JUNG JDC Multiregal für KLT – Transport fileLadungssicherung gegen Verrutschen und Kippen der...
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JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH, Biegelwiesenstr. 5-7, 71334 Waiblingen Tel. 07151/30393-0, Fax 07151/30393-19, e-mail: [email protected] Geschäftsführer: Karl-Heinz Jung und Dipl. Kfm. Thomas Würthele Amtsgericht Stuttgart HRB 261363 JUNG JDC Multiregal für KLT Transport Die Firma JUNG Hebe- und Transportgeräte GmbH, ist Spezialist für innovative Transportlösungen. Bereits seit einem Jahrzehnt trägt JUNG mit seinen JDC Produkten (JUNG Distribution Carrier) zur Verwirklichung der Staplerlosen/ - armen Fabrik bei. Mit dem JDC Multiregal stellt JUNG ein innovatives Regalsystem vor, mit dessen Hilfe der Weg zwischen externem Logistikzentrum und Fertigung/Montage effizient überbrückt werden kann. Die Regale werden im Logistikzentrum mit KLT- Behälter bestückt und dann auf LKW´s verladen. Von dort geht es dann zum Verbraucherort, wo die Bereitstellung Just in time erfolgt. Auf dem Weg dorthin wird das JDC Multiregal ganz unterschiedlich behandelt. Mal f hrt das JDC Multiregal voraus auf den Gabeln eines Staplers, mal hinterher im Schleppbetrieb eines Routenzuges oder im Laderaum eines LKW s. Selbst mit einem gew hnlichen Gabelhubwagen ist es man vrierbar. Bei geringem Lagerplatz l sst sich das Multiregal sogar bereinander stapeln. Um es im Schleppbetrieb mit dem Routenzug innerhalb der staplerfreien Fabrik zu transportieren, wird das Multiregal mit Hilfe eines Staplers auf das passende Fahrgestell abgesetzt. Ein Zug setzt sich meist aus bis zu 4 hintereinander fahrenden Multiregalen zusammen. Mit einem Wendekreis kleiner als drei Meter schl ngelt sich der KLT-Zug durch enge (Sack-) Gassen und scharfe Kurven. Dank der Vierrad-Achsschenkellenkung ger t das Multiregal auch in Kurven nicht so leicht ins Wanken. Die 4 vertikalen Eckrohre bilden das Ger st des Regals. Sie sind mit einem engen Lochbild ausgestattet, so dass Anzahl und Abstand der Fachb den flexibel variiert werden k nnen. Die Ladungssicherung gegen Verrutschen und Kippen der KLT s erfolgt in Fahrtrichtung durch ebenfalls h henverstellbare Sicherungsstreben. Seitlich kommen wahlweise klappbare Umrandungen oder Ergonomieladekanten zum Einsatz, die beim Entladen am Boden der KLT Beh lter nicht einhaken. Die Flexibilit t des JDC Multiregals ist sicherlich ein gro er Vorteil; entscheidend f r den meist harten Speditionsalltag ist jedoch das u erst robuste und wartungsarme System, auf das JUNG besonderen Wert legt. Bildunterschriften JDC Multiregal.jpg: JDC Multiregal Ergo-Kante.jpg: Ergonomieladekante Weitere Informationen erhalten Sie von: Technische R ckfragen: Volker Merz, Tel.: +49 (0)7151 30393-21 Fax: +49 (0)7151 30393-19 [email protected] Pressebetreuung: Tina Diessner Tel.: +49 (0)7151 30393-14 Fax: +49 (0)7151 30393-19 [email protected] Bitte schicken Sie uns bei Ver ffentlichung zwei Belegexemplar zu. Vielen Dank.
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JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH, Biegelwiesenstr. 5-7, 71334 WaiblingenTel. 07151/30393-0, Fax 07151/30393-19, e-mail: [email protected]
Geschäftsführer: Karl-Heinz Jung und Dipl. Kfm. Thomas WürtheleAmtsgericht Stuttgart HRB 261363
JUNG JDC Multiregal für KLT – TransportDie Firma JUNG Hebe- und Transportgeräte GmbH, ist Spezialist für innovative Transportlösungen. Bereits seit einem Jahrzehnt trägt JUNG mit seinen JDC Produkten (JUNG Distribution Carrier) zur Verwirklichung der Staplerlosen/ -armen Fabrik bei.
Mit dem JDC Multiregal stellt JUNG ein innovatives Regalsystem vor, mit dessen Hilfe der Weg zwischen externem Logistikzentrum und Fertigung/Montage effizient überbrückt werden kann. Die Regale werden im Logistikzentrum mit KLT- Behälter bestückt und dann auf LKW´s verladen. Von dort geht es dann zum Verbraucherort, wo die Bereitstellung „Just in time“erfolgt. Auf dem Weg dorthin wird das JDC Multiregal ganz unterschiedlich behandelt. Mal fährt das JDC Multiregal voraus auf den Gabeln eines Staplers, mal hinterher im Schleppbetrieb eines Routenzuges oder im Laderaum eines LKW´s. Selbst mit einem gewöhnlichen Gabelhubwagen ist es manövrierbar. Bei geringem Lagerplatz lässt sich das Multiregal sogar übereinander stapeln. Um es im Schleppbetrieb mit dem Routenzug innerhalb der staplerfreien Fabrik zu transportieren, wird das Multiregal mit Hilfe eines Staplers auf das passende Fahrgestell abgesetzt. Ein Zug setzt sich meist aus bis zu 4 hintereinander fahrenden Multiregalen zusammen. Mit einem Wendekreis kleiner als drei Meter schlängelt sich der KLT-Zug durch enge (Sack-) Gassen und scharfe Kurven. Dank der Vierrad-Achsschenkellenkung gerät das Multiregal auch in Kurven nicht so leicht ins Wanken. Die 4 vertikalen Eckrohre bilden das Gerüst des Regals. Sie sind mit einem engen Lochbild ausgestattet, so dass Anzahl und Abstand der Fachböden flexibel variiert werden können. Die Ladungssicherung gegen Verrutschen und Kippen der KLT´s erfolgt in Fahrtrichtung durch ebenfalls höhenverstellbare Sicherungsstreben. Seitlich kommen wahlweise klappbare Umrandungen oder Ergonomieladekanten zum Einsatz, die beim Entladen am Boden der KLT Behälter nicht einhaken. Die Flexibilität des JDC Multiregals ist sicherlich ein großer Vorteil;entscheidend für den meist harten Speditionsalltag ist jedoch das äußerst robuste und wartungsarme System, auf das JUNG besonderen Wert legt.
Bildunterschriften JDC Multiregal.jpg: „JDC Multiregal“Ergo-Kante.jpg: „Ergonomieladekante“
Weitere Informationen erhalten Sie von:
Technische Rückfragen: Volker Merz, Tel.: +49 (0)7151 30393-21Fax: +49 (0)7151 [email protected]
Pressebetreuung: Tina DiessnerTel.: +49 (0)7151 30393-14Fax: +49 (0)7151 [email protected]
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