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Info-PaketAlle Informationen zu Stellenangeboten, Arbeitsgruppe, Institut, Universität, Stadt und Land
Prof. Dr. rer. nat. Thomas Franke
Professur Ingenieurpsychologie und Kognitive Ergonomie
Institut für Multimediale und Interaktive SystemeUniversität zu Lübeck
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Infos zur Stelle
Die aktuellen offiziellen Ausschreibungstexte gibt es unter folgenden Links: https://bit.ly/2Q5aSi0 & https://bit.ly/2DG1OL3
Zunächst befristet ausgeschrieben – jedoch starkes Interesse an längerer Zusammenarbeit
TV-L E13 100% in Schleswig-Holstein: Einstiegsgehalt ≈ 46.000 € bei 38,7 Std./Wo., im 2. Jahr ≈ 51.000 €, usw. (siehe genauer hier)
Infos zum Projekt E.CarSHare+ (Stellenausschreibung-1): Pressemeldung zum Projekt: https://bit.ly/2PAuKdG
Jury-Präsentation zum Projekt:www.engineering-psychology.org/en/blog/e-carsharing-in-schleswig-holstein
Voraussetzung: Master oder höher in Psychologie oder einem verwandten Studiengang im Bereich
Mensch-Technik-Interaktion (z.B. Human Factors), beziehungsweise in der Medieninformatik mit ausreichenden Psychologie-Anteilen
Ziele: Gemeinsame Publikationsaktivitäten, Erfahrungen in der Drittmittelakquise
sammeln, Ausbau Forschungsinfrastruktur mitgestalten, Forschungsschwerpunkte mitentwickeln, Promotion etc.
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Infos zu Arbeitsgruppe & Themen
Arbeitsgruppe mit Fokus auf vielfältige …
Themen der Psychologie (Handlungs- und Ressourcenregulation, Heuristics & Biases, Verhaltensökonomie, Wahrnehmung, Kognition, Motivation)
Themen der Mensch-Technik-Interaktion (z.B. Automationsvertrauen, Akzeptanz, Nutzerdiversität, User Experience)
Forschung in Anwendungsbereichen wie Energie, Mobilität, Gesundheit
Fokus auf Theorie- & Methodenentwicklung sowie Entwicklung von Design-Guidelines
Blog: www.engineering-psychology.org
YouTube-Kanal: www.youtube.de/c/engineeringpsychology
Beispiele für aktuelle Forschungsthemen: Evolutionspsychologie und Mensch-Computer-Interaktion (Metaphern, Affordances, …)
Verhaltensökonmik (Prospect Theory, Nudging, …) und dynamische Ressourceninteraktion
Wahrnehmungsverzerrungen (Heuristics & Biases) von dynam. Ressourcengewinnen/-verlusten
Auditive Interfaces im Fahrzeugkontext
Geschwindigkeitswahrnehmung & Zeitwahrnehmung vs. Fahrerassistenz/Hochautomatisiertes Fahren
Ressourcenregulation (EcoDriving) auf Schiffen
Elektro-CarSharing & Live-Informationen im ÖPNV
Digitalisierung & nachhaltige Landwirtschaft (bes. Milchwirtschaft)
Nutzerdiversität in der Techniknutzung (bes. Technikaffinität – ATI-Skala)
E-Government und die Rolle von Digitalisierung in allen Lebensbereichen
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Infos zu Arbeitsgruppe & Publikationen
Beispielpublikationen aus 2018: Arend, M. G., Franke, T., & Stanton, N. A. (2019). Know-how or know-why? The role of hybrid
electric vehicle drivers' acquisition of eco-driving knowledge for eco-driving success. Applied Ergonomics, 75, 221-229. https://doi.org/10.1016/j.apergo.2018.10.009
Attig, C., & Franke, T. (2018). I track, therefore I walk–Exploring the motivational costs of wearing activity trackers in actual users. International Journal of Human-Computer Studies. https://doi.org/10.1016/j.ijhcs.2018.04.007
Franke, T., Attig, C., & Wessel, D. (2018). A personal resource for technology interaction: Development and validation of the Affinity for Technology Interaction (ATI) scale. International Journal of Human–Computer Interaction, 1-12. https://doi.org/10.1080/10447318.2018.1456150
Für einen Gesamtüberblick: https://scholar.google.de/citations?user=zQZf-msAAAAJ&hl=de&oi=ao
Beispiel-Poster der aktuellen beiden Doktoranden (Start 10/17 & 02/18): Vivien Moll: Inaccuracies in energy efficiency perception based on instantaneous consumption
displays – Implications for interface design www.hfes-europe.org/wp-content/uploads/2018/10/Moll2018Poster.pdf
Markus Gödker: Supporting user interaction with the range of electric buses in local public transport www.hfes-europe.org/wp-content/uploads/2018/10/Goedker2018Poster.pdf
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Infos zu Institut & Technik-Ausstattung
Interdisziplinäres Institut mit Medieninformatikern, Psychologen und mehr >20 Jahre Forschung im Bereich Human-Computer-Interaction
Durch Institutsprofil nicht nur Nutzerforschung möglich, sondern auch direkte Gestaltung & Entwicklung von User Interfaces & Forschungstools
Gemeinsame Entwicklung von Websites, Apps, Videos mit Studierenden
Spannende Instituts-Veranstaltungen wie z.B. EMI-Award https://www.youtube.com/watch?v=emCwHQHq8jA
Optimale Technik-Ausstattung:
Fahrsimulator in Entwicklung gemeinsam mit BeamNG.research
Neue Eye-Tracker: stationärer EyeLink1000Plus & PupilLabs Headset mit Add-ons für VR/AR
VR-Umgebungen (2-Player-Oculus-Umgebung, HTC Vive)
AR-Systeme (Google Glass, HoloLens, Vuzix)
Software/Hardware für Nutzerstudien (MAXQDA, Befragungs-Tablets, LimeSurvey-Server, OBD-Logger, professionelles Audio/Video-Equipment)
Modern ausgestattete Labore (Usability-Labor, Multimedia-Labor, Kreativ-Labor, Health Lab)
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Infos zu Institut & Universität
Modernes Bürogebäude am Waldrand auf dem Campus
In 15 Minuten per Rad im Stadtzentrum
Junges Institut für Psychologie & vielfältige Psychologieforschung(12 ProfessorInnen im Bereich psychologische Forschung)
Starke Psychologie-Forschung im Bereich bildgebende Methoden (CBBM)
Dynamisch wachsende Universität (Times Higher Education, UzL)
Gute Anbindung an die Bahn
15 Minuten zu Fuß zum BahnhofHochschulstadtteil
Von dort mit 1x umsteigen bis Prag & Budapest :-)
Karte der Uni auf GMaps:
https://goo.gl/maps/zgE5i8Qcca32
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Infos zu Stadt & Land
Lübeck – Forschen wo andere Urlaub machen
Historisch: Lübeck – die Königin der Hanse mit 875 Jahren bewegter Geschichte -UNESCO-Weltkulturerbe Altstadtinsel
Lebendig: Altstadtinsel mit verwinkelte Gassen, Kaufmannshäusern, vielen Cafés, Bars, kleine Läden sowie das Trave-Ufer mit vielen Parks rund um die Altstadtinsel
Jung & kreativ: Lebendige Studentenszene (z.B. coaluebeck.de) & internationales Filmfestival (Nordische Filmtage)
Kultur: viele Festivals (Hansekulturfestival, Travemünder Woche) und natürlich auch die jährlichen Weihnachtsmärkte auf denen man manchmal mehr skandinavische als deutsche Stimmen hört :-)
Kulinarisch: zahlreiche spannende Restaurants, Lübecker Marzipan bei Niederegger & kreatives Eis im Soulmade (unter Top40 in Deutschland)
Maritim: in nicht mal 30 Minuten mit öffentlichen Verkehrsmitteln von der Stadt an den Strand!Zudem zahlreiche Seen und Flüsse im Umland für Kajak & Co. sowie Badestellen in der Stadt.
Hamburg: In nur 40 Minuten mit der Bahn in die Metropole (Platz 2 in D, Verbindung alle 30 Minuten, inkl. nachts, extrem starkes Angebot an Clubs, Konzerten, Festivals)
Skandinavisch: Nicht nur im Echten Norden leben, sondern auch vom Skandinavienkai direkt mit der Fähre nach Schweden, Finnland, Lettland & in nur 4 Stunden per Direktverbindung mit dem Zug nach Kopenhagen
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Infos zu Stadt & Land
Schleswig-Holstein – der echte Norden
Aufs Wasser! Endlich den Segelschein machen (Markus Gödker kann beraten) und eine Karriere als Windsurfer starten :-)
Alle Infos zum Leben in Schleswig-Holstein: https://der-echte-norden.info/
Nordische Lebensart & Nordischer Humor
Digitalisierung im Fokus
https://digitalisierung.schleswig-holstein.de/
Junge Regierung mit Blick in die Zukunft
z.B. Jan Philipp Albrecht als 35-jähriger Minister für Energiewende, Landwirtschaft, Umwelt, Natur und Digitalisierung – www.janalbrecht.eu
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Team Ingenieurpsychologie
Prof. Dr. Thomas [email protected]+49 451-3101 5111
M. Sc. Vivien [email protected]+49 451-3101 5135
Dr. Daniel [email protected]+49 451-3101 5122
M. Sc. Markus Gö[email protected]+49 451-3101 5136
Jan Heidinger
Erik Heldt
Jacob Mellin
TinaPetersen
B.Sc. TobiasReins
B.Sc. PascalStieglitz
B.Sc. Matthias Arend
Aktuelle Praktikanten (11/18): Lina Beck (Psy), Nora Nieke (Psy), Mareile Kristin Menge (Psy)
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Informatik & Psychologie an der UzL
Psychologie
12 Professuren im Bereich psychologische Forschung
2 Psychologie-Institute (Psychologie 1 & 2)
CBBM (Center of Brain, Behavior and Metabolism)
Gebäude 64
Medizinische Informatik
Neuro-/Bio-informatik
Robotik und Kognitive Systeme
Signalverarbeitung
Softwaretechnik und Programmiersprachen
Technische Informatik
Theoretische Informatik
Informations-systeme
Institut für Multimediale und Interaktive Systeme
Telematik
Ingenieurpsychologie und Kognitive Ergonomie
CBBM & IPsy 2
IPsy 1
Informatik
11 Informatik-Institute
5 Informatik-Studiengänge (313 Ba-Erstsemester in WS18/19)
Kooperationen mit dem benachbarten UKSH (z.B. Projekt “Krankenhaus 4.0“)
CBBM
IT-Sicherheit
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IMIS-Infrastruktur Mensch-Technik-Forschung
Kreativlabor mit Whiteboards, Sofas, Sitzsäcken, Beamern
Usability-Labor zur Durchführung von Nutzer-Studien (Eye-Tracker etc.)
Nutzer-Studien im Usability-Labor
Design Thinkingim Kreativlabor
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IMIS-Infrastruktur Mensch-Technik-Forschung
Multimedia-Labor mit Multitouch-Tischen, Interactive Wall, VR/AR/XR-Systemen (z.B. HoloLens, Vuzix, Oculus)
Interactive Wall & Google Glass
Multitouch-Tisch & Interactive Wall
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IMIS-Infrastruktur Mensch-Technik-Forschung
Multimedia-Labor mit Multitouch-Tischen, Interactive Wall, VR/XR-Systemen (z.B. HoloLens, Vuzix, Oculus) und Fahrsimulator
https://youtu.be/NQIrRkNyslM
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Studiengang Medieninformatik (B.Sc./M.Sc.)
Menschzentrierte Gestaltung im Fokus
Enge Verzahnung Informatik & Psychologie
F&E-Projekte im Bachelor & Master
Jährliche Verleihung des EMI-Awards
Google Glass-Anwendung in der Pflege
App-Entwicklung
https://youtu.be/emCwHQHq8jA
www.uni-luebeck.de/studium/studiengaenge/medieninformatik/bachelor/emi-award.html
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Institut für Multimediale und Interaktive Systeme (IMIS)
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Institut für Multimediale und Interaktive Systeme (IMIS)
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Kurzprofil Prof. Dr. Thomas Franke
Univ.-Prof. Dr. rer. nat. Thomas Franke, Dipl.-Psych.
2017 W3-Professur Ingenieurpsychologie und Kognitive Ergonomie (Universität zu Lübeck)
2017 W3-Ruf an die RWTH Aachen
2016 W2-Professur Ingenieurpsychologie und Kognitive Ergonomie (Universität zu Lübeck)
2015 Human Factors Prize der Human Factors and Ergonomics Society
2015 Visiting Fellow Human Factors in Transport (University of Southampton)
2014 Arbeitsgruppenleiter Elektromobilität (TU Chemnitz)
2014 Promotion Nutzerinteraktion Reichweite Elektrofahrzeuge (TU Chemnitz)
2008 Diplom in Psychologie (TU Chemnitz)
2008-2015 E-Mobility Feldstudien in Alltagsnutzung
(MINI E Berlin 1.0/2.0, BMW ActiveE Berlin & Leipzig)
Inhalte: Feldtest Elektrofahrzeugprototypen mit Kunden unter Alltagsbedingungen, Loggerdaten-Erfassung, Nutzerinterviews, etc., Nutzerakzeptanz, Alltagstauglichkeit, Usability, Reichweiteninteraktion, Reichweitenstress, Ladeverhalten, Evaluation Assistenzkonzepte etc.
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Beispiele aus unserer Forschung
Nutzerzentriertes Reichweitenmanagement im E-Bus
Nutzerzentrierte Entwicklung & Evaluation eines Systems zum Reichweitenmanagement (Reichweitensteigerung & Reichweitenevaluation) für Fahrer und Disponenten von Elektrobussen, Entwicklung handlungsintegrierter Visualisierungskonzepte, Feldtest in Alltagsbetrieb
Technikaffinität & ATI-Skala
http://www.ati-scale.org/
Warum kommen manche Menschen mit neuen Systemen sogut zurecht und andere nicht?
Unterschiede in der Technikaffinität haben Konsequenzen für Forschung und Entwicklung
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Beispiele aus unserer Forschung
Nutzer-Energie-Interaktion in Hybrid-Fahrzeugen
Entwicklung eines Rahmenmodells für dynamische Nutzer-Energie-Interaktion. Identifikation von Herausforderungen der effizienten Interaktion und Entwicklung von Gestaltungsrichtlinien für HMI’s und Assistenzsysteme zur Reduktion der kognitiven Belastung während des sparsamen Fahrens.
http://www.greencarcongress.com/2016/01/20160130-franke.html
Feldstudien zu E-Mobilität in der Alltagsnutzung(Forschungsprojekte von Prof. Dr. Thomas Franke an der TUC)
Feldtests elektrischer Fahrzeugprototypen mit Kunden in der Alltagsnutzung, Sammlung von Log-Daten, Benutzerinterviews, etc., Nutzerakzeptanz, Alltagstauglichkeit, Usability, Wechselwirkungen der Reichweite, Reichweitenangst, Ladeverhalten, Evaluation von Assistenzkonzepten, etc.
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Prof. Dr. Thomas Franke
Ingenieurpsychologie und Kognitive Ergonomie
Institut für Multimediale und Interaktive Systeme
Universität zu Lübeck
www.engineering-psychology.org
+49.451.3101.5111
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