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HIGHTECH-KOMPONENTEN FÜR KASTENWAGEN

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HIGHTECH-KOMPONENTEN FÜR KASTENWAGEN

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Seite

AL-KO – QUALITY FOR LIFE ..................................................4 – 5

Übersicht AL-KO Hightech-Komponenten ................................6 – 7

AL-KO Produktion ....................................................................8 – 9

Fahrwerkskomponenten

ACS – AL-KO Comfort Suspension ..........................................12

Air Top – Zusatzluftfederung ....................................................13

ARS – AL-KO Rear Suspension ................................................13

Komfortzubehör

HY4 ..........................................................................................16 – 17

Technische Daten ...............................................................18 – 19

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VON DER DORFSCHMIEDE ZUM WELTKONZERNUnsere Wurzeln gründen in einer kleinen Dorfschmiede. Dass daraus ein Weltkonzern erwachsen ist, liegt auch daran, dass wir uns stets bewusst machen, was unsere Identität ist und für welche Werte wir seit jeher stehen: Qualität, Innovation in Produkt und Prozess sowie Verlässlichkeit und Nachhaltigkeit in unseren internen und externen Kundenbeziehungen. Das ist die Grundlage für unser Streben nach nachhaltigem Wachstum und Qualitätsführerschaft in unseren Geschäftsfeldern.

Seit 2016 leisten wir unseren Beitrag im DexKo-Konzern, dem weltweit führenden Hersteller von Achsen und Chassis-Komponenten im leichten Segment. Wir sind stolz, zusammen mit DexKo diese Entwicklung wei-terhin erfolgreich zu gestalten und unser Markenversprechen Qualität, Sicherheit und Komfort für unsere Produkte und Dienstleistungen in die Welt zu tragen.

AL-KO QUALITY FOR LIFE

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2018B E S T EMARKEN

1. PLATZAL-KO Hubstützen

2018B E S T EMARKEN

1. PLATZAL-KO Fahrwerkstechnik

Unsere Fahrzeugtechnik-Produkte für Reisemobile, Caravans, Nutzfahrzeuge oder Nutzanhänger garantieren Ihnen stets größtmögliche Sicherheit und höchsten Kom-fort. In jeder Situation. Mit unseren Premium- Lösungen für Fahrzeuge im gewerblichen Einsatz erfüllen wir höch-

ste Kundenansprüche an die Ergonomie. Bei den Freizeit-fahrzeugen kümmern wir uns darum, dass Sie gut in den Urlaub starten und am Ende entspannt wieder zu Hause ankommen. Damit sind wir stets Ihr zuverlässiger Begleiter – für mehr Freude unterwegs auf der Straße.

FAHRZEUGTECHNIK

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UNSERE INNOVATIONEN FÜR MEHR LEBENSQUALITÄT

HIGHTECH-KOMPONENTEN

AIR TOP – ZUSATZLUFTFEDERUNGSeite 13

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ACS AL-KO COMFORT

SUSPENSION

HY4

ARS – AL-KO REAR SUSPENSION

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Seite 16 – 17

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ZUVERLÄSSIGKEITGenießen Sie Ihren Urlaub von Anfang an! Die aus-gereiften Chassis-Komponenten von AL-KO sorgen dafür, dass Sie sich in jeder Fahrsituation auf Ihr rollendes Zuhause verlassen können.

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ERFAHRUNGSeit über 85 Jahren entwickelt und produziert AL-KO Produkte, die mit ausgeklügelter, ausgereifter Technik die Bedürfnisse aller Kunden befriedigen.

AL-KO PRODUKTIONHÖCHSTE ANSPRÜCHE UND QUALITÄT

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Vom Bauteil zum Produkt – Präzision und Sorgfalt

bestimmen den Fertigungsprozess

ZUSAMMENARBEITDie kontinuierliche Zusammenarbeit der Entwicklungsabteilung von AL-KO mit den führenden Kastenwagen-Herstellern bildet dabei die Grundlage für mehr Sicherheit, spürbar bessere Fahrdynamik und maximalen Fahrkomfort.

Dieses Know-how hat uns weltweit zum geschätzten Partner der Reisemobilindustrie gemacht.

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FAHRWERKSKOMPONENTEN

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FAHRWERKSKOMPONENTENHIGHTECH-KOMPONENTEN FÜR IHREN KOMFORT

VORDERACHSFEDERBEIN ACS – AL-KO COMFORT SUSPENSIONI Beeindruckender Federungskomfort an der VorderachseI Verringerung der Vibrationen am LenkradI Besseres Fahrgefühl durch exzellente Rückmeldung

der StraßenlageI Einfache NachrüstungI Souveräne Fahrstabilität und Fahrsicherheit durch

verringerte Wank- und NickbewegungenI Reduzierte Geräuschentwicklung im Fahrzeug-InnenraumI Robustheit und LanglebigkeitI Völlige WartungsfreiheitI Schonung von Fahrzeug, Aufbau und LadegutI Passend für Fiat Ducato / Peugeot Boxer /

Citroën Jumper X250 (ab BJ 2006) in den Varianten 33L und 35L

ZUVERLÄSSIGE BEGLEITER IN JEDER SITUATION

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Kompressor-Kit, bestehend aus ergonomischem Bedienteil für das Cockpit und Kompressor.

MEHR KOMFORTWenn es um Fahrspaß geht, spielt natürlich neben der Leistung auch das Fahrwerk eine zentrale Rolle. Gerade auf längeren Strecken in den Urlaub ist eine Fahrwerkslösung gefragt, die neben dem Sicherheitsaspekt vor allem auch höchsten Fahrkomfort bietet. AL-KO vereint diese Ansprüche und lässt ab sofort auch Besitzer von Reisemobilen auf Kastenwagenbasis davon profitieren. Jeweils für die Vorder- und Hinterachse der weit verbreiteten Kastenwagen Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper X250 Generation bie-tet der Fahrzeugkomponenten-Spezialist AL-KO eine Nachrüstlösung zur spürbaren Komfortverbesserung an. Diese besteht aus dem System für die Vorderachse AL-KO Comfort Suspension (ACS) und den Systemen für die Hinterachse AL-KO Rear Suspension (ARS) sowie der AL-KO Air Top Zusatzluftfederung.

AIR TOP ZUSATZLUFTFEDERUNGI Zusatzluftfederung für Original-Chassis

(Basisfahrzeuge: Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper)I Manuelles Anheben der Hinterachse bis maximal +50 mm

im StandbetriebI Verbesserung der WankstabilitätI 100 % wartungsfrei I Externe Luftversorgung (z. B. mobiler 12-V-Kompressor)I Passend für Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper X250

HINTERACHSFEDERSYSTEM ARS – AL-KO REAR SUSPENSIONI Erhöhung des Fahrkomforts an der HinterachseI Verbesserung der Fahrdynamik über die HinterachseI Vermeidung des „Einsinkens“ an der HinterachseI Robustheit und LanglebigkeitI Völlige WartungsfreiheitI Schonung von Fahrzeug, Aufbau und LadegutI Reduzierte Geräuschentwicklung im Fahrzeug-InnenraumI Einfache NachrüstungI Externe Luftversorgung (z. B. mobiler 12-V-Kompressor)I Passend für Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper X250

(ab BJ 2006) in den Varianten 33L und 35L

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KOMFORTZUBEHÖR

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KOMFORTZUBEHÖRHY4 – HYDRAULISCHES STÜTZENSYSTEM

FESTER STANDStabilität im Wohnbetrieb gewährleistet das hydraulische Hubstützensystem AL-KO HY4. Jetzt auch für Kastenwagen mit Fiat Original-Chassis.In nur einer Minute sorgt AL-KO HY4 automatisch für die Nivellierung des Kastenwagens in der waagrechten Position. Als einziges hydraulisches Hubstützensystem kommt AL-KO HY4 ohne den Einbau von Hydraulik- Komponenten im Fahrzeuginnenraum aus. Deshalb gehört es zu den modernsten hydraulischen Systemen auf dem Markt.

Intuitiv und einfach ist die Bedienung des AL-KO HY4 über die Fernbedienung im Fahrerhaus. Leicht verständli-che Tasten geben die Steuerbefehle für die Hubstützen und das manuelle und automatische Nivellieren. Zudem lassen sich zwei Zusatzfunktionen frei programmieren: z. B. die persönliche Schlafposition und die Neigung zum Entleeren des Abwassertanks. Einmal angeschafft, kann das Hub-stützensystem bei einem Fahrzeugwechsel leicht umgebaut werden, damit auch das neue Reisemobil standfest wird. AL-KO HY4 besitzt die gewohnte ausgezeichnete AL-KO Qualität – langlebig, robust, wartungsfrei und leise.

Ein/Aus

Nivellierstatus insgesamt

Speichermodus 1

Ausfahren

Speichermodus 2

Einfahren

Nivellierstatuseinzeln

Auswahl Stützenpaar

manuelles Aus- oder Einfahren

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EINZIGARTIGI Sauber und platzsparend – keine sperrigen Hydraulikkomponenten mehr im Fahrzeuginnenraum.

I Intuitive LED-Fernbedienung – Nivellierung innerhalb von nur einer Minute.

I Optimale Gewichtsverteilung – vier autonome Hydraulik-Aggregate direkt am Chassis.

IHochwertigeProfi-Qualität– geprüfte Chassisanbindung vom Fahrwerksspezialisten.

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TECHNISCHE DATEN

AIR TOP – AL-KO ZUSATZLUFTFEDERUNG Seite 13

l Typ 18/Maxi bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht I mit bzw. ohne ABSl Typ 18/Maxi bis 3.850 kg zul. Gesamtgewicht I mit bzw. ohne ABS bei Fahrzeugklasse M14

I Mindestleermasse 2.500 kg I Mindestmasse Hinterachse 1.250 kg

(mit Einschraubregler) I Reifentragfähigkeitsindex mind. 110/108 Ql Typ 18/Maxi bis 4.000 kg zul. Gesamtgewicht I mit ABS I Mindestleermasse 2.500 kg I Mindestmasse Hinterachse 1.250 kg I Reifentragfähigkeitsindex mind. 113/111 Ql BeiFahrzeugenohneABSmusszusätzlich

ein Einschraubregler bestellt werden (nicht im Lieferumfang)!

ZulässigeGesamtgewichteX250Zulassung in Deutschland auf Basis Teilegutachten5

l Typ35 I ohne ESP bis 3.700 kg zul. Gesamtgewicht2

(Reifentragfähigkeitsindex mind. 109/107 Q) I mit ESP bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht6

l Typ36,5 I ohne ESP bis 3.700 kg zul. Gesamtgewicht2

(Reifentragfähigkeitsindex mind. 109/107 Q) I mit ESP bis 3.650 kg zul. Gesamtgewicht6

l Typ35Maxi I ohne ESP bis 3.850 kg zul. Gesamtgewicht2

(Reifentragfähigkeitsindex mind. 116/114 Q) I mit ESP bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht6

l Typ40/42,5Maxi I ohne ESP bis 4.250 kg zul. Gesamtgewicht2

I mit ESP bis 4.250 kg zul. Gesamtgewicht2, 6

(Reifentragfähigkeitsindex mind. 116/114 Q)

Zusatzluftfederung für den Einsatz im Original-Chassis (Leiterrahmen, Spezial-Chas-sis, Flachboden und Kastenwagen).

AbnahmeBerichtigung der Fahrzeugpapiere auf Basis eines Teilegutachtens erforderlich.

ZulässigeGesamtgewichteX230,X244Zulassung in Europa auf Basis EG-Bremsgutachten1

l Typ14/15 bis 3.400 kg zul. Gesamtgewicht2

I mit bzw. ohne ABSl Typ 18/Maxi bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht2

I mit bzw. ohne ABS I Sonderfall: Zulassung in Deutschland auf Basis

Teilegutachten3

l Typ14/15 bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht I mit bzw. ohne ABS I Mindestleermasse 2.500 kg I Mindestmasse Hinterachse 1.250 kg

(mit Einschraubregler) I Reifentragfähigkeitsindex mind. 109/107 Q

1 Typ 14/15: e11* 71/320*2002/78*4639*01, Typ 18/Maxi: e11* 71/320*2002/78*4638*01.

2 Max. zulässige Vorder- und Hinterachs last des Original-Basisfahrzeuges dürfen nicht überschritten werden.

3 375-0007-05-FBKV.4 Fahrzeugklasse kann beim jeweiligen Aufbauhersteller erfragt werden.5 07-00015-CX-GBM.

Bezeichnung Passend für Gewicht kg Best.-Nr.

Bausatz AL-KO Air Top für ein-/zweilagige Blattfedern

Fahrzeuge mit ABS – Typen X230 und X244Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper 12,5 222 619

Bausatz AL-KO Air Top für ein-/zweilagige Blattfedern

Fahrzeuge mit ABS – (serienmäßig), Typ X250Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper

9,5 1 250 945 1 569 093

Kit Einschraubregler Fahrzeuge ohne ABS – Typen X230/X244 0,5 420 150

Kompressor Kit Fiat Ducato/Peugeot Boxer/ Citroën Jumper Typ X250 1 569 093

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ACS – AL-KO COMFORT SUSPENSIONSeite12

Bezeichnung Baujahr Fahrzeug- Variante

Zul. Vorder-achslast

Best.-Nr.

ACS für Kastenwägen auf Basis Fiat, Peugeot und Citroën Typ X250 ab 2006 33 Light 1.750 kg 1 710 622

ACS für Kastenwägen auf Basis Fiat, Peugeot und Citroën Typ X250 ab 2006 35 Light 1.850 kg 1 710 623

ACS für Kastenwägen auf Basis Fiat, Peugeot und Citroën Typ X250 ab 2006 33 Light 1.750 kg 1 710 249*

ACS für Kastenwägen auf Basis Fiat, Peugeot und Citroën Typ X250 ab 2006 35 Light 1.850 kg 1 710 250*

* inkl. Original Fiat Domlager Kit

ARS – AL-KO REAR SUSPENSION Seite 13

Bezeichnung Baujahr Fahrzeug- Variante

Best.-Nr.

ARS für Kastenwagen aus Basis Fiat, Peugeot und Citroën Typ X250 ab 2006 33 Light

35 Light 1 710 140

HY4 Seite 18

Bezeichnung Best.-Nr.

HY4 X250 Fiat Originalchassis EHA (Einbau hinter der Hinterachse außen) 1 710 852*

HY4 X250 Fiat Originalchassis EHI (Einbau Universalanbindung vor / hinter der Hinterachse innen) 1 710 853*

*inkl. Aggregate, Steuerung/Elektrik, Halterungen und Kleinteile

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PREISLISTE KASTENWAGEN

AIR TOP – AL-KO ZUSATZLUFTFEDERUNG

l Typ 18/Maxi bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht I mit bzw. ohne ABSl Typ 18/Maxi bis 3.850 kg zul. Gesamtgewicht I mit bzw. ohne ABS bei Fahrzeugklasse M14

I Mindestleermasse 2.500 kg I Mindestmasse Hinterachse 1.250 kg

(mit Einschraubregler) I Reifentragfähigkeitsindex mind. 110/108 Ql Typ 18/Maxi bis 4.000 kg zul. Gesamtgewicht I mit ABS I Mindestleermasse 2.500 kg I Mindestmasse Hinterachse 1.250 kg I Reifentragfähigkeitsindex mind. 113/111 Ql Bei Fahrzeugen ohne ABS muss zusätzlich

ein Einschraubregler bestellt werden (nicht im Lieferumfang)!

Zulässige Gesamtgewichte X250 Zulassung in Deutschland auf Basis Teilegutachten5

l Typ 35 I ohne ESP bis 3.700 kg zul. Gesamtgewicht2

(Reifentragfähigkeitsindex mind. 109/107 Q) I mit ESP bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht6

l Typ 36,5 I ohne ESP bis 3.700 kg zul. Gesamtgewicht2

(Reifentragfähigkeitsindex mind. 109/107 Q) I mit ESP bis 3.650 kg zul. Gesamtgewicht6

l Typ 35 Maxi I ohne ESP bis 3.850 kg zul. Gesamtgewicht2

(Reifentragfähigkeitsindex mind. 116/114 Q) I mit ESP bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht6

l Typ 40/42,5 Maxi I ohne ESP bis 4.250 kg zul. Gesamtgewicht2

I mit ESP bis 4.250 kg zul. Gesamtgewicht2, 6

(Reifentragfähigkeitsindex mind. 116/114 Q)

Zusatzluftfederung für den Einsatz im Original-Chassis (Leiterrahmen, Spezial-Chas-sis, Flachboden und Kastenwagen).

AbnahmeBerichtigung der Fahrzeugpapiere auf Basis eines Teilegutachtens erforderlich.

Zulässige Gesamtgewichte X230, X244 Zulassung in Europa auf Basis EG-Bremsgutachten1

l Typ 14/15 bis 3.400 kg zul. Gesamtgewicht2

I mit bzw. ohne ABSl Typ 18/Maxi bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht2

I mit bzw. ohne ABS I Sonderfall: Zulassung in Deutschland auf Basis

Teilegutachten3

l Typ 14/15 bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht I mit bzw. ohne ABS I Mindestleermasse 2.500 kg I Mindestmasse Hinterachse 1.250 kg

(mit Einschraubregler) I Reifentragfähigkeitsindex mind. 109/107 Q

1 Typ 14/15: e11* 71/320*2002/78*4639*01, Typ 18/Maxi: e11* 71/320*2002/78*4638*01.

2 Max. zulässige Vorder- und Hinterachs last des Original-Basisfahrzeuges dürfen nicht überschritten werden.

3 375-0007-05-FBKV.4 Fahrzeugklasse kann beim jeweiligen Aufbauhersteller erfragt werden.5 07-00015-CX-GBM.

Bezeichnung Passend für Gewicht kg Best.-Nr. VK €

Bausatz AL-KO Air Top für ein-/zweilagige Blattfedern

Fahrzeuge mit ABS – Typen X230 und X244Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper 12,5 222 619 696,-

Bausatz AL-KO Air Top für ein-/zweilagige Blattfedern

Fahrzeuge mit ABS – (serienmäßig), Typ X250Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper

9,5 1 250 945 1 569 093 696,-

Kit Einschraubregler Fahrzeuge ohne ABS – Typen X230/X244 0,5 420 150 80,50

Kompressor Kit Fiat Ducato/Peugeot Boxer/ Citroën Jumper Typ X250 1 569 093 415,-

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ACS – AL-KO COMFORT SUSPENSION

Bezeichnung Baujahr Fahrzeug- Variante

Zul. Vorder-achslast

Best.-Nr. VK €

ACS für Kastenwägen auf Basis Fiat, Peugeot und Citroën Typ X250 ab 2006 33 Light 1.750 kg 1 710 622 925,-

ACS für Kastenwägen auf Basis Fiat, Peugeot und Citroën Typ X250 ab 2006 35 Light 1.850 kg 1 710 623 925,-

ACS für Kastenwägen auf Basis Fiat, Peugeot und Citroën Typ X250 ab 2006 33 Light 1.750 kg 1 710 249* 1.305,-

ACS für Kastenwägen auf Basis Fiat, Peugeot und Citroën Typ X250 ab 2006 35 Light 1.850 kg 1 710 250* 1.305,-

* inkl. Original Fiat Domlager Kit

ARS – AL-KO REAR SUSPENSION

Bezeichnung Baujahr Fahrzeug- Variante

Best.-Nr. VK €

ARS für Kastenwagen aus Basis Fiat, Peugeot und Citroën Typ X250 ab 2006 33 Light

35 Light 1 710 140 541,-

HY4Bezeichnung Best.-Nr. VK €

HY4 X250 Fiat Originalchassis EHA (Einbau hinter der Hinterachse außen) 1 710 852* 5.450,-

HY4 X250 Fiat Originalchassis EHI (Einbau Universalanbindung vor / hinter der Hinterachse innen) 1 710 853* 5.450,-

*inkl. Aggregate, Steuerung/Elektrik, Halterungen und Kleinteile

Bestell-Nr. 499 768 – Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, vorbehalten. Haftung für Irrtümer und Druckfehler ausgeschlossen. Ausgabe 02/2019

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Bestell-Nr. 499 547 – Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, vorbehalten. Haftung für Irrtümer und Druckfehler ausgeschlossen. Ausgabe 12/2018

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AL-KO CLUB

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