Hauptdeichverbändean der

Niedersächsischen Küsteungefährer Maßstab 1:1 000 000

N O R D S E E

WESER

ELBE

EMS JADE-BUSEN

1

2

3 4

5

6

7 8 9

10

11 12

13

14

15

1617 18

1920

21

22 23

Norden

Jever

Beverstedt

CuxhavenOtterndorf

Hemmoor Drochtersen

Jork

BullenhausenHoopte

Hohnstorf

Hollern

Brake

Lilienthal

Esens

Leer

Oldersum

Aschendorf

WeenerIhrhove

Pewsum

1 Deichverband Heede - Aschendorf - Papenburg, Aschendorf2 Rheider Deichacht, Weener3 Overledinger Deichacht, Ihrhove4 Leda-Jümme-Verband, Leer5 Moormerländer Deichacht, Oldersum6 Deichacht Krummhörn, Pewsum7 Deichacht Norden, Norden8 Deichacht Esens-Harlingerland, Esens9 III. Oldenburgischer Deichband, Jever

10 II. Oldenburgischer Deichband, Brake11 I. Oldenburgischer Deichband, Brake

12 Deichverband St. Jürgensfeld, Lilienthal13 Deichverband Osterstader Marsch, Beverstedt14 Deichverband Land Wursten, Beverstedt15 Cuxhavener Deichverband, Cuxhaven16 Hadelner Deich- und Uferbau-Verband, Otterndorf17 Oste-Deichverband, Hemmoor18 Deichverband Kehdingen-Oste, Drochtersen19 Deichverband I. Meile Alten Landes, Hollern-Twielenfleth20 Deichverband II. Meile Alten Landes, Jork21 Harburger Deichverband, Bullenhausen22 Deich- und Wasserverband Vogtei Neuland, Hoopte23 Artlenburger Deichverband, Hohnstorf

HAUPTDEICHVERBÄNDE Die Deichverbände - auch Deichachten oder Deichbände genannt -sind Körperschaften des öffentlichen Rechts. Für sie gilt das Recht derWasser- und Bodenverbände (Wasserverbandsgesetz vom 12.2.91)soweit das Niedersächsische Deichgesetz nichts anderes bestimmt.Ihre Aufgabe ist es, ihr Verbandsgebiet vor Sturmfluten zu schützen. DieVerbandsgebiete sind im Niedersächsischen Deichgesetz vom 1. 3.1963 festgelegt. Sie umfassen die sogenannten geschützten Gebiete,die von der obersten Deichbehörde durch Verordnung nach der Höhedes maßgebenden Sturmflutwasserstandes im einzelnen abgegrenztsind. Alle Bewohner dieser Gebiete, die Grundeigentum haben, sind zurgemeinschaftlichen Deicherhaltung verpflichtet. Das gilt auch fürErbbauberechtigte. Die Deichverbände erheben zur Deckung derKosten für die Deicherhaltung von den Verbandsmitgliedern(Deichpflichtigen) Beiträge.

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Kein DeichKein Land

Kein LebenAlbert Brahms 1692-1758

Sturmfluten... eine ständige GefahrDas Leben der Menschen an der Küste ist seit den Anfängen derBesiedlung durch den ständigen Kampf gegen das Vordringen desMeeres geprägt. Nach der letzten Eiszeit vor rd. 10000 Jahren verlief dieKüstenlinie von Mittelengland über die Doggerbank nach Nordjütland.Seither ist der Meeresspiegel um rd. 40 m angestiegen, was zu einemVordringen der Nordsee um rd. 300 km nach Süden führte.Zwischen 800 v. Chr. und kurz nach Chr. ist dieser Entwicklung offenbareine ruhigere Phase gefolgt, denn die ersten Besiedlungsspuren aus die-ser Zeit lassen erkennen, dass die Wohnanlagen ebenerdig angelegt wur-den und somit keines Schutzes gegen Sturmflut bedurften.Danach begann der Meeresspiegel wieder stärker anzusteigen. DieSiedler sahen sich gezwungen, für ihre Behausungen Erdhügel (Warften,Wurten) aufzuschütten, um sich und ihr Hab und Gut vor Sturmfluten zuschützen. Anfangs hatten die Warften nur eine Höhe von wenigenDezimetern. Im Laufe der Zeit mussten sie den weiter wachsendenSturmflutwasserschäden immer neu angepasst werden; schließlicherreichten sie bis zu 5 m. Viele sind noch heute erhalten.Durch den Bau von Warften konnten die Küstenbewohner zwar sichselbst, ihre Behausungen und ihr Vieh vor Überflutungen sichern nichtaber ihre Ländereien, von deren Erträgen sie leben mussten. Diese wur-den durch Überflutungen mit Meerwasser versalzen und dadurch für dieNutzung schwer geschädigt.Aus dieser Not heraus entstand der Zwang auch die Ländereien gegendie See zu schützen. Es mussten Deiche gebaut werden. So entstandendie ersten Deiche um das Jahr 1000 n. Chr. in Form regional begrenzterniedriger Erdwälle. Sie mussten in Handarbeit aufgeworfen werden undkonnten das Land wohl nur in der Vegetationsperiode gegenSommerfluten schützen. Eine durchgehende Deichlinie – der goldeneRing – wird vermutlich erst um 1200 n. Chr. vorhanden gewesen sein.Durch den Deichbau wurde die natürliche Entwässerung derKüstenregion abgeschnitten. Deshalb mussten die bestehendenWasserläufe mittels verschließbarer Öffnungen durch den Deich hin-durchgeführt werden. Dafür wurden Siele konstruiert. Ihre Fluttore schlie-ßen sich selbsttätig durch Wasserüberdruck von außen. Durch zusätzli-che Ebbetore lässt sich auch der Binnenwasserspiegel regeln.Wo eine ausreichende natürliche Vorflut wegen der steigendenMeereswasserstände nicht mehr vorhanden ist, müssen Schöpfwerke, diedie Binnenentwässerung sicherstellen, gebaut werden.In den Jahrhunderten nach dem Deichbau mussten die Küstenbewohnerhohe Belastungen für die ständige Erhaltung und Erhöhung der Deichetragen.

Die Anwohner waren deichpflichtig und mussten damit die Pflege,Nutzung und Unterhaltung von Deichteilstücken (Pfänder) übernehmen.War ein Deichpflichtiger nicht mehr im Stande, sein Deichpfand zu unter-halten, so musste er zum Zeichen dafür seinen Spaten in den Deich ste-chen. Damit gab er nicht nur die Deichunterhaltung auf, sondern auchsein Eigentum hinter dem Deich. Wer den Spaten aus dem Deich her-auszog, übernahm damit die Pflicht der Deichunterhaltung und damitauch das Eigentum seines Vorgängers. Dem sogenannten Spatenrechtentspricht die bekannte Forderung: „De net will dieken, mut wieken“ – wernicht deichen will, muss weichen –.

Vom 12. bis 16. Jahrhundert durchbrachen zahlreiche schwereSturmfluten die Deiche und verursachten große Verluste. Allein in derMarcellusflut vom 16. Januar 1362 verloren an der Nordseeküste etwa100.000 Menschen ihr Leben. An der niedersächsischen Küste entstan-den in jenen 4 Jahrhunderten der Dollart südlich von Emden, die Leybuchtsüdlich von Norden, die Harlebucht nördlich von Wittmund und derJadebusen östlich von Wilhelmshaven mit mehreren Durchbrüchen zurWeser.

Schwere Sturmfluten in der neueren Zeit waren die von 1825, 1855, 1906,1962 und 1976. Inzwischen hatte der Deichbau aber einen solchen Standerreicht, dass sich die Verluste in Grenzen hielten.

Im Laufe der Jahrhunderte gelang es teilweise auch, verloren gegange-nes Land zurückzugewinnen. Die wiedereingedeichten Flächen (Polder,Groden) sind meistens erkennbar am Vorhandesein alter Deichlinien(Schlafdeiche).

Neue Maßstäbe für den Küstenschutz setzte die Orkanflut vom 16./17.Februar 1962. Allein in Niedersachsen brach der Deich an 61 Stellen, rd.300 km Deiche waren beschädigt, rd. 370 km2 besiedelten Landes wur-den überflutet, Menschen und Vieh ertranken, Häuser wurden zerstört.Eingehende Untersuchungen führten zu der Erkenntnis, dass die vorhan-denen Deiche keinen ausreichenden Schutz mehr boten. Es wurden neueBemessungswasserstände und Wellenauflaufhöhen, angepasst an neuentwickelte Deichquerschnitte (Profile), festgelegt. Das darauf aufbauen-de Küstenschutzprogramm umfasst die Erhöhung und Verstärkung von585 km Deichen, den Bau von 650 km Deichverteidigungswegen, sowievon 24 neuen Sielen und 7 Schöpfwerken. Die Maßnahmen sind zumgrößten Teil durchgeführt worden.

Im Überlebenskampf gegen die See gibt es keinen Stillstand. DerWasserspiegel der Nordsee steigt weiter und mit ihm dieSturmfluthöhen.

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Deich - Erddamm zum Schutz gegen Hochwasser und SturmflutenDeichanlieger - Anwohner am DeichDeichbau - Herstellung, Verstärkung und Reparatur von DeichenDeichberme - flach geneigter unterer Teil der DeichböschungenDeichbestick - behördlich festgelegte DeichabmessungenDeichbruch - Zerstörung des Deichkörpers durch SturmfluteinwirkungDeicherde - für den Deichbau geeigneter KleibodenDeichgraben (Rhynschloot, Ringgraben) - dient der Entwässerung desDeichkörpersDeichhöhe - Höhe der Deichkrone über NN (Normalnull)Deichkrone (Deichkappe) - obere Abrundung des DeichesDeichordnung - alte Bezeichnung für DeichgesetzDeichprofil (Deichquerschnitt) - Querschnitt eines Deichesdeichpflichtig - sind alle Haus- und Grundeigentümer des geschütztenGebietes. Sie tragen die Lasten für die DeichunterhaltungDeichrampe (Deichtrift) - DeichüberfahrtDeichrichter (Hauptgeschworener) - Vorstandmitglied einesDeichverbandes, soweit nicht Vorsteher bzw. stellvertretender VorsteherDeichschart (Deichgatt) - Durch Sturmfluttore oder Dammbalken ver-schließbare DeichdurchfahrtDeichschau - Überprüfung des Hauptdeiches durch dieSchaukommission (Aufsichtsbehörde und Deichverband) im Frühjahr undHerbstDeichschleuse � SielDeichschutzwerk - Anlagen in Deichnähe zum Schutz des Deiches inbesonders gefährdeten Bereichen, z.B. BuhnenDeichsicherheit - Die Herstellung und Erhaltung der Standsicherheit desDeichesDeichschäfer - Eigentümer und Betreuer der DeichschafeDeichschäferei - Betrieb des DeichschäfersDeichverband (Ostfr.: Deichacht, Oldenb.: Deichband) - Körperschaftdes öffentlichen Rechts für die Deichunterhaltung, -erhaltungDeichverteidigung - Vorkehrungen für die Verteidigung des Deiches imGefahrenfallDeichvorland (Heller, Außengroden) - Landfläche zwischen Meer undHauptdeich bzw. SommerdeichFlügeldeich - vom Hauptdeich seewärts geschwenkter Deichausläuferzum Schutze außendeichs gelegener Siel-, Schöpfwerk- undHafenanlagenHauptdeich (Schaudeich, Landesschutzdeich, Seedeich,Winterdeich) - Erddamm bis zu 9 m Höhe zum Schutze der durchSturmfluten bedrohten besiedelten Küstengebiete. Er muß ständig unter-halten werden.Oberdeichrichter (Verbandsvorsteher, Deichgraf, Oberdeichgräfe,Deichhauptmann, Schultheiß) - Vorsteher eines DeichverbandesPütte (Pütt) - Entnahmestelle für Deicherde „Klei“Schardeich - Deich ohne schützendes VorlandSchlafdeich - ehemaliger Hauptdeich, der durch Vordeichung seineursprüngliche Funktion verloren hat. Häufig dient er als zweiteDeichverteidigungslinieSchöpfwerk - Pumpwerk im Deich zur künstlichen Entwässerung desBinnenlandes, wenn keine ausreichende natürliche Entwässerung mög-lich istSicherungswerke - Bestandteile des Deiches zu dessen Sicherung:Fußsicherung, Deckwerk.Siel - Schleuse im Deich für die natürliche Entwässerung desBinnenlandesSommerdeich - Deich zum Schutz von Außendeichflächen im Vorlanddes Hauptdeiches gegen Sommerhochwasser, wodurch die Nutzung desso geschützten Sommerpolders während der Vegetationsperiode möglichist.Teek - Treibsel

Kleines Deich-ABC

Urlauber sollten wissen, wozu der Deich da ist

Siele (hier in Greetsiel) entwässern das Binnenland

Schafbeweidung - unverzichtbar für sichere Deiche

Teek stammt vom Heller und schadet dem Deich

Bei Sturmflut schützt nur ein wehrhafter Deich Sturmflutgefahr droht bis oberhalb von Hamburg

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Mit Bewunderung muss man heute auf die Leistungen der Deichbauerund Deicharbeiter früherer Zeiten zurückblicken.Der Jeverländische Deich - und Sielrichter Albert Brahms berichtet 1754über die damalige Methode des Deichbaues.Nur im Sommerhalbjahr war es möglich einen Deich zu bauen, weil nurdann keine Sturmflut zu erwarten und der Deichboden verarbeitbar war.Dazu waren nicht nur aus dem Küstenraum, sonder auch von weit hermehr als tausend Arbeitskräfte, die sogenannten Koyer, anzuwerben. Siekampierten nahe der Deichbaustelle in primitiven Hütten mit Dächern ausStroh und Reith und schliefen auf einer Lage Stroh.Dort mussten auch entsprechende Verpflegungs- und Sanitäranlagengeschaffen werden. Dazu gehörten die Marketender- und Sudelerzelte,wo es vor allem das unentbehrliche Brot sowie Speck, Bier undBranntwein zu kaufen gab. 12-14 Stunden am Tag mussten die Koyerhäufig bei Wind und Wetter mindestens ein Vierteljahr lang täglich denschweren Kleiboden aus den Pütten graben, auf Karren und Wüppen ver-laden und mühsam auf schmalen, glitschigen Holzbohlen zurDeichbaustelle verfahren. Die Koyer taten sich in der Regel zu 9-12 Mannzu einem Plog (Püttmannschaft) unter Leitung eines Püttmeisters zusam-men und bewarben sich bei der Vergabe um sogenannte Deichpfänder.Dabei handelte es sich um eine Deichbaustrecke von etwa 30 m, die nachAufmaß abgerechnet wurde. Im Schnitt mussten drei Koyer aus der Püttden Klei mit einem Schwung auf Karren oder Wüppen spitten. Vier Koyer

schoben die schwerbeladenen Karren auf Holzbohlen zum Deich undzurück zur Pütte und zwei, meist jüngere Leute schichteten den abge-kippten Boden zum Deichkörper auf, dessen Profil durch Lattengerüsteund Pfähle markiert war. Bei weiten Wegen zwischen der Pütt und demDeich mussten entsprechend mehr Koyer zum Karren eingesetzt undAusweichstellen am Bohlensteg eingerichtet werden, wo die Karren voneinen an den nächsten Koyer (aus „erster Hand“ in die „zweite Hand“)übergeben wurden. Bei trockenen Bodenverhältnissen wurde derDeichboden auch mit Hilfe von Wüppen verfahren. Sie fassten etwa einenhalben Kubikmeter Erde und wurden von 2 Pferden gezogen. An derEinbaustelle konnte die Ladefläche gekippt und der Boden „übergewüppt“werden. So konnte die Tagesleistung gegenüber dem Karrentransportwesentlich erhöht werden. Es wurde an 6 1/2 Tagen in der Woche gear-beitet. Ein Plog schaffte am Tag 45 m3 Boden aus der Pütt in den Deichund das über Wochen. Für einen 3 km langen Deich haben damals 1000Mann bei einer Arbeitszeit von 80 Stunden in der Woche 400.000 m3

Kleiboden gewonnen, transportiert und eingebaut, das sind rd. 8.000.000Karren voll.

Diese kaum noch vorstellbare körperliche Leistung wird heute durchmoderne schwere Baumaschinen erbracht. Sie werden von wenigen qua-lifizierten Leuten eingesetzt und bedient. So liegt die Bauleistung einesArbeiters heute 70 bis 100 mal so hoch als zur Zeit des DeichrichtersAlbert Brahms vor 250 Jahren.

Die Aufgabe der Deichverbändeist es, die erforderlichen Deichbauten einschließlich der dazu gehörendenAnlagen wie z.B. Deckwerke, Buhnen und andere Schutzwerke zu errich-ten sowie diese in ihrem Bestand und in ihren vorgeschriebenenAbmessungen zu erhalten. Sie haben die erforderlichen Unterhaltungs-arbeiten an den Deichen und Verbandsanlagen durchzuführen und dieDeichsicherheit der Schleusen, Siele, Schöpfwerke und andererBauwerke, die in der Unterhaltungslast anderer stehen, zu überwachen.Sie haben Vorsorge für die Deichverteidigung zu treffen. Für die Über-wachung und Verteidigung der Deiche bei Sturmfluten erarbeiten sieDeichverteidigungspläne. Die erforderlichen Abmessungen der Deiche –das sogenannte Bestick – werden von der obersten Deichbehörde fest-gelegt. Die Höhe der Deiche wird nach dem höchsten zu erwartendenTidenhochwasser (maßgebender Sturmflutwasserstand) zuzüglich demörtlich zu erwartenden Wellenauflauf bestimmt. Verliert die Deichhöhemehr als 20 cm von dem vorgeschriebenen Maß, so muss die betreffen-de Deichstrecke entsprechend erhöht und verstärkt werden. BeschädigteDeiche sind unverzüglich instand zu setzen. Die Aufsicht über dieDeichverbände führen die unteren Deichbehörden (=Landkreise bzw.kreisfreie Städte) und die oberste Deichbehörde (=nds.Umweltministerium als Fachministerium). Sie haben sicherzustellen, dassdie Verbände die gesetzlich übertragenen Aufgaben ordnungsgemäßerfüllen. Das geschieht besonders durch je eine Frühjahrs- undHerbstdeichschau in den einzelnen Verbandsgebieten. Dabei wird derUnterhaltungszustand der Deiche von den Deichbehörden durch eineBegehung überprüft. Sofern der Verbandsdeich den gestelltenAnforderungen entspricht, wird er von der unteren Deichbehörde für„schaufrei“ erklärt. Andernfalls müssen festgestellte Mängel umgehendbeseitigt und die Nacharbeiten durch eine besondere Nachschau abge-nommen werden.

Hinweise für BesucherLiebe Besucher,bitte bedenken Sie, dass der Deich und das Deichvorland nicht nur einStück von Landschaft und Natur sind, sondern vor allem unserSchutzwerk gegen die Nordsee. Obwohl gemäß nds. Deichgesetz „jedeBenutzung des Deiches verboten“ ist, wird Fußgängern und meist auchRadfahrern der Zutritt gestattet.Der wichtigste Teil von Deich und Vorland ist die Kleiabdeckung mit derschützenden Grasnarbe. Damit sie den Angriffen der Sturmfluten stand-halten können, muss unsere ganze Aufmerksamkeit ihrer Erhaltung undPflege gelten. Den wichtigsten Beitrag dazu leisten die Schafe auf denDeichen. Deshalb ist zur Vorsorge für das Wohlbefinden der Schafe bisauf wenige Ausnahmen das Mitführen von Hunden strikt verboten. BeiVerstoß gegen das Hundeverbot droht ein Bußgeld.Wir richten an jeden Einzelnen die herzliche Bitte:� Unterstützen Sie bitte die Aufgaben der Deichverbände� Beschädigen Sie weder Grasnarbe noch Kleiabdeckung� Benutzen Sie zum Wandern und Radfahren nur die befestigten

Fuß- und Fahrwege.� Beeinträchtigen Sie nicht die für die Pflege der Grasnarbe und

Verdichtung der Kleiabdeckung notwendige Beweidung mit Schafen.� Halten Sie den Deich sauber.Machen Sie bemerkenswerte Beobachtungen am Deich oder möchtenSie mehr über das Deichwesen erfahren, so wenden Sie sich an den betr.Deichverband oder an Ihren Verkehrsverein bzw. Ihre Kurverwaltung.

Deichbau früher und heute

Herausgeber: Die Niedersächsischen Hauptdeichverbände im Wasserverbandstag Niedersachsen, Am Mittelfelde169, 30519 Hannover, Tel. 0511/87966-0 - Entwurf, Text, Karten, Zeichnungen: Johann Schwitters, Dieter Lueken,Peter G. Janssen und Deichacht Krummhörn. Fotos: Deichacht Norden, SKN (1), Medienzentrum Norden (2)Druck und Gestaltung: Otto G. Soltau, Norden. Nachdruck nur mit schriftl. Genehmigung des Herausgebers.

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