Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
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7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
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BERLIN
IM APRIL 1937
NR
4
7
J
AHRGANG
ZEITSCHRIFT FR D S GES MTE GEBIET DES
G S
-UND
LUFTSCHUTZES DER
ZI
VILBEVLKERUNG
MITTEILUNGSBL TT MTLICHER N CHRICHTEN
In smtlichen ufstzen handelt
es
si h
um
die persnlichen Ansichten der Verfasser und nicht um Anschauungen
dienstlicher Stellen
Industrieplanung und Luftschutz
1
Ministerialrat L fk e n, Reichsluftfahrtministerium
Whrend
H e
er und Marine auf j a h r h u n d e r t e
lange Entwicklung, Arbeit
und Erfahrung
z u r e k
blicken knnen und
somit
Angriff und Abwehr
zu
Lande und
zu
Wasser
in einer
gewissen
e r k e n n
baren
Bahn
liegen, verfgt die
junge Luftwaffe
nur ber geringe diesbezgliche
Erfahrungen.
Das
Flugzeug -
vor
gut
einem
Menschenalter zur
Wirklichkeit
geworden _ .
wurde
in
seiner
Enb
wicklung als
Instrument der
Luftwaffe strmisch
und sprunghaft
vorwrtsgetrieben.
.
Durch
die
Luftwaffe sind,
unabhngig
von einer
~ a m p f f r o n t , Angriffe
tief
in
ein
Land
hinein
m g
heh.
Wir mssen
also
damit
rechnen, einer L u f t
gefahr
an
jedem
Orte zu
begegnen.
So
wird der
Einsatz
aller fr den
Kampf eines Volkes
gegen
ein
anderes Volk
nutzbar zu machenden
Krfte,
also
sowohl
die
totale eigene
Mobilmachung
wie
~ i e
totale Bekmpfung
des
Gegners, notwendig
.
Es sind
somit nicht nur
die
waffen trag enden Teile
eines Volkes,
sondern das
Volk in
se
i
ner
e s a m t
heit
an der Kriegsentscheidung bete
iligt. Ein
L u f t
angriff
wird
daher
vornehmlich
die
Zerstrung
der
Wehrmgl
ichkeit und
Schlagkraft eines
Vo
l
kes
zum
Zie
le haben.
Die Sicherstellung von
r z e u
gung
und Wirtschaft
ist demzufolge erstes
Gebot
,
zumal wir aus den
Erfahrungen
des Weltkrieges
Wissen, ,da die Ind ustrie Luftangriffen in hohem
Mae
ausgesetzt
ist.
. Es
giht heute wohl kaum noch einen
Staat,
der
l l ~ h t
zu
den Fragen der in
du s t r i e 11e n M 0
b J 1
mac
h u n g Ste
ll
ung nimmt.
Der
Begriff dcs
~ i r t s e h a f t l i c h e n schliet
den Begriff
der
W e h r
aftigkeit
in
sich
ein,
da Wehrwille und
W e h r
kraft eines Vo
l
kes sich nur
auf
einen e n t s e h i e d e
nen Wirtsehaftswillcn und eine unabhngigc Wirb
Iehaftskraft sttzen knnen
.
Die otwendigkeit.
ndustrie und Wirtschaft bereits
im
Frieden
in
Weitestem
Mae
fr die
Erfordernisse eines K r i e
ges
vorzubereiten,
zu
rsten und
zu siehcrn,
kann
a ~ ~ h
aus
der stndig
vorwrtsschreitenden
Teclv
nJsJerung der Krit gfhrung, aus dcr
immer
ere Ausmae
annehmenden
Motorisierun
g
und
Mechanisierung der
Wehrkrfte
ab g
eleitet
den.
Eine Mobilmachung der
Industrie wird aber
allein
nicht ausreichend
sein,
sondern der
L u f t
schutz verlangt
die zustzliche
Si
c
her
u n g
dcr
wichtigen
Erzeugungssttten, Versorgungsqucllen
und Verkehrswege.
Es
mssen daher mit grter
Sorgfalt und
auerordentlichem Opferwillen allc
Vorkehrungen getroffen werden, um
die Anlagen
der
Industrie, dcr Wirtschaft und nicht zuletzt
auch den deutschen Arbeiter vor den i n w i r k u n
gen von Luftkampfmitteln
soweit
wie
mglich
zu
schtzen.
eutschland ist
dank der
Tatkraft
und klar
en
Entschlossenheit seines Fhrers und Reichskanz
,
lers A d 0 1 f
Hi t
I e r
heute nicht mehr
schutzlos.
es
besitzt
zur
Verteidigung
seines
Luftraumes einc
Luftwaffe
und Bodenabwehr. Diese
junge,
m a c h t
\volle
Waffe ist dazu berufen, einen
besonders
Iwichtigen
Anteil
an
der Verteidigung
des gesam '
tcn
deutschen
Raumes
einzunehmen.
Der S c h p
fer
der
'
deutschen
Luftwaffe,
Reichsminister der
Luftfahrt Generaloberst Her
man n
r
i n g ,
hat aber
folgerichtig
neben der Bedeutun
g
der
Luftwaffe auch
die
Notwendigkeit
de
-
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kes zu gewhrleisten.
Der
bauliche Luftschutz
fordert von der Industrie planungstechnische, bau.
liehe und betriebliche Manahmen, um Erzeu.
gungs. und Arbeitssttten zum Schutz der Arbei.
ter so zu gestalten, da Luftangriffe nur ~ e r i n g e n
Schaden anrichten knnen.
Folgende
Luftschutzmanahmen
werden erfor.
derlich sein:
I. Ordnung
und
Auf eilung
der
1ndustriellen
Erzeugung,
2
richtige
Standortwahl, Einordnung
in die
Landschaft,
3. klare Bemessung der Gre einer A n l a ~ e , der
Gre jeder einzelnen Baulichkeit und deren
Verteilung auf dem Baugelnde,
4
Ordnung und Sicherung
des
Werkbetriebes
Auflockerung der A r b e i t s g n ~ e und der
Versorgung,
5
konstruktive
Durchbildung der
Baulichkeiten,
Wahl
der Baustoffe,
6
Manahmen zum Schutz
der
Gefolgschaft,
wertvoller betriebswichtiger Einrichtungen,
gegen
Luftbeobachtung Tarnung und
Ver.
dunkelung),
7 sichere Anlage der
Arbeiterwohnsttten.
1
Ordnung
und
Aufteilung der
industriellen
Erzeugung.
Die
Erzeugungs.
und V e ~ s o r g u n g s s t t t e n
im
deutschen Raum sind bisher stark
zusammenge.
ballt und liegen zum grten Teil in Nhe der
Grenzen. Das hat zur Folge, da sich hier auch
die
Wohnsttten und
I
das Wirtschaftsleben
zu.
sammendrngen. Von der bergeordneten PI
a
nun g - Reichs. und
Landesplanung
- ist die
verantwortungsvolle Aufgabe zu leisten,
das
Leben
und
die
Wirtschaft mit
allen
Zusammen.
hngen im deutschen Raum so zu leiten, da
durch eine
luftschutztechnische
Gesundung aller
industriellen Anlagen eine grere Sicherheit des
deutschen Volkes erreicht wird. Bei voller Wr.
digung der
bisher
mageblich gewesenen rein
wirtschaftlichen Grnde mssen in Zukunft bei
allen
Planungen
und D u r c h f h r u n ~ e n von Neu.
anlagen sowie bei allen Um- und Erweiterungs
bauten von industriellen
Altanlagen
Lsungen ge
funden
werden,
durch die eine w e i t ~ e h e n d e Min
derung
der Luftempfindlichkeit d
er
Industrie im
deutschen
Raum erreicht wird. Voraussetzung fr
die M ~ l i c h k e i t ,dieser Lsung sind die
grundstz
liche
Auf
t ,e i 1u n g
der
industriellen Erzeugung
und eine mengenmig begrenzte Zuteilung der
Leistung an die einzelnen Arbeitssttten, so da,
im groen gesehen , g,
ewissermaen
eine b er
den
ganzen deutschen
Raum sich
verteilende
Erzeu
gung erreicht wird.
Diese
bergeordnete
Planung
und
Aufteilung
wird
bei richtiger
Lenkung
niemals den
deutschen
Unternehmergeist
schwchen,
sondern
jedem
Un
ternehmen an
seiner
Stelle eine gesunde
Entwicb
lungsmglichkeit geben.
Allen mit
der Planung
und Wirtschaft
betrauten
Stellen
erwchst
eine
gewaltige Aufgabe, da bei der Notwendigkeit
der
Kraft_
und
R1ohstoffversorgung, des
Absatzes
und
des Verkehrs die
Einordnung
in
bereits vorhan
dene Wirtschafts- und
Siedlungsvorgnge sowie
die
S i c h e r u n ~
,
durch ausreichende B e a c h t u n ~ der
Luftschutzbelange
mitbestimmend
sein mss'en.
Die
Forderungen
des
Luftschutzes
beeinflussen
hier bewut die
E n t w i c k l u n ~
im deutschen Raum.
Das ers trebenswerte Ziel der Sicherung der Er
zeugung
darf aber
niemals eine sinnlose Ein-
8
engung des natrlichen Spiels der Wirtschafts.
krfte
bedeuten,
sondern mu vielmehr die Wirt.
schaft
sichern
und krftigen, so da sie sowohl
im Frieden als auch im Kriege ihrer Aufgabe, fr
das Wohl des ganzen Volkes zu sorgen,
gerecht
wird.
2
Richtige Standortwahl, Einordnung in die Land.
schaft.
Fr ,die Wahl
der
Lage der Erzeugungssttten
waren bisher
lediglich die
Rdhstoffvorkommen,
die
wirtschaftlichen
Notwendigkeiten
und
Mglich.
keiten
und
die verkehrs technischen Vorbedingun.
gen magebend. Der Luftschutz fordert, da vor
der endgltigen
Wahl
des Standortes fr eine
Neuanlage,
vor
jedem Umbau und
jeder Erweite.
rung einer
Altanlage
deren Beziehungen zu be .
nachbarten
Betrieben
und zur landschaftlichen
Umgebung
untersucht werden. Keine
Neuanlage
darf die Luftgefhrdung
oder
Luftempfindlichkeit
bereits
bestehender
Anlagen
und Einrichtungen
vergrern.
Orte, die sich
durch beso
ndere Kenn .
zeichnung im Gelnde auch dem
Beobachter
aus
der
Luft schon bei flchtiger
Betrachtung
auf.
drin
glich bemerkbar machen, geben
keine
ge.
eigneten Standorte fr industrielle
A n l a ~ e n
ab.
Es sind vielmehr Standorte fr
Erzeugungssttten
zu whlen, die
nach
Mglichkeit von einem Flie.
ger
schwer
gefunden und
schwer
erkannt werden
knnen.
Ebenso
ist es
n o t w e n d i ~ ,
da
alle fr die AI\.
gemeinheit lebenswichtigen A n l a ~ e n auerhalb
einer bebauten
Ortsanlage
aufgefhrt
werden,
ge.
nau so, wie gefordert werden mu, da neu
anzu.
legende Siedlungen nicht unmittelbar an be.
stenel1lde
wichtige Industrieanlagen herangebracht
werden. Eine klare T r en nun g z w i s ehe n
I n d u s
t r i
e und
W
0
h n g e b i e t e n
mu er.
reicht werden .
Je mehr die Standorte der Industrie
sich ber
das
ganze Land an unaufflligen Standorten ver.
teilen,
um
so
sicherer
wird die
gesamte
Erzeugung
vor
den Einwirkungen von
Luftangriffen
schtzt sein.
3
Bemessung der Gre einer Anlage,
der
Gre
jeder
einzelnen Baulichkeit
und
deren
Verteilung
auf
dem
Baugelnde.
Eine gewisse Luftunempfindlichkeit einer Neu.
anlage ist
verhltnismig
leic
ht
zu erreichen, so.
fern die
Luftschutzerfordernisse von vornherein
bei der Planung und Errichtung
bercksichtigt
werden. Die Mglichkeit eines wirksamen Luft
schutzes
ist
gerade
bei ,
der
Planung
und
Ausfh
rung von N eu-,
Um. und
Erweiterungsbauten fr
Industrieanlagen
unter besonders
g n s t i ~ e n
Be
dingungen gegeben. Der Schutz kann
um
so um
fassender
und wirtschaftlicher
gestaltet
werden.
je
eher
alle
bautechnischen
Luftschutzmanahmen
gek lrt
werden.
Bei der Planung von N e u a n l a ~ e n
oder von baulichen Vernderungen best'ehender
Werke sollt
en daher
stets
luftschutzerfahrene
Sachverstndige herangezogen
werden.
Je nach Gre,
Lage,
Art
und
rbeitsweise
einer
Erzeugungssttte sind Manahmen
mglich,
die di,e
zerstrende Wirkung
eines Luftangriffes
herabmindern
. Hier kann '
durch
Be
me
s s u n g
der Gre
einer
An
lage,
der
Gre
jeder
ein
zelnen Baulichkeit
und deren
sinnvolle
Ve r
t e i
lu
n g auf ,
dem
Baugelnde
erreicht werden, da
der gesamte
Betrieb
und damit
die Erzeugung vor
ernsthaften
Ausfllen bewah-rt bleiben. Es ist
-
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selbstverstndlich, da ein mechanischer Betrieb
andere
Manahmen als
z. B.
ein chemischer
m g ~
lieh macht.
Die Lage der Einzelbauwerke zueinander ist fr
den
Grad
der Luftempfindlichkeit von ganz
sonderer
Bedeutung.
Schematische Anordnungen
und
ausgesprochene F l c h e n ~ und
Reihenziele
soll.
t ~ 1 .
vermieden
werden. Der fr
eine Anlage b e ~
notIgte gesamte umbaute Raum
wird
daher
z w e c k ~
m ~ i g nicht
durch
wenige
groe,
sondern durch
v I
e ie
k
le i
n e
Ein
z e I
bau
t e n zu
schaffen
sein, wobei die
Abstnde der Bauwerke
v o n e i n ~
a
l
nder zur ~ r r ~ i c h u n g
einer
w;eitgehenden A u f ~
o ~ k e r u n g
mogiIchst
gro
gehalten werden sollen.
DIese Forderung wird mit den jeweiligen w i r t ~
s ~ h a f t l i c h e n Mglichkeiten und der
b e t r i e b s t e c h
n l ~ c h e n Sicherheit in
Einklang
zu bringen sein.
Hier
fllt
dem Betriebsing
e
nieur eine
v e r a n t w o r ~
t l ~ n g s , : o l l e Aufgabe zu. Nicht nur die W i r t s c h a f t ~
IchkeIt, sondern auch die Sicherheit gegen
L u f t
angriffe mssen ihm in Zukunft Richtschnur sein.
4. Ordnung und Sicherung des Werkbetriebes
Auflockerung der Arbeitsgnge)
und der
V e r ~
sorgung.
b
Eine wichtige Aufgabe der Betriebsingenieure
esteht darin,
Ordnung
und Sicherung des W e r k ~
betriebes
den Forderung
,
en
des
Luftschutzes
a n ~
Z ;lPllSsen. Die Auflockerung der
Baulichkeiten
dmgt
auch eine
b e t r i e b I
i ch
e
u f
I
0
c k e
.
run g,
die
dahin fhren mu,
da
nicht nur
ein
Arbeitsvorgang besteht, sondern
da
mehrere,
V0 1einander
getrennte, in sich geschlossene
A r ~
be.Itsvorgnge
vorgesehen werden.
Hierdurch
wird
mit Sicherheit erreicht,
da
durch
Luftangriffe
g e ~
g ~ b e n e n f a l l s nur
einzelne
Teile
des
Betriebes und
n ~ ~ h t der
gesamte Betrieb
zum Erliegen kommen.
Fur die
deutsche
Wirtschaft kann
nicht ohne
wei ,
teres
die einmal
irgendwo
als
betrieblich
und w i r t ~
~ . c h a f t l i c h vorteilhaft erwiesene Arbeitsweise
~ b e r a l l
Anwendung finden, sondern
jede Anlage
Isst
nach i h r e ~
E i ~ e n a r t und der Besonderheit
des
t.andortes fur sich zu betrachten.
ur
das
im
rmblick auf
den Luftschutz
als
gesund
und
besser
rkannte kann auf andere Verhltnisse
b e r t r a ~
gen w,erden.
..Bei
greren und wichtigen Industrieanlagen
durfte es mglich sein,
ce
geistige Bereitschaft,
also die technische und wirtschaftliche W e r k l e i
tung, von
dem
eigentlichen Betrieb so zu trennen,
~ a
sie auerhalb
der besonders luftgefhrdeten
one
einer Anlage
liegt. Hierdurch knnen die
i ~ e h n i s c h e n
und
wirtschaftlichen Vorbedingungen
eine Erzeugung
-
Verwaltungen, Konstrub
t ~ o n s b r o s ,
Laboratorien und
andere wichtige E i n ~
t ) ~ h t u n g e n
-
deren
Bestand
fr ce G e s a m t ~
leistung eines Industriezweiges
ber
.das Einzel.
werk hinaus
von
Bedeutung ist, sicher erhalten
werden.
b
Bei
bestehenden Anlagen bleibt stets zu
prfen,
o aus Grnden der bereits mengenmig v o r l i e ~
genden Arbeitsleistung oder der baulichen A n ~
l r ~ n u n g Zusammenballung) eine Erweiterung
am
g elchen Standort berhaupt tragbar ist und ob
ferner ein
Hineinfgen von neuen Arbeitsgngen
oder .von
Erweiterungen
ganz allgemein die L u f t
empfmdlichkeit erhht,
so da diese erhht,e
L u f t ~
pmpfindlichkeit die Sicherung
der Erzeugung
in
rage stellt. In
diesem
Falle
sind
Manahmen
am
Platze, die
eine Erweiterung am
gleichen
Standorte aussch
li
een und sicherere und l u f t ~
sOChutztechnisch
bessere Anlagen
an einem anderen
rte gewhrleisten.
Die
Sicherstellung
der Ver
s
0
r
gun
g mit
Elektrizitt, Gas und
Wasser ist
s e l b s t v e r s t n d ~
lich von ausschlaggebender Bedeutung.
Di ese V e r ~
sorgung
mu
so
aufgebaut werden,
da bei
A u s ~
fall einer Stelle die
gesamte
Betriebsversorgung
durch
Res e r v e q u
e i l
e n oder ~ a n s c h
l s s e
g e ~
sichert
bleibt. Daher sind zumindest die l e b e n s
wichtigen Anlagen
fr die
Versorgung
und die
dazu erforderlichen Betriebsmanahmen
sorgfltig
auszuwhlen und
aufzubauen. Wichtige Anlagen
mssen
luft
geschtzt
unter
ge
bracht
w,
erden.
Der
Werkluftschutz mu mit den fr die Sicherheit
der
Versorgung
zustndigen
Stellen eng z u s a m ~
menarbeiten, um alle Fragen auf diesem Gebiete
klren zu knnen.
5. Konstruktive
Durchbildung der
Baulichkeiten,
Wahl der Baustoffe.
Bauliche Manahmen, die ce Empfindlichkeit
gegen die Wirkung von S p r e n g ~
G a s ~
und B r a n d
bomben
herabsetzen, sind bei der Durchbildung
jeder Gebudeart vorzusehen.
Die
bisherige B a u
art von Gebuden bercksichtigt nicht die S O l l d e r ~
belastungen,
wie sie
durch
die Einwirkung von
S p r e n g ~ und Brandbomben mglich sind. Es m s
sen daher
gegen die
zerstrenden Wirkungen von
Sprengbomben ZerknalI,
Luftsto
und
~ s o g ,
Splib
t c r ~ und
Trmmerwirkung, Erderschtterung)
und
gegen die mglichen
Auswirkungen
von B r a n d ~
bomben Konstruktionen
gefunden werden, welche
die
Gebude auch
in dieser
Hinsicht sichern. Dies
gilt fr
G e s c h o ~
wie fr
Hallenbauten, wobei
zu
bemerken
ist, da die
Gerippebauweise
von
sich
aus
einen
wirksamen Schutz
bietet.
Bei den
B a u
werken
in
Vollwandbauweise
mu
auf
.die D r u c k
und
Zugfestigkeit
des Mauerwerkes durch A n ~
wendung von
Mrtel
von
besonderer
Gte
und
durch
gute,
handwerksgerechte Maurerarbeit
B e ~
dacht genommen
werden
.
Der
Schutz gegen Brandbomben bedingt die
Vermeidung
aller Baustoffe, die leicht
entzndbar
. sind. Dachbden
mssen
bersichtlich und b e r
a
begehbar
sein. Zum Schutze gegen Flugfeuer
kann nur eine harte Dacheindeckung
Verwendung
finden. Sowohl Stahlkonstruktionen als auch
Holzkonstruktionen knnen gegen die
Einwirkung
von Feuer und
Hitze
durch
Ummantelung oder
hnliche
Manahmen hinreichend g,eschtzt w e r ~
den. Bauwerke, in ,denen feuergefhrliche Stoffe
gelagert oder verarbeitet werden, mssen in allen
Teilen in
feuerbestndiger Bauweise
errichtet und
in
mglichst groem
Abstand
von
anderen
A n ~
lagen
durch
gefhrt werden.
Bei allen
Anlagen
ist auf
eine ausreichende
Feuerlschmglichkeit hinzuwirken, so da also
auch auf ausreichendes Vorhandensein von
L s c h
wasser und
reichliche Ausrstung
z.
B. mit
H a n d ~
feuerlschgerten und Wasserstcken
Wert
zu
legen ist.
6.
Manahmen zum Schutz der Gefolgschaft,
wertvoller betriebswichtiger Einrichtungen, gegen
Luftbeobachtung.
Der Sc hu t z l erG e f 0 I g s c h a f t gehrt
zu
den d r i n ~ l i c h s t e n
Geboten.
Ein ausreichender
Schutz des Arbeiters gegen die i r k u n ~ von
L u f t ~
angriffen mu
gefunden werden. S c h u t z r a u m b a u ~
ten
knnen
vornehmlich
bei ieder
neuen B a u a u s ~
fhrung
wirtschaftlich gestahet
werden,
wobei
der Grundsatz
zu befolgen ist, da
der S c h u t z
raum
in nchster
Nhe
der
Arbeitssttte
liegt.
\Vie
der Soldat in der vordersten
Linie
Deckung
im Graben
oder im
Unterstand
findet, so mu
8
-
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4/28
auch dem
Kmpfer an der
Maschine
oder in der
Werkstatt ein Schutz gegeben
werden, um
seine
moralische Widerstandsfhigkeit zu strken.
Ihm
mu zum
Bewutsein kommen,
da
er
als
Rstungssoldat jeden
mglichen Schutz finden
wird. Es wird Aufgabe der
Betriebe
und
der
Bauausfhrung sein, die
Schutzrume
so zu gestal ,
ten, da sie im
Frieden
fr
den
Betrieb
Verwen
,
dung finden
knnen.
Fr
die
Notbelegschaft,
die unbCldingt
an irgend
,
einer Stelle im
Betriebe zur
Wartung
einer Ma ,
schine, eines Mestandes oder dgl. ausharren mu ,
sind besondere splittersichere Schutzstnde zu
schaffen, aus denen eine einwandfreie Beobach,
tung der Arbeitsvorgnge mglich ist. Auch hier
knnen
bei Neubauten derartige Schutzstnde
be
,
reits im Mauerwerk, in den
Wnden,
in
Treppen
;
winkeln oder in einer Raumecke vorgesehen
werden
Ober
dem
Schutz der Bclegsehaft darf
auch
der
Schutz fr
bcsonders
l eb e n s w i ch t i g e Ein ;
r
i ch
tun gen einer
Anlage nicht
vergessen
wer
;
den.
Zentrale
Schaltanlagen,
Fernsprech
; und son ,
stige
Einrichtungen
verlan
g
en
in
ihrer
ganzen
An
;
ordnung und
Bauweise einen
erhhten und wider ,
s
tandsfhigen
Schutz.
Grere
Maschinen
und
Kesselhuser sollten voneinander
getrennt wer
;
den,
so da
die erforderlichen
Energieleistungen
mindestens
zum Teil aufrechterhalten
werden
knnen. Die Versorgungsleitungen fr
Elektrizi
;
tt, Gas,
Wasser, Dampf usw., die am besten
auerhalb
von
Gebuden verlaufen,
sollten mg
,
lichst
in
Rohrkanlen
untergebracht werden,
so
da
sie gegen Splitter;,
gegebenenfa
lls a
uch
Trm;
merwirkung
geschtzt,
aber trotzdem leicht zu
gnglich sind,
um
entstandene Schden schnell;
stens beheben
zu
knnen.
Durch
die
Anwendung
von Ring;
oder
Mehrfachsystemen, auch zahlrei;
chen fern bettigten Absperreinrichtungen
so
ll ten
Leitungen
leicht
auszuschalten oder
auszuwech;
sein sein
und
so
stets benutzbar bleiben.
Einfache
Fhrung,
bersichtliche
Anordnung und
eindeutige
Kennzeichnung
aller Absperr;
und
Leitungsorgane
\\\erden schnelle Gefahrenbehebung und
Abwen;
dung
von Sch
fhrung zu whlen.
7
Arbeiterwohnsttten.
Bei der Anlage neuer Arbeiterwohnsttten und
neuer
Werksiedlungen wird
man
luftschutztech;
nische Gesichtspunkte in erster Linie beachten
mssen.
Nur aufgelockerte Anlagen,
wie sic bei
den
Rand; und
vorstdtischen
Kleinsiedlungen
heute bereits blich sind, drfen
zur
Ausfhrung
kommen, wobei die Nhe luftgefhrdeter
Betriebe
vermieden werden mu. Umgekehrt ist auch zu
fordern,
da Industriewerke,
die
die
Umgebung
gefhrden,
nicht in
der
Nhe von Siedlungen
richtet werden. Trennung
der
Wohn ; und Arbeits ;
sttten durch
gengend
groe Schutzstreifen er;
scheint somit
notwendig, wobei
die Einhaltung
eines Mindestabstandes
Bausperrgebiet)
zwischen
Wohngebieten und wichtigen Industrie;
und
Ver;
sorgungsanlagen erforderlich wird. Auc h fr die
Klein;
und
Arbeitersied lungen empfieh lt es sich,
Schutzrume etw,a in der Form anzulegen, da ein
Vorratskeller
oder ,dergleichen fr Schut zraum ;
zwecke im Ernstfalle VerwendunrJ finden kann. In
diesem Fall ist die Kellerdecke stets als Massiv;
decke auszubilden, jedoch ohne Bercksichtigung
einer
stellvertretenden Trmmerlast,
da
groe
Einsturzlasten bei den geringen Gebudehhen
nicht in Frage kommen. Fr einen behelfsmigen
Gas;
und
Splitterschutz der Kellerffnungen
Schutzraumffnungen) durch Abdichtungen, Sand;
sackpackungen, Sandkisten,
Stein
packungen ist
ge;
gebenenfalls Sorge zu tragen. Werden
jedoch
Ar;
beiterwohnsttten
nach wie vor in unmittelbarer
N i
ihe
luftgefhrdeter
Anlagen
errichtet , so wer,
den auch
Schutzraumbauten
entsprechend den
Bestimmungen
in den
amtlichen
Richtlinien
not;
wendig
werden.
Schluwort.
Aus
den Darlegungen
kann
entnommen werden,
da der Luftschutz bei industriellen Anlagen in
hervorragender
Weise
auf vorbeugenden Manah ;
men auf dem
Gebiete
des baulichen und techni ;
schen
Luftschutzes beruht.
Feindliche Luftangriffe
werden die deutsche Wirtschaft
nicht
lahmlegen
knnen, wenn
die Erzeug ung der fr die Krieg ;
fhrung
und Lebenserhaltung
notwendigen Gter
-
7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
5/28
auf
luftschutztechnisch
gut
durchgebildete
n ~
lagen verteilt wird, da
hierdurch
die
Zerstrung
nur eines kleinen Teiles des Betriebes
mglich
ist.
Auf n Fahrzeugen
der allgemeinen
Wirtschaft
drfte
sOlch
wenn
auch
teilweise nur in
beschrnktem
mfange, fr
Luftschutzzwecke
eignen.
d Zunchst sei etwas
ber
die
zur
Durchfhrung
Fes
Brandschutzes
im
Luftschutz notwendigen
ahrzeuge
gesagt.
Feuerweh
rf a
h rz euge.
N
eben
einer:
groen
Zahl
von F e u e r w e h r f a h r
z e ~ g ~ n und ~ g e r t e n fr den allgemeinen
friedens
;
Olalgen Feuerschutz
wurden auf
der u t o m o b i l
~ u s s t e l l u n g
in Berlin zum
ersten Male in groem
mfange Feuerwehrfahrzeuge mit dem b e s o n
deren
Hinweis
auf ihre Bestimmung fr
Lu t
Sc hu t z z w eck e gezeigt. Der Ansto, derartige
F ~ h r z e u g e
zu
bauen,
ist
in
den
verstrkten B e
Illuhungen
zu
suchen, den Schutz der Bevlkerung
SOwie ihrer W o h n ~ und Arbeitssttten
gegen
L u f t
angriffe sicherzustellen.
Die
'.usgestellten F
z e ~ g e
sind
teils
aus eigener
Initiative der
I n d u
s.tne,
teils
auf Anregung der zustndigen a m t
lI.chen Dienststellen entstanden. Dabei hat man
s l ~ h bei ,der Konstruktion, soweit vorhanden,
reIts bewhrter Unterlagen
bedient.
Beginnen wir
mit den - Gerten, die fr die
V e r
\Vendung im Se i b s t s
eh
u t z dcr Z i v i l b e v l k e
l'ung und im Wer k I u f t s eh u t z gezeigt w u r ~
den. Man sah
einen
von
Hand
zu ziehenden
s
eh
k a r
I
e
neinfachster
T-Tolzkonstruktion
dcr Firma Metz (Bild 1), der aus
Grnden
billiger
H erstellung mit einfachen ,
aus
Blech gepreten
Scheibenrdern versehen war. Der oben offene
Kasten ist mit Tragegriffen versehen und kann
leicht
von der Achse abgenommen werden, um
die Unterbringung der Rder mit der Achse
und
des Kastens nach Mglichkeit zu erleichtern. Das
Fahrzeug ist zur Aufnahme von 12 R o l l s c h l u
ehen cin gerichtet und im
brigen
nur mit den
notwen
digstcn
Lschgerten
ausgesta ttet. Die
ausstellende
Fi r;
ma
zeigte
das
Fahrzeug
mit
zwei
v e r s c h i e d
nen
u s r s t u n
gen, die sich
nur
hinsichtlich ihres
Umfanges
einander
unter
;
schieden, w h
rend
die Bauart
des
Karrens
in
beiden Fllen
die
gleiche war.
Das
. eine Fahrzeug
war mit eine;n
nicht
a b s p e r r b a
ren
C ~ S t r a h l r o h r
sowie einem Bild 1.
Lschkarren*).
einfachen
g e b o ~
g
enen Eisenrohr
mit
Festkupplung DIN FEN
307
als
Standrohr einfachster
Konstruktion zum
U n ~
terflurhydranten DIN
3221
ausgerstet,
auf
dem
anderen Karren
waren ein
Stand rohr
nach
DIN
FEN 370 und sinngem zwei
S t r a h l r o h r e
handen. Der
Karren
mit der
einfachen
L s c h a u s ~
rstung
soll
im
Selbstschutz
der
Zivilbevlkerung
(Hausgemeinschaften) verwendet werden, w h
rend
das
reichhaltiger
ausgestattete
Fahrzeug
fr
den erweiterten
Selbstschutz
und
fr den
Werb
luftschutz kleinerer Betriebe in Betracht kommt.
Wenn auch
die Entwicklung eines einheitlichen
Lschkarrens
noch
nicht zum Abschlu gelangt
ist
und
demzufolge die beiden gezeigten
F a h r
zeuge noch nicht den gewnschten Endzustand
*) Ph o t. Reic hsa nst a lt fr Luftschut z (4). W c rk pho tos (2).
9
-
7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
6/28
Bild
2
Kraftzugspritze.
darstellen, so wcisen sie doch im wesentlichcn die
Kennzeichen auf, die vom Standpunkte des Luft.
schutzes aus fr einen derartigen Karren gefor.
dert
werden
mssen: Einfachheit der Konstruk-
tion, Zweckmigkeit der
Ausrstung
und Preis.
wrdigkeit, Vorbedingungen, dic die Einfhrun g
auf
breiter
Basis erst ermglichen. Im friedens.
migen Fcuerschutz klciner Betriebe kann
das
Gert ebenfalls fr
Feuerlsc
hzwecke Verwen.
dung finden.
Hinsichtlich
der
Feucrweh
.
rfahrzeuge
des Sicher.
heits.
und
Hilfsdienstes haben
bungen
gezeigt,
da
die F a h r z eu g e
der
in s a t z k
r f
t e
eine
mglichst groe Lschkraft
aufweisen
ms.
sen,
wenn
sie den
an
sie
gestellten
Anforderungen
voll gengen sollen. Bislang war die gesamte fr
einen
Feuerwehr.
und Bergungstrupp bestimmte
Ausrstung auf einem einachsigen Anhnger un.
tergebracht.
Umfang und
Gewicht der als er.
fOl derlich
anzusehcnden
Ausrstung fhrten
zwangslufig zu einem Fahrzeug mit einem
Ge.
samtgewicht
von
1500
bis
1600
kg.
Dabei war
in.
folge
der verfgbaren
Abmessungen die zweck-
mige
Unterbringung der Gerte
mit Schwierig.
keiten verbunden. Aueh
drfte
es nicht immer
leicht sein, fr einen
derartigen
Anhnger im
Bedarfsfalle ein geeignetes
Z u g f a h r z e u ~
zu finden.
Aus
diesem
Grunde wurde der Bau eines zweck.
migen Zugfahrzeuges angeregt. Das Ergebnis
dieser Versuche sind die in Bild 2 gezeigten Fahr .
zeuge, die
von
den Firmen Opel und Metz gem
)1egebenen Richtlinien entwickelt worden sind,
wobei zu
bemerken
ist, da die
Aufbauten
aueh
friedes
andere
geeignete
Fahrgestell
gefertigt
werden knnen. Die
beiden
zusammengehrigen,
als Kr a f t
zug
s p r i tz e zu bezeichnenden Fahr.
zeuge sind ein Lsehkraftwagen als Zugfahrzeug
und ein Kraftspritzenanhnger.
Der
Lschkraftwagen
mit
einer
Rahmentrag.
fhigkeit von etwa
1600
kg ist ein offener
Mann.
schafts. und
Gertewagen mit
innen liegendem Sitz.
raum.
Von
einer geschlossenen Ausfhrung
wurde
zur Erzielung
mglichst geringen
Gewichts Ab:
stand genommen. Mit Rcksicht auf die
verhlt.
nismig
kurzen
Einsatzzeiten erscheint dies ge.
rechtfertigt; fr
lngere
Fahrten
ist
die Anbrin.
gung eines leichten Schut zverdccks ohne Schwie.
9
rigkeiten
m ~ l i c h Die
Un.
terbringung der
Mann.
schaften im Innern des
Fahrzeuges fhrt zu einem
besonders
leichten und
billigen Fahrzeugaufbau,
die
Mitfahrenden sind
ge.
gen Unflle gut gcschtzt,
die
mitgefhrten
Gerte
zweckmig untergebracht
und leieht
~ r e i f b a r .
Das
Fahrzeug ist mit Lsch:
gerten
und
Hj]fsgerten
so reichlich ausgerstet,
da es bei Vorhanden.
sein gengenden Druckes
auch ohne Zuhilfenahme
der auf dem Anhnge r
untcrgebrachten
tragbaren
Kraftspritze zur Bekmp.
fung von Brnden mit
mindestens drei
C.Rohre
n
cingcsetzt
werden
kann.
Der Anhnger ist unter
Bercksichtigung
der mit
derartigen Fahrzeugen vorliegenden Erfahrungen
weiter entwickelt worden. A ls
besondere
Kenn.
zeichen sind anzufhren: Ganzstahlausfhrung,
Schwingachsanordnung und tiefe Schwerpunkts.
lage zur Erzielung guter Fahreigenschaften. Das
Fahrzeug ist
entsprechend
seinem
Verwendungs.
zweck mit einer
tragbaren Kraftspritze mit
Zu.
behr
gem 01 FEN
560
ausgerstet. Diese
wird zur
Druckverstrkung
bei nicht gengendem
Hydrantendruck oder zur Frderung
des
Lsch.
w,
assers aus
offenen
Gewssern
eingesetzt.
Das
Fahrzeug
ist
daher
auch
mit
den notwendigen
Lschgerten,
wie Standrohr, Fllschlauch, Saug.
schluchen, zwei
tragbaren Haspeln mit je
fnf
C.Schluchen
usw., ausgestattet. .
Die
beiden
Fahrzeuge
stellen zusammen einen
beachtlichen Einsatzwert
dar,
enthalten
sie
doch
insgesamt
120 m B. und 300 m C.Sehluche. Unter
Einschaltung dcr
tragbaren Kraftspritze
ist es
mglich, bei
mittleren
Drcken
gleichzeitig drei
C.Rohre und
ein B.Rohr zu speisen. Wertvoll be.
sonders
im Hinblick auf die vom Fhrer gefor
.
derte Verringerung der Typenzahl ist es, da die
Fahrzeuge
in gleicher Weise
im
Werkluftschutz
benutzt
werden
knnen.
. Um im Werkluftschutz bei Vorhandensein ge.
Clgneter
Zugfahrzeuge,
z
B
Zugmaschinen,
Last.
k r a f t w ~ g e n Elektrowagen usw., die Anschaffung
des Losch.kraftwagens zu sparen: ist versucht
worden, die auf diesem
befindliche
Ausrstung
auf einem Gerteanhnger hnlich
dem
fr ,die
t ~ a g b a r e
Kraftspritze
unterzubringen. Bild 3 zeigt
ell1en
ersten
auf der Ausstellung vorgefhrten
Vcrsuch. Durch
Verwcndung
von tragbaren
Schlauchhaspeln fr die C.Schluche, die bei dem
Ausste llungsfahrzeug als Rollschluche unterge
bracht
:waren, l ~ t sich der A n h n ~ e r nicht
un
wesentlich v e r k l e l l ~ e r n . Zur
Verringerung
der Her.
st e
llun
gskosten konnen
fr
Kleinbetriebe
beide
~ n h n g e r
f ~ r
a n d ~ u g ohne Schwierigkeiten m ~ t
emfachen eisenbereiften
Holzspeichenrdern mit
starrer Achse
angefertigt
werden.
Eine
gleiche
Normung
und Typisierung wie fr
den L ~ f t . s c h u t z
mu fr die
F a h r z e u ~ e
des frie'
densmalgen Feuerschutzes, z B auch bei lnd-
lichen und kleinstdtischen Feuerwehren, gefor.
dert werden. Da dabei die Entwicklunrf dieser
'
-
7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
7/28
Fahrzeuge in enger
Anlehnung
an die durch den
Ll;1ftschutz gestellten Erfordernisse durchgefhrt
wIrd, drfte eine
selbstverstndliche Voraus
1
t
>
2 E
-
7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
15/28
raum
vorhanden sein mu,
sondern
da auch
der
Personenkreis der
Schutzbedrftigen
nach M a ~
gabe der
amtlichen
Bes
timmun
gen einen Anspruch
darauf
hat, an seiner Arbeitssttte oder
auch
sonst
auerhalb der Wohnungen Schutzmglichkeiten
vorzufind en . In der Tabelle 5 auf Seite 98 wird
der
Versuch
unternommen ,
unter
r c k s i c h t i
gung der in
Grostdten,
Kleinstdten
und
auf
dem Lande vorauszusetzenden unterschiedlichen
Verhltnisse sowie
unter
Bercksichti gung der
verschiedenen Schutzraumarten
d
en
G e s a m t b c ~
darf und die dadurch be'dingten G e s a m t a u f w e n
dungen der Nation zu ermitteln.
Whrend in der T abelle 5 SR und SSR
die bekannten amtlichen Abkrzungen b e d e
ten, sind die Schutzrume in Betrieben des e r ~
weiterten
Selbstschutzes
mit ESR , die
Anlagen
in
Gebuden
von Behrden
mit
BSR und di e
fr Polizei
und
S i c h e r h e i t s ~ und Hilfsdienst
ntigten Unterkunftsrume mit UR abgekrzt
bezeichnet. Die Prozentstze, die fr
Stdte
mit
mehr
als 10000
Einwohnern
fr die
einzelnen
Schutzraumarten angegeben worden
sind,
sind
fr
eine
westd
e
utsche
Grostadt
ziemlich
genau
e r ~
mittelt
worden
2
.
Der
Bedar f an
Schutzrumen
(SR) in K l e i n
stdten und
auf
dem
Lande,
der
in vorstehender
Tabelle mit
40% bzw.
10
%
angege
b
en worden
ist,
stellt
eine
rohe
Schtzung dar. Die
bri
gen Werte
fr die
Groraumanlagen
dagegen
sind
aus den
entsprechenden,
fr die
Grostdte ermittelten
Werten mit
einem
hohen Grade von \ V a h r s c h e i n
lichkeit abgeleitet.
Wollen
wir
nun
das Problem des S c h u t z r a u m ~
baues
der Verwirklichung
nh
erbringen,
so
ist mit
allen
Mitteln
und von allen beteiligten Stellen
daran
zu
arbeiten,
alle Faktoren, die geeignet sind,
die
erforderlichen
riesigen Aufwendungen zu v e r ~
mindern, bei der Auswahl
und
baulichen D u r c h
bildung der Schutzrume zu bercksichtigen.
Di ese
Faktoren
sind in
erster
Linie: die Hhe des
fr den Einzelfall fes tgesetzten Schutzniveaus, Art
und Umfang des zu schtzenden Personenkreises,
rumliche Verteilung der Schutzraumanlagen, das
Verhltnis der gesa
mten
Groratimanlagen (SSR)
zu
den normalen Schutzrumen
(SR),
S i c h e r h e i t s ~
grad der Konstruktionen
und
- nicht zuletzt -
die Erarbeitung neuer statischer und b a u t e c h
nischer Erkenntnisse hinsichtlich der E i n s t u r z ~
sicherheit freitragender K o n s t r u k t i ~ n e n
Ebensowenig, wie es fr die nhere Zukunft
keinem Volksgenossen gestattet werden kann , zu
seinem persnlichen Schutz Aufwendungen fr
bauliche Sicherungen zu treffen, die ber das fr
den Schutz der Gesamtbevlkerung festg elegte
normale
Ma
hinausgehen, darf andererseits der
im Schutzraumbau praktisch ttige
Ingenieur
in
keinem
Falle vergessen, da es
seine
vornehmste
Pflicht
is t
,
mit
dem
geringsten
Aufwand
an
Kosten und besonders an Material das amtlich
vorgeschriebene Schutzniveau
zu erzielen. Je
der
Baufachmann mu stets daran denken
,
da das
Deutsche
Reich fr
jede Tonne Eisenerz,
die es
ei
nfhren mu, Devise
n aufzubringen
hat
,
und
da j edes Kilogramm Eisen
und Material
, welches
an irgendeiner Stelle
berflssi
ge
rweis
e
eingebaut
wird,
das
Volksvermgen belast
et
und
fr
den
Gesamtschutz der Na tion
ve rlorengeht.
2) Vg l. ..
Gass
c
hutz und
Luftschut z , 6.
Jg., S. 59
bis
62
, 1936.
Gasdemonstrationsversuche mit der
rette
Studienrat
A.
G
r o
man
n,
Altona
In den
Fachzeitschriften und
den
modernen
Bchern
ber Luftschutz, Gaskrie
g,
chemische Kampf
toffe
und
hnliches finde ich
mit einer Ausnahme keine Angaben
ber
die
Verwendungsmglichkeiten der
B u
n t e-
R i s c h b i e t h s ehe n B re t t e fr die Schulungs
kurse. Die
Ausna
hm e ist der
bekannte
Versuch zur
quantitativen
Bestimmung
des
Sau erstoffgehalts in
der
Luft,
den e t
z 0 I d in seinem Bucht) auf S. 10 bis
12
schildert.
Die hier
fol
gende
n Beschreibungen
von Versuchsan-
ordnungen solle
n
eine Anregung
geben, die
Bretten-
versuche in die Vortrge
ber
die chemischen Kampf
stoffe hineinzubauen. Ein Grund fr diese Anregung
ist die
Tatsache, da
in vielen
Unterrichtsrumen
un
gefhr alles fehlt, was
der Chemiker braucht,
um sei
nen
Hrern an
ei
ndruck
svo ll en
Versuchen
die Eigen
s ~ b a f t e n
der Kampfstoffe und
die
Wirkung
des Filte:-
eInsatzes b
ei
m
Atemschutzgert klarzumachen.
DIe
Bedeutun
g
der Brettenversuche li egt
darin,
da
man
mit einem einzigen
Apparat
die
meisten
einschl gigen
Versuche machen kann.
Die Brette
(Bild 1 auf S. 100
besteht
aus einem
100 cm
3
fassenden Zylinder r der
unten dur
ch einen
Abfluhahn
A und
oben durch
einen
Zweiwegehahn
Z
abgeschlossen
werden
kann.
Der Zweiwegehahn verbin
det
das
Innere der
Brette
bei
der
Stellun g T (Bild
2
mit dem Trichteraufsatz
T , bei
der
Stellung II (Bild 3)
mit dem kapillaren Ansatzrohr
R.
Da
s
Ausflurohr
bei A
kann durch
einen I m langen Schlauch
mit dem
iveaurohr verbunden
werden.
1.
Ver
s u e h.
il
man
zeigen,
da
die
Dmpfe
d
er Ga
s
kampf
stoffe schw
erer
als
Luft
sind, so fllt
man die Brette
mit Bromdmpfen
auf folgende
ei
nf
ac
he
Art: j\I\,tn
sc
hliet
A
und verbindet durch
Z das Inn
ere der
B
rette I mit R. In
Ermangelun
g
einer
Wasserstrahlsaug-
pumpe saugt
man mit d
em Mund
etwas
Luft
aus
der
Brette und
schliet
Z. Durch
das Sagen en t
steht
im
Innern
I
ei
n kl ein
er Unterdruck. Giet man jetzt
einige
Tropfen
Brom in T
und verbindet durch
Z
T
mit
T
so
strzt Brom
in I
hinein
und
erfllt
I voll
stndig mit braunen Dmpfen,
die
weithin deutlich
zu
sehen ind.
Jetzt
schliet man Z und entfernt die
braunen
Dmpfe aus T dadurch,
da
man die B
rette
einfach auf den
Kopf
stellt. T
wird
da
durch
wieder fa
rblos. Man verbindet
jetzt
die Brette
durch
das Abflurohr
bei A
mittels
eine Schlauches
mit dem
ivea
urohr N, ffnet
Z,
und zwar nach
T
hin
und stellt
die
Verbindun
g zwischen I
und
T
her
.
1)
P e t z
0
I d - S c h a r f ,
Versu
ohe zum
Lufts
chut z, Verlag B. G.
Tcubn c r.
2.
Auf\. Leipzig
1936
.
-
7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
16/28
Durch
Heben und
Senken des mit Wasser gefllten
Niveaurohrs sieht
man, wie die
braUll1en Dmpfe beim
teigen der Sperrfltssigkeit in T hochsteigen,
beim
Sinken
wieder nach
I
zurckgehen
und T
wieder farblos
erscheinen lassen.
Bild 1
2. Ve r s u c h.
Mit diesen Bromdmpfen
kann
man
jetzt zeigen, da Zellulose die
Dmpfe
durch
lt, wenn
man
T mit
Watte fllt und durch
Heben von
N
wieder Brom
in T
bertreten
lt.
3. Ver s u c h.
Nimmt
man, nachdem die Brom-
dmpfe wieder durch Senken von
N nach I gelangten,
die
Watte
fort
und ersetzt
sie durch aktive Kohle,
so sieht man, da beim Heben von
N die braunen Dmpfe nicht
mehr
in ,den oberen leeren Teil von T
gelangen und
beim Senken
von N
das Innere von I wieder farblos er-
scheint, ein Beweis dafr, da die
aktive Kohle Brom adsorbiert hat.
Die
physikalische
Wirlmng der ak-
tiven
Kohle
ist hierdurch
eindrucks-
voll gezeigt.
4. Ve r s u c h.
Dieselbe
Vel suchsanordnung
whlt
man fr Nebelversuche. Man saugt
etwas Luft mit dem Mund aus der
Brette heraus, bringt etwas Salz-
sure in das Innere, saugt wieder
etwas
Luft
heraus
und
giet Am-
moniak in T.
Verbindet
man T mit
I dann bildet
sich
in I
sofort
der
dichte weie
Salmiaknebel.
Man
zeigt jetzt
das ent-
gegengesetzte Ergebnis
wie bei Versuch 3: Aktive
Kohle lt ebel durch.
5. Ve r s u c h .
Watte hlt
Nebel fest.
z
ild
2
Bild 3
6.
Ver
s u c
h
Blst
man
von unten Zigarettenrauch
in
die
Brette,
so zeigt man, da aktive Kohle wie
bei Versuch 4
Rauch
durch
lt.
7. Ve r
s u eh.
Watte hlt
Rauch
fest.
8. Ve r s u c h.
Will
man die chemische Wirkung der Kampfstoffe
zeigen, insbesondere nachweisen, da ihr saurer Cha -
rakter
durch Alkali vernichtet wir
-
7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
17/28
lessandro Lustig 8 Jahre
Am 5 Mai vollendet der hochangesehene italienische
Gelehrte von internationalem Ruf, Senator Prof. Dr.
le s san d r
0
Lu s t g in der Flle einer geradezu
bewunderungswrdigen Aktivitt sein 80. Lebensjahr.
Geboren
zu Triest am
5
Mai 1857 hat er seine erste
wissenschaftliche
und
didaktische
Ttigkeit
an den U ni-
versitten Mnchen und Wien in der Schule des berhm-
ten Physiologen Brcke entfaltet und wurde alsdann
Assistent am Physiologischen
Institut
der Universitt
Innsbruck. Mit
Hueppe und Robert
Koch pflegte er die
Bakteriologie
und
mit von Recklinghausen die patho-
logi
sche
Anatomie. Er habilitierte
sich
fr allgemeine
Pathologie an der Universitt
T urin und wurde dortselbst mit
der Leitung des physiopathologi-
schen
Laboratoriums
im
Kran-
kenhaus des Ordens von
Sankt
Mauritius betraut. 1889 bereits
ordentlicher Professor fr allge-
meine Pathologie an der Universi-
tt Cagliari, erhielt er
1890
einen
gleichen Lehrauftrag an der Uni-
versitt Florenz.
Und hier hat er 4 Jahre lang
seine gewaltige Arbeit als Gelehr-
ter, Erzieher
und
Lehrer entfaltet,
ls H l ~ p t einer Schule, die nicht
nur der Universitt Floren z, son-
dern ganz Italien zur Ehre gereicht
und die den bekanntesten Schulen
fr allgemeine Pathologie eben-
brtig
zu
r Seite steht. Eine er-
lesene Schar seiner Schler findet
man heute
auf
U niversittslehr-
sthlen und in anderen leitenden Stellen Italiens und
de s Auslande,.
Mehrere Jahre lang war Professor Lustig mit
wissenschaftlichen Missionen im Ausland betraut. So
begab er sich 1896iI897 und 1900 nach Indien,
wo
er
im Arthur Road Hospital
und
dann im Kranken-
haus von Poona interessante Untersuchungen ber die
Beulenpest anstellte. In der Folge erhielt er den Auf-
trag, die Kampagne gegen die Malaria in Sardinien
zu
leiten.
Alsdann
begab er sich in das Gebiet
von Da-
laman in Anatolien, wo er den Paludismus von Grund
aus studierte. Zehn Jahre lang war er Vorsitzender der
Ministerialkommission fr das Studium der Pellagra,
eine gleiche Zeitspanne gehrte er dem Rat fr das
italienische Unterrichtswesen an und war viele Jahre
lang Vorsitzender der Liga fr Krebsbekmpfung. Drei-
mal folgte er Einladungen nach Sdamerika (Argentinien
und Brasilien) zu wissenschaftlicher Vortragsttigkeit.
191
wurde er auf Grund seiner akademischen und
wissenschaftlichen Leistungen zum Senator ernannt.
Als
Kriegsfreiwilliger im
Rang
e eines Maggiore Me-
dico stand er bis Kriegsende in der Eigenschaft eines
Attaches der Technischen Leitung des Oberkommandos
an der Front. In
d ie
s
erStellung
hat er fr die Or-
ganisation des prophylaktischen Sanittsdienstes H er-
vorragendes geleistet. Seiner zielbewuten Arbeit ver-
dankt das italienische
Heer zum
groen Teil, da es
nicht unter der Geiel schwerer Epidemien zu leiden
hatte. Cadorna befrderte ihn
zum
Oberst.
Als an der Karstfront der
Gas
k r i e g begann, hat
er sich fr diese neue Waffe in zu treffender Erkenntnis
ihrer Bedeutung sofort lebhaft interessiert. Seinem ein-
sichtsvollen Rat
verdankt
Italien die
Anwendung von
Gasschutzmanahmen
auf
sanitrem und technischem
Gebiet, die sich als recht wirksam erwiesen haben. Aber
auch nach Kriegsende hat er sich
weiterhin unaufhrlich mit den
Problemen des chemischen Krie-
ges
beschftigt. Im
Auftrage
des
italienischen Kriegsministeriums er-
richtete er in Florenz eine F or-
schungsstelle fr die wissenschaft-
lichen Fragen des Gassanittsdien-
stes, die er jetzt noch magebend
leitet. Auch die Mglichkeiten
eines b a k t e r io log i s c h e n
Krieges sind von Professor Lustig
immer wieder geprft
worden;
er
ist ein ausgesprochener Gegner
dieser Waffe sowohl unter rem
ethischem Gesichtspunkte als auch
auf
Grund der Erkenntnis, da
diese Wuf e militrisch
unwirk-
sam ist . Diesen Standpunkt ver-
trat er bereits auf den Internatio-
nalen Gasschutzkonferenzen in
Brssel 1928 und in Rom 1929,
an denen er als . italienischer Delegierter teilnahm.
920 zum Prsidenten der
Opera
N azionale per gli
Invalidi
di
Guerra ernannt, ist er auf diesem Posten,
den er zum Wohle der italienischen Kriegsbeschdigten
angenommen hat, noch heute ttig. Zahlreiche grund-
legende Verffentlichungen
und
ausgezeichnete
Abhand-
lungen, die in die verschiedensten Sprachen bersetzt
wurden, legen Zeugnis von seiner Bettigung auch auf
literarischem Gebiete ab. Sein bekanntes Handbuch
Trattato die patologia generale , gemeinsam mit
Galeotti und Rondoni bearbeitet, wird in K rze bereits
in 9. Auflage herausgegeben, sein auch in Deutschland
sehr geschtztes
Werk
ber Gaserkrankungen Patologia
e clinica delle malattie da
g s
di guerra ist soeben in
der 4. Auflage erschienen.
Eine hervorragende Krperkonstitution wie aber auch
eine hygienisch geregelte Lebensweise haben
es
dem
Jubi-
lar gestattet,
sich
bis in sein hohes Alter
hinauf
einen
jugendlichen Geist und eine berraschend hohe krper-
liche Leistungsfhigkeit zu erhalten. Beide befhigen
ihn, Arbeit in groem Rahmen, die ihm nun einmal Le-
bensbedrfnis ist, auch heute noch fr sein Vaterland,
fr die
Kultur
und fr die Menschheit
zu
leisten.
Dr . G Ferraloro, Florenz.
1 1
-
7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
18/28
Technik des asschufJes
Moosgummi
im Luftschutz - Eine Warnung
Von
Paul K h I
e r Stavanger (Norwegen).
D
er Inhalt nachstehender
Arbeit ist fr Deuts
chland
in
so
f
er
n kaum
von praktischer edeu
tung,
als
Moosgummi
zur Abdichtung von Raumabschlssen fr Schutzrume ge
m den
Richtlinien
der DIN-Vornorm 4I04
1
} nicht in
Frage
kommt.
Woh
l aber scheint
er
im Auslande
Verwendung
zu
find en; i n f o l ~ e d e s s e n drft e dort die Ansicht des Verlassers
von Int er esse
sein.
Die Sc hrilti ei tung.
In dem
Fac horg.
an
fr G
ummif
abrika
ti
on
und
Gum
mihandel,
der
.. G u m m i z e i tu 11 g", Jahrg. 50,
Nr.
32
vom 7.
August
1936, findet sich auf
S.
801 im Abschnitt
..E i n d r c k e aus ,d e r
Lu
f t s c
hu t
z aus s te l -
lu
n g K l
n"
folgende
Notiz:
... " Die ..
Gummizeitung" erwhnte
krzlich die
Verwendung von
Mo
0 5
g \ IJ m m i als
Dichtung der
Schutzraumtren.
Es ist auffallend,
da
.a
ll
e auf
der
Luftschutzausstellung vorgefhrten Tren mit
Moos
gummischnur ausgerstet
sind ."
Ja, das ist
besonders
auffa
ll
end,
wenn man
berck
sichtigt, was alles in
demselben Jahrgang der
..
Gummi
zeitung" ber Moosgummi gestanden und nicht
gestan
den hat
I
Auf der
Suche nach
der
an gef
hrten Stel
e
stt
man
in
Nr. 22 vom
29. Mai, S. 552,
unter der berschrift:
..D i e
Al t
e run g des Moos g u m m i s"
auf eine
Mitteilung, die
doch sehr
zu
denken
gibt,
und
deren
HauptsteIlen
hier
im Wortlaut
angefhrt werden
mssen.
..Vor
einiger
Zeit erhielt
ich
von einem Abnehmer
die Mitteilung,
da
von mir gelieferte Moosgummi
schnur hart
und fr die
Verarbeitung
untauglich ge
worden
sei
konnte
ich
mich
einige
Wochen spter
an
einigen bei
der Verarbeitung
briggebliebenen
Ab
schnitten
vergewissern,
da
die Ware von ihrer
ur
sprnglichen Eigenschaft-
manches eingebt hatte.
wenn mir nicht
krzlich einige
ungefhr
ein
Jahr
in
meinem
Besitze befindliche
Proben
in die
Hand
gefa len
wren, deren
Beschaffenheit mich
berraschte
.
Einige
Stcke
runder
Schnur mit A4enhaut hatten
ihre Sprungkraft
fast gnzlich
eingebt, zusammen
gedrckt nahm
en sie die ursprnglich e
Form nicht
wie
der
an
Die Frage
der
Alterung erscheint
mir
sehr
wich
tig
.
. . ob
und
wieweit
die
Hersteller unbedingt
ver
lliche
Angaben hierber machen knnen
.
Mir
scheint,
da
mangeLs so lcher fr die
Verwendung
von Moos
gummi
unter
Umstnden Vorsic
ht
geboten
ist
An
la zu diesen Ausfhrungen g
ibt mir
die
Tatsache,
da Tren
fr
Gasschutzrume
mit
Dichtungen aus
Moosgummi
ausgestattet
werden.
gewinnt
man
den Eindruck
eines
denkba
r
guten und
zuverlssigen
Ab.schlusses des Raumes.
Wie aber steht
es
mit der
Dauerhaftigkeit des Materiales?
Nur
mit Ent
setzen kann man
sich die Folgen ausmalen,
wenn
im
Ernstfa le eine uerlich
und dem Beschauer einwand
frei erscheinende Gummidichtung i n f o l frhzeitigen
Alterns
versagen
wrde."
Weiter bittet dieser
sehr
gewissenhafte Hndler ..
R"
die
Hersteller
von Moosgummi um
entsprechende
Auf
klrung. Dieser
Bitte
schliet sich die .. Gummizeitung"
an, hinzufgend,
da Zusammensetzung
und Vulkani
sa tion, also
Herstellungsmomente,
eine ausschlagge
bende
Ro le sp ielen. Eine Binsenwahrheit,
die jedem
Lehrling im G
ummihande
l gelufig ist.
Aber
die
um
ihre Meinung gefrag ten Herren Fach
leute halten
es fr richtiger zu schweigen, sie
knnten
vielleicht das
schne Geschft
verlieren,
und
so man
cher
handelt ja auch heute noch nach
dem
vera lteten
Grundsatz:
..
Eigennutz
ge
ht vor Gemeinnutz "
.
Merk
wrdig ist
nur,
da
die
.. Gummizeitung
"
am 7. Au
gus t sich dessen
nicht mehr erinnert,
was sie
am
1 2
29.
Mai
ber Moosgummidichtung
geb r
acht
h
at
und
auf we lche
Gefahren
sie damals
von Herrn
..R" auf
merksam gemacht worden
war.
Moosgummi
habe
ich nie hergestellt,
jedoch bin
ich
wahrscheinlich
der lteste
Schwammgummif
achmann,
der
1901, a ls die
Gummischwammfabrikation noch
in
den Kinderschuhen steckte und nur von
ein
er
einzi( en
Fabrik der Welt
wirklich
ausgefhrt wur
de, sich
mit
dieser Fabrikation
zu
befassen
hatte.
Bis
zum
Jahre
1923 habe
ich
mit Unterbrec
hun gen
Gummischwmme
erzeugt,
mich auch manchmal an Moosgummi
gewagt,
all erdings ohn e viel Erfolg.
Da Moosgummi und Schwammgummi im Prinzip
das
selbe sind, wie wir weiter sehen werden, und da die
Hersteller
aus
Unac
ht
samkeit
- wo llen wir
annehmen
sich
zur Frage nicht
ge
uert
haben,
so will ich, ob
gleich
ve
ra
ltet und
Laie, wie die Moosgummimnner
sagen
werden,
es doch
nicht
unterl assen, zu warnen.
Forscht man weiter
nach, so findet man in demselben
Jahrgang
der .. Gummizeitung", Hefte 10, 11,
12 vom
6., 13.
und
20. Mrz, auf
den
Se
iten 252, 275,
303 eine
lngere Abhand
lung
unter der bersch rift
..
K,autschuk".
Im Gegensatz
zum Sc
hwam
mgummi,
einem porsen
Gebilde
aus
weichem Gummi,
in
dem
die
Poren
alle
miteinander
in
Verbindung stehen, wird Moosgummi
mit Recht
als ein fast ,gl
eiches Gebilde gekennzeichnet,
als ein
mit
zah lreichen Gas e in s chi s s en durch
setzter Kautschuk,
der dadurch
eine groe Zusammen
drckbarkeit und Weichheit
erreiche (S. 252).
Ob
die
Gaseinschlsse
miteinander
verschm
elzen
oder
getrennt
blieben, sei Sache des Zufalls,
und
die
Verwendbar
keit wrde hierdurch nicht
beeinflut.
Hierzu
sei
bemerkt, da
dort, wo beim Schwamm
gummi die
Poren nicht miteinander
in
Verbilldung
ste
hen, die
strenden Zwischenwnde
knstlich zer
rissen
werden. Auch wird beim Schwammgummi,
bei
dem
sich
whrend der
Herste lung, hnlich wie
beim
Brot, e ine
Haut bildet
, diese fast
immer entfernt,
wh
rend
dieselbe I-
laut beim Moosgummi
meist
stehen
ge
lassen wird . Der
Unterschied
zwischen beiden Kr
pern
ist also sehr gering,
zur
vortei lh
aften Herstellung
des einen braucht
man
gewisse Kunstgriffe,
beim an
deren werden wieder andere Vorsichtsmarege
ln zu
beobach ten sein.
Die
Gaseinschlsse
rhren von der zur Herstellung
benutzten vergasenden Substanz
her, diese
kondensiert
allmhlich in
den
gesch lossenen Zellen,
der Moosgummi
schrumpft
ein, um
nach einiger Zeit wieder statt li
ch
zu
werden.
Es ist
dann Luft durch
die
dnnen
Zell
wnde diffundiert, und da der
Stickstoff ,den
Gumm
i
langsamer
durchdringt
als
der
Sauerstoff, so
en t
halten
diese Zellen
verhltnism
ig viel Sauerstoff. Die Luft,
d. h. der in ihr
enthaltene
Sauerstoff, wirkt zers t
rend
auf
Gummi;
diese
Wirkung
ist um so grer, je
grer
die Oberflche der
Gummimasse
ist.
Gerade
beim
Schwamm-
und
Moosgummi; wie
berhaupt
bei
a
llen
porsen
G ummigeb ilden, bei
denen
die unzhligen,
Luft enthaltenden Zellen durch dnnste \Vnde
vonein
ander getrennt
sind , w
ird dieser zersetzende
Einflu
der Luft besonders gro
sein.
Beachten
wir,
was
in
dem erw
hnt
en
Artikel
ber
..
Porsen Kautschuk"
in
der .. Gummizeitung"
ste
ht.
. . . . .
Bei
Schwamm-
und
Moosgummi
ist
die
F ll
ung
Luft"), die natrlich
mit
der Zeit sich gelt
end
macht.
Bei der
lan
gen
Zeit,
die ein
Rettungsgert brauchbar
J}
Vgl.
auch Sc
h 0
11
e Normung gassiche rer Raumaibschlsse fr
Schutzrume (Komment ar zu r DIN-Vornorm 4104).
In
"Gasschutz und
Luftschutz", 6. Jg .. S. 2t3 11., 1936.
} Im
e ~ e n s a t z
zur Poren lllun g
des Zellkautschuks.
die
alLS Stick
stoff bes ieht
-
7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
19/28
bleiben mu, um im Bedarfsfalle nicht zu versagen ist
di
eser
Umstand
wohl
der
Beachtung
wert . '
Der Autor spricht in
dem
AuFsatz von Schwimm
w.esten und
dergleichen;
da
Moosgummi
als Dichtung
Fur
-
7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
20/28
Wirklichkeitsnahe arstellung
von Kampfstoffschden
Von
Dr.-Ing. 0 s t
e r
Fachb era ter fr
das Entgift
un gs
wesen
im
Luftschutzort Kln.
Die praktische A usb ildung
der
E n t g i f t un g s -
t r u p p s
und
vor a ll em
der
Gas s p re r
erfordert
eine dem Ernstfall we ite stgeh
end
angepa te Darstellullg
der
Kampfstoffschden bei
den bungen. Nach
der zur
Zeit
a llgemein
vor
herrschend en Ans ic
ht kommen
fr
die
Verwendung von
Kampfstoffen
bei Angriffen auf
das
feindliche
Hinterland
b erwiegend
oder
gar
aus
schlielich sogenannte
se
hafte Kampfstoffe von der
Art des
Dichlordithylsulfids
in
Frage
. Di e ernstfa ll
geme Verteilung de.s Kampfstoffes ka nn du rch Bom
benabwurf oder A bregnen lassen erfolgen, jedoch we r
den geeigne te Ziele im feindlichen
Hinterland
durch
Flak
gesich
ert
se in, so da di e VorbedinguJl1gen
fr
das
Abregnen l
assen
nicht
gegebe
n .sind .
Zumeist wird
di e
Verteilung
des
Kampfstoffes somit
,
du r
ch Born b
en
er folgen . G leichg lti
g,
ob es sich um Kampfstoffbomben
Bild
1.
mit Auf sc
hl
agznd un g od
er
um so lche mit
Ze i t z
nd
u n g ha
nd
el t, stets wird der
Kampfstoff
nach der Detona tion in Form liger
Tropfen
in feiner
bis feinster Verteilung auf Straenflchen, Husergiebeln
usw. vorhan,den sein. Dieser
Tatsache
mu man bei
der Ausbildung
der
Gasspr er im Erkenn en
und
A us
flaggen von .l
-
7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
21/28
Bild 1. Ansicht der beweglichen
Stauwand.
Die
6 m lange, 1,15 m
breite Stauwand besteht aus
wasserdichtem
Zeltstoff.
Auf der oberen Hlfte
der
Rckseite
sind
in
Abstnden von 11
cm
je
55 cm lange
Stbe zur Verstei
fung
angebrach
t
und durch Ketten
untereinander verbunden
(Bild 1).
Die
Kett
en sind
ber die
Enden der Stauwand
hinaus
verlngert
und
mit
Vorrichtungen
zur Befesti gung an den Ufern ver
sehen, wo angespitzte Eisenstbe in
den
Boden ge
trieben
werden. Am
unteren
Stoffrand
sind Blei
gewichte befestigt.
Zur Versteifung der Stauwand
im
Flubett dienen
1,50 m lange
Hilfssttzen
aus 48
m
T-Eisen, an
deren
Steg eine
verschiebbare Klappsttze
angeordnet is t
.
Zum
ns
t au
e n ein es
Was
s e r l au fes
wird
die
Stauwand, Stbe und Ketten nach unten
flu
abwrts,
flach auf
den Grund
gelegt.
Nach
Befestigung
gypten.
In Kairo
wird
die
Errichtung einer
s t a a
t l
ich e n
Gas s c
hu t
z s e h u I e
beabsichtigt,
auch
hat
das
Ge
sundheitsministerium dem Innenministerium einen Plan
unterbreitet,
wonach Luftschutz
und
Gasschutz
Unter-
richtsfcher in allen gyptischen Schulen
werden
sollen.
Belgien.
Ende Februar erfuhr der Ver t r i
e b
von
Gas
se hu t
z
ger
t e n fr die
Zivilbevlkerung
eine
Neuregelung durch
das
Generalkommissariat
fr den
passiven
Luftschutz
'
) . Es
wird
zwischen
k t
i v -
und
Pas
s i v m a s k e
nunterschieden. G e e in
d e b e -
hr den und
Industriewerke
mssen fr die aktiven
Luftschutzmannschaften
das
erstgenannte Gert,
fr die
brigen
Beamten und Angestellten
Passivmasken
be
schaffen.
Die
Masken, die in drei
Gren
lieferbar sind,
mssen
unmittelbar
beim
Genera lkommissariat bestellt
werden.
Die
Z i v i I b e v I k e
r un
g
wendet
sich
da
gegen an die
zustndigen
Ortskomitees
der
LPA., die
die Bestellungen
sammeln und ebenfalls an das General-
kOmmissaria t weiterleiten.
Privatpersonen
wird Be
zahlung in
12,
18
oder
24
Monatsraten gestattet, jedoch
Werden die Masken - ausgenommen im Falle einer
Mobilmachung -
erst nach Zahlung der
le
tzten Rate
ausgehndigt.
Dnemark.
Durch
eine krzlich erlassene
Verordnung werden
die dnischen
Stdte nach
dem
Grade ihrer Luftgefhr
dung in
mehrere G e
fa
h ren k
la
s
s en
e
in
getei lt.
Zur
Klasse A geh
ren
auer
der
Landeshaupt
s
tadt
Kopen-
Bild
2.
An.tau eines Baches.
an
den Ufern wird der
obere,
versteifte Teil
der Stau
wand durch Anziehen der Ketten aufgerichtet, whrend
der
untere Teil durch
Wasserdruck und
Bleigewichte
auf
den
Grund
gedrckt
wird.
Durch Anlehnen an
die
1m
Flubett
eingetriebenen Hilfssttzen leistet der
obere
Teil dem steigenden
Wasserdruck hinreichend
Wider-
stand (Bild 2).
Versuche ergaben
die Mglichkeit,
Wasserlufe unter
schiedlicher
Strmungsgeschwindigkeit von
0,80 m bis
4,00 m
Breite innerhalb
1 bis 2
Minuten
so
anzustauen,
da zwei
Kraft
s
pritzen
von
je
800 I/
min
Leistung bei
6 at Betriebsdruck
ohne
Schwierigkeiten Lschwasser
frdern konnten.
Das
Gutachten des
Feuerwehrbeirates
betont die leichte Beweglichkeit
der Stauwand
sowie
ihre Anpassungsfhigkeit an
Unregelmigkeiten
im
Profil des
Wasserbettes
;
besonders hervorgehoben wird
die Mglichkeit eines schnellen
Anstauens.
hagen u.
a. die
Stdte Aa
lborg,
Aarhus,
Odense
und
Rnne.
Die Beamten
dieser
Stdte,
die
mit
der
Durch-
fhrung von
Luftschutzmanahmen
in ihren Bereichen
beauftragt
sind,
werden
in viertgigen Kursen in ihre
neuen Aufgaben eingefhrt.
England.
Im
Einvernehmen mit der Luftschutzabteilung
des
Innenministeriums
wurden
von
den
medizinischen Fa
kultten der
englischen Hochschulen in mehreren
Stdten Eng l
ands und Schottlands besondere
Gas -
sc hu t
z s c h u I e n
fr
r z t e eingerichtet, in
den
en
Luftschutzrzte
sowie das
gesamte Luftschutzsanit
iits
personal
die
erforderliche Ausbildung erhalten
sollen. -
Ende
Februar
besichtigten 29 Parlamentsmitglieder
unter
Fhrung des Unterstaatssekretrs Geoffrey
L I 0 Y d die Gas s c
hu t
z s c h u I e in Fa I
f
i eid.
Nach
einem Vortrage des Leiters
der
Schu le,
Major
F. W.
ll
i S2 ,
hatten
die Besucher Gelegenheit, sich
selbst
von
der Wirksamkeit
des
Gasschutzes durch
Gas
masken
zu berzeugen.
Anllich
dieser Besichtigung
wurde mitgeteilt,
da
demnchst eine zweite Gas
schutzschu
le in
Y
0
r k s h
i re erffnet
werden
soll. _
Auf
eine Parlamentsanfrage am
26.
Februar
antwor
tete die Regierung, Born ben ve r s u c h e
htten
er
geben,
da
zum Schutz gegen die
Wirkung der
250-kg
Bomben
eine Betondeckung von
5 m
Dicke
erforder-
lich sei. -
ach
Meldung der Times vom 2.
Mrz dienen di e
noch
vorhandenen. whrend
des
We
ltkrieges
benutzten
1
v ~ \ . Ga.s.chu t z und Luftsc
hutz
, 6.
J ~ .
S. 131. 1936 .
21
V ~ \
.. Gasschutz
und
Luftschutz . 6. Jg., S.
106
, 1936 .
1 5
-
7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1937 Nr.4 April
22/28
Nis en-vVeliblechhtten
jetzt
zur Herstellung von
Sc
hu t
z r u m e n fr
je
50 Personen.
Die
Htten
werden
in die Erde
vergraben und erhalten
eine Erd
deckung
von 80 cm, in die
noch
eine Zerschellschi.:ht
aus
Beton
eingelegt wird.
Zur Erhhung der
Bereitwilligkeit
der
Bevlkerung,
sich freiwillig
zur Luftschutzausbildung
zu melden,
wurde vom
englischen Knig ein
besonderes
A b -
z
e ie
h
engestiftet,
das alle
diejenigen tragen
drfen,
die mit Erfolg an
der
Luftschutzausbildung teilgenom
men
haben.
Das
aus Silber
gefertigte Abzeichen
zeigtdie Knigskrone
ber
einer
Plakette, auf der
die Buch
staben
A. R. P.
(Air Raid Precautions) eingraviert
sind.
Als achfolger
von
Sir
Brooke-Popham
'
)
wurde der
bisherige
Generalstabschef der Royal Air
Force, Luft
marschall Sir
EIl
i n g
t on
zum
Generalinspekteur der
britischen Luftrnacht ernannt.
Japan.
Zur Sie he r
u n g de r
W a s
s e r ve r s
0
r gun g im
Luftschutz,
der
angesichts
der
feuergefhrlichen leichten
Bauwei e in Japan im
Hinblick auf die Brandgefahr
besondere Bedeutung zukommt, werden
in allen
Gro
stdten unterirdische Wasserbehlter
angelegt.
Tokio
soll 870,
Osaka
230,
Kobe
120 und
Kiushiu
60 dieser
Behlter erhalten.
Gleichzeitig
wird
auch die
unter
irdische
Verlegung der bisher
als
Freileitungen
gebau
ten Starkstromleitungen
in Angriff genommen,
um
die
Stromversorgung gegen Ausflle nach Mglichkeit zu
sichern.
Niederlande.
Mitte
Mrz
fand in
der
Provinz Gel
der
I a n
deine
groe Lu f t s c
hu t
z - und
Ver
dun k e I u n g s -
b u n g
statt,
bei
der
als
Nachrichtenmittel
auch 1-
trakurzwellensender eingesetzt
wurden. vVhrend
der
bung
war der gesamte Verkehr
zu
Wasser
und zu
Lande
stillgelegt.
Polen.
Das
polnische Gesetzblatt ..Dziennik ustaw vom
15.
Februar 1937 enthlt
eine
Ende Januar
vom Mini
sterrat angenommene Ver 0
r d nun g be r
d i e
Vo rb e r e i t u n g
des
Lu f t s ch u t z e s
im Hei
matgebiete
in
Friedenszeiten, der
au zugsweise folgen
des entnommen
sei:
Jeder
polnische
Staatsbrger
ist
verpflichtet,
sich,
sein Eigentum,
seine
Nchsten
und deren Eigentum
nach
Magabe der
behrdlichen Vorschriften
gegen
die
Auswirkungen
von
Luftangriffen selbst zu schtzen. Be
hrdlicherseits
werden zur
Sicherung
der Durchfhrung
von
Luftschutzvorbereitungen
alle
nur
irgend mglichen
Erleichterungen
gewhrt.
Die
Lei t un
g
des
z i v i I e n L u f t s c
hu t
z e s
und Gasschutzes
wird
dem
Tnspekteur des
Luftschutzes
des
Staates) bertragen, der seine Ttigkeit
im Ein
vernehmen mit den beteiligten Ministerien und
im
Rah
men des
Generalinspektorates der
bewaffneten
Krfte
ausbt. Die von
ihm
erlassenen Anordnungen und
Richtlinien sind fr smtliche Behrden,
Betriebe und
Priva
tpersonen
verbindlich.
Innerhalb der
Bereiche
der
zivilen
elbstverwa
ltun gs
krperschaften
und
-behrden
bt
der zustndige
Korpskommandeur
bzw.
eine andere,
vom Kriegsmini
sterium
zu
bestimmende Militrbehrde
die
Aufsicht
ber
den
Luftschutz
aus.
Smtlic
he
Organe
des zivilen
Luftschutzes sind mit
den
Gerten
und
Hilfsmitteln auszustatten, deren
sie
zur Ausbung ihrer Aufgaben bedrfen; dieser An
spruch
gilt
auch
fr die
Zivilbevlkerung. Die Art
der
ben tigten Gerte
bestimmen
die zustndigen Minister,
fr die Bevlkerung
der
Tnnenminister.
Die
Beschaffung
der Gerte
ist
Aufgabe derjenigen Behrden, denen
das
betr.
Luftschutzpersonal unterstellt
ist, z. B Polizei,
Gesundheitsmter
usw.; die
Zivilbevlkerung mu
sich
ihre
Gerte und Hilfsmittel
im
Rahmen der bestehen
den
oder
noch
zu
erlassenden Bestimmungen selbst
be
schaffen.
Zur Durchfhrung
der
vorgesehenen Manahmen
werden
die
ihrer rt nach
geeigneten
privaten Vereini
gungen
und
Verbnde herangezogen, in
erster
Linie das
Polnische
Rote
Kreuz
und
die Polnische Luftschutzliga
(LOPP.);
diese
Organ
isa tionen beteili( en sich auch an
der Aufbringung der erforderlichen Ge
ldmittel. -
1 6
In Ergnzung zu
der vorstehend
wiedergegebenen
Verordnung hat
das polnische Finanzministerium ver
fgt,
da
fr Anschaffungen, Umbauten usw. fr Luft
schutzzwecke
s t e u e r I i ch e
E r le i
c h
te
run
gen
in
der Form gewhrt werden, da
die
hierfr gemachten
Aufwendungen vom steuerpflichtigen Einkommen ab
gesetzt werden
knnen.
Schweden.
Die
schwedische Regierung legte am
13. Mrz
dem
Reichstage E n t w r f e fr ein L u f t s c
hu t
z g e se t z
sowie
fr
Verordnungen ber
die Regelung
der Her -
s t e l l u n g
bzw
.
Einfuhr und
des
Ver t r i
e b e s
von
Lu f t
sc hu t
z
ger
te n vor.
Der Gesetzentwurf be
zeichnet den
zivilen
Luftschutz grundstz li
ch als
Auf
gabe
der
Regierung,
wobei nach
Ansicht
des Sozial
min:sters eine
zu
groe Militarisierung vermieden
wer
den
msse,
..da
diese sich bei
der
Durchfhrung
als
hemmend
erweisen
wrde
. Die Frage der -otwendig
keit staatlicher
Untersttzung bei
der Durchfhrung
gemeind
licher oder privater Luftschutzmanahmen wird
zwar grundstzlich bejaht, jedoch
in
erster
Linie als
Angelegenheit
des
Finanzministeriums bezeichnet.
Der
Entwurf unterstellt den gesamten Luftschutz
in
Schweden der einheitlichen Leitung einer
neu zu schaf
fenden Instanz,
der
L u f t s
eh
u tz
ins
p e k
t i
0
n,
die
von sich aus im
Einvernehmen mit
den
beteiligten
Mi
nisterien Verfgungen und Anordnungen
treffen
kann.
Die
K 0 s t e n fr die
Durchfhrung der
bisher ge
planten Manahmen werden mit 2,5
Millionen
Kronen
veranschlagt, wovon
rund
0,5 Millionen
Kronen
fr die
Beschaffung
von
Alarmgerten
vorgesehen
sind.
Das Luftschutzgesetz und
die brigen
Verordnungen
sollen
am
I
Juli d.
J.
in
Kraft
treten.
-
Zugleich
wird
bekannt,
da
die
Vorarbeiten
fr die
Herstellung von
Gas m a s k e n
f r
d i e
Z i v i 1-
be v
l
k e
r un ginzwischen oweit
gediehen sind,
da
bald
nach
dem
Inkrafttreten
der vorgenannten
Bestim
mungen
mit
dem Vertrieb
begonnen
werden
kann.
Schweiz.
Das Eidgenssische
Militrdepartement
erlie
krzlich
eine
..Verordnung ber
die
Ver
k
ehr
s r e gel u n g
im
Lu f t s eh u t
z ,
die u. a. folgendes
bestimmt:
Zur Sicherung des
Verkehrs whrend der
Verdun:"e
lung
dienen schwach
l
euchtende Richtlampen,
die ledig
lich an wichtigen
Straenkreuzungen
sowie an
Gefah
rensteIlen
brennen werden. Weigestrichene Randsteine
und
helle
Latten
sind zur Bezeichnung
der
Fahrbahn
begrenzung
vorgesehen.
Die Hchstgeschwindigkeit
in
nerhalb
gesch
lo ssener Ortschaften
wird
auf
20 km
/h
beschrnkt;
a
ll
e Fahrzeugfhrer
haben
so zu fahren,
da der Gebrauch der
akustischen
Warnsignale nicht
erforderlich wird, damit
der durch
Sirenengeheul er
folgende Fliegeralarm
nicht durch den Straen
l
rm
bertnt
wird.
Das berholen wird grundstzlic
h ver
boten.
Radfahrer drfen
an
haltenden Fahrzeugen ihre
Rder
nur
vorbeifhren.
Die Bestimmungen ber
das
Anhalten
des
gesamten
Verkehrs
bei
Eintritt
des
Fliegeralarms decken
sich
mit
denen anderer
Staaten;
neu ist lediglich
das Verbot
der
Benutzung
abgesc
hirmt
er oder
blauer
Handlampen
durch Fugnger
. -
In Zrich fanden
in
der
Zeit vom 22.
bis
24. Mrz
r t li
ch
begrenzte
Ver
dun
k e I u n g s b u n
gen
statt,
um die von den einzeln
en
Hausbesitzern und
Betrieben
getroffenen
Manahmen vor dem
endgltigen Inkraft
treten
der Verd
unkelungsverordnung
3
)
zu
berprfen
und
zugleich das
Verhalten der
Bevlkerung einer Kon
trolle zu
unterziehen.
Behrdlicherseits
wird betont,
da auerordentlich
wenige
Beanstandungen erforder
lich
waren,
so
da
die
Verdunkelung
als
durchaus
be
friedigend
bezeichnet
wird. Lediglich
