Ein gutes Rennen will auch gut vorbereitet sein !
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Transcript of Ein gutes Rennen will auch gut vorbereitet sein !
Ein gutes Rennen will auch gut
vorbereitet sein !
Will man keine unangenehme Überraschungen erleben, sollte man bereits ein paar Tage vor dem Anlass mit den Vorbereitungen beginnen…
ZEITMESSUNG
Das Rennen:
Wann ? Wo genau ? Zeitplan ?
Wettkampfnummer ? Ausschreibung ?
Zufahrt ? Transportmöglichkeiten ?
Bezugspersonen ?
Ist die Rennstrecke fest vekabelt ?
Wenn ja, wie viele Anschlüsse ?
Wo sind die Anschlüsse ?
Distanz zum Start ? Zum Ziel ?
Wird die Rennstrecke provisorisch verkabelt ?
Wenn ja, wie viele Anschlüsse ?
Sind die Anschlüsse direkt bei Start und Ziel ?
Ist eine kabellose Zeitmessung erwünscht, oder sogar notwendig ?
Ist die Rennstrecke bekannt für schlechte Funkverbindung ?
Stehen Funkgeräte zur Verfügung ?
Falls ja, mit einem « privaten » Kanal für die Zeitmessung ?
Ist die Leistung der Funkgeräte genügend ? Reserveakkus vorhanden ?
STARTEINRICHTUNG :
Sind Startpflöcke vorhanden ?
Starthaus ? Startzelt ?
Braucht es eine Startuhr ?
Personal (Starter, Handzeitnehmer) ?
ZIELEINRICHTUNG :
Pflöcke für Lichtschranken vorhanden ?
Bereits eingesägt, oder Säge vorhanden ?
Zielhaus ? Schutzzelt ? Tisch ? Stühle ?
Netzanschluss (230 V) ?
Heizung (Computer, Drucker, usw.) ?
Personal (Zielrichter, Handzeitnehmer) ?
ZIEL :
Distanz Ziellinie - Zielhaus ?
Uhren für Handzeitmessung vorhanden ?
Anzeigetafeln ja/nein ?
Zeitentafel?
GERÄTE / AUSRÜSTUNG :
Spätestens eine Woche im Voraus:
Alle Geräte voll funktionsfähig ?
Akkus in Ordnung ? Reservebatterien vorhanden?
Zubehör und Anschlusskabel in Ordnung ?
Muss noch eingekauft oder repariert werden ?
GERÄTE / AUSRÜSTUNG :
24 Stunden im Voraus :
Vorbereiten und packen nach eigener Checkliste
Wirklich nichts vergessen ?
Alles so verpackt, dass es den Transport « überlebt « ?
GERÄTE-CHECKLISTE (Muster):
• GERÄTE-CHECKLISTE (Muster):
• GERÄTE-CHECKLISTE (Muster):
• GERÄTE-CHECKLISTE (Muster):
• NACH DEM WETTKAMPF:
Allfällige Fehler bereinigen, Korrekturen kontrolieren.
Rangliste ausdrucken (Nettozeitmaschinen)
Kontrollstreifen dokumentieren (Wettkampfnummer, Ort, Datum)
Schiedsrichterprotokoll
Mündlicher Bericht an den TD
Geräte und Zubehör transportbereit machen. Visuelle Kontrolle des Materials. Defektes bezeichnen.
Einsatz in KWO-Datenbank eintragen.
AUSWERTUNG
• VOR DEM WETTKAMPF:
Onlinemeldungen downloaden
INTEGRAL-Datei downloaden (Achtung neue Liste?)
«Papiermeldungen» eingeben
Auslosung, nach Absprache mit den TD
Startliste erstellen
Startliste auf Homepage KWO hochladen
Geräte und Zubehör vorbereiten ! (Checkliste)
Das Rennen:
Wann ? Wo genau ? Zeitplan ?
Wettkampfnummer ? Ausschreibung ?
Zufahrt ? Transportmöglichkeiten ?
Bezugspersonen ?
ZIEL :
Auswertung direkt im Ziel oder « irgendwo anders » ?
Zielhaus ausgerüstet mit Tisch und Stühlen ?
Netzanschluss (230 V) ?
Heizung (Computer, Drucker, usw) ?
Internet-Zugriff ?
Fotokopierer vorhanden ?
Wichtige Angaben :
Name der Strecke ?
Höhe Start ?
Höhe Ziel ?
Höhenunterschied?
Wichtige Angaben :
Startzeit, Lauf 1 ?
Startzeit, Lauf 2 ?
Startintervall?
BIBO ?
Wichtige Angaben :
Jury
Technischer Delegierter Swiss-Ski ?
Wettkampfleiter ?
Coach ?
Wichtige Angaben :
Kurssetzer Lauf 1 ?
Kurssetzer Lauf 2 ?
Vorläufer ?
Anzahl Tore / Richtungsänderungen Lauf 1 ?
Anzahl Tore / Richtungsänderungen Lauf 1 ?
• GERÄTE-CHECKLISTE (Muster):
• WÄHREND DEM WETTKAMPF:
Übernahme der Laufzeiten, online, offline oder von Hand
Je nach Bedarf, eine oder mehrere Zwischenranglisten
Inoffizielle Rangliste, usw
• NACH DEM WETTKAMPF :
Eingabe der DNS, DNF und DSQ
Offizielle Rangliste drucken
Zuschlagsberechnung drucken
Zustimmung des Technischen Delegierten
Erzeugen der elektronischen INTEGRAL Rückführung (XML-Datei)
• NACH DEM WETTKAMPF :
Sich auf www.swiss-ski-kwo.ch einloggen
INTEGRAL-Rückführung (XML-Datei) hochladen
Rangliste im PDF-Format hochladen
Überprüfen, ob das Hochladen erfolgreich war
Einsatz in KWO-Datenbank eintragen.
Das wär’s ! Ganz einfach, oder ?
FK ZN/AW IR West, Vortrag Antoine Bloch, ZN-Chef SROM