IAus dem zivilen Sektor sehr Organen jedoch relativ selten B · 2011. 10. 20. · IAus dem zivilen...

1
! I Aus dem zivilen Sektor sehr bekannt, in bewaffneten Organen jedoch relativ selten die Ausführung SMH 3 des B 1000. Nach heutiger Diktion ein ' Notarztwagen, wurde durch die hohe Karosse und eine Verlängerung das Chassis des B 1000 nochmals aufgewertet. Stehhöhe und umfangreiche medizinische Gerätschaften erlaubten umfangreiche Behandlungen. Ungelöst blieb die schwache Motorisierung, die sich im Gegenteil durch die höhere Masse noch verschärfte. ! Das Fahrzeug ist lindgrün lackiert, sehr ungewöhnlich und kaum zuzuordnen. WoW letzte Form eines Gefangenen- Transportwagens, wie sie in unterschiedlicher Form für jeweils 7 Gefangene verwendet wurde (siehe auch I nächste Seite) . I Unten: Nach zentralen Vorgaben wurden in Kfz-Werkstätten auch des Mdl dreiachsige Abschleppwagen auf der Basis des B 1000 für den Eigenbedarf gefertigt. Auf dem Foto eine bereits zivile Variante. Das sehr einfache Fahrzeug besaß zwei Spurbahnen und eine Seilwinde zum Heraufziehen des Schadfahrzeuges.

Transcript of IAus dem zivilen Sektor sehr Organen jedoch relativ selten B · 2011. 10. 20. · IAus dem zivilen...

Page 1: IAus dem zivilen Sektor sehr Organen jedoch relativ selten B · 2011. 10. 20. · IAus dem zivilen Sektor sehr bekannt, in bewaffneten Organen jedoch relativ selten die Ausführung

!I Aus dem zivilen Sektor sehrbekannt, in bewaffnetenOrganen jedoch relativ seltendie Ausführung SMH 3 des B1000. Nach heutiger Diktion ein 'Notarztwagen, wurde durch diehohe Karosse und eineVerlängerung das Chassis des B1000 nochmals aufgewertet.Stehhöhe und umfangreichemedizinische Gerätschaftenerlaubten umfangreicheBehandlungen. Ungelöst bliebdie schwache Motorisierung, diesich im Gegenteil durch diehöhere Masse noch verschärfte.

! Das Fahrzeug ist lindgrünlackiert, sehr ungewöhnlich undkaum zuzuordnen.

WoW letzte Form einesGefangenen- Transportwagens,wie sie in unterschiedlicherForm für jeweils 7 Gefangeneverwendet wurde (siehe auch

I nächste Seite) .I

Unten: Nach zentralen Vorgabenwurden in Kfz-Werkstätten auchdes Mdl dreiachsigeAbschleppwagen auf der Basisdes B 1000 für den Eigenbedarfgefertigt. Auf dem Foto einebereits zivile Variante. Das sehreinfache Fahrzeug besaß zweiSpurbahnen und eine Seilwindezum Heraufziehen desSchadfahrzeuges.