Jahresregister STA 2006 · 2017. 7. 21. · 4 Straße+Autobahn Jahresregister 2006 Schade, H.-W.:...

ChefredakteurDipl.-Ing.Hans Walter HorzBergisch Gladbach

Kirschbaum VerlagBonn

57. J

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ang

Organ der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, der Bundesvereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure undder Österreichischen Forschungsgesellschaft Straße · Schiene · Verkehr

Straße+

Jahresregister

200612

1

Jahresregister STA 2006 07.02.2007 14:36 Uhr Seite 1

3Straße+Autobahn

Jahresregister 2006

Achs, G.; Adam, C.: Schwingungs-dämpfung von Brücken bei kri-tischen Bauzuständen . . . . . . . . . . 5, 288

Adam, C., s. Achs. G. . . . . . . . . . . . . . 5, 288

Auerbach, M.; Beckenbauer, T.: Dasdeutsch-französische Projekt P2RN– Vorhersage und Ausbreitungvon Reifen-Rollgeräuschen . . . . . 8, 481

Austmeyer, H.-F.: Fahrstreifen für denSchwerverkehr mit Betondecke in NRW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 90

Bartolomaeus, W.: .Das europäischeProjekt SILVIA – Straßenober-flächen für den nachhaltigen Lärmschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 472

Beckenbauer, T., s. Auerbach, M. . . . 8, 481

Bednorz, W.; Burger, W.; Schmidt, J.:Messung der Griffigkeit mit SCRIMin Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 129

Beiter, B., s. Hauck, C.-D. . . . . . . . . . . 6, 333

Benke, A.; Louis, H.-P.; Radenberg,M.: Langzeiterfahrungen zur Grif-figkeitsentwicklung auf DünnenSchichten im Kalteinbau (DSK) . . 9, 519

Boetcher, S., s. Krass, K. . . . . . . . . . . . 4, 233

Best, B.: Bestandsaufnahme der syste-matischen kommunalen Straßen-erhaltung nach den „Empfehlun-gen für das Erhaltungsmanage-ment von Innerortsstraßen“ (EEMI 2003) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 340

Binnenbruck, H. H.: Auswirkungenhöherer Lkw-Maße und -Gewich-te auf die Zusammensetzung desStraßengüterverkehrs im Bundes-fernstraßennetz – Eine quantita-tive Vorausschau bis 2020; Teil 1 10, 620

Binnenbruck, H. H.: Auswirkungenhöherer Lkw-Maße und -Gewich-te auf die Zusammensetzung desStraßengüterverkehrs im Bundes-fernstraßennetz – Eine quantita-tive Vorausschau bis 2020; Teil 2 11, 684

Blab, R.; Wistuba, M.: Gummiproduk-te aus dem Altreifenrecycling inhochstandfesten und lärmmin-dernden Deckschichtasphalten . . 6, 349

Breitenbücher, R.: Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR) – Folgerungen für den Betonstraßenbau . . . . . . . . . . 4, 205

Breitenbücher, R.: Maßnahmen zurSicherstellung dauerhafter Beton-decken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 729

Brückner, N.; Geißler, W.; Schlegel,R.: Der Einfluss von Fahrbahnun-ebenheiten auf die Schwingungs-dämpferlagerung . . . . . . . . . . . . . . 9, 526

Büchler, S.; Deutler, T.; Hinrichs, W.;Kudla, W.; Schulze, K.-H.; Wei-dich, P.: Mit wie vielen Stellen soll man Prüfergebnisse angeben? . . 8, 458

Burger, W., s. Bednorz, W. . . . . . . . . . 3, 129

Damm, K.-W.: Die Untersuchungs-strecken „TemperaturabgesenkteAsphalte“ auf der BAB A 7 und B 106 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 65

Deutler, T., s. Büchler, S. . . . . . . . . . . . 8, 458

Dietze, M., s. Lippold, C. . . . . . . . . . . . 11, 670

Eichler, A.: Großformatige Platten und Pflastersteine aus Beton . . . . . . . . 6, 360

Eulitz, H.-J., s. Lehné, R. . . . . . . . . . . . 12, 751Feser, B.: Dynamisches Querprofil im

OKSTRA-Prototyping . . . . . . . . . . . 1, 29Frentzel-Schirmacher, A.; Stark, J.:

Prüfung von Nachbehandlungs-mitteln für den Betonstraßenbau . 5, 301

Gärtner, K.; Meyer, D.; Graf, K.;Scheuer, S.: Lärmtechnisch opti-mierte Splittmastixasphaltdeck-schichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 744

Gawin, P.: Weiterentwicklung des Er-haltungsmanagements vor demHintergrund anhaltender Budget-knappheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 269

Geißler, W., s. Brückner, N. . . . . . . . . . 9, 526Gelhaar, A.; Schneider, A.: Korro-

sionsschutz von Brückengelän-dern im Zuge von Straßen . . . . . . 3, 147

Gericke, F., s. Giering, K. . . . . . . . . . . 9, 548Giering, K.; Gericke, F.: Schallschutz

im Straßenbau mit Gabionen . . . . 9, 548Glaeser, K.-P.; Saemann, E.-U.:

SILENCE – Ein Projekt derEuropäischen Kommission zurMinderung des Verkehrslärms in städtischen Gebieten . . . . . . . . . . . 8, 477

Graf, K., s. Gärtner, K. . . . . . . . . . . . . . 12, 744Graf, K.: Offenporige Asphaltdeck-

schichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 10Grätz, B.; Riedl, S.: Messung und Be-

wertung der Tragfähigkeit vonFahrbahnbefestigungen mit Pflas-terdecken infolge dynamischerBelastung mit dem Falling Weight Deflectometer (FWD) . . . . . . . . . . . 7, 397

Großmann, A., s. Hauck, C.-D. . . . . . . 6, 333Haase, R.: Stehen wir vor einem

Paradigmenwechsel in der Finan-zierung der Verkehrsinfrastruktur? 11, 678

Hager, H. J., s. Schneider, M. . . . . . . . 1, 16Hahn, W.: Ansprache des Abteilungs-

leiters Straßenbau, Straßenver-kehr im Bundesministerium fürVerkehr, Bau und Stadtentwick-lung Ministerialdirektor Wolfgang Hahn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 665

Häp, U.: Die ACN/PCN-Methode zur Tragfähigkeitsbewertung vonFlugbetriebsflächen . . . . . . . . . . . . 3, 159

Hase, M.; Oelkers, C.: Gibt es Quali-tätsunterschiede bei polymermo-difizierten Bindemitteln gleicher Sorte? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 95

Hauck, C.-D.; Beiter, B.; Stöckner,M.; Großmann, A.: Erfahrungenmit einer modifizierten ZEB undAbschätzung des Erhaltungsbe-darfs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 333

Heinrich, D., s. Tegge, K. T. . . . . . . . . . 7, 421Hemel, U.: Die Brücke zwischen

gelebten Werten und wirtschaft-lichem Erfolg . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 613

Hinrichs, W., s. Büchler, S. . . . . . . . . . 8, 458Huber, J.; Schießl, P.: Einfluss der

Nachbehandlung auf die Eigen-schaften von Straßenbeton . . . . . . 5, 295

Keller, L.; Pätzold, H.: Nachweis derWirksamkeit von temperaturer-niedrigenden Zusätzen in Walz-asphalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 83

Krass, K.; Boetcher, S.; Weinert, F.:Forschung für die Praxis – MehrSicherheit beim Verlegen vonFlächen mit Pflasterklinker . . . . . . 4, 233

Krieger, B.; Ripke, O.; Lorenzen, A.:Weniger Straßenverkehrslärm istmöglich – Das Forschungsprojekt„Leiser Straßenverkehr 2“ . . . . . . . 8, 462

Krieger, B.; Stöckert, U.: Kosteneffi-ziente und langlebige Betonfahr-bahnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 736

Krüger, H.-P., s. Lippold, C. . . . . . . . . 11, 670

Kudla, W., s. Büchler, S. . . . . . . . . . . . . 8, 458

Lange, D.: Der Tunnel unter demBurgholz – Planung und Bau deslängsten Landesstraßentunnels in Nordrhein-Westfalen . . . . . . . . . . . 10, 626

Lehné, R.; Eulitz, H.-J.: Bestimmungder Rohdichte von Asphalt mitWasser – Ergebnisse eines Ring-versuches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 751

Leutner, R.; Lorenzl, H.; Mollenhauer,K.: Ermittlung von Materialkenn-werten mittels Zugschwellversuchund dynamischem Triaxialver-such für die analytische Bemes-sung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 692

Lippold, C.; Dietze, M.; Krüger, H.-P.;Scheuchenpflug, R.: Einfluss derStraßenbepflanzung und Seiten-raumgestaltung auf das Verhaltender Verkehrsteilnehmer und aufdie Sicherheit im Straßenverkehr . 11, 670

Lorenzen, A., s. Krieger, B. . . . . . . . . . 8, 462

Lorenzl, H., s. Leutner, R. . . . . . . . . . . 11, 692

Louis, H.-P., s. Benke, A. . . . . . . . . . . . 9, 519

Maerschalk, G.: Weiterentwicklung desBewertungskonzeptes innerört-licher Verkehrsflächen . . . . . . . . . . 4, 219

Mayerl, J.; Ramaseder, S.: Öffent-liche Autobahnfinanzierung inÖsterreich – Vergangenheit und Zukunft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 449

Meyer, D., s. Gärtner, K. . . . . . . . . . . . 12, 744

Mitz, J.: Straßenbau in Bremen . . . . . 3, 153

Mollenhauer, K., s. Leutner, R. . . . . . . 11, 692

Oelkers, C., s. Hase, M. . . . . . . . . . . . . 2, 95

Pällmann, W.: Nutzerfinanzierung imVerkehr – Anspruch und Wirklich-keit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 5

Pätzold, H ., s. Keller, L. . . . . . . . . . . . . 2, 83

Paul, W.: Mobilität braucht Wege –Neue Herausforderungen für den Straßenbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 609

Radenberg, M., s. Benke, A. . . . . . . . . 9, 519

Ramaseder, S., s. Mayerl, J. . . . . . . . . 8, 449

Riedl, S., s. Grätz, B. . . . . . . . . . . . . . . 7, 397

Ripke, O.: Das europäische ProjektITARI – Ganzheitliche Erforschung des Reifen-Fahrbahn-Kontakts . . . 8, 475

Ripke, O., s. Krieger, B. . . . . . . . . . . . . 8, 462

Saemann, E.-U., s. Glaeser, K.-P. . . . . 8, 477

Heft, Seite Heft, Seite Heft, Seite

Autorenverzeichnis


4 Straße+Autobahn

Jahresregister 2006

Schade, H.-W.: Das Reaktionsverhal-ten von Mischbindemittel im Ver-gleich zu Kalk und Zement . . . . . . 9, 541

Scheipers, S., s. Weßelborg, H.-H. . . 7, 402Schellenberger, M.: Lärmmindernde

Beläge – Eine Chance für die Asphaltbauweise . . . . . . . . . . . . . . 5, 279

Scheuchenpflug, R., s. Lippold, C. . . 11, 670Scheuer, S., s. Gärtner, K. . . . . . . . . . . 12, 744Schießl, P., s. Huber, J. . . . . . . . . . . . . 5, 295Schlegel, R., s. Brückner, N. . . . . . . . 9, 526Schmidt, J., s. Bednorz, W. . . . . . . . . . 3, 129Schneider, A., s. Gelhaar, A. . . . . . . . 3, 147Schneider, M.; Hager, H. J.: Prüfung

des Schüttelabriebs an DSK-Pro-bekörpern zur Bewertung der Affi-nität zwischen Bitumen und Ge-steinskörnungen sowie der Was-serempfindlichkeit . . . . . . . . . . . . . 1, 16

Schröder, C.F.J.: Und es staut doch –Was leistet die Baustellenkoordi-nierung? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 534

Schulze, K.-H., s. Büchler, S. . . . . . . . 8, 458Sina, B., s. Weßelborg, H.-H. . . . . . . . 7, 402Stark, J., s. Frentzel-Schirmacher, A. 5, 301Steigenberger, J.: Kreisverkehrsplätze

in Betonbauweise – Erfahrungen in Österreich . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 357

Stöckert, U., s. Krieger, B. . . . . . . . . . 12, 736Stöckner, M. s. Hauck, C.-D. . . . . . . . 6, 333Stöckner, M.: Messtechnische und

visuelle Zustandserfassungen –Einsatzmöglichkeiten, Vergleich-barkeit und Qualitätskontrolle . . . . 4, 227

Stoppka, B.: Verfahren der Tempera-turabsenkung – Schaumbitumen 2, 75

Stütze, T.: Volkswirtschaftlich gerecht-fertigte Interventionswerte für die Erhaltung von Bundesautobahnen 3, 138

Sulten, P.; Wolf, T.: Waschbeton – Eine alternative Betonoberfläche . 4, 210

Tegge, K. T.; Heinrich, D.: Straßen-abwasser – Untersuchungen zurReinigungsleistung eines Reten-tionsbodenfilters . . . . . . . . . . . . . . . 7, 421

Twelsiek, S., s. Weßelborg, H.-H. . . . 7, 402

Weidich, P., s. Büchler, S. . . . . . . . . . . 8, 458

Weinert, F., s. Krass, K. . . . . . . . . . . . . 4, 233

Werkmeister, S.: Abschätzung derLebensdauer von niedrig bean-spruchten Straßen anhand vonFWD Messungen . . . . . . . . . . . . . . 10, 632

Weßelborg, H.-H.; Twelsiek, S.;Scheipers, V.; Sina, B.: Erfahrun-gen bei der Entwurfsgestaltungund der Planung von Erhaltungs-maßnahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 402

Wilmers, W.: Das neue Regelwerk fürGeokunststoffe im Erdbau des Straßenbaues . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 410

Wirth, W.: Grundtatsachen der Ver-windungsstrecken – Ein Beitragzur Qualitätssicherung des Ent-wurfsregelwerks . . . . . . . . . . . . . . . 1, 24

Wistuba, M., s. Blab, R. . . . . . . . . . . . . 6, 349

Wolf, T., s. Sulten, P. . . . . . . . . . . . . . . . 4, 210

Arbeitsstellen

Und es staut doch - Was leistet dieBaustellenkoordinierung? . . . . . . . 9, 534

Asphaltstraßen, Asphaltschichten

Gummiprodukte aus dem Altreifen-recycling in hochstandfesten und lärmmindernden Deckschicht-asphalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 349

Lärmmindernde Beläge – Eine Chancefür die Asphaltbauweise . . . . . . . . 5, 279

Lärmtechnisch optimierte Splittmas-tixasphaltdeckschichten . . . . . . . . . 12, 744

Offenporige Asphaltdeckschichten . . . 1, 10

Ausland

Öffentliche Autobahnfinanzierung inÖsterreich – Vergangenheit und Zukunft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 449

Autobahnen, Bundesstraßen

Öffentliche Autobahnfinanzierung inÖsterreich – Vergangenheit und Zukunft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 449

Volkswirtschaftlich gerechtfertigte In-terventionswerte für die Erhaltungvon Bundesautobahnen . . . . . . . . 3, 138

Bauwirtschaft

Mobilität braucht Wege – Neue Her-ausforderungen für den Straßen-bau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 609

Bemessung, Lebensdauer

Abschätzung der Lebensdauer vonniedrig beanspruchten Straßen anhand von FWD Messungen . . . 10, 632

Ermittlung von Materialkennwertenmittels Zugschwellversuch unddynamischem Triaxialversuch für die analytische Bemessung . . . . . 11, 692

Fahrstreifen für den Schwerverkehr mit Betondecke in NRW . . . . . . . . 2, 90

Betonstraßen, Betonschichten

Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR) –Folgerungen für den Betonstra-ßenbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 205

Einfluss der Nachbehandlung auf die Eigenschaften von Straßenbeton . 5, 295

Fahrstreifen für den Schwerverkehr mit Betondecke in NRW . . . . . . . . 2, 90

Kosteneffiziente und langlebige Be-tonfahrbahnen . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 736

Kreisverkehrsplätze in Betonbauweise– Erfahrungen in Österreich . . . . . 6, 357

Maßnahmen zur Sicherstellung dauer-hafter Betondecken . . . . . . . . . . . . 12, 729

Prüfung von Nachbehandlungsmitteln für den Betonstraßenbau . . . . . . . 5, 301

Waschbeton – Eine alternative Beton-oberfläche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 210

Bitumen, Asphalt

Bestimmung der Rohdichte vonAsphalt mit Wasser – Ergebnisse eines Ringversuches . . . . . . . . . . . 12, 751

Die Untersuchungsstrecken „Tempe-raturabgesenkte Asphalte“ auf der BAB A 7 und B 106 . . . . . . . . 2, 65

Ermittlung von Materialkennwertenmittels Zugschwellversuch unddynamischem Triaxialversuch für die analytische Bemessung . . . . . 11, 692

Gibt es Qualitätsunterschiede beipolymermodifizierten Bindemittelngleicher Sorte? . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 95

Nachweis der Wirksamkeit von tem-peraturerniedrigenden Zusätzen in Walzasphalten . . . . . . . . . . . . . . . 2, 83

Prüfung des Schüttelabriebs an DSK-Probekörpern zur Bewertung der

Affinität zwischen Bitumen undGesteinskörnungen sowie derWasserempfindlichkeit . . . . . . . . . 1, 16

Verfahren der Temperaturabsenkung – Schaumbitumen . . . . . . . . . . . . . 2, 75

Bodenverbesserungen

Das Reaktionsverhalten von Misch-bindemittel im Vergleich zu Kalk und Zement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 541

Brücken- und Ingenieurbau, Brückenerhaltung, BMS

Korrosionsschutz von Brückengelän-dern im Zuge von Straßen . . . . . . 3, 147

Schwingungsdämpfung von Brücken bei kritischen Bauzuständen . . . . . 5, 288

Elektronische Datenverarbeitung

Dynamisches Querprofil im OKSTRA-Prototyping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 29

Entwässerung

Straßenabwasser – Untersuchungenzur Reinigungsleistung eines Re-tentionsbodenfilters . . . . . . . . . . . . 7, 421

Fahrbahnoberflächen

Das europäische Projekt ITARI –Ganzheitliche Erforschung des Reifen-Fahrbahn-Kontakts . . . . . . 8, 475

Das europäische Projekt SILVIA –Straßenoberflächen für den nach-haltigen Lärmschutz . . . . . . . . . . . . 8, 472

Fahrzeug/Fahrbahn

Auswirkungen höherer Lkw-Maßeund -Gewichte auf die Zusam-mensetzung des Straßengüterver-kehrs im Bundesfernstraßennetz– Eine quantitative Vorausschaubis 2020; Teil 1 . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 620


Sachverzeichnis


5Straße+Autobahn

Jahresregister 2006

Auswirkungen höherer Lkw-Maßeund -Gewichte auf die Zusam-mensetzung des Straßengüterver-kehrs im Bundesfernstraßennetz– Eine quantitative Vorausschau bis 2020; Teil 2 . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 684

Finanzierung Straßenbau und Erhaltung,Haushaltsmittel

Nutzerfinanzierung im Verkehr – An-spruch und Wirklichkeit . . . . . . . . . 1, 5

Öffentliche Autobahnfinanzierung inÖsterreich - Vergangenheit undZukunft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 449

Stehen wir vor einem Paradigmen-wechsel in der Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur? . . . . . . . . . . 11, 678

Flugplätze

Die ACN/PCN-Methode zur Trag-fähigkeitsbewertung von Flugbe-triebsflächen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 159

Forschung und Entwicklung

Forschung für die Praxis – MehrSicherheit beim Verlegen vonFlächen mit Pflasterklinker . . . . . . 4, 233

Weniger Straßenverkehrslärm ist mög-lich – Das Forschungsprojekt „Leiser Straßenverkehr 2“ . . . . . . . 8, 462

Geokunststoffe

Das neue Regelwerk für Geokunst-stoffe im Erdbau des Straßenbau 7, 410

Griffigkeit/Rauheit

Langzeiterfahrungen zur Griffigkeits-entwicklung auf Dünnen Schich-ten im Kalteinbau (DSK) . . . . . . . . 9, 519

Messung der Griffigkeit mit SCRIM in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 129

Kommunaler Straßenbau

Bestandsaufnahme der systematischenkommunalen Straßenerhaltungnach den „Empfehlungen für dasErhaltungsmanagement von In-nerortsstraßen“ (E EMI 2003) . . . . 6, 340

Erfahrungen mit einer modifiziertenZEB und Abschätzung des Erhal-tungsbedarfs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 333

Weiterentwicklung des Bewertungs-konzeptes innerörtlicher Verkehrs-flächen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 219

Weiterentwicklung des Erhaltungsma-nagements vor dem Hintergrund anhaltender Budgetknappheit . . . 5, 269

Kraftfahrzeuge (Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch), Reifen

Auswirkungen höherer Lkw-Maße und-Gewichte auf die Zusammenset-zung des Straßengüterverkehrsim Bundesfernstraßennetz – Einequantitative Vorausschau bis2020; Teil 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 620


Das europäische Projekt ITARI –Ganzheitliche Erforschung des Reifen-Fahrbahn-Kontakts . . . . . . 8, 475

Der Einfluss von Fahrbahnuneben-heiten auf die Schwingungs-dämpferlagerung . . . . . . . . . . . . . . 9, 526

Längs-/Querebenheit

Der Einfluss von Fahrbahnunebenhei-ten auf die Schwingungsdämpfer-lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 526

Lärmschutz, Akustische Eigenschaften

Das deutsch-französische ProjektP2RN - Vorhersage und Ausbrei-tung von Reifen-Rollgeräuschen . 8, 481

Das europäische Projekt SILVIA –Straßenoberflächen für den nach-haltigen Lärmschutz . . . . . . . . . . . . 8, 472

Gummiprodukte aus dem Altreifen-recycling in hochstandfesten undlärmmindernden Deckschicht-asphalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 349

Lärmmindernde Beläge – Eine Chancefür die Asphaltbauweise . . . . . . . . 5, 279

Lärmtechnisch optimierte Splittmas-tixasphaltdeckschichten . . . . . . . . . 12, 744

Schallschutz im Straßenbau mit Ga-bionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 548

SILENCE – Ein Projekt der Euro-päischen Kommission zur Minde-rung des Verkehrslärms in städ-tischen Gebieten . . . . . . . . . . . . . . . 8, 477


Weniger Straßenverkehrslärm istmöglich – Das Forschungsprojekt „Leiser Straßenverkehr 2“ . . . . . . . 8, 462

Mineralstoffe, Gesteinskörnungen

Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR) –Folgerungen für den Beton-straßenbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 205

Prüfung des Schüttelabriebs an DSK-Probekörpern zur Bewertung derAffinität zwischen Bitumen undGesteinskörnungen sowie der Wasserempfindlichkeit . . . . . . . . . . 1, 16

Oberflächenbehandlungen

Einfluss der Nachbehandlung auf die Eigenschaften von Straßenbeton . 5, 295

Langzeiterfahrungen zur Griffigkeits-entwicklung auf Dünnen Schich-ten im Kalteinbau (DSK) . . . . . . . . 9, 519

Prüfung von Nachbehandlungsmitteln für den Betonstraßenbau . . . . . . . 5, 301


Pflaster und Plattenbeläge

Forschung für die Praxis – MehrSicherheit beim Verlegen von Flächen mit Pflasterklinker . . . . . . 4, 233

Großformatige Platten und Pflaster-steine aus Beton . . . . . . . . . . . . . . . 6, 360

Messung und Bewertung der Trag-fähigkeit von Fahrbahnbefesti-gungen mit Pflasterdecken infolgedynamischer Belastung mit demFalling Weight Deflectometer(FWD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 397

Prüftechnik, Untersuchungen

Bestimmung der Rohdichte vonAsphalt mit Wasser – Ergebnisseeines Ringversuches . . . . . . . . . . . 12, 751

Messung der Griffigkeit mit SCRIM in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 129

Mit wie vielen Stellen soll man Prüf-ergebnisse angeben? . . . . . . . . . . 8, 458

Prüfung des Schüttelabriebs an DSK-Probekörpern zur Bewertung derAffinität zwischen Bitumen undGesteinskörnungen sowie der Wasserempfindlichkeit . . . . . . . . . . 1, 16

Recycling-Baustoffe, industrielle Nebenprodukte

Gummiprodukte aus dem Altreifen-recycling in hochstandfesten undlärmmindernden Deckschicht-asphalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 349

Stadtverkehr

SILENCE – Ein Projekt der Europäi-schen Kommission zur Minde-rung des Verkehrslärms in städti-schen Gebieten . . . . . . . . . . . . . . . 8, 477

Straßenbeanspruchung, Gebrauchs-verhalten


Auswirkungen höherer Lkw-Maße und-Gewichte auf die Zusammen-setzung des Straßengüterver-kehrs im Bundesfernstraßennetz– Eine quantitative Vorausschaubis 2020; Teil 2 . . . . . . . . . . . . . . . 11, 684

Kosteneffiziente und langlebige Be-tonfahrbahnen . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 736

Maßnahmen zur Sicherstellung dauer-hafter Betondecken . . . . . . . . . . . . 12, 729

Straßenentwurf

Erfahrungen bei der Entwurfsgestal-tung und der Planung von Erhal-tungsmaßnahmen . . . . . . . . . . . . . 7, 402

Grundtatsachen der Verwindungs-strecken – Ein Beitrag zur Quali-tätssicherung des Entwurfsregel-werks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 24

Straßenerhaltung, PMS

Bestandsaufnahme der systema-tischen kommunalen Straßen-erhaltung nach den „Empfehlun-gen für das Erhaltungsmana-gement von Innerortsstraßen“(E EMI 2003) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 340

Erfahrungen bei der Entwurfsgestal-tung und der Planung von Erhal-tungsmaßnahmen . . . . . . . . . . . . . 7, 402

Erfahrungen mit einer modifiziertenZEB und Abschätzung des Erhal-tungsbedarfs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 333

Messtechnische und visuelle Zu-standserfassungen – Einsatzmög-lichkeiten, Vergleichbarkeit und Qualitätskontrolle . . . . . . . . . . . . . . 4, 227



6 Straße+Autobahn

Jahresregister 2006

Volkswirtschaftlich gerechtfertigte In-terventionswerte für die Erhaltung von Bundesautobahnen . . . . . . . . 3, 138

Weiterentwicklung des Bewertungs-konzeptes innerörtlicher Ver-kehrsflächen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 219

Weiterentwicklung des Erhaltungsma-nagements vor dem Hintergrund anhaltender Budgetknappheit . . . 5, 269

Straßenplanung

Kreisverkehrsplätze in Betonbauweise– Erfahrungen in Österreich . . . . . 6, 357

Straßenbau in Bremen . . . . . . . . . . . . . 3, 153

Straßenquerschnitte

Dynamisches Querprofil im OKSTRA-Prototyping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 29

Straßentunnel

Der Tunnel unter dem Burgholz – Pla-nung und Bau des längsten Lan-desstraßentunnels in Nordrhein-Westfalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 626

Straßenverwaltung


Anweisung Straßeninformationsbank;Teilsysteme: Netzdaten und Be-standsdaten, ARS 14/2005 . . . . . . 10, 650

Anwendung der Stoffpreisgleitklausel, ARS 28/2005 . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 112

Bauarbeiten an Bundesautobahnenzu den Reisezeiten 2005 – Bau-betriebsplanung, ARS 24/2005 . . 1, 49

Betriebstechnische Ausstattung vonStraßentunneln – Umsetzung derRichtlinie 2004/54/EG des Euro-päischen Parlamentes und desRates vom 29.4.2004 über Min-destanforderungen an die Sicher-heit von Tunneln im transeuro-päischen Straßennetz in nationa-les Recht – Richtlinien für dieAusstattung und den Betrieb vonStraßentunneln (RABT), Ausgabe 2006, ARS 10/2006 . . . . . . . . . . . . 6, 378

DIN-Fachbericht 100 „Beton“, 2. Auf-lage (Ausgabe 2005), ARS 16/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 569

Dritte Verordnung zur Änderung derVergabeverordnung (VgV), ARS29/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 772

DV-Programmsystem ARRIBA planenVersion 12.2 der Fa. RIB SoftwareAG für Ausschreibung, Vergabeund Bauabwicklung mit Konfigu-rations-CD der Straßenbauver-waltung nach Vorgaben der PGAVA-StB; - Freigabe zur Anwen-dung im Bereich der Bundesfern-straßen, ARS 21/2006 . . . . . . . . . . 10, 651

Empfehlungen für die Gestaltung vonLärmschutzanlagen an Straßen –Ausgabe 2005, ARS 23/2005 . . . 2, 111

Fahrbahndecken aus Beton mitWaschbetonoberflächen, ARS 14/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 437

Forschreibung der Zusätzlichen Tech-nischen Vertragsbedingungen undRichtlinien für Ingenieurbauten (ZTV-ING), ARS 17/2006 . . . . . . . . 9, 570

Güteüberwachung von Gesteinskör-nungen und Baustoffgemischenim Straßenbau – Listenführungvon freiwillig güteüberwachtenGesteinskörnungen und von Bau-stoffgemischen, ARS 2/2006 . . . . 3, 189

Handbuch für die Vergabe und Aus-führung von Bauleistungen imStraßen- und Brückenbau (HVAB-StB) – Anwendung der EG-Vergabekoordinierungsrichtlinie2004/18/EG und der Verordnung(EG) Nr. 1564/2005 zum 1.2.2006, ARS 3/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 188

Handbuch für die Vergabe und Aus-führung von Bauleistungen imStraßen- und Brückenbau (HVAB-StB) – Ausgabe März 2006, ARS 8/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 312

Handbuch für die Vergabe und Aus-führung von freiberuflichen Leis-tungen der Ingenieure und Land-schaftsarchitekten im Straßen-und Brückenbau (HVA F-StB);Ausgabe September 2006, ARS 24/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 771

Instandsetzungs-/Erneuerungsmaß-nahmen bei Straßenbrücken –Richtlinien für die Erhaltung desKorrosionsschutzes von Stahlbau-ten (RI-ERH-KOR), ARS 11/2006 8, 494

Korrisionsschutz von Stahlbauten –TL/TP-KOR-Stahlbauten, AnhangE, Blatt 97 „Beschichtungsstoffeauf Epoxidharz- und Polyurethan-grundlage, schnellhärtend“, ARS 7/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 378

Öffentliches Auftragswesen – Neu-regelung der Veröffentlichungs-pflichten für die Bekanntmachungvon Vergabeverfahren des Bun-des, ARS 27/2005 . . . . . . . . . . . . . 2, 111

Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen – RLS-90, ARS 5/2006 . . 4, 252

Richtlinien für die Anlage von Stra-ßen, Teil: Entwässerung –RAS-Ew, Ausgabe 2005, ARS 21/2005 . . . . 1, 49

Standardleistungskatalog für den Stra-ßen- und Brückenbau (STLK); –Herausgabe der Leistungsbe-reiche LB 104 Pflanzenlieferung,LB 117 Gründungen, ARS 19/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 573

Straßen- und Verkehrskongress 2006:Startschuss für Innovationsoffen-sive Straßenbau – Straßenbau-industrie erwartet zusätzliche For-schungsimpulse . . . . . . . . . . . . . . . 11, 706

Technische Lieferbedingungen fürBaustoffgemische und Böden zurHerstellung von Schichten ohne

Tagungen und Ausstellungen

Ansprache des Abteilungsleiters Stra-ßenbau, Straßenverkehr im Bun-desministerium für Verkehr, Bauund Stadtentwicklung Ministerial-direktor Wolfgang Hahn . . . . . . . . . 11, 665

Die Brücke zwischen gelebten Werten und wirtschaftlichem Erfolg . . . . . . 10, 613

Technische RegelwerkeBestandsaufnahme der systemati-

schen kommunalen Straßener-haltung nach den „Empfehlungenfür das Erhaltungsmanagementvon Innerortsstraßen“ (E EMI 2003) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 340

Das neue Regelwerk für Geokunst-stoffe im Erdbau des Straßenbau 7, 410

TragfähigkeitAbschätzung der Lebensdauer von

niedrig beanspruchten Straßen anhand von FWD Messungen . . . 10, 632

Die ACN/PCN-Methode zur Trag-fähigkeitsbewertung von Flugbe-triebsflächen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 159

Messung und Bewertung der Trag-fähigkeit von Fahrbahnbefestigun-gen mit Pflasterdecken infolgedynamischer Belastung mit demFalling Weight Deflectometer (FWD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 397

Umweltschutz

Die Untersuchungsstrecken „Tempe-raturabgesenkte Asphalte“ auf der BAB A 7 und B 106 . . . . . . . . 2, 65

Nachweis der Wirksamkeit von tem-peraturerniedrigenden Zusätzen in Walzasphalten . . . . . . . . . . . . . . . 2, 83

Verfahren der Temperaturabsenkung – Schaumbitumen . . . . . . . . . . . . . 2, 75

VerkehrspolitikAnsprache des Abteilungsleiters Stra-

ßenbau, Straßenverkehr im Bun-desministerium für Verkehr, Bauund Stadtentwicklung Ministerial-direktor Wolfgang Hahn . . . . . . . . . 11, 665

Mobilität braucht Wege – NeueHerausforderungen für den Stra-ßenbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 609


Verkehrssicherheit, VerkehrsunfälleEinfluss der Straßenbepflanzung und

Seitenraumgestaltung auf dasVerhalten der Verkehrsteilnehmerund auf die Sicherheit im Straßen-verkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 670

Versuche/VersuchsstreckenDie Untersuchungsstrecken „Tempe-

raturabgesenkte Asphalte“ auf der BAB A 7 und B 106 . . . . . . . . 2, 65


Bekanntmachungen


7Straße+Autobahn

Jahresregister 2006


Bindemittel im Straßenbau; – Güte-überwachung; TL G SoB-StB, ARS 26/2005 . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 111

Technische Lieferbedingungen für Mar-kierungsmaterialien (TL M 06), ARS 18/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 650

Technische Lieferbedingungen undTechnische Prüfvorschriften für Ingenieurbauten (TL/TP-ING) –Technische Lieferbedingungenund Prüfvorschriften für wasser-dichte Fahrbahnübergänge inLamellenbauweise und Finger-übergänge mit Entwässerung vonStraßen- und Wegbrücken (TL/TP FÜ), ARS 10/2005 . . . . . . . . . . . . . 4, 255

Technische Regelwerke im Straßen-bau, Technische Lieferbedingun-gen für Bauprodukte zur Herstel-lung von Pflasterdecken, Platten-belägen und Einfassungen, TL Pflaster-StB 06, ARS 22/2006 . . . 10, 652

Technische Regelwerke im Straßen-bau, Zusätzlichen Technische Ver-tragsbedingungen und Richtlinienzur Herstellung von Pflaster-decken, Plattenbelägen und Ein-

3M Deutschland GmbH . . . . . . 2, 121; 9, 589

Adolf Nissen Elektrobau GmbH + Co.KG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 704

AHS Sinningen Markiertechnik GmbH 3, 180

Alimak Hek GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 721

Ammann Verdichtung GmbH . . . . . . . 1, 38

Arbeitsgemeinschaft KRAUSE-Vialit . . 5, 325

Asphalt+Bitumen Beratung (A+BB) . 9, 586

ATC A. Richter GmbH . . . . . . . . . . . . . . 1, 57

ATLAS-TEREX GmbH . . . . . . . . . . . . . . 4, 248

Aug. Grote AGO-Baugeräte . . . . . . . . 11, 704

Autodesk GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 261

Awas-Ihne GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 197

B & B Ingenieurgesellschaft . . . . . . . . 1, 58

Basaltbetonwek Eltersberg . . . . . . . . . 6, 374

Berlinische Landschaftsbau GmbH . . 3, 167

Bernhard Hunklinger . . . . . . . . . . . . . . 6, 373

BetonMarketing Deutschland GmbH . 4, 261

BG Graspointer GmbH & Co. KG . . . . 3, 170

BOMAG . . . . . . . . . . . . .1, 35; 4, 245; 9, 596

Boschung Mecatronic GmbH 3, 168; 8, 493

Breining Maschinenbau GmbH . . . . . 9, 598

Bremicker Verkehrstechnik GmbH &Co. KG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 178

Carbolite GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 40

Ciss TDI GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 593

Combi Wear Parts GmbH . . . . . . . . . . 4, 246

Dambach Werke GmbH . . . . . . . . . . . . 9, 598

Degussa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 181

Dr. Jung & Partner . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 42

Dresden Elektronik Ingenieurtechnik GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 181

Dulevo International Vertriebsgesell-schaft mbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 327

Dyckerhoff AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 585

Dynapac GmbH . . . . . . 1, 41; 4, 245; 7, 443

Eurovia Beton GmbH . . . . . . . . . . . . . . 9, 594

F.C. Nüdling Fertigteiltechnik . . . . . . . . 11, 720

Fabema GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 704

Falch GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 170

Fatzer AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 599

Forster Metallbau GmbH . . . . . . . . . . . 11, 719

Franken Plastik GmbH . . . . . . . . . . . . . 5, 326

Friedr. Ischebeck GmbH . . . . . . . . . . . . 6, 390

Gesellschaft für technische Kunst-stoffe mbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 374

Gevas Software GmbH . . . . . . . . . . . . . 3, 176

Geyer Fahrzeugbau . . . . . . . . . . . . . . . 3, 168

GGVU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 590

Grün GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 769

Grünig Industriemaschinen GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 168; 8, 492

Hamm AG . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 246; 9, 602

Hauraton GmbH & Co.KG . . . . . . . . . . 9, 594

Heinrich Klostermann GmbH & Co. KG Betonwerke . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 444

Hering Bau GmbH & Co. KG . . . . . . . 5, 326

Huesker Synthetic GmbH 1, 44; 9, 591; 10, 648

Ingersoll Rand ABG . . . . . . . . . . . . . . . 1, 59

Innovationsgemeinschaft Lärmschutz Kohlhauer GmbH . . . . . . . . . . . . . . 9, 587

Interservice Borgmann GmbH . . . . . . 7, 444

Irus Motorgeräte GmbH . . . . . . . . . . . . 3, 170

Joseph Vögele GmbH . . . . . . . 4, 244; 9, 597

Karl Müller GmbH & Co. KG . . . . . . . . 4, 249

Kronimus AG Betonsteinwerke . . . . . . 6, 371

Lehmann + Partner GmbH . . . . . . . . . 9, 595

Leiblein GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 122

Leica Geosysteme GmbH . . . . . . . . . . 1, 57

LGA Bautechnik GmbH . . . . . . . . . . . . 1, 43

LKF Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 770

Mall GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 720

Maschinen- und Gerätebau Josef Freundl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 108

MC-Wetter GmbH . . . . . . . . . . . 3, 169; 8, 491

Mea Meisinger AG . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 58

Mechatronic AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 180

Mobile Mapping S&S GmbH . . . . . . . . 5, 328

MOBIWORX Telematik GmbH . . . . . . . 8, 491

Müller-BBM GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 40

Multicar Zweigwerk der Hako-WerkeGmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 198

Naue GmbH & Co. KG . . . . . . 6, 389; 9, 586

Nemetschek Bausoftware GmbH . . . . 4, 262

Nynas Bitumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 325

Oertli Induflame AG . . . . . . . . . . . . . . . 6, 391

Optimas Maschinenfabrik H. Kleine-mas GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 373

Othmar Mohr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 171

Peter Berghaus GmbH . . . . . . 3, 179; 9, 587

Praxis EDV Betriebswirtschaft- und Software-Entwicklung AG . . . . . . . 5, 327

Probst Greiftechnik Verlegesysteme GmbH . . . . . . . . . . 4, 249; 6, 372; 9, 600

PSI Transportation GmbH . . . . . . . . . . 3, 180

PTV AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 179; 9, 588

Rehau AG + Co . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 389

Reiff-Beton GmbH & Co.KG . . . . . . . . 9, 588

RIB Software AG . . . . . . . . . . . 2, 121; 9, 589

Rösler Software Technik Entwick-lungs- und Vertriebsgesellschaft mbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 261

RTB GmbH & Co.KG . . . . . . . . . . . . . . 9, 592

fassungen, ZTV Pflaster-StB 06, ARS 23/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 653

Verbesserung des Lärmschutzes anbestehenden Bundesfernstraßenim Rahmen der Lärmsanierung;ARS 26/1997, StB 15/14.80.13-65/Va97 (Richtlinien für den Ver-kehrslärmschutz an Bundesfern-straßen in der Baulast des Bun-des – VLärmSchR 97 - VkBl.1997, 434 ff), ARS 20/2006 . . . . . . . . . . . 10, 651

Verdingungsordnung für freiberuf-liche Leistungen (VOF); – VOF, Ausgabe 2006, ARS 28/2006 . . . 11, 709

Verdingungsordnung für Leistungen– ausgenommen Bauleistungen –Teil A (VOL/A); – VOL/A, Ausgabe 2006, ARS 27/2006 . . . . . . . . . . . . 11, 708

Vergabe- und Vertragsordnung fürBauleistungen (VOB); – VOB, Ausgabe 2006, ARS 26/2006 . . . 11, 707

Vergütung von Prüfingenieurleistun-gen im Brücken- und Ingenieur-bau – Richtlinie zur Ermittlung derVergütung für die statische undkonstruktive Prüfung von Inge-

nieurbauwerken für Verkehrsan-lagen (RVP), ARS 13/2006 . . . . . . 8, 494

Vermeidung von Schäden an Fahr-bahndecken aus Beton in Folgevon Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR), ARS 12/2006 . . . . . . . . . . . 7, 435

Verzeichnis der veröffentlichten Rund-schreiben der Abteilung Straßen-bau des Bundesministeriums fürVerkehr, Bau und Stadtentwick-lung, Stand: 1.1.2006, ARS 1/2006 9, 569

Zusätzliche Vertragsbedingungen fürdie Ausführung von Bauleistun-gen im Straßen- und Brückenbau,Ausgabe 2006 (ZVB/E-StB 2006),ARS 9/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 316

Zusätzliche Technische Vertragsbe-dingungen und Richtlinien für dieAusführung von Lärmschutzwän-den an Straßen (ZTV-Lsw 06), ARS 25/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 706

Zusätzliche Technische Vertragsbe-dingungen und Richtlinien fürLandschaftsbauarbeiten im Stra-ßenbau – Ausgabe 2005 (ZTV La-StB 05), ARS 25/2005 . . . . . . . 4, 254


Bautechnik aktuell


8 Straße+Autobahn

Jahresregister 2006

Straße+Autobahn

S & P Reinforcement GmbH . . . . . . . . 1, 39

S&P Clever Reinforcement GmbH . . . 9, 593

Saint-Gobain Technical Fabrics . . . . . 10, 648

Sasol Wax GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 42

SBH Tiefbautechnik GmbH . . . . . . . . . 2, 122

schäfer technic GmbH . . 1, 57; 4, 247; 9, 599

Schuh & Co. GmbH . . . . . . . . . . . . . . . 9, 602

Secutec GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 705

Shell in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . 1, 40

Siemens AG . . . . . . . . . . . . . . . 3, 176; 9, 590

Soiltec GmbH . . . . . . . . . . . . . 10, 649; 11, 719

Special „Baustoff-Prüfgeräte im Stra-ßenbau: Stand und aktuelle Ent-wickungen“ (Einführungsbeitrag Thomas Wörner) . . . . . . . . . . . . . . . 2, 105

Special „Euroforum Deutsche Asphalt-tage“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 38

Special „Fahrbahnmarkierungen: An-forderungen an Fahrbahnmarkie-rungen in Deutschland“ (Einfüh-rungsbeitrag Nikolas Rohrlack) . . 12, 762

Special „Geokunststoffe: Stand derAnwendung von Geokunststof-fen“ (Einführungsbeitrag GerhardBräu und Wilhelm Wilmers) . . . . . 10, 641

Special „Intertraffic“ . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 172

Special „Pflasterflächen: Ausreichend

Mitteilungen der Bundesanstalt fürStraßenwesen

Mitteilungen der Bundesanstalt für Straßenwesen 1/2006 . . . . . . . . . . 4, 239

Mitteilungen der Bundesanstalt für Straßenwesen 2/2006 . . . . . . . . . . 12, 755

Ergebnisse der StraßenbauforschungSind Gussasphalte mit härteren poly-

mermodifizierten Bindemittelnwirklich eine gute Wahl zur Her-stellung von Brückenbelägen auf Stahl? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 554

AiF 13763 N Untersuchungen zumtatsächlichen Erfordernis frost-

Aus der FGSV (FSV und VSS), Aus der BSVI, Welt-Straßenverband(AIPCR)

Aufruf zum Wettbewerb des Welt-Straßenverbandes (AIPCR) zumXXIII. Welt-Straßenkongress in Paris (17.–21.9.2007) . . . . . . . . . . . . 2, 115

D-A-CH-Informationstagung 2005 in Schnetzenhausen . . . . . . . . . . . . . . 1, 46

FGSV-Datenbank im Internet: DOKU-MENTATION STRASSE ONLINE . . 5, 312

Merkblatt für Temperaturabsenkung von Asphalt (M TA) . . . . . . . . . . . . . 5, 311

Verbundverhalten von Polymerbitu-men-Schweißbahnen mit hochlie-gender Trägereinlage bei hohen Temperaturen . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 505

Zurückgezogene Regelwerke 2005 . . 3, 186

Persönliches

Bielenberg, U. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 717Dienemann, B. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 716Floss, R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 778Gumprecht, G. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 716Hiersche, E.-U. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 441

Krass, K. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 195Kunz, J. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 323Leutner, R. . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 386; 11, 718Leykauf, G. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 716Mecke, W. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 324Meewes, V. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 716Paulmann, G. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 388Praxenthaler, H. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 386Radenberg, M. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 196Schnüll, R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 54Schönharting, J. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 716Weise, G. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 55; 11, 716

beständiger Straßenbaustoffe in Innerortsstraßen . . . . . . . . . . . . . . . 2, 99

AiF 13923 N . .Einfluss des Schichten-verbundes auf die Nutzungsdauer von Asphaltbefestigungen . . . . . . 7, 428

5.134 Optimierung von Absetzbecken 12, 7577.201 Ermittlung eines Kennwertes für

die Verdichtbarkeit von Asphalt-mischgut unter Einsatz des Walz-sektor-Verdichtungsgerätes im Laboratorium . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 561

Kurzberichte2. Kolloquium „Bauliche Erhaltung

von Asphaltbefestigungen“ am 30.3.2006 in Darmstadt . . . . . . . . . 7, 433

Anwendung von Funktionsbauverträ-gen in Bayern . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 250

Asphaltarmierungen – Die neue Ge-neration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 375

Das neue „Committee on Congestion Pricing“ beim TRB . . . . . . . . . . . . . 1, 46

Die Verkehrsinfrastrukturfinanzierungs-gesellschaft (VIFG) . . . . . . . . . . . . . 9, 565

Ein neues Museum für München: DasVerkehrszentrum des DeutschenMuseums . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 568

FGSV-Betonstraßentagung 2005 . . . . 3, 182

„Straßen und Verkehr 2006“ . . . . . . . . 2, 110

versickerungsfähige Pflaster-flächen“ (Einführungsbeitrag Jens Meinheit) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 369

Special „Sicherung von Arbeitsstellenan Straßen: Die neuen RSA –Stand der Bearbeitung“ (Einfüh-rungsbeitrag Wolfgang Schulte) . . 11, 699

Special „Straßenbaumaschinen: Ma-schinentechnische Entwicklungenim Kaltrecycling – Von der Bo-denstabilisierung zum komplettenKaltrecyclingzug“ (Einführungs-beitrag Martin Diekmann) . . . . . . . 4, 240

Special „Straßenbetriebsdienst: Ak-tuelle Entwicklungen – Eine Be-standsaufnahme“ (Einführungs-beitrag Horst Hanke) . . . . . . . . . . . 3, 163

Special „Straßen und Verkehr 2006“ . . 9, 585

Special „Straßenwinterdienst: Standder europäischen Normung fürden Winterdienst“ (Einführungs-beitrag Horst Hanke) . . . . . . . . . . . 8, 486

Special „Verdichtungsgeräte im Stra-ßenbau: Von der Verdichtungsan-zeige zum automatisierten Ver-dichtungsprozess“ (Einführungs-beitrag Friedhard Johannes) . . . . 1, 33

Special „STT Straßen – Tiefbau – Tage“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 44

STOLL GmbH Maschinenbau . . . . . . . 8, 491

stra/lab Baustoff- und Straßenprüfung 6, 392SÜDSALZ GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 492Swarco Vestglas GmbH . . . . . . . . . . . . 3, 177Tensar International GmbH . . 9, 595; 10, 646TerraElast AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 328Terram-Geotextilien GmbH . . . . . . . . . 10, 646TOTAL Bitumen Deutschland GmbH . . 1, 43Traco GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 598Transoft Solutions (Europe) B.V. . . . . . 9, 591Trimble Holding GmbH . . . . . . . . . . . . 1, 44TSURUMI (Europe) GmbH . . . . . . . . . 2, 121UNI-INTERNATIONAL Bausysteme

GmbH + Co.KG . . . . . . . . . . . . . . . 6, 372V-KON.media GmbH . . . . . . . . . . . . . . 9, 590Volkmann & Rossbach GmbH & Co.

KG . . . . . . . . . . . . 9, 593; 11, 705; 12, 769Volvo Construction Equipment Europe

GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 248Wacker Construction Equipment AG . . 1, 37Weber Maschinentechnik GmbH . . . . 1, 36Weisig Maschinenbau GmbH . . . . . . . 6, 389Westermann Infratec . . . . . . . . . . . . . . . 9, 591Widemann Systeme e.K. . . . . . . 1, 45; 9, 593 Wirtgen GmbH . . . . . . . 1, 36; 9, 600; 11, 721Wuppermann Stahl GmbH . . . . . . . . . 3, 197 Zehnter GmbH . . . . . . . . . . . . . 2, 108; 9, 592


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Aus der FGSV (FSV und VSS)/Aus der BSVI /Welt-Straßenverband (AIPCR) · Persönliches


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