HOJA DE DATOS - Volvo

3
1 (3) Volvo Trucks. Driving Progress HOJA DE DATOS 2019-03-11 SPA Version 01 La cabina FH16 Globetrotter XXL, FH16-XXL, es una cabina dormitorio con altura extra y longitud extra diseñada para operaciones de distribución y de larga distancia nacionales e internacionales. La cabina ofrece un nivel de comodidad muy elevado con una posición de conducción ideal, asientos de diseño anatómico, bajo nivel de ruido, climatizador de elevadas prestaciones y un nivel de seguridad de primera clase. Su altura interior es de 220 cm (211 cm sobre el túnel del motor). La cabina Globetrotter XXL, FH16-XXL, se ha diseñado aerodinámicamente con superficies lisas y esquinas redondeadas en el frontal. El parabrisas está ligado a la estructura de la cabina, lo que reduce el ruido del viento y aumenta la protección en caso de colisión. El techo solar, o escotilla de techo, no solo se utiliza para ventilación, sino también como salida de emergencia. El interior de la cabina ha sido diseñado pensando en el conductor. El salpicadero ofrece una buena visión general y está diseñado para garantizar que el conductor disponga de la información adecuada en cualquier situación. La cabina dispone de un interior moderno con materiales duraderos y de fácil mantenimiento, y ofrece un amplio espacio de almacenamiento. Se ha puesto mucha atención para elegir materiales que reduzcan al mínimo las emisiones de gases de los elementos interiores, así como el riesgo de alergias por contacto. El conductor tiene una excelente visibilidad en todas direcciones gracias al amplio parabrisas, a los retrovisores de gran tamaño y a los espejos de proximidad delanteros y del lado del acompañante. El salpicadero tiene inclinación hacia el parabrisas mejorando así la visibilidad en las proximidades. Los eficaces faros principales proporcionan un haz de luz concentrado de largo alcance. Los faros Bi-xenón, las Luces La total seguridad de la cabina protege al conductor. Habitáculo del conductor diseñado de forma cómoda y ergonómica con mandos lógicos y de fácil manejo. Diseño exterior de cabina aerodinámico que contribuye al ahorro de combustible y a una mayor rentabilidad. Acceso cómodo con escalones iluminados y antideslizantes. Interior muy espacioso con un avanzado sistema de climatización. Asiento del conductor con un amplio rango de ajuste. Amplio ángulo de apertura de la puerta y volante inclinable para facilitar el acceso a la cabina. Cómodo espacio de descanso para una o dos personas, con la opción de una litera superior. La litera inferior presenta 250 mm adicionales de ancho y 130 mm adicionales de largo, lo que aporta una comodidad superior para dormir. La litera inferior incluye una almohadilla suave en la parte superior de cada muelle, para adaptarse a la forma del cuerpo y ofrecer un alto nivel de comodidad. Cabina FH16-XXL CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS

Transcript of HOJA DE DATOS - Volvo

Page 1: HOJA DE DATOS - Volvo

1 (3)

Volvo Trucks. Driving Progress

HOJA DE DATOS

2019-03-11 SPA Version 01

La cabina FH16 Globetrotter XXL, FH16-XXL, es una cabina dormitorio con altura extra y longitud extra diseñada para operaciones de distribución y de larga distancia nacionales e internacionales.

La cabina ofrece un nivel de comodidad muy elevado con una posición de conducción ideal, asientos de diseño anatómico, bajo nivel de ruido, climatizador de elevadas prestaciones y un nivel de seguridad de primera clase. Su altura interior es de 220 cm (211 cm sobre el túnel del motor). La cabina Globetrotter XXL, FH16-XXL, se ha diseñado aerodinámicamente con superficies lisas y esquinas redondeadas en el frontal. El parabrisas está ligado a la estructura de la cabina, lo que reduce el ruido del viento y aumenta la protección en caso de colisión. El techo solar, o escotilla de techo, no solo se utiliza para ventilación, sino también como salida de emergencia. El interior de la cabina ha sido diseñado pensando en el conductor. El salpicadero ofrece una buena visión general y está diseñado para garantizar que el conductor disponga de la información adecuada en cualquier situación. La cabina dispone de un interior moderno con materiales duraderos y de fácil mantenimiento, y ofrece un amplio espacio de almacenamiento. Se ha puesto mucha atención para elegir materiales que reduzcan al mínimo las emisiones de gases de los elementos interiores, así como el riesgo de alergias por contacto. El conductor tiene una excelente visibilidad en todas direcciones gracias al amplio parabrisas, a los retrovisores de gran tamaño y a los espejos de proximidad delanteros y del lado del acompañante. El salpicadero tiene inclinación hacia el parabrisas mejorando así la visibilidad en las proximidades. Los eficaces faros principales proporcionan un haz de luz concentrado de largo alcance. Los faros Bi-xenón, las Luces

• La total seguridad de la cabina protege al conductor.• Habitáculo del conductor diseñado de forma cómoda y

ergonómica con mandos lógicos y de fácil manejo.• Diseño exterior de cabina aerodinámico que contribuye al

ahorro de combustible y a una mayor rentabilidad.• Acceso cómodo con escalones iluminados y antideslizantes.• Interior muy espacioso con un avanzado sistema

de climatización.• Asiento del conductor con un amplio rango de ajuste.• Amplio ángulo de apertura de la puerta y volante inclinable

para facilitar el acceso a la cabina.• Cómodo espacio de descanso para una o dos personas,

con la opción de una litera superior.• La litera inferior presenta 250 mm adicionales de

ancho y 130 mm adicionales de largo, lo que aporta una comodidad superior para dormir.

• La litera inferior incluye una almohadilla suave en la parte superior de cada muelle, para adaptarse a la forma del cuerpo y ofrecer un alto nivel de comodidad.

Cabina FH16-XXL

CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS

Page 2: HOJA DE DATOS - Volvo

2 (3)

HOJA DE DATOS

2019-03-11 SPA Version 01

Cabina FH16-XXL

Dinámicas y las Luces Estáticas en las Esquinas se ofrecen de forma opcional. La cabina se ha sometido a pruebas de impactos y se ha diseñado para evitar lesiones, con materiales que absorben la energía del impacto. Los paneles de la cabina están fabricados en metal galvanizado, que proporciona una buena protección básica contra la corrosión. A toda la cabina se le ha aplicado un tratamiento anticorrosión y la capa final se ha aplicado con un método que proporciona el más alto nivel de calidad y una máxima vida útil. Integrado en el soporte del parachoques delantero, se ha instalado un sistema de protección contra empotramiento frontal (FUPS) muy resistente fabricado en aluminio para impedir que los vehículos queden atrapados debajo de la parte delantera en caso de colisión. Fácil acceso a los puntos de servicio que requieren la atención del conductor situados detrás de la parrilla delantera de la cabina. Para facilitar su reparación, el parachoques se divide en tres partes y se ofrece en plástico o acero. El mantenimiento y la reparación de los componentes del compartimento del motor se han simplificado gracias al amplio ángulo de inclinación de 70° de la cabina.

Instrumentación sencillaLos instrumentos de la cabina tienen un diseño sencillo y lógico con mandos cómodos y de fácil manejo. El conductor recibe información a través de dos claras pantallas situadas en el cuadro de instrumentos, una de ellas delante del conductor (cuadro de instrumentos principal con pantalla de información del conductor) y la otra a la derecha (pantalla de información secundaria). Dyna fleet y el sistema de audio están completamente integrados en la instrumentación. La centralita eléctrica está situada en una ubicación protegida y fácilmente accesible en medio del salpicadero junto con un surtido de fusibles y componentes eléctricos. El camión tiene una centralita eléctrica independiente para el equipamiento de la carrocería, también instalada en medio del salpicadero.

Interior funcional con buenas soluciones de almacenamientoEl espacio situado encima del parabrisas presenta tres compar-timentos guardaobjetos grandes y uno más pequeño con una tapa en la parte inferior de la sección del acompañante, sumando todos ellos un volumen total de 180 litros. Los grandes compar-timentos guardaobjetos de los extremos cuentan con puertas enrollables, mientras que el compartimento central lleva una tapa de puerta. Debajo de estos compartimentos guardaobjetos, hay seis huecos DIN, uno de los cuales está reservado para el tacógrafo. Los huecos DIN montados en el centro pueden reem-plazarse por compartimentos guardaobjetos abiertos (opcional). Puede pedirse un microondas instalado de fábrica (opcional). Los parasoles están integrados en el compartimento guardaob-jetos superior frontal situado sobre el parabrisas. El parasol se puede controlar de forma manual o eléctrica. En el salpicadero están integrados un portavasos, un espacio para pequeños objetos y un compartimento guardaobjetos oculto cerca del suelo. En la zona de descanso, hay cuatro grandes compartimentos guardaobjetos para revistas, etc., y encima de las puertas, se dispone de dos prácticos com-partimentos guardaobjetos. Debajo de la litera, hay grandes habitáculos de almacenamiento con espacio para una nevera y una caja fuerte (opcional). Las unidades de almacenamiento inferiores debajo de las literas, situadas más externamente en los laterales, presentan 50 litros adicionales en cada lado y se puede acceder a ellas desde dentro y desde fuera. Se dispone de otros espacios de almacenamiento adicionales de forma opcional, por ejemplo, compartimentos guardaobjetos no calefactados con acceso externo a cada lado de la cabina (opcional). El mecanismo de apertura se sitúa en la zona de apertura de la puerta. El compartimento guardaobjetos supe-rior trasero tiene puertas de celosía horizontales y una capaci-dad de almacenamiento de 245 litros (estándar).

Volante ajustable para una posición de conducción óptimaEl ángulo y la altura de la columna de dirección, al igual que la inclinación del volante, se pueden ajustar con un pedal situa-do a la izquierda de la columna de dirección. El rango de ajuste de altura es de 90 mm y el rango del ángulo de inclinación de la columna es de 28°. El ángulo de inclinación del volante es de 20°. El volante se encuentra disponible con o sin airbag. El vo-lante del FH16 viene con cuero Raven exclusivo. Los mandos integrados en el volante ofrecen un uso cómodo y seguro del programador de velocidad, de las funciones de teléfono y radio, y de los menús de la pantalla de información del conductor (DID) y de la pantalla de información secundaria (SID).

Huecos DIN y compartimentos guardaobjetos encima del parabrisas y debajo de la litera.

El moderno salpicadero ofrece una excelente ergonomía.

Page 3: HOJA DE DATOS - Volvo

3 (3)2019-03-11 SPA Version 01

HOJA DE DATOSCabina FH16-XXL

Zona de descanso cómoda y adaptableLa cabina puede equiparse con una litera fija o reclinable y una litera superior opcional. La litera inferior es firme e incluye una almohadilla en la parte superior de cada muelle, lo que aporta una comodidad superior para dormir. El detector de humos instalado en la pared lateral (lado del conductor) se incluye de serie.

Entorno de trabajo agradable climatizadoEl nivel de ruido en la cabina es sumamente bajo. Las carcasas de los espejos son ultradelgadas, por lo que ofrecen una amplia área de visión con un mínimo ángulo muerto. En el panel de la puerta del conductor, hay integrado un panel de control para accionar los retrovisores y las ventanillas laterales.El sistema de climatización está completamente integrado en el sistema de ventilación del camión. Esto significa que se distribuirá aire caliente o frío de forma uniforme en la cabina. Hay tres posibles sistemas de climatización alternativos:– Aire acondicionado con regulación manual.

– Climatizador con regulación automática de temperatura.– Climatizador con regulación automática de temperatura

y control de la calidad del aire. El sistema de climatización también se puede complementar con un sistema totalmente integrado de calefactor de estacio-namiento y refrigerador de estacionamiento para la cabina.

Asientos de diseño ergonómicoLos asientos se han diseñado de forma ergonómica con un eficaz soporte lateral y cuentan con una gran variedad de espe-cificaciones (suspensión neumática, ventilación en el asiento, calefacción, etc.) Los asientos están tapizados con cuero de alta calidad o con una combinación de cuero y tela, exclusiva de la serie Volvo FH16. El asiento con cinturón de seguridad integrado se encuentra disponible también de manera opcional.

Acceso bajo y cómodoEl acceso a la cabina Volvo FH16-XXL es bajo y dispone de tres escalones antideslizantes de aluminio. Todos los escalones y el suelo próximo al vehículo están iluminados. Los escalones sobresalen un poco por lo que pueden verse desde el interior de la cabina haciendo la salida más segura. Se dispone de resistentes barras asidero en ambos lados de la puerta. Para un acceso más cómodo, el volante puede inclinarse hacia el parabrisas.

Características estándar en las cabinas FH16Además del equipamiento estándar de la cabina FH, la cabina FH16 también está equipada con las siguientes características.STWM-LE Volante de cuero. GRABHI-L Asidero para acceso en cuero. ARU-LEA Reposabrazos de cuero. ARMRE-BB Reposabrazos, en ambos asientos. FMAT-TE2 Dos conjuntos de alfombrillas, de tela y de goma. PAICS-C Nivel de pintado exterior completo con nivel de

acabado mejorado.

Denominación ......................................................................... FH16-XXLModelo de camión ...........................................................................FH16Tipo de cabina ..............................................................Globetrotter XXLDimensiones de la litera inferior (máx.) ........... 1065×2.130×160 mmDimensiones de la litera superior ......................600×1.900×100 mmÁngulo de apertura de la puerta ........................................................75°Altura total con la configuración que se indica a continuación ..3.870 mmChasis .............................................................................................. MedioNeumáticos ....................................................................... 315/70 R22.5Suspensión delantera ............................................................... FST-PARPosición del eje delantero ................................................................ Bajo

ESPECIFICACIÓN

Litera inferior reclinable.

Volvo se reserva el derecho de modificar el diseño y las especificaciones sin previo aviso.