Einsteigen und mitfahren, ohne sich um Tarife und Tickets...
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www.trapezegroup.com Lösungen für den öffentlichen Verkehr Produktinformation Einsteigen und mitfahren, ohne sich um Tarife und Tickets zu kümmern ComfoAccess® Die Entwicklungsteams von Trapeze und Albis Technologies bringen mit ComfoAccess® ein neues Ticketingsystem auf den Markt. Dieses zukunftsweisende System basiert auf der Raumerfassungstechnik. Nach den Ticketingsystemen EasyR!de in der Schweiz und ALLFA-Ticket für die deut- sche Stadt Dresden präsentieren die beiden Firmen unter dem Namen ComfoAccess® ein marktreifes System. Fahr- gäste, welche eine ComfoAccess-Chipkarte bei sich tragen, werden in Fahrzeugen, die sie benutzen, ohne ihr Zutun automatich registriert. Damit erübrigt sich ein Fahrkar- tenkauf sowie die Kenntnis des Tarifsystems. Die Kontrolle der ÖPV-Nutzungsberechtigung durch den Verkehrsbetrieb erfolgt über die ISO14443-Schnittstelle der ComfoAccess- Chipkarte. Die aus obigen Implementationen bekannten Datenschutzanforderungen werden ebenfalls berücksich- tigt. Wer eine ComfoAccess-Chipkarte bei sich trägt, steigt einfach zu in Bahn, Bus, Tram oder Schiff: Betritt der Fahrgast ein Fahrzeug, so wird automatisch der Chip seiner Karte akti- viert. Das Erfassungssystem von ComfoAccess® erkennt, ob sich ein Fahrgast im Fahrzeug befindet oder ausserhalb des Fahr- zeugs. Man spricht daher von einem sogenannten «Be-in/Be- out»-System (BiBo). Für jeden Streckenabschnitt zwischen zwei Haltestellen wird mindestens eine Fahrttransaktion erfasst und im Bordrechner gespeichert. Bei jeder Erfassung erhalten die Chipkarten vom fahrzeugseitig installierten ComfoAccess-Erfas- sungsmodul eine Meldung, welche sie individuell kryptografisch signieren und zurückschicken. Damit kann belegt werden, dass sich die Chipkarten zum gegebenen Zeitpunkt im Fahrzeug be- funden haben. Es ist keine Interaktion oder Bedienhandlung durch den Fahrgast erforderlich. Dieser muss lediglich seine ComfoAccess-Chipkarte bei sich tragen. Die Chipkarte selbst speichert keine Fahrten und ent- hält auch kein vorher gespeichertes Guthaben. Sie umfasst lediglich die benötigten Schnittstellen zur Kommunikation mit dem ComfoAccess-Erfassungssystem im Fahrzeug, den Schlüssel zur Erstellung von Signaturen, sowie optional die Identifikation des Inhabers. Diese Transaktionen werden zusammen mit den zugehörigen GPS-Koordinaten regelmässig an das Hintergrund- system von ComfoAccess® übertragen. Dort erfolgt anschlies- send die Fahrtenbildung und die bargeldlose Abrechnung mit dem Fahrgast. Die Rechnung erhält der Fahrgast später zuge- stellt, auf Wunsch mit Einzelverbindungsnachweis, vergleichbar einer monatlichen Telefonrechnung. Zur schnellen und sicheren Kontrolle der ÖPV-Nutzungs- berechtigung durch den Verkehrsbetrieb, besitzt die Comfo- Access-Chipkarte eine ISO14443 Proximity Schnittstelle. Vorteile von ComfoAccess® Der Einsatz des Ticketing-Systems ComfoAccess® er- möglicht eine nutzungsabhängige und flexible Preisgestaltung. Es erlaubt Verkehrsunternehmen, sich schnell an geänderte Be- dingungen anzupassen und das Tarifmodell flexibel zu ändern. Einfach einzurichten sind zudem Spezialtickets für Veranstal- tungen oder zu Werbezwecken. Zudem können Fahrgastströme durch entsprechende Preismodelle gelenkt werden – weg von den Hauptverkehrs- zeiten hin zu Nebenverkehrszeiten. Bereits einige Prozent Ver- lagerung können bewirken, dass weniger Fahrzeuge benötigt
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Lösungen für den öffentlichen Verkehr
Produktinformation
Einsteigen und mitfahren, ohne sich um Tarife und Tickets zu kümmern
ComfoAccess®
Die Entwicklungsteams von Trapeze und Albis Technologies bringen mit ComfoAccess® ein neues Ticketingsystem auf den Markt. Dieses zukunftsweisende System basiert auf der Raumerfassungstechnik. Nach den Ticketingsystemen EasyR!de in der Schweiz und ALLFA-Ticket für die deut-sche Stadt Dresden präsentieren die beiden Firmen unter dem Namen ComfoAccess® ein marktreifes System. Fahr-gäste, welche eine ComfoAccess-Chipkarte bei sich tragen, werden in Fahrzeugen, die sie benutzen, ohne ihr Zutun automatich registriert. Damit erübrigt sich ein Fahrkar-tenkauf sowie die Kenntnis des Tarifsystems. Die Kontrolle der ÖPV-Nutzungsberechtigung durch den Verkehrsbetrieb erfolgt über die ISO14443-Schnittstelle der ComfoAccess-Chipkarte. Die aus obigen Implementationen bekannten Datenschutzanforderungen werden ebenfalls berücksich-tigt.
Wer eine ComfoAccess-Chipkarte bei sich trägt, steigt einfach zu in Bahn, Bus, Tram oder Schiff: Betritt der Fahrgast ein Fahrzeug, so wird automatisch der Chip seiner Karte akti-viert. Das Erfassungssystem von ComfoAccess® erkennt, ob sich ein Fahrgast im Fahrzeug befindet oder ausserhalb des Fahr-zeugs. Man spricht daher von einem sogenannten «Be-in/Be-out»-System (BiBo). Für jeden Streckenabschnitt zwischen zwei Haltestellen wird mindestens eine Fahrttransaktion erfasst und im Bordrechner gespeichert. Bei jeder Erfassung erhalten die Chipkarten vom fahrzeugseitig installierten ComfoAccess-Erfas-sungsmodul eine Meldung, welche sie individuell kryptografisch signieren und zurückschicken. Damit kann belegt werden, dass sich die Chipkarten zum gegebenen Zeitpunkt im Fahrzeug be-funden haben. Es ist keine Interaktion oder Bedienhandlung
durch den Fahrgast erforderlich. Dieser muss lediglich seine ComfoAccess-Chipkarte bei sich tragen.
Die Chipkarte selbst speichert keine Fahrten und ent-hält auch kein vorher gespeichertes Guthaben. Sie umfasst lediglich die benötigten Schnittstellen zur Kommunikation mit dem ComfoAccess-Erfassungssystem im Fahrzeug, den Schlüssel zur Erstellung von Signaturen, sowie optional die Identifikation des Inhabers. Diese Transaktionen werden zusammen mit den zugehörigen GPS-Koordinaten regelmässig an das Hintergrund-system von ComfoAccess® übertragen. Dort erfolgt anschlies-send die Fahrtenbildung und die bargeldlose Abrechnung mit dem Fahrgast. Die Rechnung erhält der Fahrgast später zuge-stellt, auf Wunsch mit Einzelverbindungsnachweis, vergleichbar einer monatlichen Telefonrechnung.
Zur schnellen und sicheren Kontrolle der ÖPV-Nutzungs-berechtigung durch den Verkehrsbetrieb, besitzt die Comfo-Access-Chipkarte eine ISO14443 Proximity Schnittstelle.
Vorteile von ComfoAccess®Der Einsatz des Ticketing-Systems ComfoAccess® er-
möglicht eine nutzungsabhängige und flexible Preisgestaltung. Es erlaubt Verkehrsunternehmen, sich schnell an geänderte Be-dingungen anzupassen und das Tarifmodell flexibel zu ändern. Einfach einzurichten sind zudem Spezialtickets für Veranstal-tungen oder zu Werbezwecken.
Zudem können Fahrgastströme durch entsprechende Preismodelle gelenkt werden – weg von den Hauptverkehrs-zeiten hin zu Nebenverkehrszeiten. Bereits einige Prozent Ver-lagerung können bewirken, dass weniger Fahrzeuge benötigt
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werden bzw. ein teurer Ausbau der Infrastruktur vermieden werden kann. Zudem sinkt der Bedarf an konventionellen Ver-triebssystemen, da weniger wartungsintensive Automaten be-nötigt werden. Insgesamt ergeben sich für die Verkehrsbetriebe bzw. Betreiber substantielle Vereinfachungen bei Vertriebs- und Clearing-Systemen.
Aus Marketingsicht eines Verkehrsbetriebs erübrigt sich eine aufwändige konventionelle Fahrgastzählung. Daten zum Fahrgastverhalten werden automatisch generiert. Diese präzisen und zuverlässigen Informationen ergeben einen zu-sätzlichen Mehrwert. Die Reisewege der Fahrgäste sind zwar
anonymisiert, aber bekannt. Bei Einwilligung eines Fahrgastes wäre sogar spezifische Werbung möglich (z.B. Kaufhaus an einem Umsteigeort).
Erreicht wird damit ein noch einfacherer Zugang zum öffentlichen Verkehr. Ein hürdenfreies Reisen fördert eine höhere Nutzung des öffentlichen Verkehrs. Der Fahrschein-kauf als entscheidendes Zugangshindernis entfällt, wodurch sich mehr Fahrgäste für den öffentlichen Verkehr entscheiden werden. Zudem ist die ComfoAccess-Chipkarte ausbaubar zu einer Multifunktionskarte: Carsharing, Parkhäuser, Mietauto, Hotel usw.
Patentiertes zweistufiges Raumerfassungssystem von Trapeze Tarifattribute wählen und Ticketkontrolle
Vor der Fahrt können über eine App Attribute wie 1./2. Klasse sowie Ein-/Ausschalten gewählt werden
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ComfoAccess®
Beispiel einer FahrzeuginstallationBlau sind die Weckzonen mit ihrer räumlichen Ausdehnung in den Türbereichen gezeigt.Gelb sind die Erfassungszonen mit ihrer räumlichen Ausdeh-nung in den Türbereichen gezeigt.
Systemübersicht ComfoAccess®
KUNDE FAHRZEUG BETRIEBSZENTRALE VERTRIEBS‐HINTERGRUNDSYSTEM
ComfoAccess®
CHIPKARTE
ComfoAccess®
ZUORDNUNGS‐ undERFASSUNGSMODULE
ComfoAccess®
APPLIKATION
BORDRECHNER
TRANSFER DATEN‐MANAGEMENT
ZENTRALES SYSTEMMANAGEMENT
REISEBILDUNG
TARIFVERWALTUNG& FAHRPREIS‐BERECHNUNG
KUNDEN‐VERWALTUNG &
‐ABRECHUNG
STAND‐ORT
GPS
VERKEHRSBETRIEB
TMT ADMIN SUITE
WEB‐Portal
TMT DATA CENTRE
Steuerung des Kontrollprozesses &Austausch der Black List
ComfoAccess®APP iOS / Android
&WEB‐Portal
Auswahl von Tarifattributen &Information zu Reisebildung und Tarifberechnung
WLAN
SAM ÜBERWACHUNG
ComfoAccess®
KONTROLLGERÄT
ISO 14443
PAYMENTGATEWAY
STEUERUNGTICKETKONTROLLE
KREDIT ‐oder
DEBIT‐Konto
Kunden‐& Tarifverwaltung, Reports
Trapeze Switzerland GmbHIndustrieplatz 3 | 8212 Neuhausen | Schweiz
telefon +41 58 911 11 11 | fax +41 58 911 11 [email protected] | www.trapezegroup.com
Produktinformation
ComfoAccess®
Ände
rung
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halt
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Mai
201
3 |
#393
457
Beschreibung der ComfoAccess-Komponenten
Chipkarte• Aktive Karte mit Batterie• Krypto-Controller• Raumerfassungsschnittstelle• ISO 14443-Schnittstelle
APP für iOS und Android sowie WEB-Zugang• Auswahl von Tarifattributen wie 1./2. Klasse• Deaktivierung der Chipkarte• Kontrolle der Reisebildung und Fahrpreisfindung
Zuordnungsmodul• Integrierte Zuordnungsantennen• Aktivierung der Chipkarte im Einstiegsbereich des Fahrzeugs
Erfassungsmodul• Integrierte Erfassungsantennen• Automatische Erfassung der im Fahrzeug befindlichen Chip-
karten• Sichere und effiziente Kommunikation mit den Chipkarten
Applikation Bordrechner• Kommunikation und Steuerung der Zuordnungs- und
Erfassungsmodule• Kommunikation mit dem Schaffnerkontrollgerät• Sichere Speicherung der Erfassungstransaktion• Hochpräzises Ortungsmodul• Laden von Daten aus dem zentralen Systemmanagement• Übergabe der Status-, Transaktions- und Ortungsdaten an
das zentrale Systemmanagement
Zentrales Systemmanagement• Laden von Daten in die Bordrechner• Auslesen von Erfassungstransaktionen aus dem Bordrechner• Verarbeitung der Ortungsdaten aus dem Bordrechner• Übergabe der Daten an das Vertriebshintergrundsystem• Systemüberwachung und Alarmierung bei kritischen Fehlern
Vertriebshintergrundsystem• Hosted Service durch PCI-DSS zertifiziertes Trapeze Mobile
Ticketing (TMT) Rechenzentrum• Web-Zugang für die TMT Admin Suite mit Kunden- und
Tarifverwaltung sowie Reporting• Reisebildung und Fahrpreisberechnung• Steuerung Ticketkontrolle und Black-List-Verarbeitung• Belastung des Kundenkontos (Kredit- oder Debitkarten inkl.
VISA, MasterCard usw.)
