Katalog 2006
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Der BMW Spezialist
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1LagerMarkenradlager, Satz, 2 Stck alsErsatz fr Originalteile.
07-08-54 17,70 Radlager R 65 LS vorn
07-08-59 17,70 Radlager vorn K-Mod. u. Boxer ab85
07-10-70 45,00 Steuerkopager K- und Boxer-Modelle
Kegelrollenlager erster Qualitt, passend fr alle BMW-Modelle. (F 650 erst ab Modell 2000)
07-50-05 38,00 Rad- u. Schwingenlager alle 2-V-Boxer
Satz Kegelrollenlager, 2 Stck, passend fr alle Radlager von /5 bis Boxer-Modell 1984. Auch als Schwingenlager bis Modell 1979 passend. Bei Bestellung von Schwingenlagern bitte Fahrgestell-Nr. angeben.
07-50-18 45,25 Schwingenlager Boxer- und K-Modelle
Neue Ausfhrung mit Dichtring, alle Boxer ab 1981 plus alle K-Modelle (auer K 1200 R/S). Um Fehlbestellungen zu vermeiden, bei Bestellung von Schwin-genlagern bitte unbedingt die Fahrge-stell-Nr. angeben.
Schrauben07-11-10-12 8,50 Verschlussschraube M 12 x 1,5 VA
Edelstahl mit Inbus SW 5, Drehteil, passend fr leinfllstutzen und -Ab-lassschraube an der Hinterradschwinge 2-V-Boxer. Bei defektem Gewinde sollte das nchst mgliche - M14 x 1,5 - geschnitten werden. Wenn Sie dann die unten auf-gefhrte Verschlussschraube einsetzen mchten, dies bitte bei der Bestellung angeben. Die Verschlussschraube muss dann entsprechend angepasst werden.
07-11-10-14 5,60 Verschlussschraube M14 x 1,5 VA
Edelstahl mit Inbus SW 6, Drehteil, passend fr leinfllstutzen und -Ab-lassschraube am Hinterachsgetriebe 2-V-Boxer. Kann durch Innensechskant gefhlvoll angezogen werden.
Dichtmittel07-05-72 6,65 Hylosil Silicondichtungsmasse
Klare Silicon-Dichtungsmasse fr Zy-linderfe und Gehusebergnge an Ventildeckeldichtungen bei 4-V- und fr alle Dichtchen an K-Motoren.
07-05-74 14,89 Marston 4000, Flchendichtung
50 ml Flchendichtung fr lwanne, Ge-triebedeckel und andere Gehusedeckel; hrtet unter Luftabschluss aus, dichtet und klebt. Wichtig bei der Verarbeitung sind absolut fettfreie Dichtchen. Nach dem Zusammenfgen der Dichtchen ca. 8 Stunden ohne l stehen lassen.
07-05-75 11,54 Hylomar, Dichtmasse
Die altbekannte und bewhrte dauerplas-tische Dichtmasse, 80-Gramm-Tube.Dichtchen entfetten und nach dem Auftragen ca. 10 Minuten ablften lassen.
Flchendichtung
Dauerplastische DichtmasseVA-Verschlussschrauben
Steuerkopf-, Rad- und Schwingenlager
WDO Bestelltelefon 0049 (0) 2301 91880
Hylosil Silicondichtmasse
Grundlegendes
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2
07-11-10-18 6,25 Verschlussschraube M18 x 1,5 VA
Edelstahl mit Inbus SW 8, Drehteil, pas-send fr leinfllstutzen und -Ablass-schraube Schaltgetriebe/Motor 2-V-Boxer
07-11-11-15 98,90 Satz Titan-Schrauben
Fr den Kettenkasten aller 4-V-Bo-xer-Modelle 1100 und 1150 +1200 C. Vorteile sind das geringere Gewicht bei hoher Festigkeit und die Korrosionsbe-stndigkeit
07-11-11-20 44,50 Aluschraubensatz 4-V-Boxermotor
Blau eloxierte Aluminium-Schrauben fr den Motordeckel, Nockenwellendeckel, Einspritzdsen und andere Bauteile an 4-V-Boxern. Insgesamt 34 Schrauben in passenden Abmaen. Auch in Rot und Silber lieferbar.
07-11-11-25 30,00 Aluschrauben Sichtteile 4-V-Boxer
Schraubverbindungen an Sichtteilen, die ins Auge fallen: Tankdeckel, Einspritzd-se, Ansaugstutzen und Nockenwellen-
deckel. Blau eloxierte, hochfeste Alu-miniumschrauben mit Innensechskant. Andere Farben optional lieferbar.
Kleben und sichern07-11-20-10 21,45 Gewebeklebeband
Rolle ca 30m, 50mm breit, diverse Farben. Zum schnellen Befestigen oder Markieren. Super Haftkraft!
07-58-01-11 7,95 Hyloglue 111, Sekundenkleber
Fr die hochfeste Verklebung auf glatten Oberchen von Kunststoffen sowie Metall-/Kunststoff- und Gummi-Kombi-nationen. 07-58-01-50 6,26 Hyloglue 150, Sekundenkleber
Sekundenkleber fr leicht unebene Ober-chen, geeignet fr unterschiedliche Materialien.
07-58-02-00 6,26 Hyloglue 200, Sekundenkleber
Sekundenkleber fr porse Oberchen. Besonders geeignet fr Holz, Gummi, Keramik, Kork, Leder.
07-58-03-00 6,26 Hyloglue 300, Sekundenkleber
Sekundenkleber fr Teile mit stark porsen Oberchen, die eine hhere Spaltausfllung bentigen.
07-58-03-13 6,26 Hyloglue M, Sekundenkleber
Sekundenkleber fr Metall-Oberchen. Schnelles Verkleben von Metallchen und Metall-/Kunststoffverbindungen.
07-58-05-54 5,45 Schraubensicherung blau
Fr kleinere Schrauben, leicht lsbar.
07-58-05-80 5,45 Schraubensicherung grn
Mittelfest, erschwert lsbar.
07-58-06-80 5,45 Schraubensicherung rot
Hochfest, schwer lsbar.
07-58-06-81 11,19Marston Megabond 2000
Der neue 2-Komponentenkleber von Marston: Megabond 2000.
WDO Bestellfax 0049 (0) 2301 918829
Satz Titanschrauben
Aluminiumschrauben
Schraubensicherung
Sekundenkleber
WDOZubehrfr BMW
-
3WDO im Internet: www.wuedo.de
llterAlle Filter liefern wir in Erstausrsterqua-litt. Eine Alternative zum Originalteil.
11-00-00-53 10,50 llter K-Modelle und 4-V-Boxer
Fr alle K-Modelle und 4-V-Boxer. NICHT fr die neuen R 1200 und K 1200 R+S.
11-00-01-45 12,50 llter 2-V-Boxer ohne lkhler
Fr alle 2-V-Boxer OHNE lkhler.
11-00-01-46 12,50 llter 2-V-Boxer mit lkhler
Fr alle 2-V-Boxer MIT lkhler.
11-00-04-52 7,25 llter F 650, alle Modelle
F 650 alle Modelle.
11-00-05-41 10,90 llter R 1200 alle Modelle
Plus K 1200 R, S und GT.
11-00-27-36 3,00 Satz Dichtungen und Ringe K
Alle Dichtringe fr lablass- und Einfll-schrauben. Passend fr alle K-Modelle. NICHT K 1200 R + S.
11-00-81-99 4,55 Satz Dichtungen und Ringe 2-V
Fr einen kompletten lwechsel an einem 2-V-Boxer (von /5 bis 1984). Von Motor bis Hinterachse und Telegabel.
MontagekostenLeistungssteigerung
11-00-00 344,00 Montagekosten fr 50/65PS
Umbau von 800ccm auf 1000ccm 37kW/50PS oder 48kW/65PS. Zylinder- de- und Montage, Ventile und Vergaser einstellen, Probefahrt. Ohne Material.
11-00-07 547,00 R 100 GS/R 75-PS-Umbaukit
Fr Motor-Umbau R 100 GS und R auf ca. 75PS. Zylinderde- und -montage, Austausch der Nockenwelle. Ventile und Vergaser einstellen, Probefahrt. Ohne Material.
11-00-07-08 435,00 R 1100 S Motorumbau + ca. 10PS
Bei angeliefertem Motorrad Zylinderkp-fe und Zylinder demontieren. Bearbeitete Kolben, Zylinder und Zylinderkpfe mon-tieren, Nockenwellen einbauen, Ventil-
spiel einstellen, Luftleitungen einsetzen und verkleben. Auspuffanlage montieren. Fahrzeug fahrbereit machen, Probe fah-ren und Motor anschlieend einstellen, Fehlerspeicher auslesen.
11-00-07-78 458,00 R 1200 C, CL + ca. 14PS
Bei angeliefertem Motorrad Zylinder und Zylinderkpfe demontieren.Bearbeitete Kolben, Zylinder und Zy-linderkpfe montieren. Nockenwellen einbauen, Ventilspiel einstellen, Aus-puffanlage montieren. Fahrzeug fahr-bereit machen und Probe fahren. Motor
anschlieend einstellen, Fehlerspeicher auslesen.
11-00-07-98 519,00 R 1100 GS/R + ca. 13PS
Bei angeliefertem Motorrad Zylinderkp-fe und Zylinder demontieren. Bearbei-ete Kolben, Zylinder und Zylinderkpfe montieren, Nockenwellen einbauen, Ventilspiel einstellen. Auspuffanlage montieren. Fahrzeug fahrbereit machen, Probe fahren und Motor anschlieend einstellen, Fehlerspeicher auslesen.
11-00-08 547,00 80-PS-Umbaukit 2-V-R-Modelle
Bei angeliefertem Motorrad Zylinderde- und montage, Austausch der Nocken-welle. Ventile und Vergaser einstellen, Probefahrt. Ohne Material.
Kraftpakete
Motorumbausatz 4-V-Boxer, angelieferte und optimierte Teile
Satz Dichtungen und Ringe fr K
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4
11-00-09 296,00 SLS (Sekundr-Luftsystem)
Kompletter Einbau. Inkl. De- und Monta-ge der Zylinderkpfe, ohne Dichtungs-material.
11-00-10 267,00 Doppelzndung 2-V-Boxer
Kompletteinbau der Doppelzndung. De- und Montage der Zylinderkpfe, Einbau neuer Zndspulen und gender-ter Zndauslser. Zndung und Vergaser einstellen.
11-00-10-04 ab 299,00 Doppelzndung 4-V-Boxer
Montage einer kompletten Doppelzn-dungsanlage bei angeliefertem Motor-rad. Leistungsumfang: Zylinderkpfe demontieren und subern. Gebohrte Zylinderkpfe wieder montieren. Zweite Zndspule und Steuergert einbauen und anschlieen. Drosselklappenab-gleich und Probefahrt. Ohne Material und Bohren der Zylinderkpfe.Der Preis gilt fr eine R 1100 R. Die Preise fr die Montage variieren je nach Modell aufgrund des unterschiedlichen Arbeitsaufwandes, z.B. durch eine Ver-kleidung. Bitte fragen Sie nach dem fr Ihre BMW gltigen Preis.
11-00-11 95,00 DZ Verbundarbeit mit Motorumbau
Einbau der kompletten Doppelzndung in Verbindung mit einem Motorumbau. (Motorumbaukosten separat)
11-00-12 126,50 SLS Einbau, Verbundarbeit
Einbau des kompletten SLS-Systems in Verbindung mit einem Motorumbau. (Motorumbau separat)
Drosseln11-00-26 76,70 Drosselsatz R 45 S
26kW / 35PS auf 20kW / 27PS. Drossel-stutzen mit TV-Gutachten.
11-00-27 76,70 Drosselsatz 800ccm
37kW / 50 PS auf 20kW / 27PS. Drossel-stutzen mit TV-Gutachten.
11-00-28 76,70 Drosselsatz 1000ccm
44kW / 60 PS auf 37kW / 50PS. Drossel-stutzen mit TV-Gutachten.
11-00-29 76,70 Drosselsatz 1000ccm
44kW / 60 PS auf 20kW / 27PS. Drossel-stutzen mit TV-Gutachten.
11-00-30 76,70 Drosselsatz 1000ccm
Alle Motoren mit 40er Vergaser auf 37kW / 50PS, Drosselstutzen mit TV-Gutachten.
11-00-31 76,70 Drosselsatz R 65
37kW/50 PS auf 20kW/27PS. Drossel-stutzen mit TV-Gutachten.
11-00-32 76,70 Drosselsatz R 100 RS/RT ab Mod 85
44kW / 60PS auf 20kW / 27PS. Drossel-stutzen mit TV-Gutachten.
11-00-32-48 69,90 Drosselsatz F 650 + ST Mod 93-00
auf 25kW / 34PS inkl. TV-Gutachten.
11-00-32-77 8,80 Drosselsatz F 650 CS + GS/Dak -03
Modell 2000 bis 2003, auf 25kW / 34PS inkl. TV-Gutachten.
11-00-33 76,70 Drosselsatz R 100 RS/RT ab Mod 85
44kW / 60PS auf 37kW / 50PS. Drossel-stutzen mit TV-Gutachten.
11-00-34 76,70 Drosselsatz R 75/5/6/7
auf 20kW / 27PS. Drosselstutzen mit TV-Gutachten.
11-00-34-60 99,00 Drosselsatz R 60/5/6/7
auf 25kW / 34PS. Drosselstutzen mit TV-Gutachten.
11-00-35 76,70 Drosselsatz R 100/7
auf 20kW / 27PS. Drosselstutzen mit TV-Gutachten.
11-00-36 133,00 Drosselsatz K 75 mit KAT.
auf 25kW / 34PS. Satz Drosselblenden mit TV-Gutachten.
11-00-37 99,00 Drosselsatz K 75
auf 25kW / 34PS. Satz Drosselblenden mit TV-Gutachten.
11-00-38 128,00 Drosselsatz R 80/RT
auf 25kW / 34PS. Drosselstutzen mit TV-Gutachten.
11-00-39 128,00 Drosselsatz R 80 R/GS
auf 25Kw / 34PS. Drosselstutzen mit TV-Gutachten.
11-00-40 128,00 Drosselsatz R 100 RS/RT
60PS auf 34PS. Drosselstutzen mit TV-Gutachten.
11-00-41 128,00 Drosselsatz R 100 R/GS
auf 25kW / 34PS. Drosselstutzen mit TV-Gutachten.
11-00-42 133,00 Drosselsatz K 100
auf 25kW / 34PS. Satz Drosselblenden mit TV-Gutachten.
11-00-42-34 99,00 Drosselsatz R 1200 C, 34 PS
auf 25kW / 34PS. Satz Drosselblenden mit TV-Gutachten.
WDO - BMW Motorrad-Exklusiv-Hndler
Drosselstze fr div. 2-V-Boxer
Bei der Bestellung von Drosselstzen bitteunbedingt die Fahrgestellnummer angeben!
Satz Drosselblenden und Anschlag 4-V-Boxer
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5WDO Bestelltelefon 0049 (0) 2301 91880
11-00-43-34 99,00 Drosselsatz R 1100 RS/RT
auf 25kW / 34PS. Satz Drosselblenden mit TV-Gutachten.
11-00-43-35 99,00 Drosselsatz R 850 GS oder R
auf 25kW / 34PS. Satz Drosselblenden mit TV-Gutachten.
11-00-43-36 99,00 Drosselsatz R 1100 S
auf 25kW / 34PS mit TV-Gutachten.
11-00-43-37 99,00 Drosselsatz K 1200 RS
auf 25kW / 34PS mit TV-Gutachten.
11-00-43-38 99,00 Drosselsatz F 650 GS/Dakar
auf 25kW / 34PS inkl. TV-Gutachten.
11-00-43-50 133,00Drosselsatz R 850 GS oder R
auf 37kW / 50PS. Satz Drosselblenden, mit TV-Gutachten. 11-00-43-78 75,00 Drosselsatz R 1150 GS oder R
auf 57kW / 78PS mit TV-Gutachten.
11-00-43-79 99,00 Drosselsatz R 1150 GS oder R
auf 25kW / 34PS inkl. TV-Gutachten.
11-00-43-80 99,00 Drosselsatz R 1150 R/RT
auf 25kW / 34PS, inkl. TV-Gutachten.
11-00-43-81 99,00 Drosselsatz R 1200 GS
auf 25kW / 34PS, inkl. TV-Gutachten.
11-00-43-82 99,00 Drosselsatz R 1200 GS
auf 37kW / 50PS, inkl. TV-Gutachten.
11-00-43-86 99,00 Drosselsatz R 1200 RT
auf 25KW / 34PS, inkl. TV-Gutachten.
11-00-44 133,00 Drosselsatz K 1100 RS/LT
auf 25kW / 34PS. Satz Drosselblenden mit TV-Gutachten.
11-00-44-34 99,00 Drosselsatz R 1100 GS oder R
auf 25kW / 34PS. Satz Drosselblenden mit TV-Gutachten.
11-00-44-50 133,00 Drosselsatz R 1100 GS oder R
auf 37kW / 50PS. Satz Drosselblenden mit TV-Gutachten.
11-00-63-69 5,95 Drosselsatz F 650 GS/Dakar 04
auf 25kW / 34PS. Inkl. TV Gutachten.
Leistungssteigerungper Chip-TuningWnschen Sie die Leistungssteigerung durch Chiptuning, dann berlassen Sie uns bitte das komplette Motronic-Steu-ergert zum Umbau. Der Umbau erfolgt an einem entsprechend eingerichteten und ausgersteten Arbeitsplatz mit den
erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen. Nur so ist sichergestellt, dass das Spei-cherelement keinen Schaden nimmt.
11-00-43-85 289,00 R 1100 GS oder R + ca. 5kW / 7PS
Von 57kW / 78PS auf ca. 62kW / 85PS OHNE TV. Die nderung des Steuerge-rtes, von auen nicht sichtbar, bewirkt eine spontanere Gasannahme und mehr Fahrvergngen im mittleren Drehzahl-bereich. Gleichzeitig wird das Konstant-fahrt-Ruckeln deutlich minimiert.
11-00-43-98 289,00 R 1100 RS oder RT + ca. 6kW / 8PS
Von 66kW / 90PS auf ca. 72kW / 98PS OHNE TV. Die nderung des Steuerge-rtes, von auen nicht sichtbar, bewirkt eine spontanere Gasannahme und mehr Fahrvergngen im mittleren Drehzahl-bereich. Gleichzeitig wird das Konstant-fahrt-Ruckeln deutlich minimiert.
LeistungssteigerungUmrstungen 11-00-50 889,00 Umbausatz 800 auf 1000ccm
1000ccm und 37kW / 50PS fr die Mo-delle R 80 GS ab 1988 (Paralever), R 80 und R 80 R sowie R 80 GS Basic.Lieferumfang: 2 Zylinder mit 94mm Kolben, Quetschkantenbearbeitung an beiden Zylinderkpfen, Einsetzen von Reduzierstutzen in die Einlasskanle, Hauptdsen, Dichtungen. Aufgrund der serienmig optimierten Leistungsentfal-tung der neueren Modelle empfehlen wir einen um 6% lngeren 5. Gang. (23-22-56), sonst mssen Sie bei h-heren Geschwindigkeiten stndig den Drehzahlmesser im Auge behalten.
11-00-65 1.238,00 Umbausatz 1000ccm 48kW / 65PS
Motorumbausatz auf 1000ccm und 48kW / 65 PS. Kolben, Zylinder und Zylinderkpfe mssen angepasst werden (11-00-51). Wegen der hohen Verdich-tung (10,5:1) ist die Doppelzndung erforderlich.
11-00-65-95 660,00 Powerkit 1000ccm 48kW / 65 PS
Verdichtung 9,5:1. Satz Kolben und Zy-linder fr alle 800er Motoren. Je nach Modell 60 oder 65 PS. Ausdrehen der Zylinderkpfe nicht notwendig. Inkl. TV-Gutachten fr div. 800er BMW Modelle. /5, /6, /7 nur per Einzelabnahme.Leistungs- und Drehmoment-Diagramm siehe nchste Seite.
11-00-75 1.238,00 Umbausatz fr R 100 GS oder R
Motorumbausatz fr R 100 GS und R 100 R auf 55kW / 75PS. Bearbeitung von
Seilzugwiderlager, F 650 Drosselung
Motronic-Steuergert
Powerkit
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6
Kolben, Zylindern und Zylinderkpfen. Neue, 8mm krzere Kolben und Sport-Nockenwelle. Wegen der hohen Ver-dichtung (10,5:1) ist die Doppelzndung erforderlich.
11-00-78 1.355,00 Umbausatz ca. +10kW / 14 PS frR 1200 C/CL
In jedem Bereich mehr Drehmoment und Leistung . Angeliefert werden von Ihnen: Kolben, Zylinder, Zylinderkfe. Der Um-bausatz enthlt folgende Teile und Leis-tungen: 1 Zylinderdichtsatz 11-12-23-94,
2 Sportnockenwellen, 2 Auspuffkrm-merdichtungen, Zylinder krzen, Kolben und Zylinder auf eine Verdichtung von 10,9:1 ndern, Zylinderkpfe zerlegen und reinigen, bergnge Drosselklappe zu Ansaugkanal angleichen, Ventilsitzrin-ge mit Serdi Formstahl bearbeiten, Sitz-che versetzen, Ventilfedervorspannung prfen und angleichen, Zylinderkpfe planen und zusammenbauen.Zustzlich: Montagekosten (11-00-07-08) bei angeliefertem Motorrad plus alle bentigten Verschleiteile. TV per Einzelabnahme hier im Hause.
11-00-78-08 1.399,00 Umbausatz + ca. 7,5kW / 10PS frR 1100 S
In jedem Bereich mehr Leistung. Ange-liefert werden von Ihnen: Kolben, Zylin-der, Zylinderkpfe und Saugrohre. Der Umbausatz enthlt folgende Teile und Leistungen: 2 FM Luftleitungen 13-72-29-90, 1 Zylinderdichtsatz 11-12-23-94, 2 Auspuffkrmmerdichtungen. Zylin-der krzen, Verdichtung von 11,3:1 auf 11,9:1 anheben (SuperPlus erforderlich), Zylinderkpfe zerlegen und reinigen. bergnge Drosselklappe zu Ansaugka-nal angleichen. Ventilsitzringe mit Serdi Formstahl bearbeiten, Sitzche verset-zen. Ventifedervorspannung prfen und angleichen. Zylinderkpfe planen und zusammenbauen. Zustzlich: Montagekosten (11-00-07-08) bei angeliefertem Motorrad plus alle bentigten Verschleiteile. TV per Einzelabnahme im Hause.
11-00-78-98 1.348,00 Umbausatz + ca. 8kW / 11PSR 1150 R/GS
In jedem Bereich mehr Leistung. Angelie-fert werden von Ihnen: Kolben, Zylinder, Zylinderkpfe. Der Umbausatz enthlt folgende Teile und Leistungen: 1 Zylinderdichtsatz 11-12-23-94, 2 spezielle Nockenwellen, 2 Auspuffkrm-merdichtungen, Zylinder krzen, Ver-dichtung von 10,3:1 auf 11,3:1 anheben, Zylinderkpfe zerlegen und reinigen. bergnge Drosselklappe zu Ansaugka-nal angleichen. Ventilsitzringe mit Serdi Formstahl bearbeiten, Sitzche verset-zen. Ventilfedervorspannung prfen und angleichen. Zylinderkpfe planen und zusammenbauen.
11-00-79 1.805,00 Umbausatz R 100, RS, RT ab Mod 85
Motorumbausatz fr auf 1000ccm und ca. 58kW / 80 PS. Zylinder krzen, neue 8 mm krzere Kolben, Nockenwelle, Vergaser, Kleinteile und Zylinderkopf berbeiten. Wegen der hohen Verdichtung (10,5:1) ist die Doppelzndung erforderlich.
11-00-80 2.141,00 Umbausatz 1000ccm 58kW / 80PS
Motorumbausatz fr R 100 ab 1985 auf 1000 ccm und 58kW / 80 PS. Kolben, Zylinder krzen, Nockenwelle, Vergaser, Kleinteile und Zylinderkopf berbeiten.
11-00-81 1.805,00 Umbausatz 1000ccm 59kW / 81PS
Motorumbausatz auf 1000ccm und 59kW / 81PS fr Modelle bis 1984. Kolben, Zylinder krzen, Nockenwelle, Vergaser, Kleinteile und Zylinderkopf bearbeiten.
Einzelteile bearbeiten11-00-51 126,50 Zylinderkopf ausdrehen
Ausdrehen der Brennraumkalotte und Nacharbeiten der Quetschkante beider Zylinderkpfe von 800ccm auf 1000 bzw. 1043ccm.
11-00-52 105,50 Zylinderkpfe Zndkerzenloch bohren
Einbringen der Zndkerzenbohrung (und Gewinde schneiden) zur Vorbereitung beider 2-V-Boxer-Zylinderkpfe fr den Einbau einer Doppelzndung. (Komplett fr beide demontierten Zylinderkpfe)
11-00-52-04 105,50 Zylinderkpfe Zndkerzenloch bohren
Einbringen der Zndkerzenbohrung (und Gewinde schneiden) zur Vorbereitung beider 4-V-Boxer-Zylinderkpfe auf den Einbau einer Doppelzndung. (Komplett fr beide demontierten Zylinderkpfe)
11-10-01 153,00 Boxer-Kurbelwelle auswuchten
Elektronisches Auswuchten der angelie-ferten Kurbelwelle mit Schwungrad und Druckring.
11-10-02 219,00 Schwungrad erleichtern und wuch-ten, nur bis Baujahr 1981
Schwungrad und Druckring um ca. 1/3 Gewicht erleichtern durch Drehen und
WDO per mail: [email protected]
2-V-Boxer-Zylinderkopf. Fr 1043ccm und Doppelzndung vorbereitet
Leistungsdigramm Powerlit 11-00-65-95
Gekrzte Zylinder mit neuen Kolben
Motorumbausatz4-V-Boxer
-
7Bohren. Wichtig: Schwungrad muss un-verletzte Simmeringlaufche haben und der Druckring darf nicht verzogen sein.
11-10-04 242,00 Zwei 2-V-Boxer-Zylinder 94mmum 8mm krzen
Passend fr Mahle Slipper-Kolben mit Verdichtung 10,5:1. Zylinder drfen keine Beschdigung aufweisen. Bitte beach-ten: Ggf. Lieferzeit fr Kolben. Bitte recht-zeitig anfragen und Kolben reservieren.
11-10-05 226,50 Boxer-Kurbelwelle polieren
Polieren und elektronisches Wuchten einer 2-V-Boxer-Kurbelwelle. Nur bei Neuteilen mglich!
11-10-10 292,50 Zylinderkpfe, Kanle, Sitze bearbeiten
Bearbeitung beider 2-V-Boxer-Zylinder-kpfe, Gltten der Kanle, Angleichen der Ventilsitze. Ventilsitzbearbeitung. Even-tueller Austausch von Fhrungen oder Sitzen gegen gesonderte Berechnung.
11-10-10-40 740,00 4-V-Kpfe, Sitze bearbeiten
Bearbeiten aller Kanle eines Satzes Zylinderkpfe R 1100 fr groe Ventile.Einsetzen neuer Ventilfhrungen mit anschlieender Angleichung an den Kanalverlauf. Nacharbeiten der Brenn-rume. Vergrern der Ventilsitzringe mit Feinbearbeitung. Vorbereiten auf 35mm Einlassventil und 31mm Auslassventil. Ohne Ventile.Erforderlich: 4 x 11-10-15-35 und 4 x 11-10-17-31, ggf. leichte Tassenstel im Austausch 4 x 11-32-06-47.Nhere Information ber die sich er-gebende Leistungssteigerung und die
Bearbeitungszeit erfragen Sie bitte telefonisch.
11-10-12 54,90 Ventilsitz bleifrei einsetzen
Neuen Ventilsitz, bleifrei, in Zylinderkopf einsetzen.
11-10-13 69,00 2-V-Boxer, Auspuffgewindeinstandsetzen
Defektes Auspuff-Gewinde eines Zylin-derkopfes instandsetzen.Neue Auspuffmutter gleich mitbestellen!
11-10-14 32,00 Ventilfhrung bleifrei einsetzen
Eine neue Ventilfhrung, bleifrei, fr Aus-lass-, oder Einlassventil einsetzen.
11-10-20 16,50 Ventilsitzbearbeitug mit Serdi
Feinbearbeitung des Ventilsitzes. Die kompletten Sitze werden in einem
Arbeitsgang - ohne Umspannen oder zweites Werkzeug - auf der SERDI-Zylin-derkopf-Bearbeitungsmaschine zentriert. Rennserien wie Formel 1 und DTM vertrauen auf Bearbeitungsmaschinen dieses Typs.
11-10-21 11,50 Ventilkegel schleifen
Ventilkegel nachschleifen. Achtung: Lohnt nur bei Ventilen mit geringer Lauf-leistung.
11-10-22 10,90 Ventil montieren und aufDichtigkeit prfen
Ventil montieren und mit Unterdruck auf Dichtigkeit prfen. Mindestens 0,8 bar Unterdruck mssen erreicht werden.
11-10-23 nach AufwandBrennraum auslitern
Bei ausgebauten Zylinderkpfen wird jeweils der Brennraum ausgelitert und angeglichen, um nach der Zylinderkopf-bearbeitung gleiche Verdichtungsverhlt-nisse sicherzustellen. Berechnug nach Aufwand.
11-10-24 72,90 Ventiltaschen im Kolben nacharbeiten
Tiefersetzen fr mehr Nockenhub oder erweitern bei greren Ventilen.
11-10-25 238,00 Mahle Sportkolben 94 mm
Verdichtung 10,5:1 mit 3 Kolbenringen,8mm krzer und leichter, Bohrung 94mm.
11-10-26 300,00 Aluminiumzylinder 8mm krzer
Passend zu Kolben 11-10-25 Mahle Aluminiumzylinder 94mm, 8mm krzer. Stelstangen und Stehbolzen mssen gekrzt werden.
11-10-27 188,00 Zylinder bohren und hohnenfr bermakolben
Zylinder mit Gusslaufbuchse bohren und hohnen fr den nchst greren Kolben; Preis pro Satz. Zylinder mit 94mm Boh-rung werden vorgespannt gebohrt.
11-10-30 10,50 Stelstange krzen
Krzen der Stelstange fr Kolben und Zylinder, erforderlich bei den Motorum-bauten, u.a. bei 11-10-25/26 und 11-00-10-43. Preis pro Stck.
WDO Bestellfax 0049 (0) 2301 918829
Erleichtert und gewuchtet
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11-10-31 18,75 Stehbolzen krzen, 8 Stck
Krzen der 8 Motorstehbolzen, erforder-lich bei Motorumbauten, u.a. bei 11-10-25/26 und 11-00-10-43.
11-10-32 33,90 Zylinderfu planen
Zylinderfu (Verbundzylinder bis 1980 oder Galnicalzylinder) zur Beseitigung von Undichtigkeiten auf der Drehbank planen.
11-73-02 115,00 Zylinderkopf bohren fr SLS-Anschluss
Zylinderkopf zur Montage des SLS-An-schlusses bohren, Stckpreis.
11-00-90-43 1.736,00 Umbausatz 1043ccm
Lieferumfang: Kolben und Zylinder, Satz mit Kopfdichtungen. Der Hubraum-Traum! 97mm Hub und 1043ccm sind das maximal Machbare. Mehr Hubraum bedeutet ein Plus an Drehmoment und Elastizitt. Die Zylinderkpfe mssen fr einen einwandfreien Verbrennungs-ablauf nachbearbeitet werden. Es muss wegen der hheren Verdichtung eine Doppelzndung montiert werden. Der Motor luft dann weicher und mit weniger Verschlei.Die Motorleistung steigt je nach Verdich-tung und Auspuffanlage auf ber 70 PS. Je nach Baujahr ist bei GS-Modellen ein
HPN-Schalldmpfer erforderlich.Kurze Luftrohre siehe 13-72-10-43.
11-10-29-00 1.556,00 FM Kolben/Zylinder 95mm
fr 2-V-Boxer, Verdichtung 10,5:1. Ein Satz FM Kolben und Zylinder mit 95mm Bohrung fr Motoren, die neue Zylinder und Kolben bentigen. Volle 1000ccm. Die hhere Verdichtung macht eine Doppelzndung erforderlich (siehe 12-12-01-01 Zndauslser ndern, 12-12-03-00 QT Steuergert, 12-12-03-10 QT Zndspule, 12-12-03-20 QT Kabel- und Kerzensatz, 12-12-03-21 Relais zur Strom-versorgung).
11-10-29-04 1.175,00 Umbausatz Kolben/Zyl. R 1100 Sauf 1150ccm
Mit dieser Hubraumsteigerung kann der Leistungsgipfel erklommen werden. Pas-sende Zylinder mit 101mm Bohrung und ein Satz Kolben mit Verdichtung 11,3:1. Ergibt in Verbindung mit der Doppel-zndung und einer mglichen weiteren Leistungssteigerung einen wunderbar elastischen Motor.
Ventile11-10-15 35,60 Poliertes Einlassventil 42mm
Poliertes Einlassventil fr 2-V-Boxermotor.
11-10-15-35 166,00 Groes Einlassventil 4-V 35mm
Spezielles Einlassventil fr Leistungs-steigerung R 1100 S. 1 Satz = 4 Stck; nur in Verbindung mit 11-10-10-40.
11-10-16 46,00 Poliertes Einlassventil 44mm
Poliertes Einlassventil fr 2-V-Boxermo-toren.
11-10-17 48,90 Poliertes Auslassventil 38mm
Poliertes Auslassventil fr 2-V-Boxermo-toren.
11-10-17-31 352,90 Groes Auslassventil 4-V 31mm
Spezielles Auslassventil fr Leistungs-steigerung R 1100 S. 1 Satz = 4 Stck. Nur in Verbindung mit 11-10-10-40.
11-10-18 65,00 Poliertes Auslassventil 40mm. 45
Poliertes Auslassventil 45 fr 2V-Boxer-motoren.
11-10-28 64,50 Poliertes Auslassventil 40mm, 30
Poliertes Auslassventil fr 30 Ventilsitz.
Nockenwellen11-10-40 215,00 Nockenwelle 320
Nockenwelle fr diverse Motorumbauten.Zusammen mit einer erhhten Verdich-tung mehr Leistung.
11-10-40-43 227,00 Nockenwelle 320/3
Speziell fr den Motorumbau auf 1043ccm, ergibt mehr Drehmoment.
11-10-41 215,00 Nockenwelle 336
BMW Sport-Nockenwelle fr diverse Motorumbauten. Ein Plus an Leistung in Verbindung mit hherer Verdichtung ab mittleren Drehzahlen. Ideal fr Auspuff-anlagen mit mehr Durchsatz.
11-10-42 215,00 Nockenwelle 344
Nockenwelle fr diverse Motorumbauten. Um eine gut fahrbare Motorcharakteristik zu erhalten, sind eine offene Auspuffan-lage und offene Ansaugseiten ratsam, daher nur fr Sportzwecke sinnvoll.
Zylinder + Kolben 1043 ccm
Zylinder + Kolben 1170 ccm Best.Nr.: 11-10-29-04
Zylinder + Kolben 95mm
WDOrent - die Freude am Fahren zur Miete
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911-10-47 221,00 Nockenwelle 324
Fr diverse Motorumbauten. Zusammen mit einer erhhten Verdichtung ergibt sich mehr Leistung im mittleren Dreh-zahlbereich.
11-10-47-B 221,00 Nockenwelle 324 Bergnockenwelle
Nockenwelle fr Motorumbau R 100 GS und R, 55kW/75PS. Mehr Drehmoment, geringfgig reduzierte Spitzenleistung.
11-10-47-U 221,00 Nockenwelle 324 Bergnockenwellefr Unterbrecherkontakt
Ausfhrung wie 11-10-47-B, ausgestat-tet mit Zapfen zur Aufnahme des Flieh-kraftreglers, fr Motoren mit Unterbre-cherkontakten.
Alle aufgefhrten 2-V-Boxer-Nockenwellen knnen auf Nachfrage auch mit Zapfen geliefert werden. Bitte fragen Sieuns! Haben Sie besondere Wnsche, dieSie in unserem Lieferprogramm nicht nden? Einfach anfragen, wir helfen gerne!
11-10-50-11 261,00 Satz Nockenwellen 4-V-Boxer
Sport-Nockenwellen wie bei R 1100 S Umbausatz 11-00-78-08.
11-12-08-10 108,50 GG Nockenwellendeckel, verchromt
Passend an 4-V-Boxer R 1100/1150 und 1200 C. Die GG Nockenwellendeckel ersetzen die serienmigen Kunststoff-
Stelschutzrohr Edelstahl fr Zylinder 8mm krzer
11-11-10-03 15,90 Stelschutzrohr 1043ccm
Stelschutzrohr Edelstahl fr Zylinder mit 1043ccm.
11-11-10-05 25,00 Stelschutzrohr VA /5 bis 90S
16mm Durchmesser fr Serienzylinder bis Modelle 1975.
11-11-56-08 103,50 Satz Unterfahrschutz , wieR 1150 GS Adventure
Dieser Unterfahrschutz der R 1150 GS Adventure ist wesentlich stabiler und grer als das Original der R 1150 GS und steckt einen Schlag besser weg. Daher sollte er an einer im Gelnde bewegten R850/1100/1150 GS nicht fehlen. Kompletter Satz mit allen Befesti-gungsteilen.
11-24-01 49,50 Pleuel hohnen
Ein Pleuel in der groen Bohrung hoh-nen.Falls erforderlich, wird der Pleuelfu vorher nachgesetzt. Nicht mglich bei R 1100 S, Pleuel ist gecrackt und kann nicht nachbearbeitet werden. Stckpreis
11-24-02 175,00 Pleuel polieren und auswiegen
Angeliefertes Pleuel komplett polieren und auswiegen, Stckpreis.
11-25-13-65 auf Anfr.Umbau Kolbenbolzen leicht
abdeckungen. Aus dem vollen Block gefrst, hochglanzpoliert und verchromt. Edel und hochwertig.
11-31-00 234,00 Nockenwelle Krauser 4-V-Kpfe
Nockenwelle fr Krauser Vierventilkpfe, sanfte Anlauframpe, dadurch lnge-re Lebensdauer der Ventilstel. Bei Bestellung bitte unbedingt Motormodell, Baujahr und mit/ohne Zndbox angeben.
Motorenbauteile11-11-10-01 15,30 Stelschutzrohr VA, wie Serie
Stelschutzrohr Edelstahl fr Serienzy-linder. Die serienmigen Stelschutz-rohre sehen oft nicht gut aus, da sie sich nicht richtig reinigen lassen. Wenn Sie die Stelschutzrohre aus Edelstahl bei der nchsten Zylinderdemontage ein-pressen lassen, gehrt dieses Problem der Vergangenheit an.
11-11-10-02 15,30 Stelschutzrohr VA minus 8mm
WDO, Ihr Teilelieferant fr BMWs ab 1949
Satz Nockenwellen 4-V-Boxer
GG-Nocken-wellendeckel
Motorschutz Adventure
VA-Stel-schutzrohre
Nockenwelle fr Motoren mit Zndbox (ab Modell 1979)
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Angelieferten 4-V-Boxer-Kolben umbau-en auf leichten Kolbenbolzen. Weniger Vibrationen und runderer Motorlauf, da die translatorischen (hin- und hergehen-den) Massen verringert werden. Interes-sant im Zusammenhang mit dem Einbau einer Doppelzndung und/oder Motor-leistungssteigerung.
Dichtungen + Deckel11-12-00-08 31,00 Satz VentildeckeldichtungR 1150 Doppelzndung
Ventildeckeldichtungen, 2 Stck, fr alle R 1150 und R 1200 C Modelle mit seri-enmiger BMW Doppelzndung.
11-12-00-62 14,20 Satz Ventildeckeldichtung K 75
Ventildeckeldichtung K 75, alle Modelle.Gleich mitbestellen: Silicondichtmasse Hylosil 07-05-72 fr die zustzliche Ab-dichtung im unteren Bereich.
11-12-00-63 15,30 Ventildeckeldichtung K 100 2-Ventil
Satz fr alle 2-Ventil-K-Modelle.Gleich mitbestellen: Silicondichtmasse Hylosil 07-05-72 fr die zustzliche Ab-dichtung im unteren Bereich.
11-12-00-64 22,50 Ventildeckeldichtung K 100 4-Vund K 1100
K 100 4V und K 1100, alle Modelle.Gleich mitbestellen: Silicondichtmasse Hylosil 07-05-72 fr die zustzliche Ab-dichtung im unteren Bereich.
11-12-00-65 26,50 Ventildeckeldichtungen 4-V-Boxer
Satz Ventildeckeldichtungen, 2 Stck, fr R 850/1100 und R 1200 C, fr alle Modelle der 4-V-Boxer passend.
11-12-00-66 14,90 Ventildeckeldichtung F 650 + ST
Ventildeckeldichtung fr F 650, alle Mo-delle bis Modelljahr 1999.
11-12-00-86 32,00 Ventildeckeldichtung R 1200
Satz Ventildeckeldichtungen R 1200, alle Modelle auer R 1200 C.
11-12-02-40 40,00 Runder Ventildeckel, Replika
Replica des Originalteils von BMW, sehr guter Nachbau, passend fr alle 2-V-Bo-xer. Auch im Tausch gegen die eckigen Deckel montierbar. Gg. Aufpreis poliert.
11-12-02-45 87,00 Replica Ventildeckel mit leinfllffnung
Originalgetreuer Nachbau des runden Ventildeckels. Vorbei ist es jetzt mit der Panscherei beim leinfllen. Verschluss
aufdrehen und problemlos l nachfllen, auch direkt aus der Weithalsasche. Wer vom eckigen Ventildeckel auf den runden umrsten mchte, fr den ist der rechte auch einzeln lieferbar. Bitte beachten: Ventildeckel mit leinfllffnung nur auf der linken Seite montieren, wenn Sie den original Plastikstopfen behalten wollen. Bei der Montage auf der rechten Seite zielt er im Falle eines Falles auf Ihr rech-tes Bein oder das Knie.
11-12-04-26 8,25 Ventildeckeldichtungen 2-V-Boxer
Satz Ventildeckeldichtungen, 2 Stck fr alle 2-V-Boxermotoren. Gleich mitbestel-len: Silicondichtmasse Hylosil 07-05-72 fr die zustzliche Abdichtung im unteren Bereich.
11-12-04-27 29,75 Silicon Ventildeckeldichtungen
Ventildeckel-Dichtung fr alle 2-V-Boxer 1953 bis 1996, wieder verwendbar. Dichtungen knnen nach Gebrauch abgewaschen werden.
11-12-04-28 22,50 Silicon Ventildeckeldichtungen R 69 S
Silikon Ventildeckel-Dichtung passend fr R 69, R 69 S, wieder verwendbar.
11-12-10-43 47,60 Zylinderkopfdichtung fr 1043ccm
Spezial-Zylinderkopf-Dichtung fr 1043ccm-Motoren.
11-12-11-94 89,50 Zylinderkopfdichtsatz 4-V-Boxer ab 8/97
Der Zylinderkopfdichtsatz fr R1100-4V-Boxer enthlt alle zur Zylinder- und Kopf-montage notwendigen Dichtungen auer Auspuffdichtungen. Bitte geben Sie die Fahrgestellnummer bei der Bestellung mit an.
11-12-23-94 93,00 Zylinderkopfdichtsatz 4-V-Boxer ab2000
Zylinderkopfdichtsatz fr R1150/1200 4-V-Boxer ohne Ausfuffdichtung. Der Dich-
Runde 2-V-Boxer-Ventildeckel, auch poliert lieferbar.
Ventildeckeldichtungen K-Modell.
Satz Ventildeckeldichtungen 4-V-Boxer
Satz Ventildeckeldichtungen 2-V-Boxer
Zubehr-Bestelltelefon: 0049 (0) 2301-91880
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tungssatz enthlt alle zur Zylinder- und Kopfmontage notwendigen Dichtungen.Bitte geben Sie die Fahrgestellnummer bei der Bestellung mit an.
11-12-25-98 93,90 Zylinderkopfdichtsatz 11504-V-Boxer mit BMW-Doppelzndung
Zylinderkopfdichtsatz 1150 4-V-Boxer mit BMW-Doppelzndung, ohne Aus-puffdichtung. Der Dichtungssatz enthlt alle zur Zylinder- und Kopfmontage not-wendigen Dichtungen. Bitte geben Sie die Fahrgestellnummer bei der Bestel-lung mit an.
11-12-28-69 109,50 Zylinderkopfdichtsatz 4-V Boxer
Zylinderkopfdichtsatz 1100 4-V Boxer bis 08/1997 ohne Auspuffdichtung. Der Dichtungssatz enthlt alle zur Zylinder- und Kopfmontage notwendigen Dichtun-gen.Bitte geben Sie die Fahrgestellnummer bei der Bestellung mit an.
11-12-29-21 11,50 Ventildeckeldichtung F -Modell
Passend fr F 650 GS, Dakar und CS. Sollte sptestens bei jeder zweiten Ven-tilspielkontrolle erneuert werden. Gleich mitbestellen: Silicondichtmasse Hylosil 07-05-72 fr die zustzliche Abdichtung im vorderen Bereich
11-12-87-16 47,75 Zylinderdichtsatz, alle 800er
Komplett alle Dichtungen fr einen 800er 2-V-Boxer zur Hand, die bei einer Zylinderde- und -montage bentigt werden. O-Ringe fr den Zylinderfu, Stelrohrstopfen, Kopf- und Ventilde-ckeldichtung. Gleich mitbestellen: Sili-condichtmasse Hylosil 07-05-72, dnn aufgetragen am Zylinderfu, etwas dicker am Ventildeckel in der unteren Hlfte.
11-12-87-17 47,75 Zylinderdichtsatz, alle 1000er r
Komplett alle Dichtungen fr einen
1000er 2-V-Boxer zur Hand, die bei einer Zylinderde- und -montage bentigt werden. O-Ringe fr den Zylinderfu, Stelrohrstopfen, Kopf- und Ventilde-ckeldichtung. Gleich mitbestellen: Sili-condichtmasse Hylosil 07-05-72, dnn aufgetragen am Zylinderfu, etwas dicker am Ventildeckel in der unteren Hlfte.
Kopfarbeit11-12-04 11,50 Kipphebel nacharbeiten, 4 Stck
Angelieferte Kipphebel an Auage zum Ventilschaft nachschleifen.
11-12-05 117,00 Kipphebel, Umbau auf geruscharm
Satz geruscharme Kipphebel, nur fr Modelle vor Bj. 1985. Die angelieferten Kipphebel werden gekrzt und mit einer Kunststoffbuchse sowie neuen Nadella-gerhlsen versehen. Ausgeliefert werden sie mit einem Satz Distanzscheiben fr spielfreien Ausgleich und 12 Dmpfer-gummis fr die Khlrippen. Empfehlens-wert ist die Ergnzung durch einen Satz Kipphebelbcke 11-12-07, da erst eine stabile axiale Fhrung ein konstantes Axialspiel und damit Geruscharmut gewhrleistet. Bei Motoren vor 1977 mssen die Zylinderkpfe bearbeitet werden. Sie mssen in einwandfreiem Zustand, d.h. ohne Risse, sein.
11-12-06 248,50 Kipphebel, Umbau auf Axiallager
Satz axial gelagerte Kipphebel. Mehr Leichtlauf und Leichtgngigkeit sind im und am Ventiltrieb immer angebracht. Der beim ffnen entstehende axiale Druck
wird bei diesem Umbausatz von einem Przisionsaxiallager aufgefangen. Die angelieferten Original-Kipphebel werden gekrzt und mit einem Axial-Drucklager versehen, neue Nadelhsen inklusive. Ausgeliefert werden sie mit einem Satz Distanzscheiben zum spielfreien Aus-gleich und 12 Dmpfergummis fr die oberen Zylinder-Khlrippen. Unbedingt Kipphebelbcke und Scheiben 11-12-07 mitbestellen, falls nicht Serienstandard. Bei Motoren vor 1977 zwingend erfor-derlich.
11-12-07 108,50 Kipphebelbcke und Scheiben
Satz Kipphebelbcke und dazugehrige Scheiben. Die ideale Ergnzung zu den Stzen 11-12-05/06/09: konstantes Axialspiel ber lange Zeit, stabilere, breitere Kipphebel-Absttzung auf dem Zylinderkopf, dadurch eine exaktere und geruschrmere Ventilsteuerung. Fr alle Motoren von 1977 - 1985. Bei Motoren von 1970 - 1976 mssen die Zylinder-kpfe gendert werden (siehe Text 11-12-05). Erst nach der Umrstung ist die Montage von geruscharmen Kipphebeln mglich.
11-12-07-10 21,95 Spez. Zylinderkopfmuttern 12-Kant
Satz 12-Kant-Muttern, schlanker und durch 12-Kant besser zu bedienen.
11-12-07-15 281,25 Kipphebelbcke leicht
Satz 8 St. Einteilige hochfeste Alumini-um-Kipphebelbcke mit einer speziellen Eloxalschicht, im Vergleich zu den seri-enmigen Kipphebelbcken deutlich weniger Gewicht. Ein Satz = 8 Bcke. Neue Zylinderkopf-Muttern ergnzen diesen Satz. Zusammen mit den leich-teren Ventileinstellschrauben (11-33-00/01) ergibt sich eine noch deutlichere
Zylinder-Dichtsatz 800 und 1000 ccm
WDO - der BMW Spezialist
Zylinderkopf-Dichtsatz 4-V-Boxer
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Gewichtsersparnis. Fr Motoren ab 1975 und genderte Zylinderkpfe noch Best. 11-12-09.
11-12-09 82,50 /5, /6 Zylinderkopf ndern
Fr leise Kipphebel. nderung der Zylin-derkpfe bei den Modellreihen /5/6 fr geruscharme Kipphebel 11-12-05 (pro Zylinderkopf).
11-12-10 31,50 Zndkerzengewinde reparieren
Instandsetzung des Zndkerzengewin-des mittels Gewindebuchse, die von innen verstemmt und eingeklebt wird.
11-12-16 56,90 Ventildeckelumbau 2-V auf Auen-verschraubung
nderung zweier angelieferter Ventilde-ckel auf Auenverschraubung, Satz mit Schrauben, Ensat-Gewindeeinstzen fr Zylinderkopf und Inbusschlssel.
11-12-16-10 62,80 4-V-Boxer Ventildeckelgewindeinstandsetzen
Ausgebrochenen Befestigungsanguss fr Ventildeckel des 4-V-Boxers im Zy-linderkopf instandsetzen. So muss nach einem Rutscher, bei dem der Ventildeckel verschoben wurde, nicht der komplette Zylinderkopf erneuert werden.
11-12-17-10 95,50 2-V-Boxer Ventildeckel teilen
Zwei angelieferte Ventildeckel teilen, nderung auf Auenverschraubung, mit Inbusschlssel. Im Falle eines Falles braucht nur die beschdigte Hlfte erneuert zu werden. Geteilt werden
Ausgebrochene Ventildeckel-Befestigung
knnen sowohl runde als auch eckige Ventildeckel. Als Ersatz wird dann nur ein Deckelteil am Fahrzeug befestigt.
11-12-21 21,90 Ventildeckel glasstrahlen, unlackiert
Angelieferten, unlackierten Ventildeckel glasstrahlen, Preis pro Stck. Lackier-te Ventildeckel mssen erst entlackt werden. Den Preis hierfr erfragen wir gerne fr Sie. Ventildeckel wie neu - durch Glasstrahlen mit sanften Glasperlen, nur so erhlt Aluminiumm das typische matt glnzende Aussehen und das ursprngli-che Oberchennish zurck. Wir strah-len nicht nur Ventildeckel, sondern alle Aluminiumteile Ihrer BMW. Auch eine neue Lackierung in Ihrer Wunschfarbe bernehmen wir.
lversorgung11-13-10 133,50 WDO lwannen-Distanzring
Fr 2-V-Boxer ab 1970. Ein Liter mehr lvolumen als ideale Ergnzung zu leis-tungsgesteigerten Motoren. Auerdem haben Sie grere Reserven und knnen die Kontrollintervalle auf Reisen verln-gern. Durch maximal + 1,3l mehr wird das l mechanisch geringer belastet. Bei
hugem Betrieb mit hheren Drehzah-len sollten Sie die maximal mgliche lmenge nicht voll ausnutzen, da die Kur-belgehuseentlftung mehr Luftvolumen im Motorgehuse bentigt. Dann kommt es nicht zu kurzzeitigem Ruckeln und Blaurauch - ein Zeichen dafr, dass die Kurbelgehuseentlftung berfordert war.
11-13-11 183,50 WDO lwannen-Distanzringzusammen mit neuer lwanne
Der lwannendistanzring 11-13-10 plus lwanne der Mod. ab 1981 als Satz. Die-se lwanne hat eine vergrerte Ober-che und einen Schwallsteg, der einen pltzlichen Druckabfall beim Bremsen oder Beschleunigen verhindert.
11-13-12 409,00 WDO lwannen-Distanzring, l-wanne, Khler und Thermostat
Der Idealfall: lwannendistanzring 11-13-11 komplett mit lkhler, Ther-mostat und neuer lwanne im Satz. Das l wird nur noch 370 Mal pro Stunde umgewlzt.
Satz Oelwannendistanzringmit Schwallblech, Saugglockenverlngerung und Flchendichtung
WDO im Internet: www.wuedo.de
Geteilte, angelieferte Ventildeckel, umge-baut auf Aussenverschraubung
Geteile Ventildeckel, Glasge-strahlt
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11-13-13 10,90 Bohrung fr Temperaturgeberin Distanzring
Zur Montage eines Temperaturgebers mit einem Gewinde M12 oder M14 im lwannendistanzring.
11-13-14 17,70 Temperaturgeber in lwanne einbauen
Einbau des Tem-paraturgebers mit einem Gewinde M10x1 in die G/S-GS-lwanne. Der beste Platz fr einen Temperaturgeber ist die lwanne vorne rechts, in der Nhe der Saugglocke. Er erspart zwar nicht die Demontage der lwanne, aber beugt spteren Schden
durch die Demontage beim lablassen vor. Vor allem aber sitzt er geschtzt vor Steinschlag und Bordsteinen.
11-13-15 17,70 Temperaturgeber in K 75/100/1100-lwanne einbauen
Einbau des Temparaturgebers mit einem Gewinde M12x1,5 in die K-lwanne. Der beste und einzige Platz fr einen Tempe-raturgeber bei K-Modellen ist in der Nhe der Saugglocke. Er erspart zwar nicht die Demontage der lwanne, aber beugt spteren Schden durch die Demontage beim lablassen vor. Vor allem aber sitzt er sehr gut geschtzt vor Steinschlag und Bordsteinen.
11-13-16 8,30 lwannendichtung 2-V lwanne
Normale lwannendichtung fr alle 2-V-Boxermodelle von 1969 bis 1996.
11-13-16-10 29,50 Silicon lwannendichtung 2-V -Boxer
Fr alle 2-V-Boxer von 1969 bis 1996. Immer dicht und wieder verwendbar.
11-13-16-15 24,55 Silicon lwannendichtung Boxer
Dichtung, passend fr alle Boxermotoren von 1953 bis 1969. Wiederverwendbar. Wichtig: Fr plane Auage der lwanne an den Bohrungen sorgen!
11-14-00 29,90 WDO leinfllstopfen K-Modelle
leinfllstopfen-Satz fr alle K-Model-
le. Sichern Sie Ihren Motor gegen den Zugriff Unbefugter. Nur Sie selbst knnen den Verschluss mit dem Schlssel, den Sie als Schlsselanhnger mitfhren, ffnen.
11-14-00-10 35,75 WDO leinfllstopfen K 1200 LT/RS
leinfllstopfen fr die K 1200 RS und LT.
11-14-02 16,50 Ersatzschlssel zu 11-14-01-04
Ersatzschlssel zu allen WDO-leinfll-stopfen. Nicht R 1200 Stopfen.
11-14-03 29,90 WDO leinfllstopfen
leinfllstopfen fr alle 4-V Boxer.
11-14-03-01 2,50 Ersatz-O-Ring zu 4-V-Stopfen
Ersatz-O-Ring fr alle WDO 4-V-lein-fllstopfen.
11-14-03-10 39,90 WDO leinfllstopfen R 1200 C
leinfllstopfen verchromt frR 850/1200 C.
11-14-03-12 38,50 WDO leinfllstopfen R 1200
leinfllstopfen passend bei allen neuen 1200 Boxermotoren.
11-14-04-10 33,50 WDO leinfllstopfen F650 GS
Ausfhrung wie alle anderen Stopfen.
11-14-15-62 149,90 ICP CFK Lichtmaschinendeckelfr 4-V-Boxer
Der Lichtmaschinendeckel aus CFK fr alle 4-V-Boxer. Einfach gegen das Origi-nal auszutauschen. Sieht gut aus und ist sehr leicht.
WDO leinfllstopfen R 1200 C
WDO - BMW Motorradservice
leinfllstopfen R 1200
WDO leinfllstopfen F 650 GS und
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11-33-00-11 52,90 Kipphebelachse leicht, angeliefert
Vier Kipphebelachsen 2-V-Boxer erleich-tern. Angelieferte Teile.
11-33-01 2,00 Kontermutter leicht, zu 11-33-00
Leichte Kontermutter als Ersatzteil zu Ventileinstellschraube 11-33-00.
11-34-02-27 65,45 Ventilfederteller Alu, fr 2-V-Boxer
Ventilteller aus Aluminum zu 8mm Ventil-schaft. Verringern die oszilierenden Mas-sen. Satz, 4 Stck fr 2-V-Boxermotoren.
11-42-00 219,00 lkhlersatz 2-V-Boxer
Speziell fr alle 2-V Boxer G/S und GS, aber auch fr alle anderen Boxer ohne serienmigen lkhler. Ein lkhler weist die Temperatur des Boxers in ihre Schranken. Bei 650 und 800ccm emp-fehlenswert, bei 1000ccm ein Muss. Fr GS nur in Verbindung mit dem niedrigen Kotgel 46-61-01-03. Fr G/S und R 65 GS mit dem niedrigen Kotgel 46-61-04-05. Die Kotgel gehren nicht zum Lieferumfang und mssen gesondert bestellt werden.
11-42-00-10 205,00 HPN lkhlerthermostatG/S, GS, R 80/100 R
lkhlersatz komplett 2-V-Boxer
11-14-50-10 193,00 CFK Lichtmaschinendeckelfr 2-V-Boxer ab 1979
Lichtmaschinen-deckel aus CFK fr Motoren ab 1979 (mit Zndauslser). Unser Lichtma-schinendeckel war der Beginn einer ganzen Tei-leserie aus diesem Wunderwerkstoff: leicht, optisch sehr ansprechend, gleichzeitig robust
und unverwstlich.
11-14-60-12 445,00 GG Lichtmaschinendeckel chrom,R 1200 C und alle 4-V
GG Lichtmaschinen-deckel R 850/1200 C.Dieser aus dem vol-len Aluminiumblock gefrste, polierte und Hochglanz verchrom-te Lichtmaschinen-deckel erhht die optische Wertigkeit
11-14-60-20 119,90 ICP Anlasserabdeckung R 1100 S
Anlasserabdeckung aus CFK fr R 1100 S. Ganz leichter Ersatz fr das originale Kunststoffteil.
Steuerteile11-31-00-10 79,90 Steuerketten-Reparatursatz zweireihig
Kompletter Reparatursatz, Duplexkette mit Schloss, Simmeringen und Dichtun-gen fr alle 2-V-R-Modelle bis Baujahr 1979 auer R 45/65.
11-31-00-20 53,50 Steuerketten-Reparatursatz einreihig
Kompletter Reparatursatz, Einfachkette mit Schloss, Simmeringen und Dichtun-gen fr alle 2-V-R-Modelle ab 1979 sowie alle R 45/65 Modelle.
11-32-01-10 46,79 Ventileinstellplatten K-2V und F
Satz Ventil-Einstellplatten, 8 Stck der wichtigsten Strken fr 2-V-K- und F-Modelle.
11-32-01-16 10,50 Tassenstel 16 V
Tassenstel fr K 100 16V und alle K 1100. Bitte die gewnschten Mae angeben.
11-32-06-47 245,00 Leichte Tassenstel 4-V im Austausch
Satz Tassenstel fr 4-V-Boxer, 4 Stck. Erleichtert ohne die Betriebsfestigkeit zu gefhrden. Nur im Austausch gegen wieder verwendbare Teile.
11-33-00 79,00 Ventileinstellschrauben mit Mutter
Erleichterte Ventil-einstell-Schrauben, kompletter Satz mit Muttern, fr Ring-schlssel SW 10 und Inbusschlssel SW 4, 4 Stck, fr 2-V-Boxer.
11-33-00-10 103,00 Kipphebelachse leicht, Neuteile
Vier erleichterte Kipphebel-Achsen 2-V-Boxer, Neuteile.
Tassenstel und Einstellplatten
ICP Anlasserabdeckung
Aluminium Ventilteller 2-V-Boxer
WDO - Gebrauchtmotorrder im Internet
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Fr alle BMW 2-V-Boxer ohne serienm-igen lkhlerthermostat. Ein kleiner Thermostat im llterdeckel regelt den Wrmehaushalt Ihres Motors. Bis zu einer Temperatur von 80 - 90 Grad Celsius bleibt er geschlossen, danach schaltet er den lkhler kontinuierlich zu. Aufgrund der kompakten Form kann der HPN Thermostat ohne nderung der Auspuffanlage auch z.B. an einer R 80 ab 1985, einer R 45/65 oder einer G/S-ST montiert werden. Fr diesen Fall bestel-len Sie bitte den kompletten Thermosta-ten mit allen bentigten Motorteilen wie Filterrohr und llter (11-42-00-11). Soll gleichzeitig auch ein lkhler montiert werden, bestellen Sie bitte den Satz 11-42-00-20.
11-42-00-11 233,00 HPN lkhlerthermostat
mit Motorteilesatz (Rohr und Filter). Nhere Erluterungen zu diesem Artikel nden Sie unter Nr. 11-42-00-10.
11-42-00-20 391,00 lkhlersatz mit HPN Thermostat
Kompletter lkhlersatz fr G/S, GSoder R mit HPN Thermostat. Liefer-umfang: lkhlerthermostat , lkh-ler, Motorteilesatz (Filterrohr, llter, Dichtungen). Nhere Erluterungen unter 11-42-00-10.
11-42-04 83,90 Umbausatz lkhler Mitte
WDO Umbausatz fr die Verlegung des serienmigen lkhlers der R 100 GS in die Mitte, auch passend fr verkleidete GS-Modelle ab 1991. Nicht nur wegen der Symmetrie gehrt der lkhler in die Mitte. Hier ist er auch besser gegen Be-schdigungen geschtzt. Lieferumfang: 2 Stahlex-Leitungen mit Anschlssen, eine Halterung fr den lkhler, Kleinteile und Montageanleitung.Dieser Umbau erfordert einen niedrigen Kotgel oder den WDO Kotgel 46-61-01-03, fr den es Verbreiterungen und Schieber fr die Luftschlitze gibt.
11-73-01 409,00 Kompletter Teilesatz SLS
Ohne Montage. Erforderliche Bohrung im Zylinderkopf siehe 11-73-02 im Kapitel Einzelteile bearbeiten. Montage siehe 11-00-09 im Kapitel Montage.
Fehlt Ihnen etwas in unserem Programm?Dann bitte eine kurze Mail an:
[email protected]. Vielleicht ist es ja gerade in Vorbereitungoder es gibt Grnde fr uns, es nicht im
Programm zu fhren.
lkhlersatz komplett mit Thermostat 2-V-Boxer
Newsletter anfordern: www.wuedo.de
ber Zubehr nachgedacht!
Zubehr gemacht!
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WDO im Internet: www.wuedo.de
12-12-01-01 71,95 Zndauslser ndern
nderung des Zndauslsers fr Doppel-zndung, der Verstellbereich wird an die Belange der Doppelzndung angepasst. Zndauslser muss angeliefert werden.
12-12-01-02 31,90 Fliehkraftreglerumbau fr Hallgeber
Umbau und Begrenzung des freilaufen-den Fliehkraftreglers einer /5 /6 /7 fr eine QT-Einfach- oder Doppelzndung.
12-12-02-10 4,55 NGK Zndkerze lang
NGK Zndkerze fr Doppelzndung, obere Zndkerze mit Langgewinde.
12-12-02-11 4,55 NGK Zndkerze kurz
NGK Zndkerze fr Doppelzndung, untere Zndkerze mit Kurzgewinde.
12-12-02-12 4,86 Zndkerzenstecker
NGK Zndkerzenstecker fr Doppelzn-dung, Stck.
12-12-02-35 18,35 NGK Platin BKR7EVX
zur nachgersteten 4-V-Boxer WDO-Doppelzndung.
12-12-02-37 19,50 NGK Iridium Zndkerze BPR 6 EIX
fr alle niederverdichteten BMW 2V-Mo-toren ab Baujahr 1970, z.B. alle R 45 mit 27 PS, alle R 80 Modelle, R 90/6, R 100 bis 9,0:1 (60 und 65 PS), alle R 100 GS und R.
Das Geheimnis der neuen Iridium NGKZndkerze liegt in der lasergeschweitenElektrode aus Iridium. Durch ihren mini-malen Elektrodendurchmesser von nur0,6 mm bndelt sie die Zndspannung.Das verbessert die Verbrennung in allenFahrstufen. Damit luft der Motor absolutrund. Das Hightech-Metall Iridium hlt den exakten Abstand zwischen den Elektoden. Das verhindert Zndaussetzer und frdert eine saubere Verbrennungber lange Zeit.
12-12-02-44 19,50 NGK Iridium Zndkerze BPR 7 HIX
fr alle hherverdichteten BMW 2-V-Bo-xer-Motoren mit Doppelzndung, untere Zndkerze.
12-12-02-55 19,50 NGK Iridium Zndkerze BPR 7 EIX
fr alle hherverdichteten BMW 2V-Mo-toren ab Baujahr 1970 z.B. alle R 50/5, R 60/5, /6, /7, R 75/5, R 90 S, alle R 100 RS, RT, S, CS und Doppelzndung oben.
12-12-02-81 19,50 NGK Iridium Zndkerze DR 8 EIX
fr alle F 650 Modelle.
12-12-03-00 186,40 QT-Steuergert fr Doppelzndung
Steuergert fr eine QT-Doppelzndung
Damit Sie die Vorteile einer Doppelzn-dung, z.B. verminderte Klopfneigung, geringerer Verbrauch bei erhhter Verdichtung, hhere Leistung (nur in Verbindung mit angehobener Verdich-tung) bei gestiegenem Drehmoment, stabiler Leerlauf bei Verwendung von Sportnockenwellen und geringere Abgas- werte, besser nutzen knnen, bentigen Sie zuverlssige Bauteile. Zu einer kompletten Doppelzndung, z.B.fr die Modelle R 100, RS, RT oder CSbentigen Sie die folgenden Positionen:- 12-12-03-00 QT Steuergert- 12-12-03-20 QT Kabel- und Zndkerzensatz- 12-12-03-21 Relais zur Stromversorgung- 12-12-01-01 nderung des angelie- ferten Zndauslsers- 12-12-03-10 QT Zndspulensatz
12-12-03-01 149,90 QT-Hallgeber /5/6/7
Hallgeber fr alle Modelle bis Baujahr 1979 mit freilaufendem Fliehkraftregler.
So kommen auch Besitzer lterer BMW in den Genuss einer elektronischen Zndanlage oder sogar einer Doppelzn-dung.
12-12-03-02 71,07 QT-Steuergert Einfachzndung
/5/6/7, passend zu Hallgeber12-12-03-01.
12-12-03-03 8,00 Halter Steuergert /5 /6 /7
Halter fr das QT Steuergert12-12-03-02 fr die Modelle /5, /6, /7.
Unsichtbare Krfte
angelieferter, genderter Zndauslser
NGK-Zndkerzen fr die QT Doppelzndung 2-V
NGK-Platin-Zndkerzen fr QT Doppelzndung 4-V-Boxer
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12-12-03-10 158,00 QT-Zndspulen fr Doppelzndung
QT-Zndspulen fr Doppelzndung, 2-V-Boxer, Baujahr 1970 bis 1996. Satz mit 2 Zndspulen und Halter.
12-12-03-12 76,00 QT-Zndspule alle 2V-Boxer
Zndspule fr 2-V-Boxer bis Modell 1980 mit elektronischer QT-einfach-Zndung.
12-12-03-20 79,00 QT kpl. Kabelsatz fr Doppelzndung
Kabelsatz fr Doppelzndung, Zndkabel und Zndkerzensatz.
12-12-03-21 32,50 Relais zur stabilen Stromversorgung
Wichtig zur konstanten Stromversorgung einer QT-Doppelzndanlage unter allen Betriebsbedingungen. Durch dieses Relais wird die Zndanlage direkt von der Batterie mit Strom versorgt. Spannungs-abflle durch Zndschloss oder Killschal-ter sind dadurch ausgeschlossen.
12-12-04-50 455,00 WDO/QT-Doppelzndung 4V-Boxer
Kompletter Teilesatz mit Steuergert, 4 NGKPlatin Zndkerzen, Kabelsatz und Steckern.
Die Doppelzndung beseitigt das Kon-stantfahrtruckeln endgltig. Der Verbren-nungsablauf erfolgt gleichmiger. Siehe hierzu: www.wuedo.de/neuheiten/Dop-pelzndung.Die Montage sollte nur bei uns im Hause, bei Ihrem BMW-Motorradhndler oder einer BMW-Motorradfachwerkstatt erfolgen.Montage siehe 11-00-10-04 und Bohren der Zylinderkpfe 11-00-52-04. Diese Positionen bitte separat in Auftrag geben. Ebenso bitte den fahrzeugspezischen Gertetrger mitbestellen.
12-12-04-5C 51,90 Gertetrger DZ fr R 1200 C
Trger fr die zustzlichen Bauteile der Doppelzndung 12-12-04-50 an eineR 1200 C.
12-12-04-5GS 44,50 Gertetrger DZ R 1100 R/GS, R
1150 GSTrger fr die zustzlichen Bauteile der Doppelzndung 12-12-04-50 an R 1100 GS/R und R 1150 GS.
WDO - alles gute fr Ihre BMW
QT Steuergert 2-V-Boxer Doppelzndung
Kompletter Satz QT-Doppelzndung 4-V-Boxer, ohne Gerterger
Relais zur Stromversorgung
QT Doppelzndung 2-V-Boxer
QT-Zndspule
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12-12-04-5R 39,90 Gertetrger DZ fr R 1150 R
Trger fr die zustzlichen Bauteile der Doppelzndung 12-12-04-50 an einerR 1150 R.
12-12-04-5RS 41,90 Gertetrger DZ fr R 1100/1150 RS
Trger fr die zustzlichen Bauteile der Doppelzndung 12-12-04-50 an einerR 1100 oder 1150 RS.
12-12-04-5RT 47,50 Gertetrger DZ fr R 1100/1150 RT
Trger fr die zustzlichen Bauteile der Doppelzndung 12-12-04-50 an einerR 1100 oder 1150 RT.
12-12-04-5S 49,90 Gertetrger DZ fr R 1100 S
Trger fr die zustzlichen Bauteile der Doppelzndung 12-12-04-50 an einer R 1100 S.
12-12-10-10 4,90 Zndkerzenbehlter fr Ersatzkerze
Zndkerzen sind nicht besonders anfllig, aber man wei ja nie. Platz fr eine oder zwei Zndkerzen ndet man in jedem Fall. Wenn sie dann noch in der praktischen Zndkerzenbox sicher verpackt sind, kann nichts mehr schief gehen.
12-12-21-25 8,13 NGK Zndkerze
fr die Modelle R 1100 R, R 1100 RS, R1100 RT und R 1100 GS.
12-12-37-71 8,13 NGK Zndkerze
fr R 1100 S / R 1150 GS und R.
12-31-01 98,00 Lichtmaschinenlufer 2-V-Boxer im
AT passend fr alle 2-V-Boxer 1970-1996, nur im Aus-tausch.Wenn das Herz der Motorrad-Elektrik, die Lichtmaschine, nicht mehr will, kann es teuer werden. Hug reicht der Tausch des Lichtmaschinenlufers, der als Originalteil ein groes Loch in die Kasse reit.Wir bieten Ihnen Lichtmaschinen-lufer im Austausch an. Jedes Altteil wird auf Wiederverwendbarkeit geprft und mit erst-klassigem Material der
Serie entsprechend neu aufgebaut und vergossen. Strenge Qualittskontrollen
gewhrleisten korrekte elektrische Werte und einen 100%igen Rundlauf.
12-32-44-09 7,95 Electronic Protector (alle Modelle)
Die Varistorschaltung verhindert per-manente Spannungsspitzen im sensib-
len Bordnetz. Der Eletronic-Protector schtzt die Fahrzeugelektronik beim Starthilfevorgang und der Batterieladung sowie die Glhlampen am Fahrzeug. Glhlampen nehmen durch anhaltende berspannung und Vibrationen Schaden.Entwickelt fr den permanenten Batterie-anschluss. Keine Verpolung mglich. Der Ausfall von lteren Glhlampen nach dem Einbau des Electronic-Protectors kann auf einen Vorschaden zurckzufhren sein.
Diverse Gertetrger fr 4-V-Doppelzndung
Elektronic-Protektor
Was macht WDO ausser
BMW Zubehr?
BMW Motorrad-Exklusiv-Hndler.BMW Motorrad Service,BMW Teiledienst, BMW Fahrerausstattung.WDOrent BMW Motorrad-Vermietung.WDOtouringMotorradtraining.
Baehr-Gegensprechanlagen,Beratung, Vertrieb, Montage.hlins Federbeine,Beratung, Vertrieb, Montage.Bridgestone - First StoppReifendienst.
fr das BMW Motorrad -
alles aus einer Hand
WDO Bestelltelefon 0049 (0) 2301 91880
Lichtmaschinenlufer 2-V
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Doppelzndung, ein beliebtesThema fr Fachsimpelei
unter Experten und solchen, die es gerne wren. Wenn Sie diesen Artikel gelesen haben, sind Sie einer. Geschrieben hat ihn einer, der es wissen muss: Dipl.-lng. grad. Wolf-gang Ganther, Fachmann in Theorie und Praxis.
Doppelzndungfr BMW-Boxer-Motoren - bers-siger Modetrend oder Technik mit Vorteilen?
Der Motorradmarkt wird seit vielen Jahren von technischen Neuerungen berschwemmt, die sich oft nach kurzer Zeit als reine Werbegags ohne nachweisbaren Kundenvor-teil entpuppt haben. Hydraulische Anti-Dive-Systeme sind genauso als Beispiel zu nennen wie unfertige Digitalinstrumente und gekapselte Scheibenbremsen. Um dies ganz klar zu sagen: Die Doppelzndung gehrt nicht zu diesen Technik-Modegags. Der Nutzen der Doppelzndung in zweiventiligen Motoren ist unter Mo-torenexperten unbestritten. Etliche namhafte Automobilhersteller, wie zum Beispiel Alfa Romeo und Por-sche, setzen bei ihren sportlichsten Zweiventilern auf die Doppelzn-dung. Beste Kraftstoffausnutzung, hohe Leistung, weniger schdliche Abgasbestandteile und grere Sicherheit gegen zerstrerisches Klopfen bei hoher Verdichtung oder Verwendung niederoktaniger Kraft-stoffe sind die Hauptargumente fr den Einsatz von zwei Kerzen je Brennraum. Dass sich nicht noch mehr Hersteller dafr entscheiden, liegt vor allem an den deutlich hhe-ren Kosten und an dem zustzlich bentigten Bauraum fr die zweite Zndkerze im Zylinderkopfbereich.Die Auistung der Vorteile verfhrt zu der Annahme, dass sich die Installa-tion einer Doppelzndung bei allen
BMW-Boxermotoren rentiert. Das ist aber nicht der Fall. Serienmig ver-dichtete Boxer-Motoren bis 800 ccm ziehen aus dem doppelten Funken keinen Prot. Sie sind mit der Origi-nalzndung bestens bedient.Die Doppelzndung spielt ihre Vor-teile besonders dann aus, wenn sie in hherverdichteten Triebwerken mit groer Zylinderbohrung einge-setzt wird. Die Brennwege von der Zndkerze bis zur Zylinderwand sind bei solchen Triebwerken stark unter-schiedlich, da die Zndkerze wegen der in Brennraummitte dicht neben-einander liegenden Ventile deutlich auerhalb des Brennraumzentrums angeordnet sein mu. Beim 1000-ccm-Boxermotor ist der lange Weg bis zum Brennraumrand mehr als doppelt so gro wie der kurze. Das Gemisch brennt daher nicht gleich-mig schnell bis zur Zylinderwand durch, sondern mit gewissem Zeit-verzug.Dieser Effekt kann klopfende Ver-brennung bewirken, die sich durch dramatische Temperatur- und Druck-spitzen auszeichnet. Im Fahrbetrieb ist dieser Verbrennungszustand als metallisches Klingeln (so, als wenn Splitt mit hoher Geschwindigkeit auf die Khlrippen geschossen wird) wahrnehmbar. Da die Windgeru-sche bei zunehmender Geschwin-digkeit das Klingeln bertnen, wird das akustische Warnsignal nicht im-mer rechtzeitig erkannt. Gravierende Motorschden mit durchgebrannten Kolbenbden sind oft die Folge von unfachmnnischen Tuningmanah-men mit hoher Verdichtung.Durch den Einbau einer zweiten Zndkerze an der Zylinderkopfun-terseite wird dieses Risiko deutlich vermindert. Das Gemisch brennt dank zweifacher Entammung ohne Klopfen gleichmig durch.Damit die Doppelzndung ihre Vorteile richtig ausspielen kann, muss die Zndbox in ihrer Zndzeit-punkt-Verstellkurve an die krzeren
Durchbrennzeiten des Gemisches angepat werden.Die Doppelzndung ist aber nicht ausschlielich fr Benutzer getunter Triebwerke von Vorteil. Auch Touren-fahrer, die gern auf Weltreise gehen, werden die Doppelzndung schtzen lernen. Besonders dann, wenn sie in ferne Lnder mit schlechten Kraft-stoffqualitten reisen. Niederoktani-geres Benzin wird von dem doppelten Blitz sicher entammt, eine Verstel-lung des Zndzeitpunktes in Rich-tung spt wird meist berssig.
DIE WESENTLICHEN VORTEILEIN KRZE:
-Die Verwendung von schlechtem Benzin fhrt nicht mehr so schnell zu klopfender Ver- brennung; -bis zu 13 Prozent geringerer spezi- scher Verbrauch (im Fahr- betrieb bis zu einem Liter auf 100 Kilometer weniger) bei gleichzeitig erhhter Verdich- tung (10,5:1 statt 8,5:1); -bis zu 13 Prozent hhere Leistung und Drehmoment bei gleich- zeitig erhhter Verdichtung (10,5:1 statt 8,5:1);-stabilerer Leerlauf bei Verwendung von Sportnockenwellen mit grerer berschneidung; -verbesserte Abgaswerte, insbeson- dere bei gleichzeitigem Ein- satz des SLS-Systems.
Expertenmeinung
Doppelzndung, Fr und Wider
4-V-Zylinderkopf mit zweiter Zndkerze.
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Energieregler
WDO im Internet: www.wuedo.de
Vergaserdsen13-11-00-02 4,50 Dellorto Hauptdse
Dellorto Hauptdse (fr PHM Vergaser R 90 S), Gre nach Angabe. Stckpreis. 13-11-00-03 3,50 Bing Hauptdse
Bing Hauptdse mit 8 (9) mm Sechskant, fr alle BING Unterdruckvergaser, Gre nach Angabe, Stckpreis.
13-11-00-40 7,50 Bing-Leerlaufdse
40er Bing Leerlaufdse nur bei Montage einer Doppelzndung mglich und emp-fehlenswert. Bitte O-Ring extra bestellen.
Vergaserzubehr13-11-00-10 57,80 WDO Vergaser-Umrstsatz
Lieferumfang eines Umrstsatzes fr 2 Vergaser: Nadelsitz, Nadel, spezielle Schwimmer und Dichtungen.
bergelaufene Schwimmerkammern haben bereits manchen rger verur-sacht: nasse Benzinecke in der Garage oder nach Benzin riechende Stiefel. Die
Reinigung der Schwimmerkammer oder ein neues Schwimmernadelventil helfen auch nicht immer, denn oft liegt es an den Nadelsitzen, die einzeln von BMW nicht lieferbar sind. Der Umrstsatz beseitigt diesen Schwach- punkt. Einfach Vergaser einschicken, da ein Umbau in Eigenregie nicht mglich ist. 13-11-07-41 10,50 Schwimmerkammer-Fangseile
Diese kleinen Helfer ersparen Ihnen die lstige und zeitaufwndige Suche im Straengraben nach Ihrer Schwimmer-kammer, falls Sie einmal den Siche-rungsbgel mit dem Schuh gelst haben sollten. 1 Satz fr beide Vergaser.
13-11-47-64 16,90 Schwimmerkammerdichtung Silicon
Diese Schwimmerkammerdichtung aus US-Produktion bleiben immer elastisch und dicht. Satz, 2 Stck fr zwei Vergaser.
13-11-48-10 19,90 Vergaserbelftung 2V-Boxer
Wer mit einer G/S oder GS ins Gelnde mchte und bei einer Wasserdurchfahrt die Vergaser nicht mit Wasser uten will,
der sollte diesen Satz Vergaserbelf-tung fr 2-V-Boxer montieren. Mit etwas handwerklichem Geschick kein Problem. Gerne bernehmen wir auch den Einbau fr Sie. Hinweis: Sollten Sie nach einer oder mehreren Wasserdurchfahrten das Schalt- oder Hinterachsgetriebe ber-utet haben, dann sofort am Ende des Tages einen Getriebe- und Hinterachsge-triebelwechsel durchfhren. Mit Wasser vermischtes l verliert seine Schmierf-higkeit.
13-11-63-53 13,50 Startergehusedichtungen 2-V-Boxer
Startergehusedichtung wie die Schwim-merkammerdichtungen aus Silikon. Bei korrekter Montage wird sie nicht einge-zogen. Satz, 2 Stck.
Bing-Leerlaufdse
Bing Hauptdse
Dellorto-Haupt-dse
Vergaser mit montierter Belftung und Fangseil
montiertes Schwimmerkammer-Fangseil
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Filter13-11-00-05 7,50 Benzinlter zerlegbar
Wenn es schon ein externer Benzinlter sein muss, weil er zustzliche Sicherheit gibt, dann sollte er zerlegbar und dauer-haft sein. Benzinlter, 48 mm lang, ver-chromtes Gehuse mit 6 mm Schlauch-anschlssen.
13-72-00-01 15,90 K&N Luftlter Reinigungs-Set
Das K&N Reinigungs-Set enthlt jeweils eine Flasche mit Reinigungsssigkeit und eine Flasche Luftlterl. Die Reini-
gung und das anschlieende erneute len des K&N Luftlters stellt eine lange Lebensdauer des Luftlters sicher - bei gleichbleibend guter Filterwirkung..
13-72-080 79,25 K&N Luftlter 2V-Boxer ab 1981
K+N Luftlter, mehr Luftdurchsatz fr alle Boxer ab 1981 mit Plattenluftlter, auswaschbar mit 13-72-00-01. Die Ver-gaserbedsung muss ggf. um eine Stufe vergert werden.
13-72-081 35,00 HPN Luftlter 2-V-Sandeinsatz
HPN Luftlter fr Sandeinsatz fr die Modelle R80G/S und R80/100GS Jeder, der schon einmal in der Wste gefahren ist, kennt es: Sand und Staub nden sich abends in jeder Tasche und Ritze. So muss nach jedem Fahrtag auch der Luftlter sorgfltig gereinigt werden. Der HPN Luftlter sieht auf den ersten Blick wie der serienmige Luftlter aus, bei nherem Hinsehen ist aber zu erkennen, dass dieser Filter mehr Falten aufweist und aus feinerem Papier gefertigt ist. 13-72-232 73,00 K+N Luftlter F 650 GS
K+N Luftlter mit mehr Luftdurchsatz fr F 650 GS, auswaschbar mit 13-72-00-01. 13-72-337 76,20 K&N Luftlter alle 2-V-K-Modelle
K+N Luftlter mit mehr Luftdurchsatz, fr K 75/100 2V, K 100 16V und K 1100, auswaschbar mit 13-72-00-01.
13-72-355 48,90 K&N Luftlter 4-V-Cruiser
K+N Luftlter mit mehr Luftdurchsatz fr R 850/1200 C, auswaschbar mit13-72-00-01.
13-72-382 52,00 K&N Luftlter rund, fr 2-V bis 1980
K+N Luftlter mit mehr Luftdurchsatz fr alle Boxer bis 1980 mit Rundlter, aus-waschbar mit 13-72-00-01. Hauptdse muss ggf. korrigiert werden.
13-72-528 49,80 K&N Luftlter 4-V-Boxer
Luftlter mehr Luftdurchsatz, fr alle 4-V-Boxer auer C und S, auswaschbar mit 13-72-00-01.
13-72-552 64,00 K&N Luftlter R 1200
Luftlter fr R 1200 GS, ST und RTDieser Austausch-Luftlter ist auswasch-bar und daher immer wieder verwendbar und sorgt fr einen greren Luftdurch-satz bei gleicher Wirksamkeit. Zur Reini-gung und Pege verwenden Sie bitte den Satz 13-72-00-01.
13-72-916 74,50 K&N Luftlter K 1200 RS
K+N Luftlter fr die K 1200 RS Dieser Austausch-Luftlter ist auswasch-bar und daher immer wieder verwendbar und sorgt fr einen greren Luftdurch-satz bei gleicher Wirksamkeit. Zur Reini-gung und Pege verwenden Sie bitte den Satz 13-72-00-01.
13-72-976 54,00 K&N Luftlter R 1100 S
Luftltereinsatz mit erhhtem Luftdurch-satz. Mit dem K&N Reinigungsmittel 13-72-00-01 zu subern und anschlie-end wieder einzulen, dient dieser Luftlter als Dauerluftlter.
Ansaugleitungen13-72-10-43 38,00 Luftrohre fr gekrzte Zylinder
Satz kurze Luftrohre, nur fr den Umbau auf 1043 ccm passend.
WDO - BMW Motoreninstandzetzung
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13-72-29-90 250,00 FM Luftleitung R 1100 S
Luftleitungen fr die R 1100 S.Sie ergeben im mittleren Drehzahlbereich im direkten Vergleich mehr Drehmoment.
Diverses13-99-50-02 5,95 Shell Fuel protection
Spezial Additiv, zur Beimischung in den Kraftstoff vor lngeren Standzeiten, z.B vor dem Winter. Schutz vor Verharzung der Einspritzventile, vor Korrosion und absetzen des Wassers. Mit Shell Fuel Protection in der letzten Tankfllung vor dem Winter starten Sie im Frhjahr sofort voll durch.
ElektronischeGemischvernderungWenn an einem Motormit einem elek-tronischen Motormanagement vernde-rungen, sprich eine Leistungssteigerung vorgenommen wird, ist eine Anpassung der Elektronik nicht einfach und viel-fach nur mit einem riesen Aufwand zu machen. Wir haben daher die von uns angebotenen Motorumbaustze fr die 4-Ventilmotoren im mechanischen Bereich bewusst einfach ausgelegt damit keine nderungen an der Elektronik gemacht werden mussten. Allerdings hat uns das nicht befriedigt, wussten wir doch das mit zustzlichen nderungen an der Mo-
WDO Bestellfax 0049 (0) 2301 918829
FM Luftrohrefr R 1100 S
tronic noch viel Leistung gefunden werden kann.Alles sollte aber bezahl-bar bleiben und daher schieden die Zulieferer aus, die sich bisher nur mit dem PKW und damit mit recht groen Stckzahlen beschftigten.Wir sind nach langem suchen fndig geworden. Was wir gefunden haben sehen Sie hier:den Dynojet Powercommander
13-61-06-50 498,00 Powercommander F 650 GS
13-61-11-00 498,00 Powercommander R 1100
13-61-15-00 498,00 Powercommander R 1150
13-61-12-00 468,00 Powercommander K 1200 GT/RS
13-61-00-10 nach AufwandIndividuelle Abstimmung
Der Powercommander fr BMW-Modelle wird ber den beigelegten Kabelbaum zwischen Einspritzdsen, Drosselklap-penpoti und den originalen Kabelbaum gesteckt. Die Lambdasonde wird ausge-tauscht. Somit ist der Powercommander jetzt in der Lage die, von dem Motronic-steuergert abgegebenen Signale zu beeinuen und zu verndern. Wie sie verndert werden, das lsst sich an einem Programm, der sog map ein-stellen, die jederzeit vernderbar ist und neu geladen werden kann.Grundstzlich ist der Commander mit einer Standartmap geladen, die fr einen
Serienmotor vorgesehen ist und dort schon Vernderungen bewirkt. (Siehe Di-agramm F 650 GS unten) Wir werden im Laufe der Zeit fr viele Umbauzustnde, Auspuffanlagen und Luftlter entspre-chende Maps anbieten, speziell aber fr unsere diversen Motorumbauten und die BMW Doppelzndung als zustzliche Leistungssteigerung. Ein groer Vorteil ist, soll das Fahrzeug verkauft werden, einfach ausbauen, alles ist wieder Original. Fr weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfgung.
Satz Powercommander K 1200
Satz Powercommander R 1100
blau = serierot = mit Powercommander
Leistungsdiagramm F 650 GS mit Powercommander, Motor serie, am Hinterrad gemessen
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23 WDO im Internet: www.wuedo.de
16-11-01 515,00 HPN-Tank 43 Liter, wei
43 l Fassungsvermgen fr 2-V-Boxer G/S und GS. Eingefrbter Kunststoff, nicht lackierbarDer richtige Tank fr Langstreckenfah-rer. Was Gaston Rahier bei der Rallye Paris-Dakar gereicht hat, sollte auch Privatpiloten gengen. Bitte bestellen Sie den Haltersatz gleich mit. Er enthlt alle Befestigungsteile. Benzinhhne und Tankdeckel sind im Lieferumfang des Tanks enthalten.
Auch ein abschliebarer Tankdeckel (51-25-00-10) ist lieferbar. Die Tankober-che ist zur Befestigung einer kleinen Tasche bereits vorbereitet.Bei GS-Modellen ab 1987 (Paralever) mssen der lkhler versetzt und die Sitzbank gendert werden.
Bei Modellen ab 1991sind ein genderter Verkleidungsbgel (im Austausch lie-ferbar) und nderungen an den Verklei-dungsseitenteilen notwendig.Bestellnr.: Bgel 46-63-39-02Bestellnr.: Verkleidungsnderung 16-11-04-10
16-11-01-00 1.958,00 GG Tanknderung Cruiser
zu 62-21-00-10. Diese nderung wird er-forderlich, wenn der GG-Armaturentrger montiert werden soll.
16-11-01-09 27,50 Genderter Bleifrei-Stutzen GG
Der letzte Liter bis voll dauert lange. Das hat Sie doch sicher schon lange gestrt. Jetzt gibt es Abhilfe. Der GG- Stutzen hat an richtigen Stellen Belf-tungsbohrungen, die ein problemloses Volltanken mglich machen. Einfach ge-gen den serienmigen Stutzen austau-schen. Passend an allen 4-V-Boxern.Die Lieferung erfolgt im Austausch ge-gen den originalen Stutzen. Bei vorablieferung wird Pfand berechnet (16-11-01-10).
Hinweis!Tanken Sie bitte nur voll bei anschlie-ender Autobahnfahrt. Bei randvollerBetankung im Normalbetrieb kann es
sonst vorkommen etwas das Benzinber die Tankentlftung ausluft. Vorallem im Sommer, oder wenn dasMotorrad auf dem Seitenstnder steht.
16-11-01-10 46,40 Aufpreis zu 16-11-01-09 ohne Altteil
Aufpreis bei Lieferung des GG Bleifrei-Stutzens ohne Zusendung des Origi-nalteils. Dieser Pfand wird nach Erhalt des Originalteils erstattet. So mssen Sie keinen Tag auf Ihre BMW verzichten.
16-11-03 560,00 HPN-Tank 43 Liter, transparent
43 l Fassungsvermgen. Nhere Erlute-rungen unter Nr. 16-11-01
16-11-04 89,00 Haltersatz fr 43 Liter HPN-Tank
Haltersatz fr HPN-Tanks mit 43 l Fas-sungsvermgen mit allen Befestigungs-teilen. Benzinhhne und Tankdeckel sind im Lieferumfang des Tanks enthalten.
16-11-04-10 33,50 Seitenteile fr HPN Tank ndern
Verkleidungsseitenteile der Modelle R80/100 GS ab 1991 an HPN-Tank anpassen
16-11-07 13,30 Benzinhahn fr HPN-Tank
Ersatz-Benzinhahn fr 43 Liter HPN-Tank
16-11-07-10 0,57 Befestigungsschrauben
2 Ersatzschrauben fr Benzinhahnbefes-tigung an HPN-Tank
16-11-07-11 0,57 O-Ring fr HPN-Benzinhahn
Ersatz-O-Ring zur Abdichtung des Ben-zinhan an einem HPN-Tank.
16-11-08 510,00 HPN-Tank 43 Liter, schwarz
43 l Fassungsvermgen. Nhere Erlute-rungen unter Nr. 16-11-01
Flssigspeicher
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16-11-41 560,00 HPN-Tank , Nylon
Lackierfhiger HPN Tank aus Nylon, 43 l Fassungsvermgen.Nhere Erluterungen unter Nr. 16-11-01
16-11-60-12 13,90 Tankpad Carbon/transparent, kurz
Tranparentes Tankpad im Carbonlook. Tankfarbe schimmert durch, kurz, ca ..cm
16-11-60-13 15,90 Tankpad Carbon/transparent, lang
Tranparentes Tankpad im Carbonlook. Tankfarbe schimmert durch, lang, ca ..cm
WDO MerkzettelAlle Tankpad sind resistent gegen Benzinund schtzen die hintereTankoberchegegen Kratzer. Allerdings sind sie in der Regel fr den Schutz vor Kratzern oder Scheuerstellen durch einen Tankrucksackzu klein. Wenn Sie eine Unterlage fr
Ihren Tankrucksack bentigen dann isthier die Adhsionsfolie 51-14-20-10, eineFolie die schtzt und sich ohne Rckstn-de wieder ablsen lsst, oder die Anti-rutschunterlage 72-60-11-50 genau dasrichtige
16-11-60-16 259,90 ICP-Tankcover R 1100 S
Ersatz des originalen Mittelteils. Klar lackierte Oberche aus CFK
16-11-60-20 11,90 SW-Tankpad medium F1
Tankpad aus Gummi, Lnge 15,5 cm, Breite 13 cm. Passend fr nahezu alle BMW-Tanks.Grundfarbe Schwarz/Grau. Zusatzfarbe Blau, Gelb, Grn, Grau, Rot, komplett Schwarz
16-12-30 51,00Blitzkupplungssatz, 8mm Durchmesser,
fr K-Modelle und 4-V-Boxer. Ein Finger-druck gengt und die Kraftstofeitung ist sauber getrennt, denn die Absperrventile (bei K-Modellen und 4-V-Boxern beidseitig
ICP Tankcover
Tankpad, kurz 16-11-60-12
Tankpad, lang 16-11-60-13
SW-Tankpad medium
absperrend) lassen keinen Tropfen durch.Nach getaner Arbeit lsst sich die Ver-bindung leicht wieder herstellen: O-Ring einfetten, zusammenstecken, ein Klick, fertig.So wird die Tankdemontage deutlich erleichtert.Wichtig! Im Lieferumfang enthalten: 2 beidseitig absperrende Blitzkupplungenund die dazu gehrenden 2 Ohrschellenfr eine problemlose Montage.
16-12-30-01 2,20 Vitondichtung fr 16-12-30
Ersatz-Vitondichtung fr Blitzkupplung 16-12-30, 1 Stck. Vor dem Zusammen-stecken der Blitzkupplungen O-Ring einfetten
16-12-31 25,70 Blitzkupplung einzeln, wie 16-12-30
Einzelne Blitzkupplung, beidseitig ab-sperrend, fr K-Reihe und 4-V-Boxer-Modelle, Preis je Stck.
WDO per Mail: [email protected]
Sonderwnsche? Gerne!
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25WDO im Internet: www.wuedo.de
18-11-34-00 579,00 LASER-Endschalldmpfer R 1100 S
Endschalldmpfer R 1100 S mit EU-ABE, komplett aus Edelstahl.Dieser Endschalldmpfer sorgt bei der R 1100 S fr einen angenehmen Klang, ohne aufdringlich laut zu sein
18-11-34-15 393,00 LASER-Endschalldmpfer R 1150 GS
Die Alternative zur Serie mit angenehme-rem Sound
18-11-40-00 749,00 BSM-Sidepipe R 1150 GS
Sie knnen nach der Montage der Sidepipe auch auf der linken Seite einen groen BMW-Systemkoffer nutzen. Gleichzeitig entfallen die Vibrationen in
der linken Soziusraste.Der Sidepipe ist aus Edelstahl gefertigt, enthlt einen Katalysator und wird mit einer EU-ABE geliefert.Montage an originalen Haltepunkten ohne Beeintrchtigung des Hauptstn-ders. Die zur Verwendung eines groen Koffers notwendige Halterung (dritter Haltepunkt) ist unter Nr. 46-54-66-95 mit groer Koffer-Innenwanne und allen Befestigungsteilen separat erhltlich.
18-11-65-10 159,50 EGU-Krmmer F 650 bis Modell 1999
Leistungskrmmer fr F 650 Funduro und Strada (ST).Ein Edelstahlkrmmer mit geringfgig mehr Motorleistung und mehr Dreh-
moment. Passend an den Serienschall-dmpfer. Ideal in Verbindung mit EGU-Endschalldmpfer 18-12-65-50
18-11-95-10 110,00 CFK-Blende Auspuffblende
Blende fr Auspuff R 80/100 R. Ersetzen Sie einfach die scharfkantige Blechblen-de zwischen Vor- und Endschalldpfer durch die leichte Kohlefaserblende mit sichtbarer CFK-Struktur.Die Nieten werden ausgebohrt oder abgeschliffen, die neue CFK-Blende wird angenietet.
18-11-95-60 299,50 GG-Auspuffblendensatz R 850/1200
CBlendensatz fr R 850/1200 C. Diese Auspuffblenden verhindern den Kontakt von Stiefeln oder Hose mit dem Aus-puff. So werden schwarze oder braune Streifen auf dem Schalldmpfer, die nur mhsam zu entfernen sind, verhindert
18-11-95-61 17,90 Isolierstreifen GG-Auspuffblende
2 Stck Isolierstreifen als Ersatzteil fr eine defekte Original-Isolierung an den GG-Auspuffblenden 18-11-05-60
18-12-01-00 695,35HPN-Schalldmpfer GS
HPN-Schalldmpfer fr alle 2-V-GS-Mo-delle. Dieser Schalldmpfer fllt nicht durch groe Lautstrke auf, sondern durch
Klangkrper
Laser Endschalldmpfer R 1100 S
BSM Sidepipe R 1150 GS, auch ohne Killer nicht zu laut
EGU Leistungskrmmer F 650
CFK Krmmerblende
GG Auspuffblende R 1200 C
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einen bulligen Drehmomentverlauf, ein geringeres Gewicht und eine freche Optik. Dies alles gepaart mit der Ga-rantie fr Korrosionsbestndigkeit dank rostfreiem Edelstahl. Inklusive TV-Gut-achten. Dank dieses Schalldmpfers knnen auch GS-Modelle nach Oktober 1995 mit 80 dB Fahrgerusch noch eine Leistungssteigerung erfahren.
18-12-10-10 6,25 Schalldmpferstopfen bis 35 mm
Der Schalldmpferstopfen verhindert Wassereintritt beim Waschen. ber-schumendes Temperament braucht nicht gebremst zu werden, wenn sich der Wasserstrahl dem Auspuff nhert. Fr alle Boxer mit zwei Endschalldmpfern mit Durchmesser bis 35 mm passend.
18-12-10-11 9,89 Schalldmpferstopfen ab 35 mm
Gleiche Funktion wie 18-12-10-10, aber fr alle Boxer mit zwei Endschalldmp-fern mit Durchmesser ab 35 mm pas-send.
18-12-15-10 99,00 Auspufftieferlegung R 1150 GS
WDO Auspuffhaltesatz tief fr R 1150 GS bis Modell 2000 (Schall-dmpferbefestigung mit U-Bgel). Dieser Auspuffhalter ermglicht die Nutzung von gleich groen BMW-Systemkoffern mit 32 l Inhalt fr 7 l mehr Ladevolumen auf der linken Seite und eine symmetrische Heck-ansicht.
Wenn Sie bereits ber BMW-Systemkof-fer verfgen, brauchen Sie keinen neuen linken Koffer. Er lsst sich mit einer gr-eren Bodenwanne zum 32-Liter-Koffer erweitern.Fr Ausge in unbefestigtes Gelnde ist der Umbau schnell rckgngig gemacht. Eine TV-Vorfhrung ist nicht erforder-lich, da am Schalldmpfer selbst nichts verndert wird.
18-12-15-11 88,00 CFK-Auspuffblende zu Tieferlegung
Auspuffblende R 1150 GS bis 2000 Die Zusatzblende bei der Auspufftieferle-gung einer R 1150 GS. Die Blende ber-brckt den Spalt zwischen der originalen Blende und dem Schalldmpfer.
18-12-15-12 109,00 Auspufftieferlegung R 1150 GS und R
WDO Auspufftieferlegung tief fr R 1150 GS und R 1105 R ab Modelljahr 2000 (Schalldmpfer mit einer Schraube und Gummilager befestigt). Erluternden Text siehe 18-12-15-10
18-12-15-13 98,99 CFK Auspuffblende zu Tieferlegung
Auspuffblende R 1150 GS und R 1150 R ab Modelljahr 2000. Die Blende ber-brckt den Spalt zwischen der originalen Blende und dem Schalldmpfer bei Verwendung der Auspufftieferlegung 18-12-10-15.
18-12-50-10 860,60 REMUS-Auspuffkrmmersatz KAT
Remus-Krmmerset mit Katalysator im Vorschalldmpfer fr K 1200 RS. Passend fr Alu- oder Titan-Endschall-dmpfer.
18-12-50-11 360,60REMUS-Schalldmpfer K 1200 RS
Remus-Schalldmpfer fr K 1200 RS. Aluminium-Endschalldmpfer passend zur Krmmeranlage 18-12-50-10.
18-12-65-50 355,35 EGU-Endschalldmpfer F 650
WDO, Zubehr fr Ihre BMW
HPN-Schalldmpfer an R 80/100 GS
Schalldmpferstopfen
Auspufftieferlegung, hier an R 1150 R
CFK -Auspuffblende
EGU-Schalldmpfer F 650
Remus Vorschalldmpferund Endschalldmpfer
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Endschalldmpfer fr F 650 Funduro und Strada (ST) bis Modelljahr 1999. Der Edelstahlschalldmpfer ohne Kat mit einem angenehmen Aus-puffgerusch und gerinfgig mehr Motorleistung. In Verbindung mit EGU-Leistungskrmmer 18-11-65-10 mehr Drehmoment bei ca. 4 kg weniger Gewicht. Mit ABE
18-12-63-56 375,00 BSM Future-Schalldmpfer R 1200 GS
Alternativ-Endschalldmpfer aus der Future-Serie von BSM fr die R 1200 GS. Leicht, guter Sound, mit ABE
18-12-81-02 375,00 REMUS Revolution Alu R 1200 GS
Remus Revolution Endschalldmpfer mit Aluminiumhlle fr R 1200 GS. Ein exklusiver, EU-ABE-typisierter End-schalldmpfer, dessen Gewicht - je nach Ausfhrung - nur ca. 2,5 kg betrgt
18-12-84-02 465,00 REMUS Revolution Carbon R 1200 GS
Remus Revolution Endschalldmpfer mit Carbonhlle fr R 1200 GS. Wie 18-12-81-02 Ausfhrung Carbon
18-12-88-02 465,00 REMUS Revolution Titan R 1200 GS
Remus Revolution Endschalldmpfer Titanhlle fr R 1200 GS. Wie 18-12-81-02 Ausfhrung Titan.
18-12-99-86 750,00 FM-Endschalldmpfer F 650 CS
Durch diesem Endschalldmpfer steigt die Leistung der F 650 CS Scarver auf 60 PS. Lieferung mit Gutachten zur Ein-tragung in die Fahrzeugpapiere.
18-12-99-90 425,00 BSM Future K 1200 R und S
Die Future-Serie wurde mit dem Schall-dmpfer fr die neuesten K-Modelle weitergefhrt. Mit Titanhlle, sehr leicht. Wird mit allen Befestigungsmaterialien und ABE geliefert. Ohne KAT
18-12-99-88 556,00 Laser Hot-Cam K 1200 R und S
Der Laser HotCam gehrt zu den Bes-ten, was es im Sportbereich zu kaufen gibt. Mit diesem Auspuff bringt LASER jahrelange Rennsporterfahrung auf die Strae Diese Schalldmpfer werden aus
den besten Leichtbaumaterialien von Hand gefertigt und besitzen eine Reihe bestechender Eigenschaften: sportli-cher Sound, hhere Leistung, maximale Bodenfreiheit, geringeres Gewicht. Der HotCam ist in zwei Ausfhrungen lieferbar: SPORT (ohne ABE) oder mit EG/ABE. Erhltlich in Carbon oder Titan. Bei jedem Sportdmpfer ist gratis ein dB Killer dabei Die charakteritische Nocken-form ( in Englisch cam shaped) dieses Dmpfers gibt dem Motorrad einen Ex-klusiven Racing Look. Eine Ausfhrung mit Katalysator ist lieferbar.
WDO am Dortmunder Flughafen
BMW R 50 oder R 27Auspuff defekt?
Teile und Zu-behr fr BMW Motorrder ab 1949 auch von WDO lie-ferbar.Motor- und Getriebe-Restaurationen. Instandsetzung aller Baugruppen.Lackierarbeiten mit Linierung.Rahmen beschichtenRder einspeichen
Fr ihre BMW - alles aus einer Hand
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28 WDO der BMW Spezialist
21-21-04-54 360,00 Sintermetall-Mitnehmerscheibe R1150
Die groen Kupplungsvesschlei-Pro-bleme der ersten 4-V-Boxer sind zwar erledigt, aber bei groer Belastung stinkt es trotzdem immer noch nach Kupplung. Und das ist ein Zeichen fr berlastung. Dem vorzeitigen Exitus auf einer Tour vor-beugen knnen Sie durch den Austausch gegen die hochbelastbere Sintermetall-Kupplungsscheibe. Solch eine Mitnehmerscheibe hat uns schon in den Jahren 1974/75 bei Lang-streckenrennen mit unserer R 90 S viel Freude bereitet, weil sie ganz Problemlos ber lange Zeit funktionierte.Die Montagemglichkeit bei R 100 GS, R 1100 GS und R 1200 GS wird zur Zeit geprft.
21-21-10-43 399,00 HPN Spezial-Wettbewerbs-Kupplung
Verbindungen
Spezialkupplung fr 2-V-Boxer-Motoren mit 1043ccm, nur in Verbindung mit Fe-derteller 800ccm. So wird das gesteiger-te Drehmoment stets gut bertragen.
21-21-10-44 279,80 HPN-Mitnehmerscheibe 2-V-Boxer
Verstrkte HPN-Mitnehmerscheibe fr die Kupplung von leistungsgesteigerten Motoren
21-21-10-45 35,00 Federteller stark fr R 80 G/S und
GSVerstrkter Federteller fr alle 800er, die auf 1000 ccm umgebaut wurden. Nicht fr Kupplung 21-21-10-43
21-21-11-71 76,65 Kupplungslamellen F 650 Funduro / ST
Kupplungslamellen fr alle F 650.Nur Reiblamellen! Ein deutlicher Preis-vorteil und die Herkunft aus dem Hause Surex, einem Hersteller Rennsport erprobter Kupplungsteile, sprechen fr
diese Alternative zu den originalen Kupp-lungslamellen.
21-21-15-12 68,00 Mitnehmerscheibe 2-V-Boxer
Mitnehmerscheibe fr 2-V-Boxermotoren ab Modell 1981 (leichter Kupplungstr-ger)
21-21-63-32 63,95 Mitnehmerscheibe 2-V-Boxer
Mitnehmerscheibe fr Boxermotoren vor 1980 (schweres Schwungrad)
21-52-12-00 ab 67,00 Kupplungsleitung Stahlex
Kunststoff hat die unangenehme Eigen-schaft bei Hitzeeinwirkung elastisch zu werden. Vielleicht haben Sie es auch schon bemerkt. dass sich die Kupplung in warmem Zustand anders verhlt als in kaltem und dass unter Umstnden der Druckpunkt am Kupplungshebel vern-dert ist.Nichts ist einfacher abzundern: Tau-schen Sie die Leitung von der Handpum-pe zum Nehmerzylinder einfach gegen eine Stahlexleitung aus. Ergebnis: Der Druckpunkt bleibt jetzt immer da wo er sein soll. Bitte Modell und Fahrgestell-nummer angeben.
Sintermetall-Mitnehmerscheibe
Wettbewerbs-Kupplung
Satz Kupplungs-Reiblamellen F 650
Kupplungs-Mitnehmerscheibe
bis Modell 1980 ab Modell 1981
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29 WDO im Internet: www.wuedo.de
Zahn um Zahn
Getriebe - Montage23-00-00 143,50 Boxergetriebe aus- und einbauen
Schaltgetriebe 2-V-Boxer Monolever oder 2-Arm-Schwinge aus- und einbauen
23-00-00P 171,90 Boxergetriebe aus-und einbauen
Schaltgetriebe bei Modellen mit Parale-ver aus- und einbauen
23-00-01 177,90 2-V-Boxer Getriebeumbau 1G - 6%
Einbau des krzeren 1.Ganges, -6%, bei ausgebautem Getriebe. Ohne Lager, Dichtungen und Verschleiteile
23-00-05 139,50 2-V-Boxer Getriebeumbau 5G + 6%
Einbau des lngeren 5. Ganges, +6%, bei ausgebautem Getriebe. Ohne Lager, Dichtungen und Verschleiteile
23-00-07-00 161,00 Getriebe-Umrstsatz einbauen
Einbau der Schaltgabellagerung23-22-10-00 bei angeliefertem, ausge-bautem Getriebe. Ohne Lager, Dichtun-gen und Verschleiteile
23-00-15 187,00 2-V-Boxer Getriebeumbau 1 + 5 G
Umbau des Getriebes: Einbau des krzeren 1. und des lngeren 5. Ganges bei ausgebautem Getriebe. Ohne Lager, Dichtungen und Verschleiteile.
23-00-19-00 272,50 PG-Rckwrtsgangradsatz, Einbau
Rckwrtsgangradsatz in ausgebautes
K 75/K 100- oder K 1100-Getriebe einbauen. Ohne Verschleiteile und Dichtungen
Getriebeteile23-12-45-65 179,60 Satz Getriebelager, Dichtungen
Kompletter Satz Getriebelager mit Dich-tungen und Leerlaufschalter fr 2-V-Box-ergetriebe vor Baujahr 1983
23-12-45-65S 273,00 Satz Getriebelager, Dichtungen
Kompletter Satz Getriebelager mit Dich-tungen und Leerlaufschalter fr 2-V-Bo-xergetriebe vor Baujahr 1983, mit Teilen fr die nderung des Schaltautomaten.
23-22-06 117,90 Getrieberad 1. Gang -6%
Getriebegangrad fr einen um 6% krze-ren 1. Gang Wer sich auf Urlaubstouren hug ber die Autobahn Richtung Berge bewegt, ist mit dem Getriebe nie ganz zufrieden: In Spitzkehren, auf kleinen, engen Straen knnte der erste Gang gerne etwas kr-
zer sein. Mit diesem Gangrad wird dies erreicht - ohne Heulen und Zhneknir-schen. Den Austausch (d.h. Umpressen auf einer Hydraulikpresse) bernehmen wir auch, vorausgesetzt, der Rest der Getriebenebenwelle ist einwandfrei in Ordnung.
23-22-10-00 209,00 Schaltgabel-Umrstsatz 2-V-Boxer
Umrstsatz Getriebe: eine genderte, ausgebuchste Schaltgabellagerung, mo-dizierte Schaltgabeln und Kurvenschei-ben sorgen fr ein leichter und exakter zu schaltendes Getriebe.Fr alle 5-Gang-Getriebe der 2-Ventil-BMW-Boxer
23-31-15-72 39,90 Umrstung Getrieberasthebel
2-V-Schaltautomat. Sinnvolle Ergnzung zu Umrstsatz Schaltgabellagerung 23-22-10-00. Das weie Kunststoffrllchen, das die Kurvenscheibe arretiert, wird fr leichtere und exaktere Schaltvorgnge durch ein Miniaturkugellager ersetzt. Nur im Austausch! Die Montage sollte bei uns im Hause ggf. in Verbindung mit der Montage des Umrstsatzes Schaltgabellagerung und einer eventuellen Getrieberevision erfolgen.
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23-22-50 132,00 Getrieberad 17,5 Nebenwelle
Einzelnes schrgverzahntes Getrieberad fr die Nebenwelle im 5. Gang fr 2-Ventil-Boxergetriebe. Bei einer Beschdi-gung wird bei WDO nur das Rad, nicht die komplette, teure Nebenwelle ausge-tauscht. Den Austausch (d.h. Umpressen auf einer Hydraulikpresse) bernehmen wi