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  • LNG- MARKTENTWICKLUNGS- UND NACHFRAGEPOTENZIALANALYSE für die Schifffahrt sowie weitere LNG-affine Verkehrsträger in Bremerhaven und Bremen

  • LNG-Marktentwicklungs- und Nachfragepotenzialanalyse für die Schifffahrt und weitere LNG-affine Verkehrsträger in Bremerhaven und Bremen I

    LNG-Marktentwicklungs- und

    Nachfragepotenzialanalyse für die

    Schifffahrt sowie weitere LNG-affine

    Verkehrsträger in Bremerhaven und Bremen

    Auftraggeber:

    bremenports GmbH & Co. KG

    für das Sondervermögen Hafen Am Strom 2 27568 Bremerhaven

    Autoren:

    CPL Competence in Ports and Logistics Wenzel, Heine & Kollegen Dierkower Damm 29

    18146 Rostock www.c-pl.de

    ISL Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik

    Universitätsallee 11 – 13

    28359 Bremen

    www.isl.org

    Dezember 2015

  • LNG-Marktentwicklungs- und Nachfragepotenzialanalyse für die Schifffahrt und weitere LNG-affine Verkehrsträger in Bremerhaven und Bremen II

    Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS .............................................................................................................................. II

    ABBILDUNGSVERZEICHNIS ..................................................................................................................... IV

    TABELLENVERZEICHNIS .......................................................................................................................... VI

    ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS ................................................................................................................... VII

    VORWORT.................................................................................................................................................. 1

    1 AUFGABENSTELLUNG UND UNTERSUCHUNGSZIELE ........................................................................ 2

    2 (S)ECAS – HERAUSFORDERUNGEN UND COMPLIANCE-STRATEGIEN .............................................. 3

    2.1 Vorschriftenlage, Rahmenbedingungen und Auswirkungen .......................................................................... 3

    2.2 Compliance-Strategien ................................................................................................................................................... 7

    2.2.1 Marinegas- / Marinedieselöle mit niedrigem Schwefelgehalt ........................................................... 7

    2.2.2 Abgasnachbehandlung ..................................................................................................................................... 8

    2.2.3 Methanol / Schweröl mit niedrigem Schwefelgehalt (Exkurs) ........................................................... 9

    2.2.4 Verflüssigtes Erdgas .......................................................................................................................................... 10

    2.3 Gegenüberstellung der dargestellten ‚Compliance-Strategien‘ ................................................................... 12

    3 RAHMENBEDINGUNGEN DER SEESEITIGEN LNG-ANGEBOTS- UND

    NACHFRAGEENTWICKLUNG IN DEN EUROPÄISCHEN SECAS ......................................................... 18

    3.1 LNG-Pilotprojekte ............................................................................................................................................................ 18

    3.2 Nachfrageabschätzungen in den europäischen SECAs .................................................................................... 21

    3.3 LNG-Terminal- und Bunkerinfrastruktur in den europäischen SECAs ........................................................ 24

    4 STRUKTUREN DER BREMISCHEN HÄFEN .......................................................................................... 28

    4.1 Güterstruktur und -umschlag in den bremischen Häfen ................................................................................. 28

    4.2 Infrastrukturelle Rahmenbedingungen im Hafen Bremerhaven .................................................................. 32

    4.3 Infrastrukturelle Rahmenbedingungen im Hafen Bremen-Stadt ................................................................. 35

    5 LNG-NACHFRAGEPOTENZIAL IN DEN BREMISCHEN HÄFEN ........................................................... 37

    5.1 Motivation zur Beförderung des Kraftstoffes LNG .............................................................................................. 37

    5.2 Methodik zur Bestimmung des seeseitigen LNG-Nachfragepotenzials .................................................... 37

    5.2.1 Wesentliche Modellparameter ..................................................................................................................... 37

    5.2.2 Umschlag- und Fahrtgebietsentwicklung ............................................................................................... 38

    5.2.3 Schiffsdimensionen- und Hafenanlaufentwicklung ............................................................................ 41

    5.2.4 Schiffsflottenaltersstruktur- sowie LNG-Kraftstoffnutzungsentwicklung ................................... 42

    5.3 Darstellung der potenziellen seeseitigen LNG-Nachfragemenge ............................................................... 46

    5.4 Skizzierung einer potenziellen LNG-Nachfrage weiterer Verkehrsträger.................................................. 49

    5.4.1 Binnenschiff, Schiene und Flugzeug .......................................................................................................... 49

    5.4.2 Straße ..................................................................................................................................................................... 50

    5.4.3 Terminalbewirtschaftung und Industrie .................................................................................................. 57

    6 LNG-BUNKERKONZEPTE UND IHRE EIGNUNG IN DEN BREMISCHEN HÄFEN ................................. 58

    6.1 Geplante LNG-Bunkerinfrastruktur in den bremischen Häfen ...................................................................... 58

    6.2 Methoden der LNG-Bunkerung ................................................................................................................................. 58

    6.2.1 Alternativen der Bebunkerung von Schiffen mit LNG......................................................................... 58

    6.2.2 Schiff zu Schiff ..................................................................................................................................................... 59

    6.2.3 Tank-Lkw zu Schiff ............................................................................................................................................. 60

  • LNG-Marktentwicklungs- und Nachfragepotenzialanalyse für die Schifffahrt und weitere LNG-affine Verkehrsträger in Bremerhaven und Bremen III

    6.2.4 Terminal zu Schiff .............................................................................................................................................. 60

    6.2.5 Tank-Container auf Schiff ............................................................................................................................... 60

    6.3 Gegenüberstellung der Alternativen zur Bunkerung von LNG und ihre Eignung für die

    bremischen Häfen ........................................................................................................................................................... 61

    7 RECHTLICHE RAHMENBEDINGUNGEN IM UMGANG MIT LNG ........................................................ 63

    7.1 Internationale Vorschriftenlage ................................................................................................................................. 63

    7.2 Nationale Vorschriftenlage .......................................................................................................................................... 65

    7.3 Hafenrechtlliche Vorschriften in den bremischen Häfen ................................................................................. 66

    8 ZUSAMMENFASSUNG UND EMPFEHLUNG VON MAßNAHMEN ZUR FÖRDERUNG DES LNG-

    EINSATZES IN DEN BREMISCHEN HÄFEN ......................................................................................... 68

    8.1 Zusammenfassung .......................................................................................................................................................... 68

    8.2 Öffentlichkeitsarbeit / Vermarktung ........................................................................................................................ 69

    8.3 Investitionen ...................................................................................................................................................................... 71

    8.4 Regelungen und Verordnungen................................................................................................................................ 72

    QUELLENVERZEICHNIS ............................................................................................................................ IX

    ANHANG A: TABELLEN UND GRAFIKEN ............................................................................................. XXIX

    ANHANG B: VORLÄUFIGE ANFORDERUNGEN DES HBH ...............................