Illustrierter Motorsport / 1969/19

7/21/2019 Illustrierter Motorsport / 1969/19

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Soda mit neuem GesictRudolf Königer Weltmeister Pau Frierics M-Drer

Eine Reise nac Dresden



äng eine inoTankstellen-rte bezieungsweise kann ein-

esen ween.

VB o abebge. Lag baag

T ANSTELLEN!s Abonnent es ILLUSTRIR

MOTORPORTS möte iwas zu e m Be Prat-en von Hans Srll, Bernau

Het 11 99 sagen Stell man ort zum Bespiel an eman ür MZrsatzteile an un

öte no aneres Zubeörezeungswese Teile ür ie nlge aben ann muß man n e gleie Laen zweial anstellen weil si eran ür as sonstige Zubeör

n lektroartkel au er ane-n Seite es Verkausrums be-

net. Ist vel Kunsat imaen, so braut man etwa eneune zum inkauen. I ne

etwas kann man nit billi-en . s würe mi neresseren,b si er aVertreb arüberon einal Geanken gemat

at. I bin sier nit er ein-ge er son mermals eineune in iesem Laen zueat at I arbeite im Dreitsystem un abe manal ser wenig Freizet.nmal wollte ort eineaubappe ür meinen Sturz-

lm aben. Der Verkäuer

ußte gar nit, was as stu abe i ne Frage ane önnen Se r en Hereller er Staubkappen nennen

amt mr ene Staubkappeestellen kann? I abe au

aneren Gesäten anaeragt un its bekommen

Ma

, Sprtfrund Maul s ist dasir habn uns dis Vrkaufs-

ll nwiscn slbst angs-n und wir warn ufridnwß, Zt braut man da

cn; abr b mancmiscr stht man a auc rstac Flisc, dann nac urst,

nd gar nct knapp, wnn manur gut bdint wird und daskmmt, was man grn habnöct Und wivl Zit ist auh

ns scn bi dr Suc nahsattiln draufggangn

as in Staubkapp für dnurhlm sin sll, wissn aucir nct ir habn dshalbim VB Prfkt nacgfragt, war man glcfalls imwfl darübr, was vn hnnmnt sn könnt Vrwhln S da wmöglih mit dmtaushu ggn Rgn, dr nln Mtrradfahrrn gtragnird

LICKERKu Straßen one Zusan, Het

199 Seit 193 bin Leseres ILLUSTRIRT MOTOR-PORTS it immer ine ales,

was gerukt wir meine Zustim-mung, aber jeem Mensenret getan ist eine Kunst, ie

nieman kann. Desalb abe iau no nie an Sie gesrieben.Der obengnannte Beitrag esHerrn Mener zegt mr aber,aß es o no Mensengibt, enen er eutige sleteZustan vieler unserer Straßenme als ein Ärgerns beeutetWie kommt es, aß iesem Zustan im Zusammenang mit erallgemeinen Verkerssiereit sowenig Beeutung beigemessenir? Die Straßen sin Lebensaern er Witsat Au inenrollen ie Versorgungsarzeugeür Inustrie un Hanel unnit zuletzt er Inivualver

ker er Werktätigen Wel oer Versleiß entstet an enFarzeugen ur sleteStraßenI selbst arbeite in einem Verkersbetrieb un kenne aerie oen Reparaturkosten anen Beörerungsitteln Ikenne au ie Art un Weisewie Straßen äuig repariert weren ganz glei, ob es si umsole mit Plastree oer mitSwarzeke anelt Da wirvon einem LKW Missplitt ineSaenstelle geworen un grobgeglättet Der nolgene Verker muß ann as Ganze estaren. Kleinste un kleine Sa

enstellen weren bei ieserMetoe gar nit berüksitgtsie entwkeln si aber in kür-zester Zeit zu neuen Slaglöern.

s würe mi reuen wenn erBeitrag Straßen one Zustanen größeres o inen würeum ie aür Verantwortlienau en Plan zu ruen.

ei ä Se

RENNFARERSCULEZu m Kalener gestorben(Het 1 199 I möte en Geanken Wolgang eitmanns bekrätgen unbn mit im er Meinung aß

Mir sent, w sid zu sp gekom-m

au em Gebiet er Rennen mitSerenmasinen seitens erMotorsportClubs es ADMV

mer Initiative ergrien werenmüßte Sin es nit sole Rennen in enen si küntige Rennarer ire ersten Sporen verie-nen un geeigneter awusvon en Verantwortlien gesi-tet un geörert weren kann? würe es begrüßen wennSe n Irer Zeitsrit erartigen Veranstaltungen enen brei-teren Platz einräumen würenun vielleit au einmal überie Bestimmungen zur Herritung von Serienrennmasinensreiben würen.

Oa , Köa

Alls Ge kmm von bn

FELFLASCENWir wonten we viele Motorsportreune am 1. un 13. Julibegestert en Weltmeister-satsläuen au em Sasenring be Zunäst erst no eimal vielen Dank en Leuten, beienen wir nsere Motorräerngestellt atten.m Sonntag au er Heimartaber war i gezwungen inRnneburg zu tanken Die Takstelle atte natürli (1 9.30 r)geslossen. Als i I aus erTankbox geol atte, stellte imt ntzüken est aß keineeinzige Flase mer imAutomaten war, i also meineRT bis zur nästen Tankstelleätte bla nk aren mü ssenDank sei jener Frau gesagt, iemr zum Glük etwas verkaute.

Im Gesprä mit ir stellte sieraus, aß e Tankstelle sonseit eraumer Zeit nit mermit ür e Automaten versorgt woren war, weil es an-gebli keine Flasen gab. Daswar au so an einigen Tankstellen m Bezirk Gera. SolePannen ürte es meines ra-tens nit eben Wie sollen sia Motorraarer elen?

Ul Deiko loda

UNBEKUMMETZu i nma l gez aubert (Het 11 9) Si nit mer um en Verletz-ten zu kümmern un e Ange-legeneit mit e polizeilenFormalitäten als abgeslossenzu betraten seint Moe zuweren.De Begri sozial isise Men

sengemeinsat ist manemoensitli no rem.Meinem 9järigen Swieger-

vater erging es ebenso. Voneinem Trabant angearen ver-letzt, kam er bewußtlos insKrankenaus Der 4järige Fa-rer ein Mann in leitener Funkton ielt es nit ür nötig, siweer bei er Polize no beimerletzten selbst ür essen Zustan zu interesieren Au imsin sier ie Gebote er sozialistsen Moral no unbekannt.

We ke g

ZEIFLERI bezwile, aß au em Bilin Het 1199 Seite 443 retsoben ie ummer 3 Bill lvy ist(ummer 1 is ja Agostini). I

a be ser vie le Bi ler von lvyerstens ate er immer (au enBilern) au seinem Sturzelmein bestimmts mblem (auiesem Bil aber one), unzweitens atte er eine anereKuentenik. Bitte geen Seer Sae au en Gun

Geold Adä, da

Das Bld igt tatsäclc Billlv Au dm Originalft isauc gan dutlic das vnhnn vrmiß lmabicnu rknnn

435



De og o ob :tnb Zweispeien Lenkrad

t vsnkbr Amstt frh ifh. m bgkt

t it s t fden dri Mann. Gefäli e neue Pontn-

mit n in n n in frn tsc fr

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D Polski it 5 P f Dhsibviebestaut viisti ritisc i gb

au zur Untesete es Faheugs

en Al weee weenlche Vernerungenn e oreren Schebenbreen un awarungee enkye zu nennen

Goßen Anklang anen vo alle be erugen nge er von e SSR vogeellenMoorrer un Mope nbeonee eJAWA 90 Co Fü ngang gerebe uneeneern bee bekan un e neue AWAMuang ozuagen en enkleeer Klenolle JAWA 0. Dee Fahzeug h a en gl echen 0cnzylnerZweakoor we erKlenroller uch a glece Fahrgeell aberer Moor (Bohung/Hub = 38/44 4 PS be 00 U/n lech enee l"

un ach e chnell. Crolenke Belankun lange Szbank geben e Gnzen azuen zwar nch vollene haronche ochehn rech porlche Auehen

A San er SSR eruhen wr auch aße 0/30 cZwezyl nerVeron ae Schenwee IUSRIR MOORSPOR He 3/98 auühlch bechrebennch ehr hergeell w De Poukonwure engeell

Bulgaren zege wee Bulgarenaul unBulgarlpne. Dee Lzenzbauen au Plovv ween angebon al Bu garre naul 8 bezehungwee 0 (Lounen un al Bulga-alpne Berne bezehungwee Cabrle Füre cAuüh ung e Spowagen ener Kaoe u glaaerverrke oeer ween 0 k/ Spzengechwngkeangegeben. ach 30 Sekunen er ereKloeer zurückgelg I Propek heß eazu Da n eleg ane un chne lle Spor-wagen e Ihnen e nellen er Benzn er We anbeen . "

De Volk epub lk Bul gaen zege zue enMoorrolle M 0.

Uner en von er Volkepubl Polen augeellen Fahrzeugen neee ernlcherwee n erer ne e Polk Fa Per nun au en Sraße unerer Republke huger wr Sen obngeeueerVezlne Veak Rehenoor von9 c lee 0 PS (SA be 400 U/n9 veche a aale Dehoen

0 kp be 300 n a ngeg eben .De Höchg echwngke berg k/he uchchnlche Kraovebauch wr 9 /00 k beze.

De Fahrzeugbau e DDR hae ch nbeonere au Anlaß e beorehenen0. Jahreage unerer Republk e ercheenen Zele geez owoh wa weeeVerbeerungen an en enzelnen en ngeh a l au ch bezüg lch er Proukonecnkun erhöher Abroukv. De IUSRIR MOORSOR wa n er age Laue e Soe au en nchlggenvolkegenen Weken übe e rlge eeBeühungn zu berchen. M allen eenVebeerungen e uneen ngn eern bekann n waeen e Beebeelbvernlch auch au e Mee au

Au e Velzahl er eueungen e unervolkegener Fahrzeugbau aber hnauzege oll he e olgene genann en ha nel ch u en B 000 oage n al Capngahzeug genlch ür e Waerwrcha al Arbe un Wohnah zeug geach anen wr e eh gu au eMoorourk geegne. Gunge erB 000Kenbu er Bearal l nnehal bener Sune n en behaglche Capngahzeug Vorzel ugeale ween kann.De Innenenrchung wure von e Fraageuch enworen auch a Oberlch Fhreabel un n e Ken au eDch er ebenall überzele wr zuzlcher Plaz ür zwe Schler. Da koplee Fah rzeug koe ewa 000 Mar jeoch zur Ze auleßlch ür e beeble uzung geach

Wa w n er lHalle alerng noch -m vmiß s w i wkics p

S 2/ Toh s ZsoDi i od hn n. A i s befidei i SitngtrgSi rmögic in btn gnstigrting d st c f sod nd grntin so grö hr-icrhit mit ö st

Ds o 4 as r UdSSRs ht in inidZwitaktmotorvo 4 m n S istnggu mjh

437



NEUES VON SKODA

We ho m Meeber geag,elle de SSR am leze Meeag deoda 1000 MB eer eue Aumahug or De Form uerhede huerer Meung ah h gar oweelh o der bherge ma hah da au Mlad Bolela orallem modhe Forderuge agepaßSelberädlh gb da or moerraum weder ewa mehr Plaz, udda ja bem oda ur zu begrüßeVele e ee orgelle dee deordere Blleue de Soßage

ezubaue aber dee "Hörer habea au ee Agabe, e d h ur

Zera ud da wrd e her häua de euhe Bruh geee egelaee Shewerer maheh gu de Heleuhe lege uer ählh we bem Warburg auh deerädere ürgre mahe eegue Edru Eheded d eVerbeeruge am Bremem ämlhde ordere Shebebreme mulopLzez Jabloe hergeellud da Zwerebremyem aber aude Vorele be der Warug derheblh Jez gb e ur o a ederAhe ee ezge Shmerele geam er ud de ledglh

alle 0 000 zu warAuh de Araureael wurde eugeale, beoder bezüglh ergrößerererer Sherhe Zu erwähe herder erbeere Shalae ür deelerhe Ahlüe, der de Arbe ameugez be der Ab ud Zuhalugon Verbrauher erlehertWeg pra erhe e u daß daReererad u dre m oerraumleg Aber e flüger B läß dae edgülge Urel u Da uß mah geauer hhaue, ud dazu

werde wr herlh oh aurehedGelegehe hae E R

43



440

RI

Wklh deal fanden w dn klenenHänge de ah hnte dem Tabat lafenkann. Sen gan goße Votel E läßtsh af enstebaen Stüten afect nde Gaage abstellen nd beanspctdadh n weng Plat. W fanden hn nde Expovta• Eegnsse nd An-egngen fü de Feetgestaltng. E wdevom VEB Stan nd Emalewek Goßenhan asgestellt hat en Egenmassevon 80 kg tägt 200 kg Ntlast nd läft20 000 km watngsfe. ede konntenw nct efahen wann deses wklc nüt

lce nd paktsce Faheg m Handel haben sen wd.De B 1000 al Wohn nd Aetwagenwde seh vel bestant nd mance hatteda veständlcewese den Wnsc hnwomöglc glec mtnehmen.Fü de motoseten Wassespotle gab esVebessengen an dem AßenbodmotoFoelle 6 De Kaftstovesogngdent dot jett ene EnsclacTankanlagend wa mt Hlfe de neen pnema-tscen KaftstoFödepmpe De gesclos-sene Habenwanne gewählestet enenhgeen Motolaf nd de vom Motoad-ba übenommene BVFVegase vomTyp 22 N mt Statvegase gaantet scnellesAnspngen des 125mMotos von 6 PS(DIN) Dem Fahkomfot dent eneZwehebelanlage fü Getebescaltng ndGasbeätgng. Als Exta gbt es eneangshaftasfühng fü Boote mt höheem Spegel.De Tabant hat aße dem stäkeenMoto 26 PS nn ac ene HekZwangs-entlüftng (nse Foto) enen Tüg mtesenktem Dkknopf nd ene Tellefedekpplng.Messegold wde vom Kombnat VEB Fah-egelektk Rhla fü de nee Zweklng-fanfae fü 6 nd 12 Volt beantagt.Se hat ene gößee atstäke als de bs-he angebotenen Eegnsse dese Atnd wd damt vo allem de Bedünssejene Fahe befedgen de es lebenandee akstsh vo sc hejagen

Fenden ate Fahegmodelle weden nnah von de Fma G. R Fan n AnnbegBchol Wünsce eüllt. Als estes kommten Bakasten fü enen wndehübshenHanomag m Maßstab 1 25 af den Makt.Jede kann sc also den klenen Wagenselbst sammenbaen De Pes dafübetägt ewa 6 Mak. Andee Modelle vonAtoveteanen weden n desem Betebvobeetet abe das sollen Ubeascngenweden nd deshalb wd noc nht daübe gespocenAh desmal wa de PefoAtomoblenn-bahn m enges vebesset Anehngs-pnkt fü jng nd alt. De Rennwagen soscen es ns lafen jett bedetendscee n he Sp; nd das von hnenvogelegte Tempo escen ns nwahscen-

lh De Wagen gbt es nn ac ohneMoo als Scebemodelle m ah de Mög-lcket Dekoaton bespelswese deBoxn haben Ubgens Es st ga nctmeh so wet bs Wehnacten .



PDWAY

DAS FINLE

ERREICHTDie CSSR, die DDR und Bulgarien qualifizierten sic

für die Endkämpfe im Speedway-Paaahrenin Scweden

Der SSRFahre Jan Holub erwie ic in Meißen al beterAktver (oben). Her gbt e etwa u klären; von retnac link Verbandrainer Heinz Haumann Gerd Uhenbrok,ocen Dne und Pte Lebing uner amtierender Deutcer

Meter der DDR (unten F Kg

s she ls wollte s Wettersh mt em Tempo legemt em e FM s SpeewyPrhre örert Vel Zet Mühe htte e Meßer Sportree vestert m e Semll zr Weltbesteermttlg m SpeewyPrkmper m 30. Agst stttesollte vorzberete. Am Vor

be es Retgs setzte errege e er e mTrg oh sehr hrte Bhbelg bs zm ähste Morge ee km begehbre geshwege e behrbreShlmmpste verwelte.Hptsählh er Geke e Sherhet er Fhrer bewoge Reletg e Verstltg m 4 Ste z verlege

s ezg relhe eserTermä erg M erwshtemt em 3 Agst gejee Tg em 95 serste Meßer Sbhreegestrtet wre. 8 Jhre später

heß es Strtb üre WMPremere eer eeSpeewyszpl e Prkmp Im vorge Jhr mttole tertoleFhrereler ege Läer rter er R versht shreb e FIM berets

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trer Hez Hsm WlPeterss er ls FIMStewr eser Verstltg gerte Sportkommssr Wlter tk kterte ege Probleme geklärte Frge rbetete e mpehlg e FIMs So besteht oh Uklrhetwewet e Fhrerbesetzger ezele Läer m Flee glehe se mß we ejege e e lktoshte Außerem empehltm sttt ees Mehkersee rtte Fhrer pro mtzshke er ls rstzmür se Pr beretsteht

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441



PAUL -

Zuscauer beim MotorossWMLauf in ScwerinBanks (England) siegte und wurde VizeweltmeisterScadebrg (Dynamo Erfu) gewann bei den 25ern

rd ener n rendner Mrrennsprdszpn emeser s brn hm das m Reaemene Anerenun H er sch desene au n en zwees Ma möe n der darauenden Sasn s ssar jeder nur habes am Mrsprneessere Lae es davn bezeu, dajener Fahrer hne eden Zee zu den e-besen Sprern berhaup zu zähen sdh es rd aum eae, da es hm auch

nch en des Ma enen rde s ande Spze der Mabee zu sezen. Schaer es dennh, s rd das vn veen schnas eas Sebsvesändches hnenmmen,ja manch ener men dann sa, ene Fah-e habe den e szusaen au Lebenszeepache.un, nd da andee Menun. Dennchehen r m sen, a es unseem deachen MCrsWemese au Fedrchs auch n desem Jahr eder enenrde sch n der Webesense der M-CrssSprer de 500e Kasse an de eseSee zu sezen Wr ehen das hnsebs, r unseren ADMV und unsereDDR. Vn Rennen zu Rennen veen espann de Eebnsse de WMLäue a-

ren enäusch, hen, jubeen und as nachdem een Lau sene Chancen den eenn n desem ah end ahn aen,sezen r ae Hnunen au den ,Vze.Denn der ar ja nch dnDch e am es berhaup dazu, da auFedrchs n dese Sasn s ane e szemch e hnen a n de WeunW aen den Vedenen Mese des SpsHenz Ramsch, den Veranchen MCss n der Zenaen Spmmssn desADMV der DDRHenz Ramsch : au Fedchs a n desemah nch eade vm Gc ve. Bemesen Rennen der Sasn, dem WMLau nserech am 4. Ma eann e den esenLau suverän m zeen be de beun

dun enes Fah res n ene Se a uahbeb e ne manehae Abspeun mener Fuase n enem Schneezaun hänen und sze Das bache hn um de asscheen rsen WMune des Jahes. Her

44

see Aber (Scheden v Bans (Enanund Lsy (SSREne Wche späe n Seden, e dasRennen ähend enes Uneers a Fed-rchs hae dadu an sene Z Zndschaden und mue aueben Seer arKn (Scheden v senen LandseuenAber und HammarrenAm 18. Ma, n H and , a de Renn secenmen enes Campnpazes. Abe dee da m enem Baum srz und au Fedrchs nne ch mehr ausechen.Bede Fahe een nedessen aus. Knsee ede, v Bans und dem Beeeussen.Weder ene We späe a de veLau, n Iaen. Ween de n Hand eenen Vrezunen nne au Feds hernch saren Aber see v (Enand und de Cse (Been.ach deöche ause n

es n de SSR

n den nen Lau. au Fedchs ar v-au da und eann den esen Lau m4 Seunden Vspun v senen VeenIm zeen hae e eder ech n enemschmaen Secenabschn szen z Fah-e au enen Scha, au medn En

Bremshebeschaden sppe hn .Uneöhnches eschah m sechsen WMLau, am 22. Jun n der UdSSR Ene de nde Seeshen au Fdchs' eneabeeen Bechshen hae sch eös und dea m Schahebe veemm da es sehve Ze see, aes ede a zu bemmen. Abe au eann dann den zenLau und ude s am Ende sa nch ee hne Bans v (SSR.Am 3. Ju , bem sebenen WMLau, nWesdeuschand, eann unse deacheWemese suveän bede Läue und damauch das Rennen, he v Abe und Hma .

Am 3 Auus n es m dem achen Laun Been ee. au hae m esn Lauede ech. An zee See eed, ha

ve vn Bans, dee e be demVesuch, ene Runde v Schu ze abeschaene Fahe zu beunden, m enemSen. Be dem edechen Auenha nen sene Vee an hm vbe. See a

de Cser v Bans und dem Wesdeuschene r au beb nur de ne azBem neunen reen am 1 0. Auus n Luxembur, hae n beden Läuen den besen Sa und nne au das Rennen nde Geamerun r sch enscheden vFedhs und Abe.Bem zehnen Lau, am . Auus n Franech aen n sedsche Fahre amSa, de sch ezch sch r Abe en

sezen, der daduch m esen Lau m 31 Seunden Vrspun v Fedrchs eann. Imzeen Lau seze au za aes au eneKae, abe duch da zeaubene berhende schedschen Faher ehen hm am Enddch nch 15 Seunden E ude nu Zeer, hne Aber, vr de CserAbe see auh m een WMLau a m24. Auus n de r Schez, und zar v deCser und au Fedchs Da a derSchede m Kamp um den e nch mehenzuhen.Se enz Ramsch. As zum zöen undezen Lau am 3 1. Auus, de Bsen d eWe n nsee DDR amen, n es au demundeschönen Kurs am Lane See nSchen nur nch um de äz hner demeräe. Abe hae beres 102 WMune hm en au Fedchs m unen, Bans ( de Cse (3 undKn (51. Da sch au Fedchs nachdem veen ech nch s uz v Sasnschubs au den zeen az n de Weunhae vämpn önnen, a ene enmLesun. Aber nch ar de Kamp nch beende Bans und de Cser an hm dchau den Fesen Bede seben echas auden zeen az zu e Ausan desSchuaues a nch vö en.nd ha de deser Kamp eden! Dasdeuee sch edenas n ene esseneenz an, n der de 25jähe Jhn Ec Bansbeundenseen Opsmus und esaunches Veauen n sene BSA assahe. mann, das vn aen Assen auedench

ens enmmen den a, ha e auede Sece mmer ede und bs n deensen Enzeheen de A und Wese sude, e unse dreache Wemese uFedchs den scheen Kus am Lane



ee meisere, jedes Gefäe jede Seiun,ede Kee jede Bdenwee . 0 000 Zusa ue waen an den 1850m Ku s

n den ankwe Been ekmmen, vieeu in Ben, um das Rennen vn de Se-eie e zu bebaen. Das Kekiv de

Renneun ae eaende Abei e-eise, die anisaisen Vbeeiunenwaen museüiDe Geneasekeä des ADMV Spfeundemann Bewade eönee das RennenUne den vn im beüen Eenäsenwaen de Kandida des ZK de SED und

weie Sekeä de Bezikseiun Swein

e aei einz Ziene de Vsizende desRaes des Bezks Swen Rud Fe unde Obebüemeise de Sad, Fanz Sön-

e 20 Bölesüsse und de Sa vn Hun-eren n Biefauben kündeen weiin vm

Benn dieses ezen Maufes des aesene Kasse. Me as Men eulenuf as die Fae ie Masinen zum een Lauf an die neue Sarmasine baenie wa eens zu diesem Mauf vn

Miabeien de Beziksbeöde de Deuen Vkspizei enwfen und ebau wen Oenbeäubende Menäm deue

den unmieba bevseenden Sa anann kam das Fed in Beweun, fie es wie

ein Bienenswam übe die See e De

ben lnk, von nk ngt begohn Erc nk n

Unte bg im Sng

Fae süzen bei diesem uwabu aeseue vn uns isnewsk, Sma nn undKe , es sa keuzefäi aus, d aesin n u bDie ese Runde wa fas beende. De eseFae de aufaue wa unse aul. e-e ube Und e fu! S wie e seine Zübe diesen scwieien Kus i, s wa ewiki au n ein viees Ma fü denemeise u ewesenZweie Runde au Fedis n mi Ab-sand v Kin, de in diese Runde an demju nen SSRSpe ma vbeieanenwa und dem wiedeum Ni und Banksfen. De Swede annssn wa inzwisen sam seine Masine du das eZffeba de U am Sar und Zie efen und mue veez ins Kankenaueba wedenMi aumaeneie äzisin dee unseSpizeneie seine Runden, sn bad beann e mi den ese beundunen dieeze de 7 Runden wude n n vnweieen neun Faen esaf davn HenzHppe (DDR) ine Kin, de Cse AbeBanks Nil mmaen und Hma anneune See.Die Simmun des Sweine MCssubikums wa evaend au FiedisVspun v Kin beu in de ezenRunde 40 Sekunden, de Cse fe imes na 63 Sekunden! Viee saen in sn

as sieen Siee dieses Rennen eide aude Seenspee. Abe au im Mennspr wid imme es am Su addieund das Unlük seie sn"

As zum zweienmal de S zu widenad de em eisesafsanwäe feeeben wude und a Fiedis vesuesi n de Meue na vn abzusezensand die Z se bald und anz upöz.Sie üe und üre si ni me , wei ni, was wa, auf einma sand die,Bde. aseini is die ee fes sae uns Spfeund Fiedis aselzuendDas Rennen in weie. Fü Banks wa nunde Vize" sice, wüde e nu auf einem devdeen äze ankmmen. E baue asns zu iskeen. Abe fü de Cs und

Kin in es m die us Und sie aensi ei wbei vn de sebenen Rundean de Cse imme ein weni im Vei waüde e deses Rennen ewinnen, s knnee n MDe weden! E siee in diesem Lauf abe im Rennen sand e bei deAddiin de Eebnisse beide Läufe punkei mi seinem Knkuenen Kin undnun ensied di efaene Gesamzei um23 Sekunden zuunsen vn Kin.Dies wiedeum wa ein ünsies Eebnis füunseen au Fiedis denn nn feen deCse n zwei weve WMunke füden beeen dien az De fie auFiedics zu, dem nun mi 66 unken Kinas Viere fl und das feu ns wiedefü unseen aul! Fü in wa das szusaen

ein wen Gük im Unük Da e na wiev sein Handwek vese, da e seinesnele MCssZ wie e nd e aumaf vius bees das a e uns inScwen wenisens n einem e bedenLäufe beweisen können. i auieen imezis zu seinem dien az in de emeisesaf 16 und wünsen im fü dienäse Saisn wiede me Gü as e esin de seben abeaufenen ae.bens weden Sie scn bad Geeeneaben, au Fiedis eemäi au imFenseen zu beüen im zweien ammund zwa in de mnaien Sendun� ,Fapause" Au fü d en Aufak as Fensesa" uen Sa, Spfeund Fieds undmöis viee enee Fapasen" Abe n einmal zuü zum Rennen Kin

ae desen ezen Mauf de Klasse bis500 m ewnnen. Une den Känen deswedisen Nainaymne wude dieswedise Fae ei au Fiedis wane den ee Gratanten de den Seer

beükwünsen Feiei wie ds Renneneineeie wude in es au zu Ende Einee Renna Dafü sw den Akivenas au den üien Oanisaen zu dan-ken, is uns ie eine sebsvesändie enefüe fli Ei Rf

ERGES

1 ig (Scwd) 8946 m 4 Pke (2)2 d o (Bgi) i 894 m 4 P (1)3 Aeg (Scwd) 8 P. (4/4): 4 Hmmg(Scwd) 10 P. (3): 5. Boks (Egd) 12 P(75) 6. Hoo (SSR P (58) 7. No(Egd) 4 P (86): 8 Ho (DDR) 15 P (69):9 iic (UdSSR) 19 P. (9/0) 10 Ag (UdSSR)2 P (011): 1 Scm (SSR) 26 P. (1115): 2

ojw (UdSSR) 26 P. (13/13) 13 e (Hod) P. (12/16) 14. Wk (Hod) 32 P.(2012): 15. S (DDR) 32 P. (15/17) 16. Simow (Bg) 33 P (14/19): 17 Hy (DDR)34 P (6/8) 18 e (DDR) 3 P (10: 19ik (DR) 40 P (921): dc (DDR) 1 P.(1 21 cckow (dSSR) 4 P (/14):22. e (DDR) 8 P (18/): 23 Liy (SS) P.(/): 2 Rssme (Dmk) 23 P (/23)

Wemeierafendand in der Kae i cm'n m La: 1 Ag (Scde) 112 P :2 Bk (Egd) 72 P 3 idcs (DDR) 67 P4. g (Scwd) P 5 d o (Bg)65 P: 6 Nio (Egd) P.: . Hm (Egd) P 8 Hmmge (Scwed) 35 P 9ewise (Bgi) d Homo (SSR) 3 P

Ka i 2 cm3 1 Scdeg 2 P ( ): 2sc 4 P. (22): 3 oi P (7/3) 4 kok11 P (5/6) 5. J 1 P. (4) 6 Sg 2 P(3/9)

og e Cot (Beg n) in inet, h nte em Sn ng t n ct



U O LF K G > <W U LT M T Die Spoler unser Republik errangen bei der Wetmeisteschaft der Klasse X 1 0 inDessau die Plätze eins bs sieben / Bernhard Danisch Tagesschnellster auf dem Ebekurs

adem Deau anjährier ReaaeerRudi Har un ine Geuen n den leen aen vr er Wemerch auf demDeauer Khu ween de anhaenden Dauerreen einh aue Haae bekmn häen mie e Fau Snne m31. Au ber an mi n Mrbplen der DDR un d au Enand wie deSSR, en en iedrlann, Schweenu r Swez ar bende u. Enchöner Spämmera he die Weee derKle LX 1000 un ie Spizenfaher n den

aen dr uebrennbe OJ, OA udOC hei wilkmmn. 15 000 Zuaur een n au i ne bin unkaen m Zu pnnder Kämpfe zuweren. m Milpnk Geehe ndbveräli er ikapf um a Weamin n dr la LX 1000.F den amann b e vr der enAeinanrzu af dem km nenKu, en ie WMilnhmer nm36ma (3 Läuf 1 unden) zu paieenhaen, nrlch enie auerche Faven Zu inn ehen der ieeierC Caini au aen, dr Enäner Heber ne un a DDRepan Hlmu Weie, Ber Grb Knrad vnFreybr 7 m in j eine Mammudianz errer rnun. Vn L zu Lauf

wurde e ueeiner, da dim nchdie Sneiki ern eer Ln ieZuräikei Mr uhiern le.Un d auch ein Man Wemer mi m wh niemn vher eechnehe e ihr f mer Schaen dern nd Ru Kner vm MCRu

Den ern WMuf ann Kna d vn Feybe vr mr Kem, Hn Bauer Manrd Schuze ud Ruf önie r. Zwei Runden·r beeden r näner n unddr Hlädr Lien deen Lauf wbe deBie n were werdn knne a einMr nch den nernann Vchendieer Kae enpach. Viele auben, nBe Grbch den Ser der een Zwöruned zu hen dh e hae bee n

444

der zweien Rune ein Bje aueen undwude ehab mi einr ech Minuenchlecheen Ze a e nunehie Seebe". enu en e Car Caali, Helu Weie und vien aeen, deenMren i en öf Runen ue" wden waen ud e nch em Remenenal ine m ech Mnuen checheZei a er Sier ankrede bekmen.De Se im zween Lu ehöe dann BernGrb v Heu Wee, denen Köner,Kmm ud Slz flen Ale anden de

mhr l Mnuen n dm Siee daZe paiern beziehunweie auefaenwaren chuen" wiedum ch Mnuen.ach dem een Lu ab ch edeBd 1 . Kemm 38 17,5 min . Köner38488 n 3. von Feybe u nd G rb e39 166 min 5 Schuze 40 1 5,5 in ; 6. Weie40 16,6 n 7. Baue 41 07,1 min.

De Enun e M du enenDDRSpe war zu iem eipnk beei ee unumöche Gewhe Aber wewrd de Gcklch enUn berma he b v vn Feyber. mer weier zn diee beenvm bn Fl b ch ech Rundenhaen ie bi au Helmu Wee en benKnkurnen chn e Runde beknp".Fuhr der Brinr Bbauer G demWMie enen E ah au Dch amEne r ebenen Rune le Bend Grbchd Lenk warf ch vezweel u enäuch zuck i ich den Suzhelm vmHaup. a ählene Hz en Mrhae auehö zu chaen! Enam meinem Rieenrprun nun vn Freyberene Bh·n. h v Runden, nch de,nch wei. 3000 m waen nch zuckzuleennc 500. Da ein vimier Schei debrhun. Auch d B de Eencherbeb lien. En äppche Znple haech verabhide" da hem Bezeu k vr dem Ze en WM eaubSie Hmu Wee al m ezen Lau dem m einer Mnue un ,5 Sekunden

Aban Rudl Könr e. Und ene

Mnu un 0,8 Sekunn beru e Zeidffeenz vn Köner zu m Drien deeLau, m Rlizer Wdemr Klmm, dermi enem ihm vn Eupaeer GehrdEe Vun elen B nchdem er d· Rennen er m zwe RunenRckn uenmmen ne e Velunad zee ha. Zwichen dieendei DRSprern muen jez die WMWre faen.Ud dnn hae de Zenahm da Wr. AReaprecher Ad Kerke au Berlin da

Reula verkne ka ne er Jube beimDeauer Pkm keine Grezen. RudfKönier en Mann hrer Sd he denel ewnnen, mi 6,9 Skunen V _prunv Hemu Weie und mi ener um 495 Sekunen beeen Ze Wldem KlemHezlichen Gckunch!Knad n Freybe Be Gb ManedSchuze und Han Bauer mchen dann nchz len Mechck den DDRumphvl län e Pazeun vn ein b ebenbei ene Wemerf ha e fr AMVSprler biher nch ni ebendem unee Mäner in dieer Kae1965, 66 un 67 jewe den l en Eurpamee eanen 1968 den Vizewemeiere eobeen und uedem die vier in

di ee Ka e exeenen We rekrde nhem Bez haben , nunmer deer iumph.Un da m den Fabkaen (WburMren, DnchBe) une ande. Kann een nch chöe Gebuaechenk uneer Mbennpe zum 0 eaunee Reblik eben? Whl kaum

Bei er abenlichen Seeeu wa edann AMVVizpäen Luwi Winde n ener Fenprache nchma deen Leiuen nre Akiven wde und hnen m men ue Alemenen Deuchen MprVebande derDDR Dak nd Anekennun aupachie pcknden Käpe um en WMieuden an Spnun binahe nch vn denAueinanderezunen berffen, die ich die

Sper in den Auenbrdenbklen b



175 250 n 500 m leeen. M eFe Genn eül es ns daMese des Spts Hans Sz n zwe-enabjähe ase n wde n dasRenneschehn e E wa n de Kassede Aenbdnbe b 175 m mSa e b n ess enen Ensan d wl shensw wa. Im esn Lalee e sch m Bnd Behsen enenpceen Zweamp den e ü sch enschdn nne n den Läen zwen e wd js h dem aessee Kas e Zwee. Wh esan we Hans Slz sene beahe

Enzylnschn wede hnmm haW hben mh ü de Emsescha ds Klasse a dm Fzech nebenKas eet nd Ben Bchsen en ds hes Een m Fee Vesänchewese zen sch Ben Becsen andesem n es Lne de Vellasse n zche eshab a deenam m zwn n en La deKasse OJ.Unse Wmese bes dann e en deäen de Kas OA ema meh seneübeen Qän nd ewn aled e äne n schee Mane Sedens Vzwelmese des ahes 68, MaeMles hate ne Chance nseen Wmse z eäen.

n d Hallesse w s dsma Benhad ns e len Kneen adas Nhen ab abe ün hmzm esen az n e aswen zweSe sn dn La e BneBsba w s ach d de abslschnlse Ze ds as n sämchn Klssen e E am ab a n $denml vn 04046 mh. Neen M wde Lc Ens Wf ea habenImmehn ne den zwen a ewnnen n m en n n zweenaz been e n Lsnn vhlen m zm n laz m GsamassemenZm Abs dss Bs se s ns e

e en vn ü he en ämpeschn Lesnn n ü n en Spden s am 3 As ben hezlchnan z s ch eessen wln wabe läznd Oansan deseessa Ra m ae R H-n an de Spze de ä es eü eneGdmed le bdn ese Aszennveden häe. Günter Großmann

ERGES

asse LX 1000 1 Kige 5805 mi; 2. Weie58 125 m ; 3. Kemm 5855 mi ; 4 . Feyeg1 :031 9 h 5 Güc 1 03 1 ,9 Suze1 4 108 h 7 Baue (alle DDR) 1 0502,4 h; 8. ieve (Nedead) 1 0831 0 h 9. Caai (Iai) ;

10 Bau (DDR) 1 Mai (DDR) 1. Wz(Scw) ; 13 . Sig (Scwi) ; 14 Mejek (SSR) ;15 Maa (SSR), ale 1 : :1 1 h ase OJ 175 cm 1. Dee 10 uk ; 2 Scu 1 . ; 3Sceel 352 . ; 4. eg 338 5 Behue 3 . Zme (alle DDR) . asse OA bs m

1. Behue (DDR) 1 . ; 2 Maeo (Scwde)825 . 3 Gö (DDR) 525 ; 4 Kue (DDR)349 . ; 5. Bad (i lad) 278 ; . Kai (DDR) . 7. Hö (Swed) 9 ; R (DDR)19 ; Blumeha (DDR) 1 asse 500 c 1. Dc 8 . ; 2 Woicwk 79 ;3. W 7 . ; 4. Skud e 5 ; 5 Scumug . ; 6. lg (e DDR) 19 .

Bd nks de goße Kam hat begonnen

W sehen Wese (0) vor v. Feyberg ()Casan (3) Ban 7 nd Grübsh )Bld rehts: Kon rad v Freberg nah senemSeg m ersten Wa K



Bid inks ar oiehowski vom MC Lhersa ienberg bo in dieser Saison in der asse OC die besändigsen Leisngen Bid rehsADMVVizeräsiden Ldwig oiina überreie anäßi der Moobooregaa in Brandenbrg Peer Rosenow (res) im Arag der UIM dieGodmedaie ür di Erringng ds Eroaamionas 968. n der Mie emeiser Bernd Bekhsen Foos Gßmnn il

MC NEPTUN WURDE

MANNSCHAFTSMEISTERin Glük ür ie asseiMannsaen asCap, Felberg , Zwia agebrg, Kae Berlin n ena, aß · wenigsensa Sonnag ni rnee n nr eie iseBise ie Wettäpe lei beeinräigeA Sonnaben ae es i Felbeg, einFeieno in er Melnisen Seiz,wo a 23 n 24 gs ie 3 DesnManaeisersen er DR i Wasssispt aseraen wre, oan Regen-ser n Wiön gben, aß asTinin sar beie eZ esen al warn ie Aiven zKap ie Dse Misea naFelbeg goen Mn ß en Üani-saoren vo MC zin lg eeinien,aß sie si goße Müe gegeben abn,obwol g e wä e, aß ür i ine ner er igreee sowie erSanzenage as Siereisgünen ep enswe ersein.

a er Vojarsiser, MC ena, i einersa verjüngen Mana aereen warzeinee si bereis ei T ining a aßür en Meisertiel ein laer Favori ge-gben warSon bei Slalo, en Joai änge(20,5 Bojen, Ben iner 8 Bojen nAleise Ral Hellwi ür erlin gwinnenonnen verlorn e MC Cap er iHei Müle r a i e bs inzll eisng i2 Bojen eziele ena ensienePne. A ür en C Kaenz wäe iesier ewas er i geesen, wen ning Böer e Jeneiser iees Ja-es beeis bei rsen rgg swer

gesüz wäre, wbei e si eine Knoen-absplieng a reen Ellebogen zzogn ai ü sine ana asiel. Wiwünsen lno a i Weg re eBesserng Troze war e MC Kaenz jz nr no Ola n Sbille Böe veen, Figenla lar oinieen Sie onnena beie i an ie eisngen von erEinzleisesa a nüpen aben aeroze i 728,5 Koiaionspnen e

MC ena (6048 P n e M epnBerlin (5538 P as asen. eliwar a ier, aß er awslä er DirBerg (MC Felg seie n ien Plaz aser Einzeleisersa i 2026,8 Pnen ene besäige Oesili zale si ge-e bi Figenlaen en oe vorgegens Prog as, a ie Siesier

a isal ee gerinügige Unsabeii Pnbsrien besraenAls ser epeaentvl ewesen si iezalrein Zsaer bei absließenen al les ensiene SpngwebeweVo esn Spn an bei Dir Beg(MC Felber bei 23,6 asetze, gab esBeiall ür en gesanenen Spng Die

Zser erlben länzene eisnen eräer es MC Zwia, ie bise beiSpingen {a·ße rn öe nie so reüberzgen onnen . Klas Weigl (MC Zwi-a el ang i 3 ,5 in asgezeineer

6

Halng ine ne persönlie Besleisng,n a B. öe sae roz Veleznvo Voage inen Spng von 302 , wasen Sieg in ieser isziplin ür Zia beeee Asezeine Anslß iele ieie Beline i 29,6 J äne n28,4 R ellwig er in ieer Diszplin no nis von seier einsigen Geälei ingebüß a. er weiese Spnges Tages elan Ol Böer (MC Ka-ez i 33,3 Man ß s ein er SweserSbil le esäigen aß sie ier viel Elanbies, a ls sie als zweier Spiger ierMannsa über ie Sanze ging n 4,0 sae, ol si e ei nen T ai n in gsspn g

absolviet ae. Sie retee ai a jeenFal l en itten Plaz er Mannsaseiser-sa ür Kez, er sons an Zwik geangen wäre Der MC ena i Ile,Grass agner wae a bei Spingen i e ien laz seine Cane nwe in er Enabenn Vizeannsaseiser 99er Dser Manaseisr er DDR 969 Wassei we ewas üerra sen,jeo ni neien, er MC epn Berlin i J äne R. Hellwig n e nenB. Kirer, er seier Mannsa esoners bi Slalo n Figenla ser geolen a iesen Tiel z esenal in Bein nen Wlfgng Eigenwillig

GLNZENDE PREMERVor einige n Mona en beeis e as n·eeRegaageläne a eezs bei Banenbrg ei n großs T een e Reeeingewei. A 24 gs ae nneie Moobooenspote an er Reie. Dienah modensen Gesihtspunk ten goßzügig eiee se söne Regaaanlge päsen-iee si i er Preiee nsere Mooboorennsportle en iven n 2 000 ( Zsaern bei sralene Sonnensei n. AlleVoassetznen ür eien päigen ennag arn ai ggeben, n ie Aivenbeanen si ür iese iealen Vorasseznen an a i e Spo. ln säl ichen Klassen, al so OJ, OA OC, LX 1 000 und E 01 g ing es m wertvol:le Misescaf s-pun•kte. Fü r i e Spotle der la ss-en

OJ undOC war die Plazirung auf e Beetzsee aßee ienseien ür ie oinieug ur iesjährigen E·uropa biehungs-weise WeleisesaZ einer We n opaeisesasevane a es an iese Tag in er KlasseOA zwisen nsere Weleiser n Vizeeopiser ieses Ja·es, Ben Besen,n Exopaier eer ·Rosenow a-e Be Besen a e 2,0 langenDreiekrs ie äe eins n zwei jeweilsvor Peer Rosenow gonnen ae, ßeer si i itn a ine e Siege Rose-nw a eine ,Top ae, i Plaz sesbengen Das beeee ür Rosenow enTagessie vor nser Weleiser ein leines Tosplaser ür as nglülie Ab

sneien es wiseers bei er iesjäigen M n EM bi ManeBlena lie es isal so wie seiMonatn niB n ,Zwee e Klasse OJ oiniee

einal er er wigsee Klas Diee.Wenn eine I lis" Ei genaasine a2 Sepeber ei er Eopaeisesaa e Filzei so ,asie" ie inBanenbg, üe i e EMTiel eigenli a z en sein Eli, aß siBen Besen az enslossen a ebenalls bei ieser Eopaisersa an eSar z geen Sein ese Tes in Banenbg bewies lar, aß e na Klas Dieense zweies ißs isen i Fegeee esEopaapionas sein üeln e Klasse OC gelan es e BelineHebe eie, seinen zweien iesjäigeDMSieg Z lanen ae sin Moo iersen a no Men zeige oe ei zweien n rien rgang eina,wie eins i Mi" n iee seine Besizer jeweils 400 Siegespne Aßeorenlisnell in ieser Klasse waren abe aBea Da nis, er en esen a gewann n i ien in Füng liegen2000 m vor e Ziel asiel sowie eMagebger OoJügen Sbg , ei weien Drgang bis zr lezen Rneals Spizenreier ainzog o ann ebenalls von sine Masie i Si gelassenwreEin üsa i esen a wo seini annllie we n ein Späsa ieineinalb nen Rüsan bi er zeieFünnnjag waen iesal en Favorien er Klass 000, Ben Grübs onngslos rü, so aß e i seine Siegi rien a· n no Plaz ier i Gesalasseen eingen onne A Kona von Febeg essen Boo beinae Snelligei es Güsen Rennes aiesvesene en Gesasi FüsaDisaliiaion i esen a. Ieinreie es er ü in no iner eessieger, Hel Weise z zweieRang.Dreial Pngliei ab es a Slß beie ei Esen e Klasse E 0 Die beseZei sp eo ü oalaaor HerbeBöer essen Boo vor Beginn es ienas von eine Konene gea woen wa. a bepüng e Havaiena öe abr as Rennen enno an oll e as gesae Fel in eine ol lenVelgngsag is a Spizneie Kneila e si i nappse Vospng alsEser ins Ziel reen nne. G. GBmn

ERGEE

lasse OJ Df (MC uwigsf) 2 Punk 2 Busn (MC Pos Bin) 6 P ; 3 Sl (MCPos Blin) 3 9 P ; 4 Hmn ( MC oz) 3 P ; mp l (MC Nssn) 32 P 6 A Skn (MCRcz) 3 P lasse OA 1 Rsnow ( MC u-wgsfl) ; 2 Bhusn 9 P 3 · Blumnh (MC uwig sf) 6 P 4 sr (MC EbDsn) 479 P ; ub (MC Pos Bln) 433 P ;6 Gn (MC Pos Blin) P) lse OC i (MC Npun Bln) 9 P ; 2 Wocowski(MC uhs Winbg 64 P ; üg MC

Npun Bn 2 P. 4. B lumnh 2 P . Dnish (MC Eisnh) 4 P (MC uwigs) 37 P LX 1000 1 Ws (MC Eisn) 92 P ; 2 v Fybg (M C Esnc) 7 P ;3 Klmm (MC Rocl ) P ; 4 Gbsh (MC

Gnu) 471 P; Shul z MC oßl 23 P 6 Mn (MC Rol) 3 P lasse E 0 Bh-m (MC Bnnug) 7 P ; 2. Spn (MC oß-u) 7 P 3 nf! (MC Nuuppin) 700 P 4 h(MC Zigls) 4 P ; Ans MC Zigs)

«7 P 6 ussw (MC 9 P



A U S E M C L U B E B E N • KURS 20 •

Um die GOL E N E E I Nm traßenverkehrKüzh we zwhen e Obehe Seen n nee Mpb e

M Fz Hee en Paenhaveagabgehen Be e Unezehnng en e Obee Sezen aan, waen

e Shüe e nenen Kae, e Kaeneen n e e we enggee nee b zgegen A Gewaen en Spen v Bezvane AMV n en Gene v VPKA Abeng Veehezehng geaen

ee Paenha w geagen vn eWen e Kne n Jgenhen a h

ünge Leben a Büge nee zahen Saae vzbeeen enen, Fhnn S n Spe ben be e zehng e Kne n Shüe z bewß enenen n ebng hanenen Men

hen ene nhe Vee Büg beneKn gehen h ahe Vehaen Saßenveeh Genhe n Leben eegenen Pen n anee. h eneneean geaee Veehezehng wen w beagen, e ng anegene

Unae z beenen. Unee Hapagabe e ü be e nene Ka e eneAbegeenha Jnge Vehhee ben ee Abegeenha

e Agabe z, he gewnnenen enne an ae Pnee n Shüe e Sheweezgeben, a h ah he üngeenShene che n bewße Saßenveeh vehaene Abe ene hen Abegeenhaee h a gene Agabenebee:Veheh, Veehezehn, ennngvn Fhen, hng ene Veehgaen,hühng ene Tag e Vehhehe ewegen Hea, Tenahe anVeehpeen, Shngen übe ehnhePbee n e He, naz a Ve-ehe n a Kape. Se ha a

Ze, e Shüe e Se a e Püng a Abzehen e Gene n Saßenveeh vzbeeen.W ween e beüh en, e Abe nee ngen Veehhee neeanen Baeaen n hnhe z neüzen U e Abe ee Geenha

n e geenae Zaenabe zwhen Sh M z gewheen ween vn e She ene Kegn n vM zwe Spene a Veanwe engeezBee een Abeag e Abegeenha nnen nee Mgee gewnnen ween. Bene vee bewben hü e Mab n e Sen nep n e ave Mgee a Kaph

e agebe ween ee Abngüben e Lee ee Sen e Mgee nee been Abegeenhaenween ng übe he Tge n ebeng we n e She been

HARTWIGLr Vrk u uu dMC Fz !"

Eine Rallye für die Jugendbe 100 Fahzege waen Sa z een Jgenennegaye a 2 Agn Sheee (Ke eh ehenena ann ene e jüngen n bee60 Mgee zhenen Mpb e (Günng Ap 1969) a enen g eween, e ah n e enng ,Ve-

ehgazn e ehen Fenehna 2 Obe nh gewüg w e e M Sheee wa ah übe eGenzen e e Thünge Beze hnagegangen, aß e Veanae z enhß geen n nhn Jahe Jgenennegaye a enazhebenBn wa e Paee e Fahzegypen Wabg T abn, a, Mwh, F 9MZ JAWA n a benee Aan enBMW a e Jah 1 928 geen vnene enhe Spen, e en ween Weg a en K e Thünge Wae nh gehe hae n hh enK e 200 e h n Bez Shühe, bewe.e ge Oganan een e öhen

Ogane eöghe en naee Banze een ennegye Z ee eehen Taahe g ah e eav nege hhgehwnge be, geße M Fahen nh aen ehnga e a ah, en übgen Veeh z beühgen, e z ee Ze Thünge

Wa n az nnag be höne Weee anee a wa ne we eBewe geee, aß e A vn Mp ene ge Veehezehng ennwa w ene ,aye ü eeann bewen h Ze e v e, e Veehenhe, n he nbenee eJgenhen, pee Fahen ezehen DETMAR MULLER

Verplictung wude erülltUne M Mhn zh, nhe w enn ee Jah 30 nee Mgee ewnnennnen, ez 1 6 Mge. M hnen ßgeabee ween So gb e ne aveKWgengppe, ene Moto-CrossGrupp we e ebena 1969 n Leben geeneaeMannha Z Hapanegen M Mhn zh be e Veehezehngn en veheenen Fen

n nee Webewebpga z hene 20. Jaheag e Günng nee pb we ewa ü e bezevög ee agene Mb Kenegabe eh n aß h ee Ieevehnßg chne wüe vewhen

ae eß a he en Shacheene een Spen MneRahm e Le e bee Mb, eß h nh been eeb eeen e n ene h ng veeneGppe e Shwegeen. Mahnen wen eh bg agea n enpeenhegece Hee, eh Mnae nh Begnn e Abeen önnen nee Spene Sz eeen, aß e MbMnnh Whe gewen We übe 2000 AWSnen wen azbenög Peönhe Beange aen n een Mnaen e ganz zez an

n n nee Spne a behg, enen egenen Paz n e Keaz ehen n weee Mahnen ü ene

zwee Mannha azbaen Zwhenhw hn eßg ane enn n e Fewhe z Jaheag nee epb n Mhn bee a ee Spe anen Wenge Tage pe w ann eMannha v ASK Vw BenKh z Ga ei H. KUHNE

V I E R ZYL I N DE R - ACHT JH RE H NE

48

1�: HB

Hersller: Masinnfabik Valen-tin HeB, Ebscd/Damsad.

De kardangetrebene Mashne hatteenen lftgekhlten ertaktVerylndertr vn 7 m mt ener Lestng vn PS De weng bekannte Knstrktnr erstmas r InternatnalenMtadasstellng n Stttgart geegt.



HARTE .RALLVE DER SEEN•

Der d iesährige finni nshe Europmeistersftsluf, de Rallyeder 1000 Seen", wurde trotz dessönen Sommerwetters eineäußerst hrte Angelegenheit fürFahrer und Wgen on 1 19 gestarteten Teilnehmern aus fünfLändern konnnten nur 36 dasZiel n Jyväskylä erreen. ln die1 650 km Ing e Stree waren 38Sprintstreen mit einer Gesamtdistanz von 304 km eingebautde eine gute Plzierung in derGesamtwertung für de hubraum-kleineren Fahrzeuge durch dieSrtWertung be_sondersschwierig mchten Die Klassebis 850 m war mi t 13 Wgen

besetzt. Darunter befanden siauch de vier WerksTrabant ausZwiu die sich gegen dreHond 600 N drei SbSportzwei Fit 850 Coup sowe einemweteren Trbnt mt finnisherBesatzung zu behaupten hat-ten. Nur sechs Fahrzeuge deserKlasse konnten bestehen Allevier qestrteten T rbntWgendes Zwickuer Werks kamen nsZiel mußten edo in diesmJahr den ersten Platz dem finni-schen HondTeam iro/Hnnulüberlassen De nchfolgendenPlätze wurden von Ullmann/Lane vor Asmus/Piehler, Galle/

Müller und Landgraf/Sachse be-legt. Und auf dem sechten Platzfolgte en weiterer Honda 600 N. Nit lechter hatten es dieWartburgWagen aus Eisenachde in der mt 16 Fahrzeugenbeetzten Klasse bs 1150 m denschweren Kurs zu absolvierenhatten Es gelang hierbei demFnnen Wolfgang Knorrn der be

ORSCHAUUROPAS KLI TZRAUF DEM LZTEICH

Nach der für unsere Motorbootrennsporler so erfolgreichendiesjährigen internationalenason haben zum Abschluß nochenmal die Männer der Außenbordrenbootklasse bs 1 75 mdas große Wort, kämpfen sedoch m 2 September auf demFilzteich be Schneeberg (Erzgeb)um dn Ttel enes Europameisters. We uns RegattaleterDietmar Zimpel mitteilte wirddie Beteligung an dieser EMäußerst stark sein So hben dieSSR mit Titelveteidiger Mülleran der Sptze, die UdSSR, dieVR Polen sterrech, di e Sweiz,

Westberlin und Westdeutslandgenannt Dazu kommen annselbstverständlich noch die Fah-rer unserer Republk Das Auf-gebot unserer Aktive ist ret

uns in de DDR dur seineTeilnahme an einigen WatburgRallyes bekannt wurde und derfür diesen auf von den Eisenhern einen Werkswgen er-hielt, si gegen· die äußerststarke Konkurrenz durzusetzenund für das Eisennacher Werkeinen Klassensieg herauszufah-ren Den dritten Platz n derKlasse erkämpen sich hinterenem Df 55 G iesBork tihrem Warburg 353 währendsich Culmber/Strehlow auf 'Platz ses plzierten Der vierteWerksWarbur ebenfalls voneinem finnisen Team pilotiertwurde allerdngs zu Schrott ver-arbeitet. Den größten Erfolgkonnten die WerksWartburg mtdem Fabrkmannschaftssieg verbuchen Sie errangen damit denWnderpokal weler bisher jezweimal von Morris Cooper undSab erkämpft wurde ln derNtionenwertung belegte dsaus Trabant und Wartbur-Fahrzeugen zusamengesetzteDDRTeam den dritten Platz hinter den Mannschaften aus Finn land und der UdSSR Gesamt-sieger im Enzelklassement wurde

die finnische Besatzung Mkkol/Jäi auf Frd Escort TC

OPPELSIEGER REDDer Holl änder Lodewk (0 m)auf Ymath und de EngländerSm monds (125 m) auf Kwsk sowe Read (250 und 350m)auf maha waren die GrandPrxSieger von lmola Da derItaliener Agostini (350 und 500m) und der Engländer Simmond s (125 m) berets a ls Wetmester feststehen wurde vorllem den Rennen der 50 und250mMaschnen starkes nter-esse entgegenbra Wegeneines Disputs it den Vernstal

rn über die fnanzellen Bedngungen war Agostni den Rennen ferngebieben Von dentelnehmenden MZFahrern schlugsich der Ungar zabo ambesten der in der Achtelliterklasse hinter dem neuen Wetmeister Simmonds zu einem zwei-ten Platz kam. Henz Rosnermußte si in der Vierellter

beachtl Es setzt sch zusammen aus dem amtierenden Vizeeuropameister deser Klasse

Bernd Behusen, Klaus DriefertHans Sulz sowie den Spofreunden Zmpel, Krupp unSceel. Da nur höchstens ünfFahrer für enen Staat starendürfen entscheidet das Abschlußtranng wer von unserenMännern zusehen wird Im Rahmenprogramm gb es dann nointeressante Kämpfe n eninternatonal besetzten Klassen

klasse mit einem sesten Platzbegnügen wärend er in der350mKsse nt zum Zugekam

rgebnie: Lodewi Hold; 2 Smith Austrie Derbi;3. Toersen Holland, Kreidler; 4 deVries old , Kreidler; 5. Fssbender W Kreidler; 6 etrei ltie Cinrelli - M-Stand 1 oe-se 75 unte; 2 Smith P; 3 NietoSpanien 12 cm: 1 Sim-mond g land , Kwsi 2. SzoUgr MZ F Vla Italien ,Villa; 4 W Vila Itaien , Vila; 5Maniewiz oen, MZ; 6 etrelliaien, Armaci. MStand

Wetmeiter Simmod 2. vDog Hollad 5 3 auW . 2 cm': d g-and, maha; 2 Crruthr Austalie, eeli ; 3. Adersn Scwede mh 4 Json Scweden ,maha; 5 Herrro Spanien Ossa6. osner DD MZ MSad:1 Hereo 83 P ; 2 Cruthers 82 Aderssn 82 . 35 cm : ed2 Gstti Itain JAWA; 3. Sei-mn W mh 4 etei taien , Aermaci; 5 oen Finn-land maha; 6 Spggiri ItalienDuti - MStnd: WetmeisteAgostini Visenzi tain45 P 3 one 38

STWART WLTMEISTERDer neue Automobilweltmeisterder Formel 1 heßt Jacke Ste

wart Der Schote serte sichden 20 Ttel d urch enen Siegbeim Großen Pres von Italen vor 00 000 Zuscauern in MonzaDamt sind de letzten drei Läufen Kanada den USA und Mexikofür den Ausgang der Fahrerweltmesterschaft 1969 bedeutungslos geworden. Jacke Stewartwurde Nafolger seines brtschen Landsmanns Grham Hil Obwohl mt dem Gewnn desWeltttels durch Stewat gerechnet wurde, lieferten ihm de Kon-kurrenten einen großen Kampf.Der Schote ging mit seinemMtra Ford n der zehnten von80 Runden (391 km) an de

Sptze doch wenige Minutenspäter löste hn Joen Rndt aufsenem Lotus n der Führung abR indt Stewart Belto se McLaren lautete das Sptzen-quarett Die Führung wechselteständg ln der 38 Runde stellteBeltoise mit 242957 km/h einenneuen Rekord auf n der Schluß

phase erreite das Rennen afdem 5,7 km ngen Kurs seinenHöhepunkt. Zehn Runen vorSluß ging der neue Weltmei-ster an e Spitze holte dasletzte aus seinem Motor herausund gewann mt einem Stunenmittel von 236,523 km/h mit genu at unertel Sekundenorsprung vor Joen Rindt Aufde nästen Plätze kamen Beltoise auf Mtr o Marenauf MLaren ord und Courageauf Brabam. Stan er Welt

meisterschaft : Stewrt 60 P ; 2.MLaren 24 P ; 3 l (Belgie n)22 P 4. Hil (Großbritan nien)19 P 5 Siet Schwez 13 P

f t +

MOTORBOOTR MDBURAm 28 Septeber fidet eine Motobootregatta des MC be Mgdburgstatt. Hierbei geht es i den KseOJ OC ud X um unte für diDutce Meisterscaft der DD DieKlse O und OC taten gemeisam m eirmaßstab findn außdm wei Sportbootreen fü jedrman sttt. Nenug sind zu ritna Spotfreud Jea Scnhütte 30Mgdeburg KrMarxStr. 10 Teefo 3 05

DM DR DR IM NSPORTDi Löufe dr Klsen A 1 ud A 2 fin-d m 28 Sptmbe 9 in Dust Aureibungen hrfür ind azuforde bei Spotfreud Loren, Desu, Am Gergengarte Stationunger Tnier

MOTOCROSSMISTRSCFTBIS 2 m

Ausscreibunge fr die DeutceMitesaft der DD im MotoCosder Kae b is m, die 4 und5. Otober in Apod stattfidet sindbeim MC Damo Apod 53 Apoldoostc 25 azufordrn s nationaler Lauf wird die Ka bi 175 m'gefahren

TRMINPLNSTRICUN28 Sptember all MC Ger

3 LUF ZR DUTSCN MISTRSCFT DR DDR IM TURNIRSORDS DMVDie Kommisio uriersort und Kfz •Veraeport gibt bant Derugfalee ditt auf im Turni-port e ADMV um ie DutseMeiterscaft der DD für Automobiewird mit dem ndauf m 20/2 Sp-tember beim MC Mgdeburg geop-pt Dabei fidet r ditte Lauf om21. September 1969 statt Sticlauf itd dlauf Hiri Kee

Vorsitzendr

L 1000 und OA sowe n derKlasse E 1 Für de Aktivenunserer Republik geht es in llendre Klssen um wervolle Meisterscaftspukte Das Tranngfindet am 20. eptember von 14 "bs 17 Uhr statt de Rennen begin nen am 21 . September u 0 Uhr mit dem ersten der ver :EMLäufe und si nd gegen 17 Uhr o

beendet G. G. . Zu einem Doppelerfolg n mola kam der Brite PhI Read auf Vmah

449



E I N E RE ISE; �/:-

.

NACH DRESD ENWenn auc an dieser Stee scon ü erDresdenals mooourisisces Zie erictet worden is, so sol dese Beragmi einer Reihe on Informaionenür die Krafahrer das Bid über die Bezirkshauptsad an der Ebe

eollsändigen helfen.Es wird dbe allerings af die Bescreibng enzelneSehenswürdgkeien bewß eice, wei solce Dingeaus spezielen Reiseführen el gründlice ennommen werden könnenBeginnen wi

Das st dr n m Ba bgrnntrhotkoml an dr Prgr Straß Sn

rstr Abscntt das Hotl "Bast

wrd as Anaß dr SEDDlgrtnonfrn Tag orfrstg rönt DsAfnahm wrd on dr Assctslattformds Drsdnr Rathastrms "gscossn

450

ANAHRT:

Aus ichung Be rlin ber i e Autban bsAfhr Dreden"Nod Für ortsunkundigeBesuch die irekt um Zentrum wollen,empfiehlt es si allerdings sofern die Auto-bhn ur Anreise enuz wid die bfahrtDesenAlstadt zu enuzen da man vondor ohne Abeige bis um Stazentrum ge

lange kan Es g•ibt i Dresden vier uto-hn Abahrten : Dresnor DesdeWi-der Mann, DresenNeustd ud DresdenAltsat

Aus ichtung Baute: Autbahn bis Dresden-Nord der F 6.

Aus Rhtung Kaa rxtat: Auth n bi sDesenAtsa·d dr 73Aus Riun Ostezbig 17Au

'Richu g ä�hsische Scheiz : F 72

us Rictung e ißen F 6

PARKPLÄTZE :

Im Stadentum Auch in Drsden macht sicheine unehmende Pkrunot bemerkrweshal vor llem in der Saison einige Parkpläe wie er Almrk ud er Theaerplatz

häufig übefült sin. Der unittelbar imStatzentu befidliche Parkplaz an erWllstaße wir agegen ni imer voll ge-nut so dß er selbs u Spitzneiten noch

Absllmglichkeitn bite Der Fußwe onot um Altmrk und um Zinger dauetkaum füf beziehungswese ehn MinutenWeiere Parkpläte im Zentrum Julin-GimauAIIee (Nähe Großes Haus), Ringsraße (Piraischer Plaz)

REISELITERATR:

Außer em Sadpan ist vor lem ie An-schaun des ,rockhaustührers Dresden (Peis 52 Mark) zu empehlen Er infomie umssend über ale Sehenswüdigkeien un emitet em Reisenden allesas er issen mß Er enhält außedem al-riche Lagepläe. Wer nch Dresen reist,wird au Schit und rit trotz es umfs senden Neuubaus der gerd e eswegen stän ig mi der Zerstö ng d er Stadt durch anl oameianische Bom<ber am 13 Febrar 145konfontie er sich genau üer ie Angrifeun ihre Hintegrüne unerrichen ill, seiuf di heorragene okumentation WWeiaers (Erser bebürgermeistr Dres-dens nach 15 veiesen ,Inerno Dres-den Dietz Verlag Berlin

RNDGANG :Durch das Satentum Anfar Pakpla tWollsße. Gegenber befin sich derSchel ibi ß ,Wall errss ür in e erse



Male; uml danen a k gefage Knekafu Rec avon ge edu d moene Enkufenu Wegae de n e füeen Fom m Volkmud ,ge beknn wa So ge-lanen w n fün Mnuen um Alk unübeueen den u Keuae HeKuße 6, bfnde c de Engang umDede Ruum de Beuce olleenn Bl von ben nc veäumen (ff-nun von Me Apl je nc Wee eEnde k ägl c von 9 b 1 U Kaenclu 1730 U En 0,0 M füEaene, 00 M fü Kn). Mn fä

n e Eapen m dm L uf de 6 me Auglee An nen anec e de Bl b u SäccenSw De wee Weg fü un übeden Pnacn Pl (Scelgäe,Pna o gefne 1 b 0 Unabed •un nng 1 1 0 U) uEnälmnnSe, e epäenenDene Haupgefße ·Rec Daandu m dem nu un Muum füece e S Den nac olgde unace Gäe Sed Ween welce Rung g um Kulu-pal" de m 0 eg de DDR efn wd E bde ugl en nlcenAcluß e Almk Scäg gegnbebende d Kfu ENRUM Kudaau folg n Ru Popl d c

u Ze n Umgeln efne un de-alb fü den nc oungen Kfeea cwe paba e FAVebAuou Sa o fne e ffeen eale Soen an Zube unPflmeln A e cn See wd deEnälnnSße u en gßenGäenkomlex d DR H-äe ,m Zwnge ecloe ln enemHu benn c ncaf , Wen·eauan m G Rdebege Be unSpeekelle, Mokbe eenca undfü elge Gäe en Epo e eneScnellgaäe De me Komplex efüg übe 1 nen 1 0 AußenpläeVon do wendn un um welbeümenZwnge m n aleen Samlungenbe den Popla kn lßlc um

Pkla an de Wße we uück,wm w e nen ee beblck übe dZenum gonnen bn Zu weeen Vevollängun e n ndücke olle mnnun an ene

STADTRUNDFA T :

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RUNDFLUG

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Kloce, el 9 41 du n me lde n Dee ede b kbe lgen We cFlüge uen 1 (AN4) un Mnuen(L 1) un koen 1 beeunwee, Mak

Bild on ob nah ntnDi Paklatsittion in Dsdn

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Alle Mgee knnen an dee Selle n genn wedn o sn engellgemene Hwee gegeben Zm 0 aeg de Reuk d c d n Dedenngepanne Hoeluon u e E-nunq de Hoelkpe P Sße mngem 000 Been bengee 10Zmmen ncn veen u deemom i ol . " (am31 a vofg efn), Kngn undLlen Ee 1970 kmm n unmel

bae Ne m Wen Pla no d Hoc-au Hoel ,Newa m 640 Been nuGegewäg veüg Deen une de Vel-al von Hoel nu übe en neoel undwa da Aoa (l 4 41 1) m 340 Be-en Dau g no d ee n DDRene Moel n de Näe de n-ße F 170 DdnP Do gb e Zme m 34 benacunmägl-keen 90 PKWSell pläe un en Reuanfü 100 eone uc pfel cen cege Anmelung Anf Mün-eeae, el 4 4 1 Zu empfeen ndwee u :Hoel Gnau " 01 Deden Gwan dauaße, el. 4 4 0 Hoau Hoel,Deenou 01 Deden, en l 6 30 4, Hoel ,ou, 06 De

de n Anone 33, e 00 Ha naHoel m Banof Neud, 06 Deen el 1 40 WpkHoel 03 De-den, Pell ea 1 6 el 3 0 06Nacem Se nun el Unekunf ge-uden ben üfe e an de Ze enauc ew fü l Fag u un Zueneeeen Se c gnlc fü

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NFRMATNEN:

u gen Aukünfe übe Veanalugen,Seenwüdgken, Faebnunen e

veedenge Denleungen ealenSe be ,een nfomo 01 Deen,Cnße 1 0 el 4 40 31 Ma n nenaußedem be e Beca von Kaenvecdene A beDeen bekn nl de Sd m Ebe-om und em Be ·n e Sdge uc ene Ebefa m de ,WeßenFloe" Sffkan knnn Se unelbaam Scflndepl uealb d Büeneae elen Do daüe un übeweee Auflüge n de evlle DedeneUmebung oll Se u gegbene Ze n geondee Beg uncenDoc ee c m von ne ebcdeE mme mglc ß e e ngegebenen Den e neen, elfon-

nummen owe one Zeangben ve-änden nn jedo af en ypc Dedn Mekml uüufüen : DeVeäneung nfole de foceenenNeuaufu H

451



1

Ewa ein Die de einem Moo i demKafsof zugefühen Enegie geh miden Abgasen mes ungenuz wiede

weg bea do, wo man hohe Leisungenbe geingsen Bebskosen ewae, wdman vesuhen diese Enegie ene Nuzungzuzufühen. Be Kaffazeugmooen wa dieHeizung bsang die einzige Möglike,diese Enegie no nuzba zu maen ImGoßDiesemooenbau sind jedoh aufge-adene Mooen heue die Nomaausfhung

De Aufodeenegie wd den Abgosn ennommen Abgasuboade gehöen zu densebsvesändien Bauguppen soe Mooen und besimmen ih äußees Bid m(B i d ) . Die Wikung diese Aggegae is imPinzp einfa dagese. De Abgase enhaen Enegie in Fom von Wäme und ho-

hen empeauen von meheen hundeGad Dese heißen Abgase wedn eineGasubine zugefüh und geen do Enegiean ein Laufod ob M wenge Enegie veassn sie dann die ubne und weden asAbgase in die Umgebung ausgesoßen ieGasubine eib wiede einen Vedihe an,de die Ansouguf des Moos auf eien hö-heen as den Umgebungsd bi Aufdiese Weise kann ene weseni gößeeLufmasse in die Zyinde des Vebenungsmoos geba weden as im omalenSaugbeeb n meh Lu ann obe aumeh Kasoff vebann weden und sciec kann dann an de Kuppung des Moosmeh Leisung abgeommen wed.De Bau keine Gasubnen, de mi den vonKafahzeugmooen gengen Abgasmengenabeien können, beeiee Ionge Ze Schwieigkeien und s heue im Pizip elösEn Be ispie enes socen AbgasT rbo la d rs

ze igen die Bi de 2 und 3. Die Hau pbaue e äßt de Tei lsntt be Bi ld 2 ekn n . Duchden Fl an sch echts unten wid dem Ein lauf-gehä use de Tubine Abgas zuge h. Dieses

2

gib seine Enege an das eche Laufd dubine ob und veäß sie du den zenaen een uzen Af ene Wee mi demubnenlaufod s das Laufod des Vedches inks angeba. Diese Vedihe saugübe den zenaen inken Suzn f an undgib se mi höheem Duck om Szen desSpalgehäuses inks oben ob. Smeugsseiig s das Aufodeagega m demShmieölkeisouf des Moos vebden DeHaupabmessungen ees sohen kinen Lades sind aus Bd 3 zu ennehme Die Dhzah des Lades beg 00 000 mn AsMasse weden 7 kg angegeben Diese adesind fü Desemooen von ,5 bs 5 LieHubaum gedachEnige Laswogenpen weden se einigenJahen son m so aufgeadenen Dese

mooen ausgesae und es wa zu ewa-en da auch Pesonenwagen o ausgeüsewedenSo biee bespelswese en wesdeuseBeieb den Umbau des Fod 0 S aufAbgasuboaufadung an. Die Kosen fü deUmüsung machen ewa en De des Fohzeugneupeses aus. Das s geiß seh vielBei eine Ausüsug n göee See müen sich diese Kosen ledings noch senkenlassenDe Fod 0 MRS is mi enem SeszlndeVMoo ausgesae De Hubaum beäg74 cm Be 5500 Umin gib e ooseienmßg 5 PS ab Dmi eeih deWogen ene Höchsgeschwindigkei von70 kmh

Was bng nun de Umbau? De oolesung wd um ewa 55 Pozen geseigeDas wk sich selbsvesndlich auf Höchsgeswindigkei Seig und Beseunigungs-vemögen aus De Höhsgeschidigkeseg auf 0 kmh Die Besengungszeen weden zum ei wseni veküz(Bd 4) Um dese Beseungungszen des

KRAFT AUS

und 400 kg schween Auos kann es vonmancem Spoogen beneie wedn. Nundaf man no enem soen Umb nichewaen daß man mi wenig Kafsofauskomm we a die Eege besse ausgenuz wid, sonden es wid meh Kafsovebau da o de gewonnene zuszlcheLesung auch ausgenuz weden sol Deehvebau sol zsen . 3 ' kmiegen und is bezogen auf die Leisungssegeung, seh geng De Umbau wudeso vogenommen, daß duch eine Auspufsmmeleung de Abgase dem Lade zugefüh weden De Vedie des ads fühdie vovedichee Lodeuf dem nomaenVegase une bedu zu. Ds beeiebei innenbeüfeen Vegasen pinzpelkeine Scweigkeien Sebsvesndch müs

sen die Lufzufühungen dem ehöhen Duckde Luf ngepa wede.Diese Umbau esein so pim '· dß mansch zu nächs wunden mü e eh b deFahzeugweke vo Haus aus die ooennch m sochen Aufodeguppen ausüsen.Dese Aufladung ha sebsvesändch auchPobemeSo muß beda weden daß schon eine geinge Ducehöhung de Ansauguf de Spizendücke im Zylinde wsenih ansegenlß Das ha obe zu Folge daß obenPeue, Kubewele Lage und a u de Venleb mechansch wesenh ske beanspuh wden. Wenn das auch nch glezu Buch fühen mu so sink doh de Sichehe De Vescheß kann seh sak zunehmen So mu man auf jeden Fall bem aufgeadenen oo mi dem Vechgsvehns voschg senIm beschiebenen Beispe ha an as Poblem auf fogende Weise ges e aleVebennungsmooen ände sch de vom Zlinde ngesauge Gasmenge aus sömungsechnschen Günden n Abhnigke on de

BGAEN Von ip.ng. Ebed Kmme

45



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rehh Es wrd in den ider m Nrm- nht s vie ut hineigördert we uGrund des Hubrumes und des Umgebungsdruks hinengehen müt d n den utknäen Reibung utritt iese Reibg stsehr strk geshwndigkeitsbhäng Wennmn einen Mtr gn ngsm duhdrehenwürde geht prktsh st die utmege inde nder hinein de theretsh hineingehen müte e shneer mn den Mtrdrehen ät, dest wenger geht pr rbeitsspe ut n den inder eieht n diewrkih ngesugte utmege pr rbeits-spie u de theretis mögihe s erhätmn ene Kenngröe, den eergrd ieserwäre geh wenn de theretshe utmenge erreht würde, st jeh prktshmeist wesenth kener s

ieser eer

grod müte nun mt steigender rehh kntnuerh ben n dem ugsstemhwngungen uteten st ds prktshnht gn s Mt steigender rehh steigtder eergrd unähst eiht n, um dnnretiv ste buen (d 5) rt, w dereergrd sen Mmum ht, ist de gröteutmenge m nder Es weden s uhde höhsten rüke und de höhste mehnishe enspruhung des rebweks verehnet Mt stegeder rehh ät dnndese enspruhung weder b s wr dernstpunkt ür de usegung des dersWenn dür gesrgt wrd, d dr der bsum ieergrdmmum nht wrksm st underst dnn ensett, um de Reiserusteder ut usugehen, s den eergrod

b u kmpensieren (d 6) dnn knnmehr estung hne höhere mehshe enspruhung des Mtrs erreiht erd erGewnn de Mtrestung wrd dnn vrem e hhen rehhen gr en ieerrehten sheungngseten ign dsendeutg uWährend der Verdhtung m dr wrd de

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ut höhere emperturen 'ehn s stür enen Vergsermtr um e n gutMt der ewärmten ut st ene Vresserungder Verdmpung des Krtstes erwrten ie Wrkung der Gemshbidg wrdverbessert mt st ene bessere Ktstusnutung u erwte de s in geringe-rem Krtstverbruh ber uh in suberen bgsen wderspegen kn Vr emder Eekt der Verbessrung der bse wrdene immer gröere edeutung erngen Esist j hnreend bennt d Ottmtrende höhste estung bgeben wenn se mtKrtstübershu betrieben werden erKrtstübershu entweiht dnn unverbrnnt de unvkmmen verbrnnt mitden bgsen ür Mten imer hheestungen ngestrebt werdn, wrd sehrhäuig mt Krtstüershu gebetetund de Gegen wrd durh bgseverpestet Ht mn sh estung mt udung knn mn u diesen Eekt vehtenund es st mt suberen bgsen u rehnen n en ändern um e reht hrte Ge-sete gegen bgsverpestung der ut in Vrberetung sn d könnte de nen g derbgsturbder u gröeres nteese senerdings ht die Geshhte uh ein -ken Hhe emperturen der gt ühen uh u hhen Verdhtugsedperturen, de de themshe ensprhg desMtrs hhtreben e esemtn mitihren hhen Verdhtungsverhätnssn kt shds nh stärkr s bei ttmtren us und

es wir drt shr häug mit Kühug der verdteten deut vr Entrtt n den Mtrnder gerbetet he dtkhr ver-teuern de nge bedeutend und nötigenuh e ve Pt ugedee ttmtren sen dher niht u he Verdh-tungsverhätnisse hbenber niht nur durh desen Eekt rd die

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thermse enspruhung des Mtrs erhöhtW mehr ut ist wird uh mehr Ktstverbrnnt W mehr Krto verbrt wirdsteigt uh die igette Wärme ber uvn der usätih reigeetten Energie wirdnur etw en ritte n Nuteistng in ritte in uspuwärme und ein rite n Kühungsveruste umgesetts uett gennnte ritte knn un erheb-he hwierigkeiten bereten uh dieseWärme ät im inder n und wird über dienderwnd den inderdee ud denKben n ds Kühmitte und ds mieröweitergeeitet ur udng werd dieseuteie thermish weset stärker ben-spruht werden Wennes mit e ner Vergröe-rung des Kühes und d Enbu eies be

snderen kühers sn beherrt wird htmn sehr gres Gük Erhrungsgemä be-reitet es vie weniger werigkeiten, dieWärme vm Kühmtte n die Umgebung b-ugeben s vn den uteien de Kühmit-te uuühren be mu eshert werdend de mperturen n en tn deuteie n vertretbren Grenen beibn Einprmtves, ber eder sehr häuig r<tiie-tes Mitte se thermshen wiegketenu besetgen, ist Innenkühug mittes Krt-st er Krtst verdmpt j im inderund enieht die Verdmpungswärme derUmge bung etet mn s dem Mtr vieKrtst n, wird vie Krtst vedmptund er Umgebung vie Wärme entgenie thermishen Prbeme sind dmit geöstde bgsprbeme erdings verstärkt

er bergng ur udung st s nitenh dmt getn d n enen vrhnde-nen Mtr ein deggregt gestekt wirdEs können menshe thermse und Regeungsprbeme utreten heih muder der uh srgätig dem Mtr nge-pt werden, dmt keine negtiven Wirkun-gen entstehen

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