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Distributionslogistik

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Reinhard Koether

Distributionslogistik

Effiziente Absicherung der Lieferfähigkeit

2., aktualisierte und überarbeitete Auflage

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ISBN 978-3-8349-4662-1 ISBN 978-3-8349-4663-8 (eBook)DOI 10.1007/978-3-8349-4663-8

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Lektorat: Susanne Kramer

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Reinhard KoetherHochschule MünchenMünchenDeutschland

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Vorwort zur 2. Auflage

Der weltweite Warenaustausch nimmt zu und wächst stärker als das Wirtschaftswachs-tum in den beteiligten Ländern. Für private und gewerbliche Kunden ist das eine gute Nachricht, denn mit dem Warenaustausch steigt das Angebot, steigt der Wettbewerb und sinken die Preise. Mit dem Warenaustausch steigt auch die Bedeutung der Distributions-logistik. Deshalb freue ich mich, dass auch mein Fachbuch zur Distributionslogistik so gut aufgenommen wurde, dass bereits zwei Jahre nach der ersten Auflage die zweite Auflage veröffentlicht werden kann. Das bewährte Konzept mit wirtschaftlichen und technischen Aspekten der Distributionslogistik wurde beibehalten. Daten, Statistiken und Quellenan-gaben wurden aber aktualisiert und einige kleinere Fehler wurden beseitigt.

Gauting, März 2014 Reinhard Koether

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Vorwort zur 1. Auflage

Das Konzept zu diesem Buch entstand während meines Aufenthalts in Indien, denn hier wurde ich mit der Distributionslogistik in vielfältiger Ausprägung konfrontiert. Da war zunächst der Anlass für meinen Aufenthalt: eine Gastprofessur an der Christ University in Bangalore, wo ich die indischen Studenten eines deutsch-indischen MBA-Studiengangs mit den Grundzügen der Distributionslogistik vertraut machte.

Indien ist eine der großen wachsenden Wirtschaftsnationen und nimmt im zunehmen-den Umfang an der Globalisierung der Waren- und Dienstleistungsströme teil. Der indi-sche Mittelstand treibt dieses Wirtschaftswachstum, kauft ähnliche oder gleiche Güter wie Kunden in Industrieländern und erwartet auch ähnliche Serviceleistungen und Lieferbar-keit. Deshalb sind auch die führenden deutschen Industrieunternehmen im Land vertre-ten und erschließen sich diesen schnell wachsenden Exportmarkt. Dabei ist der Waren-austausch mit Indien schon in historischen Zeiten entwickelt worden. Indische Gewürze und Stoffe fanden über die Seidenstraße und über die Handelsrouten durch Arabien ihre Abnehmer in Europa. Indiens Verkehrsinfrastruktur hält häufig nicht mit dem schnellen Wirtschaftswachstum schritt, so dass moderne Konzepte der Distributionslogistik wie Be-lieferung über Nacht nur in geringem Umfang mit Luftfracht zu realisieren sind. Anderer-seits bieten in Mumbai die Dabbawalas einen Logistikservice, der ca. 200.000 Büroange-stellte täglich mit Mittagessen beliefert, das zu Hause gekocht wurde. Dieser Lieferservice wurde durch Schnelligkeit und Fehlerfreiheit zum Vorbild und deshalb auch als Fallstudie in der Harvard Business School verwendet.

Das vorliegende Buch beschreibt die verschiedenen Aspekte der Distributionslogistik: Distributionsstufen, Liefermodelle, Mengenplanung, Lagerung und Transport. Da die Dis-tributionslogistik den Vertrieb unterstützt und häufig sogar Teil der Vertriebsorganisation ist, wird natürlich auch die Schnittstelle zu den Vertriebsaktivitäten eines Unternehmens beleuchtet. Auch die technischen Aspekte Lager, Kommissionierung und Transport wer-den dargestellt, weil die bestellte Ware beim Kunden ankommen muss. Logistik beschreibt immer Prozesse und denkt funktionsübergreifend. Daher werden Netzwerke betrachtet und es wird diskutiert, wie durch Änderung der Schnittstelle zwischen Distribution und Produktion die logistischen Ziele der Distribution insgesamt besser erfüllt werden kön-nen. Beispielhafte Lösungen aus der industriellen Praxis verdeutlichen diesen funktions-übergreifenden Optimierungsansatz.

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VIII Vorwort zur 1. Auflage

Dem Gabler Verlag sei an dieser Stelle für die Anregung zu diesem Buch gedankt. Eben-so danke ich meiner Frau Ingelore Koether, die wieder sorgfältig und konsequent Korrek-tur gelesen hat. Ein Dank geht auch nach Durban/Südafrika, an den Logistikspezialisten Frank Christof für die fachliche Durchsicht. Den Lesern wünsche ich eine anregende Lek-türe, die die Distributionslogistik im Überblick zeigt, die aber auch verschiedene Aspekte im Detail erklärt. Damit soll dieses Buch Bausteine aufzeigen, aus denen Problemlösungen der Distributionslogistik zusammengesetzt werden können, wo Innovationen logistische Prozesse verändern und welche Rahmenbedingungen zu bestimmten Vorzugslösungen führen.

Gauting, November 2011 Reinhard Koether

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Inhaltsverzeichnis

1 Distribution und Logistik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.1 Wohlstand durch Spezialisierung und Austausch von Waren . . . . . . . . . . . . . 41.2 Wirtschaftliche Bedeutung der Logistik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

1.2.1 Rendite und Bestände . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71.2.2 Finanzierung von Beständen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81.2.3 Logistikkosten und Distributionskosten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

1.3 Distributionslogistik in der logistischen Kette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111.4 Bestände und ihre Einflussfaktoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141.5 Mengenplanung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

1.5.1 Bestandsgesteuerte und bedarfsgesteuerte Disposition . . . . . . . . . . . . 191.5.2 Deterministische und stochastische Disposition oder

Push und Pull . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211.5.3 Optimale Beschaffungsmenge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221.5.4 ABC- und XYZ-Verteilung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

2 Modelle der Distributionslogistik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272.1 Distributionslogistik im Auftragsabwicklungsprozess . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272.2 Beschaffungs- und Distributionslogistik – ein Prozess,

zwei Sichtweisen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322.3 Konventionelle Distribution . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352.4 Direktbelieferung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372.5 Konsignationslager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392.6 KANBAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 442.7 C-Teile-Distribution . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482.8 Lieferabruf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 532.9 Just in Time . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 572.10 Just in Sequence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 602.11 E-Business in der Distributionslogistik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 632.12 Einsatz der Modelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

2.12.1 Distributionslogistik ohne Rahmenvertrag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 702.12.2 Distributionslogistik mit Rahmenvertrag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

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X Inhaltsverzeichnis

3 Internationale Handelsklauseln – Incoterms® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

4 Logistiknetzwerke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 814.1 Ladungsverkehr und Teilladungsverkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 814.2 Transportnetzwerk für Stückgutverkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

5 Distributionsstandort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 915.1 Standortplanung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 915.2 Handelshemmnisse und ihr Einfluss auf den Distributionsstandort . . . . . . . 97

6 Lagertechnik und Kommissionierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1016.1 Aufgaben des Lagers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1016.2 Lagergüter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1026.3 Raumnutzung und Umschlagleistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1036.4 Block- oder Zeilenlagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1046.5 Lagertechnik für Stückgutlager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

6.5.1 Großgutlager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1066.5.2 Leergutlager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1066.5.3 Konventionelles Palettenlager im bestehenden Gebäude . . . . . . . . . . 1076.5.4 Hochregallager für Paletten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1096.5.5 Einfaches Kleinteilelager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1116.5.6 Automatische Kleinteileläger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

6.6 Bestandsverwaltung und Auftragssteuerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1126.7 Lagerplanung und Lageroptimierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1146.8 Kommissionieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

6.8.1 Supermarkt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1186.8.2 Beleglos kommissionieren am Durchlaufregal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1196.8.3 Kommissionieren an einem automatischen

Lager – Ware zur Person . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1206.8.4 Automatisch kommissionieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1236.8.5 Einsatz der verschiedenen Kommissioniersysteme . . . . . . . . . . . . . . . 1236.8.6 Auftragszusammenführung und Entnahmereihenfolge . . . . . . . . . . . 1266.8.7 Qualitätssicherung in der Kommissionierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

6.9 Verpacken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1286.10 Sortieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

7 Verpackung, Lager- und Förderhilfsmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1357.1 Zweck von Förderhilfsmitteln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1357.2 Systematisierung von Förderhilfsmitteln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1377.3 Einwegverpackung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1397.4 Mehrwegverpackung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1417.5 Auswahlregeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

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XIInhaltsverzeichnis

8 Identifikation und Codierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1478.1 Warenidentifikation in der Logistik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1478.2 Codierung, Schreiben und Lesen von warenbegleitenden Datenträgern . . . 151

8.2.1 Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1518.2.2 Klarschrift und OCR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1528.2.3 Barcode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1538.2.4 Radio Frequency Identification – RFID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154

9 Transportlogistik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1619.1 Transportleistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1619.2 Energieverbrauch und CO2-Emissionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1639.3 Nationale und kontinentale Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

9.3.1 Straßengüterverkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1669.3.2 Eisenbahnverkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1739.3.3 Kombinierter Verkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1769.3.4 Binnenschifffahrt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

9.4 Interkontinentale Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1809.4.1 Schifffahrt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1809.4.2 Luftfracht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

10 Beispiele und Geschäftsideen der Distributionslogistik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18510.1 ALDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18510.2 IKEA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18710.3 Würth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18910.4 Dabbawala . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19110.5 BMW und der kundenorientierte Vertriebs- und

Produktionsprozess (KOVP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19410.6 FESTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19610.7 SEW Eurodrive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19810.8 Fujitsu-Werk Augsburg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

11 Thesen für eine effiziente und leistungsfähige Distributionslogistik . . . . . . . . . 203

Literatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205

Sachverzeichnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211

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XIII

Abkürzungsverzeichnis

3PL Third Party Logistic – KontraktlogistikAKL Automatisches Kleinteilelager mit schienengeführtem RegalbediengerätB2B Business to Business – Geschäft mit GeschäftskundenB2C Business to Consumer – Geschäft mit PrivatkundenBIP BruttoinlandsproduktBME Bundesverband für Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.V.CBU Completely Built Unit – komplett montiertes FahrzeugCKD Completely Knocked Down – Teilesatz für ein FahrzeugCTU Cargo Transport Unit – Transporteinheit (z. B. Überssecontainer)EAN International Article Number, früher: European Article NumberEDI Electronic Data Interchange – elektronische Übertragung von Geschäfts-

daten, z. B. für Bestellungen, Lieferavis oder RechnungenEDIFACT Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport

– brachenübergreifender Standard zum automatischen Datenaustausch zwi-schen Unternehmen

EPC Elektronischer Produkt-CodeERP Enterprise Ressource Planning – computergestütztes Planungssystem zur

Auftrags- und KapazitätsplanungEEPROM Electrically Erasable Read Only Memory – elektrisch beschreibbarer und

löschbarer LesespeicherEU Europäische UnionFMCG Fast Moving Consumer Goods – Schnelldreher des täglichen BedarfsGLN Globale LokationsnummerGPC Global Production Center – Herstellerwerk der Festo AG & CoGLT Großladungsträger – meist Grundfläche einer Europalette 800 × 1.200 mmGVZ GüterverkehrszentrumGTIN Global Trade Item Number – internationale Bezeichnung der EANHRL HochregallagerICC International Chamber of Commerce – Internationale HandelskammerILN Internationale Lokationsnummer (frühere Bezeichnung der GLN)Incoterms® International Commercial Terms – Internationale Handelsklauseln

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XIV Abkürzungsverzeichnis

J Joule – internationale Einheit zur Messung der EnergieJIS Just in Sequence – Belieferung in der Produktionsreihenfolge des KundenJIT Just in Time – bedarfssynchrone BelieferungKAKOP Kundenauftragskopplungspunkt (engl. OPP)KEP Kurier, Express, PaketKLT Kleinladungsträger – genormter Kleinteilebehälter im Modulmaß 400 × 600 mmkn Knoten = Seemeile/Stunde – Einheit zur Messung der Geschwindigkeit von

Schiffen, 1 kn = 1,852 km/hKOVP Kundenorientierter Vertriebs- und Produktionsprozess der BMW GroupLKW LastkraftwagenNVE Nummer der VersandeinheitOCR Optical Character Recognition – optische ZeichenerkennungOEM Original Equipment Manufacturer – MarkenherstellerOPP Order Penetration Point – englische Bezeichnung für den Kundenauftrags-

kopplungspunkt (KAKOP)PKW Personenkraftwagenppm Parts per million – Qualitätskennzahl, zählt defekte Teile in einer Million gelie-

ferter oder produzierter TeileRAN Receiving Authorisation Number – Konzept für LieferabrufeRBG RegalbediengerätRFID Radio Frequency Identification – berührungslose Identifikation mit

Funk-TechnologieROI Return on Investment – KapitalrenditeROM Read Only Memory – lesbarer SpeicherRSC Regional Service Center – Auslieferungswerk und Distributionsstandort der

Festo AG & CoSAP SAP AG – Systeme, Anwendungen und Produkte in der DatenverarbeitungSCOR Supply Chain Operations Reference – ein Model zur Beschreibung von

LogistikprozessenSKD Semi Knocked Down – halbfertige Produkte in einem zollrechtlich definiertem

ZustandSMS Short Message System – Textnachrichten, werden über Mobiltelefon verschicktSSCC Serial Shipping Container Code – internationale Bezeichnung der NVEStVO StraßenverkehrsordnungStVZO Straßenverkehrs-ZulassungsordnungTCO Total Cost of Ownership – Kosten des BeschaffungsprozessesTEU Twenty Foot Equivalent Unit – Messgröße für Container, entspricht den

Außenmaßen eines Containers mit Länge 20′VDA Verband der AutomobilindustrieWOW Warehouse on wheels – Lagerung im LKW-Aufbau oder SattelaufliegerWTO World Trade Organization – WelthandelsorganisationXML Extensible Markup Language – Darstellung von hierarchisch strukturierten

Daten in Textform zum Austausch von Daten über das Internet