DMAX Programm Programmwoche 09, 23.02. bis 01.03.2013 ... · Auto-Freaks aufgepasst: Massenware ist...

Highlight der Woche: Die Schatzsucher: Goldjäger in Afrika

Aufbruch nach Kumasi

Am Freitag, 01.03.2013 um 21:15 Uhr

Nichts für schwache Nerven. Zwei Amerikaner setzen in Afrika alles auf eine Karte: George Wright und sein Partner Scott Lomu haben beim Immobilien-

Crash 2008 in den USA sehr viel Geld verloren und versuchen jetzt ihr Glück als Goldsucher in Ghana. Die Abenteurer vermuten Edelmetall im Wert von

1,5 Millionen Dollar auf ihrem Claim. Doch das Ringen um die finanzielle Existenz gerät für die Männer zum nackten Überlebenskampf. Auf dem

schwarzen Kontinent gelten nämlich andere Gesetze - ein Menschenleben ist dort nicht viel wert: Überfälle, Schutzgeld-Erpressung und Korruption

gehören hier fast zur Tagesordnung. Trotzdem sind George und Scott fest entschlossen, die Herausforderung anzunehmen und in der bedrohlichen,

fremden Welt ihr Glück zu machen.

Die Goldvorkommen in Ghana zählen zu den größten weltweit. Jedes Jahr werden dort einige Millionen Unzen des wertvollen Edelmetalls ans Tageslicht

befördert. Die Aussicht aufs große Geld lockt Abenteurer rund um den Globus in das westafrikanische Land. Auch Scott Lomu und George Wright

hoffen hier auf den ganz großen Coup, der mit einem Schlag all ihre finanziellen Probleme lösen würde. Aus diesem Grund lassen sie sich auch von den

Horror-Nachrichten, die vor Ort kursieren, nicht abschrecken. Goldschürfer in Afrika leben nämlich äußerst gefährlich, und schon kurz nach ihrer Ankunft

bekommen die zwei einen Vorgeschmack auf das, was sie in Ghana erwartet: Auf der fünfstündigen Fahrt zu ihrem Claim werden George und Scott in

ihren LKWs plötzlich von bewaffneten Männern gestoppt.

DMAX Programm Programmwoche 09, 23.02. bis 01.03.2013

Sie starten ein Abenteuer, um das Überleben der eigenen Familie zu sichern: die Immobilien-Krise in den USA hat George und Scott finanziell in die

Misere geritten. Nun setzen Sie alles auf eine Karte, und schürfen nach Gold

Samstag, 23.02.2013

American Hot Rod

Chevy Low Rider 4

Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt rund um das Automobil, als Boyd Coddington im zarten Alter von

gerade mal 13 Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe

auf den ersten Blick der Welt eine Legende in Sachen Hot Rod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische

Automobile mit Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische

Ausnahme-Konstrukteur weltweit zur "Hall of Fame". Seit den 60er Jahren konstruieren Boyd und seine Söhne in Kalifornien

mit unnachahmlicher Leidenschaft aufsehenerregende Hot Rods. "American Hot Rod" zeigt Boyd Coddington und sein Team

hautnah bei der Arbeit an Kunstwerken auf vier Rädern.

Wieder einmal machen sich Boyd Coddington und seine Crew an die Arbeit, um aus einem Oldtimer einen heißen Hot Rod zu

machen. Was den Ausnahme-Konstrukteur und seine Männer auszeichnet, ist ein gutes Gefühl für die richtige Mischung. Es

gibt nur wenige, die es wie der Amerikaner verstehen, klassische, stilvolle Autos mit viel Hubraum und breiten Reifen zu

modifizieren, ohne dass der Oldtimer dabei an Klasse und Charme verliert. Diesmal haben sich Boyd und sein Team sich für

einen Chevrolet Bel Air Baujahr 1959 entschieden. Der Klassiker bekommt ordentlich PS unter die Haube und wird nach allen

Regeln der Kunst tiefer gelegt. Außerdem entfernen die Autobauer das Dach und die Rücksitze des Chevys, um ihn zu einem

waschechten Roadster zu machen.

Infomercial

Holzfäller extrem

Zu viel ist zu viel

Holzfäller-Veteran Bobby Goodson und seine Angestellten bringt so leicht nichts aus der Ruhe - die kernigen Typen sind aus

einem besonders harten Holz geschnitzt. Der Firmenboss und seine Angestellten wagen sich mit ihren tonnenschweren

Maschinen in Gegenden, um die andere einen großen Bogen machen. So zum Beispiel in die abgelegenen Sümpfe von North

Carolina, in denen es vor Schlangen nur so wimmelt. Tückischer Morast, wilde Tiere, extrem hohe Luftfeuchtigkeit und

Millionen blutgierige Moskitos - das Roden in Sumpfgebieten ist nicht nur ein Knochenjob, sondern auch mit enormen

wirtschaftlichen Risiken verbunden. Doch echte Typen wie Bobby Goodson lassen sich von solchen Umständen nicht

abschrecken und krempeln stattdessen die Ärmel hoch. Diese spannende Doku-Serie zeigt die Holzfäller-Urgesteine bei ihrer

harten und gefährlichen Arbeit in den Wäldern.

Der riesige Hillburn-Wald hat Bobby und seinen Angestellten von Anfang an nur Ärger eingebracht. Es scheint wie verhext,

doch ständig haben die Waldarbeiter mit neuen Problemen zu kämpfen. Diesmal macht dem Holzfäller-Veteran die Marktlage

einen dicken Strich durch die Rechnung: Der größte Papierhersteller der Region hat in seinen Depots große Hartholzbestände

angehäuft, und aus diesem Grund nehmen die Sägewerke keine neuen Fuhren an. Die Crew verliert schon wieder einen

Haufen Geld - was beim Firmen-Boss deutliche Spuren hinterlässt. Bobby Goodson muss nach einer Routineuntersuchung

wegen Herzproblemen zur Beobachtung im Krankenhaus bleiben.

Infomercial

Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska

Die Nervenprobe

Der Wilde Westen war gestern, doch das Goldfieber ist zurück. Mit einem festen Ziel vor Augen nehmen sechs Männer in der

Wildnis Alaskas ihr Schicksal selbst in die Hand: Auf einem abgeschiedenen Claim nahe der kanadischen Grenze wollen sie

nach Gold schürfen. Zusammen mit seinem Vater Jack, einem echten Goldrausch-Veteran, hat Todd Hoffman eine Handvoll

motivierter Männer um sich versammelt. Die Hoffnung auf Reichtum, Ruhm und faustgroße Nuggets treibt sie dabei zu

Höchstleistungen an. Doch was sich nach der wildromantischen Verwirklichung eines Kindheitstraums anhört, ist knüppelharte

Arbeit gepaart mit hohem Risiko: Wildlebende Bären, extreme Witterung und herbe Enttäuschungen warten auf die

Schatzsucher in einer gottverlassenen Gegend.

In vier Monaten beginnt in Alaska der eisige Winter. Bis dahin müssen die Goldsucher auf ihrem Claim fündig geworden sein.

Das heißt Ärmel hochkrempeln für Todd Hoffman und seine Schatzsucher-Kollegen, denn auf die Männer wartet jetzt jede

Menge schweißtreibende Arbeit. Doch darauf haben sich alle eingestellt. Eine andere Herausforderung bereitet den

Abenteurern viel größere Probleme: der Zusammenbau der Goldwaschanlage. Das Arbeitsgerät liegt noch in seine Einzelteile

zerlegt im Camp herum, und keiner im Team verfügt über ausreichend Erfahrung mit dieser Art von Technik. Als

Mechanik-Experte James dann auch noch krankheitsbedingt ausfällt, liegen im Team zum ersten Mal die Nerven blank.

Die Schatzsucher - Goldtaucher der Beringsee

Schönwetter-Segler unter Druck

Neun lange Monate im Jahr ist der Hafen des kleinen Städtchens Nome in Alaska zugefroren. Doch wenn im Sommer das Eis

schmilzt, pilgern Abenteurer aus der ganzen Welt an diesen entlegenen Ort, denn in den Gewässern vor der Küste verbirgt

sich ein wertvoller Schatz: Pures Gold - über Millionen Jahre vom Schmelzwasser der Gletscher angeschwemmt. Beim Versuch,

das kostbare Edelmetall aus der Tiefe zu holen, scheuen die Männer im nördlichsten US-Bundesstaat weder Mühen noch

Risiken. Die Schatztaucher haben ihre Boote "Christine Rose", "Sluicey" und "Wild Ranger" aufwändig mit hydraulischen

Pumpen ausgerüstet. In der Hoffnung auf den ganz großen Fund suchen sie den Meeresgrund mit riesigen Staubsaugern ab.

Doch der Traum vom Reichtum erfüllt sich nur für die wenigsten, denn die Beringsee gibt ihre Kostbarkeiten ungern preis.

So hart hatte sich Ian Foster das Ganze nicht vorgestellt. Der Goldtaucher-Frischling hat die Beringsee offensichtlich

unterschätzt, denn sein Boot ist dem widrigen Wetter nicht gewachsen. Bei Windstärken bis zehn Knoten geht auf der

"Sluicey" nichts mehr. Für sein Baggerschiff Marke Eigenbau waren Ians ganze Ersparnisse draufgegangen, doch die hatten

anscheinend nicht gereicht, um das Boot Alaska-tauglich zu machen: Die hohen Wellen sind Gift für die technischen Geräte an

Deck. Die anderen Crews auf den Konkurrenz-Schiffen haben für den Schönwetter-Segler nur ein müdes Lächeln aus der

Ferne übrig. Während sie problemlos weiter baggern, müssen die Kollegen nämlich passen.

06:55 Uhr

09:55 Uhr

08:50 Uhr

10:15 Uhr

11:15 Uhr


06:10 Uhr

Street Customs - Ryans Traum vom perfekten Auto

SEMA Show-Cars

Auto-Freaks aufgepasst: Massenware ist out - speziell auf Kundenwünsche zugeschnittene Luxus-Karossen, so genannte

"Custom-Cars", sind auch in Deutschland groß im Kommen. Auto-Veredler Ryan Friedlinghaus erkannte diesen Trend

frühzeitig und rief die weltweit erfolgreichste Custom-Car-Werkstatt "West Coast Customs" (WCC) ins Leben. "Auffallen um

jeden Preis" lautet das Motto, unter dem sich Ryan und seine Tuning-Crew an die Arbeit machen. Egal ob Neuwagen oder

Oldtimer, die Jungs von WCC verleihen jeder Fließband-Kiste eine einzigartige Optik mit Blickfang-Garantie. Mittlerweile gelten

die Unikate Marke Friedlinghaus sogar bei internationalen Film- und Musikgrößen als Statussymbol. Wenn Geld keine Rolle

spielt, sind auch der Fantasie keine Grenzen gesetzt, und die Tuning-Profis um Ryan Friedlinghaus können zeigen, was sie zu

den unbestrittenen Custom-Kings macht.

Crystal Rock Range Rover, Audi R8, Cadillac Escalade und Rolls Royce Phantom: Wenn es zur SEMA, einer der wichtigsten

Tuning-Shows des Jahres geht, fährt das Schrauber-Team von West Coast Customs nur die absoluten Prunkstücke aus der

Garage. Und ganz nebenbei sollen auch noch Nachwuchs-Tuner unterrichtet und ein Ford Flex fertig gestellt werden. Klar,

dass in der angesehenen Auto-Schmiede von Ryan Friedlinghaus alle Register gezogen werden, um die hohen Erwartungen

der Fans nicht zu enttäuschen und die Kundschaft zufrieden zu stellen.

Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte Kisten

Bentley Mulsanne Teil 1

Zwei waschechte Engländer haben es sich zum Ziel gesetzt, die Gebrauchtwagenwelt neu zu ordnen: Für den

Verhandlungs-Experten Mike Brewer und den Profi-Mechaniker Edd China gibt es nämlich nichts Schöneres, als aus scheinbar

minderwertigen Kisten ordentlich Profit zu schlagen. Mit einem festgelegten Budget machen sich die beiden Auto-Experten auf

die Suche nach besonders rentablen Angeboten. Am besten sind echte Schmuckstücke, die aber schon einige Jahre auf dem

Buckel haben: Porsche 924, VW Golf GTI, Mercedes Benz 230E oder Ford Capri sind genau nach dem Geschmack der

Auto-Freaks. Ganz egal, ob Zeitungsannonce oder Internetauktion - die Gebrauchtwagen-Profis grasen den gesamten Markt

so lange ab, bis sie die passende Karosse gefunden haben. Während Mike die Finanzen verwaltet, zeigt Edd, wie man einen

Gebrauchten fachmännisch und vor allem profitabel aufhübscht. Für Hobby-Bastler und werdende Autohändler liefern die

Gebrauchtwagen-Profis eine unbezahlbare Nachhilfestunde.

Edd und Mike steht der Sinn nach britischem Luxus. Da kommt im Prinzip nur eine Automarke in Frage: Rolls Royce. Mit einem

Budget von schlappen 5500 Euro sind die englischen Auto-Profis dafür aber suboptimal aufgestellt. Auch einen gebrauchten

Rolls bekommt man in der Regel nicht für kleines Geld. Trotzdem versucht Mike sein Glück im Internet und konzentriert sich

bei der Suche auf Fahrzeuge aus den frühen 70ern - vielleicht gelingt ihm ja doch das Unmögliche. Doch die Träumerei hat

schnell ein Ende. Keiner der angebotenen Oldies ist noch fahrtauglich. Bei seinen Recherchen stößt der Chefeinkäufer

allerdings auf einen anderen interessanten Luxus-Liner: einen Bentley Mulsanne Turbo.

Unter der Haube - Molas Autolabor

Desert Car Kings - Traumautos im Wüstensand

Ford F-100

40 Hektar Einöde - voll gepackt mit alten Schrottkisten: Aus der Ferne betrachtet, wirkt das Firmengelände von "Desert Valley

Auto Parts" in Phoenix wie ein gewöhnlicher Autofriedhof. Doch wer genauer hinschaut, entdeckt jede Menge Traum-Wagen

im Wüstensand. Der größte Schrottplatz im amerikanischen Mittelwesten ist ein Eldorado für Oldtimer-Fans! Vom Oldsmobile

aus den 70ern, über das legendäre Ford Thunderbird-Modell, Baujahr 1965, bis hin zum Chevrolet Chevelle aus der seltenen

Super Sports-Reihe - die rund 10.000 Fahrzeuge auf dem Autohof von Ron und Jason McClure haben allesamt Geschichte

geschrieben. Und die Besitzer des Familienbetriebs bringen die bekanntesten Klassiker zurück auf die Straße. Zusammen mit

ihrem Team restaurieren sie alles liebevoll bis ins kleinste Detail - vom Lenkrad, über die Radkappe, bis hin zum

Original-Türgriff. "Desert Car Kings" zeigt Mechanik-Profis bei der Arbeit und chromblitzende US-Cars mit breiten Heckflossen.

Pick Ups sind auf dem riesigen Autohof von "Desert Valley Auto Parts" eher dünn gesät. Doch nicht nur aus diesem Grund

bekommt Auto-Profi Jason McClure ganz große Augen, als er auf dem Heimweg am Straßenrand einen gut erhaltenen Ford

F-100 entdeckt. Und Jason hat Glück: Der Klassiker steht zum Verkauf. Eine derartige Chance lässt sich der Oldtimer-Experte

natürlich nicht entgehen. Und so wechselt das Schmuckstück, Baujahr 1955, für nur 1650 US-Dollar zügig den Besitzer. Nach

einer Generalüberholung sollte der Wagen auf einer Auktion locker das Fünffache einbringen - vorausgesetzt Jason und seine

Jungs finden alle Original-Einzelteile, die sie für die Reparatur des F-100 benötigen.

Fast N' Loud

Woodill Wildfire

Autos sind ihre Leidenschaft! Mastermind Richard Rawlings und Profi-Mechaniker Aaron Kaufmann suchen in Hinterhöfen und

staubigen Garagen nach betagten Oldtimern, die sie in ihrer Werkstatt restaurieren können. Ihre Mission: Rost in pures Gold

verwandeln! Vom 57er Chevy bis zum 73er Trans Am - in der "Gas Monkey Garage" in Dallas, Texas, hauchen die Jungs

abgewrackten US-Klassikern neues Leben ein, um sie dann mit sattem Gewinn auf Auktionen zu versteigern. Das

Geschäfts-Prinzip ist dabei so simpel wie genial: Je cooler der Wagen nach dem Makeover aussieht, desto mehr Geld kommt in

die Kasse. Und auch ihr Geschmack bei Oldtimern ist klar definiert: Am liebsten mögen es die Jungs "Fast "n" Loud"!

Die "Woodill Motor Company" brachte in den 50ern das erste serienmäßige Fiberglasauto Amerikas auf den Markt, dessen

Design von einem Bootshersteller stammte. Der Woodill Wildfire war damals eine echte Sensation und diente unter anderem

als Vorbild für die Corvette. Das "Gas Monkey"-Team möchte in dieser Episode einen der seltenen Wagen an einen reichen

Oldtimer-Liebhaber verkaufen. Damit der Deal zustande kommt, polieren die Auto-Experten den Klassiker in der Werkstatt so

richtig auf Hochglanz. Profi-Mechaniker Aaron lässt dabei größte Vorsicht walten, denn die GFK-Karosserie des Wagens ist

leicht entzündlich.

Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt

Hong Kong

Hätten Sie gewusst, dass Eskimo-Eiscreme nach Fisch schmeckt und Leguane mit Klößen in der Karibik als Delikatesse gelten?

Nein? Dann sind Sie richtig bei "Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt". Denn Andrew Zimmern, Food-Tester mit

Geschmacksnerven aus Stahl, nimmt Sie in dieser Dokumentar-Serie mit auf eine Reise zu den exotischsten Leckerbissen der

Welt. Eingelegte Elchnasen und Rentier-Pizza in Alaska, Haifisch-Sandwich auf Trinidad und Tobago oder frittierte Entenfüße

in New Yorks Chinatown - um kulinarische Eigenheiten anderer Länder kennen zu lernen, schreckt Andrew vor nichts zurück.

Und während der Volksmund behauptet: Das Auge isst mit!, wandelt Andrew diesen Spruch leicht ab - und isst das Auge mit.

Was in unseren Breitengraden vielfach Würgereiz auslöst, ist im Orient nämlich als echtes Schmankerl geschätzt. So lässt sich

der Hardcore-Esser ein paar Lämmeraugen schmecken und schiebt gleich noch einen Stachelrochen hinterher. Wir wünschen

guten Appetit!

Peking-Ente, Gänseleber und Schweinefleisch mit Nudeln kann sich Andrew Zimmern in Hong Kong fürs Erste abschminken.

Alle Gerichte, auf die er sich gefreut hatte, sind für ihn tabu. Der Food-Tester wurde nämlich von einem Fachmann für

chinesische Medizin auf Herz und Nieren geprüft und anschließend sofort auf Diät gesetzt. Dr. Ho Hin Leung hat beim

Alles-Esser zu viel "innere Hitze" diagnostiziert, und seine unerbittliche Devise lautet: Kein Fett, nicht Scharfes, nichts Süßes!

Stattdessen gibt es Schlangengalle und einen Tee aus getrockneten Würmern und Wurzeln, um die Organe zu kühlen. Der

dubiose Zaubertrank soll außerdem das Entschlacken unterstützen, was bei Andrew Zimmern absolut nicht schaden kann.

12:15 Uhr

13:15 Uhr

13:45 Uhr

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Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Burritos in Albuquerque

Sein Hunger ist noch nicht gestillt! Nachdem sich Adam Richman jahrelang kreuz und quer durch Amerika gefuttert hat, sucht

er jetzt nach neuen Herausforderungen: Ab sofort will er im Team spachteln und fahndet landesweit nach hartgesottenen

Mit-Essern, um die größten Food-Challenges des Landes zu bestehen. Wer glaubt, dass sein Magen das schärfste Curry oder

den fettesten Burger verträgt, kann sich schon mal die Serviette umbinden, denn in dieser Serie sind Lokalmatadoren mit

Riesenappetit gefragt. Vom Monster-Burrito in Albuquerque über feurige Sandwiches in Harlem bis zum Zwei-Kilo-Steak in

Nashville: Food-Liebhaber Adam präsentiert in der neuen Staffel extreme Leckerbissen in den traditionsreichsten Lokalen der

Vereinigten Staatenund und zeigt, wo Schlemmer-Kings voll auf ihre Kosten kommen.

Student Travis hat mit dem Riesen-Monster noch eine Rechnung offen, und Bullenreiter Briscoe schreckt schon von Berufs

wegen vor nichts zurück. Gemeinsam stellen sich die beiden in Albuquerque einer der größten kulinarischen

Herausforderungen New Mexicos: Die gefüllten Tortillas mit Rindfleisch, Bohnen, Chilisauce, Würstchen und Cheddar im "K & I

Diner" wiegen nämlich fast 3,5 Kilo. Und damit keiner hungrig vom Tisch aufstehen muss, gibt"s oben drauf noch Chili-Sauce,

Käse und haufenweise Pommes.


Feuer-Sandwich in Harlem








Drei Basketball-Helden stellen sich in Harlem der ultimativen Feuerprobe. Zwei Pfund Schweinefleisch und jede Menge

"Coleslaw", die amerikanische Antwort auf Krautsalat: Das "Squealer-Sandwich" im "Rack and Soul" ist nicht nur ein echtes

Schwergewicht, sondern auch höllenscharf. Küchen-Chef Charles Gabriel würzt seine Sauce nämlich mit reinem Pfeffer-Extrakt

- so genanntem Capsaicin. Willie, Hammer und Bull von den legendären "Globetrotters" haben das Teufelszeug offensichtlich

unterschätzt.

Fang des Lebens - Die Atlantik-Fischer

Feuer-Alarm

Die Gewässer vor der Südküste Großbritanniens zählen zu den tückischsten weltweit. In den Wintermonaten, wenn sich der

Atlantik von seiner wildesten Seite zeigt, peitschen dort orkanartige Böen mit bis zu zehn Windstärken übers Meer, und die

Schiffskapitäne haben mit meterhohen Wellenbrechern zu kämpfen. Doch für Skipper Steve Moseley und seine Crew auf der

"Bill Rowney" ist es die wichtigste Zeit des Jahres: Im Winter erzielen sie Höchstpreise für ihren Fang, und es tobt ein harter

Konkurrenzkampf auf hoher See. Aus diesem Grund wirft die Besatzung des Fisch-Trawlers bei jedem Wetter die Netze aus,

genauso wie die Mannschaften der "Angel Emiel", der "Lady Lou" und der "Filadelfia". Mit dem Knochenjob müssen die

Seeleute schließlich ihre Familien ernähren. Die neue DMAX-Serie "Die Atlantik-Flotte" zeigt den harten Arbeitsalltag der

britischen Fischer.

Ein Schiff der Atlantik-Flotte hat auf dem Meer plötzlich Feuer gefangen. Die Besatzung der "Travessa" konnte zwar von einem

Rettungshubschrauber in Sicherheit gebracht werden, doch die Seeleute mussten alle Leinen kappen. Jetzt liegen ihre Netze

auf dem Meeresgrund und drohen zu verrotten. Da der Verlust dieser rund 40.000 Euro teuren Ausrüstung den finanziellen

Ruin bedeutet, hat sich Kapitän Steve Moseley an Bord der "Billy Rowney" bereit erklärt, seinen Kollegen zu helfen. Seine

Männer werden versuchen, das wertvolle Fanggerät zu bergen - was bei diesem heftigen Seegang garantiert schwierig wird.

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Augen zu und durch

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Die erfolgreiche - für den "Emmy" nominierte -Dokumentarserie geht in die fünfte Staffel und zeigt

auch in dieser Fangsaison wieder spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Rund 600 Kilometer nordöstlich von Dutch Harbour haben Kapitän Jonathan Hillstrand und die Besatzung der "Time Bandit"

ein ergiebiges Fanggebiet entdeckt. Die harte Arbeit bringt die Männer nach dem tragischen Unglück auf der "Katmai"

langsam aber sicher wieder auf andere Gedanken. Doch die Stimmung an Bord wird schon bald durch weitere

Hiobsbotschaften getrübt: Über Funk erhält der Captain die Nachricht, dass der nächste Liefertermin um drei Tage nach vorn

verlegt wurde, doch die Tanks des Schiffes sind noch lange nicht voll! In einem gewaltigen Kraftakt versuchen die

Krabbenfischer in den verbleibenden 36 Stunden das Unmögliche möglich zu machen.

Die Klapperschlangen-Jäger

Episode 7

Raumfahrt-Technik, Öl-Industrie oder Landwirtschaft: Im US-Bundesstaat Texas gibt es zahlreiche Möglichkeiten, sein Geld zu

verdienen. Doch mitten in der ausgedörrten Wüste haben eine Handvoll mutige Männer eine ganz andere Einkommensquelle

angezapft: Hochgiftige Klapperschlangen! Aus dem gesammelten Gift der Amphibien wird Antiserum hergestellt - nach einem

Biss die einzige Überlebenschance für das Opfer. Aber selbst für die hart gesottenen Schlangen-Profis ist die Suche nach den

rasselnden Reptilien eine echte Herausforderung: Mitten in der Wildnis ist ärztliche Hilfe denkbar fern, und jeder unbedachte

Handgriff kann der letzte sein. Diese Dokumentation zeigt die Klapperschlangen-Jäger bei ihrem gefährlichen Job im Lone Star

State.

Weit entfernt vom nächsten Hospital kann ein Schlangen-Biss üble Folgen haben. Wird dem Opfer nicht rechtzeitig ein

wirksames Anti-Serum verabreicht, kann die Sache tödlich enden. Aus diesem Grund haben die Manager einer Windfarm in

der Nähe von Sweetwater den Reptilien-Profi Riley Sawyer um Hilfe gebeten. Er soll die Anlage von den ungebetenen Gästen

befreien, damit die Arbeiter dort in Ruhe ihren Job machen können. Doch die Saison fängt für den erfahrenen

Schlangen-Jäger nicht gut an: Riley kann diesen Auftrag unmöglich allein erledigen, und sein Partner ist mal wieder nicht zur

Arbeit erschienen.

17:15 Uhr

17:45 Uhr

18:15 Uhr

19:15 Uhr

20:15 Uhr (EA)

Die Texas-Klapperschlange kann zwar über zwei Meter lang werden, ist aber trotzdem mit ihrer unauffälligen Hautmaserung im staubigen

Wüstenboden nur schwer zu erkennen.

Fluss-Monster

Süßwasserhaie

Berichte von schwarzen Piranhas mit messerscharfen Zähnen, die ihre hilflosen Opfer bis auf die Knochen abnagen, machen in

Südamerika die Runde. In Russland sollen menschliche Kadaver im Bauch von drei Meter langen Flusswelsen gefunden

worden sein. Kolosse, die übrigens auch in deutschen Gewässern, wie dem Berliner Schlachtensee vorkommen und dort schon

Badegäste angegriffen haben. Und in Texas zittert man vor dem 150 Kilogramm schweren Alligatorhecht, der bei seinen

Beutezügen angeblich auch Menschen verschlingt. Es sind also nicht nur die Ozeane, sondern häufig die trüben Gewässer von

Flüssen, die unzählige Gefahren bergen. Gefahren, die wir kaum kennen und noch weniger einschätzen können. Oder hätten

sie gewusst, dass im Amazonas Vampire herumschwimmen, die sich im Körper ihrer Opfer einnisten und von deren Blut

ernähren? Profi-Angler Jeremy Wade geht in dieser spannenden Dokumentar-Serie Berichten und Geschichten über

gefährliche Flussmonster auf den Grund. Trennt Tatsachenberichte von Schauermärchen, grausige Realität von Mythen. Vom

Teufelswels am Fuße des Himalaja, über angriffslustige Süßwasser-Haie in Australien, bis hin zum sagenumwobenen Arapaima

in Brasilien: Auf seinen Expeditionen rund um den Globus sucht der Abenteurer nach diesen Furcht einflößenden Kreaturen -

und er findet sie auch.

Wer annimmt, dass sich Haie nur im Meer tummeln, irrt gewaltig. Manche dieser Raubfische trifft man auch in Seen und

Flüssen an. - Leider handelt es sich dabei nicht um die harmlose, kleinwüchsige Gattung, sondern um äußerst aggressive und

blutrünstige Riesen-Exemplare: die Bullenhaie. Bis zu 3,5 Meter lang und über 300 Kilogramm schwer, attackiert der

"Carcharhinus leucas", genau wie der Tiger- und der Weiße Hai, auch Menschen. Profi-Angler Jeremy Wade sucht in Down

Under ausgewiesene Hai-Experten auf und versucht im Brisbane River in Queensland eines der gefürchteten Flussmonster zu

ködern.

American Guns

Episode 25

Rich Wyatt war 20 Jahre lang Polizist in Colorado, daher kennt er sich mit Revolvern und Gewehren bestens aus. Vor einigen

Jahren hat der 43-Jährige seine Leidenschaft zum Beruf gemacht und die Firma "Gunsmoke" gegründet. Das Unternehmen

handelt mit seltenen und historischen Waffen - von der Winchester über den original "Colt Single Action Army" aus dem Jahre

1873 bis zum Gangster-Revolver aus dem 19. Jahrhundert. Bei Bedarf reparieren Rich und seine Familie auch alte

Liebhaberstücke oder bauen sie nach. Dabei sind die Aufgaben klar verteilt: In der hauseigenen Waffenschmiede hat

Familienoberhaupt Rich das Sagen, seine hübsche Frau Renee kümmert sich um die Finanzen, Sohn Kurt um die kunstvollen

Gravuren und auch Tochter Paige ist schon mit dem Waffen-Virus infiziert, sie steht im Familienbetrieb hinterm Ladentisch.

Battle Machines

Episode 3

Der englische TV-Moderator Mike Brewer reist in dieser Dokumentar-Serie in eines der gefährlichsten Länder der Welt. In

Afghanistan, dem Krisenstaat am Hindukusch, herrscht seit über 30 Jahren Ausnahmezustand. Bewaffnete

Auseinandersetzungen und Bürgerkrieg gehören hier fast zum Alltag. Seit 2001 sind auch NATO-Truppen in Afghanistan

stationiert. Sie sollen die ortsansässigen Streitkräfte im Kampf gegen die aufständischen Taliban unterstützen und den

Wiederaufbau des Landes sichern. Vom "Jackal 2", einem superschnellen, gepanzerten Patrouillen-Fahrzeug, über den

Schützenpanzer "Warrior" bis hin zum Transporthubschrauber "Chinook": Mike Brewer zeigt in "Battle Machines" die

technische Ausrüstung, mit der die Soldaten ihren Dienst in der umkämpften Region verrichten.

Der britische Pionierpanzer "Trojan" ist eines der vielseitigsten Fahrzeuge der alliierten Truppen in Afghanistan. Mit seinem

Baggerarm kann der 1200 PS-Riese zum Beispiel schwere Hindernisse im Gelände aus dem Weg räumen. Seine Hauptaufgabe

ist jedoch die Beseitigung von Sprengfallen. Mit Hilfe moderner Technik bringt der Alleskönner die tückischen Minen aus

sicherer Entfernung zur Detonation, so dass sie nachfolgenden Militär-Konvois nicht mehr gefährlich werden können. Aus

diesem Grund ist der "Trojan" erste Wahl, wenn es darum geht, Truppen und Material sicher durch umkämpftes Terrain zu

bringen.

EMP Rockinvasion

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Infomercial01:10 Uhr

21:15 Uhr

22:15 Uhr (EA)

23:15 Uhr (EA)

00:15 Uhr

Alaska-Piloten - Eine Familie hebt ab

Vorsicht, explosiv

Riesige Entfernungen, Eis, Dunkelheit: Für Alaska muss man geboren sein. Die Natur kennt dort kein Mittelmaß. Doch Jim

Tweto und seine Familie lassen die Menschen dort diese extremen Bedingungen fast vergessen: Der erfahrene Buschpilot und

die Angestellten seiner Fluglinie "Era Alaska" versorgen die Bewohner des nördlichsten US-Bundesstaats per Flugzeug oder

Helikopter mit lebenswichtigen Gütern - auch im Winter bei minus 30 Grad. Denn Straßen gibt es rund um den 700 Seelen-Ort

Unalakleet, wo man Menschen auf dem Snow-Mobil mit GPS-Sendern ausstattet, damit sie im Schneegestöber nicht verloren

gehen, nur wenige. Nicht nur Jim und seine Piloten wissen mit dem Steuerknüppel eines Flugzeugs umzugehen, sondern auch

seine Frau Ferno und die beiden hübschen Töchter Ariel und Ayla - das hat im Familienbetrieb Tradition. Außerdem packen die

drei bei der Arbeit im Luftfahrtunternehmen kräftig mit an. Wenn der Ausnahme-Pilot Jim mal wieder bei schlechter Sicht auf

eisglatter Piste zur Landung ansetzt, sitzen sie am Funkgerät. Oder beladen die über 70 Flieger der Linie mit Post und

Medikamenten.

Wenn der Winter in Alaska Einzug hält und das Meer an vielen Stellen zufriert, sind die Bewohner der abgelegenen Gegenden

mehr denn je auf Jim Tweto und seine Buschpiloten angewiesen. Selbst hochexplosives Gefahrengut, das man normalerweise

mit dem Schiff transportiert, kann zu dieser Jahreszeit nur per Flugzeug rechtzeitig zum Adressaten gelangen. Doug Doherty

und sein Kollege Eric haben in dieser Folge Sprengstoff geladen, für den die Piloten eine Sondergenehmigung aus Washington

brauchen, da sie mit ihrer Fracht keine bewohnten Orte überfliegen dürfen. Der Transport ist besonders riskant, da ihre Route

gefährlich nah am russischen Luftraum entlang führt.

Infomercial


Der Champion










Medikamenten.

Schlittenführer Lance Mackey ist in Alaska ein Superstar. Der Amerikaner hat schon mehrere Male das berühmte "Iditarod"-

längstes Schlittenhund-Rennen der Welt - gewonnen, was hier weitaus wichtiger ist als jede Fußball-WM. Kein Wunder, dass

er seine Hunde wie einen Schatz hütet, und ihren Flugzeug-Transport zu den Wettkämpfen mit Argusaugen bewacht. In dieser

Episode ist besondere Vorsicht geboten, denn es ziehen bereits die ersten Winterstürme auf. Eine gewaltige Schneefront hält

Kurs auf die Region, doch Pilot Doug Doherty zeigt in der Luft Nerven aus Stahl.

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Das Halloween-Hühnchen










Medikamenten.

Düstere Verkleidungen sind in Alaska nicht angesagt, auch nicht an Halloween. Im Winter ist es dort sowieso dunkel genug.

Trotzdem wird dieser beliebte Brauch natürlich auch im Norden gepflegt. Buschpilot John Ponts hat sich zur Feier des Tages

etwas Besonderes ausgedacht: Er will die Leute diesmal nicht erschrecken, sondern zum Lachen bringen - in einem quietsch

gelben Vogelkostüm. Für seine Kollegen wird es in der Zwischenzeit sehr ernst. Die schlechte Sicht macht ihnen in der Luft

große Probleme.


Die Flugjungfrau










Medikamenten.

Ariel macht gerade den Pilotenschein. Da ihr erster Versuch, ein Flugzeug zu landen, mehr als holprig war, ist sie beim

zweiten Anlauf sehr nervös. Doch diesmal sitzt Vater Jim an ihrer Seite - was auf die 24-jährige Schönheit wohl beruhigend

wirkt: Landeklappen ganz runter fahren, das Flugzeug mittig zur Rollbahn ausrichten und die Hand immer am Schubregler

lassen! Der erfahrene Buschpilot muss zwar ein wenig mithelfen, doch beim zweiten Anlauf klappt alles viel besser. Jim ist

mächtig stolz auf seine Tochter.

Holzfäller extrem

Ein Alptraum wird wahr









Im Wald liegt frisch geschlagenes Holz im Wert von 400.000 Dollar bereit, doch Bobby und seine Männer müssen hilflos

zusehen, wie der wertvolle Rohstoff vergammelt. Es schüttet nämlich wie aus Kübeln, und die schweren Laster versinken im

Schlamm. Die Zufahrt zum Lagerplatz ist praktisch unbefahrbar, doch Bobby und seinen Holzfällern sind die Hände gebunden.

Die Eigentümer des Grundstücks verbieten jede bauliche Veränderung, denn es handelt sich hier um ein Jagdgebiet. Mit

aufgeschüttetem Sand versuchen die Männer zu retten, was zu retten ist.

02:20 Uhr

03:30 Uhr

02:35 Uhr

03:45 Uhr

04:40 Uhr

05:25 Uhr

01:25 Uhr

Sonntag, 24.02.2013

American Hot Rod

Make-A-Wish Car 1








Ein Traum geht in Erfüllung! Die Make-A-Wish-Foundation erfüllt schwerkranken Kindern und Jugendlichen ihre

Herzenswünsche. Der an Leukämie erkrankte 17-jährige Max Cohen wünscht sich nichts sehnlicher, als zusammen mit Boyd

Coddington und seiner Crew einen echten Oldtimer zu restaurieren. Natürlich erfüllen Boyd und seine Männer diesen Wunsch

gerne. Max darf beim "HotRodding" nicht nur mitbauen, sondern das Oldtimer-Modell sogar selbst aussuchen. Ein Dodge

Polara Baujahr 1963 ist es, den Max zusammen mit den Konstrukteuren so richtig aufmöbeln will. Chromfarbene Felgen, ein

klassisches, schwarzes Design und edle rote Ledersitze, der Dodge wird nach der Generalüberholung eine echte Augenweide.

Und an Power wird es dem Klassiker auch nicht fehlen.

Infomercial

Holzfäller extrem

Murphys Gesetz









"Murphys Gesetz" - vereinfacht steht die Kernaussage dieser Lebensweisheit, die auf den amerikanischen Ingenieur Edward E.

Murphy zurückgeht, für Folgendes: "Alles, was schiefgehen kann, wird auch schiefgehen!" Für die Holzfäller in den Sümpfen

North Carolinas wird diese Theorie zur bitteren Realität. Während Firmenboss Bobby in Kanada weilt, führt sein Schwager

Dave für einige Tage das Geschäft. In dieser Zeit wollen die Männer ein Minimum von 100 Fuhren schaffen, doch nach

haufenweise Pleiten und Pannen müssen sie ihre hoch gesteckten Ziele deutlich nach unten schrauben.

Infomercial

Everest 2 - Rückkehr in eisige Höhen

In der Eiswand

Die Klettersaison 2007 auf dem Mount Everest war so tödlich und kontrovers wie seit Langem nicht mehr. Im April und Mai

führte der Everest-Experte Russell Brice wieder eine Gruppe wagemutiger Bergsteiger über die tibetische Nordroute auf das

Dach der Welt. Ein Filmteam dokumentiert die spannende, zweimonatige Expedition von Anfang an. Nachdem Mogens Jensen

und Tim Medvetz bereits 2006 am höchsten Berg der Welt gescheitert sind, starten sie nun ihren zweiten Versuch. Mit Betsy

Huelscamp, einer Journalistin aus L.A., ist erstmals auch eine Frau dabei. Wird sie es auf den Gipfel schaffen? Schlaflosigkeit,

Herzrasen und Erbrechen gehören bereits im Advanced Base Camp (ABC) auf 6.300 Metern Höhe zur Tagesordnung. Gelingen

und Scheitern des ehrgeizigen Abenteuers liegen auch in der zweiten Staffel eng beieinander und der Zuschauer wird Zeuge

von Atem beraubenden Wagnissen unter extremsten Bedingungen.

Bei den Expeditionsteilnehmern wächst die Anspannung. Kein Wunder, denn die bevorstehende Etappe vom Advanced Base

Camp bis zu North Col ist auch für erfahrene Bergsteiger eine große Herausforderung: Vor Russel Brice und seinem Team

türmt sich eine mächtige Eiswand auf, die in nur fünf Stunden bezwungen werden muss. Ein Wetterumschwung hätte jetzt

fatale Folgen. Auch die schwindenden Kräfte unter der extremen körperlichen Belastung machen sich bei den Bergsteigern

bemerkbar. Ein japanisches Team-Mitglied leidet unter der Höhenkrankheit und muss auf dem schnellsten Weg zurück ins

Base Camp.

Das Alaska-Experiment

Hungrige Jäger

Kann ein Stadtmensch in der rauen Wildnis von Alaska überleben? Diese zentrale Frage stellt sich eine Gruppe von

Großstadtbewohnern und macht in einer besonders unwirtlichen Gegend des 49. US-Bundesstaats die Probe aufs Exempel:

Nur mit einer dürftigen Trapper-Ausrüstung im Gepäck stürzen sich die Männer und Frauen in ein Abenteuer mit ungewissem

Ausgang. In den Wäldern des amerikanischen Grenzlandes müssen sie sich ab sofort mit den elementaren Dingen des Lebens

auseinandersetzen: Jagen, Feuer machen, Kräuter sammeln und - besonders wichtig - einen Unterschlupf finden, der vor

Raubtieren und Unwetter schützt. Diese Dokumentar-Serie zeigt die wilde und gefährliche Schönheit von Alaska in

faszinierenden Bildern.

Die Abenteurer des "Alaska-Experiments" geben ihr Bestes, um in der Wildnis zu überleben. Carolyn nimmt zum ersten Mal ein

Gewehr in die Hand und muss fleißig üben, um bei der gefährlichen Elchjagd nicht unter die Hufe zu kommen. Auch Greg und

Bernice legen sich bei der Nahrungssuche ordentlich ins Zeug, aber der tägliche Überlebenskampf ist extrem

nervenaufreibend. Bei Jeff und Elizabeth sieht die Versorgungslage ziemlich mau aus. Die beiden sind inzwischen völlig

erschöpft, wollen aber auf keinen Fall aufgeben.

Spiegel TV Doku

TÜV - Arbeitseinsatz in blau

Die Prüfstelle des TÜV in der Alboinstraße in Berlin Schöneberg ist die größte in ganz Deutschland. Täglich rollen hier zirka

150 Fahrzeuge durch die Halle. Insgesamt zehn Prüfer untersuchen an sechs Tagen pro Woche fast alles, was Räder hat. Eins

bleibt jedoch fast immer gleich: Die Prüfer gehen mit stoischer Ruhe zu Werke, da sie von der aufgemotzten Harley bis zur

durchgerosteten Ente schon alles gesehen haben. Ganz anders die Kundschaft: Für die einen ist es nur lästig, andere

schwitzen Blut und Wasser oder werden von purer Verzweiflung gepackt. Der Gang zum TüV lässt eben niemanden kalt.

SPIEGEL TV DOKU begleitet die Prüfer Reiner Billig und Tilo Schröder.

06:55 Uhr

09:55 Uhr

08:50 Uhr

10:15 Uhr

11:15 Uhr


12:15 Uhr

06:10 Uhr

Mythbusters - Die Wissensjäger

Telefonbuch-Reibung

Mythen haben keine Chance! Jamie Hyneman und Adam Savage - die Experten in Sachen Spezialeffekte - räumen auf mit weit

verbreiteten Legenden, Irrtümern und skurrilen Geschichten. Mit Hilfe von Wissenschaft und Technik entzaubern die beiden

neugierigen "Wissenschaftler" auf unterhaltsame Weise moderne Märchen und gehen fadenscheinigen Wahrheiten auf den

Grund. Realität oder Ammenmärchen? - Die Mythbusters rücken den Mythen des Alltags mit spannenden Experimenten und

viel Know-how auf den Leib.

In dieser Folge gehen die Mythbusters Jamie und Adam einer skurrilen Frage auf den Grund: Können zwei Telefonbücher nur

durch die Reibung ihrer aneinander haftenden Seiten mit einander verschweißt werden? Um die Haftkraft zu messen, mit der

die beiden Bücher zusammenhängen, fahren die Wissensjäger richtig schweres Gerät auf: Am Ende bringen tonnenschwere

Panzer die Wahrheit über den Mythos ans Licht. Das nächste Experiment wurde von einem Hollywoodfilm inspiriert: Kann eine

riesige Killerhai-Attrappe wirklich mit einem Sprengsatz, bestehend aus einer Harpune, dem Schwarzpulver einer Leuchtrakete

und einer Schiffsbatterie in die Luft gejagt werden?

Die fünf Besten

Fabriken

Das Kennedy Space Center in Florida, die Reliance Öl-Raffinerie in Indien und das Volkswagenwerk in Wolfsburg: "Die fünf

Besten" vergleicht in dieser Ausgabe der Doku-Serie gigantische Fertigungsanlagen in aller Welt. Experten bewerten die

Wettbewerber in Kategorien wie Größe, Produktionsleistung und Anzahl der Mitarbeiter, um am Ende die "ultimative Fabrik"

auszuzeichnen. Auch die größte Lebensmittelfabrik Europas und ein gigantisches Stahlwerk in Asien rechnen sich dabei gute

Chancen aus, denn das Posco-Werk in Gwangyuang zum Beispiel hat über 14 Milliarden Euro gekostet. Ein exorbitanter Wert,

mit dem das Mega-Unternehmen beim Kräftemessen ganz sicher punktet.

Superflugzeuge

ORBIS DC-10

Wie kann ein 400 Tonnen schwerer Großraumtransporter überhaupt in die Luft abheben? Wie landet man einen Riesenflieger

mit 40 Metern Spannweite sicher im ewigen Eis, und welche Fähigkeiten benötigen Piloten von Löschflugzeugen bei der

Bekämpfung von Waldbränden? Diese Dokumentar-Serie zeigt beeindruckende Wunderwerke der Luftfahrt. Von der

russischen "Antonov 124" über die "Martin JRM Mars", dem größten serienmäßig produzierten Flugboot der Welt, bis zum

Alleskönner "Hercules LC-130", der sogar auf Skiern landen kann. "Superflugzeuge" zeigt die beeindruckende Technik der

Giganten und stellt Experten vor, die sie kontrollieren.

Auf den ersten Blick wirkt die ORBIS International DC-10 wie ein gewöhnliches Passagierflugzeug, doch der Schein trügt: Im

Innenraum des Fliegers befindet sich eine komplett ausgerüstete Augenklinik, inklusive OP. Hier behandeln Ärzte der ORBIS

Hilfsorganisation Sehbehinderungen und chronischen Krankheiten wie etwa den Grauen Star. Außerdem geben sie ihr

Fachwissen an junge Kollegen in ärmeren Regionen der Welt weiter. In den vergangenen 20 Jahren kam die DC-10 in über 70

Ländern zum Einsatz - Hunderttausenden Menschen konnte auf diese Weise geholfen werden. Flugleiter Bruce Johnson macht

die Maschine in dieser Episode startklar für ihre nächste Mission in Ulaanbaatar/Mongolei.

Texas Car Wars

Episode 7

Heiße Fights um coole Kisten: Auto-Auktionen haben in Austin, Texas, eine lange Tradition, denn nirgendwo sonst findet man

mehr marode US-Cars, als im "Lone Star State". Und nicht jeder Wagen ist reif für die Schrottpresse - im Gegenteil: Mit

einigen der alten Schlitten lässt sich noch eine ordentliche Stange Geld verdienen, vorausgesetzt, man kann sie mit

Schraubenschlüssel und Schleifgerät wieder flott machen. Aber der Markt ist hart umkämpft. Werkstatt-Teams wie "Old School

Kustoms", "Atomic Cafe" und "Rodriguez Rod & Cycle" stehen in den Startlöchern und wollen sich jedes viel versprechende

Schnäppchen - vom Mustang bis zum T-Bird - unter den Nagel reißen. Wer hier bestehen möchte, braucht einen guten

Riecher für rentable Geschäfte und darf sich keine großen Fehler erlauben. Die neue Doku-Serie ist beim Bieterwettstreit im

mittleren Süden hautnah dabei.

Der Dodge Dart war in den 60er Jahren eine preisgünstige Alternative zu den großen Limousinen aus dem Hause Chrysler.

Dank seines starken, robusten Motors wurde das Modell in den USA schnell zum Bestseller. Ken und die Jungs von

"AtomicCafe" haben einen dieser Klassiker auf einem Schrottplatz südlich von Austin ausfindig gemacht. Professionell

restauriert ist der Schlitten garantiert um die 15.000 Dollar wert. Doch noch gehört den Oldie-Kennern das Auto nicht, und die

Konkurrenz hat ebenfalls ein Auge auf den Wagen geworfen. Bei der abschließenden Auktion geht es deshalb entsprechend

hart zur Sache.

Top Gear

Eps. 4 (15)

Die spektakulärsten Autos der Welt, Testfahrten auf dem Vulkan und jede Menge coole Sprüche: DMAX holt "Top Gear" - die

Mutter aller Auto-Shows - nach Hause. Das weltweit erfolgreichste TV-Format rund ums Thema "fahrbarer Untersatz"

begeistert seine Zuschauer seit Jahren mit sensationellen Stunts, präzise recherchierten Beiträgen und einem der am meisten

gefürchteten Kfz-Kritiker. Mehr Leidenschaft fürs Auto geht nicht! Darin ist sich die riesige Fan-Gemeinde des Kult-Formats

rund um den Globus einig. Ganz zu schweigen vom bissigen britischen Humor der Moderatoren Jeremy Clarkson, Richard

Hammond und James May. Die ironischen Kommentare der Auto-Experten sind eben nicht zu toppen. Kurzum: Top Gear ist

Kult! Und in der neuesten Staffel der Erfolgsserie geben sich wieder internationale Super-Stars die Klinke in die Hand. Andy

Garcia, Cameron Diaz und Formel 1-Weltmeister Lewis Hamilton holen bei atemberaubenden Wettrennen das Letzte aus ihren

heißen Schlitten heraus. Know-how, Enthusiasmus und Faszination - die preisgekrönte BBC-Produktion hat mit DMAX jetzt

auch in Deutschland die perfekte Heimat gefunden.

Bei Tempo 300 - ohne Dach überm Kopf - ruinieren diese beiden PS-starken Superhelden auf Rädern in Sekunden die

Fönfrisur. Doch wer sich Luxus-Autos dieser Preisklasse leisten kann, hat sicher auch das nötige Kleingeld für einen

Kurzhaarschnitt. Die Rede ist vom Audi R8 V10 Spyder und dem Porsche 911 Turbo S. Jeremy Clarkson lädt diesmal zwei der

weltweit schnellsten Sportwagen zum Vergleichstest auf die Teststrecke und lernt bei der Gelegenheit wieder was dazu: Im

Allrad-Cabrio kommt"s beim Geschwindigkeitsrausch nicht nur auf das Auto, sondern auch auf den Fahrer an. Weitere

Highlights dieser Episode: das "Top Gear"-Team beim Wochenendausflug in selbst gebastelten Wohnmobilen, und Filmstar

Andy Garcia im Kleinwagen auf dem Rundkurs.

14:15 Uhr

15:15 Uhr

16:15 Uhr

17:15 Uhr

13:15 Uhr

Die Modellbauer

Episode 20

Sie bauen an Monster-Trucks, tüfteln an Kerosin betankten Düsen-Jets und schrauben an bis zu 120 Stundenkilometer

schnellen Speed-Booten - rund eine Million Modellbaufans stechen jedes Wochenende mit originalgetreuen Nachbauten in See,

starten die Triebwerke ihrer Flugzeuge oder lassen die leistungsstarken Motoren ihrer Rennwagen an. Modellbau ist auch in

Deutschland populär wie nie. Unzählige Arbeitsstunden und Tausende von Euro investieren Hobby-Bastler und Profibauer, um

sich als Kapitän, Pilot oder Rennfahrer maßstabsgetreu ihre Kindheitsträume zu erfüllen. Für neidvolle Blicke seitens der

Konkurrenz und einen gelungenen Auftritt bei der Jungfernfahrt scheuen die Bastel-Freaks weder Mühen noch Kosten. Und

wenn der Mini-Flitzer auf der Rennstrecke seine erste Bestzeit fährt, oder der LKW-Nachbau seine erste Fuhre abliefert, fängt

der Spaß erst richtig an. Die kleinen Kunstwerke können ihren Original-Vorbildern nämlich nicht nur optisch das Wasser

reichen, sondern sind in der Regel auch voll funktionsfähig. DMAX schaut in die Werkstätten und Bastelkeller der

Modellbau-Cracks und zeigt, wozu Deutschlands Konstruktions-Experten fähig sind.

Sarina und Robin haben eine gemeinsame Leidenschaft: den Modellbau. Momentan tüfteln die Geschwister an einer

Laderaupe im Maßstab 1:15. Ihr originalgetreuer Nachbau wiegt fast 13 Kilo und hat eine Antriebsleistung von 0,8 PS. Die

einzelnen Bauteile des Maschinenfahrzeugs entstehen vollständig in Eigenanfertigung und bestehen zu 95 Prozent aus Metall,

Edelstahl, Messing und Aluminium. Auch Modellbauer Harald aus Ludwigsfelde setzt bei seinen Konstruktionen auf

Leichtmetall. Beim Zusammenbau ihres DHC-2 Beaver-Flugzeugs im Maßstab 1:2,5 nutzen er und sein Team ein

3D-CAD-Programm. Ähnlich professionell geht Schiffs- und Flugmodell-Experte Rainer an seine Projekte heran: Das Teak-Deck

seines Folkeboots wird mit der Fräse besäumt und mit GFK laminiert. Diese Technik ist einzigartig. Nicht umsonst hat Profi

Rainer mit seinen Modellen schon etliche Preise eingeheimst.

Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse

Episode 23

Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job

unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den

Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn

bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit

machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim

Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als

Team sind sie doppelt stark.


Episode 24








Ausgesetzt in der Wildnis

Im Yukon-Territorium

Ein Messer, ein Feuerstein und eine Flasche Wasser ist alles, was Ex-Soldat Bear Grylls zum Überleben braucht. Der 34-jährige

Engländer hat bereits den Mount Everest erklommen und die Arktis durchquert. Jetzt stellt er sich neuen Herausforderungen:

Nur mit dem Nötigsten ausgestattet, durchquert der Survival-Experte Gletschergebiete, Wüsten und reißende Flüsse, kämpft

sich durch tiefe Regenwälder, Sümpfe oder Treibsand. Per Fallschirm oder Helikopter in den extremsten Regionen der Welt

ausgesetzt, sucht Grylls ganz auf sich allein gestellt seinen Weg zurück in die Zivilisation. In dieser Dokumentar-Serie verrät

der Abenteurer seine ganz persönlichen Überlebens-Strategien.

Tückische Gletscherlandschaften, eisiges Wildwasser und Hunderttausende Quadratkilometer einsame Wildnis -

Überlebens-Experte Bear Grylls durchquert in dieser Episode der Doku-Serie nur mit dem Nötigsten ausgerüstet den

Nordwesten Kanadas. Das Yukon-Territorium gehört zu den abgeschiedensten Regionen Nordamerikas, und knackig kalt ist es

dort auch: Die Temperaturen im so genannten "alten Goldgräberland" sinken im Winter unter Minus 50 Grad. Nach dem

Fallschirm-Absprung aus zirka 3000 Metern Höhe beginnt Bears riskante Expedition auf einem Berg-Plateau, inmitten von

riesigen Eisblöcken und knietiefem Schnee.

Outback Truckers

Episode 4

Sie steuern die größten Laster der Welt auf Straßen, die diesen Namen im Grunde nicht verdienen. Die "Outback Trucker" sind

in gigantischen LKWs unterwegs, wie man sie in Europa fast nie zu Gesicht bekommt. Mit ihren bis zu 50 Meter langen und

100 Tonnen schweren Fahrzeugen brettern sie bei brütender Hitze quer durch Australien. Und die Liste der Gefahren, die

dabei drohen, ist lang: Buschbrände, wilde Tiere und Überschwemmungen machen ihre Touren zu unkalkulierbaren

Höllentrips. Doch die Ladung muss pünktlich am Ziel sein, also nehmen die Trucker sämtliche Risiken auf sich. Die neue DMAX

Doku-Serie begleitet harte Jungs auf ihren Fahrten durch Down Under - durch Gebiete, in denen jede Panne tödlich enden

kann.

Das war"s dann wohl: Outback-Trucker Steve Graham steckt mitten im Niemandsland fest, und sein 100 Tonnen schwerer

LKW bewegt sich keinen Zentimeter von der Stelle! Der australische Lastwagenfahrer hat schon eine 3000-Kilometer-Tour auf

einer der gefährlichsten Strecken des Kontinents hinter sich. Und bis jetzt konnte Steve alle Herausforderungen des

Höllentrips von Perth bis Kalumburu bestens meistern. Aber kurz vor dem Ziel hat es ihn doch noch erwischt: Wenn ihm in

dieser Einöde keiner hilft, muss er seinen Truck samt Ladung bis zum Ende der Regenfälle im Outback zurücklassen.

Fang des Lebens - Die Atlantik-Fischer

Der Härtetest

Die Gewässer vor der Südküste Großbritanniens zählen zu den tückischsten weltweit. In den Wintermonaten, wenn sich der

Atlantik von seiner wildesten Seite zeigt, peitschen dort orkanartige Böen mit bis zu zehn Windstärken übers Meer, und die

Schiffskapitäne haben mit meterhohen Wellenbrechern zu kämpfen. Doch für Skipper Steve Moseley und seine Crew auf der

"Bill Rowney" ist es die wichtigste Zeit des Jahres: Im Winter erzielen sie Höchstpreise für ihren Fang, und es tobt ein harter

Konkurrenzkampf auf hoher See. Aus diesem Grund wirft die Besatzung des Fisch-Trawlers bei jedem Wetter die Netze aus,

genauso wie die Mannschaften der "Angel Emiel", der "Lady Lou" und der "Filadelfia". Mit dem Knochenjob müssen die

Seeleute schließlich ihre Familien ernähren. Die neue DMAX-Serie "Die Atlantik-Flotte" zeigt den harten Arbeitsalltag der

britischen Fischer.

Die Atlantik-Fischer haben mit einem der härtesten Winter seit Beginn der Wetteraufzeichnungen zu kämpfen. An der

Südküste Großbritanniens ist es so eisig wie seit Jahren nicht mehr. Unter diesen widrigen Bedingungen wird die Arbeit auf

den Fangbooten zur Tortur. Die "Filadelfia" ist jetzt schon seit sechs Tagen auf hoher See, und Skipper Don Liddicoat hat

seiner Crew kaum eine Pause gegönnt. Auch bei seinem Sohn Scott macht der Kapitän keine Ausnahme, im Gegenteil: Der

19-Jährige steht in seiner ersten Saison quasi unter Dauerbeobachtung. Doch offensichtlich ist Scott nicht aus demselben Holz

geschnitzt wie sein Erzeuger. Das Greenhorn will seinen Job schon nach wenigen Wochen an Bord hinschmeißen.

19:15 Uhr

19:45 Uhr

20:15 Uhr

21:15 Uhr

22:15 Uhr (EA)

18:15 Uhr

Bis spät in die Nacht schuften die Arbeiter an Deck der einzelnen Fischerboote. Pause? Gibt es erst, wenn die Fangkörbe wieder leer und im Meer

sind


Die Zerreißprobe










Abenteuer unserer Zeit. Die erfolgreiche - für den "Emmy" nominierte -Dokumentarserie geht in die fünfte Staffel und zeigt

auch in dieser Fangsaison wieder spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Seit 40 Tagen sind die Männer auf der "Time Bandit" nun bereits auf hoher See und die Besatzung hat gerade einen 50

Stunden-Marathon hinter sich: In einer riesigen Kraftanstrengung hat Johnathan Hillstrands Crew die Tanks des Schiffes bis

zum Rand mit Königskrabben gefüllt. Jetzt geht es heimwärts in Richtung Hafen von Saint Paul. Doch auch dort werden die

hart gesottenen Seebären nicht gleich verschnaufen können. Zuerst muss die gigantische Meeresfrüchte-Ladung im Wert von

rund 600.000 Dollar gelöscht werden.

Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel

Gestrandet in Nova Scotia

Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.

Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter

Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.

Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den

Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame

Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die

notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln

darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den

Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?

Öko-Freak Cody Lundin sammelt in seinem selbst entworfenen Haus in Arizona Regenwasser und setzt bei der

Energiegewinnung voll auf Kompost. Und auch in anderen Lebenslagen frönt er seinem starken Hang zur Natur: So hat der

Ex-Hippie unter anderem sein Schuhwerk über Bord geworfen und läuft seit über 20 Jahren barfuss, immer und überall. Doch

beim Survival-Trip mit Kompagnon Dave Canterbury, der auf eine einsame Insel vor der kanadischen Atlantikküste führt, muss

Cody seine eigene Regel brechen. Auf dem Eiland ist es nämlich so klirrend kalt, dass er in Wollsocken durch die Wildnis

wandern muss. Auch der Rest der Ausrüstung, den das Survival-Dreamteam beim jüngsten Abenteuer zum Einsatz bringen

darf, scheint sehr rudimentär: Zwei Messer, eine Plastik-Plane und eine Rauchfackel …

Infomercial


Panik im Dschungel










Dave Canterbury kennt sich im Dschungel aus. Während seiner Zeit als Militär-Ausbilder in Mittelamerika hat der Survival-Profi

mit den Tücken des Urwalds reichlich Bekanntschaft gemacht. Raubtiere, Schwärme von blutgierigen Moskitos, Mangel an

Trinkwasser und drückende Hitze sind für den ehemaligen Army-Instructor nichts Neues. Völlig ungewohnt dagegen ist beim

Überlebens-Trip in Laos die Zusammensetzung seiner "Einheit": Statt sich wie gewohnt auf seine Kameraden verlassen zu

können, muss sich der Army-Veteran im Zwei-Mann-Team durchs Dickicht schlagen - noch dazu mit Öko-Freak Cody im

Schlepptau, der eine völlig andere Weltanschauung hat.

01:10 Uhr

23:15 Uhr

00:15 Uhr

01:25 Uhr

Infomercial


Rutschige Gletscherpartie










Bergsteiger müssen ihrem Seilpartner blind vertrauen. Aber was, wenn dieser auf stabiles Schuhwerk verzichtet und lieber in

Socken über den Gletscher marschiert? Ex-Militärausbilder Dave Canterbury muss beim Überlebenstrip in Neuseeland

Schwerstarbeit leisten, um seinen ökologisch eingefleischten Kompagnon sicher in Richtung Baumgrenze zu lotsen Das

Survival-Duo ist nämlich wieder mit äußerst spartanischer Ausrüstung unterwegs. Ein wenig mehr Seil hätte es beim

Abenteuerausflug in die atemberaubende Bergwelt des Inselstaates ruhig sein dürfen. Zum Glück verfügt der ehemalige

Fallschirmjäger über reichlich Kletter-Erfahrung. Kumpel Cody gönnt sich nach der Plackerei erst mal einen proteinreichen

Snack aus Würmern und Käfer-Larven.

Infomercial


In den Höhlen von Belize










Das kleine Land Belize in Mittelamerika ist berühmt für seine malerischen Strände, die direkt an den Regenwald grenzen. Im

Herzen des Waldes finden sich aber zahllose, mindestens ebenso beeindruckende Höhlensysteme. Wer in diese Welt

eintaucht, erlebt das grenzenlose Abenteuer. Aber ein Ausflug in dieses schier endlose Labyrinth ist auch sehr gefährlich.

Jährlich sterben dort etwa zwanzig Taucher, weil sie die Orientierung verlieren und ihnen die Luft ausgeht. Wer es zurück an

die Oberfläche schafft, landet meistens in einer dunklen Grotte oder sitzt mitten im Dschungel fest. Die Survival-Experten

Dave Canterbury und Cody Lundin zeigen in dieser Episode der Dokumentar-Serie, wie man den lebensrettenden Ausgang aus

der Höhlenlandschaft finden kann.


Im Tal der Vulkane










"Nur Gringos und Esel marschieren am Nachmittag!" - So lautet zumindest ein lateinamerikanisches Sprichwort mit

unüberhörbar hämischem Unterton. Doch Cody Lundin bleibt in dieser Episode der Doku-Serie einfach keine Wahl. Der

Überlebens-Experte wandert nicht aus Jux in der glühendheißen peruanischen Sonne herum, er muss dringend Wasser finden!

Ihn und seinen Kompagnon Dave hat es beim jüngsten Survival-Trip ins "Tal der Vulkane" verschlagen, und diese

Naturlandschaft ist ebenso atemberaubend wie gnadenlos und knochentrocken. Die dort herrschenden Backofentemperaturen

in Kombination mit einer Höhenlage von über 4000 Metern strapazieren den Organismus enorm.

Holzfäller extrem

Schleichwege









Diese Abkürzung ist ein echter Glücksfall! Statt acht Kilometer fahren Bobby Goodsons Trucks jetzt nur noch 800 Meter über

schlammige Waldwege bis zum nächsten Highway. Unter diesen Bedingungen könnte die Crew schon bald wieder ihr Soll von

18 Fuhren pro Tag schaffen. Und die Männer haben ein Erfolgserlebnis dringend nötig, denn ihre Company rutscht gefährlich

in die roten Zahlen. Doch auf die gute Nachricht folgt eine schlechte: Mechaniker Doug hat einen neuen Job angenommen

und wird nur schwer zu ersetzen sein.

02:15 Uhr

03:30 Uhr

04:40 Uhr

05:25 Uhr

02:30 Uhr

03:45 Uhr

Montag, 25.02.2013

American Hot Rod

Make-A-Wish Car 2















Infomercial

Tierpolizei Houston

Folge 6

Die Ölstadt Houston ist die viertgrößte Stadt in den USA und eigentlich ein Ort mit hoher Lebensqualität. Aber nicht für die

vielen Tiere, die von ihren Besitzern vernachlässigt, misshandelt und gequält werden. Doch Rettung ist nah. Die Mitarbeiter

der SPCA, der Society for the Prevention of Cruelty to Animals, sind 24/7 auf den Straßen von Houston unterwegs, um in Not

geratenen Tieren zu helfen. Bis zu 10.000 Notrufe im Jahr erhält die Organisation, die sich ausschließlich mit privaten Spenden

finanziert. Viele Tiere können so dem sicheren Tod ein Schnippchen schlagen und haben sogar eine Chance von Menschen

adoptiert zu werden, die sich wirklich liebvoll um sie kümmern.

Infomercial


Die Rückkehr der Ninja






Jamie und Adam nehmen einen besonders außergewöhnlichen Mythos unter die Lupe: die sagenhafte Kampfkunst der Ninja.

Die japanischen Elitetrupps sind nämlich nicht nur Experten in Sachen Tarnung und lautloser Fortbewegung, sondern besitzen

auch quasi übermenschliche Fähigkeiten. Unglaubliche Sprungkraft, Schnelligkeit und eine perfektionierte Kampftechnik

zeichnen die vermummten Krieger aus. Um ein für allemal die Frage zu klären, ob ein abgeschossener Pfeil von

Menschenhand aus der Luft gefangen werden kann, engagieren die Mythbusters einen professionellen Ninja-Meister. Andere

verblüffende Versuche befassen sich mit der Schlagtechnik und dem Blasrohreinsatz der Ninja.


Blind Autofahren






In dieser Episode widmen sich die Mythbusters Jamie Hyneman und Adam Savage dem berühmten Hollywood-Blockbuster

"Der Duft der Frauen". Hauptdarsteller Al Pacino, der in dem Klassiker aus den 90ern einen gealterten Ex-Colonel spielt, setzt

sich in einer Filmszene blind wie ein Maulwurf hinter das Lenkrad eines pfeilschnellen Ferraris. Dann steuert er den

Sportwagen mitten durch den New Yorker Feierabendverkehr, ohne den kleinsten Unfall zu verursachen! Diese Aktion kommt

den Wissensjägern reichlich suspekt vor. Als Jamie und Adam erfahren, dass sich solche Szenen in der Realität auch schon

zugetragen haben sollen, machen sie die Probe aufs Exempel.

Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz

Voll der Manta

Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung

Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen

gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der

Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist

Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.

Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem

Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte

Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der

autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!

Ein Capri und ein Mustang inspirieren Peter dazu, eine alte Leidenschaft wieder aufleben zu lassen: den Opel Manta! Früher

besaß Peter 18 verschiedene Modelle des Klassikers und findet, es sei an der Zeit sich wieder eines seiner Lieblings-Autos

zuzulegen. Kaum ist ein passendes Modell im Internet gefunden, stürzt sich Peter auf das Objekt seiner Begierde. Zum Unmut

von Bruder Günter: Denn, wer kümmert sich dann um das Tagesgeschäft? Manni versucht den Zoff auf dem Schrottplatz mit

einer Familienaufstellung und seinen Gartenzwergen zu beschwichtigen.

06:55 Uhr

09:55 Uhr

10:15 Uhr

11:15 Uhr


12:15 Uhr

06:10 Uhr

08:50 Uhr

Miami Car Kings

Episode 3

Sehen und gesehen werden! Am weltberühmten South Beach von Miami gilt beim fahrbaren Untersatz die Devise: Je mehr

Chrom desto besser. In einem verbeulten Ford Fiesta ist man dort suboptimal aufgestellt. Deshalb haben sich Ted Vernon und

seine attraktive Frau Robin diesen Platz zum Leben ausgesucht. Denn die beiden lieben heiße Deals mit coolen Kisten. Der

Oldtimer-Fan und seine blonde Gattin versorgen ihre Kundschaft im Sunshine-State mit abgefahrenen Classic-Cars - vom

edlen Galaxie Sunliner-Cabrio aus den 60ern bis zum protzigen Pick-up. Hauptsache der Wagen fällt auf! Und die Auswahl ist

groß: Auf ihrem Autohof warten über 300 Nobel-Karossen auf neue Abnehmer. Verkaufsprofi Ted handelt seit vielen Jahren

mit edlen Ami-Schlitten, doch wer meint, der US-Car-Experte hätte in der Firma dauernd die Hosen an, irrt gewaltig. Seine

Vorzeige-Gattin verhandelt oft viel härter als er.

Plattenproduzent Johnny aus Frankreich möchte schon lange eine AC Cobra 427, und dieser Auto-Traum rückt jetzt in

greifbare Nähe: "Car King" Ted Vernon hat tatsächlich ein Modell dieser seltenen Marke ausfindig gemacht. Kein Original,

denn das wäre unbezahlbar, aber immerhin eine Replica. Jetzt müssen die beiden nur noch über den Preis des "Kit Cars" mit

dem leistungsstarken V8-Motor verhandeln, dessen geschätzter Marktwert bei rund 35.000 Dollar liegt. Dann weckt ein Buick,

Baujahr 1955, Teds Aufmerksamkeit, denn dieses Auto gehört zu seinen persönlichen Favoriten. Mit seinen stylischen

Weißwandreifen und dem elektrischem Verdeck lässt sich der Klassiker optimal weiterverkaufen.

Miami Car Kings

Episode 4









8000 Dollar für einen 55er Chevy Task Force kommen nicht in die Tüte! Wenn "Car King" Ted Vernon mit dem Weiterverkauf

des Oldtimers Profit machen möchte, muss er Noch-Besitzer Mario kräftig runterhandeln. Der Chevy war seinerzeit zwar der

erste Pick-Up-Truck mit V8-Motor, doch speziell an diesem Wagen wurde schon reichlich herumgespachtelt. Deshalb will Ted

maximal die Hälfte des geforderten Preises bezahlen. Göttergattin Robin kümmert sich inzwischen ums Marketing: Künstler

Emilio soll einen original 64er Ford Galaxie bemalen, damit das bunte Prachtstück auf einer Messe neue Kunden anlockt.

Top Gear

Eps. 1 (12)



begeistert seine Zuschauer seit Jahren mit sensationellen Stunts, präzise recherchierten Beiträgen und gefürchteten

Kfz-Kritiken. Mehr Leidenschaft fürs Auto geht nicht! Darin ist sich die riesige Fan-Gemeinde des Kult-Formats rund um den

Globus einig. Ganz zu schweigen vom bissigen britischen Humor der Moderatoren Jeremy Clarkson, Richard Hammond und

James May. Die ironischen Kommentare der Auto-Experten sind eben nicht zu toppen. Kurzum: Top Gear ist Kult! Know-how,

Enthusiasmus und Faszination - die preisgekrönte BBC-Produktion hat mit DMAX in Deutschland die perfekte Heimat

gefunden.

Eleganz hat ihren Preis, auch auf Rädern: Der Lamborghini Gallardo beispielsweise, den Jeremy Clarkson in dieser Episode auf

Herz und Nieren prüft, kostet stolze 174.000 Euro. Dafür wiegt der LP560-4 aber auch fast 20 Kilo weniger als sein Vorgänger

und kommt mit einer 560 PS starken 5,2 Liter V10-Maschine daher. Außerdem sieht das Auto extrem gut aus. Doch wie steht

es um das Fahrverhalten der Luxuskarosse? Ein Vergleich mit dem Porsche 911 GT2 liefert harte Fakten. Weitere Highlights

dieser Episode: Powerslides in alten Brummis! Und Sir Michael Parkinson im "Reasonably Priced Car".

Unter der Haube - Molas Autolabor

Worst-Case Scenario - Überleben mit Bear Grylls

Verloren in der Wüste

Aus dem Urwald in den Großstadtdschungel: Survival-Profi Bear Grylls ist eigentlich Experte für Gefahrensituationen in rauer

Wildnis. Er weiß genau wie man reißende Flüsse durchquert, im Regenwald Nahrung findet oder in der Wüste Feuer macht.

Diese und andere Überlebenstechniken hat der Engländer beim Training in einer militärischen Spezialeinheit gelernt und auf

seinen Expeditionen rund um den Globus perfektioniert. In "Worst-Case Scenario" zeigt der Brite jetzt, dass Gefahren nicht

nur in Hai verseuchten Gewässern oder Gletscherspalten lauern, sondern überall - auch in unserer unmittelbaren Umgebung.

Was tun, wenn vermeintlich harmlose Alltags-Situationen plötzlich unser Leben bedrohen? Wenn im Auto plötzlich die

Bremsen versagen oder der Fahrstuhl in die Tiefe stürzt? Jeder kann unerwartet in Notsituationen geraten - beim Spaziergang

im Park, beim Baden im See oder auf dem Weg zur Arbeit. Bear Grylls dokumentiert in der neuen Serie, wie man

Worst-Case-Szenarios unbeschadet übersteht und gibt die perfekte Anleitung zum Überleben.

Wenn der Road-Trip in die Wüste plötzlich zum Alptraum wird: Jahr für Jahr sind Tausende von Touristen im Südwesten der

USA mit ihren Autos in Regionen unterwegs, in denen Motorschäden oder platte Reifen fatale Folgen haben können. Zig

Kilometer von der Zivilisation entfernt, ist man völlig auf sich allein gestellt. Mitten in der Einöde am Rande eines Highways,

bei Temperaturen über 40 Grad, ohne Wasser oder fremde Hilfe - Wüssten Sie, was in so einem Fall zu tun ist? Bear Grylls

zeigt in dieser Folge der Doku-Serie, welche Maßnahmen man ergreifen muss, um ein solches Worst-Case-Szenario zu

überleben.

14:15 Uhr

15:15 Uhr

15:45 Uhr

13:15 Uhr

13:45 Uhr

Survival Man - Allein in der Wildnis

In der Sierra Nevada

Alleine durch die Wildnis, sieben Tage lang, ohne Ausrüstung, ohne fremde Hilfe: "Survival Man" Les Stroud kämpft sich in

dieser packenden Doku-Serie ganz auf sich gestellt durch abgelegene Regionen, die zu den lebensfeindlichsten der Welt

zählen. Seine Survival-Tour führt von der glühendheißen Sonora-Wüste, in der es vor giftigen Echsen und Schlangen nur so

wimmelt, über die undurchdringliche grüne Hölle karibischer Regenwälder, bis hin zum Polarkreis. Bei all diesen Etappen muss

der Kanadier unter extremen Bedingungen seinen Mann stehen und austesten, wie er den Kampf gegen die Natur gewinnen

kann. Bei dieser Dokumentation gibt es nämlich keinen Notausgang: Les Stroud verzichtet nicht nur auf Reisegefährten, die

ihm bei Gefahren zur Hilfe kommen können. Er weigert sich auch, einen Kamera-Mann dabei zu haben und übernimmt selbst

diese Aufgabe in Eigenregie. Nach tagelangem Dschungel-Trekking, bei dem Wurzeln und Käfer seinen Speiseplan aufpeppen,

muss der 49-Jährige bei seinem Nordpol-Trip jeden Ekel über Bord werfen und die Augäpfel einer toten Robbe

hinunterwürgen. Ansonsten hat die Eiswüste eben nichts zu bieten. Mit faszinierenden Bildern von aufregenden Touren rund

um den Globus verrät Les Stroud seine einschlägigsten Survival-Strategien.

Selbstüberschätzung kann in der Wildnis einem Todesurteil gleichkommen: Der Gebirgszug der Sierra Nevada erstreckt sich

über die US-Bundestaaten Kalifornien und Nevada und zieht Jahr für Jahr Millionen von Bergsportlern an. Für manche endet

der Ausflug in die atemberaubende Naturlandschaft allerdings tödlich. Wer die Wildnis unterschätzt, lernt eben schnell ihre

bedrohliche Seite kennen. Übermotivierte Natur-Freaks, die in der Sierra Nevada vom Weg abkommen, geraten oft in

ernsthaften Schwierigkeiten. Genau so eine Gefahrensituation simuliert "Survival Man" Les Stroud in dieser Folge der

Doku-Serie: Ohne Nahrung, Wasser und Ausrüstung kämpft er sich durch eines der schönsten Naturschutzreservate und

demonstriert, wie man selbst in aussichtslosen Situationen doch noch mit dem Leben davonkommt.


In Australien

Die gefährlichsten Regionen der Welt üben auf Bear Grylls eine magische Anziehung aus. Der Brite will immer bis an seine

Grenzen gehen, will austesten, welche Extrem-Situationen er aus eigener Kraft meistern kann. Diese Charaktereigenschaften

halfen dem ehemaligen Mitglied einer britischen Elite-Einheit auch über die schwerste Zeit seines Lebens hinweg: Der

Engländer hatte sich das Rückrat gebrochen und musste sich viele, einst selbstverständliche Dinge im Leben erst wieder hart

erkämpfen. Nur zwei Jahre nach diesem Unglück bestieg er als jüngster Brite den legendären Mount Everest - eine Erfahrung,

die Bear Grylls bis heute geprägt hat. Seitdem bereist der Ex-Soldat auf der Suche nach immer neuen Herausforderungen den

ganzen Erdball. Auf seinen Survival-Trips von Alaska bis zum Südpol durchquert der Abenteurer reißende Flüsse oder

gewaltige Schluchten und akzeptiert auch mal Käferlarven zum Abendessen. Die Natur ist eben sein bevorzugtes Revier, und

die Gefahr schärft außerdem die Sinne. Wo findet man im tiefsten Dschungel einen sicheren Schlafplatz und in der Wüste

Trinkwasser? In den brandneuen Folgen der Doku-Serie liefert Bear Grylls unter anderem wertvolle Strategien für das

Überleben im Regenwald Borneos, an den Steilküsten Schottlands und in den Wüsten Arizonas.

Einsamkeit und Abgeschiedenheit soweit das Auge reicht: In dieser Episode stellt sich Survival-Experte Bear Grylls einer

besonderen Herausforderung und nimmt im Australischen "Northern Territory" den harten Kampf mit der Natur auf. Das

"Arnhemland" an der Nordküste des Kontinents ist mit einer Fläche von rund 97.000 Quadratkilometern etwas größer als

Portugal und nur sehr spärlich besiedelt. Die einzigen, die mit den äußerst lebensfeindlichen Bedingungen in diesem Gebiet

zurechtkommen, sind die Ureinwohner des Landes - die Aborigines. Und auf die Überlebensstrategien der kleinwüchsigen

Buschmänner muss Bear Grylls zurückgreifen, wenn er bei seinem riskanten Abenteuer-Trip nicht auf der Strecke bleiben will.

Brütende Hitze, extreme Luftfeuchtigkeit, todbringende Giftschlangen und riesige Krokodile machen die Outback-Tour des

Briten zur Tortur. Noch schlimmer ist aber der Durst, der ihn mit jedem Schritt heftiger quält. Erst als der Ex-Soldat eine

Felswand mit jahrtausende alten Höhlenmalereien entdeckt, wittert er Morgenluft: Die ungelenke Zeichnung eines großen

Fisches weist Bear den lebensrettenden Weg zu sauberem Trinkwasser.


Frisches Blut










Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Zum ersten Mal seit 17 Jahren läuft die "Cornelia Marie" ohne ihren Kapitän Phil Harris aus dem Hafen. Anstelle von Harris

steuert sein alter Weggefährte Murray Gamrath das Schiff durch die stürmische See. Der Captain kuriert in einem

Krankenhaus in Anchorage innere Verletzungen aus, die er sich während eines Sturms zugezogen hatte. Auf der

"Northwestern" ist man unterdessen bemüht, den 5000 Dollar teuren Anker aus dem Meer zu fischen, den das Schiff bei

heftigem Seegang verloren hat. Da das Boot wegen der hohen Wellen ständig wegdriftet, brauchen die Männer fast vier

Stunden, um das kostbare Gut zu bergen.


Neue Gezeiten












110 Kilometer östlich der Fanggründe bahnt sich die "Northwestern" mühsam ihren Weg durch ein riesiges Eisfeld Richtung

St. Paul. Dort soll die Crew 83.000 Kilo Eismeerkrabben entladen. Dabei ist höchste Eile geboten, denn bei Temperaturen weit

unter Null besteht die Gefahr, dass das Boot im Hafen festfriert. Im Anschluss wartet schon die nächste Herausforderung auf

Sig Hansen und seine Besatzung: Weit nach Mitternacht müssen die Männer trotz Müdigkeit und Erschöpfung wieder in See

stechen, um ihren wertvollen Fang zu retten. Sollte gefrierendes Packeis auf dem offenen Meer die ausgelegten Fangkörbe

erreichen, wären diese nämlich für immer verloren.

18:15 Uhr

19:15 Uhr

16:15 Uhr

17:15 Uhr

Fast N' Loud

Ford 3-Window

Autos sind ihre Leidenschaft! Mastermind Richard Rawlings und Profi-Mechaniker Aaron Kaufmann suchen in Hinterhöfen und

staubigen Garagen nach betagten Oldtimern, die sie in ihrer Werkstatt restaurieren können. Ihre Mission: Rost in pures Gold

verwandeln! Vom 57er Chevy bis zum 73er Trans Am - in der "Gas Monkey Garage" in Dallas, Texas, hauchen die Jungs

abgewrackten US-Klassikern neues Leben ein, um sie dann mit sattem Gewinn auf Auktionen zu versteigern. Das

Geschäfts-Prinzip ist dabei so simpel wie genial: Je cooler der Wagen nach dem Makeover aussieht, desto mehr Geld kommt in

die Kasse. Und auch ihr Geschmack bei Oldtimern ist klar definiert: Am liebsten mögen es die Jungs "Fast "n" Loud"!

Richard und Aaron checken die Angebote im Internet: Einen Three Window Ford findet man dort kaum, da der Oldtimer eine

echte Legende ist. - So legendär, dass sogar die "Beach Boys" einen Song über den Wagen geschrieben haben. Der "Deuce"

war das erste für die breite Masse konzipierte Auto mit V8-Motor und kostete in den 30er Jahren 575 Dollar. Heute wechselt

ein gut erhaltenes Original nur selten unter 30.000 Dollar den Besitzer, denn der "3 Window" gilt als der ultimative Hot Rod.

Auf der 500 Kilometer langen Fahrt zum Anbieter legen sich die "Gas Monkey"-Jungs schon mal eine clevere

Verhandlungsstrategie zurecht.

Top Gear

Eps. 6 (15)



begeistert seine Zuschauer seit Jahren mit sensationellen Stunts, präzise recherchierten Beiträgen und einem der am meisten

gefürchteten Kfz-Kritiker. Mehr Leidenschaft fürs Auto geht nicht! Darin ist sich die riesige Fan-Gemeinde des Kult-Formats

rund um den Globus einig. Ganz zu schweigen vom bissigen britischen Humor der Moderatoren Jeremy Clarkson, Richard

Hammond und James May. Die ironischen Kommentare der Auto-Experten sind eben nicht zu toppen. Kurzum: Top Gear ist

Kult! Und in der neuesten Staffel der Erfolgsserie geben sich wieder internationale Super-Stars die Klinke in die Hand. Andy

Garcia, Cameron Diaz und Formel 1-Weltmeister Lewis Hamilton holen bei atemberaubenden Wettrennen das Letzte aus ihren

heißen Schlitten heraus. Know-how, Enthusiasmus und Faszination - die preisgekrönte BBC-Produktion hat mit DMAX jetzt

auch in Deutschland die perfekte Heimat gefunden.

Der Drehzahlmesser im Ferrari 458 Italia wird von zwei Displays umrahmt. Links finden sich allerlei Informationen, die "Top

Gear"-Moderator Jeremy Clarkson im Grunde gar nicht interessieren, und rechts hat man die Wahl zwischen Tachometer und

Navigation. Beides gleichzeitig geht nicht. Das bedeutet: Manchmal weiß man in diesem Auto zwar, wohin man fährt, aber

man hat keine Ahnung, wie schnell. Dieser Mangel an Informationen hat leider häufig ein Knöllchen oder Radarbild zur Folge.

- Macht aber nix, denn das Foto kann man sich getrost an die Wand pinnen. Es wird hübsch aussehen, der "Quattro Cinque

Otto" ist nämlich bildschön. Weitere Highlights dieser Folge: das "Top Gear"-Team auf Roadster-Tour in den Midlands und

Hollywood-Star Jeff Goldblum im preisgünstigen Kleinwagen auf der Rennstrecke.

Die entspannte Roadster-Tour entwickelt sich unter den Top Gear-Moderatoren schnell zum waghalsigen Wettrennen durch die englischen Midlands

Texas Car Wars

Episode 8

Heiße Fights um coole Kisten: Auto-Auktionen haben in Austin, Texas, eine lange Tradition, denn nirgendwo sonst findet man

mehr marode US-Cars, als im "Lone Star State". Und nicht jeder Wagen ist reif für die Schrottpresse - im Gegenteil: Mit

einigen der alten Schlitten lässt sich noch eine ordentliche Stange Geld verdienen, vorausgesetzt, man kann sie mit

Schraubenschlüssel und Schleifgerät wieder flott machen. Aber der Markt ist hart umkämpft. Werkstatt-Teams wie "Old School

Kustoms", "Atomic Cafe" und "Rodriguez Rod & Cycle" stehen in den Startlöchern und wollen sich jedes viel versprechende

Schnäppchen - vom Mustang bis zum T-Bird - unter den Nagel reißen. Wer hier bestehen möchte, braucht einen guten

Riecher für rentable Geschäfte und darf sich keine großen Fehler erlauben. Die neue Doku-Serie ist beim Bieterwettstreit im

mittleren Süden hautnah dabei.

Cabrios gehen weg wie warme Semmeln. Aus diesem Grund haben Josh und das Team von "Rodriguez Rod & Cycle" sofort

ein Auge auf den Buick Special, Baujahr 1965, geworfen. Der Innenraum des Klassikers ist zwar ziemlich zugemüllt, und auch

das Verdeck hat weitaus bessere Zeiten gesehen, doch die Karosserie sieht recht passabel aus. Und wenn man einige

Arbeitsstunden in den Wagen investiert, könnte sich der Buick als interessante Geldanlage erweisen. Knallrot lackiert, mit

neuen Felgen und schicken Reifen ist der Oldie garantiert um die 12.000 Dollar wert. Sieht ganz danach aus, als hätten die

Auto-Profis ein supercooles Schnäppchen aufgetan.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 25.02.2013

23:10 Uhr

20:15 Uhr (EA)

21:15 Uhr

22:15 Uhr (EA)

Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn

Episode 78

Gestern noch eine Rostlaube, heute schon ein Vorzeige-Schlitten! Abgefahrene Reifen, eine marode Stoßstange und Tausende

Kilometer auf dem Buckel - so manche Klapperkiste hat die Bezeichnung Auto schon lange nicht mehr verdient. Und trotzdem

quälen sich die schrottreifen Wagen durch den Straßenverkehr. Was tun, wenn es im Geldbeutel nicht für einen Neuen reicht?

Ein Anruf bei Chip Foose und seinem A-Team genügt, und aus dem Blechhaufen wird wieder eine heiße Kutsche. Wie durch

Zauberhand verwandeln der Ausnahme-Konstrukteur und seine Crew die alten Mühlen in heiße Schlitten. Schmirgeln,

Schleifen und Lackieren, Chip und seine Mannen sind absolute Experten in Sachen Automobil-Kosmetik. Und die Besitzer der

Karren sind völlig ahnungslos! Mit Hilfe von Freunden und Verwandten schaffen es die Konstrukteure, den kaum mehr

fahrbaren Untersatz für eine Generalüberholung aus dem Verkehr zu ziehen.

Chip Foose war immer sein großes Vorbild. Endlose Stunden hat Auto-Narr Blake seinem Idol in der Werkstatt nachgeeifert

und an seinem VW herumgeschraubt, bis er eines Tages an Mukoviszidose erkrankte. Blakes Leidenschaft für Autos ist zwar

noch immer riesengroß, doch sein Gesundheitszustand ist durch die Stoffwechselkrankheit so eingeschränkt, dass er sein

Projekt nicht allein zu Ende zu bringen kann. Das übernehmen in dieser Episode Chip Foose und sein Team. Und aus

gegebenem Anlass darf Blake sogar mitanpacken.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 25.02.2013


Zum Greifen nah

Echte Abenteurer lassen sich nicht unterkriegen! Todd Hoffman und seine Kameraden wagen einen zweiten Anlauf in Alaska:

Die Schatzsucher hatten ihren Besitz verkauft, um nahe der kanadischen Grenze Schürfrechte zu erwerben und dort nach Gold

zu suchen. Doch ihre Hoffnung auf Ruhm und Reichtum erfüllte sich trotz härtester Arbeit nicht. Der große, alles

entscheidende Fund blieb ihnen - wie vielen anderen auch - versagt. Erst kurz vor der endgültigen Pleite und wenige Tage vor

Einbruch des eisigen Winters stießen die Männer auf dem abgeschiedenen Claim doch noch auf eine Goldader. Aber es war zu

spät. Für weitere Grabungen in dem gefrorenen Boden war die Witterung viel zu schlecht. Jetzt ist der Frühling in Alaska

angebrochen, und die rauen Burschen stellen ihr Glück erneut auf die Probe. Aufgeben kommt für sie nicht in Frage. Am

Porcupine Creek soll sich ihr Schicksal endgültig entscheiden.

Die letzten Tage waren die Hölle, doch jetzt haben die Schatzsucher endlich Gewissheit: Es gibt tatsächlich Gold auf ihrem

Claim. Die Probebohrungen waren ein voller Erfolg. Trotz der guten Nachrichten sind Todd Hoffman und seine Kameraden

aber noch lange nicht am Ziel. Im Gegenteil: Nun geht es erst richtig los! Vater Jack legt mit seinem 45 Tonnen schweren

Bagger die Kiesschicht frei, in der das Gold eingelagert ist, und anschließend kommt die neue Waschanlage zum Einsatz. Doch

die Maschine funktioniert nicht optimal. Mechaniker James muss für das Problem schnellstens eine Lösung finden.

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Eine Frage der Technik









Mit ein paar Schrauben ist es hier nicht getan. Auf ihrem Claim am Klondike River haben die Schatzsucher große Probleme mit

der Mechanik und müssen ihren geballten technischen Sachverstand in die Waagschale werfen. Die Waschanlage, die das

Gold aus dem Erdreich filtern soll, funktioniert nämlich bei weitem nicht so perfekt, wie sie sollte. Todd Hoffman und sein

Team müssen sich entscheiden: Entweder sie arbeiten trotzdem damit weiter, auch wenn ihnen Tausende von Dollar durch

die Lappen gehen können, oder sie rüsten die Maschine um. - Was wiederum wertvolle Zeit kostet. Alle Verantwortung lastet

jetzt auf "Maschinen-Mann" James Harness, auf dessen Urteil sich die Goldsucher-Crew bis dato immer verlassen hatte.

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4 Unzen









Nicht schon wieder! Die Schatzsucher hadern am Klondike River mit ihrem Schicksal, denn sie haben einmal mehr mit

technischen Problemen zu kämpfen. Diesmal streikt der Radlader. Die schwere Maschine bewegt sich aufgrund eines

Hydraulik-Schadens keinen Zentimeter von der Stelle. Die Reparatur des Schaufelbaggers kostet die Männer fast 2000 Dollar

und wertvolle Zeit - trotzdem lassen sich Todd Hoffman und seine Crew nicht unterkriegen, denn die Goldsucher wähnen sich

fast am Ziel. Nicht zu Unrecht, wie sich bald zeigt. Kaum ist das Fahrzeug wieder im Einsatz, winkt den Glücksrittern das erste

Erfolgserlebnis. Und vier Unzen an einem Tag sind für den Anfang wirklich nicht schlecht.

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Feintuning









Seit drei Monaten schuften die Schatzsucher nun schon auf ihrem Claim und haben in dieser Zeit Tausende von Dollar für

anfallende Reparaturen und schwere Maschinen ausgegeben. Jetzt scheinen sich die Investitionen auszuzahlen: Todd Hoffman

und seine Kameraden sind endlich auf Gold gestoßen! Von ihrem großen Ziel sind sie trotzdem noch ein gutes Stück entfernt.

100 Unzen des wertvollen Edelmetalls sind letztendlich nötig, damit ihr Trip in die Wildnis nicht als finanzielles Fiasko endet.

Doch um solche Mengen Gold zu schürfen, müssen die Glücksritter ihre Probleme mit der Waschanlage schnellsten in den Griff

kriegen. Die Riffeln der riesigen Maschine füllen sich ständig mit Sand, und dadurch verlieren die Männer jeden Tag einen

Haufen Geld.


Rund um die Uhr









Das große Abenteuer am Klondike River entwickelt sich für Todd Hoffman und seine Crew zu einem Wettlauf gegen die Zeit.

Die Männer sind zwar vor kurzem auf eine Goldader gestoßen, doch die Saison ist schon sehr weit fortgeschritten. Der Winter

naht mit riesigen Schritten und es bleiben kaum mehr 50 Tage, bis das Erdreich zu Eis gefriert. Bei einer durchschnittlichen

Ausbeute von etwa 1 ½ Unzen pro Tag bleibt den Goldgräbern also nur eine Wahl: Sie müssen ihr Pensum deutlich erhöhen

und ab sofort in Schichten arbeiten. Das bedeutet rund um die Uhr, 24 Stunden am Tag.

Holzfäller extrem

Wie der Vater, so der Sohn









Der Stress der letzten Jahre hat bei Firmenboss Bobby Goodson Spuren hinterlassen. Ein gesundes Leben sieht anders aus!

Der Holzfäller-Veteran hat mindestens 30 Kilo zu viel auf den Rippen und muss allgemein kürzer treten. Deshalb leitet sein

Sohn Justin an diesem Morgen das Geschäft. Welche Holzsorten sind wohl heute gefragt? Hochwertige, dicke Stämme werden

in der Regel zu Bauholz verarbeitet, die dünneren meistens bei der Papierherstellung gebraucht. Der Youngster hofft beim

Handel mit den Sägewerken auf günstige Lieferquoten.

03:45 Uhr

04:40 Uhr

05:25 Uhr

Dienstag, 26.02.2013

American Hot Rod

Make-A-Wish Car 3















Infomercial

Tierpolizei Houston

Folge 7







Infomercial


Die rosarote Bierbrille






Männer, Hand aufs Herz! Wer kennt sie nicht, die "rosarote Bierbrille", die eine - vielleicht nicht ganz so attraktive, meist

spontane - Bekanntschaft plötzlich in einen heißen Feger verwandelt? Ist die Alkoholwolke erst verflogen, kann der Schrecken

mitunter groß sein. Jamie und Adam wollen es genau wissen und nehmen das Phänomen "Schöntrinken" unter die Lupe.

Außerdem untersuchen sie, welche Kater-Bekämpfungsmethoden für den Morgen danach wirklich helfen. Explosiv wird es

dann beim Praxistest einer nach gebauten koreanischen Waffe aus dem Mittelalter: Können die Wissensjäger mit der so

genannten "Hwacha" der Armee aus Pappkameraden das Fürchten lehren?


Motorrad Flic-Flac






Indiana Jones ist weltbekannt für seine unglaublichen Stunts und cleveren Tricks. Doch kann eine hölzerne Fahnenstange, die

zwischen die Speichen eines fahrenden Motorrads gesteckt wird, den Fahrer tatsächlich meterhoch in die Luft katapultieren?

Jamie und Adam bauen eine abenteuerliche Konstruktion, um diesen Leinwand-Mythos auf Herz und Nieren zu prüfen.

Außerdem untersuchen die Wissensjäger in einem halsbrecherischen Experiment, ob man mit Hilfe von Bettlaken, Haaren und

Toilettenpapier wirklich aus einem Gefängnis ausbrechen kann.


Uwe will's nochmal wissen










Großmaul Uwe und seine Heldentaten! Als Jugendlicher hat sich der Womanizer mit seinen Autos in die benachbarte

Kiesgrube gestürzt. Es wird Zeit, dass Uwe wieder zeigt, was noch in ihm steckt. Ein ramponierter VW Scirocco wird zum

Stock-Car umgebaut. Und Uwe soll damit an einem Rennen teilnehmen. Manni hat den Wagen für die Bewährungsprobe

liebevoll als Maikäfer dekoriert. Außerdem steht auf dem Schrottplatz ein weiteres Großereignis ins Haus: Peter wird Fünfzig!

Während der Jubilar wieder einmal für das ganze Team Nudeln mit Gulasch kocht, üben seine Brüder das

Geburtstagsständchen.

06:55 Uhr

09:55 Uhr

06:10 Uhr

08:50 Uhr

10:15 Uhr

11:15 Uhr


12:15 Uhr

Miami Car Kings

Episode 5









Dieses Auto weckt in Ted Erinnerungen! Auch sein Dad besaß vor vielen Jahren einen Cadillac Eldorado Biarritz und fuhr ihn

darin immer zum Baseball. Klar also, dass sich der "Car King" brennend für das Sammler-Stück interessiert. Außerdem erzielen

gut erhaltene Modelle der Luxuskarosse mit den extravaganten Heckflossen inzwischen Höchstpreise bis zu 200.000 Dollar.

Für einen 77er VW Käfer zahlen Liebhaber zwar nicht ganz so viel, aber auch dieser Klassiker hat seinen Reiz. Kunde Greg

kann sich allerdings nur schwer von seinem Liebling trennen, denn der Wagen ist seit über 30 Jahren in Familienbesitz.

Miami Car Kings

Episode 6









Ein 64er Pontiac Bonneville im Tausch gegen einen Chevy Impala - das klingt für "Car King" Ted nach einem guten Geschäft!

Doch der Deal kommt nicht zustande, weil seine Mitarbeiter geschlampt haben. Als der Auto-Experte den Wagen zu seinem

Kunden überführen will, fällt ihm unterwegs beinahe der Auspuff ab. Mit Wut im Bauch nimmt sich der Boss die Schuldigen

auf dem Autohof zur Brust. Anschließend präsentiert der Oldtimer-Experte zwölf seiner schicken Schlitten auf der Messe in

Zephyrhills - in der Hoffnung, dass dieses Mal nichts schief läuft. Göttergattin Robin kümmert sich inzwischen um den Verkauf

des Pontiac und verhandelt am Ende einen besseren Preis als ihr Ehemann.

Top Gear

Eps. 2 (12)








gefunden.

Von San Francisco aus durch die Berglandschaft der Sierra Nevada bis zu den Salzseen von Utah: Das Top Gear-Team startet

in dieser Episode zu einer ausgedehnten Road-Tour durch die USA. Denn dort sind drei neue Muscle-Cars auf dem Markt, und

die müssen natürlich getestet werden. Spätestens auf dem Bonneville Speedway, der ganz ohne Ampeln und

Geschwindigkeitsbegrenzungen auskommt, wird sich dann zeigen, was die PS-Monster zu bieten haben. Weitere Highlights

dieser Episode: Der Fiat 500 Abarth - Spielzeugauto oder Konkurrenz für den Mini Cooper? Und Sänger Will Young im

"Reasonably Priced Car-Rennen”.

Die Schatzsucher - Expedition zum Millionenwrack: Das Black-Swan-Projekt

Der kostbarste Fund der Seefahrtgeschichte: Spanische Münzen im Wert von 500 Millionen Dollar! Greg Stemm und seine

Crew von "Odyssey Marine Exploration" haben im Atlantik einen Jahrhundert-Jackpot aus dem Meer gezogen. Ob die Taucher

ihren Schatz behalten dürfen, steht jedoch auf einem anderen Blatt, denn die spanische Regierung hat sich prompt

eingeschaltet. Bei dem Wrack soll es sich nämlich um die "Nuestra Señora de las Mercedes" handeln - eine Galeone, die 1804

von britischen Schiffen vor Gibraltar versenkt wurde. Aus diesem Grund betrachten die zuständigen Politiker in Madrid den

Fund als nationales Kulturgut. Um die über 500.000 Gold- und Silbermünzen entbrennt ein mit harten Bandagen geführter

Streit.


In den Bergen Colorados












Im Wilden Westen hat man sie vor Kutschen oder Pflüge gespannt, aber auch zum Reiten eignen sich "American Quarter

Horses" hervorragend. Kein Wunder, dass diese Pferderasse bei Cowboys ausgesprochen beliebt ist. Die vielseitigen Tiere

haben bei der Besiedlung des nordamerikanischen Kontinents eine entscheidende Rolle gespielt, denn sie galten schon immer

als sehr robust, verlässlich und nervenstark. Deshalb hat sich auch Les Stroud bei seinem Rocky Mountains-Trip für

waschechte "Quarter Horses" entschieden. Der Survival-Profi hat zum ersten Mal überhaupt zwei tierische Begleiter dabei -

das eine Pferd zum Reiten, das andere für den Transport seines Kamera-Equipments, mit dem sich er sich selber filmt. Und

jetzt macht es sich natürlich bezahlt, dass er Tiere gewählt hat, die beim Anblick eines Pumas oder Schwarzbären nicht gleich

durchgehen.

13:15 Uhr

13:45 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr

16:15 Uhr


In der Mojave-Wüste












"High Altitude - Low Opening" - in dieser Episode beginnt Bear Grylls" Survival-Abenteuer mit einem so genannten

"HALO-Jump". So bezeichnet man Fallschirmsprünge aus extremer Höhe. Ausgestattet mit Sauerstoffgerät und Gleitschirm

stürzt sich der Brite 9000 Meter über der Mojave-Wüste aus einem Flugzeug und rast im freien Fall Richtung Erdboden. Der

menschliche Körper erreicht bei dieser Sprungtechnik Geschwindigkeiten von zirka 300 km/h und ist Belastungen bis zu 5 G

ausgesetzt. Nach sicherer Landung bewegt sich Bear mit jeder Menge Adrenalin im Blut wieder auf bekanntem Terrain und

setzt seinen Überlebenstrip in einer der heißesten Wüsten der Welt fort.


Die Bering-See-Demenz












Die Bootsbesatzungen in der Beringsee schuften bis zum Umfallen, denn die Fangsaison dauert nur noch sechs Tage. Jetzt,

wo jede einzelne Krabbe zählt, um das Soll zu erfüllen, bleibt zum Ausruhen keine Zeit. Dass sich Kapitänssohn Scott

Hillstrand auf der "Time Bandit" trotzdem Extra-Verschnaufpausen gönnt, kommt bei den Kollegen gar nicht gut an. Deckhand

Shea Long wird um ein Haar von den riesigen Fangkörben mit in die Tiefe gerissen, als sich eine der Ablass-Leinen um seinen

Hals legt. Auf der "North American" muss Newcomer Darell Labay seinen Hut nehmen. Die harte Knochenarbeit ist für das

Greenhorn definitiv zu anstrengend.


Die Saison geht zu Ende












Kurz vor Ende der Fangsaison kommen Kapitän Keith Colburn und seine Besatzung trotz eisiger Minusgrade rund 440

Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor wieder einmal mächtig ins Schwitzen. Seit 36 Stunden ziehen die Männer einen

Fangkorb nach dem anderen an Land, doch es ist wie verhext: Der Steuerbordtank der "Wizard" erweist sich als Fass ohne

Boden. Viel zu spät bemerkt die Crew, dass der riesige Behälter ein Loch hat, aus dem die Tiere wieder herauskrabbeln und

sich so zurück ins Wasser retten können. Mit vereinten Kräften versuchen die Männer ihr Soll für die Saison doch noch zu

erfüllen.

Tuning-Alarm! Jo motzt auf

Rüsselsheimer Renner

Sie verwandeln Autos von der Stange in verrückte Unikate und holen aus den Durchschnitts-Karossen ihrer Kunden das Beste

heraus. Deutschlands coolste Tuner gehen beim Aufmöbeln gewöhnlicher Kombis und Coupés völlig neue Wege. Mussten

Tuning-Fans ihre Autos für ein paar Extras oder einen neuen Look bisher in die Werkstatt bringen, drehen Chef Joachim "Jo"

Scholz und seine Jungs in "Tuning-Alarm - Jo motzt auf!" den Spieß nun um: Die Schrauber aus Leidenschaft verwandeln ein

altes Feuerwehrauto in eine rollende Werkstatt - und gehen mit Schweißgerät und Hebebühne auf Reisen durch die Republik.

Jeder Stopp ein neues Auto. Jedes Auto eine neue Herausforderung. Verrückte Tuning-Aktionen, sowie die charmante Berliner

Schnauze von Jo, Timo und Charly sorgen neben den Künsten der beiden Airbrusher Jörn und Bolle nicht nur vor Ort für gute

Laune.

Auto-Fan Terence aus Buttstädt in Thüringen hat (Tuning-)Alarm ausgelöst: Das Schrauber-Team um Jo Scholz fackelt nicht

lange und rückt zum Einsatz aus. Gerettet werden muss diesmal ein Opel Corsa B, Baujahr "94. Besitzer Terence arbeitet zwar

selbst als Lackierer, doch hat er es mit der Pflege seines eigenen Autos in letzter Zeit nicht so genau genommen. Das

vernichtende Urteil der Berliner Tuning-Truppe lautet: Der heruntergekommene Opel ist weniger wert als die Abwrackprämie.

Doch Jo und seine Jungs machen das Unmögliche möglich. Neues Bodykit, Edelstahl-Auspuffröhre, schicke Angeleyes und ein

fettes Medusa-Airbrush - so wird der Wagen in Rekordzeit zum stylischen Hingucker.

17:15 Uhr

18:15 Uhr

19:15 Uhr

20:15 Uhr

Street Customs - Ryans Traum vom perfekten Auto

Designer-Hummer

Auto-Freaks aufgepasst: Massenware ist out - speziell auf Kundenwünsche zugeschnittene Luxus-Karossen, so genannte

"Custom-Cars", sind auch in Deutschland groß im Kommen. Auto-Veredler Ryan Friedlinghaus erkannte diesen Trend

frühzeitig und rief die weltweit erfolgreichste Custom-Car-Werkstatt "West Coast Customs" (WCC) ins Leben. "Auffallen um

jeden Preis" lautet das Motto, unter dem sich Ryan und seine Tuning-Crew an die Arbeit machen. Egal ob Neuwagen oder

Oldtimer, die Jungs von WCC verleihen jeder Fließband-Kiste eine einzigartige Optik mit Blickfang-Garantie. Mittlerweile gelten

die Unikate Marke Friedlinghaus sogar bei internationalen Film- und Musikgrößen als Statussymbol. Wenn Geld keine Rolle

spielt, sind auch der Fantasie keine Grenzen gesetzt, und die Tuning-Profis um Ryan Friedlinghaus können zeigen, was sie zu

den unbestrittenen Custom-Kings macht.

Prêt-à-porter meets Edel-Tuning! Oder anders ausgedrückt: Custom-Profi trifft Modepapst. In dieser Episode schrauben Ryan

Friedlinghaus und seine Auto-Cracks an einem Hummer für Christian Audigier. Und da der Designchef und Eigentümer der

Kultmarke "Ed Hardy" ein Auge für besonders stylische Looks hat, dürfen sich Ryan und Crew natürlich keinen Faux Pas

erlauben. Der martialische Geländewagen muss nach der Spezialbehandlung à la Friedlinghaus ganz besonders exquisit und

nobel daher kommen.


Chicken Wings in Tampa








Wrestler Jerry Sags fürchtet sich nicht vor starken Gegnern und hat im Laufe seiner Karriere eine Menge Titel gewonnen. Als

die eine Hälfte der berühmten "Nasty Boys" kennt ihn in Amerika jedes Kind. Doch in dieser Episode könnte es für den

erfahrenen Champion schmerzhaft enden - zumindest was seine Geschmacksnerven betrifft. Denn seine Widersacher haben

es in sich: zehn Chicken Wings - mariniert in höllenscharfem Pfeffer-Extrakt. Wenn Jerry diese kulinarische Herausforderung

meistern will, braucht er einen erfahrenen Coach an seiner Seite.


Riesen-Steak in Nashville








Waschechte Cowboys haben von Natur aus einen gesunden Appetit. Aus diesem Grund bekommt man in "Music City", wie die

Country-Hochburg Nashville auch genannt wird, nur selten Kinderportionen aufgetischt. Doch was der Chefkoch des "Roosters

BBQ" seinen Gästen kredenzt, Riesen-Kohldampf hin oder her, widerspricht allen physikalischen Gesetzen: Sein "Big

Roost"-Menü, ein Monster-Steak von gigantischen Ausmaßen mit Baked Potatoes und Salat, passt in keinen Magen der Welt.

Oder etwa doch? Anscheinend hat Adam Richman im Bundesstaat Tennessee tatsächlich jemanden aufgetrieben, der sich die

Challenge zutraut.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 26.02.2013

Anthony Bourdain - Eine Frage des Geschmacks

In Chile

Er ist im Fast Food-Paradies New Jersey aufgewachsen, hat in seinem Luxus-Bristro "Les Halles" den New Yorker Jetset

bekocht, und wenn Küchenchef und Buch-Autor Anthony Bourdain etwas sagt, dann nimmt er kein Blatt vor den Mund. So

geschehen in seinem Roman "Geständnisse eines Küchenchefs", in dem der Amerikaner französischer Abstammung weit mehr

aus dem Alltag in seiner Branche Preis gibt, als dass man montags keinen Fisch bestellen sollte. Der Rebell unter den

Feinschmeckern dieser Welt hat der Öffentlichkeit in diesem Bestseller so viele bisher gut gehütete Geheimnisse aufgetischt,

dass es ihm so mancher Kollege bis heute übel nimmt. Aber Anthony Bourdain ist eben kein Mann für halbe Sachen. Und das

beweist er auch auf seinen Reisen rund um den Globus in "Eine Frage des Geschmacks". Hier begibt sich der

Genuss-Liebhaber, hungrig nach neuen Erfahrungen, auf die Suche nach der jeweils vorherrschenden Ess-Kultur. Denn die

verrät sehr viel über Land und Leute. Und weil man nie über etwas reden sollte, das man nicht selbst probiert hat, kostet

Anthony Bourdain alles, was die heimische Küche seiner Reiseziele so hergibt. Von leichten Mahlzeiten im Stil der japanischen

"Kaiseki"-Tradition bis hin zu Spezialitäten am Rande der westlichen Schmerzgrenze, wie einem schlachtfrischen, noch

pochenden Kobraherzen.

Frisch gebackene Brötchen mit knusprigem Schweinefleisch und Avocado-Creme, zarte Rippchen mit Kartoffelpüree, Kürbis

und Spinat, und schmackhafter Reisauflauf mit Rinderhack, Ei und Kräutern - Chiles kulinarische Spezialitäten sind so ganz

nach Anthony Bourdains Geschmack. Bei deftiger, bodenständiger Kost, zu der in der Regel ein frisch gezapftes Bier serviert

wird, kommt der New Yorker Food-Tester auf seinem Südamerika-Trip voll auf seine Kosten - das gilt auch für das

Rahmenprogramm. Beim Rodeo in Curicó, rund 200 Kilometer südlich der Hauptstadt Santiago, kann Anthony die

kalorienreiche Kost nicht nur perfekt verdauen, sondern praktisch nebenan, in Chiles größtem Weinanbaugebiet, obendrein

von erlesenen Tropfen kosten.

21:15 Uhr

22:15 Uhr (EA)

22:40 Uhr (EA)

23:10 Uhr

23:15 Uhr

Selbst bei einem kurzen Zwischenstopp an einem Straßenstand in Santiago de Chile fängt Anthony Bourdain das schwärmen an: als amerikanisches

Großstadtkind hat er eben eine Schwäche für Fleisch und Käse-Kombi

DMAX - Der Tag

DMAXNews 26.02.2013

Projekt Megabau

Der Cajon-Damm

"El Cajón", "der Kasten", ist ein Staudamm der Superlative. Ein ehrgeiziges Entwicklungsprojekt, das die Kapazität der

öffentlichen Stromversorgung in Mexiko bis 2013 um 50 Prozent erhöhen soll.

Für die Bauleiter eine gewaltige Herausforderung. Ständig unter enormem Zeitdruck, müssen sie Probleme meistern, die nicht

immer vorhersehbar sind. Dabei spielen sich, vor allem in der Turbinenhalle unter dem Damm, dramatische Szenen ab. Sie

stehen im Mittelpunkt dieser Episode Dokumentarserie "Kings of Construction".

Infomercial

Projekt Megabau

Der längste Tunnel der Welt

Seit Hannibal und seinen Elefanten gab es schon viele ehrgeizige Projekte, die Alpen zu überwinden. Eines davon ist der

Gotthard-Basistunnel, die neue Eisenbahnverbindung zwischen Erstfeld im Urner Talboden und Bodio im Kanton Tessin. Bei

seiner Fertigstellung im Jahr 2016 soll er stattliche 57 Kilometer lang sein - und damit der größte und längste Tunnel der Welt

werden. Mit Unmengen von Sprengstoff und riesigen Tunnelbohrmaschinen wird er durch massiven Fels getrieben, um dann

mit 250 km/h Spitzengeschwindigkeit Personen- und Güterzüge in zwei nebeneinander laufenden Einspurröhren mitten durch

die Schweizer Alpen rasen zu lassen. Diese Dokumentation begleitet die gigantischen Bauarbeiten.

Infomercial

Projekt Megabau

Eine Plattform gibt Gas

Wie schafft man es, eine Gasverflüssigungsanlage, die 35.000 Tonnen wiegt und groß ist wie ein Hochhaus, in einem Stück

von Südspanien nach Nordnorwegen zu schaffen? Die Antwort: Man lässt sie zu Wasser und von einem Spezialschiff an Bord

nehmen, das sich dabei in ein U-Boot verwandelt. Diese Episode der Serie "Kings of Construction" zeigt das unglaubliche

Manöver Schritt für Schritt.

Infomercial

Projekt Megabau

Hoover Dam Bridge - Highway über den Black Canyon

Groß, größer, Mega-Konstrukte: Genau darum geht es in der Dokumentarserie "Kings of Construction". Egal ob ein neues

Terminal für den JFK International Airport von New York, die gigantische Hoover Dam Bridge zwischen Arizona und Nevada

oder komplexe Tunnelbohrungen in Schweden - Bei der Umsetzung solcher Mammutprojekte sind absolute Experten gefragt.

Ingenieure, Architekten und Konstrukteure erklären, worauf es bei ihrer Arbeit ankommt und wie es mit Hilfe von Know-how,

Arbeitskraft und modernsten Technologien gelang, die größten Bauvorhaben unserer Zeit erfolgreich zu Ende zu bringen.

Die größte Stahlbeton-Bogenbrücke der Welt wird den Black Canyon in der Nähe des gigantischen Hoover Damm überspannen

und damit eine moderne Autobahnverbindung zwischen den US-Staaten Arizona und Nevada schaffen. Diese Dokumentation

berichtet von den schwierigen Bauarbeiten, die für Ingenieure und alle übrigen Beteiligten eine enorme Herausforderung

darstellen. Vor dem eigentlichen Bau muss über dem Canyon ein komplexes Kransystem errichtet werden, um die

vorgefertigten Einzelteile in Position zu bringen. Dabei kämpfen Arbeiter in schwindelnder Höhe mit glühender Hitze und

starkem Wind.

01:10 Uhr

02:20 Uhr

03:30 Uhr

00:10 Uhr

00:15 Uhr

01:25 Uhr

02:35 Uhr

03:45 Uhr

Projekt Megabau

South Ferry Terminal New York

Groß, größer, Mega-Konstrukte: Genau darum geht es in der Dokumentarserie "Kings of Construction". Egal ob ein neues

Terminal für den JFK International Airport von New York, die gigantische Hoover Dam Bridge zwischen Arizona und Nevada

oder komplexe Tunnelbohrungen in Schweden - Bei der Umsetzung solcher Mammutprojekte sind absolute Experten gefragt.

Ingenieure, Architekten und Konstrukteure erklären, worauf es bei ihrer Arbeit ankommt und wie es mit Hilfe von Know-how,

Arbeitskraft und modernsten Technologien gelang, die größten Bauvorhaben unserer Zeit erfolgreich zu Ende zu bringen.

Im Zuge der Wiederaufbaumaßnahmen nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 wird auch eines der großen

Verkehrs-Nadelöhre in Manhattan erweitert. Jeden Morgen kommen Hunderttausende von Pendlern aus den Vororten mit

Fähren am brandneuen South Ferry Terminal an. Wenn sie dann in die U-Bahn steigen, werden sie um ein Jahrhundert in die

Vergangenheit zurückversetzt. Die alte Station ist eng und viel zu kurz, so dass auf dem Bahnsteig extremes Gedrängel

herrscht und die Hälfte der Wagen leer bleibt. Nun wird sie durch eine modernere Station ersetzt. Die große Herausforderung

für die Ingenieure und Arbeiter besteht nun darin, dass sie die neue Station unter die alte bauen müssen, ganz in der Nähe

eine weitere U-Bahn-Linie verläuft, und sie außerdem auf Passanten und Verkehr Rücksicht nehmen müssen. Mit kontrollierten

Sprengungen wird ein Graben in das beinharte Schiefergestein gezogen. Da direkt unter der alten Station nicht gesprengt

werden darf, graben sich riesige Bohrmaschinen Meter für Meter in den Fels.

Holzfäller extrem

Sorge um Bo









Bobbys Truck-Fahrer Bo wurde mit einer Gallenblasen-Infektion ins Krankenhaus eingeliefert. Bei der anschließenden

Operation kommt es zu Komplikationen. Bo muss auf der Intensivstation künstlich beatmet werden. Die Nachricht vom

kritischen Gesundheitszustand des Holzarbeiters verbreitet sich im Sumpf wie ein Lauffeuer. An Tagen wie diesen sind die

Männer froh, dass sie im Wald so schwer schuften müssen. Das hindert sie zumindest daran, zu viel über ihren schwer

kranken Kumpel nachzudenken.

04:40 Uhr

05:25 Uhr

Mittwoch, 27.02.2013

American Hot Rod

Boyd Coddington's Top 10








Infomercial

Tierpolizei Houston

Folge 8







Infomercial


Lebendig Begraben






In dieser Episode von "Mythbusters" dreht sich alles ums nackte Überleben. Parallel frönen die Wissensjäger einmal mehr ihrer

großen Leidenschaft für Kino-Highlights. Präziser ausgedrückt: Adam und Jamie nehmen sich markante Filmszenen zur Brust

und überprüfen sie auf ihren Realitätsgehalt. So interessieren sich die beiden unter anderem brennend für die Frage, ob ein

Sheriff-Stern, wie er in jedem guten Western vorkommt, tatsächlich vor tödlichen Revolverkugeln schützen kann. Anschließend

widmet sich das Team einer Passage aus Quentin Tarantinos Blockbuster "Kill Bill", in der Hauptdarstellerin Uma Thurman von

ihren Widersachern lebendig begraben wird.


Mist bleibt Mist






In dieser geruchsintensiven Folge von "Mythbusters" dreht sich alles um Redewendungen. Lohnt es sich wirklich, ständig "auf

dem Laufenden zu sein"? Und sollte man sich "den Knalleffekt" tatsächlich immer "für den Schluss aufheben", wie man in

Amerika zu sagen pflegt? Die Wissensjäger Adam und Jamie nehmen solche Phrasen in dieser Ausgabe bewusst wörtlich und

überprüfen sie höchst unterhaltsam auf ihren Wahrheitsgehalt. Dabei dringen die freakigen Forscher zuweilen in

wissenschaftliche Grenzbereiche vor, zeigen aber keinerlei Berührungsängste! Um herauszufinden, ob "Mist" wirklich immer

"Mist" bleibt, zeigen sich die Mythbusters sehr pragmatisch.


Manni weiß, was Autos brauchen










Ein Kunde erkundigt sich bei den Ludolfs nach Teilen für ein Opel Commodore B Coupé Baujahr 1975. Da wird

Technik-Experte Manni hellhörig. Immerhin handelt es sich um eines seiner ersten Autos. Peter erfüllt seinem Bruder einen

Traum und kauft den alten Commodore. Manni ist total aus dem Häuschen. Er reinigt das goldene Coupé und malt mit einem

weißen Spezialstift sogar Schriftzüge auf die Reifen. Nostalgie ist angesagt. Kaum ist der Klassiker wieder hergestellt,

durchsucht Manni seinen Kleiderschrank nach passenden Klamotten aus den 70ern und 80ern, dann geht es mit Uwe auf

Spritztour.

06:55 Uhr

09:55 Uhr

11:15 Uhr

12:15 Uhr


06:10 Uhr

08:50 Uhr

10:15 Uhr

Miami Car Kings

Episode 7









Teds alter Kumpel Frank aus den Niederlanden ist wieder einmal zu Besuch in Florida - halb privat, halb geschäftlich. Er kauft

beim "Miami Car King" regelmäßig US-Klassiker ein und überführt sie anschließend nach Europa, denn auch dort sind coole

Ami-Schlitten heiß begehrt. Teds Angestellte haben für den Gast aus Holland unter anderem einen 72er Monte Carlo Custom

und ein 65er Mustang Coupé aufpoliert, doch von blinkenden Chromteilen lässt sich der nicht blenden. Im Gegenteil - Frank

schaut beim Autokauf ganz genau hin und ist als schwieriger Kunde bekannt. Wenn er und Ted verhandeln, geht es immer

heiß her.

Miami Car Kings

Episode 8









Die Sitze sind hinüber, das Verdeck ist ramponiert und der Kühlergrill sitzt auch nicht mehr fest - trotzdem ist "Miami Car King"

Ted Vernon vom 74er Peugeot seines Kunden Peter ziemlich angetan. Natürlich müsste man in das Auto einige Arbeitsstunden

investieren, bevor man entspannt über den Highway cruisen kann, doch echte Liebhaber schreckt so etwas nicht ab. Ted hat

allerdings nur wenig fürs Schrauben in der Werkstatt übrig und sieht sich nicht als Restaurator. Seine Kernkompetenz ist An-

und Verkauf. Ehefrau Robin teilt die Haltung ihres Göttergatten gar nicht. Ihrer Meinung nach verschenkt Ted dadurch einen

Haufen Geld. Und so sorgt das leidige Thema auch in dieser Episode für Reibereien im Hause Vernon.

Top Gear

Eps. 3 (12)








gefunden.

Saugen Finnen das Racing-Talent mit der Muttermilch auf? Oder warum sind die Jungs aus dem hohen Norden - von Rosberg

bis Räikkönen - allesamt so gute Rennfahrer? "Top Gear"-Moderator James May will dieser Frage mit einem Insider vor Ort auf

den Grund gehen und reist mit Ex-Formel 1-Weltmeister Mika Hakkinen nach Skandinavien. Hollywood-Star Mark Wahlberg

tritt in der Zwischenzeit im "Reasonably Priced Car" aufs Gaspedal. Der Schauspieler ist ein bekennender Auto-Narr und hat in

Boston, laut eigener Aussage, schon mit 13 Jahren die Straßen unsicher gemacht. Ob das ausreicht, um die besten

Rundenzeiten zu schlagen? Weitere Highlights dieser Episode: Das "Top Gear"-Team ist zu Gast im Toyota-Forschungszentrum

und motzt günstige Serienmodelle zu pfeilschnellen Rennwagen auf.

Die Schatzsucher - Expedition zum Millionenwrack

Die 'Merchant Royal'

Amerikanische Schatztaucher haben im Atlantik den wohl wertvollsten Schatz aller Zeiten gefunden: das einst größte

Kriegsschiff der Welt. 250 Jahre war die "HMS Victory" verschollen. Dank der fortschrittlichsten archäologischen Methoden und

einem hochmodernen, ferngesteuerten Tauchroboter ist es gelungen, das Wrack ausfindig zu machen und erste Artefakte zu

bergen. Die "Odyssey Marine Exploration" ist das weltweit einzige Schatzsuch-Unternehmen, das sich auf solche spektakulären

Funde spezialisiert hat. Dem Unternehmen gelangen bereits sensationelle Entdeckungen, wie zum Beispiel die Hebung eines

Millionenschatzes von Bord der "Merchant Royal", einem britischen Handelsschiff aus dem 17. Jahrhundert. Von mysteriösen

Piratenschiffen, über gigantische Passagierdampfer, bis hin zu Hitlers verschollenen U-Booten: Die Dokumentarserie

"Expedition zum Millionenwrack" war mit an Bord der "Odyssey Explorer" und hat die Schatzsucher bei ihren spektakulären

Expeditionen begleitet.

Das Schatzsucher-Unternehmen "Odyssey Marine Exploration" hat im Ärmelkanal eine heiße Fährte aufgenommen: "Zeus", der

High-Tech-Tauchroboter des Forschungsschiffes, konnte am Meeresgrund einige viel versprechende Artefakte aufspüren. Der

streng geheime Fund lässt die Herzen der Schatzsucher höher schlagen. Doch wird es dem Experten-Team am Ende wirklich

gelingen, die millionenschwere Fracht der "Merchant Royal" zu bergen?

15:15 Uhr

13:15 Uhr

13:45 Uhr

14:15 Uhr


In der Arktischen Tundra












Les Stroud ist in dieser Folge auf Baffin Island unterwegs, einer über 500 Quadratkilometer großen Insel des

Kanadisch-Arktischen Archipels, westlich von Grönland. Der Ozean ist in diesen Breitengraden mindestens acht Monate pro

Jahr zugefroren. Nur im Sommer zieht sich das Eis zurück, und die Natur kann für eine Weile durchatmen. Dieses knappe

Zeitfenster nutzen Wissenschaftler aus aller Welt, um hier das Verhalten von Narwalen und Eisbären zu erforschen. Letztere

können Les auf seinem Survival-Trip durch die arktische Tundra äußerst gefährlich werden. Wenn diese Raubtiere hungrig

sind, greifen sie nämlich auch Menschen an. Klima und Witterung werden dem Outdoor-Experten ebenfalls Probleme bereiten:

Der nasskalte Wind bläst in dieser Region das ganze Jahr über so heftig, dass Les dringend einen warmen Unterschlupf

benötigt - sonst droht eine lebensgefährliche Unterkühlung.


Zuschauer-Special












Über 20.000 Fans haben sich landesweit für dieses einmalige Abenteuer beworben. Für zwei von ihnen wird der Traum jetzt

Wirklichkeit. Joe Resto und Sean Lacoste brechen zusammen mit Survival-Profi Bear Grylls in die Wildnis von British Columbia

auf. Und Ex-Soldat Bear ist fest entschlossen, den beiden Großstädtern in der rauen Natur kräftig auf den Zahn zu fühlen.

Schließlich geht es hier nicht um einen entspannten Wochenend-Ausflug. Und das wird den Survival-Debütanten schon nach

wenigen Minuten klar: Da ihr Helikopter, der sie mitten im Gebirge absetzen soll, wegen Sturmböen nicht landen kann,

müssen die zwei ein riskantes Abseilmanöver wagen. Kaum ist der Angstschweiß getrocknet, dürfen Joe und Sean ihre

Kletterkünste beim Abstieg an einer steilen Felswand weiter perfektionieren. Als die ersehnte Baumgrenze endlich erreicht ist,

steht eine weitere Herausforderung auf dem Plan: ein gigantischer, spiegelglatter Gletscher, der von den Männern zügig

überquert werden muss. Erst dann wird die Gegend etwas vertrauter, doch die Entspannung des Survival-Teams währt nicht

lange. Bären-Exkremente lassen die nächste Gefahr schon erahnen.


Ein tragischer Start










Abenteuer unserer Zeit.

Es ist Oktober, und die Krabbenfischerflotte in Dutch Habour, Alaska, macht sich zum Auslaufen bereit. Fast 80 Schiffe, mit

klangvollen Namen wie "North Western" oder "Time Bandit", werden dieses Jahr in der Beringsee wieder auf die Jagd nach

den kostbaren Delikatessen gehen. Zusammen genommen hoffen die Bootsmannschaften auf einen Fangwert in Höhe von 60

Millionen Dollar. Doch der Saisonstart steht unter keinem guten Stern. Kurz vor dem Auslaufen erreicht die Krabbenfischer

eine Sturmwarnung. Einige Männer stechen trotzdem in See und riskieren dabei Kopf und Kragen.


Gnadenloser Ozean











Gleich nach dem Start der neuen Krabben-Saison empfangen die Bootsbesatzungen ein SOS-Signal: Die "Ocean Challenger"

ist gekentert und vier Seeleute treiben im Wasser. Für Krabbenfischer Kevin Ferrell geht das Unglück glimpflich aus, er wird

von einem Helikopter der Küstenwache rechtzeitig gefunden. Für seine Kollegen kommt jede Hilfe zu spät. Zwei können nur

noch tot aus dem eisigen Wasser geborgen werden, die Suche nach dem vierten Mann wird ergebnislos aufgegeben. Die

harten Burschen der Krabbenflotte sind schockiert, doch die Arbeit muss weiter gehen. Schließlich steht viel Geld auf dem

Spiel.

16:15 Uhr

17:15 Uhr

18:15 Uhr

19:15 Uhr

Die Modellbauer

Episode 10

Sie bauen an Monster-Trucks, tüfteln an Kerosin betankten Düsen-Jets und schrauben an bis zu 120 Stundenkilometer

schnellen Speed-Booten - rund eine Million Modellbaufans stechen jedes Wochenende mit originalgetreuen Nachbauten in See,

starten die Triebwerke ihrer Flugzeuge oder lassen die leistungsstarken Motoren ihrer Rennwagen an. Modellbau ist auch in

Deutschland populär wie nie. Unzählige Arbeitsstunden und Tausende von Euro investieren Hobby-Bastler und Profibauer, um

sich als Kapitän, Pilot oder Rennfahrer maßstabsgetreu ihre Kindheitsträume zu erfüllen. Für neidvolle Blicke seitens der

Konkurrenz und einen gelungenen Auftritt bei der Jungfernfahrt scheuen die Bastel-Freaks weder Mühen noch Kosten. Und

wenn der Mini-Flitzer auf der Rennstrecke seine erste Bestzeit fährt, oder der LKW-Nachbau seine erste Fuhre abliefert, fängt

der Spaß erst richtig an. Die kleinen Kunstwerke können ihren Original-Vorbildern nämlich nicht nur optisch das Wasser

reichen, sondern sind in der Regel auch voll funktionsfähig. DMAX schaut in die Werkstätten und Bastelkeller der

Modellbau-Cracks und zeigt, wozu Deutschlands Konstruktions-Experten fähig sind.

In ganz Deutschland tüfteln Modellbauer in unzähligen Arbeitsstunden an maßstabsgetreuen Meisterwerken der Extraklasse.

Wie zum Beispiel im unterfränkischen Gräfendorf, in der Nähe von Würzburg. Hier dreht sich bei den Modellbau-Freaks Frank

Preisendörfer und Reinhard Herm alles um Helikopter. Das jüngste Projekt der beiden alten Hasen ist etwas ganz Besonderes.

Frank und Reinhard basteln nämlich an einem detailgetreuen Nachbau des "Airwolf"-Helis aus der gleichnamigen TV-Serie.

Zwei zusätzliche Turbinen sollen beim Modell, genau wie beim Original, für eine Extra-Portion Schub sorgen.


Episode 25









Episode 26








DMAX DOKU: Der Boxer

Teil 1

Nie wieder ein "Nine-to-Five-Job"! Für dieses Ziel trainiert Martin Schneider härter als je zuvor. Der 32-Jährige will sich seinen

großen Lebenstraum erfüllen und Box-Trainer werden - in seinem eigenen Gym. Dafür schuftet der ehemalige Hochschul- und

Mittelrhein-Meister mit seinem Coach Ed Stunde um Stunde am Sandsack. Denn, dass der Kölner Talent hat und mit seinem

Box-Konzept Menschen begeistert, hat er auf Lehrgängen mit Hunderten von Schülern schon oft bewiesen. Um seinen Plan in

die Tat umzusetzen, muss Martin Schneider aber auch die "Night of the Raging Bulls" gewinnen - ein Box-Event, bei dem das

Publikum über den Weltmeistertitel entscheidet. Die 2500 Zuschauer in der Halle sind nämlich seine potenzielle Kunden. Nur

wenn er hier im Ring überzeugt, hat sein Traum von der Selbstständigkeit eine echte Chance. Es will schließlich keiner mit

einem Verlierer trainieren.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 27.02.2013

DMAX DOKU: Der Boxer

Teil 2

Nie wieder ein "Nine-to-Five-Job"! Für dieses Ziel trainiert Martin Schneider härter als je zuvor. Der 32-Jährige will sich seinen

großen Lebenstraum erfüllen und Box-Trainer werden - in seinem eigenen Gym. Dafür schuftet der ehemalige Hochschul- und

Mittelrhein-Meister mit seinem Coach Ed Stunde um Stunde am Sandsack. Denn, dass der Kölner Talent hat und mit seinem

Box-Konzept Menschen begeistert, hat er auf Lehrgängen mit Hunderten von Schülern schon oft bewiesen. Um seinen Plan in

die Tat umzusetzen, muss Martin Schneider aber auch die "Night of the Raging Bulls" gewinnen - ein Box-Event, bei dem das

Publikum über den Weltmeistertitel entscheidet. Die 2500 Zuschauer in der Halle sind nämlich seine potenzielle Kunden. Nur

wenn er hier im Ring überzeugt, hat sein Traum von der Selbstständigkeit eine echte Chance. Es will schließlich keiner mit

einem Verlierer trainieren.

23:15 Uhr (EA)

20:15 Uhr

21:15 Uhr

21:45 Uhr

22:15 Uhr

23:10 Uhr

DMAX - Der Tag

DMAXNews 27.02.2013

DMAX DOKU

Der Boxstall

Sie sind wie eine Großfamilie, und ihr Lebensmotto lautet: Kämpfen, Siegen, Feiern! Das haben sich die Mitglieder des Berliner

"Wiking Box-Teams" bei ihren Vorbildern aus Skandinavien abgeschaut. Und für den Traum vom großen Erfolg geben die

Profis um Winfried "Winne" Spiering alles. Zu lauter Hard Rock-Musik schwitzen die Schützlinge von Hartmut Schroeder im

"Eisenhaus-Gym", während ihr Trainer sie mit Anweisungen immer wieder antreibt. Bestes Pferd im Stall der Profiboxer ist

Mittelgewichtler Sebastian Sylvester. Mit ihm haben die Macher der Faustkampf-Schmiede noch große Pläne.

Infomercial

DMAX DOKU

Muckibude - Die starken Jungs vom Kiez

Im "Olympic-Fitness-Club" im Hamburger Rotlicht-Viertel ist für Schicki-Micki-Allüren kein Platz. Hier zählt noch ehrliche

Handarbeit. Auch das Interieur ist seit 20 Jahren weitgehend unverändert: Vergilbte Fotos von muskelbepackten Männern mit

Dauerwelle und jede Menge Pokale - mehr braucht ein echter Bodybuilder nicht! Und so sind es Hamburger Originale, wie

Saunaclub-Besitzer und Kiezgröße MMiami GianniM, die dem Studio sein besonderes Flair verleihen. DMAX DOKU schaut den

starken "Olympic"-Jungs beim Workout über die Schulter und erfährt auch abseits der Hantelbank spannende Geschichten.

Infomercial

DMAX DOKU

Widerstand zwecklos! Von Türstehern und Geldeintreibern

Ralf Seeger wirkt wie eine Kampfmaschine auf Beinen: 115 Kilogramm trainierte Körper- und Muskelmasse verteilt auf 1,95

Meter, gestählt im Boxring und als Free-Fighter. Sein Lebensmotto lautet: Kämpfen, bis einer umfällt. Und das sind in seinem

Fall meistens die anderen. Denn steht Seeger vor der Tür, wird nicht lange debattiert. Das war schon immer so - beim

Kampfsport, als Türsteher oder als Geldeintreiber. Heute schlägt er sich als Sicherheitsunternehmer durch: Diskotheken,

Konzerte, Boxkämpfe - wo immer am Niederrhein eine Veranstaltung stattfindet, sind Seeger und sein Team im Einsatz.

Infomercial

01:10 Uhr

02:15 Uhr

03:30 Uhr

00:10 Uhr

00:15 Uhr

01:25 Uhr

02:30 Uhr

Das große Event steht kurz bevor: Ein strikter Ernährungsplan, mehrere Stunden tägliches Training, sowie eine gute mentale Verfassung sollen Martin

Schneider jetzt zum Sieg verhelfen

DMAX DOKU

Die Türsteher

Breite Schultern, schwarze Lederjacke und ein harter Punch - viele Nachtschwärmer sind der Meinung, dass dies die einzigen

Voraussetzungen sind, um als Türsteher vor Clubs und Discos für Ordnung zu sorgen. Doch weit gefehlt. Hinter dem

brachialen Business an der Tür verbirgt sich komplexe Logistik und technischer Aufwand. Auch die Ausbildung der Türsteher

hat es in sich: Neben einer gehörigen Portion Kraftsport und speziellen Kampftechniken gehören Konfliktvermeidung und eine

ruhige Ausstrahlung zur Grundausstattung eines professionellen Disco-Pförtners.

DMAX DOKU

Wahnsinn Wacken - Ein Dorf im Heavy Metal Fieber

Einmal im Jahr steht Wacken Kopf. Wenn 60.000 Hard Rock-Fans im Sommer zum weltgrößten Heavy Metal-Festival, dem

"Wacken Open Air", pilgern, herrscht absoluter Ausnahmezustand. Über 60 Bands machen das kleine Dorf zum Mekka für

Headbanger. Beim ersten Open Air 1990 waren es etwa 800 Fans, die ihren Lieblingsbands neben dem Kartoffelacker

lauschten. Heute ist ein Sonderzug im Einsatz. Bevor die Stars ihre Songs mit der Lautstärke eines Düsenjets zum Besten

geben können, ist ein enormes Ausmaß an Aufbauarbeit von Nöten. DMAX begleitet die Organisatoren der Show vor dem

Mega-Event.

Holzfäller extrem

Bloß kein Regen!









Die Wetter-Prognose ist günstig. Wenn die Männer in den Sümpfen weiter vom Regen verschont bleiben, steht ihnen eine

ertragreiche Woche ins Haus. Außerdem hat Firmenchef Bobby Goodson endlich das Problem mit dem defekten Truck gelöst

und ein bezahlbares Ersatzfahrzeug aufgetrieben. Nun muss der Lkw nur noch auf Vierrad-Antrieb umgerüstet werden. Auf

der Messe in Las Vegas schaut sich der Boss nach günstigen Angeboten um.

04:40 Uhr

05:25 Uhr

03:45 Uhr

Donnerstag, 28.02.2013

American Hot Rod

Corvette und Chevy 1

Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt des Automobils, als Boyd Coddington im zarten Alter von gerade mal 13

Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe auf den ersten

Blick der Welt eine Legende in Sachen Hot Rod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische Automobile mit

Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische




1953 war beim amerikanischen Auto-Hersteller Chevrolet die Zeit reif für einen Sportwagen. Immerhin war der in der Schweiz

geborene Firmengründer Louis Chevrolet Rennfahrer. Das Auto, das man in den 50er Jahren auf den Markt brachte, bestand

zwar fast nur aus Einzelteilen anderer Chevrolet-Typen, trotzdem sollte der Wagen Geschichte schreiben. Die Corvette gilt bis

heute als der amerikanische Sportwagen schlechthin. Vom ersten Corvette-Modell wurden pro Jahr gerade mal 300 Stück

gebaut. Heute wartet die sechste Generation mit über 500 PS auf und ist weltweit bekannt. Liebhaber von Oldtimern, wie

Boyd Coddington, ziehen natürlich trotzdem die alten Modelle vor.

Infomercial

Tierpolizei Houston

Folge 9







Infomercial


Explodierende Stoßstangen






In dieser Folge von "Mythbusters" wird es im wahrsten Sinne des Wortes explosiv: Die Wissensjäger wollen herausfinden, ob

es stimmt, dass Stoßstangen bei Fahrzeugbränden regelrecht explodieren und zu tödlichen Geschossen werden können.

Obwohl unterschiedliche Quellen von einem solchen Phänomen berichten, bleiben Jamie und Adam skeptisch und prüfen den

Mythos auf Herz und Nieren: Welche Temperaturen müssen bei einem Feuer erreicht werden, um einen derartigen

Katapult-Effekt zu erzeugen? Gibt es Explosions-Unterschiede bei unterschiedlichen Konstruktionsarten der Stoßstange? Beim

folgenden Testaufbau bringen die Mythbusters eine Menge Brandbeschleuniger und eine spezielle Wärmebild-Kamera zum

Einsatz. Doch als das gewünschte Ergebnis ausbleibt, soll eine gewagte Schwarzpulver-Konstruktion Abhilfe schaffen.


Diamanten-Detonation






Jugend forscht: Während die "Oldies" Jamie und Adam in dieser Episode von "Mythbusters" mit rutschigen Bananenschalen

und Bazillen verseuchten Dipp-Soßen herumexperimentieren, wagen sich die Nachwuchswissenschaftler Tory, Kari und Grant

an einen echten Mammut-Versuch. Sie wollen herausfinden, ob mit herkömmlichen Haushaltsutensilien und ein paar

chemischen Stoffen wirklich Diamanten hergestellt werden können. Doch als weder Graphit im Hochdruckkochtopf noch

Aktivkohle im Mikrowellenherd das gewünschte Ergebnis bringen, müssen explosivere Lösungsansätze her.


Ein Herz für Günter










Alle Ludolfs haben schon ihre Lieblings-Autos bekommen. Computerhirn Peter einen Ford Capri und einen Manta, Casanova

Uwe der Frauen wegen einen Mustang V8 und der verspielte Manni einen goldenen Opel Commodore. Nur Günter ging bisher

leer aus. Im Stillen schwelgt das Pokerface in alten Audi Prospekten und erinnert sich an seinen Automatik, Typ 44, Günters

ehemaliger Lieblingswagen. Seit über zehn Jahren saß Günter nicht mehr hinterm Steuer. Uwe, Manni und Peter wollen ihren

Bruder aufheitern: Ein Audi 100 muss her! Im Anzeigenteil der Lokalzeitung ist schnell das passende Modell gefunden.

06:55 Uhr

09:55 Uhr

10:15 Uhr

11:15 Uhr


12:15 Uhr

06:10 Uhr

08:50 Uhr

Miami Car Kings

Episode 9









In Daytona, nahe der berühmten Rennstrecke, findet regelmäßig ein riesiger Gebrauchtwagenmarkt mit über 150.000

Besuchern und rund 15.000 coolen US-Cars statt. Natürlich sind auch Ted und Robin Vernon mit ihren verchromten Klassikern

dort vertreten: 15 ausgewählte Ami-Schlitten hat der "Car King" zu diesem Zweck an die Ostküste Floridas überführen lassen

und dafür eine hübsche Stange Geld hingeblättert. Jetzt wird sich zeigen, ob es den Aufwand wert war. Zu Anfang rollt der

Rubel noch nicht, denn Teds erster Deal endet mit einem Tauschgeschäft - wenn auch mit einem sehr interessanten: Der

Auto-Profi bekommt für seinen 62er Studebaker Gran Turismo Hawk einen gut erhaltenen Cutlass Convertible, Baujahr 1967.

Miami Car Kings

Episode 10









"Car King" Ted ist ein alter Hase im Automobil-Geschäft und weiß genau, wie die Sache läuft. Erste Regel: sich von der breiten

Masse abheben. Dies gilt vor allem für riesige Gebrauchtwagenmärkte, wie den an der Rennstrecke von Daytona. Nach dem

Motto "Auffallen um jeden Preis!" hat Ted auf den so genannten "Car Corrals" immer ein bis zwei echte Hingucker, alias Clown

Cars, im Angebot. In diesem Jahr setzt der Oldtimer-Fan ganz auf seinen Paddy Wagon, Baujahr 1919, um Kunden

anzulocken. Dieses Auto soll dafür sorgen, dass Ted auch seine Ladenhüter loswird, wie zum Beispiel das "Batmobil".

Top Gear

Eps. 4 (12)








gefunden.

Non-Stopp von Basel bis nach Blackpool - mit einer einzigen Tankfüllung? In einem handelsüblichen Wagen ist diese Strecke

kaum zu schaffen, immerhin beträgt die Distanz zwischen beiden Städten rund 1250 Kilometer. Oder kann der Sprit-Spar-Trip

am Ende doch funktionieren? James May und Richard Hammond wollen in besonders verbrauchsarmen Modellen, so zum

Beispiel Subaru Legacy Diesel und Polo BlueMotion, das Unmögliche wagen. Nur Jeremy Clarkson im Jaguar XJ mit

V6-Biturbo-Dieselmotor denkt nicht im Geringsten an das Spritproblem. Er glaubt sowieso nicht an den Erfolg und will lieber

stilvoll untergehen. Ein weiteres Highlight dieser Episode: Der Pagani Zonda F Roadster und der Bugatti Veyron im

Geschwindigkeitsvergleich.


Piraten!










Die Schatzjäger an Bord der "Odyssey Explorer" sind auf der Suche nach dem Wrack der legendären "Merchant Royal", einem

mit 32 Kanonen bestückten, englischen Handelsschiff, das 1641 mit einer wertvollen Fracht in den Fluten versank. Und der

anstehende Tauchgang ist viel versprechend. Aufzeichnungen aus dem 17. Jahrhundert belegen nämlich, dass die "Merchant"

auf ihrer Route von Amerika nach Europa nicht nur Silber und Gold sondern auch Edelsteine geladen hatte. Doch bevor die

Forscher den millionenschweren Frachter geortet haben, werden sie von ihrem eigentlichen Ziel abgelenkt: Sie stoßen auf die

Überreste eines mysteriösen Piratenschiffes. Durch die Gravuren auf der Schiffsglocke gelingt es den Männern, das Wrack zu

identifizieren. Alles deutet darauf hin, dass es sich bei der Fregatte auf dem Meeresgrund um die "Marquis de Tornay" handelt

- einem Seeräuber-Kriegsschiff, das im Auftrag der französischen Regierung die Weltmeere durchkreuzte.

13:15 Uhr

13:45 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr


Am Lake Temagami












Während der eine Überlebens-Profi das Feuer in Gang hält, kann der andere eine Runde schlafen. Zu zweit geht in der Wildnis

vieles leichter. Obwohl es auch Nachteile haben kann, wenn man beim Survival-Training im Team unterwegs ist - so wie Les

Stroud und sein langjähriger Freund Bob Wilson am Lake Temagami, der tief in den Wäldern Kanadas liegt. Bei der

Verpflegung kann es zum Beispiel eng werden, da man sich die spärliche Nahrung auch noch teilen muss. Und bei Les und

Bob ist der Menüplan besonders karg. Bis auf einen Frosch, eine Schlange, ein Eichhörnchen und ein paar

Stechwindenwurzeln konnten die zwei Abenteurer in den vergangenen sechs Tagen nicht erbeuten. Dementsprechend laut

knurrt ihnen in Ontario der Magen.


Making Of 2












Bear Grylls ist ein echter Überlebens-Profi: Egal ob er durch Piranha-verseuchte Flüsse watet, waghalsige Sprünge aus dem

Helikopter riskiert oder sich durch die eisige Wildnis von Alaska kämpft - selbst in den gefährlichsten Situationen behält der

Mann aus England einen kühlen Kopf. Und das verdankt er nicht zuletzt einer starken Rückendeckung. Bei seinen Stunts und

halsbrecherischen Aktionen ist Grylls nämlich nie allein: Eine kleine Crew aus handverlesenen Experten begleitet den

Survival-Profi auf seinen Expeditionen und sorgt dafür, dass aus Bears Erlebnissen eine packende Dokumentar-Serie entsteht.

Dieses spannende Making-Of zeigt die Dreharbeiten zu "Ausgesetzt in der Wildnis" und ein perfektes Team, das diese Serie

erst möglich macht.


40 Stunden ohne Schlaf











Auf der "North Western" beichtet Deckhand Matt seinem Kapitän, dass er dringend einen Gerichtstermin wahrnehmen müsse,

da ihm sonst eine achtmonatige Gefängnisstrafe drohe. Der Kapitän ist mehr als verärgert. Auf der "Maverick" heben die

Männer nach über 30 schlaflosen Stunden in der Nacht ihre Fangkäfige aus dem Wasser. Einer der Käfige ist leer und wurde

außerdem zugeschweißt! Offensichtlich ist die Crew des konkurrierenden Krabben-Schiffs "Cornelia Marie" überhaupt nicht

begeistert, dass sich ein anderes Boot in ihrem Revier breit macht.


Rettung in letzter Sekunde











Die Saison läuft auf Hochtouren. Erschöpfte Männer ziehen randvolle Käfige mit Königskrabben an Bord. Doch das viele Geld,

das ihnen als Lohn für die harte Arbeit winkt, lässt sie die Strapazen auf hoher See teilweise vergessen. Bei einigen fordert der

Knochenjob unter extremen Wetterbedingungen jedoch Tribut. Eine riesige Welle reißt einen übermüdeten Seemann der "Trail

Blazer" um und schwemmt ihn über Bord. Der Krabbenfischer kann zwar aus dem Wasser gerettet werden, schwebt aber in

Lebensgefahr, da sein Körper völlig unterkühlt ist.

Spiegel TV Doku

Deutscher TÜV für die Türkei

Kaputte Bremsen, durchgerostete Karosserien, abgefahrene Reifen: Millionen Autos und Laster in der Türkei sind in einem

katastrophalen Zustand. Nach deutschem Standard wären diese Wracks reif für die Schrottpresse, doch in Anatolien rollen sie

munter weiter über die Holperpisten - mit dramatischen Folgen: Auf türkischen Straßen sterben doppelt so viele Menschen wie

in den Ländern der Europäischen Union. Doch das soll sich ändern. Im Auftrag des türkischen Verkehrsministeriums hat der

TÜV Süd 189 Prüfstationen im ganzen Land eröffnet, wo türkische Fahrzeuge mit deutscher Gründlichkeit getestet werden.

SPIEGEL TV hat die Arbeit der Prüfer und die teils heftigen Reaktionen der Geprüften in mehreren türkischen TÜV-Stationen

beobachtet.

Das Job-Duell

20:15 Uhr

21:15 Uhr

16:15 Uhr

17:15 Uhr

18:15 Uhr

19:15 Uhr

Auf eigene Gefahr!

Shock’n’Roll

Autos, die Purzelbäume schlagen, unsinkbare Ameisen und lebensmüde Motorradfahrer in Pakistan - das World Wide Web ist

voller Kuriositäten. Bastel-Freaks à la Daniel Düsentrieb präsentieren dort ihre neusten Konstruktionen, und

Hobby-Wissenschaftler folgen ihrem angeborenen Forschungsdrang. Manchmal trifft man im Internet aber auch auf Menschen

wie Blogger Alex Olowo aus London, der einen Selbstversuch plant: Er will unbedingt herausfinden wie es sich anfühlt, wenn

man eine Chili-Schote der Sorte "Naga Jolokia" - 400 Mal schärfer als Tabasco-Sauce - herunterschluckt. Wie diese Serie

beweist, lässt man derartige Experimente am besten bleiben, denn auch andere Clips sind atemberaubend - zum Beispiel

wenn der Hawaiianer Garrett McNamara vor der Küste Portugals die perfekte Welle reitet. Doch Vorsicht, auch hier gilt:

Nachmachen auf eigene Gefahr!

Diese Show elektrisiert! Wenn die Jungs von "ArcAttack" die Bühne betreten, sind sie äußerst energiegeladen. Man könnte

auch sagen: Sie stehen mächtig unter Storm, denn zum Standard-Equipment der zwei gehören leistungsstarke

Tesla-Transformatoren. Jedes der Geräte produziert 500.000 Volt Spannung - aus diesem Grund rocken die Jungs ab, als

wären sie vom Blitz getroffen! Da bekommt der Begriff E-Gitarre eine völlig neue Bedeutung. Weitere Highlights dieser

Episode: 2000 schwerelose Ping Pong-Bälle und ein tierisches Ätherophon.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 28.02.2013

DMAX DOKU

Vollgas-Junkies - Im Rausch der Geschwindigkeit - Teil 6

Sie kennen keine Grenzen und sind ständig auf der Suche nach dem ganz besonderen Kick. Speed-Junkies, die ihre Sucht

nach Gefahr und Geschwindigkeit am liebsten im öffentlichen Straßenverkehr ausleben. Mit immer waghalsigeren Manövern

und Ideen gefährden sie nicht nur ihr eigenes Leben, sondern auch die Gesundheit anderer. Verletzungen gehören zur

Tagesordnung und sind keine Seltenheit. DMAX DOKU macht sich auf die Suche nach den berüchtigten Vollgas-Junkies und

spricht über Reiz, Lust und Irrsinn des Geschwindigkeitswahns.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 28.02.2013

Das Erfinder-Duell - Geniale Ideen aus Schrott

Episode 43

Schrauben, basteln und bauen bis die Werkzeuge glühen - das "Erfinder-Duell" goes Amerika! Der Konstruktions-Wettkampf

auf dem Schrottplatz hat die USA erreicht. Vom Unterwasser-Mobil bis zur fahrbaren Druckluftkanone, handwerkliches

Know-how und geniale Ideen sind gefragt, wenn zwei Teams aus Bergen von Altmetall, ausrangierten Maschinen und

Autoteilen im direkten Vergleich kuriose Maschinen und Fahrzeuge bauen. Vom Feuerwehrmann bis zum Automechaniker -

Hobbybastler und Schraubenschlüssel-Fetischisten aus unterschiedlichsten Berufen und allen Teilen der USA toben sich mit

ihren Bolzenschneidern und Schweißbrennern inmitten von riesigen Schrottbergen aus und messen sich in Sachen Kreativität

und Know-how. Improvisationstalent und Phantasie gefragt, wenn aus alten Getrieben, Abflussrohren und Keilriemen ein

Amphibienfahrzeug gebastelt werden soll. Wer ist der König auf dem Schrottplatz? Mit Volldampf machen sich die Teams ans

Werk und schweißen, bohren, schleifen, was das Zeug hält!

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Episode 44










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Episode 45










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Episode 46











Episode 47










01:10 Uhr

02:20 Uhr

03:30 Uhr

23:15 Uhr

22:15 Uhr (EA)

03:45 Uhr

04:40 Uhr

00:10 Uhr

00:15 Uhr

01:25 Uhr

02:35 Uhr

23:10 Uhr

Holzfäller extrem

Wer zuerst kommt, mahlt zuerst









Der Markt ist unberechenbar. Bobby Goodson ist zwar schon seit einer halben Ewigkeit im Holzgeschäft tätig, doch auch er

kann nicht vorhersehen, ob die Preise steigen oder fallen werden. Klassisches Bauholz ist bei den Sägewerken gerade nicht

besonders gefragt und wird nur in geringen Mengen aufgekauft. Hier gilt die Devise: Wer zuerst kommt, malt zuerst. Das

bedeutet, dass Bobbys Männer schnell sein müssen, sonst bleiben sie auf dem Rohstoff sitzen.

05:25 Uhr

Freitag, 01.03.2013

American Hot Rod

Corvette und Chevy 2

Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt des Automobils, als Boyd Coddington im zarten Alter von gerade mal 13

Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe auf den ersten

Blick der Welt eine Legende in Sachen Hot Rod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische Automobile mit

Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische




1953 war beim amerikanischen Auto-Hersteller Chevrolet die Zeit reif für einen Sportwagen. Immerhin war der in der Schweiz

geborene Firmengründer Louis Chevrolet Rennfahrer. Das Auto, das man in den 50er Jahren auf den Markt brachte, bestand

zwar fast nur aus Einzelteilen anderer Chevrolet-Typen, trotzdem sollte der Wagen Geschichte schreiben. Die Corvette gilt bis

heute als der amerikanische Sportwagen schlechthin. Vom ersten Corvette-Modell wurden pro Jahr gerade mal 300 Stück

gebaut. Heute wartet die sechste Generation mit über 500 PS auf und ist weltweit bekannt. Liebhaber von Oldtimern, wie

Boyd Coddington, ziehen natürlich trotzdem die alten Modelle vor.

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Tierpolizei Houston

Folge 10







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Schwimmen in Sirup






Wissenschaft kann richtig witzig sein und sehr viel Spaß machen. Vor allem, wenn man wie die "Mythbusters" den Mut zu

gewagten Experimenten hat. - Selbst wenn die Versuche zum forscherischen Erkenntnisgewinn so verrückt sind wie in dieser

Episode: Jamie und Adam werfen sich in Badehosen und tauchen in einer Wanne voller Sirup ab! Doch diese klebrige Aktion

hat einen völlig seriösen Hintergrund, denn die beiden möchten herausfinden, ob man in der dickflüssigen Materie ähnlich

schnell schwimmen kann, wie im Wasser. Wie ernst die Wissensjäger ihre "Forschungsarbeit" nehmen, sieht man daran, dass

sie extra einen Goldmedaillengewinner der Olympischen Spiele in Peking verpflichten.


Youtube Special






Die Mythbusters haben in ihrer großen Fan-Gemeinde einen Aufruf gestartet: "Schickt uns bitte Youtube-Videos, die ihr für

Fakes haltet! Wir prüfen sie auf ihren Wahrheitsgehalt." Zwei der eingesandten Kurzfilme wurden von den Zuschauern

besonders oft ausgewählt: Das erste Video zeigt, was passiert, wenn man zirka 30.000 Streichhölzer in einem Blecheimer mit

Hilfe einer Lunte gleichzeitig in Brand steckt. Im zweiten wird ein als Indiana-Jones verkleideter Mann in den Straßen von San

Fransisco von einem riesigen rollenden Ball verfolgt, der aus etwa 5.000.000 Legosteinen zusammengebaut ist. Adam und

Jamie gehen der Sache mit einschlägigen Experimenten auf den Grund.


Die letzte Fahrt










Als Manni und Uwe das alte Mercedes T-Modell zum ludolfschen Schrottplatz bringen, müssen sie feststellen, dass sich die

Autoleiche kaum noch zum ausschlachten eignet. Mercedes-Fan Uwe erinnert sich allerdings an einen lang gehegten Traum:

Warum nicht in einer Nobel-Karosse beerdigt werden? Und bevor es ernst wird, könnte man schon mal Probe liegen. Mit

großer Leidenschaft machen sich die vier Schrott-Experten ans Werk und rüsten den ausrangierten Kombi zum feudalen

Sarkophag um. Ganz à la Ludolf versteht sich: Ein bisschen Kitsch muss einfach sein!

08:50 Uhr

10:15 Uhr

11:15 Uhr


12:15 Uhr

06:55 Uhr

09:55 Uhr

06:10 Uhr

Miami Car Kings

Episode 11









Stars und Prominente geben sich in dieser Episode auf Ted Vernons Classic Car-Autohof die Klinke in die Hand. So auch Ami

James, einer der bekanntesten Tattoo-Künstler der Welt, der dem Auto-Experten ein interessantes Geschäft vorschlägt: Der

"Miami Ink"-Boss möchte seinen 53er Chevy-Pickup verkaufen - ein Wagen, auf den Ted schon lange scharf ist. Bei einer

Spritztour durch Miami verhandeln die beiden Auto-Fans über den Preis. Anschließend schaut ein Sprössling aus dem Hause

Iglesias im 67er Camaro bei Ted vorbei: Julio Iglesias Junior, der ältere Bruder von Enrique und ebenfalls Sänger, interessiert

sich für einen Oldtimer-Tauschhandel.

Miami Car Kings

Episode 12









"Car King" Ted kennt sie alle! Eine Corvette, Baujahr 1977, hat Hollywood-Star Mark Whalberg in dem Film "Boogie Nights"

gefahren. Sicher ein weiteres Argument, diesen schnittigen Wagen für gutes Geld an den Mann zu bringen. Doch zuerst muss

sich Oldtimer-Profi Ted Vernon mit seinem Kumpel Kenny auf einen fairen Preis für den Klassiker verständigen. Und das ist gar

nicht so einfach, schließlich möchte Kenny bei dem geplanten Deal auch seinen Schnitt machen. Er schlägt ein Tauschgeschäft

vor und stellt für die L-48 Corvette einen 55er Chevy Truck in Aussicht. Damit der Deal zustande kommt, ist Kenny bereit,

noch 1000 Dollar draufzulegen. Doch das ist dem "Car King" aus Miami bei weitem nicht genug.

Dirt Racers - Mit Vollgas durch den Dreck

Episode 1

Um am Wochenende auf dem "Lakeside Speedway" in Kansas eine neue Bestzeit hinzulegen, investieren Tom und Dan

Charles, Tim Carrick und Justin Boney jeden Dollar, den sie erübrigen können, in ihre Fahrzeuge. Das ist Ehrensache für die

autoverrückten Jungs, denn auf dieser Rennstrecke sind sie Lokalhelden. Vom Kraftstoff über den Vergaser bis hin zum

Getriebe - eine Woche lang lassen die Hobby-Renn-Asse nichts unversucht, um aus ihren umgebauten Kisten noch ein oder

zwei PS mehr heraus zu kitzeln. Und am Freitagabend treten sie dann mächtig aufs Gaspedal. Blechschäden sind dabei

vorprogrammiert, denn Berührungsängste kennen die Kfz-Freaks auf dem Dirt Track nicht. Im Gegenteil: Wenn die

Draufgänger mit 200 Sachen über den Rundkurs brettern, geht es heftig zur Sache. "Dirt Racers - Mit Vollgas durch den

Dreck" zeigt den spannenden Konkurrenzkampf von vier rennbegeisterten Auto-Freaks im Mittleren Westen.


Codename 'Legend'










Das Experten-Team der "Odyssey Marine Exploration" steuert ein Schiff mit dem Codenamen "Legend" an. An besagter Stelle

im offenen Meer hat die Crew ihr Glück schon einmal versucht, doch damals waren die Sichtverhältnisse unter Wasser

miserabel. Dieses Mal scheinen die Bedingungen günstiger zu sein. Also untersuchen die Schatzsucher das versunkene Wrack

ein zweites Mal - in der Hoffnung auf einen einzigartigen Fund.


Im australischen Outback












Fette weiße Witchetty-Maden, die Larven des Wurzelbohrer-Schmetterlings, sind äußerst nährstoffreich und beliebt bei

Australiens Ureinwohnern. Survival-Experte Les Stroud ist von der glibberigen Konsistenz der Tierchen nicht ganz so

begeistert, hat aber keine Wahl: Wenn er im Outback überleben will, muss er pro Tag vier bis fünf der proteinhaltigen Raupen

verspeisen. Noch wichtiger ist jedoch sauberes Trinkwasser, und hier gehen die Beschaffungsprobleme erst richtig los: Über

80 Prozent des Kontinents bestehen aus Wüste oder Steppenlandschaft und sind ausgesprochen niederschlagsarm. Die erste

Quelle, die der Abenteurer ausfindig macht, ist durch Tierkadaver und Exkremente verschmutzt, und kommt als Durstlöscher

nicht in Frage. Also muss Les bei Temperaturen über 40 C° nach Wasser graben. Die große Frage ist nur, wo?

13:45 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr

16:15 Uhr

13:15 Uhr


In Schottland gestrandet












Die schroffen Felsen am "Cape Wrath" trotzen seit Jahrtausenden der gewaltigen Brandung des Nordatlantiks. - Ein Grund

mehr, warum Bear Grylls ihnen mit großem Respekt begegnet. In dieser Episode ist der Survival-Profi am nordwestlichsten

Punkt der britischen Insel unterwegs, in den Schottischen Highlands, an einem der gefährlichsten Orte Großbritanniens.

Militärische Spezialeinheiten trainieren hier regelmäßig für ihre Einsätze in der Arktis und lernen schon bei der Landung an der

rauen Felsküste, darauf zu achten, wohin sie ihre Füße setzen. Sonst kann der nächste Schritt sehr schnell der letzte sein"


Endspurt











Nach der spektakulären Rettung der Bootsmannschaft der "Trail Blazer" steht für die Männer wieder Knochenarbeit auf dem

Programm: Das bedeutet, so viele Königskrabben wie möglich aus dem Wasser zu ziehen! Aber die harten Jungs nehmen die

Risiken und Gefahren auf See nicht umsonst in Kauf. Für jeden steht viel Geld auf dem Spiel. Die Crew der "Maverick" scheint

diesmal kein Glück zu haben, doch dann wendet sich das Blatt. Nach schlechtem Start fischen die Männer jede Menge der

begehrten Meeresfrüchte.


Im Eisregen











Auch in der Beringsee gilt die Devise: Wer zuerst kommt, malt zuerst. Und so liefern sich 400 Krabbenfischer einen harten

Wettbewerb um die besten Fanggründe des Ozeans. Im Januar starten die Besatzungen der Fangboote ihre Jagd nach den

begehrten Eismeer-Krabben, die pro Wintersaison rund 60 Millionen US-Dollar einbringen. Kein Wunder, dass die Männer

angesichts solcher Summen nervös und angespannt sind. Schließlich sind für sie hervorragende Verdienstmöglichkeiten

gegeben. Während die meisten Schiffe mehrere Tonnen Köder an Bord laden, sticht die "Wizard" frühzeitig in See.

Swamp Brothers - Zwei Brüder aus'm Sumpf

Episode 1

See you later alligator! Zwei Brüder, so unterschiedlich wie Tag und Nacht, ringen in den Everglades mit Giftschlangen und

Krokodilen. Robbie Keszey, ein kerniger, tätowierter Naturbursche, der in den 80ern mit der Hardrock-Band "Poison" die Welt

bereiste, ist dabei ganz in seinem Element. Stephen, der jüngere von beiden, hadert dagegen mit seinem Schicksal: Er wäre

viel lieber in New York geblieben, wo er 15 Jahre lang als Barkeeper gearbeitet hat. Doch was will man machen, wenn einen

die Familie dringend braucht? Irgendwann ist Robbie die viele Arbeit auf der hauseigenen Reptilien-Farm in Florida über den

Kopf gewachsen und er hat seinen geliebten Bruder um Hilfe gebeten. Statt nach Feierabend in einer coolen Kneipe in

Manhattan einen Whiskey zu schlürfen, muss sich der eingefleischte "City Slicker" jetzt mit bissigen Reptilien im Schlamm

wälzen.

Der Alligator-Mama ist die Angelegenheit ziemlich suspekt. Doch Robbie und Stephen müssen ihre Brut aus dem Nest holen,

bevor die kleinen Krokodile schlüpfen. Denn sonst werden sie womöglich von Waschbären oder Feuerameisen gefressen. Die

Eier dürfen dabei nicht gedreht werden, sonst ertrinken die Embryos in ihrer schützenden Behausung. Greenhorn Stephen hat

darin null Erfahrung, also bekommt er beim Kidnapping eine andere Aufgabe zugeteilt: Der "City Slicker" muss die fauchende

Kroko-Mutter in Schach halten, während sein Bruder die Babys stiehlt.

Swamp Brothers - Zwei Brüder aus'm Sumpf

Episode 2

See you later alligator! Zwei Brüder, so unterschiedlich wie Tag und Nacht, ringen in den Everglades mit Giftschlangen und

Krokodilen. Robbie Keszey, ein kerniger, tätowierter Naturbursche, der in den 80ern mit der Hardrock-Band "Poison" die Welt

bereiste, ist dabei ganz in seinem Element. Stephen, der jüngere von beiden, hadert dagegen mit seinem Schicksal: Er wäre

viel lieber in New York geblieben, wo er 15 Jahre lang als Barkeeper gearbeitet hat. Doch was will man machen, wenn einen

die Familie dringend braucht? Irgendwann ist Robbie die viele Arbeit auf der hauseigenen Reptilien-Farm in Florida über den

Kopf gewachsen und er hat seinen geliebten Bruder um Hilfe gebeten. Statt nach Feierabend in einer coolen Kneipe in

Manhattan einen Whiskey zu schlürfen, muss sich der eingefleischte "City Slicker" jetzt mit bissigen Reptilien im Schlamm

wälzen.

In einem Holzboot im Sumpf herum zu paddeln, während ringsum hungrige Krokodile im Wasser lauern, ist gar nicht nach

Stephens Geschmack. Doch das ist bei der Alligator-Jagd noch der gemütlichste Teil der Arbeit. Als die erste Fangschlinge

zuschnappt und sein Bruder Robbie das zappelnde Reptil mit seinem Körpergewicht fixiert, wird es für den Ex-Barkeeper

ernst: Stephen soll das Maul des Tieres mit Klebeband umwickeln, damit es nicht mehr zubeißen kann. Und davon hat er

schon seit Langem geträumt - schweißgebadet in Manhattan.

18:15 Uhr

19:15 Uhr

20:15 Uhr

20:45 Uhr

17:15 Uhr

Die Schatzsucher: Goldjäger in Afrika

Aufbruch nach Kumasi

Nichts für schwache Nerven. Zwei Amerikaner setzen in Afrika alles auf eine Karte: George Wright und sein Partner Scott

Lomu haben beim Immobilien-Crash 2008 in den USA sehr viel Geld verloren und versuchen jetzt ihr Glück als Goldsucher in

Ghana. Die Abenteurer vermuten Edelmetall im Wert von 1,5 Millionen Dollar auf ihrem Claim. Doch das Ringen um die

finanzielle Existenz gerät für die Männer zum nackten Überlebenskampf. Auf dem schwarzen Kontinent gelten nämlich andere

Gesetze - ein Menschenleben ist dort nicht viel wert: Überfälle, Schutzgeld-Erpressung und Korruption gehören hier fast zur

Tagesordnung. Trotzdem sind George und Scott fest entschlossen, die Herausforderung anzunehmen und in der bedrohlichen,

fremden Welt ihr Glück zu machen.

Die Goldvorkommen in Ghana zählen zu den größten weltweit. Jedes Jahr werden dort einige Millionen Unzen des wertvollen

Edelmetalls ans Tageslicht befördert. Die Aussicht aufs große Geld lockt Abenteurer rund um den Globus in das

westafrikanische Land. Auch Scott Lomu und George Wright hoffen hier auf den ganz großen Coup, der mit einem Schlag all

ihre finanziellen Probleme lösen würde. Aus diesem Grund lassen sie sich auch von den Horror-Nachrichten, die vor Ort

kursieren, nicht abschrecken. Goldschürfer in Afrika leben nämlich äußerst gefährlich, und schon kurz nach ihrer Ankunft

bekommen die zwei einen Vorgeschmack auf das, was sie in Ghana erwartet: Auf der fünfstündigen Fahrt zu ihrem Claim

werden George und Scott in ihren LKWs plötzlich von bewaffneten Männern gestoppt.

Sie starten ein Abenteuer, um das Überleben der eigenen Familie zu sichern: die Immobilien-Krise in den USA hat George und Scott finanziell in die

Misere geritten. Nun setzen Sie alles auf eine Karte, und schürfen nach Gold


Die Abrechnung

Wochenlang sah es so aus, als wäre die ganze Plackerei umsonst gewesen. Todd Hoffman und seine Schatzsucher-Crew

standen in Alaska kurz vor dem Ruin. Doch dann kamen die Männer ihrem großen Traum von Ruhm und Reichtum plötzlich

ganz nah: Bis zum Wintereinbruch hatten sie Gold im Wert von über 110.000 Dollar gefunden, und nur die Eiseskälte

verhinderte, dass es noch viel mehr wurde. Jetzt haben alle Blut geleckt. In der neuen Staffel kommen die Abenteurer zurück,

um sich den Rest zu holen: Mindestens 1000 Unzen Edelmetall warten am Klondike River darauf, von Todd und seinen

Freunden geborgen zu werden. Genug, um die Männer zu Millionären zu machen.

Todd Hoffman und seinen Männern bleiben am Quartz Creek nur noch wenige Tage - dann schlägt für sie die Stunde der

Wahrheit: Jason Otteson, der Investor des Unternehmens, wird persönlich auf dem Claim in Alaska vorbeischauen, um sich ein

Bild von der Lage zu machen. Und die Ansagen des Geschäftsmannes sind unmissverständlich: 100 Unzen Gold in drei

Wochen, sonst wird er sich aus dem Projekt zurückziehen. Sollten die Schatzsucher dieses Pensum in der angegeben Zeit

nicht schaffen, droht ihnen nicht nur ein herber Gesichtsverlust. Auch ihr Traum vom Reichtum würde platzen wie eine

Seifenblase. Denn alleine, ohne finanzielle Unterstützung, können Todd und die Crew am Klondike River auf keinen Fall

weiterarbeiten.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 01.03.2013

22:15 Uhr (EA)

23:10 Uhr

21:15 Uhr (EA)

DMAX Geschichte

Azteken und Druiden

Spanische Eroberer berichteten im 16. Jahrhundert von grausamen Massenhinrichtungen im Reich der Azteken: Die Priester

der ehemaligen mexikanischen Hochkultur opferten Tausende von Menschen auf steinernen Altären, indem sie den

Unglücklichen das Herz bei lebendigem Leib herausrissen. Das noch pochende Organ wurde dann den alten Azteken-Göttern

geopfert. Barbarische Ritualmorde und brutale Fruchtbarkeitsriten als Schutz vor Missernten und Katastrophen hatte es jedoch

nicht nur auf dem amerikanischen Kontinent gegeben. Auch in alten europäischen Kulturen wurde diese Form des Werbens

um die Göttergunst praktiziert. Diese spannende DISCOVERY GESCHICHTE-Dokumentation rekonstruiert, mit welch

grausamen Methoden unsere Vorfahren versuchten, Hungersnöten, Seuchen oder Dürreperioden zu entgehen.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 01.03.2013

Zerstört in Sekunden

Episode 47

Naturgewalten kennen keine Gnade: Ein plötzlich ausbrechender Vulkan, Hurrikans, die ganze Landstriche verwüsten,

Sturmfluten und Erdbeben, die unzählige Opfer fordern. Doch die Dokumentar-Serie "Zerstört in Sekunden" zeigt auch von

Menschen verursachte Katastrophen, die einem das Blut in den Adern gefrieren lassen: Amokfahrer, die ein ganzes

Wohngebiet in Angst und Schrecken versetzen. Verbrecher auf der Flucht, die unschuldige Verkehrsteilnehmer rammen, oder

randalierende Hooligans, die jeden niedermähen, der sich ihnen in den Weg stellt. Brutale Ausschreitungen, extreme

Wettereignisse, Unfälle und Massenkarambolagen. Die dramatischen Ereignisse wurden meist zufällig von Augenzeugen

gefilmt und demonstrieren, dass unser Leben ganz plötzlich am seidenen Faden hängen kann - sei es durch die zerstörerische

Kraft eines Tornados oder den unkontrollierbaren Wutausbruch eines Fußball-Fans.

Bandenkriege, Straßenschlachten und randalierende Hooligans - leider werden auch immer wieder ganz unschuldige

Menschen in gewalttätige Konflikte verwickelt. Gerade bei Großveranstaltungen wie Straßenfeste, Konzerte oder

Demonstrationen ist die Gefahr einer Eskalation allgegenwärtig. Oft sind zwar Polizei und Sicherheitskräfte vor Ort, doch im

Getümmel den Überblick zu bewahren und bis zu den Haupttätern vorzudringen, ist meistens aussichtslos. Daher ist es

besonders wichtig, optimal auf Ausnahmesituationen vorbereitet zu sein: High-Tech-Überwachungssysteme und spezielle

Abschreckungswaffen leisten dabei gute Dienste. Doch brutale Ausschreitungen von vornherein zu verhindern, gelingt selbst

mit diesem Equipment nicht: In Seattle, im US-Bundesstaat Washington, wird im Februar 2001 wie jedes Jahr eine Art

Karneval gefeiert. Doch in diesem Jahr droht die Feier in einen Bandenkrieg auszuarten. Wie Sicherheitspersonal und

Spezialeinheiten in solchen Fällen agieren und wie es gelingt, einen der schwersten Gefängnisaufstände in Los Angeles unter

Kontrolle zu bringen, zeigt diese Dokumentation.

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Episode 43









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Episode 44









Nicaragua im Jahr 2001: Ariel Domingo und seine beiden Söhne machen sich mit einer Touristengruppe auf den Weg zum 180

Meter tiefen Krater des Masaya-Vulkans, um sich das einzigartige Naturwunder aus der Nähe anzusehen. Obwohl an diesem

Tag Rauch aufsteigt, versichern die Tourguides dem Familienvater, dass absolut keine Gefahr besteht, weil der Vulkan seit

über 200 Jahren inaktiv sei. Doch die vermeintlichen Experten haben wenig Ahnung: Als der Vulkan unvermittelt ausbricht,

heiße Asche und Steine hunderte Meter durch die Luft geschleudert werden, müssen die Touristen in panischer Angst um ihr

Leben rennen. Domingos 13-jähriger Sohn Joshua filmt die chaotischen Szenen mit seiner Kamera.

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Episode 41










Episode 42









01:25 Uhr

02:30 Uhr

03:40 Uhr

04:40 Uhr

23:15 Uhr

00:10 Uhr

00:15 Uhr

02:15 Uhr

01:10 Uhr

03:25 Uhr

Holzfäller extrem

Jeder gegen Jeden









Unter Bobbys Truckern ist ein hitziger Konkurrenzkampf entbrannt, weil jeder die meisten Fuhren schaffen möchte. Dabei

fahren die Männer schwere Geschütze auf, schließlich geht es um bares Geld. Es dauert eine Weile, bis die ehrgeizigen

Streithähne merken, dass sie sich damit keinen Gefallen tun, denn im Kampf gegen den Sumpf kann man nur gemeinsam

bestehen.

Pressekontakt:

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Discovery Communications Deutschland

Sternstraße 5 | 80538 München | Germany

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Timo Ditschkowski

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05:25 Uhr

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DMAX Programm Programmwoche 09, 23.02. bis 01.03.2013 ... · Auto-Freaks aufgepasst: Massenware ist...

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