Feuerwehrverband Ostfriesland e.V. Aurich, Emden, Leer, Norden, Wittmund Sprechfunker - Ausbildung...

FeuerwehrverbandOstfriesland e.V.

Aurich, Emden, Leer, Norden, Wittmund

Sprechfunker -Ausbildung

III. 1


Aurich, Emden, Leer, Norden, Wittmund

GerätekundeIII. 2


FunkgeräteEinsatz von Funkgeräten

F E L

4m-Band

III. 3


FunkgeräteEinsatz von Funkgeräten

2m-Band

III. 4


Funkgeräte

- Abkürzung FuG steht für Funkgerät, diese

Bezeichnung wurde bereits im 2. Weltkrieg genutzt

- Funkgeräte unterscheiden sich durch Aussehen, Frequenzbereich (4m-Band oder 2m-Band), Anzahl der Betriebskanäle, Möglichkeiten der Verkehrsarten- schaltung und Sendeleistung

III. 5


Funkgeräte

- hinter die Abkürzung wird als Spezifizierung für den Gerätetyp eine ein- oder zweistellige Ziffer sowie bei Sondermodellen ein Buchstabe angehängt

- im 80-MHz-Bereich (4m-Band) werden FuG mit den Kennziffern 7, 8 und 13 eingesetzt, für den 2m-Band- Bereich sind FuG mit den Ziffern 9, 10 und 11 bestimmt.

III. 6


Wenigkanalgeräte

- Wenigkanalgeräte sind mit einem bis maximal zehn Kanälen ausgestattet

- HFG für Feuerwehren, KatS und Rettungsdienst sind überwiegend Wenigkanalgeräte, da diesen BOS- Diensten nur acht der insgesamt 92 Kanäle im 2m- Band zur Verfügung stehen

- ein großer Vorteil besteht bei diesen Geräten darin, dass sie klein, leicht und preiswert in der Anschaffung sind, weil sie technisch weniger aufwendig gebaut werden III. 7


Vielkanalgeräte

- bei der Konstruktion von BOS-Vielkanalgeräten hat man optimale Möglichkeiten angestrebt, wie z. B.

alle Kanäle eines Bereiches sind schaltbar

die Umschaltung Gegenverkehr / Wechselverkehr

das FuG als kleine Relaisstelle zu betreiben

diverse Sondereinrichtungen, z.B. Lautsprecher- verstärker, Sprachverschleierungszusatz und Funkmeldesystemgeber III. 8


Vielkanalgeräte- der innere Aufbau von Vielkanal-FuG ist wesentlich komplizierter aufgebaut als bei Wenigkanal-FuG

- der eingestellte Kanal wird ebenso wie die Sender- bandlage durch ein Sichtfenster der Frontplatte angezeigt, bei neueren Modelle auf einer beleuchteten Digitalanzeige

- wird das Vielkanalgerät für Gegensprechen / Gegen- verkehr eingesetzt, muss eine Antennenweiche vor- handen sein, die es ermöglicht, dass die Antenne gleichzeitig als Sende- und Empfangsantenne eingesetzt werden kann III. 9


Zugelassene Gerätetypen 4m

( FuG 7b wird nicht mehr hergestellt )

( FuG 8b Kanäle 400 ... 520 ) FuG 8a-1 nur Wechselverkehr möglich

FuG 8b-1 auch Gegenverkehr möglich

FuG 8b-2 3 W / 10 W umschaltbar

FuG 8c Relaisstellenfunkgerät

FuG 13a Handsprechfunkgerät (10 Kanäle)


FuG 13b universal (164 Kanäle) III. 10


Zugelassene Gerätetypen 2m

( FuG 9 wird nicht mehr hergestellt )

FuG 9b 92 Kanäle, Gegenverkehr möglich

FuG 9c Relaisstellenfunkgerät

FuG 10 Handsprechfunkgerät (10 Kanäle)


FuG 11b Handsprechfunkgerät (117 Kanäle)

III. 11


Gerätetyp FuG 7- auch nach fast 30 Jahren wird das FuG 7 noch von vielen BOS-Funkteilnehmern eingesetzt

- das Gerät hat sich durch seine sehr robuste Bauweise ausgezeichnet

- es ist durch Fachpersonal relativ einfach zu reparieren

- im Jahre 1973 begannen die Firmen „SEL“ und „Telefunken“ mit der Produktion des FuG 7b, 240 Kanäle schaltbar, davon jeweils 120 Kanäle im Unter- und 120 Kanäle im Oberband III. 12


Gerätetyp FuG 7

Antennenbuchse

Kanalschalter

Beleuchtung Kanalanzeigefenster Tonruf I und II

Laut-sprecher

Anschluß-buchsen

Sendeleistung

Rauschsperre

Bandlagenschalter UB / OB

Fernbedienungs-schalter

Verkehrsarten- und Relaisschalter

Lautstärke-regler

III. 13


Gerätetyp FuG 8

Lautsprecher Ruftaste I

Ruftaste II

Sendeanzeige (grün)

Empfangsanzeige (rot)

Einschaltanzeige (gelb)

RauschsperreLautstärkeregler

Verkehrsartenschalter

BandlagenschalterEin-Aus-Schalter III. 14


Gerätetyp FuG 9- es dient Fahrzeugfunkgerät und Basisstation im 2m-Band

unbemannte Relaisstelle für RS 1-Betrieb

Gegenverkehr auf 92 Frequenzpaaren

Bandlage für Sender und Empfänger durch einen Schalter vertauschbar

Wechselsprechfunkverkehr auf 184 Frequenzen im Unter- und Oberband

Orts- und FernbedienungIII. 15


Gerätetyp FuG 9Lautsprecher Ruftaste I Sendeanzeige

(grün)Empfangsanzeige (rot)

Einschaltanzeige (gelb)

Ruftaste II Lautstärkeregler Ein-Aus-Schalter

Verkehrsartenschalter

BandlagenschalterIII. 16


Gerätetyp FuG 10- es dient als universell einsetzbares Handsprech- funkgerät im 2m-Band

das FuG 10 findet überwiegend an Einsatzstellen für die Kommunikation der einzelnen Einsatz- kräfte untereinander Verwendung

das Handsprechfunkgerät ist äußerst robust gebaut

sehr große Abmessungen und relativ großes Gewicht

FuG 10-Geräte werden überwiegend als Wenig- kanalgeräte für den Wechselverkehr eingesetzt

III. 17


Gerätetyp FuG 10

Ein-/Ausschalter,Lautstärkeregler

Lautsprecher

Antenne

Außenanschluss mit Blindstecker

Rufton I und II

Sprechtaste

Rauschsperre

Kanalwahlschalter Batteriefach

III. 18


Funkmeldesystem - FMS

Einsatz seit Anfang der 80er Jahre es dient der Übermittlung von Kurzinformationen

zwischen Leitstelle und Fahrzeug - Rufname des Fahrzeuges, - Fahrzeugstatus, - Rufname des Fahrzeuges, - Fahrzeugstatus, - Meldungen der Leitstelle - Meldungen der Leitstelle diese Art Übermittlungen entlasten den Funkverkehr Informationen werden digital auf dem Sprechfunk- kanal übermittelt der Empfänger des Datentelegramms bestätigt die Übermittlung mit einer automatischen Quittung wenn die Quittung den Sender nicht erreicht, wird das Telegramm bis zur fehlerfreien Übertragung wiederholt III. 19



grundsätzlich wird bei jedem Senden die Fahrzeugkennung übertragen, wodurch Fehler und Störungen leicht identifiziert werden können.

die Aufbereitung der Statusmeldungen erfolgt in der Regel in der Leitstelle auf einem Rechnersystem

normalerweise kann jedes Fahrzeug aus der BRD sein, FMS-System in jedem Funkverkehrskreis nutzen !!!

III. 20


FMS-Statusmeldungen aus FahrzeugenStatus Bedeutung

1 Einsatzbereit (über Funk erreichbar)

2 Einsatzbereit auf der Wache

3 Ausfahrt / Mit Einsatzauftrag unterwegs zur Einsatzstelle

4 Ankunft an der Einsatzstelle

5 Sprechwunsch

6 Nicht einsatzbereit / außer Dienst

7 Abfahrt von der Einsatzstelle

8 Krankenhaus - Ankunft (Zielort erreicht)

9 Fremdanmeldung (bei Einfahrt in einen anderen Funkverkehrskreis)

0 Eigener Notfall / Unfall III. 21


FMS-Anweisungen der LeitstelleAnweisung Bedeutung

E Einrücken (auf Weisung der Leitstelle)

C Einsatzübernahme

F Kommen Sie über Draht

H Fahren Sie Wache / Standort an

J Sprechaufforderung, häufig auch nach Betätigen des Status 5 (Sprechwunsch des Fahrzeuges)

L Geben Sie LagemeldungIII. 22


Zusammensetzung einer FMS-Kennung

6 8 61 - 44 10

Datenblock 1 Datenblock 2 Datenblock 3-4 Datenblock 5-6 Datenblock 7-8

Beispiel eines Datentelegramms anhand des Tanklöschfahrzeuges der Ortsfeuerwehr Hage

mit dem Rufnamen „Florian Aurich 44-10“III. 23



Daten

blo

ck 1

BOS-Kennung (einstellig) Bedeutung

1 Polizei

2 Bundesgrenzschutz

3 Bundeskriminalamt

4 Katastrophenschutz

5 Zoll

6 Feuerwehr7 Technisches Hilfswerk

8 Arbeiter-Samariter-Bund

9 Deutsches Rotes Kreuz

A Johanniter Unfallhilfe

B Malteser Hilfsdienst

C Deutsches Lebensrettungs-Gesellschaft

D sonstige Rettungsdienste

E Zivilschutz

F FernwirktelegrammeIII. 24



Daten

blo

ck 2

Landeskennung (einstellig) Bedeutung

1 Deutschland2 Baden-Württemberg3 Bayern 14 Berlin5 Bremen6 Hamburg7 Hessen8 Niedersachsen9 Nordrhein-Westfalen0 SachsenA Rheinland-PfalzB Schleswig-HolsteinC SaarlandD Bayern 2E 00-49 Mecklemburg-VorpommernE 50-99 Sachsen-AnhaltF 00-49 BrandenburgF 50-99 Thüringen

III. 25



Daten

blo

ck 3 - 4

Der Datenblock 3-4 enthält Informationen über die Kreiskennung des Fahrzeuges. In Niedersachsen

steht die 61 (Feuerwehr) und die 56 (Rettungsdienst) beispielsweise für den

Landkreis Aurich.

III. 26



Daten

blo

ck 5 - 6

Der Datenblock 5-6 enthält Informationen über den Standort der Wache des Fahrzeuges. So ist

im Landkreis Aurich z.B. die 44 der Standort der Feuerwache Hage.

Dies ist also von Kreis zu Kreis verschieden.

III. 27



Daten

blo

ck 7 - 8

Der Datenblock 7-8 besteht aus der Art des Fahrzeuges. Das Tanklöschfahrzeug der OF Hage

hat die Fahrzeugkennung „10“. Diese Funkordnungszahlensystematik ist leider von

Bundesland zu Bundesland verschieden.

III. 28



FMS-fähige Funkgeräte

- im Prinzip wird die FMS-Fähigkeit eines FuG bei den meisten Geräten durch einen zusätzlichen „FMS-Hörer“ erreicht. Ab der Baureihe FuG 8a ist eine problemlose Ergänzung des FMS-Hörers an das FuG möglich

- es gibt jedoch auf FuG, die über ein fest eingebautes FMS-Bedienteil im Gerät verfügen

III. 29



FMS-Hörer

Handapparat

HBG - 830 FMS / Fa. Carls

III. 30



FMS-Hörer

Handapparat

HA - 222 / RDN

III. 31



FMS-Hörer

Handapparat

Commander 5 FMS / Funktronic

III. 32


Alarmierungswege und Geräte

AnalogeAnaloge AlarmierungAlarmierung

FMS-FMS- AlarmierungAlarmierung

BOS BOS FunkalarmempfängerFunkalarmempfänger

III. 33


Alarmierungswege und Geräte

Pageboy II

BMD

Skyfire

BOS Meldeempfänger

...und diese erfolgreiche Technik wird auch weiter fortgesetzt...

...es begann vor 25 Jahren...

III. 34


Alarmierungswege und GeräteAnaloger Alarm

- bei der analogen Alarmierung werden fünfstellige Nummern (Codierung) in Form von Tönen ausgesendet

- die erste Ziffer kennzeichnet das Bundesland, die zweite Ziffer den Landkreis / Stadt, Ziffern 3 - 5 können individuell vergeben werden (Codierung)

6 7 3 0 0

Niedersachsen Aurich 3-stellige Codierung III. 35


Alarmierungswege und GeräteAnaloger Alarm

stille Alarmierung Sirenenalarmierung

SirenensteuerungsempfängerFunkalarmempfängerIII. 36


Alarmierungswege und GeräteFMS-Alarm

- die FMS-Alarmierung nimmt heute einen zunehmen- den Stellenwert bei Feuerwehren und Rettungs- diensten ein

- die Dauer eines FMS-Telegramms beträgt nur 256 Millisekunden

- zur Zeit werden auf dem Markt zwei mögliche Funk- alarmempfänger angeboten, die beide Alarmierungs- arten (Analog- und FMS-Alarm) durchführen können, zum einen Bosch FME 88 S sowie das Nachfolge- modell Motorola Skyfire 4 S III. 37


Alarmierungswege und GeräteFMS-Alarm FMS-Display

Lautsprecher

Ein-/Aus-Schalter

Skyfire 4 SIII. 38

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