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PM in Luft- und Raumfahrt KNOW-HOW Was sind die Goldenen Regeln im Risiko- und Chancenmanagement für ein erfolgreiches Projektmanagement in der Luft- und Raumfahrt- Branche? I Definiere einen projektübergreifenden Prozess für Risiko- und Chancenmanagement, denn nur so ist eine konsequente Umsetzung möglich. I Starte den Prozess in der Akquisitionsphase, denn bereits mit dem ersten Angebot werden Risiken und Chancen sichtbar. I Nimm jeden Hinweis auf und bewerte ihn, denn nur so ist ein lückenloses Erfassen von Risiken und Chancen möglich. I Gehe Risiken und Chancen mit klar definierten Aktionen an, denn nur so können diese messbar vermieden bzw. genutzt werden. I Sei initiativ und transparent, denn nur so findest Du Unterstützung bei Mitarbeitern/-innen und Management. Nutze Risiko- und Chancenmanagement für eine verbesserte Termin- und Budgeteinhaltung! GOLDENE REGELN GPM Deutsche Gesellschaft für Projektmanagement e.V. FrankenCampus Frankenstraße 152 90461 Nürnberg Tel.: +49 911 433369-0 Fax: +49 911 433369-99 E-Mail: [email protected] Web: www.gpm-ipma.de Dipl. Ing. (FH), PMP, Joachim Barsch c/o CASSIDIAN Wörthstraße 85, 89077 Ulm Tel.: +49 151 46748776 E-Mail: [email protected] Dr. Manfred Nolle c/o Northrop Grumman LITEF GmbH Lörracher Straße 18, 79115 Freiburg Tel.: +49 172 7658453 E-Mail: [email protected] KONTAKT ZUR ARBEITSGRUPPE ARBEITSGRUPPE Austausch „Best Practice“ Ergebnisse zum Risiko- und Chancenmanagement FACHGRUPPE Projektmanagement in Luft- und Raumfahrt ® Mitglied der www.gpm-ipma.de > Know-how > Fach- und Projekt- gruppen > Projektmanagement in Luft- und Raumfahrt 01_15_16 April12 ERFOLGREICHES PROJEKTMANAGEMENT Bernhard Bals, Joachim Barsch, Ralf Bohlen, Dr. Silke Eckert, Olaf Fleischhauer, Petra Johannsen, Michael Lang, Christina May-Fritsch, Heinz-Hermann Müller, Dr. Manfred Nolle, Dr. Claus Romano, Dr. Michael Sölter, Jens Strahmann sowie Tina Büchner da Costa, Ingolf Popel, Andreas Stamminger, Thilo Trapp DAS TEAM

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PM in Luft- und Raumfahrt

KNOW-HOW

Was sind die Goldenen Regeln im Risiko- und Chancenmanagement für ein erfolgreiches Projektmanagement in der Luft- und Raumfahrt-Branche?

I Defi niere einen projektübergreifenden Prozess für Risiko- und Chancenmanagement, denn nur so ist eine konsequente Umsetzung möglich.

I Starte den Prozess in der Akquisitionsphase, denn bereits mit dem ersten Angebot werden Risiken und Chancen sichtbar.

I Nimm jeden Hinweis auf und bewerte ihn, denn nur so ist ein lückenloses Erfassen von Risiken und Chancen möglich.

I Gehe Risiken und Chancen mit klar defi nierten Aktionen an, denn nur so können diese messbar vermieden bzw. genutzt werden.

I Sei initiativ und transparent, denn nur so fi ndest Du Unterstützung bei Mitarbeitern/-innen und Management.

Nutze Risiko- und Chancenmanagement für eine verbesserte Termin- und Budgeteinhaltung!

GOLDENE REGELN

GPM Deutsche Gesellschaftfür Projektmanagement e.V.FrankenCampusFrankenstraße 15290461 Nürnberg

Tel.: +49 911 433369-0Fax: +49 911 433369-99

E-Mail: [email protected]: www.gpm-ipma.de

Dipl. Ing. (FH), PMP, Joachim Barschc/o CASSIDIANWörthstraße 85, 89077 UlmTel.: +49 151 46748776E-Mail: [email protected]

Dr. Manfred Nollec/o Northrop Grumman LITEF GmbHLörracher Straße 18, 79115 FreiburgTel.: +49 172 7658453E-Mail: [email protected]

KONTAKT ZUR ARBEITSGRUPPE

ARBEITSGRUPPE Austausch „Best Practice“

Ergebnisse zum Risiko- und Chancenmanagement

FACHGRUPPEProjektmanagement in Luft- und Raumfahrt

®Mitglied der

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ERFOLGREICHES PROJEKTMANAGEMENT

Bernhard Bals, Joachim Barsch, Ralf Bohlen, Dr. Silke Eckert, Olaf Fleischhauer, Petra Johannsen, Michael Lang, Christina May-Fritsch, Heinz-Hermann Müller, Dr. Manfred Nolle, Dr. Claus Romano, Dr. Michael Sölter, Jens Strahmann sowie Tina Büchner da Costa, Ingolf Popel, Andreas Stamminger, Thilo Trapp

DAS TEAM

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Ein Risiko bzw. eine Chance ist ein Ereignis, das – wenn es eintritt – zu einem negativen (Risiko) oder positiven (Chance) Effekt bei der Ausführung eines Projekts führen kann.

RISIKO- UND CHANCENMANAGEMENT

Wie sieht der Prozess des Risiko- und Chancenmanagements in der Luft- und Raumfahrt-Branche aus?

(1) Identifi zierung der Projektziele, die durch ein Ereignis positiv oder negativ beeinfl usst werden können.

(2) Identifi zierung der Ereignisse, die Projektziele positiv oder negativ beeinfl ussen können.

(3) Bewertung und Priorisierung der identifi zierten Risiken und Chancen bzgl. der möglichen Auswirkungen, deren Wahrscheinlichkeit und Zeitraum des Eintretens.

(4) Entscheidung für jedes identifi zierte Risiko bzw. jede identifi zierte Chance, ob an der Wahr- scheinlichkeit und den möglichen Auswirkun- gen aktiv gearbeitet werden sollen.

(5) Festlegung von Maßnahmen, die (4) effektiv unterstützen.

(6) Kontinuierliche Überwachung der festgelegten Maßnahmen und Bewertung des Projekts bei (1) beginnend. Verfolgung des aktuellen Stands über ein Risiken-/Chancen-Register.

Warum ist für ein erfolgreiches Projektmanage-ment ein aktives Management von Risiken UND Chancen notwendig?

I Verbesserung des Projekt- und damit des Geschäftserfolgs, indem

- negative wie positive Effekte frühzeitig erkannt und damit auch genutzt werden können, - Überraschungen vermieden werden und - Potenziale bewusst genutzt werden.

I Gezieltes Einbringen von Erfahrungen (Lessons Learned).

I Erfüllung nationaler und internationaler Qualitätsrichtlinien.

I Abgesicherter Ablauf von der Angebots- erstellung bis zur Projektausführung.

I Hohe Transparenz über die Risiken-/Chancen- Situation des Vorhabens.

IN DER LUFT- UND RAUMFAHRT

Vollständige Beseitigung des Risikos

Komplette Umsetzung der Chance

Übertragung des Risikos an Dritte

Übertragung der Chance an Dritte

Reduzierung des Risikos durch geeignete

Maßnahmen

Erhöhung der Chance durch unter-stützende Aktionen

Permanente Beobachtung der identifi zierten und neuen Risiken und Chancen,

–> keine Aktionen

Welche Möglichkeiten gibt es, mit einem er-kannten Risiko oder mit einer erkannten Chance umzugehen?

Wann beginnt das Risiko- und Chancenmanagement?

Identifi zierung erster Risiken und Chancen, Start des aktiven Managements

Aktive Weiterführung des Risiken- und Chancenmanagements ange-passt an die Nutzungsphase

Aktives Management mit kontinuierlicher Prüfung und Bewertung

Übergabe an das Projekt-management und Über-prüfung auf Vollständigkeit

Schließen der Risiken und Chancen bzw. Übergabe an den Servicebereich (Nutzung)

Akquisitions-/Angebotsphase

Vertrags-unterzeichnung

Vertrags-ausführung

Vertrags-abschluss

Unterstützung in Nutzungsphasen

Ursache Risiko/Chance Wirkung

DEFINITION

DIE MÖGLICHKEITEN

DER PROZESS DIE NOTWENDIGKEIT