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FHTW Berlin Seite 1 von 81
Fachbereich 2 22. Juli 2009
Modulhandbuch
für den
Bachelor-Studiengang
Fahrzeugtechnik
Prof. Dr.-Ing. Werner Stedtnitz
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 2
Studienplanübersicht über die Module im 1. – 6. Semesters
Anlage 3 zur Studienordnung für den Bachelorstudiengang Fahrzeugtechnik
Module Bachelor Fahrzeugtech-nik 1. Semester 2. Semester 3. Semester
Art Form SWS LP Form SWS LP Form SWS LP 1 Mathematik I P SU 6 5 2 Physik P SU/Ü 4/2 5 3 Informatik I P SU/Ü 2/2 5 4 Konstruktion I P SU/Ü 2/2 5 5 Fertigung/Werkstoffe I P 5 - Werkstofftechnik SU 4 - Fertigungstechnik SU 2 6 Technische Mechanik I P SU 4 5 1 Mathematik II P SU 6 5 2 Informatik II P SU/Ü 2/2 5
3 Konstruktion II P 5
- Konstruktion SU 2 - Maschinenelemente SU 2 4 Fertigung/Werkstoffe II P 4 - Werkstofftechnik SU 2 - Fertigungstechnik SU 2 5 Technische Mechanik II P SU 4 4
6 Mechatronik I P SU 6 5
7 Englisch I WP Ü 2 2 1 Konstruktion III P 5 - Konstruktion Ü 2 - Maschinenelemente SU 2 - Getriebelehre SU 2
2 Fertigung / Werkstoffe III
P 5
- Werkstofftechnik Ü 2 - Fertigungstechnik SU 2 3 Technische Mechanik III P SU 4 4 4 Mechatronik II P SU/Ü 2/2 5
5 Wärme-/Strömungslehre I
P SU/Ü 3/1 4
6 Qualitätslehre P 5
- Messtechnik SU/Ü 2/2 - Qualitätsmanagement SU 2 7 Englisch II WP Ü 2 2
Summe je Semester 30 30 30 30 30 30
Erläuterungen:
Form der Lehrveranstaltung: V = Vorlesung SU = Seminaristischer Unterricht Ü = Übung S = Seminar
P = Projekt
Art des Moduls: P = Pflichtfach WP = Wahlpflichtfach SWS = Semesterwochenstunden LP = Leistungspunkte (ECTS)
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 3
Anlage 3 zur Studienordnung für den Bachelorstudiengang Fahrzeugtechnik
Module Bachelor Fahrzeugtech-nik 4. Semester 5. Semester 6. Semester
Art Form SWS LP Form SWS LP Form SWS LP 1 Mechatronik III P 5 - KFZ-Elektrik/-Elektronik SU 2 - KFZ-Regelungstechnik SU 2
2 Wärme-/Strömungslehre II
P SU/Ü 3/1 4
3 Kraftfahrzeugmotoren P 5 - Verbrennungsmotoren SU 3 - Labor Verbrennungsmoto-
ren Ü 3
4 Kraftfahrzeugtechnologie I
P 5
- Kraftfahrzeugtechnik SU 6 5 Kraftfahrzeugtechnologie
II P 5
- Labor Kraftfahrzeugtech-nik
Ü 4
6 Wahlpflichtmodul I WP SU 2 4 7 Englisch III WP Ü 2 2 1 Kraftfahrzeugtechnologie
III P 5
- Fahrzeugsicherheit SU 2 - Längs- und Querdynamik SU/Ü 3/1 2 Wahlpflichtmodul II WP SU 2 4 3 Englisch IV WP Ü 2 2 4 BWL für Ingenieure P SU 4 4 5 Praxisphase: Fachprakti-
kum P 15
1 Wahlpflichtmodul III WP SU 2 4 2 Wahlpflichtmodul IV WP SU 4 5 3 AWE-Wahlpflichtfach*) P SU 2 2 4 AWE-Wahlpflichtfach*) P SU 2 2 5 AWE-Wahlpflichtfach*) P SU 2 2 6 - Bachelorseminar incl.
Kolloquium P Ü 1 3
7 - Bachelorarbeit P 12 Summe je Semester 28 30 14 30 13 30 Summe Bachelorstudium 145 180
*) jeweils 1 Fach wird vor Beginn des Semester vom Fachbereich festgelegt
Anmerkungen: Ein Leistungspunkt steht für eine studentische Lernzeit (workload) von 30 Stunden a 60 Minu-ten. Die Bachelorarbeit beginnt zu Semesterbeginn und ist vorlesungsbegleitend anzufertigen. Deren workload beträgt 12·30 Stunden = 360 Stunden. Als maximale Bearbeitungsdauer sind 10 Wochen vorgesehen, so dass eine termingerechte Abgabe der Bachelorarbeit eine Durch-führung des Kolloquiums vor dem Ende der Vorlesungszeit ermöglicht. Zu Beginn des 5. Semesters und am Ende des 6. Semesters sind jeweils 6 Wochen an der Hochschule zu absolvieren. Die angegebenen SWS bedeuten in dieser Zeit die dreifache Stun-denzahl pro Woche
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 4
Anlage 2A zur Studienordnung für den Bachelorstudiengang Fahrzeugtechnik Wahlpflicht–Module des Kerncurriculums
Nr. Titel des Wahlpflichtmoduls Semester-wochen-stunden
Leistungs-punkte
1 Fahrzeuguntersuchungswesen 2 4
2 Fahrerlaubniswesen 2 4
3 Fahrzeugstrukturentwurf 2 4
4 Kraftfahrzeugproduktion 2 4
5 Sondergebiete der Verbrennungsmotoren 2 4
6 Assistenzsysteme 2 4
7 Innovative Verkehrstechnologien 4 5
8 Verkehrssimulation 4 5
9 Unfallforschung und Biomechanik 2 4 Die hier aufgeführten Wahlpflichtfächer werden selektiv für alle Studierenden des 4., 5., 6. Semesters angeboten. Das konkrete Angebot an Lehrveranstaltungen wird vor Beginn des Semesters vom Fachbe-reichsrat festgelegt. Aus 8 Modulen müssen 3 Module á 4 Leistungspunkte und 1 Modul á 5 Leistungspunkte ge-wählt werden. Auf Antrag können auch Studienangebote anderer Studiengänge der FHTW Berlin oder ande-rer Hochschulen anerkannt werden, die gleichwertig sind und dem Studienprofil Fahrzeug-technik entsprechen.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 6
Modul Mathematik I
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5 Prüfungsform/ Art der Prü-fungsleistung/ Prüfungszeit
Klausur und Beleg
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bachelor-studiengänge)
Notwendige Voraussetzungen Keine
Empfohlene Voraussetzung keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden haben Kenntnisse auf den Gebieten der Mengenleh-re, der linearen Algebra (Matrizen, Determinanten, Gleichungssyste-me) und der analytischen Geometrie. Sie beherrschen die Grundzüge der Differenzialrechnung und können numerische Lösungen nichtline-arer Gleichungen erstellen sowie Kurvendiskussionen zu ebenen und räumlichen Kurven führen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Mathematik I
Lernform Seminaristischer Unterricht;
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 108 Stunden
Anteil Selbststudium 42 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur und Beleg.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Vektorrechnung / Lineare Unabhängigkeit / Skalar-, Kreuz- und Spatprodukt / Geraden- und Ebenengleichung / Matrizenrechnung / Determinanten / Inverse Matrix / Cramersche Regel / Gauß-Verfahren / Funktionen / Horner-Schema / Grenzwerte / Stetigkeit / Unstetigkeitsarten / Ableitung / Differenzial und linearer Zuwachs / Differenziationsregeln / Ableitungen höherer Ordnung / Taylor-Formel / Kurvendiskussion / Numerische Bestimmung von Nullstellen / Numerische Reihen / Konvergenz / Potenz- und Taylorreihen.
Lehrende/r Entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine spezifischen Aspekte.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 7
Modul Physik
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5 Prüfungsform/ Art der Prü-fungsleistung/ Prüfungszeit
Klausur und Beleg
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bachelor-studiengänge)
Notwendige Voraussetzungen Keine
Empfohlene Voraussetzung keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden sind befähigt, zu den Grundlagen der Physik (Me-chanik, Wärmelehre, Optik und Elektrotechnik) anwendungsbezogene Berechnungen durchzuführen. Damit können sie auch Aufgaben aus Fachgebieten lösen, die nicht in speziellen technischen Grundlagenfä-chern gelehrt werden.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Physik
Lernform Seminaristischer Unterricht;
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 108 Stunden
Anteil Selbststudium 42 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen Klausur und Beleg.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte SI-Einheiten, Größengleichungen / Kinematik: Geschwindigkeit, Be-schleunigung, Translation, Rotation / Dynamik: Arbeit, Energie, Leis-tung, Energiesatz, Impuls, Schwingungen/Wellen/Optik / Elektrizi-tätslehre: Ladung, Potential, Spannung, Induktion
Lehrende/r Entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine spezifischen Aspekte.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 8
Modul Informatik I
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/ Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden kennen die aktuellen Betriebssysteme von Rechnern und können deren Eigenschaften unterscheiden. Sie besitzen Kenntnisse zur Hardware, zu grafischen Benutzerober-flächen, zu Office-Produkten, Prozessen und Shells. Sie besitzen Wissen über Aufbau, Verwaltung von Netzen, Datenaustausch, -erfassung sowie -schutz und haben Kenntnisse über Netzprotokolle. Sie besitzen Erfahrungen mit dem Internet, bezüglich der Grundlagen, des prinzipiellen Aufbaus der Dienste wie z. B. ssh, ftp, email und www. Sie haben die Fähigkeit zur Informationssuche erworben und können ihre homepage gestalten und verwalten
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Informatik I
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72Stunden
Anteil Selbststudium 78 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 9
Inhalte Grundlagen der Datenverarbeitung: Auswahl, Anpassung und Einfüh-rung von Informations- und Kommunikationstechnik; Hardware: Rechnerarchitekturen RISC - und CISC; Prinzipieller Aufbau PC / WS; Software: BIOS, Betriebssysteme UNIX /Windows, Applikations-software (Software-Lebenszyklus) Algorithmierung, Strukturierung, Programmablaufpläne, Einführung in die Softwareentwicklungsumge-bung, Datensicherheit, Datenschutz, Programmierumgebungen, Pro-grammiersprachen, Scriptprogrammierung (JAVA, C….), Erstellen von Windowsoberflächen und kleinen Anwendungsprogrammen; Datenbanken: relationale Datenbankmodelle, objektorientierte Da-tenbanksysteme; Netze: Netztopologien, Zugriffsverfahren, Netztechnologien Internet: Arbeiten im Internet, Grundlagen und prinzipieller Aufbau; Internet-Repräsentanzen, Dienste, Anwendungsgebiete, Protokolle, Adressierung, Browser, Aufbau von Internetseiten Informationsbe-reitstellung, Informationssuche Informationsbeschaffung; Homepage: Organisation, Aufbau und Gesta ltung, Hypertext;
Lehrende/r Wilske -Henninger
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 10
Modul Konstruktion I
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/ Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden sind befähigt, Toleranzen, Form- und Lageabwei-chungen, Passungen und Toleranzketten analysieren und zu festzule-gen. Außerdem können sie Achsen und Wellen entwerfen und nach-rechnen. Damit verbunden beherrschen sie die Grundlagen der Dau-erfestigkeit und verstehen das werkstoffabhängige Wirken von dau-erfestigkeitste igernden und –mindernden Faktoren.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Konstruktion I
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 102 Stunden
Anteil Selbststudium 48 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Systemklassen im Maschinenbau, Funktionsbereiche von Maschinen, Normung, Toleranzen, Form- und Lageabweichungen, Toleranzket-ten, Achsen, Wellen, Zapfen: Funktion, Bemessungskriterien, Gesta l-tungsregeln, Entwurfsberechnungen, Nachrechnungen. Grundlagen der Festigkeitsberechnung: Werkstoffverhalten, Festig-keitskenngrößen, statische und dynamische Bauteilfestigkeit, Sicher-heiten.
Lehrende/r Prof. Dr. Neef
Literatur Lehrbücher: Roloff/Matek Maschinenelemente, u.a.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 11
Modul Fertigung/Werkstoffe I
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bachelor-studiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Werkstofftechnik: Die Studierenden sind befähigt, Werkstoffe nach ihren Eigenschaften und Verhalten zu bewerten, auszuwählen und konstruktions- bzw. fertigungsgerecht einzusetzen. Es werden Kompetenzen zur Werk-stoffprüfung wesentlicher Eigenschaften und Kenngrößen vermittelt. Fertigungstechnik: Die Studierenden sind befähigt, Fertigungsverfahren der Ur- und Umformtechnik qualitativ und quantitativ zu bewerten.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 2
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 12
Beschreibung der Unit
Name Werkstofftechnik 1
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 100Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 28 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Grundlagen der Werkstofftechnik, Aufbau, Struktur der Metalle, Ein-teilung und Kennzeichnung der Werkstoffe, ausgewählte Werkstoff-prüfverfahren, Legierungslehre, Fe-C-Diagramm, Grundlagen der Stähle - Wärmebehandlung.
Lehrende/r Prof. Dr. Eckhardt, Prof. Dr. Beier u.a. entsprechend Lehreinsatz-planung zu Beginn des Semesters.
Literatur Zur Einführung z.B. Weißbach : Werkstoffkunde und Werkstoff-prüfung. Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Fertigungstechnik 1
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 50 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 14 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Grundlagen der Ur- und Umformtechnik; fertigungsgerechte Gesta l-tung
Lehrende/r Prof. Dr. Beier entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Se-mesters.
Literatur Zur Einführung z.B. das Buch von Ambos: Urformen metallischer Werkstoffe. Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 13
Modul Technische Mechanik I
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen Keine
Empfohlene Voraussetzung Keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden sind befähigt, die Verteilung der Kräfte und Mo-mente in statisch belasteten Bauteilen zu analysieren. Sie können Lager- und Schnittreaktionen einschließlich Reibungswirkungen ana-lytisch berechnen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Technische Mechanik I
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 78 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Statik: Kräfte und Momente / Gleichgewichts- und Schnittprinzip / Auflagerreaktionen / Schnittreaktionen / Haft-, Gleit-, Roll- und Seil-reibung. Beginn Festigkeitslehre: Zugbelasteter Stab und Biegespannungen in geraden Balken einschließlich Anwendung von Widerstandsmomen-ten.
Lehrende/r Prof. Dr. Joensson, Prof. Berner u.a. entsprechend Lehreinsatzpla-nung zu Beginn des Semesters.
Literatur Zur Einführung z.B. das Buch von Dankert und Dankert: Technische Mechanik. Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 15
Modul Mathematik II
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prü-fungsleistung/ Prüfungszeit Klausur und Beleg
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1b – voraussetzungsbehaftetes Modul
Notwendige Voraussetzungen Keine
Empfohlene Voraussetzung Mathematik I
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden haben vertiefte Kenntnisse zur Integralrechnung, zu unendlichen Reihen (Potenzreihen) und zu gewöhnlichen Differen-zialgleichungen (Lösungsmethoden, Anfangswertaufgaben für Schwingungsprobleme). Sie können Aufgaben lösen zur Differenzia l-rechnung mit Funktionen mehrerer reeller Variablen (Gradienten, totales Differenzial, Fehlerrechnung, Extremwertuntersuchung).
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Mathematik II
Lernform Seminaristischer Unterricht;
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 108 Stunden
Anteil Selbststudium 42 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen Klausur und Beleg.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Komplexe Berechnungen / Kurven in Parameterdarstellung / Unbe-stimmtes Integral / Integrationsregeln und –methoden / Bestimmtes Integral / Numerische Integration / Uneigentliche Integrale / Funkti-onen mehrerer Variabler / Felder / Partielle Ableitungen / Tangentia l-ebene / Gradient / Differenzial / Richtungsableitung / Extremwerte / Fehlerrechnung / Differenzialgleichungen (Dgl.): Allgemeine und spezielle Lösungen / Anfangs- und Randwertaufgaben / Dgl. erster Ordnung / Lineare Dgl. zweiter Ordnung / Integration von Dgl. mit konstanten Koeffizienten / Freie und erzwungene Schwingungen.
Lehrende/r Entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine spezifischen Aspekte.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 16
Modul Informatik II
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/ Maschinenbau
Niveaustufe 1b – voraussetzungsbehaftetes Modul
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Informatik I
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden wurden in die Lage zur Anwendung von Rech-nerwerkzeugen in der Produktenwicklung versetzt. Hierzu haben sie Systemüberblicke erhalten, Hard-,Software- und Kostenvor-aussetzungen sowie Kenntnisse zur CA-Familie, zu Modellarten und –techniken, Modellierrichtlinien und Generierungsarten ver-mittelt bekommen. Bezüglich der CA-Daten sind sie befähigt zum rechnerunterstützten Auslegen von Maschinenelementen und Baugruppen mit verschiedenen Systemen, wie z.B. CATIA, I-deas, Pro-ENGINEER sowie AutoDesk-Produkten. Sie besitzen die Befähigung zum Datenaustausch zw. Systemen und Betriebssys-temen, besitzen Kenntnisse zum Ablegen v. CA-Daten im Inter-net.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Informatik II
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72Stunden
Anteil Selbststudium 78 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte CAx – Prozessketten: Rechnerwerkzeuge im Produktlebenszyklus, Produktentwicklung, Schnittstellen: interne und externe Schnittste l-len, Datenaustausch: z.B. IGES, VDAIS, VDAFS, STL, DXF, STEP, Benutzerschnittstelle, Anwendungsbeispiele für Schnittstellen: CAD-FEM, CAD-MKS, CAD-RP, CAD-NC ….); CAD: Parametrik, Modellie-rungstechniken, Normierung, Wiederholteilstrategie, Vermittlung konstruktionstypischer Berechnungsmethoden; Gestalten einer me-chanischen Konstruktion mit CAD-Systemen Modellieren, Berechnung und Optimierung, Zeichnungserstellung, Simulation und Animation, Produktpräsentation mit Office-Produkten
Lehrende/r Wilske -Henninger
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 17
Modul Konstruktion II
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur (seminaristischer Unterricht) und Beleg (Übung). Modalitäten werden zu Beginn des Semesters von den Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1b – voraussetzungsbehaftetes Modul
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Konstruktion I, Technische Mechanik I und Fertigung und Werkstoffe I
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Konstruktion: Die Studierenden können Maschinenbaukonstruktionen konzipieren, entwerfen. Maschinenelemente: Die Studierenden sind befähigt, die wichtigsten Maschinenelemente hinsichtlich Funktion und Wirkung, Gesta ltung und Berechnung zur Lösung konstruktiver Aufgaben einzusetzen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 2
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 18
Beschreibung der Unit
Name Konstruktion 2
Lernform Seminaristischer Unterricht;
Gesamtworkload 75 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 39 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur und Beleg.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Fertigungs- und beanspruchungsgerechtes Konstruieren / System-überblicke / Kostenvoraussetzungen / Entwurfs - und Gestaltungsleh-re / Konstruktionsübungen
Lehrende/r Prof. Dr. Borutzki, der Lehreinsatzplanung entsprechend.
Literatur Zur Einführung - Conrad, K.-H.: Grundlagen der Konstruktionslehre. Carl Hanser Verlag München Wien.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine spezifischen Aspekte.
Beschreibung der Unit
Name Maschinenelemente 1
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 75 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 39 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur und Beleg. Modalitäten werden zu Beginn des Semesters von den Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Wälzlager und Wälzlagerungen, Dichtungen, Welle-Nabe-Verbindungen, Schraubenverbindungen, Elastische Federn
Lehrende/r Prof. Dr. Grädener (seminaristischer Unte rricht), Prof. Dr. Neef (Übung)
Literatur Lehrbücher: Roloff/Matek Maschinenelemente, u.a.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 19
Modul Fertigung/Werkstoffe II
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 4
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1b – voraussetzungsbehaftetes Modul
Notwendige Voraussetzungen
keine
Empfohlene Voraussetzung
Fertigung/Werkstoffe I
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Werkstofftechnik: Die Studierenden besitzen vertiefende Kenntnisse über Nichteisen-metalllegierungen, Schneidstoffe und Keramiken sowie Kunststoffe, Korrosion und Korrosionsschutzmaßnahmen. Fertigungstechnik: Die Studierenden sind in der Lage fertigungsgerecht zu konstruieren und Berechnungen der Kräfte und Leistungen sowie Hauptzeiten durchzuführen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 2
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 20
Beschreibung der Unit
Name Werkstofftechnik 2
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 75Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 39 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Erweiterte Kenntnisse zu speziellen Werkstoffgruppen, Al-, Cu-, Mg- und Ti- Legierungen, Sinterstoffe, Kunststoffe, Grundlagen des Ko r-rosionsverhaltens
Lehrende/r Prof. Dr. Eckhardt, Prof. Dr. Beier u.a. entsprechend Lehreinsatz-planung zu Beginn des Semesters.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Fertigungstechnik 2
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 75 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 39 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Fertigungsgerechte Gestaltung, qualitative Bewertungen; wichtige Ur- und Umformverfahren
Lehrende/r Prof. Dr. Beier entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Se-mesters.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 21
Modul Technische Mechanik II
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 4
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1b – voraussetzungsbehaftetes Modul
Notwendige Voraussetzungen Keine
Empfohlene Voraussetzung Technische Mechanik I
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden sind in der Lage, Spannungen und Verformungen für Balkentragwerke zu berechnen und diese zu dimensionieren. Das betrifft die statischen Belastungsarten Zug, Druck (einschließlich Knickung), Biegung und Torsion, jeweils einzeln wirkend und in Kom-bination miteinander.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Technische Mechanik II
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 78 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Flächenträgheitsmomente / Berechnung der Biegeverformungen ge-rader Balken / Knickung gerader Stäbe / Auflagerreaktionen statisch unbestimmter Tragwerke / Schubbeanspruchung infolge Querkraft / Torsion: Spannungen und Verformungen / Schubmittelpunkt / Ver-gleichsspannungen für mehrachsige Beanspruchungen.
Lehrende/r Prof. Dr. Joensson, Prof. Berner u.a. entsprechend Lehreinsatzpla-nung zu Beginn des Semesters.
Literatur Zur Einführung z.B. das Buch von Dankert und Dankert: Technische Mechanik. Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 22
Modul Mechatronik I
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden sind befähigt, grundlegende Zusammenhänge der Elektrotechnik zu verstehen und für die Anwendung z.B. für elektri-sche Antriebe zu verwenden. Sensoren und Aktoren werden verstan-den als Grundlage zur Steuerung und Regelung von mechanischen Systemen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Mechatronik I
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 108 Stunden
Anteil Selbststudium 42 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Elektrische u. mechanische Systeme bei Erregung mit Gleich- u. Wechselgrößen, Passive ele ktrische Bauelemente: z.B. Widerstände, Kondensatoren, Elektronische Bauelemente: z.B. Dioden, Transisto-ren, Thyristoren / Signale und Signalverarbeitung Messtechnik, Elekt-rische Antriebe, Sensoren: Messung kinematischer und dynamischer Größen, Aktoren: Anforderungen, unterschiedliche Bauarten Analoge Grundschaltungen zur Signalverarbeitung
Lehrende/r Prof. Dr. Hartenstein u.a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Be-ginn des Semesters.
Literatur
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 23
Modul English for Vehicle Engineering I
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 2
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur (60 Minuten): Lexik/Grammatik (Definieren von Fachtermini, Bearbeitung von Lückentexten, Beschriftung von Zeichnungen, Transformationsübungen, Übersetzen deutsch -englisch), Hörverste-hen, Leseve rstehen
Lerngebiet Fremdsprachen
Niveaustufe 1a – voraussetzungsfreies Modul
Notwendige Voraussetzungen
keine
Empfohlene Voraussetzung
Englischkenntnisse auf Abitur-/Fachabiturniveau
Status Wahlpflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Mittelstufe 2/Technik, 1. Teil (GER B2) Das Modul dient der Einführung in die Fachsprache der Fahrzeug-technik. Alle Sprachfertigkeiten (Hören, Sprechen, Lesen, Schreiben) werden auf Grundlage bereits erworbener allgemeinsprachlicher Kenntnisse mit folgender Zielstellung weiterentwickelt:
- Verständnis der wesentlichen Gedanken sowohl von Texten mit konkretem als auch abstraktem Inhalt
- Präsentation von fachsprachlich relevanten Themen - angemessen flüssige Gesprächsführung - Textproduktion zu einer Reihe fachlicher Themen - Darlegung des eigenen Standpunkts zu einem fachlichen
Hauptthema Anerkannte Module alle Module der Mittelstufe 2/Technik, 1. Teil (GER B2)
Häufigkeit des Angebots jedes Semester
Verwendbarkeit des Moduls alle Module der Mittelstufe 2/Technik, 1. Teil (GER B2)
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Englisch
Hinweise keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 24
Beschreibung der Unit
Name English for Vehicle Engineering I
Lernform Übung
Gesamtworkload 54 Stunden
Anteil Präsenzzeit 2 SWS
Anteil Selbststudium 27 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
keine (Prüfungsleistungen: siehe Modulbeschre ibung)
Bewertung differenziert nach FHTW -Standardbewertungssystem
Inhalte Themen: Branches of engineering Choosing a course Applying for a job An engineering student Engineering materials Mechanisms Grammatik: Tenses (active voice/passive voice), Gerund/Infinitive, Relative clauses, Conditional clauses
Lehrende/r Dozent/Dozentin oder Lehrbeauftragter/Lehrbeauftragte entspre-chend Lehreinsatzplanung der ZE Fremdsprachen
Literatur „Oxford English for Mechanical and Electrical Engineering” Zusätzliches, für Übungs- und Selbststudienzwecke geeignetes Mate-rial wird vom Dozenten zur Verfügung gestellt.
Genderaspekte Genderaspekte werden entsprechend dem Lehrgebiet durch die In-tegration aktueller Erkenntnisse von Gender-Studies der fachspezifi-schen Frauenforschung sowie durch eine geschlechtersensible Didak-tik berücksichtigt.
Internationalität fachspezifisch gegeben
Interkulturalität fachspezifisch gegeben
Hinweise keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 26
Modul Konstruktion III
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur (seminaristischer Unterricht) und Beleg (Übung). Modalitäten werden zu Beginn des Semesters von den Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1b – voraussetzungsbehaftetes Modul
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Konstruktion II, Technische Mechanik I und II, Informatik II und Fertigung und Werkstoffe I und II
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Konstruktion: Die Studierenden können konstruieren und eine geschlossenen Kon-struktionsdokumentation ausarbeiten. Maschinenelemente: Die Studierenden sind in der Lage Baugruppen aus dem Funktionsbe-reich „Energie“ einer Maschine erfolgreich zu entwerfen und nachzu-rechnen. Getriebelehre: Die Studierenden haben die Getriebetypen, Aufbau, Aufgaben und Übersetzungsberechnungen kennen gelernt.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 3
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 27
Beschreibung der Unit
Name Konstruktion 3
Lernform Übung
Gesamtworkload 50 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 14 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur und Beleg.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Berechnen von Gestellen und Gehäusen / Konstruktion geschlossener Lösungen / Wissenschaftliche Dokumentation / Aufbau einer ge-schlossenen Erzeugnisakte .
Lehrende/r Prof. Dr. Borutzki u.a. der Lehreinsatzplanung entsprechend.
Literatur Zur Einführung - Conrad, K.-H.: Grundlagen der Konstruktionslehre. Carl Hanser Verlag München Wien.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine spezifischen Aspekte.
Beschreibung der Unit
Name Maschinenelemente 2
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 50 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 14 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur und Beleg. Modalitäten werden zu Beginn des Semesters von den Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Wälzlager und Wälzlagerungen, Dichtungen, Welle-Nabe-Verbindungen, Schraubenverbindungen, Elastische Federn, Kupplun-gen und Bremsen, Zahnräder und Zahnradgetriebe.
Lehrende/r Prof. Dr. Grädener u.a. der Lehreinsatzplanung entsprechend.
Literatur Lehrbücher: Roloff/Matek Maschinenelemente, u.a.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 28
Beschreibung der Unit
Name Getriebelehre
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 50 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 14 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur und Beleg. Modalitäten werden zu Beginn des Semesters von den Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Zahnräder und Zahnradgetriebe; Gestaltung und rechnerunterstützte Berechnung einer Getriebebau-gruppe.
Lehrende/r Prof. Dr. Neef u.a. der Lehreinsatzplanung entsprechend.
Literatur Lehrbücher: Roloff/Matek Maschinenelemente, u.a.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 29
Modul Fertigung/Werkstoffe III
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1b – voraussetzungsbehaftetes Modul
Notwendige Voraussetzungen
keine
Empfohlene Voraussetzung
Fertigung/Werkstoffe II
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Werkstofftechnik: Die Studierenden haben praktische Fähigkeiten an ausgewählten Prüfverfahren erworben. Fertigungstechnik: Die Studierenden sind befähigt, Fertigungsverfahren der Zerspa-nungstechnik qualitativ und quantitativ zu bewerten.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 2
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 30
Beschreibung der Unit
Name Werkstofftechnik 3
Lernform Übung
Gesamtworkload 75Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 39 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Laborübungen zu ausgewählten Prüfverfahren
Lehrende/r Prof. Dr. Eckhardt, Prof. Dr. Beier u.a. entsprechend Lehreinsatz-planung zu Beginn des Semesters.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte .
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Fertigungstechnik 3
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 75 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 39 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Grundlagen der Zerspantechnik; wichtige Verfahren der Zerspan-technik; Übungen zu Ur-, und Umformtechnik sowie Spanung.
Lehrende/r Prof. Dr. Beier entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Se-mesters.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 31
Modul Technische Mechanik III
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 4 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1b – voraussetzungsbehaftetes Modul
Notwendige Voraussetzungen Keine
Empfohlene Voraussetzungen Technische Mechanik I und II
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden können die kinematischen Größen Weg, Geschwin-digkeit und Beschleunigung für geradlinige und krummlinige Bewe-gungen berechnen. Sie sind in der Lage, die Massenträgheitsmomen-te kompakter Bauteile zu ermitteln. Sie sind befähigt, mit dem Prin-zip von d`Alembert dynamische Kraft- und Weggrößen für Ein- und Mehrkörpersysteme zu ermitteln. Sie können Schwingungskennwerte berechnen, insbesondere die Eigenfrequenz und Dämpfungswerte für Schwingungen mit 1 Freiheitsgrad.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Technische Mechanik III
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 120 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 48 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Kinematik: Weg, Geschwindigkeit, Beschleunigung / geradlinige und rummlinige Bewegung einer Punktmasse / Massenträgheitsmomente / Dynamisches Grundgesetz und Prinzip von d`Alembert / Schwin-gungen elastischer Systeme mit 1 Freiheitsgrad: freie Schwingungen ohne Dämpfung und mit Dämpfung / erzwungene Schwingungen bei Kraft-, Weg- und Unwuchte rregung.
Lehrende/r Prof. Dr. Joensson, Prof. Berner u.a.
Literatur Zur Einführung z.B. das Buch von Dankert und Dankert: Technische Mechanik. Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 32
Modul Mechatronik II
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt, Testat für die Laborübung. Ge-wichtung beider Leistungen 50 %.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1b – voraussetzungsbehaftetes Modul
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Mechatronik I
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden sind befähigt, grundlegende Zusammenhänge der Steuerungs- und Regelungstechnik zu verstehen und in den Labor-übungen anzuwenden und zu vertiefen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Mechatronik II
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 78 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Regelung linearer Systeme, Grundglieder, geschlossene Regelkreise, Stabilität und Regelgüte. Laborübungen zur Festigung der theoretischen Kenntnisse.
Lehrende/r Prof. Dr. Hartenstein u.a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Be-ginn des Semesters.
Literatur
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 33
Modul Wärme-/Strömungslehre I
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 4
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur 75 % Testat Labor 25 % oder vergleichbare Prüfungsleistun-gen. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden sind befähigt, Zustandsänderungen von idealen Gasen zu berechnen. Damit können sie ideale Kreisprozesse herleiten und berechnen. Sie können den stationären Wärmedurchgang be-rechnen und damit die Größe von Wärmetauschern auslegen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Wärme-/Strömungslehre 1 (Thermodynamik)
Lernform Seminaristischer Unterricht und Labor
Gesamtworkload 120 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 48 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur 75 % Testat Übung 25 % oder vergleichbare Prüfungsleis-tungen. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Ideales Gas: Erster und Zweiter Hauptsatz der Thermodynamik / Ideales Gas in Maschinen und Anlagen Wärmeübertragung: Wärmeleitung / Konvektiver Wärmeübergang / Temperaturstrahlung / Wärmedurchgang / Wärmeübertrager
Lehrende/r Prof. Dr.-Ing. Hörber, Prof. Dr.-Ing. Frank u.a. entsprechend Lehr-einsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Zur Einführung z.B. „Technische Thermodynamik“ von G. Cerbe und G. Wilhelms. Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 34
Modul Qualitätslehre
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung in den Teilbereichen Messtechnik und Qualitätsmanagement. Wird zu Beginn des Seme s-ters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studenten kennen grundlegende Begriffe und Regeln der Mess-technik, können mit Messabweichungen und Messunsicherheiten um-gehen. Sie haben ein vertieftes Verständnis für geometrische Mess-aufgaben und deren Lösungsmöglichkeiten und besitzen Detailkennt-nisse über ausgewählte Messverfahren der Prozessmesstechnik. Sie erkennen die Bedeutung qualitätsbezogener Organisationsabläufe und –strukturen und können ausgewählte Werkzeuge des Quali-tätsmanagements anwenden und deren Ergebnisse bewerten
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 2
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 35
Beschreibung der Unit
Name Messtechnik
Lernform Seminaristischer Unterricht und Laborübung
Gesamtworkload 100 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 28 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung und Laborübung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Messtechnik: Grundbegriffe der Messtechnik / Einheiten, systematisch und zufälli-ge Messabweichung und ihre Fortpflanzung / Gaußsche Normalverte i-lung / statische und dynamische Kenngrößen / Guide to the Expres-sion of Uncertainty in Measurement (GUM) / Fertigungsmesstechnik: Grundlagen der Längenmesstechnik, das Abbesche Komparatorprin-zip, Ermittlung von Maß- Form- und Lageabweichungen, gerätetech-nische Realisierung / ausgewählte ve rfahren der Prozessmesstechnik: Temperaturmessung, Spannungs- und Dehnungsmessung mit Deh-nungsmessstre ifen, Funktion der Wheatstoneschen Brückenschaltung / Durchflussmessung Grundlagenversuche zur Längenmesstechnik / Rauheitsmessung / Form- und Lageprüfung / Werkzeugmikroskopie / Temperaturmes-sung / Messung mit Dehnungsmessstreifen / Schwingungsmessung / Abstandssensoren.
Lehrende/r Prof. Dr.-Ing. Gawande u.a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur z. B. Profos, P.; Pfeifer, .: Handbuch der industriellen Meßtechnik Pfeifer, T.: Qualitätsmanagement. Aktuelle Literaturhinweise zu Be-ginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 36
Beschreibung der Unit
Name Qualitätsmanagement
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 50 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 14 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung und Laborübung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Grundbegriff der Qualität / Qualitätsregelkreis / Qualitätspolitik / Qualitätsplanung: Planung der Produkteigenschaften, Quality-Funktion-Deployment (QFD) / ausgewählte Werkzeuge des QM in Entwicklung und Konstruktion: Fehlerbaum- und Ereignisanalyse, Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse (FMEA) / QM in der Beschaf-fung / „Seven Tools“ des QM / Qualitätskosten / rechtliche Aspekte / QM-Systeme: Einführung, Normung und Beschreibung, Auditierung und Zertifizierung.
Lehrende/r Prof. Dr.-Ing. Gawande u.a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur z. B. Profos, P.; Pfeifer, .: Handbuch der industriellen Meßtechnik Pfeifer, T.: Qualitätsmanagement. Aktuelle Literaturhinweise zu Be-ginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 37
Modul English for Vehicle Engineering II
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 2
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur (60 Minuten): Lexik/Grammatik (Definieren von Fachtermini, Bearbeitung von Lückentexten, Beschriftung von Zeichnungen, Transformationsübungen, Übersetzen deutsch -englisch), Hörverste-hen, Verfassen eines Textes zu einem vorgegebenen Fachthema
Lerngebiet Fremdsprachen
Niveaustufe 1a- voraussetzungsfreies Modul
Notwendige Voraussetzungen
keine
Empfohlene Voraussetzung
English for Vehicle Engineering I
Status Wahlpflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Mittelstufe 2/Technik, 2. Teil (GER B2) Das Modul dient der weiteren Einführung in die Fachsprache der Fahrzeugtechnik. Alle Sprachfertigkeiten (Hören, Sprechen, Lesen, Schreiben) werden mit folgender Zielstellung weiterentwickelt:
- Verständnis der wesentlichen Gedanken sowohl von Texten mit konkretem als auch abstraktem Inhalt
- Präsentation von fachsprachlich relevanten Themen - angemessen flüssige Gesprächsführung - Textproduktion zu einer Reihe fachlicher Themen - Darlegung des eigenen Standpunkts zu einem fachlichen
Hauptthema Anerkannte Module alle Module der Mittelstufe 2/Technik, 2. Teil (GER B2)
Häufigkeit des Angebots jedes Semester
Verwendbarkeit des Moduls alle Module der Mittelstufe 2/Technik, 2. Teil (GER B2)
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Englisch
Hinweise keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 38
Beschreibung der Unit
Name English for Vehicle Engineering II
Lernform Übung
Gesamtworkload 54 Stunden
Anteil Präsenzzeit 2 SWS Stunden
Anteil Selbststudium 27 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
keine (Prüfungsleistungen: siehe Modulbeschre ibung)
Bewertung differenziert nach FHTW -Standardbewertungssystem
Inhalte
Themen: Forces in engineering The electric motor Safety at work Corrosion Graphs Grammatik: Tenses (active voice/passive voice), Gerund/Infinitive, Relative clauses, Conditional clauses
Lehrende/r Dozent/Dozentin oder Lehrbeauftragter/Lehrbeauftragte entspre-chend Lehreinsatzplanung der ZE Fremdsprachen
Literatur „Oxford English for Mechanical and Electrical Engineering” Zusätzliches, für Übungs- und Selbststudienzwecke geeignetes Mate-rial wird vom Dozenten zur Verfügung gestellt.
Genderaspekte
Genderaspekte werden entsprechend dem Lehrgebiet durch die In-tegration aktueller Erkenntnisse von Gender-Studies der fachspezifi-schen Frauenforschung sowie durch eine geschlechtersensible Didak-tik berücksichtigt.
Internationalität fachspezifisch gegeben
Interkulturalität fachspezifisch gegeben
Hinweise keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 40
Modul Mechatronik III
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prüfungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1b - voraussetzungsbehaftet
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Mechatronik II
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden haben fachspezifisches Detail-wissen auf dem Gebiet der Kfz-Elektrik / -elektronik , z.B. Bussysteme, Steuergeräte, Zünd-anlage, Batterien, Lichtmaschine, Starter und Star-tergeneratoren, Hybridantriebe, und auf dem Ge-biet der Kfz-Regelungstechnik erworben, z.B. Pro-zessmodellierung, Linearisierung, Transformatio-nen in den Frequenz- und Laplacebereich, Über-tragungsfunktionen, Eigenschaften einer Regelung (Führungs-, Störverhalten, Stabilität, Parameter-empfindlichkeit), Lineare Eingrößenregler P,PD,PI,PID; Mehrgrößensysteme im Zustands-raum, Modellbildung im Zustandsraum (lineare Modelle), Modellbildung im Zustandsraum (nichtli-neare Modelle), Mehrgrößenregelung (Kaskaden-regelung, Zustandsregler), Abtastsysteme, Digita-le Regler, Luenberger-Beobachter (Prinzip und Anwendungen), Sonderformen von Reglern (Mo-dellfolgeregler, Regler mit endlicher Einschwing-zeit). Sie haben ihre Kenntnisse an Beispielen ge-prüft.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module ande-rer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzel-fallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 2
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 41
Beschreibung der Unit
Name Kfz-Elektrik/ Elektronik
Lernform Seminaristischer Unterricht / Übung
Gesamtworkload 75 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 39 Stunden
Prüfungsrelevante Studien-leistungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Elektrotechnische Grundlagen, Kommunikationsnetze im Fahrzeug, Bussysteme (CAN, LIN, MOST), Steuer-geräte (Hard- und Softwarestruktur), Funktionen, Zündanlage, Batterien und Akkumulatoren, SOC-Bestimmung, Wechselspannungsgenerator (Lichtma-schine), Gleichrichter, Generatorregelung, Gleic h-strommaschine (Starter), Schub-Schraubtriebstarter, Asynchron- und Synchronmaschine, Startergenerato-ren, Hybridantriebe (seriell, parallel und leistungs-verzweigt),
Lehrende/r Dr. Lindemann u.a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Robert Bosch GmbH (Hrsg.): "Autoelektrik Autoelektro-nik, Systeme und Komponenten", vieweg-Verlag, 2007, ISBN 3-528-23872-0
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte
Internationalität Keine spezifischen Aspekte
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 42
Beschreibung der Unit
Name Kfz-Regelungstechnik
Lernform Seminaristischer Unterricht / Übung
Gesamtworkload 75 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 39 Stunden
Prüfungsrelevante Stu-dienleistungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Prozessmodellierung, Linearisierung, Transformatio-nen in den Frequenz- und Laplacebereich, Übertra-gungsfunktionen, Eigenschaften einer Regelung (Füh-rungs-, Störverhalten, Stabilität, Parameterempfind-lichkeit), Lineare Eingrößenregler P,PD,PI,PID; Mehr-größensysteme im Zustandsraum, Modellbildung im Zustandsraum (lineare Modelle), Modellbildung im Zustandsraum (nichtlineare Modelle), Mehrgrößenre-gelung (Kaskadenregelung, Zustandsregler), Abtast-systeme, Digitale Regler, Luenberger-Beobachter (Prinzip und Anwendungen), Sonderformen von Reg-lern (Modellfolgeregler)
Lehrende/r Dr. Sölter u.a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Be-ginn des Semesters.
Literatur Literaturangabe zu Beginn des Semesters
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte
Internationalität Keine spezifischen Aspekte
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 43
Modul Wärme-/Strömungslehre II
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur 75 % Testat Labor 25 % oder vergleichbare Prüfungsleistun-gen. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/ Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden sind befähigt, die Erhaltungssätze für Masse, Ener-gie und Impuls aufzustellen. Damit berechnen sie einfache Aufgaben-stellungen für inkompressible Strömungen in Rohren und um einfach gestaltete Körper.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Strömungsmechanik
Lernform Seminaristischer Unterricht und Labor
Gesamtworkload 120 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 48 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur 75 % Testat Übung 25 % oder vergleichbare Prüfungsleis-tungen. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Grundlagen stationärer Strömung: Bernoullische Gleichung / Impuls- und Drallsatz / Reibungsfreie und reibungsbehaftete Strömung Grundlagen der Ähnlichkeitstheorie / Rohrströmung und Druckverlust / Umströmung von Körpern / kompressible Fluide
Lehrende/r Prof. Dr.-Ing. Frank, Prof. Dr.-Ing. Hörber u.a. entsprechend Lehr-einsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Zur Einführung z.B. „Technische Strömungsmechanik“ von L. Bös-wirth. Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 44
Modul Kraftfahrzeugmotoren
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prüfungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a – voraussetzungsfreies Modul
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden haben Grundlagen- und Detail-wissen auf dem Gebiet der Verbrennungsmotoren erworben. Sie haben den kraftfahrzeugmotori-schen Verbrennungsprozess prinzipiell durchdrun-gen und verstehen die Wechselwirkungen zwischen Emissionen, Leistung, Drehmoment, Bauteilebelas-tung, etc.. In eigenständigen Erarbeitungen im Labor Verbrennungsmotoren wurde ihr Detailwis-sen gefestigt. Die Studierenden sind kompetent, Versuche an Kraftfahrzeugmotoren durchzuführen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module ande-rer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzel-fallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 2
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 45
Beschreibung der Unit
Name Verbrennungsmotoren
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 75 Stunden
Anteil Präsenzzeit 54 Stunden
Anteil Selbststudium 21 Stunden
Prüfungsrelevante Studien-leistungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Klassifizierung von Verbrennungskraftmaschinen / Thermodynamik / Kreisprozesse / Kraftstoffe / Ver-brennungsprozesse / Wirkungsgrade / Motorkennfel-der / Ladungswechsel / Ansaugsysteme / Abgasreini-gung / Aufladung / Gemischbildung bei Ottomotoren / Einspritzanlagen / Benzindirekteinspritzung / Ge-mischbildung bei Dieselmotoren / Hochdruckein-spritzsysteme
Lehrende/r Prof. Rodewald u.a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur * Grohe, Heinz.: Otto- und Dieselmotoren. Vogel Verlag Würzburg, 1995 * Hackbarth, Ernst-Michael; Merhof, Wolfgang: Ver-brennungsmotoren. Prozesse, Betriebsverhalten, Abgas. Vieweg Verlag Wiesbaden, 1998 * van Basshuysen, Richard; Schäfer, Fred (Hrsg.): Handbuch Verbrennungsmotor, 3. Auflage. Grundlagen, Komponenten, Systeme, Perspektiven. Vieweg Verlag Wiesbaden, 2005 * Umdruck auf dem Server der FHTW Berlin * Weitere Literatur wird zu Beginn der LV vorgestellt
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte
Internationalität Keine spezifischen Aspekte
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 46
Beschreibung der Unit
Name Labor Verbrennungsmotoren
Lernform Übung
Gesamtworkload 75 Stunden
Anteil Präsenzzeit 54 Stunden
Anteil Selbststudium 21 Stunden
Prüfungsrelevante Stu-dienleistungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Übungen am Motorprüfstand zu unterschiedlichen Themen / Übungen zu Motronik und EDC / Druckver-lusttest / Diagnose Kraftstoffanlage / Übung am Ein-spritzpumpenprüfstand / Zündkerzenprüfung / Feh-lersuche am Motortester / OBD-Abgasuntersuchung / Glaszylindermotor / Übung zum Stirlingmotor / Schleppversuche
Lehrende/r Prof. Rodewald u.a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur * Robert Bosch GmbH (Hrsg.): Kraftfahrtechnisches Ta-schenbuch, 26. Auflage. Vieweg Verlag, 2007 * Robert Bosch GmbH (Hrsg.): Ottomotor-Management, 3. Auflage Vieweg Verlag 2005 * Robert Bosch GmbH (Hrsg.): Dieselmotor-Management, 4. Auflage, Vieweg Verlag 2004 * Kasedorf, Jürgen; Woisetschläger, Ernst: Dieselein-spritztechnik, 5. Auflage. Vogel Verlag 1997 * Übungshefter, wird zu Beginn der Übung ausgeliehen
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte
Internationalität Keine spezifischen Aspekte
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 47
Modul Kraftfahrzeugtechnologie I
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prüfungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a – voraussetzungsfreies Modul
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden besitzen Grundlagen- und De-tailwissen auf dem Gebiet der Kraftfahrzeugtech-nik. Sie sind kompetent, das heutige Kraftfahrzeug im Rahmen seiner historischen Entwicklung unter technischen Aspekten zu betrachten. Sie verstehen das Prinzip der Überwindung der Fahrwiderstände, den Aufbau des Antriebsstrangs und die Grundla-gen der Fahrdynamik.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module ande-rer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzel-fallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 48
Beschreibung der Unit
Name Kraftfahrzeugtechnik
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 108 Stunden
Anteil Selbststudium 42 Stunden
Prüfungsrelevante Studien-leistungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters von den Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Historie / Statistik / wirtschaftliche Aspekte / geo-metrische Grundgrößen / Schwerpunktbestimmung / Fahrwiderstände / Kraftfahrzeugantrieb / Kupplung Getriebe / Achsantriebe / Reifenlängsdynamik / Bremsen / Fahrleistungen / Grundgrößen der Quer- und Vertikaldynamik / Reifenquer- und Vertikaldy-namik / Lenkung / Radaufhängung / Federung und Dämpfung / Fahrverhalten
Lehrende/r Prof. Rodewald, Prof. Dr. Bill u.a. entsprechend Lehr-einsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte
Internationalität Keine spezifischen Aspekte
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 49
Modul Kraftfahrzeugtechnologie II
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prüfungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a – voraussetzungsfreies Modul
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden haben Detailwissen zu fahrzeug-technischen Themen anwendungsorientiert im La-bor Kraftfahrzeugtechnik gefestigt. Die Studieren-den sind kompetent, Versuche an Kraftfahrzeug-motoren durchzuführen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module ande-rer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzel-fallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 50
Beschreibung der Unit
Name Labor Kraftfahrzeugtechnik
Lernform Übung
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 78 Stunden
Prüfungsrelevante Studien-leistungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters von den Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Bremsenprüfung, Motortest, Leistungsmessung, Schwingungsdämpfertest, Kraftstoffverbrauchsmes-sung, Kupplungstest /Diagnosecomputer, ABS-Analyse, Schallpegelmessungen, Kraftstoff-verbrauchsmessungen im ECE-Zyklus, Reifentechnik, Achsvermessung
Lehrende/r Prof. Rodewald, Prof. Dr. Bill u.a. entsprechend Lehr-einsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Keine Literaturempfehlung
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte
Internationalität Keine spezifischen Aspekte
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 51
Die Modulbeschreibung „Wahlpflichtmodul I“ befindet sich am
Ende der Modulbeschreibungen.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 52
Modul English for Vehicle Engineering III
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 2
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur (60 Minuten): Lexik/Grammatik (Definieren von Fachtermini, Bearbeitung von Lückentexten, Beschriftung von Zeichnungen, Transformationsübungen, Übersetzen deutsch -englisch), Hörverste-hen, Leseve rstehen
Lerngebiet Fremdsprachen
Niveaustufe 1a – voraussetzungsfreies Modul
Notwendige Voraussetzungen
keine
Empfohlene Voraussetzung
English for Vehicle Engineering II
Status Wahlpflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Mittelstufe 3/Technik, 1. Teil (GER B2) Das Modul dient der Erlangung eines hohen fachsprachlichen Niveaus auf dem Gebiet der Fahrzeugtechnik. Alle Sprachfertigkeiten (Hören, Sprechen, Lesen, Schreiben) werden mit folgender Zielstellung wei-terentw ickelt:
- hohes Textverständnis sowohl bei Texten mit konkretem als auch abstraktem Inhalt
- Präsentation und Diskussion von fach sprachlich relevanten Themen
- flüssige Gesprächsführung, auch zu spontan gewählten The-men
- detaillierte und klar strukturierte Textproduktion zu fachli-chen Themen
- Darlegung des eigenen Standpunkts zu einem fachlichem Hauptthema unter Benennung der Vor- und Nachteile unte r-schiedlicher Ansätze
Anerkannte Module alle Module der Mittelstufe 3/Technik, 1. Teil (GER B2)
Häufigkeit des Angebots jedes Semester
Verwendbarkeit des Moduls alle Module der Mittelstufe 3/Technik, 1. Teil (GER B2)
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Englisch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 53
Beschreibung der Unit
Name English for Vehicle Engineering III
Lernform Übung
Gesamtworkload 54 Stunden
Anteil Präsenzzeit 2 SWS
Anteil Selbststudium 27 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
keine (Prüfungsleistungen: siehe Modulbeschre ibung)
Bewertung differenziert nach FHTW -Standardbewertungssystem
Inhalte Themen: The main components The engine – basic principles Single and multi-cylinder engines Some engine components Valve assemblies Grammatik: Vertiefung/Wiederholung nach Bedarf
Lehrende/r Dozent/Dozentin oder Lehrbeauftragter/Lehrbeauftragte entspre-chend Lehreinsatzplanung der ZE Fremdsprachen
Literatur „English for Motor Vehicle Technology” Zusätzliches, für Übungs- und Selbststudienzwecke geeignetes Mate-rial wird vom Dozenten zur Verfügung gestellt.
Genderaspekte Genderaspekte werden entsprechend dem Lehrgebiet durch die In-tegration aktueller Erkenntnisse von Gender-Studies der fachspezifi-schen Frauenforschung sowie durch eine geschle chtersensible Didak-tik berücksichtigt.
Internationalität fachspezifisch gegeben
Interkulturalität fachspezifisch gegeben
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 55
Modul Kraftfahrzeugtechnologie III
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prüfungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1b – voraussetzungsbehaftetes Modul
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Kraftfahrzeugtechnologie I und II
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden besitzen einen guten Überblick über das umfassende Gebiet der Fahrzeugsicher-heit. Die Studierenden haben komplexes Detailwissen zur Längs- und Querdynamik von Kraftfahrzeugen erworben.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module ande-rer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzel-fallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 2
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 56
Beschreibung der Unit
Name Fahrzeugsicherheit
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 50 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 14 Stunden
Prüfungsrelevante Studien-leistungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters von den Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW-Bewertungssystem
Inhalte Gebiete der Verkehrssicherheit / Entwic klung der Fahrzeugsicherheit / Gesetzgebung / aktive und pas-sive Sicherheit / Insassenschutzsysteme / Fahrzeug- und Komponententests / Ladungssicherung / Grund-lagen der Biomechanik / Schutzkriterien für den Menschen / ungeschützte Verkehrsteilnehmer / Si-cherheit von Straßenanlagen
Lehrende/r Prof. Rodewald u.a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur * Robert Bosch GmbH (Hrsg.): Fahrsicherheitssysteme. 2. Auflage, Vieweg Verlag 1998 * Seiffert, Ulrich: Fahrzeugsicherheit Personenwagen. VDI-Verlag, 1992 * Kramer, Florian: Passive Sicherheit von Kraftfahrzeu-gen, 2. Auflage. Vieweg Verlag, 2006 * Robert Bosch GmbH (Hrsg.): Sicherheits- und Kom-fortsysteme, 3. Auflage. Vieweg Verlag, 2004 * Umdruck auf dem FHTW-Server * Einschlägige, aktuelle Tagungsberichte * Weitere Literatur wird zu Beginn der LV vorgestellt
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte
Internationalität Keine spezifischen Aspekte
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 57
Beschreibung der Unit
Name Längs- und Querdynamik
Lernform Seminaristischer Unterricht / Übung
Gesamtworkload 100 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 28 Stunden
Prüfungsrelevante Studien-leistungen
Klausur 60% und Semesterarbeiten 40% oder ve r-gleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Seme s-ters von den Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Gleichgewichtsbedingungen, Fahrwiderstände, Fahr-leistungen, Reifenverhalten, Reifenmodelle, Fahr-zeugkinematik, Einspurmodell, Parameter der Achs-kinematik, Momentanpol/Nickpol, Wanksteifigkeiten, stationäre Kreisfahrt, instationäre Fahrmanöver, kon-struktive Beeinflussung des Fahrverhaltens, Anfert i-gen einer Projektarbeit mit ADAMS und/oder Mat-lab/Simulink.
Lehrende/r Prof. Atzorn, Dr.-Ing. Hoppe u.a. entsprechend Lehr-einsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Mitschke: Dynamik der Kraftfahrzeuge, Springer Zomoter: Fahrwerktechnik, Fahrverhalten, Vogel Reimpell: Fahrwerktechnik, Grundlagen, Vogel
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte
Internationalität Keine spezifischen Aspekte
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 58
Die Modulbeschreibung „Wahlpflichtmodul II“ befindet sich am
Ende der Modulbeschreibungen.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 59
Modul English for Vehicle Engineering IV
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 2
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
- Klausur (45 Minuten): Lexik/Grammatik, Verfassen e ines Textes zu einem vorgegebenen Fachthema
- Mündliche Prüfung oder Präsentation (ca. 20 Minuten) zu ei-nem vorgegebenen Fachthema
Lerngebiet Fremdsprachen
Niveaustufe 1a – voraussetzungsfreies Modul
Notwendige Voraussetzungen
keine
Empfohlene Voraussetzung
English for Vehicle Engineering III
Status Wahlpflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Mittelstufe 3/Technik, 2. Teil (GER B2) Das Modul dient der weiteren Erlangung eines hohen fachsprachli-chen Niveaus auf dem Gebiet der Fahrzeugtechnik. Alle Sprachfertig-keiten (Hören, Sprechen, Lesen, Schreiben) werden mit folgender Zielstellung weiterentw ickelt:
- hohes Textverständnis sowohl bei Texten mit konkretem als auch abstraktem Inhalt
- Präsentation und Diskussion von fachsprachlich relevanten Themen
- flüssige Gesprächsführung, auch zu spontan gewählten The-men
- detaillierte und klar strukturierte Textproduktion zu fachli-chen Themen
- Darlegung des eigenen Standpunkts zu einem fachlichem Hauptthema unter Benennung der Vor- und Nachteile unte r-schiedlicher Ansätze
Anerkannte Module alle Module der Mittelstufe 3/Technik, 2. Teil (GER B2)
Häufigkeit des Angebots jedes Semester
Verwendbarkeit des Moduls alle Module der Mittelstufe 3/Technik 2. Teil (GER B2)
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Englisch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 60
Beschreibung der Unit
Name English for Vehicle Engineering IV
Lernform Übung
Gesamtworkload 54 Stunden
Anteil Präsenzzeit 2 SWS
Anteil Selbststudium 27 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
keine (Prüfungsleistungen: siehe Modulbeschreibung)
Bewertung differenziert nach FHTW -Standardbewertungssystem
Inhalte Themen: Cooling and lubrication systems Fuel/Exhaust and ignition systems Transmission components Steering and braking systems Suspension units Grammatik: Vertiefung/Wiederholung nach Bedarf
Lehrende/r Dozent/Dozentin oder Lehrbeauftragter/Lehrbeauftragte entspre-chend Lehreinsatzplanung der ZE Fremdsprachen
Literatur „English for Motor Vehicle Technology” Zusätzliches, für Übungs- und Selbststudienzwecke geeignetes Mate-rial wird vom Dozenten zur Verfügung gestellt.
Genderaspekte Genderaspekte werden entsprechend dem Lehrgebiet durch die In-tegration aktueller Erkenntnisse von Gender-Studies der fachspezifi-schen Frauenforschung sowie durch eine geschlechtersensible Didak-tik berücks ichtigt.
Internationalität fachspezifisch gegeben
Interkulturalität fachspezifisch gegeben
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 61
Modul BWL für Ingenieure
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
Keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden verfügen über Grundlagenkenntnisse zur Betriebs-wirtschaftslehre mit Schwerpunkt Industrie. Die erworbenen Fertig-keiten ermöglichen es den Studierenden, einfache betriebswirtschaft-liche Sachverhalte zu verstehen und zu bearbeiten. Die Studierenden haben ebenfalls die Fähigkeit erworben, anspruchsvollere betriebs-wirtschaftliche Fragestellungen thematisch richtig zuzuordnen und zielgerichtet nach Unterstützung zu suchen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 62
Beschreibung der Unit
Name BWL für Ingenieure
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 78 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte • Gegenstand und Aufgaben der Unte rnehmensführung inkl. Rechtsformen, Produktionsfaktoren, Organisation, stra-tegische Aspekte
• Marketing • Materialwirtschaft • Anlagenwirtschaft • Produktionswirtschaft • Finanzwirtschaft und Investition • Personalwirtschaft • Steuern mit Konzentration auf KMU • Industrielles Rechnungswesen mit Buchführung und Bilanzie-
rung sowie Kosten- und Leistungsrechnung • Controlling mit Budgetierung, Deckungsbeitragsrechnung,
Plankostenrechnung, Prozesskostenrechnung, Kennzahlen-systeme
Lehrende/r Entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur • Härdler, Jürgen (Hrsg.): Betriebswirtschaftslehre für Ingeni-eure, 2. Auflage, München Wien 2003
• Müller, David: Grundlagen der Betriebswirtschaftslehre Inge-nieure, Berlin 2006
• Specht, Olaf; Schweer, Hartmut; Ceyp, Michael: Markt- und ergebnisorientierte Unternehmensführung für Ingenieure und Informatiker, 6. Auflage, Oldenbourg 2005
• Specht, Olaf; Schweer, Hartmut; Ceyp, Michael: Übungen zur Unternehmensführung (Übungsband mit Lösungen)
• Steven, Marion: BWL für Ingenieure, Oldenbourg 2006 Ergänzend aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 63
Modul Fachpraktikum
Dauer 12 Wochen, beginnend mit der 7. Vorlesungswoche des 5. Studien-semesters
Leistungspunkte 15 Prüfungsform/ Art der Prü-fungsleistung/ Prüfungszeit
Zeugnis des Praxisbetriebs, Praxisbericht
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen Keine
Empfohlene Voraussetzung keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden kennen die realen sozialen, ökonomischen und technischen Rand- und Rahmenbedingungen des Berufslebens eines Ingenieurs der Fahrzeugtechnik. Es kommt zu ersten An-wendungen des bisher Gelernten und Erfahrungen, die eine Fest i-gung und Einschätzung des Gelernten erlauben. Letzteres hat aber auch die Sichtweise und Einschätzung des weiteren Studi-ums professionalisiert sowie die Motivation für die Studiumsab-schlussphase erhöht.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 64
Beschreibung der Unit
Name Fachpraktikum
Lernform
Gesamtworkload 450 Stunden
Anteil Präsenzzeit 0 Stunden
Anteil Selbststudium 450 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Praxisbericht
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Tätigkeiten eines Ingenieurs der Fahrzeugtechnik in Firmen, In-stitutionen, Ingenieurbüros aus dem Bereich der Kraftfahrzeug-technik:
- Entwicklung - Produktion - Prüfwesen, Qualitätssicherung - EDV in der Kfz-Entwicklung - Verkehr (Planung, Telematik)
Lehrende/r Betreuung durch einen zugewiesenen Hochschullehrer
Literatur Hering, L. und H.: Technische Berichte. Vieweg Verlag
Genderaspekte Erfahrung bezüglich der Geschlechterrolle im Ingenieurberuf in der Inustrie
Internationalität Auslandsaufenthalt möglich
Interkulturalität Bei Auslandaufenthalt Erfahrung fremder Kulturen und deren Auswir-kung auf die Tätigkeit eines Ingenieurs
Hinweise Keine spezifischen Aspekte.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 66
Die Modulbeschreibungen „Wahlpflichtmodul III “ , „Wahlpflichtmodul IV“
befinden sich am Ende der Modulbeschreibungen.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 67
Modul Bachelorseminar incl. Kolloquium
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 3
Prüfungsform/ Art der Prü-fungsleistung/ Prüfungszeit
Bachelor-Kolloquium, Klausur oder ve rgleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters von den Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik/Maschinenbau
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bachelor-studiengänge)
Notwendige Voraussetzungen Keine
Empfohlene Voraussetzung Keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden können eine wissenschaftliche Arbeit strukturieren, ausarbeiten, präsentieren und sind befähigt die Methoden des wis-senschaftlichen Disputs anzuwenden.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Bachelorseminar
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 90 Stunden
Anteil Präsenzzeit 18 Stunden
Anteil Selbststudium 72 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung
Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem. Mündliches Kolloquium: Präsentation der Ergebnisse der Bachelorarbeit in einem 15-Minuten Vortrag, anschließend Befragung zu den Inhalten und themenverwandten Gebieten der Bachelorarbeit
Inhalte Fach- und Patentrecherchen. Wissenschaftliche Dokumentationen. Präsentations- und Vortragstechniken.
Lehrende/r Prof. Dr. Stedtnitz, der Lehreinsatzplanung entsprechend.
Literatur Zur Einführung - Hering: Technische Berichte. Vieweg Verlag.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine spezifischen Aspekte.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 68
Modul Bachelorarbeit
Dauer 10 Wochen
Leistungspunkte 12
Prüfungsform/ Art der Prü-fungsleistung/ Prüfungszeit
Bachelorarbeit
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen Keine
Empfohlene Voraussetzung Keine
Status Pflichtmodul
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden weisen nach, dass sie ingenieurtechnische Auf-gabenstellungen aus dem Bereich der Fahrzeugtechnik auf wis-senschaftlichem Niveau lösen können. Sie besitzen die Kompe-tenz, die Wissenschaftlichkeit ihrer Vorgehensweise durch eine schriftliche Arbeit nachzuweisen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots Im letzten Studiensemester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Bachelorarbeit
Lernform Selbstständige Arbeit
Gesamtworkload 360 Stunden
Anteil Präsenzzeit 0 Stunden
Anteil Selbststudium 360 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen keine
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Ingenieurtypische Aufgabenstellung aus dem Bereich der Kraftfahr-zeugtechnik
Lehrende/r entfällt
Literatur Hering: Technische Berichte. Vieweg Verlag.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine spezifischen Aspekte.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 70
Modul Fahrzeuguntersuchungswesen
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 4
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
keine
Status Wahlplichtfachmodul, alternativ I, II oder III
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden haben einen umfassenden Überblick über das Arbeitsfeld eines Kraftfahrsachverständigen auf dem Gebiet des Fahrzeuguntersuchungswesens erworben. Sie besitzen Detailwis-sen zur Analyse technischer Mängel an Kraftfahrzeugen aller Art.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Fahrzeuguntersuchungswesen
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 120 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 84 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte
Lehrende/r Prof. Dr. Hähnel entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 71
Modul Fahrerlaubniswesen
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 4
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
keine
Status Wahlplichtfachmodul, alternativ I, II oder III
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden besitzen spezifische Kenntnisse über das Fahr-erlaubniswesen, z.B. zu Fahrerlaubnisverfahren, Einteilung der Fahrerlaubnisklassen (EU), Fahrerlaubnisverordnung, Fahrausbil-dung und Verkehrsverhaltenslehre, Führerschein auf Probe, Ent-zug und Wiedererlangung, Punktsystem, Verkehrszentralregister (VZR).
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Fahrerlaubniswesen
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 120 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 84 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte
Lehrende/r Prof. Dr. Hähnel entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 72
Modul Fahrzeugstrukturentwurf
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 4 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
keine
Status Wahlplichtfachmodul, alternativ I, II oder III
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden besitzen Grundkenntnisse der Strukturmecha-nik und des Leichtbaus. Sie können Werkstoffe und Bauweisen nach Gewichtsgesichtspunkten bewerten. Sie haben sich anwen-dungsbezogene Kenntnisse eines kommerziellen CAD/CAE - Soft-warepakets erworben (CATIA o.ä.). Mit diesem Programm (ggf. ergänzt durch ADAMS) haben sie ein anwendungsbezogenes Pro-jekt bearbeitet. Sie sind in der Lage, Lastannahmen zu definie-ren, problemangepasste Finite-Elemente-Modelle zu erzeugen sowie Ergebnisse darzustellen und zu diskutieren.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem zweiten Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 73
Beschreibung der Unit
Name Fahrzeugstrukturentwurf
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 120 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 84 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Grundzüge der Platten- und Schalentheorie, Knick- und Beulsi-cherheit, Strukturschwingungen, Bewertung von Werkstoffen und Bauweisen, Leichtbau, Tragverhalten verschiedener Fahrzeugkon-zepte. Einblick in die Finite-Elemente-Methode. Bearbeitung eines strukturmechanischen Projektes nach eigener Wahl mit Hilfe CAD/CAE. Dabei können Belastungsanalysen mit einem MKS-Programm vorgeschaltet sein.
Lehrende/r Prof. Atzorn u.a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Wiedemann, Leichtbau Bd. 1 und 2, Springer 1989 Irretier, Grdlg. d. Schwingungstechnik Bd. 1 u 2, Vieweg 2000 Bathe, Finite -Elemente -Methode, Springer 1986
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 74
Modul Kraftfahrzeugproduktion
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 4 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzung
keine
Status Wahlplichtfachmodul, alternativ I, II oder III
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden verstehen den komplexen Ablauf einer Kraft-fahrzeugproduktion, z.B.: Aufbau einer Fahrzeugfertigungsstraße, Robotersteuerung, Laserschweißung, Karosserievermessung, Qualitätsmanagement
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Kraftfahrzeugproduktion
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 120 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 84 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Leichtbauwerkstoffe im Automobilbau, Automobil-Feinbleche, Kom-ponentenfertigung mit Kunststoffen, Oberflächentech-nik/Beschichtungstechnik, spanende und umformende Werkzeugma-schinen / Technologien, Füge- und Montagetechnik, Fabrikprojektie-rung, Materialfluss und Logistik, Fördertechnik für die Automobilin-dustrie, Fabrikökologie, Technische Betriebsführung
Lehrende/r entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 75
Modul Sondergebiete der Verbrennungsmotoren
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 4
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a (voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge)
Notwendige Voraussetzungen
Erfolgreicher Abschluss des Moduls Kraftfahrzeugmotoren
Empfohlene Voraussetzung
keine
Status Wahlplichtfachmodul, alternativ I, II oder III
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden haben ihre Kenntnisse auf dem Gebiet der Verbrennungsmotoren vertieft und fachspezifisches Detailwissen, z.B. zu alternativen Verbrennungsmotorkonzepten hinzugewon-nen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Sondergebiete der Verbrennungsmotoren
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 120 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 84 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Downsizing / Hybridantriebe / Neuartige Direkteinspritzsysteme / Homogene Selbstzündung / Alternative Kraftstoffe / Zero Emission Engine / Brennstoffzelle / Erdgasfahrzeuge
Lehrende/r entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur * van Basshuysen, Richard; Schäfer, Fred (Hrsg.): Handbuch Ver-brennungsmotor, 3. Auflage. Grundlagen, Komponenten, Systeme, Perspektiven. Vieweg Verlag Wiesbaden, 2005 * MTZ Motortechnische Zeitschrift. Technisch-wissenschaftliche Zeit-schrift für das Gesamtgebiet der Verbrennungskraftmaschinen. Vie-weg Verlag, ISSN 0024-8525 10814 * Aktuelle Tagungsberichte, Symposien etc. * Weitere Literatur wird zu Beginn der LV vorgestellt
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 76
Modul Assistenzsysteme
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 4 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur (90 Minuten) oder/und Referat ggf. Beleg. Festlegung zu Beginn des Semesters.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a – voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge.
Notwendige Voraussetzungen
Keine, siehe auch Studienordnung.
Empfohlene Voraussetzung
Status Wahlplichtfachmodul, alternativ I, II oder III
Lernergebnis/Kompetenzen Die Absolventen dieses Moduls verfügen über Grundlagen- und Spe-zialwissen auf dem Gebiet der Fahrer- bzw. Fahrassistenzsysteme, z. B. zu der Technik und Funktionsweise heutiger und der Konzeption zukünftiger Assistenzsysteme [u. a. Navigation, ESP, ASR, ACC (Ab-standsregelung, Distronic)].
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester. (Sowohl im Winter- als auch Sommersemester.)
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Assistenzsysteme
Lernform Seminaristischer Unterricht / Übung
Gesamtworkload 120 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 84 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Technik und Funktionsweise heutiger und der Konzeption zukünftiger Assistenzsysteme, u. a. Navigation, ESP, ASR, ACC (Abstandsrege-lung, Distronic).
Lehrende/r Prof. Dr. Gurr u. a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 77
Modul Innovative Verkehrstechnologien
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur (90 Minuten) oder/und Referat ggf. Beleg. Festlegung zu Beginn des Semesters.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a – voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge.
Notwendige Voraussetzungen
Keine, siehe auch Studienordnung.
Empfohlene Voraussetzung
Status Wahlplichtfachmodul IV
Lernergebnis/Kompetenzen Die Absolventen dieses Moduls haben einen umfassenden Überblick der global eingesetzten Verkehrstechnologien gewonnen und ver-tiefte Kenntnisse auf folgenden Gebieten erworben: u. a. Verkehrs-entwicklung, Rad-Schiene-Technik, Straßenverkehrstechnik, Magnet-schwebetechnik (Transrapid), Verkehrslenkung, Verkehrsregelung und Verkehrsleitsysteme (mit ÖPNV, Park and Ride, Park and Rail etc.) einschließlich Telematikanwendungen sowie Interdependenzen von Verkehrsinfrastruktur und Fahrerassistenzsystemen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots In jedem Semester. (Sowohl im Winter- als auch Sommersemester.)
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Beschreibung der Unit
Name Innovative Verkehrstechnologien
Lernform Seminaristischer Unterricht / Übung
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 78 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Verkehrsentwicklung, Rad-Schiene-Technik, Straßenverkehrstechnik, Magnetschwebetechnik (Transrapid), Verkehrslenkung, Verkehrs-regelung und Verkehrsleitsysteme (mit ÖPNV, Park and Ride, Park and Rail etc.) einschließlich Telematikanwendungen, Global Positio-ning Sytem, Interdependenzen von Verkehrsinfrastruktur und Fah-rerassistenzsystemen.
Lehrende/r Prof. Dr. Gurr u. a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semesters.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 78
Modul Verkehrssimulation
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 5 Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur (90 Minuten) und Hausarbeit (Computer-Verkehrs-simulation), ggf. Referat. Festlegung zu Beginn des Semesters.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a – voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge.
Notwendige Voraussetzungen
Keine, siehe auch Studienordnung.
Empfohlene Voraussetzung
Status Wahlplichtfachmodul IV
Lernergebnis/Kompetenzen Die Absolventen dieses Moduls verfügen über Anwenderkenntnisse, den öffentlichen (ÖPNV) und individuellen (Kfz, Rad, Fußgänger) Verkehr mit Hilfe von Modellansätzen bzw. Computermodellen auf-grund von Struktur- und speziellen Verkehrsdaten zu simulieren. Sowohl der Status quo als auch Prognosezeithorizonte einschließlich der Untersuchung von Planungsmaßnahmen (z. B. geplante Straße oder Wohn- bzw. Industrieansiedlungen) können hierbei abgebildet werden; außerdem können Inputdaten für die Berechnung von Licht-signalanlagen und für die Verkehrsfluss- und Stausimulation (z. B. für Fahrzeugfolgemodelle) generiert werden. Durchführung von Ver-kehrszählungen, z. B. für die Modellkalibrierung.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots Nur im Sommersemester.
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 79
Beschreibung der Unit
Name Verkehrssimulation
Lernform Seminaristischer Unterricht / Übung
Gesamtworkload 150 Stunden
Anteil Präsenzzeit 72 Stunden
Anteil Selbststudium 78 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur und Hausarbeit (Computer-Verkehrssimulation), ggf. Referat. Festlegung zu Beginn des Semesters.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW-Bewertungssystem
Inhalte Simulation des öffentlichen (ÖPNV) und individuellen (Kfz, Rad, Fuß-gänger) Verkehr mit Hilfe von Modellansätzen bzw. Computermodel-len des Status quo als auch der Prognosezeithorizonte. Untersuchung von Planungsmaßnahmen (z. B. geplante Straße oder Wohn- bzw. Industrieansiedlungen). Inputdaten für die Berechnung von Lichtsig-nalanlagen. Verkehrsfluss- und Stausimulation. Verkehrszählungen.
Lehrende/r Prof. Dr. Gurr u. a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Semeste rs.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität Keine spezifischen Aspekte.
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Keine.
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 80
Modul Unfallforschung und Biomechanik
Dauer 1 Semester
Leistungspunkte 4
Prüfungsform/ Art der Prüfungsleistung/ Prü-fungszeit
Klausur (90 Minuten); Festlegung zu Beginn des Semesters.
Lerngebiet Fahrzeugtechnik
Niveaustufe 1a – voraussetzungsfreies Modul, geeignet für Diplom- und Bache-lorstudiengänge.
Notwendige Voraussetzungen
Keine, siehe auch Studienordnung.
Empfohlene Voraussetzung
Status Wahlplichtfachmodul, alternativ I, II oder III
Lernergebnis/Kompetenzen Die Studierenden sind befähigt, die Erkenntnisse aus der Unfallfor-schung bei der Entwicklung von Kraftfahrzeugen im Allgemeinen, bei der Konstruktion von Karosserien und fahrzeugtechnischen Bauteilen zu berücksichtigen. Ferner sind sie befähigt, Gutachten bezogen auf die Unfallanalyse im Ansatz zu erstellen.
Anerkannte Module Inhaltlich und umfänglich vergleichbare Module anderer Diplom- und Bachelorstudiengänge gemäß Einzelfallentscheidung.
Häufigkeit des Angebots Einmal pro Jahr im Wintersemester
Verwendbarkeit des Moduls Verwendbar in vergleichbaren Bachelorstudiengängen
Units (Einheiten) 1
Unterrichtssprache Deutsch
Hinweise Keine
Modulhandbuch Bachelor FT Seite 81
Beschreibung der Unit
Name Unfallforschung und Biomechanik
Lernform Seminaristischer Unterricht
Gesamtworkload 120 Stunden
Anteil Präsenzzeit 36 Stunden
Anteil Selbststudium 84 Stunden
Prüfungsrelevante Studienleis-tungen
Klausur, Beleg oder vergleichbare Prüfungsleistung. Wird zu Beginn des Semesters vom Dozenten festgelegt.
Bewertung Differenziert nach Standard-FHTW -Bewertungssystem
Inhalte Grundlagen in der Gutachtenerstellung/Unterschiede Straf- und Zivilrecht/Klassifizierung von Unfalltypen, Fahrzeugdeformationen und Verletzungen/ Biomechanik und Belastungsgrenzen des men-schlichen Körpers/ wissenschaftliche Nutzung von statist ischen Daten
Lehrende/r Prof. Otte u.a. entsprechend Lehreinsatzplanung zu Beginn des Se-mesters.
Literatur Aktuelle Literaturhinweise zu Beginn des Semesters.
Genderaspekte Keine spezifischen Aspekte.
Internationalität z.T. mit englischsprachigen Textvorlagen
Interkulturalität Keine spezifischen Aspekte.
Hinweise Angebot im Wintersemester