KTM BIKES 2010

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Modelle und Antriebssysteme EBIKES 2010 THE NEW EBIK E COLLECTION WWW.KTM–BIKES.AT

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Biciclete KTM

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Modelle und Antr iebssysteme

EBIKES 2010THE NE W EBIKE COLLECTION

WWW.KTM–BIKES.AT

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EBikes 2

SAUBER UND GRÜNEBike* fahren ist etwas für umweltfreundliche Trendsetter.Statistisch gesehen sind 60% der Autofahrten kürzer als 7,5km. Mit dem EBike* können solche Kurzstrecken perfekt undmit wesentlich geringem Energieverbrauch als mit einemMoped oder Auto bewältigt werden. Dies bedeutet wenigerAbgase und Lärm auch Staus und Parkplatzsorgen lösen sichin Nichts auf.

KOSTENVORTEILDer Kaufpreis eines EBikes* ist tendenziell etwas höher alsder eines normalen Fahrrads. Diese Tatsache sollte jedochnicht vor einem Kauf abschrecken, da aufgrund der Leistungund der Einsatzmöglichkeiten die Unterhalts- und Betriebs-kosten eines EBikes* fairerweise mit Kleinmotorrädern oderAutos im Stadtverkehr verglichen werden sollten. Somit istdas Elektrofahrrad wesentlich günstiger und umweltfreund-licher.

SICHERHEITDie Stabilität beim Radfahren ist ein großer Sicherheitsfak-tor. Der instabilste Moment bei einem Fahrrad ist die Zeit-spanne zwischen dem Losfahren und der Fahrt. Durch denElektroantrieb ist ein EBike* viel schneller und beweglicherund das Velo gleich auf einer stabilen Geschwindigkeit undkann sicher gesteuert werden. Auch das Anfahren am Bergkann somit zum Vergnügen werden.

WENIGER SCHWITZENIm zähen Stadtverkehr hat sich sicher der ein oder anderevon uns schon oft ein Fahrrad herbei gewünscht um lästigeStaus ganz einfach umfahren zu können. Das größte Problembei dem Umstieg aufs Rad stellt meist das Schwitzen dar. Inden wenigsten Büros gibt es eine Dusche für die umwelt-freundlichen Biker und die Zeit für eine Dusche fehlt auch.Das EBike* beseitigt das Problem an der Quelle. Sie bestim-men selbst wie viel sie treten und somit schwitzen.

HOHER WIEDERVERKAUFSWERTNicht nur die Umweltfreundlichkeit trägt zum hohen Wie-derverkaufswert eines EBikes* bei. Der Trend liegt in neuenTechnologien und somit in den Elektrofahrrädern. Verkaufs-zahlen zeigen einen stabilen Trend nach oben und gerade inder Wirtschaftskrise sind Verkehrsteilnehmer auf der Suchenach einem günstigen Verkehrsmittel.

MOTORISIERT OHNE GROSSE VERSICHERUNGSKOSTENDass das EBike* wie ein normales Fahrrad behandelt wirdund keine Motorfahrzeugkontrolle oder teure Versicherungenbenötigt, ist natürlich auch noch ein großer Pluspunkt den esverbuchen kann.

GESUND IM TRENDSpricht also nichts mehr dagegen, sich ein gut durchdachtesund modern designtes EBike* zu gönnen und damit in derStadt und auf Land zu begeistern. Viel Spaß damit!

BETRIEBSKOSTEN (BERECHNUNGSBEISpIEL)1 Akkuladung = 50 km(mittlere Reichweite eRACE, eCROSS – in gemischtemGelände)40.000 km = 800 Ladungen(Anzahl der Ladungen bis Akkukapazität < 80%)Akkukapazität 37 V x 9,6 Ah = 355 Wh1 Entladung = 285 Wh(20% verbleibt Restkapazität im Akku die nicht genutztwerden kann)Strombedarf je Ladung = 380 Wh(25% elektrische Verluste des Ladegerätes berücksichtigt)800 Ladungen x 380 Wh = 304 kWh304 kWh = 50,-- Euro(kWh ~ 0,165 ct – mittlerer Strompreis)1 km = 0,00125 Euro (Strombedarf )1 km = 0,02225 Euro (Ersatzakku nach 800 Ladungen)1 km = 0,0235 Euro (Betriebskosten)

*EBIKESper Definition handelt es sich nicht um EBikes, sondern umPedelecs (PEDal ELEctric Cycle) – zulassungsfreie pedalelectric vehicles, das heißt der Motor dient der Unterstüt-zung, es muss mitpedaliert werden. Bei 25 km/h schaltetder Motor automatisch ab. KTM empfiehlt immer einen Helmzu tragen.

MIT DEN EBIKESPUNKTEN

WELCOME TO T HE ORANGE WORLD

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EBikes 3

pOWERFUL / SpORTy SySTEMDas BionX System ist ein sehr bewährtes, sportlich- undkräftiges EBike Antriebssystem.Es besteht aus den 3 Hauptkomponenten: Hinterrad-Na-benmotor, einem absperr- und abnehmbaren Akku und einerBedienkonsole mit LCD-Display.

COMFORT SySTEMDas Panasonic System ist ein sehr bewähr tes, und kom-for tables EBike Antriebssystem.Es besteht aus den 3 Hauptkomponenten: Mit telmotorbzw. Front- Nabenmotor, einem absperr- und abnehmbarenAkku und einer Bedien-konsole mit LED-Anzeige

ANTRIEBSSYSTEME

MOTOR■ bürstenloser Gleichstrom-Centermotor

(Amparo 8) bzw. bürstenloser Gleich-strom-Frontnabenmotor (Amparo 8 FR)

■ Leistung nominal 250 Watt■ hoher Wirkungsgrad■ ins Tretlager integrierte Kraftmesssen-

sorik

AKKU■ Lithium Mangan (LiMn), der Akku ist

absperr- und abnehmbar■ Akku 8 Ah / 26 V – 210 Wh (2,2 kg)■ vollständige Ladung in 3-4 h, insgesamt

sind bis zu 500 Ladungen möglich, dasentspricht ca. 25.000 km

■ das Ladegerät kann aufgrund seinerkleinen Baugröße leicht mitgenommenwerden

BEDIENKONSOLE■ LED Display mit Überwachung des

Batterieladezustandes■ Fahrradbedleuchtung von der Bedien-

konsole aus aktivierbar (Amparo 8 FR)■ 3 wählbare Unterstützungsgrade 50% /

100% / 150% (Amparo 8) bzw. 3 wählbareUnterstützungsgrade 50% / 100% / 130%(Amparo 8 FR)

MOTOR■ bürstenloser Gleichstrom-Hinterradnaben-

motor ohne Getriebe■ Rückladebetrieb vorgesehen■ Leistung nominal 250 Watt■ Drehmoment nominal 9 Nm / max. 32 Nm■ in die Hinterradachse integrierte Kraftmess-

sensorik

AKKU■ Lithium Mangan (LiMn), der Akku ist ab-

sperr- und abnehmbar■ 2 Ausführungsvarianten: Rahmenakku 9,6

Ah / 37 V – 355 Wh (3,5 kg), Gepäckträger-akku 6,4 Ah / 37 V – 240 Wh (2,5 kg)

■ vollständige Ladung in 3-4 h, insgesamtsind bis zu 800 Ladungen möglich, dasentspricht ca. 40.000 km

■ das Ladegerät kann aufgrund seiner kleinenBaugröße leicht mitgenommen werden

BEDIENKONSOLE■ beleuchtetes LCD Display mit Überwachung

des Batterieladezustandes■ Fahrradbeleuchtung von der Bedienkonsole

aus aktivierbar■ Tachometerfunktionen (aktuelle Geschwin-

digkeit, Gesamtkilometerzähler, Tageskilo-meterzähler, Fahrzeit, Durchschnittsge-schwindigkeit, Ladezustandsanzeige)

■ 4 wählbare Unterstützungsgrade 35% / 75%/ 150% / 300% (A…Antriebsbetrieb)

■ 4 wählbare Bremsstufen = Rückladung(G…Generatorbetrieb)

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EBikes 4

UNTERSTÜTZUNGSSTUFEN UND REICHWEITENSobald erwünscht kann der Antrieb vom Benutzer über eineEIN/AUS/MODE Taste auf der Bedienkonsole aktiviert wer-den. Je nach Bedarf des Benutzers verstärkt das Systemdie vom Benutzer eingebrachte Pedalkraft um 35% / 75% /150% oder sogar 300%. Die Batterieladezustandsanzeigeinformiert konstant über die verbleibende Restenergie imAkku. Die maximale Reichweite der Batterie hängt von ver-schiedenen Faktoren wie gewähltem Unterstützungsgrad,Streckenbeschaffenheit, Gewicht des Fahrers und Umge-bungstemperatur ab.

FOLGENDE FAHRLEISTUNGEN SIND SOMIT MÖGLICH:

RÜCKLADUNG / REKUpERATIONSobald einer der beiden Bremshebel gezogen wird (einSchalter im Bremshebel registrier t die Auslösung desBremshebels), oder über die Bedienkonsole der Generator(Rückladungs-)betrieb vom Benutzer aktivier t wird, erfolgteine Rückladung des Akkus über den Motor. Je nach Stre-ckenbeschaffenheit kann somit eine Verlängerung derReichweite von bis zu 15% erreicht werden.Die Rückladung kann in 4 Stufen zum Beispiel bei derBergabfahr t vom Benutzer vorgewählt werden. Gleichzeitigbremst der Motor selbst tätig, je nach eingestellter Rückla-dungsstufe unterschiedlich stark.

ANTRIEBSSYSTEMEIM DETAIL: BIONX

FUNKTIONSWEISEBringt der Benutzer durch Pedalieren Kräfte über die Ket-te auf den Antrieb ein, bewirkt dies eine elastische Durch-biegung der Hinterradachse. Die vom Fahrer eingebrachtenKräfte werden kontinuierlich durch Sensoren in der Hinter-radachse gemessen. Das System reagiert je nach einge-brachter Kraft und regelt den Motor je nach eingestellterUnterstützungsstufe dazu.

Das Ganze geschieht ganz ohne Zutun des Benutzers – derje nach Unterstützungsgrad leichter oder etwas stärker indie Pedale treten muss – das Betätigen eines Gasgriffs istbei diesem System nicht erforderlich. Es wird auch festge-stellt, mit welchem Bein welche Kraft eingebracht wird. Da-mit kann das System die unterschiedlichen Beinkräfte undden Leistungsabfall an den Totpunkten optimal ausgleichen.

BionX System - Rahmenakku 355 Wh

100 km

80 km

60 km

40 km

20 km

0 km35% 75% 150% 300%

+15%

BionX System - Gepäckträgerakku 240 Wh

100 km

80 km

60 km

40 km

20 km

0 km35% 75% 150% 300%

+15%

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EBikes 5

UNTERSTÜTZUNGSSTUFEN UND REICHWEITENSobald erwünscht kann der Antrieb vom Benutzer über einePOWER Taste auf der Bedienkonsole aktiviert werden. Jenach Bedarf des Benutzers verstärkt das System die vomBenutzer eingebrachte Pedalkraft um 50% / 100% / 150%(Amparo 8) bzw. 130% (Amparo 8 FR). Die Batterieladezu-standsanzeige informiert konstant über die verbleibendeRestenergie im Akku. Die maximale Reichweite der Batteriehängt von verschiedenen Faktoren wie gewähltem Unter-stützungsgrad, Streckenbeschaffenheit, Gewicht des Fah-rers und Umgebungstemperatur ab.

FOLGENDE FAHRLEISTUNGEN SIND SOMIT MÖGLICH:

FUNKTIONSWEISEBringt der Benutzer durch Pedalieren Kräfte auf den Antriebein, bewirkt dies eine elastische Durchbiegung der Tretla-gerachse. Die vom Fahrer eingebrachten Kräfte werden kon-tinuierlich durch Sensoren auf der Tretlagerachse gemessen.Das System reagiert je nach eingebrachter Kraft und regeltden Motor je nach eingestellter Unterstützungsstufe dazu.Das Ganze geschieht ganz ohne Zutun des Benutzers – der jenach Unterstützungsgrad leichter oder etwas stärker in diePedale treten muss – das Betätigen eines Gasgriffs ist beidiesem System nicht erforderlich.

ANTRIEBSSYSTEMEIM DETAIL: PANASONIC

Panasonic System - Akku 210 Wh - Front Motor

50 km

40 km

30 km

20 km

10 km

0 km50% 100% 130%

Panasonic System - Akku 210 Wh - Center Motor

50 km

40 km

30 km

20 km

10 km

0 km50% 100% 150%

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BEGRIFFSERKLÄRUNGUND HÄUFIGE FRAGEN

AKKU LiMnLithium Mangan Akku – der Lithium Mangan Akku ist eine Weiterent-wicklung der Lithium Ionen Technologie mit einer äußerst geringenSelbstentladung, keinem Memoryeffekt, einer sehr großen Vielzahlan Ladezyklen und einer sehr großen Kapazität bei geringem Bau-raum und Gewicht

AKKULADEZEITdie Akkuladezeit beträgt in etwa bei den von KTM verbauten Akku-typen in LiMn Ausführung zwischen 3-4 Stunden

AKKULADEZyKLENinsgesamt sind bei den BionX Systemen bis zu 800 Ladzyklen mög-lich, das entspricht etwa einer Fahrleistung von ca. 40.000km, beimPanasonic System sind bis zu 500 Ladezyklen möglich, das ent-spricht etwa einer Fahrleistung von ca. 25.000km

AKKUWARTUNG/-LAGERUNGder Akku ist grundsätzlich wartungsfrei – er sollte jedoch vor ei-ner längeren Lagerung vollständig aufgeladen werden.Wird der Akkuvollständig entladen, und im Anschluss noch sehr lange zum Beispielüber den Winter ohne Nachladen gelagert, kann durch die Selbstent-ladung ein Zustand erreicht werden, bei dem das im Lieferumfangenthaltene Ladegerät nicht mehr ausreicht, um den Akku zu reak-tivieren. Der Akku kann dann durch ein für den Fachhandel erhält-liches Spezialladegerät wieder reaktiviert und vollständig aufgela-den werden, jedoch ist dies schon durch rechtzeitiges Nachladen zuvermeiden, da sich dadurch die Lebensdauer des Akkus verringert.Grundsätzlich gilt für die Akkulagerung – je niedriger die Lagertem-peratur umso länger die Lebensdauer – eine optimale Lagertempe-ratur liegt bei ca. 5-20°C

AKKUENTLADUNGwird der Akku vollständig entladen, kann der Akku mit dem normalenim Lieferumfang enthaltenem Ladegerät, wieder aufgeladen werden.Wird die Fahrradbeleuchtung aus der Batterie gespeist, ist die Fahr-radbeleuchtung auch nach vollständiger Entladung noch für ca. 2-3Stunden betreibbar. Wird der Akku jedoch vollständig entladen, undim Anschluss noch sehr lange zum Beispiel über den Winter ohneNachladen gelagert, kann durch die Selbstentladung ein Zustanderreicht werden, bei dem das im Lieferumfang enthaltene Ladege-rät nicht mehr ausreicht, um den Akku zu reaktivieren. Der Akkukann dann durch ein für den Fachhandel erhältliches Speziallade-gerät wieder reaktiviert und vollständig aufgeladen werden, jedochist dies schon durch rechtzeitiges Nachladen zu vermeiden, da sichdadurch die Lebensdauer des Akkus verringert

ALARMSySTEMdie EBikes mit BionX System sind mit einer Alarmfunktion ausge-stattet. Über eine Tastenfunktion kann diese Alarmfunktion aktiviert,und über einen frei wählbaren Code wieder deaktiviert werden. Wirddas Fahrrad weggeschoben, wird ein kaum zu überhörender Alarmtonabgegeben und der Brems- bzw. Generatorbetrieb aktiviert (es bautsich ein Widerstand beim Wegschieben auf ). Es ist jedoch daraufhinzuweisen, dass das eBike durch diese Alarmfunktion nicht vorDiebstahl geschützt ist. KTM empfiehlt auf jeden Fall die Verwen-dung eines geprüften im Fachhandel erhältlichen Fahrradschlosses

AMpERE [A]elektrische Einheit für die Stromstärke

AMpERESTUNDE [Ah]elektrische Einheit für die Ladung – gibt an welche Stromstärke übereine Zeitdauer von einer Stunde, in unserem Fall aus dem Akku, ent-nommen werden kann

BÜRSTENLOSER GLEICHSTROMMOTORbeim bürstenlosen Gleichstrommotor ist im Gegensatz zu einemkonventionellen Gleichstrommotor keine Verbindung über die so-genannten Kontaktbürsten vom Rotor zum Stator gegeben, dieverschleißen können. Der bürstenlose Gleichstrommotor ist somitwartungsfrei. Der Motor besteht aus einem Permanentmagneten, derStator aus mehreren Magnetspulen

DIAGNOSEGERäTfür den Fachhandel ist für das BionX System ein Diagnosegerät vor-handen, mit dem die Funktionsfähigkeit des Antriebssystems kon-trolliert, die Seriennummern der Komponenten abgefragt, und einSoftwareupdate der Antriebskomponenten durchgeführt werdenkann. Das Diagnosegerät wird ab 2010 im KTM Ersatzteilhandel er-hältlich sein

DREHMOMENT [Nm]physikalische Einheit - die an einem um eine Achse drehbaren Kör-per in Umfangrichtung wirkende Kraft multipliziert mit ihrem Abstandvon der Drehachse, dem Kraftarm – das Drehmoment kann zum Bei-spiel in unserem Fall die Drehung des Laufrades beschleunigen

ERSATZTEILEsämtliche EBike Ersatzteile sind über den KTM Ersatzteilhandel fürden Fachhandel erhältlich

ERSATZSCHLÜSSELbei Verlust kann ein Ersatzschlüssel in der KTM EBike Kundendienst-abteilung unter Angabe der Schlossnummer angefordert werden

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EBikes 7

GEWäHRLEISTUNGdie Firma KTM Fahrrad GmbH gewährt dem Erstbesitzer für Motor,Akku und Steuerungseinheit 2 Jahre Gewährleistung auf Material-und Herstellungsfehler

KRAFTMESSSENSORIKüber die Kraftmesssensorik wird die vom Fahrer in den Antrieb ein-gebrachte Kraft festgestellt – dies kann sowohl an der Tretlager-achse als auch an der Hinterradachse erfolgen. Diese Kraftmessungerfolgt über sogenannte Dehnmessstreifen, die jede kleine Durch-biegung der Achse erkennen und einen Messwert an die Elektronikliefern, der auf die Kraft rückschließen lässt

KUNDENDIENSTder Kundendienst wird für sämtliche KTM EBike Modelle von der KTMEBike Kundendienstabteilung übernommen – eine eigens dafür ein-gerichtete Abteilung wird sich dabei um Ihre Anliegen zuverlässigkümmern

LED ANZEIGEAnzeige eines bestimmten Zustandes über mehrere Lämpchen – zumBeispiel wird der Restladezustand des Akkus beim Panasonic Sy-stem über 3 Lämpchen angezeigt - leuchten 3 Lämpchen ist derAkku voll – leuchten 2 Lämpchen ist er noch etwa zu 1/2 bis 2/3voll, usw…

LCD ANZEIGEAnzeige bestimmter Zustände direkt in Zahlenwerten oder Balkenauf einem Display – zum Beispiel wird der Restladezustand des Ak-kus bei BionX System über einen Balken am Display angezeigt, wei-ters wird zum Beispiel die Geschwindigkeit und der Unterstützungs-grad über einen Zahlenwert am Display angezeigt

MOTORWARTUNGgrundsätzlich ist der Motor aufgrund seiner Bauweise als bürsten-loser Gleichstrommotor wartungsfrei

NOMINELLE LEISTUNGdie nominelle Leistung ist die vom Hersteller angegebene mittlereLeistung bei der der Motor dauerhaft betrieben werden kann (beimBionX und Panasonic System 250 W)

pEDELECist eine allgemeine Bezeichnung für ein Elektrofahrrad welches hy-brid mit Elektromotor und Muskelkraft betrieben wird. Pedelec stehtfür PEDal ELEctric Cycle. Der Elektromotor wirkt zur eingebrachtenTretkraft. Ohne Pedalieren (ohne Kurbelbewegung) gibt der Motor

keine Leistung ab, im Gegensatz zu einem E-Bike, das auch ohnePedalieren angetrieben werden kann. Nur das Pedelec ist führer-scheinfrei, wenn der Motor bei 25 km/h abschaltet. Bei 25km/h en-det die Unterstützung durch das Antriebssystem, und je nach Kraft,die der Fahrer durch Pedalieren einzubringen vermag, kann er auchGeschwindigkeiten oberhalb von 25 km/h erreichen

REICHWEITEdie Reichweite kann vom Hersteller nicht genau angegeben werden,da es mehrere Einflussfaktoren auf die Reichweite gibt: Unterstüt-zungsgrad, Streckenbeschaffenheit, Gewicht des Fahrers und Um-gebungstemperatur, ist ein Antriebssytem auf Rückladung ausgelegtkann eine Reichweitenverlängerung von bis zu 15% erreicht werden,Reichweiten von bis zu 90km beim BionX System und bis zu 50kmbeim Panasonic System sind möglich

RÜCKLADUNG / REKUpERATIONunter Rückladung bzw. Rekuperation ist zu verstehen, dass der Akkuüber den Motor wieder aufgeladen wird. Der Motor wirkt dabei alsGenerator. Die Rückladung wird zum Beispiel beim BionX System ak-tiviert, wenn der Bremshebel gezogen wird. Ein Kontaktschalter imBremshebel detektiert eine Auslösung der Bremse und schaltet dasSystem auf Rückladung – bei Rückladung übt der Motor auch einegewisse Bremsleistung aus. Die Aktivierung der Rückladung ist beimBionX System auch über das Display, zum Beispiel bei der Bergab-fahrt, möglich. Die Reichweite kann durch Rückladung um bis zu 15%verlängert werden

SCHRäGGEBOHRTE FELGENUm die durch den elektrischen Antrieb erhöhte Belastung derSpeichen und Speichennippel zu reduzieren, werden bei allen KTMEBikes mit Nabenmotor schräggebohrte Felgen eingesetzt. Durchdie Schrägbohrung der Felgen wird erreicht, dass bei großem Na-bendurchmesser, der bedingt ist durch den in der Nabe sitzendenMotor, die Speichen ohne Durchbiegung gerade verlaufen, und somitdie Lebensdauer der Laufräder erheblich erhöht wird

VOLT [V]elektrische Einheit für die Spannung

WATTSTUNDE [Wh]Einheit für die Arbeit - gibt an welche Leistung über eine Zeitdauervon einer Stunde, in unserem Fall aus dem Akku, entnommen werdenkann – die Angabe der Wattstunden ist wesentlich transparenter alsdie Angabe der Amperestunden, da die Leistung ein Multiplikations-produkt aus Spannung und Stromstärke ist und sich über diesen Wertwesentlich besser auf die Reichweite rückschließen lässt

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EBikes 8

ERACE

KTM MTB - Alurahmen

Semi-hydroforming Rohre

Hinterbau mit Muscle-Shape,

konisches Sitzrohr

Akkubefestigung am Unterrohr

KTM 3D Ausfallenden mit Ständerbefestigung

17" / 43cm

19" / 48cm

21" / 53cm

Rock Shox Dart 3 LO, Fw: 100mm

ext. Reb.& Turnkey Lockout

ca. 21,0 kg (o.P.)

BIONX Hinterrad-Nabenmotor

Bürstenloser Gleichstrommotor

ohne Getriebe

nom. 250W, max. 25 km/h

LiMn (Lithium Mangan) absperr- u.

abnehmbar

Rahmenakku 9,6 Ah / 37 V – 355 Wh (3,5 kg)

Beleuchtetes LCD Display mit Batterielade-

zustands- und Unterstützungsanzeige und

verschiedenen Tachofunktionen

Shimano Deore Rapidfire plus

Shimano SLX / 27-Gang

Shimano Deore Downswing

Shimano HG73

Sunrace 9s Freilauf 13-32

13-32 / 44-32-22

Shimano Deore 2-piece

Shimano Cartridge

Wellgo C128, Alu MTB Pedal symetrisch

F 180 / R 160

Tektro Auriga Comp

Tektro Auriga Comp

Tektro Auriga Comp mit Schalter - Rückladung

Shimano M525 Disc 6-Loch

BIONX-Hinterrad-Nabenmotor

Rigida Taurus Andra 210, Alu

vorne DT Champion Inox 2,0mm,

hinten DT Alpine Inox 2,3mm

Schwalbe Racing Ralph 2.1 "P" faltbar

Ritchey OE Press-Fit integrated

Ritchey OE

Ritchey OE flat

KTM VLG-311 Gel

KTM VL-1205

Ritchey OE

Rahmen

Rahmenhöhe

Federgabel

Gewicht

Antrieb

Akku

Display

Schalthebel

Schaltwerk

Kettenwerfer

Kette

Zahnkranz

Übersetzung

Kettenrad-

garnitur

Mittellager

pedal

Rotor

Bremse vorne

Bremse hinten

Bremshebel

Narbe VR

Narbe HR

Felgen

Speichen

Reifen

Steuersatz

Lenkervorbau

Lenker

Griffbezug

Sattel

Sattelstütze

Page 9: KTM BIKES 2010

EBikes 9

ECROSS

KTM Trekking Offroad Alurahmen

HE "Clean Shape"-Unter- und -Oberrohr

Akkubefestigung am Unterrohr

multifunktionales KTM-Ausfallende für Disc

H 46cm

H 51cm

H 56cm

Suntour NEX 4610 MLO, 700C, FW: 63mm

Alu, Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung

mechanisches Lockout

ca. 21,70kg (o.P., o.St.)

BIONX Hinterrad-Nabenmotor

Bürstenloser Gleichstrommotor ohne Getriebe

nom. 250W, max. 25 km/h

LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar

Rahmenakku 9,6 Ah / 37 V – 355 Wh (3,5 kg)

Beleuchtetes LCD Display mit Batterielade-

zustands- und Unterstützungsanzeige und

verschiedenen Tachofunktionen

Shimano Alivio Rapidfire plus

Shimano Deore 24-Gang

Shimano Alivio

KMC

Sunrace 8s Freilauf 13-32

13-32 / 48-38-28

Shimano Alivio mit Schutzring

Shimano UN26-K

Wellgo C128, Alu MTB Pedal symetrisch

F 180 / R 160

Tektro Auriga Comp

Tektro Auriga Comp

Tektro Auriga Comp mit Schalter - Rückladung

Shimano M525 Disc 6-Loch

BIONX-Hinterrad-Nabenmotor

Rigida Taurus Andra 210, Alu

vorne DT Champion Inox 2,0mm,

hinten DT Alpine Inox 2,3mm

Schwalbe Tyrago 40-622

Ritchey OE Press-Fit integrated

Kateem AS-009 17°

Kateem 064 Lowrizer, Alu

Ergonomischer-Griff

Selle Royal Frecchia

Kateem SP-614

KTM Alu Hinterbauständer

Rahmen

Rahmenhöhe

Federgabel

Gewicht

Antrieb

Akku

Display

Schalthebel

Schaltwerk

Kettenwerfer

Kette

Zahnkranz

Übersetzung

Kettenrad-

garnitur

Mittellager

pedal

Rotor

Bremse vorne

Bremse hinten

Bremshebel

Narbe VR

Narbe HR

Felgen

Speichen

Reifen

Steuersatz

Lenkervorbau

Lenker

Griffbezug

Sattel

Sattelstütze

Ständer

Page 10: KTM BIKES 2010

EBikes 10

ETRAIL

KTM Trekking Alurahmen

Aluminium 6061

HE, DA, "Clean Shape"-Unter- und -Oberrohr

DA-E rundes Unterrohr

multifunktionales KTM-Ausfallende

H 46cm / D 46cm / DA-E 46cm

H 51cm / D 51cm / DA-E 51cm

H 56cm

Suntour NCX-D LITE, 700C, Fw: 63mm

Magnes., Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung

ca. 23,50kg (o.P., o.St.)

BIONX Hinterrad-Nabenmotor

Bürstenloser Gleichstrommotor ohne Getriebe

nom. 250W, max. 25 km/h

LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar

Gepäckträgerakku 6,4 Ah / 37 V – 240 Wh

(2,5 kg)

Beleuchtung aus Akku gespeist

Beleuchtetes LCD Display mit Batterielade-

zustands- und Unterstützungsanzeige und

verschiedenen Tachofunktionen

Beleuchtung vom Display aus einschaltbar

Shimano Deore Rapidfire plus

Shimano SLX 27-Gang

Shimano Deore

Shimano HG73

Sunrace 9s Freilauf 13-32

13-32 / 48-36-26

Shimano Deore M590 mit Schutzring

Shimano Cartridge

VP-607 leichtes Alupedal

F 180 / R 160

Tektro Auriga SUB

Tektro Auriga SUB

Tektro Auriga SUB mit Schalter - Rückladung

Shimano M525 Disc 6-Loch

BIONX-Hinterrad-Nabenmotor

Rigida Taurus Andra 210, Alu

vorne DT Champion Inox 2,0mm,

hinten DT Alpine Inox 2,3mm

Conti Contact 42-622

VP-MH308E mit Gewinde

Kalloy AL-KT3, ausziehbar, verstellbar

Kateem KT1 Trekking, Alu

Ergonomischer-Griff

Selle Royal 5234 LookIn

Suntour NEX paralellogram-gefedert

KTM Alu Hinterbauständer

Horn Catena 05

SKS45 Schutzbleche, Inox Streben

B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux

Spanninga /LED-Standl. (K)

KTM E-Bike Alu-Rohr mit Akku-Befestigung

Rahmen

Rahmenhöhe

Federgabel

Gewicht

Antrieb

Akku

Display

Schalthebel

Schaltwerk

Kettenwerfer

Kette

Zahnkranz

Übersetzung

Kettenrad-

garnitur

Mittellager

pedal

Rotor

Bremse vorne

Bremse hinten

Bremshebel

Narbe VR

Narbe HR

Felgen

Speichen

Reifen

Steuersatz

Lenkervorbau

Lenker

Griffbezug

Sattel

Sattelstütze

Ständer

Kettenschutz

Schutzblech

Scheinwerfer

Rücklicht

Gepäckträger

AlurahmenTrekkingKTM plusRapidfireDeoreShimanoSchalthebel

Page 11: KTM BIKES 2010

EBikes 11

EFUN

KTM Trekking Alurahmen

Aluminium 6061

HE, DA, "Clean Shape"-Unter- und -Oberrohr

DA-E rundes Unterrohr

multifunktionales KTM-Ausfallende

H 46cm / D 46cm / DA-E 46cm

H 51cm / D 51cm / DA-E 51cm

H 56cm / DA-E 56cm

Suntour SF9-CR8V, Fw: 50mm

Alu, Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung

ca. 23,00kg (o.P., o.St.)

BIONX Hinterrad-Nabenmotor

Bürstenloser Gleichstrommotor ohne Getriebe

nom. 250W, max. 25 km/h

LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar

Gepäckträgerakku 6,4 Ah / 37 V – 240 Wh

(2,5 kg)

Beleuchtung aus Akku gespeist

Beleuchtetes LCD Display mit Batterielade-

zustands- und Unterstützungsanzeige und

verschiedenen Tachofunktionen

Beleuchtung vom Display aus einschaltbar

Shimano Alivio Rapidfire plus

Shimano Deore 24 Gang

Shimano Alivio

KMC

Sunrace 8s Freilauf 13-32

13-32 / 48-38-28

Shimano Alivio mit Schutzring

Shimano UN26-K

VP-607 leichtes Alupedal

Shimano M422 V-Brake

Shimano M422 V-Brake

Tektro Hebel mit Schalter für Rückgewinnung

Shimano Deore

BIONX-Hinterrad-Nabenmotor

Rigida Andra 20

vorne DT Champion Inox 2,0mm,

hinten DT Alpine Inox 2,3mm

Conti Contact 42-622

VP-MH308E mit Gewinde

Kalloy AL-KT3, ausziehbar, verstellbar

Kateem KT1 Trekking, Alu

Ergonomischer-Griff

Selle Royal Freeway

Satori Harm LT2 (MCU) - gefedert

KTM Alu Hinterbauständer

Horn Catena 05

SKS45 Schutzbleche, Inox Streben

B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux

Spanninga /LED-Standl. (K)

KTM E-Bike Alu-Rohr mit Akku-Befestigung

Rahmen

Rahmenhöhe

Federgabel

Gewicht

Antrieb

Akku

Display

Schalthebel

Schaltwerk

Kettenwerfer

Kette

Zahnkranz

Übersetzung

Kettenrad-

garnitur

Mittellager

pedal

Bremse vorne

Bremse hinten

Bremshebel

Narbe VR

Narbe HR

Felgen

Speichen

Reifen

Steuersatz

Lenkervorbau

Lenker

Griffbezug

Sattel

Sattelstütze

Ständer

Kettenschutz

Schutzblech

Scheinwerfer

Rücklicht

Gepäckträger

AlurahmenTrekkingKTM plusRapidfireAlivioShimanoSchalthebel

Page 12: KTM BIKES 2010

EBikes 12

KTM Trekking Alurahmen

HE ovales Unterrohr, Wave rundes Unterrohr

Ausfallende horizontal

mit Hinterbauständer-Befestigung

Ringbügelschloss - gleichschließend mit Batte-

rie-Absperrschloss

H 46cm / DA-W 46cm

H 51cm / DA-W 51cm

H 56cm

Suntour NCX-D LITE, 700C, Fw: 63mm

Magnes., Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung

ca. 22,90kg (o.P., o.St.)

Panasonic Center-Motor

Bürstenloser Gleichstrommotor

nom. 250W, max. 25 km/h

LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar

Akku 8 Ah / 26 V - 210 Wh (2,2 kg)

LED Display mit Batterieladezustands-

und Unterstützungsgradanzeige

Shimano Schaltdrehgriff mit Ganganzeige 1-8

Rollenkette 1/2 x 1/8" rostfrei

23 Z

23 / 41

Panasonic

Panasonic

VP-611 leichtes Alupedal

Shimano M422 V-Brake

Shimano M422 V-Brake

Tektro Hebel

Shimano Nabendynamo 3N72

8-G Shimano Nexus Getriebenabe /Leerlauf

Ambrosio Keba, Alu

vorne DT Champion Inox 2,0mm,

hinten DT Alpine Inox 2,3mm

Schwalbe Marathon Racer, 28" - 40-622

VP-MH308E mit Gewinde

Kateem KT3, ausziehbar, Neigung verstellbar

Humpert City, Alu

Ergonomischer-Griff

Selle Royal Freeway Gel

Satori Harm LT2 (MCU) - gefedert

KTM Alu Hinterbauständer

Panasonic

SKS45 Schutzbleche, Inox Streben

B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux

B+M Flat plus Toplight mit Standlicht

KTM GT01, 3-Bein Alu-Rohr mit Taschenhalter

Rahmen

Rahmenhöhe

Federgabel

Gewicht

Antrieb

Akku

Display

Schalthebel

Kette

Zahnkranz

Übersetzung

Kettenrad-

garnitur

Mittellager

pedal

Bremse vorne

Bremse hinten

Bremshebel

Narbe VR

Narbe HR

Felgen

Speichen

Reifen

Steuersatz

Lenkervorbau

Lenker

Griffbezug

Sattel

Sattelstütze

Ständer

Kettenschutz

Schutzblech

Scheinwerfer

Rücklicht

Gepäckträger

AMPARO 8 28"AMPARO 8 28" H

CEN T ER MOTOR UND LEERL AUF

Page 13: KTM BIKES 2010

EBikes 13

AMPARO 8 28" FRFRON T MOTOR UND RÜCK T RI T T BREMSE

KTM Trekking Aluahmen

Wave rundes Unterrohr

Ausfallende horizontal

mit Hinterbauständer-Befestigung

Ringbügelschloss - gleichschließend mit

Batterie-Absperrschloss

DA-W 46cm

DA-W 51cm

Suntour NCX-D LITE, 700C, Fw: 63mm

Magnes., Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung

ca. 22,90kg (o.P., o.St.)

Panasonic Front-Motor

Bürstenloser Gleichstrommotor

nom. 250W, max. 25 km/h

LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar

Akku 8 Ah / 26 V - 210 Wh (2,2 kg)

Beleuchtung aus Akku gespeist

LED Display mit Batterieladezustands-

und Unterstützungsgradanzeige

Beleuchtung über Display einschaltbar

Shimano Schaltdrehgriff mit Ganganzeige 1-8

Rollenkette 1/2 x 1/8" rostfrei

23 Z

23 / 41

Panasonic

Panasonic

VP-611 leichtes Alupedal

Shimano M422 V-Brake

Shimano M422 V-Brake

Tektro Hebel

Panasonic Frontmotor

8-G Shimano Nexus Getriebenabe / Rücktritt

Rigida Andra 20

vorne DT Alpine Inox 2,3mm

hinten DT Champion Inox 2,0mm

Schwalbe Marathon Racer, 28" - 40-622

VP-MH308E mit Gewinde

Kateem KT3, ausziehbar, Neigung verstellbar

Humpert City, Alu

Ergonomischer-Griff

Selle Royal Freeway Gel

Satori Harm LT2 (MCU) - gefedert

KTM Alu Hinterbauständer

Panasonic

SKS45 Schutzbleche, Inox Streben

B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux

B+M Flat plus Toplight mit Standlicht

KTM GT01, 3-Bein Alu-Rohr mit Taschenhalter

Rahmen

Rahmenhöhe

Federgabel

Gewicht

Antrieb

Akku

Display

Schalthebel

Kette

Zahnkranz

Übersetzung

Kettenrad-

garnitur

Mittellager

pedal

Bremse vorne

Bremse hinten

Bremshebel

Narbe VR

Narbe HR

Felgen

Speichen

Reifen

Steuersatz

Lenkervorbau

Lenker

Griffbezug

Sattel

Sattelstütze

Ständer

Kettenschutz

Schutzblech

Scheinwerfer

Rücklicht

Gepäckträger

AluahmenTrekkingKTM 1-8GanganzeigemitSchaltdrehgriffShimanoSchalthebel

Page 14: KTM BIKES 2010

EBikes 14

AMPARO 8 26"CEN T ER MOTOR UND LEERL AUF

KTM City Alurahmen

HE ovales Unterrohr, Wave rundes Unterrohr

Ausfallende horizontal

mit Hinterbauständer-Befestigung

Ringbügelschloss - gleichschließend mit Batte-

rie-Absperrschloss

DA-W 46cm

Suntour NCX-D LITE, 26“, Fw: 50mm

Magnes., Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung

ca. 22,90kg (o.P., o.St.)

Panasonic Center-Motor

Bürstenloser Gleichstrommotor

nom. 250W, max. 25 km/h

LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar

Akku 8 Ah / 26 V - 210 Wh (2,2 kg)

LED Display mit Batterieladezustands-

und Unterstützungsgradanzeige

Beleuchtung über Display einschaltbar

Shimano Schaltdrehgriff mit Ganganzeige 1-8

Rollenkette 1/2 x 1/8" rostfrei

21 Z

21 / 41

Panasonic

Panasonic

VP-611 leichtes Alupedal

Shimano M422 V-Brake

Shimano M422 V-Brake

Tektro Hebel

Shimano Nabendynamo 3N72

8-G Shimano Nexus Getriebenabe /Leerlauf

Ambrosio Keba, Alu

vorne DT Champion Inox 2,0mm

hinten DT Alpine Inox 2,3mm

Schwalbe Marathon, 26" - 47-559

VP-MH308E mit Gewinde

Kateem KT3, ausziehbar, Neigung verstellbar

Humpert City, Alu

Ergonomischer-Griff

Selle Royal Freeway Gel

Satori Harm LT2 (MCU) - gefedert

KTM Alu Hinterbauständer

Panasonic

SKS53 Schutzbleche, Inox Streben

B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux

B+M Flat plus Toplight mit Standlicht

KTM GT01, 3-Bein Alu-Rohr mit Taschenhalter

Rahmen

Rahmenhöhe

Federgabel

Gewicht

Antrieb

Akku

Display

Schalthebel

Kette

Zahnkranz

Übersetzung

Kettenrad-

garnitur

Mittellager

pedal

Bremse vorne

Bremse hinten

Bremshebel

Narbe VR

Narbe HR

Felgen

Speichen

Reifen

Steuersatz

Lenkervorbau

Lenker

Griffbezug

Sattel

Sattelstütze

Ständer

Kettenschutz

Schutzblech

Scheinwerfer

Rücklicht

Gepäckträger

AlurahmenCityKTM 1-8GanganzeigemitSchaltdrehgriffShimanoSchalthebel

Page 15: KTM BIKES 2010

EBikes 15

AMPARO 8 26" FRFRON T MOTOR UND RÜCK T RI T T BREMSE

KTM City Alurahmen

Wave rundes Unterrohr

Ausfallende horizontal

mit Hinterbauständer-Befestigung

Ringbügelschloss - gleichschließend mit Batte-

rie-Absperrschloss

DA-W 46cm

Suntour NCX-D LITE, 26“ , Fw: 50mm

Magnes., Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung

ca. 22,90kg (o.P., o.St.)

Panasonic Front-Motor

Bürstenloser Gleichstrommotor

nom. 250W, max. 25 km/h

LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar

Akku 8 Ah / 26 V - 210 Wh (2,2 kg)

Beleuchtung aus Akku gespeist

LED Display mit Batterieladezustands-

und Unterstützungsgradanzeige

Beleuchtung über Display einschaltbar

Shimano Schaltdrehgriff mit Ganganzeige 1-8

Rollenkette 1/2 x 1/8" rostfrei

21 Z

21 / 41

Panasonic

Panasonic

VP-611 leichtes Alupedal

Shimano M422 V-Brake

Shimano M422 V-Brake

Tektro Hebel

Panasonic Frontmotor

8-G Shimano Nexus Getriebenabe / Rücktritt

Rigida Andra 20

vorne DT Alpine Inox 2,3mm

hinten DT Champion Inox 2,0mm

Schwalbe Marathon, 26" - 47-559

VP-MH308E mit Gewinde

Kateem KT3, ausziehbar, Neigung verstellbar

Humpert City, Alu

Ergonomischer-Griff

Selle Royal Freeway Gel

Satori Harm LT2 (MCU) - gefedert

KTM Alu Hinterbauständer

Panasonic

SKS53 Schutzbleche, Inox Streben

B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux

B+M Flat plus Toplight mit Standlicht

KTM GT01, 3-Bein Alu-Rohr mit Taschenhalter

Rahmen

Rahmenhöhe

Federgabel

Gewicht

Antrieb

Akku

Display

Schalthebel

Kette

Zahnkranz

Übersetzung

Kettenrad-

garnitur

Mittellager

pedal

Bremse vorne

Bremse hinten

Bremshebel

Narbe VR

Narbe HR

Felgen

Speichen

Reifen

Steuersatz

Lenkervorbau

Lenker

Griffbezug

Sattel

Sattelstütze

Ständer

Kettenschutz

Schutzblech

Scheinwerfer

Rücklicht

Gepäckträger

AlurahmenCityKTM 1-8GanganzeigemitSchaltdrehgriffShimanoSchalthebel

Page 16: KTM BIKES 2010

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Stand: 04. November 2009

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