Elektromobilität – Thema für Zulieferer · 4. Elektromobilität – Thema für Delphi....
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Elektromobilität – Thema für Zulieferer
Erläuterung: Die Zulieferindustrie hat an der Fertigung eines Automobils einen Anteil von ¾
Die Automotive Industrie im Bergischen Land kann mit der Bedeutung des Mittleren Neckarraumes gleichziehen auch wenn dieser als Autostandort viel bekannte ist.
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Elektromobilität – Thema für Delphi
1. Motor 2. Getriebe
3. Bordnetz
Das Bordnetz ist das drittschwerste Einzelelement im Kfz
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Elektromobilität – Thema für Delphi
Elektromobil EVE Engineering Vehicle E/E
25 km/h, Reichw. 30 km
Delphi hat ein fahrbereites E-Mobil entwickelt und gebaut, das als Testträger und Demo-Fahrzeug eingesetzt wird. Hier auf einer Autoausstellung in Turin.
EVE – Technologien an Bord
E/E Architektur– Bordnetz– Vorsicherungsdosen– Verbindungssysteme
Body Electronics– Mechatronik Systems– Body Computer
Multimedia– Antennen -/
Empfangssysteme– Navigation Systeme
Sicherheitssysteme– Passives
Personen- Sitzerkennungssy stem
– Knie-Airbag
Illumination
Daten KommunikationBatterie Monitor-System
Thermische Systeme
Power Packs für Hybridkonzepte
Halogenfreie Kabel
Miniaturisierte E/E-Komponenten
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Delphi in Deutschland Entwicklung/Fertigung (ausgewählte Standorte)
Nürnberg Europa-Center Kommunikation
Wiehl-Bomig Zentralsteuerung
Berlin
Fahrzeugsicherheit
Marienhagen
Labor +TestStadeln Airbag-Zündsysteme, Aktuatoren Pyrotechniksysteme
Langenlonsheim Mechatronik
Engelskirchen Zentralsteuerung
Bad Salzdetfurth
Antennensysteme (Radio/-TV Empfang, Satellitenempfang)
Neumarkt Tanksysteme, E /E- Komponenten Kabelbäume für Formel1
Wuppertal Kunden-Technologie- Zentrum Deutsche Hauptverwaltung mit Europa-Funktionen
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Electrical / Electronic ArchitectureElectrical / Electronic Distribution SystemsElectrical CentersConnection Systems
Electronics & Safety Entertainment & CommunicationsControls & SecuritySafety SystemsPower Electronics
Thermal Systems Thermal AutomotiveThermal New Markets
Gas Engine Management SystemsDiesel Engine Management SystemsFuel Handling & Evaporative Canisters
Powertrain Systems
Original Equipment ServiceMedical Systems
Product & Service SolutionsIndependent AftermarketDiesel Aftermarket
Geschäftsbereiche mit Schwerpunkten in Deutschland
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CEC Controls & SecurityLangenlonsheim
Ingenieure in Europa: 5.700
Delphi Delphi Europa, Mittlerer Osten und Afrika Entwickungszentren in Europa
SEC Wuppertal Electronics & Safety, Packard E/E Architecture, Product & Service Solutions
CEC Electronics & Safety, Liverpool
SEC PowertrainDiesel London (Park Royal)
SEC Powertrain Diesel,
Gillingham
CEC Controls & SecurityBomig
SEC Powertrain DieselBlois
CEC Electronics & Safety /
Packard E/E Architecture, Gothenburg
CEC Controls & SecurityIllkirch
CEC ThermalOstrow
CEC Krakow
SEC LuxembourgThermal, Powertrain
SEC ParisAutomotive Holdings Group,Steering
CEC Controls & SecurityMarienhagen
CEC Safety Berlin
CEC Arjeplog CARTEST AB
CEC Entertainment & Communications, Nüremberg
SEC - System Engineering CenterCEC - Component Engineering CenterTest car Facility
CEC Entertainment & CommunicationsBad Salzdetfurth
CEC Product & Service Solutions, Leamington
CEC Safety Systems Stadeln (Fürth)
CEC Packard E/E ArchitectureTrollhättan
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A/C
Kom
pr
Lenk
hilfe
TransAPM
TPIM
12V DC
Spannungen
Ungeschirmt
Geschirmt
Kontaktsystem
HV DCHV AC
Otto
-Mot
or2W
3w 3w
3w
2W
2W
2W
2W
2W
EC12V
Batterie
Delphi Kompetenzen im E-Antrieb
Tren
n-sc
halte
r
Lade
r
5 PIN
5 PIN
3w
Mantel- schirmung
Ring - Kontakt
DELPHI Kompetenzen
EC = Electrical Center
TPIM = Traction Power Invert Module
APM =Accessory Power Module
APM
HV BatteryPack
Netz-Anschluss
Optimale und sichere Energie- und Signalverteilung
zwischen Motor und Energiespeicher
sowie aller Ausstattungsfeatures
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E-Mobilität: „Effizienz und Effektivität in der Mobilität“
Mit intelligenter Kfz-Elektronik und effizienter Kfz- Elektrik neue Energieeinsparpotentiale erschließen Ausgewählte Aktionsfelder
• Gewichtsreduktion
• Energiemanagement
• Absicherung der Energiespeicher
• Sicherheit im Umgang mit Hochstrom
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Effizienz durch Gewichtsreduzierung
•• LeitungslLeitungsläängenge: : bisbis zuzu ~ 4 Kilometer~ 4 Kilometer
•• KupferanteilKupferanteil: 8 : 8 bisbis 2323 kgkg
•• GewichtGewicht bisbis zuzu 60 kg60 kg
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Aktionsfelder
• Miniaturisierung
• Alternative Materialien
• Umweltfreundliches Design und Material
Effizienz durch Gewichtsreduzierung
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26 gauge cable (0,13mm²)
22 gauge cable (0,35mm²)
0,5mm²; 20 gaugeRegular Wall2.11 mm OD
0,35mm²; 22 gaugeThin Wall
1.55 mm OD
0,13mm²; 26 gaugeUltra Thin Wall
0.88 mm OD
1955 1990 2006
0,08mm²; 28 gaugeAnd
Smaller
2007 >>>Development Timeline
Effizienz durch Gewichtsreduktion Miniaturisierung
Halogen-Free Cable
Ultradünne Kabel
0.13mm²
Halogenfreies Kabel
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– Zukunft: 0,08 – 0,05 mm²– Manuelle Steckarbeit kann nur noch automatisiert ausgeführt
werden
Effizienz durch Gewichtsreduktion Automation
Konsequente Miniaturisierung macht automatisierte Fertigung notwendig
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IVT für Energy Management
Der intelligente Battery Monitoring Sensor ist ein wesentlicher Bestandteil des Energy Management
Hauptmerkmale
- I - High accuracy current- V - Precision battery voltage- T - Battery temperature- Integrated microcontroller
Intelligente Elektronik Batteriemanagement
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Body Computer
IVT-Sensor
Regulator ECM
IBECs
Battery
BatteryMonitoring
VehicleVehicle state
recognition
Energy & Load
Management
Engine control
Power demandLoads
On/Off
Ubatset
Engine
demand
RPM Status data
DriverGenerator
BatterySensing
I,V,T
SoC, SoH, SoF
Fazit: 10 g CO2/km Einsparung
sind machbar
CO2 Einsparung in Europa
30 Mill t CO2 / jährl.
(15 Mill t CO2 / a Start/Stop)
Intelligente Elektronik + Optimiertes Bordnetz
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E-Mobilität Herausforderung: Gewicht
Anteile des E/E-Systems am Gesamt Kfz-Gewicht
Kabelsatz mit KomponentenSteuergeräte StromverteilerBatterie
PKW – „heute“ Hybrid E-Fahrzeug6 % 12 % 24 %
Steigender Gewichtsanteil E/E - System
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E-Mobilität weitere Herausforderung:
Gewicht / Leistung / Energiebedarf
Energiemanagement
Überspannungsschutz
Abschirmung (EMV)
Absicherung des Energiespeichers
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E-Mobilität Absicherung der Energiespeicher
Pyrotechnischer Trennschalter
Pyrotechnische Aktuatoren aus der Airbagtechnik
Pyrotechnik schützt Leben
APM
2W
HV BatteryPack
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Für Batteriebereich, Motor / Generator, Steuergeräte und Nebenaggregate unter Hochspannung: Überwachungssystem + automatische Sicherheitsabschaltung
HVIL = “Hazardous Voltage Interlock Loop”
HVIL
Beispiel „Power Pack 1000“
E-Mobilität: E/E-System – Sicherheit Berührschutz / Fehlfunktion / EMV (AC+DC)
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E-Mobilität: E/E-System – Sicherheit Berührschutz / Fehlfunktion / EMV
Im Service und Pannenfall: Ein „Batterie – Service – Stromkreis – Öffner“
Kfz-Berufe werden Starkstrom... Berufsbilder