Dossier projekt 2 4mr

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PROJEKTDOSSIER PARALYMPISCHES SEGELBOOT KLASSE 2.4Mr

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www.projekt2.4mR.ch

PROJEKTDOSSIERPARALYMPIC SEGELBOOT KLASSE 2.4mR 2015/ 2024

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STEFANO GARGANIGOSTEUERMANN KLASSE 2.4mR

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Liebe Freunde, Kollegen und Partner

Seit Jahren träumte ich vom Segeln, wünschte mir, auf

einem Boot über das Wasser zu gleiten. Ich habe mich

für Segelkurse interessiert, mich über Ausbildung und

Ausweise informiert und mich bemüht, eine Lizenz für

das Führen eines Kajütenbootes zu bekommen. Wegen

meiner Behinderung war es jedoch problematisch, mich

auf dem Boot zu bewegen. Zufällig erfuhr ich dann von

einem speziellen Boot, das für mobilitätseingeschränkte

Menschen geeignet ist und von

einem Probetag in Ceresio. Ich

habe mich angemeldet und se-

gelte an diesem Schnuppertag

zum ersten Mal auf dem Lago

Maggiore.

Dabei lernte ich Carlo Annoni kennen, den Trainer der

italienischen Paralympics-Nationalmannschaft. Er hat

mich in den folgenden Jahren in das Segeln mit der

2.4mR eingeführt.

Auch bei Ennio Borlin möchte ich mich bedanken. Ge-

duldig hat er mich bei meinen ersten Erfahrungen auf

dem Meer und in den Lagunen begleitet.

Der enge Kontakt als Segler mit den Elementen Wind

und Wasser erzeugt starke, aussergewöhnliche Gefühle.

Die 2.4mR fördert die soziale Integration mobilitätsein-

geschränkter Menschen, die segeln gleichwertig und

gleichberechtigt mit normdotierten Sportlern und wer-

den - anders als bei anderen Sportarten - nicht margi-

nalisiert. Das ist bei Weitem das beste Beispiel für eine

gelungene Integration, das ich als Mensch mit einem

Handicap gesehen und erlebt habe.

Es gilt nun, dieses Potenzial auszuschöpfen und auch in

der Schweiz, wo die Klasse 2.4mR noch nicht bekannt

ist, möglichst vielen Leuten zu ermöglichen, mit diesem

Boot zu segeln. Dafür ist das Tessin mit seinen Seen, sei-

ner geographischen Lage und dem milden Klima gera-

dezu ideal.

VORSTELLUNGSBRIEF

Stefano GarganigoSteuermann Klasse 2.4mR

Das Paralymipic Boot 2.4 mR kommt in die Schweiz.

Ziel des Projektes ist die Einführung des Paralympic Boot 2.4 mR in der Schweiz, eine Segel-

schule zu gründen und ein konkurrenzfähiges Team aufzubauen um an der Paralympics

2024 teilnehmen zu können.“

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01. Der Verein 07

02. Die Athleten 09

03. Ergebnisse Ranking List 10

04. Jahresresultate 11

05. Regatten-Austragungsorte 11

01. Das Boot 2.4mR 13

02. Promotion 15

03. Segelschule 17

04. Standort 19

05. Das ehrgeizige Team 21

06. Veranstaltung 23

01 PROFIL 02 PROJEKT

INHALTSVERZEICHNIS

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5

01. Medienplanung 25

02. Kosten 26

03. Vorteile für Unternehmen 28

04. Marketing 29

01. Kontakt und Adresse 31

02. Verbände 31

03 SPONSOREN 04 KONTAKTE

GC InSuperAbili

Via Maggio 23

CH - 6901 Lugano

Tel. +41 79.413.81.77

[email protected]

www.insuperabili.ch

www.projekt2.4mR.ch

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AUF DEM BOOT 2.4MR BESTEHEN KEINE BARRIEREN ZwISCHEN SEGLERN MIT UND OHNE HANDICAP

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VEREINGC INSUPERABILI

warum InSuperAbiliDer Verein wurde 2012 gegründet. Er unterstützt und

fördert Sportler und Athleten unserer Region, die

obwohl physisch benachteiligt, weit davon entfernt

sind, aufzugeben. Sie sind sportlich aktiv, wollen ihre

Leistungsfähigkeit zurückerobern und sich ein neu-

es Körpergefühl erschaffen, um sich in Topform und

unschlagbar zu fühlen. Wir sind noch nicht lange zu-

sammen, aber alle gut auf den Rädern und dabei, die

ersten Runden zu drehen, zugegeben, nicht ganz ohne

Schwierigkeiten. Aber erlaubt uns doch, zu träumen

und uns auf den Flügeln des Enthusiasmus forttragen

zu lassen. Wer weiss, vielleicht findet sich unter unseren

jetzigen oder zukünftigen Sportlern in ein paar Jahren

ein weltberühmter Champion oder Athletinnen und

Athleten, die an internationalen Wettkämpfen teilneh-

men und auf dem Siegerpodest stehen.

Insuperabili ZieleSportliche Tätigkeiten von mobilitätseingeschränkten

Menschen zu fördern ist das Hauptziel unseres Vereins.

Wir verfolgen und verwirklichen jedoch auch die Zie-

le der SPV (Schweizer Paraplegiker Vereinigung). Nach

und nach organisieren und fördern wir immer mehr so-

ziokulturelle Anlässe für unsere Mitglieder, um Freundschaft

und Solidarität zu stärken. Nicht zuletzt setzt sich unser

Verein im Rahmen unserer Möglichkeiten auch dafür

ein, die Interessen der Querschnittgelähmten in der

Öffentlichkeit und gegenüber den Behörden zu vertre-

ten. Wir arbeiten eng zusammen mit anderen Vereinen,

die ähnliche Ziele verfolgen und kämpfen für Gleich-

berechtigung und Integration von mobilitätseinge-

schränkten Menschen.

VorstandDie Rollstuhl-Gruppe Insuperabili stützt sich auf ei-

nen hochmotivierten Vorstand. Die Vorstandsmitglie-

der sind alle sowohl in der Welt des Sports als auch in

der Welt von mobilitätseingeschränkten Behinderten

zuhause und bringen aus beiden Welten langjährige

und reiche Erfahrungen mit. Sie sind enthusiastisch,

hochmotiviert und engagiert, maximale Voraussetzun-

gen also für die Planung, Organisation und Förderung

unserer Aktivitäten.

Walter Lisetto

Präsident

Romolo Pignone

Kultur und Freizeit

Walter Bernasconi

Rechtsberatung

Cinizia Furrer

Mitglied

Michele Vodola

Vizepräsident

Alessandra Albisetti

Sekretariat

Gabriele Camponovo

Verantwortlicher für Sport

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SEIT 2010 BETEILIGEN wIR UNS AN INTERNATIONALEN REGATTEN UND wELTMEISTERSCHAFTEN

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Sportliches ProfilErste Segler-Erfahrungen im Sommer 2010 im Marine-

zentrum von Dervio am Comersee. Noch im gleichen

Jahr erste Teilnahmen an Wettrennen im „mach race“ in

Punta San Giuliano (Venice) und an der Regatta von Der-

vio (Como).

Im folgenden Jahr Absolvierung des Kurses „Taktik und

Racing Rules of Sailing“ und Teilnahme an der „open“

Regatta, die von der „Associazione Italiana Classe 2.4mR“

(AIC 2.4mR) organisiert wurde.

Neben den italienischen nationalen Regatten, Teilnahme

im September 2012 an den Weltmeisterschaften in Porto

San Giorgio. Erstes Rennboot erworben.

ATHLETENSTEFANO GARGANIGO

Seit 2013 Mitglied des „Circolo Velico Lago di Lugano“

(CVLL) in Lugano, mit dem Ziel, das Segeln mit dem Boot

2.4mR in der Schweiz zu fördern.

Berufliches ProfilAusbildung zum Fotograf, Abschluss mit dem Eidgenös-

sischen Fähigkeitsausweis ,Studium an der „Accademia

di Communicazione“ in Mailand mit Diplomabschluss.

Tätigkeit als Art Director in Werbeagenturen in der

Schweiz und im Ausland. Rückkehr aus London ins Tes-

sin und Spezialisierung in Multimedia-Kommunikation.

.Gestaltung von Internetauftritten und Webseiten für die

Tourismusbranche.

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Resultate 2011 - 2013

Regatten 2011Erstmalig mit dabei bei Nationalre-

gatten, die von der AIC 2.4mR or-

ganisiert wurden.

RESULTATE DER RANKING LIST REGATTEN

2011 Rennenranking list

Ort Teilnehmer Rang

Lovere 16 15

P.S. Giorgio 17 -

Dervio 16 15

Malcesine 22 16

Ergebnisse nach 5 Runden

ERGEBNISSE

In jeder Saison stehen in Italien rund ein Dutzend Regatten auf dem Kalender. Aus dieser Liste werden 4 Regatten für

die Jahresend-Klassifikation bestimmt (Ranking List). Aus der „Ranking List“ wird wiederum eine Regatta ausgewählt,

die für die Nationalmeisterschaft zählt.

Regatten 2012Neben den italienischen National-

regatten zum ersten Mal an der

Weltmeisterschaft dabei.

2012 Rennenranking list

Ort Teilnehmer Rang

S. Margherita 16 9

Lovere 13 10

Jesolo 24 19

Dervio 15 13

Ergebnisse nach 5 Runden

ERGEBNISSE

Regatten 2013Erwerb eines Rennbootes des De-

signers Peter Norlin, Entwickler der

Klasse 2.4mR.

2013 Rennenranking list

ERGEBNISSE

Ort Teilnehmer Rang

Livorno 17 11

Dervio 13 10

Cattolica 13 11

Loano 20 8

Ergebnisse nach 5 Runden

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Rangierung in den verschiedenen internationalenMeisterschaften

Karte, Austragungsorte der Regatten

JÄHRLICHESCHLUSSRANGIERUNG

2011 2012 2013

Ranking FIV 19 (32) 14 (37) 7 (50)

Ranking List Klasse 2.4mR 15 (25) 14 (37) 7 (50)

Guldman Cup 19 (27) 16 (32) 7 (25)

Open Weltmeisterschaft - 74 (90) -

IFDS Weltmeisterschaft - - -

Dervio, Italia

S. Margherita Ligure, Italia

Andora, Italia

Malcesine, Italia

Lovere, Italia

Jesolo, Italia

Monfalcone, Italia

Cattolica, Italia

Porto S. Giorgio, Italia

Napoli, Italia

Tresimeno, Italia

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MIT DEM SEGELBOOT KLASSE 2.4MRSEGELN MENSCHEN MIT UND OHNE HANDICAP GLEICHwERTIG UND UNTER GLEICHEN BEDINGUNGEN UM DIE wETTE

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DAS BOOT DER KLASSE 2.4MR IST OPTIMAL FÜR MOBILITÄTS-EINGESCHRÄNKTE MENSCHEN GEEIGNETDie metrische Klasse 2.4mRDie 2.4mR wurde in Stockholm im Jahr 1983 von loka-

len Designern entworfen, die nach den Regeln „R Metre“

ein Kiel-Einmann-Boot bauten. Es ist ein typisches Boot

der Metrikklasse, ausgezeichnet durch die Komplexität

und Raffinesse eines Kielbootes. Betreffend Kosten und

Sensibilität entspricht es jedoch

einem einfachen Schwertboot.

Im Segelstil steht es den weit

grösseren Booten von 6, 8 und

12 Metern in Nichts nach (die

12m-Boote waren z.B. im Einsatz

im America’s Cup als Generation

Alinghi).

Weil der Steuermann im Rumpf sitzt, direkt vor den

Bedienungs- und Steuerungsanlagen, ist die Lenkung

des Bootes physisch nicht anspruchsvoll. Die Regatten

werden „offen“ ausgetragen. Alle dürfen und können

mit segeln, Männer und Frauen, Junge und nicht mehr

Junge, Menschen mit und ohne Handicap. Dieses Boot

macht die körperlichen Unterschiede irrelevant. Alle

segeln mit der gleichen Ausrüstung gleichberechtigt in

derselben Wettkampfklasse.

Die Klasse 2.4mR wurde wegen ihren Vorzügen bald

bekannt und hat sich in allen Ländern mit Segeltradi-

tion durchgesetzt. 1992 wurde ihr der Status einer „in-

ternationalen Klasse“ zugeteilt. Seitdem wird jedes Jahr

eine Weltmeisterschaft gesegelt. Weil das Boot auch

von mobilitätseingeschränkten Sportlern problemlos

geführt werden kann, wurde es an den Paralympics

zugelassen. Wettkämpfe wurden 2000 in Sydney, 2004

in Athen, 2008 in Peking und 2012 in London ausge-

tragen. Die bedeutendsten Flotten finden sich in den

skandinavischen Ländern, in Italien, England, Holland,

Deutschland, Frankreich, Spanien, Australien, Kanada

und den USA.

Technische Daten Boot 2.4mR

Länge des Rumpfes 4,182 m.

Länge der Wasserlinie 2,978 m

Breite 0,720 m

Verdrängung 254 kg

Segelfläche 7,39 m2

Boot 2.4mR, Sport und soziale IntegrationDie Regattateilnehmer sind Behinderte und Nichtbehinderte, die zusammen nicht nur ein

Wochenende in einer heiteren und freundschaftlichen Atmosphäre verbringen, sondern sich

auch im Wettkampfsport messen – gleichwertig, mit gleichen Voraussetzungen. Ein schönes

Beispiel für eine gelungene soziale Integration.

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IN DER SCHwEIZ IST DIE KLASSE 2.4mR NOCH NICHT VERTRETEN

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DIE LANCIERUNG IN DER SCHwEIZ

In der Schweiz ist die Klasse 2.4mR noch nicht vertreten.

In den vergangenen Jahren gab es im Tessin Schnup-

pertage auf dem Luganersee. Dank der Zusammenar-

beit mit der „Lega Navale Italiana“ (LNI), die Boote und

Instruktoren zur Verfügung stellte, konnte an zwei Wo-

chenenden ein Segelkurs durchgeführt werden.

Wir beabsichtigen die Promotion weiter voranzutrei-

ben, indem wir Menschen mit einer Behinderung dazu

einladen, an Kursen für Anfänger in Dervio am Comer-

see teilzunehmen. Dort haben sie die Möglichkeit,

Boote der LNI zu benutzen. Die Boote stehen ihnen

auch nach Kursende zur Verfügung, um erste Renner-

fahrungen zu sammeln.

Zu einem späteren Zeitpunkt, sofern Interesse, Begei-

sterung und Einsatz während einer oder zwei Saisons

bewiesen wurden und anhalten, ist vorgesehen, ein

Schweizer Regattateam aufzubauen.

Im 2014 ist geplant, an der Ausstellung Nassa Boat

Show im Zentrum von Lugano teil zu nehmen und

eine Demonstrations-Regatta auf dem Luganer See zu

organisieren, dies in Zusammenarbeit mit dem CVLL

und der AIC 2.4mR. Die Veranstaltung wird durch die

lokalen Medien (Presse, Radio, Fernsehen etc.) bekannt

gemacht.

Amerika 340 Boote

Europa 1300 Boote

Australien 220 Boote

Asien 34 Boote

17%

69%

12%

2%

Die Verbreitung der Klasse 2.4mR in der welt.Die wichtigsten Flotten

finden sich in den skan-

dinavischen Ländern, in

Italien, Holland, England,

Deutschland, Frankreich,

Spanien, Australien, Kana-

da und den USA.

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KURSE MIT UNTERSTÜTZUNG EINES SCHLAUCHBOOTES GEwÄHLEISTEN EINE SICHERERE AUSBILDUNG

Page 17: Dossier projekt 2 4mr

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DIE SEGELSCHULE 2.4mR

Die erste Segelschule in der Schweiz für Boote der Klas-

se 2.4mR aufzubauen, ist ein vorrangiges Ziel dieses

Projektes. Vor allem sollen Kursefür mobilitätseinge-

schränkte Menschen angeboten werden. Die Schule ist

aber auch offen für Menschen ohne Handicap. Der Kan-

ton Tessin, mit seinen Seen und dem milden Klima ist

ideal. Für den Betrieb der Segelschule werden zwei ge-

brauchte Boote erworben. Der Rest des Materials und

der Ausrüstung wird durch das Team bereit gestellt.

Der Sitz der Segelschule ist beim CVLL in Lugano vor-

gesehen. Der Klub wird ein Schlauchboot bereitstellen,

um den Schülern während der Ausbildung zu folgen

und ihre Sicherheit zu gewährleisten.

Kursprogramm

Kurs für Anfänger (2 Wochenende) 200.- Fr*

Kurs für Fortgeschrittene (2 Wochenende) 200.- Fr*

Kurs „Taktik und Racing Rules of Sailing“

(4 Wochenende)

400.- Fr*

Die Kurse beinhalten Unterricht in Theorie und Praxis

* Für Menschen mit Behinderung sind Kurse kostenlos

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ALLE ZUR VERFÜGUNG GESTELLTEN ANLAGEN MÜSSEN ROLLSTUHLGÄNGIG SEIN

Page 19: Dossier projekt 2 4mr

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DER SEGELCLUB

Um den Sitz der Segelschule zu beherbergen, oder um

ein Rennen der Klasse 2.4mR zu organisieren, hat ein

Segelclub über folgende Ausstattung zu verfügen:

ein Kran

rollstuhlgängige Stege

rollstuhlgängige Anlagen

Der CVLL - bei der Mündung des Flusses Cassarate gele-

gen, mit Zugang zum Ceresio - erfüllt alle Voraussetzun-

gen für eine erfolgreiche Segelschule.

Die Anlage verfügt über rollstuhlgängige, mit dem

Aufzug zugängliche Toiletten und Umkleideräume in

der ersten Etage.

Neben dem Kran steht dem Segelclub ein Landungs-

steg zur Verfügung, an dem bis zu zwanzig Boote 2.4mR

anlegen können.

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DAS EHRGEIZIGE ZIEL EIN KONKURRENZFÄHIGES TEAM

Das Projekt hat als wichtigstes Ziel, ein konkurrenzfähi-

ges Team aus Behinderten und Nicht-Behinderten zu

schaffen. Der Ansporn für behinderte Segler ist es, Teil

des Swiss Sailing Teams und Swiss Paralympics zu wer-

den. Das höchste Ziel ist die Qualifikation der Schweiz

für die Paralympics 2024.

Es ist vorgesehen, an den Weltmeisterschaften nur teil-

zunehmen, wenn diese in Europa stattfinden.

In den Jahreszeiten wo die WM ausserhalb Europas

durchgeführt werden, ist geplant an den EM teilzuneh-

men. In Saisons an denen Qualifikationen für die Pa-

ralympics geplant sind, ist die Teilnahme an den WM

IFDS vorgesehen, auch wenn diese auf anderen Konti-

nenten stattfinden, immer mit dem Ziel die Schweiz für

die Paralympics zu qualifizieren.

WorkoutsNationale

Meisterschaften1Internationale

Meisterschaften2IFDS

WeltmeisterschaftISAF

WeltmeisterschaftEuropa

meisterschaft Paralympics

2014 40-60 Tage 6 Rennen - - - - -

2015 60-80 Tage 8-9 Rennen - - - x -

2016 60-80 Tage 8-9 Rennen - - x - -

2017 60-80 Tage 8-9 Rennen 2-3 Rennen - x - -

2018 60-80 Tage 8-9 Rennen 2-3 Rennen x3 - x -

2019 80-100 Tage 8-9 Rennen 2-3 Rennen x3 - x -

2020 60-80 Tage 8-9 Rennen 2-3 Rennen - x - (x)

2021 60-80 Tage 8-9 Rennen 2-3 Rennen - x - -

2022 60-80 Tage 8-9 Rennen 2-3 Rennen x3 - x -

2023 80-100 Tage 8-9 Rennen 2-3 Rennen x3 - x -

2024 120-150 Tage 8-9 Rennen 2-3 Rennen x x - x

Ziele 2014 - 2024

1 Nationale italienische Rennen 2 International Circuit: Medemblik (Holland), Weymouth (England), Hyères (Frankreich)3 Qualifikation Paralympics

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ORGANISATION EINER INTERNATIONALEN REGATTA DER KLASSE 2.4mR IN LUGANO MIT GROSSANGELEGTER MEDIENKAMPAGNE

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Das Projekt sieht die Organisation einer internationalen Re-gatta für die Klasse 2.4mR in Lugano vor. Diese Veranstaltung soll durch die Medien verbreitet und das Interesse einer brei-ten Öffentlichkeit in der ganzen Schweiz wecken.

DIE VERANSTALTUNGINTERNATIONALE REGATTA

Die Organisation einer internationalen Regatta ga-

rantiert eine hervorragende Berichterstattung in den

Medien, sodass ein breiter Teil der Oeffentlichkeit ein-

bezogen wird. Das Rennen wird in der wunderschönen

Mitte des Golfes von Lugano stattfinden, inmitten eines

grossen Publikums, anschliessend nach Gandria, Cam-

pione und zurück nach Lugano. Die Unternehmen, die

diese Veranstaltung sponsern, haben alsdann die Mö-

glichkeit, eine besondere Beziehung mit der Stadt Lu-

gano einzugehen, die Gastgeberin der Veranstaltung

ist, und von einem einzigartigen Event, sowie Prestige

auf nationaler Ebene profitieren.

Verknüpfen Sie ihr Unternehmen mit einer High-Level

Sport-Veranstaltung, die sozial nützlich ist, und im

Einklang mit Ihren Grundsätzen und Werten stehen.

Dies erleichtert Ihnen den Aufbau einer Reputation auf

der Grundlage einer präzisen Verbindung zu den die Ve-

ranstaltung gesponserten Verbänden. Wer diesen Event

besucht hat und in Kontakt kam mit Ihren Kommunika-

tionsmitteln, dem werden tiefe Emotionen in schönster

Erinnerung bleiben. Das Sponsoring hat auf diese Weise

einen positiven Einfluss auf das Modell des Corporate

Image in der öffentlichen Wahrnehmung und damit auf

das anschliessende Kaufverhalten gebildet.

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DAS PROJEKT KANN AUF PRIVILEGIERTE BEZIEHUNGEN ZU DEN MEDIEN ZÄHLEN

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Das Projekt 2.4mR wird wegen seinen speziellen sportlichen und sozialen Aspekten von den Medien besonders beachtet.

BEZIEHUNG ZU DEN MEDIEN

Kantonale und nationale Tageszeitungen Lokale und nationale Radiosender

wochenzeitungen und Fachzeitschriften

Internet & social media

Fernsehanstalten

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DIE KOSTEN2014 2015 2016 2017 2018 2019

Vorbereitung und Projektkosten - 3000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr

Occasions-Boote1 - 17000.- Fr - - - -

Neues Boot mit kompletter Ausrüstung

Bootswagen - 6000.- Fr - - - -

Schlauchboot gebraucht - 11000.- Fr - - - -

Treibstoff für Schlauchboot - 2000.- Fr 2000.- Fr 2000.- Fr 2000.- Fr 2500.- Fr

Unterhalt Schlauchboot - 500.- Fr 500.- Fr 500.- Fr 500.- Fr 500.- Fr

Segel 2 2300.- Fr 2500.- Fr 2500.- Fr 2500.- Fr 2500.- Fr 2500.- Fr

Übriges Material3 500.- Fr 3000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr

Transfers zu nationalen Regatten4 7000.- Fr8 10000.- Fr 10000.- Fr 10000.- Fr 10000.- Fr 10000.- Fr

Transfers zu internationalen Regatten5 - - - 9000.- Fr 9000.- Fr 9000.- Fr

Transfers zu den Weltmeisterschaften IFDS6 - - - - 3000.- Fr 3000.- Fr

Transfers zu Wettsegeln in Europa6 - 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr

Support Techniker 2000.- Fr 4000.- Fr 4000.- Fr 4000.- Fr 4000.- Fr 4000.- Fr

Trainer7 - 10000.- Fr 10000.- Fr 10000.- Fr 10000.- Fr 12000.- Fr

Sportpsychologe - 600.- Fr 600.- Fr 600.- Fr 900.- Fr 900.- Fr

Werbe-Regatta - - - 4000.- Fr - -

Werbe-Material - 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr

Versicherungen für Boote8 150.- Fr 300.- Fr 300.- Fr 300.- Fr 300.- Frrs 300.- Fr

Bootsplätze und Gebühren CVLL + LNI 900.- Fr 1700.- Fr 1700.- Fr 1700.- Fr 1700.- Fr 1700.- Fr

Einschreibgebühren für Regatten 700.- Fr 1100.- Fr 1100.- Fr 2200.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr

Reserven - 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr

Total 13550.- Fr 79700.- Fr 41700.- Fr 55800.- Fr 55600.- Fr 58400.- Fr

Voraussichtliche Kosten 2014 - 2019

1 Kosten für 2 Occasionsboote 2.4mR mit kompletter Ausrüstung2 Kosten für einen Satz Segel 3 Mastbaum und Grossbaum als Reserve4 Ausgaben für die Athleten 8-9 nationale Regatten in Italien5 Internationale Sportsegler-Anlässe : Medemblik (Holland), Weymouth (England), Hyères (Francreich)

6 für die Teilnahme an europäischen und internationalen Regatten Beiträge von SFr. 2‘000 aus dem Swiss-Toto-Fonds7 Kosten für den Trainer pro Tag Fr. 120.-8 Versicherungen für Regatten 150.- Fr je Boot, Vollkasko 800.- Fr9 6 nationale Regatten10 Kosten für die Weltmeisterschaft IFDS, organisiert in Europa

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2020 2021 2022 2023 2024

Vorbereitung und Projektkosten 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr

Occasions-Boote1 - - - - -

Neues Boot mit kompletter Ausrüstung 15000.- Fr

Bootswagen - - - - -

Schlauchboot gebraucht - - - - -

Treibstoff für Schlauchboot 2500.- Fr 2000.- Fr 2000.- Fr 2500.- Fr 3000.- Fr

Unterhalt Schlauchboot 500.- Fr 500.- Fr 500.- Fr 500.- Fr 500.- Fr

Segel 2 2500.- Fr 2500.- Fr 2500.- Fr 2500.- Fr 2500.- Fr

Übriges Material3 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr

Transfers zu nationalen Regatten 4 10000.- Fr 10000.- Fr 10000.- Fr 10000.- Fr 10000.- Fr

Transfers zu internationalen Regatten5 9000.- Fr 9000.- Fr 9000.- Fr 9000.- Fr 9000.- Fr

Transfers zu den Weltmeisterschaften IFDS6 - - 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr

Transfers zu Wettsegeln in Europa6 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr

Support Techniker 4000.- Fr 4000.- Fr 4000.- Fr 4000.- Fr 4000.- Fr

Trainer7 10000.- Fr 10000.- Fr 12000.- Fr 12000.- Fr 17000.- Fr

Sportpsychologe 600.- Fr 600.- Fr 600.- Fr 900.- Fr 1900.- Fr

Werbe-Regatta -

Werbe-Material 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr 1000.- Fr

Versicherungen für 8 Boote8 300.- Fr 1100.- Fr 1100.- Fr 1100.- Fr 1100.- Fr

Bootsplätze und Gebühren CVLL + LNI 1700.- Fr 1700.- Fr 1700.- Fr 1700.- Fr 1700.- Fr

Einschreibgebühren für Regatten 2200.- Fr 2200.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr 2200.- Fr

Reserven 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr 3000.- Fr

Total 52300.- Fr 67600.- Fr 58400.- Fr 59200.- Fr 65700.- Fr

Voraussichtliche Kosten 2020 - 2024

1 Kosten für 2 Occasionsboote 2.4mR mit kompletter Ausrüstung2 Kosten für einen Satz Segel 3 Mastbaum und Grossbaum als Reserve4 Ausgaben für die Athleten 8-9 nationale Regatten in Italien5 Internationale Sportsegler-Anlässe : Medemblik (Holland), Weymouth (England), Hyères (Francreich)

6 für die Teilnahme an europäischen und internationalen Regatten Beiträge von SFr. 2‘000 aus dem Swiss-Toto-Fonds7 Kosten für den Trainer pro Tag Fr. 120.-8 Versicherungen für Regatten 150.- Fr je Boot, Vollkasko 800.- Fr9 6 nationale Regatten10 Kosten für die Weltmeisterschaft IFDS, organisiert in Europa

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Warum im Projekt 2.4mR investieren:

Ihre Firma und ihr Produkt wird in einer breiten

Öffentlichkeit besser wahrgenommen. Es erhöht den

Bekanntheitsgrad.

Die Firma kann sich mit dem Sponsoring speziell

hervorheben und gezielt positionieren. Die Marke, der

Firmenbrand wird mit positiven Werten und ausseror-

dentlich schönen Bildern in Zusammenhang gebracht.

Unterstützungsbeiträge können von den Steuern

abgezogen werden.

Das Sponsoring setzt sich zum Ziel, das Segeln mit Booten der Klasse 2.4mR, auf denen Behinderte und Nichtbehin-

derte gemeinsam sportliche Ziele erreichen und an nationalen und internationalen Regatten teilnehmen und gewin-

nen, einer breiten Öffentlichkeit bekannt zu machen. Deshalb baut es Beziehungen zu Unternehmern und Medien

auf und pflegt diese sorgfältig.

SPONSORINGVORTEILE FÜR UNTERNEHMEN

1‘500 Fr/Jahr

BRONZE SPONSORSILVER SPONSORGOLD SPONSOR

30‘000Fr/Jahr

7‘000 Fr/Jahr

Behinderte, die sportliche Höchstleistungen erzielen,

geniessen in der Öffentlichkeit ein hohes Ansehen und

werden von vielen bewundert. Dieses positive Bild wird

auf die Sponsoren übertragen. Es kann das Image einer

Firma oder eines Produktes positiv hervorheben und

nachhaltig beeinflussen.

Das soziale Engagement wird im Umfeld der Firma

wahrgenommen, mit ihrem Markenzeichen verbunden

und wirkt sich positiv auf das Firmenimage aus.

Page 29: Dossier projekt 2 4mr

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Das Signet des Sponsors wird nicht nur auf Bootsrumpf und Großsegel angebracht, sondern erscheint auch in allen Me-dienmitteilungen.

SchiffsrumpfBereitstellung einer Fläche von 130

cm Länge und 25 cm Höhe auf bei-

den Seiten der Boote, die an natio-

nalen und internationalen Regat-

ten teilnehmen.

Damit werden das Signet und

damit auch Firmen und Produ-

kte nicht nur bei allen Regatten

wahrgenommen, sondern bleiben

vor und nachher auch auf öffentli-

chen Plätzen, Strassen, Autobah-

nen gut sichtbar.

SegelBereitstellung einer Fläche von 130

cm Breite und 155 cm Höhe, um

Ihr Logo, wie unten dargestellt, auf

den Segeln der Boote sichtbar zu

machen.

KleidungAnbringung des Logos in der pas-

senden Größe auf die Polo des

„Swiss Team 2.4mR“.

Veranstaltungen“Trophy Sponsor Name” zur Ehrung

des Siegers der internationalen Re-

gatta von Lugano.

MediaErwähnung der Sponsor-Firma

und Hervorhebung ihres Engage-

ments in allen Pressemitteilungen,

bei lokalen und nationalen Radio-

und Fernsehsendungen und bei

den Zeitungsredaktionen - überall

dort, wo über unsere Aktivitäten

berichtet wird.

BRANDPROMOTION

Page 30: Dossier projekt 2 4mr

FÜR wEITERE INFORMATIONEN SIND wIR GERNE FÜR SIE DA.DANKE

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31

ADRESSEN UND KONTAKTE

GC Insuperabili

Via Maggio 23

Casella Postale 5682

6900 Lugano

tel +41 79.413.81.77

www.insuperabili.ch

[email protected]

Swiss Sailing

Maison du Sport,

Case postale 606,

CH-3000 Berne 22

Telefono: +41 (0)31 359 72 66

Fax: +41 (0)31 359 72 69

www. swiss-sailing.ch

[email protected]

Circolo Velico lago di Lugano

Via Foce 9

CH-6901 Lugano-Cassarate

Telefono : +41(0) 91 971 09 75

Fax : +41(0) 91 971 09 7

www.cvll.ch

[email protected]

PluSport

Sport Handicap Suisse

Chriesbaumstr. 6

8604 Volketswil

Telefono: +41 (0) 44 908 45 00

Fax: +41 (0) 44 908 45 01

www.plusport.ch

[email protected]

Schweizer Paraplegiker-Vereinigung

Kantonsstrasse 40

CH-6207 Nottwil

Telefono: 041 939 54 00

Fax: 041 939 54 09

www.spv.ch

[email protected]

International Assosation For

Disabled Sailing

IFDS c/o ISAF UK Ltd

Ariadne House

Town Quay

Southampton

SO14 2AQ

UK

Tel: +44 (0)23 80 635111

Fax: +44 (0)23 80 635789

www.sailing.org/disabled

[email protected]

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Andere Verbände

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Projekt 2.4mRSegelboot Paralympic Klasse

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