/PWI 18561-3

Intelligente Verkehrssysteme - Navigation in Gebäuden für eine eigene und Fahrzeug-ITS-Station- Teil 2: Anforderungen und Spezifikation von Karten in Gebäuden

Intelligente Verkehrssysteme - Navigation in Gebäuden für eine eigene und Fahrzeug-ITS-Station- Teil 3:


Akt. Bearb. - Stufe


10.40

00.00

00.00

00.00

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00.00

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00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-01-23

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

ISO/PWI 21219-13

ISO/PWI 22086-2

ISO/PWI 22741-2

ISO/PWI 22741-3

ISO/PWI 22741-4

ISO/PWI 22741-10

ISO/PWI 23507

ISO/PWI 24309-1

ISO/PWI 24309-2

ISO/PWI 24310

ISO/PWI 24311

ISO/PWI 24312

ISO/PWI 24315-1

ISO/PWI 24317

ISO/PWI 24318

Intelligente Verkehrssysteme (ITS) - Netzwerkbasierende genaue Positionierungsinfrastruktur für den Landtransport - Teil 1: Funktionale Anforderungen und Datenschnittstelle über das moble Gerät


Akt. Bearb. - Stufe


00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

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00.00

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00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

00.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


ISO/PWI 24309-1

2020-01-23

00.00

60.10

60.10

00.60

20.00

60.10

30.99

40.50

ISO/PWI 24533-2

DIN CEN/TS 16702-1

DIN CEN/TS 16702-2

DIN EN 00278540

DIN EN 00278543

DIN EN ISO 12813

DIN EN ISO 12855 rev

DIN EN ISO 13143-1

Elektronische Gebührenerhebung - Sichere Überwachung von autonomen Mautsystemen - Teil 1: Einhaltungsprüfung; Englische Fassung CEN/TS 16702-1:2020

Elektronische Gebührenerhebung - Sichere Überwachung von autonomen Mautsystemen - Teil 2: Zuverlässige Datenaufzeichnung; Englische Fassung CEN/TS 16702-2:2020

Elektronische Gebührenerhebung - Vorstudie zur Nutzung von Kennzeicheninformationen und automatischer Kennzeichenerkennung (ANPR) Technologien

Elektronische Gebührenerhebung - EETS Lückenanalyse und vorgeschlagener Handlungsplan für die Normierung

Elektronische Gebührenerhebung - Kommunikation zur Übereinstimmungsprüfung für autonome Systeme (ISO 12813:2019); Englische Fassung EN ISO 12813:2019

Elektronische Gebührenerhebung - Informationsaustausch zwischen Dienstleistern und Gebühreneinzugsunternehmen

Elektronische Gebührenerhebung - Bewertung der Konformität fahrzeuginterner und straßenseitiger Ausrüstung nach ISO 12813 - Teil 1: Struktur und Zweck des Prüfprogrammes (ISO/DIS 13143-1:2019); Englische Fassung prEN ISO 13143-1:2019


NA 052-00-71-01 GAK Gemeinschaftsarbeitskreis NAAutomobil/DKE: Automatische Gebührenerhebungssysteme (AGE)

Akt. Bearb. - Stufe


Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

00.00

50.60

50.60

00.60

20.00

60.10

20.00

40.50

20.00

20.00

40.50

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-04-30

2020-04-30

2021-09-30

2020-03-01

2022-03-31

2021-10-31

2017-07-03

2018-03-14

2019-11-15

2018-05-07

2019-02-27

2019-04-25

CEN/TS 16702-1 (äquivalent)






prEN ISO 12855 rev (äquivalent)

ISO/CD 12855 (äquivalent)



2020-03-01

2019-12-01 Entwurf2019-11-15

DIN CEN/TS 16702-1 DIN SPEC 74123 2015-02-01


DIN EN ISO 12813 2017-10-01

DIN EN ISO 12855 2016-04-01

DIN EN ISO 13143-1 2017-03-01

2020-01-23

60.60

50.50

40.60

60.00

50.50

60.60

60.60

60.10

DIN EN ISO 14906

DIN EN ISO 14906/A1

DIN EN ISO 14907-1

DIN CEN ISO/TR 16401-1 rev

DIN CEN ISO/TR 16401-2

DIN EN ISO 16407-2

DIN EN ISO 16410-2

DIN EN ISO 17573-1

Elektronische Gebührenerhebung - Anwendungsschnittstelle zur dezidierten Nahbereich-Kommunikation (ISO 14906:2018); Englische Fassung EN ISO 14906:2018

Elektronische Gebührenerhebung - Anwendungsschnittstelle zur dezidierten Nahbereich-Kommunikation - Änderung 1 (ISO 14906:2018/DAM 1:2019); Englische Fassung EN ISO 14906:2018/prA1:2019

Elektronische Gebührenerhebung - Testverfahren für straßenseitige und fahrzeugseitige Einrichtungen - Teil 1: Beschreibung von Testverfahren (ISO/DIS 14907-1:2019); Englische Fassung prEN ISO 14907-1:2019

Elektronische Gebührenerhebung - Konformitätsbeurteilungen von Geräten nach ISO/TS 17575-2 - Teil 1: Struktur und Zweck des Prüfprogrammes; Englische Fassung CEN/TR 16401-1:2018

Elektronische Gebührenerhebung - Konformitätsevaluierung von Einrichtungen nach ISO/TS 17575-2 - Teil 2: Zusammengefasstes Prüfprogramm

Elektronische Gebührenerhebung - Konformitätsbewertung von Einrichtungen nach ISO 17575-1 - Teil 2: Zusammengefasstes Prüfprogramm (ISO 16407-2:2018); Englische Fassung EN ISO 16407-2:2018

Elektronische Gebührenerhebung - Konformitätsbewertung von Einrichtungen nach ISO 17575-3 - Teil 2: Zusammengefasstes Prüfprogramm (ISO 16410-2:2018); Englische Fassung EN ISO 16410-2:2018

Elektronische Gebührenerhebung - Systemarchitektur für fahrzeugbezogene Maut - Teil 1: Referenzmodell (ISO 17573-1:2019); Englische Fassung EN ISO 17573-1:2019


Akt. Bearb. - Stufe


60.60

50.10

40.50

60.00

50.50

60.60

60.60

60.10

60.10

60.00

50.50

60.10

60.10

40.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-03-01

2020-08-31

2021-05-31

2017-11-30

2018-03-07

2019-03-01

2019-03-01

2020-01-03

2016-08-30

2019-04-25

2019-04-25

2016-01-04

2016-01-04

2015-12-17

2015-12-17

2016-07-11



EN ISO 14906/FprA1 (äquivalent)

ISO 14906 FDAM 1 (äquivalent)


ISO/PRF 14907-1 (äquivalent)

CEN ISO/TR 16401-1 (äquivalent)

ISO/TR 16401-1 (äquivalent)

CEN/ISO TR 16401-2 (äquivalent)

ISO/TR 16401-2 (äquivalent)







2019-03-01

2019-10-01 Entwurf2019-08-30

2019-09-01 Entwurf2019-08-23

2019-03-01

2019-03-01

2018-09-01 Entwurf2018-08-17

DIN EN ISO 14906 2012-03-01DIN EN ISO 14906/A1 2015-12-01DIN EN ISO 14906 Berichtigung 1 2015-12-01

DIN CEN ISO/TS 14907-1DIN SPEC 91192 2015-12-01





2020-01-23

40.60

60.60

60.60

60.60

90.60

30.99

90.92

40.20

50.20

90.60

DIN EN ISO 19299

DIN CEN/TS 17154-1 DIN SPEC 70053


ISO 12813

ISO 12855

ISO/CD 12855

ISO 13143-1

ISO/DIS 13143-1

ISO 14906 FDAM 1

ISO/TS 14907-1

Elektronische Gebührenerhebung - Sicherheitsgrundstruktur; Englische Fassung prEN ISO 19299:2019

Elektronische Gebührenerhebung - Konformitätsevaluierung von Implementierungen nach CEN/TS 16986 - Teil 1: Struktur der Testfolge und Testabsichten; Englische Fassung CEN/TS 17154-1:2019

Elektronische Gebührenerhebung - Konformitätsevaluierung von Implementierungen nach CEN/TS 16986 - Teil 2: Zusammengefasstes Prüfprogramm; Englische Fassung CEN/TS 17154-2:2019

Elektronische Gebührenerhebung - Kommunikation zur Übereinstimmungsprüfung für autonome Systeme



Elektronische Gebührenerhebung - Bewertung der Konformität fahrzeuginterner und straßenseitiger Ausrüstung nach ISO 12813 - Teil 1: Struktur und Zweck des Prüfprogrammes

Elektronische Gebührenerhebung - Bewertung der Konformität fahrzeuginterner und straßenseitiger Ausrüstung nach

Elektronische Gebührenerhebung - Anwendungsschnittstelle zur dezidierten Nahbereich-Kommunikation - Änderung 1

Elektronische Gebührenerhebung - Testverfahren für straßenseitige und fahrzeugseitige Einrichtungen - Teil 1: Beschreibung von Testverfahren


Akt. Bearb. - Stufe


40.60

60.60

60.60

60.60

90.60

10.90

90.92

40.20

50.20

90.60

20.00

20.00

40.60

90.60

60.60

90.60

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-07-31

2019-08-31

2019-08-31

2019-11-15

2016-06-12

2020-06-27

2017-11-11

2020-10-07

2022-04-25

2017-11-10

2019-04-25

2016-03-01

2016-03-01

2018-05-07

2013-06-12

2019-02-27

2014-11-11

2019-04-25

2019-04-25

2014-11-10


ISO/DIS 19299 (äquivalent)



2019-12-01 Entwurf2019-11-15

2019-08-01

2019-08-01

2019-11-15

2015-12-14

2016-11-21

2015-09-01

DIN CEN ISO/TS 19299 DIN SPEC 74125 2016-02-01

ISO 12813 2015-11-19ISO 12813 AMD 1 2017-06-01


ISO 12855 2015-12-14

ISO/TS 13143-1 2011-04-11

ISO 13143-1 2016-11-21

ISO/TS 14907-1 2010-05-31ISO/TS 14907-1 TechnicalCorrigendum 1 2010-09-03




90.92 2019-02-26

90.92 2019-04-25

90.92 2019-02-26

2020-01-23

60.60

40.60

90.60

60.60

60.60

50.20

50.20

10.60

00.60

30.99

ISO 17573-1

ISO/DIS 19299

ISO/TS 19299

ISO/TS 21192

ISO/TS 21193

ISO/PRF TS 16785

ISO/PRF 14907-1

ISO/NP TS 17573-2

DIN CEN/TS 15531-5 rev

DIN CEN/TR 12896-9

Elektronische Gebührenerhebung - Systemarchitektur für fahrzeugbezogene Maut - Teil 1: Referenzmodell

Elektronische Gebührenerhebung - Sicherheitsgrundstruktur; Englische Fassung prEN

Elektronische Gebührenerhebung - Sicherheitsgrundstruktur

Elektronische Gebührenerhebung - Unterstützung für das Verkehrsmanagement

Elektronische Gebührenerhebung - Anforderungen an die EFC-Anwendungsschnittstelle für gemeinsame Medien

Elektronische Gebührenerhebung - Testverfahren für straßenseitige und fahrzeugseitige Einrichtungen - Teil 1: Beschreibung von Testverfahren

Öffentlicher Verkehr - Diensteschnittstelle für Echtzeitinformationen bezogen auf Betriebsabläufe im öffentlichen Verkehr - Teil 5: Funktionelle Serviceschnittstelle - Situativer Austausch

Öffentlicher Verkehr - Datenreferenzmodell - Teil 9: Informative Dokumentation


NA 052-00-71-03 GAK Gemeinschaftsarbeitskreis NAAutomobil/DKE: Telematik für ÖPNV-Fahrzeuge

Akt. Bearb. - Stufe


Dipl.-Ing. Berthold Radermacher

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

60.60

40.60

90.60

60.60

60.60

50.00

50.00

10.40

00.60

30.99

40.60

90.60

20.00

20.00

10.99

00.60

20.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-07-05

2020-07-17

2016-10-24

2019-10-01

2019-10-01

2020-03-05

2020-03-09

2019-09-18

2016-07-11

2019-04-25

2013-10-24

2017-11-14

2017-11-14

2018-05-07

2019-04-25

2017-10-13

prCEN/TS 15531-5 rev (äquivalent)

CEN/TR 12896-9 (äquivalent)

2019-07-18

2015-09-28

2019-10-01

2019-10-01

ISO 17573 2010-12-13

ISO/TS 19299 2015-09-28

ISO/TS 16785 2014-10-30

ISO/TS 14907-1 2015-09-01


DIN CEN/TR 12896-9 DIN SPEC 70037 2018-12-01


2020-01-23

60.10

50.60

50.60

50.60

50.60

50.10

50.10

50.10

00.60

40.10

60.60

DIN CEN/TS 13149-7

DIN CEN/TS 13149-9

DIN CEN/TS 13149-10

DIN CEN/TS 13149-11

DIN CEN/TS 16614-1

DIN CEN/TS 16614-2

DIN CEN/TS 16614-3

DIN CEN/TS 16614-4

DIN EN 00278450

DIN EN ISO 24014-1

DIN CEN/TS 16794-1 DIN SPEC 4622-1

Öffentlicher Verkehr - Planungs- und Steuerungssysteme für Straßenfahrzeuge - Teil 7: System- und Netzwerkarchitektur; Englische Fassung CEN/TS 13149-7:2020

Öffentlicher Verkehr - Planungs- und Steuerungssysteme für Straßenfahrzeuge - Teil 9: Zeitdienst

Öffentlicher Verkehr - Planungs- und Steuerungssysteme für Straßenfahrzeuge - Teil 10: Positionsdienst; Englische Fassung CEN/TS 13149-10:2019

Öffentlicher Verkehr - Planungs- und Steuerungssysteme für Straßenfahrzeuge - Teil 11: Fahrzeugplattform Schnittstellendienst; Englische Fassung CEN/TS 13149-11:2019

Öffentlicher Verkehr - Netzwerk- und Fahrplan-Austausch (NeTEx) - Teil 1: Austauschformat für Netzwerk-Topologie im öffentlichen Verkehr

Öffentlicher Verkehr - Netzwerk- und Fahrplan-Austausch (NeTEx) - Teil 2: Austauschformat für Fahrpläne im öffentlichen Verkehr

Öffentlicher Verkehr - Netzwerk- und Fahrplan Austausch (NeTEx) - Teil 3: Austauschformat für das Fahrgeld im öffentlichen Verkehr

Öffentlicher Verkehr - Netzwerk- und Fahrplan-Austausch (NeTEx) - Europäisches Profil für Reisenden Informationen

Öffentlicher Verkehr - Interoperables Fahrgeldmanagement System - Back-Office Schnittstelle

Öffentlicher Verkehr - Interoperables Fahrgeldmanagement System - Teil 1: Architektur

Öffentlicher Verkehr - Kommunikation zwischen berührungslosen Lesegeräten und Fahrscheinmedien - Teil 1: Implementierungsanforderungen zur ISO/IEC 14443; Englische Fassung CEN/TS 16794-1:2019


Akt. Bearb. - Stufe


50.60

50.60

50.60

50.60

50.60

20.00

50.10

50.10

00.60

20.00

60.60

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

10.90

20.00

20.00

00.60

20.00

50.10

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-05-31

2020-05-31

2020-05-31

2020-05-31

2020-05-31

2020-08-31

2020-08-31

2020-08-31

2021-12-31

2020-01-31

2018-11-20

2018-11-20

2018-11-20

2018-11-20

2018-04-03

2019-08-27

2018-04-03

2018-04-03

2016-10-28

2017-12-19


FprCEN/TS 13149-9 (äquivalent)








prEN 24014-1 rev (äquivalent)


CEN/TS 16794-1 (äquivalent)2019-12-01


DIN CEN/TS 16614-1 DIN SPEC 74122-1 2014-12-01



DIN EN ISO 24014-1 2016-04-01


2020-01-23

60.60

40.00

20.00

20.00

30.99

60.00

10.40

10.40

00.00

00.00

00.00


ISO/DIS 24014-1

ISO/AWI TR 20527

ISO/AWI 21734-1

ISO/DTR 21724-1

CEN TR 17370

ISO/NP PAS 21734-3

ISO/NP 4398

ISO/PWI TR 4255

ISO/PWI 24298

ISO/PWI 24299

Öffentlicher Verkehr - Kommunikation zwischen berührungslosen Lesegeräten und Fahrscheinmedien - Teil 2: Prüfplan zur ISO/IEC 14443; Englische Fassung CEN/TS 16794-2:2019

Öffentlicher Verkehr - Interoperables Fahrgeldmanagement System - Teil 1: Architektur

intelligente Verkehrssysteme - Öffentlicher Verkehr - Leistungsprüfung für Verbindungs- und Sicherheitsfunktionen für automatisierte Busse

Öffenlicher Verkehr - Betriebliche Rohdaten und Austausch statistischer Daten


Akt. Bearb. - Stufe


60.60

40.00

20.00

10.75

30.99

60.00

10.40

10.40

00.00

00.00

00.00

50.10

10.99

20.00

10.75

30.99

30.99

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-01-31

2020-12-20

2020-06-24

2021-08-20

2020-03-23

2019-10-31

2017-12-19

2016-10-17

2016-06-24

2018-08-23

2017-03-23

2018-02-16


CEN/TR 17370 (äquivalent)

2019-12-01 DIN CEN/TS 16794-2 DIN SPEC 4622-2 2017-09-01

ISO 24014-1 2015-10-15

2020-01-23

20.00

60.60

60.60

60.60

40.50

40.60

60.60


DIN EN 16157-1

DIN EN 16157-2

DIN EN 16157-3

DIN EN 16157-4

DIN EN 16157-5

DIN EN 16157-7

Intelligente Verkehrssysteme - Datex II Datenaustauschspezifikationen für Verkehrsmanagement und Verkehrsinformationen - Teil 6: Publikation von Parkinformationen

Intelligente Verkehrssysteme - DATEX II Datenaustauschspezifikation für Verkehrsmanagement und Verkehrsinformationen - Teil 1: Kontext und Rahmenwerk; Englische Fassung EN 16157-1:2018

Intelligente Verkehrssysteme - DATEX II Datenaustauschspezifikation für Verkehrsmanagement und Verkehrsinformationen - Teil 2: Ortsreferenzierung; Englische Fassung EN 16157-2:2019

Intelligente Verkehrssysteme - DATEX II Datenaustauschspezifikation für Verkehrsmanagement und Verkehrsinformationen - Teil 3: Publikation von Verkehrssituationen; Englische Fassung EN 16157-3:2018

Intelligente Verkehrssysteme - DATEX II Datenaustausch Spezifikation für Verkehrsmanagement und Information - Teil 4: Veröffentlichungen Variable Verkehrszeichen (VMS), Englische Fassung EN 16157-4:2019

Intelligente Transportsysteme - DATEX II Datenaustausch Spezifikationen für Verkehrsmanagement und Verkehrsinformation - Teil 5: Gemessene und ausgearbeitete Datenveröffentlichungen; Englische Fassung prEN 16157-5:2019

Intelligente Verkehrssysteme - DATEX II Datenaustauschspezifikation für Verkehrsmanagement und Verkehrsinformationen - Teil 7: Gemeinsame Datenelemente; Englische Fassung EN 16157-7:2018


NA 052-00-71-08 GAK Gemeinschaftsarbeitskreis NAAutomobil/DKE: Dynamische Verkehrsdaten

Akt. Bearb. - Stufe


Dr. Lutz Rittershaus

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

20.00

60.60

60.60

60.60

40.40

40.60

60.60

60.10

50.50

60.10

20.00

20.00

60.10

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-06-30

2019-03-01

2019-07-01

2019-03-01

2021-06-30

2021-06-30

2019-03-01

2019-05-01

2015-06-09

2015-06-09

2015-06-09

2018-10-09

2018-10-09

2016-04-12









2019-03-01

2019-07-01

2019-03-01

2019-12-01 Entwurf2019-11-15

2019-09-01 Entwurf2019-08-23

2019-03-01








2020-01-23

30.99

00.60

20.00

60.60

30.75

00.60

40.60

50.60

40.60

60.10

DIN EN 00278528

DIN EN 00278542

DIN EN 00278552

ISO/TS 19468

ISO/CD 22741-1


DIN EN 15722

DIN CEN/TR 17249-1

DIN EN 17358

DIN CEN/TS 17395

Intelligente Verkehrssysteme - Datenschnittstelle zwischen Verkehrszentralen und Steuerungssystemen - Platformunabhängige Modellspezifikationen für Datenaustauschprotokolle für Verkehrsinformtationen und Steuerungssystemen

Verkehrsinformationen und Steuerungssysteme - Datenschnittstelle zwischen Verkehrsleitzentralen und Steuerungssytemen - Teil 4: Dataneschnittstellen zwischen Zentralen für intelligente Verkehrssysteme(ITS) unter Verwendung von XML (Profil B)

Intelligente Verkehrssysteme - DATEX II Datenaustauschspezifikation für Verkehrsmanagement und Verkehrsinformationen - Teil 10: Energieinfrastruktur Publikation

Intelligente Verkehrssysteme - Datenschnittstelle zwischen Verkehrszentralen und Steuerungssystemen - Plattformunabhängige Modellspezifikationen für Datenaustauschprotokolle für Verkehrsinformationen und Steuerungssysteme

Intelligente Verkehrssysteme - AP-DATEX Datenschnittstelle für straßenseitige Module - Teil 1: Überblick

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 6: ECall für UNECE-Kategorie L2, L4, L5, L6 und L7 Dreiräder und Quads

Intelligente Transportsysteme - ESicherheit - Minimaler Datensatz für den elektronischen Notruf eCall; Deutsche und Englische Fassung prEN 15722:2019

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 1: Erweiterter eCall für andere Fahrzeugkategorien

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - eCall OAD für mehrere optionale zusätzliche Datensets; Deutsche und Englische Fassung prEN 17358:2019

Intelligente Verkehrssysteme- eSicherheit - eCall für automatisierte und autonome Fahrzeuge; Englische Fassung CEN/TS 17395:2019


NA 052-00-71-15 GAK Gemeinschaftsarbeitskreis NAAutomobil/DKE: e-Call

Akt. Bearb. - Stufe


Matthias Mörbe

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

30.99

00.60

60.60

30.75

00.60

40.60

50.60

40.60

60.10

30.99

10.90

40.10

50.60

40.10

20.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-01-31

2021-12-31

2019-10-01

2021-01-31

2021-01-31

2018-10-24

2021-01-31

2020-02-29

2019-04-10

2020-01-15

2018-03-13

2018-10-19

2018-05-02

2017-09-05

2018-05-02

2018-11-20

CEN ISO/TS 19468 (äquivalent)

ISO/TS 19468 (äquivalent)








2019-10-01

2019-03-01 Entwurf2019-02-01

2019-04-01 Entwurf2019-03-08


DIN EN 15722 2015-08-01

2020-01-23

00.60

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

00.60

00.60

00.60

00.60

00.60

00.60

60.60

60.60

DIN EN 00278430

DIN EN 00278464

DIN EN 00278511

DIN EN 00278512

DIN EN 00278517

DIN EN 00278519

DIN EN 00278534

DIN EN 00278535

DIN EN 00278536

DIN EN 00278537

DIN EN 00278539

DIN EN 00278541



Intelligente Verkehrssysteme - eCall-Zubehörmarkt

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Erweiterung von eCall auf andere Fahrzeugklassen

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - eCall TPSP-PSAP Datenaustauschmechanismus

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - eCall TPSP-PSAP CAP Datenformat

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - eCall Schnittstelle zwischen PSAPS und Gefahrgut- oder Transportdatenbanken

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - eCall Ende-zu-Ende-Konformitätsprüfungen für P2WV, Dreiräder und Quads

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 5: Aftermarket eCall für Kategorie L1 und L3 (P2WV) Fahrzeuge

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 1: Aftermarket eCall für UNECE-Kategorie M1/N1-Fahrzeuge

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 3: Aftermarket eCall für M2 und M3 Fahrzeuge Busse und Reisebusse

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 2: Aftermarket eCall für Transportfahrzeuge für große Güter (UNECE-Kategorie N2 und N3) und andere kommerzielle Fahrzeuge

Intelligente Verkehrssysteme - eSicehrheit - Teil 4: Aftermarket eCall für UNECE-Kategorien für landwirtschaftliche und Forstfahrzeuge und Ausrüstung

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 6: Aftermarket eCall für L-Kategorien (angetriebene 2/3/4-Räder) Fahrzeuge -Fahrerbasierend

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - eCall über eine ITS-Station; Deutsche Fassung CEN/TS 17182:2018

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - eCall: Prüfungen, die Rettungsleitstellen die Darstellung von Konformität und Leistung ermöglichen; Deutsche Fassung CEN/TS 17234:2018


Akt. Bearb. - Stufe


00.60

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

00.60

00.60

00.60

00.60

00.60

00.60

60.60

60.60

00.60

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

60.10

60.10

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-04-22

2020-10-31

2020-10-31

2020-09-30

2020-09-30

2018-12-01

2019-01-01

2017-06-19

2018-11-20

2018-11-20

2018-11-20

2018-11-20

2017-02-17

2017-06-19















2019-03-01

2019-05-01

2020-01-23

60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

90.92

60.60

60.60

60.60










Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - eCall-Ende-zu-Ende Konformitätsprüfungen für IMS-paketvermittelnde Systeme; Deutsche Fassung CEN/TS 17240:2018

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 2: eCall für Schwerlastfahrzeuge und andere kommerzielle Fahrzeuge; Deutsche Fassung CEN/TS 17249-2:2018

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 3: ECall für Reisebusse und Busse; Deutsche Fassung CEN/TS 17249-3:2018

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 4: eCall für UNECE-Kategorie T, R und S Landmaschinen und Forstfahrzeuge; Deutsche Fassung CEN/TS 17249-4:2019

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 5: eCall für UNECE-Kategorie L1 und L3 angetriebene zweirädrige Fahrzeuge; Deutsche Fassung CEN/TS 17249-5:2019

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Teil 6: eCall für UNECE-Kategorie L2, L4, L5, L6 und L7 Dreiräder und Quads; Deutsche Fassung CEN/TS 17249-6:2019

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - eCall über Satellit; Deutsche Fassung CEN/TS 17312:2019

Intelligente Verkehrssysteme - eSicherheit - Austauschbarkeit und Nutzerwahl im eSicherheit-Zubehörmarkt und Drittanbieter eCall-Dienste; Deutsche Fassung CEN/TS 17313:2019

Intelligente Verkehrssysteme - Optionale zusätzliche eCall-Daten - Datenkonzept für verbundene Mobilfunknummer; Deutsche Fassung CEN/TS 17363:2019


Akt. Bearb. - Stufe


60.60

60.60

60.60

60.60

60.60

90.92

60.60

60.60

60.60

60.60

60.10

60.10

50.60

50.60

50.10

50.60

50.60

20.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2018-12-01

2019-02-01

2019-01-01

2019-05-31

2019-06-30

2019-06-30

2019-07-31

2019-06-30

2019-11-30

2017-04-20

2017-09-05

2017-09-05

2017-09-05

2017-09-05

2017-09-05

2017-10-13

2018-04-18

2018-10-22










2019-01-01

2019-03-01

2019-06-01

2019-06-01

2019-06-01

2019-06-01

2019-06-01

2019-06-01

2019-11-01


2020-01-23

20.00

20.00

20.00

20.00

50.10

20.00

20.00

DIN EN ISO 17429

DIN CEN ISO/TS 17429-1 rev



DIN CEN ISO/TS 19321



Intelligente Verkehrssysteme - Kooperative ITS - ITS-Stationseinrichtungen zum Informationsaustausch zwischen ITS-Stationen

Kooperative intelligente Verkehrssysteme (C-ITS) - ITS-Stations-Einrichtungsdienst - Teil 1: Kommunikationsprofilsteuerung

Kooperative intelligente Verkehrssysteme (C-ITS) - ITS-Stations-Einrichtungsdienst - Teil 2: Einrichtungsdienststeuerung

Kooperative intelligente Verkehrssysteme (C-ITS) - ITS-Stations-Einrichtungsdienst - Teil 3: Inhaltszugangssteuerung

Intelligente Transportsysteme - Kooperative ITS - Verzeichnis von Datenstrukturen fahrzeuginterner Informationen (IVI)

Intelligente Verkehrssysteme - Kooperative ITS - Position, Geschwindigkeit und Zeitfunktionen in einer ITS-Station

Intelligente Verkehrssysteme - Sichere Fahrzeugschnittstelle - Datenverzeichnis für C-ITS anwendungsrelevante Fahrzeuginformationen


NA 052-00-71-16 GAK Gemeinschaftsarbeitskreis NAAutomobil/DKE: Kooperative Systeme

Akt. Bearb. - Stufe


Dipl.-Ing. Christian Roszak

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

20.00

10.90

10.90

10.90

50.10

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-05-31

2021-11-30

2021-11-30

2021-11-30

2020-10-31

2021-06-30

2021-06-30

2017-05-24

2020-01-16

2020-01-16

2020-01-16

2018-11-07

2016-12-19

2016-12-19


ISO/NP 17429 (äquivalent)

prCEN ISO/TS 17429-1 rev (äquivalent)

ISO/AWI TS 17429-1 (äquivalent)





prCEN ISO/TS 19321 rev (äquivalent)

ISO/PRF TS 19321 (äquivalent)

prCEN ISO/TS 21176 (äquivalent)

ISO/AWI TS 21176 (äquivalent)

prCEN ISO/TS 21184 (äquivalent)

ISO/AWI TS 21184 (äquivalent)






2020-01-23

50.10

20.00

20.00

20.00

20.00

40.60

60.60

60.60


DIN CEN ISO/TR 21186




DIN EN ISO 22418

DIN CEN ISO/TS 19091 DIN SPEC 72001

DIN CEN ISO/TS 21189 DIN SPEC 70062

Intelligente Verkehrssysteme - Kommunikationsprofile für eine sichere Verbindung zwischen zuverlässigen Geräten

Intelligente Verkehrssysteme - Kooperative ITS - Leitfäden zur Nutzung von C-ITS Standards für die hybride Kommnikation

Kooperative intelligente Verkehrssyteme (C-ITS) - Leitfäden zur Nutzung von Normen - Teil 1: Normungslandschaft und Veröffentlichungen

Kooperative intelligente Verkehrssyteme (C-ITS) - Leitfäden zur Nutzung von Normen - Teil 2: Hybride Kommunikation

Kooperative intelligente Verkehrssyteme (C-ITS) - Leitfäden zur Nutzung von Normen - Teil 3: Security

Intelligente Verkehrssysteme - Protokoll zur schnellen Bekanntgabe von Diensten (FSAP) zur allgemeinen Verwendung in ITS (ISO/DIS 22418:2019); Englische Fassung prEN ISO 22418:2019

Intelligente Transportsysteme - Kooperative ITS - Nutzung von V2I und I2V-Kommunikation für Anwendungen bezogen auf Signalanlagen an Kreuzungen (ISO/TS 19091:2019); Englische Fassung CEN ISO/TS 19091:2019

Intelligente Verkehrssysteme - Kooperative ITS - Prüfanforderungen und pro-forma Konformitätsaussagen zur Protokollimplementierung (PICS) zur CEN ISO/TS 17426 (ISO/TS 21189:2019); Englische Fassung CEN ISO/TS 21189:2019


Akt. Bearb. - Stufe


50.10

20.00

20.00

20.00

20.00

40.60

60.60

60.60

50.10

20.00

40.40

20.00

50.10

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2019-12-31

2018-12-31

2021-06-30

2021-11-30

2021-07-31

2021-06-30

2019-10-01

2019-09-01

2016-12-19

2016-12-19

2019-12-02

2019-12-04

2019-12-11

2018-08-22

2017-05-24

2018-05-30

prCEN/TS 17496 (äquivalent)


prCEN ISO/TR 21186 (äquivalent)

ISO/AWI TR 21186 (äquivalent)

prCEN ISO/TR 21186-1 (äquivalent)

ISO/WD TR 21186-1 (äquivalent)








ISO/DIS 22418 (äquivalent)





2019-10-01 Entwurf2019-09-06

2019-11-01

2019-10-01


2020-01-23

30.75

60.60

60.60

60.60

60.60

40.99

10.99

10.99

10.99

20.00

20.00

20.00

50.20

20.00

20.00

ISO/CD 17419-2

ISO/TS 19091

ISO/TS 21177

ISO/TS 21185

ISO/TS 21189

ISO/DIS 22418

ISO/AWI TS 17429-1

ISO/AWI TS 17429-2

ISO/AWI TS 17429-3

ISO/AWI TS 21176

ISO/AWI TS 21184

ISO/AWI 17419-3

ISO/PRF TS 19321

ISO/WD TR 21186-1

ISO/WD TR 21186-2

Intelligente Transportsysteme - Kooperative ITS - Nutzung von V2I und I2V-Kommunikation für Anwendungen bezogen auf Signalanlagen an Kreuzungen

Intelligente Verkehrssysteme - Sicherheitsdienste für eine ITS-Station zum sicheren Aufbau von Sitzungen und zur Authentisierung zwischen vertrauenswürdigen Geräten

Intelligente Verkehrssysteme - Kommunikationsprofile für eine sichere Verbindung zwischen zuverlässigen Geräten

Intelligente Verkehrssysteme - Kooperative ITS - Prüfanforderungen und pro-forma Konformitätsaussagen zur Protokollimplementierung (PICS) zur CEN ISO/TS 17426

Intelligente Verkehrssysteme - Protokoll zur schnellen Bekanntgabe von Diensten (FSAP) zur allgemeinen Verwendung in ITS

Kooperative intelligente Verkehrssysteme (C-ITS) - ITS-Stations-Einrichtungsdienst - Teil 1: Kommunikationsprofilsteuerung

Kooperative intelligente Verkehrssysteme (C-ITS) - ITS-Stations-Einrichtungsdienst - Teil 2: Einrichtungsdienststeuerung

Kooperative intelligente Verkehrssysteme (C-ITS) - ITS-Stations-Einrichtungsdienst - Teil 3: Inhaltszugangssteuerung

Intelligente Verkehrssysteme - Kooperative ITS - Position, Geschwindigkeit und Zeitfunktionen in einer ITS-Station

Intelligente Verkehrssysteme - Sichere Fahrzeugschnittstelle - Datenverzeichnis für C-ITS anwendungsrelevante Fahrzeuginformationen

Intelligente Verkehrssysteme - Bezeichner - Teil 3: Anfoderungen an die Architektur für ITS-AID Anfragen

Intelligente Transportsysteme - Kooperative ITS - Verzeichnis von Datenstrukturen fahrzeuginterner Informationen (IVI)

Kooperative intelligente Verkehrssyteme (C-ITS) - Leitfäden zur Nutzung von Normen - Teil 1: Normungslandschaft und Veröffentlichungen

Kooperative intelligente Verkehrssyteme (C-ITS) - Leitfäden zur Nutzung von Normen - Teil 2: Hybride Kommunikation


Akt. Bearb. - Stufe


30.75

60.60

60.60

60.60

60.60

40.99

10.99

10.99

10.99

20.00

20.00

10.90

50.00

20.00

20.00

30.75

50.00

30.75

30.99

50.20

10.90

20.00

20.00

10.75

10.99

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2021-10-01

2020-05-09

2020-01-26

2019-10-02

2020-04-24

2020-06-11

2021-05-14

2021-05-14

2021-05-14

2020-05-31

2020-01-26

2021-07-01

2021-10-16

2022-11-13

2022-11-13

2017-10-18

2017-05-09

2016-01-26

2016-01-26

2018-04-24

2018-10-15

2019-11-14

2019-11-14

2019-11-14

2016-05-31

2016-01-26

2019-04-01

2018-10-16

2019-11-13

2019-11-13

2019-05-31

2019-08-07

2019-10-02

2019-04-25

ISO/TS 19091 2017-03-08

ISO 22418 2018-05-31

ISO/TS 17429 2017-03-29

ISO/TS 17429 2017-03-29

ISO/TS 17429 2017-03-29

ISO/TS 19321 2015-04-15

2020-01-23

20.00

00.00

00.00

00.00

50.60

50.60

50.60

50.60

50.60

50.60

50.10

ISO/WD TR 21186-3

ISO/PWI 24102-7

ISO/PWI 24102-8

ISO/PWI 24102-9

DIN CEN/TS 16157-8

DIN CEN/TS 16157-9

DIN CEN/TR 17143

DIN CEN/TR 17297-1

DIN CEN/TS 17400

DIN CEN/TR 17401

DIN CEN/TS 17402

Kooperative intelligente Verkehrssyteme (C-ITS) - Leitfäden zur Nutzung von Normen - Teil 3: Security

Intelligente Verkehrssysteme - DATEX II Datenaustauschspezifikationen für Verkehrsmanagement und Verkehrsinformationen - Teil 8: Verkehrsmanagement-Publikationen und Erweiterungen für das städtische Umfeld

Intelligente Verkehrssysteme - Intelligente Verkehrssysteme - DATEX II Datenaustauschspezifikationen für Verkehrsmanagement und Verkehrsinformationen - Teil 9: Lichtsignalanlagen-Management-Publikationen für das städtische Umfeld

Intelligente Verkehrssysteme - Notwendige Normen und Aktivitäten um die Koordination der urbanen Infrastruktur zur Unterstützung urbaner ITS zu ermöglichen

Intelligente Verkehrssysteme - Ortsreferenzierungsharmonisieung für Urbane ITS - Teil 1: Stand der Technik und Richtlinien

Intelligente Verkehrssysteme - Städtische IVS - Gemischte Anbieterumgebungen Methodologien & Übersetzer

Intelligente Verkehrssysteme - Städtische IVS - Leitfaden für gemischte Anbieterumgebungen

Intelligente Verkehrssysteme - Urbane intelligente Verkehrssysteme - Verwendung regionaler Verkehrsstandards in einer gemischten Anbieterumgebung


NA 052-00-71-17 GAK Urbane ITS

Akt. Bearb. - Stufe


Dr. rer. nat. Josef Kaltwasser

Eric Wern

Vorsitz:

Bearbeiter DIN:

20.00

00.00

00.00

00.00

50.60

50.60

50.50

50.60

50.60

50.60

50.10

20.00

20.00

50.50

50.60

10.90

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2022-11-13

2020-07-31

2020-07-31

2017-11-01

2019-08-31

2020-06-30

2020-04-30

2020-06-30

2019-11-13

2018-12-11

2018-12-11

2017-02-20

2017-11-29

2019-01-11

2019-02-25

2019-02-25



CEN/TR 17143 (äquivalent)


FprCEN/TS 17400 (äquivalent) DIN SPEC 70048

CEN/TR 17401 (äquivalent) DIN SPEC 70049

FprCEN/TS 17402 (äquivalent) DIN SPEC 70050

2020-01-23

50.60

50.10

00.60

00.60

60.60

60.60

60.60

60.60

DIN CEN/TS 17413

DIN CEN/TS 17466

DIN EN 00278427

DIN EN 00278472





Intelligente Verkehrssysteme - Städtische IVS - Modelle und Festlegungen für neue Modi

Intelligente Verkehrssysteme - Verkehrsmanagement-Systeme - TM-Schnittstellen und Informationen

Intelligente Verkehrssysteme - Urbane ITS - Europäische ITS Kommunikations- und Informationsprotokolle

Intelligente Verkehrssysteme - Verkehrsmanagementsysteme - Status-, Fehler- und Qualitätsanforderungen; Deutsche Fassung CEN/TS 17241:2019

Intelligente Verkehrssysteme - Ortsreferenzierungsharmonisierung für Urbane ITS - Teil 2: Umwandlungsmethoden; Englische Fassung CEN/TS 17297-2:2019

Intelligente Verkehrssysteme - Städtische IVS - Luftqualitätsmanagement in urbanen Gebieten; Deutsche Fassung CEN/TS 17378:2019

Intelligente Verkehrssysteme - Urbane ITS - Steuerung in einer 'kontrollierten Zone' unter Verwendung von C-ITS; Englische Fassung CEN/TS 17380:2019


Akt. Bearb. - Stufe


50.60

50.10

00.60

00.60

60.60

60.60

60.60

60.60

20.00

10.90

00.60

00.60

50.60

50.10

20.00

20.00

Beginn derArbeit

Stand2019-01-01 2019-12-31

Planung Ausgabe


2020-06-30

2020-08-31

2019-07-31

2019-12-31

2020-01-31

2020-01-31

2018-04-18

2019-01-11

2017-10-13

2017-11-29

2018-11-20

2018-10-02


FprCEN/TS 17466 (äquivalent)







2019-09-01

2019-12-01

2019-12-01

2019-12-01

DIN Deutsches Institut für Normung e - VDA · Der DIN-Normenausschuss Automobiltechnik wurde 1925...

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