IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale. Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) © Stadt...

8
IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs- Leitzentrale

Transcript of IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale. Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) © Stadt...

Page 1: IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale. Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) © Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung.

IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale

Page 2: IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale. Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) © Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung.

Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ)

© Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung und Verkehrsinformatik GmbH, 2002

2

Verkehrsmanagement in Frankfurt am Main

Aufgaben:• Zusammenführung aller verkehrsrelevanten Daten

(IV und ÖV)• Aufbereitung und Bewertung der Daten • Erstellung eines Gesamtverkehrslageberichts• Verkehrsinformation und -steuerung auf der Grundlage

abgestimmter Verkehrsmanagement-Strategien

Ausbau der bestehenden Verkehrsleitzentrale zu einer

Integrierten Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ)

Ziel:

Erhaltung der Mobilität und Verbesserung der Verkehrsqualität

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ in Aktion

Page 3: IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale. Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) © Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung.

Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ)

© Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung und Verkehrsinformatik GmbH, 2002

3

GVFG-Antrag

März 1999 AntragstellungOktober 2000 Bewilligungsbescheid (1. BA)Herbst 2000 bis Sommer 2001 VOF-Verfahren für Projektsteuerung und SW-Erstellung (EU-weit)1. BA (11/2001-01/2004)

– IGLZ-Kern – Kommunikationsnetzwerk / Detektion für Musterstrecke– Infotafeln – Erweiterung PLS (3 P&R-Anlagen) – Volumen 5,8 Mio €, davon Zuschüsse 3,1 Mio €

2. BA – Ausdehnung Kommunikationsnetzwerk / Detektion– Infotafeln– Volumen 5,0 Mio €

Einführung

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ in Aktion

Page 4: IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale. Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) © Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung.

Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ)

© Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung und Verkehrsinformatik GmbH, 2002

4

Die Partner

Strategieplanung

Projektsteuerung

SchnittstellenKern: Datentechnik

Auftraggeber

Kern: PM, QS

Einführung

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ in Aktion

Kern: Verkehrstechnik

Page 5: IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale. Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) © Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung.

Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ)

© Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung und Verkehrsinformatik GmbH, 2002

5

Schnittstelle Erfassungs- und Steuerungsebene

Erfassungs- und Steuerungsebene

VT-DatenmodellZentrale Datenhaltung

LSAOCIT

LSAZBR

Mess-stellen

FCDÖV, IV

Infotaf.WWW

PLSP+R

Umwelt Wetter ...

SchnittstelleErfassungs- und Steuerungssysteme

Schnittstellen-Applikationen

Rohdaten Steueranweisungen

Einführung

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ in Aktion

Page 6: IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale. Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) © Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung.

Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ)

© Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung und Verkehrsinformatik GmbH, 2002

6

Schnittstelle Informations- und Strategieebene

VT-DatenmodellZentrale Datenhaltung

Informations- und Strategieebene

VZH VGFPolizeiFeuer-wehr

WAYflowRMV Internet

FaxVideotextDienste

Verwaltungintern

Planungs-system

...

SchnittstelleInformations- und Strategieebene

Informationen, Empfehlungen,Kooperative Strategien

Schnittstellen-Applikationen

Einführung

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ in Aktion

Page 7: IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale. Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) © Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung.

Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ)

© Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung und Verkehrsinformatik GmbH, 2002

7

Verkehrzustand und Verkehrslage

VT-Datenmodell

Erfassungs- und Steuerungsebene

Termin-Management

Informations- und Strategieebene

Ereignis- undMeldungs-

management

Verkehrs-modell

(mit Prognose)

Meldungen

Zeit-reihen- analyse

Ursache-Wirkungs-Ermittlung

Verkehrsdaten

Redaktions-platz

(mit Wissensbasis) Ereignisse Verkehrszustand

Verkehrslage-berichts-

Erstellung

Kalen-darium,planbare Ereignisse

ValidierteEreignisseQualifiz.

Verkehrs-

zustand

Gesamtverkehrs-Lagebericht Meldungen,

Lageberichte ext. Systeme

Einführung

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ in Aktion

Page 8: IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale. Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) © Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung.

Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ)

© Stadt Frankfurt am Main, GEVAS software Systementwicklung und Verkehrsinformatik GmbH, 2002

8

Strategiemanagement

Erfassungs- und Steuerungsebene

Versorgung, Test, Simulation

Informations- und Strategieebene

StrategischerLeitstand„manuell“

Situations-analyse

mit Fuzzy Control

Rüc

kmel

dung

Problemfall

MeldungAnfrage

Anweisung

AlleDatender IGLZ

Flow-System„automatisch“

Problemfall

Rüc

kmel

dung

Event-Manager

Schaltung

Em

pfeh

lung

Han

dsch

altu

ng

Aktion

Rückmeldung

Einführung

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ

Verkehrslage

Strategien

SysArch, GUI, GIS & Web

Die IGLZ in Aktion