Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

28
Die nächste Generation Autos Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl.-Ing. Umwelttechnik

Transcript of Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

Page 1: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

Die nächste Generation AutosJanuar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau

Nick Zippel, Dipl.-Ing. Umwelttechnik

Page 2: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de2 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Vom Fossil zum E-Mobil, nicht immer alles NEU

Wir entwerfen, entwickeln, konstruieren und stellen einen hochwertigen Umbausatz her, welcher von uns oder unseren zukünftigen

Partnerwerkstätten eingebaut werden kann. Nutze zukünftig deinen Multivan oder gewerblichen Transporter oder deinen Golf 6 (ab

Q4 2021 kommen weitere Fahrzeuge hinzu) als Elektrofahrzeug weiter!

Die NAEXT Automotive GmbH schafft durch einen qualitativ hochwertigen Elektro-Umbau aktuell genutzter Fahrzeuge mit

herkömmlichen Antrieben eine Alternative zum kompletten Elektro-Neufahrzeug. Ob Wohnmobil oder Gewerbefahrzeug – das ist in

jedem Fall gut für dein Gewissen, kommende Generationen und unsere Umwelt!

Bei dem aktuell angebotenen Umbau eines VW T5 oder T6 von Verbrennungs- auf Elektromotor hast du die Wahl zwischen

verschiedenen Reichweiten und ab Q4 auch optionalen Elektronikpaketen sowie Facelifts mit individualisierten und

gewichtsoptimiertem Fahrzeuginterieur. Über den elektrischen Antrieb hinaus empfindest du dein altes Fahrzeug “völlig neu”…

Selbstverständlich werden alle neuen elektrischen Bauteile auf Herz und Nieren geprüft und gegebenenfalls optimiert. Mit unserer

zertifizierten Auslieferung erhälst du ein vom TÜV geprüftes und frisch zugelassenes Neufahrzeug. Dein alter Bulli darf weiterfahren…

mit NAEXT Kompensator in Richtung Zukunft!

Page 3: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de3 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Kompetenzen für eine 2nd life Mobilität

Problemanalyse und

Lösungsfindung

Konzeptuntersuchungen,

Machbarkeitsstudien und

Kinematikanalysen führen

uns zu durchdachten,

detaillierten Lösungen für

Ihre Fertigungsaufgabe.

3D-Konstruktion

Richtlinienkonformes CAD

in CATIA V5 unter

Berücksichtigung aller

Randbedingungen wie

Ergonomie-

Anforderungen, spezielle

Prozessabläufe und

Einsatzort.

Proaktive

Projektbegleitung

Projektmanagement von

der Aufgabenstellung bis

zur Fertigungsbetreuung

und Inbetriebnahme inkl.

Fremdfirmenbetreuung

und Steuerung der

Logistikkette.

Additive Fertigung

Fertigung professioneller

3D-Drucke für

unterschiedliche

Anwendungen vom

Konzept über die

Konstruktion bis hin zur

Auswahl von Materialien

und Verfahren.

Qualitätssicherung

Anfertigung von

Messkonzepten und -

zeichnungen, sowie

Bedienungsanleitungen

und

Verfahrensanweisungen

zur Sicherung von

reproduzierbaren Abläufen.

Forschung &

Entwicklung

Implementierung von

neuen Methoden wie 3D-

Druck und 3D-Scan in den

Konstruktions-prozess und

Entwicklung teils

automatisierter

Konstruktionsmethoden.

Page 4: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de4 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Manufacturing Engineering trifft Automotive

• Jigs and Tools

• Bühnen und Zugänge

• Formenbau

• Anlagenbau

• Transportmittel

• Prüfstände

Page 5: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de5 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Vom Fossil zum E-Mobil, nicht immer alles NEU

FAMILY / Der Multivan / California

Unser N2 Family ist Fahrvergnügen und

Funktionalität auf vier Rädern und das mit dem

wahrscheinlich schlausten EX-Fossil-Mobil der Welt.

Steige in dein neues Familienauto ein, welches nicht

neu produziert sondern für deine Familie

generalüberholt und verbessert wurde.

Wer aus ökologischen Gründen nicht mehr fliegt und

auf nachhaltige „Second-Hand“ Produkte setzt, wird

zumindest in Punkto Komfort und Modernität an

einen Luftbus erinnert werden. Also Sonne tanken,

Bikes und Bretter aufsatteln, einsteigen und im

Flüsterton ab an die Nordsee.

COMPANY / Der Transporter

Unser N2 Company ist für alle Unternehmen

gedacht, die dem Gemeinwohl und dem

Postwachstum positiv gegenüber stehen. Weiter

verwenden – statt neu kaufen. Reparieren – statt

verschrotten. Und Teil der dezentralen und

regenerativen Energiewende sein.

Also Sonne vom eigenen Firmendach tanken und

mit dem richtigen Statement deinen Kunden und

Mitarbeitern zeigen, dass du es ernst meinst mit

der so wichtigen Transformation deiner

Dienstleistung oder deiner Lieferung hin zu einer

grünen Wirtschaft.

Page 6: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de6 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Vom Fossil zum E-Mobil Reichweite forever oder Planet first ?

Bis zu 150 KM Reichweite

Wer braucht welche Reichweite? Klar ist, dass 95 % der Automobile in ihrer

Lebenszeit auf ihren Fahrer oder ihre Fahrerin warten und wenn Sie dann

endlich gefahren werden nur selten mehr als 100 KM an einem Stück

zurücklegen. Über 50 Millionen Autos, die zu 95 % der Zeit stehen, sind

einfach zu viel, Deutschland würde mit 30 Millionen Autos und weniger

auskommen, wobei ein Großteil nicht mehr als 150 KM Reichweite

benötigen würde. Wir empfehlen aus diesem Grund und auch aus

ökologischer Sicht (Produktionsenergie) mit dieser Variante zu starten und

sich den N2 wenn möglich mit anderen Familienmitgliedern oder den

Nachbarn zu teilen.

Unsere NAEXT Sharing App ist hierfür dein perfekter Begleiter.

Bis zu 400km Reichweite

Benötigst du einen erweiterten Bewegungsradius, liebst du das

Gefühl der Sicherheit oder bist du einfach ständig mit deiner

Band oder deinen Ideen auf Achse? Dann könnten 400km

Reichweite zu dir passen.

Eine Erweiterung ist übrigens nachträglich noch möglich.

Page 7: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de7 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Upgraden statt Abwracken!!

Lebensdauerverlängerung / Werterhalt

• Austausch des Verbrennungsmotors durch wartungsarmen Elektromotor

• Vermeidung notwendiger Reparaturen und Wartungen wie

1. Wechsel von Motoröl / Ölfilter

2. Erneuerung des Luftfilters

3. Wechsel von Zahnriemen oder Steuerkette

4. Reinigung des AGR-Ventils

5. Erneuerung Ventildeckeldichtung

6. Verlängerung der Lebensdauer von Bremse und Kupplung

7. etc. …

• Reparatur und Konservierung der verbleibenden Teile

Keine Verschwendung von grauer Energie

• Keine sinnlose Verschrottung von Fahrzeugen (nach 6 Jahren erst 50% der Lebensdauer

erreicht, Umbau verlängert die Lebenszeit weiter)

• Ideales Ausgangsfahrzeug besitzt hohe Laufleistung bei geringem Alter – Motorschaden

Page 8: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de8 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Umrüstung auf E-Motor

Das Projekt N2 ist in Kooperation mit der Firma NAEXT Engineering GmbH entstanden. Bei dem N2 handelt es sich um ein

vollelektrisch angetriebenen Van auf Basis des VW T5 Multivan. Der konventionelle Antrieb wurde durch ein elektrisches

Antriebssystem ersetzt.

Nach einem 3d-Scan des Bauraums und einer Erstellung eines digitalen Mock-Ups erfolgte das Systemlayout mit allen wichtigen

Komponenten und der Konstruktion notwendiger Adapter, Halter, Rahmen und Gehäuse. Die Batteriebox befindet sich im Bereich

des Unterbodens und ist eine komplette Eigenentwicklung.

Die gesamte Konstruktion wurde selbstverständlich in CAD und in Form von technischen Zeichnungen dokumentiert.

Page 9: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de9 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Das 2nd life Konzept

Foto: Autobild

Page 10: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de10 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Das 2nd life Konzept

Foto: Autobild/ NAEXT

Page 11: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de11 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Das Upgrade - Die Idee N2

Gebrauchtes Fahrzeug

mit Motorschaden

Austausch des Dieselmotors

durch einen Elektromotor

Entwicklung neuer

Komponenten

Ausbau nicht benötigter Teile

Einbau der Akkus

Aufwertung und

Austausch

Page 12: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de12 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

N2 – Fully Engineered

• Bauraumerfassung mittels 3D-Scan

• Konstruktion von Neuteilen in CAD

• Virtuelle Anordnung der Bauteile

• Dokumentation des Bauzustands

• Fahrzeugdesign und Präsentation

Page 13: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de13 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

N2 - Umbau der Antriebseinheit

Page 14: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de14 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

N2 - Umbau der Antriebseinheit

Page 15: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de15 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

N2 - Gewichtsvergleich Diesel vs. „Ex-Fossil“

Diesel N2 Ex-Fossil-E-Mobil

-200 kg Dieselmotor + 035 kg E-Motor

-100 kg Tank Diesel voll + 180 kg Batterie

-035 kg Abgas, Turbo etc. + 015 kg Batterierahmen made by NAEXT

-335 kg Summe + 035 kg Kleinteile und Kabel Umbausatz

+265 kg Summe

Fazit: 70 kg leichter ist das N2 Ex-Fossil-E-Mobil im

Vergleich zur Dieselvariante. Aktuell konstruieren wir

gerade an einer Lösung für den Austausch der

vorhandenen 3er Sitzbank beim Multivan T5, welche wir

durch eine gebrauchte 3er Airbussitzbank (sollte es

demnächst günstiger geben) ersetzen möchten. So

könnte die 95 kg VW Bank durch eine ca. 18 kg schwere

Flugzeugkonstruktion zu einer Gewichtsreduktion führen

und so eine Reichweitenverdopplung fast

Gewichtsneutral umsetzen.

Page 16: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de16 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

N2 – Vergleich Graue Energie Diesel vs. „Ex-Fossil“

Quelle: Studie von Auke Hoekstra, Forscher und Senior-Berater Elektromobilität, Prof Maarten

Steinbuch, Gründer des Masterstudiengangs Automobiltechnik Eindhoven University of

Technology Vergleich der lebenslangen Treibhausgasemissionen von Elektroautos mit den

Emissionen von Fahrzeugen mit Benzin- oder Dieselmotoren

Page 17: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de17 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Entwicklungsstufen des N2

Einbau hochwertiger Bauteile

für ein weiterentwickeltes

Fahrgefühl. Verwendung

recycelter Werkstoffe.

Schwerpunkt Nachhaltigkeit.

Erhöhung der Autarkie mittels

Selbstaufladung und „Range

Extender“. Sharing Konzepte.

FAMILY – Der Multivan Elektro-Umbau

Unser N2 Family ist Fahrvergnügen und Funktionalität auf vier Rädern, und das mit dem wahrscheinlich schlauesten Ex-Fossil-Mobil der Welt. Steige in dein neues Familienauto ein, welches nicht neu produziert, sondern für deine Familie generalüberholt und deutlich verbessert wurde.Wer aus ökologischen Gründen nicht mehr fliegt und auf nachhaltige „Secondhand“-Produkte setzt, wird zumindest in puncto Komfort und Modernität an einen Luftbus erinnert werden. Also Sonne tanken, Bikes und Bretter aufsatteln, einsteigen und im Flüsterton ab an die Nordsee.

Baseline

Wir transformieren einen Multivan zu einem gefühlt neuen Fahrzeug - angetrieben von elektrischer Energie ganz ohne Abgase. Dabei bieten wir verschiedene Reichweitenpakete an. Der Diesel oder Benzin-Motor wird durch einen Elektromotor und der Tank durch unsere Akku-Module ersetzt. Das Auto bekommt von uns den NAEXT Kompensator verpasst, mit dem du jede Menge CO2 einsparen wirst. Natürlich kannst du auch deinen Multivan zu uns bringen, an dem wir dann die Anpassungen durchführen.

Baseline Face Lift

Wenn du etwas mehr Optik wünschst, gibt es verschiedene Facelift-Optionen. So bieten wir dir z.B. eine neue Front, mit der du dich garantiert von der Masse abhebst. Auch eine Folierung ist nach Absprache möglich. Damit sind deinen Gestaltungsmöglichkeiten dann keine Grenzen mehr gesetzt.

250 Mobility Facelift (angedacht ab Q1 2022)

Egal, ob Du ein Fahrzeug zu uns mitbringst oder wir für Dich etwas Passendes suchen, wir finden, dass Du möglichst lange Freude mit deinem Fahrzeug haben solltest. Ein Vorteil von Elektrofahrzeugen besteht in dem geringen Wartungsaufwand. Damit man das auch mit einem Gebrauchten erreicht, macht es Sinn, gewisse Teile zu erneuern. Wir wissen, wo wir hinschauen müssen und bieten dir durch unsere fachkundige Aufbereitung eine Mobilitätsgarantie von 250.000km*.

Page 18: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de18 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Entwicklungsstufen des N2

Einbau hochwertiger Bauteile

für ein weiterentwickeltes

Fahrgefühl. Verwendung

recycelter Werkstoffe.

Schwerpunkt Nachhaltigkeit.

Erhöhung der Autarkie mittels

Selbstaufladung und „Range

Extender“. Sharing Konzepte.

COMPANY – Der Transporter Elektro-Umbau

Unser N2 Company ist für alle Unternehmen gedacht, die dem Gemeinwohl und dem Postwachstum positiv gegenüberstehen. Weiterverwenden – statt neu kaufen. Reparieren – statt verschrotten. Und damit Teil der dezentralen und regenerativen Energiewende sein.

Also Sonne vom eigenen Firmendach tanken und mit dem richtigen Statement deinen Kunden und Mitarbeitern zeigen, dass du es ernst meinst mit der so wichtigen Transformation deiner Dienstleistung oder deiner Lieferung hin zu einer grünen Wirtschaft.

Baseline

Wir rüsten einen gebrauchten VW Transporter T5 oder T6 zu einem zukunftstauglichen Fahrzeug um. Ganz egal ob ökologische oder ökonomische Interessen im Vordergrund stehen: Beides wird mit gutem Gewissen erfüllt. Der Wartungsarme NAEXT Kompensator, der für den Vortrieb des N2 COMPANYs verantwortlich ist, kann sogar in andere Folgefahrzeuge vererbt werden.

Aufwendige und teure Wartungen gehören der Vergangenheit an. Und die Kunden werden von dem fortschrittlichen Fuhrpark begeistert sein.

Page 19: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de19 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Entwicklungsstufen des N2

Einbau hochwertiger Bauteile

für ein weiterentwickeltes

Fahrgefühl. Verwendung

recycelter Werkstoffe.

Schwerpunkt Nachhaltigkeit.

Erhöhung der Autarkie mittels

Selbstaufladung und „Range

Extender“. Sharing Konzepte.

Technische Daten, Preisübersicht und Finanzierungspartner

• Motor Engiro 205W-12013-ABC

• 55kW maximale elektrische Leistung

• Max. 284Nm Drehmoment

• Über 60% Gewichtsersparnis gegenüber einem konventionellen Antrieb

• Batteriespannung 96V

• CO2-Ersparnis pro 100km: 26kg

• Reichwerte bei moderater Fahrweise bis 120 KM

Page 20: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de20 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Konstruktion des N2 - Neue Teile im Überblick

Einbau hochwertiger Bauteile

für ein weiterentwickeltes

Fahrgefühl. Verwendung

recycelter Werkstoffe.

Schwerpunkt Nachhaltigkeit.

Erhöhung der Autarkie mittels

Selbstaufladung und „Range

Extender“. Sharing Konzepte.

Page 21: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de21 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Konstruktion des N2 – Der NAEXT Kompensator ersetzt den Diesel

Einbau hochwertiger Bauteile

für ein weiterentwickeltes

Fahrgefühl. Verwendung

recycelter Werkstoffe.

Schwerpunkt Nachhaltigkeit.

Erhöhung der Autarkie mittels

Selbstaufladung und „Range

Extender“. Sharing Konzepte.

Page 22: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de22 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Konstruktion des N2 – Beispiel AKKU – Sicherheit

Einbau hochwertiger Bauteile

für ein weiterentwickeltes

Fahrgefühl. Verwendung

recycelter Werkstoffe.

Schwerpunkt Nachhaltigkeit.

Erhöhung der Autarkie mittels

Selbstaufladung und „Range

Extender“. Sharing Konzepte.

Page 23: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de23 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Konstruktion des N2 – Beispiel Lademodul

Einbau hochwertiger Bauteile

für ein weiterentwickeltes

Fahrgefühl. Verwendung

recycelter Werkstoffe.

Schwerpunkt Nachhaltigkeit.

Erhöhung der Autarkie mittels

Selbstaufladung und „Range

Extender“. Sharing Konzepte.

Page 24: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de24 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Vom N2 zum 4x4xe Evolutionsstufen des Nx - Antrieb

96V/ 50 KW 96V/ 110KW 4x4xe 360V/ 120kW

Page 25: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de25 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

N2: T5 Multivan 96V/55kW

Akku: NMC 30kWh

Vorderradantrieb

N2: T5 Transporter 96V/110kW

Akku: NMC 50kWh

Vorderradantrieb

N4x4xe: T5 4Motion 360V/120kW

Akku: NMC 30/ 60kWh

Allradantrieb

• Leistungssteigerung durch

Doppelmotortechnologie

• Komprimierung der Batteriebox für mehr

Bodenfreiheit und bessere Installierbarkeit

• Erhöhung des Modulatitätsgrades durch

Integration von HV Steckerverbindungen an

allen Komponenten

• Optimierung der Bauraumausnutzung für

kürzere Einbauzeiten

• Neukonstruktion der Motoranflanschung

• Änderung des Heizungssystems

• Softwareoptimierung

• Neue Motor- Getriebeeinheit und

entfernen des Schaltgetriebes

• 4- Rad Antrieb auf Basis des originalen

4Motion Systems

• HV Technologie auf 360V Basis

• Neue Ladegeräte inkl. Schnellladefunktion

• DC Laden als Option möglich

• Neues Design der Akku Box (360V)

• Optional Verwendung von BMW I3 Akkus

mit 2x 30kWh

• HV Klimatronic System

• Neues durchdachtes Innenraumkonzept

• Appzugriff auf das BMS über neues On-

Board Radio

Vom N2 zum N3 „4x4“ Evolutionsstufen des Nx - Antrieb

Page 26: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de26 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

N2x – Mögliche Gestaltung des Innenraums

Wer eine Werkstatt betreibt, Lust hat sein Geschäft mit einer weiteren Dienstleistung zu erweitern, kann sehr gerne eine Mail an [email protected] schicken. Wir werden ab März mit den ersten Online-Infoveranstaltungen mit unseren Partnern starten um angehende Partner auf die Grundlagen und fachliche Voraussetzungen eines Umbaus vorzubereiten. Hierbei teilen wir auch gerne unsere Ideen für den Innenausbau, sollte dieser deinem Kerngeschäft entsprechen, gemeinsam schafft man mehr ;-).

Page 27: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de27 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Bei den angegebenen Preisen handelt es sich um Richtpreise, welche abhängig vom Zustand des Autos angepasst werden müssen. Hier unterbreiten wir nach deinen Wünschen ein individuelles Angebot. Unser Kleinauto startet voraussichtlich ab August 2021, Preise werden ab März bekannt gegeben

Wer eine Werkstatt betreibt, Lust hat sein Geschäft mit einer weiteren Dienstleistung zu erweitern, kann sehr gerne eine Mail an [email protected] schicken. Wir werden ab März mit den ersten Online-Infoveranstaltungen mit unseren Partnern starten um angehende Partne auf die Grundlagen und fachliche Voraussetzungen eines Umbaus vorzubereiten.

Als Finanzierungspartner empfehlen wir euch die GLS Bank, Infos findest du unter: www.gls.de/geschaefts-firmenkunden/finanzieren

Konditionen werden taggenau festgelegt und basieren auf dem Zinsniveau des Geld- und Kapitalmarktes. Finanzierungsvarianten von 3- über 5- bis zu 10-jähriger Laufzeit und Zinsbindung sind möglich. Als Ansprechpartner steht dir bei der GLS Bank Thomas Bayer, Geschäftskundenberater, zur Verfügung. Mail: [email protected] (hierüber bevorzugt anfragen) / Tel.: +49-234-5797-300

Eventuell hast Du ja sogar Lust an unserem „Family and Friends“ Programm (starten wahrscheinlich ab Juni diesen Jahres) teil zu nehmen. Wir werden einer ausgesuchten Gruppe wenn möglich im norddeutschen Raum für eine monatliche Flat unseren VW Bus N2 Multivan, Transporter oder Golf 6 für ein Jahr (optional mehr) zur Verfügung stellen um gemeinsam die zukünftigen Umbauten noch schneller voran zu treiben. Solltest Du speziell hierzu Lust haben schreibe uns eine Mail mit dem Stichwort „Family and Friends“.

Ansprechpartner NAEXT Vertrieb [email protected].: 04105 77056-22

Ansprechpartner NAEXT [email protected].: 04105 556 00 84

Entwicklungsstufen des N2 Preise und Finanzierung

Page 28: Henning Behn, Dipl.-Ing. Karosseriebau Nick Zippel, Dipl ...

naext.de28 Januar 2021 Information für NAEXT-Freunde

Weiterführende Infos

NAEXT im NETZ: www.NAEXT.de NAEXT auf Facebook: www.facebook.com/NAEXTAutomotive/

Hier fünf erklärende Videos zur NAEXT Automotive GmbH

https://www.youtube.com/watch?v=nVul5yP7xVs Hi Siri, erkläre mir das doch nochmal mit den Elektroautos, bitte!!

https://www.youtube.com/watch?v=49Yjza2ixWo Kurzes Erklärvideo der NAEXT-Idee

https://www.youtube.com/watch?v=t5_Fu6LHZSM 1. Fahrt mit dem N1

https://www.youtube.com/watch?v=YQS3gDoOzIg&t=28s Vortrag Henning Behn 26.11.2020

https://www.youtube.com/watch?v=aBmGrcIXHUY Beitrag aus dem Hamburg Journal vom 07.12.20

NAEXT auf Youtube: https://www.youtube.com/playlist?list=PLo2l2Mj94CnxMPjxZBRSFgbVJIVwRxtNr