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F-14D Super Tomcat „Last Flight“ 04195-0389 2008 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTED IN GERMANY F-14D Super Tomcat „Last Flight“ F-14D Super Tomcat „Last Flight“ Die Grumman F-14 Tomcat ist ein zweistrahliges, zweisitziges Überschall-Flug- zeug, das mit Schwenkflügeln ausgestattet ist. Von 1974 bis 2006 war die F-14 der primäre Luftüberlegenheitsflieger der United States Navy, der Abfangjäger für die Flottenverteidigung und wurde für die taktische Aufklärung eingesetzt. Sie wurde erstmals 1972 in den Dienst der U.S. Navy gestellt und ersetzte die F- 4 Phantom II. Am 22. September 2006 wurde sie bei der Flotte der Navy außer Dienst gestellt und durch die F/A-18E/F Super Hornet ersetzt. Die endgültige Variante der F-14 war die F-14D Super Tomcat. Die Variante F-14D wurde erstmals 1991 ausgeliefert. Die ursprünglichen TF-30 Triebwerke wurden durch GE F110-400 Triebwerke ersetzt. Die F-14D verfügte auch über neuere, digitale Avioniksysteme. VFA-31 ist das zweitälteste, aktive Geschwader der US Navy. Ursprünglich wurde es am 1. Juli 1935 als VF-1B Shooting Stars etabliert und flog die Boeing F4B. Später wurde es umbenannt in VF-6, VF-3, VF-3A, VF-31 und nun mit der Super Hornet trägt es die Bezeichnung VFA-31. VF-31 erhielt Anfang 1981 die F-14 Tomcat. Während seiner langen Geschichte erhielt VF-31 den ‘Battle Efficiency Award’ für das beste Jagdgeschwader in der Atlantikflotte, den prestigeträchtigen ‘Admiral Joseph Clifton Award’ für das erstklassige Jagdgeschwader in der Navy und die Auszeichnung ‘Chief of Naval Operations Safety „S“ ‘. Das Geschwader war die letzte Einheit, die die F-14 Tom- cats der Pazifikflotte flog. VF-31 agierte als ein Teil der Atlantikflotte weiterhin mit dem noch vorhandenen Geschwader der F-14 und wurde 2005-2006 für den allerletzten Einsatz mit der F-14 an Bord der USS Theodore Roosevelt (CVN-71) mit VF-213 Blacklions zusammengeschlossen, die ebenfalls mit der F-14D flog. Am 7. Februar 2006 fand der letzte Einsatz der F-14 Tomcats für einen Kampfauf- trag statt. VF-31 war die letzte F-14 Einheit, die eine Bombe abwerfen durfte. Mit ihrem letzten Einsatz auf der USS Theodore Roosevelt können VF-31 und VF-213 auf 1.163 abgeschlossene Kampfeinsätze zurückblicken. Am 10. März 2006 kehrten VF-31 und VF-213 nach dem letzten Einsatz derF-14 zur NAS Oceana zurück. Alle 22 Tomcats flogen in einer Keilformation über NAS Oceana, begleitet vom Applaus mehrerer hundert Zuschauer. Im späten Juni 2006 wurde die VF-31 ausgezeichnet mit dem ‘Arleigh Burke Award’; Das ist die Auszeichnung die „an das Schiff oder an das Geschwader verliehen wird, welches die Kampfeffizienz am deutlichsten verbessern konnte“. Neben dem Arleigh Burke Award wurde VF-31 ebenso ausgezeichnet mit dem U.S. Fleet Forces Command Golden Anchor für Retention Excellence, und der Kommandant der Naval Air Force erhielt die Auszeichnung U.S. Atlantic Fleet Battle ÒEÓ. Die Logos dieser Auszeichnungen wurden am Rumpfende der „100“ Tomcat des Kommandanten angebracht. Bis Ende September diesen Jahres leistete VF-31 weiterhin mit der F-14 Tomcat ihren Dienst. Die „offizielle“ Zeremonie der Außerdienststellung, der „Tomcat Sunset“, fand am 22. September 2006 an der Naval Air Station in Oceana statt. VF-31 war das letzte Tomcat-Geschwader und wurde umbenannt in VFA-31 Tomcatters. Die Tomcatters haben vor kurzem ihre F/A-18E Super Hornets in Empfang genommen. The Grumman F-14 Tomcat is a supersonic, twin-engine, two-seat, variable geometry wing aircraft. The F-14 was the United States Navy’s primary maritime air superiority fighter, fleet defense interceptor and tactical reconnaissance plat- form from 1974 to 2006. It entered service in 1972 with the U.S. Navy, replacing the F-4 Phantom II, and it was retired from the active U.S. Navy fleet on 22 September 2006, having been replaced by the F/A-18E/F Super Hornet. The final variant of the F-14 was the F-14D Super Tomcat. The F-14D variant was first delivered in 1991. The original TF-30 engines were replaced with GE F110-400 engines. and the F-14D also included newer digital avionics systems. VFA-31 is the second oldest active US Navy squadron. VFA-31 was originally established as VF-1B Shooting Stars on July 1, 1935 flying the Boeing F4B, being later renamed into VF-6, VF-3, VF-3A, VF-31 and now with the SuperHornet: VFA-31. VF-31 received the F-14 Tomcat in early 1981. During its long history, VF-31 received the Battle „E“ for the best fighter squadron in the Atlantic Fleet, the prestigious Admiral Joseph Clifton Award for the top fighter squadron in the Navy, and the Chief of Naval Operations Safety „S“ award. The squadron became the last unit to fly F-14 Tomcats with the Pacific Fleet. VF-31 continued to oper- ate with the remaining F-14 squadrons as part of the Atlantic Fleet and was teamed up with VF-213 Blacklions, also flying F-14D, for the very last cruise ever with the F-14 in 2005-2006 on board the USS Theodore Roosevelt (CVN-71). On February 7, 2006 was the last recovery of F-14 Tomcats from a combat mis- sion. VF-31 was credited with being the last F-14 unit to drop a bomb. During their final deployment with the USS Theodore Roosevelt, VF-31 and VF-213 col- lectively completed 1,163 combat sorties. On March 10, 2006, VF-31 and VF-213 returned to NAS Oceana after the final F- 14 deployment. All 22 tomcats flew together in a wedge formation over NAS Oceana as hundreds of people cheered. In late June 2006, VF-31 was awarded the Arleigh Burke Award, which is awarded „to the ship or squadron with the most improved battle efficiency“. Besides the Arleigh Burke Award, VF-31 was also awarded U.S. Fleet Forces Command Golden Anchor for Retention Excellence and the Commander, Naval Air Force, U.S. Atlantic Fleet Battle ÒEÓ award. Logos of these awards are painted on the tail of the CO’s „100“ Tomcat. VF-31 remained operational in the F-14 Tomcat right up until the end of September that year. The „official“ final flight retirement ceremony, the „Tomcat Sunset“, was on 22 September 2006 at Naval Air Station Oceana. VF-31 was the last Tomcat squadron, and was redesignated VFA-31 Tomcatters. The Tomcatters have recently received their F/A-18E Super Hornets.

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F-14D Super Tomcat

„Last Flight“04195-0389 2008 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTED IN GERMANY

F-14D Super Tomcat „Last Flight“ F-14D Super Tomcat „Last Flight“

Die Grumman F-14 Tomcat ist ein zweistrahliges, zweisitziges Überschall-Flug -zeug, das mit Schwenkflügeln ausgestattet ist. Von 1974 bis 2006 war die F-14der primäre Luftüberlegenheitsflieger der United States Navy, der Abfangjägerfür die Flotten verteidigung und wurde für die taktische Aufklärung eingesetzt.Sie wurde erstmals 1972 in den Dienst der U.S. Navy gestellt und ersetzte die F-4 Phantom II. Am 22. September 2006 wurde sie bei der Flotte der Navy außerDienst gestellt und durch die F/A-18E/F Super Hornet ersetzt. Die endgültige Variante der F-14 war die F-14D Super Tomcat. Die Variante F-14Dwurde erstmals 1991 ausgeliefert. Die ursprünglichen TF-30 Triebwerke wurdendurch GE F110-400 Triebwerke ersetzt. Die F-14D verfügte auch über neuere,digitale Avioniksysteme.VFA-31 ist das zweitälteste, aktive Geschwader der US Navy. Ursprünglich wurdees am 1. Juli 1935 als VF-1B Shooting Stars etabliert und flog die Boeing F4B.Später wurde es umbenannt in VF-6, VF-3, VF-3A, VF-31 und nun mit der SuperHornet trägt es die Bezeichnung VFA-31.VF-31 erhielt Anfang 1981 die F-14 Tomcat. Während seiner langen Geschichteerhielt VF-31 den ‘Battle Efficiency Award’ für das beste Jagdgeschwader in derAtlantikflotte, den prestigeträchtigen ‘Admiral Joseph Clifton Award’ für daserstklassige Jagdgeschwader in der Navy und die Auszeichnung ‘Chief of NavalOperations Safety „S“ ‘. Das Geschwader war die letzte Einheit, die die F-14 Tom -cats der Pazifikflotte flog. VF-31 agierte als ein Teil der Atlantikflotte weiterhinmit dem noch vorhandenen Geschwader der F-14 und wurde 2005-2006 für denallerletzten Einsatz mit der F-14 an Bord der USS Theodore Roosevelt (CVN-71)mit VF-213 Blacklions zusammengeschlossen, die ebenfalls mit der F-14D flog.Am 7. Februar 2006 fand der letzte Einsatz der F-14 Tomcats für einen Kampfauf -trag statt. VF-31 war die letzte F-14 Einheit, die eine Bombe abwerfen durfte. Mitihrem letzten Einsatz auf der USS Theodore Roosevelt können VF-31 und VF-213auf 1.163 abgeschlossene Kampfeinsätze zurückblicken. Am 10. März 2006 kehrten VF-31 und VF-213 nach dem letzten Einsatz der F-14zur NAS Oceana zurück. Alle 22 Tomcats flogen in einer Keilformation über NASOceana, begleitet vom Applaus mehrerer hundert Zuschauer. Im späten Juni2006 wurde die VF-31 ausgezeichnet mit dem ‘Arleigh Burke Award’; Das ist dieAuszeichnung die „an das Schiff oder an das Geschwader verliehen wird, welchesdie Kampfeffizienz am deutlichsten verbessern konnte“. Neben dem ArleighBurke Award wurde VF-31 ebenso ausgezeichnet mit dem U.S. Fleet ForcesCommand Golden Anchor für Retention Excellence, und der Kommandant derNaval Air Force erhielt die Auszeichnung U.S. Atlantic Fleet Battle ÒEÓ. Die Logosdieser Auszeichnungen wurden am Rumpfende der „100“ Tomcat desKommandanten angebracht.Bis Ende September diesen Jahres leistete VF-31 weiterhin mit der F-14 Tomcatihren Dienst. Die „offizielle“ Zeremonie der Außerdienststellung, der „TomcatSunset“, fand am 22. September 2006 an der Naval Air Station in Oceana statt.VF-31 war das letzte Tomcat-Geschwader und wurde umbenannt in VFA-31Tomcatters. Die Tomcatters haben vor kurzem ihre F/A-18E Super Hornets inEmpfang genommen.

The Grumman F-14 Tomcat is a supersonic, twin-engine, two-seat, variablegeometry wing aircraft. The F-14 was the United States Navy’s primary maritimeair superiority fighter, fleet defense interceptor and tactical reconnaissance plat-form from 1974 to 2006. It entered service in 1972 with the U.S. Navy, replacingthe F-4 Phantom II, and it was retired from the active U.S. Navy fleet on 22September 2006, having been replaced by the F/A-18E/F Super Hornet. The final variant of the F-14 was the F-14D Super Tomcat. The F-14D variant wasfirst delivered in 1991. The original TF-30 engines were replaced with GE F110-400engines. and the F-14D also included newer digital avionics systems.VFA-31 is the second oldest active US Navy squadron. VFA-31 was originallyestablished as VF-1B Shooting Stars on July 1, 1935 flying the Boeing F4B, beinglater renamed into VF-6, VF-3, VF-3A, VF-31 and now with the SuperHornet:VFA-31.VF-31 received the F-14 Tomcat in early 1981. During its long history, VF-31received the Battle „E“ for the best fighter squadron in the Atlantic Fleet, theprestigious Admiral Joseph Clifton Award for the top fighter squadron in theNavy, and the Chief of Naval Operations Safety „S“ award. The squadron becamethe last unit to fly F-14 Tomcats with the Pacific Fleet. VF-31 continued to oper-ate with the remaining F-14 squadrons as part of the Atlantic Fleet and wasteamed up with VF-213 Blacklions, also flying F-14D, for the very last cruise everwith the F-14 in 2005-2006 on board the USS Theodore Roosevelt (CVN-71).On February 7, 2006 was the last recovery of F-14 Tomcats from a combat mis-sion. VF-31 was credited with being the last F-14 unit to drop a bomb. Duringtheir final deployment with the USS Theodore Roosevelt, VF-31 and VF-213 col-lectively completed 1,163 combat sorties. On March 10, 2006, VF-31 and VF-213 returned to NAS Oceana after the final F-14 deployment. All 22 tomcats flew together in a wedge formation over NASOceana as hundreds of people cheered. In late June 2006, VF-31 was awardedthe Arleigh Burke Award, which is awarded „to the ship or squadron with themost improved battle efficiency“. Besides the Arleigh Burke Award, VF-31 wasalso awarded U.S. Fleet Forces Command Golden Anchor for RetentionExcellence and the Commander, Naval Air Force, U.S. Atlantic Fleet Battle ÒEÓaward. Logos of these awards are painted on the tail of the CO’s „100“ Tomcat.VF-31 remained operational in the F-14 Tomcat right up until the end ofSeptember that year. The „official“ final flight retirement ceremony, the „TomcatSunset“, was on 22 September 2006 at Naval Air Station Oceana. VF-31 was thelast Tomcat squadron, and was redesignated VFA-31 Tomcatters. The Tomcattershave recently received their F/A-18E Super Hornets.

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Verwendete Symbole / Used Symbols04195

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Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owychDaha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.

Παρακαλ� πρσ��τε τα παρακ�τω σ�µ�λα, τα π�α �ρησιµπι�νται στι̋ παρακ�τω �αθµ�δε̋ συναρµλ�γηση̋.Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

KlebenGlueCollerLijmenEngomarColarIncollareLimmas LiimaaLimesLimäÎÂËÚ¸Przykleiçκ�λληµαYap›flt›rmaLepeníragasztaniLepiti

Nicht klebenDon’t glueNe pas collerNiet lijmenNo engomarNão colarNon incollareLimmas ejÄlä liimaaSkal IKKE limesIkke limç ÍÎÂËÚ¸Nie przyklejaçµη κλλ�τεYap›flt›rmay›nNelepitnem szabad ragasztaniNe lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringenSoak and apply decalsMouiller et appliquer les décalcomaniesTransfer in water even laten weken en aanbrengenRemojar y aplicar las calcomaníasPôr de molho em água e aplicar o decalqueImmergere in acqua ed applicare decalcomanieBlöt och fäst dekalernaKostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleenFukt motivet i varmt vann og før det over på modellenDypp bildet i vann og sett det påè‚ӉÌÛ˛ ͇ÚËÌÍÛ Ì‡ÏÓ˜ËÚ¸ Ë Ì‡ÌÂÒÚËZmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç�υτ��τε τη �αλκµαν�α στ νερ� και τπθετε�στε τηνÇ›kartmay› suda yumuflat›n ve koyunObtisk namoãit ve vodû a umístita matricát vízben beáztatni és felhelyezniPreslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati

Anzahl der ArbeitsgängeNumber of working stepsNombre d’étapes de travailHet aantal bouwstappenNúmero de operaciones de trabajoNúmero de etapas de trabalhoNumero di passaggiAntal arbetsmomentTyövaiheiden lukumääräAntall arbeidstrinnAntall arbeidstrinnäÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔ‡ˆËÈLiczba operacjiαριθµ�̋ των εργασι�ν‹fl safhalar›n›n say›s›Poãet pracovních operacía munkafolyamatok száma·tevilka koraka montaÏe

WahlweiseOptionalFacultatifNaar keuzeNo engomarAlternadoFacoltativoValfrittVaihtoehtoisestiValgfrittValgfrittç‡ ‚˚·ÓDo wyboruεναλλακτικ�SeçmeliVolitelnûtetszés szerintnaãin izbire

Abbildung zusammengesetzter TeileIllustration of assembled partsFigure représentant les pièces assembléesAfbeelding van samengevoegde onderdelenIlustración piezas ensambladasFigura representando peças encaixadasIllustrazione delle parti assemblateBilden visar dalarna hopsattaKuva yhteenliitetyistä osistaIllustrasjonen viser de sammensatte deleneIllustrasjon, sammensatte deleràÁÓ·‡ÊÂÌË ÒÏÓÌÚËÓ‚‡ÌÌ˚ı ‰ÂÚ‡ÎÂÈRysunek z∏o˝onych cz´Êciαπεικ�νιση των συναρµλγηµ�νων ε�αρτηµ�τωνBirlefltirilen parçalar›n flekliZobrazení sestaven˘ch dílÛösszeállított alkatrészek ábrájaSlika slopljenega dela

KlarsichtteileClear partsPièces transparentesTransparente onderdelen Limpiar las piezasPeça transparenteParte transparenteGenomskinliga detaljerLäpinäkyvät osatGlassklare delerGjennomsiktige delerèÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎËElementy przezroczysteδια�αν� ε�αρτ�µαταfieffaf parçalarPrÛzraãné dílyáttetszŒ alkatrészekDeli ki se jasno vide

*

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D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS: ëo·Î˛‰‡Ú¸ ÔË·„‡ÂϸiÈ ÚeÍÒÚ ÔÓ ÚexÌËÍ ·eÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË, x‡ÌËÚ¸ Â„Ó ‚ ΄ÍÓ ‰ÓcÚÛÔÌÓÏ ÏÂÒÚÂ.

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Πρσ��τε τι̋ συνηµµ�νε̋ υπδε��ει̋ ασ��λεια̋ και �υλ��τε τι̋ �τσι �στε να τι̋ ���τε π�ντα σε δι�θ�σ� σα̋.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Mit einem Messer abtrennenDetach with knifeDétacher au couteauMet een mesje afsnijdenSepararlo con un cuchilloSeparar utilizando uma facaStaccare col coltelloSkär loss med knivIrrota veitselläAdskilles med en knivSkjær av med en knivéÚ‰ÂÎflÚ¸ ÌÓÊÓÏOdciàç no˝emδια�ωρ�στε µε �να µα�α�ριBir b›çak ile kesinOddûlit pomocí noÏekés segítségével leválasztaniOddeliti z noÏem

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholenRepeat same procedure on opposite sideOpérer de la même façon sur l’autre faceDezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kantRealizar el mismo procedimiento en el lado opuestoRepetir o mesmo procedimento utilizado no lado opostoStessa procedura sul lato oppostoUpprepa proceduren på motsatta sidanToista sama toimenpide kuten viereisellä sivullaDet samme arbejde gentages på den modsatliggende sideGjenta prosedyren på siden tvers overforèÓ‚ÚÓflÚ¸ Ú‡ÍÛ˛ Ê ÓÔ‡ˆË˛ ̇ ÔÓÚË‚ÓÔÓÎÓÊÌÓÈ ÒÚÓÓÌÂTaki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnejεπαναλ��ετε την �δια διαδικασ�α στην απ�ναντι πλευρ�Ayn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›nStejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranûugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételniIsti postopek ponoviti in na suprotni strani

KlebebandAdhesive tapeDévidoir de ruban adhésifPlakbandCinta adhesivaFita adesivaNastro adesivoTejpTeippi TapeTapeäÎÂÈ͇fl ÎÂÌÚ‡ TaÊma klejàcaκλλητικ� ταιν�αYap›flt›rma band›Lepicí páska ragasztószalagTraka z lepilom

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Benötigte Farben Peintures nécessaires Pinturas necesarias Colori necessari Tarvittavat värit Nødvendige farger Potrzebne kolory Gerekli renkler Szükséges színek.Required colours Benodigde kleuren Tintas necessárias Använda färger Du trenger følgende farger çÂÓ·ıÓ‰ËÏ˚ ͇ÒÍË Απαιτ�µενα �ρ�µατα Potfiebné barvy Potrebne barve

Benötigte Farben / Used Colors

grau, matt 57grey, mattgris, matgrijs, matgris, matecinzento, foscogrigio, opacogrå, mattharmaa, himmeägrå, matgrå, mattÒÂ˚È, χÚÓ‚˚Èszary, matowyγκρι, µατgri, mat‰edá, matnászürke, mattsiva, mat

grau, matt 57grey, mattgris, matgrijs, matgris, matecinzento, foscogrigio, opacogrå, mattharmaa, himmeägrå, matgrå, mattÒÂ˚È, χÚÓ‚˚Èszary, matowyγκρι, µατgri, mat‰edá, matnászürke, mattsiva, mat

blaugrau, matt 79greyish blue, mattgris-bleu, matblauwgrijs, matgris azulado, matecinzento azulado, foscogrigio blu, opacoblågrå, mattsiniharmaa, himmeäblågrå, matblågrå, mattÒËÌÂ-ÒÂ˚È, χÚÓ‚˚Èsiwy, matowyγκρι"µπλ�, µατmavi gri, matmodro‰edá, matnákékesszürke, mattplavo siva, mat

eisen, metallic 91steel, metalliccoloris fer, métaliqueijzerkleurig, metallicferroso, metalizadoferro, metálicoferro, metallicojärnfärg, metallicteräksenvärinen, metallikiiltojern, metallakjern, metallicÒڇθÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ˝elazo, metalicznyσιδ�ρυ, µεταλλικ�demir, metalikÏelezná, metalízavas, metállÏelezna, metalik

weiß, matt 5white, mattblanc, matwit, matblanco, matebranco, foscobianco, opacovit, mattvalkoinen, himmeähvid, mathvit, matt·ÂÎ˚È, χÚÓ‚˚Èbia∏y, matowyλευκ�, µατbeyaz, matbílá, matnáfehér, mattbela, mat

blaugrau, matt 79greyish blue, mattgris-bleu, matblauwgrijs, matgris azulado, matecinzento azulado, foscogrigio blu, opacoblågrå, mattsiniharmaa, himmeäblågrå, matblågrå, mattÒËÌÂ-ÒÂ˚È, χÚÓ‚˚Èsiwy, matowyγκρι"µπλ�, µατmavi gri, matmodro‰edá, matnákékesszürke, mattplavo siva, mat

aluminium, metallic 99aluminium, metallicaluminium, métaliquealuminium, metallicaluminio, metalizadoalumínio, metálicoalluminio, metallicoaluminium, metallicalumiini, metallikiiltoaluminium, metallakaluminium, metallic‡Î˛ÏËÌË‚˚È, ÏÂÚ‡ÎÎËÍaluminium, metalicznyαλυµιν�υ, µεταλλικ�alüminyum, metalikhliníková, metalízaalumínium, metállaluminijum, metalik

weiß, matt 5white, mattblanc, matwit, matblanco, matebranco, foscobianco, opacovit, mattvalkoinen, himmeähvid, mathvit, matt·ÂÎ˚È, χÚÓ‚˚Èbia∏y, matowyλευκ�, µατbeyaz, matbílá, matnáfehér, mattbela, mat

karminrot, matt 36carmin red, mattrouge carmin, matkarmijnrood, matcarmín, matevermelho carmim, foscorosso carminio, opacokarminröd, mattkarmiininpunainen, himmeäkarminrød, matkarminrød, matt͇ÒÌ˚È Í‡ÏËÌ, χÚÓ‚˚Èkarminowy, matowyκ�κκιν #$%&'(, µατlâl rengi, matkrbovû ãervená, matnákárminpiros, matt‰minka rdeãa, mat

steingrau, matt 75stone grey, mattgris pierre, matsteengrijs, matgris pizarra, matecinzento pedra, foscogrigio roccia, opacostengrå, mattkivenharmaa, himmeästengrå, matsteingrå, mattÒÂ˚È Í‡ÏÂÌËÒÚ˚È, χÚÓ‚˚Èszary kamien., matowyγκρι π�τρα̋, µατtafl grisi, matkamennû ‰edá, matnákŒszürke, mattkamen siva, mat

weiß, matt 5white, mattblanc, matwit, matblanco, matebranco, foscobianco, opacovit, mattvalkoinen, himmeähvid, mathvit, matt·ÂÎ˚È, χÚÓ‚˚Èbia∏y, matowyλευκ�, µατbeyaz, matbílá, matnáfehér, mattbela, mat

seegrün, matt 48sea green, mattvert d’eau, matzeegroen, matverde mar, mateverde-mar, foscoverde lago, opacohavsgrön, mattmerenvihreä, himmeähavgrøn, matsjøgrønn, mattÁÂÎÂÌ˚È ÏÓÒÍÓÈ, χÚÓ‚˚Èzieleƒ morska, matowyπρ�σιν λ�µνη̋, µατgöl yeflili, matmofiská zelená, matnátengerzöld, mattmorsko zelena, mat

+40 % 40 %

- FS 35237

+20 %

+60 % 40 %

- FS 36440 K

weiß, matt 5white, mattblanc, matwit, matblanco, matebranco, foscobianco, opacovit, mattvalkoinen, himmeähvid, mathvit, matt·ÂÎ˚È, χÚÓ‚˚Èbia∏y, matowyλευκ�, µατbeyaz, matbílá, matnáfehér, mattbela, mat

steingrau, matt 75stone grey, mattgris pierre, matsteengrijs, matgris pizarra, matecinzento pedra, foscogrigio roccia, opacostengrå, mattkivenharmaa, himmeästengrå, matsteingrå, mattÒÂ˚È Í‡ÏÂÌËÒÚ˚È, χÚÓ‚˚Èszary kamien., matowyγκρι π�τρα̋, µατtafl grisi, matkamennû ‰edá, matnákŒszürke, mattkamen siva, mat

gelb, matt 15yellow, mattjaune, matgeel, matamarillo, mateamarelo, foscogiallo, opacogul, mattkeltainen, himmeägul, matgul, mattÊÂÎÚ˚È, χÚÓ‚˚È˝ó∏ty, matowyκ�τριν, µατsar›, matÏlutá, matnásárga, mattrumena, mat

+95 % 5 %

- FS 17875

gelb, matt 15yellow, mattjaune, matgeel, matamarillo, mateamarelo, foscogiallo, opacogul, mattkeltainen, himmeägul, matgul, mattÊÂÎÚ˚È, χÚÓ‚˚È˝ó∏ty, matowyκ�τριν, µατsar›, matÏlutá, matnásárga, mattrumena, mat

weiß, matt 5white, mattblanc, matwit, matblanco, matebranco, foscobianco, opacovit, mattvalkoinen, himmeähvid, mathvit, matt·ÂÎ˚È, χÚÓ‚˚Èbia∏y, matowyλευκ�, µατbeyaz, matbílá, matnáfehér, mattbela, mat

weiß, matt 5white, mattblanc, matwit, matblanco, matebranco, foscobianco, opacovit, mattvalkoinen, himmeähvid, mathvit, matt·ÂÎ˚È, χÚÓ‚˚Èbia∏y, matowyλευκ�, µατbeyaz, matbílá, matnáfehér, mattbela, mat

grau, matt 57grey, mattgris, matgrijs, matgris, matecinzento, foscogrigio, opacogrå, mattharmaa, himmeägrå, matgrå, mattÒÂ˚È, χÚÓ‚˚Èszary, matowyγκρι, µατgri, mat‰edá, matnászürke, mattsiva, mat

Dunkelgrün, matt 68Dark green, mattVert foncé, matDonkergroen, matVerde oscuro, mateVerde-escuro, mateVerde scuro, opacoMörkgrön, mattTummanvihreä, mattaMørkegrøn, matMørkgrønn, mattíÂÏÌÓ-ÁÂÎÂÌ˚È, χÚÓ‚˚ÈCiemnozielony, matowyΠρ�σιν σκ�ρ, µατKoyu yeflil, matSötétzöld, mattTmavozelená, matnáTemnozelena, brez leska

+

50 % 50 %

+80 % 20 %

- FS 36320

schwarz, matt 8black, mattnoir, matzwart, matnegro, matepreto, fosconero, opacosvart, mattmusta, himmeäsort, matsort, matt˜ÂÌ˚È, χÚÓ‚˚Èczarny, matowyµα�ρ, µατsiyah, matãerná, matnáfekete, mattãrna, mat

anthrazit, matt 9anthracite grey, mattanthracite, matantraciet, matantracita, mateantracite, foscoantracite, opacoantracit, mattantrasiitti, himmeäkoksgrå, matantrasitt, matt‡ÌÚ‡ˆËÚ, χÚÓ‚˚Èantracyt, matowyανθρακ�, µατantrasit, matantracit, matnáantracit, matttamno siva, mat

Hellgrau, matt 76Light grey, mattGris clair, matLichtgrijs, matGris claro, mateCinzento-claro, mateGrigio chiaro, opacoLjusgrå, mattVaaleanharmaa, mattaLysegrå, matLysgrå, mattë‚ÂÚÎÓ-ÒÂ˚È, χÚÓ‚˚ÈJasnoszary, matowyΓκρι ανι�τ�, µατAç›k gri, matVilágosszürke, mattSvûtle ‰edivá, matnáSvetlosiva, brez leska

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Nicht benötigte TeileParts not usedPièces non utiliséesNiet benodigde onderdelenPiezas no necesariasPeças não utilizadasParti non usateInte använda delarTarpeettomat osatIkke nødvendige deleDeler som ikke er nødvendigeçÂËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌÌ˚ ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy niepotrzebneµη �ρεια"�µενα ε�αρτ�µαταGereksiz parçalarNepotfiebné dílyfel nem használt alkatrészekNepotrebni deli

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D

A

PFS 36320

EFS 35237

KFS 36375

CAPT BILL 'SIZE' SIZEMORE

CAG

LCDR BILL LIND

LIBBY

CAPT DAN 'DIX' DIXONDCAG

LCDR MARK KELLERSLIDER

16

22 433427

33 2324

323814

55

511

12

4848

35 5352

32

37

32

4545

17 17

51 54

49 50

44

4

39 192947

7

8

(46)

13

13

2

80

79

80

3

(46)

44

42

33 2625

2821 3432

15

3639 12

11

1

6

9

20 18 30 47

10

55

14

D

K

A

EP

E

K

K

P

E

E

E

P AK A

Q P

81 81

78 76

77

DG

G P

P

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45

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M

D

J

FS 16440

FS 17875

ANYTIME, BABY!

ANYTIME, BABY!

62

68 433427

33 6465

69

3875

55

63

60

59

4848

35 5352

32

37

32

4545

62 62

51 54

49 50

44

39 61407372

56

46

46

44

42

33 6564

2867 3432

62

3639 59

60

63

66 61 40 74 72

57

55

75

D

M

J

M

M

M

J

M

J

M

M

J

J

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70

66

71

46

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