Inbound Transport- & Frachtkostenoptimierung mit SAP TM ... · des SAP Optimierers. ERP. Spediteur....

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© MAHLE Inbound Transport- & Frachtkostenoptimierung mit SAP TM bei MAHLE

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Inbound Transport- & Frachtkostenoptimierung mit SAP TM bei MAHLE

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05

04

03

02

01 Unternehmensvorstellung MAHLE

2

Inbound Transport- & Frachtkostenoptimierung mit SAP TM bei MAHLE

Unternehmensvorstellung MHP

Detaillierter Integrationsprozess, Vorteile und eingesetzte Funktionen von SAP TM

Zusammenspiel der Speditionsanbindung und Frachtkostenintegration

Projektergebnisse, Highlights und Ausblick

Agenda

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Unternehmensvorstellung MAHLE

Ein weltweit erfolgreicher und zuverlässiger Partner

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Umsatz

12,8 Mrd. EURMitarbeiter

78.000

StiftungProduktionsstandorte

170Geschäftsbereiche

4

Forschungs- & Entwicklungsstandorte

16Profit Center & Division

6 & 1

Jedes zweite weltweit produzierte Auto

fährt mit Komponenten von MAHLE.

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Unternehmensvorstellung MAHLE

Ein weltweit erfolgreicher und zuverlässiger Partner

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Strengthen our existing market position Shape the future in a changing mobility world

HOCHEFFIZIENTER

VERBRENNUNGSMOTOR

NUTZFAHRZEUGE &

OFF-HIGHWAY

EMERGING MARKETS

AFTERMARKET

KLIMATISIERUNG

THERMOMANAGEMENT

ELEKTRISCHE

ANTRIEBE

NEUE PROJEKTE

LEISTUNGSELEKTRONIK

ELEKTRISCHE

NEBENAGGREGATE

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▪ Komplexes Liefernetzwerk

▪ Dezentrale Beschaffung

▪ Fokussierung auf minimale Bestände

▪ Geringe Transportauslastung

▪ Hohe Transportkosten

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Inbound Transport- & Frachtkostenoptimierung mit SAP TM

Ausgangssituation

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▪ Konsolidierung der Warenströme

▪ Hochfrequente Werksbelieferung

▪ Reduzierung der Produktionsbestände

▪ Zentrale Lagerhaltung

▪ Gebündelte Transporte möglich

Inbound Transport- & Frachtkostenoptimierung mit SAP TM

Konsolidierung der europäischen Warenströme

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SAP TM

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▪ Digitalisierung des Transportnetzwerks

▪ Vernetzung von Lieferant, Spediteur und

Kunde

▪ Echtzeit Routing von Inbound-

Warenströmen

▪ Werksübergreifende Konsolidierung von

Transporten

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Digitalisierung der Supply-Chain

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MHP Management- und IT-Beratung GmbH. Welches Rennen Sie auf welcher Rennstrecke auch fahren.MHP begleitet Sie strategisch, kompetent und partnerschaftlich.

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GRÜNDUNG

02.05.1996 in Karlsruhe-Ettlingen

GESELLSCHAFTER

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (81,8%)

Dr.-Ing. Ralf Hofmann (18,2%)

HAUPTSITZ

Film- und Medienzentrum

Königsallee 49

71638 Ludwigsburg

DEUTSCHLAND

Ludwigsburg l

Frankfurt a. M. l München l

Nürnberg l Essen l

Wolfsburg l Berlin MHPLab

INTERNATIONAL

Regensdorf / Zürich (Schweiz)

Birmingham (England)

Atlanta (USA)

Shanghai (China)

Cluj-Napoca (Rumänien)KENNZAHLEN

Umsatz: 322,5 Mio Euro in 2017

Mitarbeiter: 2099 Januar 2017

Agile

Organization

Business

Architecture

CIO –Digital

Transformation

Roadmap

Cloud Connected CarCustomer

Experience

Digital

Transformation

Future Retail/

Digital service Industrie 4.0

Sustainable

Mobility People

R&D

Transformation

Analytics

& BIG DATA

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Detaillierter Integrationsprozess

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ERP

Spediteur

TM

PI

Lieferabrufe

Lieferabruf-einteilung

LAB Lieferungs-datum

Aktualisierung PickUp-Datum

Lieferant

Transportbedarffür Lieferabruf

Frachteinheiten-bildung

Optimierung &Frachtauftrag-

Erstellung

Beauftragung & PickUp-Datum-Übermittlung

✓Standardintegration

f. TM Bedarfe

Eigenentwickelte

Rückintegration

Optimierer

Package Builder

Kartenintegration

Speditionsan-

bindung

Frachtkosten-

integration

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MAHLE Firmenprofil

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Speditionsanbindung Frachtkostenintegration

1 Transportplanung abgeschlossen

2 Elektronische Beauftragung beim Spediteur

Transportdurchführung3

Transportbestätigung4

5 Bestellung anlegen

6 Rechnungseingang

Prüfung und Buchung der Rechnung mit

Hilfe einer Bestellung7

10

Zusammenspiel der Speditionsanbindung und Frachtkostenintegration

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Vorteile durch die synchrone Integration von ERP- und TM-System

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Transportkostenreduzierung durch Abbildung von

Konsolidierungs- und Bündelungsstrategien in SAP TM

Abbildung von komplexen Transportkonzepten in SAP TM

(Milk-Run)

Automatische Frachtkostenkalkulation

Automatische Logistik-Dienstleister-Ermittlung

Vollautomatisierung von MRP- bis Lieferantenkommunikation

(No-Click-Szenario)

Maximale Ressourcenauslastung je Frachtauftrag durch Nutzung

des SAP Optimierers

ERP

Spediteur

TM

PI

Lieferabrufe

Lieferabruf-einteilung

LAB Lieferungs-datum

Aktualisierung PickUp-Datum

Lieferant

Transportbedarffür Lieferabruf

Frachteinheiten-bildung

Optimierung &Frachtauftrag-

Erstellung

Beauftragung & PickUp-Datum-Übermittlung

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Genutzte Funktionalitäten von SAP TM innerhalb des Inbound Szenario:

▪ SAP Standardschnittstelle für Lieferabrufe und deren Einteilungen

▪ SAP Optimierer

▪ Transportation Cockpit

▪ Package Builder (Nutzung der ERP-Verpackungsvorschriften; transfer via CIF nach SAP TM inkl. Verpackungsmaterialien)

▪ Karten-Integration (here Maps)

▪ Rückintegration der TM-Planungsergebnisse auf Basis der Lieferplaneinteilungen nach SAP ERP

designed und entwickelt durch MHP

Applikations-Kennzahlen (November 2018):

▪ Ca. 5-7 User

▪ 600 Lieferanten

▪ 15 Werke

▪ 2 Logistic Service Provider

Genutzte Funktionalitäten und Applikations-Kennzahlen

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MAHLE Firmenprofil

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Signifikante Transportkostenreduzierung durch

eigenverantwortliche Planung der Transportbedarfe bei

optimierter Pick-Up-Terminierung

Effiziente Bündelung &

Konsolidierung von

Abrufeinteilungen auf Basis von

Transportkapazitäten

Nachvollziehbarkeit der Transportkosten

durch transparente Leistungsermittlung auf

Basis real angefallener Transportmengen

Europaweite

Skalierbarkeit der

Prozesse und

Planungsverfahren

Abbildung von komplexen

Transportplanungskonzepten (Milk-

Run)

Einsparung von ~ 7.200 t CO²

Optimale Auslastung der

Verkehrsträger

Projektergebnisse, Highlights und Ausblick

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Daniel Claß

Head of Supplier and Logistics Projects Europe

MAHLE Behr GmbH & Co. KG

Bastian Kempe

Senior Manager Supply Chain Management

MHP Management- und IT-Beratung GmbH

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