Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau · Zugang Lehrstuhl T r a m 2 7 Lehrstuhl und Prüfamt...
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Zugang Lehrstuhl
Tram
27
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Tram
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Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau
Technische Universität München
Univ.-Prof. Dr.-Ing.
Stephan Freudenstein
www.vwb.bv.tum.de
Anschrift Lehrstuhl:
Arcisstraße 21
80333 München
Tel +49.89.289.22431
Fax +49.89.289.25384
Anschrift Prüfamt:
Baumbachstraße 7
81245 München (Pasing)
Tel +49.89.289.27022
Fax +49.89.289.27042
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Stephan Freudenstein
Lehrstuhl und Prüfamt für
Verkehrswegebau
Technische Universität München
www.vwb.bv.tum.de
Fakultät für Bauingenieur-und Vermessungswesen
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S-Bahn Linie 4-5-6-8-20
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Am Knie
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Lehrstuhl für Verkehrswegebau
Bauingenieur-/Umweltingenieurwesen,
Transportation Systems,
Geodäsie – Geoinformation
Lehrveranstaltungen Bachelor:
Grundkurs Verkehrswegebau (5. Semester):
• Linienführung und Querschnittsgestaltung von
Straßen und Eisenbahnen
• Bau und Konstruktion des Straßen- und
Eisenbahnoberbaus
Ergänzungskurs Verkehrswegebau (6. Semester):
• Grundlagen der Fahrzeugkunde und Fahrdynamik
• Berechnung des Eisenbahnoberbaus
• Weichen, Bahnanlagen, Eisenbahnsicherungswesen
• Lärmschutz an Verkehrswegen
Lehrveranstaltungen Master Bauingenieurwesen:
Pflichtfächer:
• Betondeckensysteme
• Asphaltfahrbahnen
• Flugbetriebsflächen
• Körperschall und Erschütterungen bei Bahnen
Wahlfächer:
• Ingenieurbau und Landschaft
• Transportsteuerung und -sicherung bei Bahnen
• Bauentwurf Straße
• GPS-Positionierung
• Rechnergestützter Entwurf von Verkehrswegen
• Experimentelle Oberbauforschung
Schwerpunkte der Forschung
Theoretische Analyse
Eisenbahnoberbau und seine Komponenten
Straßenoberbau in Beton- und Asphaltbauweise
Laborversuche
Messungen im Betriebsgleis
Prüfamt für Verkehrswegebau
Einrichtungen:
• Servo-hydraulische Prüfmaschinen für
experimentelle Oberbauforschung und
Materialprüfungen
• Rollprüfstand für Asphaltfahrbahnen und Dehnfugen
• Einrichtungen für die Optimierung der Körperschall-
und Schwingungsabschirmung
• Groß-Prüfstand für Versuche an kompletten
Oberbausystemen von Straßen und Eisenbahnen im
Maßstab 1:1
• Salzsprühnebeltest zur Korrosionsprüfung
• Messtechnik und Datenverarbeitung für Labor,
Freigelände und Betriebsstrecken
Seit über 50 Jahren sind wir mit internationalen
Auftraggebern, öffentlichen Institutionen, Unternehmen
und Stiftungen in der Forschung im Straßen-,
Eisenbahn- und Flugplatzbau tätig.
Wir waren maßgebend an der Entwicklung des
lückenlos verschweißten Gleises, der
Spannbetonschwelle und der Festen Fahrbahn sowie
der raumfugenlosen Bauweise im Betonstraßenbau
beteiligt. Die Ergebnisse sind in über 2500
Forschungsberichten dokumentiert.
Aktuelle Forschungsthemen:
• Kompositbauweisen im Verkehrswegebau
• Horizontale Verformungen im Eisenbahnoberbau
• Dauerhaftigkeitsverhalten von Schwellen
• Hochelastische Schienenbefestigungen
• Schwingungsverhalten verschiedener Oberbauarten
• Konstruktive Gestaltung von Straßenaufbauten
• Dimensionierung von Flugbetriebsflächen
• Innovative Beläge für industrielle Nutzung
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Vertikale Einsenkung Horizontale Schienenkopfauslenkung
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Vertikale Einsenkung Horizontale SchienenkopfauslenkungVertikale Einsenkung Horizontale Schienenkopfauslenkung