FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

31
FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG

Transcript of FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

Page 1: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

FUHRPARKCONSULTINGPLUSRISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN-ENTWICKLUNG

Page 2: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

AGENDA

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 2

Einleitung

RiskManagement

Individuelle Maßnahmen-entwicklung

Zusammenfassung und Fragen

Page 3: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

AGENDA

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 3

Einleitung

RiskManagement Definition Bedeutung im Fuhrpark

Individuelle Maßnahmenentwicklung Voraussetzungen Individualisierung der Maßnahmen

Zusammenfassung und Fragen

Page 4: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

EINLEITUNG

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 4

Reduzierung Schadenkosten Höhere Fahrersicherheit

RiskManagement Fuhrpark Consulting Plus

Neuer Baustein der LeasePlan-Beratungsleistungen Ergänzt in Projektform die bisherigen Leistungsumfänge der Dienstleistungen

Versicherung und Schadenservice Projektbegleitung durch Berater Flottenmanagement und Risikoberater

Page 5: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

AGENDA

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 5

Einleitung

RiskManagement Definition Bedeutung im Fuhrpark

Individuelle Maßnahmenentwicklung Voraussetzungen Individualisierung der Maßnahmen

Zusammenfassung und Fragen

Page 6: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

DEFINITION

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 6

RiskManagement

Identifikation, Analyse und Bewertung von Risiken

Festlegung übergeordneter Ziele, Strategien und Politik

Definierte Maßnahmen zur systematischen Erkennung, Analyse, Bewertung, Überwachung und Kontrolle von Risiken

Bedeutung im Fuhrpark

Ausfälle oder Unfälle von Fahrzeugen verursachen direkte und indirekte Kosten

RiskManagement liefert Daten zur Analyse aller relevanten Faktoren für das Fuhrpark-Management (Mensch, Technik und Organisation)

RiskManagement bietet Konzepte und Instrumente zur Verhütung und Reduzierung von Schäden und Kosten

Page 7: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

AGENDA

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 7

Einleitung

RiskManagement Definition Bedeutung im Fuhrpark

Individuelle Maßnahmenentwicklung

Voraussetzungen Individualisierung der

Maßnahmen

Zusammenfassung und Fragen

Page 8: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

VORAUSSETZUNG MAßNAHMENENTWICKLUNG

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 8

Status Quo im Fuhrpark

Adäquate Daten-Transparenz?

Maßnahmen erforderlich?

Status Quo RiskManagement?

Geeignete Partner?

Unternehmenskultur

Akzeptanz der Maßnahmen und Veränderungen?

Unternehmensleitung als Träger und Vorbild der Maßnahmen?

Stakeholder?

Geeignete Kommunikation?

Page 9: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

VORAUSSETZUNG MAßNAHMENENTWICKLUNG

22. OKTOBER 2013PAGE 9

Unterjähriges Reporting, Benchmark und Ursachenanalyse

LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAU

Page 10: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

INDIVIDUELLE MAßNAHMENENTWICKLUNG

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 10

Ableitung und Planung geeigneter Maßnahmen

Ermittlung des Fahrer-Risikoindex

E-Learning nach Bedarf

Individuelles Fahrertraining nach Bedarf

Incentives als Motivation

Newsletter und nachhaltige Kommunikation

Car Policy Beratung

Page 11: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

INDIVIDUELLE MAßNAHMENENTWICKLUNG

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 11

Die Maßnahmen im Überblick

Ermittlung des Fahrer-Risikoindex

E-Learning nach Bedarf

Individuelles Fahrertraining nach Bedarf

Incentives als Motivation

Newsletter und nachhaltige Kommunikation

Car Policy Beratung

Page 12: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

FAHRER RISIKO-INDEX

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 12

Verhaltensrisiko

Emotionale Aspekte Aggression Risiko-Wahrnehmung Selbsteinschätzung

Situationsrisiko

Faktoren persönlicher Umstände

Alter Kilometerleistung Anzahl Schäden/Unfälle

Bewältigungsrisiko

Situationen im Straßenverkehr

Reaktion in schwierigen Verkehrsverhältnissen

Der Fahrer-Risiko-Index

Wissenschaftsbasiertes Risiko-Profil Einbezug des Faktors Mensch

Online-Fragebogen zur Analyse der Risikopotenziale Basis für individuelles Fahrertraining und e-Learning

Page 13: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

FAHRER RISIKO-INDEX

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 13

Page 14: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

FAHRER RISIKO-INDEX

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 14

Aggression Mittleres Risiko

Müdigkeit Hohes Risiko

Frustration Hohes Risiko

Fahrvertrauen Niedriges Risiko

Ablenkung Hohes Risiko

Gefahrensuche Mittleres Risiko

... ...

Risiko-Parameter Risiko-Bewertung

Page 15: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

INDIVIDUELLE MAßNAHMENENTWICKLUNG

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 15

Die Maßnahmen im Überblick

Ermittlung des Fahrer-Risikoindex

E-Learning nach Bedarf

Individuelles Fahrertraining nach Bedarf

Incentives als Motivation

Newsletter und nachhaltige Kommunikation

Car Policy Beratung

Page 16: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

E-LEARNING

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 16

E-Learning auf Basis des Fahrer-Risikoindex

Ziel: Steigerung Verantwortungsbewusstsein, Risikowahrnehmung und Fahrfähigkeit

Module: Aggression, Frustration Reiseplanung, Müdigkeit Ablenkung, Gefahrensituation, …

Wiederholung

Einbezug der Angehörigen

Empfehlung e-Learning

Modul Status

Aggression Optional

Reiseplanung Optional

Müdigkeit Verpflichtend

Frustration Verpflichtend

Ablenkung Verpflichtend

Gefahrensuche Optional

Page 17: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

BEISPIEL E-LEARNING

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 17

Page 18: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

INDIVIDUELLE MAßNAHMENENTWICKLUNG

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 18

Die Maßnahmen im Überblick

Ermittlung des Fahrer-Risikoindex

E-Learning nach Bedarf

Individuelles Fahrertraining nach Bedarf

Incentives als Motivation

Newsletter und nachhaltige Kommunikation

Car Policy Beratung

Page 19: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

INDIVIDUELLES FAHRER-TRAINING

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 19

Individuelles Fahrertraining/Fahrsicherheitstraining

Basierend auf Fahrer-Risikoindex und Schadenanalyse

Auch innerorts: Einparken, Verhalten im dichten Verkehr, Rücksichtnahme Stressless-Drive, Eco Driving Kurze Seminaranteile Individuelles Feedback an Fahrer

Organisation Bundesweit tätiger Partner Möglichst Eventcharakter, Benefit & Fun Training “vor der Tür” des Unternehmens Dauer von 2 Stunden bis 1 Tag

Page 20: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

INDIVIDUELLE MAßNAHMENENTWICKLUNG

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 20

Die Maßnahmen im Überblick

Ermittlung des Fahrer-Risikoindex

E-Learning nach Bedarf

Individuelles Fahrertraining nach Bedarf

Incentives als Motivation

Newsletter und nachhaltige Kommunikation

Car Policy Beratung

Page 21: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

INCENTIVES

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 21

Nachhaltiger Wettbewerb und Belohnung

Ausschreibung eines Wettbewerbs Motivation, Bewusstseinschärfung und Wertschätzung Einbezug der relevanten Zielgrößen:

Keine Schäden im Betrachtungszeitraum Kosten Fahrzeugrückgabe Reduzierung Kraftstoff-Verbrauch Teilnahme Ermittlung Fahrer-Risikoindex Teilnahme Fahrertraining Teilnahme e-Learing

Geeignete regelmäßige Kommunikation Individualisierter Ansatz über ausreichendem Zeitraum

Page 22: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

BEISPIEL INCENTIVE

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 22

Page 23: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

INDIVIDUELLE MAßNAHMENENTWICKLUNG

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 23

Die Maßnahmen im Überblick

Ermittlung des Fahrer-Risikoindex

E-Learning nach Bedarf

Individuelles Fahrertraining nach Bedarf

Incentives als Motivation

Newsletter und nachhaltige Kommunikation

Car Policy Beratung

Page 24: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

KOMMUNIKATION

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 24

Newsletter und regelmäßige Informationen zur Fahrsicherheit

Inhalte individuell “Keep in mind” - Sensibilisierung für Risiken Tipps & Tricks Information über die Schadenkosten-Situation der Fahrzeuge

Beispiele

Saisonaler Reifenwechsel, Tipps & Tricks zu Fahrten im Winter Umgang mit Telefonie im Fahrzeug Information über Schadenkosten im Unternehmen Informationen über Reparaturpartner Ansprache der Fahrer nach Schadenfall

Page 25: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

BEISPIEL KOMMUNIKATION

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 25

Page 26: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

BEISPIEL KOMMUNIKATION

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 26

Page 27: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

INDIVIDUELLE MAßNAHMENENTWICKLUNG

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 27

Die Maßnahmen im Überblick

Ermittlung des Fahrer-Risikoindex

E-Learning nach Bedarf

Individuelles Fahrertraining nach Bedarf

Incentives als Motivation

Newsletter und nachhaltige Kommunikation

Car Policy Beratung

Page 28: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

CAR POLICY BERATUNG

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 28

Car Policy und Dienstwagen-Überlassungsvertrag

Beteiligung der Fahrer an den Schadenkosten Fehlende Schlüssel, Fahrzeugdokumente, Reifensätze Verschmutzung Innenraum

Vorgabe risikominimierender Pflichtausstattung Park Distance Control, Fahrassistenzsysteme, ...

Regelungen Aufbewahrung von Wertgegenständen Ladungssicherung in Dienstwagen/Transportern Nutzung von Telefonen erforderliche Ruhepausen

Rechtl. Prüfung !

Page 29: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

AGENDA

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 29

Einleitung

RiskManagement Definition Bedeutung im Fuhrpark

Individuelle Maßnahmenentwicklung

Voraussetzungen Individualisierung der

Maßnahmen

Zusammenfassung und Fragen

Page 30: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.

ZUSAMMENFASSUNG UND FRAGEN

22. OKTOBER 2013LEASEPLAN PRAXIS-WORKSHOP IN LINDAUPAGE 30

Konsolidiertes Reporting-Schaden- und Kostendetails

- Ursachen- u. Bedarfsanalyse- Unterjähriges Reporting und

Ergebniskontrolle

Individueller Maßnahmen-Plan- Überprüfung der Organisation

- Individualisierte RiskManagement-Maßnahmen

- Einbezug der Fahrer/Kommunikation

Partner- (Risiko-) Berater

- Trainingsorganisationen- Umsetzung und Durchführung

Nachhaltiges

RiskManagement

Fuhrpark Consulting Plus

Fuhrpark Consulting Plus - RiskManagement Analyse Schadenursachen und Reduzierung Schadenkosten

Page 31: FUHRPARK CONSULTING PLUS RISKMANAGEMENT UND INDIVIDUELLE MAßNAHMEN- ENTWICKLUNG.