Landkreis Celle Stadt Celle - strassenbau.niedersachsen.de · 3K 7 Planfeststellung Deckblatt vom...

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Maßstab 1 : 5000 Übersichtslageplan der Entwässerungsmaßnahmen INGENIEURGESELLSCHAFT FÜR BAU- UND VERMESSUNGSWESEN W.ODERMANN - H.KRAUSE Neue Straße 16 21244 Buchholz i.d.N. Tel. (04181) 28 77 0 Fax (04181) 28 77 11 [email protected] Apfelallee 3a 21337 Lüneburg Tel. (04131) 86 34 0 Fax (04131) 86 34 10 [email protected] geprüft gez. Odermann gezeichnet bearbeitet Datum Name Pieper Bade Odermann Blatt 1 Feb. 08 Feb. 08 Feb. 08 Blatt Nr. 1 Unterlage 8 Reg. Nr. Datum Zeichen nachgeprüft B3 OU Celle (Mittelteil) Verlegung von NO Celle (B 191) bis SO Celle (B 214) 2009-08-27 / 0762 / Ba Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen (Nächster Ort): Celle Straße: B 3 von km: 23+340 bis km 28+645 Buchholz, den 18.02.2008 .................................................................... Aufgestellt: Verden, den 22.02.2008 gez. Winkelmann Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Geschäftsbereich Verden PG OU Celle ..................................................................................... Z e i c h e n e r k l ä r u n g Kreisgrenze Gemeindegrenze Tangentenschnittpunkt mit Angabe von Gefälle und Steigung in Prozent, Länge der Gefälle-(Steigungs-) Strecke und Halbmesser Station des Schnittpunktes Gewässer mit Fließrichtung Brückenwiderlager Ersatzweg Mulde Mulde Lärmschutzwand Graben / Ersatzgewässer Fahrstreifen Fahrstreifen Bankett Bankett Fahrstreifen Dammböschung Einschnittsböschung Gewerbegebiet Versorgerfläche Flächen für Gemeinbedarf Grünflächen FFH-Gebiet Bundesautobahn Bundesstraße Landesstraße Kreisstraße Eisenbahn reines und allgemeines Wohn- gebiet, Kleinsiedlungsgebiet Sondergebiet Kerngebiet, Dorfgebiet Mischgebiet W M G Gr S A 1 B 4 0 4 L 2 9 6 K 3 7 Planfeststellung Deckblatt vom 10.09.2009 5. 6. 7. 8. 9. 4. 3. 2. 1. Nr. Art der Änderung Aufgestellt Datum 10.09.2009 Winkelmann Änderungen siehe Unterlage 5 E n t wässer u n g s abschn it t 1 deze nt r ale Vers i cke rung auf Bösc hungen un d i n Ve r si ckerm u lden Entwässerungsabschnitt 4.1 Beibehaltung / Umbau der vorhandenen Straßenentwässerung (RW-Kanal) En t wäs ser un gs ab s ch ni t t 6 . 1 dez entr ale Ver sic ke rung auf Se i t enst reife n u n d in Ve rsicke rmu lden E n tw ä s s e r u n g s a b s c h n i tt 2 z e n t r a le V e r s i c k e r u n g i m V e r s i c k e r b e c k e n 2 E n t s s e r un g s a b sc h n it t 3 ze ntra l e V e rsi ckerung i m V ersicke rbe c ke n 3 En tw äs ser un gsa bs ch nitt 4 dezentr ale Ver sicker ung a uf B öschun gen un d in Versick ermuld en E nt sse r un gsa bsc hnit t 5 de z e nt ra l e V e r s ic ke ru n g a u f B ö s c h u n g e n un d i n V e r s ic k e r m u ld en En tw ä s s e rung s a b s c h n i tt 6 a) ze ntr ale Versi cke r u ng im V er sicke r beck en 6 b ) daue rh afte A bl ei t u ng vo n G r u nd- u nd S chich te nwa ss er 500+ 115.0 0 0 2 8+ 8 4 0.0 00 500+51 5.00 0 27 +78 0. 0 00 26 +700.000 4 10 +100 . 000 4 20+04 0 . 000 25+ 2 90.000 2 5 +100.00 0 24+ 5 40 .00 0 2 3 + 3 4 0 . 0 0 0 Landkreis Celle Stadt Celle BW Ce 12 BW Ce 13 BW Ce 14 BW Ce 15 BW Ce 15.1 BW Ce 16 BW Ce 17 BW Ce 18 BW Ce 19 BW Ce 20 BW Ce 21 BW Ce 22 Be gi n n de r Bau str e c k e Ba u- km 23 + 340 En d e d e r B au s t re c k e B a u- k m 28+64 5 Q u e l l e G r u n d b l a t t : DGK 5-Rasterdaten der Niedersächsischen Vermessungs- und Katasterverwaltung K n o t e n 5 AS B3 / B214 K n o t e n 6 AS B3 / Querspange zur L282 K n o t e n 7 L282 / Querspange zur L282 K n o t e n 7 . 1 Querspange zur L282 / Im Bruhle K n o t e n 8 AS B3 / B191 A b s e t z b e c k e n 6 A= 48m ² T> 2,00m Dauerstau 39,20 mNN V e r s i c k e r b e c k e n 6 V > 3,93 T= 0,40m Stauziel 39,00 mNN V e r s i c k e r b e c k e n 2 V > 3,93 T= 0,40m Stauziel 39,00 mNN A b s e t z b e c k e n 2 A= 48m ² T> 2,00m Dauerstau 39,20 mNN V e r s i c k e r b e c k e n 3 V > 3,93 T= 0,40m Stauziel 39,00 mNN A b s e t z b e c k e n 3 A= 48m ² T> 2,00m Dauerstau 39,20 mNN Vergrößerung des Abflussquerschnitts unter BW Ce 15: F l u t m u l d e Tiefe= 2,00 m mittl. Sohlbreite ca. 22,00 m Böschun 1:3 - 1:10 V o r l a n d a b g r a b u n g Geländehöhe ca. 37,70 mNN FFH-Gebiet 090 Aller (mit Barnbruch), untere Leine, untere Oker FFH-Gebiet 086 Lutter, Lachte, Aschau (mit einigen Nebenbächen) B 214 K 74 K 56 nach O s t erloh nac h Br aunschwei g na c h W i t t i nge n n a c h W i t ti n g e n nach U elzen nach Ber gen n ac h C el l e n a ch C e l l e n a c h M ü d e n na c h V or we r k n a ch C el l e na c h C e l l e na c h C e l l e n a c h Ce l l e K 7 4 L 2 8 2 L 282 K 32 K 3 2 B 1 9 1 K 28 2 3+0 0 0, 00 0 23+ 247 ,00 0 2 3+ 7 40, 0 00 24+ 0 1 7,71 1 24+ 0 1 7,71 1 24+6 66 , 500 2 4+ 61 7, 00 0 25+ 1 30,0 00 25+ 1 30,0 00 25 +393, 00 0 25 +393, 00 0 2 5 + 8 0 0 , 0 0 0 2 5 + 8 0 0 , 0 0 0 23+7 40 ,000 2 6 + 2 10 , 9 6 6 2 6+ 27 7,0 0 9 2 6 + 8 15 , 0 0 0 27+ 0 96,825 2 7 + 7 16 ,2 9 8 28 +66 8 ,543 Bauwerk Ce 22 Überführung Radweg Fasanenweg Bau-km: (B3, Achse 10) Bau-km: (Achse 490) Lichte Weite des Verkehrsraums Lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen 28+080,634 490+105,072 > 15,50 m > 4,70 m = 87,8397 gon > 3,00 m DIN Fachbericht 101 Bauwerk Ce 12 Unterführung B 214 Bau-km: (B3, Achse 10) Bau-km: (Achse 720) Bau-km: (B3,Achse 10) Bau-km: (Achse 710) Lichte Weite des Verkehrsraumes Lichte Höhe Kreuzungswinkel Achse 10/720 Kreuzungswinkel Achse 10/710 Breite zwischen den Geländern Einwirkungen 23+452,668 720+150,452 23+466,760 710+152,623 > 8,25 m + 8,25 m > 16,50 m > 4,70 m = 134,7400 gon = 134,9086 gon > 16,25 m DIN Fachbericht 101 Bauwerk Ce 13 Unterführung der K 74 Bau-km: (B3, Achse 10) Bau-km: (Achse 200) Lichte Weite des Verkehrsraumes Lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen 23+785,395 200+218,325 > 13,50 m > 4,70 m = 78,9826 gon > 26,80 m DIN Fachbericht 101 Bauwerk Ce 14 Überführung Apfelweg Bau-km: (B3, Achse 11) Bau-km: (Achse 210) Lichte Weite des Verkehrsraums Lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen 24+217,145 210+309,583 > 11,00 + 11,00 > 22,00 m > 4,70 m = 72,0241 gon > 6,25 m DIN Fachbericht 101 Bauwerk Ce 16 Überführung Querspange zur L 282 Bau-km: (B3, Achse 11) Bau-km: (Achse 300) Lichte Weite des Verkehrsraums Lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen 26+200,000 300+055,000 > 10,25 + 14,25 > 24,50 m > 4,70 m = 100,0000 gon > 11,50 m DIN Fachbericht Bauwerk Ce 17 Unterführung des Försterbachs Bau-km: (Achse 300) Bau-km: (Achse 655) Lichte Weite Lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen 300+297,189 655+098,768 > 10,00 > 2,00 m = 97,0713 gon überschüttetes Bauwerk DIN Fachbericht 101 Bauwerk Ce 18 Unterführung der Lachte Bau-km: (B3, Achse 10) Bau-km: (Achse 650) Lichte Weite Lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen 26+680,190 650+031,468 > 53,00 m > ca. 3,50 m = 103,9304 gon > 19,80 m DIN Fachbericht 101 Bauwerk Ce 19 Unterführung Radweg Wittinger Straße Bau-km: (B3, Achse 10) Bau-km: (Achse 400) Lichte Weite des Verkehrsraums Lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen 26+866,998 400+227,263 > 6,00 m > 3,00 m = 137,6414 gon > 16,25 m DIN Fachbericht Bauwerk Ce 20 Unterführung des Freitagsgrabens Bau-km: (B3, Achse 10) Bau-km: (Achse 660) Lichte Weite Lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen 27+128,014 660+017,257 > 36,00 m > ca. 1,40 m = 147,3342 gon > 18,75 m DIN Fachbericht 101 Bauwerk Ce 21 Überführung Ersatzweg Berkefeldweg Bau-km: (B3, Achse 10) Bau-km: (Achse 480) Lichte Weite des Verkehrsraums Lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen 27+390,000 480+303,928 > 15,50 m > 4,70 m = 135,0000 gon > 11,20 m DIN Fachbericht 101 Bauwerk Ce 15 Unterführung der Aller Bau-km: (B3, Achse 11) Bau-km: (Achse 620) Lichte Weite Lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen 25+060,000 620 +150,000 > 435,00 m > 3,00 m = 97,0000 gon > 29,05 m DIN Fachbericht 101 Bauwerk Ce 15.1 Unterführung der Flutmulde Bau-km: (Achse 230, Radweg) Bau-km: (Achse 625, Flutmulde) Lichte Weite Lichte Höhe (Scheitelpunkt) Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern 230+092,6324 625+014,0506 > 5,00 m > 1,00 m = 119,26069 gon überschüttetes Bauwerk

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Page 1: Landkreis Celle Stadt Celle - strassenbau.niedersachsen.de · 3K 7 Planfeststellung Deckblatt vom 10.09.2009, 5.a 6.t 7.0 8. 9.0 4.e 3.n 2. 1.s Nr.t Art der Änderunge Datum Aufgestellti

Maßstab 1 : 5000

Übersichtslageplan der Entwässerungsmaßnahmen

INGENIEURGESELLSCHAFT FÜR BAU- UND VERMESSUNGSWESEN W.ODERMANN - H.KRAUSE Neue Straße 16 21244 Buchholz i.d.N.Tel. (04181) 28 77 0 Fax (04181) 28 77 [email protected]

Apfelallee 3a21337 Lüneburg Tel. (04131) 86 34 0Fax (04131) 86 34 [email protected]

geprüft gez. Odermann gezeichnet

bearbeitet

Datum Name

Pieper

Bade

Odermann

Blatt 1

Feb. 08

Feb. 08

Feb. 08

Blatt Nr. 1

Unterlage 8

Reg. Nr.

Datum Zeichen

nachgeprüft

B3 OU Celle (Mittelteil)Verlegung von NO Celle (B 191)

bis SO Celle (B 214)

2009-08-27 / 0762 / Ba

Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen

(Nächster Ort): Celle

Straße: B 3 von km: 23+340 bis km 28+645

Buchholz, den 18.02.2008 ....................................................................

Aufgestellt: Verden, den 22.02.2008

gez. Winkelmann

Niedersächsische Landesbehördefür Straßenbau und VerkehrGeschäftsbereich Verden

PG OU Celle

.....................................................................................

Zeichenerklärung

Kreisgrenze

Gemeindegrenze

Tangentenschnittpunktmit Angabe von Gefälle undSteigung in Prozent, Längeder Gefälle-(Steigungs-)Strecke und HalbmesserStation des Schnittpunktes

Gewässer mit Fließrichtung

Brückenwiderlager

Ersatzweg Mulde

Mulde

Lärmschutzwand

Graben / Ersatzgewässer

Fahrstreifen

Fahrstreifen Bankett

Bankett

Fahrstreifen

Dammböschung

Einschnittsböschung

Gewerbegebiet

Versorgerfläche

Flächen für Gemeinbedarf

Grünflächen

FFH-Gebiet

Bundesautobahn

Bundesstraße

Landesstraße

Kreisstraße

Eisenbahn

reines und allgemeines Wohn-gebiet, Kleinsiedlungsgebiet

Sondergebiet

Kerngebiet, DorfgebietMischgebiet

W

M

G

Gr

S

A 1

B 404

L 296

K 37

Planfeststellung

Deckblatt vom 10.09.2009

5. 6. 7. 8. 9.

4. 3. 2. 1. Nr. Art der Änderung Aufgestellt Datum

10.09.2009 Winkelmann Änderungen siehe Unterlage 5

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t 1

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Entwässerungsabschnitt 4.1 Beibehaltung / Umbau der vorhandenen

Straßenentwässerung (RW-Kanal)

Entwässe

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Entwässerungsabschnitt 5

dezentrale Versickerung auf Böschungen

und in Versickermulden

Entwässerungsabschnitt 6

a) zentrale Versickerung im Versickerbecken 6

b) dauerhafte Ableitung von Grund- und Schichtenwasser

500+115.000

28+8

40.00

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500+515.000

27+780

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25+290.000

25+100.000

24+540.000

23+340.000

Landkreis CelleStadt Celle

BW Ce 12

BW Ce 13

BW Ce 14 BW Ce 15

BW Ce 15.1

BW Ce 16

BW Ce 17

BW Ce 18

BW Ce 19

BW Ce 20

BW Ce 21

BW Ce 22

Beginn der Baustrecke

Bau-km 23+340

Ende

der Bau

strec

ke

Bau-

km 28+

645

Quelle Grundblatt:DGK 5-Rasterdaten derNiedersächsischen Vermessungs-und Katasterverwaltung

Knoten 5AS B3 / B214

Knoten 6AS B3 / Querspange zur L282

Knoten 7 L282 / Querspange zur L282

Knoten 7.1 Querspange zur L282 /Im Bruhle

Knoten 8AS B3 / B191

Absetzbecken 6 A= 48m ²T> 2,00mDauerstau 39,20 mNN

Versickerbecken 6 V > 3,93T= 0,40mStauziel 39,00 mNN

Versickerbecken 2 V > 3,93T= 0,40mStauziel 39,00 mNN Absetzbecken 2 A= 48m ²T> 2,00mDauerstau 39,20 mNN

Versickerbecken 3 V > 3,93T= 0,40mStauziel 39,00 mNN Absetzbecken 3 A= 48m ²T> 2,00mDauerstau 39,20 mNN

Vergrößerung des Abflussquerschnittsunter BW Ce 15:Flutmulde Tiefe= 2,00 mmittl. Sohlbreite ca. 22,00 mBöschun 1:3 - 1:10 Vorlandabgrabung Geländehöhe ca. 37,70 mNN

FFH-Gebiet 090Aller (mit Barnbruch), untere Leine, untere Oker

FFH-Gebiet 086Lutter, Lachte, Aschau

(mit einigen Nebenbächen)

B 214 K 74

K 56

nach Osterloh

nach Braunschweig

nach Wittingen

nach Wittingen

nach

Uelz

en

nach Berg

en

nach Celle

nach Celle nach Müden

nach Vorwerk

nach Celle

nach

Celle

nach Celle

nach Celle

K 74

L 282

L 282

K 32

K 32

B 191

K 28

23+000,000

23+247,000

23+740,000

24+017,711

24+017,711

24+666,500 24+617,000

25+130,000

25+130,000

25+393,000

25+393,000

25+800,000 25+800,000

23+740,000

26+21

0,966

26+2

77,00

9

26+815,

000

27+096

,825

27+716

,298

28+6

68,54

3

Bauwerk Ce 22Überführung Radweg Fasanenweg Bau-km: (B3, Achse 10) Bau-km: (Achse 490) Lichte Weite des Verkehrsraums Lichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen

28+080,634490+105,072> 15,50 m> 4,70 m= 87,8397 gon> 3,00 mDIN Fachbericht 101

Bauwerk Ce 12Unterführung B 214 Bau-km: (B3, Achse 10)Bau-km: (Achse 720)Bau-km: (B3,Achse 10)Bau-km: (Achse 710)Lichte Weite des VerkehrsraumesLichte Höhe Kreuzungswinkel Achse 10/720Kreuzungswinkel Achse 10/710Breite zwischen den GeländernEinwirkungen

23+452,668720+150,452 23+466,760710+152,623> 8,25 m + 8,25 m > 16,50 m> 4,70 m= 134,7400 gon= 134,9086 gon> 16,25 mDIN Fachbericht 101

Bauwerk Ce 13Unterführung der K 74 Bau-km: (B3, Achse 10)Bau-km: (Achse 200)Lichte Weite des VerkehrsraumesLichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den GeländernEinwirkungen

23+785,395200+218,325> 13,50 m> 4,70 m= 78,9826 gon> 26,80 mDIN Fachbericht 101

Bauwerk Ce 14Überführung Apfelweg Bau-km: (B3, Achse 11)Bau-km: (Achse 210)Lichte Weite des VerkehrsraumsLichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen

24+217,145210+309,583> 11,00 + 11,00 > 22,00 m> 4,70 m= 72,0241 gon> 6,25 mDIN Fachbericht 101

Bauwerk Ce 16Überführung Querspange zur L 282 Bau-km: (B3, Achse 11)Bau-km: (Achse 300)Lichte Weite des VerkehrsraumsLichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen

26+200,000300+055,000> 10,25 + 14,25 > 24,50 m> 4,70 m= 100,0000 gon> 11,50 mDIN Fachbericht

Bauwerk Ce 17Unterführung des Försterbachs Bau-km: (Achse 300)Bau-km: (Achse 655)Lichte WeiteLichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen

300+297,189655+098,768> 10,00 > 2,00 m= 97,0713 gonüberschüttetes BauwerkDIN Fachbericht 101

Bauwerk Ce 18Unterführung der Lachte Bau-km: (B3, Achse 10)Bau-km: (Achse 650)Lichte WeiteLichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen

26+680,190650+031,468> 53,00 m> ca. 3,50 m= 103,9304 gon> 19,80 mDIN Fachbericht 101

Bauwerk Ce 19Unterführung Radweg Wittinger Straße Bau-km: (B3, Achse 10)Bau-km: (Achse 400)Lichte Weite des VerkehrsraumsLichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen

26+866,998400+227,263> 6,00 m> 3,00 m= 137,6414 gon> 16,25 m DIN Fachbericht

Bauwerk Ce 20Unterführung des Freitagsgrabens Bau-km: (B3, Achse 10)Bau-km: (Achse 660)Lichte WeiteLichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen

27+128,014660+017,257> 36,00 m> ca. 1,40 m= 147,3342 gon> 18,75 mDIN Fachbericht 101

Bauwerk Ce 21Überführung Ersatzweg Berkefeldweg Bau-km: (B3, Achse 10)Bau-km: (Achse 480)Lichte Weite des VerkehrsraumsLichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen

27+390,000480+303,928> 15,50 m> 4,70 m= 135,0000 gon> 11,20 mDIN Fachbericht 101

Bauwerk Ce 15Unterführung der Aller Bau-km: (B3, Achse 11)Bau-km: (Achse 620)Lichte WeiteLichte Höhe Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern Einwirkungen

25+060,000620 +150,000> 435,00 m> 3,00 m= 97,0000 gon> 29,05 m DIN Fachbericht 101

Bauwerk Ce 15.1Unterführung der Flutmulde Bau-km: (Achse 230, Radweg) Bau-km: (Achse 625, Flutmulde) Lichte Weite Lichte Höhe (Scheitelpunkt) Kreuzungswinkel Breite zwischen den Geländern

230+092,6324625+014,0506> 5,00 m> 1,00 m= 119,26069 gonüberschüttetes Bauwerk