LUST AUF GRÖSSTER LEICHTSTYLE? 59 TEST...
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01/2015 • Deutschland EUR 4,90 • Österreich EUR 5,65 • Benelux EUR 5,80 • Italien EUR 6,60 • Griechenland EUR 7,50 • Spanien EUR 6,60 • Schweiz sfr 9,80 • ISSN 2193-9160 Alles über Akkus Bekleidung für E-Biker SERVICE REPORTAGE Werksbesuch bei Cube, Suntour, B.O.C. E-Bikes GRÖSSTER TEST EUROPAS DER SAISON 2015 im Test 59 19 Touren E-Bikes 15 City-Bikes 12 Mountainbikes 8 Urban-Bikes 4 Schnelle Pedelecs 1 All Terrain Bike Plus 50 E-Bikes im Katalog 5 Testsieger gewinnen! Gesamtwert 20.000 € ElektroRad 01/2015 · D 4,90 EUR Elektrorad-magazin.de E-Motion genießen. Moderne Mobilität leben. Rad Elektro
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Alles über AkkusBekleidung für E-Biker
SERVICE
REPORTAGEWerksbesuch bei Cube, Suntour, B.O.C.
E-Bikes
GRÖSSTER TEST EUROPAS
DER SAISON 2015
im Test
59 19 Touren E-Bikes 15 City-Bikes 12 Mountainbikes 8 Urban-Bikes 4 Schnelle Pedelecs 1 All Terrain Bike
Plus 50 E-Bikes im Katalog
5 Testsieger gewinnen!5 Testsieger gewinnen!5 Testsieger gewinnen!
Gesamtwert 20.000 €
ElektroRad
01/2015 · D 4,90 EUR
Elektrorad-magazin.deE-Motion genießen. Moderne Mobilität leben.RadElektro
E-Bikes
TEST EUROPAS
DER SAISON 2015
im Test
59Plus 50 E-Bikes im Katalog
Info KompaKtPreis 5999,- €Gesamtgewicht 12,9 kg Gesamtnote Sehr gut (1,1)
EinsatzbErEich
Note ANtrieb (1,6)
Note FAhrrAd (0,8)
Komfort Sport
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Die Augen der Redakteure glänzten, als das Twelve Two von Remsdale in die Redaktion kam. Das puri-
stische Design spricht für sich. Auch beim Anheben sind wir begeistert. Das Twelve Two wiegt nur 12,9 Kilo. Das erreicht Remsdale vor allem durch die verbauten Carbonteile, aber auch durch eine aufs We-sentliche reduzierte Ausstattung. So fehlt beispielsweise das typische Stadtzubehör wie Lichtanlage, Ständer, Schutzbleche, Klingel und Kettenschutz. Aber das Twelve Two gehört eben zu den Urbanrädern und die zeichnen sich oft durch eine cleane Op-tik aus. Damit diese erhalten bleibt, haben die Entwickler den Akku im Unterrohr versenkt. Mit 310 Wh ist die Kapazität des Akkus zwar relativ gering, reicht aber für stadttypische Kurzstrecken durchaus aus. Der Hinterradmotor ist unauffällig klein
und fügt sich so zurückhaltend ins Gesamt-design des Rades ein.
Motor und KoMponentenTrotz der kleinen Größe unterstützt der Motor sehr kräftig. Steilere Anstiege mei-stert er mit Leichtigkeit. Ein kleines Manko: bei der Testfahrt stellten wir einen geringen Nachlauf fest. Die Schaltung funktioniert gut. Die Bremsen verzögern sehr zuver-lässig. Die Kabel sind gut verlegt und der Lenker wirkt sehr aufgeräumt. Das Twelve Two fährt sich bei abgeschaltetem Motor wie ein normales Fahrrad. Auch bei hohen Geschwindigkeiten bergab hat es einen vorbildlichen Geradeauslauf.
Fazit
Das Twelve Two präsentiert sich als tolles Urbanrad. Gewicht und Motorleistung ha-ben uns begeistert. Sein stolzer Preis sichert hohe Exklusivität.
Leichtigkeit des Seins
„PuriSmuS Pur“„Motor und Akku des Rems-dale sind gut versteckt. Das kommt der cleanen Gesamt-optik entgegen.“
Karola Hafner (24), redaktion Elektrorad
urban - rEmSDALE Twelve Two
+ Design + Motor+ Gewicht - kurze Bremsgriffe
Der unscheinbare, kompakte Hinterradna-benmotor ist ungemein kräftig.
+
Technik info MEssWErtE rEichWEitE Ebene (Eco-Modus): 131 km
tour (Tour-Modus): 37 km
stadt (Power-Modus): 34 km
nachladen (1 Stunde): + 18 km
antriEbssYstEMMotorart: Hinterradmotor,
Remsdale, 36 V 510 W
anfahr-/schiebehilfe: Ja
rekuperation: Nein
Erhältl. akkugrößen: -
Kapazität testakku: 310 Wh
Preis testakku: 633,- €
anzahl Vollladezyklen: 1000
raDrahmenarten: 17“, 19“, 21“
bremsen: Scheibenbremsen, Shimano „XT“
schaltung: Sram „X0“, 20 G
stVzO-konform: Nein
zul. Gesamtgewicht (Rad + Fahrer + Gepäck):
122 kg
besonderheiten: Carbonrahmen mit integriertem Akku im Unterrohr, Carbonsattel
konTAkTRemsdale E-Bike Manufaktur,Tel.: 07181-4748722, [email protected]
ELEKTrorAD 01|2015
Premium- KlasseElektroRadsehr gut
eLekTrorAd 1|2015 47
