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Lüftung

Dach-Radialventilatorenmit EC-Technik▲ Für die Wohnraumentlüftung

TLT-Turbo GmbH

DACH-RADIALVENTILATOREN MIT EC-TECHNIKFÜR DIE WOHNRAUMENTLÜFTUNGINHALTSVERZEICHNIS

Am Weinberg 68 · D-36251 Bad Hersfeld/GermanyTel.: +49.6621.950-0 · Fax: +49.6621.950-100

Inhalt:

Warum Dach-Radialventilatoren mit EC-Technik ? –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Produktbeschreibung Baureihe DRV-EC ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Kennlinien und Technische Daten Typ DRV 250/28-4 EC ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––



Schalt- und Regelgeräte ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Funkempfänger und Zeitschaltuhr –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Anleitung für die Erstinbetriebnahme ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Ausschreibungstexte ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Einsatzbeispiele und Referenzen –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Seite

003 - 004

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019

Titelfoto: Brandgasventilatoren (Einkaufs-Zentrum Leipzig-Paunsdorf) Irrtum und Änderungen vorbehalten

002

TLT-Serienwerk, Bad Hersfeld

WARUM DACH-RADIALVENTILATORENMIT EC-TECHNIK?

Am Weinberg 68 · D-36251 Bad Hersfeld/GermanyTel.: +49.6621.950-0 · Fax: +49.6621.950-100 003

von Bedeutung, welche die bishernoch geltende Wärmeschutzverord-nung (WSVO von 1995) ablösen wird.

Ein weiterer herausragender Vorteilbesteht in der optimalen stufenlosenRegelcharakteristik des Motors.

Mit der integrierten Druck- bzw. Volu-menstromregelung paßt sich der Ven-tilator entweder bei konstantem Un-

terdruck optimal an variierende Volu-menströme oder bei konstantem Vo-lumenstrom bedarfsgerecht an sichverändernde Drücke eines Lüftungs-systems an.

Den Ausschreibungstext für alle DRV-EC Ventilatoren finden Sieauf den Seiten 16-17.

Energieverbrauch im Vergleich

100

80

60

40

20

0

Ele

ktro

nisc

h

Tran

sfor

mat

oris

ch

EC

-Mot

or

Drehzahl 50 % Drehzahl 75 % Drehzahl 100 %

Warum Dach-Radialventilatorenmit EC-Technik?Die TLT-Turbo GmbH stellt eine neueDach-Ventilatoren-Generation vor, dienicht nur eine Energiespar-Lösungdarstellt:

• Selbstständig regelnde Ventilato-reneinheit

• Kontrollierte Lüftung (Grund- und Bedarfslüftung)

• Bedarfsgerechte Volumenstrom-regelung

• Bedarfsgerechte Druckregelung

• Energiesparende Motoren durch modernste EC-Technologie mit höchsten Wirkungsgraden

• Einfache Einregulierung und An-passung an unterschiedlichste Anlagen

• Individuelle Regelung durch An-bindung an LON-BUS-Technik

• Geräuscharmer Betrieb

• Einfachste Installation

Der neue Dach-Radialventilator (Bau-reihe DRV-EC) bietet vor allem die ge-wohnte Zuverlässigkeit und die aus-gereifte Qualität eines TLT-Dachventi-lators.

Das neue Kernstück des Dach-Radialventilators ist ein EC-Motor mitder zugehörigen Controllereinheit.

Die EC-Technologie ist speziell für denEinsatz in lüftungs- und klimatechni-schen Anlagen entwickelt worden.

Der EC-Motor nutzt eine neue Tech-nik, die sich insbesondere bei Instal-lationen mit langen Betriebszeiten aufdem Markt durchsetzen wird.

Die Technologie zeichnet sich in er-ster Linie durch geringe Betriebsko-sten aufgrund des hohen Wirkungs-grads und der einfachen Regelbarkeitaus.

Hierbei sind in der Praxis bis zu 50%Energieeinsparung realisierbar.

Eine sehr wesentliche Einsparung,die sich bei kontinuierlichem 24h-Be-trieb – das ganze Jahr über – sehrschnell rechnet.

Dies ist besonders im Hinblick auf dieneue Energieeinsparverordnung (EnEV)

WARUM DACH-RADIALVENTILATORENMIT EC-TECHNIK?

Wirkungsgrad nach Motorenart

80

60

40

20

0

Wirk

ungs

grad

[%]

A

A = Wechselstrom AC-MotorB = DrehstrommotorC = EC-Motor

B C


Ein EC-Motor ist ein kollektorloserGleichstrommotor mit Nebenschluss-charakteristik.

Die eingehenden 230 V der Netz-spannung werden in der integriertenElektronik in eine 24 V Gleichstrom-spannung umgewandelt.

Im Vergleich zum traditionellen Motortreten beim Betrieb des EC-Motorskeine Eisen-, Kupfer- und Schlupfver-luste auf, wodurch der Motor einenWirkungsgrad von bis zu 80% errei-chen kann.

Dieser fällt auch bei Regelbetrieb nieunter 60% ab. Im Vergleich hierzu va-riiert ein konventioneller Motor zwi-schen 15 und 50%.

EC-Motore arbeiten durch die elek-tronische Kommutation verschleiß-und wartungsfrei.

Sie zeichnen sich weiter durch einengeräuscharmen Lauf aus – ein even-tuell störendes Magnetbrummen beiRegelung ist konstruktiv umgangen.

Die intelligente Elektronik liefert Sig-nale über den Betriebszustand desVentilators, welche von der Steue-rung weiter verarbeitet werden kön-nen.

Das Grundprinzip eines EC-Motors(elektronisch kommutiert)

Der schematische Aufbau einesEC-MotorsZwei Permanentmagnete überneh-men die Kommutation. Sie befindensich im Rotor.

Eine Hall-Sonde sorgt dafür, daß derBetrieb in falscher Drehrichtung nichtmöglich ist.

Was spricht für einen Dachventila-tor?Einfacher kann die Installation einermodernen druck- bzw. volumenstrom-geregelten Lüftungsanlage nicht sein!

Alle Zubehörteile wie Druckmeß-fühler, Drucktransmitter und Regel-einheit befinden sich bereits kompaktund fest verdrahtet in der Ventilator-einheit.

Es bleibt nur:

• Montage des Ventilators auf dem Dachsockel

• Anschluß der Stromversorgung 230V

• optionaler Anschluß von- Zeitschaltuhr- Bedien- und Steuergerät- DCF 77 Antenne

ZusammenfassungDie wesentlichen Vorteile einesDach-Radialventilators mit EC-Technik (Baureihe DRV-EC)

• Hoher Wirkungsgrad auch bei Regelbetrieb

• Bis zu 50% Energieeinsparung inder Praxis realisierbar

• Drehzahl stufenlos regelbar

• Vernetzung mehrerer Geräte möglich

• Integration in Gebäudeleit-systeme möglich

• Optimale Anpassung des Betriebspunktes an die Belange einer Anlage

• Kein kompliziertes Einregulieren der Anlage

• Sowohl Volumenstrom- als auch Druckregelung einer Anlage möglich

• Reduzierung von Betriebskosten

• Längere Lebensdauer als konventionelle Motoren

Hall-Sonde

Stator

Rotor

Nordpol

Südpol

Permanentmagnet

DACH-RADIALVENTILATOREN MIT EC-TECHNIKPRODUKTBESCHREIBUNGBAUREIHE DRV-EC

DRV-EC-Dach-Radialventilatorensind in 3 Baugrößen lieferbar:

Volumenstrom bis ca. 4000 m3/hzusätzlich verfügbarer Druckbis ca. 480 Pa

DRV-EC

GehäuseDer Dach-Radialventilator bestehtaus einem Aluminiumgehäuse (1).

Abschlußring, Regenhaube und Um-lenkschale sind tiefgezogen und be-stehen wie der Gehäusemantel ausAluminium.

Die Grundplatte (2) besteht aus ver-windungssteif-gekantetem sendzi-mir-verzinktem Stahlblech.

In ihr ist die Einströmdüse (4) mitRingmeßleitung (9) integriert.

Die Einströmdüse ist strömungsgün-stig tiefgezogen und sorgt für einenhohen aerodynamischen Wirkungs-grad.

LaufradDas Laufrad (3) mit seinen rückwärtsgekrümmten Schaufeln ist aus Stahl-blech gefertigt.

Es ist dynamisch gewuchtet und miteiner Polyester-Pulverbeschich-tung, Farbton RAL 7030 versehen(NG 250 aus Aluminium).

Das Laufrad und der Außenläufermo-tor (5) sind an einer Motorbefesti-gungsplatte (6) montiert, die überStehbolzen mit der Ventilatorgrund-platte verschraubt ist.

Über der Motorbefestigungsplatte isteine aus Aluminium bestehende Re-genschutzhaube (7) angeordnet.

Unter der Regenhaube befindet sichder EC-Controller (10).

Die Regenschutzhaube ist abnehm-bar.

Die Ventilatorgrundplatte ist an vierEcklöchern auf einem geeignetenSockel zu verschrauben.

An der Grundplatte ist ein Ansaugrohr(8) mit integrierter Ringmessleitung (9)angeflanscht (Option).

Zusatzausrüstung• Oberflächenschutz durch

Polyster-Pulverbeschichtung, Farbton RAL 7030

• Ansaugrohr mit angebauter Ringmessleitung

• Einströmdüse mit Flansch

• Selbsttätige Verschlußklappe für freien Ansaug

• Selbsttätige Verschlußklappe für Rohranschluß

• Motorbetätigte Verschlußklappe für freien Ansaug

• Motorbetätigte Verschlußklappe für Rohranschluß

• Berührungsschutzgitter am Ansaug

• Elastische Verbindung

• Gegenflansch

• Stahl-Glattdach-Sockel mit Innenisolierung

• Dachsockel für Schrägdächer

• Dachsockel für Welldächer

• Schalldämpfsockel SDS


DACH-RADIALVENTILATOREN MIT EC-TECHNIKKENNLINIENDRV 250/28-4 EC


min-1

min-1

min-1

min-1

min-1

min-1

min-1

DACH-RADIALVENTILATOREN MIT EC-TECHNIKTECHNISCHE DATENDRV 250/28-4 EC

Drehzahl

[min-1]

1800

1600

1400

1200

1000

800

600


DR

V-E

C

Schalldämpfsockel SDS

Typ

DRV 250/28-4EC

Gewicht

[kg]

22

max.Drehzahl

[min-1]

1800

max. Leistungs-aufnahme

[W]

400

max.Nenn-strom

[A]

1,5

Volumen-strom

bei 100 Pa

[m3/h]

2100

Stromaufnahme

[A]

1,50

1,12

0,91

0,71

0,37

0,26

0,12

Schallleistungs-pegel saugseitig

LWA *)

[dB]

70

68

66

59

56

50

46

Schalldruckpegelin 4 m über Dach

LpA **)

[dB]

50

48

46

39

36

30

26

*) Schallleistung im saugseitigen Kanal gem. DIN 45635 T 19**) Freifeldbedingungen LS=20; K1=0; K2=0

Die Druckverluste und die fre-quenzabhängigen Dämpfungs-werte entnehmen Sie bitte unse-rem Hauptkatalog „Dach-Radial-ventilatoren“.

� 525� 460

Ø 260

Ø 286� 823

780

80 110

Stahl-Glattdach-Sockelmit Innenisolierung

� 525� 460

� 435

765

350 35

0

Bauseitiger Sockel

� 525� 460

� min. 360� max. 420

Ø 638

430 39

0

� 560

� 560

� 460

Grundplatte14

110

110

Kabel-durchführung

M6

Elastische Verbindung

Selbsttätige Verschlußklappe-für freien Ansaug -für Rohranschluß

Motorbetätigte Verschlußklappe-für freien Ansaug -für Rohranschluß

Ø 286

200

Ø 255

Ø 310

Ein

bau

-lä

nge

Ansaugrohr mitRingmessleitung

Einströmdüsemit Flansch

Ø 286Ø 310Ø 286

6 xØ 7

6 xØ 7

Ø 255 Ø 255Ø 294

140

142

Ø 310Ø 286

Ø 255

Ø 255Ø 294

70

Ø 310Ø 286

530

125

140

390

Ø 310Ø 286

Ø 255 Ø 255

Ø 294

6 xØ 7

6 xØ 7

Ø 310Ø 286

4 Messpunkteam Umfang

70

4 x M 12

min-1

min-1

min-1

min-1

min-1

min-1



Drehzahl

[min-1]

1250

1200

1100

1000

800

600

Stromaufnahme

[A]

1,60

1,51

1,28

1,02

0,68

0,39


LWA *)

[dB]

74

73

70

68

62

56


LpA **)

[dB]

54

53

50

48

42

36



DR

V-E

C

Typ

DRV 315/30-4EC

Gewicht

[kg]

26

max.Drehzahl

[min-1]

1250


[W]

400

max.Nenn-strom

[A]

1,6

Volumen-strom

bei 100 Pa

[m3/h]

3300

*) Schallleistung im saugseitigen Kanal gem. DIN 45635 T 19**) Freifeldbedingungen LS=20; K1=0; K2=0



� 525� 460

Ø 326

Ø 356� 823

780

80 110


� 525� 460

� 435

765

350 35

0

Bauseitiger Sockel

� 525� 460

� 420

Ø 638

430 39

0

� 560

� 560

� 460

Grundplatte14

110

110

Kabel-durchführung

M8




Ø 356

200

Ø 322

Ø 386

Ein

bau

-lä

nge



Ø 356Ø 386Ø 356

8 xØ 9,5

8 xØ 9,5

Ø 322 Ø 322Ø 369

178

182

Ø 386Ø 356

Ø 322

Ø 322Ø 369

7070

Ø 386Ø 356

568

150

178

390

Ø 386Ø 356

Ø 322 Ø 322

Ø 369

8 xØ 9,5

8 xØ 9,5

Ø 386Ø 356


4 x M 12

min-1

min-1

min-1

min-1

min-1

min-1

min-1




Drehzahl

[min-1]

1100

1000

900

800

700

600

500

Stromaufnahme

[A]

1,60

1,26

1,06

0,76

0,62

0,41

0,24


LWA *)

[dB]

78

76

69

67

64

62

57


LpA **)

[dB]

58

56

49

47

44

42

37


DR

V-E

C

011

Typ

DRV 355/30-4EC

Gewicht

[kg]

46

max.Drehzahl

[min-1]

1100


[W]

400

max.Nenn-strom

[A]

1,6

Volumen-strom

bei 100 Pa

[m3/h]

4100



� 675� 600

Ø 365

Ø 395� 981

810

80 110


� 675� 600

� 565

975

350 35

0

Bauseitiger Sockel

� 675� 600

Ø 808

450 41

0

� 710

� 710

� 600

Grundplatte14

143

143

Kabel-durchführung

M8




Ø 395

200

Ø 360

Ø 425

Ein

bau

-lä

nge



Ø 395Ø 425Ø 395

8 xØ 9,5

8 xØ 9,5

Ø 360 Ø 360Ø 407

180

182

Ø 425Ø 395

Ø 360

Ø 360Ø 407

7070

Ø 425Ø 395

570

165

180

390

Ø 425Ø395

Ø 360 Ø 360

Ø 407

8 xØ 9,5

8 xØ 9,5

Ø 425Ø 395


� min. 460� max. 540

4 x M 12

EC-ControllerDer EC-Controller EPET 1 LV ist für die druckab-hängige Regelung von TLT-Dachventilatoren derBaureihe „DRV....EC” konzipiert und serienmäßigunter der Regenhaube des Ventilators eingebaut.

EPET Klemmenplan


DACH-RADIALVENTILATOREN MIT EC-TECHNIKEC-CONTROLLER EPET 1 LV

2 poligmit ZLT-Kontakteund Klemmenleiste

EC-Motor

Reparaturschalter

ZLT

SteuereinheitEPET 1 LV

Technische Daten:

Nennspannung: 1~230 V, 50/60 HzMax. Ausgangsleistung: 400 WMessbereich Drucksensor: 0 – 300 und 0 – 500 PaGehäuseschutzart: IP 54

bauseitig

intern

A = DCF Antenne1 = dig input (Nachtabsenkung)2 = Regelausgang3 = input 0…10 V4 = Temperaturfühler5 = LON

DACH-RADIALVENTILATOREN MIT EC-TECHNIKDIGITALES ANZEIGEGERÄT ASE 64-AL

Mit der ASE 64-AL können bis zu64 über LON/BUS vernetzte TLT-Dach-Radialventilatoren Baureihe"DRV... EC" zentral gesteuert undüberwacht werden.

Funktionen:

Installation (Adressvergabe)

Einstellungen (Druck, Drehzahl...)

Störmeldung mit Fehleranzeige

Fehlerspeicher bis zu 25 Fehlern

Sammelstörmeldung potentialfrei

Nachtabsenkung

Anzeige Ventilatorbetriebsdaten

Technische Daten:

2-zeilige LCD-Anzeige

Versorgungsspannung 1~230 V,50 Hz

Spannungsversorgung +24 V350 mA, für externe Geräte

Vier analoge 0-10 V Eingänge

Drei digitale Eingänge

Störaussendung gem. EN 50081-1

Störfestigkeit gem. EN 61000-6-2

Schutzart IP 54

Gewicht 1,25 kg


ASE Klemmenplan

*) Anschluß des Bussystems LON: verdrillte Zweidrahtleitung, ungeschirmt AWG 22 oder Gesyssystem Fa. Wieland

Netcon ASE-64AL

*)

DACH-RADIALVENTILATOREN MIT EC-TECHNIKFUNKEMPFÄNGERZEITSCHALTUHR


• 1 Kanal

• Tages- und Wochenprogramm

• 30 Speicherplätze

• Schaltfunktionen EIN, AUS

• Kürzester Schaltabstand 1 Min.

Schaltcomputer SC 10.18 für Verteiler Einbau

• Schaltleistung 16 A

• Manuelle Schaltungsvorwegnahme

• Automatisches Sortieren der Schaltzeiten beim Auslesen

• Freie Blockbildung von Wochentagen

• Glasdeckel plombierbar

• Bei Eingabe Datum: Sommerzeit vollautomatisch

Funkempfänger FU 20 für Wandaufbau

• Funkempfänger für SC 53, SO 58 (außer SO 58.44), SO 73 und

SO 78

• An einen FU 20 können bis 10 SO parallel angeschlossen

werden

• Empfang des DCF 77 Telegramm

• Zeit und Datum werden automatisch in die Schaltcomputer

eingelesen

• Sommerzeit

• Kontrolleuchte blinkt bei Empfang

• Kleine, kompakte Bauweise

• Einfache Montage, Gehäuse drehbar im Befestigungswinkel

• Zuleitung:

2-adrig, ohne Abschirmung, beliebiger Querschnitt

• max. Leitungslänge zwischen FU und SO 200 m

35,844

55

60

90

45


DACH-RADIALVENTILATOREN MIT EC-TECHNIKANLEITUNG FÜR DIE ERSTINBETRIEBNAHME

Systemvariante b) Betrieb im Netzwerkverbund (LON BUS) mit Anzeigeund Serviceeinheit (Einzelventilator oder Ventilatorgruppen).

LON BUS

Bedien- und Anzeigegerät

Inbetriebnahme Konstant-DruckregelungDer gewünschte Solldruckwert wird durch regeln derVentilatordrehzahl konstant gehalten.Solldruckwerteinstellung 1 (z.B. Tagbetrieb) Stat. Druck an Ringleitung (1) messen Variante a) Die Solldruckwerteinstellung pSoll1 erfolgt

mit dem auf der Platine des Controllers installierten Poti (P0). Der statische Druck ander Ringleitung (1) ist zu kontrollieren.

Variante b) Die Einstellung von pSoll1 erfolgt am Anzeige- und Bedienteil (ASE) individuell für jeden Ventilator.

Solldruckwerteinstellung 2 (z.B. Nachtabsenkung)Variante a) pSoll2 wird über einen externen Schließer akti-

viert (z.B. Zeitschaltuhr). Die Einstellung von pSoll2 erfolgt am Poti P2. Einstellbereich des Solldruckwertes pSoll2 = 0...2 x pSoll1

Variante b) pSoll2 wird über die Timerprogrammierung des Anzeige- und Bedienteils (ASE) oder übereine Zeitschaltuhr (nur Gruppenschaltungenmöglich) aktiviert. Die Einstellung von pSoll2 erfolgt am Anzeige- und Bedienteil (ASE)individuell für jeden Ventilator.

Optionen: Volumenstromkontrolle durch Differenzdruck-messung zwischen Ringleitung (1) und Ring-leitung (2) (pstat1 – pstat2).Der Volumenstrom (Bezugsdichte 1,2 (kg/m3) kann anhand des gemessenen Differenz-druckes aus dem Diagramm ermittelt werden.

Inbetriebnahme Konstant-VolumenstromregelungDer vorgegebene Sollvolumenstrom VSoll wird durch re-geln der Ventilatordrehzahl konstant gehalten. Sollvolumenstrom VSoll1 (z.B. Tagbetrieb)Einzustellenden Differenzdruck zwischen Ringleitung (1)und Ringleitung (2) aus dem Volumenstrom-Zuordnungs-diagramm (Bezugsdichte 1,2 (kg/m3) ermitteln.Differenzdruck zwischen Ringleitung (1) und Ringleitung(2) (pstat1 – pstat2) messen. Variante a) Den Solldifferenzdruckwert pstat1 – pstat2 mit

dem auf der Platine des Controllers installierten Poti (P0) einstellen.

Variante b) Die Einstellung von VSoll1 erfolgt am Anzeige und Bedienteil (ASE) individuell für jeden Ven-tilator durch Eingabe des anhand der Volumen-strom-Zuordnungstabelle ermittelten Solldif-ferenzdruckes

pstat1 an Ringleitung (1) zur Kontrolle messenSollvolumenstrom VSoll2 (z.B. Nachtabsenkung)Variante a) VSoll2 wird über einen externen Schließer

aktiviert (z.B. Zeitschaltuhr). Die Einstellung von VSoll2 erfolgt am Poti P2. Einstellbereich des Solldruckwertes pSoll2 = 0...2 x pSoll1

Variante b) VSoll2 wird über die Timerprogrammierung des Anzeige- und Bedienteils (ASE) oder übereine externe Zeitschaltuhr (nur Gruppenschal-tungen möglich) aktiviert. Die Einstellung von VSoll2 erfolgt am Anzeige- und Bedienteil (ASE) individuell für jeden Ventilator durch Eingabe des Solldifferenzdruckes pstat1 anRingleitung (1) zur Kontrolle messen.

Option:Zeitschaltuhr

Option:Zeitschaltuhr

Option: DCF 77 Antenne

Ringleitung Ventilator (1): pstat1

Ringleitung Ventilator (2): pstat2 Vo-lumenstrom = F(Pstat1-pstat2,NG)

Systemvariante a) Autarker Betrieb(ohne Anzeige und Serviceeinheit).

(1)

(2)

Anmerkung: Werksseitige Einstellung des Controllers: Automatikbetrieb S2=Auto, Ventilator in Betrieb S1=On

p konst. Druckmessadapter Ringleitung (2) offen gegen Atmosphäre,Ringleitung (1) verschlossen, Ringleitung 1 an Controller angeschlossen.

V konst. Druckmessadapter Ringleitung (1) und Ringleitung (2) ver-schlossen, Ringleitung 1 und 2 an Controller angeschlossen.

.

Dach-Radialventilator Baureihe DRV-ECAusblas vertikal

für direkten Motorantrieb; Förderstrom max. 40 °C; Gehäuseaus Aluminium, formstabil gedrückt; Grundplatte aus sendzi-mier-verzinktem Stahlblech, mit tiefgezogener Einlaufdüseund integrierter Ringmessleitung zur druckabhängigenSteuerung des Dachventilators.

Radial-Laufrad, einseitig saugend, aus Stahlblech, Ober-fläche geschützt mit Polyester-Pulverbeschichtung (NG 250aus Aluminium).

Dynamisch gewuchtet nach DIN ISO 1940, Gütestufe Q 6,3;Antrieb durch einen EC-Motor in Aussenläuferbauart,Schutzart IP 54, mit Feuchtschutzisolation und dem unterder Regenhaube montierten EC-Controller

Motorschutz durch in die Motorwicklung eingebettete Ther-mokontakte;

Motor elektrisch verdrahtet mit dem außen montierten Repa-raturschalter gemäß VDE 0113 und VBG 4

Technische Daten:

Volumenstrom m3/h

Temperatur 20 °C

zus. Druck Pa

Motordrehzahl min-1

Motorleistung kW

Stromaufnahme A

Betriebsspannung 1~230 Volt

Frequenz 50 Hz

Schalldruckpegel LpA dB

über Dach, r = 4 m

Gewicht kg

Fabrikat: TLT-Turbo GmbH

Typ: DRV.................EC

Zusatzausrüstung:

• Oberflächenschutz: sämtliche Teile des Gehäuses und die Grundplatte außen und innen zusätzlich korrosionsge-schützt mit Polyester-Pulverbeschichtung Farbton RAL 7030 (Standard); jeder RAL Sonderfarbton möglich.

• Ansaugrohr mit angebauter Ringmessleitung und Messausgang für Differenzdruckmessung, pulverbeschichtet Farbton RAL 7030

Übertrag

– 016 –

Lfd.Nr.

Stückzahl Gegenstand

Preis je Einheit

2

Betrag

2

oder

oder

• Einströmdüse mit Flansch für freien Ansaug, pulverbeschichtet Farbton RAL 7030

• Berührungsschutzgitter am Ansaug bei freier Einströmung

• Selbsttätige Verschlußklappe im Ansaugrohr mit angedrückter Einströmdüse für freien Ansaug

• Selbsttätige Verschlußklappe im Ansaugrohr mit Flansch für bauseitigen Rohranschluß

• Motorbetätigte Verschlußklappe im Ansaugrohr mit angedrückter Einströmdüse für freien Ansaug

• Motorbetätigte Verschlußklappe im Ansaugrohr mit Flansch für bauseitigen Rohranschluß.

• Elastische Verbindung, Gewebe siliconfrei beschichtet, mitzwei Flanschen zur direkten Montage an die Grundplatte

• Gegenflansch

• Stahl-Glattdachsockel aus sendzimir-verzinktem Stahlblech, mit Innenisolierung,

- für Flachdach

- für Schrägdach, Neigung ....... °

• Dachsockel für Welldach aus Aluminium

• Schalldämpfsockel SDS zur Dämpfung des Ansauggeräu-sches, bestehend aus der Sockelkonstruktion mit Dacheinbindeflansch aus sendzimir-verzinktem Stahl-blech, dem Schalldämpfer mit Lochblechabdeckung und im Sockel integrierten Kabelrohr mit seitlicher Kabeldurchführung

- für Flachdach

- für Schrägdach, Neigung ....... °

• Digitales Bedien- und Anzeigegerät Typ ASE-64 AL zur Steuerung und Überwachung von bis zu 64 über LON/BUS® vernetzte TLT-Dach-Radialventilatoren der Baureihe DRV – EC. Mit 2-zeiliger LCD-Anzeige zur Installation, Einstellung von statischem Druck, mit Störmeldeanzeige und potential freien Störmeldeausgang, Fehlerspeicher und Nachtabsenkung über externe Zeitschaltuhr. Versorgungsspannung 1~230 Volt, 50/60 Hz,Schutzart IP 54

• Digitale Zeitschaltuhr SC 18.10 für Verteiler-Einbau mit Tag-Nacht Wochenprogramm und Gangreserve

• Funkempfänger FU 20 für Wandmontage in der Nähe des Dachventilators (Abstand > 1m) zur automatischen Aktivierung der im EC-Controller integrierten Echtzeituhr.

– 017 –

Lfd.Nr.

Stückzahl Gegenstand

Preis je Einheit

2

Betrag

2

Für Skizzen und Notizen

019

DACH-RADIALVENTILATORENEINSATZBEISPIELE / REFERENZEN


TLT-Turbo GmbHGeschäftsbereich Gebäude- und Tunnel-Ventilatoren

Am Weinberg 68D-36251 Bad Hersfeld/Germany

Telefon: + 49.6621.950-0Telefax: + 49.6621.950-100

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Lüftung - .:Energia-BG:. mit EC Technik.pdf · Lüftung Dach-Radialventilatoren mit EC-Technik...

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