Kundennutzen - Jedes Schienenfahrzeug verfügt über ein komplettes Druckluftsystem (Kompressor,...

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Kundennutzen - Jedes Schienenfahrzeug verfügt über ein komplettes Druckluftsystem (Kompressor, Drucklufttrockner) - Mit der Druckluft werden Bremssystem und Türöffner betätigt - Bei Nichtfunktionieren des Drucklufttrockners bildet sich Kondensat in den Druckluftleitungen. Die Folgen sind: 1. Ausfall des Bremssystems durch Vereisung des Kondensats im Winter 2. Ausfall der pneumatischen Türöffnung durch Vereisung des Kondensats im Winter 3. Korrosionsschäden im Leitungsnetz und an pneumatischen Bauteilen (Ventile, Zylinder) regelmäßige Taupunktmessung stellt eine Erhöhung der Betriebssicherheit dar vermeidet Schäden (Korrosion) und unnötige Reparaturen und Ausfälle der Schienenfahrzeuge r ganzheitlichen Wartung der Schienenfahrzeuge gehört auch die Überwachung s Taupunkts.

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Kundennutzen - Jedes Schienenfahrzeug verfügt über ein komplettes Druckluftsystem

(Kompressor, Drucklufttrockner)

- Mit der Druckluft werden Bremssystem und Türöffner betätigt

- Bei Nichtfunktionieren des Drucklufttrockners bildet sich Kondensat in denDruckluftleitungen. Die Folgen sind:

1. Ausfall des Bremssystems durch Vereisung des Kondensatsim Winter

2. Ausfall der pneumatischen Türöffnung durch Vereisung desKondensats im Winter

3. Korrosionsschäden im Leitungsnetz und an pneumatischenBauteilen (Ventile, Zylinder)

regelmäßige Taupunktmessung stellt eine Erhöhung der Betriebssicherheit dar vermeidet Schäden (Korrosion) und unnötige Reparaturen und Ausfälle der

Schienenfahrzeuge

Zur ganzheitlichen Wartung der Schienenfahrzeuge gehört auch die Überwachung des Taupunkts.

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Mobiles Taupunktmessgerät DP 300

Vorteile auf einen Blick:

• Das ideale Servicegerät im praktischenKoffer

• Mißt Taupunkt, relative Feuchte,Temperatur

• Kein Stromanschluss notwendig 15 h Dauerbetrieb mit internem Akku

• Schnellkupplung zum Einstecken indie Druckluftleitung

• Grosser Messbereich bis -80 °Ctd zur Messung an Adsorptions-, Membran-und Kältetrocknern

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DS 300 mobil mit Taupunktsensor FA 410

Vorteile auf einen Blick:

• Datenlogger mit 1 Mio. Messwertezur Langzeitmessung des Taupunkts

• USB-Schnittstelle Auswertesoftware

• Netzanschluss 230 VAC bzw. 4 Std. netzunabhängige Messung mitinternem Akku

• Schnellkupplung zum Einsteckenin die Druckluftleitung

• Zusätzlich zum Taupunktsensor könnenweitere Sensoren wie z. B. Drucksensor und Verbrauchssensor angeschlossenwerden

USB

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Grafische Auswertung am PC

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Referenzkunden

• BLS AG, Schweiz• BLS Lötschbergbahn AG, Schweiz• CFF SA, Schweiz• Gornergrat-Monte Rosa-Bahnen,Schweiz• Matterhorn Gotthard Bahn, Schweiz• Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Schweiz• SBB AG,Schweiz• Stadler AG, Schweiz• ICE, Deutschland• SNCF (TGV), Frankreich• Deutsche Bahn AG• Dänische Staatsbahn• Norwegische Staatsbahn• Schweizer Staatsbahn• Glacier Express, Schweiz• Knorr-Bremse, München• U-Bahn Berlin

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Fotos aus der Praxis