Kreuzfahrten Expeditionen

1 GLOBOSHIP Meer Inspirationen

Meer InspirationenAusgewählte Reisedaten /Reisepreise 2014

Herbst


Unsere Schiffsexperten berichten

Wir wollen Sie optimal beraten können. Deshalb besuchen wir regelmässig Schiffe, die wir im Angebot haben, persönlich. So können wir uns eine eigene Meinung bilden, die Schiffe vergleichen und schluss-endlich das richtige Schiff für Sie finden.

Im Moment aktuell

Für Sie wichtig zu wissen:

Auf Wunsch bieten wir die Reisen auch in der Originalwährung der Reederei an. Zudem senden wir Ihnen auch gerne den Original- prospekt der folgenden Reedereien zu: Hapag-Lloyd Kreuzfahrten, Sea Cloud Cruises, Star Clippers, Silversea, Cunard, Hurtigurten (Den Bestelltalon finden Sie auf der letzten Seite).

Bitte beachten Sie, dass im Reiseverlauf zum Teil nicht alle Zwischenhalte aufgeführt werden, um eine bessere Übersicht zu gewähr- leisten. Zudem sind alle Preise als Richtpreise zu verstehen, welche Ihnen einen Anhaltspunkt geben sollen, in welchem Preissegment sich die Reise bewegt. Sie basieren auf Preisen pro Person in einer Doppelkabine (ausser bei gewissen Antarktis-/Arktisreisen). Ebenfalls behalten wir bei allen Reisen Preis- und Programmänderungen vor.

Und falls das passende Reisedatum noch nicht aufgeführt sein sollte, kontaktieren Sie uns. Wir suchen gerne für Sie Ihre Wunschreise mit dem passenden Reisedatum.

Daten Fahrgebiet Schiff Mehrwert

01.11.14 bis 19.01.14 Antarktis Fram Sparen Sie 28% indem Sie eine Garantiekabine buchen.19.11.14 bis 01.12.14 Antarktis Fram Sparen Sie 28% indem Sie eine Garantiekabine buchen.25.11.14 bis 05.12.14 Weddellmeer Ortelius Bei einer Neubuchung erhalten Sie 20% Ermässigung auf eine 2-Bett-Kabine Bullauge, 2-Bettkabine Fenster, 3-Bett-Kabine Bullauge und 4-Bett-Kabine Bullauge. Als Alleinreisender sparen Sie 30% auf eine Einzelkabine mit Bullauge.27.11.14 bis 08.12.14 Antarktis Sea Explorer Reisen Sie alleine und ohne Einzelzuschlag in einer Window Suite, Superior Suite, Deluxe Suite, Veranda Suite oder Penthouse Suite.


04.01.15 bis 16.01.15 Antarktis Fram Sparen Sie 28% indem Sie eine Garantiekabine buchen.16.01.15 bis 28.01.15 Antarktis Fram Sparen Sie 28% indem Sie eine Garantiekabine buchen.24.01.15 bis 04.02.15 Antarktis Sea Explorer Reisen Sie alleine und ohne Einzelzuschlag in einer Window Suite, Superior Suite, Deluxe Suite, Veranda Suite oder Penthouse Suite.28.01.15 bis 11.02.15 Antarktis Fram Sparen Sie 28% indem Sie eine Garantiekabine buchen.


11.02.15 bis 13.03.15 Rossmeer Ortelius Als Alleinreisender sparen Sie 30% auf eine Einzelkabine mit Bullauge.11.02.15 bis 25.02.15 Antarktis Fram Sparen Sie 28% indem Sie eine Garantiekabine buchen.


03.06.15 bis 17.06.15 Russland – Nordpol – Russland 50 Years of Victory Bei Neubuchung erhalten Sie einen gratis Flug von Helsinki nach Murmansk.


17.12.14 bis 28.12.14 Antarktis Sea Explorer Reisen Sie alleine und ohne Einzelzuschlag in einer Window Suite, Superior Suite, Deluxe Suite, Veranda Suite oder Penthouse Suite.

November 2014: Antarktis

Januar 2015: Antarktis

Februar 2015: Antarktis

Juni 2015: Arktis

Dezember 2014: Antarktis

Bitte beachten Sie, dass die Aktionen nur gültig sind bei Neubuchungen und vorbehältlich Verfügbarkeit.

Titelbild: ©SeaDream Yacht Club

A k t u e l l

3GLOBOSHIP Meer Inspirationen

Ein Unglück kommt selten allein: Neben dem Aufstehen zu einer Zeit, wo andere erst ins Bett gehen, begrüsst Dauerregen an der holländischen Küste die Schiffsbesichtigerin. Aber der ver-sprochene Taxiservice klappt. Im Provinzbahnhof Kruiningen-Yerseke steht eine Mitarbeiterin des holländischen Veranstalters Oceanwide Expeditions mit dem Privatwagen bereit für den Transfer zur Werft, wo die «Ortelius» in den letzten Wochen neue Superiorkabinen eingebaut erhielt.

Wie Silvia Linder schnell bemerkt, ist der Unterschied zwischen den Standardkabinen und den neuen Superiorkabinen sehr gross. Während die Standardkabinen einfach aber funktionell eingerichtet sind, strahlen die neuen Superiorkabinen mit ihrem modernen Design und dem grossen Grundriss Behaglichkeit aus. „Da gibt es nichts zu meckern“, konstatiert sie zwischen zwei Schluck Kaffee.

Die öffentlichen Räume der «Ortelius» wirken etwas jugendherbergemässig mit den roten Bänken und den senfgelben Vorhängen. Wichtiger für Expeditionen in polare Gewässer sind jedoch die freien Deckflächen, von wo man die Naturschönheiten und die Tierwelt der Arktis und der Antarktis beobachten kann, der Einsatzgebiete der «Ortelius».Ebenfalls in der Antarktis und in der Arktis im Einsatz ist die «Plancius», die auch von Oceanwide Expeditions betrieben wird und gleichzeitig mit der «Ortelius» in der Werft lag für den jährlichen Werftaufenthalt zwischen den Reisen in der Antarktis und der Arktis. Die Superiorkabinen auf beiden Schiffen sind nach dem Umbau der «Ortelius» gleichwertig. „Auf der «Ortelius» sind die Standardkabinen etwas grösser, dafür einfacher eingerichtet als auf der «Plancius»“, meint Silvia Linder nach dem direkten Vergleich.

Die öffentlichen Räume der «Plancius» sind sehr nüchtern eingerichtet, aber modern und auf einem höheren Standard als auf der «Ortelius». Etwas farblos sei es zwar, meint Linder, aber mit viel freier Decksfläche.

Flughafen Schiphol, die Dämmerung bricht herein. Zeit, den Tag Revue passieren zu lassen: „Die «Ortelius» ist insgesamt das einfachere Schiff als die modernere «Plancius». Die macht optisch einfach etwas mehr her. Dafür kann die «Ortelius» für gewisse Antarktisreisen auch Helikopter mit an Bord nehmen. Aber bei beiden Schiffen lebt die Reise – neben der faszinierenden Natur- und Tierwelt – vor allem vom lockeren Expeditionsflair und der netten Besatzung“, meint Linder. Das Flugzeug hebt ab in die einbrechende Dunkelheit. Silvia Linder kam an diesem Abend dann auch noch nach Hause - und ging zu Bett, als andere schon wieder aufstanden.

Zwei schwimmende Holländer inspiziert

Standardkabine

Die «Ortelius» im Packeis

Superiorkabine

S c h i f f e u n t e r d e r L u p e

Oceanwide Expeditions: Das Unternehmen ist Eigner und Betreiber einer Eismeerflotte mit vier Schiffen und bietet Schiffsexpeditionen zur Antarktischen Halbinsel, Ross Meer, Jan Mayen, Grönland (West und Ost), Spitzbergen, Franz Josef Land und quer über den Atlantik an. Das Unter-nehmen mit Sitz in den Niederlanden, spezialisiert sich seit den Neunziger Jahren auf Expeditionsschiffsreisen in die polaren Regionen der Antarktis und Arktis. Zwischen den Polargebieten bietet das Unternehmen auch Schiffsreisen zu den entlegenen Inseln im Nord- und Mittelatlantik an.

Früh aufstehen im Dienste von Globoship und deren Kunden ist manchmal unumgänglich. Silvia Linder, Reiseberaterin bei Globoship, opferte sich und flog frühmorgens nach Holland, um sich die holländischen Expeditionsschiffe «Plancius» und «Ortelius» anzuschauen.


Königliche Transatlantiküberquerung

Wir sind kurz nach Sonnenaufgang aufge-standen. Bewaffnet mit Kaffeetasse und Fotoapparat auf das Kapitänsdeck des Mu-seumsschiffes «Cap San Diego» geschlurft, um die Einfahrt der «Queen Mary 2» in den Hamburger Hafen fotografisch festzuhalten. Wir mussten auch nicht lange warten, bis die «Queen Mary 2» majestätisch am Dock von Blohm & Voss und an den Landungsbrücken entlangglitt. Moderne Kreuzfahrtschiffe er-wecken oft den Eindruck von schwimmenden Banlieues. Aber die «Queen Mary 2» ist mit ihrer eleganten Form eine wahre Schönheit. Ehrfürchtig lassen wir zukünftigen Passa-giere die Königin an der «Cap San Diego» entlanggleiten.

12 Stunden später: Wir sind an Bord. Im Cruise Terminal in Hamburg war ein kurzes Gedrän-ge, bis die Einschiffungsformalitäten erledigt waren. Wie es sich herausstellte, sollte dies das einzige Mal sein, wo es wirklich ein Ge-dränge gab. An Bord verteilten sich die Leute meistens wunderbar. Fast hätte ich das Able-gen verpasst, so leise wollte sich die «Queen Mary 2» vom Pier verabschieden. Leicht aus-ser Atem stehe ich an Deck, als das gewaltige Schiffshorn der «Queen Mary 2» ertönt und alle Hamburger darauf hinweist, dass sich die Queen auf den Weg macht. Überall stehen Menschenansammlungen an den Ufern und winken mit Händen, Fahnen und beim Hotel

Louis C. Jacob in Blankenese traditioneller-weise mit weissen Tüchern. Kapitän Oprey verdankt die Sympathiekundgebungen der Hamburger mit dem regelmässigen Erschal-len des Typhons.

Die erste Nacht gut überstanden, Zeit, sich dem Innern des Schiffes zu widmen, das für die nächsten 10 Tage mein «Home away from home» sein wird. Die öffentlichen Räume sind elegant und in der Gesamterscheinung mit etwas moderneren Elementen ausgestattet als auf der der «Queen Elizabeth», wo der klas-sische Charme fast noch mehr zum Ausdruck kommt.

Bald kristallisieren sich erste Lieblingsplät-ze heraus: Der Chart Room zum Lesen (so er denn nicht für sündhaft teure Juwelenprä-sentationen verwendet wird), das Royal Court Theatre für den Intellekt, das Britannia-Re-staurant für den Gaumen und die Commodore Bar zum (Genuss-)Trinken. Aber es gibt un-zählige andere Ecken, wo man sich verweilen kann. Sie brauchen Tage, um alle zu entde-cken (und dann wiederzufinden)!Das Tagesprogramm ist so vielseitig, dass die mitgebrachten Bücher nur vereinzelt zum Ein-satz kommen. Da ist ein Vortrag eines ehema-ligen Astronauten über eine Reparaturmission zum Hubble-Teleskop oder eine Vortragsserie über die Wolkenkratzer von New York. Auch

der deutsche Modedesigner Guido Maria Kretschmer ist an Bord und liest für die meh-reren Hundert deutschsprachigen Gäste aus seinem neusten Buch vor.

Wenn das Schiff von Hamburg auslaufe, dann seien immer ziemlich viele Deutsch sprechende Gäste an Bord, erklärt ein junger deutscher Gästebetreuer von Cunard. Dann gibt es auch das Tagesprogramm und die Speisekarte auf Deutsch und die Mittagsan-sage von der Brücke wird von einer deutschen Hostess übersetzt. Da alles andere (inklusive der allermeisten Vorträge und Abendveran-staltungen) ausschliesslich in Englisch abge-halten wird, sind durchschnittliche Englisch-kenntnisse von grösstem Vorteil, auch um mit den überwiegend nur englischsprachigen Mitpassagieren kommunizieren zu können. Auch das Personal im Restaurant spricht grossmehrheitlich nur Englisch, ist aber be-müht, mal den einen oder anderen deutschen Satz einzuflechten.

T-Shirt-Träger und «Queen Mary 2» passen eigentlich nicht wirklich zusammen – sollte man meinen. Urs Steiner vom Schiffsreisespezialisten Globoship wagte das Experiment trotzdem und wollte in New York am Schluss gar nicht mehr vom Schiff. Ein Erlebnisbericht.

Mystische Stimmung bei dichtem Nebel vor New York

Hunde und Katzen sind an Bord auch willkommen

Britannia Restaurant

Obgleich das Schiff ausgebucht war, hatte es an Deck immer freie Plätze Commodore Bar


«Kings Court» den Charme einer Betriebskan-tine und – Dessertbuffet mal ausgenommen – halten sich auch die kulinarischen Erlebnisse in Grenzen.

Staunend schlendere ich durch die Ein-kaufsarkade auf Deck 3 und frage mich, wieso man all die Handtaschen, Schmuck-stücke, Fotoapparate, Schönheitsprodukte oder Kunstgegenstände ausgerechnet (und wohl überteuert) auf einem Kreuzfahrtschiff kaufen muss. Aber als Mann muss ich das ja wohl auch nicht verstehen.

Wenn man abends durch die Korridore läuft oder im Britannia-Restaurant hinter die Tü-re schaut, erhält man einen guten Überblick über die verbreiteten Rollator-Modelle. Ein Grossteil der Passagiere sind tatsächlich Best Agers, aber bei Weitem nicht alle: Von der Fa-milie mit Baby über Teenager bis zur Urgross-mutter sind alle Altersschichten vertreten und der Schreibende fühlte sich nie wie zu Gast in einem Altersheim.

Es wird langsam Abend auf dem Atlantik und wir verziehen uns auf Deck 9 in die Commo-dore Bar. Der Kellner hat unsere angestamm-ten Ledersessel schon zurechtgerückt und

wie selbstverständlich fragt er: „The same as yesterday?“ Entspannt lehne ich mich zurück, zupfe meine an Bord gekaufte - mir inzwi-schen richtig lieb gewordene - Fliege zurecht und geniesse den Blick über den Bug in die Weite des Atlantiks. Also von mir aus, könnte es so noch einige Wochen weitergehen.

Da sind wir schon bei einem wichtigen Punkt, dem Essen! Als Gäste des Britan-nia-Restaurants werden wir zwar nicht von einem Starkoch lukullisch verwöhnt wie im «Princess Grill» oder «Queens Grill», aber wir haben jeden Abend wunderbar gegessen. Die teuren Fleischstücke scheinen(wohl aus Kostengründen) nicht jeden Tag auf der Karte zu sein. Aber die Passagiere, die im «Princess Grill» und «Queens Grill» speisen, dürfen ja auch einen Mehrwert haben für den höheren Passagepreis, den sie bezahlen. Unser Ser-viceteam am Abend mit Olga und Vlad, zwei Ukrainern, war top und wir haben sie beim Mittagessen, wenn man jeweils an anderen Tischen platziert wird, richtig vermisst.

Und ja, T-Shirts wären wirklich deplatziert am Abend. Während des Tages bestehen keine besonderen Kleiderempfehlungen, da passt ein T-Shirt problemlos ins Bild. Am Abend hingegen wird zwischen informell (Jackett, Krawatte freiwillig) und formell (Smoking / dunkler Anzug mit Krawatte / Fliege) unter-schieden. Für Krawattenmuffel gibt es aber auch da eine Lösung: Im Selbstbedienungs-restaurant Kings Court ist man auch an for-mellen Abenden im T-Shirt willkommen. Aller-dings hat – so findet der Schreiberling – das

Cunard Line: Ein grosser Name mit einer grossen Geschichte. Als der Visionär und Reeder Samuel Cunard 1840 mit dem Dampfschiff Britannia den regel-mässigen Transatlantik-Liniendienst aufnahm, hätte er sich wohl kaum träumen lassen, dass sein Name einmal zur Legende werden würde. Rund 170 Jahre später ist Cunard längst zum Synonym für klassische Seereisen geworden. Über 180 Schiffe sind seitdem für die Reederei vom Stapel gelaufen. Heute führen die majestätische Queen Mary 2, die Queen Victoria sowie die Queen Elizabeth die Cunard Tradition fort. Die drei Königinnen der Meere tragen den Namen des legendären Reedereigründers – an den im Hafen von Halifax eine Bronzestatue erinnert – um die ganze Welt.


Club Balkonkabine

Grand Lobby

Empire Casino auf Deck 2


«Seadream I» – ein Traum auf dem Meer

Frisch herausgeputzt liegt die «Sea Dream I» an der historischen Überseebrücke in Ham-burg. Statt dass Auswanderer mit ihren Hab-seligkeiten in Richtung Gangway drängeln, bildet sich an diesem Sommertag vor der Si-cherheitsschleuse auf der Kai eine Traube von Reiseagenten, Journalisten und VIP-Gästen, um einen Blick auf das frisch herausgeputzte Schiff zu werfen und herauszufinden, was die Reederei meint mit ihrem Slogan «It’s yach-ting, not cruising».

Der erste Eindruck ist auf jeden Fall schon gut. Von aussen sieht das Schiff – Entschuldigung, die Jacht - mit seinen eleganten Linien und dem marineblau gestrichenen Rumpf gedie-gen aus. Freundliches Personal heisst einen am Ende der Gangway lächend an Bord will-kommen, die europäischen Offiziere in weis-sen Hemden, das Spa-Team in exotischen Gewändern. Champagner und Häppchen wer-den gereicht und man nimmt im plüschigen Hauptsalon Platz. Irgendwie fühlt man sich nach zehn Minuten in die Südsee versetzt, während draussen Barkassen mit erwar-tungsfreudigen Touristen zur Speicherstadt unterwegs sind. Einige Glückliche erhalten während der Wartezeit zur Präsentation noch eine kurze Thai-Massage.

Die norwegisch kontrollierte Reederei SeaDream Yacht Club betreibt zwei baugleiche Boutiqueschiffe – die «SeaDream I» und «SeaDream II». Im Berlitz-Kreuzfahrtenguide 2013 belegen diese Schiffe die Plätzen 1 und 2 in der Kategorie „Boutiqueschiffe“. So viel Vorschusslorbeeren machen neugierig und führten Urs Steiner, Product Manager von Globoship, auf Erkundungsreise nach Hamburg.

Nancy Mehnert, Verantwortliche für die deutschsprachigen Märkte von SeaDream Yacht Club, gibt ein paar Eckdaten durch: Herausragend sei das Verhältnis Passagiere – Crew: 95 Crewmitglieder stehen im Dienst von maximal 112 Passagieren. Das Publikum sei gemischt mit vielen Stammgästen aus Nord-amerika, Grossbritannien und Skandinavien. Das Schiff sei zwar im 5-Sterne-Bereich an-gesiedelt, aber an Bord gehe es sehr leger zu und man mache eher auf Understatement. Ei-ne sehr hohe Quote an Repeatern spricht da-für, dass vieles richtig gemacht wird. Auch das Durchschnittsalter der Gäste von ungefähr 50 Jahren ist weit entfernt von den gefürchte-ten schwimmenden Altersheimen, wie viele Kreuzfahrtschiffe noch in Erinnerung haben.

Die familiäre Grösse und die Zusammenset-zung der Gäste auf den SeaDream-Schiffen sind für Schweizer, die ein internationales Ambiente mögen, prädestiniert. Von der De-koration her muss man das Amerikanisch- Plüschige mögen, aber der Eindruck der In-nenräume ist wohnlich und strahlt Wärme aus. Die «Yacht Club»-Kabinen sind mit 18 Quadratmeter gross genug, dass man auch mal in der Kabine lesen oder entspannen kann. Raffiniertes Detail ist, dass man zwei

«Yacht Club»-Kabinen zusammenlegen kann und dann eine grosszügige, 36 Quadratmeter grosse Suite mit zwei Badezimmern entsteht.

In der «Owner’s Suite» (41 Quadratmeter) und der «Admiral Suite» (34 Quadratmeter) sind – und das ist einfach des Schreiberlings Ein-druck – etwas arg viele Möbel gestellt. Ohne den runden Tisch mit den vier Stühlen würde die Kabine geräumiger aussehen und nicht leicht überstellt. Aber jeder Jasser, der mit dem befreundeten Ehepaar einen Schieber in der Kabine spielen will, wird froh sein um den Tisch. Insofern ist es schon richtig, dass da noch ein Tisch ist.

Die balinesischen «Traumbetten» auf Deck 6

Sea Dream Yachtclub: Kreuzen wie auf der eigenen Jacht – das ist das Konzept des SeaDream Yachtclub. Die legere Atmosphäre an Bord der kleinen Luxusschiffe gehört ebenso dazu wie die namentliche Ansprache des Passagiers. Da die Kabinen der Schiffe von Sea- Dream Yachtclub keine Balkone haben, findet das Leben an Deck statt. Die Schiffe sind sowohl in europäischen Gewässern wie auch in der Karibik unterwegs.


Die zwei SeaDream-Schiffe – die übrigens ursprünglich auch mal für Cunard im Ein-satz standen – verkehren im Sommer in eu-ropäischen Gewässern und im Winter in der Karibik. Vor allem im Mittelmeer und in der Karibik können die Schiffe die bordeigene Marina nutzen und eine grosse Auswahl an Wassersportaktivitäten anbieten. Aber auch wasserscheuere Gäste können sich an Bord vergnügen, ohne nass zu werden: ein kleines Fitnesscenter oder ein Golfsimulator, eine ge-mütliche Bibliothek oder der Blackjack/Poker-Tisch bieten sich da an. Apropos Geld: Mit einer Tagesrate von ungefähr CHF 450.— pro Person muss man für eine Reise mit der «Sea- Dream I» oder «SeaDream II» rechnen. Sym-pathisch ist, dass in diesem Preis Trinkgelder, Wein zu den Hauptmahlzeiten, eine Open-Bar, der Inhalt der Minibar in der Kabine sowie die Benutzung der Wassersportgeräte inbegriffen sind. Jeder, der schon auf einer Kreuzfahrt war, weiss, dass der Begriff Nebenkosten für die Kosten von Trinkgeldern/Getränken usw. auf einer Kreuzfahrt ausserordentlich beschö-nigend ist.

Zurück an Deck der «SeaDream I» fallen auf dem obersten Deck noch die balinesischen «Traumbetten» (Zitat von SeaDream Yacht Club) auf. Diese werden während des Tages als normale Liegebetten zum Entspannen verwendet und werden für die Nacht in ein bequemes Doppelbett umgewandelt für eine Übernachtung unter freiem Himmel. Wer eine noch exklusivere und privatere Nacht unter freiem Himmel wünscht, bucht an Bord die «Sun Beds» ganz vorne auf dem Deck 6. Ge-nau so stellt sich der Schreibende eine Jacht vor. Vielleicht doch einmal nötig, ein ernst-haftes Wort mit dem Chef zu sprechen, so wegen Mitarbeiterzufriedenheit und so.

Das Mittagessen zum Abschluss des kurzen Abstechers bekräftigt eigentlich nur noch den Wunsch, gleich mitzufahren und sich den Annehmlichkeiten dieser Jacht einige Tage aussetzen zu können. Aber draussen auf der Überseebrücke warten schon die Passagiere, um für die nächste Reise einzuschiffen. Und da die Reise ausgebucht ist, hat es auch kei-nen Sinn zu fragen …


Top of the Yacht Bar auf Deck 6

Admiral Suite

Bibliothek auf Deck 4


Woche 1Mit dem Zug fahren Sie von Basel via Mann-heim nach Moskau. In der russischen Haupt-stadt übernachten Sie zweimal, bevor Sie am Moskauer Jaroslawer Bahnhof den Zug in Richtung Sibirien besteigen. Fahrt durch end-los scheinende Birkenwälder, dazwischen ein kurzer Blick auf eine kleinere oder grössere Stadt. Weil Sie zusammen mit Einheimischen reisen, gibt es immer wieder Möglichkeiten für Gespräche und geselliges Zusammensein.

Woche 2In der erste Hälfte der Woche geniessen Sie einen Aufenthalt in Irkutsk am Rande des Baikalsees. Während eines Ausflugs nach Listwjanka entdecken Sie die traditionellen, mit Schnitzereien verzierten Holzhäuser und haben Gelegenheit, am Ufer des Baikalsees spazieren zu gehen. Nach der Weiterfahrt mit dem Zug über das landschaftlich attraktive russisch-mongolische Grenzgebiet erreichen Sie die mongolische Hauptstadt Ulan Bator. Sie werden am Bahnhof abgeholt und fahren zum 80 Kilometer entfernten Terelj-National-

Die spezielle Reise

In 80 Tagen um die Welt?Rund um den Globus mit Bahn und Schiff Es gibt wenige Klassiker, welche die Fantasie der Menschen so anregen wie Jules Vernes Roman «Reise um die Erde in 80 Tagen». Erleben Sie das Gefühl des Aufbruchs zu einer grossen Reise. Fahren Sie durch Taiga, Wüsten, fruchtbare Kornkammern und unendliche Ozeane bei Ihrem ganz persönlichen Versuch, die Erde in 80 Tagen mit Bahn und Schiff zu umrunden. Ein modernes Abenteuer, das auch in der heutigen Zeit nicht bis ins letzte Detail geplant werden kann. Ob Sie es wohl schaffen, in 80 Tagen wieder zurück zu sein?

park. Während einfacher Wanderungen oder hoch zu Ross können Sie die Eindrücke von diesem Land vertiefen.

Woche 3Die Zugfahrt von Ulan Bator nach Beijing führt Sie durch die Wüste Gobi und vorbei an der sagenumwobenen Grossen Mauer. Ein abwechslungsreiches Programm in Beijing und Umgebung sowie in Guilin gibt Ihnen ei-nen Eindruck vom reichen historischen Erbe dieses riesigen Landes.

Woche 4Ankunft mit dem Zug in Hong Kong und Auf-enthalt in dieser ehemaligen britischen Kron-kolonie. Im Verlauf der Woche schiffen Sie auf Ihr Frachtschiff ein und laufen in Richtung Yantian aus, einem chinesischen Hafen in der Nähe von Hong Kong.

Woche 5Diese Woche verbringen Sie auf See und ge-niessen die Weite des grössten und tiefsten Ozeans der Welt. Im Verlauf der Woche erle-

ben Sie mit dem Passieren der Datumsgrenze einen Tag gleich zweimal.

Woche 6Sie nähern sich der kalifornischen Küste und erreichen schliesslich den Hafen von Los Angeles. Das Containerschiff liegt lange ge-nug im Hafen, sodass Sie diese Grossstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten erkunden können.

Woche 7Ihr Frachtschiff fährt weiter in Richtung San Francisco, wo Sie ausschiffen werden. Wir empfehlen Ihnen, sich einige Tage Zeit für diese faszinierende Stadt zu nehmen, bevor Sie sich auf den 4000 Kilometer langen Weg an die Ostküste machen.

Woche 8–Woche 9Entscheiden Sie selber, ob Sie mit Miet-wagen oder mit Langstreckenzügen von AMTRAK in Richtung Osten reisen. Sie ent-scheiden selbst, welche Route Sie wählen und wo Sie einen Zwischenhalt einschalten.

Mit dem Zug von Europa nach Asien Die Basilius-Kathedrale in Moskau

Am Zugfenster ziehen die schönsten Landschaften Sibiriens vorbei

Begegnung in Sibirien


Die Langstreckenzüge von AMTRAK fahren auf den folgenden Routen:– San Francisco–Seattle–Chicago–New York– San Francisco–Denver–Chicago–New York– Los Angeles–New Orleans–New York

Woche 10Sie erreichen Ihren Einschiffungshafen Phi-ladelphia an der Ostküste der USA. Einschif-fung für die Rückfahrt nach Europa. Nach einem Zwischenhalt in Wilmington im Staat North Carolina geht es gegen Ende Woche hinaus auf den Atlantik.

Woche 11Auf See. Sie geniessen die komfortable Ka-bine an Bord Ihres Frachtschiffes, während das Schiff täglich etwa 500 Seemeilen hinter sich bringt. Europa rückt von Tag zu Tag nä-her. Je nach Reiseroute erhaschen Sie einen Blick auf die Azoren, während Sie weiter in Richtung europäisches Festland fahren (Die Transatlantikstrecke kann auch mit einem Kreuzfahrtschiff wie der "Queen Mary 2" zu-rückgelegt werden). Woche 12Einlaufen im belgischen Hafen Antwerpen. Ausschiffung und Heimreise mit der Bahn. Ob Sie es wohl geschafft haben in 80 Tagen?

Basel

Antwerpen Moskau

Irkutsk

Beijing

Hong Kong

San Francisco

Los Angeles

SeattleChicago

Philadelphia

WilmingtonDenver

New Orleans

Ulan Bator

SchiffZug

DatenGanzjährig, je nach Frachtschiffverbindungen ungefähr zwei Abfahrten pro Monat.

Richtpreis pro Person für Abfahrten 2015Bei 2 PersonenDoppelzimmer/-kabine(Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF 12500.–

ZuschlägeEinzelzimmer/-kabine(Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF 2500.–Zuschlag bei Fahrt mit einem Passagierschiff auf Anfrage.

Im Preis inbegriffen– Zugreise Basel SBB–Mannheim Sitzplatz 1. Klasse,

Mannheim–Moskau in 2-Bett Abteil, Moskau–Ir-kutsk–Ulan Bator–Beijing–Guilin–Guangzhou in 4-Bett Abteil, Guangzhou–Hong Kong Sitzplatz 2. Klasse

– 10 Nächte im Zug, 16 Nächte in Mittelklassehotels, 2 Nächte in einem Jurtencamp

– 18 Frühstücke, 6 Hauptmahlzeiten, keine Mahlzeiten während Zugfahrten, Vollpension während Fracht-schiffpassagen

– Ausflüge und Transfers gemäss Detailprogramm– Frachtschiffreise von Hong Kong nach Kalifornien,

inkl. Hafengebühren, Deviationsversicherung, Vollpension

– Frachtschiffreise von der USA-Ostküste nach Europa, inklusive Hafengebühren, Deviationsversicherung, Vollpension

– Gutschein SBB-Billett 1. Klasse Wohnort–Schweizer Grenze retour

Nicht inbegriffen– Versicherungen– Getränke (ausser Getränke zu den Mahlzeiten auf

den Frachtschiffen), übrige Mahlzeiten– Unterkünfte und Reise von der West- an die Ostküste

während des USA-Aufenthaltes– Visa Weissrussland, Russland, Mongolei, China und

USA– Bahnreise Ausschiffungshafen–Schweizer Grenze– Trinkgelder und persönliche Auslagen

Wichtige Informationen– Schweizer Bürger/-innen benötigen einen Reisepass,

der mindestens sechs Monate über das Rückreiseda-tum hinaus gültig ist.

– Um die Tickets für die Zugreise sowie die nötigen Visa zu erhalten, ist eine frühzeitige Buchung bis spä-testens 2 Monate vor Abreise erforderlich.

- Beste Abreisezeit zwischen Anfang Mai bis Ende Juli– Einzelbelegung kann in den mongolischen Jurten-

camps nicht garantiert werden.– Frachtschiffe fahren nicht immer genau nach Fahr-

plan. Es kann – auch kurzfristig – ohne weiteres einige Tage Verspätung geben oder das Schiff fährt einige Tage früher ab als ursprünglich geplant. Es ist deshalb unumgänglich, dass am Schluss der Reise noch etwas zeitliche Flexibilität bei der Rückkehr in die Schweiz einberechnet wird.

– Die Weltumrundung innerhalb von 80 Tagen kann nicht garantiert werden.

– Auf Anfrage sind Verkürzungen oder Verlängerungen sowie Alternativrouten möglich.

Programmvorschau 2015, Preis- und Leistungsän-derungen möglich.

D i e s p e z i e l l e R e i s e

Tempel in Hongkong

Schiff für die Transpazifik-Passage Auf der Brücke sehen Sie die aktuellste Position

Golden Gate Brücke, San Francisco


Unterwegs auf FrachtschiffenDie etwas andere Art zu reisen

Skitouren und Segeln in WestgrönlandMit der Rembrandt van Rijn vom 04. Mai bis 13. Mai 2015

Von Bucht zu Bucht fahren, Eisberge bestaunen, Buckelwale und grandiose Schneelandschaften im Ewigen Eis. Die schönsten Skitourengipfel der Westküste Grönlands laden zu traumhaften Tiefschneeabfahrten ein. Schweizer Reiseleitung mit Bergführer und Skilehrer Bruno Wyss.

Globotrek, Neuengasse 30, 3001 Bern, Tel. 031 313 00 10, [email protected], www.globotrek.ch

Globoship, Neuengasse 30, 3001 Bern, Tel. 031 313 00 04, [email protected], www.globoship.ch

2015Unterwegs auf den WeltmeerenFrachtschiffreisen • Segelschiffreisen • Nostalgiereisen Bestellen Sie jetzt den aktuellen

«Fracht-Segelschiffreisen» Katalog auf www.globoship.ch


Galapagos – Ecuador – Amazonas – Kap HoornWo die Natur mit Wundern lockt

Globoship, Neuengasse 30, 3001 Bern, Tel. 031 313 00 04, [email protected], www.globoship.ch

Coopzeitung Leserreise AmazonasMit Reto Brennwald vom 4. April bis 19. April 2015

Background Tours, Neuengasse 30, 3001 Bern, Tel. 031 313 00 22, [email protected], www.background.ch

Wie kein anderer Fluss dieser Welt steht der Amazonas als Synonym für die Artenvielfalt und unerschöpfliche Natur der Erde. Erforschen Sie zusammen mit TV-Moderator Reto Brennwald eines der letzten Paradiese!

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«Bremen»Baujahr: 1990 (modernisiert 2014)Länge: 111 MeterBreite: 17 MeterPassagiere: 155 Besatzung: 100

«Hanseatic»Baujahr: 1993 (modernisiert 2013)Länge: 122 MeterBreite: 18 MeterPassagiere: 175 Besatzung: 125

«Plancius»Baujahr: 1976 (modernisiert 2009)Länge: 89 MeterBreite: 14 MeterPassagiere: 116 Besatzung: 45

«Ortelius»Baujahr: 1989 (modernisiert 2014)Länge: 91 MeterBreite : 17 MeterPassagiere: 116Besatzung: 47

«Polar Pioneer» / «Spirit of Enderby»Baujahr: 1984–1985 (modernisiert 2000 bzw. 2009)Länge: 71 MeterBreite: 12 MeterPassagiere: 50 – 54 Besatzung: 35

«Ocean Nova» Baujahr: 1992 (modernisiert 2006)Länge: 73 MeterBreite: 11 MeterPassagiere: 78 Besatzung: 38

«Sea Spirit» / «Sea Explorer»Baujahr: 1991Länge: 90 MeterBreite: 15 MeterPassagiere: 111 – 114Besatzung: 94

«Fram»Baujahr: 2007Länge: 114 MeterBreite: 20 MeterPassagiere: 318Besatzung: 70

«Akademik Ioffe» / «Akademik Sergey Vavilov»Baujahr: 1988 – 1989 (modernisiert 2011)Länge: 117 MeterBreite: 18 MeterPassagiere: 92 – 96 Besatzung: 63

«L'Austral» / «Le Boréal» / «Le Soléal»Baujahr: 2010 – 2013Länge: 142 MeterBreite: 18 MeterPassagiere: 264 Besatzung: 139

«Silver Explorer»Baujahr: 1989 (modernisiert 2008)Länge: 108 MeterBreite: 16 MeterPassagiere: 132 Besatzung: 111

© Eric Lindberg

«50 Years of Victory»Baujahr: 2006Länge: 150 MeterBreite: 30 MeterPassagiere: 128Besatzung: 140

© Bjorn Eriksson

Schiffe in die Arktis und Antarktis

A r k t i s u n d A n t a r k t i s


Grönland

Spitzbergen

Daten Fahrgebiet Bemerkungen/Zusatzaktivitäten Dauer Schiff Preise in CHF30.06.15 bis 15.07.15 Island – Süd– und Westküste Grönland 16 Tage Hanseatic 9900.– bis 21780.–07.07.15 bis 16.07.15 Arktisches Kanada Seekayak, Fotoworkshop, Walsafari 10 Tage Akademik Ioffe 6195.– bis 10995.–15.07.15 bis 28.07.15 Westküste Grönland 14 Tage Hanseatic 9588.– bis 19884.–22.07.15 bis 02.08.15 Arktisches Kanada Seekayak, Fotoworkshop, Schneeschuhwandern 12 Tage Akademik Ioffe 7695.– bis 13495.–28.07.15 bis 12.08.15 Westküste Grönland – arktisches Kanada 16 Tage Hanseatic 10656.– bis 22524.–01.08.15 bis 15.08.15 Spitzbergen – Ostküste Grönland – Island 15 Tage Silver Explorer 11890.– bis 32440.–02.08.15 bis 12.08.15 Arktisches Kanada Seekayak, Fotoworkshop 11 Tage Akademik Ioffe 6995.– bis 12395.–03.08.15 bis 16.08.15 Island – Ostküste Grönland – Spitzbergen Seekaya 14 Tage Polar Pioneer 7650.– bis 12830.–03.08.15 bis 18.08.15 Westküste Grönland Seekayak 16 Tage Sea Explorer 8995.– bis 17495.–06.08.15 bis 20.08.15 Island – Ost– und Westküste Grönland Seekaya 15 Tage Sea Adventurer 6995.– bis 13495.–12.08.15 bis 24.08.15 Nordwest Passage Seekayak, Fotoworkshop 11 Tage Akademik Ioffe 8395.– bis 14995.–12.08.15 bis 27.08.15 West Grönland – arktisches Kanada 16 Tage Hanseatic 10656.– bis 22524.–15.08.15 bis 27.08.15 Island – Westküste Grönland 13 Tage Silver Explorer 10210.– bis 27760.–16.08.15 bis 29.08.15 Spitzbergen –Ostküste Grönland – Island Seekayak, Fotoworkshop 14 Tage Polar Pioneer 7650.– bis 12830.–16.08.15 bis 28.08.15 Westküste Grönland – arktisches Kanada Seekayak 13 Tage Sea Explorer 7995.– bis 15495.–18.08.15 bis 06.09.15 Grönland – arktisches Kanada Seekayak 20 Tage Sea Adventurer 1195.– bis 20995.–26.08.15 bis 07.09.15 Baffininsel Seekayak 13 Tage Sea Explorer 7995.– bis 15495.–26.08.15 bis 06.09.15 Rund um Island Seekayak 12 Tage Ocean Nova 6995.– bis 9995.–27.08.15 bis 03.09.15 Westküste Grönland 8 Tage Silver Explorer 6570.– bis 18140.–27.08.15 bis 13.09.15 Westküste Grönland – arktisches Kanada 18 Tage Hanseatic 11748.– bis 25188.–03.09.15 bis 15.09.15 Spitzbergen – Nordostküste Grönland 13 Tage Plancius 5720.– bis 10400.–03.09.15 bis 20.09.15 Westküste Grönland – Neufundland 18 Tage Silver Explorer 9690.– bis 26720.–04.09.15 bis 16.09.15 Spitzbergen – Nordostküste Grönland 13 Tage Ortelius 5720.– bis 10400.–05.09.15 bis 19.09.15 Westküste Grönland Seekayak 14 Tage Ocean Nova 7295.– bis 10759.–15.09.15 bis 22.09.15 Ostküste Grönland 8 Tage Plancius 3705.– bis 6565.–16.09.15 bis 23.09.15 Ostküste Grönland 8 Tage Ortelius 3705.– bis 6565.–

Ausgewählte Reisedaten Arktis: Mai 2015–September 2015

Weitere Fahrgebiete

Auf Anfrage sind auch Reisen mit den familiären Segelschiffen Noorderlicht oder Rembrandt van Rijn möglich. Gerne senden wir Ihnen weitere Unterlagen.

Daten Fahrgebiet Bemerkungen/Zusatzaktivitäten Dauer Schiff Preise in CHF27.05.15 bis 09.06.15 Norwegen – Shetlandinsel 14 Tage Ocean Nova 7995.– bis 11495.–03.06.15 bis 12.06.15 Rund um Spitzbergen Seekayak 10 Tage Akademik Sergey Vavilov 5095.– bis 10195.–05.06.15 bis 12.06.15 Nordspitzbergen Deutschsprachige Reiseleitung 8 Tage Ortelius 3705.– bis 6565.–09.06.15 bis 20.06.15 Norwegen – Bäreninsel – Spitzbergen Seekayak 12 Tage Ocean Nova 6995.– bis 9995.–11.06.15 bis 18.06.15 Nordspitzbergen Deutsch– und Englischsprachige Reiseleitung 8 Tage Plancius 3705.– bis 6565.–12.06.15 bis 19.06.15 Nordspitzberge 8 Tage Ortelius 3705.– bis 6565.–12.06.15 bis 22.06.15 Norwegen – Bäreninseln – Spitzbergen 11 Tage Silver Explorer 8390.– bis 23080.–12.06.15 bis 24.06.15 Rund um Spitzbergen Seekayak, Fotoworkshop 13 Tage Akademik Sergey Vavilov 6795.– bis 14095.–14.06.15 bis 22.06.15 Rund um Spitzbergen Seekayak 9 Tage Sea Adventurer 4995.– bis 9595.–17.06.15 bis 03.07.15 Island – Lofoten – Westküste Spitzbergen 17 Tage Bremen 8376.– bis 16932.–18.06.15 bis 25.06.15 Nordspitzbergen 8 Tage Plancius 3705.– bis 6565.–19.06.15 bis 26.06.15 Nordspitzbergen 8 Tage Ortelius 3705.– bis 6565.–20.06.15 bis 02.07.15 Rund um Spitzbergen Seekayak 13 Tage Ocean Nova 7995.– bis 10995.–22.06.15 bis 02.07.15 Spitzbergen – Bäreninsel – Spitzbergen 11 Tage Silver Explorer 8390.– bis 23080.–26.06.15 bis 06.07.15 Westspitzbergen Seekayak 11 Tage Sea Adventurer 5995.– bis 11795.–02.07.15 bis 12.07.15 Nordwegen – Bäreninsel – Spitzbergen 11 Tage Silver Explore 8390.– bis 23080.–03.07.15 bis 13.07.15 Rund um Spitzbergen Seekayak, Fotoworkshop 11 Tage Akademik Sergey Vavilov 5495.– bis 11495.–03.07.15 bis 13.07.15 Rund um Spitzbergen 11 Tage Bremen 6852.– bis 11988.–04.07.15 bis 13.07.15 Nordspitzbergen Seekayak, Zelten, Wandern, Fotoworkshop 10 Tage Plancius 4680.– bis 8450.–12.07.15 bis 22.07.15 Spitzbergen – Bäreninsel – Norwegen 11 Tage Silver Explorer 8390.– bis 23080.–13.07.15 bis 22.07.15 Rund um Spitzbergen Seekayak, Fotoworkshop 10 Tage Akademik Sergey Vavilov 5095.– bis 10195.–13.07.15 bis 23.07.15 Rund um Spitzbergen Seekayak 11 Tage Polar Pioneer 5780.– bis 9980.–13.07.15 bis 23.07.15 Rund um Spitzbergen 11 Tage Bremen 6228.– bis 11352.–14.07.15 bis 23.07.15 Rund um Spitzbergen Deutsch– und Englischsprachige Reiseleitung 10 Tage Ortelius 4680.– bis 4850.–18.07.15 bis 26.07.15 Rund um Spitzbergen Seekayak 9 Tage Sea Adventurer 4995.– bis 9595.–22.07.15 bis 01.08.15 Norwegen – Bäreninsel – Spitzbergen 11 Tage Silver Explorer 8390.– bis 23080.–22.07.15 bis 01.08.15 Rund um Spitzbergen Seekayak, Fotoworkshop 11 Tage Akademik Sergey Vavilov 5495.– bis 11495.–23.07.15 bis 01.08.15 Rund um Spitzbergen Deutsch– und Englischsprachige Reiseleitung 10 Tage Ortelius 4680.– bis 4850.–23.07.15 bis 02.08.15 Rund um Spitzbergen 11 Tage Bremen 6228.– bis 11352.–23.07.15 bis 03.08.15 Rund um Spitzbergen Seekayak 11 Tage Polar Pioneer 5780.– bis 9980.–23.07.15 bis 04.08.15 Rund um Spitzbergen Seekayak 13 Tage Ocean Nova 7995.– bis 10995.–31.07.15 bis 09.08.15 Rund um Spitzbergen Deutschsprachige Reiseleitung 10 Tage Plancius 4680.– bis 8450.–01.08.15 bis 10.08.15 Rund um Spitzbergen 10 Tage Ortelius 4680.– bis 4850.–02.08.15 bis 12.08.15 Rund um Spitzbergen 11 Tage Bremen 6228.– bis 11352.–04.08.15 bis 14.08.15 Westküste Spitzbergen Seekayak 11 Tage Ocean Nova 6495.– bis 9295.–10.08.15 bis 19.08.15 Rund um Spitzbergen 10 Tage Ortelius 4680.– bis 4850.–14.08.15 bis 27.08.15 Island – Grönland – Spitzbergen Seekayak 14 Tage Ocean Nova 8295.– bis 11495.–18.08.15 bis 27.08.15 Rund um Spitzbergen Deutschsprachige Reiseleitung 10 Tage Plancius 4680.– bis 8450.–19.08.15 bis 28.08.15 Rund um Spitzbergen Deutsch– und Englischsprachige Reiseleitung, Wandern 10 Tage Ortelius 4680.– bis 8450.–27.08.15 bis 03.09.15 Nordspitzbergen 8 Tage Plancius 3705.– bis 6565.–28.08.15 bis 04.09.15 Norsspitzbergen 8 Tage Ortelius 3705.– bis 6565.–03.09.15 bis 15.09.15 Spitzbergen – Nordostküste Grönland 13 Tage Plancius 5720.– bis 10400.–

Daten Fahrgebiet Dauer Schiff Preise in CHF 03.06.15 bis 17.06.15 Russland – Nordpol – Russland* 15 Tage 50 Years of Victory 26995.– bis 40995.–15.06.15 bis 28.06.15 Russland – Nordpol – Russland* 14 Tage 50 Years of Victory 25995.– bis 39995.–26.06.15 bis 09.07.15 Russland – Nordpol – Russland* 14 Tage 50 Years of Victory 25995.– bis 39995.–

*= Daten ab/bis Helsinki (Preis inkl. Charterflug Helsinki – Muramansk – Helsinki)

A r k t i s

Ausgewählte Reisedaten: Januar 2015 – März 2016

AntarktisDaten Fahrgebiet Bemerkungen/Zusatzaktivitäten Dauer Schiff Preise in CHF

07.01.15 bis 21.01.15 Antarktis – Süd Shetland Inseln – Polarkreis Seekayak, Zelten 15 Tage Ocean Diamond 10500. – bis 19950.–09.01.15 bis 19.01.15 Antarktis 11 Tage Silver Explorer 11380.– bis 30230.–09.01.15 bis 21.01.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop 13 Tage Akademik Ioffe 9760.– bis 16060.–14.01.15 bis 25.01.15 Antarktis Zelten 12 Tage Sea Explorer 8895.– bis 16795.–15.01.15 bis 27.01.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop 13 Tage Akademik Sergey Vavilov 9760.– bis 16060.–20.01.15 bis 31.01.15 Antarktis – Puerto Williams Seekayak 12 Tage Polar Pioneer 9140.– bis 15010.–21.01.15 bis 31.01.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop 11 Tage Akademik Ioffe 8290.– bis 13750.–24.01.15 bis 04.02.15 Antarktis 12 Tage Sea Explorer 8895.– bis 16795.–27.01.15 bis 06.02.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop 11 Tage Akademik Sergey Vavilov 8290.– bis 13750.–29.01.15 bis 20.02.15 Antarktis – Süd Shetland Inseln – Polarkreis Seekayak, Zelten 23 Tage Ocean Diamond 21000.– bis 36750.–03.02.15 bis 13.02.15 Antarktis Seekayak, Zelten 11 Tage Plancius 7740.– bis 11250.–03.02.15 bis 14.02.15 Antarktis Zelten 12 Tage Sea Explorer 8195.– bis 15995.–06.02.15 bis 16.02.15 Antarktis 11 Tage Silver Explorer 11380.– bis 30230.–16.02.15 bis 26.02.15 Antarktis 11 Tage Silver Explorer 10860.– bis 29710.–18.02.15 bis 03.03.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop 14 Tage Akademik Ioffe 10710.– bis 17740.–24.02.15 bis 06.03.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop 11 Tage Akademik Sergey Vavilov 8290.– bis 13750.–26.02.15 bis 08.03.15 Antarktis 11 Tage Silver Explorer 10730.– bis 28540.–03.03.15 bis 14.03.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Tauchen, Wandern 12 Tage Plancius 7610.– bis 11050.–05.03.15 bis 15.03.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop 11 Tage Akademik Ioffe 7140.– bis 12600.–06.03.15 bis 16.03.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop 11 Tage Akademik Sergey Vavilov 7140.– bis 12600.–14.03.15 bis 23.03.15 Antarktis 10 Tage Plancius 5400.– bis 8260.–13.03.15 bis 24.03.15 Antarktis – Süd Shetland Inseln – Polarkreis Zelten, Tauchen 12 Tage Ortelius 7610.– bis 12480.–16.03.15 bis 26.03.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Walsafari 11 Tage Akademik Sergey Vavilov 7140.– bis 12600.–16.11.15 bis 26.11.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Schneeschuhwandern, Bergsteigen 11 Tage Ortelius 6890.– bis 10270.–17.11.15 bis 28.11.15 Antarktis Zelten 12 Tage Sea Explorer 6795.– bis 12995.–21.11.15 bis 01.12.15 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Tauchen 11 Tage Plancius 6890.– bis 10270.–26.11.15 bis 06.12.15 Antarktis – Weddell–Meer 11 Tage Ortelius 11245.– bis 15730.–27.11.15 bis 08.12.15 Antarktis Zelten 12 Tage Sea Explorer 6795.– bis 12995.–02.12.15 bis 12.12.15 Antarktis 11 Tage Silver Explorer 10860.– bis 29710.–06.12.15 bis 16.12.15 Antarktis – Weddell–Meer 11 Tage Ortelius 11245.– bis 15730.–07.12.15 bis 18.12.15 Antarktis Zelten 12 Tage Sea Explorer 6795.– bis 12995.–10.12.15 bis 20.12.15 Antarktis – Süd Shetland Inseln Seekayak, Zelten 11 Tage Ocean Diamond 5995.– bis 11595.–12.12.15 bis 22.12.15 Antarktis 11 Tage Silver Explorer 10860.– bis 29710.–19.12.15 bis 28.12.15 Antarktis – Süd Shetland Inseln Seekayak, Zelten 10 Tage Plancius 6890.– bis 10270.–19.12.15 bis 29.12.15 Antarktis – Süd Shetland Inseln Seekayak, Zelten 11 Tage Ocean Diamond 6795.– bis 11995.–28.12.15 bis 07.01.16 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Tauchen 11 Tage Plancius 7735.– bis 11570.–28.12.15 bis 07.01.16 Antarktis – Süd Shetland Inseln Seekayak, Zelten 11 Tage Ocean Diamond 6795.– bis 11995.–

03.01.16 bis 12.01.16 Antarktis Seekayak, Zelten 10 Tage Ortelius 6890.– bis 10270.–06.01.16 bis 16.01.16 Antarktis – Süd Shetland Inseln Seekayak, Zelten 11 Tage Ocean Diamond 6795.– bis 11995.–07.01.16 bis 16.01.16 Antarktis Seekayak, Zelten 10 Tage Plancius 6890.– bis 10270.–10.01.16 bis 21.01.16 Antarktis Zelten 12 Tage Sea Explorer 8995.– bis 16995.–12.01.16 bis 22.01.16 Antarktis Seekayak, Zelten 11 Tage Ortelius 7735.– bis 11570.–20.01.16 bis 31.01.16 Antarktis Zelten 12 Tage Sea Explorer 8995.– bis 16995.–27.01.16 bis 06.02.16 Antarktis – Süd Shetland Inseln Seekayak, Zelten 11 Tage Ocean Diamond 6795.– bis 11995.–03.02.16 bis 13.02.16 Antarktis Seekayak, Zelten 10 Tage Plancius 7735.– bis 11570.– 09.02.16 bis 18.02.16 Antarktis Seekayak, Zelten 10 Tage Ortelius 6890.– bis 10270.–15.02.16 bis 25.02.16 Antarktis – Süd Shetland Inseln Seekayak 11 Tage Ocean Diamond 6795.– bis 11995.–18.02.16 bis 28.02.16 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Tauchen, Schneeschuhwandern, Bergsteigen 11 Tage Ortelius 7735.– bis 11570.–24.02.16 bis 05.03.16 Antarktis – Süd Shetland Inseln Seekayak 11 Tage Ocean Diamond 6795.– bis 11995.–28.02.16 bis 10.03.16 Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Tauchen, Schneeschuhwandern, Bergsteigen 12 Tage Ortelius 7735.– bis 11570.–06.03.16 bis 17.03.16 Antarktis – Polarkreis Seekayak, Tauchen 12 Tage Plancuis 8710.– bis 11570.–17.03.16 bis 26.03.16 Antarktis 10 Tage Plancius 5395.– bis 8385.–


Antarktis – Südatlantische Inseln

Daten Fahrgebiet Bemerkungen/ Dauer Schiff Preise in CHF Zusatzaktivitäten23.03.15 bis 23.04.15 Antarktis – Südgeorgien – Tristan da Cunha – St. Helena – Ascension – Cape Verdes Wandern, Schnorcheln 32 Tage Plancius 8260.– bis 11380.–24.03.15 bis 21.04.15 Argentinien (Ushuaia) – Süd Shetland Inseln – Süd Sandwich Inseln – Bovetinsel – Tristan da Cunha – St. Helena – Ascension 29 Tage Ortelius 10270.– bis 16840.–

17.03.16 bis 22.04.16 Antarktis – Südgeorgien – Tristan de Cunha – Wandern, Schnorcheln 37 Tage Plancius 11245.– bis 16705.– St. Helena – Ascension – Cape Verdes

Antarktis – SemiumrundungDaten Fahrgebiet Bemerkungen/ Dauer Schiff Preise in CHF Zusatzaktivitäten09.01.15 bis 10.02.15 Antarktis – Peter I Insel – Rossmeer – Campbell Insel Helikopterausflug 32 Tage Ortelius 24510.– bis 38870.–11.02.15 bis 13.03.15 Campbell Insel – Rossmeer – Peter I Insel – Antarktis Helikopterausflug 32 Tage Ortelius 24510.– bis 38870.–


Falkland-Südgeorgien-AntarktisDaten Fahrgebiet Bemerkungen/ Dauer Schiff Preise in CHF Zusatzaktivitäten04.01.15 bis 16.01.15 Argentinien – Antarktis – Südgeorgien – Falkland Inseln – 13 Tage Fram 10790.– bis 16710.– Argentinien04.01.15 bis 22.01.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis 19 Tage Hanseatic 13692.– bis 29832.–07.01.15 bis 25.01.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis 19 Tage Bremen 11712.– bis 24696.–16.01.15 bis 03.02.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 19 Tage Plancius 13650.– bis 19830.–16.01.15 bis 28.01.15 Antarktis – Südgeorgien – Falkland Inseln 13 Tage Fram 10790.– bis 16710.–22.01.15 bis 09.02.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis 19 Tage Hanseatic 13692.– bis 29832.–25.01.15 bis 12.02.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis 19 Tage Bremen 11712.– bis 24696.–28.01.15 bis 11.02.15 Antarktis – Südgeorgien – Falkland Inseln 15 Tage Fram 13120.– bis 20450.–31.01.15 bis 18.02.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis Seekayak, Zelten, 19 Tage Akademik Ioffe 14590.– bis 23830.– Fotoworkshop31.01.15 bis 19.02.15 Falkland Inseln – Südgeorgien –Antarktis Seekayak, Bergsteigen 20 Tage Polar Pioneer 14350.– bis 23090.–06.02.15 bis 24.02.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis Seekayak, Zelten, 19 Tage Akademik 14590.– bis 23830.– Fotoworkshop Sergey Vavilov09.02.15 bis 28.02.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis 20 Tage Hanseatic 14268.– bis 31056.–11.02.15 bis 25.02.15 Antarktis – Südgeorgien – Falkland Inseln 15 Tage Fram 13120.– bis 20450.–13.02.15 bis 03.03.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis Tauchen 19 Tage Plancius 12680.– bis 18790.–23.02.15 bis 16.03.15 Antarktis – Südgeorgien – Falkland Inseln 22 Tage Sea Explorer 13795.– bis 24595.–09.03.15 bis 28.03.15 Falkland Inseln –Süd Shetland Inseln – Antarktis Seekayak 20 Tage Polar Pioneer 13300.– bis 22040.–29.10.15 bis 18.11.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 21 Tage Sea Explorer 11959.– bis 21995.–02.11.15 bis 21.11.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 20 Tage Plancius 11830.– bis 17615.–14.11.15 bis 02.12.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 19 Tage Silver Explorer 17620.– bis 48040.–01.12.15 bis 19.12.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 19 Tage Plancius 12090.– bis 17680.–02.12.15 bis 20.12.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis 19 Tage Bremen 10788.– bis 24168.–04.12.15 bis 22.12.15 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis 19 Tage Hanseatic 13188.– bis 29688.–13.12.15 bis 01.01.16 Antarktis – Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln Seekayak, Bergsteigen, 20 Tage Ocean Endeavour 10995.– bis 24995.– Skitouren16.12.15 bis 03.01.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 19 Tage Ortelius 12870.– bis 18915.–20.12.15 bis 07.01.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 19 Tage Bremen 11988.– bis 24828.–22.12.15 bis 03.01.16 Antarktis – Falkland Inseln 13 Tage Silver Explorer 15280.– bis 41540.–22.12.15 bis 10.01.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis 20 Tage Hanseatic 14388.– bis 31452.–

07.01.16 bis 25.01.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 19 Tage Bremen 11988.– bis 24828.–10.01.16 bis 28.01.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis 19 Tage Hanseatic 13788.– bis 29964.–16.01.16 bis 03.02.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 19 Tage Plancius 13910.– bis 20280.–25.01.16 bis 12.02.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 19 Tage Bremen 11988.– bis 24828.–28.01.16 bis 15.02.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis 19 Tage Hanseatic 13788.– bis 29964.–30.01.16 bis 18.02.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 20 Tage Sea Explorer 14595.– bis 24995.–12.02.16 bis 02.03.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis 20 Tage Bremen 12468.– bis 26028.–13.02.16 bis 06.03.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Sandwich Inseln – Antarktis Tauchen 23 Tage Plancius 15535.– bis 22620.–15.02.16 bis 06.03.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Süd Shetland Inseln – Antarktis 21 Tage Hanseatic 14388.– bis 32376.–

Antarktis mit Flug und SchiffDaten Fahrgebiet Bemerkungen/ Zusatzaktivitäten Dauer/Schiff Preise in CHF

17.10.15 bis 31.10.15 Südgeorgien Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Schneeschuhwandern, Flug/ 14 Tage Schiffsreise: Punta Arenas – Antarktis – Ushuaia Akademik Sergey Vavilov 10145.– bis 18145.–19.12.15 bis 29.12.15 Antarktis – Falkland Inseln Zelten, Fotoworkshop, Schneeschuhwandern, Flug/Schiffsreise: 10 Tage Punta Arenas – Antarktis – Punta Arenas Akademik Sergey Vavilov 9795.– bis 15295.–19.12.15 bis 29.12.15 Antarktis – Süd Shetland Inseln Seekayak, Zelten, Flug/Schiffsreise: Ushuaia – Antartis – Punta Arenas 11 Tage Polar Pioneer 7800.– bis 13860.–27.12.15 bis 06.01.16 King George Insel – Antarktis Seekayak, Zelten, Flug/Schiffsreise: Punta Arenas – Antarktis – Ushuaia 11 Tage Polar Pioneer 7800.– bis 13860.–29.12.15 bis 09.01.16 King George Insel – Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Flug/Schiffsreise: 11 Tage Punta Arenas – Antarktis – Punta Arenas Akademik Sergey Vavilov 10595.– bis 16995.–

06.01.16 bis 23.01.16 Antarktis – Südgeorgien – Falkland Inseln Seekayak, Flug/Schiffsreise: Ushuaia – Antarktis – Punta Arenas 18 Tage Polar Pioneer 14300.– bis 23090.–09.01.16 bis 19.01.16 Falkland Insel – Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Flug/Schiffsreise: 10 Tage Punta Arenas – Antarktis – Punta Arenas Akademik Sergey Vavilov 9795.– bis 15295.–19.01.16 bis 30.01.16 King George Insel – Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Flug/Schiffsreise: 11 Tage Punta Arenas – Antarktis – Punta Arenas Akademik Sergey Vavilov 10595.– bis 16995.–23.01.16 bis 09.02.16 Antarktis – Südgeorgien – Falkland Inseln Seekayak, Flug/Schiffsreise: Ushuaia – Antarktis – Punta Arenas 18 Tage Polar Pioneer 14300.– bis 23090.–30.01.16 bis 13.02.16 Falkland Inseln – Südgeorgien – Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Flug/Schiffsreise: 14 Tage Punta Arenas – Antarktis – Punta Arenas Akademik Sergey Vavilov 12995.– bis 22295.–13.02.16 bis 23.02.16 Falkland Inseln – Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Flug/Schiffsreise: 10 Tage Punta Arenas – Antarktis – Punta Arenas Akademik Sergey Vavilov 9795.– bis 15295.–20.02.16 bis 01.03.16 Antarktis – King George Insel Seekayak, Schnorcheln, Tauchen, Flug/Schiffsreise: Ushuaia – Antarktis – Punta Arenas 11 Tage Polar Pioneer 14300.– bis 23090.–23.02.16 bis 05.03.16 King George Insel – Antarktis Seekayak, Zelten, Fotoworkshop, Flug/Schiffsreise: 11 Tage Punta Arenas – Antarktis – Punta Arenas Akademik Sergey Vavilov 10595.– bis 16995.–28.02.16 bis 09.03.16 Antarktis – King George Insel Seekayak, Schnorcheln, Tauchen, Flug/Schiffsreise: Ushuaia – Antarktis – Punta Arenas 11 Tage Polar Pioneer 14300.– bis 23090.–

A n t a r k t i s

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