Erfahrungsaustauch BIM Pilotprojekte am 23.10.2017 in...

Autobahndirektion Südbayern

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Katrin Küffner

Dr.-Ing. Michaela Wechsler

Erfahrungsaustauch

BIM Pilotprojekte am 23.10.2017 in Berlin

BIM Pilotvorhaben der ABD-Südbayern

Ersatzneubau BW 27/1 (A 99)


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Gliederung

1. A 99, 8-streifiger Ausbau zwischen AK München-Nord und AS Haar

2. Überlegungen zur Auswahl des Pilotprojektes

3. Ersatzneubau BW 27/1 Brücke über die S-Bahn Linie S8

4. Zeitlicher Rahmen des Projektes

5. Bisheriger Umfang des Projektes

6. BIM-gestützte Projektabwicklung

7. Derzeit in Bearbeitung

8. Ausblick

9. Schnittstelle Entwurfs- zur Ausführungsplanung

10. Projektbeteiligte


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A 99, 8-streifiger Ausbau vom AK München Nord bis AS Haar


Ersatzneubau BW 27/1 Brücke über die S-Bahn Linie S8

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Bestehendes Bauwerk

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Überlegungen zur Auswahl des Pilotprojektes

� Planung soll von Anfang an nur mit BIM erfolgen

� Kleines, technisch überschaubares Projekt

� Ausreichender zeitlicher Vorlauf

� Zeitnahe Realisierung der Maßnahme

� Entwurfs- und Ausführungsplanung von unterschiedlichen Planern

� Betriebs- und Erhaltungsphase sollen berücksichtigt werden


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Zeitlicher Rahmen des Projektes

� Start des Projektes im November 2015

� Bauwerksentwurf mit BIM bis Herbst 2016

� Fertigstellung der Vergabeunterlagen bis Frühjahr 2017

� Ausführungsplanung 1. Bauabschnitt (BA) 2017, 2. BA 2018

� Bau 2018 und 2019


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Bisheriger Umfang des Projektes

� Variantenuntersuchung zum Bauwerk


Variantenuntersuchung

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Variante 1 Variante 2


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� Bauwerksentwurf nach RAB-ING

o Ableiten der Entwurfspläne soweit als möglich aus dem Modell

o Kostenermittlung über die Massen aus dem Modell

o Ziel: Fertigstellung Bauwerksentwurf Herbst 2016

o Vorlage am 15.12.2016


Bauwerksentwurf vom 15.12.2016

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� Bauwerksentwurf nach RAB-ING

o Ableiten der Entwurfspläne soweit als möglich aus dem Modell

o Kostenermittlung über die Massen aus dem Modell

o Ziel: Fertigstellung Bauwerksentwurf Herbst 2016

o Vorlage am 15.12.2016

� Erstellen von 4D und 5D Modellen

o Bauablaufsimulation

o Kostenentwicklung


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� Erstellen der Vergabeunterlagen (VU)

o Ableiten der 2D Ausschreibungspläne soweit als möglich aus dem 3D Modell

o Ermittlung der Mengen/ Massen aus dem 3D Modell

o Prüfung des Ausschreibungsmodells durch den Auftraggeber Geometrie und Semantik

o BIM-Leistungen in der Baudurchführung (BB und LV)

o AIA für die Baudurchführung sind Bestandteil der VU

o Ausschreibungsmodelle konnten von den Bietern eingesehen werden

o Ziel: Fertigstellung Vergabeunterlagen Frühjahr 2017

o Veröffentlichung der Vergabeunterlagen am 02.06.2017

o Submission am 27.07.2017

o Vergabe der Baumaßnahmen am 21.08.2017


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BIM Leistungen im Rahmen der Bauausführung

� Erstellen eines BIM Ablaufplans

� Bauablaufmodellierung bzw. -simulation

� Aktualisierung des Ausführungsmodells incl. Ergänzung der Verbau-und Ausstattungsplanung sowie der Planung des Traggerüstes

� Bereitstellung des Modells für die Abrechnung und Baufortschrittskontrolle

� Erstellung des BIM Bestandsmodells

� Abgleich des BIM Bestandsmodells mit einem Flächenscan

� Verknüpfung der digitalen Bauwerksakte mit dem Bestandsmodell


BIM-gestützte Projektabwicklung

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1. Erstellen der AIAdurch den AG

2. Erstellen des BAPdurch den AN

© Stufenplan zur Einführungvon BIM, Planen Bauen 4.0


Auftraggeber-Informations-Anforderungen AIA

� Informationen über wichtige Entscheidungen im

Planungs- und Bauprozess

Welche Informationen bzw. Daten in welcher Detailtiefe sind dafür wann erforderlich?

� Überlegungen des späteren Nutzers sind einzubeziehen.

Welche Daten und Informationen sind dafür erforderlich?

� Übergabe von Daten soll möglichst in herstellerneutralen

standardisierten Formaten erfolgen (IFC).

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AIA sind in unserem Projekt erforderlich

für:

EntwurfsplanungAusführungsplanung

Bauausführung

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Wesentliche Gliederungspunkte der AIA für A 99 - BW 27/1

� kurze Beschreibung der Baumaßnahme

� BIM – Ziele

� BIM – Umfang

� BIM – Anwendungsfälle

� Grundlagen für die BIM-Modellierung

� Geometrischer Detaillierungsgrad

� Semantische und alphanumerische Informationen

� Typ- und Modellelementtabelle

� Koordinatensystem

� Datenaustauschformate

� Datenübergabepunkte

� Qualitätskontrolle

� Gemeinsame Datenumgebung

� Beteiligte, Rolle, Verantwortlichkeiten


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Wesentliche Gliederungspunkte des BAP für BW 27/1

� Allgemeines� Ziele, Anwendungsfälle

� Projektbeteiligte

� Terminplanung und Meilensteine

� Modellierung, Modellinhalte, Modellinformationen� Grundlagen für die Modellierung

� Detailierungsgrad

� Semantische und alphanummerische Informationen

� Modelle und Modellbezeichnungen

� Typtabelle

� Koordinatensysteme

� Datenaustausch� Datenformate

� Dateinamenskonvention

� Verwendete Software

� Kommunikation


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In der Entwurfsphase verwendete Software

� Modelle und Planableitung: Autodesk Revit 2016 bzw. 2017

Dynamo 1.0

� 2D-Planbearbeitung: Revit bzw. Autodesk Autocad

� Kollisionsprüfung: Autodesk Navisworks bzw. Tekla BIMsight

� Kommunikationsmodell: EPLASS mit Tekla BIMsight,

bzw. Kisters 3D ViewStation

� Mengenermittlung und LV: RIB iTwo ViewStation

� Bauablaufsimulation: RIB iTwo bzw. Autodesk Navisworks

� Datenaustausch: IFC (Format 2x3)


Gesamtmodell des Bauwerkes

4 Teilmodelle: - Bestandsmodell

- Abbruchmodell

- Verbaumodell

- Neubaumodell

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Erstellte Teilmodelle - Bestandsmodell

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© Franziska Mini - Masterthesis


Bestehendes Bauwerk = Bestands- + Abbruchmodell

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Erster Bauabschnitt = Bestands- + Abbruch- + Verbaumodell

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Neues Bauwerk = Bestandsmodell + Neubaumodell

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Derzeit in Bearbeitung

� Ausführungsplanung

� Übergabe des Entwurfsmodells

� Übergabe des Bauwerksentwurfs

� AIA für die Ausführungsplanung Endfassung

� BAP für die Ausführungsplanung in Endabstimmung

� Vorgabe einer Dateinamenskonvention für die Teilmodelle

� Erstellen und Prüfen der Standsicherheitsnachweise

� Erstellen und Prüfen der 2D Ausführungspläne und der 3D Modelle

� Optional Modellierung der Stahlbeton- und Spannbewehrung

� Dateimanagement über EPLASS

� Übergabe eines ersten Planpaktes für den 1. Bauabschnitt im September 2017


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Dateinamenskonvention


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3D Modellierung der Betonstahl- und Spannbewehrung

© Dr. Dieringer Konstruktionsgruppe Bauen


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3D Modellierung der Betonstahl- und Spannbewehrung

© Dr. Dieringer Konstruktionsgruppe Bauen


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Typtabelle

Angabe von Definitionen und Festlegungen

� Klassifikation (z. B. Kappe, Spannglied, Widerlager, …)

� Kürzel Klassifikation (z. B. KAP, SPN, WDL, …)

� LOD (300 und 400)

� Kategorie (Hauptbauteil, Nebenbauteil, Ausstattungselement)

� Attributierung (Bauteilklassifikation, Klassifikation, IFC Bauteilklasse, Lebensphase, Betongüte, Betonstahl, Bewehrungsgrad, Volumen, Richtzeichnung, Korrosionsschutz, Hinweis, …)


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Modellelementtabelle

� Modellelement

� Angaben zur den geforderten Attributen

� Betongüte: B500B

� Baustoff: Stahlbeton

� Lebensphase: Neubau

� IFC Bauteilklasse: 400

� Volumen: 458 m2

� Richtzeichnung: Abs 4

� Rückhaltestufe: H2 W4

� Stahlgüte: St 1660/1860

� …


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In der Ausführungsplanung verwendete Software

� Modelle und Planableitung: Nemetscheck Allplan

� 2D-Planbearbeitung: Nemetscheck Allplan

� Kollisionsprüfung: Tekla BIMSight, Solibri Model Checker, ceapoint desite MD

� Kommunikationsmodell: EPLASS mit Kisters 3D ViewStation

� Mengenermittlung und LV: RIB iTwo

� Bauablaufsimulation: RIB iTwo bzw.

Autodesk Navisworks

� Datenaustausch: IFC (Format 2x3 und 4)


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Ausblick

� Übergabe der Ausführungsplanung der Unterbauten des 1. Bauab-schnitts im November 2017

� Abschluss der Ausführungsplanung für den 1. Bauabschnitt vor Baubeginn

� Bauphase (2018 – 2019)

� Bauanlaufbesprechung am 25.10.2017

� Einbinden der Baufirma (AN) – Übergabe des Ausführungsmodells

� Ausführungsunterlagen für die Baubehelfe durch den AN

� Massen für die Abrechnung aus BIM

� Weiterentwicklung des Ausführungsmodells zum Bestandsmodell durch die Baufirma


Schnittstelle Entwurfs- zur Ausführungsplanung

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Entwurfs- bzw. Ausschreibungsplanung Ausführungsplanung

Datenaustausch und Informationsübergabe

IFC -Format


Datenaustausch über IFC von Revit in Allplan

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Datenaustausch über IFC von Allplan in Revit

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Erste Erfahrungen – Datenaustausch

� Datenaustausch der Geometrie zwischen Revit und Allplanfunktionierte nur eingeschränkt

� Attribute werden übertragen, aber Problem des Findens

� Einstellungen beim Export IFCs sind wichtig

� Import von IFC in die Programme erscheintschwieriger als der Export

� Bedeutung des IFC Objekttyps ist wichtig

� TU München untersucht die Probleme und

steht mit den Herstellern in Kontakt

� Erhalten der Parametrik von Bauteilen erscheint schwierig (unterschiedliche Parametrik)

� IFC Versionen (2x3 derzeit zertifiziert, 4 noch nicht zertifiziert)

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Erste Erfahrungen - Modellprüfung

�Sichtprüfung ist extrem aufwändig� Tekla BIMsight

� Solibri Model Viewer

�Teilautomatisierte Prüfung: Solibri Model Checker (SMC)� Projektspezifische Klassifikationen

� Übersetzung der AIA in Rulesets

� Berichte als PDF und

BCF (BIM Collaboration Format)

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Projektbeteiligte

� Entwurfsplanung: München

� BIM Beratung: TUM, Prof. Borrmann

� Verkehrswegeplanung: Wagner Ingenieure, München

� Baufirma: München

� Ausführungsplanung: Kempten

� Planmanagement: Würzburg

� Auftraggeber: Freistaat Bayern, Oberste Baubehörde

und ABD-Südbayern, München


Unser Motto in diesem Projekt

„Die Quelle meiner Energie ist,

dass ich mir ein Ziel nach dem

anderem vornehme.“

Junko Tabei, 1975 erste Frau

auf dem Mount Everest

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