Intermodale Transporte und Ausbildung? Rolle eines Beratungsunternehmens. PARADIGMA Workshop –...

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Intermodale Transporte und Ausbildung? Rolle eines Beratungsunternehmens. PARADIGMA Workshop – Wien, 24. November 2008

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Intermodale Transporte und Ausbildung? Rolle eines

Beratungsunternehmens.

PARADIGMAWorkshop – Wien, 24. November 2008

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Güterverkehr 2007 nach Verkehrszweig

Quelle: EUROSTAT, Datum des Auszugs: Sun, 23 Nov 08 04:50:30

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Motivation der Paradigma Fokus auf Transportlogistik & Supply Chain Management

Frischgutlogistik, Leer-Container, Reverse Logistics, grenzüberschreitende Automobilimporte, Stadtlogistik, Tourenoptimierung, …

Seit mehreren Jahren erfolgreich mit intermodalen, grenzüberschreitenden Transporten befasst:Spezieller Fokus auf Intermodalität in EU-Projekten GILDA,

GILDANET Mitarbeit an den Standardisierungsbemühungen von

UN/CEFACT

Erfolgreiche multimodale Transportketten erfordernInterdisziplinarität und Kooperationsbereitschaft

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Agenda IVorstellung der Agenda, der Sprecher und der

beteiligten Organisationen (Christian Boser AUSTRIAPRO, Rudolf Bauer PARADIGMA)

13:30 – 15:30 Fachvorträge Keynote - Die besonderen Herausforderungen des

Intermodalen Verkehrs (Martin Brandt, KLOK)Anforderungen der Logistikbranche an die

Weiterbildung (Guido Piccoli ALOT)Angebote der Lerninstitute im Bereich Logistik und

Verkehr (Wali Berger, BFI Steiermark)Vorstellung des „TraLoTra“ Projektes (PARADIGMA &

Partner)15:30 Coffee break

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Agenda II15:30 Coffee breakWorkshop – Es werden die Ergebnisse von TraLoTra

und die Inhalte der Lernplattform im Detail in Themengruppen vorgestellt und diskutiert: Intermodaler und multimodaler Verkehr (Ingrid Eibner KLOK)Supply Chain Management (Martin Poiger WU-Wien) Internationale Standardisierung (Nikolaus Sahling

PARADIGMA)16:30 Podiumsdiskussion

Welche Voraussetzungen sind notwendig, um den Einsatz von intermodalen Transporten zu unterstützen?

Was können Informationskampagnen und Förderung von Lehrinhalten dazu beitragen, um die Akzeptanz von multimodal organisierten Transporten zu erhöhen.

Worin liegt der größte Nutzen von Projekten wie TraLoTra für die Transportbranche?