Erfolgreiche Regionalbahnen. 14.02.2011 Erfolgreiche Regionalbahnen2 Ausgangssituation...
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Erfolgreiche Regionalbahnen
14.02.2011 Erfolgreiche Regionalbahnen 2
Ausgangssituation Ist-Zustandsanalyse
Zustand Anlagen (Oberbau, Eisenbahnkreuzungen, Sicherungstechnik, Kunstbauten, Oberleitungen, Kabeltrassen, Fernmeldetechnik, Werkstätten, Anrainer, Umwelt)
Zustand Fahrzeuge Notwendiger Personaleinsatz (Technik, Vorschriften) Vorliegende Bewilligung Fahrgastzahlen, Erlöse
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Ausgangssituation Potentialanalyse
Einzugsgebiet Pendler Schulen Industrie Schaffung eine neuen Verkehrskonzeptes für die Region
Abstimmung mit anderem SPNVKooperation und Abstimmung mit BusverkehrP&R-SystemePrüfen der Haltepunkte, ggf. neue Haltepunkte für zus. Potential
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Startvorbereitungen Schaffung / Finden eines EIU bzw. EVU
Betriebsleiter Sicherheitsdokumente Reverenzen Personalaquistition/-ausbildung ggf. Ausschreibungen
Schaffung einer „breiten“ Akzeptanz Politik: Parteien, Landespolitiker, Landräte,
Bürgermeister Lokale Verantwortliche: Gemeinden,
Tourismusverbände, Vereine Schulen Industrie, Gewerbe
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Startvorbereitungen Vertragswerk
Übernahme von Altbeständen Finanzierung
Fahrzeuge, Anlagen, Betriebskosten
EinnahmeaufteilungBrutto-/Nettovertrag, Anreize
Lange Laufzeiten = Sicherheit für Besteller und Ersteller
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Beispiel Vertragswerk: PLB
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Technik/Technologie Nutzung/Schaffung eine auf das nötigste Maß
beschränkte Regelwerk bei hoher Sicherheit(TSI? …)
Modernisierung der Sicherungstechnik(effekiver Personaleinsatz, Technik mit hoher Verfügbarkeit, Rückfallweichen, Zugsicherung, …)
Fahrzeugbeschaffung/-modernisierung mit dem Fokus auf Kundenfreundlichkeit (passend zur Infrastruktur) Hohe Verfügbarkeit Geringe Betriebskosten Umweltfreundlichkeit
Startvorbereitungen
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Startvorbereitungen Schaffung eines „breiten“ Angebots
SPNVattraktive Reisezeitenbesonders Schülerverkehr
Tourismus, Freizeit, Kombiangebote Vertriebssystem/-wege Güterverkehr Werbung Kundenservice Verantwortliche vor Ort mit weitreichenden
Entscheidungs-kompetenzen (= kurze kundenfreundliche Wege)
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Startvorbereitungen Strukturen
Nutzung bestehender effektiver Systeme Verantwortliche vor Ort mit weitreichenden
Entscheidungskompetenzen (= kurze kundenfreundliche Wege)
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Umsetzung – unmittelbarer Start Genehmigungen
Anlagen Betrieb Fahrzeuge
Unterstützung bei Kooperationspartnern suchen Ausbildung Personal
Reibungsloser aber effektvoller Übergang Betreiberwechsel ohne Betriebspausen
(sonst Gefahr von Abwanderung)
sofort sichtbare Verbesserungen