Iveco Bus Brandbook_DE
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Transcript of Iveco Bus Brandbook_DE
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EINE GANZ NEUE WELT DER INNOVATION, LEISTUNG UND SICHERHEIT.WO HERAUSRAGENDE TECHNIK UMSICHTIG MIT MENSCHEN UND UMWELT AUF REISEN GEHT. IN ZWEI WORTEN: IVECO BUS.
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EINE GANZ NEUE WELT DER INNOVATION, LEISTUNG UND SICHERHEIT.WO HERAUSRAGENDE TECHNIK UMSICHTIG MIT MENSCHEN UND UMWELT AUF REISEN GEHT. IN ZWEI WORTEN: IVECO BUS.
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04 | 05
E I N K O M P L E T T E S F A H R Z E U G P R O G R A M M
F Ü R E I N E B E W E G T E W E L T
S t a d t b u S Ü b e r l a n d b u S r e i S e b u S m i n i b u S
I N H A L T
06 UNSERE GESCHICHTE
08 UNSERE WERTE
10 NACHHALTIGKEIT
12 TECHNOLOGIE
14 WIRTSCHAFTLICHKEIT
16 WERTIGKEIT
18 INNOVATION
20 PRODUKTIONSWERKE
22 DAS PRODUKTPROGRAMM
24 URBANWAY
32 CROSSWAY
42 MAGELYS
48 DAILY
56 FAHRGESTELLE MIT FRONTMOTOR
58 FAHRGESTELLE MIT HECKMOTOR
60 ERSATZTEILE UND KUNDENDIENST
04 | 05
E I N K O M P L E T T E S F A H R Z E U G P R O G R A M M
F Ü R E I N E B E W E G T E W E L T
S t a d t b u S Ü b e r l a n d b u S r e i S e b u S m i n i b u S
I N H A L T
06 UNSERE GESCHICHTE
08 UNSERE WERTE
10 NACHHALTIGKEIT
12 TECHNOLOGIE
14 WIRTSCHAFTLICHKEIT
16 WERTIGKEIT
18 INNOVATION
20 PRODUKTIONSWERKE
22 DAS PRODUKTPROGRAMM
24 URBANWAY
32 CROSSWAY
42 MAGELYS
48 DAILY
56 FAHRGESTELLE MIT FRONTMOTOR
58 FAHRGESTELLE MIT HECKMOTOR
60 ERSATZTEILE UND KUNDENDIENST
06 | 07
U N S E R E G E S C H I C H T E
ISOBLOC, 1938 im Salon de Paris vorgestellt, war der erste moderne Reisebus in Europa mit selbsttragendem Aufbau und Heckmotor. Oben ist das Modell von 1947 abgebildet.
M E N S C H E N U N D F A H R Z E U G E , W E L C H E D I E W E L T I N E I N E N E U E Ä R A F Ü H R T E N .
GIOVANNI AGNELLI
1866 - 1945Fiat-Gründer
CONRAD DIETRICH MAGIRUS
1824 - 1895 Magirus-Gründer,
später Magirus Deutz
JOSEPH BESSET
1890 - 1959Gründer der Société
Anonyme des établissements Besset
JOSEF SODOMKA
1865 - 1939Sodomka-Gründer,
später Karosa
Die Marken und Logos Isobloc, Chausson, Berliet, Saviem, Fiat Veicoli Industriali und Magirus Deutz sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.
06 | 07
U N S E R E G E S C H I C H T E
ISOBLOC, 1938 im Salon de Paris vorgestellt, war der erste moderne Reisebus in Europa mit selbsttragendem Aufbau und Heckmotor. Oben ist das Modell von 1947 abgebildet.
M E N S C H E N U N D F A H R Z E U G E , W E L C H E D I E W E L T I N E I N E N E U E Ä R A F Ü H R T E N .
GIOVANNI AGNELLI
1866 - 1945Fiat-Gründer
CONRAD DIETRICH MAGIRUS
1824 - 1895 Magirus-Gründer,
später Magirus Deutz
JOSEPH BESSET
1890 - 1959Gründer der Société
Anonyme des établissements Besset
JOSEF SODOMKA
1865 - 1939Sodomka-Gründer,
später Karosa
Die Marken und Logos Isobloc, Chausson, Berliet, Saviem, Fiat Veicoli Industriali und Magirus Deutz sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.
RE
NA
ULT
GR
OU
PFI
AT
IV
EC
O G
RO
UP
Ü B E R H U N D E R T J Ä H R I G E E R F A H R U N G U N D E X P E R T I S E
IVECO BUS ist tief in der Geschichte öffentlicher Verkehrsmittel verwurzelt, die bis in die Zeit zurückreicht, in welcher das Motorfahrzeug die Pferdekutsche ablöste. Wir sind stolz, die historischen Innovationen und den Pioniergeist namhafter Unternehmen und Marken bewahren und for tführen zu können, die das Design und den Bau von Bussen geprägt haben: Fiat, OM und Orlandi in Italien, Berliet, Renault, Chausson und Saviem in Frankreich, Karosa in der Tschechischen Republik, Magirus-Deutz in Deutschland und Pegaso in Spanien, um nur einige zu nennen. Mit diesen wertvollen Ideen, Innovationen und dem spezifischen Know-how blickt IVECO BUS zuversichtlich und entschlossen in die Zukunft, denn neue und bedeutende Seiten unserer Geschichte gilt es noch zu schreiben.
Cristalisiliade
dominoberliet
Fiat
renault Sodomka
alfa romeo
Fiat
magirus deutz
Chausson
1956
Pegaso
Saviem
lancia
1960 1970
berliet
iveco
1980
agora line
euroclass Hd
1990
IRIS
BU
S
irisbus
1999
Karosa
myway Citelis
Crossway
IRIS
BU
S IV
EC
O
IV
EC
O B
US
IV
EC
O B
US
Cityclass
2003
evadys urbanway
magelys
2013 2014
dailyHd - HdH
daily
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PFI
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UP
Ü B E R H U N D E R T J Ä H R I G E E R F A H R U N G U N D E X P E R T I S E
IVECO BUS ist tief in der Geschichte öffentlicher Verkehrsmittel verwurzelt, die bis in die Zeit zurückreicht, in welcher das Motorfahrzeug die Pferdekutsche ablöste. Wir sind stolz, die historischen Innovationen und den Pioniergeist namhafter Unternehmen und Marken bewahren und for tführen zu können, die das Design und den Bau von Bussen geprägt haben: Fiat, OM und Orlandi in Italien, Berliet, Renault, Chausson und Saviem in Frankreich, Karosa in der Tschechischen Republik, Magirus-Deutz in Deutschland und Pegaso in Spanien, um nur einige zu nennen. Mit diesen wertvollen Ideen, Innovationen und dem spezifischen Know-how blickt IVECO BUS zuversichtlich und entschlossen in die Zukunft, denn neue und bedeutende Seiten unserer Geschichte gilt es noch zu schreiben.
Cristalisiliade
dominoberliet
Fiat
renault Sodomka
alfa romeo
Fiat
magirus deutz
Chausson
1956
Pegaso
Saviem
lancia
1960 1970
berliet
iveco
1980
agora line
euroclass Hd
1990
IRIS
BU
S
irisbus
1999
Karosa
myway Citelis
Crossway
IRIS
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EC
O
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US
IV
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O B
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Cityclass
2003
evadys urbanway
magelys
2013 2014
dailyHd - HdH
daily
08 | 09
TECHNOLOGIEDas Beste an Diesel- und alternativen Antrieben in einer maßgeschneider ten Fahrzeugkonstruktion.
NACHHALTIGKEITWir erfüllen das Bedürfnis nach Mobilität mit einem sicheren und nachhaltigen System.
HOCHWERTIGKEITAnsprechender, wertiger und intelligenter denn je.
WIRTSCHAFTLICHKEITBranchenführende Technologie, ausgerichtet auf die Bedürfnisse der Kunden nach Effizienz, Zuverlässigkeit und Wir tschaftlichkeit.
U N S E R E W E R T E
Vier GrundPFeiler, e ine miSSiOn.
IVECO BUS plant, entwickelt und vermarktet innovative und leistungsstarke Fahrzeuge für den öffentlichen Personenverkehr weltweit. Unsere Unternehmenswerte beruhen auf vier Grundpfeilern, die unsere Stärken sowie ein Optimum aus Qualität, Komfort, Design und Wir tschaftlichkeit sicherstellen.
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TECHNOLOGIEDas Beste an Diesel- und alternativen Antrieben in einer maßgeschneider ten Fahrzeugkonstruktion.
NACHHALTIGKEITWir erfüllen das Bedürfnis nach Mobilität mit einem sicheren und nachhaltigen System.
HOCHWERTIGKEITAnsprechender, wertiger und intelligenter denn je.
WIRTSCHAFTLICHKEITBranchenführende Technologie, ausgerichtet auf die Bedürfnisse der Kunden nach Effizienz, Zuverlässigkeit und Wir tschaftlichkeit.
U N S E R E W E R T E
Vier GrundPFeiler, e ine miSSiOn.
IVECO BUS plant, entwickelt und vermarktet innovative und leistungsstarke Fahrzeuge für den öffentlichen Personenverkehr weltweit. Unsere Unternehmenswerte beruhen auf vier Grundpfeilern, die unsere Stärken sowie ein Optimum aus Qualität, Komfort, Design und Wir tschaftlichkeit sicherstellen.
10 | 11
N A C H H A L T I G K E I T
eFFiZienter PerSOnentranSPOrt iSt naCHHaltiG.
Als führende Fahrzeugmarke des öffentlichen Transports steht IVECO BUS für Nachhaltigkeit. IVECO BUS setzt klimafreundliche Lösungen ein, um zur effektiven Reduzierung von Treibhausgasemissionen beizutragen. Nutzen mehr Menschen öffentliche Verkehrsmittel, werden weniger Lärm und CO2-Emissionen pro Person verursacht und so eine nachhaltige ökologische Zukunft sichergestellt.
100% umWeltFreundliCH.
Die Reduzierung negativer ökologischer und sozialer Auswirkungen von Fahrzeugen über ihren gesamten Lebenszyklus ist ein zentrales Anliegen von IVECO BUS. Um dieses Ziel zu erreichen, konzentrieren sich die For- schungstätigkeiten des Unternehmens auf die Entwicklung innovativer Lösungen zur Reduzierung von Schadstoff- und Lärmemissionen unter gleichzeitiger Erhöhung der Recyclingfähigkeit der Produkte. Durch die effiziente Nutzung der natürlichen Ressourcen – insbesondere im Hinblick auf die rationelle Verwendung von Wasser und Energie, die Minimierung von Abfall und dessen effiziente Entsorgung – will IVECO BUS die Auswirkungen seiner Entwicklungs- und Produktionsprozesse weiter reduzieren.
VerPFliCHtunG und enGaGement.
Das Engagement von IVECO BUS für eine nachhaltige Entwicklung spiegelt sich in ganz verschiedenen Maßnahmen wider : Wir fördern zunehmend nachhaltigere Mobilität und reduzieren durch Produktionsprozesse verur-sachte Umweltauswirkungen. Wir star ten Initiativen unter Beteiligung des Vertriebsnetzes und der profitierenden Gemeinden vor Ort. Das fängt bereits auf Führungsebene an und reicht bis zu allen unseren Mitarbeitern. IVECO BUS setzt sich mit ganzer Kraft für diesen Prozess ein.
WOrld ClaSS manuFaCturinG.
Für die Entwicklung umweltfreundlicher Prozesse und Produkte sowie die Erzielung erstklassiger Produktionsstandards folgt IVECO BUS den Grund-sätzen des „World Class Manufacturing“ (WCM), einem innovativen japa-nischen Verfahren, das auf kontinuierlicher Verbesserung beruht. Seit 2007 werden alle Standorte von IVECO BUS nach WCM-Grundsätzen geleitet.
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N A C H H A L T I G K E I T
eFFiZienter PerSOnentranSPOrt iSt naCHHaltiG.
Als führende Fahrzeugmarke des öffentlichen Transports steht IVECO BUS für Nachhaltigkeit. IVECO BUS setzt klimafreundliche Lösungen ein, um zur effektiven Reduzierung von Treibhausgasemissionen beizutragen. Nutzen mehr Menschen öffentliche Verkehrsmittel, werden weniger Lärm und CO2-Emissionen pro Person verursacht und so eine nachhaltige ökologische Zukunft sichergestellt.
100% umWeltFreundliCH.
Die Reduzierung negativer ökologischer und sozialer Auswirkungen von Fahrzeugen über ihren gesamten Lebenszyklus ist ein zentrales Anliegen von IVECO BUS. Um dieses Ziel zu erreichen, konzentrieren sich die For- schungstätigkeiten des Unternehmens auf die Entwicklung innovativer Lösungen zur Reduzierung von Schadstoff- und Lärmemissionen unter gleichzeitiger Erhöhung der Recyclingfähigkeit der Produkte. Durch die effiziente Nutzung der natürlichen Ressourcen – insbesondere im Hinblick auf die rationelle Verwendung von Wasser und Energie, die Minimierung von Abfall und dessen effiziente Entsorgung – will IVECO BUS die Auswirkungen seiner Entwicklungs- und Produktionsprozesse weiter reduzieren.
VerPFliCHtunG und enGaGement.
Das Engagement von IVECO BUS für eine nachhaltige Entwicklung spiegelt sich in ganz verschiedenen Maßnahmen wider : Wir fördern zunehmend nachhaltigere Mobilität und reduzieren durch Produktionsprozesse verur-sachte Umweltauswirkungen. Wir star ten Initiativen unter Beteiligung des Vertriebsnetzes und der profitierenden Gemeinden vor Ort. Das fängt bereits auf Führungsebene an und reicht bis zu allen unseren Mitarbeitern. IVECO BUS setzt sich mit ganzer Kraft für diesen Prozess ein.
WOrld ClaSS manuFaCturinG.
Für die Entwicklung umweltfreundlicher Prozesse und Produkte sowie die Erzielung erstklassiger Produktionsstandards folgt IVECO BUS den Grund-sätzen des „World Class Manufacturing“ (WCM), einem innovativen japa-nischen Verfahren, das auf kontinuierlicher Verbesserung beruht. Seit 2007 werden alle Standorte von IVECO BUS nach WCM-Grundsätzen geleitet.
12 | 13
T E C H N O L O G I E
KraFtStOFF SParen War nOCH nie SO einFaCH.
Alle unsere Fahrzeuge werden durch neue Euro-VI-Motoren mit der von FPT Industrial patentierten Hi-eSCR-Technologie (High-efficiency Selec-tive Catalytic Reduction) angetrieben, die für Leistungsmaximierung bei gleichzeitiger Minimierung des Kraftstoffverbrauchs stehen.Die durch zahlreiche Patente geschützte und insbesondere für Busse mit Heckmotoren mit hohen Anforderungen an Kühlung sowie für Stadtbusse, mit niedrigen Dienstgeschwindigkeiten und häufigen Stopps geeignete Tech-nologie bietet eine einfache und wirksame Lösung zur Reduzierung von CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch, während gleichzeitig mehr Leistung und mehr Drehmoment zur Verfügung stehen.Die HI-eSCR-Technologie macht sich die Vorteile eines optimierten Motor-wirkungsgrades zunutze, ohne nachteilige Abgasrückführung oder aufwändiges Turboladersystem. Dadurch wird Gewicht eingespart und die Lebensdauer des Motors verlängert.
PaSSiVer dieSel-PartiKelFilter
HarnStOFF- einSPritZunG
SeleKtiVe KatalYtiSCHe reduKtiOn
Clean-uP-KatalYSatOr
dieSel- OXidatiOnS- KatalYSatOr
Lean Engineering Kompakte, leichte, war tungsfreundliche Lösung
abGaSnaCHbeHand- lunG nur mit SCr
Ausschließlich Frischluft im Brennraum Kein zusätzlicher Kühlbedarf
Keine abGaSrÜCKFÜHrunG
Lange Wartungsintervalle Passive DPF-Regeneration
WeniGer ruSS im dPF
Mehr Leistung und mehr Drehmoment Geringerer spezifischer Kraftstoffverbrauch
Keine VerluSte beim WirKunGSGrad
CurSOr 9 - HOHe leiStunG
Bis zu 294 kW (400 PS) mit VTG-Lader für Leistung und herausragende Elastizität
kW - PS 228 kW - 310 PS 265 kW - 360 PS 294 kW - 400 PS
urbanWaY
CrOSSWaY
maGelYS
teCtOr 7 - HOHe KaPaZitÄt
Sein geringes Gewicht erlaubt hohe Fahrgastkapazitäten, seine Kompaktheit gute Zugänglichkeit für die Wartung
VOrteile und nutZen FÜr den Kunden.
Mehr Leistung und mehr Drehmoment bei geringerem Kraftstoffverbrauch Hohe Betriebssicherheit: Dank des hocheffizienten Hi-eSCR-Abgasnachbehandlungssystems werden keine aufwändigen zusätzlichen Systeme benötigt, um sehr geringe Emissionen zu erreichen
Deutliche Geräuschreduzierung sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs dank modernster Common-Rail-Einspritzung
Weniger Gewicht ohne Kompromisse bei Innengestaltung und Fahrgastkapazität Längere Wartungsintervalle
kW - PS 210 kW - 286 PS 235 kW - 320 PS
urbanWaY
CrOSSWaY
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T E C H N O L O G I E
KraFtStOFF SParen War nOCH nie SO einFaCH.
Alle unsere Fahrzeuge werden durch neue Euro-VI-Motoren mit der von FPT Industrial patentierten Hi-eSCR-Technologie (High-efficiency Selec-tive Catalytic Reduction) angetrieben, die für Leistungsmaximierung bei gleichzeitiger Minimierung des Kraftstoffverbrauchs stehen.Die durch zahlreiche Patente geschützte und insbesondere für Busse mit Heckmotoren mit hohen Anforderungen an Kühlung sowie für Stadtbusse, mit niedrigen Dienstgeschwindigkeiten und häufigen Stopps geeignete Tech-nologie bietet eine einfache und wirksame Lösung zur Reduzierung von CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch, während gleichzeitig mehr Leistung und mehr Drehmoment zur Verfügung stehen.Die HI-eSCR-Technologie macht sich die Vorteile eines optimierten Motor-wirkungsgrades zunutze, ohne nachteilige Abgasrückführung oder aufwändiges Turboladersystem. Dadurch wird Gewicht eingespart und die Lebensdauer des Motors verlängert.
PaSSiVer dieSel-PartiKelFilter
HarnStOFF- einSPritZunG
SeleKtiVe KatalYtiSCHe reduKtiOn
Clean-uP-KatalYSatOr
dieSel- OXidatiOnS- KatalYSatOr
Lean Engineering Kompakte, leichte, war tungsfreundliche Lösung
abGaSnaCHbeHand- lunG nur mit SCr
Ausschließlich Frischluft im Brennraum Kein zusätzlicher Kühlbedarf
Keine abGaSrÜCKFÜHrunG
Lange Wartungsintervalle Passive DPF-Regeneration
WeniGer ruSS im dPF
Mehr Leistung und mehr Drehmoment Geringerer spezifischer Kraftstoffverbrauch
Keine VerluSte beim WirKunGSGrad
CurSOr 9 - HOHe leiStunG
Bis zu 294 kW (400 PS) mit VTG-Lader für Leistung und herausragende Elastizität
kW - PS 228 kW - 310 PS 265 kW - 360 PS 294 kW - 400 PS
urbanWaY
CrOSSWaY
maGelYS
teCtOr 7 - HOHe KaPaZitÄt
Sein geringes Gewicht erlaubt hohe Fahrgastkapazitäten, seine Kompaktheit gute Zugänglichkeit für die Wartung
VOrteile und nutZen FÜr den Kunden.
Mehr Leistung und mehr Drehmoment bei geringerem Kraftstoffverbrauch Hohe Betriebssicherheit: Dank des hocheffizienten Hi-eSCR-Abgasnachbehandlungssystems werden keine aufwändigen zusätzlichen Systeme benötigt, um sehr geringe Emissionen zu erreichen
Deutliche Geräuschreduzierung sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs dank modernster Common-Rail-Einspritzung
Weniger Gewicht ohne Kompromisse bei Innengestaltung und Fahrgastkapazität Längere Wartungsintervalle
kW - PS 210 kW - 286 PS 235 kW - 320 PS
urbanWaY
CrOSSWaY
14 | 15
iVeCO buS: beWuSSt KOSteneFFiZient.
Die Gesamtbetriebskosten bilden einen wesentlichen Bestandteil unseres Projekt- und Entwicklungsprozesses. Deshalb können wir Folgendes bieten:
Niedrigere Produktionskosten Geringerer Kraftstoffverbrauch
Längere Wartungsintervalle Bessere Zugänglichkeit zu Komponenten
X
W I R T S C H A F T L I C H K E I T
der FaHrZeuG-VerKauFSPreiS iSt nur eine Seite der medaille.
Wie viel kostet ein Bus? Sie zahlen den Verkaufspreis, das ist richtig. Wie sieht es aber bei Kosten für Wartung und Kraftstoff aus? Wenn wir von Kosten sprechen, sprechen wir also von den Gesamtbetriebskosten: dem einzigen Maß für eine gute langfristige Investition.
tCO: Genauer erKlÄrt.
Die Gesamtbetriebskosten (TCO: Total Cost of Ownership) setzen sich aus vielen Komponenten zusammen:
verkaufspreis kapitalkosten kosten für Wartung und Reparatur kraftstoff- und Harnstoffverbrauch restwert fahrergehalt versicherungen steuern und Mautgebühren usw
Wir sind stets bestrebt, den fahrzeugspezifischen Kostenanteil über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hinweg zu optimieren. Das Ergebnis: Eine höhere Kundenzufriedenheit durch umfassende Einsparungen und einen höheren Wiederverkaufswert.
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iVeCO buS: beWuSSt KOSteneFFiZient.
Die Gesamtbetriebskosten bilden einen wesentlichen Bestandteil unseres Projekt- und Entwicklungsprozesses. Deshalb können wir Folgendes bieten:
Niedrigere Produktionskosten Geringerer Kraftstoffverbrauch
Längere Wartungsintervalle Bessere Zugänglichkeit zu Komponenten
X
W I R T S C H A F T L I C H K E I T
der FaHrZeuG-VerKauFSPreiS iSt nur eine Seite der medaille.
Wie viel kostet ein Bus? Sie zahlen den Verkaufspreis, das ist richtig. Wie sieht es aber bei Kosten für Wartung und Kraftstoff aus? Wenn wir von Kosten sprechen, sprechen wir also von den Gesamtbetriebskosten: dem einzigen Maß für eine gute langfristige Investition.
tCO: Genauer erKlÄrt.
Die Gesamtbetriebskosten (TCO: Total Cost of Ownership) setzen sich aus vielen Komponenten zusammen:
verkaufspreis kapitalkosten kosten für Wartung und Reparatur kraftstoff- und Harnstoffverbrauch restwert fahrergehalt versicherungen steuern und Mautgebühren usw
Wir sind stets bestrebt, den fahrzeugspezifischen Kostenanteil über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hinweg zu optimieren. Das Ergebnis: Eine höhere Kundenzufriedenheit durch umfassende Einsparungen und einen höheren Wiederverkaufswert.
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W E R T I G K E I T
HOHe anZieHunGSKraFt.
Das Produktdesign von IVECO BUS ist sofor t wiedererkennbar. Moderne und gefällige Linien sorgen für beste aerodynamische Eigenschaften und vermitteln ein Gefühl von Eleganz, Prestige und Innovation. Ob in der Stadt oder über Land – die Fahrzeuge von IVECO BUS sind stets ein Blickfang auf den Straßen.
HOHer KOmFOrt FÜr alle.
Maximaler Komfort für Fahrer und Passagiere steht für uns an erster Stelle. Moderne und sehr komfortable Sitze, die ergonomische Anordnung der Bedienelemente, einfache Klimaregulierung und gute Sichtverhältnisse sorgen selbst bei längeren Fahr ten für einen entspannten und konzentrier ten Fahrer. Die Passagiere werden in Stadtbussen von einem niedrigen Ein- und Ausstieg sowie einem hellen und großzügigen Platzangebot empfangen. In Reisebussen werden sie von höchstem Komfort sowie einem ruhigen und entspannendem Innenraum verwöhnt.
der HOHe Wert eineS SCHÖnen deSiGnS.
Neben dem durchgängigen Design, welches das neue IVECO BUS-Produktprogramm auszeichnet, gibt es zahlreiche weitere Aspekte, die von unserer Designaffinität beeinflusst werden. Im Rahmen der Komponentenrationalisierung werden verschiedene Modelle ausgehend von einer gemeinsamen Plattform konstruier t, wodurch sich schnellere Produktionszeiten ergeben. Alle Komponenten können einfach und schnell ausgetauscht werden, was wiederum Wartungsarbeiten erleichter t und Ausfallzeiten reduzier t.
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W E R T I G K E I T
HOHe anZieHunGSKraFt.
Das Produktdesign von IVECO BUS ist sofor t wiedererkennbar. Moderne und gefällige Linien sorgen für beste aerodynamische Eigenschaften und vermitteln ein Gefühl von Eleganz, Prestige und Innovation. Ob in der Stadt oder über Land – die Fahrzeuge von IVECO BUS sind stets ein Blickfang auf den Straßen.
HOHer KOmFOrt FÜr alle.
Maximaler Komfort für Fahrer und Passagiere steht für uns an erster Stelle. Moderne und sehr komfortable Sitze, die ergonomische Anordnung der Bedienelemente, einfache Klimaregulierung und gute Sichtverhältnisse sorgen selbst bei längeren Fahr ten für einen entspannten und konzentrier ten Fahrer. Die Passagiere werden in Stadtbussen von einem niedrigen Ein- und Ausstieg sowie einem hellen und großzügigen Platzangebot empfangen. In Reisebussen werden sie von höchstem Komfort sowie einem ruhigen und entspannendem Innenraum verwöhnt.
der HOHe Wert eineS SCHÖnen deSiGnS.
Neben dem durchgängigen Design, welches das neue IVECO BUS-Produktprogramm auszeichnet, gibt es zahlreiche weitere Aspekte, die von unserer Designaffinität beeinflusst werden. Im Rahmen der Komponentenrationalisierung werden verschiedene Modelle ausgehend von einer gemeinsamen Plattform konstruier t, wodurch sich schnellere Produktionszeiten ergeben. Alle Komponenten können einfach und schnell ausgetauscht werden, was wiederum Wartungsarbeiten erleichter t und Ausfallzeiten reduzier t.
| 1918
I N N O V A T I O N
FALLS ES BISHER NICHT UMGESETZT IST, HEISST DAS NICHT, DASS ES UNMÖGLICH IST.
IVECO BUS entwickelt Fahrzeuge für den öffentlichen Personentransport, die den Anforderungen der heutigen und auch zukünftigen Mobilität gerecht werden. Mit diesem Anspruch verpflichtet sich die Marke zu sicherer, effizienter, komfortabler und nachhaltiger Mobilität. IVECO BUS baut seine Tätigkeiten in den Bereichen Fahrzeugentwicklung, alternative Kraftstoffe und Antriebe sowie im Bereich Konzeptfahrzeuge weiter aus. Ziel ist es, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen weiter zu reduzieren und die Bedürfnisse der Kunden aufzunehmen und umzusetzen.
Erster Schritt des Projektes ELLISUP.
E L L I S U P .
V O L L E R I N N O V A T I V E R L Ö S U N G E N .
Durch die Verbindung einer innovativen Buskonstruktion mit einem evolutionären Elektroantrieb bietet ELLISUP den Kunden zahlreiche Vorteile:
+ Uneingeschränkte Autonomie durch schnelles Aufladen an der Endhaltestelle
+ Eine größere Fläche für stehende Passagiere für verbesser ten Passagierfluss und verkürzte Haltezeiten
+ Hohe Fahrgastkapazität + Panoramasicht + Adaptives Beleuchtungssystem + Effektive und ansprechende Werbung und Kommunikation über dynamische, große Innen- und Außenanzeigen+ Annähernd geräuschloses Fahren ohne Abgasemissionen
Franche-ComtéDirection Régionale
| 1918
I N N O V A T I O N
FALLS ES BISHER NICHT UMGESETZT IST, HEISST DAS NICHT, DASS ES UNMÖGLICH IST.
IVECO BUS entwickelt Fahrzeuge für den öffentlichen Personentransport, die den Anforderungen der heutigen und auch zukünftigen Mobilität gerecht werden. Mit diesem Anspruch verpflichtet sich die Marke zu sicherer, effizienter, komfortabler und nachhaltiger Mobilität. IVECO BUS baut seine Tätigkeiten in den Bereichen Fahrzeugentwicklung, alternative Kraftstoffe und Antriebe sowie im Bereich Konzeptfahrzeuge weiter aus. Ziel ist es, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen weiter zu reduzieren und die Bedürfnisse der Kunden aufzunehmen und umzusetzen.
Erster Schritt des Projektes ELLISUP.
E L L I S U P .
V O L L E R I N N O V A T I V E R L Ö S U N G E N .
Durch die Verbindung einer innovativen Buskonstruktion mit einem evolutionären Elektroantrieb bietet ELLISUP den Kunden zahlreiche Vorteile:
+ Uneingeschränkte Autonomie durch schnelles Aufladen an der Endhaltestelle
+ Eine größere Fläche für stehende Passagiere für verbesser ten Passagierfluss und verkürzte Haltezeiten
+ Hohe Fahrgastkapazität + Panoramasicht + Adaptives Beleuchtungssystem + Effektive und ansprechende Werbung und Kommunikation über dynamische, große Innen- und Außenanzeigen+ Annähernd geräuschloses Fahren ohne Abgasemissionen
Franche-ComtéDirection Régionale
Hinter ELLISUP steckt ein Konzeptbus mit ELEKTROANTRIEB. Dieses Projekt wurde als modernes Mobilitätslabor konzipiert, in dem verschiedene zukunftsorientierte Technologien gleichzeitig und im Zusammenspiel getestet werden, um den Weg für einen noch effizienteren, ansprechenderen und nachhaltigeren öffentlichen Verkehr zu ebnen.
ELLISUP von IVECO BUS ist ein übergreifendes Konzept auf dem Weg zu emissionsfreier Mobilität.
Dieses Projekt ist in zwei Schritte unterteilt:
+ Erster Schritt: Plug-in-Hybrid (auch extern wiederaufladbare Batterien) + Zweiter Schritt: Elektrofahrzeug
P R O D U K T I O N S W E R K E
WO IMMER SIE AUCH SIND, WOHIN SIE AUCH GEHEN, WIR SIND DA.
Es gibt viele Gelegenheiten, bei denen Sie die Gegenwart von IVECO BUS spüren und sehen können. Zunächst einmal in den modernen Werken, in denen unsere Busse produzier t und Arbeit und Fortschritt für die umliegenden Gemeinden geschaffen werden. Darüber hinaus sind wir durch unser flächendeckendes Händler-, Ver triebs- und Servicenetz für alle aktuellen und zukünftigen Anliegen unserer Kunden auf fünf Kontinenten erreichbar.
ANNONAyStadtbusse , Re isebusse
VALLADOLID Min ibusse
VySOKé MýTOStadtbusse , Über landbusse
TAjOURAStadtbusse , Über landbusse
NANj INGMin ibusse
SETE LAGOASMin ibusse , Fahr geste l le
ROSSLyN CITyStadtbusse , Über landbusse
SUZZARAMin ibusse
BRESCIAFahr geste l le
DANDENONGMinibusse , Fahr geste l le
ANNONAy
Das von joseph Besset gegründete Werk in Annonay in Frankreich ist heute das Zuhause des Stadtbusses Urbanway und des Reisebusses Magelys. Das Werk produziert jährlich über 1.200 hochmoderne, innovative Fahrzeuge für den Personentransport.
VySOké MýTO
Mit einer Fläche von mehr als 225.000 m2 und über 3.000 produzierten Fahrzeugen pro Jahr ist Vysoké Mýto (Tschechei) Heimat der geschichtlich bedeutenden Unternehmen Sodomka und Karosa, ein führender europäischer Hersteller von Stadt- und Überlandbussen.
SUZZARA
Mit einer Fläche von beinahe 200.000 m2 und jährlich über 50.000 produzierten Fahrzeugen des Modells Daily ist Suzzara in Italien ein bedeutender europäischer Hersteller von Kastenwagen und Minibussen.
VALLADOLID
Valladolid in Spanien ist als erstes WCM-Werk von Iveco und mit jährlich etwa 23.000 produzierten Fahrzeugen des Modells Daily auf die Fertigung von Fahrgestellen mit und ohne Fahrerhaus und Sonder-ausführungen für die Märkte der Region Afrika und Naher Osten spezialisiert.
20 | 21
Hinter ELLISUP steckt ein Konzeptbus mit ELEKTROANTRIEB. Dieses Projekt wurde als modernes Mobilitätslabor konzipiert, in dem verschiedene zukunftsorientierte Technologien gleichzeitig und im Zusammenspiel getestet werden, um den Weg für einen noch effizienteren, ansprechenderen und nachhaltigeren öffentlichen Verkehr zu ebnen.
ELLISUP von IVECO BUS ist ein übergreifendes Konzept auf dem Weg zu emissionsfreier Mobilität.
Dieses Projekt ist in zwei Schritte unterteilt:
+ Erster Schritt: Plug-in-Hybrid (auch extern wiederaufladbare Batterien) + Zweiter Schritt: Elektrofahrzeug
P R O D U K T I O N S W E R K E
WO IMMER SIE AUCH SIND, WOHIN SIE AUCH GEHEN, WIR SIND DA.
Es gibt viele Gelegenheiten, bei denen Sie die Gegenwart von IVECO BUS spüren und sehen können. Zunächst einmal in den modernen Werken, in denen unsere Busse produzier t und Arbeit und Fortschritt für die umliegenden Gemeinden geschaffen werden. Darüber hinaus sind wir durch unser flächendeckendes Händler-, Ver triebs- und Servicenetz für alle aktuellen und zukünftigen Anliegen unserer Kunden auf fünf Kontinenten erreichbar.
ANNONAyStadtbusse , Re isebusse
VALLADOLID Min ibusse
VySOKé MýTOStadtbusse , Über landbusse
TAjOURAStadtbusse , Über landbusse
NANj INGMin ibusse
SETE LAGOASMin ibusse , Fahr geste l le
ROSSLyN CITyStadtbusse , Über landbusse
SUZZARAMin ibusse
BRESCIAFahr geste l le
DANDENONGMinibusse , Fahr geste l le
ANNONAy
Das von joseph Besset gegründete Werk in Annonay in Frankreich ist heute das Zuhause des Stadtbusses Urbanway und des Reisebusses Magelys. Das Werk produziert jährlich über 1.200 hochmoderne, innovative Fahrzeuge für den Personentransport.
VySOké MýTO
Mit einer Fläche von mehr als 225.000 m2 und über 3.000 produzierten Fahrzeugen pro Jahr ist Vysoké Mýto (Tschechei) Heimat der geschichtlich bedeutenden Unternehmen Sodomka und Karosa, ein führender europäischer Hersteller von Stadt- und Überlandbussen.
SUZZARA
Mit einer Fläche von beinahe 200.000 m2 und jährlich über 50.000 produzierten Fahrzeugen des Modells Daily ist Suzzara in Italien ein bedeutender europäischer Hersteller von Kastenwagen und Minibussen.
VALLADOLID
Valladolid in Spanien ist als erstes WCM-Werk von Iveco und mit jährlich etwa 23.000 produzierten Fahrzeugen des Modells Daily auf die Fertigung von Fahrgestellen mit und ohne Fahrerhaus und Sonder-ausführungen für die Märkte der Region Afrika und Naher Osten spezialisiert.
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URBANWAY CROSSWAY MAGELYS DAILY CHASSIS
D A S P R O D U K T P R O G R A M M
URBANWAY CROSSWAY MAGELYS DAILY CHASSIS
D A S P R O D U K T P R O G R A M M
24 | 25
24 | 25
28 | 29
neuer FaHrGaStraum.
Mit dem geräumigeren Innenraum und einer einladenden Atmosphäre setzt der Euro-VI-Bus neue Maßstäbe im öffentlichen Verkehr. Dank des kompakten Triebstrangs und der neuen Position der Mitteltür dürfen die Fahrgäste eine hervorragende Zugänglichkeit und einen großzügigen Niederflur-Innenraum genießen. Der neue Sitzkomfort und die ansprechende LED-Beleuchtung garantieren einen angenehmen Aufenthalt.
Höchster Klimakomfort durch spezielle Luftkanäle und Türluftschleier, die für eine deutlich effizientere Luftver teilung sorgen, schafft ideale Reisebedingungen. Zahlreiche Optionen wie farbiges Licht, Innenraumfarben und -materialien bei Verkleidungen und Sitzen tragen zum Wohlbefinden an Bord bei.
Urbanway: die „Lounge in der Stadt“.
ebSF: neue reFerenZ FÜr den erStKlaSSiGen FaHrerarbeitSPlatZ.
Die bei Fahrern sehr beliebte erhöhte Fahrerposition bietet nicht nur eine sehr gute Sicht auf die Straße, sondern sorgt auch für ein entspanntes Fahren. Damit bietet das Fahrzeug einen besseren Schutz vor Verkehrsunfällen und eine angenehme Position zur Begrüßung der Fahrgäste. Der komplett überarbeitete, geräumige und ergonomische Fahrerbereich des Urbanway ist mit praktischen Funktionen ausgestattet und lässt seinen Fahrer so alle täglichen Aufgaben unter besten Bedingungen ausführen. Viel Platz, perfekte Ergonomie des Armaturenbrettes und ausreichend Stauraum zählen zu den wichtigsten Merkmalen des neuen Fahrerbereichs. Das Heizsystem wurde ebenfalls vollständig modernisier t und arbeitet äußerst effizient; mit 6 Lüftungsauslässen gewährleistet es eine optimale Klimatisierung. Und ein Top-Fahrer verdient nun mal einen Top-Arbeitsplatz.
B I S Z U
10Z U S Ä T Z L I C H E
F A H R G A S T P L Ä T Z E
28 | 29
neuer FaHrGaStraum.
Mit dem geräumigeren Innenraum und einer einladenden Atmosphäre setzt der Euro-VI-Bus neue Maßstäbe im öffentlichen Verkehr. Dank des kompakten Triebstrangs und der neuen Position der Mitteltür dürfen die Fahrgäste eine hervorragende Zugänglichkeit und einen großzügigen Niederflur-Innenraum genießen. Der neue Sitzkomfort und die ansprechende LED-Beleuchtung garantieren einen angenehmen Aufenthalt.
Höchster Klimakomfort durch spezielle Luftkanäle und Türluftschleier, die für eine deutlich effizientere Luftver teilung sorgen, schafft ideale Reisebedingungen. Zahlreiche Optionen wie farbiges Licht, Innenraumfarben und -materialien bei Verkleidungen und Sitzen tragen zum Wohlbefinden an Bord bei.
Urbanway: die „Lounge in der Stadt“.
ebSF: neue reFerenZ FÜr den erStKlaSSiGen FaHrerarbeitSPlatZ.
Die bei Fahrern sehr beliebte erhöhte Fahrerposition bietet nicht nur eine sehr gute Sicht auf die Straße, sondern sorgt auch für ein entspanntes Fahren. Damit bietet das Fahrzeug einen besseren Schutz vor Verkehrsunfällen und eine angenehme Position zur Begrüßung der Fahrgäste. Der komplett überarbeitete, geräumige und ergonomische Fahrerbereich des Urbanway ist mit praktischen Funktionen ausgestattet und lässt seinen Fahrer so alle täglichen Aufgaben unter besten Bedingungen ausführen. Viel Platz, perfekte Ergonomie des Armaturenbrettes und ausreichend Stauraum zählen zu den wichtigsten Merkmalen des neuen Fahrerbereichs. Das Heizsystem wurde ebenfalls vollständig modernisier t und arbeitet äußerst effizient; mit 6 Lüftungsauslässen gewährleistet es eine optimale Klimatisierung. Und ein Top-Fahrer verdient nun mal einen Top-Arbeitsplatz.
B I S Z U
10Z U S Ä T Z L I C H E
F A H R G A S T P L Ä T Z E
30 | 31
GeSCHiCKt und einFaCH.
Alle Einrichtungen im neuen Urbanway sind so angeordnet, dass Wartungsarbeiten erleichter t werden und somit schneller und damit kostengünstiger ausgeführ t werden können.
Filter und Flüssigkeitsbehälter
wurden zusammengelegt und erleichtern so die täglichen Kontrollen.
Leicht zugänglicher Motorraum durch mehrere
schnell zu öffnende Abdeckungen.
Leichte Kühlerreinigung durch ausklappbaren
Ladeluftkühler.
Schneller und einfacher Zugang zur Batterie, gelager t auf einem
Schlitten.
Die Frontklappe ermöglicht einen guten Zugang zur Klima-einheit für den Fahrerbereich und zum Wasserbehälter für
die Scheibenwaschanlage. Das schwenkbare Schein-
werfergehäuse bietet schnellen Zugang zu den Lampen.
der riCHtiGe antrieb FÜr Jede anWendunG.
Die neue Bauweise macht den Urbanway so vielseitig, dass selbst verschiedene Motoren und deren Einbauvarianten spielend darin Platz finden, wie z. B.: Tector 7-Motor längs verbaut für reinen Diesel- oder dieselelektrischen Hybridantrieb, Cursor 9-Motor quer eingebaut für Dieselantrieb oder Cursor 8-Motor quer eingebaut für Erdgasantrieb (CNG).
teCtOr 7 dieSel HOHer WirKunGSGrad
+ Leichter, kompakter Längseinbau + Höhere Fahrgastkapazität: bis zu 10 % mehr als bisher + Angemessene Motorleistung mit 210 kW (286 PS) + Außerordentliches Kraftstoff-Einsparpotenzial
CurSOr 9 dieSel HOHe leiStunG
+ Bis zu 45 % mehr Drehmoment gegenüber den Cursor-Euro-V-Motoren + Höhere Geschwindigkeiten auf bergigen Streckenabschnitten + Leistungsfähigere Klimatisierung + Hohe Durchschnittsgeschwindigkeit
CurSOr 8 CnG lanGJÄHriGe erFaHrunG
+ 213 kW (290 PS) - (12 m) bzw. 243 kW (330 PS) - (18 m) Antriebsleistung + Bis zu 1.300 Nm Drehmoment + Niedrige Emissionen, biogaskompatibel + Gleiche Technologie wie EEV für einfachen Aufbau
einer CNG-Fahrzeugflotte
Serieller HYbridantrieb HOHe WirtSCHaFtliCHKeit
+ Neuer „Electrical Vehicle“-Modus mit Arrive & Go (rein elektrisches Fahren)
+ Neuer Econometer + Nachweislich hohes Kraftstoff-Einsparpotenzial
und Verringerung des CO2-Ausstoßes + Anerkanntes agiles und reaktives Fahrverhalten
dieSel CnG HYbrid
länge (m) teCtOr 7 CurSOr 9 CurSOr 8 teCtOr 7
210 kW - 286 PS 228 kW - 310 PS 265 kW - 360 PS 294 kW - 400 PS 213 kW - 290 PS 243 kW - 330 PS Serieller HYbrid arriVe & GO
10,5
12
18
30 | 31
GeSCHiCKt und einFaCH.
Alle Einrichtungen im neuen Urbanway sind so angeordnet, dass Wartungsarbeiten erleichter t werden und somit schneller und damit kostengünstiger ausgeführ t werden können.
Filter und Flüssigkeitsbehälter
wurden zusammengelegt und erleichtern so die täglichen Kontrollen.
Leicht zugänglicher Motorraum durch mehrere
schnell zu öffnende Abdeckungen.
Leichte Kühlerreinigung durch ausklappbaren
Ladeluftkühler.
Schneller und einfacher Zugang zur Batterie, gelager t auf einem
Schlitten.
Die Frontklappe ermöglicht einen guten Zugang zur Klima-einheit für den Fahrerbereich und zum Wasserbehälter für
die Scheibenwaschanlage. Das schwenkbare Schein-
werfergehäuse bietet schnellen Zugang zu den Lampen.
der riCHtiGe antrieb FÜr Jede anWendunG.
Die neue Bauweise macht den Urbanway so vielseitig, dass selbst verschiedene Motoren und deren Einbauvarianten spielend darin Platz finden, wie z. B.: Tector 7-Motor längs verbaut für reinen Diesel- oder dieselelektrischen Hybridantrieb, Cursor 9-Motor quer eingebaut für Dieselantrieb oder Cursor 8-Motor quer eingebaut für Erdgasantrieb (CNG).
teCtOr 7 dieSel HOHer WirKunGSGrad
+ Leichter, kompakter Längseinbau + Höhere Fahrgastkapazität: bis zu 10 % mehr als bisher + Angemessene Motorleistung mit 210 kW (286 PS) + Außerordentliches Kraftstoff-Einsparpotenzial
CurSOr 9 dieSel HOHe leiStunG
+ Bis zu 45 % mehr Drehmoment gegenüber den Cursor-Euro-V-Motoren + Höhere Geschwindigkeiten auf bergigen Streckenabschnitten + Leistungsfähigere Klimatisierung + Hohe Durchschnittsgeschwindigkeit
CurSOr 8 CnG lanGJÄHriGe erFaHrunG
+ 213 kW (290 PS) - (12 m) bzw. 243 kW (330 PS) - (18 m) Antriebsleistung + Bis zu 1.300 Nm Drehmoment + Niedrige Emissionen, biogaskompatibel + Gleiche Technologie wie EEV für einfachen Aufbau
einer CNG-Fahrzeugflotte
Serieller HYbridantrieb HOHe WirtSCHaFtliCHKeit
+ Neuer „Electrical Vehicle“-Modus mit Arrive & Go (rein elektrisches Fahren)
+ Neuer Econometer + Nachweislich hohes Kraftstoff-Einsparpotenzial
und Verringerung des CO2-Ausstoßes + Anerkanntes agiles und reaktives Fahrverhalten
dieSel CnG HYbrid
länge (m) teCtOr 7 CurSOr 9 CurSOr 8 teCtOr 7
210 kW - 286 PS 228 kW - 310 PS 265 kW - 360 PS 294 kW - 400 PS 213 kW - 290 PS 243 kW - 330 PS Serieller HYbrid arriVe & GO
10,5
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18
32 | 33
32 | 33
34 | 35
C r O S S W a Y . D E R G E L D V E R D I E N E R .
Konzipiert für den Überland- und leichten Stadtverkehr ist der CrOSSWaY ein zuverlässiges und universell einsetzbares arbeitstier, das durch seine überzeugenden eigenschaften zum meistverkauften Überlandbus in europa wurde.
+ Die Ideallösung für die Personenbeförderung auf Kurz- und Mittelstrecken + Mit Millionen unter allen Bedingungen gefahrenen Kilometern bietet der Crossway eine hohe Zuverlässigkeit + Produktivität ist der Grundgedanke des neuen Crossway: das beste Preis-Leistungs-Verhältnis am Markt, Kraftstoffeffizienz, lange Wartungsintervalle, verbesser te Sicherheit und viele weitere Neuerungen
Drei Längen (10,8 m, 12 m und 13 m) und viele verschiedene Möglichkeiten bei der Sitzplatzanordnung machen die Busse aus der Crossway-Reihe zum besten und flexibelsten Transportmittel.
deSiGn
MODERNE AUSFÜHRUNG EINFACHE WARTUNG
SuStainabilitY
KRAFTSTOFFEINSPARUNG NIEDRIGE CO2-EMISSIONEN
PrOduCtiVitY
BRANCHENWEIT GERINGSTE GESAMTBETRIEBSKOSTEN
eFFiCienCY
HI-eSCR OPTIMIERTER TRIEBSTRANG
LED-LEUCHTEN
bereit FÜr neue HerauSFOrderunGen.
Das neue Konzept unserer Konstrukteure und Designer ist eine Mischung aus Eleganz und modernem Look; ein rationaler Ansatz mit Ausrichtung auf Qualität, Kundenbedürfnisse und einfache Wartung. LED-Technologie bei der Innen- und Außenbeleuchtung bedeutet Umweltverträglichkeit, längere Lebensdauer und geringen Energieverbrauch. Die Stauräume unter dem Fahrgastboden bieten den Reisen-den für ihr Gepäck auch auf Mittel- und Langstrecken ausreichend Platz.
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C r O S S W a Y . D E R G E L D V E R D I E N E R .
Konzipiert für den Überland- und leichten Stadtverkehr ist der CrOSSWaY ein zuverlässiges und universell einsetzbares arbeitstier, das durch seine überzeugenden eigenschaften zum meistverkauften Überlandbus in europa wurde.
+ Die Ideallösung für die Personenbeförderung auf Kurz- und Mittelstrecken + Mit Millionen unter allen Bedingungen gefahrenen Kilometern bietet der Crossway eine hohe Zuverlässigkeit + Produktivität ist der Grundgedanke des neuen Crossway: das beste Preis-Leistungs-Verhältnis am Markt, Kraftstoffeffizienz, lange Wartungsintervalle, verbesser te Sicherheit und viele weitere Neuerungen
Drei Längen (10,8 m, 12 m und 13 m) und viele verschiedene Möglichkeiten bei der Sitzplatzanordnung machen die Busse aus der Crossway-Reihe zum besten und flexibelsten Transportmittel.
deSiGn
MODERNE AUSFÜHRUNG EINFACHE WARTUNG
SuStainabilitY
KRAFTSTOFFEINSPARUNG NIEDRIGE CO2-EMISSIONEN
PrOduCtiVitY
BRANCHENWEIT GERINGSTE GESAMTBETRIEBSKOSTEN
eFFiCienCY
HI-eSCR OPTIMIERTER TRIEBSTRANG
LED-LEUCHTEN
bereit FÜr neue HerauSFOrderunGen.
Das neue Konzept unserer Konstrukteure und Designer ist eine Mischung aus Eleganz und modernem Look; ein rationaler Ansatz mit Ausrichtung auf Qualität, Kundenbedürfnisse und einfache Wartung. LED-Technologie bei der Innen- und Außenbeleuchtung bedeutet Umweltverträglichkeit, längere Lebensdauer und geringen Energieverbrauch. Die Stauräume unter dem Fahrgastboden bieten den Reisen-den für ihr Gepäck auch auf Mittel- und Langstrecken ausreichend Platz.
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CrOSSWaY FaHren iSt einFaCH.
Wir haben ein neues, ergonomisches Armaturenbrett konzipier t; das großzügige Platzangebot und das neue Design machen den Fahrerbereich zu einem komfortablen Platz für die tägliche Arbeit. Die Radiosteuerung am Lenkrad und das integrier te Bedienfeld für die separate Regelung der Klimatisierung im Fahrerbereich, im Fahrgastraum und der unabhängigen Heizung erlauben eine intuitive und einfache Bedienung.
HOHer KOmFOrt, HOHe SiCHerHeit, HOHe eFFiZienZ.
Die Fahrzeuglängen wurden erweiter t, wodurch sich mehr Komfort für Fahrer und Passagiere ergibt. Durch das elektronisch geregelte Fahrwerk und weitere standardmäßige Sicherheitssysteme kommen Sie mit dem Crossway sicher ans Ziel. Doch nicht nur Komfort und Sicherheit werden beim Crossway großgeschrieben – erst durch seine Effizienz wird das Konzept vollständig: durch die Berücksichtigung der Gesamtbetriebskosten schaffen wir die beste Lösung für den Busunternehmer.
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CrOSSWaY FaHren iSt einFaCH.
Wir haben ein neues, ergonomisches Armaturenbrett konzipier t; das großzügige Platzangebot und das neue Design machen den Fahrerbereich zu einem komfortablen Platz für die tägliche Arbeit. Die Radiosteuerung am Lenkrad und das integrier te Bedienfeld für die separate Regelung der Klimatisierung im Fahrerbereich, im Fahrgastraum und der unabhängigen Heizung erlauben eine intuitive und einfache Bedienung.
HOHer KOmFOrt, HOHe SiCHerHeit, HOHe eFFiZienZ.
Die Fahrzeuglängen wurden erweiter t, wodurch sich mehr Komfort für Fahrer und Passagiere ergibt. Durch das elektronisch geregelte Fahrwerk und weitere standardmäßige Sicherheitssysteme kommen Sie mit dem Crossway sicher ans Ziel. Doch nicht nur Komfort und Sicherheit werden beim Crossway großgeschrieben – erst durch seine Effizienz wird das Konzept vollständig: durch die Berücksichtigung der Gesamtbetriebskosten schaffen wir die beste Lösung für den Busunternehmer.
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neue mOtOren, HÖHere leiStunGen.
+ Bis zu 8% mehr Leistung und bis zu 9% mehr Drehmoment beim Tector-Motor + Bis zu 9% mehr Leistung und bis zu 12% mehr Drehmoment beim Cursor-Motor + Höherer Fahrkomfort durch leiseren und geschmeidigeren Motorlauf + Niedrige Betriebskosten durch geringen Motorverschleiß und lange Wartungsintervalle + Kompaktes und schlankes Design für geringeres Leergewicht und gute Zugänglichkeit
ein VOllStÄndiGeS PrOduKtPrOGramm FÜr alle auFGaben.
Dank seiner Vielseitigkeit und der Anzahl an verfügbaren Ausführungen wird der Crossway bei jeder Aufgabe in der Personenbeförderung spielend allen Kundenbedürfnissen gerecht.
CrOSSWaY – ausführung „line“
Die ideale Wahl für die Personenbeförderung auf Kurz- und Mittelstrecken bei niedrigem Kraftstoffverbrauch, langen Wartungsintervallen und einem Fahrerbereich mit höchsten ergonomischen Standards – in einem für Fahrgäste sicheren und kom-fortablen Fahrzeug.
CrOSSWaY – ausführung „Pop“
Mit hervorragender Zugänglichkeit und sorgfältig konzipiertem, komfortablem Innenraum die optimale Lösung für die Schülerbeförderung. Günstige Betriebskosten und bewährte Zuverlässigkeit runden das Angebot ab.
CrOSSWaY – ausführung „Pro“
Die passende Antwort für Kunden, die ein Fahrzeug für den Einsatz auf regionalen Strecken oder für wechselnde Einsatzzwecke suchen. Mit dem Crossway Pro steht ein flexibles Fahrzeug mit den wertvollen Funktionen eines Überlandbusses und dem Komfort eines Standardreisebusses zur Verfügung – der Mix aus guter Zugäng-lichkeit und Reisebusausstattung erlaubt Fahrten im städtischen Umfeld und bis hin zu längeren Fahrten von Stadt zu Stadt.
CrOSSWaY. JetZt einStellen.
Der Crossway wird sich in jedem Dienstjahr als Ihr bester Mitarbeiter erweisen. Mit bis zu 63 Fahrgastsitzen und einer Länge von 13 m bietet er die höchste Fahrgastkapazität bei hervorragender Manövrierfähigkeit. Hohe Wirtschaftlichkeit und Produktivität sind garantiert.
länge (m) CrOSSWaY teCtOr 7 CurSOr 9
210 kW - 286 PS 235 kW - 320 PS 265 kW - 360 PS 294 kW - 400 PS
10,8 ausführung „le City“
12
13
10,8 ausführung „le line“
12
13
10,8 Hochflurbus
12
13
Verschiedene motorisierungen verfügbar Spontane Leistung- und Drehmomentabgabe auch unter härtesten Betriebsbedingungen für zahlreiche Anwendungen
neue HinteraCHSe Gewichts- und Geräuschreduzierung Höhere Langlebigkeit und Drehmomentkapazität
Hi-eSCr Durch die auf über 6 Jahren Erfahrung und 250.000 produzierten SCR-Motoren basierende patentier te HI-eSCR-Technologie erfüllen unsere Motoren auch ohne Abgasrückführung die strengen Anforderungen der Euro-VI-Norm und garantieren einen sehr hohen NOx-Umwandlungsgrad (über 95%).
Handschaltgetriebe, automatisierte Getriebe und automatikgetriebe Neue Handschalt- und Automatikgetriebe 60% höhere Retarder-Bremsleistung Geräuschoptimierung 60% längere Lebensdauer
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neue mOtOren, HÖHere leiStunGen.
+ Bis zu 8% mehr Leistung und bis zu 9% mehr Drehmoment beim Tector-Motor + Bis zu 9% mehr Leistung und bis zu 12% mehr Drehmoment beim Cursor-Motor + Höherer Fahrkomfort durch leiseren und geschmeidigeren Motorlauf + Niedrige Betriebskosten durch geringen Motorverschleiß und lange Wartungsintervalle + Kompaktes und schlankes Design für geringeres Leergewicht und gute Zugänglichkeit
ein VOllStÄndiGeS PrOduKtPrOGramm FÜr alle auFGaben.
Dank seiner Vielseitigkeit und der Anzahl an verfügbaren Ausführungen wird der Crossway bei jeder Aufgabe in der Personenbeförderung spielend allen Kundenbedürfnissen gerecht.
CrOSSWaY – ausführung „line“
Die ideale Wahl für die Personenbeförderung auf Kurz- und Mittelstrecken bei niedrigem Kraftstoffverbrauch, langen Wartungsintervallen und einem Fahrerbereich mit höchsten ergonomischen Standards – in einem für Fahrgäste sicheren und kom-fortablen Fahrzeug.
CrOSSWaY – ausführung „Pop“
Mit hervorragender Zugänglichkeit und sorgfältig konzipiertem, komfortablem Innenraum die optimale Lösung für die Schülerbeförderung. Günstige Betriebskosten und bewährte Zuverlässigkeit runden das Angebot ab.
CrOSSWaY – ausführung „Pro“
Die passende Antwort für Kunden, die ein Fahrzeug für den Einsatz auf regionalen Strecken oder für wechselnde Einsatzzwecke suchen. Mit dem Crossway Pro steht ein flexibles Fahrzeug mit den wertvollen Funktionen eines Überlandbusses und dem Komfort eines Standardreisebusses zur Verfügung – der Mix aus guter Zugäng-lichkeit und Reisebusausstattung erlaubt Fahrten im städtischen Umfeld und bis hin zu längeren Fahrten von Stadt zu Stadt.
CrOSSWaY. JetZt einStellen.
Der Crossway wird sich in jedem Dienstjahr als Ihr bester Mitarbeiter erweisen. Mit bis zu 63 Fahrgastsitzen und einer Länge von 13 m bietet er die höchste Fahrgastkapazität bei hervorragender Manövrierfähigkeit. Hohe Wirtschaftlichkeit und Produktivität sind garantiert.
länge (m) CrOSSWaY teCtOr 7 CurSOr 9
210 kW - 286 PS 235 kW - 320 PS 265 kW - 360 PS 294 kW - 400 PS
10,8 ausführung „le City“
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10,8 ausführung „le line“
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10,8 Hochflurbus
12
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Verschiedene motorisierungen verfügbar Spontane Leistung- und Drehmomentabgabe auch unter härtesten Betriebsbedingungen für zahlreiche Anwendungen
neue HinteraCHSe Gewichts- und Geräuschreduzierung Höhere Langlebigkeit und Drehmomentkapazität
Hi-eSCr Durch die auf über 6 Jahren Erfahrung und 250.000 produzierten SCR-Motoren basierende patentier te HI-eSCR-Technologie erfüllen unsere Motoren auch ohne Abgasrückführung die strengen Anforderungen der Euro-VI-Norm und garantieren einen sehr hohen NOx-Umwandlungsgrad (über 95%).
Handschaltgetriebe, automatisierte Getriebe und automatikgetriebe Neue Handschalt- und Automatikgetriebe 60% höhere Retarder-Bremsleistung Geräuschoptimierung 60% längere Lebensdauer
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C r O S S W a Y l O W e n t r Y . D E R U N I V E R S E L L E .
beim Crossway in der niederflurausführung „low entry“ wurde insbesondere auf die transportleistung geachtet; der bus kann deshalb sowohl im Stadtbereich als auch auf Überlandstrecken eingesetzt werden.
+ Durch den niedrigen Einstieg ist beim Ein- und Aussteigen eine ausgezeichnete Zugänglichkeit für die Fahrgäste gegeben + Der Antriebsstrang, der auf dem erprobten Crossway-Hochbodenfahrzeug basier t, ermöglicht einen schnellen und wir tschaftlichen Transport im Überlandverkehr, auf Schnellstraßen und in der Stadt
Der Crossway in der Ausführung „Low Entry“ ist in drei Längen (10,8 m, 12 m und 13 m) und mit vielen verschiedenen Möglichkeiten bei der Sitzplatzanordnung erhältlich.
eFFiCienCY
HI-eSCR OPTIMIERTER TRIEBSTRANG
LED-LEUCHTEN
mOdularitY
DURCHDACHTES KONZEPT IN MODULBAUWEISE
AUF CROSSWAY-PLATTFORM, 3 KAROSSERIEBAUFORMEN, 3 LÄNGEN,
2 MOTOREN, 2 HOMOLOGATIONSKLASSEN
VerSatilitY
ÜBERALL EINSETZBAR
aCCeSSibilitY
EINFACHES EIN- UND AUSSTEIGEN
GUTER PASSAGIERFLUSS
niedriGer einStieG, HOHe FleXibilitÄt.
Für den Low Entry-Einsatz sind zwei Modelle die Hauptdarsteller :
+ Ausführung „Low Entry Line“ für den Einsatz als Stadt- und Überlandbus + Ausführung „Low Entry City“ für den Betrieb im Stadtbereich und in Vorstädten
Der Niederflurbereich zwischen Vorder- und Mitteltür ermöglicht allen Passagieren einen einfachen Ein- und Ausstieg. Darüber hinaus können die Fahrzeuge auch mit einer manuellen oder elektrischen Rampe und Rollstuhlfahrer- bzw. Kinderwagenplatz bereitgestellt werden. Der Low Entry City ist mit zwei oder drei Türen erhältlich.
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C r O S S W a Y l O W e n t r Y . D E R U N I V E R S E L L E .
beim Crossway in der niederflurausführung „low entry“ wurde insbesondere auf die transportleistung geachtet; der bus kann deshalb sowohl im Stadtbereich als auch auf Überlandstrecken eingesetzt werden.
+ Durch den niedrigen Einstieg ist beim Ein- und Aussteigen eine ausgezeichnete Zugänglichkeit für die Fahrgäste gegeben + Der Antriebsstrang, der auf dem erprobten Crossway-Hochbodenfahrzeug basier t, ermöglicht einen schnellen und wir tschaftlichen Transport im Überlandverkehr, auf Schnellstraßen und in der Stadt
Der Crossway in der Ausführung „Low Entry“ ist in drei Längen (10,8 m, 12 m und 13 m) und mit vielen verschiedenen Möglichkeiten bei der Sitzplatzanordnung erhältlich.
eFFiCienCY
HI-eSCR OPTIMIERTER TRIEBSTRANG
LED-LEUCHTEN
mOdularitY
DURCHDACHTES KONZEPT IN MODULBAUWEISE
AUF CROSSWAY-PLATTFORM, 3 KAROSSERIEBAUFORMEN, 3 LÄNGEN,
2 MOTOREN, 2 HOMOLOGATIONSKLASSEN
VerSatilitY
ÜBERALL EINSETZBAR
aCCeSSibilitY
EINFACHES EIN- UND AUSSTEIGEN
GUTER PASSAGIERFLUSS
niedriGer einStieG, HOHe FleXibilitÄt.
Für den Low Entry-Einsatz sind zwei Modelle die Hauptdarsteller :
+ Ausführung „Low Entry Line“ für den Einsatz als Stadt- und Überlandbus + Ausführung „Low Entry City“ für den Betrieb im Stadtbereich und in Vorstädten
Der Niederflurbereich zwischen Vorder- und Mitteltür ermöglicht allen Passagieren einen einfachen Ein- und Ausstieg. Darüber hinaus können die Fahrzeuge auch mit einer manuellen oder elektrischen Rampe und Rollstuhlfahrer- bzw. Kinderwagenplatz bereitgestellt werden. Der Low Entry City ist mit zwei oder drei Türen erhältlich.
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Questa foto è stata scattata nel dOmaine du CHateau de PierreClOS - 71960 PierreClOS - borgogna (Francia)
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Questa foto è stata scattata nel dOmaine du CHateau de PierreClOS - 71960 PierreClOS - borgogna (Francia)
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m a G e l Y S . D E R H O C H W E R T I G E R E I S E B U S .
X
HiGH COmFOrt
NEUE KLIMATISIERUNG MASSGESCHNEIDERTE
LÖSUNGEN
deSiGn
NEUES BELEUCHTUNGSKONZEPT MIT EINBINDUNG VON LED
eFFiCienCY
HI-eSCR INTELLIGENTER TRIEBSTRANG
SaFetY
WEITERENTWICKELTE AKTIVE UND PASSIVE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
LDWS UND ACC
maGelYS ist der reisebus für nationale und internationale linien, den touristischen Verkehr, Zubringerdienste und ViP-Service, der für besonders komfortables und sicheres reisen steht.
Auf dem Erfolg seines Vorgängers Magelys Pro aufbauend, verwandelt der Magelys jede Reise dank seiner Ausstrahlung und Innenraumatmosphäre in ein echtes Fahrerlebnis:
+ Hoher Reisekomfort für Passagiere und Fahrer dank lichtdurchflutetem und geräumigem Innenraum gepaar t mit On-Board-Enter tainment-System + Erstklassige Ausstattung in einem wettbewerbsfähigen Paket + Innovatives Design mit neuer LED-Beleuchtung
Der Magelys ist in zwei Längen erhältlich: 12,2 m und 12,8 m (letzterer ist auch mit Lift und Rollstuhlplatz verfügbar).
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m a G e l Y S . D E R H O C H W E R T I G E R E I S E B U S .
X
HiGH COmFOrt
NEUE KLIMATISIERUNG MASSGESCHNEIDERTE
LÖSUNGEN
deSiGn
NEUES BELEUCHTUNGSKONZEPT MIT EINBINDUNG VON LED
eFFiCienCY
HI-eSCR INTELLIGENTER TRIEBSTRANG
SaFetY
WEITERENTWICKELTE AKTIVE UND PASSIVE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
LDWS UND ACC
maGelYS ist der reisebus für nationale und internationale linien, den touristischen Verkehr, Zubringerdienste und ViP-Service, der für besonders komfortables und sicheres reisen steht.
Auf dem Erfolg seines Vorgängers Magelys Pro aufbauend, verwandelt der Magelys jede Reise dank seiner Ausstrahlung und Innenraumatmosphäre in ein echtes Fahrerlebnis:
+ Hoher Reisekomfort für Passagiere und Fahrer dank lichtdurchflutetem und geräumigem Innenraum gepaar t mit On-Board-Enter tainment-System + Erstklassige Ausstattung in einem wettbewerbsfähigen Paket + Innovatives Design mit neuer LED-Beleuchtung
Der Magelys ist in zwei Längen erhältlich: 12,2 m und 12,8 m (letzterer ist auch mit Lift und Rollstuhlplatz verfügbar).
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immer HOCHWertiG.
Mit seinem einzigartigen Antrieb und den verschiedenen Hinterachsübersetzungen eignet sich der Magelys für die unterschiedlichsten Aufgaben: er wird stets den höchsten Erwartungen des Fahrers gerecht werden und gleichzeitig durch einen verringerten Kraftstoffverbrauch über-zeugen.
Mit zahlreichen maßgeschneider ten Lösungen können alle Kundenbedürfnisse nach komfor-tablem, entspanntem und angenehmem Reisen erfüllt werden.
Darüber hinaus können neue Technologien – darunter Wi-Fi-Netzwerk, USB-Anschlüsse und Steckdosen – ganz bequem von unterwegs genutzt werden, um sich mit dem Rest der Welt zu verbinden.
Sicherheit steht bei uns an erster Stelle, und deshalb wartet der magelys mit modernen Sicherheitssystemen auf:
+ LDWS – Spurhalteassistent + ACC – Abstandsregeltempomat + ESP – Elektronisches Stabilitätsprogramm + EBS – Elektronisches Bremssystem
HOHe QualitÄt bei iHrer reiSe.
Der hohe Standard an Bord des neuen Magelys wird durch eine Kombination aus Funktionalität und Technik sichergestellt, die allesamt auf maximalen Fahrgastkomfort abzielen, wie zum Beispiel:
+ Einzigar tige Dachkonstruktion mit großen Fensterausschnitten für eine perfekte Panoramasicht + Optimier te Klimatisierung + Maßgeschneider te Innenausstattung + On-Board-Dienste für Unterhaltung und Kommunikation während der Fahr t
Im Magelys kann die Sitzplatzkapazität beispielsweise auch auf 30 hochwertigste Sitze reduzier t werden. So wird der Magelys zum VIP-Reisebus für höchste Ansprüche an Platz und Komfort.
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immer HOCHWertiG.
Mit seinem einzigartigen Antrieb und den verschiedenen Hinterachsübersetzungen eignet sich der Magelys für die unterschiedlichsten Aufgaben: er wird stets den höchsten Erwartungen des Fahrers gerecht werden und gleichzeitig durch einen verringerten Kraftstoffverbrauch über-zeugen.
Mit zahlreichen maßgeschneider ten Lösungen können alle Kundenbedürfnisse nach komfor-tablem, entspanntem und angenehmem Reisen erfüllt werden.
Darüber hinaus können neue Technologien – darunter Wi-Fi-Netzwerk, USB-Anschlüsse und Steckdosen – ganz bequem von unterwegs genutzt werden, um sich mit dem Rest der Welt zu verbinden.
Sicherheit steht bei uns an erster Stelle, und deshalb wartet der magelys mit modernen Sicherheitssystemen auf:
+ LDWS – Spurhalteassistent + ACC – Abstandsregeltempomat + ESP – Elektronisches Stabilitätsprogramm + EBS – Elektronisches Bremssystem
HOHe QualitÄt bei iHrer reiSe.
Der hohe Standard an Bord des neuen Magelys wird durch eine Kombination aus Funktionalität und Technik sichergestellt, die allesamt auf maximalen Fahrgastkomfort abzielen, wie zum Beispiel:
+ Einzigar tige Dachkonstruktion mit großen Fensterausschnitten für eine perfekte Panoramasicht + Optimier te Klimatisierung + Maßgeschneider te Innenausstattung + On-Board-Dienste für Unterhaltung und Kommunikation während der Fahr t
Im Magelys kann die Sitzplatzkapazität beispielsweise auch auf 30 hochwertigste Sitze reduzier t werden. So wird der Magelys zum VIP-Reisebus für höchste Ansprüche an Platz und Komfort.
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d e r n e u e d a i l Y . E I N E N E U E M I N I B U S G E N E R A T I O N .
deSiGn
NEUER STIL UMGESTALTETES INTERIEUR NEUES ARMATURENBRETT
driVer’S area
VERBESSERTE ERGONOMIE VERBESSERTER FAHRKOMFORT
neXt GeneratiOn
FAHRZEUG-LÄNGEN VON 6 M BIS 7,5 M VERBESSERTES LADEGEWICHT BIS 6,1 T
PaSSenGer lOunGe
NEUE FAHRGASTTÜR NEUE KLIMAANLAGE
NEUE GEPÄCKABLAGEN
der daily minibus präsentiert sich rundum neu in Sachen Komfort, design und leistung. modern gestaltet und perfektioniert, um den anforderungen des Kunden noch besser nach zu kommen, punktet die neue Daily Minibus Baureihe mit noch höherer Effizienz und sorgt für ein neues Fahr- und Reisegefühl.
Das zeichnet die neue Generation aus:
+ Neues Außen- und Innendesign + Neues Platzangebot, mit großzügigem Innenraum und einer unvergleichlichen Vielseitigkeit + Verbesser ter Komfort für Fahrer und Fahrgäste + Abgasemission gemäß Euro VI
Der Trumpf der Daily Minibus Baureihe ist ihre Vielseitigkeit:
+ 3 Versionen - Way, Tourys und Citis + 3 Missionen - Überlandbus, Reisebus und Stadtbus + 3 Motoren - Diesel 107 kW (146 PS), Diesel 125 kW (170 PS), Natural Power 100 kW (136 PS) + Zahlreiche Gewichtsvarianten und eine umfassende Zubehörpalette
FaHrerKOmFOrt.
Der neue Daily Minibus garantier t Ergonomie und Fahrkomfort auf Automobilniveau. Der neue Fahrer-Sitz mit niedrigerem Sitzschwerpunkt sorgt für mehr Komfort und das kleinere ver tikale Lenkrad für mehr Bewegungsspielraum. Die neue, größere Windschutzscheibe bietet eine bessere Sicht. Alle Bedienelemente wurden neu angeordnet und dadurch bequem zu betätigten. Das neue Armaturenbrett wartet mit praktischen Ablagefächern auf. Die effiziente Klimaanlage und eine gelungene Schalldämmung im Innenraum lassen den Fahrer auch auf langen und anspruchsvollen Strecken seine Konzentration nicht verlieren
FaHrGaStKOmFOrt.
Der neue Daily Minibus bietet eine umfassende Palette an stilistischen und technischen Lösungen speziell für den Komfort der Fahrgäste: Neues Innendesign, neue Sitz-Layouts, ein verbesser tes Klimaanlagen- und Umluftsystem und eine Luftfederung an der Hinterachse. Zusätzlich zu den serienmäßigen Sicherheitsvorrichtungen wie das elektronische Stabilitätsprogramm ESP 9, kann auch ein Spurhalte-Assistent (Lane Departure-Warning-System, LDWS) eingebaut werden. Dieses macht den Fahrer auf einen unbeabsichtigten Spurwechsel aufmerksam.
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deSiGn
NEUER STIL UMGESTALTETES INTERIEUR NEUES ARMATURENBRETT
driVer’S area
VERBESSERTE ERGONOMIE VERBESSERTER FAHRKOMFORT
neXt GeneratiOn
FAHRZEUG-LÄNGEN VON 6 M BIS 7,5 M VERBESSERTES LADEGEWICHT BIS 6,1 T
PaSSenGer lOunGe
NEUE FAHRGASTTÜR NEUE KLIMAANLAGE
NEUE GEPÄCKABLAGEN
der daily minibus präsentiert sich rundum neu in Sachen Komfort, design und leistung. modern gestaltet und perfektioniert, um den anforderungen des Kunden noch besser nach zu kommen, punktet die neue Daily Minibus Baureihe mit noch höherer Effizienz und sorgt für ein neues Fahr- und Reisegefühl.
Das zeichnet die neue Generation aus:
+ Neues Außen- und Innendesign + Neues Platzangebot, mit großzügigem Innenraum und einer unvergleichlichen Vielseitigkeit + Verbesser ter Komfort für Fahrer und Fahrgäste + Abgasemission gemäß Euro VI
Der Trumpf der Daily Minibus Baureihe ist ihre Vielseitigkeit:
+ 3 Versionen - Way, Tourys und Citis + 3 Missionen - Überlandbus, Reisebus und Stadtbus + 3 Motoren - Diesel 107 kW (146 PS), Diesel 125 kW (170 PS), Natural Power 100 kW (136 PS) + Zahlreiche Gewichtsvarianten und eine umfassende Zubehörpalette
FaHrerKOmFOrt.
Der neue Daily Minibus garantier t Ergonomie und Fahrkomfort auf Automobilniveau. Der neue Fahrer-Sitz mit niedrigerem Sitzschwerpunkt sorgt für mehr Komfort und das kleinere ver tikale Lenkrad für mehr Bewegungsspielraum. Die neue, größere Windschutzscheibe bietet eine bessere Sicht. Alle Bedienelemente wurden neu angeordnet und dadurch bequem zu betätigten. Das neue Armaturenbrett wartet mit praktischen Ablagefächern auf. Die effiziente Klimaanlage und eine gelungene Schalldämmung im Innenraum lassen den Fahrer auch auf langen und anspruchsvollen Strecken seine Konzentration nicht verlieren
FaHrGaStKOmFOrt.
Der neue Daily Minibus bietet eine umfassende Palette an stilistischen und technischen Lösungen speziell für den Komfort der Fahrgäste: Neues Innendesign, neue Sitz-Layouts, ein verbesser tes Klimaanlagen- und Umluftsystem und eine Luftfederung an der Hinterachse. Zusätzlich zu den serienmäßigen Sicherheitsvorrichtungen wie das elektronische Stabilitätsprogramm ESP 9, kann auch ein Spurhalte-Assistent (Lane Departure-Warning-System, LDWS) eingebaut werden. Dieses macht den Fahrer auf einen unbeabsichtigten Spurwechsel aufmerksam.
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T A G F Ü R T A G B E S S E R R E I S E N .
dailY WaY
Ideal für Überlandstrecken, bietet der Daily Way stets die richtige Konfiguration für alle Ansprüche. Durch die Auswahl zwischen drei Fahrzeug-Längen, zwei Türvarianten, verschiedenen Sitzlayouts, mit 16 bis 22 Plätzen, und speziellen Optionen wie die Rollstuhlrampe und einem eigenen Platz für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität, kann der Kunde das Fahrzeug je nach Bedarf individuell gestalten, ohne Kompromisse bei der Ausstattung oder der Fahrgastkapazität eingehen zu müssen. Der Daily Way ist auch in der Version Natural Power verfügbar.
dailY tOurYS
Der Daily Tourys ist ein Synonym für Komfort und Stil eines Luxusreisebusses in kompakter Version. Dank seiner rückwärtig verstellbaren Fahrgast-Sitzen, dem niedrigeren, bestens zugänglichen Gepäckraum mit einer maximalen Kapazität von 2,5 m3 und den neuen Boden- und Innendachverkleidungen ist das „Family Feeling“ mit der Iveco Bus Luxusreisebusbaureihe noch deutlicher spürbar. Die neuen, hochwertigen Serienausstattungen, wie LED-Leuchten und individuell einstellbare Klimaanlagendüsen, können mit einer Reihe exklusiver Optionen - wie LCD-Monitor und Kühlschrank - erweiter t werden.
dailY CitiS
Der Daily Citis (Klasse A und 1) ist das Modell speziell für Fahr ten in kleine Stadtzentren und Vorstädte. Er hat eine doppelte Mitteltür mit Zugangsmöglichkeit für Rollstuhlfahrer mittels Rampe. Der Daily Citis ist auch in der Version Natural Power verfügbar.
mOtOren
Die neue Daily Minibus Baureihe ist mit F1C 3,0 l Diesel- und Natural Power-Motoren ausgestattet, die garantier t hohe Fahrleistungen und minimalen Verbrauch miteinander kombinieren. Zum Zweck der Einhaltung der Euro VI Abgasnorm wurde bei den Dieselmotoren das AGR-System (Abgasrückführung) mit dem SCR-System (Selective Catalytic Reduction) kombinier t.
neue eurO Vi abGaSnOrm Technische Lösung EURO VI
lambdaSOnde
abGaSZuFÜHrunG
miSCHSYStem
adblue-einSPritZdÜSe
dPF-FiltertemPeraturSenSOr
FeuCHtiGKeitSSenSOr
ladeluFtKÜHler
dieSel-OXidatiOnS-KatalYSatOr dOC
auSlaSSVentil
Clean uP CatalYSt (CuC)
nOx- SenSOr
SCr-KatalYSatOrdelta-druCKSenSOr
aGr
SCr
+
adblue dOSiermOdul
antrieb emissions-norm
max. leistungkW/(PS)
max. drehmoment(nm)
turbolader-Steuerung Kraftstoffart
F1C 3,0 leuro Vi
Heavy duty
136 350 WaSteGate
146 350 WaSteGate diesel
170 400 Variable Geometrie diesel aG
r +
SC
r
luFtFilter
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d e r n e u e d a i l Y .
T A G F Ü R T A G B E S S E R R E I S E N .
dailY WaY
Ideal für Überlandstrecken, bietet der Daily Way stets die richtige Konfiguration für alle Ansprüche. Durch die Auswahl zwischen drei Fahrzeug-Längen, zwei Türvarianten, verschiedenen Sitzlayouts, mit 16 bis 22 Plätzen, und speziellen Optionen wie die Rollstuhlrampe und einem eigenen Platz für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität, kann der Kunde das Fahrzeug je nach Bedarf individuell gestalten, ohne Kompromisse bei der Ausstattung oder der Fahrgastkapazität eingehen zu müssen. Der Daily Way ist auch in der Version Natural Power verfügbar.
dailY tOurYS
Der Daily Tourys ist ein Synonym für Komfort und Stil eines Luxusreisebusses in kompakter Version. Dank seiner rückwärtig verstellbaren Fahrgast-Sitzen, dem niedrigeren, bestens zugänglichen Gepäckraum mit einer maximalen Kapazität von 2,5 m3 und den neuen Boden- und Innendachverkleidungen ist das „Family Feeling“ mit der Iveco Bus Luxusreisebusbaureihe noch deutlicher spürbar. Die neuen, hochwertigen Serienausstattungen, wie LED-Leuchten und individuell einstellbare Klimaanlagendüsen, können mit einer Reihe exklusiver Optionen - wie LCD-Monitor und Kühlschrank - erweiter t werden.
dailY CitiS
Der Daily Citis (Klasse A und 1) ist das Modell speziell für Fahr ten in kleine Stadtzentren und Vorstädte. Er hat eine doppelte Mitteltür mit Zugangsmöglichkeit für Rollstuhlfahrer mittels Rampe. Der Daily Citis ist auch in der Version Natural Power verfügbar.
mOtOren
Die neue Daily Minibus Baureihe ist mit F1C 3,0 l Diesel- und Natural Power-Motoren ausgestattet, die garantier t hohe Fahrleistungen und minimalen Verbrauch miteinander kombinieren. Zum Zweck der Einhaltung der Euro VI Abgasnorm wurde bei den Dieselmotoren das AGR-System (Abgasrückführung) mit dem SCR-System (Selective Catalytic Reduction) kombinier t.
neue eurO Vi abGaSnOrm Technische Lösung EURO VI
lambdaSOnde
abGaSZuFÜHrunG
miSCHSYStem
adblue-einSPritZdÜSe
dPF-FiltertemPeraturSenSOr
FeuCHtiGKeitSSenSOr
ladeluFtKÜHler
dieSel-OXidatiOnS-KatalYSatOr dOC
auSlaSSVentil
Clean uP CatalYSt (CuC)
nOx- SenSOr
SCr-KatalYSatOrdelta-druCKSenSOr
aGr
SCr
+
adblue dOSiermOdul
antrieb emissions-norm
max. leistungkW/(PS)
max. drehmoment(nm)
turbolader-Steuerung Kraftstoffart
F1C 3,0 leuro Vi
Heavy duty
136 350 WaSteGate
146 350 WaSteGate diesel
170 400 Variable Geometrie diesel aG
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mit den euro-ii- und euro-iii-motoren ist der iVeCO POWer dailY der minibus für die außereuropäischen märkte.
Der Power Daily ist in drei Längen erhältlich: 4.845 mm, 5.990 mm und 7.133 mm.
+ Seine unglaubliche Robustheit, Zuverlässigkeit und die europäischen Qualitätsstandards verhelfen dem Iveco Power Daily zu Höchstleistungen unter allen Einsatzbedingungen. Leistung und Sicherheit betreffend verfügt auch er über die bewährte und bekannte Iveco-Technologie
+ Neben allen diesen Merkmalen bietet dieses Modell durchdachte Detaillösungen, Komfort, ein ansprechendes Design und den zuverlässigen After-Sales-Service durch unser weltweites Par tnernetz
+ Der Power Daily versteht es, den Innenraum gekonnt für Fahrer und Passagiere zu gestalten und so für sicheres und komfortables Reisen unabhängig von den Straßenbedingungen zu sorgen
+ Das ergonomische Armaturenbrett ist mit gut ablesbaren Instrumenten ausgestattet und garantier t gemeinsam mit der Servolenkung und dem ergonomisch im Armaturenbrett angebrachten Schalthebel ermüdungsfreies Fahren auch auf langen Strecken
+ Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, CD-Radio und Klimaanlage
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P O W e r d a i l Y .
Z U V E R L Ä S S I G K E I T , L E I S T U N G U N D S I C H E R H E I T . Ü B E R A L L .
mit den euro-ii- und euro-iii-motoren ist der iVeCO POWer dailY der minibus für die außereuropäischen märkte.
Der Power Daily ist in drei Längen erhältlich: 4.845 mm, 5.990 mm und 7.133 mm.
+ Seine unglaubliche Robustheit, Zuverlässigkeit und die europäischen Qualitätsstandards verhelfen dem Iveco Power Daily zu Höchstleistungen unter allen Einsatzbedingungen. Leistung und Sicherheit betreffend verfügt auch er über die bewährte und bekannte Iveco-Technologie
+ Neben allen diesen Merkmalen bietet dieses Modell durchdachte Detaillösungen, Komfort, ein ansprechendes Design und den zuverlässigen After-Sales-Service durch unser weltweites Par tnernetz
+ Der Power Daily versteht es, den Innenraum gekonnt für Fahrer und Passagiere zu gestalten und so für sicheres und komfortables Reisen unabhängig von den Straßenbedingungen zu sorgen
+ Das ergonomische Armaturenbrett ist mit gut ablesbaren Instrumenten ausgestattet und garantier t gemeinsam mit der Servolenkung und dem ergonomisch im Armaturenbrett angebrachten Schalthebel ermüdungsfreies Fahren auch auf langen Strecken
+ Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, CD-Radio und Klimaanlage
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FaHrGeStell eurOmidi . bereit FÜr iHren nÄCHSten buS.
Beim Fahrgestell Euromidi handelt es sich um ein Busfahrgestell mit Frontmotor, das speziell für das Aufbauen von Reise- und Überlandbuskarosserien entwickelt wurde. Als sehr vielseitige Lösung bietet das Euromidi-Fahrgestell Karosseriebauern folgende Vorteile:
+ Langer vorderer Überhang für eine breite Vordertür + Maximaler Komfort durch Vollluftfederung + Effizienter Antrieb mit TECTOR-Motor + Ausführungen von Euro-III- bis Euro-VI-Norm
Das Fahrgestell Euromidi ist in folgenden Ausführungen erhältlich:
+ CC100 (10 t/10,25 t Gesamtmasse) + CC150 (15 t Gesamtmasse)
F a H r G e S t e l l m i t F r O n t m OtO r . R O B U S T H E I T, L A N G L E B I G K E I T
U N D L E I S T U N G , A U F D I E M A N A U F B A U E N K A N N .
neueS iVeCO dailY FaHrGeStell. e ine umFaSSende baureiHe FÜr den PerSOnentranSPOrt.
Die neue Iveco Daily Baureihe ist für die Aufbauhersteller noch reichhaltiger und vielseitiger, mit einem breiten Angebot an Modellen und Gesamtmasse von 4,5 t bis 7,2 t.
Der Iveco Daily ist die ideale Basis für den Auf- oder Umbau zum Minibus:
+ Stabile und aufbaufreundliche Leiterrahmenstruktur + Robustheit und Langlebigkeit des Getriebes + Zuverlässigkeit der FPT Industrial Heavy Duty F1C 3,0 l Motoren in der Version Diesel und CNG + Umfassende Auswahl an Gesamtgewichten, und Fahrzeuglängen,
Das Angebot für den Aufbauhersteller umfasst die Versionen:
+ Fahrgestell, Windlauf, reduzier ter Windlauf und Cut Away (bis zu 7,2 t Gesamtmasse) + Verglaster Kastenwagen und Minibus (bis zu 7,5 m und 6,1 t Gesamtmasse)
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FaHrGeStell eurOmidi . bereit FÜr iHren nÄCHSten buS.
Beim Fahrgestell Euromidi handelt es sich um ein Busfahrgestell mit Frontmotor, das speziell für das Aufbauen von Reise- und Überlandbuskarosserien entwickelt wurde. Als sehr vielseitige Lösung bietet das Euromidi-Fahrgestell Karosseriebauern folgende Vorteile:
+ Langer vorderer Überhang für eine breite Vordertür + Maximaler Komfort durch Vollluftfederung + Effizienter Antrieb mit TECTOR-Motor + Ausführungen von Euro-III- bis Euro-VI-Norm
Das Fahrgestell Euromidi ist in folgenden Ausführungen erhältlich:
+ CC100 (10 t/10,25 t Gesamtmasse) + CC150 (15 t Gesamtmasse)
F a H r G e S t e l l m i t F r O n t m OtO r . R O B U S T H E I T, L A N G L E B I G K E I T
U N D L E I S T U N G , A U F D I E M A N A U F B A U E N K A N N .
neueS iVeCO dailY FaHrGeStell. e ine umFaSSende baureiHe FÜr den PerSOnentranSPOrt.
Die neue Iveco Daily Baureihe ist für die Aufbauhersteller noch reichhaltiger und vielseitiger, mit einem breiten Angebot an Modellen und Gesamtmasse von 4,5 t bis 7,2 t.
Der Iveco Daily ist die ideale Basis für den Auf- oder Umbau zum Minibus:
+ Stabile und aufbaufreundliche Leiterrahmenstruktur + Robustheit und Langlebigkeit des Getriebes + Zuverlässigkeit der FPT Industrial Heavy Duty F1C 3,0 l Motoren in der Version Diesel und CNG + Umfassende Auswahl an Gesamtgewichten, und Fahrzeuglängen,
Das Angebot für den Aufbauhersteller umfasst die Versionen:
+ Fahrgestell, Windlauf, reduzier ter Windlauf und Cut Away (bis zu 7,2 t Gesamtmasse) + Verglaster Kastenwagen und Minibus (bis zu 7,5 m und 6,1 t Gesamtmasse)
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F a H r G e S t e l l m i t H e C K m O t O r .
D I E S O L I D E G R U N D L A G E F Ü R I H R E N E R F O L G .
FaHrGeStell eurOrider. Hier beGinnt Jeder tranSPOrt.
Mit dem Eurorider kommt ein Fahrgestell mit Heckmotor für Stadt-, Überland- und Reisebusse, entwickelt für die außereuropäischen Märkte. Das Fahrgestell Eurorider ist in vielen verschiedenen Ausführungen erhältlich:
+ 6,8 und 10 l-Motoren von Euro III bis Euro V + Handschaltgetriebe oder automatisier tes Getriebe + 19 t bis 24,5 t Gesamtmasse + 2 oder 3 Achsen + Links- und Rechtslenker + Vorne Einzelradaufhängung oder Starrachse für schwere Einsätze
niederFlur-FaHrGeStell. die beSte lÖSunG FÜr HOHen KOmFOrt.
Das Niederflur-Fahrgestell ist die optimale Lösung für innovative Karosseriebauer und für die komfortabelsten Einsätze im Stadtbussegment.Das Niederflur-Fahrgestell ist in vielen verschiedenen Ausführungen mit Euro-VI- oder Euro-V/EEV-Motoren erhältlich:
+ Cursor 9 Diesel und Cursor 8 CNG-Antriebe für Linkslenker-Busse nach Euro VI + Cursor 8 Diesel und Cursor 8 CNG für Links- und Rechtslenker-Busse nach Euro V/EEV + 12 m und 18 m Fahrzeuglänge
Zu den beliebtesten Merkmalen bei Karosseriebauern und Nutzern zählen die Kataphoresebehandlung, die Einzelradaufhängung vorn, der integrierte Tiefrahmen für Standardbusse mit drei Türen oder Gelenkbusse mit vier Türen und die im Rahmen des IVECO-Fahrzeugprogramms angebotenen Dienstleistungen wie der Ersatz-teilservice und Schulungen.
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F a H r G e S t e l l m i t H e C K m O t O r .
D I E S O L I D E G R U N D L A G E F Ü R I H R E N E R F O L G .
FaHrGeStell eurOrider. Hier beGinnt Jeder tranSPOrt.
Mit dem Eurorider kommt ein Fahrgestell mit Heckmotor für Stadt-, Überland- und Reisebusse, entwickelt für die außereuropäischen Märkte. Das Fahrgestell Eurorider ist in vielen verschiedenen Ausführungen erhältlich:
+ 6,8 und 10 l-Motoren von Euro III bis Euro V + Handschaltgetriebe oder automatisier tes Getriebe + 19 t bis 24,5 t Gesamtmasse + 2 oder 3 Achsen + Links- und Rechtslenker + Vorne Einzelradaufhängung oder Starrachse für schwere Einsätze
niederFlur-FaHrGeStell. die beSte lÖSunG FÜr HOHen KOmFOrt.
Das Niederflur-Fahrgestell ist die optimale Lösung für innovative Karosseriebauer und für die komfortabelsten Einsätze im Stadtbussegment.Das Niederflur-Fahrgestell ist in vielen verschiedenen Ausführungen mit Euro-VI- oder Euro-V/EEV-Motoren erhältlich:
+ Cursor 9 Diesel und Cursor 8 CNG-Antriebe für Linkslenker-Busse nach Euro VI + Cursor 8 Diesel und Cursor 8 CNG für Links- und Rechtslenker-Busse nach Euro V/EEV + 12 m und 18 m Fahrzeuglänge
Zu den beliebtesten Merkmalen bei Karosseriebauern und Nutzern zählen die Kataphoresebehandlung, die Einzelradaufhängung vorn, der integrierte Tiefrahmen für Standardbusse mit drei Türen oder Gelenkbusse mit vier Türen und die im Rahmen des IVECO-Fahrzeugprogramms angebotenen Dienstleistungen wie der Ersatz-teilservice und Schulungen.
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E R S A T Z T E I L E U N D K U N D E N D I E N S T
HilFe rund um die uHr.
Das Kundencenter IVECO Assistance Non-Stop steht Ihnen mit 80 Mitar-beitern rund um die Uhr zur Verfügung und beantwortet Ihr Anliegen in 10 verschiedenen Sprachen. Ihr Ansprechpartner nimmt den Fall auf, ver-ständigt die nächste autorisierte IVECO BUS Werkstatt und betreut Sie bis zur Reparatur Ihres Fahrzeugs. Die gebührenfreie Service-Hotline zu unserem Kundencenter lässt sich ganz leicht einprägen: Sie entspricht der Eingabe der Wortes „IVECO“ auf Ihrer Telefontastatur.
maSSGeSCHneiderte dienStleiStunGen.
Iveco hat spezifische Serviceelemente entwickelt, um seinen Kunden bestmöglichen Service zu bieten. Hinter „Elements“ verbirgt sich ein zielgerichteter und besonders hochwertiger Service, der unter anderem individuell ausgearbeitete Wartungsverträge und erweiterte Garantieleistungen bereithält. Ein maßgeschneiderter Service, der für jedes Fahrzeug in jedem Einsatzbereich eine lange und profitable Nutzungsdauer sicherstellt.
unSere FaCHleute, iHre Partner.
IVECO BUS verfügt über ein umfassendes Kundendienstnetzwerk für das komplette Fahrzeugprogramm, mit dem unsere Kunden durch hoch-qualifizier te und kontinuierlich geschulte Fachleute bestmöglich betreut werden. Durch die umfangreiche Ausstattung mit Easy, Easy Scope und Easy Skite läuft die Fahrzeugdiagnose in der Werkstatt besonders effizient ab. Unsere Teledienste erlauben erfolgreiche Ferndiagnosen und Hilfsmaßnahmen. Die Euro-VI-Fahrzeuge von IVECO BUS überzeugen durch optimier te Wartungsfreundlichkeit, längere Wartungsintervalle und letztlich somit deutlich weniger Standzeiten. Die Bauweise der Fahrzeuge von IVECO BUS sorgt für eine einfache und kostengünstige Wartung.
erSatZteile und KundendienSt
Mehr Leistung, Komfort und Sicherheit für Fahrer und Fahrgäste, nachhaltige Mobilität: All dies kann auf Dauer nur durch die entsprechende Wartung des Fahrzeugs beim Iveco Netz garantier t werden, das für einen professionellen Service und die Qualität der Iveco Ersatzteile sorgt.
QualitÄt an erSter Stelle.
Die Iveco Originalersatzteile sind das Resultat einer sorgfältigen Auswahl an Materialien und Lieferanten und spezieller, strenger Produkttests mit besonderem Augenmerk auf jene Ersatzteile, die direkt mit der Sicherheit des Fahrzeugs und seiner Fahrgäste in Zusammenhang stehen. Abgesehen von neuen Ersatzteilen umfasst das Angebot an Iveco Originalersatzteilen eine umfassende Auswahl an regenerier ten Motoren, Getrieben und Komponenten - eine echte Alternative, um die Wartungskosten zu senken und die Umweltbelastung möglichst gering zu halten.
ein HOCHmOderner lOGiStiKSerViCe.
Iveco weiß, dass Zeit für die Kunden eine wichtige Rolle spielt. Deshalb garantieren europaweit 8 Ersatzteillager mit einem effizienten und hochmodernen Beschaffungs- und Verteilsystem eine Lieferung innerhalb von 24 Stunden in alle Länder - 7 Tage die Woche, rund um die Uhr.
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E R S A T Z T E I L E U N D K U N D E N D I E N S T
HilFe rund um die uHr.
Das Kundencenter IVECO Assistance Non-Stop steht Ihnen mit 80 Mitar-beitern rund um die Uhr zur Verfügung und beantwortet Ihr Anliegen in 10 verschiedenen Sprachen. Ihr Ansprechpartner nimmt den Fall auf, ver-ständigt die nächste autorisierte IVECO BUS Werkstatt und betreut Sie bis zur Reparatur Ihres Fahrzeugs. Die gebührenfreie Service-Hotline zu unserem Kundencenter lässt sich ganz leicht einprägen: Sie entspricht der Eingabe der Wortes „IVECO“ auf Ihrer Telefontastatur.
maSSGeSCHneiderte dienStleiStunGen.
Iveco hat spezifische Serviceelemente entwickelt, um seinen Kunden bestmöglichen Service zu bieten. Hinter „Elements“ verbirgt sich ein zielgerichteter und besonders hochwertiger Service, der unter anderem individuell ausgearbeitete Wartungsverträge und erweiterte Garantieleistungen bereithält. Ein maßgeschneiderter Service, der für jedes Fahrzeug in jedem Einsatzbereich eine lange und profitable Nutzungsdauer sicherstellt.
unSere FaCHleute, iHre Partner.
IVECO BUS verfügt über ein umfassendes Kundendienstnetzwerk für das komplette Fahrzeugprogramm, mit dem unsere Kunden durch hoch-qualifizier te und kontinuierlich geschulte Fachleute bestmöglich betreut werden. Durch die umfangreiche Ausstattung mit Easy, Easy Scope und Easy Skite läuft die Fahrzeugdiagnose in der Werkstatt besonders effizient ab. Unsere Teledienste erlauben erfolgreiche Ferndiagnosen und Hilfsmaßnahmen. Die Euro-VI-Fahrzeuge von IVECO BUS überzeugen durch optimier te Wartungsfreundlichkeit, längere Wartungsintervalle und letztlich somit deutlich weniger Standzeiten. Die Bauweise der Fahrzeuge von IVECO BUS sorgt für eine einfache und kostengünstige Wartung.
erSatZteile und KundendienSt
Mehr Leistung, Komfort und Sicherheit für Fahrer und Fahrgäste, nachhaltige Mobilität: All dies kann auf Dauer nur durch die entsprechende Wartung des Fahrzeugs beim Iveco Netz garantier t werden, das für einen professionellen Service und die Qualität der Iveco Ersatzteile sorgt.
QualitÄt an erSter Stelle.
Die Iveco Originalersatzteile sind das Resultat einer sorgfältigen Auswahl an Materialien und Lieferanten und spezieller, strenger Produkttests mit besonderem Augenmerk auf jene Ersatzteile, die direkt mit der Sicherheit des Fahrzeugs und seiner Fahrgäste in Zusammenhang stehen. Abgesehen von neuen Ersatzteilen umfasst das Angebot an Iveco Originalersatzteilen eine umfassende Auswahl an regenerier ten Motoren, Getrieben und Komponenten - eine echte Alternative, um die Wartungskosten zu senken und die Umweltbelastung möglichst gering zu halten.
ein HOCHmOderner lOGiStiKSerViCe.
Iveco weiß, dass Zeit für die Kunden eine wichtige Rolle spielt. Deshalb garantieren europaweit 8 Ersatzteillager mit einem effizienten und hochmodernen Beschaffungs- und Verteilsystem eine Lieferung innerhalb von 24 Stunden in alle Länder - 7 Tage die Woche, rund um die Uhr.
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A G L O B A L R A N G E O F V E H I C L E S
F O R A L L T H E N E E D S O F A M O V I N G W O R L D
U N D D I E R E I S E G E H T W E I T E R .
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A G L O B A L R A N G E O F V E H I C L E S
F O R A L L T H E N E E D S O F A M O V I N G W O R L D
U N D D I E R E I S E G E H T W E I T E R .
Diese Dokumentation wurde für den weltweiten Gebrauch verfasst. Die Umfänge der Serien- und Sonderausstattungen können landesspezifisch variieren und von dieser Dokumentation abweichen. IVECO BUS hat das Recht, Änderungen am Produktdesign und an den technischen Ausstattungen vorzunehmen ohne Verpflichtung, diese Änderungen auch an bereits verkauften Fahrzeugen durchführen zu müssen. Die Darstellungen zeigen teilweise Sonderwünsche oder zeigen teilweise nicht die komplette Serienausstattung.
IVECO MAGIRUS AG Robert-Schuman-Straße 1 - 85716 Unterschleißheim
Telefon +49 (0)89 31 771-0
BDE0
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