DMAX Programm Programmwoche 24, 08.06. bis 14.06.2013 … · 2017-10-02 · Auto-Freaks aufgepasst:...

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Highlight der Woche: Ed Stafford - Das nackte Überleben Episode 1 Am Sonntag, 09.06. um 21:15 Uhr Ohne Kleidung, ohne Nahrung, ohne Werkzeug! Alles was Ed Stafford auf der einsamen Insel zum Überleben braucht, muss er sich dort selber organisieren. Er bezwang als erster Mensch den Amazonas und sorgte mit dieser 6400 Kilometer langen Extrem-Tour durch schwierigstes Gelände weltweit für Aufsehen. Jetzt ist Ed Stafford bereit für neue Aufgaben: Auf einer unbewohnten Pazifik-Insel kämpft der Brite 60 Tage lang ganz auf sich allein gestellt ums Überleben – ohne Kleidung, ohne Nahrung, ohne Werkzeug. Alles was er für dieses Survival-Experiment braucht, muss sich der Ex-Soldat auf Olorua, einem kleinen Eiland rund 300 Kilometer von Fidschis Hauptinsel entfernt, selber organisieren. Für den absoluten Notfall hat er ein Satellitenhandy dabei, das er nur in akuter Lebensgefahr einsetzen wird. Die körperlichen Strapazen sind aber nur eine Sache. Den noch größeren Respekt hat der Abenteurer vor der Einsamkeit: Zwei Monate völlig isoliert und von der Außenwelt abgeschnitten zu sein. Ein Mensch kann bis zu drei Wochen ohne Nahrung auskommen, aber nur drei Tage ohne Wasser. Damit sind die Prioritäten geklärt. Um nicht zu dehydrieren, muss Ed Stafford auf der unbewohnten Pazifik-Insel Olorua ständig seinen Flüssigkeitshaushalt im Auge behalten. Außerdem braucht der Brite dringend ein Dach über dem Kopf und auch etwas zu Essen, denn der Magen knurrt. Kokosnüsse sind für den Anfang nicht schlecht, denn sie sind reich an Kalium, Natrium und Vitamin C. Doch die Tropenfrüchte allein werden auf Dauer zum Überleben nicht reichen. Und die Isolation tut, wie befürchtet, ihr Übriges: Schon nach wenigen Stunden auf der Insel hat der Abenteurer mit ersten Panik-Attacken zu kämpfen. DMAX Programm Programmwoche 24, 08.06. bis 14.06.2013

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Highlight der Woche: Ed Stafford - Das nackte Überleben

Episode 1

Am Sonntag, 09.06. um 21:15 Uhr

Ohne Kleidung, ohne Nahrung, ohne Werkzeug! Alles was Ed Stafford auf der einsamen Insel zum Überleben braucht, muss er sich dort selber

organisieren.

Er bezwang als erster Mensch den Amazonas und sorgte mit dieser 6400 Kilometer langen Extrem-Tour durch schwierigstes Gelände weltweit für

Aufsehen. Jetzt ist Ed Stafford bereit für neue Aufgaben: Auf einer unbewohnten Pazifik-Insel kämpft der Brite 60 Tage lang ganz auf sich allein gestellt

ums Überleben – ohne Kleidung, ohne Nahrung, ohne Werkzeug. Alles was er für dieses Survival-Experiment braucht, muss sich der Ex-Soldat auf

Olorua, einem kleinen Eiland rund 300 Kilometer von Fidschis Hauptinsel entfernt, selber organisieren. Für den absoluten Notfall hat er ein

Satellitenhandy dabei, das er nur in akuter Lebensgefahr einsetzen wird. Die körperlichen Strapazen sind aber nur eine Sache. Den noch größeren

Respekt hat der Abenteurer vor der Einsamkeit: Zwei Monate völlig isoliert und von der Außenwelt abgeschnitten zu sein.

Ein Mensch kann bis zu drei Wochen ohne Nahrung auskommen, aber nur drei Tage ohne Wasser. Damit sind die Prioritäten geklärt. Um nicht zu

dehydrieren, muss Ed Stafford auf der unbewohnten Pazifik-Insel Olorua ständig seinen Flüssigkeitshaushalt im Auge behalten. Außerdem braucht der

Brite dringend ein Dach über dem Kopf und auch etwas zu Essen, denn der Magen knurrt. Kokosnüsse sind für den Anfang nicht schlecht, denn sie sind

reich an Kalium, Natrium und Vitamin C. Doch die Tropenfrüchte allein werden auf Dauer zum Überleben nicht reichen. Und die Isolation tut, wie

befürchtet, ihr Übriges: Schon nach wenigen Stunden auf der Insel hat der Abenteurer mit ersten Panik-Attacken zu kämpfen.

DMAX Programm Programmwoche 24, 08.06. bis 14.06.2013

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Samstag, 08.06.2013

Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte Kisten

Chevy Pickup

Zwei waschechte Engländer haben es sich zum Ziel gesetzt, die Gebrauchtwagenwelt neu zu ordnen: Für den

Verhandlungs-Experten Mike Brewer und den Profi-Mechaniker Edd China gibt es nämlich nichts Schöneres, als aus scheinbar

minderwertigen Kisten ordentlich Profit zu schlagen. Mit einem festgelegten Budget machen sich die beiden Auto-Experten auf

die Suche nach besonders rentablen Angeboten. Am besten sind echte Schmuckstücke, die aber schon einige Jahre auf dem

Buckel haben: Porsche 924, VW Golf GTI, Mercedes Benz 230E oder Ford Capri sind genau nach dem Geschmack der

Auto-Freaks. Ganz egal, ob Zeitungsannonce oder Internetauktion - die Gebrauchtwagen-Profis grasen den gesamten Markt

so lange ab, bis sie die passende Karosse gefunden haben. Während Mike die Finanzen verwaltet, zeigt Edd, wie man einen

Gebrauchten fachmännisch und vor allem profitabel aufhübscht. Für Hobby-Bastler und werdende Autohändler liefern die

Gebrauchtwagen-Profis eine unbezahlbare Nachhilfestunde.

Gebrauchtwagen-Experte Mike geht in Kalifornien auf Shopping-Tour, während sein Kumpel Edd in England die Stellung hält,

um die Autos in der heimischen Werkstatt wieder flott zu machen. Die Jungs haben es diesmal auf US-Klassiker aus den 50ern

abgesehen, und der Chevrolet Stepside steht ganz oben auf der Liste. Solche Originale sind in Großbritannien äußerst selten

und versprechen deshalb ein gutes Geschäft. Die Preise für den Halbtonner-Pickup mit Sechszylinder-Reihenmotor sind jedoch

auch in den USA extrem gestiegen. Mit Schnäppchen wird es also schwierig werden. Doch Mike hat schon einen Kandidaten

im Auge, der in der Nähe von San Francisco steht. Karosserie, Chassis und Bremsen des Autos sind in erstaunlich gutem

Zustand, außerdem wurde der Pickup erst kürzlich neu lackiert. Nur der Motorraum und die Ladefläche schreien nach

Zuwendung. Für 6400 Euro ist dieser Chevy also ein guter Deal und wird den Auto-Profis daheim auf der Insel mindestens das

Doppelte einbringen.

Infomercial

Holzfäller extrem

Knietief im Matsch

Maine, der wilde und weitgehend unberührte "Pine Tree State" ("Kiefernstaat") im äußersten Nordosten der USA, ist die

Heimat einer außergewöhnlichen Familie: Die Pelletiers leben und arbeiten hier seit über 50 Jahren in den abgeschiedenen

Wäldern unweit der kanadischen Grenze. Mit schwerem Gerät und viel Herzblut ackern sich die sieben Pelletier-Brüder

gemeinsam mit ihren Söhnen durch die Höhen und Tiefen des Holzgeschäfts. Sie bauen Straßen durch die Wildnis, bleiben mit

ihren riesigen Trucks im Morast stecken und sägen die dicksten Stämme aus dem Wald. Doch egal, wie groß der Zeitdruck ist,

oder wie niedrig die Temperaturen sind: Ihre gute Laune bleibt trotz widriger Umständen (fast) nie auf der Strecke. Harte

Arbeit, kernige Typen und ein großes Abenteuer: In der Doku-Serie "Holzfäller extrem" begleitet DMAX den Pelletier-Klan beim

täglichen Kampf gegen die Naturgewalten und zeigt, was es bedeutet, den traditionsreichen Familienbetrieb am Laufen zu

halten.

Die letzte Woche der Holzfäller-Saison ist für die Männer des Familien-Clans Pelletier zugleich auch die härteste. Wenn die

Schneeschmelze naht, geben die sieben Brüder und ihre Angestellten in Wäldern von Maine noch einmal alles. Schon bald

werden die Temperaturen so weit ansteigen, dass der Boden auch nachts nicht mehr gefriert, und die schweren Maschinen

der Holzfäller versinken sprichwörtlich im Morast. Auch die Forst- und Waldwege verwandeln sich zu dieser Zeit Jahr für Jahr

in riesige Schlammlöcher - an Holzernte ist daher während der Frühlings- und Sommermonate absolut nicht zu denken.

Normalerweise wird die "Golden Road" etwa Mitte März für die LKWs unpassierbar, in diesem Jahr beginnt die große

"Schlammschlacht" allerdings schon wesentlich früher.

Infomercial

Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska

Die Abrechnung

Wochenlang sah es so aus, als wäre die ganze Plackerei umsonst gewesen. Todd Hoffman und seine Schatzsucher-Crew

standen in Alaska kurz vor dem Ruin. Doch dann kamen die Männer ihrem großen Traum von Ruhm und Reichtum plötzlich

ganz nah: Bis zum Wintereinbruch hatten sie Gold im Wert von über 110.000 Dollar gefunden, und nur die Eiseskälte

verhinderte, dass es noch viel mehr wurde. Jetzt haben alle Blut geleckt. In der neuen Staffel kommen die Abenteurer zurück,

um sich den Rest zu holen: Mindestens 1000 Unzen Edelmetall warten am Klondike River darauf, von Todd und seinen

Freunden geborgen zu werden. Genug, um die Männer zu Millionären zu machen.

Todd Hoffman und seinen Männern bleiben am Quartz Creek nur noch wenige Tage - dann schlägt für sie die Stunde der

Wahrheit: Jason Otteson, der Investor des Unternehmens, wird persönlich auf dem Claim in Alaska vorbeischauen, um sich ein

Bild von der Lage zu machen. Und die Ansagen des Geschäftsmannes sind unmissverständlich: 100 Unzen Gold in drei

Wochen, sonst wird er sich aus dem Projekt zurückziehen. Sollten die Schatzsucher dieses Pensum in der angegeben Zeit

nicht schaffen, droht ihnen nicht nur ein herber Gesichtsverlust. Auch ihr Traum vom Reichtum würde platzen wie eine

Seifenblase. Denn alleine, ohne finanzielle Unterstützung, können Todd und die Crew am Klondike River auf keinen Fall

weiterarbeiten.

Die Schatzsucher - Goldtaucher der Beringsee

Alaska-Wetter

Neun lange Monate im Jahr ist der Hafen des kleinen Städtchens Nome in Alaska zugefroren. Doch wenn im Sommer das Eis

schmilzt, pilgern Abenteurer aus der ganzen Welt an diesen entlegenen Ort, denn in den Gewässern vor der Küste verbirgt

sich ein wertvoller Schatz: Pures Gold - über Millionen Jahre vom Schmelzwasser der Gletscher angeschwemmt. Beim Versuch,

das kostbare Edelmetall aus der Tiefe zu holen, scheuen die Männer im nördlichsten US-Bundesstaat weder Mühen noch

Risiken. Die Schatztaucher haben ihre Boote "Christine Rose", "Sluicey" und "Wild Ranger" aufwändig mit hydraulischen

Pumpen ausgerüstet. In der Hoffnung auf den ganz großen Fund suchen sie den Meeresgrund mit riesigen Staubsaugern ab.

Doch der Traum vom Reichtum erfüllt sich nur für die wenigsten, denn die Beringsee gibt ihre Kostbarkeiten ungern preis.

In dieser Saison ist es wirklich zum Haare raufen! Der neueste Wetterbericht ist für die Schatzsucher wie ein Schlag ins

Gesicht. Kaum sind die Männer nach dem großen Sturm mit ihren Schiffen ausgelaufen, gibt es auf hoher See wieder Stress:

Die nächste Schlechtwetterfront mit dichtem Nebel und heftigen Windböen ist im Anmarsch. Den Abenteurern bleiben

maximal sechs Stunden, bevor es richtig ungemütlich wird. Aus diesem Grund gehen die meisten kein Risiko ein und bringen

sich rechtzeitig in Sicherheit, nur Zeke Tenhoff und seine Partnerin Emily können der Versuchung nicht widerstehen. Die

beiden haben eine vielversprechende Stelle entdeckt, an der jede Menge Gold zu holen ist.

Street Customs - Ryans Traum vom perfekten Auto

Super Cars für Fernseh-Stars

Auto-Freaks aufgepasst: Massenware ist out - speziell auf Kundenwünsche zugeschnittene Luxus-Karossen, so genannte

"Custom-Cars", sind auch in Deutschland groß im Kommen. Auto-Veredler Ryan Friedlinghaus erkannte diesen Trend

frühzeitig und rief die weltweit erfolgreichste Custom-Car-Werkstatt "West Coast Customs" (WCC) ins Leben. "Auffallen um

jeden Preis" lautet das Motto, unter dem sich Ryan und seine Tuning-Crew an die Arbeit machen. Egal ob Neuwagen oder

Oldtimer, die Jungs von WCC verleihen jeder Fließband-Kiste eine einzigartige Optik mit Blickfang-Garantie. Mittlerweile gelten

die Unikate Marke Friedlinghaus sogar bei internationalen Film- und Musikgrößen als Statussymbol. Wenn Geld keine Rolle

spielt, sind auch der Fantasie keine Grenzen gesetzt, und die Tuning-Profis um Ryan Friedlinghaus können zeigen, was sie zu

den unbestrittenen Custom-Kings macht.

Heiße Kisten für coole Kids! In dieser Episode veredeln Ryan und seine Custom-Kings zwei japanische Fließbandautos für die

TV-Zwillinge Cole und Dylan Sprouse. Die Super-Stars der beliebten Serie "Hotel Zack & Cody" sind kürzlich 16 Jahre alt

geworden, und ihr Dad möchte sie pünktlich zum Weihnachtsfest mit zwei stylischen West Coast Customs-Unikaten

überraschen. Um diesen Termin zu halten, müssen Ryan und die Crew zwar etliche Überstunden schieben, doch das Ergebnis

kann sich wirklich sehen lassen: Dylans Subaru Impreza und Coles Mitsubishi Lancer punkten mit mega-coolem WCC-Design

und zwei Sound-Systemen, wie sie die Welt noch nicht gesehen hat.

06:10 Uhr

08:50 Uhr

10:15 Uhr

11:15 Uhr

12:15 Uhr

06:55 Uhr

09:55 Uhr

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Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte Kisten

Land Rover Defender

Zwei waschechte Engländer haben es sich zum Ziel gesetzt, die Gebrauchtwagenwelt neu zu ordnen: Für den

Verhandlungs-Experten Mike Brewer und den Profi-Mechaniker Edd China gibt es nämlich nichts Schöneres, als aus scheinbar

minderwertigen Kisten ordentlich Profit zu schlagen. Mit einem festgelegten Budget machen sich die beiden Auto-Experten auf

die Suche nach besonders rentablen Angeboten. Am besten sind echte Schmuckstücke, die aber schon einige Jahre auf dem

Buckel haben: Porsche 924, VW Golf GTI, Mercedes Benz 230E oder Ford Capri sind genau nach dem Geschmack der

Auto-Freaks. Ganz egal, ob Zeitungsannonce oder Internetauktion - die Gebrauchtwagen-Profis grasen den gesamten Markt

so lange ab, bis sie die passende Karosse gefunden haben. Während Mike die Finanzen verwaltet, zeigt Edd, wie man einen

Gebrauchten fachmännisch und vor allem profitabel aufhübscht. Für Hobby-Bastler und werdende Autohändler liefern die

Gebrauchtwagen-Profis eine unbezahlbare Nachhilfestunde.

Egal, ob als leistungsstarker V8-Benziner oder mit Dieselantrieb - der Land Rover Defender ist ein echtes Offroad-Ass und

kommt auch im schwierigsten Gelände bestens zurecht. Dank seiner robusten Bauweise hat sich der Wagen längst einen

Ehrenplatz in der Automobilgeschichte gesichert und macht inzwischen auch auf Großstadtasphalt eine gute Figur. Ein Brite

mit Klasse für Gelände-Fans wie auch für Fahrer, die die City niemals verlassen! Mit ihrem Budget von rund 6000 Euro

konzentrieren sich die Gebrauchtwagen-Profis in dieser Episode auf die vierte Modellreihe, die so genannten "Ninetys". Diese

Fahrzeuge dürften noch am ehesten für einen günstigen Preis auf dem Markt zu finden sein.

Jesse James: Hot Rod Garage

Reibungspunkte

Mit den heißesten Öfen wurde er berühmt - der Name "West Coast Choppers" war auf der ganzen Welt bekannt. Doch dann

flog Jesse James die Karriere plötzlich um die Ohren, denn statt mit coolen Motorrädern für Furore zu sorgen, machte der

"Bad Guy" plötzlich Schlagzeilen anderer Art: Affären kamen ans Licht, und Jesse stand fast täglich in der Yellow Press.

Deshalb hat der Ausnahme-Konstrukteur einen Strich unter sein altes Leben gezogen und fängt wieder von vorne an. Seine

Motorrad-Schmiede hat er verkauft, um in Austin ein neues Projekt zu starten. Anstelle von zwei Rädern sind es jetzt vier, mit

denen er die Konkurrenz in die Schranken weisen will. Im "Austin Speed Shop" bauen Jesse James und sein Team ab sofort

ultra-coole Hot Rods: Autos mit Geschichte und amtlichen Motoren! Doch nur wenn die Truppe den hohen Ansprüchen

gerecht wird und absolute Weltklasse-Fahrzeuge abliefert, hat der Traum vom neuen Leben in Texas eine Zukunft.

Im Alter von neun Jahren kaufte sich Jesse James von seinem gesparten Geld ein 75 Dollar teures Fahrrad. Danach hat er den

Drahtesel generalüberholt, neu lackiert und für 900 Dollar weiter verkauft. Dasselbe Geschäftsprinzip gilt im "Austin Speed

Shop": Jesse und seine Mechaniker machen aus alten Flundern ultra-coole Custom Cars und verhökern sie anschließend für

teures Geld an zahlungskräftige Auto-Liebhaber. Den ersten Auftrag haben die Jungs schon an Land gezogen. Die Truppe

konstruiert einen Hot Rod im 50er Jahre-Stil auf Basis eines Model A Coupés - mit verchromtem Motorblock und

Automatik-Getriebe. Nur eines ist komisch an dem Projekt: Firmenchef Jesse macht aus dem Namen des Kunden ein

Staatsgeheimnis.

Asphalt-Cowboys

Ihre Sehnsucht ist die Ferne!

Immer auf Achse, gehetzt von Auftraggebern und Kunden, die Liebste Tausende Kilometer entfernt: Der Trucker-Alltag ist

wahrlich kein Zuckerschlecken. Doch trotz Zeitdruck, Staus und Verkehrskontrollen würden die "Asphaltcowboys" ihren Job

nicht tauschen. Jeder Arbeitstag ist für Andreas, Piet, Thorsten und Marten auch ein Abenteuer, mit Freundschaften fürs

ganze Leben. DMAX geht mit den Königen der Autobahn auf große Fahrt quer durch Europa, von Rostock bis Mailand.

Sprecher der Doku-Serie ist Sänger und Trucker-Idol Gunter Gabriel - der deutsche "Johnny Cash". Und in der zweiten Staffel

der Eigen-Produktion sitzt zum ersten Mal auch eine Frau auf dem Bock. Monika fährt seit drei Jahren LKW und fühlt sich

hinterm Lenkrad ihres Mercedes-Actros mit 540 PS sauwohl. Brummi fahren war schon immer ihr Kindheitstraum.

Der Holsteiner Marten Nottelmann ist wieder frohen Mutes: Die Auftragslage im Transportgewerbe hat sich gebessert, jetzt ist

eine präzise Disponierung das A und O im Tagesgeschäft. Doch so sehr man sich als Trucker auch bemüht: Nichts ist so alt

wie die Dispo von gerade eben! Das weiß auch Kühlerwagenfahrer Uwe Wenta. In Bremerhaven lädt er heute für einen

großen Schiffsausrüster Frischeprodukte und Tiefkühlware. Für Uwe bedeutet das: Immer auf die Temperatur im Hänger

achten, sonst ist die Ware womöglich bereits am Ankunftsort verdorben. Betonkutscher Piet hat unterdessen aufgrund der

winterlichen Flaute in der Bauindustrie umgesattelt: In einem Tanklastzug fährt er nun von Dorf zu Dorf, quer durch seine

emsländische Heimat. Doch mit dieser Ladung ist Piet ein Neuling - wenn das mal gut geht!

Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt

Mexiko

Hätten Sie gewusst, dass Eskimo-Eiscreme nach Fisch schmeckt und Leguane mit Klößen in der Karibik als Delikatesse gelten?

Nein? Dann sind Sie richtig bei "Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt". Denn Andrew Zimmern, Food-Tester mit

Geschmacksnerven aus Stahl, nimmt Sie in dieser Dokumentar-Serie mit auf eine Reise zu den exotischsten Leckerbissen der

Welt. Eingelegte Elchnasen und Rentier-Pizza in Alaska, Haifisch-Sandwich auf Trinidad und Tobago oder frittierte Entenfüße

in New Yorks Chinatown - um kulinarische Eigenheiten anderer Länder kennen zu lernen, schreckt Andrew vor nichts zurück.

Und während der Volksmund behauptet: Das Auge isst mit!, wandelt Andrew diesen Spruch leicht ab - und isst das Auge mit.

Was in unseren Breitengraden vielfach Würgereiz auslöst, ist im Orient nämlich als echtes Schmankerl geschätzt. So lässt sich

der Hardcore-Esser ein paar Lämmeraugen schmecken und schiebt gleich noch einen Stachelrochen hinterher. Wir wünschen

guten Appetit!

Andrew Zimmern reist in dieser Episode nach Mexiko. An der Küste von Huatulco fängt sich der Food-Tester eigenhändig sein

erstes Festmahl: einen glitschigen Tintenfisch. Am nächsten Tag stehen in Oaxaca zum Frühstück Tacos auf dem Speiseplan -

mit einer Füllung aus Schweinehaut, Rindermaul und knackigen Kuhaugen. Zum Mittagessen gibt es schlichte Grashüpfer und

zum Dinner wartet eine besondere Spezialität: Frisches Gürteltier. Lebende Käfer am Straßenstand von Mexiko City und ein

Besuch des 5-Sterne-Restaurants von Patricia Quintana machen die Reise zum unvergleichlichen Gaumenerlebnis.

Verdammt lecker! – Nachschlag für Adam Richman

Steaks in Amarillo

Ein 72 Unzen-Steak inklusive Shrimp-Cocktail, Salat und Ofenkartoffel - wer dieses üppige Mahl im „Big Texan“ in Amarillo in weniger als 60 Minuten

vertilgt, verdient sich einen Eintrag in die hauseigene „Hall of Fame“ und bekommt sein Essen obendrein kostenlos. Der Legende nach entstand die

„Food-Challenge“ nahe der Route 66 in den Gründerjahren des Grill-Restaurants. Damals verkündete einer der Cowboys von den anliegenden

Rinderfarmen beim Eintritt in das Lokal lauthals, er sei so hungrig, dass er eine ganze Kuh verspeisen könnte. Dementsprechend wurde dem gestandenen

Mannsbild eine riesige Extra-Portion serviert. Natürlich versucht sich in dieser Episode auch Adam Richman an den rund zwei Kilo Rindfleisch mit

Beilagen, ist doch Ehrensache.

Verdammt lecker! – Nachschlag für Adam Richman

Pancakes in Pittsburgh

„The best breakfast in town“ - in dieser Episode verschlägt es Food-Liebhaber Adam Richman in den Südwesten der USA, nach Pittsburgh in

Pennsylvania. Dort schätzt man in bester Working Class-Manier ein anständiges, nahrhaftes Frühstück: mit selbst gemachten Würstchen,

schmackhaftem Omelette und herzhaften Burritos. So, wie man es im „DeLuca‘s“ schon seit über 50 Jahren serviert. Getreu nach dem Motto: Wer hart

arbeitet, braucht vorher etwas Gescheites in den Magen! Absolutes Highlight im Traditions-Restaurant sind die hauseigenen Pfannkuchen, je nach

Wahl mit Sahne, frischen Früchten oder Chocolate-Chips.

13:15 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr

16:15 Uhr

17:15 Uhr

17:45 Uhr

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King of Bacon - Ran an den Speck!

Episode 1

Wenn Todd Fisher seine Zähne in ein saftiges Stück Fleisch schlägt, fühlt er sich wie im siebten Himmel. Für deftige

amerikanische Kost würde der Mann zu Fuß bis nach Alaska gehen. Denn Todd futtert für sein Leben gern. Und er kennt sich

mit Lebensmitteln aus, weil er aus der Branche kommt. Ans Essen stellt der Amerikaner nur eine einzige Bedingung: Wenn"s

richtig schmecken soll, muss Bacon drauf! Vom Hot Dog mit Sauerkraut und karamellisierten Zwiebeln über den Burger mit

Hackfleisch und Cheddar bis zu den legendären "Schweine-Wings" im "Saloon on Calhoun" in Milwaukee - ohne knusprigen

Speck geht bei Todd nur wenig. Und diese Leidenschaft teilt er mit vielen Landsleuten. Die Vereinigten Staaten sind voll von

leckeren Bacon-Buden, in denen Essen richtig Spaß macht. Und Todd Fisher hat in dieser Serie das Vergnügen, uns die

legendärsten Speck-Tempel zu zeigen.

King of Bacon - Ran an den Speck!

Episode 2

Wenn Todd Fisher seine Zähne in ein saftiges Stück Fleisch schlägt, fühlt er sich wie im siebten Himmel. Für deftige

amerikanische Kost würde der Mann zu Fuß bis nach Alaska gehen. Denn Todd futtert für sein Leben gern. Und er kennt sich

mit Lebensmitteln aus, weil er aus der Branche kommt. Ans Essen stellt der Amerikaner nur eine einzige Bedingung: Wenn"s

richtig schmecken soll, muss Bacon drauf! Vom Hot Dog mit Sauerkraut und karamellisierten Zwiebeln über den Burger mit

Hackfleisch und Cheddar bis zu den legendären "Schweine-Wings" im "Saloon on Calhoun" in Milwaukee - ohne knusprigen

Speck geht bei Todd nur wenig. Und diese Leidenschaft teilt er mit vielen Landsleuten. Die Vereinigten Staaten sind voll von

leckeren Bacon-Buden, in denen Essen richtig Spaß macht. Und Todd Fisher hat in dieser Serie das Vergnügen, uns die

legendärsten Speck-Tempel zu zeigen.

DMAX Doku: Goldrausch in Australien

Zwei Männer stürzen sich ins Abenteuer. Nachdem Mat seinen deutschen Kumpel Andreas in Queensland vom Flughafen abgeholt hat, starten die

beiden direkt durch. Ihr Plan: Gold suchen im Australischen Outback! Erste Anlaufstation in Down Under ist das "Miner’s Den", die erste Adresse vor Ort,

wenn man Equipment braucht. Danach geht‘s ab in den Busch, direkt zu Mats Goldmine. Dort werden die Freunde mit dem Bagger tonnenweise Erdreich

umgraben, um es anschließend auszuwaschen. Doch bevor sie das tun können, müssen sie erst mal klar Schiff machen: Nach drei Monaten Regenzeit ist -

von der Trinkwasserversorgung bis zu den Truck-Motoren - alles in einem desolaten Zustand. Erst wenn die Männer auf dem Minengelände alles in Gang

gebracht haben, dürfen sie auf den großen Fund hoffen.

Fluss-Monster

Der russische Kaluga-Hausen

Berichte von schwarzen Piranhas mit messerscharfen Zähnen, die ihre hilflosen Opfer bis auf die Knochen abnagen, machen in

Südamerika die Runde. In Russland sollen menschliche Kadaver im Bauch von drei Meter langen Flusswelsen gefunden

worden sein. Kolosse, die übrigens auch in deutschen Gewässern, wie dem Berliner Schlachtensee vorkommen und dort schon

Badegäste angegriffen haben. Und in Texas zittert man vor dem 150 Kilogramm schweren Alligatorhecht, der bei seinen

Beutezügen angeblich auch Menschen verschlingt. Es sind also nicht nur die Ozeane, sondern häufig die trüben Gewässer von

Flüssen, die unzählige Gefahren bergen. Gefahren, die wir kaum kennen und noch weniger einschätzen können. Oder hätten

sie gewusst, dass im Amazonas Vampire herumschwimmen, die sich im Körper ihrer Opfer einnisten und von deren Blut

ernähren? Profi-Angler Jeremy Wade geht in dieser spannenden Dokumentar-Serie Berichten und Geschichten über

gefährliche Flussmonster auf den Grund. Trennt Tatsachenberichte von Schauermärchen, grausige Realität von Mythen. Vom

afrikanischen Tigerfisch im Okavango-Delta über gigantische Welse in Indien bis zum Kaluga-Hausen - ein nordostasiatischer

Riesenraubfisch, der auch seine Artgenossen frisst: Auf seinen Expeditionen rund um den Globus sucht der Abenteurer nach

Furcht einflößenden Kreaturen - und findet sie auch.

Im Osten Russlands kursieren Gerüchte von fünf Meter langen Flussmonstern, die angeblich Menschen verschlingen. Auch für

den Tod von drei Fischern sollen die schwimmenden Riesen verantwortlich sein. Zwei der Männer sind ertrunken, ihre Leichen

wurden am Ufer des Amur-Flusses gefunden. Der Dritte wird bis heute vermisst. Kann es wirklich sein, dass die Fischer

gewaltigen Flussbewohnern zum Opfer gefallen sind? Als potenzieller Täter käme in diesem Fall nur einer in Frage: der über

700 Kilo schwere Kaluga-Hausen. Beim Versuch einen dieser Giganten mit dem Netz zu fangen, sind schon viele Boote

gekentert. Jeremy Wade geht den Horror-Geschichten vor Ort auf den Grund.

Fluss-Monster

Der mongolische Taimen

Berichte von schwarzen Piranhas mit messerscharfen Zähnen, die ihre hilflosen Opfer bis auf die Knochen abnagen, machen in

Südamerika die Runde. In Russland sollen menschliche Kadaver im Bauch von drei Meter langen Flusswelsen gefunden

worden sein. Kolosse, die übrigens auch in deutschen Gewässern, wie dem Berliner Schlachtensee vorkommen und dort schon

Badegäste angegriffen haben. Und in Texas zittert man vor dem 150 Kilogramm schweren Alligatorhecht, der bei seinen

Beutezügen angeblich auch Menschen verschlingt. Es sind also nicht nur die Ozeane, sondern häufig die trüben Gewässer von

Flüssen, die unzählige Gefahren bergen. Gefahren, die wir kaum kennen und noch weniger einschätzen können. Oder hätten

sie gewusst, dass im Amazonas Vampire herumschwimmen, die sich im Körper ihrer Opfer einnisten und von deren Blut

ernähren? Profi-Angler Jeremy Wade geht in dieser spannenden Dokumentar-Serie Berichten und Geschichten über

gefährliche Flussmonster auf den Grund. Trennt Tatsachenberichte von Schauermärchen, grausige Realität von Mythen. Vom

afrikanischen Tigerfisch im Okavango-Delta über gigantische Welse in Indien bis zum Kaluga-Hausen - ein nordostasiatischer

Riesenraubfisch, der auch seine Artgenossen frisst: Auf seinen Expeditionen rund um den Globus sucht der Abenteurer nach

Furcht einflößenden Kreaturen - und findet sie auch.

Wahrheit oder Ammenmärchen? In dieser Episode reist Jeremy Wade in die nördliche Mongolei, um ein Monster auszuspüren,

das alles attackiert, was ihm in die Quere kommt - auch unvorsichtige Angler. Das erzählen zumindest die Einheimischen vor

Ort. Die Rede ist vom Taimen, einem Knochenfisch aus der Familie der Lachse, der zwei Meter lang werden kann und extrem

scharfe Zähne besitzt. Doch sind diese Flussbewohner wirklich so gefährlich, wie behauptet wird? Ohne handfeste Beweise

möchte sich Jeremy Wade kein Urteil bilden und macht sich an einem der entlegensten Orte der Welt auf die Suche nach den

aggressiven Räubern.

1000 Wege, ins Gras zu beißen

Episode 43

Das Leben schreibt zuweilen seltsame Geschichten. Und nicht alle haben ein Happy-End. Manchmal kommt in Notsituationen

einfach jede Hilfe zu spät. Die Dokumentar-Serie "1000 Wege, ins Gras zu beißen" schildert fatale Unfälle und menschliche

Tragödien, die zum Teil so bizarr und grotesk erscheinen, dass man ihren wahren Charakter anzweifelt. Doch alle

Unglücksfälle, die hier nachgestellt werden, haben sich tatsächlich so ereignet. Bei ihrer Rekonstruktion drängt sich aber

spontan der Eindruck auf, dass das wahre Leben noch zynischer und makabrer sein kann, als die übelste menschliche

Fantasie.

Man braucht Talent und Hingabe, um ein guter Schauspieler zu sein. Franklin ist mit keiner dieser beiden Gaben gesegnet,

spielt aber trotzdem immer die Hauptrolle. Der Internet-Millionär hat sich nämlich ein eigenes Theater gekauft, in dem alle

nach seiner Pfeife tanzen. In seinem Größenwahn will es der 37-Jährige auf der Bühne bis ganz nach oben schaffen. Doch je

höher man steigt, desto tiefer fällt man bekanntlich. Außerdem in dieser Folge von "1000 Wege, ins Gras zu beißen": Ein

Zuhälter, der plötzlich im Regen steht und ein Pyromane mit Atemnot.

18:45 Uhr

19:15 Uhr

18:15 Uhr

20:15 Uhr

21:15 Uhr

22:15 Uhr

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1000 Wege, ins Gras zu beißen

Episode 44

Das Leben schreibt zuweilen seltsame Geschichten. Und nicht alle haben ein Happy-End. Manchmal kommt in Notsituationen

einfach jede Hilfe zu spät. Die Dokumentar-Serie "1000 Wege, ins Gras zu beißen" schildert fatale Unfälle und menschliche

Tragödien, die zum Teil so bizarr und grotesk erscheinen, dass man ihren wahren Charakter anzweifelt. Doch alle

Unglücksfälle, die hier nachgestellt werden, haben sich tatsächlich so ereignet. Bei ihrer Rekonstruktion drängt sich aber

spontan der Eindruck auf, dass das wahre Leben noch zynischer und makabrer sein kann, als die übelste menschliche

Fantasie.

In Chemie war Katie noch nie eine Leuchte, dafür hat sie andere Qualitäten: Ihr Spezialgebiet sind die "Exothermen

Reaktionen". Wie man beim männlichen Geschlecht Hitzewallungen hervorruft, muss der hübschen Studentin wirklich keiner

erklären. Aus diesem Grund erledigt Studienkollege Marshall auch seit Jahren bereitwillig ihre Hausaufgaben. Doch eines

Tages gerät das private "Jugend forscht"-Projekt der beiden völlig außer Kontrolle. Außerdem in dieser Folge von "1000 Wege,

ins Gras zu beißen": Ein total verschnupfter "Warlord" und ungeschickter Grabräuber.

Future Weapons

MRAP-Fahrzeuge

Ferngesteuerte Roboter, hoch sensible Radargeräte und Waffensysteme, die den Gegner mittels akustischer Signale außer

Gefecht setzen - "Future Weapons" beschäftigt sich mit den neuesten Errungenschaften auf dem Gebiet der Militär-Technik.

Ex-Navy Seal Richard Machowicz stellt in der Dokumentar-Serie moderne Hightech-Waffen vor und erklärt deren Machart und

Funktionsweise - vom Laserwaffen-System, über "intelligente" Kampf-Dronen, bis hin zur "Cornershot Rifle", einer

Handfeuerwaffe, die um die Ecke schießen kann.

American Guns

Episode 26

Rich Wyatt war 20 Jahre lang Polizist in Colorado, daher kennt er sich mit Revolvern und Gewehren bestens aus. Vor einigen

Jahren hat der 43-Jährige seine Leidenschaft zum Beruf gemacht und die Firma "Gunsmoke" gegründet. Das Unternehmen

handelt mit seltenen und historischen Waffen - von der Winchester über den original "Colt Single Action Army" aus dem Jahre

1873 bis zum Gangster-Revolver aus dem 19. Jahrhundert. Bei Bedarf reparieren Rich und seine Familie auch alte

Liebhaberstücke oder bauen sie nach. Dabei sind die Aufgaben klar verteilt: In der hauseigenen Waffenschmiede hat

Familienoberhaupt Rich das Sagen, seine hübsche Frau Renee kümmert sich um die Finanzen, Sohn Kurt um die kunstvollen

Gravuren und auch Tochter Paige ist schon mit dem Waffen-Virus infiziert, sie steht im Familienbetrieb hinterm Ladentisch.

Infomercial

American Guns

Episode 1

Rich Wyatt war 20 Jahre lang Polizist in Colorado, daher kennt er sich mit Revolvern und Gewehren bestens aus. Vor einigen

Jahren hat der 43-Jährige seine Leidenschaft zum Beruf gemacht und die Firma "Gunsmoke" gegründet. Das Unternehmen

handelt mit seltenen und historischen Waffen - von der Winchester über den original "Colt Single Action Army" aus dem Jahre

1873 bis zum Gangster-Revolver aus dem 19. Jahrhundert. Bei Bedarf reparieren Rich und seine Familie auch alte

Liebhaberstücke oder bauen sie nach. Dabei sind die Aufgaben klar verteilt: In der hauseigenen Waffenschmiede hat

Familienoberhaupt Rich das Sagen, seine hübsche Frau Renee kümmert sich um die Finanzen, Sohn Kurt um die kunstvollen

Gravuren und auch Tochter Paige ist schon mit dem Waffen-Virus infiziert, sie steht im Familienbetrieb hinterm Ladentisch.

Kunde Vinnie hat zuhause ein altes Erbstück ausgegraben und bittet Waffen-Experte Rich, sich das gute Stück einmal

anzusehen. Es handelt sich um einen so genannten "Knuckle Duster". Dieser kleine Revolver war im 19. Jahrhundert bei

Gangstern und Ganoven sehr beliebt, denn er passt in jede Westentasche. Rich rät Vinnie dringend davon ab, mit diesem

Oldie zum Schießstand zu gehen, da es äußerst gefährlich sein kann, derart betagte Modelle abzufeuern. Stattdessen bietet er

seinem Kunden an, den Oldie originalgetreu nachzubauen.

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American Guns

Episode 6

Rich Wyatt war 20 Jahre lang Polizist in Colorado, daher kennt er sich mit Revolvern und Gewehren bestens aus. Vor einigen

Jahren hat der 43-Jährige seine Leidenschaft zum Beruf gemacht und die Firma "Gunsmoke" gegründet. Das Unternehmen

handelt mit seltenen und historischen Waffen - von der Winchester über den original "Colt Single Action Army" aus dem Jahre

1873 bis zum Gangster-Revolver aus dem 19. Jahrhundert. Bei Bedarf reparieren Rich und seine Familie auch alte

Liebhaberstücke oder bauen sie nach. Dabei sind die Aufgaben klar verteilt: In der hauseigenen Waffenschmiede hat

Familienoberhaupt Rich das Sagen, seine hübsche Frau Renee kümmert sich um die Finanzen, Sohn Kurt um die kunstvollen

Gravuren und auch Tochter Paige ist schon mit dem Waffen-Virus infiziert, sie steht im Familienbetrieb hinterm Ladentisch.

Einen Revolver zum Hochzeitstag? Millionen Frauen würden nach so einem Geschenk sofort die Scheidung einreichen. Nicht

aber Renee Wyatt. Die Ehefrau von Waffen-Experte Rich kümmert sich im Familienbetrieb nicht nur um die Finanzen, sondern

ist - seitdem sie ihren Mann kennengelernt hat - genauso vom Pistolen-Virus infiziert wie er selbst. Deshalb bekommt die

"Gunsmoke"-Lady zur Feier des Tages ein echtes Schmuckstück überreicht: einen handgefertigten, versilberten Colt 1911 mit

Perlmutt-Schaft.

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American Guns

Episode 7

Rich Wyatt war 20 Jahre lang Polizist in Colorado, daher kennt er sich mit Revolvern und Gewehren bestens aus. Vor einigen

Jahren hat der 43-Jährige seine Leidenschaft zum Beruf gemacht und die Firma "Gunsmoke" gegründet. Das Unternehmen

handelt mit seltenen und historischen Waffen - von der Winchester über den original "Colt Single Action Army" aus dem Jahre

1873 bis zum Gangster-Revolver aus dem 19. Jahrhundert. Bei Bedarf reparieren Rich und seine Familie auch alte

Liebhaberstücke oder bauen sie nach. Dabei sind die Aufgaben klar verteilt: In der hauseigenen Waffenschmiede hat

Familienoberhaupt Rich das Sagen, seine hübsche Frau Renee kümmert sich um die Finanzen, Sohn Kurt um die kunstvollen

Gravuren und auch Tochter Paige ist schon mit dem Waffen-Virus infiziert, sie steht im Familienbetrieb hinterm Ladentisch.

Mike ist fasziniert von Kanonen aus dem amerikanischen Bürgerkrieg. Deshalb steuert der Waffenliebhaber im Laden von Rich

Wyatt zielstrebig auf die Replik einer 12-Pfund-Haubitze im Maßstab 1:3 zu. Doch solche geschichtsträchtigen Nachbauten

haben ihren Preis, und 35.000 US-Dollar sprengen eindeutig Mikes Budget. Da man mit diesem Ausstellungstück - weil viel zu

gefährlich - sowieso nicht schießen darf, macht Rich seinem Kunden ein attraktiveres Angebot.

American Guns

Episode 8

Rich Wyatt war 20 Jahre lang Polizist in Colorado, daher kennt er sich mit Revolvern und Gewehren bestens aus. Vor einigen

Jahren hat der 43-Jährige seine Leidenschaft zum Beruf gemacht und die Firma "Gunsmoke" gegründet. Das Unternehmen

handelt mit seltenen und historischen Waffen - von der Winchester über den original "Colt Single Action Army" aus dem Jahre

1873 bis zum Gangster-Revolver aus dem 19. Jahrhundert. Bei Bedarf reparieren Rich und seine Familie auch alte

Liebhaberstücke oder bauen sie nach. Dabei sind die Aufgaben klar verteilt: In der hauseigenen Waffenschmiede hat

Familienoberhaupt Rich das Sagen, seine hübsche Frau Renee kümmert sich um die Finanzen, Sohn Kurt um die kunstvollen

Gravuren und auch Tochter Paige ist schon mit dem Waffen-Virus infiziert, sie steht im Familienbetrieb hinterm Ladentisch.

Von seiner Winchester 7mm Magnum möchte sich Frank nur ungern trennen. Das Gewehr hat ihm bei der Jagd bis dato

immer gute Dienste geleistet. Doch für die Großwild-Safari benötigt er jetzt ein größeres Kaliber. Da ein Neukauf für Frank

nicht in Frage kommt, bleibt also nur der Umbau. Profi Rich Wyatt soll die Winchester auf .458 Lott umrüsten. Geld spielt

dabei weniger eine Rolle, doch die Sache ist eilig. Dem Waffen-Experten bleibt für die aufwendige Arbeit kaum mehr als eine

Woche Zeit.

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Der Checker - Viel Auto, wenig Geld

Spezial

Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer

hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer

werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und

Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im

Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!

Ein Fehlgriff auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist ärgerlich und kann richtig viel Geld kosten. Wenn man mit dem just

erstandenen Wagen auf der Autobahn liegen bleibt, oder eine saftige Reparaturrechnung schon nach zwei Wochen fällig wird,

ist es nämlich zu spät! Am besten, man fällt auf gerissene Verkäufer erst gar nicht rein. Der Checker ist in puncto

Gebrauchtwagenkauf eine Geheimwaffe. Er lässt sich keine aufpolierten Rostlauben andrehen und weiß ganz genau, welches

Auto sein Geld wert ist. Und das gilt nicht nur für billige Kleinwagen. Vom Mannschafts-Bus für ein komplettes Football-Team

bis hin zum stilechten Mustang: Checker Alex findet für seine Kunden alles, und alles zum Dumping-Preis. Sehen Sie in dieser

Spezial-Ausgabe noch einmal die Highlights der Checker-Streifzüge über Deutschlands Gebrauchtwagenmärkte, und schauen

Sie sich ab, wie man sein Traum-Auto zum Schnäppchen-Preis ersteht.

05:25 Uhr

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Sonntag, 09.06.2013

Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte Kisten

VW Karmann-Ghia

Zwei waschechte Engländer haben es sich zum Ziel gesetzt, die Gebrauchtwagenwelt neu zu ordnen: Für den

Verhandlungs-Experten Mike Brewer und den Profi-Mechaniker Edd China gibt es nämlich nichts Schöneres, als aus scheinbar

minderwertigen Kisten ordentlich Profit zu schlagen. Mit einem festgelegten Budget machen sich die beiden Auto-Experten auf

die Suche nach besonders rentablen Angeboten. Am besten sind echte Schmuckstücke, die aber schon einige Jahre auf dem

Buckel haben: Porsche 924, VW Golf GTI, Mercedes Benz 230E oder Ford Capri sind genau nach dem Geschmack der

Auto-Freaks. Ganz egal, ob Zeitungsannonce oder Internetauktion - die Gebrauchtwagen-Profis grasen den gesamten Markt

so lange ab, bis sie die passende Karosse gefunden haben. Während Mike die Finanzen verwaltet, zeigt Edd, wie man einen

Gebrauchten fachmännisch und vor allem profitabel aufhübscht. Für Hobby-Bastler und werdende Autohändler liefern die

Gebrauchtwagen-Profis eine unbezahlbare Nachhilfestunde.

Gebrauchtwagen-Profi Mike jagt im sonnigen Kalifornien Auto-Klassikern hinterher, an denen der Zahn der Zeit genagt hat,

und schickt sie dann nach Großbritannien. Sein Kumpel Edd wartet dort schon in der Werkstatt, um die maroden

Schmuckstücke wieder aufzumöbeln. In dieser Episode kapriziert sich der Chef-Einkäufer auf eine Designer-Ikone: Der

Karmann-Ghia wird zwar seit Jahrzehnten nicht mehr gebaut, doch der Bewunderung für den Wagen hat das keinen Abbruch

getan. Im Gegenteil, manche halten den schnittigen Flitzer für eines der schönsten Autos überhaupt. Ein Fahrzeug mit über 20

Jahren auf dem Buckel an der Pazifikküste zu suchen, ist ein ziemlich kluger Schachzug. Denn dort, wo immer die Sonne

scheint, ist die Wahrscheinlichkeit ein Modell ohne Roststellen aufzutreiben garantiert höher als in England. Und tatsächlich:

Der rote Ghia, den Mike in der Zeitung aufgetan hat, scheint ein echtes Schnäppchen zu sein. Der Unterboden ist stabil und

die Schweller machen ebenfalls einen soliden Eindruck. Nur beim Schalten in den dritten Gang knirscht es verdächtig, und der

Innenraum hat auch schon bessere Zeiten gesehen. Für 10.000 Dollar würde Mike den Wagen trotzdem nehmen.

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Holzfäller extrem

Ein nasser Start

Maine, der wilde und weitgehend unberührte "Pine Tree State" ("Kiefernstaat") im äußersten Nordosten der USA, ist die

Heimat einer außergewöhnlichen Familie: Die Pelletiers leben und arbeiten hier seit über 50 Jahren in den abgeschiedenen

Wäldern unweit der kanadischen Grenze. Mit schwerem Gerät und viel Herzblut ackern sich die sieben Pelletier-Brüder

gemeinsam mit ihren Söhnen durch die Höhen und Tiefen des Holzgeschäfts. Sie bauen Straßen durch die Wildnis, bleiben mit

ihren riesigen Trucks im Morast stecken und sägen die dicksten Stämme aus dem Wald. Doch egal, wie groß der Zeitdruck ist,

oder wie niedrig die Temperaturen sind: Ihre gute Laune bleibt trotz widriger Umständen (fast) nie auf der Strecke. Harte

Arbeit, kernige Typen und ein großes Abenteuer: In der Doku-Serie "Holzfäller extrem" begleitet DMAX den Pelletier-Clan beim

täglichen Kampf gegen die Naturgewalten und zeigt, was es bedeutet, den traditionsreichen Familienbetrieb am Laufen zu

halten.

Ab Juni wird es wieder ernst. Die Männer des Pelletier-Clans bereiten sich auf eine lange, harte Holzfäller-Saison vor. Schon

bald ziehen die rauen Burschen mit ihren schweren Maschinen wieder in die Wälder von Maine. Der Auftakt steht in diesem

Jahr allerdings unter keinem guten Stern: Fast 30 Tage Dauerregen haben die "Golden Road", auf der die Männer ihre

gigantischen Baumstämme transportieren, in ein riesiges Sumpfgebiet verwandelt. Vor lauter Schlamm geht auf der

wichtigsten Verbindungsstraße der Region kaum noch etwas vorwärts.

Infomercial

Achtung, Sprengung!

Episode 9

Erst kommt der große Knall, dann bleibt meist nur eine Staubwolke übrig. Diese Dokumentar-Serie begleitet amerikanische

Sprengmeister bei ihrer nervenaufreibenden Arbeit und zeigt mit Hilfe von Spezialkameras, wie die Spezialisten gigantische

Brücken, Türme und Gebäudekomplexe innerhalb von Sekunden in Schutt und Asche legen. Nach akribischer Planung,

Berechnung und Vorbereitung versteht sich, denn der kleinste Fehler hat in diesem Job fast immer verheerende

Konsequenzen. Die Experten Dr. Braden Lusk und Dr. Paul Worsey zeigen, was bei solchen Großprojekten hinter den Kulissen

geschieht, bevor es am Ende heißt "Achtung, Sprengung!". Der Aufwand, der betrieben werden muss, um in die Jahre

gekommene Ingenieurskunst dem Erboden gleich zu machen, ist in jedem Fall enorm.

Das Alaska-Experiment 2

Rettung naht

Kann ein Stadtmensch in der rauen Wildnis von Alaska überleben? Diese zentrale Frage stellt sich eine Gruppe von

Großstadtbewohnern und macht in einer besonders unwirtlichen Gegend des 49. US-Bundesstaats die Probe aufs Exempel:

Nur mit einer dürftigen Trapper-Ausrüstung im Gepäck stürzen sich die Männer und Frauen in ein Abenteuer mit ungewissem

Ausgang. In den Wäldern des amerikanischen Grenzlandes müssen sie sich ab sofort mit den elementaren Dingen des Lebens

auseinandersetzen: Jagen, Feuer machen, Kräuter sammeln und - besonders wichtig - einen Unterschlupf finden, der vor

Raubtieren und Unwetter schützt. Diese Dokumentar-Serie zeigt die wilde und gefährliche Schönheit von Alaska in

faszinierenden Bildern.

Eigentlich sind die Teilnehmer des Alaska-Experiments viel zu erschöpft, um weiter zu marschieren. Doch der unerbittliche

Winter sitzt ihnen im Nacken, und je länger sie für die Etappe brauchen, desto eisiger wird es. In den vergangenen Tagen

haben die Großstädter kaum gegessen und geschlafen, die Strapazen sind ihnen deutlich anzusehen. Die Gruppe ist mit ihren

Kräften am Ende. Aus diesem Grund haben die Organisatoren im Camp eine Überraschung vorbereitet: Brot, Dosenfleisch und

Seife für die dringend notwendige Körperpflege warten hier auf die Aussteiger. Und ausnahmsweise gibt es sogar einen

heißen Kaffee.

Spiegel TV Doku

Rettungseinsatz aus der Luft

Auf Helgoland, Deutschlands einziger Hochseeinsel, betreibt die Marine den Stützpunkt "Hohe Düne". Hier ist der

Rettungshubschrauber "Seaking" stationiert. Das Einsatzgebiet der vierköpfigen Crew erstreckt sich über den gesamten

deutschen Nordseeraum und das angrenzende Festland, von der holländischen Grenze im Westen bis in den Norden nach

Dänemark. Pilot Sönke Nielsen und seine Mannschaft sind ständig in Alarmbereitschaft - im Schichtdienst, 24 Stunden, jeweils

eine ganze Woche lang. Doch egal ob es sich um Unfälle, vermisste Personen oder "Mann über Bord" handelt: Wenn die

Rettungsflieger einen Notruf erhalten, bleiben ihnen nur wenige Minuten, um in die Luft zu gehen. Die Nordsee zeigt sich

während ihrer Einsätze oft von ihrer stürmischen Seite. Diese Dokumentation begleitet die Rettungsflieger bei ihrem täglichen

Kampf um Leben zu retten.

06:10 Uhr

08:50 Uhr

06:55 Uhr

10:15 Uhr

11:15 Uhr

DMAX Programm Programmwoche 24, 08.06. bis 14.06.2013

12:15 Uhr

09:55 Uhr

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Mythbusters - Die Wissensjäger

Angriff der Killer-Mythen

Mythen haben keine Chance! Jamie Hyneman und Adam Savage - die Experten in Sachen Spezialeffekte - räumen auf mit weit

verbreiteten Legenden, Irrtümern und skurrilen Geschichten. Mit Hilfe von Wissenschaft und Technik entzaubern die beiden

neugierigen Forscher auf unterhaltsame Weise moderne Märchen und gehen fadenscheinigen Wahrheiten auf den Grund.

Realität oder Ammenmärchen? - Die Mythbusters rücken den Mythen des Alltags mit spannenden Experimenten und viel

Know-how auf den Leib.

Zuhause wäre das nicht passiert! Denn jeder gewöhnliche Wasserboiler ist durch Überdruckventile und ein Thermostat

gesichert, welches das Gerät abschaltet, wenn es zu heiß wird. Doch Adam und Jamie wissen natürlich, wie man solche

Schutzvorkehrungen deaktiviert. Deshalb saust ihr Boiler mit einem Affentempo durch die Luft. Im Anschluss widmen sich die

"Wissensjäger" einem nicht minder interessanten Experiment: Kann man mit Feuerwerksraketen in die Luft abheben?

Mythbusters - Die Wissensjäger

Feuer und Eis

Mythen haben keine Chance! Jamie Hyneman und Adam Savage - die Experten in Sachen Spezialeffekte - räumen auf mit weit

verbreiteten Legenden, Irrtümern und skurrilen Geschichten. Mit Hilfe von Wissenschaft und Technik entzaubern die beiden

neugierigen Forscher auf unterhaltsame Weise moderne Märchen und gehen fadenscheinigen Wahrheiten auf den Grund.

Realität oder Ammenmärchen? - Die Mythbusters rücken den Mythen des Alltags mit spannenden Experimenten und viel

Know-how auf den Leib.

Flammenwerfer gegen Feuerlöscher! Wer gewinnt das Giganten-Duell? Im Internet kursiert ein Film, in dem dieses

Aufeinandertreffen unentschieden ausgeht - und das sieht ziemlich spektakulär aus. Adam und Jamie können es kaum

erwarten, den Clip auf seine Echtheit zu prüfen: Sie stellen die Szene unter höchsten Sicherheitsvorkehrungen nach, um

herauszufinden, ob das Ganze physikalisch überhaupt möglich ist. Kari, Grant und Tori spielen unterdessen in der Wüste mit

Hightech. Sie testen einen Mythos aus dem Film "Der Mann, der niemals lebte". Hier ist Agenten-Feeling angesagt.

Keith Barry - Der Mann in deinem Kopf

Erschreckende Machenschaften

In Sekundenschnelle findet er die Geheimzahl Ihres Bankkontos heraus und liest die Gedanken von Menschen, die er nie zuvor

gesehen hat. Für Außenstehende wirken Keith Barrys Fähigkeiten übersinnlich, fast schon beängstigend. Doch seine

Fertigkeiten sind weniger übernatürliche Gaben als ausgefeilte Techniken, die im Grunde jeder lernen kann. Die Atmung, der

Puls, die Augen - Keith Barry nutzt die Signale des Körpers, um uns zu durchschauen, und dringt durch Suggestion,

Beobachtung und Psychologie ins Unterbewusstsein ein. So problemlos, dass man davon Gänsehaut bekommen kann. In

dieser Dokumentation demonstriert der bekannte Mentalist sein "hellseherisches" Talent in zahlreichen unglaublichen

Beispielen.

Ein beängstigender Mythos: Während des kalten Krieges sollen ausgewählte Mitglieder von Spezialeinheiten mittels Hypnose

zu regelrechten Kampf-Robotern ausgebildet worden sein. Ihr einziges Ziel: Dem Gegner so viel Schaden wie möglich

zuzufügen. Ohne Rücksicht auf Verluste oder das eigene Leben sollen sie für den Kampf bereit gestanden haben. Aber ist es

Militär-Wissenschaftlern tatsächlich gelungen, Soldaten derart zu beeinflussen? Keith Barry begibt sich auf Spurensuche und

will anschließend beweisen, wie sehr sich hypnotisierte Menschen steuern lassen. Mit erschreckenden Ergebnissen...

American Chopper

Hängepartie

Der ewige Kampf der Chopper-Familie Teutul geht in die finale Runde: Paul Senior, Gründer der legendären

Custombike-Schmiede "Orange County Choppers” kann es nicht verkraften, dass ihm sein eigener Sohn die Schrauber-Ehre

streitig macht. Doch die absolut stylischen Bikes, die Paulie und sein Mechaniker-Team vom Stapel lassen, sowie der Erfolg

von "Paul Junior Designs” sprechen ganz klar für sich. Logisch, dass bei diesen Vorzeichen auch in der neunten - und vorerst

letzten - Staffel von "American Chopper” noch einmal kräftig die Fetzen fliegen. Daran kann auch die geplante gemeinsame

Produktionsreihe von OCC und PJD nichts ändern. Oder vielleicht doch?

Hurrikan "Sandy" hat dem 9/11-Bike übel mitgespielt. Paulie und seine Mechaniker werden für die notwendigen Reparaturen

wesentlich länger brauchen als geplant. Da kommt es den Jungs eigentlich sehr gelegen, dass das Gemeinschafts-Projekt mit

OCC momentan komplett auf Eis liegt. Der Senior sieht die Sache jedoch völlig anders und versucht, die Arbeiten mit

Nachdruck voranzutreiben. Doch langsam kommen auch ihm Bedenken, ob es wirklich eine gute Idee war, zusammen mit

dem Sohnemann ein Serien-Bike auf den Markt zu bringen. Um sich für alle Fälle abzusichern, sucht der Firmenboss in dieser

Episode seinen Anwalt auf. Und der rät Teutul Senior dringend, auch kleinste Details vertraglich zu fixieren.

Top Gear

Eps. 4 (9)

Die spektakulärsten Autos der Welt, Testfahrten auf dem Vulkan und jede Menge coole Sprüche: DMAX holt "Top Gear" - die

Mutter aller Auto-Shows - nach Hause. Das weltweit erfolgreichste TV-Format rund ums Thema "fahrbarer Untersatz"

begeistert seine Zuschauer seit Jahren mit sensationellen Stunts, präzise recherchierten Beiträgen und gefürchteten

Kfz-Kritiken. Mehr Leidenschaft fürs Auto geht nicht! Darin ist sich die riesige Fan-Gemeinde des Kult-Formats rund um den

Globus einig. Ganz zu schweigen vom bissigen britischen Humor der Moderatoren Jeremy Clarkson, Richard Hammond und

James May. Die ironischen Kommentare der Auto-Experten sind eben nicht zu toppen. Kurzum: Top Gear ist Kult! Know-how,

Enthusiasmus und Faszination – die preisgekrönte BBC-Produktion hat mit DMAX nun auch in Deutschland die perfekte Heimat

gefunden.

In dieser Folge der Kult-Serie betreibt das Top Gear-Trio ein wenig Aufklärungsarbeit und räumt mit uralten Vorurteilen auf:

So zum Beispiel mit der Annahme, dass junge Leute - vollgedröhnt mit Drogen und Alkohol - die meisten Unfälle auf britischen

Straßen verursachen. In Wahrheit kracht es bei den älteren Mitbürgern dreimal so oft wie bei ihren Enkeln - besonders häufig

an Bahnübergängen. Die englischen Experten demonstrieren die Folgen einer solchen Kollision zwischen Auto und D-Zug mit

Hilfe eines Crashtests. Weitere Highlights dieser Episode: Kristin Scott Thomas ("Der englische Patient") im "Reasonably Priced

Car", Jeremy Clarkson im Lamborghini Murciélago LP640 und die Top Gear-Moderatoren als Biosprit-Bauern.

Die Modellbauer

Episode 22

Sie bauen an Monster-Trucks, tüfteln an Kerosin betankten Düsen-Jets und schrauben an bis zu 120 Stundenkilometer

schnellen Speed-Booten - rund eine Million Modellbaufans stechen jedes Wochenende mit originalgetreuen Nachbauten in See,

starten die Triebwerke ihrer Flugzeuge oder lassen die leistungsstarken Motoren ihrer Rennwagen an. Modellbau ist auch in

Deutschland populär wie nie. Unzählige Arbeitsstunden und Tausende von Euro investieren Hobby-Bastler und Profibauer, um

sich als Kapitän, Pilot oder Rennfahrer maßstabsgetreu ihre Kindheitsträume zu erfüllen. Für neidvolle Blicke seitens der

Konkurrenz und einen gelungenen Auftritt bei der Jungfernfahrt scheuen die Bastel-Freaks weder Mühen noch Kosten. Und

wenn der Mini-Flitzer auf der Rennstrecke seine erste Bestzeit fährt, oder der LKW-Nachbau seine erste Fuhre abliefert, fängt

der Spaß erst richtig an. Die kleinen Kunstwerke können ihren Original-Vorbildern nämlich nicht nur optisch das Wasser

reichen, sondern sind in der Regel auch voll funktionsfähig. DMAX schaut in die Werkstätten und Bastelkeller der

Modellbau-Cracks und zeigt, wozu Deutschlands Konstruktions-Experten fähig sind.

Daniel ist seit seinem sechsten Lebensjahr passionierter Modellbauer. Aktuell tüftelt er zusammen mit seinem Kollegen

Andreas an einem Binnenfrachtschiff im Maßstab 1:25. Das Heckteil des 1,30 Meter langen Wasserfahrzeugs kann per

Fernsteuerung geflutet werden. Ähnlich viel Aufwand betreibt Tüftler Claus mit seinem Mikropter: Der senkrecht startende

Rotorflieger wird mit einer Kamera ausgestattet und per GPS gesteuert. Henrik ist schon seit den 70ern als Modellbauer aktiv.

Er und sein Partner Patrick schrauben an einem Tourenwagen im Maßstab 1:5. Um den 10 Kilo schweren Flitzer optimal

abzufedern, bauen die Jungs extra einen Öldruckdämpfer ein.

13:15 Uhr

14:15 Uhr

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18:15 Uhr

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Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse

Episode 52

Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job

unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den

Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn

bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit

machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim

Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als

Team sind sie doppelt stark.

Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse

Episode 53

Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job

unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den

Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn

bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit

machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim

Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als

Team sind sie doppelt stark.

Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel

Die Siebenbürger Westkarpaten

Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.

Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter

Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Joseph Teti, ein ehemaliger US-Marine. Wo Cody in der Wildnis

harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Joseph beim anstehenden Überlebenskampf den Akzent eindeutig auf den

zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame Inseln oder zu den Höhlen von

Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die notgedrungen gemeinsame Sache

machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln darf das Survival-Dreamteam neben

einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den Hosentaschen findet. Und was soll man

mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?

Die Fledermäuse weisen ihnen den Weg! Joe und Cody sind zu Beginn ihres Survival-Abenteuers im Westen Rumäniens in einer unterirdischen

Höhlenlandschaft gefangen. Um seinen Partner zurück ans Tageslicht zu lotsen, muss der Ex-Soldat seine ganze militärische Erfahrung in die

Waagschale werfen. In dem finsteren, nasskalten Labyrinth, in dem die zwei herumirren, sieht man nämlich kaum die Hand vor Augen. Zum Glück

gehörten bei Joes Sondereinsatz-Kommandos auch Übungen in völliger Dunkelheit zum Standard. Und so findet der Überlebens-Experte sogar dieses

Mal einen Ausweg. Doch das, was die beiden draußen erwartet, wirkt nicht besonders einladend: Steile Felswände, enge Schluchten mit tosendem

Wildwasser und dann auch noch Schnee! Im Apuseni-Gebirge hat gerade der Winter begonnen, und bei Temperaturen um den Gefrierpunkt zeigt sich

Transsilvanien von einer besonders gruseligen Seite.

Ed Stafford – Das nackte Überleben

Episode 1

Er bezwang als erster Mensch den Amazonas und sorgte mit dieser 6400 Kilometer langen Extrem-Tour durch schwierigstes Gelände weltweit für

Aufsehen. Jetzt ist Ed Stafford bereit für neue Aufgaben: Auf einer unbewohnten Pazifik-Insel kämpft der Brite 60 Tage lang ganz auf sich allein gestellt

ums Überleben – ohne Kleidung, ohne Nahrung, ohne Werkzeug. Alles was er für dieses Survival-Experiment braucht, muss sich der Ex-Soldat auf

Olorua, einem kleinen Eiland rund 300 Kilometer von Fidschis Hauptinsel entfernt, selber organisieren. Für den absoluten Notfall hat er ein

Satellitenhandy dabei, das er nur in akuter Lebensgefahr einsetzen wird. Die körperlichen Strapazen sind aber nur eine Sache. Den noch größeren

Respekt hat der Abenteurer vor der Einsamkeit: Zwei Monate völlig isoliert und von der Außenwelt abgeschnitten zu sein.

Ein Mensch kann bis zu drei Wochen ohne Nahrung auskommen, aber nur drei Tage ohne Wasser. Damit sind die Prioritäten geklärt. Um nicht zu

dehydrieren, muss Ed Stafford auf der unbewohnten Pazifik-Insel Olorua ständig seinen Flüssigkeitshaushalt im Auge behalten. Außerdem braucht der

Brite dringend ein Dach über dem Kopf und auch etwas zu Essen, denn der Magen knurrt. Kokosnüsse sind für den Anfang nicht schlecht, denn sie sind

reich an Kalium, Natrium und Vitamin C. Doch die Tropenfrüchte allein werden auf Dauer zum Überleben nicht reichen. Und die Isolation tut, wie

befürchtet, ihr Übriges: Schon nach wenigen Stunden auf der Insel hat der Abenteurer mit ersten Panik-Attacken zu kämpfen.

Ohne Kleidung, ohne Nahrung, ohne Werkzeug! Alles was Ed Stafford auf der einsamen Insel zum Überleben braucht, muss er sich dort selber

organisieren.

19:15 Uhr

19:45 Uhr

20:15 Uhr (EA)

21:15 Uhr (EA)

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Die Schatzsucher - Goldtaucher der Beringsee

Klar Schiff!

Neun lange Monate im Jahr ist der Hafen des kleinen Städtchens Nome in Alaska zugefroren. Doch wenn im Sommer das Eis

schmilzt, pilgern Abenteurer aus der ganzen Welt an diesen entlegenen Ort, denn in den Gewässern vor der Küste verbirgt

sich ein wertvoller Schatz: Pures Gold - über Millionen Jahre vom Schmelzwasser der Gletscher angeschwemmt. Beim Versuch,

das kostbare Edelmetall aus der Tiefe zu holen, scheuen die Männer im nördlichsten US-Bundesstaat weder Mühen noch

Risiken. Die Schatztaucher haben ihre Boote "Christine Rose", "Sluicey" und "Wild Ranger" aufwändig mit hydraulischen

Pumpen ausgerüstet. In der Hoffnung auf den ganz großen Fund suchen sie den Meeresgrund mit riesigen Staubsaugern ab.

Doch der Traum vom Reichtum erfüllt sich nur für die wenigsten, denn die Beringsee gibt ihre Kostbarkeiten ungern preis.

Steve Pomrenke und seine Crew lassen im Hafen von Nome die 25 Meter lange und 80 Tonnen schwere "Christine Rose" zu

Wasser - das größte Baggerschiff weit und breit. Steves Sohn Shawn ist auch mit von der Partie. Das Team strotzt vor

Tatendrang, doch die Männer werden gleich zu Saisonbeginn von einem technischen Defekt ausgebremst: Die Stahlruder sind

blockiert. Da jeder Tag, an dem die Goldsucher nicht aufs Meer können, völlig verloren ist, setzen sie alles in Bewegung, um

das Problem schnellstens zu lösen. Vern Adkinson aus Alabama ist mit der "Wild Ranger" zum ersten Mal mit dabei. Er hat sein

Schiff selber zusammengebaut. Ob sich die Mühe gelohnt hat, wird sich schon bald zeigen.

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Ein tragischer Start

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit.

Es ist Oktober, und die Krabbenfischerflotte in Dutch Habour, Alaska, macht sich zum Auslaufen bereit. Fast 80 Schiffe, mit

klangvollen Namen wie "North Western" oder "Time Bandit", werden dieses Jahr in der Beringsee wieder auf die Jagd nach

den kostbaren Delikatessen gehen. Zusammen genommen hoffen die Bootsmannschaften auf einen Fangwert in Höhe von 60

Millionen Dollar. Doch der Saisonstart steht unter keinem guten Stern. Kurz vor dem Auslaufen erreicht die Krabbenfischer

eine Sturmwarnung. Einige Männer stechen trotzdem in See und riskieren dabei Kopf und Kragen.

Das Gesetz der Straße: Im härtesten Knast Chicagos

Episode 1

Mit rund 10.000 inhaftierten Schwerverbrechern auf einer Gesamtfläche von fast 400.000 Quadratmetern gehört das "Cook

County Jail” zu den größten Gefängnisanlagen der USA. Die Besserungsanstalt nahe Chicago, in der schon so berüchtigte

Häftlinge wie Mafia-Boss Al Capone oder der Serienmörder John Wayne Gacy einsaßen, ist aber nicht nur wegen ihrer

gigantischen Ausmaße bekannt. Obwohl der Alltag hinter den Gefängnismauern lange Jahre absolut tabu war, drangen die

zahlreichen Negativ-Schlagzeilen zuverlässig nach draußen: Bandenkriminalität, brutale Überfälle und rohe Gewalt brachten

der Haftanstalt den zweifelhaften Ruf, eine der härtesten des ganzen Landes zu sein.

Infomercial

Das Gesetz der Straße: Im härtesten Knast Chicagos

Episode 2

Mit rund 10.000 inhaftierten Schwerverbrechern auf einer Gesamtfläche von fast 400.000 Quadratmetern gehört das "Cook

County Jail” zu den größten Gefängnisanlagen der USA. Die Besserungsanstalt nahe Chicago, in der schon so berüchtigte

Häftlinge wie Mafia-Boss Al Capone oder der Serienmörder John Wayne Gacy einsaßen, ist aber nicht nur wegen ihrer

gigantischen Ausmaße bekannt. Obwohl der Alltag hinter den Gefängnismauern lange Jahre absolut tabu war, drangen die

zahlreichen Negativ-Schlagzeilen zuverlässig nach draußen: Bandenkriminalität, brutale Überfälle und rohe Gewalt brachten

der Haftanstalt den zweifelhaften Ruf, eine der härtesten des ganzen Landes zu sein.

Infomercial

Das Gesetz der Straße: Im härtesten Knast Chicagos

Episode 3

Mit rund 10.000 inhaftierten Schwerverbrechern auf einer Gesamtfläche von fast 400.000 Quadratmetern gehört das "Cook

County Jail” zu den größten Gefängnisanlagen der USA. Die Besserungsanstalt nahe Chicago, in der schon so berüchtigte

Häftlinge wie Mafia-Boss Al Capone oder der Serienmörder John Wayne Gacy einsaßen, ist aber nicht nur wegen ihrer

gigantischen Ausmaße bekannt. Obwohl der Alltag hinter den Gefängnismauern lange Jahre absolut tabu war, drangen die

zahlreichen Negativ-Schlagzeilen zuverlässig nach draußen: Bandenkriminalität, brutale Überfälle und rohe Gewalt brachten

der Haftanstalt den zweifelhaften Ruf, eine der härtesten des ganzen Landes zu sein.

Infomercial

Das Gesetz der Straße: Straßenkrieg in Amerika

Teil 1

Der Alltag der 420.000 Einwohner-Metropole Oakland am östlichen Ufer der San Fransisco Bay ist geprägt von Bandenkriegen

und roher Gewalt. Jede Nacht fallen irgendwo in der Stadt Schüsse, und die Kriminalitätsrate Oaklands hat eine stetig

steigende Tendenz. Die Industrie-Metropole verzeichnet landesweit eine der höchsten Mordraten. Im Schnitt wird dort alle

drei Tage ein Mensch getötet. Die meisten dieser Verbrechen gehen auf das Konto von Gang-Mitgliedern, die sich in den

Straßen Oaklands heftig bekämpfen. Diese Dokumentation taucht ein in den Teufelskreis der Gewalt und zeigt, wie

Spezialeinheiten versuchen, die Lage trotz der widrigen Umstände unter Kontrolle zu bekommen.

Das Gesetz der Straße: Straßenkrieg in Amerika

Teil 2

Der Alltag der 420.000 Einwohner-Metropole Oakland am östlichen Ufer der San Fransisco Bay ist geprägt von Bandenkriegen

und roher Gewalt. Jede Nacht fallen irgendwo in der Stadt Schüsse, und die Kriminalitätsrate Oaklands hat eine stetig

steigende Tendenz. Die Industrie-Metropole verzeichnet landesweit eine der höchsten Mordraten. Im Schnitt wird dort alle

drei Tage ein Mensch getötet. Die meisten dieser Verbrechen gehen auf das Konto von Gang-Mitgliedern, die sich in den

Straßen Oaklands heftig bekämpfen. Blau, rot oder schwarz - die Farbe der Kleidung entscheidet in manchen Vierteln über

Leben und Tot, denn das Gesetz der Straße lautet: Auge um Auge und Zahn um Zahn. Schwerbewaffnete Teenager schießen

in den Hoheitsgebieten ihrer Banden ohne Vorwarnung auf Jeden, der auch nur im Entferntesten so aussieht, als würde er

einer feindlichen Gang angehören. Die "Border Brothers", die "Surenos", die "Ninetyfourhundred Boys", in Oakland sind viele

Blocks seit Jahren fest in krimineller Hand. Die Polizei ist angesichts der vielen Tausend Gangmitglieder in der Stadt

hoffnungslos überfordert. Diese Dokumentation taucht ein in den Teufelskreis der Gewalt und zeigt, wie Spezialeinheiten

versuchen, die Lage trotz der widrigen Umstände unter Kontrolle zu bekommen.

01:10 Uhr

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Page 11: DMAX Programm Programmwoche 24, 08.06. bis 14.06.2013 … · 2017-10-02 · Auto-Freaks aufgepasst: Massenware ist out - speziell auf Kundenwünsche zugeschnittene Luxus-Karossen,

Der Checker - Viel Auto, wenig Geld

Der Dragster-König

Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer

hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer

werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und

Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im

Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!

Micha ist Inhaber eines großen Sportstudios und konnte so sein Hobby zum Beruf machen. Seine Freizeit widmet er ganz dem

Motorsport und ist mit seinem Drag Racing Team "Race Ants" europaweit unterwegs. Ist die Rennstrecke erreicht, lässt Micha

sein 1941er Willys Coupe auf der "Quarter Mile" von der Leine. Mit 1600 PS unter der Haube, beschleunigt Micha in 1,2

Sekunden von 0 auf 100. Getreu den Drag Star Regeln, muss auch Michas neues Auto laut, schnell und stylisch sein. Während

sich der Checker mit einem Budget von 30.000 € auf die Suche begibt, verfällt Lina dem Geschwindigkeitsrausch.

05:25 Uhr

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Montag, 10.06.2013

Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte Kisten

Chevrolet Bel Air

Zwei waschechte Engländer haben es sich zum Ziel gesetzt, die Gebrauchtwagenwelt neu zu ordnen: Für den

Verhandlungs-Experten Mike Brewer und den Profi-Mechaniker Edd China gibt es nämlich nichts Schöneres, als aus scheinbar

minderwertigen Kisten ordentlich Profit zu schlagen. Mit einem festgelegten Budget machen sich die beiden Auto-Experten auf

die Suche nach besonders rentablen Angeboten. Am besten sind echte Schmuckstücke, die aber schon einige Jahre auf dem

Buckel haben: Porsche 924, VW Golf GTI, Mercedes Benz 230E oder Ford Capri sind genau nach dem Geschmack der

Auto-Freaks. Ganz egal, ob Zeitungsannonce oder Internetauktion - die Gebrauchtwagen-Profis grasen den gesamten Markt

so lange ab, bis sie die passende Karosse gefunden haben. Während Mike die Finanzen verwaltet, zeigt Edd, wie man einen

Gebrauchten fachmännisch und vor allem profitabel aufhübscht. Für Hobby-Bastler und werdende Autohändler liefern die

Gebrauchtwagen-Profis eine unbezahlbare Nachhilfestunde.

Sein bonbonfarbener Lack ist reichlich mit Chrom verziert und seine sinnlichen Rundungen rauben jedem US-Car-Liebhaber

den Verstand: Der Chevy Bel Air ist eine echte Legende! Deshalb erzielen gut erhaltene Zweitürer-Modelle aus den 50ern

inzwischen Preise bis zu 100.000 Dollar. Doch so viel Geld haben die Gebrauchtwagen-Profis natürlich nicht zur Verfügung.

Aus diesem Grund konzentriert sich Einkäufer Mike bei seiner Suche im sonnigen Florida auf die günstigeren Viertürer. In der

Nähe von Sarasota hat ein Händler einen "Two-Ten" inseriert, Baujahr 1957, mit Dreigang-Automatik. Sein fortgeschrittenes

Alter merkt man dem Straßenkreuzer auf der Probefahrt gar nicht an. Die Schaltung funktioniert einwandfrei und der Motor

schnurrt wie ein Kätzchen. Trotzdem muss an dem Oldie natürlich einiges getan werden. Die Karosserie, die Lenkung, der

Innenraum - Baustellen finden sich an der betagten Luxus-Karosse mehr als genug. Dieser Scheunenfund könnte sich aber

dennoch als echtes Schnäppchen erweisen, vorausgesetzt Mike kann den Besitzer noch kräftig herunterhandeln.

Infomercial

Die Schatzsucher - Helden unter Tage

Auf der Zielgeraden

Schweißtreibende Arbeit in düsteren Schächten: Die Bergleute der "Cobalt Coal Company" in West Virginia machen einen

gefährlichen Knochenjob. Mit schweren Maschinen kämpfen sie sich immer tiefer ins Erdreich, um den wertvollen Rohstoff

abzubauen. Dabei machen den mutigen Männern nicht nur Wassereinbrüche und Steinschlag das Leben schwer, sondern sie

sind auch einem knallharten Existenzkampf ausgesetzt. Als kleine Firma stehen sie in permanentem Wettbewerb mit den

übermächtigen Unternehmen der Region. Dennoch käme ein Schreibtischjob für diese Burschen nie in Frage, auch wenn sie

ihr Geld manchmal lieber leichter verdienen würden - ohne Gas-Explosionen, extreme Hitze und einstürzende Strebebalken.

Doch die Jungs trotzen den extremen Bedingungen und lassen sich von nichts unterkriegen - so sehen Helden unter Tage aus.

Die Kumpel unter Tage haben sich in den vergangenen 12 Wochen fast 350 Meter tief in den Berg vorgearbeitet. Die

Investitionen in neue Maschinen und frisches Personal haben sich also gelohnt, und die Knochenarbeit entwickelt sich langsam

zum profitablen Geschäft. Doch noch haben es die Bergleute nicht geschafft, denn die gewinnbeteiligten Landbesitzer sind

nach den Rückschlägen der Vergangenheit vorsichtig geworden: Bevor sie weiteres Geld in neue Förderlizenzen investieren,

wollen die Eigner weitere Erfolge sehen. Streitereien unter den Bergleuten sind in dieser Situation Gift fürs Unternehmen,

doch die Männer der Früh- und Spätschicht kommen nach wie vor nicht miteinander klar.

Infomercial

Die größten Projekte der Welt

Der Transatlantik-Tunnel

Abendessen in New York und pünktlich zum Dessert in Paris! Die Welt im Jahr 2099! Mit einer Geschwindigkeit von 5000

Stundenkilometern rast ein Zug durch einen Tunnel direkt unter dem Atlantik. Zukunftsvision und Science Fiction? Rasanter

wissenschaftlicher Fortschritt und innovative technische Entwicklungen könnten einen Transatlantiktunnel schneller Realität

werden lassen, als wir uns das derzeit noch vorstellen können.

Supersysteme

Der Panama-Kanal

Wie schafft es das Personal des Atlanta International Airport täglich 2700 Starts und Landungen durchzuführen? Was passiert

hinter den Kulissen des "Cirque du Soleil", während die Akrobaten in schwindelnder Höhe ihr Leben riskieren, und welcher

technische Aufwand ist nötig, damit New Yorks riesiger Grand Central Bahnhof fünf Millionen Fahrgäste pro Woche abfertigen

kann? Diese spannende Doku-Serie zeigt die komplexesten Systeme der Welt und wirft einen Blick hinter die Kulissen der

gigantischen Betriebe. Wie werden sie gesteuert und kontrolliert, wer sind die Menschen, die dafür sorgen, dass dort nicht

permanent das Chaos ausbricht?

Früher führte die kürzeste Seestrecke von der Ost- zur Westküste Nordamerikas durch die so genannte Magellanstraße. Seit

dem Bau des rund 80 Kilometer langen Panama-Kanals brauchen Schiffe nur noch gut zehn Stunden auf ihrem Weg vom

Atlantischen bis in den Pazifischem Ozean. Ökonomisch betrachtet kam die Fertigstellung dieses Meisterwerks der

Ingenieurskunst einer Art achtem Weltwunder gleich. Doch mit der Inbetriebnahme im Jahr 1914 war die Arbeit lange nicht

getan: Bei einer Anzahl von rund 14.000 Wasserfahrzeugen, die den Kanal jedes Jahr im Schnitt passieren, ist ein Höchstmaß

an Logistik gefordert. Sonst könnte der Betrieb auf einer der wichtigsten Wasserstraßen der Welt nie reibungslos

funktionieren.

Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz

Peter hat Geburtstag

Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung

Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen

gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der

Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist

Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.

Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem

Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte

Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der

autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!

Zu Peters Geburtstag wollen ihm die Brüder einen riesigen Wunsch erfüllen: einen Ford Taunus 12M, auch "Weltkugeltaunus"

genannt. Der Wagen ist Peters Traumauto. Frage ist nur, wo man den seltenen Wagen heute noch finden kann? Da echte

Bruderliebe keine Mühen scheut, recherchieren Manni, Uwe und Günter mit Feuereifer und machen tatsächlich ein 12M-Modell

ausfindig. Nach Schwarzwälderkirschtorte und Kaffee gibt es auf der Geburtstagsfeier noch eine weitere Überraschung.

06:10 Uhr

08:50 Uhr

10:15 Uhr

11:15 Uhr

DMAX Programm Programmwoche 24, 08.06. bis 14.06.2013

06:55 Uhr

09:55 Uhr

12:15 Uhr

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Achtung, Zoll! Willkommen in Australien

Episode 23

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen

Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu

durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen

von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen

Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.

DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische

Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein

guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden

Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die

Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Achtung, Zoll! Willkommen in Australien

Episode 24

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen

Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu

durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen

von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen

Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.

DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische

Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein

guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden

Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die

Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Vollgas, Freunde! Im Stockcar auf Crash-Kurs

Der Wohnwagencrash

Wer bremst, verliert - Die Jungs der coolsten Stockcar-Schmiede Brandenburgs machen aus jeder Schrottsemmel einen heißen

Rennwagen. - Und das mit schmalem Budget und meistens unter Zeitdruck. Das Wohnwagen-Rennen von Wartenburg steht

an! Und das passende Fahrzeug hat Boss Dennis auch schon gefunden: Der alte Camper ist zwar total verdreckt, für ein

Demolition-Derby aber bestens geeignet. Natürlich muss er ausgeschlachtet werden, denn jedes Kilo kostet beim Rennen Zeit.

Apropos Gewicht - auch Dennis muss abspecken. Von seinen 100 Kilo Idealgewicht ist der Boss noch weit entfernt.

Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska

Entscheidung in Dawson City

Echte Abenteurer lassen sich nicht unterkriegen! Todd Hoffman und seine Kameraden wagen einen zweiten Anlauf in Alaska:

Die Schatzsucher hatten ihren Besitz verkauft, um nahe der kanadischen Grenze Schürfrechte zu erwerben und dort nach Gold

zu suchen. Doch ihre Hoffnung auf Ruhm und Reichtum erfüllte sich trotz härtester Arbeit nicht. Der große, alles

entscheidende Fund blieb ihnen - wie vielen anderen auch - versagt. Erst kurz vor der endgültigen Pleite und wenige Tage vor

Einbruch des eisigen Winters stießen die Männer auf dem abgeschiedenen Claim doch noch auf eine Goldader. Aber es war zu

spät. Für weitere Grabungen in dem gefrorenen Boden war die Witterung viel zu schlecht. Jetzt ist der Frühling in Alaska

angebrochen, und die rauen Burschen stellen ihr Glück erneut auf die Probe. Aufgeben kommt für sie nicht in Frage. Am

Porcupine Creek soll sich ihr Schicksal endgültig entscheiden.

Die Nachricht schlägt wie eine Bombe ein: Der Eigentümer hat den Claim weiterverkauft, und damit sind auch die

Schürfrechte der Schatzsucher am Porcupine Creek hinfällig! Todd Hoffman und seine Gefährten müssen ihre Sachen packen.

Unmittelbar vor dem Ziel platzt ihr großer Traum wie eine Seifenblase. Doch geschlagen geben sich die rauen Burschen

trotzdem nicht. Weiter nördlich in Dawson City beraten die Männer, was nun zu tun ist. Das kleine Nest am Klondike River

wurde um die Jahrhundertwende gegründet. Damals begann genau hier der berühmte Goldrausch, der Hunderttausende

Abenteurer mit der Hoffnung auf Ruhm und Reichtum nach Alaska lockte. Diesen Pioniergeist wollen Todd und seine

Kameraden wieder aufleben lassen. Doch dazu brauchen sie dringend einen neuen Claim.

Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel

Gestrandet in Nova Scotia

Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.

Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter

Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.

Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den

Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame

Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die

notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln

darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den

Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?

Öko-Freak Cody Lundin sammelt in seinem selbst entworfenen Haus in Arizona Regenwasser und setzt bei der

Energiegewinnung voll auf Kompost. Und auch in anderen Lebenslagen frönt er seinem starken Hang zur Natur: So hat der

Ex-Hippie unter anderem sein Schuhwerk über Bord geworfen und läuft seit über 20 Jahren barfuss, immer und überall. Doch

beim Survival-Trip mit Kompagnon Dave Canterbury, der auf eine einsame Insel vor der kanadischen Atlantikküste führt, muss

Cody seine eigene Regel brechen. Auf dem Eiland ist es nämlich so klirrend kalt, dass er in Wollsocken durch die Wildnis

wandern muss. Auch der Rest der Ausrüstung, den das Survival-Dreamteam beim jüngsten Abenteuer zum Einsatz bringen

darf, scheint sehr rudimentär: Zwei Messer, eine Plastik-Plane und eine Rauchfackel …

13:15 Uhr

13:45 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr

16:15 Uhr

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Ausgesetzt in der Wildnis

Bears Top 25

Die gefährlichsten Regionen der Welt üben auf Bear Grylls eine magische Anziehung aus. Der Brite will immer bis an seine

Grenzen gehen, will austesten, welche Extrem-Situationen er aus eigener Kraft meistern kann. Diese Charaktereigenschaften

halfen dem ehemaligen Mitglied einer britischen Elite-Einheit auch über die schwerste Zeit seines Lebens hinweg: Der

Engländer hatte sich das Rückrat gebrochen und musste sich viele, einst selbstverständliche Dinge im Leben erst wieder hart

erkämpfen. Nur zwei Jahre nach diesem Unglück bestieg er als jüngster Brite den legendären Mount Everest - eine Erfahrung,

die Bear Grylls bis heute geprägt hat. Seitdem bereist der Ex-Soldat auf der Suche nach immer neuen Herausforderungen den

ganzen Erdball. Auf seinen Survival-Trips von Alaska bis zum Südpol durchquert der Abenteurer reißende Flüsse oder

gewaltige Schluchten und akzeptiert auch mal Käferlarven zum Abendessen. Die Natur ist eben sein bevorzugtes Revier, und

die Gefahr schärft außerdem die Sinne. Wo findet man im tiefsten Dschungel einen sicheren Schlafplatz und in der Wüste

Trinkwasser? In den brandneuen Folgen der Doku-Serie liefert Bear Grylls unter anderem wertvolle Strategien für das

Überleben im Regenwald Borneos, an den Steilküsten Schottlands und in den Wüsten Arizonas.

Gewagte Kletter-Touren in Montana, mit weichen Knien und zittrigen Händen, jede Menge Insekten zum Abendbrot und

Temperaturen bis zu 50 Grad im Schatten – Survival-Veteran Bear Grylls hat auf seinen Trips rund um den Erdball unzählige

spannende Abenteuer erlebt. Dabei verlief trotz akribischer Vorbereitung nicht immer alles wie geplant. Das ehemalige

Mitglied einer britischen Spezialeinheit musste in den unwirtlichsten Regionen der Welt – von Alaska bis nach Transsylvanien –

oft improvisieren, um seine Haut zu retten. Doch welches waren am Ende die beeindruckendsten Momente, die extremsten

und gefährlichsten? In dieser Sonderausgabe zeigt Bear Grylls seine persönlichen "Top 25".

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Raus aus dem Spiel

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Die Fang-Saison läuft auf Hochtouren, und die Besatzungen der Krabbenfischerboote kämpfen in der Beringsee mit heftigen

Stürmen. Auf der "Wizard" hat Kapitän Colburn ein besonderes Auge auf zwei Neueinsteiger. Auf der "Northwestern" erleben

die Männer eine erste große Enttäuschung: Nachdem sie sich durch wahre Monsterwellen gekämpft haben und ihre Käfige

endlich an Bord ziehen können, sind diese voller Quallen. Und die "Time Bandit" droht den Wettlauf gegen die Zeit zu

verlieren. Nur die "Early Dawn" hat schon über 200 Tonnen der schweren Krabben an Land gezogen.

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Jede Krabbe zählt

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Die Laune der Bootsbesatzungen ist angespannt, da das Fangergebnis stark zu wünschen übrig lässt. Nur die Wasser-Tanks

der "Time Bandit" sind bis zum Rand mit Königskrabben gefüllt. Mit etwas Glück kann Kapitän Jonathan Hillstrand schon bald

Dutch Habour anlaufen, um seine kostbare Fracht abzuliefern. Sein Kollege Sig Hansen auf der "Northwestern" hat dagegen

Probleme mit Greenhorn Jake Anderson, der sich beim Zählen der Krabben immer wieder verrechnet. Auch sein Bruder Edgar

Hansen muss sich mit Schlampereien herumschlagen: Kaum jemand aus seiner Crew trägt einen der vorgeschriebenen

Messergürtel bei sich.

Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn

Episode 76

Gestern noch eine Rostlaube, heute schon ein Vorzeige-Schlitten! Abgefahrene Reifen, eine marode Stoßstange und Tausende

Kilometer auf dem Buckel - so manche Klapperkiste hat die Bezeichnung Auto schon lange nicht mehr verdient. Und trotzdem

quälen sich die schrottreifen Wagen durch den Straßenverkehr. Was tun, wenn es im Geldbeutel nicht für einen Neuen reicht?

Ein Anruf bei Chip Foose und seinem A-Team genügt, und aus dem Blechhaufen wird wieder eine heiße Kutsche. Wie durch

Zauberhand verwandeln der Ausnahme-Konstrukteur und seine Crew die alten Mühlen in heiße Schlitten. Schmirgeln,

Schleifen und Lackieren, Chip und seine Mannen sind absolute Experten in Sachen Automobil-Kosmetik. Und die Besitzer der

Karren sind völlig ahnungslos! Mit Hilfe von Freunden und Verwandten schaffen es die Konstrukteure, den kaum mehr

fahrbaren Untersatz für eine Generalüberholung aus dem Verkehr zu ziehen.

Seinen alten Chevy Truck würde Chuck niemals hergeben, denn der Wagen ist schon seit Generationen in Familienbesitz. Da

der Oldie, Baujahr 1954, schon lange nicht mehr anspringt, steht er aber nur noch in der Garage herum. Und dem

pensionierten Highschool-Lehrer aus Long Beach fehlt das nötige Kleingeld, um ihn wieder herzurichten. Das klingt ganz nach

einem Fall für Chip Foose und sein Team - doch die Frage ist: Wie bringen die Auto-Profis den Oldtimer unbemerkt in ihre

Werkstatt? Schließlich soll das ganze eine Überraschung werden, denn für Geld reparieren kann jeder.

Top Gear

Eps. 5 (9)

Die spektakulärsten Autos der Welt, Testfahrten auf dem Vulkan und jede Menge coole Sprüche: DMAX holt "Top Gear" - die

Mutter aller Auto-Shows - nach Hause. Das weltweit erfolgreichste TV-Format rund ums Thema "fahrbarer Untersatz"

begeistert seine Zuschauer seit Jahren mit sensationellen Stunts, präzise recherchierten Beiträgen und gefürchteten

Kfz-Kritiken. Mehr Leidenschaft fürs Auto geht nicht! Darin ist sich die riesige Fan-Gemeinde des Kult-Formats rund um den

Globus einig. Ganz zu schweigen vom bissigen britischen Humor der Moderatoren Jeremy Clarkson, Richard Hammond und

James May. Die ironischen Kommentare der Auto-Experten sind eben nicht zu toppen. Kurzum: Top Gear ist Kult! Know-how,

Enthusiasmus und Faszination – die preisgekrönte BBC-Produktion hat mit DMAX nun auch in Deutschland die perfekte Heimat

gefunden.

Eine Asbach-Uralt Radaufhängung kombiniert mit 447 PS - kann das gut gehen? Auto-Profi Richard Hammond meldet vor

seiner Testfahrt im Ford Mustang Shelby GT 500 berechtige Zweifel an. Wie soll man dieses auf Hochleistung getrimmte

Retro-Monster nur auf der Straße halten? Am Ende taugt der Shelby mit der prähistorischen Starrachse bloß zum

Geradeausfahren. Selbst Alles-Könner "The Stig" hat extreme Probleme, das giftige Biest in der Kurve in den Griff zu kriegen.

Weitere Highlights dieser Episode: Die Top Gear-Experten bauen gewöhnliche Serienautos zu Stretchlimos um und chauffieren

darin V.I.P."s zu den Brit-Awards.

17:15 Uhr

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Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte Kisten

Aston Martin DB7

Zwei waschechte Engländer haben es sich zum Ziel gesetzt, die Gebrauchtwagenwelt neu zu ordnen: Für den Verhandlungs-Experten Mike Brewer und

den Profi-Mechaniker Edd China gibt es nämlich nichts Schöneres, als aus scheinbar minderwertigen Kisten ordentlich Profit zu schlagen. Mit einem

festgelegten Budget machen sich die beiden Auto-Experten auf die Suche nach besonders rentablen Angeboten. Am besten sind echte Schmuckstücke,

die aber schon einige Jahre auf dem Buckel haben: Porsche 924, VW Golf GTI, Mercedes Benz 230E oder Ford Capri sind genau nach dem

Geschmack der Auto-Freaks. Ganz egal, ob Zeitungsannonce oder Internetauktion - die Gebrauchtwagen-Profis grasen den gesamten Markt so lange

ab, bis sie die passende Karosse gefunden haben. Während Mike die Finanzen verwaltet, zeigt Edd, wie man einen Gebrauchten fachmännisch und vor

allem profitabel aufhübscht. Für Hobby-Bastler und werdende Autohändler liefern die Gebrauchtwagen-Profis eine unbezahlbare Nachhilfestunde.

Der Aston Martin DB 7 war in den 90er Jahren ein echter Verkaufsschlager. Doch ursprünglich sollte der elegante Sportler mit dem 340 PS starken

Sechs-Zylinder-Reihenmotor ein Jaguar werden. Da aber beide Automarken vom Hersteller Ford aufgekauft wurden, schob man das Konzept für den DB

7 in den 90ern einfach von der einen Werkstatt in die andere. Dem Erfolg tat das keinen Abbruch, im Gegenteil: Der Aston Martin DB 7 ist nach wie vor

äußerst beliebt. Im Internet liegen die Angebote für den Sportwagen bei etwa 30.000 Euro. – Ein stattliches Sümmchen und leider auch erheblich mehr

als den kaufwilligen britischen Gebrauchtwagen-Profis zur Verfügung steht. Aus diesem Grund zieht Chef-Einkäufer Mike Brewer alle Register und packt

sein wohlgehütetes Adressbuch aus: Insider-Kontakte sind jetzt Gold wert.

30.000 Euro für einen gebrauchten Aston Martin? Auto-Profi Mike Brewer (links) kauft seinen DB7 dank guter Kontakte für die Hälfte ein.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 10.06.2013

Fifth Gear - Die Auto-Show

Episode 72

Anschnallen und in den fünften Gang hoch schalten heißt es ab sofort auf DMAX. Denn in der Dokuserie "Fifth Gear" dreht

sich alles um Autos und Motoren. Auf die Zuschauer warten spannende Features, informative Vergleichtests, packende

Challenges und jede Menge Service-Ratschläge aus der Kfz-Welt. Vom Landrover über den Maserati Quattroporte bis hin zum

Aston Martin DBS, dem James Bond-Car in "Casino Royal" - "Fifth Gear" hat sie alle. Und egal, ob es sich um Geländewagen,

kompakte City-Cruiser oder exklusive Edel-Karossen handelt, bekannte Gesichter des englischen Autojournalismus, allesamt

anerkannte Experten und eingefleischte Auto-Freaks wie Tiff Needell, Vicki Butler-Henderson oder Jason Plato, nehmen jedes

Vehikel genau unter die Lupe. Und das mit viel Leidenschaft und einer gehörigen Portion Humor.

Auf dem Papier hat der Mercedes CLS AMG die Nase vorn, denn er ist wesentlich leichter als der Porsche Panamera GTS und

hat außerdem mehr Power. Trotzdem könnte es äußerst spannend werden, wenn sich die zwei Kontrahenten beim Dragrace

auf der Rennstrecke duellieren. Die Buchstaben GTS (Grand Turismo Sport) vergibt man im Hause Porsche schließlich nur an

die rassigsten Pferdchen im Stall. Das belegt der Panamera mit einer beachtlichen Spitzenzeit von 4,5 Sekunden von Null auf

Hundert km/h. Ein ernstzunehmender Rivale für den Mercedes ist das Auto also allemal. Vicki Butler-Henderson und Jonny

Smith treiben die Power-Coupés in "Fifth Gear" bis an ihre Leistungsgrenzen. Weitere Highlights: Der Supersportler Savage

Rivale Roadyacht GTS und der Volvo V40 im Team-Test.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 10.06.2013

Wheels of Steel - Die besten Bikes der Welt

Marcus Walz gegen Mike Prugh

Chrom, Kraft und cooles Design - "Wheels of Steel" begleitet die Crème de la Crème der Custom-Bike-Konstruktion beim Duell

Mann gegen Mann und Bike gegen Bike. Ausnahme-Konstrukteure messen sich in punkto Know-how, Kreativität und

Leidenschaft und bauen beim Showdown vor laufender Kamera die heißesten Maschinen der Welt.

Wer glaubt, die besten Custom-Bikes der Welt kämen immer aus den USA, der irrt gewaltig. Auch in Europa gibt es eine Reihe

von Konstruktions-Genies, die mit ihren heißen Maschinen für Furore sorgen. Der Deutsche Marcus Walz zum Beispiel, zählt so

erlesene Motorrad-Enthusiasten wie Schauspieler Brad Pitt und Formel 1-Pilot Kimi Raikkönen zu seinen Kunden. Und seine

Bikes Made in Hockenheim gehören zum Besten was die internationale Szene zu bieten hat. In dieser Episode von "Wheels of

Steel" misst sich der deutsche Motorrad-Konstrukteur mit dem US-Amerikaner Michael Prugh.

Infomercial

Wheels of Steel - Die besten Bikes der Welt

El Pitts gegen Harold Ponterelli

Chrom, Kraft und cooles Design - "Wheels of Steel" begleitet die Crème de la Crème der Custom-Bike-Konstruktion beim Duell

Mann gegen Mann und Bike gegen Bike. Ausnahme-Konstrukteure messen sich in punkto Know-how, Kreativität und

Leidenschaft und bauen beim Showdown vor laufender Kamera die heißesten Maschinen der Welt.

Unikate auf zwei Rädern, die hinsichtlich Leistung und Design Ihresgleichen suchen. - Sowohl der kalifornische Bike-Profi

Harold Pontarelli, als auch Newcomer El Pitts aus Las Vegas haben sich mit solchen Spezialanfertigungen einen Namen

gemacht und schneidern den Kunden unverwechselbare Custom-Bikes auf den Leib. Beim Duell Mann gegen Mann und Bike

gegen Bike kann nur einer gewinnen. Entsprechend leidenschaftlich gehen die beiden Konstrukteure beim Zweikampf in dieser

Episode zu Werke.

Infomercial

01:10 Uhr

02:20 Uhr

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Wheels of Steel - Die besten Bikes der Welt

Gypsi Charro gegen Kim Suter

Chrom, Kraft und cooles Design - "Wheels of Steel" begleitet die Crème de la Crème der Custom-Bike-Konstruktion beim Duell

Mann gegen Mann und Bike gegen Bike. Ausnahme-Konstrukteure messen sich in punkto Know-how, Kreativität und

Leidenschaft und bauen beim Showdown vor laufender Kamera die heißesten Maschinen der Welt.

Für Bike-Builder Kim Suter steht beim Konstruktions-Duell mit Vivian "Gypsy" Charros viel auf dem Spiel. Denn welches

gestandene Mannsbild möchte beim Kräftemessen in einer klassischen Männerdomäne schon gegen eine Frau verlieren?

"Gypsy" setzt beim Showdown mit dem erfahrenen Konstrukteur aus Kansas City auf ein Retro-Bike mit Art Deco-Elementen

und viel Liebe zum Detail. Kim hält mit seiner ganzen Routine und viel Power dagegen. Satte 152 Pferdestärken oder

stylisches Design - das Publikum in Davenport, Iowa hat die Qual der Wahl.

Infomercial

Wheels of Steel - Die besten Bikes der Welt

Craig Whitford gegen Mike Long

Chrom, Kraft und cooles Design - "Wheels of Steel" begleitet die Crème de la Crème der Custom-Bike-Konstruktion beim Duell

Mann gegen Mann und Bike gegen Bike. Ausnahme-Konstrukteure messen sich in punkto Know-how, Kreativität und

Leidenschaft und bauen beim Showdown vor laufender Kamera die heißesten Maschinen der Welt.

Als ehemaliger Wrestler setzt Konstrukteur Craig Whitford in dieser Episode von "Wheels of Steel" auf volle Power. Mit sage

und schreibe 400 PS lässt die Motorisierung seines Trikes in Sachen Antriebskraft keine Wünsche offen. Sein Gegenüber, Mike

Long von "Zeel Design", hält mit viel Liebe zum Detail und handgefertigten Einzelteilen dagegen. Sein Oldschool-Trike kommt

im edelsten Design daher und muss den Vergleich mit Whitfords Kraftprotz absolut nicht scheuen. Fast 200.000 Bike-Fans in

Austin, Texas, werden entscheiden, wer die Trophäe für das beste Motorrad mit nach Hause nehmen darf.

Wheels of Steel - Die besten Bikes der Welt

Detroit Bros gegen Jason Kangas

Chrom, Kraft und cooles Design - "Wheels of Steel" begleitet die Crème de la Crème der Custom-Bike-Konstruktion beim Duell

Mann gegen Mann und Bike gegen Bike. Ausnahme-Konstrukteure messen sich in punkto Know-how, Kreativität und

Leidenschaft und bauen beim Showdown vor laufender Kamera die heißesten Maschinen der Welt.

Das Bike, mit dem die "Detroit Brothers" Dave und James Kaye in dieser Episode punkten wollen, hätte sicher auch in jedem

"Mad Max"-Film eine gute Figur gemacht. Das Herzstück ihres "post-industriellen" Speedsters bildet ein getunter

1,7-Liter-Shovelhead-Motor. Aber auch ihr Kontrahent Jason Kangas wartet beim Konstruktions-Duell gegen die "Motor

City-Brüder" mit einigen Extras auf. Mit einer zum Unterrohr umfunktionierten Vorderachse eines 34er Ford, einem

"Frisco"-Tank und in Handarbeit gefertigten Gravuren, will er dem Publikum der Bike-Show in Sturgis die Entscheidung schwer

machen.

Der Checker - Viel Auto, wenig Geld

Das Alfa-Tier

Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer

hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer

werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und

Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im

Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!

Bernd träumt schon seit langer Zeit von einem klassischen, alten Italiener. Der 25-jährige Zollbeamte aus Bamberg hat dafür

8000 Euro beiseite gelegt. Während Kollegin Lina ihre Treffsicherheit am Schießstand übt, erlebt der Checker auf der Suche

nach dem passenden Wagen nicht nur "Dolce Vita". Will ihm der eine oder andere Autohändler etwa eine Rostlaube

andrehen? Außerdem muss eine wichtige Frage geklärt werden: Lancia oder Alfa Romeo, welcher Sportwagen ist für Bernd

besser geeignet? Sobald der Checker das perfekte Auto gefunden hat, kümmert sich Lina in der Garage darum, dass der

Zollbeamte stilecht durch die fränkischen Weinberge cruisen kann.

02:35 Uhr

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Dienstag, 11.06.2013

Detroit Motors - Geniale Ideen auf Rädern

Der Power-Oldie

Von gigantischen Street Rods mit 1000 PS, über Amphibien-Bikes mit schwimmenden Kufen, bis zum umgebauten

Serienwagen mit hydraulischer Straßenbaufunktion: Dave und Jamie Kaye, auch bekannt als die "Detroit Brothers", sind

Konstrukteure der Extra-Klasse, die vor keiner Herausforderung zurückschrecken. Ihre Eigenkreationen sind bahnbrechend.

Nach dem Motto "Geht nicht, gibt"s nicht!" sorgen die beiden Tüftler gemeinsam mit Vater John und anderen Experten im

gebeutelten Mekka der amerikanischen Auto-Industrie für frischen Wind.

Das Model T aus dem Hause Ford ist neben dem VW Käfer das meistverkaufte Auto der Welt. 15 Millionen "Tin Lizzys" wurden

zwischen 1908 und 1927 in den USA gebaut. Geschätzte 250.000 Exemplare davon sind heute noch auf Amerikas Straßen

unterwegs. Die "Detroit Brothers" haben sich in dieser Episode vorgenommen, eine dieser Legenden auf vier Rädern in einen

waschechten Street Rod zu verwandeln - mit 1000 Pferdestärken. Der Plan der Schrauber ist ebenso einfach, wie genial: am

Ende bleibt vom US-Klassiker nur noch wenig übrig. Mit neuem Chassis, weißen Reifen und einer monströsen 8,5

Liter-Maschine samt Kompressor wird die "Blechliesel" zum echten Straßenmonster.

Infomercial

American Hot Rod

Junkyard Dog 1

Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt rund um das Automobil, als Boyd Coddington im zarten Alter von

gerade mal 13 Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe

auf den ersten Blick der Welt eine Legende in Sachen HotRod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische

Automobile mit Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische

Ausnahme-Konstrukteur weltweit zur "Hall of Fame". Seit den 60er Jahren konstruieren Boyd und seine Söhne in Kalifornien

mit unnachahmlicher Leidenschaft Aufsehen erregende Hot Rods. "American Hot Rod" zeigt Boyd Coddington und sein Team

hautnah bei der Arbeit an Kunstwerken auf vier Rädern.

Ein Klassiker in Not - der 1956er Chevrolet, den Konstrukteurs-Legende Boyd Coddington und seine Crew zu einem Highlight

in Sachen HotRod-Konstruktion machen wollen, ist in einem bedauernswerten Zustand. Einmal in Boyds Werkstatt

angekommen, ist zumindest sicher gestellt - das bittere Schicksal Schrottpresse bleibt dem "Oldie" erspart. Jetzt gilt es den

Chevy mit viel Leidenschaft und Liebe fürs Detail zu einem kleinen Kunstwerk zu machen. Für die ultimative "Frischzellenkur"

ist der Klassiker bei Boyd und seinem Team im wahrsten Sinne des Wortes in besten Händen.

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Die größten Projekte der Welt

Hongkongs Flughafen im Meer

6. Juli 1998, New York, JFK-Flughafen: Cathay Pacifik Flug 889 ist startklar. Ziel: Hongkong. Es ist ein Flug ins Ungewisse.

Hundertmal sind die Piloten diese Strecke schon geflogen. Aber dieses Mal ist es anders. Denn als das Flugzeug in New York

abhebt, wird es auf Hongkongs Flughafen dunkel. Kein Stromausfall. Der alte Flughafen in der Stadt wird komplett

geschlossen. Der Umzug in den Neuen muss in sieben Stunden vollzogen sein, damit Flugzeuge wie Cathay Pacifik Flug 889,

rechtzeitig auf dem neuen Flughafen landen können. Diese Episode der Dokumentarserie "Die größten Projekte der Welt"

beobachtet die Bauarbeiten zu dem neuen Flughafen Hongkongs und begleitet den gigantischen Umzug.

Supersysteme

Der Flughafen von Atlanta

Wie schafft es das Personal des Atlanta International Airport täglich 2700 Starts und Landungen durchzuführen? Was passiert

hinter den Kulissen des "Cirque du Soleil", während die Akrobaten in schwindelnder Höhe ihr Leben riskieren, und welcher

technische Aufwand ist nötig, damit New Yorks riesiger Grand Central Bahnhof fünf Millionen Fahrgäste pro Woche abfertigen

kann? Diese spannende Doku-Serie zeigt die komplexesten Systeme der Welt und wirft einen Blick hinter die Kulissen der

gigantischen Betriebe. Wie werden sie gesteuert und kontrolliert, wer sind die Menschen, die dafür sorgen, dass dort nicht

permanent das Chaos ausbricht?

Komplexe Systeme funktionieren nur, wenn ihre Einzelkomponenten optimal aufeinander abgestimmt sind und perfekt

ineinander greifen. Das gilt auch für den Flughafen von Atlanta. Mit über 80 Millionen Fluggästen im Jahr hat der Airport eines

der größten Passagieraufkommen weltweit. Pro Tag werden dort mehr als 2700 Starts und Landungen durchgeführt. Damit

Fluggäste und Gepäck sicher ans Ziel gelangen, ist im Bundesstaat Georgia ein ganzes Heer von Lotsen, Technikern und

Bodenpersonal im Einsatz, die ein Höchstmaß an Planung und Organisation gewährleisten.

Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz

Balance of Power

Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung

Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen

gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der

Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist

Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.

Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem

Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte

Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der

autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!

Wieder einmal setzt ein schrottreifes Auto im Westerwald eine Grundsatz-Diskussion in Gang! Als der Skoda 1000 bei Manni,

Uwe, Günter und Peter auf dem Hof landet, sinnieren die Ersatzteil-Experten über folgendes Thema: War das Modell des

osteuropäischen Herstellers womöglich auch im Westen Stil prägend für eine ganze Ära des Auto-Designs? Uwe hält die lahme

Krücke aus Tschechien für total überbewertet und ist überzeugt, dass der Westen bei Autos schon immer haushoch überlegen

war. Ob das wirklich stimmt, wollen die Ludolfs mit einem ihrer spektakulären Schrottplatz-Duelle ein für alle Mal klären. East

against West! Die Frage ist nur, wo man einen passenden amerikanischen Kleinwagen auftreibt, denn so etwas gibt es doch

überhaupt nicht - gibt Manni Ludolf zu Bedenken. Oder etwa doch?

06:10 Uhr

08:50 Uhr

10:15 Uhr

11:15 Uhr

12:15 Uhr

06:55 Uhr

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DMAX Programm Programmwoche 24, 08.06. bis 14.06.2013

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Achtung, Zoll! Willkommen in Australien

Episode 25

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen

Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu

durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen

von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen

Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.

DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische

Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein

guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden

Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die

Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Achtung, Zoll! Willkommen in Australien

Episode 26

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen

Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu

durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen

von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen

Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.

DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische

Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein

guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden

Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die

Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Vollgas, Freunde! Im Stockcar auf Crash-Kurs

Alte Liebe rostet nicht

Wer bremst, verliert - Die Jungs der coolsten Stockcar-Schmiede Brandenburgs machen aus jeder Schrottsemmel einen heißen

Rennwagen. - Und das mit schmalem Budget und meistens unter Zeitdruck. Der Scirocco Fan-Club feiert 25-jähriges Jubiläum.

Das wollen sich Ralf und Dennis nicht entgehen lassen. Für das Wiedersehen wird ein alter Scirocco aufgemöbelt. Während

die "Senioren" in Erinnerungen schwelgen, messen sich die Nachwuchsfahrer auf der Rennstrecke. Konsti hat sich einen

schrottreifen Scirocco rennfertig geschraubt, und Romano will sich auch nicht lumpen lassen. Ein Duell steht an.

Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska

Familien-Zoff

Echte Abenteurer lassen sich nicht unterkriegen! Todd Hoffman und seine Kameraden wagen einen zweiten Anlauf in Alaska:

Die Schatzsucher hatten ihren Besitz verkauft, um nahe der kanadischen Grenze Schürfrechte zu erwerben und dort nach Gold

zu suchen. Doch ihre Hoffnung auf Ruhm und Reichtum erfüllte sich trotz härtester Arbeit nicht. Der große, alles

entscheidende Fund blieb ihnen - wie vielen anderen auch - versagt. Erst kurz vor der endgültigen Pleite und wenige Tage vor

Einbruch des eisigen Winters stießen die Männer auf dem abgeschiedenen Claim doch noch auf eine Goldader. Aber es war zu

spät. Für weitere Grabungen in dem gefrorenen Boden war die Witterung viel zu schlecht. Jetzt ist der Frühling in Alaska

angebrochen, und die rauen Burschen stellen ihr Glück erneut auf die Probe. Aufgeben kommt für sie nicht in Frage. Am

Porcupine Creek soll sich ihr Schicksal endgültig entscheiden.

Die Goldsucher richten sich am Klondike-River auf ihrem neuen Claim ein. Todds Vater Jack ebnet mit der Planierraupe das

Gelände, geht dabei aber ein wenig planlos zu Werke. Das passt seinem ungeduldigen Sohn überhaupt nicht. Da die Männer

durch ihren Umzug Richtung Dawson City schon genug Zeit verloren haben, muss jetzt jeder Handgriff sitzen. Doch Jake

möchte erst einmal austesten, was die neue Maschine kann und reagiert auf den Anpfiff des Juniors extrem beleidigt.

Schließlich packt der 65-jährige Goldgräber-Veteran wutentbrannt seinen Kram und zieht von dannen. Wenn die beiden

Streithähne ihren Familien-Zwist nicht schnellsten in den Griff bekommen, gerät das ganze Projekt in Gefahr.

Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel

Panik im Dschungel

Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.

Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter

Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.

Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den

Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame

Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die

notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln

darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den

Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?

Dave Canterbury kennt sich im Dschungel aus. Während seiner Zeit als Militär-Ausbilder in Mittelamerika hat der Survival-Profi

mit den Tücken des Urwalds reichlich Bekanntschaft gemacht. Raubtiere, Schwärme von blutgierigen Moskitos, Mangel an

Trinkwasser und drückende Hitze sind für den ehemaligen Army-Instructor nichts Neues. Völlig ungewohnt dagegen ist beim

Überlebens-Trip in Laos die Zusammensetzung seiner "Einheit": Statt sich wie gewohnt auf seine Kameraden verlassen zu

können, muss sich der Army-Veteran im Zwei-Mann-Team durchs Dickicht schlagen - noch dazu mit Öko-Freak Cody im

Schlepptau, der eine völlig andere Weltanschauung hat.

Ausgesetzt in der Wildnis

In Georgien

Die gefährlichsten Regionen der Welt üben auf Bear Grylls eine magische Anziehung aus. Der Brite will immer bis an seine

Grenzen gehen, will austesten, welche Extrem-Situationen er aus eigener Kraft meistern kann. Diese Charaktereigenschaften

halfen dem ehemaligen Mitglied einer britischen Elite-Einheit auch über die schwerste Zeit seines Lebens hinweg: Der

Engländer hatte sich das Rückrat gebrochen und musste sich viele, einst selbstverständliche Dinge im Leben erst wieder hart

erkämpfen. Nur zwei Jahre nach diesem Unglück bestieg er als jüngster Brite den legendären Mount Everest - eine Erfahrung,

die Bear Grylls bis heute geprägt hat. Seitdem bereist der Ex-Soldat auf der Suche nach immer neuen Herausforderungen den

ganzen Erdball. Auf seinen Survival-Trips von Alaska bis zum Südpol durchquert der Abenteurer reißende Flüsse oder

gewaltige Schluchten und akzeptiert auch mal Käferlarven zum Abendessen. Die Natur ist eben sein bevorzugtes Revier, und

die Gefahr schärft außerdem die Sinne. Wo findet man im tiefsten Dschungel einen sicheren Schlafplatz und in der Wüste

Trinkwasser? In den brandneuen Folgen der Doku-Serie liefert Bear Grylls unter anderem wertvolle Strategien für das

Überleben im Regenwald Borneos, an den Steilküsten Schottlands und in den Wüsten Arizonas.

In dieser Episode nimmt Survival-Experte Bear Grylls in der Wildnis Georgiens den Kampf mit der Natur auf. Das jüngste

Abenteuer des Briten beginnt nahe der russischen Grenze auf den schneebedeckten Gipfeln des Kaukasus. Die ersten

Kilometer legt der Überlebens-Profi dort auf einem Snowmobil zurück, doch im Tiefschnee ist ihm der Motorschlitten schon

bald keine Hilfe mehr. Von nun an steht Bear Grylls ein extrem beschwerlicher Weg hinunter ins Tal bevor, in einer der

abgeschiedensten Regionen unseres Erdballs, in der man sich vor Schneelawinen genauso in Acht nehmen muss, wie vor

hungrigen Wölfen.

13:15 Uhr

13:45 Uhr

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Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Volles Risiko

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Phil Harris geht seit 31 Jahren in der Beringsee auf Krabbenfang, aber eine solche Pleite wie in dieser Saison hat der

Schiffskapitän noch nie erlebt. In drei Tagen soll die "Cornelia Marie" ihren Fang beim Verarbeitungsschiff abliefern, doch ihre

Tanks sind noch immer so gut wie leer. Die Königskrabben scheinen aus ihrem Revier verschwunden zu sein, und Kapitän

Harris hat keine Ahnung, warum. Auf der "Northwestern" veranstalten die Brüder Edgar und Sig Hansen inzwischen einen

privaten Wettbewerb unter Männern: Wer schafft es trotz Knochenarbeit am längsten, ohne Schlaf auszukommen? 48

Stunden sind mittlerweile vergangen, und die harten Jungs stoßen langsam an ihre Grenzen. Aufgeben will aber keiner.

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Kein Erbarmen

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Seit fünf Wochen sind die Krabbenfischer jetzt schon auf hoher See und haben in der eisigen Witterung vor der Küste Alaskas

mit großen Problemen zu kämpfen: Als eine Riesenwelle auf der "Time Bandit" plötzlich mehrere Kabel aus ihrer Verankerung

reißt, herrscht an Deck des Schiffes akute Stromschlaggefahr. Auf den anderen Fangbooten sind es vor allem die

Neueinsteiger, die für Aufregung sorgen. Greenhorn Jake Anderson und Deckhand Matt Bradley geraten auf der

"Northwestern" so heftig aneinander, dass die Situation eskaliert. Anfänger Bryan Mezich ist weit weniger heißblütig, bringt

auf der "Early Dawn" aber trotzdem die gesamte Mannschaft in Gefahr, als er am Steuer des Bootes einschläft.

Jesse James: Hot Rod Garage

Kugelsicher

Mit den heißesten Öfen wurde er berühmt - der Name "West Coast Choppers" war auf der ganzen Welt bekannt. Doch dann

flog Jesse James die Karriere plötzlich um die Ohren, denn statt mit coolen Motorrädern für Furore zu sorgen, machte der

"Bad Guy" plötzlich Schlagzeilen anderer Art: Affären kamen ans Licht, und Jesse stand fast täglich in der Yellow Press.

Deshalb hat der Ausnahme-Konstrukteur einen Strich unter sein altes Leben gezogen und fängt wieder von vorne an. Seine

Motorrad-Schmiede hat er verkauft, um in Austin ein neues Projekt zu starten. Anstelle von zwei Rädern sind es jetzt vier, mit

denen er die Konkurrenz in die Schranken weisen will. Im "Austin Speed Shop" bauen Jesse James und sein Team ab sofort

ultra-coole Hot Rods: Autos mit Geschichte und amtlichen Motoren! Doch nur wenn die Truppe den hohen Ansprüchen

gerecht wird und absolute Weltklasse-Fahrzeuge abliefert, hat der Traum vom neuen Leben in Texas eine Zukunft.

In dieser Episode schrauben die Auto-Profis im „Austin Speed Shop“ an einem gepanzerten Stunt-Car für den hochklassig besetzten Action-Film

„Machete Kills“, in dem neben Danny Trejo auch Mel Gibson, Charlie Sheen und Jessica Alba spielen. Da Regisseur Robert Rodriguez und Jesse James

seit vielen Jahren befreundet sind, profitiert die Truppe von den guten Kontakten ihres Chefs. Die Silhouette des 70er Jahre „El Camino“ soll zwar

erhalten bleiben, doch die Jungs haben die Aufgabe, das Auto mit echten Panzerplatten auf „böse“ zu tunen – so wie es die Gangster eines

mexikanischen Drogen-Kartells tun würden. Außerdem braucht der Wagen eine extrem belastbare Federung, die halsbrecherische Flugnummern

übersteht – genau dafür ist der Chevy nämlich vorgesehen.

King of Bacon - Ran an den Speck!

Episode 3

Wenn Todd Fisher seine Zähne in ein saftiges Stück Fleisch schlägt, fühlt er sich wie im siebten Himmel. Für deftige

amerikanische Kost würde der Mann zu Fuß bis nach Alaska gehen. Denn Todd futtert für sein Leben gern. Und er kennt sich

mit Lebensmitteln aus, weil er aus der Branche kommt. Ans Essen stellt der Amerikaner nur eine einzige Bedingung: Wenn"s

richtig schmecken soll, muss Bacon drauf! Vom Hot Dog mit Sauerkraut und karamellisierten Zwiebeln über den Burger mit

Hackfleisch und Cheddar bis zu den legendären "Schweine-Wings" im "Saloon on Calhoun" in Milwaukee - ohne knusprigen

Speck geht bei Todd nur wenig. Und diese Leidenschaft teilt er mit vielen Landsleuten. Die Vereinigten Staaten sind voll von

leckeren Bacon-Buden, in denen Essen richtig Spaß macht. Und Todd Fisher hat in dieser Serie das Vergnügen, uns die

legendärsten Speck-Tempel zu zeigen.

King of Bacon - Ran an den Speck!

Episode 4

Wenn Todd Fisher seine Zähne in ein saftiges Stück Fleisch schlägt, fühlt er sich wie im siebten Himmel. Für deftige

amerikanische Kost würde der Mann zu Fuß bis nach Alaska gehen. Denn Todd futtert für sein Leben gern. Und er kennt sich

mit Lebensmitteln aus, weil er aus der Branche kommt. Ans Essen stellt der Amerikaner nur eine einzige Bedingung: Wenn"s

richtig schmecken soll, muss Bacon drauf! Vom Hot Dog mit Sauerkraut und karamellisierten Zwiebeln über den Burger mit

Hackfleisch und Cheddar bis zu den legendären "Schweine-Wings" im "Saloon on Calhoun" in Milwaukee - ohne knusprigen

Speck geht bei Todd nur wenig. Und diese Leidenschaft teilt er mit vielen Landsleuten. Die Vereinigten Staaten sind voll von

leckeren Bacon-Buden, in denen Essen richtig Spaß macht. Und Todd Fisher hat in dieser Serie das Vergnügen, uns die

legendärsten Speck-Tempel zu zeigen.

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Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt

Alaska

Hätten Sie gewusst, dass Eskimo-Eiscreme nach Fisch schmeckt und Leguane mit Klößen in der Karibik als Delikatesse gelten?

Nein? Dann sind Sie richtig bei "Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt". Denn Andrew Zimmern, Food-Tester mit

Geschmacksnerven aus Stahl, nimmt Sie in dieser Dokumentar-Serie mit auf eine Reise zu den exotischsten Leckerbissen der

Welt. Eingelegte Elchnasen und Rentier-Pizza in Alaska, Haifisch-Sandwich auf Trinidad und Tobago oder frittierte Entenfüße

in New Yorks Chinatown - um kulinarische Eigenheiten anderer Länder kennen zu lernen, schreckt Andrew vor nichts zurück.

Und während der Volksmund behauptet: Das Auge isst mit!, wandelt Andrew diesen Spruch leicht ab - und isst das Auge mit.

Was in unseren Breitengraden vielfach Würgereiz auslöst, ist im Orient nämlich als echtes Schmankerl geschätzt. So lässt sich

der Hardcore-Esser ein paar Lämmeraugen schmecken und schiebt gleich noch einen Stachelrochen hinterher. Wir wünschen

guten Appetit!

In dieser Episode reist Food-Tester Andrew Zimmern nach Alaska und probiert alles, was bei den Einheimischen auf den Tisch

kommt. Seine kulinarische Tour beginnt in Indian Valley, einem Ort nahe Anchorage, wo ihn seine Gastgeber mit frischer

Elchnase verwöhnen. So gestärkt wandert Andrew auf Schneeschuhen zu einem Iglu-Dorf und kommt gerade rechtzeitig zum

Dessert dort an: Eskimo-Eiscreme aus Fisch, Robbenschmalz und wilden Beeren. Seine nächste Etappe ist die Halbinsel Kenai,

wo Buchautor DJ Blatchford lebt und zum Essen lädt. Diesmal gibt es rohen und gebratenen Wal, der mit Robbenöl serviert

wird. - Ein Geschmackserlebnis, mit dem selbst der hart gesottene Andrew überfordert ist.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 11.06.2013

BBQ Pitmasters - Die Grillmeister

Episode 2

Brutzeln bis der Arzt kommt. Knusprige Truthahnschenkel, zarte Rippchen und saftige Rinderbrust - wenn in den USA die

Grillsaison ihren Höhepunkt erreicht, polieren die erfahrensten Barbecue-Koryphäen des Landes ihre "Smokers" und

Profi-Grillstationen auf Hochglanz und rüsten sich für die kommenden Wettkämpfe. Denn bei Championships wie den

"American Royal Open" in Kansas City oder den "Diamond State Meisterschaften" in Delaware fighten die BBQ-Cracks um

Preisgelder bis zu 40.000 US-Dollar pro Turnier und ermitteln dabei den einzig wahren Champion. Wessen Hähnchenfüllung ist

am raffiniertesten, welche Spareribs sind besonders kross und welche Gewürzmischung macht den kleinen, aber

entscheidenden Unterschied? Die neue Doku-Serie zeigt die besten Grillmeister Amerikas in Action.

Die besten Grillmeister Amerikas machen sich in dieser Episode auf den Weg nach Decatur, Alabama, denn beim "Riverfest"

winken Sachpreise und Preisgelder im Wert von 19.000 Dollar. "Gefightet" wird in den Kategorien Hühnchen, Spareribs,

Schweinenacken und Rinderbrust. Bewertet werden die kulinarischen Kreationen von zertifizierten Barbecue-Experten.

Hühnchen, Spareribs, Schweinenacken und Rinderbrust: die besten Grill-Profis Amerikas liefern in „BBQ Pitmasters“ Anregungen zum selber brutzeln!

DMAX - Der Tag

DMAXNews 11.06.2013

Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Burritos in Albuquerque

Sein Hunger ist noch nicht gestillt! Nachdem sich Adam Richman jahrelang kreuz und quer durch Amerika gefuttert hat, sucht

er jetzt nach neuen Herausforderungen: Ab sofort will er im Team spachteln und fahndet landesweit nach hartgesottenen

Mit-Essern, um die größten Food-Challenges des Landes zu bestehen. Wer glaubt, dass sein Magen das schärfste Curry oder

den fettesten Burger verträgt, kann sich schon mal die Serviette umbinden, denn in dieser Serie sind Lokalmatadore mit

Riesenappetit gefragt. Vom Monster-Burrito in Albuquerque über feurige Sandwiches in Harlem bis zum Zwei-Kilo-Steak in

Nashville: Food-Liebhaber Adam präsentiert in der neuen Staffel extreme Leckerbissen in den traditionsreichsten Lokalen der

Vereinigten Staaten und zeigt, wo Schlemmer-Kings voll auf ihre Kosten kommen.

Student Travis hat mit dem Riesen-Monster noch eine Rechnung offen, und Bullenreiter Briscoe schreckt schon von Berufs

wegen vor nichts zurück. Gemeinsam stellen sich die beiden in Albuquerque einer der größten kulinarischen

Herausforderungen New Mexicos: Die gefüllten Tortillas mit Rindfleisch, Bohnen, Chilisauce, Würstchen und Cheddar im "K & I

Diner" wiegen nämlich fast 3,5 Kilo. Und damit keiner hungrig vom Tisch aufstehen muss, gibt"s oben drauf noch Chili-Sauce,

Käse und haufenweise Pommes.

Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Feuer-Sandwich in Harlem

Sein Hunger ist noch nicht gestillt! Nachdem sich Adam Richman jahrelang kreuz und quer durch Amerika gefuttert hat, sucht

er jetzt nach neuen Herausforderungen: Ab sofort will er im Team spachteln und fahndet landesweit nach hartgesottenen

Mit-Essern, um die größten Food-Challenges des Landes zu bestehen. Wer glaubt, dass sein Magen das schärfste Curry oder

den fettesten Burger verträgt, kann sich schon mal die Serviette umbinden, denn in dieser Serie sind Lokalmatadore mit

Riesenappetit gefragt. Vom Monster-Burrito in Albuquerque über feurige Sandwiches in Harlem bis zum Zwei-Kilo-Steak in

Nashville: Food-Liebhaber Adam präsentiert in der neuen Staffel extreme Leckerbissen in den traditionsreichsten Lokalen der

Vereinigten Staaten und zeigt, wo Schlemmer-Kings voll auf ihre Kosten kommen.

Drei Basketball-Helden stellen sich in Harlem der ultimativen Feuerprobe. Zwei Pfund Schweinefleisch und jede Menge

"Coleslaw", die amerikanische Antwort auf Krautsalat: Das "Squealer-Sandwich" im "Rack and Soul" ist nicht nur ein echtes

Schwergewicht, sondern auch höllenscharf. Küchen-Chef Charles Gabriel würzt seine Sauce nämlich mit reinem Pfeffer-Extrakt

- so genanntem Capsaicin. Willie, Hammer und Bull von den legendären "Globetrotters" haben das Teufelszeug offensichtlich

unterschätzt.

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Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Chicken Wings in Tampa

Sein Hunger ist noch nicht gestillt! Nachdem sich Adam Richman jahrelang kreuz und quer durch Amerika gefuttert hat, sucht

er jetzt nach neuen Herausforderungen: Ab sofort will er im Team spachteln und fahndet landesweit nach hartgesottenen

Mit-Essern, um die größten Food-Challenges des Landes zu bestehen. Wer glaubt, dass sein Magen das schärfste Curry oder

den fettesten Burger verträgt, kann sich schon mal die Serviette umbinden, denn in dieser Serie sind Lokalmatadore mit

Riesenappetit gefragt. Vom Monster-Burrito in Albuquerque über feurige Sandwiches in Harlem bis zum Zwei-Kilo-Steak in

Nashville: Food-Liebhaber Adam präsentiert in der neuen Staffel extreme Leckerbissen in den traditionsreichsten Lokalen der

Vereinigten Staaten und zeigt, wo Schlemmer-Kings voll auf ihre Kosten kommen.

Wrestler Jerry Sags fürchtet sich nicht vor starken Gegnern und hat im Laufe seiner Karriere eine Menge Titel gewonnen. Als

die eine Hälfte der berühmten "Nasty Boys" kennt ihn in Amerika jedes Kind. Doch in dieser Episode könnte es für den

erfahrenen Champion schmerzhaft enden - zumindest was seine Geschmacksnerven betrifft. Denn seine Widersacher haben

es in sich: zehn Chicken Wings - mariniert in höllenscharfem Pfeffer-Extrakt. Wenn Jerry diese kulinarische Herausforderung

meistern will, braucht er einen erfahrenen Coach an seiner Seite.

Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Riesen-Steak in Nashville

Sein Hunger ist noch nicht gestillt! Nachdem sich Adam Richman jahrelang kreuz und quer durch Amerika gefuttert hat, sucht

er jetzt nach neuen Herausforderungen: Ab sofort will er im Team spachteln und fahndet landesweit nach hartgesottenen

Mit-Essern, um die größten Food-Challenges des Landes zu bestehen. Wer glaubt, dass sein Magen das schärfste Curry oder

den fettesten Burger verträgt, kann sich schon mal die Serviette umbinden, denn in dieser Serie sind Lokalmatadore mit

Riesenappetit gefragt. Vom Monster-Burrito in Albuquerque über feurige Sandwiches in Harlem bis zum Zwei-Kilo-Steak in

Nashville: Food-Liebhaber Adam präsentiert in der neuen Staffel extreme Leckerbissen in den traditionsreichsten Lokalen der

Vereinigten Staaten und zeigt, wo Schlemmer-Kings voll auf ihre Kosten kommen.

Waschechte Cowboys haben von Natur aus einen gesunden Appetit. Aus diesem Grund bekommt man in "Music City", wie die

Country-Hochburg Nashville auch genannt wird, nur selten Kinderportionen aufgetischt. Doch was der Chefkoch des "Roosters

BBQ" seinen Gästen kredenzt, Riesen-Kohldampf hin oder her, widerspricht allen physikalischen Gesetzen: Sein "Big

Roost"-Menü, ein Monster-Steak von gigantischen Ausmaßen mit Baked Potatoes und Salat, passt in keinen Magen der Welt.

Oder etwa doch? Anscheinend hat Adam Richman im Bundesstaat Tennessee tatsächlich jemanden aufgetrieben, der sich die

Challenge zutraut.

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Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Sandwiches in Connecticut

Sein Hunger ist noch nicht gestillt! Nachdem sich Adam Richman jahrelang kreuz und quer durch Amerika gefuttert hat, sucht

er jetzt nach neuen Herausforderungen: Ab sofort will er im Team spachteln und fahndet landesweit nach hartgesottenen

Mit-Essern, um die größten Food-Challenges des Landes zu bestehen. Wer glaubt, dass sein Magen das schärfste Curry oder

den fettesten Burger verträgt, kann sich schon mal die Serviette umbinden, denn in dieser Serie sind Lokalmatadore mit

Riesenappetit gefragt. Vom Monster-Burrito in Albuquerque über feurige Sandwiches in Harlem bis zum Zwei-Kilo-Steak in

Nashville: Food-Liebhaber Adam präsentiert in der neuen Staffel extreme Leckerbissen in den traditionsreichsten Lokalen der

Vereinigten Staaten und zeigt, wo Schlemmer-Kings voll auf ihre Kosten kommen.

In New Haven, Connecticut, der Heimat der Elite-Universität Yale, schätzt man nicht nur geistige Nahrung. Auch kulinarisch ist

man dort bestens versorgt. Das weiß Food-Fan Adam Richman noch aus seiner eigenen Studienzeit. Wer auf dem Campus

plötzlich Hunger bekommt, muss nur ein paar Schritte gehen und ist dann im Schlaraffenland: von der knusprigsten

Mozzarella-Pizza bis zum saftigsten Burger wird hier alles serviert, was das Herz begehrt. Doch selbst in hochgebildeten

Kreisen geht es zuweilen weniger um Qualität, denn um Quantität. - So etwa bei der legendären "Cheese Truck Callenge".

Anwärter sollten neben einem Riesenappetit auch ein Faible für Käse mitbringen.

Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Pizza in Oklahoma

Sein Hunger ist noch nicht gestillt! Nachdem sich Adam Richman jahrelang kreuz und quer durch Amerika gefuttert hat, sucht

er jetzt nach neuen Herausforderungen: Ab sofort will er im Team spachteln und fahndet landesweit nach hartgesottenen

Mit-Essern, um die größten Food-Challenges des Landes zu bestehen. Wer glaubt, dass sein Magen das schärfste Curry oder

den fettesten Burger verträgt, kann sich schon mal die Serviette umbinden, denn in dieser Serie sind Lokalmatadore mit

Riesenappetit gefragt. Vom Monster-Burrito in Albuquerque über feurige Sandwiches in Harlem bis zum Zwei-Kilo-Steak in

Nashville: Food-Liebhaber Adam präsentiert in der neuen Staffel extreme Leckerbissen in den traditionsreichsten Lokalen der

Vereinigten Staaten und zeigt, wo Schlemmer-Kings voll auf ihre Kosten kommen.

In "Bills Burger Restaurant" in Tulsa, Oklahoma, schmeckt es wie bei Muttern. Dieses Kompliment bekommt Küchenchefin

Teresa fast täglich zu hören. Kein Wunder - sie hat das Handwerk von ihrem Vater, dem Gründer des Lokals, gelernt.

Außerdem verwendet die Chefin für ihre Burger-Kreationen nur frischeste Zutaten. Und das schmeckt man: Manche

Stammgäste lassen sich Teresas "Big Daddy" schon seit 25 Jahren auf der Zunge zergehen. Die "Incinerator Pizza" im "Joe

Momma"s" ist dagegen nichts für den sensiblen Gaumen: An das ultrascharfe Gerät traut sich in dieser Episode nur die

freiwillige Feuerwehr von Tulsa heran.

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Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Austern in Alabama

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Mit-Essern, um die größten Food-Challenges des Landes zu bestehen. Wer glaubt, dass sein Magen das schärfste Curry oder

den fettesten Burger verträgt, kann sich schon mal die Serviette umbinden, denn in dieser Serie sind Lokalmatadore mit

Riesenappetit gefragt. Vom Monster-Burrito in Albuquerque über feurige Sandwiches in Harlem bis zum Zwei-Kilo-Steak in

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Mann gegen Muschel! - heißt es in "Wintzell‘s-Oyster-House". Wer in Mobile, Alabama, die berüchtigte Schalentier-Challenge

gewinnen und damit einen Ehrenplatz an der "Wand der Helden” ergattern möchte, darf keine Protein-Probleme haben: Sage

und schreibe 422 rohe Austern müssen von den Titelanwärtern innerhalb einer Stunde geschlürft werden. Da geht es im

"Hungry Owl" wesentlich gediegener zu. Neben kreolischen Kreationen wie gebackener Alligator-Pastete gibt es hier als

Spezialität des Hauses den sogenannten "Tony Burger”. Und der Black Angus-Riese hat es in sich, denn er ist mit stattlichen

20 Zutaten - darunter Würstchen, Bacon, Käse und Spiegelei - belegt. Adam Richman darf dem Küchenchef bei der

Zubereitung des Giganten über die Schulter schauen.

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Schlemmen an der Golfküste

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Mit-Essern, um die größten Food-Challenges des Landes zu bestehen. Wer glaubt, dass sein Magen das schärfste Curry oder

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Riesenappetit gefragt. Vom Monster-Burrito in Albuquerque über feurige Sandwiches in Harlem bis zum Zwei-Kilo-Steak in

Nashville: Food-Liebhaber Adam präsentiert in der neuen Staffel extreme Leckerbissen in den traditionsreichsten Lokalen der

Vereinigten Staaten und zeigt, wo Schlemmer-Kings voll auf ihre Kosten kommen.

Ein traumhaftes Panorama, Sonnenschein ohne Ende und haufenweise Leckerbissen - in dieser Episode der Schlemmer-Serie

ist Food-Fan Adam Richman an der amerikanischen Golfküste unterwegs. Die Südstaatenregion umfasst fünf Bundesstaaten

und wartet unter anderem mit Grillfleisch zum Niederknien und unglaublich leckeren Meeresfrüchten auf. Von den zartesten

Schweine-Rippchen der Welt im "The Shed" bis hin zu atemberaubenden Austern und Langusten im "Original Oyster House":

Auf der Strecke von Mississippi bis nach Florida jagt ein kulinarisches Highlight das Nächste.

Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Meeresfrüchte auf den Florida Keys

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Meeresfrüchte bis der Arzt kommt: Bevor es auf den Florida Keys kulinarisch ans Eingemachte geht, schwebt Food-Liebhaber

Adam Richman auf der Inselkette im siebten "Hogfish-Himmel". Der riesen Raubfisch wird mit Zwiebeln, Pilzen und Käse

überbacken und dann - als Killer-Sandwich - zwischen zwei Weißbrotscheiben gepackt. Ein echter Genuss und absolutes Muss

für jeden Fischliebhaber mit großem Appetit. Zum Nachtisch gibt"s "Key Lime Pie", ein amerikanisches Dessert aus

Limettensaft, Eigelb und Kondensmilch. Und dann geht"s für zehn Freiwillige zum ultimativen Showdown ins "Key Largo Conch

House". Dort warten Berge von frittierten Muschel-Bällchen auf die hart gesottenen Schlemmer-Freaks.

Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman

Eiscreme in Kentucky

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Mit-Essern, um die größten Food-Challenges des Landes zu bestehen. Wer glaubt, dass sein Magen das schärfste Curry oder

den fettesten Burger verträgt, kann sich schon mal die Serviette umbinden, denn in dieser Serie sind Lokalmatadore mit

Riesenappetit gefragt. Vom Monster-Burrito in Albuquerque über feurige Sandwiches in Harlem bis zum Zwei-Kilo-Steak in

Nashville: Food-Liebhaber Adam präsentiert in der neuen Staffel extreme Leckerbissen in den traditionsreichsten Lokalen der

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Louisville, Kentucky, ist nicht nur die Geburtsstadt von Muhammad Ali und gleichzeitig Austragungsort eines weltberühmten

Pferderennens, sondern auch ein echtes Schlemmerparadies: Sandwiches zum Niederknien, wie das legendäre "Hot Brown",

mit Bacon, Truthahn und Béchamel-Sauce, oder grandiose Spinat-Omeletts in "Lynn"s Paradiese Cafe" locken Fan-Horden an.

Trotz der vielen herzhaften Spezialitäten sollte man aber auch Platz für den Nachtisch lassen. Die Eisbecher im "The Comfy

Cow" sind nämlich nicht nur äußerst lecker, sondern auch monstermäßig groß.

Der Checker - Viel Auto, wenig Geld

Alter Schwede

Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer

hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer

werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und

Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im

Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!

Sandro und Nicole sind frisch verheiratet und ein sehr flippiges Paar. Der IT-Techniker macht privat leidenschaftlich gerne

Rockmusik, und seine junge Ehefrau überrascht ihren Mann auch gerne mal mit blauen Haaren. Trotz ihres

außergewöhnlichen Life-Styles hat das Paar einen vergleichsweise vernünftigen Autowunsch: Ein geräumiger Kombi für etwa

3000 Euro wäre perfekt! Für dieses Budget gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt zwar viele Angebote, aber auch reichlich

Schrott. Während der Checker etliche BMW-, Opel- und Volvo-Modelle auf Herz und Nieren prüft, probiert Mechanikerin Lina

eines von Sandros Hobbys aus: Zorbing!

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Mittwoch, 12.06.2013

Detroit Motors - Geniale Ideen auf Rädern

Der Schlagloch-Chevy

Von gigantischen Street Rods mit 1000 PS, über Amphibien-Bikes mit schwimmenden Kufen, bis zum umgebauten

Serienwagen mit hydraulischer Straßenbaufunktion: Dave und Jamie Kaye, auch bekannt als die "Detroit Brothers", sind

Konstrukteure der Extra-Klasse, die vor keiner Herausforderung zurückschrecken. Ihre Eigenkreationen sind bahnbrechend.

Nach dem Motto "Geht nicht, gibt"s nicht!" sorgen die beiden Tüftler gemeinsam mit Vater John und anderen Experten im

gebeutelten Mekka der amerikanischen Auto-Industrie für frischen Wind.

Den "Detroit Brothers" platzt in dieser Episode der Kragen. Die Konstruktions-Asse haben sich in letzter Zeit oft über die

schlechten Straßenverhältnisse in ihrer Heimatstadt geärgert, doch jetzt reicht es ihnen wirklich. Konsequent entwickeln sie

deshalb Pläne für ein außergewöhnliches Fahrzeug, das der Misere zu Leibe rücken soll: Dave und Jamie wollen einen 1992er

Chevrolet Suburban in eine monströse Asphaltiermaschine verwandeln und damit den Schlaglöchern ein Ende bereiten. Mit

jeder Menge Hydraulik und heißem Teer sagen die Brüder den Riesenkratern den Kampf an.

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American Hot Rod

Junkyard Dog 2

Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt rund um das Automobil, als Boyd Coddington im zarten Alter von

gerade mal 13 Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe

auf den ersten Blick der Welt eine Legende in Sachen HotRod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische

Automobile mit Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische

Ausnahme-Konstrukteur weltweit zur "Hall of Fame". Seit den 60er Jahren konstruieren Boyd und seine Söhne in Kalifornien

mit unnachahmlicher Leidenschaft Aufsehen erregende Hot Rods. "American Hot Rod" zeigt Boyd Coddington und sein Team

hautnah bei der Arbeit an Kunstwerken auf vier Rädern.

Die Spannung steigt in Boyd Coddingtons HotRod-Schmiede - es bleibt nur noch wenig Zeit bis zur Präsentation des Junkyard

Dogs auf der großen Autoshow in Las Vegas. Auch Kontrukteurs-Legenden bleiben von ganz alltäglichen Problemen nicht

verschont - die üblichen letzten Änderungen sorgen für viel Stress und das Team muss sich mächtig ins Zeug legen, um mit

dem 1956er Chevy eine Punktlandung hinzulegen. Boyd möchte vor der Enthüllung des heißen "Oldies" noch eine Probefahrt

machen.

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Die größten Projekte der Welt

Der Panama-Kanal - Neuer, besser, breiter

Dutzende von schwer beladenen Frachtschiffen passieren täglich den Panama-Kanal. In nur wenigen Stunden gelangt man auf

dem künstlichen Schifffahrtsweg vom Atlantik zum Pazifik. Seit der Eröffnung 1914 ist damit eine Umrundung des Kap Hoorns

an der stürmischen Südspitze von Feuerland hinfällig. Damals galt der Kanal als achtes Weltwunder. Doch die heutigen

Mega-Frachter haben die doppelte oder dreifache Größe der damaligen Schiffe. Ein gigantisches Ausweitungsprojekt soll den

Kanal den Anforderungen des modernen Schiffverkehrs anpassen.

Supersysteme

Der Hafen von L.A.

Wie schafft es das Personal des Atlanta International Airport täglich 2700 Starts und Landungen durchzuführen? Was passiert

hinter den Kulissen des "Cirque du Soleil", während die Akrobaten in schwindelnder Höhe ihr Leben riskieren, und welcher

technische Aufwand ist nötig, damit New Yorks riesiger Grand Central Bahnhof fünf Millionen Fahrgäste pro Woche abfertigen

kann? Diese spannende Doku-Serie zeigt die komplexesten Systeme der Welt und wirft einen Blick hinter die Kulissen der

gigantischen Betriebe. Wie werden sie gesteuert und kontrolliert, wer sind die Menschen, die dafür sorgen, dass dort nicht

permanent das Chaos ausbricht?

Der "Port of Los Angeles" in San Pedro Bay ist Amerikas Handelstor zur Welt. An den Kais des riesigen Containerhafens

werden täglich Waren im Wert von über 500 Millionen US-Dollar verladen. Von oben betrachtet, wirkt das Treiben auf dem 30

Quadratkilometer großen Areal wie ein gigantisches Durcheinander, doch das Ganze hat natürlich Methode: Verzögerungen

kann man sich hier beim besten Willen nicht leisten, denn Störungen bei der Abfertigung hätten negative Auswirkungen auf

die Wirtschaft des ganzen Landes. Die Logistik-Experten im Hafen von L.A., allesamt erfahrene Profis, tragen deshalb eine

riesige Verantwortung.

Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz

Der Bayerische Herausforderer

Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung

Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen

gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der

Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist

Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.

Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem

Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte

Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der

autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!7er BMW gegen Mercedes S-Klasse - welcher Luxus-Youngtimer bekommt mehr Sterne auf der Ludolf-Skala? Manni ist

begeistert vom bayrischen Herausforderer, und Bruder Uwe schwört auf die Modelle des Stuttgarter Autoherstellers. Damit

endlich wieder Frieden im Westerwald herrscht, bittet Peter die Kontrahenten zu einem ganz individuellen Praxis-Test. Hier

sollen die Luxus-Karossen Farbe bekennen.

Achtung, Zoll! Willkommen in Australien

Episode 27

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen

Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu

durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen

von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen

Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.

DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische

Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein

guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden

Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die

Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

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DMAX Programm Programmwoche 24, 08.06. bis 14.06.2013

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Achtung, Zoll! Willkommen in Australien

Episode 28

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen

Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu

durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen

von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen

Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.

DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische

Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein

guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden

Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die

Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Vollgas, Freunde! Im Stockcar auf Crash-Kurs

Der Rammbock

Wer bremst, verliert - Die Jungs der coolsten Stockcar-Schmiede Brandenburgs machen aus jeder Schrottsemmel einen heißen

Rennwagen. - Und das mit schmalem Budget und meistens unter Zeitdruck. Die Crash-Experten haben einen alten Volvo

entdeckt, der das Zeug hat, Großes zu vollbringen. In wochenlanger Arbeit hat das Team aus der Familien-Limo ein

muskelstrotzendes Crashcar gebaut, das sich beim anstehenden Rennen beweisen soll. Dennis & Co dürfen sich keine Fehler

erlauben, denn zu ihren Gegnern gehören auch die Black Devils, mit denen die Brandenburger noch eine Rechnung offen

haben.

Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska

Böse Überraschung

Echte Abenteurer lassen sich nicht unterkriegen! Todd Hoffman und seine Kameraden wagen einen zweiten Anlauf in Alaska:

Die Schatzsucher hatten ihren Besitz verkauft, um nahe der kanadischen Grenze Schürfrechte zu erwerben und dort nach Gold

zu suchen. Doch ihre Hoffnung auf Ruhm und Reichtum erfüllte sich trotz härtester Arbeit nicht. Der große, alles

entscheidende Fund blieb ihnen - wie vielen anderen auch - versagt. Erst kurz vor der endgültigen Pleite und wenige Tage vor

Einbruch des eisigen Winters stießen die Männer auf dem abgeschiedenen Claim doch noch auf eine Goldader. Aber es war zu

spät. Für weitere Grabungen in dem gefrorenen Boden war die Witterung viel zu schlecht. Jetzt ist der Frühling in Alaska

angebrochen, und die rauen Burschen stellen ihr Glück erneut auf die Probe. Aufgeben kommt für sie nicht in Frage. Am

Porcupine Creek soll sich ihr Schicksal endgültig entscheiden.

Mindestens 200 Unzen Gold wollen sie dem Erdreich abringen! Todd Hoffman und seine Gefährten haben in den vergangenen

Tagen mit ihren schweren Maschinen ein Gebiet von der Größe eines Fußballfeldes gerodet. Nun kann es endlich losgehen mit

der Schatzsuche, denn die Männer hoffen hier auf den ganz großen Fund. Auf die Crew wartet jedoch eine böse

Überraschung: Marlon McNeal, ein erfahrener Veteran aus der Gegend, hat das Treiben der Abenteurer beobachtet und

möchte verhindern, dass die Männer in ihr Verderben rennen. Vor rund 60 Jahren hatten auf dem gleichen Terrain schon

einmal Goldgräber ihr Glück versucht. Das Gebiet ist also bei weitem nicht mehr so "jungfräulich", wie Todd und seine

Gefährten angenommen haben. Wie es aussieht haben die Kumpels schlecht recherchiert.

Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel

Rutschige Gletscherpartie

Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.

Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter

Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.

Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den

Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame

Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die

notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln

darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den

Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?

Bergsteiger müssen ihrem Seilpartner blind vertrauen. Aber was, wenn dieser auf stabiles Schuhwerk verzichtet und lieber in

Socken über den Gletscher marschiert? Ex-Militärausbilder Dave Canterbury muss beim Überlebenstrip in Neuseeland

Schwerstarbeit leisten, um seinen ökologisch eingefleischten Kompagnon sicher in Richtung Baumgrenze zu lotsen Das

Survival-Duo ist nämlich wieder mit äußerst spartanischer Ausrüstung unterwegs. Ein wenig mehr Seil hätte es beim

Abenteuerausflug in die atemberaubende Bergwelt des Inselstaates ruhig sein dürfen. Zum Glück verfügt der ehemalige

Fallschirmjäger über reichlich Kletter-Erfahrung. Kumpel Cody gönnt sich nach der Plackerei erst mal einen proteinreichen

Snack aus Würmern und Käfer-Larven.

Ausgesetzt in der Wildnis

Auf den Torres-Strait-Inseln

Die gefährlichsten Regionen der Welt üben auf Bear Grylls eine magische Anziehung aus. Der Brite will immer bis an seine

Grenzen gehen, will austesten, welche Extrem-Situationen er aus eigener Kraft meistern kann. Diese Charaktereigenschaften

halfen dem ehemaligen Mitglied einer britischen Elite-Einheit auch über die schwerste Zeit seines Lebens hinweg: Der

Engländer hatte sich das Rückrat gebrochen und musste sich viele, einst selbstverständliche Dinge im Leben erst wieder hart

erkämpfen. Nur zwei Jahre nach diesem Unglück bestieg er als jüngster Brite den legendären Mount Everest - eine Erfahrung,

die Bear Grylls bis heute geprägt hat. Seitdem bereist der Ex-Soldat auf der Suche nach immer neuen Herausforderungen den

ganzen Erdball. Auf seinen Survival-Trips von Alaska bis zum Südpol durchquert der Abenteurer reißende Flüsse oder

gewaltige Schluchten und akzeptiert auch mal Käferlarven zum Abendessen. Die Natur ist eben sein bevorzugtes Revier, und

die Gefahr schärft außerdem die Sinne. Wo findet man im tiefsten Dschungel einen sicheren Schlafplatz und in der Wüste

Trinkwasser? In den brandneuen Folgen der Doku-Serie liefert Bear Grylls unter anderem wertvolle Strategien für das

Überleben im Regenwald Borneos, an den Steilküsten Schottlands und in den Wüsten Arizonas.

Pauschal-Urlaub sieht anders aus! Survival-Profi Bear Grylls hat in dieser Episode beim Absprung aus dem Helikopter ein

ziemlich flaues Gefühl im Magen. Der Pazifische Ozean, der sich drohend unter ihm auftut, kann nämlich auch einen

Überlebensexperten wie ihn schnell in Gefahr bringen: Neben giftigen Quallen und der starken Strömung, muss sich Bear

besonders vor den Haien in Acht nehmen, die sich rund um sein eigentliches Ziel tummeln - ein kleines, unbewohntes Eiland

südlich von Papua Neu-Guinea.

17:15 Uhr

13:45 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr

16:15 Uhr

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Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Gegen die Uhr

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Sig Hansen läuft die Zeit davon. Ihm bleiben nur noch neun Tage, um seine Fangquote von 86.200 Kilogramm Königskrabben

zu erreichen. Doch er und seine Männer haben momentan kein Glück. Oder hat sich der erfahrene Captain etwa das falsche

Revier ausgesucht? Seit Tagen zieht Hansens Crew nur halbvolle Körbe an Bord. Konkurrent Jonathan Hillstrand ist wesentlich

erfolgreicher. Aber ein Materialfehler hätte beinahe ein Menschenleben gekostet: Ein Metallstift, der die gefüllten Körbe an

Bord hievt, bricht plötzlich ab und lässt ein Stahlseil in die Tiefe sausen. Nur um Haaresbreite verfehlt es einen Bootsmann,

der ansonsten in zwei Teile gerissen worden wäre.

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Auf der Jagd

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

340 Kilometer nördlich von Dutch Harbor kämpft sich die "North American" bei starkem Wellengang durch die stürmische Beringsee. Die Mannschaft ist

auf der Suche nach ausgesetzten Fangkörben, was sich bei Nacht extrem schwierig gestaltet. Das Schiff von Captain Sten Skaar hat die letzten drei

Jahre im Hafen gelegen und ist, wie sich nun herausstellt, völlig unzureichend ausgerüstet. Auch auf der "Northwestern" ist die Stimmung trotz guter

Fangquote angespannt. Kapitän Colburn steuert sein Schiff nämlich in Richtung "Slime Bank", ein Revier, das für seine aggressiven Quallen bekannt ist.

Schon oft hat sich die Crew an den Fangarmen der Tieren sprichwörtlich die Hände verbrannt

Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse

Episode 27

Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job

unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den

Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn

bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit

machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim

Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als

Team sind sie doppelt stark.

Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse

Episode 28

Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job

unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den

Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn

bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit

machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim

Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als

Team sind sie doppelt stark.

Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse

Episode 54

Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job

unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den

Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn

bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit

machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim

Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als

Team sind sie doppelt stark.

Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse

Episode 55

Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job

unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den

Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn

bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit

machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim

Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als

Team sind sie doppelt stark.

19:15 Uhr

20:15 Uhr

20:45 Uhr

21:15 Uhr (EA)

21:45 Uhr (EA)

18:15 Uhr

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Asphalt-Cowboys

Unterwegs kann alles passieren!

Immer auf Achse, gehetzt von Auftraggebern und Kunden, die Liebste Tausende Kilometer entfernt: Der Trucker-Alltag ist

wahrlich kein Zuckerschlecken. Doch trotz Zeitdruck, Staus und Verkehrskontrollen würden die "Asphaltcowboys" ihren Job

nicht tauschen. Jeder Arbeitstag ist für Andreas, Piet, Thorsten und Marten auch ein Abenteuer, mit Freundschaften fürs

ganze Leben. DMAX geht mit den Königen der Autobahn auf große Fahrt quer durch Europa, von Rostock bis Mailand.

Sprecher der Doku-Serie ist Sänger und Trucker-Idol Gunter Gabriel - der deutsche "Johnny Cash". Und in der zweiten Staffel

der Eigen-Produktion sitzt zum ersten Mal auch eine Frau auf dem Bock. Monika fährt seit drei Jahren LKW und fühlt sich

hinterm Lenkrad ihres Mercedes-Actros mit 540 PS sauwohl. Brummi fahren war schon immer ihr Kindheitstraum.

Trucker-Lady Monika ist mit einem ganz besonderen Auftrag auf Tour. Sie soll Qualitäts-Särge aus Niederbayern holen, denn ihre Spedition betreibt

neben dem Transportgeschäft auch ein Bestattungsinstitut. Natürlich fährt sie nicht leer ins Bayernland und macht sich voll beladen mit hochwertigen

Pumpspeichern auf den Weg. Doch die Anlieferung im Bayerischen Wald droht bald zu einer Irrfahrt zu werden. Und während Holzfahrer Thorsten nach

einer Spezial-Tour mit stählerner Ladung schon längst in bester Laune den Maibaum auf dem Dorfplatz aufstellt, schwillt Italienfahrer Andreas Schubert

einmal mehr der Kamm – wieder nix mit Dolce Vita!

On the road again: der 540 PS starke Mercedes-Actros von Truckerin Monika ist bereit für die nächste Tour

DMAX - Der Tag

DMAXNews 12.06.2013

Outback Truckers

Episode 4

Sie steuern die größten Laster der Welt auf Straßen, die diesen Namen im Grunde nicht verdienen. Die "Outback Trucker" sind

in gigantischen LKWs unterwegs, wie man sie in Europa fast nie zu Gesicht bekommt. Mit ihren bis zu 50 Meter langen und

100 Tonnen schweren Fahrzeugen brettern sie bei brütender Hitze quer durch Australien. Und die Liste der Gefahren, die

dabei drohen, ist lang: Buschbrände, wilde Tiere und Überschwemmungen machen ihre Touren zu unkalkulierbaren

Höllentrips. Doch die Ladung muss pünktlich am Ziel sein, also nehmen die Trucker sämtliche Risiken auf sich. Die neue DMAX

Doku-Serie begleitet harte Jungs auf ihren Fahrten durch Down Under - durch Gebiete, in denen jede Panne tödlich enden

kann.

Das war"s dann wohl: Outback-Trucker Steve Graham steckt mitten im Niemandsland fest, und sein 100 Tonnen schwerer

LKW bewegt sich keinen Zentimeter von der Stelle! Der australische Lastwagenfahrer hat schon eine 3000-Kilometer-Tour auf

einer der gefährlichsten Strecken des Kontinents hinter sich. Und bis jetzt konnte Steve alle Herausforderungen des

Höllentrips von Perth bis Kalumburu bestens meistern. Aber kurz vor dem Ziel hat es ihn doch noch erwischt: Wenn ihm in

dieser Einöde keiner hilft, muss er seinen Truck samt Ladung bis zum Ende der Regenfälle im Outback zurücklassen.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 12.06.2013

Outback Truckers

Episode 5

Sie steuern die größten Laster der Welt auf Straßen, die diesen Namen im Grunde nicht verdienen. Die "Outback Trucker" sind

in gigantischen LKWs unterwegs, wie man sie in Europa fast nie zu Gesicht bekommt. Mit ihren bis zu 50 Meter langen und

100 Tonnen schweren Fahrzeugen brettern sie bei brütender Hitze quer durch Australien. Und die Liste der Gefahren, die

dabei drohen, ist lang: Buschbrände, wilde Tiere und Überschwemmungen machen ihre Touren zu unkalkulierbaren

Höllentrips. Doch die Ladung muss pünktlich am Ziel sein, also nehmen die Trucker sämtliche Risiken auf sich. Die neue DMAX

Doku-Serie begleitet harte Jungs auf ihren Fahrten durch Down Under - durch Gebiete, in denen jede Panne tödlich enden

kann.

Steve Hughes hat 28.000 Liter Treibstoff geladen. Der Trucker ist mit seinem Tanklaster im australischen Niemandsland

unterwegs, um eine abgelegene Ortschaft mit Benzin zu versorgen. Wer eine gefährliche Fracht sicher durchs Outback

transportieren will, braucht Nerven aus Stahl. Die besitzt der erfahrene Trucker, doch gegen die Launen der Natur kann selbst

Steve nichts ausrichten: Er wird auf seiner Tour vom Pech verfolgt, und muss zunächst vor einem heftigen Unwetter Schutz

suchen.

Infomercial

22:15 Uhr (EA)

23:10 Uhr

23:15 Uhr

00:10 Uhr

01:10 Uhr

00:15 Uhr

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Extrem abgefahren - Autos im Härtetest

Die kälteste Straße der Welt

Von Yakutsk über die legendäre "Road of Bones" bis ins kälteste Dorf der Welt - in Oimjakon, im Nordosten Sibiriens, gelten

minus 45 Grad fast schon als milde Temperatur! Ex-Formel 1-Pilot Mika Salo und Schauspieler Tom Hardy ("The Dark Knight

Rises") starten in dieser Dokumentation zu einem einzigartigen Road-Trip ans andere Ende der Welt. Sieben Tage und 1000

Kilometer durch eine der extremsten Regionen - auf ihrem Weg durch die eisige Tundra werden die zwei autobegeisterten

Abenteurer von einem Experten-Team begleitet, denn die Gefahren auf dieser Strecke sind nicht zu unterschätzen. Neben

ihrem routinierten Expeditionsleiter Mac Mackenny haben Mika und Tom deshalb auch einen erfahrenen Rallye-Mechaniker

und einen Ex-Royal Marine als Security-Officer dabei. Unberechenbare Wildnis, extreme Witterung und ein völlig fremdes

Land: Um diese Herausforderung zu meistern, muss das Duo bis ans Limit gehen.

Infomercial

Extrem abgefahren - Autos im Härtetest

Die härteste Offroad-Tour

Oscar-Preisträger Adrien Brody ("Der Pianist") und der ehemalige Formel-1-Rennfahrer Mika Salo starten zu einer einzigartigen

Off-Road-Tour im Geländewagen. In Malaysia kämpft sich das Duo auf dem berüchtigten Ulu Sedili Jungle Trail Richtung

Kampong Peta vor. Diese Dschungel-Strecke zählt zu den härtesten der Welt. Um die Höllen-Fahrt im umgebauten Nissan

Patrol zu schaffen, werden die zwei an ihr Limit gehen müssen: Überschwemmte Flussläufe, umgestürzte Bäume und tiefer

Schlamm sind hier in der Regenzeit an der Tagesordnung. Wilde Tiere, Horden von blutgierigen Moskitos und Stechfliegen tun

das Übrige, um den Trip zu erschweren. Doch davon lassen sich die Auto-Freaks nicht abschrecken, im Gegenteil: Sie suchen

solche Herausforderungen, um ihre Grenzen kennenzulernen.

Infomercial

Extrem abgefahren - Autos im Härtetest

Die heißeste Straße der Welt

Auf der Kinoleinwand hat Schauspieler Henry Cavill als "Superman" jede Menge Heldentaten vollbracht. Jetzt zeigt der Brite

auch im wahren Leben, was in ihm steckt: Zusammen mit Superbike Champion Neil Hodgson wagt sich Cavill auf eine Tour

der Extreme - im Geländewagen über die heißeste Straße der Welt! Die Route der beiden Abenteurer führt mitten durch die

Taklamakan-Wüste in Zentralasien, die zweitgrößte Sandwüste der Erde. Der 29-Jährige und sein Partner werden es dort mit

gigantischen Dünen, heftigen Sandstürmen und Temperaturen um die 50 Grad im Schatten zu tun bekommen. Deshalb ist das

Duo im äußersten Westen der Zentralrepublik China auch nicht allein unterwegs, sondern wird von einem erfahrenem

Experten-Team begleitet. "Bis ans Limit" ist bei diesem packenden Abenteuer-Trip dabei.

DMAX DOKU

Rallye Mille Miglia

Einst war die Mille Miglia das waghalsigste Autorennen in Italien. Heute ist die Rallye das Highlight der internationalen

Oldtimer-Szene. 6.000 Menschen sind im Einsatz, um für einen reibungslosen Ablauf des Mega-Events zu sorgen. Ein

Prestige-Spektakel für Promis, Millionäre und Liebhaber alter, stilvoller Autos! Seit der Premiere 1927 gewannen fast nur

Italiener, aber auch viele Deutsche nehmen Jahr für Jahr an dem Riesen-Spektakel teil. Spektakuläre Automobile, packende

Rennszenen und ein Blick hinter die Kulissen - DMAX DOKU begleitet zwei deutsche Teams beim Klassiker im Norditalien.

Der Checker - Viel Auto, wenig Geld

Rekordverdächtig

Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer

hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer

werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und

Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im

Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!

Oli ist 43 Jahre alt und arbeitet in der Mineralölbranche. Der leitende Angestellte fährt einen schicken, aber langweiligen BMW

3er Touring und träumt seit seiner Jugend von einem kultigen "Cruiser" wie einem Ford Capri oder Opel Rekord Coupé. Für

dieses Faible will er jetzt 6.000 Euro investieren. Eine harte Nuss für den Checker! Auf seiner Zeitreise in die 70er findet der

Gebrauchtwagen-Profi nur wenige schicke Kult-Autos, sondern stattdessen vor allem eines: Rost! Feuchtigkeit und Salz haben

den Klassikern in 30 Jahren Automobilleben mehr als zugesetzt. Garagengepflegte Schätzchen bleiben in Olis Preiskategorie

absolute Raritäten.

03:30 Uhr

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Donnerstag, 13.06.2013

Detroit Motors - Geniale Ideen auf Rädern

Das Mais-Monster

Von gigantischen Street Rods mit 1000 PS, über Amphibien-Bikes mit schwimmenden Kufen, bis zum umgebauten

Serienwagen mit hydraulischer Straßenbaufunktion: Dave und Jamie Kaye, auch bekannt als die "Detroit Brothers", sind

Konstrukteure der Extra-Klasse, die vor keiner Herausforderung zurückschrecken. Ihre Eigenkreationen sind bahnbrechend.

Nach dem Motto "Geht nicht, gibt"s nicht!" sorgen die beiden Tüftler gemeinsam mit Vater John und anderen Experten im

gebeutelten Mekka der amerikanischen Auto-Industrie für frischen Wind.

Auf die "Detroit Brothers" wartet in dieser Episode ihr bislang größter Kraftakt. Als Autobauer Henry Ford um das Jahr 1917

begann, Traktoren in seine Produktion aufzunehmen, revolutionierte er damit die gesamte amerikanische Landwirtschaft. Jetzt

wollen Dave und Jamie die Vision des großen Pioniers mit einer spleenigen Idee auf die Spitze treiben. Zusammen mit einem

5-köpfigen Team bauen die Brüder einen gewöhnlichen Militär-Truck zur Erntemaschine um. Clou dabei: Der futuristische

Truck soll die Maiskolben auf dem Feld nicht nur ernten und auf die Ladefläche stapeln, sondern auch verzehrfertig grillen.

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American Hot Rod

Junkyard Dog 3

Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt rund um das Automobil, als Boyd Coddington im zarten Alter von

gerade mal 13 Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe

auf den ersten Blick der Welt eine Legende in Sachen HotRod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische

Automobile mit Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische

Ausnahme-Konstrukteur weltweit zur "Hall of Fame". Seit den 60er Jahren konstruieren Boyd und seine Söhne in Kalifornien

mit unnachahmlicher Leidenschaft Aufsehen erregende Hot Rods. "American Hot Rod" zeigt Boyd Coddington und sein Team

hautnah bei der Arbeit an Kunstwerken auf vier Rädern.

Die Arbeiten an der Karosserie des 1956er Chevrolets sind so gut wie abgeschlossen. In den letzten noch verbleibenden

Tagen bis zur Präsentation auf der Autoshow soll der "Junkyard Dog" eine ganz besondere Lackierung bekommen. Auf das

Team rund um Konstrukteurs-Legende Boyd Coddington wartet allerdings eine böse Überraschung. Der speziell angefertigte

Motor passt nicht wie geplant unter die Haube. Die Crew muss sich nun ganz schnell etwas einfallen lassen.

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Die größten Projekte der Welt

Turning Torso - Schwedens höchstes Bauwerk

Mega-Bauprojekte - bereits begonnene oder bisher nur angedachte -, sie sind Thema der Dokumentarserie "Die größten

Projekte der Welt". Jede Episode stellt ein Bauprojekt vor, das die Welt verändert, und die zahllosen bautechnischen

Probleme, die es dabei zu bewältigen gibt: vom Turning Torso in Schweden über ein Staudamm für Island und die neue

Oakland Bay Bridge bis hin zu Riesenbaggern und Bohrinseln.

54 Stockwerke und eine Höhe von 190 Metern: Der "Turning Torso" in Malmö ist nicht nur Skandinaviens höchster

Wolkenkratzer, sondern beeindruckt auch durch eine außergewöhnliche Architektur. Inspiriert von einer ganz normalen

Skulptur hat der Spanier Santiago Calatrava ein einzigartiges und imposantes Bauwerk erschaffen. Denn der "Turning Torso"

vollzieht vom Erdgeschoss bis zur 54. Etage eine komplette 90-Grad-Drehung. Diese Dokumentation begleitet die Architekten

und Bauarbeiter bei ihrem ungewöhnlichen Projekt.

Supersysteme

Washingtons Feuerwehr

Wie schafft es das Personal des Atlanta International Airport täglich 2700 Starts und Landungen durchzuführen? Was passiert

hinter den Kulissen des "Cirque du Soleil", während die Akrobaten in schwindelnder Höhe ihr Leben riskieren, und welcher

technische Aufwand ist nötig, damit New Yorks riesiger Grand Central Bahnhof fünf Millionen Fahrgäste pro Woche abfertigen

kann? Diese spannende Doku-Serie zeigt die komplexesten Systeme der Welt und wirft einen Blick hinter die Kulissen der

gigantischen Betriebe. Wie werden sie gesteuert und kontrolliert, wer sind die Menschen, die dafür sorgen, dass dort nicht

permanent das Chaos ausbricht?

In der Zentrale der Washingtoner Feuerwehr gehen täglich bis zu 440 Calls ein - über 160.000 Notrufe pro Jahr! Wenn sie

nicht gerade Brände löschen oder Menschen aus einstürzenden Gebäuden retten, sorgen die 2000 Beamten der "DC Fire And

Emergency Medical Services" bei unzähligen öffentlichen Veranstaltungen in der amerikanischen Hauptstadt für Sicherheit.

Auch im Fall einer Bombendrohung im Weißen Haus sind sie zur Stelle. Diese Vielzahl von Einsätzen erfordert natürlich ein

Höchstmaß an Organisation und Präzision, um effiziente Arbeit leisten zu können. Dafür haben Logistik-Experten ein spezielles

Computer-Programm entwickelt, das in dieser Folge der Doku-Serie vorgestellt wird.

Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz

Lang soll er leben

Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung

Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen

gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der

Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist

Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.

Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem

Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte

Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der

autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!

Uwe, Manni, Peter und Günter graben in dieser Episode einen alten Schatz aus. Sie öffnen im Westerwald die "heiligen Hallen"

und holen den Passat ihres verstorbenen Vaters aus der Garage. Der VW hat erst 20.000 Kilometer auf dem Tacho und ist so

gut wie neu. Seit dem Tod des Firmengründers befand sich der Wagen in einer Art Dornröschenschlaf, aber die Dernbacher

Auto-Experten wollen das alte Prachtstück endlich zu neuem Leben erwecken. 15 Jahre lang wurde der Wagen nicht gefahren,

und die Garagenzeit hat dem Passat ziemlich zugesetzt. Doch das wird sich ändern!

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DMAX Programm Programmwoche 24, 08.06. bis 14.06.2013

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Achtung, Zoll! Willkommen in Australien

Episode 29

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen

Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu

durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen

von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen

Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.

DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische

Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein

guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden

Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die

Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Achtung, Zoll! Willkommen in Australien

Episode 30

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen

Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu

durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen

von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen

Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.

DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische

Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein

guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden

Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die

Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Vollgas, Freunde! Im Stockcar auf Crash-Kurs

Jetzt oder nie

Wer bremst, verliert - Die Jungs der coolsten Stockcar-Schmiede Brandenburgs machen aus jeder Schrottsemmel einen heißen

Rennwagen. - Und das mit schmalem Budget und meistens unter Zeitdruck. Die Jungs sind nervös - das große

Stockcar-Saison-Finale steht ins Haus. Vor dem Kampf um den Meistertitel müssen die Autos aber präpariert werden, was bei

nur einer Hebebühne und drei demolierten Stockcars schwierig ist. Außerdem stehen die Crash-Piloten vor einer logistischen

Herausforderung: Sie wollen mit vier Autos, acht Fahrern und haufenweise Ersatzteilen samt Mannschaftszelt in Preschen

anreisen!

Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska

Der Beweis

Echte Abenteurer lassen sich nicht unterkriegen! Todd Hoffman und seine Kameraden wagen einen zweiten Anlauf in Alaska:

Die Schatzsucher hatten ihren Besitz verkauft, um nahe der kanadischen Grenze Schürfrechte zu erwerben und dort nach Gold

zu suchen. Doch ihre Hoffnung auf Ruhm und Reichtum erfüllte sich trotz härtester Arbeit nicht. Der große, alles

entscheidende Fund blieb ihnen - wie vielen anderen auch - versagt. Erst kurz vor der endgültigen Pleite und wenige Tage vor

Einbruch des eisigen Winters stießen die Männer auf dem abgeschiedenen Claim doch noch auf eine Goldader. Aber es war zu

spät. Für weitere Grabungen in dem gefrorenen Boden war die Witterung viel zu schlecht. Jetzt ist der Frühling in Alaska

angebrochen, und die rauen Burschen stellen ihr Glück erneut auf die Probe. Aufgeben kommt für sie nicht in Frage. Am

Porcupine Creek soll sich ihr Schicksal endgültig entscheiden.

Goldgräber Dave versinkt mit seinem Bulldozer beinahe im Schlamm, und die Arbeit auf dem Claim wird von Tag zu Tag

gefährlicher. Kein Wunder, dass die Nerven der Schatzsucher zum Zerreißen gespannt sind: Haben Todd Hoffman und seine

Freunde womöglich aufs falsche Pferd gesetzt? Ein Drittel der Saison ist schon vorüber, der Wintereinbruch rückt näher, aber

die Männer haben noch immer kein einziges Körnchen Gold gefunden. In ihrer Not wenden sie sich an einen

Goldsucher-Veteran, der die Region wie seine Westentasche kennt. Tony rät den Abenteurern dringend, einige

Probebohrungen zu unternehmen, bevor sie auf ihrem Claim riesige Mengen an Erdreich abtragen. Nur so können sie

herausfinden, ob sich der ganze Aufwand am Ende auch lohnt.

Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel

In den Höhlen von Belize

Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.

Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter

Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.

Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den

Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame

Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die

notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln

darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den

Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?

Das kleine Land Belize in Mittelamerika ist berühmt für seine malerischen Strände, die direkt an den Regenwald grenzen. Im

Herzen des Waldes finden sich aber zahllose, mindestens ebenso beeindruckende Höhlensysteme. Wer in diese Welt

eintaucht, erlebt das grenzenlose Abenteuer. Aber ein Ausflug in dieses schier endlose Labyrinth ist auch sehr gefährlich.

Jährlich sterben dort etwa zwanzig Taucher, weil sie die Orientierung verlieren und ihnen die Luft ausgeht. Wer es zurück an

die Oberfläche schafft, landet meistens in einer dunklen Grotte oder sitzt mitten im Dschungel fest. Die Survival-Experten

Dave Canterbury und Cody Lundin zeigen in dieser Episode der Dokumentar-Serie, wie man den lebensrettenden Ausgang aus

der Höhlenlandschaft finden kann.

13:15 Uhr

13:45 Uhr

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Ausgesetzt in der Wildnis

In Australien

Die gefährlichsten Regionen der Welt üben auf Bear Grylls eine magische Anziehung aus. Der Brite will immer bis an seine

Grenzen gehen, will austesten, welche Extrem-Situationen er aus eigener Kraft meistern kann. Diese Charaktereigenschaften

halfen dem ehemaligen Mitglied einer britischen Elite-Einheit auch über die schwerste Zeit seines Lebens hinweg: Der

Engländer hatte sich das Rückrat gebrochen und musste sich viele, einst selbstverständliche Dinge im Leben erst wieder hart

erkämpfen. Nur zwei Jahre nach diesem Unglück bestieg er als jüngster Brite den legendären Mount Everest - eine Erfahrung,

die Bear Grylls bis heute geprägt hat. Seitdem bereist der Ex-Soldat auf der Suche nach immer neuen Herausforderungen den

ganzen Erdball. Auf seinen Survival-Trips von Alaska bis zum Südpol durchquert der Abenteurer reißende Flüsse oder

gewaltige Schluchten und akzeptiert auch mal Käferlarven zum Abendessen. Die Natur ist eben sein bevorzugtes Revier, und

die Gefahr schärft außerdem die Sinne. Wo findet man im tiefsten Dschungel einen sicheren Schlafplatz und in der Wüste

Trinkwasser? In den brandneuen Folgen der Doku-Serie liefert Bear Grylls unter anderem wertvolle Strategien für das

Überleben im Regenwald Borneos, an den Steilküsten Schottlands und in den Wüsten Arizonas.

Einsamkeit und Abgeschiedenheit soweit das Auge reicht: In dieser Episode stellt sich Survival-Experte Bear Grylls einer

besonderen Herausforderung und nimmt im Australischen "Northern Territory" den harten Kampf mit der Natur auf. Das

"Arnhemland" an der Nordküste des Kontinents ist mit einer Fläche von rund 97.000 Quadratkilometern etwas größer als

Portugal und nur sehr spärlich besiedelt. Die einzigen, die mit den äußerst lebensfeindlichen Bedingungen in diesem Gebiet

zurechtkommen, sind die Ureinwohner des Landes - die Aborigines. Und auf die Überlebensstrategien der kleinwüchsigen

Buschmänner muss Bear Grylls zurückgreifen, wenn er bei seinem riskanten Abenteuer-Trip nicht auf der Strecke bleiben will.

Brütende Hitze, extreme Luftfeuchtigkeit, todbringende Giftschlangen und riesige Krokodile machen die Outback-Tour des

Briten zur Tortur. Noch schlimmer ist aber der Durst, der ihn mit jedem Schritt heftiger quält. Erst als der Ex-Soldat eine

Felswand mit jahrtausende alten Höhlenmalereien entdeckt, wittert er Morgenluft: Die ungelenke Zeichnung eines großen

Fisches weist Bear den lebensrettenden Weg zu sauberem Trinkwasser.

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Nichts für alte Männer

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Die Kapitäne der "Time Bandit" und der "Wizard" tragen auf hoher See einen kleinen Privatwettkampf aus. Die so genannte "Kapitänswette" hat bei den

Alaska-Krabbenfischern lange Tradition. Jonathan Hillstrand kann das Duell gegen seinen Kollegen Keith Colburn knapp für sich entscheiden, denn in

seinen Fangkörben zappeln am Ende exakt 13 Krabben mehr, als in denen der "Wizard". Für die Crew der "Northwestern" verlief die Fangsaison nicht

sehr erfolgreich. Und dann wird Captain Edgar Hansen auf seinem Schiff auch noch von einem frei schwingenden Greifhaken K.O. geschlagen. Noch

dramatischer geht es auf der "Early Dawn" zu: Hier meutert die Besatzung gegen ihren Kapitän.

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Winterstürme

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Es ist Januar, und die Bootsbesatzungen bringen ihre Schiffe in Dutch Harbour im Eiltempo wieder auf Vordermann. Denn

jetzt, nach Ende der Königskrabbensaison, beginnt die Jagd auf die noch begehrteren Eismeerkrabben. Auf der Beringsee

erwarten die Männer heftige Stürme mit bis zu zehn Meter hohen Wellen. Als sich die Kapitäne vor der Abfahrt versammeln,

um eines Deckhands zu gedenken, der sich bei seiner Arbeit das Genick gebrochen hat, werden alle noch einmal daran

erinnert, wie gefährlich dieser Job ist. Captain Colburn versucht mit der "Wizard" bei heftigem Wellengang im Hafen Treibstoff

zu tanken - eine riskante Unternehmung.

17:15 Uhr

18:15 Uhr

19:15 Uhr

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Mythbusters - Die Wissensjäger

Der Piraten-Käfig

Mythen haben keine Chance! Jamie Hyneman und Adam Savage - die Experten in Sachen Spezialeffekte - räumen auf mit weit

verbreiteten Legenden, Irrtümern und skurrilen Geschichten. Mit Hilfe von Wissenschaft und Technik entzaubern die beiden

neugierigen Forscher auf unterhaltsame Weise moderne Märchen und gehen fadenscheinigen Wahrheiten auf den Grund.

Realität oder Ammenmärchen? - Die Mythbusters rücken den Mythen des Alltags mit spannenden Experimenten und viel

Know-how auf den Leib.

Das ist das Tolle an diesem Job! Man darf jede Menge coole Sachen machen. Adam und Jamie können sich keinen besseren Beruf vorstellen, als die

Sendung "Mythbusters" zu moderieren. Die beiden haben nämlich in dieser Episode das Vergnügen, einen Stunt aus dem Film "Fluch der Karibik Teil 2"

nachzustellen. In dieser Szene sind die Helden in einer Höhle gefangen und retten sich mit einem schaukelnden Käfig in die Freiheit. Ist so etwas

physikalisch überhaupt möglich? Um das herauszufinden, bleibt nur eins: Tüfteln, was das Zeug hält. Kari, Tori und Grant sind in der Zwischenzeit nicht

untätig und bringen ein mythisches Fass ins Rollen.

Auf den Spuren von Jack Sparrow: die „Mythbusters“ bekommen es dieses Mal mit dem „Fluch der Karibik“ zu tun!

Ausgesetzt in der Wildnis

In den Sümpfen Louisianas

Ein Messer, ein Feuerstein und eine Flasche Wasser ist alles, was Ex-Soldat Bear Grylls zum Überleben braucht. Der 34-jährige

Engländer hat bereits den Mount Everest erklommen und die Arktis durchquert. Jetzt stellt er sich neuen Herausforderungen:

Nur mit dem Nötigsten ausgestattet, durchquert der Survival-Experte Gletschergebiete, Wüsten und reißende Flüsse, kämpft

sich durch tiefe Regenwälder, Sümpfe oder Treibsand. Per Fallschirm oder Helikopter in den extremsten Regionen der Welt

ausgesetzt, sucht Grylls ganz auf sich allein gestellt seinen Weg zurück in die Zivilisation. In dieser Dokumentar-Serie verrät

der Abenteurer seine ganz persönlichen Überlebens-Strategien.

Schwieriges Terrain und jede Menge wilde Tiere: Ex-Soldat Bear Grylls schlägt sich diesmal durch die Sümpfe Louisianas.

Während der Survival-Experte auf seinem Weg durch die menschfeindliche Gegend ständig darauf achten muss, sich nicht zu

verirren, droht außerdem Gefahr durch Giftschlangen und gefräßige Alligatoren. Experten schätzen die Population der

Reptilien in der Region auf über zwei Millionen - wobei ausgewachsene Exemplare eine Länge von fünf Metern erreichen

können. Trotzdem erweist sich die Begegnung mit einem Alligator für Grylls schließlich als Glückfall: Nach einem heftigen,

aber erfolgreichen Kampf dient ihm das Alligatorfleisch als Nahrungsquelle. Und das Reptilienfett schützt den Abenteurer vor

blutgierigen Stechmücken.

Ausgesetzt in der Wildnis

Tipps zum Überleben Teil 1

Ein Messer, ein Feuerstein und eine Flasche Wasser ist alles, was Ex-Soldat Bear Grylls zum Überleben braucht. Der 34-jährige

Engländer hat bereits den Mount Everest erklommen und die Arktis durchquert. Jetzt stellt er sich neuen Herausforderungen:

Nur mit dem Nötigsten ausgestattet, durchquert der Survival-Experte Gletschergebiete, Wüsten und reißende Flüsse, kämpft

sich durch tiefe Regenwälder, Sümpfe oder Treibsand. Per Fallschirm oder Helikopter in den extremsten Regionen der Welt

ausgesetzt, sucht Grylls ganz auf sich allein gestellt seinen Weg zurück in die Zivilisation. In dieser Dokumentar-Serie verrät

der Abenteurer seine ganz persönlichen Überlebens-Strategien.

Ein Messer, ein Feuerstein und eine Flasche Wasser ist alles, was Ex-Soldat Bear Grylls zum Überleben braucht. Der 34-jährige

Engländer hat bereits den Mount Everest erklommen und die Arktis durchquert. Jetzt stellt er sich neuen Herausforderungen:

Nur mit dem Nötigsten ausgestattet, durchquert der Survival-Experte Gletschergebiete, Wüsten und reißende Flüsse, kämpft

sich durch tiefe Regenwälder, Sümpfe oder Treibsand. Per Fallschirm oder Helikopter in den extremsten Regionen der Welt

ausgesetzt, sucht Grylls ganz auf sich allein gestellt seinen Weg zurück in die Zivilisation. In dieser Dokumentation verrät der

Abenteurer seine ganz persönlichen Strategien.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 13.06.2013

The Colony - Überleben in einer zerstörten Welt

In Quarantäne

50 Tage lang abgeschnitten von der Außenwelt, ohne fließend Wasser, Strom und Kommunikationsmittel. "The Colony"

dokumentiert ein einzigartiges, kontrolliertes Endzeit-Experiment: Neun Freiwillige simulieren an der Golfküste von Louisiana

den Überlebenskampf nach einer globalen biologischen Katastrophe. Die öffentliche Ordnung ist weltweit

zusammengebrochen, es herrscht das totale Chaos. Somit sind die Überlebenden des Unglücks mit einer neuen, für sie völlig

unbekannten Realität konfrontiert. Von der Suche nach einem Unterschlupf, über den Aufbau der eigenen Stromversorgung,

bis hin zur Trinkwasserzubereitung und der Verteidigung gegen Plünderer: Die bunt zusammengewürfelte Truppe, bestehend

aus Handwerkern, Geologie-Professoren, Mechanikern und Künstlern, wird auf die wohl härteste Probe ihres Lebens gestellt.

Nur gemeinsam haben sie eine Chance, Überlebensstrategien zu entwickeln, mit denen sie dieses Endzeit-Szenario meistern

können.

Ein tödlicher Virus hat fast die ganze Menschheit vernichtet. Dieses simulierte Horror-Szenario dient in "The Colony" als

Ausgangssituation für ein einzigartiges Experiment: Wie schnell würden Menschen, die sich nie zuvor begegnet sind, nach

einer solchen Katastrophe ein funktionierendes Gemeinwesen aufbauen können? Und hätten sie überhaupt eine reelle

Überlebenschance? Um die Fragen zu beantworten, stellt sich eine Gruppe von Freiwilligen mit völlig unterschiedlichen

Backgrounds einer spannenden Herausforderung. Die Probanden haben sich bis dato nicht mit dem Virus infiziert und werden

per Hubschrauber in eine vier Hektar große, so genannte "sichere Zone" an der Küste Louisianas geflogen. Hier sind sie völlig

auf sich allein gestellt. Zum Überleben bleiben ihnen nur die eigenen Fähigkeiten und das, was sie in einer zerstörten Welt an

brauchbaren Gegenständen finden.

20:15 Uhr (EA)

21:15 Uhr

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DMAX - Der Tag

DMAXNews 13.06.2013

The Colony - Überleben in einer zerstörten Welt

Stunde Null

50 Tage lang abgeschnitten von der Außenwelt, ohne fließend Wasser, Strom und Kommunikationsmittel. "The Colony"

dokumentiert ein einzigartiges, kontrolliertes Endzeit-Experiment: Neun Freiwillige simulieren an der Golfküste von Louisiana

den Überlebenskampf nach einer globalen biologischen Katastrophe. Die öffentliche Ordnung ist weltweit

zusammengebrochen, es herrscht das totale Chaos. Somit sind die Überlebenden des Unglücks mit einer neuen, für sie völlig

unbekannten Realität konfrontiert. Von der Suche nach einem Unterschlupf, über den Aufbau der eigenen Stromversorgung,

bis hin zur Trinkwasserzubereitung und der Verteidigung gegen Plünderer: Die bunt zusammengewürfelte Truppe, bestehend

aus Handwerkern, Geologie-Professoren, Mechanikern und Künstlern, wird auf die wohl härteste Probe ihres Lebens gestellt.

Nur gemeinsam haben sie eine Chance, Überlebensstrategien zu entwickeln, mit denen sie dieses Endzeit-Szenario meistern

können.

Die Kolonisten sind müde, schmutzig und abgekämpft, doch fürs Erste zufrieden - denn die Grundversorgung steht. Immerhin

haben die Freiwilligen an ihrem Zufluchtsort - einem vier Hektar großen, verwüsteten Wohngebiet an der Küste Louisianas -

nun endlich sauberes Trinkwasser und ein Dach über dem Kopf. Aber damit sind bei weitem nicht alle Aufgaben gelöst. Die

Stromversorgung bereitet dem Team nach wie vor große Kopfschmerzen, doch Mechanikerin Sally arbeitet fieberhaft an einer

Lösung. Es ist ein anderer Punkt, der die Männer und Frauen vor viel größere Probleme stellt: die eigene Sicherheit. In den

vergangenen Tagen wurden die Kolonisten zweimal von Plünderern ausgeraubt.

Infomercial

The Colony - Überleben in einer zerstörten Welt

Die Fremden

50 Tage lang abgeschnitten von der Außenwelt, ohne fließend Wasser, Strom und Kommunikationsmittel. "The Colony"

dokumentiert ein einzigartiges, kontrolliertes Endzeit-Experiment: Neun Freiwillige simulieren an der Golfküste von Louisiana

den Überlebenskampf nach einer globalen biologischen Katastrophe. Die öffentliche Ordnung ist weltweit

zusammengebrochen, es herrscht das totale Chaos. Somit sind die Überlebenden des Unglücks mit einer neuen, für sie völlig

unbekannten Realität konfrontiert. Von der Suche nach einem Unterschlupf, über den Aufbau der eigenen Stromversorgung,

bis hin zur Trinkwasserzubereitung und der Verteidigung gegen Plünderer: Die bunt zusammengewürfelte Truppe, bestehend

aus Handwerkern, Geologie-Professoren, Mechanikern und Künstlern, wird auf die wohl härteste Probe ihres Lebens gestellt.

Nur gemeinsam haben sie eine Chance, Überlebensstrategien zu entwickeln, mit denen sie dieses Endzeit-Szenario meistern

können.

Das Stromproblem ist endlich gelöst, und nun hat die Nahrungssuche absolute Priorität. Da die Gruppe nur mit Proviant für

etwa sechs Tage ausgestattet ist, neigen sich die Vorräte langsam dem Ende zu. Den Kolonisten bleibt keine Wahl: Sie

müssen auf die Jagd gehen. Künstler George will den Freiwilligen mit Hilfe eines improvisierten Schmiedeofens einige Speere

anfertigen. Zwei alte Holzkisten sollen anschließend als Räucherkammer dienen, um das Fleisch haltbar zu machen. Während

der Vorbereitungen tauchen im Camp zwei Fremde auf. Die Neuankömmlinge verhalten sich zwar friedlich, doch nach den

Überfällen durch feindselige Plünderer, sind die Kolonisten misstrauisch geworden.

Infomercial

The Colony - Überleben in einer zerstörten Welt

Feuer und Wasser

50 Tage lang abgeschnitten von der Außenwelt, ohne fließend Wasser, Strom und Kommunikationsmittel. "The Colony"

dokumentiert ein einzigartiges, kontrolliertes Endzeit-Experiment: Neun Freiwillige simulieren an der Golfküste von Louisiana

den Überlebenskampf nach einer globalen biologischen Katastrophe. Die öffentliche Ordnung ist weltweit

zusammengebrochen, es herrscht das totale Chaos. Somit sind die Überlebenden des Unglücks mit einer neuen, für sie völlig

unbekannten Realität konfrontiert. Von der Suche nach einem Unterschlupf, über den Aufbau der eigenen Stromversorgung,

bis hin zur Trinkwasserzubereitung und der Verteidigung gegen Plünderer: Die bunt zusammengewürfelte Truppe, bestehend

aus Handwerkern, Geologie-Professoren, Mechanikern und Künstlern, wird auf die wohl härteste Probe ihres Lebens gestellt.

Nur gemeinsam haben sie eine Chance, Überlebensstrategien zu entwickeln, mit denen sie dieses Endzeit-Szenario meistern

können.Seit Amber und Michel vor drei Tagen zu den Kolonisten gestoßen sind, leben sie von der Gruppe getrennt in einem leeren

Gebäude neben dem Haupthaus. Aufgrund der knappen Nahrungsvorräte diskutieren die Kolonisten noch immer, ob sie die

Neuankömmlinge bei sich aufnehmen können. Als man in einer nahe gelegenen Lagerhalle verschiedene Schrauben, Nägel

und Metall-Ketten entdeckt, ist die Freude groß: Diese Gegenstände könnten beim Bau eines Windrades zur

Energiegewinnung helfen. Keiner rechnet damit, dass es sich bei den Metallteilen um fremdes Eigentum handeln könnte. Doch

in der selben Nacht geht plötzlich ein Gebäude neben dem Unterschlupf der Kolonisten in Flammen auf. Die Gruppe ist

alarmiert. Eine Rache-Aktion für den vermeintlichen Diebstahl?

Infomercial

The Colony - Überleben in einer zerstörten Welt

Die Entführung

50 Tage lang abgeschnitten von der Außenwelt, ohne fließend Wasser, Strom und Kommunikationsmittel. "The Colony"

dokumentiert ein einzigartiges, kontrolliertes Endzeit-Experiment: Neun Freiwillige simulieren an der Golfküste von Louisiana

den Überlebenskampf nach einer globalen biologischen Katastrophe. Die öffentliche Ordnung ist weltweit

zusammengebrochen, es herrscht das totale Chaos. Somit sind die Überlebenden des Unglücks mit einer neuen, für sie völlig

unbekannten Realität konfrontiert. Von der Suche nach einem Unterschlupf, über den Aufbau der eigenen Stromversorgung,

bis hin zur Trinkwasserzubereitung und der Verteidigung gegen Plünderer: Die bunt zusammengewürfelte Truppe, bestehend

aus Handwerkern, Geologie-Professoren, Mechanikern und Künstlern, wird auf die wohl härteste Probe ihres Lebens gestellt.

Nur gemeinsam haben sie eine Chance, Überlebensstrategien zu entwickeln, mit denen sie dieses Endzeit-Szenario meistern

können."Wir haben das Mädchen und sind schwer bewaffnet. Als Gegenleistung für ihre Freilassung fordern wir Treibstoff und

Medikamente - innerhalb der nächsten 24 Stunden". Die Freiwilligen des Endzeit-Experiments werden mit einer neuen, für sie

völlig ungewohnten Situation konfrontiert: Becka ist verschwunden. Allem Anschein nach wurde die 22-Jährige von

Wegelagerern entführt - was die Kolonisten in eine äußerst schwierige Lage bringt. Natürlich wollen alle, dass dem Mädchen

nichts geschieht, doch die Gruppe hat Vorrang. Die geforderten Gegenstände sind unentbehrlich - denn ohne Benzin und

Arzneimittel wäre das Überleben aller gefährdet.

The Colony - Überleben in einer zerstörten Welt

Fette Beute

50 Tage lang abgeschnitten von der Außenwelt, ohne fließend Wasser, Strom und Kommunikationsmittel. "The Colony"

dokumentiert ein einzigartiges, kontrolliertes Endzeit-Experiment: Neun Freiwillige simulieren an der Golfküste von Louisiana

den Überlebenskampf nach einer globalen biologischen Katastrophe. Die öffentliche Ordnung ist weltweit

zusammengebrochen, es herrscht das totale Chaos. Somit sind die Überlebenden des Unglücks mit einer neuen, für sie völlig

unbekannten Realität konfrontiert. Von der Suche nach einem Unterschlupf, über den Aufbau der eigenen Stromversorgung,

bis hin zur Trinkwasserzubereitung und der Verteidigung gegen Plünderer: Die bunt zusammengewürfelte Truppe, bestehend

aus Handwerkern, Geologie-Professoren, Mechanikern und Künstlern, wird auf die wohl härteste Probe ihres Lebens gestellt.

Nur gemeinsam haben sie eine Chance, Überlebensstrategien zu entwickeln, mit denen sie dieses Endzeit-Szenario meistern

können.

Die Kolonisten sind bestürzt: Da im Fluss plötzlich tote Fische treiben, deutet alles darauf hin, dass das Wasser verseucht

wurde. Wenn nicht schnellstens eine neue Trinkwasserquelle ausfindig gemacht wird, bekommt die Gruppe ernsthafte

Probleme. Ex-Marine Robert konstruiert eine provisorische Zisterne auf dem Dach, um Regenwasser aufzufangen, denn jeder

Tropfen Flüssigkeit ist kostbar. Und damit nicht genug: Auch die Nahrungs-Reserven sind inzwischen aufgebraucht. Um Becka

von ihren Entführern freizukaufen, mussten die Kolonisten fast alle Vorräte opfern. Doch ein glücklicher Zufall spielt den

Teilnehmern des Experiments in die Hände: Ganz in der Nähe ihrer Notunterkunft entdecken sie einen fetten Alligator.

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Der Checker - Viel Auto, wenig Geld

Erfolgswagen

Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer

hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer

werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und

Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im

Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!

Werbetechnikerin Gabi aus Aachen träumt seit ihrer Jugend von einem VW Käfer. Eigentlich kein Big Deal, denn die 44-Jährige

kann in das Auto 5.000 Euro investieren, und Käfer in dieser Preislage gibt es wie Sand am Meer. Trotzdem steht der Checker

vor einer schwierigen Aufgabe: Die Liebhaberstücke strotzen nämlich oft vor überspachteltem Rost und anderen versteckten

Mängeln. Für Gabi reist der Checker deshalb in den hohen Norden, nimmt Mexiko-Käfer und italienische Varianten unter die

Lupe. Damit Gabi die Wartezeit auch sinnvoll überbrückt, begleitet Lina sie auf ein Käfertreffen und zeigt ihr in der Werkstatt

Tipps und Tricks beim Käferschrauben.

05:25 Uhr

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Freitag, 14.06.2013

Detroit Motors - Geniale Ideen auf Rädern

Das Riesen-Hamsterrad

Von gigantischen Street Rods mit 1000 PS, über Amphibien-Bikes mit schwimmenden Kufen, bis zum umgebauten

Serienwagen mit hydraulischer Straßenbaufunktion: Dave und Jamie Kaye, auch bekannt als die "Detroit Brothers", sind

Konstrukteure der Extra-Klasse, die vor keiner Herausforderung zurückschrecken. Ihre Eigenkreationen sind bahnbrechend.

Nach dem Motto "Geht nicht, gibt"s nicht!" sorgen die beiden Tüftler gemeinsam mit Vater John und anderen Experten im

gebeutelten Mekka der amerikanischen Auto-Industrie für frischen Wind.

Ein echtes Unikat mit jeder Menge Seltenheitswert! Inspiriert von einem Kunst-Projekt versuchen sich die "Detroit Brothers" in

dieser Episode der Doku-Serie an einem höchst ungewöhnlichen Umbau. Der verrückte Plan, den das Team in die Tat

umsetzen möchte, lautet wie folgt: Man nehme einen handelsüblichen 91er Ford Festiva, schneide aus dem Mittelteil 80

Zentimeter Blech heraus und setze das Fahrzeug anschließend wieder zusammen. Dann muss man nur noch die Achsen des

Wagens soweit verlängern, dass es sich fortan auf zwei gigantischen Stahlrädern fortbewegen kann. Und fertig ist das

Riesen-Hamsterrad!

Infomercial

American Hot Rod

Junkyard Dog 4

Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt rund um das Automobil, als Boyd Coddington im zarten Alter von

gerade mal 13 Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe

auf den ersten Blick der Welt eine Legende in Sachen HotRod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische

Automobile mit Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische

Ausnahme-Konstrukteur weltweit zur "Hall of Fame". Seit den 60er Jahren konstruieren Boyd und seine Söhne in Kalifornien

mit unnachahmlicher Leidenschaft Aufsehen erregende Hot Rods. "American Hot Rod" zeigt Boyd Coddington und sein Team

hautnah bei der Arbeit an Kunstwerken auf vier Rädern.

Die Spannung steigt in Boyd Coddingtons Hot Rod-Schmiede - es bleibt nur noch eine Woche Zeit bis zur Präsentation des

Junkyard Dogs auf der großen Autoshow in Las Vegas. Auch Kontrukteurs-Legenden bleiben von ganz alltäglichen Problemen

nicht verschont - die üblichen letzten Änderungen sorgen für viel Stress und das Team muss sich mächtig ins Zeug legen, um

mit dem 1956er Chevy eine Punktlandung hinzulegen. Eine Probefahrt möchte Boyd vor der Enthüllung des heißen "Oldies"

noch machen.

Infomercial

Die größten Projekte der Welt

Staudamm für Island

Mega-Bauprojekte - bereits begonnene oder bisher nur angedachte -, sie sind Thema der Dokumentarserie "Die größten

Projekte der Welt". Jede Episode stellt ein Bauprojekt vor, das die Welt verändert, und die zahllosen bautechnischen

Probleme, die es dabei zu bewältigen gibt: vom Turning Torso in Schweden über ein Staudamm für Island und die neue

Oakland Bay Bridge bis hin zu Riesenbaggern und Bohrinseln.

In einer der unbarmherzigsten Regionen der Erde, versucht ein internationales Team das Unmögliche: Die Männer wollen

einen Staudamm errichten, der so groß ist wie ein Wolkenkratzer, und einen Stausee, der so groß ist wie eine Stadt. Um das

zu erreichen, müssen sie einen 40 Kilometer langen Tunnel graben, der ein Wasserkraftwerk mit dem Wasser des Stausees

speist. Aber eine Katastrophe jagt die andere. Es wird gezeigt, wie die Ingenieure und Arbeiter mit Fluten, Steinlawinen und

schwankenden Temperaturen zurechtkommen und ob sie mit dem Bau trotzdem fortfahren können.

Supersysteme

Im Cirque du Soleil

Wie schafft es das Personal des Atlanta International Airport täglich 2700 Starts und Landungen durchzuführen? Was passiert

hinter den Kulissen des "Cirque du Soleil", während die Akrobaten in schwindelnder Höhe ihr Leben riskieren, und welcher

technische Aufwand ist nötig, damit New Yorks riesiger Grand Central Bahnhof fünf Millionen Fahrgäste pro Woche abfertigen

kann? Diese spannende Doku-Serie zeigt die komplexesten Systeme der Welt und wirft einen Blick hinter die Kulissen der

gigantischen Betriebe. Wie werden sie gesteuert und kontrolliert, wer sind die Menschen, die dafür sorgen, dass dort nicht

permanent das Chaos ausbricht?

Dieses Ensemble ist Weltklasse. Die Akrobaten, Synchronschwimmer, Taucher und Schauspieler des "Cirque du Soleil"

entführen den Zuschauer in der Produktion "O" in eine atemberaubende, surrealistische Welt rund um das Element Wasser.

Dabei vollbringen die 85 Artisten aus aller Herren Länder absolute Höchstleistungen, um das Publikum in ihren Bann zu

ziehen. Doch auch hinter den Kulissen wird während der Show fieberhaft gearbeitet: Damit das Spektakel reibungslos über die

Bühne geht, sind bei jeder Aufführung rund 150 Techniker im Einsatz. Die Spezialisten kümmern sich bei ihrer Arbeit, die

höchste Konzentration verlangt, nicht nur ums perfekte Bühnenbild, sondern auch um die Sicherheit der Künstler.

Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz

Von vorne oder von hinten?

Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung

Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen

gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der

Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist

Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.

Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem

Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte

Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der

autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!

Frontantrieb à la Audi oder Heckantrieb à la Mercedes - diese Glaubensfrage sorgt unter Auto-Freaks weltweit für

Diskussionen. Kein Wunder, dass dieses Thema auch die vier Dernbacher Ersatzteil-Spezialisten für einen Moment entzweit.

Welches Antriebmodell ist sicherer, welches bietet mehr Fahrspaß, welches mehr Komfort? Die Ludolfs debattieren in dieser

Episode eifrig über Pro und Contra und würden sich wohl nie einig werden, hätte Peter nicht die rettende Idee: Diverse

ludolfsche Praxis-Tests sollen endgültig Klarheit bringen, ob denn nun "von hinten" oder "von vorne" mehr Sinn macht.

06:55 Uhr

06:05 Uhr

08:50 Uhr

10:15 Uhr

11:15 Uhr

12:15 Uhr

09:55 Uhr

DMAX Programm Programmwoche 24, 08.06. bis 14.06.2013

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Achtung, Zoll! Willkommen in Australien

Episode 31

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen

Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu

durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen

von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen

Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.

DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische

Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein

guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden

Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die

Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Achtung, Zoll! Willkommen in Australien

Episode 33

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen

Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu

durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen

von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen

Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.

DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das

gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische

Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein

guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden

Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.

Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die

Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.

Im Rausch der Geschwindigkeit

Raketen, Powerboote und Düsenjäger - für neue Geschwindigkeitsrekorde gehen Menschen oft bis an die Grenzen des

Machbaren. Im Konkurrenzkampf um Bestmarken tüfteln Wissenschaftler und Highspeed-Fanatiker an immer schnelleren und

fantastischeren Fahrzeugen. Im 21. Jahrhundert stehen die Entwickler solcher Konstruktionen allerdings vor völlig neuen

Herausforderungen. Während es jahrzehntelang darum ging, den Antrieb zu optimieren, stehen heutzutage Themen wie

Reibungshitze oder Luftwiderstand auf der Agenda. Das amerikanische Aufklärungsflugzeug Lockheed SR-71 beispielsweise

erreicht Spitzengeschwindigkeiten bis zu 3,36 Mach, und stellt dadurch an Mensch und Material enorm hohe Anforderungen.

Diese Dokumentation zeigt Rekordjäger im Rausch der Geschwindigkeit.

Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska

Zum Greifen nah

Echte Abenteurer lassen sich nicht unterkriegen! Todd Hoffman und seine Kameraden wagen einen zweiten Anlauf in Alaska:

Die Schatzsucher hatten ihren Besitz verkauft, um nahe der kanadischen Grenze Schürfrechte zu erwerben und dort nach Gold

zu suchen. Doch ihre Hoffnung auf Ruhm und Reichtum erfüllte sich trotz härtester Arbeit nicht. Der große, alles

entscheidende Fund blieb ihnen - wie vielen anderen auch - versagt. Erst kurz vor der endgültigen Pleite und wenige Tage vor

Einbruch des eisigen Winters stießen die Männer auf dem abgeschiedenen Claim doch noch auf eine Goldader. Aber es war zu

spät. Für weitere Grabungen in dem gefrorenen Boden war die Witterung viel zu schlecht. Jetzt ist der Frühling in Alaska

angebrochen, und die rauen Burschen stellen ihr Glück erneut auf die Probe. Aufgeben kommt für sie nicht in Frage. Am

Porcupine Creek soll sich ihr Schicksal endgültig entscheiden.

Die letzten Tage waren die Hölle, doch jetzt haben die Schatzsucher endlich Gewissheit: Es gibt tatsächlich Gold auf ihrem

Claim. Die Probebohrungen waren ein voller Erfolg. Trotz der guten Nachrichten sind Todd Hoffman und seine Kameraden

aber noch lange nicht am Ziel. Im Gegenteil: Nun geht es erst richtig los! Vater Jack legt mit seinem 45 Tonnen schweren

Bagger die Kiesschicht frei, in der das Gold eingelagert ist, und anschließend kommt die neue Waschanlage zum Einsatz. Doch

die Maschine funktioniert nicht optimal. Mechaniker James muss für das Problem schnellstens eine Lösung finden.

Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel

Im Tal der Vulkane

Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.

Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter

Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.

Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den

Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame

Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die

notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln

darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den

Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?

"Nur Gringos und Esel marschieren am Nachmittag!" - So lautet zumindest ein lateinamerikanisches Sprichwort mit

unüberhörbar hämischem Unterton. Doch Cody Lundin bleibt in dieser Episode der Doku-Serie einfach keine Wahl. Der

Überlebens-Experte wandert nicht aus Jux in der glühendheißen peruanischen Sonne herum, er muss dringend Wasser finden!

Ihn und seinen Kompagnon Dave hat es beim jüngsten Survival-Trip ins "Tal der Vulkane" verschlagen, und diese

Naturlandschaft ist ebenso atemberaubend wie gnadenlos und knochentrocken. Die dort herrschenden Backofentemperaturen

in Kombination mit einer Höhenlage von über 4000 Metern strapazieren den Organismus enorm.

13:15 Uhr

13:45 Uhr

14:15 Uhr

15:15 Uhr

16:15 Uhr

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Ausgesetzt in der Wildnis

In der Mojave-Wüste

Die gefährlichsten Regionen der Welt üben auf Bear Grylls eine magische Anziehung aus. Der Brite will immer bis an seine

Grenzen gehen, will austesten, welche Extrem-Situationen er aus eigener Kraft meistern kann. Diese Charaktereigenschaften

halfen dem ehemaligen Mitglied einer britischen Elite-Einheit auch über die schwerste Zeit seines Lebens hinweg: Der

Engländer hatte sich das Rückrat gebrochen und musste sich viele, einst selbstverständliche Dinge im Leben erst wieder hart

erkämpfen. Nur zwei Jahre nach diesem Unglück bestieg er als jüngster Brite den legendären Mount Everest - eine Erfahrung,

die Bear Grylls bis heute geprägt hat. Seitdem bereist der Ex-Soldat auf der Suche nach immer neuen Herausforderungen den

ganzen Erdball. Auf seinen Survival-Trips von Alaska bis zum Südpol durchquert der Abenteurer reißende Flüsse oder

gewaltige Schluchten und akzeptiert auch mal Käferlarven zum Abendessen. Die Natur ist eben sein bevorzugtes Revier, und

die Gefahr schärft außerdem die Sinne. Wo findet man im tiefsten Dschungel einen sicheren Schlafplatz und in der Wüste

Trinkwasser? In den brandneuen Folgen der Doku-Serie liefert Bear Grylls unter anderem wertvolle Strategien für das

Überleben im Regenwald Borneos, an den Steilküsten Schottlands und in den Wüsten Arizonas.

"High Altitude - Low Opening" - in dieser Episode beginnt Bear Grylls" Survival-Abenteuer mit einem so genannten

"HALO-Jump". So bezeichnet man Fallschirmsprünge aus extremer Höhe. Ausgestattet mit Sauerstoffgerät und Gleitschirm

stürzt sich der Brite 9000 Meter über der Mojave-Wüste aus einem Flugzeug und rast im freien Fall Richtung Erdboden. Der

menschliche Körper erreicht bei dieser Sprungtechnik Geschwindigkeiten von zirka 300 km/h und ist Belastungen bis zu 5 G

ausgesetzt. Nach sicherer Landung bewegt sich Bear mit jeder Menge Adrenalin im Blut wieder auf bekanntem Terrain und

setzt seinen Überlebenstrip in einer der heißesten Wüsten der Welt fort.

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Ärger an Deck

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Die arktischen Stürme und eisigen Temperaturen machen nicht nur den Bootsbesatzungen heftig zu schaffen. Als Mitglieder

der US Coast Guard versuchen, einen erkrankten Seemann per Rettungshubschrauber nach Cold Bay zu fliegen, bildet sich

innerhalb kürzester Zeit ein Eisbelag auf dem Helikopter. Die Rettungsaktion entwickelt sich zu einem hoch riskanten

Unternehmen. Auf See ist die "Cornelia Marie" seit geraumer Zeit nur noch mit halber Kraft unterwegs, weil sie Probleme mit

der Antriebsmaschine hat. In Dutch Habour erwartet Kapitän Phil Harris unterdessen eine weitere Hiobsbotschaft: Der

Schaden an seinem Schiff ist wesentlich größer als angenommen und kann vorerst nicht repariert werden.

Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas

Lehrstunde für Anfänger

Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:

die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den

lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und

orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die

Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten

Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim

Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen

Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote

wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten

Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten

Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.

Phil Harris und seine Crew versuchen, die Zeit auf See wieder gut zu machen, die sie durch eine Notreparatur in Dutch Habour

verloren hatten. Als das Schiff seine Fanggründe erreicht, wird jede Hand an Deck gebraucht. Doch ausgerechnet der Sohn

des Kapitäns schlampt bei der Arbeit. Es kommt zu einem handfesten Streit. Auf der "Northwestern" sind die Männer zwar

völlig erschöpft, doch es steht ihnen noch eine schweißtreibende Nachtschicht bevor. Denn das Verarbeitungsschiff hat

weitere Krabben beim Captain geordert. Die Männer sind dermaßen übermüdet, dass es an Bord zu Unfällen kommt. So wird

auch Jake Anderson bei starkem Wellengang von einem ungesicherten Fangkorb eingequetscht.

Meine Frau, die Wildnis und ich

Verloren im Velebit-Gebirge

Hand aufs Herz: Manchmal ist das Zusammenleben von Mann und Frau schon in den eigenen vier Wänden ein echtes

Abenteuer. Doch was passiert, wenn sich ein Ehepaar gemeinsam in der Wildnis durchschlagen muss? Genau das finden Mykel

Hawke und seine Frau Ruth in der neuen Doku-Serie "Meine Frau, die Wildnis und ich" heraus. Egal ob bei klirrender Kälte in

Alaska oder flirrender Hitze in der mexikanischen Wüste: Auf ihrem Survival-Trip rund um die Welt müssen die zwei an den

ungemütlichsten Orten überleben - als Team und Ehepaar. Dabei könnten die Unterschiede zwischen beiden nicht größer sein:

Göttergatte Mykel hat jahrelang Spezialeinheiten trainiert und kennt sich mit den Tücken der Wildnis bestens aus. Seine Frau

Ruth - hauptberuflich Moderatorin und TV-Journalistin - wagt sich dagegen auf völlig neues Terrain.

Zappenduster! Blind wie die Maulwürfe tapsen Mykel und seine Frau in den Höhlenlandschaften des kroatischen

Velebit-Gebirges herum, weil ihre Taschenlampe den Geist aufgegeben hat. Deshalb muss Ruth gleich zu Beginn der Tour ihr

Ersatz-T-Shirt als Brennmaterial für eine Fackel opfern. Macht aber nichts, zum Umziehen hätte sie in der düsteren Umgebung

weder Zeit noch Muße gehabt. Die beiden sollten sich auch besser beeilen und das unterirdische Gefängnis schnellstens

verlassen: An einem 100 Meter tiefen Abgrund entlang zu balancieren, ist auf Dauer nämlich recht unromantisch - und kann

dazu böse enden.

Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska

Böses Blut

Der Wilde Westen war gestern, doch das Goldfieber ist zurück. Mit einem festen Ziel vor Augen nehmen sechs Männer in der

Wildnis Alaskas ihr Schicksal selbst in die Hand: Auf einem abgeschiedenen Claim nahe der kanadischen Grenze wollen sie

nach Gold schürfen. Zusammen mit seinem Vater Jack, einem echten Goldrausch-Veteran, hat Todd Hoffman eine Handvoll

motivierter Männer um sich versammelt. Die Hoffnung auf Reichtum, Ruhm und faustgroße Nuggets treibt sie dabei zu

Höchstleistungen an. Doch was sich nach der wildromantischen Verwirklichung eines Kindheitstraums anhört, ist knüppelharte

Arbeit gepaart mit hohem Risiko: Wildlebende Bären, extreme Witterung und herbe Enttäuschungen warten auf die

Schatzsucher in einer gottverlassenen Gegend.

Rund 275.000 US-Dollar haben Todd Hoffman und seine Gefährten bis dato in ihr Abenteuer investiert - fast ihre gesamten

Ersparnisse. Doch Gold haben die Männer kaum gefunden. Insgesamt sind es weniger als drei Unzen, nach dem aktuellen

Goldpreis etwa 3200 Dollar. Aus diesem Grund haben sich die Schatzsucher jetzt Unterstützung geholt: Fred Hurt, ein

erfahrener Goldschürfer, soll am Porcupine Creek für die große Wende sorgen. Doch auch diese Rechnung geht zunächst nicht

auf, sondern verschlechtert die Situation zusätzlich. Chefmechaniker James und der neue starke Mann auf dem Claim geraten

heftig aneinander.

19:15 Uhr

20:15 Uhr

21:15 Uhr

17:15 Uhr

18:15 Uhr

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Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska

Volles Risiko

Wochenlang sah es so aus, als wäre die ganze Plackerei umsonst gewesen. Todd Hoffman und seine Schatzsucher-Crew

standen in Alaska kurz vor dem Ruin. Doch dann kamen die Männer ihrem großen Traum von Ruhm und Reichtum plötzlich

ganz nah: Bis zum Wintereinbruch hatten sie Gold im Wert von über 110.000 Dollar gefunden, und nur die Eiseskälte

verhinderte, dass es noch viel mehr wurde. Jetzt haben alle Blut geleckt. In der neuen Staffel kommen die Abenteurer zurück,

um sich den Rest zu holen: Mindestens 1000 Unzen Edelmetall warten am Klondike River darauf, von Todd und seinen

Freunden geborgen zu werden. Genug, um die Männer zu Millionären zu machen.

414 Unzen Gold im Wert von rund 650.000 Dollar! Dave Turins Männer haben am Indian River exzellente Arbeit geleistet. Doch die finanziellen Ausfälle

auf dem Claim am Quartz Creek sind damit lange nicht wettgemacht. Deshalb gehen die Schatzsucher in den letzten drei Wochen ein höheres Risiko

ein: Große Teile des Erdreichs hatten die Abenteurer bisher nicht angerührt, weil diese Schichten zu viel Felsgestein enthalten. Bereits ein einziger

Brocken könnte die ganze Waschanlage lahmlegen. Doch jetzt sind solche Überlegungen zweitrangig sind – hier kann man das Edelmetall nämlich fast

schon riechen.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 14.06.2013

DMAX Geschichte

Schlacht im Pazifik

Am 7. Dezember 1941 starteten japanische Streitkräfte im Rahmen einer Geheim-Operation einen Großangriff auf den US-Marinestützpunkt Pearl Harbor

auf der Hawaii-Insel Oahu. Die Folgen des Überfalls waren verheerend: 2400 Amerikaner wurden getötet, 1300 verletzt und fast ein Viertel der in Pearl

Harbor stationierten Kriegsschiffe wurde versenkt oder beschädigt - darunter auch alle acht Schlachtschiffe. Amerika war angeschlagen, doch noch lag

das Land nicht am Boden. Im Gegenteil: Präsident Franklin D. Roosevelt erklärte dem japanischen Kaiserreich den Krieg und rüstete zum Gegenangriff.

Im Pazifik entbrannte eine gewaltige Schlacht. Militär-Experten listen in dieser Dokumentation noch einmal die wichtigsten Eckdaten der

Auseinandersetzungen auf und analysieren die Strategien beider Kriegsparteien.

Beim Angriff auf Pearl Habour am 7. Dezember 1941 wurden 19 amerikanische Kriegsschiffe versenkt oder beschädigt.

DMAX - Der Tag

DMAXNews 14.06.2013

The Colony - Überleben in einer zerstörten Welt

Miese Tricks

50 Tage lang abgeschnitten von der Außenwelt, ohne fließend Wasser, Strom und Kommunikationsmittel. "The Colony"

dokumentiert ein einzigartiges, kontrolliertes Endzeit-Experiment: Neun Freiwillige simulieren an der Golfküste von Louisiana

den Überlebenskampf nach einer globalen biologischen Katastrophe. Die öffentliche Ordnung ist weltweit

zusammengebrochen, es herrscht das totale Chaos. Somit sind die Überlebenden des Unglücks mit einer neuen, für sie völlig

unbekannten Realität konfrontiert. Von der Suche nach einem Unterschlupf, über den Aufbau der eigenen Stromversorgung,

bis hin zur Trinkwasserzubereitung und der Verteidigung gegen Plünderer: Die bunt zusammengewürfelte Truppe, bestehend

aus Handwerkern, Geologie-Professoren, Mechanikern und Künstlern, wird auf die wohl härteste Probe ihres Lebens gestellt.

Nur gemeinsam haben sie eine Chance, Überlebensstrategien zu entwickeln, mit denen sie dieses Endzeit-Szenario meistern

können.

Die Kräfte schwinden. 40 Tage Überlebenskampf an der Küste Louisianas haben bei den Teilnehmern des Endzeit-Experiments

sichtbare Spuren hinterlassen: Fast alle haben stark an Gewicht verloren, zum Teil über zehn Kilo. Unter diesen Umständen

wird es von Tag zu Tag schwerer, sich gegen Angriffe von Wegelagerern zu verteidigen. Die Situation ist so verfahren, dass

Sally, die neue Anführerin der Gruppe, eine Entscheidung treffen muss. Da es für die Kolonisten wenig Sinn macht, sich

weiterhin im Lager zu verschanzen, müssen sie wohl oder übel aufbrechen und einen besseren Ort zum Leben suchen, der

außer Trinkwasser auch ausreichend Nahrung bietet. In einem selbst gebauten Sumpfboot gehen die Freiwilligen auf

Erkundungstour.

Infomercial

22:15 Uhr (EA)

23:10 Uhr

23:15 Uhr (EA)

00:10 Uhr

01:10 Uhr

00:15 Uhr

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The Colony - Überleben in einer zerstörten Welt

Alarmstufe Rot

50 Tage lang abgeschnitten von der Außenwelt, ohne fließend Wasser, Strom und Kommunikationsmittel. "The Colony"

dokumentiert ein einzigartiges, kontrolliertes Endzeit-Experiment: Neun Freiwillige simulieren an der Golfküste von Louisiana

den Überlebenskampf nach einer globalen biologischen Katastrophe. Die öffentliche Ordnung ist weltweit

zusammengebrochen, es herrscht das totale Chaos. Somit sind die Überlebenden des Unglücks mit einer neuen, für sie völlig

unbekannten Realität konfrontiert. Von der Suche nach einem Unterschlupf, über den Aufbau der eigenen Stromversorgung,

bis hin zur Trinkwasserzubereitung und der Verteidigung gegen Plünderer: Die bunt zusammengewürfelte Truppe, bestehend

aus Handwerkern, Geologie-Professoren, Mechanikern und Künstlern, wird auf die wohl härteste Probe ihres Lebens gestellt.

Nur gemeinsam haben sie eine Chance, Überlebensstrategien zu entwickeln, mit denen sie dieses Endzeit-Szenario meistern

können.

Wenn es wieder zu den bereits befürchteten Auseinandersetzungen mit Plünderern kommt, sollen Reno und Sian die

Verhandlungen führen. Becka, Michel, George und Deville beziehen in der Zwischenzeit Stellung auf dem Dach, und die

anderen Kolonisten verbarrikadieren sich im Inneren des Gebäudes. Ex-Marine Tick hat für die Teilnehmer des

Endzeit-Experiments eine neue Verteidigungsstrategie entwickelt, da die Gruppe auf Gefahrensituationen bisher unzureichend

vorbereitet war. Und der Ernstfall könnte schneller eintreten als der Truppe lieb ist: Ein Helikopter der VOPA (Viral Outbreak

Protection Agency) hat die Kolonisten kürzlich mit frischen Lebensmitteln versorgt. Aus diesem Grund rechnen Tick und seine

Leute in nächster Zeit verstärkt mit Angriffen von Wegelagerern.

Infomercial

The Colony - Überleben in einer zerstörten Welt

Das Virus

50 Tage lang abgeschnitten von der Außenwelt, ohne fließend Wasser, Strom und Kommunikationsmittel. "The Colony"

dokumentiert ein einzigartiges, kontrolliertes Endzeit-Experiment: Neun Freiwillige simulieren an der Golfküste von Louisiana

den Überlebenskampf nach einer globalen biologischen Katastrophe. Die öffentliche Ordnung ist weltweit

zusammengebrochen, es herrscht das totale Chaos. Somit sind die Überlebenden des Unglücks mit einer neuen, für sie völlig

unbekannten Realität konfrontiert. Von der Suche nach einem Unterschlupf, über den Aufbau der eigenen Stromversorgung,

bis hin zur Trinkwasserzubereitung und der Verteidigung gegen Plünderer: Die bunt zusammengewürfelte Truppe, bestehend

aus Handwerkern, Geologie-Professoren, Mechanikern und Künstlern, wird auf die wohl härteste Probe ihres Lebens gestellt.

Nur gemeinsam haben sie eine Chance, Überlebensstrategien zu entwickeln, mit denen sie dieses Endzeit-Szenario meistern

können.

Der Plan von Ex-Marine Tick geht auf: Seit er jedem Bewohner des Camps einen festen Platz für den Angriffsfall zugeteilt hat,

ist die Truppe bestens aufgestellt. Dank seiner Strategie gelingt es den Kolonisten, ihre Vorräte gegen eine Horde Plünderer

zu verteidigen. - Ein Erfolgserlebnis, das auch den Zusammenhalt der Gruppe stärkt. Doch ewig werden die Kolonisten ihr

Notquartier nicht vor Eindringlingen schützen können. Aus diesem Grund entschließt sich der Ex-Soldat, zusammen mit Amber,

Jim und Michael die Gegend flussabwärts zu erkunden und nach einem besseren Ort Ausschau zu halten. Doch die Expedition

der vier Freiwilligen nimmt einen ungeplanten Verlauf: Außerhalb des Camps wütet das Virus.

Infomercial

The Colony - Überleben in einer zerstörten Welt

Flucht nach vorn

50 Tage lang abgeschnitten von der Außenwelt, ohne fließend Wasser, Strom und Kommunikationsmittel. "The Colony"

dokumentiert ein einzigartiges, kontrolliertes Endzeit-Experiment: Neun Freiwillige simulieren an der Golfküste von Louisiana

den Überlebenskampf nach einer globalen biologischen Katastrophe. Die öffentliche Ordnung ist weltweit

zusammengebrochen, es herrscht das totale Chaos. Somit sind die Überlebenden des Unglücks mit einer neuen, für sie völlig

unbekannten Realität konfrontiert. Von der Suche nach einem Unterschlupf, über den Aufbau der eigenen Stromversorgung,

bis hin zur Trinkwasserzubereitung und der Verteidigung gegen Plünderer: Die bunt zusammengewürfelte Truppe, bestehend

aus Handwerkern, Geologie-Professoren, Mechanikern und Künstlern, wird auf die wohl härteste Probe ihres Lebens gestellt.

Nur gemeinsam haben sie eine Chance, Überlebensstrategien zu entwickeln, mit denen sie dieses Endzeit-Szenario meistern

können.

Die Kolonisten stehen kurz vor ihrem Aufbruch ins Ungewisse und versammeln sich zu einer letzten gemeinsamen Mahlzeit im

Camp. An Vorräten ist nur noch ein Rest Biberratten-Fleisch übrig geblieben, das bereits leicht verdorben riecht. Da die

Freiwilligen aber völlig entkräftet sind, müssen sie dringend etwas zu sich nehmen, um die Fahrt zu überstehen: Vor neun

Tagen hatte die Gruppe begonnen, aus einem alten Schiffsrumpf und einem Flugzeugmotor ein improvisiertes Sumpfboot zu

bauen. Jetzt ist das Vehikel einsatzbereit, doch unmittelbar vor der Abfahrt taucht ein Fahrzeug der VOPA (Viral Outbreak

Protection Agency) im Camp auf. Die gute Nachricht: Zwei Mitglieder der Gruppe hätten noch Platz im Geländewagen. Da

stellt sich natürlich die Frage, für wen das Abenteuer an dieser Stelle beendet ist und wer die riskante Reise antreten muss.

Ausgesetzt in der Wildnis

Tipps zum Überleben Teil 2

Ein Messer, ein Feuerstein und eine Flasche Wasser ist alles, was Ex-Soldat Bear Grylls zum Überleben braucht. Der 34-jährige

Engländer hat bereits den Mount Everest erklommen und die Arktis durchquert. Jetzt stellt er sich neuen Herausforderungen:

Nur mit dem Nötigsten ausgestattet, durchquert der Survival-Experte Gletschergebiete, Wüsten und reißende Flüsse, kämpft

sich durch tiefe Regenwälder, Sümpfe oder Treibsand. Per Fallschirm oder Helikopter in den extremsten Regionen der Welt

ausgesetzt, sucht Grylls ganz auf sich allein gestellt seinen Weg zurück in die Zivilisation. In dieser Dokumentar-Serie verrät

der Abenteurer seine ganz persönlichen Überlebens-Strategien.

Ein Messer, ein Feuerstein und eine Flasche Wasser ist alles, was Ex-Soldat Bear Grylls zum Überleben braucht. Der 34-jährige

Engländer hat bereits den Mount Everest erklommen und die Arktis durchquert. Jetzt stellt er sich neuen Herausforderungen:

Nur mit dem Nötigsten ausgestattet, durchquert der Survival-Experte Gletschergebiete, Wüsten und reißende Flüsse, kämpft

sich durch tiefe Regenwälder, Sümpfe oder Treibsand. Per Fallschirm oder Helikopter in den extremsten Regionen der Welt

ausgesetzt, sucht Grylls ganz auf sich allein gestellt seinen Weg zurück in die Zivilisation. In dieser Dokumentation verrät der

Abenteurer seine ganz persönlichen Strategien.

Der Checker - Viel Auto, wenig Geld

Die PS-Kutsche

Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer

hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer

werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und

Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im

Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!

Industriemechaniker Simone Stallone aus Horb sucht die ideale Hochzeitskutsche - aber mit wesentlich mehr als vier

Pferdestärken! Simone hat seine Traumfrau erst vor kurzem im Urlaub kennen gelernt und will sie schnell vor den Traualtar

führen. Da der Italiener standesgemäß in die Ehe gehen will, kommt für ihn nur ein schnittiger Upper Class Schlitten in Frage.

Keine leichte Aufgabe für den Checker, denn Simone kann dafür maximal 7.000 Euro ausgeben. Mit dem Geld in der Tasche

macht er sich auf die Suche und prüft etliche Flaggschiffe von BMW, Audi und Mercedes auf Herz und Nieren.

04:40 Uhr

05:25 Uhr

02:20 Uhr

03:30 Uhr

02:35 Uhr

03:45 Uhr

01:25 Uhr

Page 39: DMAX Programm Programmwoche 24, 08.06. bis 14.06.2013 … · 2017-10-02 · Auto-Freaks aufgepasst: Massenware ist out - speziell auf Kundenwünsche zugeschnittene Luxus-Karossen,

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