M - Stirnradgetriebe DE-GB · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH...

69
www.Stoewer-getriebe.de - [email protected] STIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 - 21700 Stöwer Antriebstechnik GmbH, Enneststr.3, 51702 Bergneustadt, Tel.: 02261-40970, Fax: 02261-41309 M - SERIE Im stabilen Graugussgehäuse Leistungsreihe von 0,12 KW bis 90 KW Drehmomentreihe von 53 - 13000 Nm

Transcript of M - Stirnradgetriebe DE-GB · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH...

Page 1: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

www.Stoewer-getriebe.de - [email protected]

STIRNRADGETRIEBE

Stöwer Antriebstechnik GmbH

Untersetzung von 3,5 - 21700

Stöwer Antriebstechnik GmbH, Enneststr.3, 51702 Bergneustadt, Tel.: 02261-40970, Fax: 02261-41309

M - SERIEIm stabilen Graugussgehäuse

Leistungsreihe von 0,12 KW bis 90 KW

Drehmomentreihe von 53 - 13000 Nm

Page 2: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

Stöwer Antriebstechnik GmbH 02

Inhalt

1 Allgemeine Hinweise............................................................................................ 2

2 Typenbezeichnung / Bauformen ........................................................................ 3

3 Kombinationen von Untersetzungen nach Motorbaugröße............................. 6

4 Betriebsfaktor................................................................................................... .... 8

5 Querkräfte........................................................................................................ .... 9

6 Getriebeauswahl………........................................................................................11

7 Schmierung............................................................................................................ 137.a allgemeine Hinweise .............................................................................. 137.b empfohlene Ölsorten................................................................................ 147.c Einbaulagen...............................................................................................157.d Ölfüllmenge.............................................................................................. 17

8 Typenschüssel....................................................................................................... 18

9 Flachaufsteckgetriebemotoren…….....…………………………………….…. 199.a Leistung und Übersicht............................................................................. 209.b Maßblätter................................................................................................. 43

10 Empfohlene Montagehinweise......................................................................... 67

11 Flachaufsteckgetriebe….......................……………………………………..… 6811 a Leistung und Übersicht........................................................................... 6911 b Maßblätter............................................................................................... 76

Page 3: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH03

General Specifications of Gearboxes

Monoblock Gearboxes:

The new generation of Stöwer gearboxeshas been designed as monoblock (one part housing) principle, which has an advantage in noise level, oil leakage, rigidity and gear strength. All bearings are supported by the housing itself and not by cover plates. All axes are machined at same mounting plate, which gives a high precision on all axes with very tight tolerances. Because of the developing gear manufacturing processes it is possible to manufacture very precise tolerances on gears. Therefore the GG22 material housing must be machined very precise that it has also very precise tolerances and this is achieved only byusing monoblock housing. Higher bearing and gear life also higher overhung loads are possible by using monoblock housing. The calculations of gear strength, bearing life, shaft strength etc. are made my professional softwares according to DIN and Niemann’s calculation principles. The middle bearing support plate is integrally cast and makes it possible to make optimum support for bearings used in three stage gearboxes. The middle bearing support plate makes it possible to support the gears from both side and very close to the gear.Therefore runout and deformation by running on load is minimised which makes it possible to make low noise gearboxes. On the new generation gearboxes lots of mounting possibilities are also added. According to customer specifications IEC B14 or B5 or standard coupled geared motors are available. All models are made in one housing as flange mounted or foot mounted with two or three stages. The gearboxes have lower axis hights than the old models and are compact for the same power and speed. All gearboxes are made in modular system so those double gearboxes can be coupled with minimum change. Each tolerance on every part used in gearbox are actively controller by our quality assurance system.

Getriebe Eigenschaften

Monoblock Getrieben:

Die neue Generation der Stöwer Getrieben wurden nach dem Prinzip des Blockgehäuses entwickelt. Die Blockgehäusekonzeption hat Vorteile gegen Geräusch, Zahnradfestigkeit, Steifigkeit und Dichtheit. Alle Lagerstellen sind in das Blockgehäuse integriert und nicht auf die Gehäuseteile. Alle Achsen werden in einer Aufspannung bearbeitet. Dieses Prinzip erlaubt höchste Toleranz-Genauigkeit. Wegen neu entwickelter Zahnradbearbeitung sind sehr hohe Fertigungsgenauigkeiten auf Zahnrad-Toleranzen möglich. Daher muss das GG22 - Gehäuse in höchste Genauigkeit bearbeitet werden was nur mit einer Blockgehäusekonzeption erfolgen kann. Größere Querkräfte, höhere Lagerbelastungen und Zahnradlebensdauer sind mit diesem Prinzip möglich. Zahnradfestigkeit, Zahnrad und Lagerlebensdauer, Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit einem Professional-Programmen kalkuliert. Lagerstellen in Mitte der Getriebe werden mit integrierten angegossenen Lagerschild gestützt und damit ist eine best mögliche Lageroptimierung für dreistufige Getriebe zu erreichen. Mit der Hilfe des Stützschilds ist es möglich die Zahnräder beidseitig zu lagern. Damit werden Rundlaufabweichungen und Deformation ist auf eine Minimum reduziert und Getriebegeräusche geringer. Für die neue Getriebengeneration sind auch neue Montagemöglichkeiten geplant. Ob nach Kundenspezifikation - IEC B14, B5 oder Standardverbindung ist alles möglich. Alle Getriebetypen sind zwei oder drei stufig, in Fuß oder Flanschausführung hergestellt. Die neue Generation haben geringere Achshöhen und sind kompakter gebaut ,bei gleicher Drehzahl und Leistungen den alten Baureihe. Alle Getriebe werden modular hergestellt damit Doppelgetrieben leichter und mit wenigen Änderungen integriert werden können. Alle Bearbeitungstoleranzen werden ständig von unserem Qualitätsmanagement kontrolliert

Page 4: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH04

MR..

NR..

MT..

NT..

MN..

NN..

��������������� ��������������������������� ����������������������������������������������������������� ������������������������������� �������������������������������� ������������������������������ ������������� ��������������� ����������������������������������������������������� ������������� ������������������� �������������������������� ���������������

��������������� ������������� ����������� ����������� ���������������������������� !��"����������������������������� ������������� ��������� ������������������� ����������������������������"�� !�� ���������������

!� ��"�� ���� ��#$%����&���������

Page 5: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH05

!� ��"�� ���� ��#$%����&���������

���� ���� �����

���� ���� �����

���� ���� �����

���� ���� �����

Page 6: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH0

Geometrically PossibleCombinations

Geometrisch MöglicheKombinationen

�������������������� ���������������� �� � ��� ��������������

��������������������������������� ������������ �� �

���������������� ����� �� ����� ������� ����������� �� �

��������!����� ������!�����" �#�����"

�$

��$

��$

� ��

� ���#

� ���#

%& '( )* )+ ))' ,''

--,)./".� , (+0)'1,&0% (+0)'1,&0% (+0)'1,&0% (+0)'1,&0% 1 1

--%)./".� % %20331'&0%' %20331'&0%' 220'%1'&0%' 220'%1'&0%' 1 1

--,'./".� , 2+02'13+0% 2+02'13+0% 2+02'13+0% 2+02'13+0% 1 1

--%'./".� % '20)21%%0(' '20)21%%0(' '20)21%%0(' '20)21%%0(' 1 1

--,('./".� , ,+0),1*(03 ,+0),1*(03 ,+),1*(03 ,+),1*(03 *,0*'1*(03)&0&1*(03

&&0,'1*)0''

--%('./".� % ',0++1)'0&, ',0++1)'0&, ',0++1)'0&, ',0++1)'0&, )&0(*1)'0&,&,0)%1)'0&,

&,0(21'*0+3

--,,./".� , ')0%,1)20% ')0%,1)20% ')0%,1)20% ')0%,1)20% )'0),1)20% ,+0%'1)20%

--%,./".� % %)0*&1%,0%, %)0*&1%,0%, %)0*&1%,0%, %)0*&1%,0%, %30+21%,0%, &'0'31,)0&%

--2,./".� 2 1 1 1 1 1 1

--&,./".� & 1 1 1 1 1 1

--,(,./".� , +*02,1%203 +*02,1%203 +*02,1%203 +*02,1%203 %30',1%203 ()0&'1%203

--%(,./".� % 220*%'1))0+' 220*%'1))0+' 220*%'1))0+' 220*%'1))0+' %)0','1))0+' %*0%*1))0+'

--2(,./".� 2 '&03+''1*'03)' '&03+''1*'03)' '&03+''1*'03)' '&03+''1*'03)''+02',1*'03)'

'&03+''1,20,%%1

--&(,./".� & ('0),+,1+30%&3' ('0),+,1+30%&3' ('0),+,1+30%&3' ('0),+,1+30%&3' 1 1

--,*,./".� , (%0)%12'0% (%0)%12'0% (%0)%12'0% (%0)%12'0% %,02,12'0% &)0+'12'0%

--%*,./".� % '+0(%'1&+0'3 '+0(%'1&+0'3 '+0(%'1&+0'3 '+0(%'1&+0'3 3'03''1*+02% )&0&*1*+02%

--3*,./".� 3 *'0'%31,20*2' *'0'%31,20*2' *'0'%31,20*2' *'0'%31,20*2' 1 1

--2*,./".� 2 ,30*()'12,0%23 ,30*()'12,0%23 ,30*()'12,0%23 ,30*()'12,0%23 1 1

--&*,./".� & ',0)&+'12+0()'' ',0)&+'12+0()'' ',0)&+'12+0()'' ',0)&+'12+0()'' 1 1

--,(%./".� , %%0%,1%20%' %%0%,1%20%' %%0%,1%20%' %%0%,1%20%' %%0%,1%,02 ,&0),1%,02

--%(%./".� %(30+,

&(0(2'1*3

(30+,

&(0(2'1*3

(30+,

&(0(2'1*3

(30+,

&(0(2'1*3,(0*%'12&0', ,+0(+12&0',

--3(%./".� 3 3,0%+313%0'*' 3,0%+313%0'*' 3,0%+313%0'*' 3,0%+313%0'*' 1 1

--2(%./".� 2 2*0*3),1(&0()& 2*0*3),1(&0()& 2*0*3),1(&0()& 2*0*3),1(&0()& 1 1

--&(%./".� & (303'(+1&(0)+%, (303'(+1&(0)+%, (303'(+1&(0)+%, (303'(+1&(0)+%, 1 1

--,(3./".� , 3%0&,1&,0,, 3%0&,1&,0,, 3%0&,1&,0,, 3%0&,1&,0,, 3%0&,1(30* 3%0&,1(30*

--%(3./".� % +',1,20&* +',1,20&* +',1,20&* +',1,20&* )+0(2'1230(% 320+%'1%+0)%

--3(3./".� 3 &303(&1&30+,, &303(&1&30+,, &303(&1&30+,, &303(&1&30+,, *+02+,1&30+,, 220+2,1&30+,,

--2(3./".� 2 '+0*%*,1+'0(+( '+0*%*,1+'0(+( '+0*%*,1+'0(+( '+0*%*,1+'0(+( )%0*(&'1+'0(+( '+0*%*,1+'0(+(

--&(3./".� & ))0**&,'1&*0*&&% ))0**&,'1&*0*&&% ))0**&,'1&*0*&&% ))0**&,'1&*0*&&% ))0**&,'1&*0*&&% ,(0,2,(1&*0*&&%

--,2./".� , 1 1 1 1 )*0('1330,' )*0('1330,'

--%2./".� % 1 1 1 1&'0(,1,%0',

++0&+1&*0)3+*03*1,%0',

--32./".� 3 ++0,&%12')0'+ ++0,&%12')0'+ ++0,&%12')0'+ ++0,&%12')0'+ )+0%2,12'0'++20,,'1(%0*)'

,30+'

--22./".� 2 '%0,%('1&*0'+% '%0,%('1&*0'+% '%0,%('1&*0'+% '%0,%('1&*0'+% 1 1

--&2./".� & %+0,%)21%&0++(' %+0,%)21%&0++(' %+0,%)21%&0++(' %+0,%)21%&0++(' 1 1

--,&./".� , 1 1 1 1 '20,,1%+0(' '20,,1%+0('

--%&./".� % 3*0'+ 3*0'+ 3*0'+ 3*0'+ 3*0'+1&20(2 3*0'+1&20(2

--3&./".� 3 320)&,12%0** 320)&,12%0** 320)&,12%0** 320)&,12%0** 320)&,12%0** 3,0)%,12%0**

--2&./".� 2 *(0,3%'1%%0)*% *(0,3%'1%%0)*% *(0,3%'1%%0)*% *(0,3%'1%%0)*% *(0,3%'1(20%)% *(0,3%'1(20%)%

--&&./".� & ,'0'*)+1%*0233' ,'0'*)+1%*0233' ,'0'*)+1%*0233' ,'0'*)+1%*0233' &30*('31%*0233' )20+3+,1%*0233'

--,(./".� , 1 1 1 1 &*03,13,0,, &*03,13,0,,

--%(./".� % 1 1 1 1 &(0&*1%*0*& &(0&*1%*0*&

--3(./".� 3 &(0()%1+(0*+ &(0()%1+(0*+ &(0()%1+(0*+ &(0()%1+(0*+ &(0()%1+(0*+ &(0()%1+(0*+

--2(./".� 2 %%0+*3,13,02,3 %%0+*3,13,02,3 %%0+*3,13,02,3 %%0+*3,13,02,3 2&02)&'1,30+%% *+0(3&1,30+%%

--&(./".� & 3,0*%','1((0*)2' 3,0*%','1((0*)2' 3,0*%','1((0*)2' 3,0*%','1((0*)2' 2%0)&%31((0*)2' )+0(()%1((0*)2'

--,(*./".� , 1 1 1 1 1 1

--%(*./".� % 1 1 1 1 )+0+3'1%*0'+ )+0+3'1%*0'+

--3(*./".� 3 ((0,221&(0'&' ((0,221&(0'&' ((0,221&(0'&' ((0,221&(0'&' ((0,221&(0'&' %*0%*312&022'

--2(*./".� 2 *(0,*%,13(0,)3 *(0,*%,13(0,)3 *(0,*%,13(0,)3 *(0,*%,13(0,)3 *(0,*%,13(0,)3 '(02)',13(0,)3

--&(*./".� & '%0'(&',1&20)+2, '%0'(&',1&20)+2, '%0'(&',1&20)+2, '%0'(&',1&20)+2, +'0&%%%'1&20)+2, &20,*(31&20)+2,

Page 7: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

Geometrically PossibleCombinations

Geometrisch MöglicheKombinationen

Stöwer Antriebstechnik GmbH 07

�������������������� ���������������� �� � ��� ��������������

��������������������������������� ������������ �� �

���������������� ����� �� ����� ������� ����������� �� �

��������!����� ������!�����" �#�����"

�$

��$

��$

� ��

� ���#

� ���#

,%' )&' )*' )), 2,, )2, )*,

--,)./".� , 1 1 1 1 1 1 1

--%)./".� % 1 1 1 1 1 1 1

--,'./".� , 1 1 1 1 1 1 1

--%'./".� % 1 1 1 1 1 1 1

--,('./".� , 1 1 1 1 1 1 1

--%('./".� % 1 1 1 1 1 1 1

--,,./".� , 1 1 1 1 1 1 1

--%,./".� % 1 1 1 1 1 1 1

--2,./".� 2 1 1 1 1 1 1 1

--&,./".� & 1 1 1 1 1 1 1

--,(,./".� , 1 1 1 1 1 1 1

--%(,./".� % 1 1 1 1 1 1 1

--2(,./".� 2 1 1 1 1 1 1 1

--&(,./".� & 1 1 1 1 1 1 1

--,*,./".� , '%03'12'0% 1 1 1 1 1 1

--%*,./".� % 2&0%&1*+02% 1 1 1 1 1 1

--3*,./".� 3 1 1 1 1 1 1 1

--2*,./".� 2 1 1 1 1 1 1 1

--&*,./".� & 1 1 1 1 1 1 1

--,(%./".� , 230*'1%,02 *30,'1%,02 1 1 1 1 1

--%(%./".� % '*0,(1(,02,(,02,

&'0'312,02%1 1 1 1 1

--3(%./".� 3 1 1 1 1 1 1 1

--2(%./".� 2 1 1 1 1 1 1 1

--&(%./".� & 1 1 1 1 1 1 1

--,(3./".� , 3%0&,1&&02 '20),1&&02 2%02'1&&02 1 1 1

--%(3./".� % 2203,'1%+0)% &303*1%+0)% +)0%(1%+0)% 1 1 1 1

--3(3./".� 3 1 1 1 1 1 1 1

--2(3./".� 2 (%03+)'1+'0(+( 1 1 1 1 1 1

&(3./".� & &(0(3,21&*0*&&% 1 1 1 1 1 1

--,2./".� , )*0('1'(0% )*0('1'(0% 3*02'1'(0% 1 1 1 1

--%2./".� % +*03*1,%0', &)0,21,%0', &)0,21,%0', 1 1 1 1

--32./".� 3 2'0'+ 1 1 1 1 1 1

--22./".� 2 1 1 1 1 1 1 1

--&2./".� & 1 1 1 1 1 1 1

--,&./".� , '20,,1&+0+ '20,,1,+0% ,'0),1,+0% (,02'1,+0%2)021,+0%

&+0+1&(0*1 1

--%&./".� %**03,1%,0&'

3*0'+1*+0'%&,0,(1+20,' )&03&1+20,' %)0+31+20,'

%,0&'1+20,'

*+0'%1''0*,1 1

--3&./".� 3 2%0** 1 1 1 1 1 1

--2&./".� 2 220*'21(20%)% *(0)2%1(20%)% 1 1 1 1 1

--&&./".� & %&03&*'1%*0233' 1 1 1 1 1 1

--,(./".� ,3*02

&*03,13*0,'

3*021,&03

&*03,12'0)'

3*021,&03

&*03,12'0)'%,0+'1&%0% 3*0,'1&%0% 3*0,'1&%0% 1

--%(./".� % &(0&*13(0+%'%03'

&(0&*1%30'%

'%03'

3+0&(1%30'%,20+21'%03' 3(0+%1'%03' 3(0+%1'%03' 1

--3(./".� 3 '*0'3,1+(0*+ 1 1 1 1 1 1

--2(./".� 2 %'0+)21,30+%% ),0,+%1,30+%% 1 1 1 1 1

--&(./".� & +&0**,,1((0*)2' 1 1 1 1 1 1

--,(*./".� , 1 1 1 +)0)'13,0% +)0)'13,0% +)0)'13,0% +)0)'13,0%

--%(*./".� % )+0+3'1,2032 )+0+3'13*0*3 *)03)'1%%0+, )&0%&13+0)' )&0%&13+0)' )&0%&13+0)' )&0%&13+0)'

--3(*./".� 3 %)0*,312&022' )(0&+,12&022' )%0&',12&022' 1 1 1 1

--2(*./".� 2 +3032&'13(0,)3 '30+)&13(0,)3 1 1 1 1 1

--&(*./".� & &,0&22%1&20)+2, 1 1 1 1 1 1

Page 8: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

#��$ ���%����

#��$ ���%�����&��'� ������������ � ����(� ��������� ��������������� ��������� ������ � ���������� $������� ��)*+��' ((���������������� ����)�����(�� ������������������ ���,,��������������)#��$ �����������������-

.�/��� ���� ��

.�0����������

.�%��1������������ ��

.�"� $�������

.�2�������� ����� ��%������� ���������� ����������������$ ������������������ ��3�)�"����� ����������� ���� ������ $������ ��)4)�#������������������������� $������ ��

!�.�!� ���������.�������������5�.�5��$�����������

%����������������� ��������������������������������������������������� $���&����4�')6)�"����� �����1������������ ���)�7���������� � ��� ������$������ �����������������$ ������������������ ������������������������� $�������() )�8���������������$ ������������������� �� ���( ������������*+�++������ ���������� $�������3�9� -������ ������� 5���� �����9�)4 -���� ��� ����� �������������� �

��� ���9�) -# ������� ����� �������

������ ����� ��

��������������

*�� �������������� +��, ��� ���������������������������-�������������������������������������������������������������.(��' ((������- �����/������ ������)������%����������0�� 11���� �����%��������������������������������2��3

4�������������4�� ���������4���� ����������45����������45�����������������

����������������������������������4���6 �����������������������������7����������������8��� ������������������������7���������9��� ��

:4- �����/����� �����74:� �����/����� �����;4�����:� �����/����� ����

��� ���� �������� ���9�� � ����� ����������� �/���� ���� ����������������� �������������������� �9������<����� �������������������!�=���������������������������>�������������������������/����2���������� �������� #��� � ���������9������"�*������9�� ���������������������������� �����������.(�((�� ��% �&����9�������������2��5����������6�' 3� ��������������;$�����������' �8"37���&$ �����������' �" 3���&$ ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH 08

�� �� � �

� ��� ��� ��� ��� ���� ���� ������� �� �� ��� ��� ���� ��� ���

� �

� �

� �

� �

� �

� �

� �

�����������������������������������

� �

� �

� �

� �

� �

� �

� �

� �

� �

� �

� �

� �� �

� �

� �

� �

� �

������

�����

�����

�����������

����

� �!

���

"#������������$���%���$&��&���������'

()�����&���*�����%�$��������#+�$ ,�������' �����*��

-

.

Page 9: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH09

2$�������:���

8������� �� ����$�������������������������������� ��� ����(�� ���� ����� ��� �����������������)�8���� $������ �� ����$������������������������������������������$�� ����������(� ���������� ���������� �� ��������������)�%�������� ������� ��� ����������$ ��������� $����������������������������� ����� ����� �)�8������� �� �����; ��� ������� ���������������8���� ��������� �� ����$��.��������������������������(������� ��� ���� �)�5 �����$���������������������.�� ��������� ��������� ��� ���� ���&<���������� ���1������')�8������� $��$������� ������� ��������� �;��������( ������������ ����( �������� $���������

���#����� ��3

��������������������������� ����� ����� �)

������������ ��������� ����������� �� �����������3������ $������� �� �������������������������( ���������( ���������)

8���$������ � =�>�>�>� ������� ������ ��� ���&�����4�'�8���$�����=�>� �����������������

���� ��� ��� ��������(��������

?���������

*������������� �����#��� �����������&� �����@���� �� ������������ �� ��� ��� A���������� ��� 7����>� ������� *�� 5����� ��� ����������������� ����� &������� ���������������� �������� ��������������������%�������� �������������� &����������������0� �����5B�� �����������/��������9������=�������������&������;/�� 2�� ��� 8"C��� &� ������@���� �� �����������������9������������������ �����&� �����?������������� �/���� 9���� �/ ���� +��������������,�*�������������?���������������� -�������9� � 9��� 9�� �� ��������� ���������� ����������

���������5��9�� 6

������������������������������������������9������

D�����A������������������>� �����������������&� �����?�����������;� ���������� ��������� ����� ��� E����� �������� �����������9������

*��>����F�G�F$G�������������� �����#��� ���������*��9���F�G��������� ����A������������9�����������������������������

. uy

tFF qgvqdüz +

= . uy

tFF qgvqdüz +

= .

FagvFa

FqgvFq

≤≤

FagvFa

FqgvFq

≤≤

Page 10: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH 10

�������� ��2�2$������:���

������������?���������

/�� ���:�����&0'� ������������( ��� ���� ��( ��� �1��� ��(�������1� ������������&0�'��������� ����� � �������"&��'� ������)

�)������ ������ ���������� ������ ��� ��(�� ��� � ��� ���� ����(�� ��� ������ ���$���������������������������)

4)��%��#��������&<��������������4,°�'

6)�%����� ��"� $�? ���:(�#�����&@A�B'

�)�%��8� ���������

)�%��C�����

D)�%���������? ��#���� ���<�����

FM

Dq =×5000 2

*���� �������� �� �������+=,���� ��� ��� ��������� �����������������9������-���������5�������������7+=�, ��� &������ �����������������������������*+��,�

�� ��������A�%% ��>������� ��������A�%% ���� ����� &� ����� ��������� ����&�� �������� �/���� �������� ���� �����H������ ����9������

8�-��������������������+������9���� '81°,

<�A���������������������-����9��������+&I J,

FM

Dq =×2100 2

!�0��������������

"�A�� �����������

K�-�����@��������������%������#�����

FM

Dq =×5000 2

FM

Dq =×2100 2

FM

Dq =×2100 2

FM

Dq =×2100 2

FM

Dq =×5000 2

FM

Dq =×2500 2F

M

Dq =×2500 2

FM

Dq =×5000 2

Page 11: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH11

��

��

����������� ��� ������ �� ���������.

� �������� �������4����.

� ���5����� ���������� �6

��$ ��$" )%7 )37 )27 %&7 )*7 ))'7 2,'7

� (& &* ()' '%' %&' 2*' )',

� %2 && ,* &)' %,' 2%' 22'

� *, )3 )2 )2 )* ))' )''

��

��

����������� ��� ������ �� ���������.

� �������� �������4����.

� ���5����� ���������� �6

"�$ ��$ ��$"%).�1,).�

%)./1,)./

%'.�1,'.�

%'./1,'./

&,.�1,,.�

&,./1,,./

&%.�1,%.�

&%./1,%./

&3.�1,3.�

&3./1,3./

&2.�1,2.�

&2./1,2./

&&.�1,&.�

&&./1,&./

&(.�1,(.�

&(./1,(./

� '* ),' )3' ((' (', &2, '+, 3'%

� '& 2+ )'' (%' (&' &+' &,, 33,

� )3 )2 )& )* ))' ),' )%' )3'

��

��

����������� ��� ������ �� ���������.

� �������� �������4����.

� ���5����� ���������� �6

"�$ ��$ ��$"%)$�1,)$�

%)$/1,)$/

%'$�1,'$�

%'$/1,'$/

&,$�1,,$�

&,$/1,,$/

&%$�1,%$�

&%$/1,%$/

&3$�1,3$�

&3$/1,3$/

&2$�1,2$�

&2$/1,2$/

&&$�1,&$�

&&$/1,&$/

&($�1,($�

&($/1,($/

� *'' +2' (*' &*' (), *3, )*, (,%

� *+ 3%' (%' &2' ,(' %), )%, (&,

� )3 )2 )2 )& )( )+ ))' ),'

Page 12: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH12

�����;�#����� �

%������������������� ������������� ���������� �����(��� �������)

�)"����� ������$ ��������+��,����������� ������ ������ � ���

4)�"����� ���������1� ����8�1���78&��1� ������������1���������;'�������� $������� ��)

6)�"����� �����1� ����������&�����������������;'��������� $������� ��)

�)����������� ���� ��1� ���� �(��� �� ������� ��&�����������(���.(L8.(���1� ������������� ������������������� �����������'3

)�����������$�������������1� �������������������� ��� ��������������� ����(������������������������� ���&/������ ���� ���)7���������� � ���������$������ ���$���������������������������(� ��������������������1� �����������������������������������������������&������$ �������������������� �� ����$��������������������������������1����������1� ������')�%��5�� ��������������������(��� ������ $����������������������������������������$��� ���� � �������������������(������������������� ������(��)�8��������� ��1������������������� � ���������������1� �������)��������������1��� ���(�������������� ���� ������(��������;)�%��(���������� ������ � �� @����� ����� �����;��� &( �������'��������������(����������������������(����

�;�����-�)����� ���8���-��������$����&�����:��'4)�/�1� ����8�1��-�/�1� ����8�1����������������������� $������ ��� ���89�B,�0�)6)�/�1� ���������-�4�9� ,�����)�/��� ���� ��-��D������������� )�%��1������������ ��-����������������D)������� ����������(����������������.����� ��-���� ���� $��&������� ���� �.�6,���'

-����������9��

��������������5��9�� ���5��������6

�*����������������+��,��5���������2����� ����������������� ����������

8�*������������*���������78 ��� ��������������7������ +5�������������4����������-�������,����������

<���������������&�� ���������+5�������4����&�� ������-�������,�

!�������������������������� ���������������������������+*�������-�������4��������9� �����������M������.(L8.(,������������������������� ����������

"�*�������-���������������9� �����������?����������5���������2��5�������� ��������������=���������������������������>��������%�������-����������� 2�� ��� ��������� M������#��� �����������9�����4������������������������������������?�������������������� � 2�����������>����� ����>�� ���������������� ����� �����>�����������������5������� ����������������������������������������������������-���������������������M�������������� �5������� �����������&���5��������������������5��������������/������� ��������������*������������������������������ ��� ;���&���� -�����������������������������M��������������������������9�����

����%�� 3 �7�������#$%3�-��������/������+��������,8�����������*���������3������7����������������*���������78'!J1=��<�����������*���&�� 3�4'"1�%�!��������������3� K�������%��#�"����� ����������3� �����%��������K�5�������� ��������2��������-�������47������3�A����������+*����������4 <1��,

955022

2nM

P⋅=

955022

2nM

P⋅=

Page 13: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH 13

.�%���������������� ��� �����������������������������������������������(������ ��� �)

.� 8��� ���$ ��� ����� ���� ��� ��������� �����9��6�����������$ ������������������ ��� ��� ��� ��� ����� ���D��������� ���� ������������������������������������)

./�1� �����(������������� ��&<(������������ ����������������'�-

.�%����� ���� $������ ��� ��������1������$��������������������������������&����46')3

.�8�����1� ���������;� �������(�-

<4�≥ 4��D��?

�4�≥ �B,�0�

�����≥ �)6

�4��9� ,����

1≥ B E4�0

�'�?��������;������� �-%�����������������������

<��9�6��?�49� �����

<494� 4��?≥ 4��D

%1�$9F4,,≥ B E4

����9��D≥ ��6

8�������������������;�����3��C�4 .�,,:��

�,5�� ���������;�#����� �-%������������������������

<��9�6��?�49� 6����

�49� �E�0��≥ ��B,�0�

%1�$9���46BB�0≥ �B E4�0

���9�6�,≥ ��6

8����������������� �-��/�B4.�,,:���

4H������� ���������#��� ������������ ���������7

4���������� ���&�� ������M���&��� K��� ��� ���%���������� ������������� ���������������������9��62��#��� �

4���������� ������������������7������+*�������-���������������9� �����������M������,

4 ���A���������� ��� ����������?��������+�����8<,6

4H����������������������������������������-�������6

<4�≥ 4��D��?

�4�≥ �B,�0�

�����≥ �)6

�4��9� ,����

1≥ B E4�0

�,����������������5��9�� 3H�����M���������� ��

<��9�6��?�49� �����

<494� 4��?≥ 4��D

%1�$9F4,,≥ B E4

����9��D≥ ��6

-�9�� ��-�������3�H 8"4 11M�!�

�,���������������5��9�� 3H�����M���������� ��

<��9�6��?�49� 6����

�49� �E�0��≥ ��B,�0�

%1�$9��46BB�0�≥ B E4�0

���9�6�,≥ ��6

-�9�� ��-�������37@!J84 11M�!�

130

47021002100 2 ⋅=⋅=D

MFq

N7592=130

47021002100 2 ⋅=⋅=D

MFq

N7592=

kWnM

P 46.29550

50470

955022

2 =⋅=⋅= kWnM

P 46.29550

50470

955022

2 =⋅=⋅=

Page 14: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

����� ���<� � �����������

#������-�$��� �3

3"�� ������-�N �� ��

-�C��������3��� �����

-�2 ����$��3N �����

32��������)3���������������

�������������� ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH1

B7

B8

*

*

B6

*

B5

B5I

B3

*

*

*

������ ��������� ������� ����������� �

�������� ������������ � ������� ����������� �������� ����������� �

Page 15: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

V5 *

V6*

V3

V1 *

*

�������������� ����������

Stöwer Antriebstechnik GmbH 15

����� ���<� � �����������

#������-�$��� �3

3"�� ������-�N �� ��

-�C��������3��� �����

-�2 ����$��3N �����

3�2��������)3���������������

�������� ������������ � ������� ����������� �������� ����������� �

������ ��������� ������� ����������� �

Page 16: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

�������������� ����������

��8��9

������4

� ���:

� ������ ���#

��������#�������

�������� $ ���;

����� �� ������� �

�����# �����<=#>

����8������<=#>

���� ��?�����<

=#>

�����9��� ��

�=��� ��

����� ��

))'@---)

))'@---)

))'@---)

))'@---21

))'@---21

))'@---21

)*&�<=#>

)&3�<=#>

),%�<=#>

),,�<=#>

)2'�<=#>

))'�<=#>

��� A

)*&�!

��� A

)&3�!

��� A

),%�!

��� A

),,�!

��� A

)2'�!

��� A

))'�!

���� �7

)*&BC1.�

���� �7

)&3BC1.�

���� �7

),%BC1.�

���� �7

),,BC1.�

���� �7

)2'BC1.�

���� �7

))'BC1.�

������#

)*&B7

������#

)&3B7

������#

),%B7

������#

),,B7

������#

)2'B7

������#

))'B7

)*&'�7�

)&3'�7�

),%'�7�

),,'�7�

)2''�7�

))''�7�

�� ����

&%&

�� ����

3%&

�� ����

,%&

�� ����

)%&

�� ����

+,&

�� ����

(,&

����=

)*&

����=

)&3

����=

),%

����=

),,

����=

)2'

����=

))'

B#����:

)*&

B#����:

)&3

B#����:

),%

B#����:

),,

B#����:

)2'

B#����:

))'

�����9�� �� #

�=�� ����#

�D���� ����#

)3'@---),1

)3'@---),1

)3'@---2,1

)3'@---2,1

)3'@---)%1

)3'@---)%1

)*&�<=#>

)&3�<=#>

),%�<=#>

),,�<=#>

)2'�<=#>

))'�<=#>

��� A

)*&#�

��� A

)&3#�

��� A

),%#�

��� A

),,#�

��� A

)2'#�

���� �7

)*&BC1�#

���� �7

)&3BC1�#

���� �7

),%BC1�#

���� �7

),,BC1�#

���� �7

)2'BC1�#

���� �7

))'BC1�#

�������

)&3

�������

),%

�� ����#

B7)*&A

�� ����#

B7)&3A

�� ����#

B7),%A

�� ����#

B7),,A

�� ����#

B7)2'A

�� ����#

B7)2'A

�������

)*&7E

�������

)&37E

�������

),%7E

������

),,7E

�� �$

A#

�� �$

!F

��������:

)&3�B

��������:

),%�B

��������:

),,�B

��������:

)2'�B

� �� ����� �� "

������ �� �� "

�� G��� ��

),'@---),1�����:

%4E

�� ��� �7

%#4

���� !

%

H ����� 8

,

H����

,

�����:

%.

��� ��#

%$B:

"� �� ���� �� #

�� ���� ����#

" � ������ ����#

))'@---)%1

C74G=#>

����$

,2'4

�� ����

))'8E#

�����8

))#4.

Stöwer Antriebstechnik GmbH 16

Page 17: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

Betriebs- und WartungsanleitungM - SerieÖlfüllmenge

9.3-Ölfüllmenge. (lt)

Type Typ

B3 B5 B51 B6 - B7 B8 V1 V3 V5 V6

MR 002 / 003 0,40 0,50 0,50 0,40 0,40 0,50 0,50 0,50 0,50MR 102 / 103 0,60 0,83 0,83 0,60 0,60 0,83 0,83 0,83 0,83MR 172 / 173 0,65 0,85 0,85 0,65 0,65 0,85 0,85 0,85 0,85MR 202 / 203 1,40 1,90 1,90 1,40 1,40 1,90 1,90 1,90 1,90MR 272 / 273 1,20 1,75 1,75 1,20 1,20 1,75 1,75 1,75 1,75MR 282 / 283 1,90 2,80 2,80 1,90 1,90 2,80 2,80 2,80 2,80MR 372 / 373 2,60 3,10 3,10 2,60 2,60 3,10 3,10 3,10 3,10MR 472 / 473 5,00 7,00 7,00 5,00 5,00 7,00 7,00 7,00 7,00MR 502 / 503 9,00 11,70 11,70 9,00 9,00 11,70 11,70 11,70 11,70MR 602 / 603 12,5 18,4 18,4 12,5 12,5 18,4 18,4 18,4 18,4MR 702 / 703 20 35 35 20 20 35 35 35 35MR 872 / 873 35 45 45 35 35 45 45 45 45

Zwei - und Dreistufige Ausführung

Stöwer Antriebstechnik GmbH 17

Page 18: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

Betriebs- und WartungsanleitungM - SerieÖlfüllmenge

9.3-Ölfüllmenge. (lt)

Type Typ

B3 B5 B51 B6 - B7 B8 V1 V3 V5 V6

MR 284 1,9 / 0,7 2,8 / 0,7 2,8 / 0,7 1,9 / 0,7 1,9 / 0,7 2,8 / 0,7 2,8 / 0,7 2,8 / 0,7 2,8 / 0,7MR 374 2,6 / 0,7 3,1 / 0,7 3,1 / 0,7 2,6 / 0,7 2,6 / 0,7 3,1 / 0,7 3,1 / 0,7 3,1 / 0,7 3,1 / 0,7MR 474 5,0 / 1,5 7,0 / 1,5 7,0 / 1,5 5,0 / 1,5 5,0 / 1,5 7,0 / 1,5 7,0 / 1,5 7,0 / 1,5 7,0 / 1,5MR 504 9,0 / 1,5 11,7 / 1,5 11,7 / 1,5 9,0 / 1,5 9,0 / 1,5 11,7 / 1,5 11,7 / 1,5 11,7 / 1,5 11,7 / 1,5MR 604 12,5 / 4,0 18,4 / 4,0 18,4 / 4,0 12,5 / 4,0 12,5 / 4,0 18,4 / 4,0 18,4 / 4,0 18,4 / 4,0 18,4 / 4,0MR 704 20 / 4,0 5 / 4,0 5 / 4,0 20 / 4,0 20 / 4,0 5 / 4,0 5 / 4,0 5 / 4,0 5 / 4,0MR 874 35 / 4,0 45 / 4,0 45 / 4,0 35 / 4,0 35 / 4,0 45 / 4,0 45 / 4,0 45 / 4,0 45 / 4,0

MR 275 / 276 1,5 / 0,5 1,75 / 0,5 1,75 / 0,5 1,5 / 0,5 1,5 / 0,5 1,75 / 0,5 1,75 / 0,5 1,75 / 0,5 1,75 / 0,5MR 285 / 286 1,9 / 0,5 2,8 / 0,5 2,8 / 0,5 1,9 / 0,5 1,9 / 0,5 2,8 / 0,5 2,8 / 0,5 2,8 / 0,5 2,8 / 0,5MR 375 / 376 2,6 / 0,85 3,1 / 0,85 3,1 / 0,85 2,6 / 0,85 2,6 / 0,85 3,1 / 0,85 3,1 / 0,85 3,1 / 0,85 3,1 / 0,85MR 475 / 476 5,0 / 1,9 7,0 / 1,9 7,0 / 1,9 5,0 / 1,9 5,0 / 1,9 7,0 / 1,9 7,0 / 1,9 7,0 / 1,9 7,0 / 1,9MR 505 / 506 9,0 / 1,75 11,7 / 1,75 11,7 / 1,75 9,0 / 1,75 9,0 / 1,75 11,7 / 1,75 11,7 / 1,75 11,7 / 1,75 11,7 / 1,75MR 605 / 606 12,5 / 3,1 18,4 / 3,1 18,4 / 3,1 12,5 / 3,1 12,5 / 3,1 18,4 / 3,1 18,4 / 3,1 18,4 / 3,1 18,4 / 3,1MR 705 / 706 20 / 3,1 35 / 3,1 35 / 3,1 20 / 3,1 20 / 3,1 35 / 3,1 35 / 3,1 35 / 3,1 35 / 3,1MR 875 / 876 35 / 3,1 45 / 3,1 45 / 3,1 35 / 3,1 35 / 3,1 45 / 3,1 45 / 3,1 45 / 3,1 45 / 3,1

Vierstufige Ausführung

Fünf - und Sechsstufige Ausführung

Stöwer Antriebstechnik GmbH18

Page 19: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

Stöwer Antriebstechnik GmbH19

����������������� �������������������������������������������������

��������������������� �� �� ����������

������� �!"#!$�����

������ ����� ������������� ������ ���� ����������%�&����'(!�����)�)�$)��*������������)�)������#��

�������������� ������������� ������ ���� ����������%$#��+!����'(!�����)�)�$)��*������������)�)������#��

������ ����� ������������� ������ ��� ��� ��%�&����'(!�����)�)�$)��*�������)!����)�)

�������������� ������������� ������ ���� ����������%$#��+!����'(!�����)�)�$)��*�������)!����)�)

������ ����� ������������� ������ ������� !�"#%�&����'(!�����)�)�$)��*�����������,-.�/�/��

��� ����� ����� ���� ������������ !�"#%�&����'(!���������)�)��� �,-.�/�/��

�����������$� �����

�����0�����"������� /����

��������1

� ��%������2(!$����������1

� ��%������2(!$����������1

� ��� �%��3!���2(!$���������1

� ��� �%��3!���2(!$���

45�&��� '� �����(�

�)�)�/#��6&�

��������7�� �����7���������7��������7����������7� ��������7����������7����������7�

��)��������/������$

�����������8���� ���1�����������

�����9����8�����9�7��������:��

�9����77�������

�� �����4��

*��+�# ������� ��,*-+.*�&����'/#0*��� ��"--� �������� ��� �������11-/�1+ ������������ ��%���������������0�����"���;��� ���45���1�������������5��,-./��)�)��� ����1������������������(!$���

+ ��+�2*���+��� ��,11+12��&����3$#01�%���������� ������ ��"*1�� ������ ��8�����9�������<�����"���;����9��7�����45��%$#��+!����'(!�����������:��5���)�)

�� ��,12+*#�33#01� �����%���������� ������ ��"*1� �������� �%�������� ��� ��� ��0�����"���;�9����77����45��%$#��+!����'(!�������������5��,-./�%$#��+!�)!����)�)

�� ��,"#.+-1�%�� ����� ����������� ��� ������ �4��% +� ����'&10 0�����"���;�� ����%�&����'(!���������������=�$$����5���4��

�9����74��

�� ��,*2+-1�%���������� ����������� ��� ������ �4��% +� ����3&1*(�����"���;�9����%$#��+!����'(!���������������=�$$����5��74��

'!3�������5�� �6�4���� ���4'!3��������&������(��������

�����

Page 20: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

Stöwer Antriebstechnik GmbH 20

�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

����������

������������� �� �������� �

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Page 21: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH21

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

&<=> ?&=> @<&A AB=&A>C D ?=> "@EAFDFC+' A@=> CF< @A< <>>+'

?<=> AA=> ?<G& ?F=AC&@ >>>F< >=< "@EAFDFC+* GF< &@< <>>+*

C@=> BFB< AB=>?>A G@<C& @=<

<C=> <CG< GA=?AG& >C>G& C=<

FF=> @FA< <A=B&<& @CBB& >=&

?G=> @C<< AF=BBG< C&A<A A=&

&?=> &<<< <A=&>G< >?C<A @=& "@EAFDCC+' A@=> AF< @A< &>>+'

GB=> <@B @G=?A@< ??C&A B=& "@EAFDCC+* CF< &@< &>>+*

B@=> BC?< <B=?A?& G<B<< ?=> "@EAFDCG@+' A@=> >>< AA< A>>+'

BC=> @CC< @<=<GA& CG?F< >=< "@EAFDCG@+* A>< <@< A>>+*

&F=> ?F@< F<=>@&& &CBG< <=<

<G=> B?&< &A=&FB< G@BB< &=<

A?=> A><< >A=?GF< A<G<& @=<

CB=> BFB @G=<G@< CA?&& F=<

<=< ?C? ><=<>A< A?FA& ?=<

A=< A&G GA=@B>< F&F@& <=&

C=< F<F <@=>AB &<AC& C=&

?=< B&C B<=GBG CA?C& B=&

&B=> FBB <C=A&C< GA@C ?=> "@EAFDCGA+' A@=> FG &A< @>>+'

<=< G@? C&=CB&< C>@B >=< "@EAFDCGA+* ?G >@< @>>+*

A=< F&G BG=B><< @?@<< <=<

@=< GCF @A=@>>< BC@&< &=<

F=< CGC &A=GG? <?@A< @=<

G=< >@C ??=&&? BF?A< C=<

>=& BC@ &F=BBF C&G@< ?=<

A=& >>@ GF=G>F &?&C< <=&

?=& &AA @&=AB@ @G?C< C=& "@EAFD@GA+' A@=> CC &A< C>>+'

A=A @?& C?=<&@ AC&F< B=& "@EAFD@GA+* ?C >@< C>>+*

?=A B@& AB=BFA <<CF< A=A

A=< @>G &@=?G>< D B=> "@EAFDC?&+' A@=> @G <A< F>>+'

C=< A&F BA=ACB ?C@C >=< "@EAFDC?&+* CG BA< F>>+*

G=< @&C <B=<>? B<>? <=<

<=& F@@ FG=<?F CA@B A=<

@=& A?A C<=@?C &?A>< F=<

F=& F@A @F=?&C ?G?>< G=<

<=A GB& C&=AC@ CG@<< >=&

&=A >B& ?<=<A@ C@C<< <=& "@EAFD@?&+' A@=> @G <A< G>>+'

?=A ?@& GG=?FA @<>&< @=& "@EAFD@?&+* CG BA< G>>+*

A=@ ?<& BA=A&A ?<A&< ?=&

G=< <@C @@=G&? >>AF ?=> "@EAFDCG&+' A@=> <@ >A< ?>>+'

B=< @G@ <>=@&G >>BF B=> "@EAFDCG&+* A@ ?A< ?>>+*

A=& &BA >G=?BC >>CG <=<

?=& ?&A &A=BB@ >>BG @=<

A=A CG& GC=?<@ >CBG F=<

B=A FA& AA=?CA >CBG B=<

Page 22: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 22

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

&<=> &=@ B<& &C=&AA >CBG <=& "@EAFDCG&+' A@=> A@=<@ >A< ?>>+'

?<=> F=C FF< >&=&C& >CBG G=& "@EAFDCG&+* BA< ?>>+*

C=F &@< <B=C<& >CBG &=A

?=F CA< CB=C>& >CBG A=A

?=G B<< <&=>?< >CBG ?=A

@=B ?B &>=B@< >CBG F=@

>< C>< CC=?A< >CBG A=@ "@EAFDAG&+' A@=> >A ><< B>>+'

<< <B A>=<&< >CBG B=@ "@EAFDAG&+* &A &&< B>>+*

&< F? &C=A<< >CBG &=C

@< CG <&=BB GBGC G=& "@EAFDAG<+' A@=> F< ?>< ><>+'

F< FF >F=G? GBCC >=A "@EAFDAG<+* G< >&< ><>+*

G< &F &?=<? B?@C &=A

>& &C F<=BF ?&&C ?=A

@& @@ FG=GC GCB@ F=@

?& ?A <?=B@ A@G@ A=C

<A @A AC=@@ ?&B& @=& "@EAFDA>+' A@=> C< F>< <<>+'

CA >A @>=>@ <@?& G=& "@EAFDA>+* F< ?<< <<>+*

@@ @& CC=<A BCF& @=A

B@ <& ?A=?& FGC& ?=A

?C ?< A<=@& GC@& C=@

FF F< F&=<& @FA& <=C

?F F< FF=>& F@A& &=C

AG C< G<=B< @B&& F=C

GG @< >&=?< FC&& B=C

A? A< B?=F< F>&& @=F

CB << GF=@< ><<& @=G

A>< >< <F=A< AF>& B=G

?&< ? GB=>< FAB< C=B "@EAFD&>+' A@=> @< F>< &<>+'

&@< ? G?=B &G?< A=>< "@EAFD&>+* C< ?<< &<>+*

<F< G >G=? ?BG< <=<<

FF< F C@=? A?G< @=<<

BG< F @?=G <@G< B=<<

??< F C@=G &<G< @=&<

A>& C <B=F &GF< >=A<

AA& C >>=F ?BC< A=@<

<C& @ GC=C >FC< >=C<

G>A A FC=@ >F@< F=F<

BCA A >B=A B?A< @=?<

G?A A &F=A FCA< <=B<

?<=> B>=> >@>F< <B=AC&>< &A<@A ?=> "FE<GDFG?+' &F=> C>F GA< A<>+'

C&=> ><=> CG?A< CA=G??? ?CC>F B=> "FE<GDFG?+* G?C C@< A<>+*

&<=> &&<&< B?=GCGG >>C@G <=<

A<=> <>G>< GC=A@?F >>C@G &=<

C<=> F&CB F&=??>F >>C@G @=<

G<=> ?AC? >?=AC@C >>C@G C=<

B<=> BB@G FC=&?G@ >>C@G G=<

<&=> BAFF F>=?&&@ >>C@G >=&

C&=> FBCC F&=FCCA >>C@G A=&

>A=> FFG@ F@=A&>A >>C@G G=&

Page 23: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH23

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

?<=> AA=> @>A@ ?F=AC&@ D F=> �@EAFDFC+' @F=> CF< @A< @<>+'

C&=> C@=> G<<A AB=>?>A @<FC B=> �@EAFDFC+* GF< &@< @<>+*

<C=> &GG& GA=?AG& ?B>C< >=<

FF=> BC<& <A=B&<& ??&A& A=<

&?=> <FG< <A=&>G< &FBF& C=< �@EAFDCC+' @F=> ?C< @A< C<>+'

GB=> >B@< @G=?A@< @F>B& ?=< �@EAFDCC+* >F< &@< C<>+*

A=< >?>< ?>=&@>< >?G<A C=&

C=< >FB <&=F&B >?@&A ?=&

<G=> <@>& &A=&FB< A@>G ?=> �@EAFDCG@+' @F=> <<< AA< F<>+'

A?=> F@G< >A=?GF< @BBA< B=> �@EAFDCG@+* C<< <@< F<>+*

CB=> @AC< @G=<G@< FA<G< >=<

<=< ?CA< ><=<>A< G<&B< <=<

A=< C@<< GA=@B>< >@A<& @=<

A=< B<<< F@=@GF ?FC<& @=< "FE<GD@G@+' &F=> @B AA< G<>+'

C=< BBB C<=<>F CBC&& F=< "FE<GD@G@+* ?B <@< G<>+*

G=< >?? AB=B&C ?<CA& ?=<

>=& FAG <F=&@@ ?AC@& <=&

<=& >&G F@=@GF ?@F@& &=& �@EAFD@G@+' @F=> <B AA< ?<>+'

A=& &@F C<=<>F <C<C& @=& �@EAFD@G@+* CB <@< ?<>+*

F=& FFC AB=B&C F<FC& G=&

&=A AG@ <F=&@@ >C<F& A=A

A=A G@@ F<=?<@ @B&F& C=A

@=< <@>< @A=@>>< GAAA ?=> �@EAFDCGA+' @F=> FG &A< B<>+'

F=< <<B &A=GG? ?GBG B=> �@EAFDCGA+* <? >@< B<>+*

G=< CC? ??=&&? &C&B >=<

?=< G<? @&=AB@ @GBB >=< "FE<GD@GA+' &F=> ?C &A< >&>+'

<=& ?BF C?=<&@ ?<B<< &=< "FE<GD@GA+* <F >@< >&>+*

@=& A<F AB=BFA @&>A< A=<

?=& C&C @&=AB@ C&>@< F=< �@EAFD@GA+' @F=> CC &A< <&>+'

A=A B@@ C?=<&@ G&?@< ?=< �@EAFD@GA+* ?C >@< <&>+*

?=A @BA AB=BFA &AAC< <=&

G=C >?& FG=GC< >?&F< B=& "FE<GDAGA+' &F=> @C &<< &&>+'

C=F F@& &G=?A< <C<F< A=A "FE<GDAGA+* GC @&< &&>+*

<=& C<G ?<=<A@ D ?=> "FE<GD@?&+' &F=> &F <A< A&>+'

@=& <<F GG=?FA CC?C >=< "FE<GD@?&+* CF BA< A&>+*

?=& FAC BA=A&A @CGG <=<

&=A BC@ ?<=<A@ ?<&B A=< �@EAFD@?&+' @F=> >F <A< @&>+'

?=A ABA GG=?FA A@&>< C=< �@EAFD@?&+* AF BA< @&>+*

A=@ C@A BA=A&A ?B?>< G=<

B=@ C>A B?=C?& >?A<< >=&

Page 24: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 24

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

?<=> ?=C GC& G@=>@& <&B<< A=& �@EAFD@?&+' @F=> >F <A< @&>+'

C&=> �@EAFD@?&+* AF BA< @&>+*

C=F C@& <B=GA< F@>&< @=& "FE<GDA?&+' &F=> &@ <<< C&>+'

B=G A>& @<=@<< BC@&< >=A "FE<GDA?&+* <@ A&< C&>+*

?=& B<C &A=BB@ >FCF B=> �@EAFDCG&+' @F=> <@ >A< F&>+'

A=A CA@ GC=?<@ CB<G >=< �@EAFDCG&+* A@ ?&< F&>+*

B=A AGA AA=?CA >CCG &=<

&=@ G@A &C=&AA >CGG A=<

F=C AF& >&=&C& >CBG G=<

C=F F@& CC=?A< >>GG ?=< "FE<GDAG&+' &F=> >A ><< G&>+'

@=G C<& A>=<&< >>?G <=& "FE<GDAG&+* &A &&< G&>+*

B=G &>& &C=A<< >>BG &=&

A=B &G< &C=FB >CBG F=&

>< ?C< CC=?A< >CBG ?=& �@EAFDAG&+' @F=> ?& ><< ?&>+'

&< ?A< A>=<&< >CBG A=A �@EAFDAG&+* >A &&< ?&>+*

A< >A< &C=A<< >CBG C=A

A< <&< A>=?F &F@? A=& "FE<GDA&+' &F=> ?& B>< B&>+'

C< F>< A@=BC ?A<? F=& "FE<GDA&+* >A <&< B&>+*

F< BB @G=CC ??BG ?=&

<& ?G A>=?F CA@G F=A �@EAFDA&+' @F=> G& B>< >A>+'

�@EAFDA&+* B& <&< >A>+*

<=B FG< <&=BB G<C@ <=< "FE<GDAG<+' &F=> F< ?>< <A>+'

>< FC< >F=G? <FB@ A=< "FE<GDAG<+* C=G< >&< <A>+*

<< F@< &?=<? @G<C @=<

A< A&< F<=BF <?CC F=<

@< A<< <&=BB GFCC ?=< �@EAFDAG<+' @F=> C=A< ?>< &A>+'

F< >>< >F=G? ABAC >=& �@EAFDAG<+* C< >&< &A>+*

G< AB &?=<? BB&C <=&

>& BG F<=BF GF>C C=&

@& FF FG=GC A&?@ >=A

?& GC <?=B@ G&F@ C=A

?< >B <C=>C @@FA F=< "FE<GDA<+' &F=> ?< G>< AA>+'

>& >? >F=@@ &@CA ?=< "FE<GDA<+* B< B<< AA>+*

&& @G FF=<@ F?@A B=<

?& ?C <C=>C ?G&A @=& �@EAFDA<+' @F=> F< G>< @A>+'

<A <C >F=@@ CG<A G=& �@EAFDA<+* G< B<< @A>+*

@A ?@ FF=<@ ?<<A B=&

>@ >@ <&=CA <?B& C=A

Page 25: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

Stöwer Antriebstechnik GmbH25

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

?<=> >& BG AC=@@ F?>A >=< "FE<GDA>+' &F=> @< F>< CA>+'

C&=> && <G @>=>@ <<>A &=< "FE<GDA>+* C< ?<< CA>+*

B& FC CC=<A AF?& C=<

<A <C AC=@@ GBG& F=< �@EAFDA>+' @F=> A< F>< FA>+'

CA F@ @>=>@ <&G& ?=< �@EAFDA>+* @< ?<< FA>+*

@@ FA CC=<A FFC& A=&

B@ &A ?A=?& &B@& C=&

?C ?& A<=@& C?A& >=A

FF @& F&=<& BB&& @=A

?F @& FF=>& C?&& C=A

AG && G<=B< GA&& G=A

GG <& >&=?< <>&& B=A

A? B< B?=F< CC<& &=@

CB G< GF=@< @F>& B=@

A>< F< <F=A< >&>& A=C

?&< A< GB=>< A>B< A=F �@EAFD&>+' @F=> &< F>< GA>+'

&@< << G?=B &@?< ?=F �@EAFD&>+* A< ?<< GA>+*

<F< >< >G=? <GG< A=G

FF< >< C@=? ?CG< C=G

BG< B @?=G ?<G< B=G

??< B C@=G B?F< &=?

A>& ? <B=F <CF< F=?

AA& G >>=F BGC< C=B

<C& F GC=C &@C< B=B

G>A C FC=@ @@@< >=<<

BCA C >B=A FGA< &=&<

G?A @ &F=A @@A< F=&<

C>@ @ <B=F B&A< F=A< "&EAFD&>+' @C=> &< F>< ?A>+'

GF@ A >>=F >G&< <=C< "&EAFD&>+* A< ?<< ?A>+*

A>C A GC=C >@&< >=F<

C<F A FC=@ >F<< G=G<

?<G & >B=A @><< ?=B<

@GG & &F=A ?G>< @=>&

C&=> @<=> A&F@< <B=AC&>< G@?>C B=> "@E<GDFG?+' G?=> ><F GA< BA>+'

@A=> F<=> B@F&< CA=G??? ?<FCF >=< "@E<GDFG?+* ABC C@< BA>+*

?<=> <C><< B?=GCGG >>C@G &=<

>&=> FCGB GC=A@?F >>C@G A=<

A&=> @?F? F&=??>F >>C@G C=<

F&=> A?GG >?=AC@C >>C@G G=<

B&=> GA?F FC=&?G@ >>C@G B=<

AA=> AC>F F>=?&&@ >>C@G <=&

BA=> <><C F&=FCCA >>C@G C=&

F@=> C@A@ F@=A&>A >>C@G >=A

@C=> >AGA FC=>BC& >>C@G C=A

>&=> >@<>< B&=<<<G D G=> "@E<GDFG+' G?=> FF& FA< >@>+'

&&=> @@B? A>=BF&F >@<B< ?=> "@E<GDFG+* AG& @@< >@>+*

C&=> BABG &C=<FCC FC>BA B=>

?&=> &?>G A?=?CB@ FFCB@ >=<

&A=> GA&F CA=>FA@ >&FGC &=<

>@=> G&>C ??=B>CA ?@?FF @=<

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Page 26: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 26

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C&=> C@=> C<@@ >B=GG>A ACG>G F=< "@E<GDFG+' G?=> FF& FA< >@>+'

@A=> <C=> B>BA @>=<&G& B@FAG ?=< "@E<GDFG+* AG& @@< >@>+*

FC=> ?CFA AA=B?@& ?GB@G >=& "@E<GDCG+' G?=> FC& FA< <@>+'

AF=> @G&A CB=F&&& F<>GG &=& "@E<GDCG+* AF& @@< <@>+*

<G=> <>B& &&=AGB< >A??G C=&

G?=> GFA& CF=C>F< GA&<? >=A

@A=> <GBC F@=?G<@ D G=> "@E<GDFF+' G?=> ?C& CA< &@>+'

&@=> &<?@ F@=AFAA C?A@< ?=> "@E<GDFF+* ?C& A@< &@>+*

G@=> F&&@ >C=B@B& ?F<C& B=>

@C=> &@GA AC=G>F& @B><A <=<

@F=> @C<A &&=AB<& &>FFA A=<

CG=> F?F& AF=@F?< F>&>@ C=<

??=> F>A& CF=GBC< &@G&@ G=<

GB=> B?>& A?=C@@< CF>@@ B=<

>=< BGB< ?G=&@A< @?G@@ >=& "@E<GDCF+' G?=> ?@& CA< A@>+'

&=< A?F< C?=A@<< @>AF@ @=& "@E<GDCF+* ?@& A@< A@>+*

@=< ?@@< <A=A?B G<CG@ ?=&

F=< ?C&< CA=AC? >&@?@ &=A

<C=> <ABA GA=?AG& D G=> "@E<GDFC+' G?=> ?F< @A< @@>+'

FF=> &F>A <A=B&<& ?>BG B=> "@E<GDFC+* >G< &@< @@>+*

?G=> <BC& AF=BBG< A>>?< >=<

&?=> ?B@& <A=&>G< ?>AB< <=< "@E<GDCC+' G?=> >F< @A< C@>+'

GB=> A<<& @G=?A@< ?CGA& A=< "@E<GDCC+* &G< &@< C@>+*

A=< <AC< ?>=&@>< CFG?& ?=<

C=< &FA< <&=F&B >GBB& >=&

B=< &F>< <&=>&G @??<A C=&

A=& BB? >G=?>F F&?&A >=A

<=< F&B< ><=<>A< ?C@>< ?=> "@E<GDCG@+' G?=> >>< AA< F@>+'

A=< A&F< GA=@B>< @&BC< >=< "@E<GDCG@+* G>< <@< F@>+*

A=< G?C< F@=@GF C&@F< >=< �FE<GD@G@+' A?=> @B AA< G@>+'

C=< F<@< C<=<>F BFC?< <=< �FE<GD@G@+* <>< <@< G@>+*

G=< ?@&< AB=B&C ?CA>& &=<

>=& @@>< <F=&@@ <&&&& C=<

<=& >&>< F@=@GF F<@&& C=< "@E<GD@G@+' G?=> @B AA< ?@>+'

A=& ><B C<=<>F >B&A& G=< "@E<GD@G@+* <>< <@< ?@>+*

F=& &>? AB=B&C <?>@& B=<

&=A <GF <F=&@@ CFB@& A=&

A=A @AF F<=?<@ BB<C& @=&

>=@ F&C G>=F@A ?@?C& B=&

<=& >BB C?=<&@ A?FC ?=> �FE<GD@GA+' A?=> ?C &A< B@>+'

@=& BF? AB=BFA >&B? B=> �FE<GD@GA+* AF >@< B@>+*

Page 27: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH27

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C&=> ?=& @@G @&=AB@ ?B<<< <=< "@E<GD@GA+' G?=> ?C &A< >C>+'

@A=> A=A GAF C?=<&@ <AG&< A=< "@E<GD@GA+* AF >@< >C>+*

?=A BCC AB=BFA CFFA< C=<

A=@ CB@ @>=G&A @GA@< G=<

<=C F<@ ?>=CG& <A<C< >=&

G=C >BA FG=GC< BFAC< <=& �FE<GDAGA+' A?=> &C &<< <C>+'

C=F A@A &G=?A< GCGC< @=& �FE<GDAGA+* GC @&< <C>+*

<=? FG& GF=<<< FC?@< >=A

B=? <C& FG=GC< ?@@@< A=A "@E<GDAGA+' G?=> &C &<< &C>+'

"@E<GDAGA+* GC @&< &C>+*

@=& FF? GG=?FA D G=> �FE<GD@?&+' A?=> &F <A< AC>+'

?=& <FG BA=A&A D ?=> �FE<GD@?&+* CF BA< AC>+*

&=A <CF ?<=<A@ B<@@ B=> "@E<GD@?&+' G?=> &F <A< @C>+'

?=A GCC GG=?FA @?&G <=< "@E<GD@?&+* CF BA< @C>+*

A=@ B?@ BA=A&A F?F? &=<

B=@ AA@ B?=C?& &CFB @=<

?=C @FA G@=>@& >&F>< F=<

C=F <@A <B=GA< C@B>< ?=< �FE<GDA?&+' A?=> >A <<< CC>+'

B=G A?& @<=@<< A&F<< <=& �FE<GDA?&+* &A A&< CC>+*

&=B &@& &F=GB BG>&< C=&

>< B<& <B=GA< C>A&< G=& "@E<GDA?&+' G?=> >A <<< FC>+'

&< &?< @<=@<< CCF&< A=A "@E<GDA?&+* &A A&< FC>+*

B=A B&C AA=?CA ?F@F B=> "@E<GDCG&+' G?=> C@ >A< GC>+'

&=@ &B@ &C=&AA BFGF B=> "@E<GDCG&+* G@ ?A< GC>+*

F=C AGA >&=&C& FBCG &=<

C=F A@A CC=?A< >>?G A=< �FE<GDAG&+' A?=> >A ><< ?C>+'

@=G >>A A>=<&< >CBG C=< �FE<GDAG&+* &A &&< ?C>+*

B=G <?& &C=A<< >CBG F=<

A=B BA& &C=FB >CBG B=<

>< >&& CC=?A< >CBG >=& "@E<GDAG&+' G?=> >A ><< BC>+'

&< AB< A>=<&< >CBG A=& "@E<GDAG&+* &A &&< BC>+*

A< <?< &C=A<< >CBG C=&

C< @C< &C=FB >CBG B=&

G< @A< A?=A? CGGG @=A

A< BF< A>=?F B&&? G=< �FE<GDA&+' A?=> ?& B>< >F>+'

C< ?@< A@=BC CABG B=< �FE<GDA&+* >A <&< >F>+*

F< ?A< @G=CC GBGG >=&

Page 28: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 28

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C&=> <& ?>< A>=?F C?&G F=& "@E<GDA&+' G?=> ?& B>< <F>+'

@A=> @& CB A@=BC ?>>G >=A "@E<GDA&+* >A <&< <F>+*

C& B? @G=CC BG?F <=A

>A FG BA=G@ BCCF G=A

<=B C@& <&=BB F>>& ?=> �FE<GDAG<+' A?=> F< ?>< &F>+'

>< G<& >F=G? F>>& B=> �FE<GDAG<+* C=G< >&< &F>+*

<< A>& &?=<? F>>& >=<

A< <G< F<=BF &AAA &=<

@< ?C< <&=BB <AB@ A=< "@E<GDAG<+' G?=> F< ?>< AF>+'

F< BA< >F=G? FC<C @=< "@E<GDAG<+* C=G< >&< AF>+*

G< >A< &?=<? GG>C C=<

>& ><< F<=BF BG?@ ?=<

@& &B FG=GC FFF@ &=&

?& BG <?=B@ &B@@ C=&

<A AG >B=C@ FBA@ G=&

AA ?F G?=&@ F<A@ B=&

BA ?C @&=FA <@F@ C=A

?< C&< <C=>C B>@A <=< �FE<GDA<+' A?=> B< G>< @F>+'

>& <<< >F=@@ @AAA A=< �FE<GDA<+* >& B<< @F>+*

&& A>< FF=<@ &B&A @=<

?& >? <C=>C G&<A G=< "@E<GDA<+' G?=> B< G>< CF>+'

<A <G >F=@@ <@>A >=& "@E<GDA<+* >& B<< CF>+*

@A GF FF=<@ @BB& <=&

>@ FC <&=CA CG?& C=&

A@ &C C&=&A A<?& G=&

?@ G@ >@=B& ?@G& >=A

FC >@ F?=@& &>F& @=A

>& ><< AC=@@ ?@?& G=> �FE<GDA>+' A?=> F< F>< FF>+'

&& BB @>=>@ @BG& ?=> �FE<GDA>+* G< ?<< FF>+*

B& ?G CC=<A @BF& >=<

<A <G AC=@@ C@F& &=< "@E<GDA>+' G?=> B< F>< GF>+'

CA @F @>=>@ &?C& A=< "@E<GDA>+* >& ?<< GF>+*

@@ >C CC=<A ?C@& F=<

B@ C@ ?A=?& ABA& ?=<

?C ?A A<=@& <>A& <=&

FF @A F&=<& A&&& @=&

?F AA FF=>& A<&& C=&

AG <A G<=B< <G<& G=&

GG B& >&=?< FA<& ?=&

A? G& B?=F< CB>& >=A

CB A& GF=@< ><>& C=A

A>< && <F=A< >GB< ?=A

?&< ?< GB=>< FF?< C=@ "@E<GD&>+' G?=> F< F>< ?F>+'

&@< F< G?=B ?>?< B=@ "@E<GD&>+* G< ?<< ?F>+*

<F< @< >G=? >@G< A=C

FF< @< C@=? ?&G< @=C

Page 29: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH29

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C&=> BG< A< @?=G <BF< G=C "@E<GD&>+' G?=> F< F>< ?F>+'

@A=> ??< &< C@=G AFF< B=C "@E<GD&>+* G< ?<< ?F>+*

A>& << <B=F F&F< &=F

AA& >< >>=F FCC< ?=F

<C& B GC=C &&C< <=G

G>A G FC=@ F&@< ?=G

BCA F >B=A >FA< G=?

G?A F &F=A B&A< >=B

C>@ F <B=F G<A< G=B �&EAFD&>+' G=> C< F>< BF>+'

GF@ C >>=F BC&< ?=>< �&EAFD&>+* F< ?<< BF>+*

A>C @ GC=C B&&< @=<<

C<F @ FC=@ <C<< F=&<

?<G A >B=A FB>< <=@<

@GG A &F=A >G>< C=@<

GA=> ?<=> &F?F< B?=GCGG &?F<& ?=> �@E<GDFG?+' &=< ?BC GA< >G>+'

>C=> >&=> C??@< GC=A@?F ?F@?@ B=> �@E<GDFG?+* <?C C@< >G>+*

A&=> >C&A< F&=??>F A>F<F >=<

F&=> FG?<< >?=AC@C A&A>G <=<

B&=> <A@>< FC=&?G@ >>C@G &=<

AA=> CA&B F>=?&&@ >>C@G @=<

BA=> @?GG F&=FCCA >>C@G G=<

F@=> >AFF F@=A&>A >>C@G >=&

@C=> >BFC FC=>BC& >>C@G A=&

BC=> >@AC ?G=&?A& >>C@G @=& �@E<GDCG?+' &=< >BC GA< <G>+'

FF=> G&G@ <G=C><& >>C@G ?=& �@E<GDCG?+* AGC C@< <G>+*

@G=> >A&@ F>=@??< >>C@G <=A

?&=> C>?>< A?=?CB@ D G=> �@E<GDFG+' &=< FF& FA< &G>+'

&A=> G<CB CA=>FA@ D ?=> �@E<GDFG+* AG& @@< &G>+*

>@=> BFFG ??=B>CA &BF&@ B=>

C@=> GAGF >B=GG>A G@<AC <=<

<C=> @FBC @>=<&G& ?B?BC &=<

FC=> <?CC AA=B?@& AB?&F A=< �@E<GDCG+' &=< FC& FA< AG>+'

AF=> FBB@ CB=F&&& @C>GF @=< �@E<GDCG+* AF& @@< AG>+*

<G=> G&@@ &&=AGB< @?F>G F=<

G?=> &<FA CF=C>F< <<&CG >=&

>=< ?<<A <C=??A< B?GGG A=&

&=< A>G& G&=&>&< >CGBG G=&

A=< FFA& <C=<C>< @@&<? >=A

@C=> B>GC AC=G>F& D G=> �@E<GDFF+' &=< >C& CA< @G>+'

@F=> &<?@ &&=AB<& CGA@< ?=> �@E<GDFF+* &C& A@< @G>+*

CG=> BB>@ AF=@F?< &<>G& >=<

??=> ?<CA CF=GBC< <>AAA <=<

GB=> ??<A A?=C@@< ><AFA A=<

>=< B<>A ?G=&@A< F<GGA A=< �@E<GDCF+' &=< C@& CA< CG>+'

&=< GFC& C?=A@<< C&><@ F=< �@E<GDCF+* G@& A@< CG>+*

@=< B>&& <A=A?B A@AA@ ?=<

Page 30: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 30

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

GA=> F=< B<B< CA=AC? ?><C@ <=& �@E<GDCF+' &=< C@& CA< CG>+'

>C=> B=< BGF< BB=C@G <&AF@ @=& �@E<GDCF+* G@& A@< CG>+*

<=& GG@< <?=CCF CGAG@ G=&

@=& ?>A< CC=BGC B?<?@ <=A

&?=> <<?A <A=&>G< D G=> �@E<GDCC+' &=< BC< @A< FG>+'

GB=> @&&A @G=?A@< D ?=> �@E<GDCC+* <F< &@< FG>+*

A=< FAA& ?>=&@>< >GA<& &=<

C=< GG>& <&=F&B &<<@& A=<

B=< <&F< <&=>&G ??>?& G=<

A=& <GA< >G=?>F @>BB& >=&

C=& C>A< BB=&FA B@A>A <=& "FE>?D@C+' C<=< @@< @A< GG>+'

B=& C><< BG=F>A G&F<A @=& "FE>?D@C+* ?@< &@< GG>+*

C=A G<B >B=AC& F&G&A B=&

G=< @>B< AB=B&C B@B>< ?=> "FE>?D@G@+' C<=< CA< AA< ?G>+'

>=& ABC< <F=&@@ &CAF< >=< "FE>?D@G@+* &@< <@< ?G>+*

<=& GCC< F@=@GF @A?F< >=< �@E<GD@G@+' &=< &? AA< BG>+'

A=& B?A< C<=<>F FG??< <=< �@E<GD@G@+* C? <@< BG>+*

F=& @&&< AB=B&C &BC>& A=<

&=A @&>< <F=&@@ ??A&& C=<

A=A ?FB F<=?<@ A@?&& F=<

>=@ A>? G>=F@A ?G>@& B=<

<=@ &>? >>=B<& C?>@& B=< "FE>?DAG@+' C<=< &? A<< >?>+'

F=@ ><G C>=@B< ><G@& &=& "FE>?DAG@+* C? C&< >?>+*

G=C BGC >B=GC< GACC& G=&

@=F &<C @C=BA< >ABC& >=A

&=G ?C@ C?=@&< <C&F& @=A

A=A <GB C?=<&@ <>AF ?=> �@E<GD@GA+' &=< ?C &A< <?>+'

?=A AC? AB=BFA @F&B >=< �@E<GD@GA+* AF >@< <?>+*

A=@ CCG @>=G&A F@><< <=<

<=C CAF ?>=CG& F@G&< A=<

G=C GGC FG=GC< GF@A< @=< "FE>?DAGA+' C<=< AF &<< &?>+'

C=F G>C &G=?A< BA&@< F=< "FE>?DAGA+* ?F @&< &?>+*

<=? B>@ GF=<<< CGA@< >=&

B=? &GA FG=GC< <<>@< &=& �@E<GDAGA+' &=< &C &<< A?>+'

>< G&A &G=?A< B&CA< C=& �@E<GDAGA+* GC @&< A?>+*

A< @F& GF=<<< AAG&< <=A

@< <A& &B=GB @F&&< C=A

?=A >C? GG=?FA D G=> �@E<GD@?&+' &=< &F <A< @?>+'

?=A >C? GG=?FA D G=> �@E<GD@?&+* CF BA< @?>+*

B=@ >FF B?=C?& CF>@ B=>

Page 31: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

Stöwer Antriebstechnik GmbH31

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

GA=> C=F @>C <B=GA< C<@? &=< "EF>?DA?&+' C<=< C=A@ <<< C?>+'

>C=> B=G ?<@ @<=@<< GG?B @=< "EF>?DA?&+* C=&@ A&< C?>+*

&=B ?CA &F=GB AAG>< G=<

>< C&A <B=GA< &@<<< ?=< �@E<GDA?&+' &=< &@ <<< F?>+'

&< >G& @<=@<< ?FG<< &=& �@E<GDA?&+* <@ A&< F?>+*

@< <A& &F=GB ?&<<< F=&

F< &>& >F=C? >&F>< >=A

C=F G>C CC=?A< B&AF B=> "EF>?DAG&+' C<=< AA ><< G?>+'

@=G A@@ A>=<&< @>BF >=< "EF>?DAG&+* CA &&< G?>+*

B=G F<@ &C=A<< >&<G <=<

A=B @CA &C=FB >>GG A=<

>< G&A CC=?A< >>BG @=< �@E<GDAG&+' &=< >A ><< ??>+'

&< F?& A>=<&< >CBG F=< �@E<GDAG&+* &A &&< ??>+*

A< ?F& &C=A<< >CBG G=<

C< ?&& &C=FB >CGG >=&

G< ?B< A?=A? A?@G A=&

B< @G< CA=AG <A&G F=&

A& @@< FF=>F CG?F <=A

A< B@& A>=?F <A?G <=< "EF>?DA&+' C<=< ?A B>< B?>+'

C< ?<& A@=BC G?CG A=< "EF>?DA&+* >@ <&< B?>+*

F< C>& @G=CC <G@G @=<

<& <F< A>=?F B&>G G=< �@E<GDA&+' &=< FA B>< >B>+'

@& <@< A@=BC @?GF >=& �@E<GDA&+* ?A <&< >B>+*

C& &A< @G=CC BFFF <=&

>A &<< BA=G@ <?AF C=&

&A @>< @B=A@ B@&F G=&

@A ?B F<=<@ CA<F B=&

BA F? &>=FA G>BC A=A

@< @A& <&=BB <AF& B=> �@E<GDAG<+' &=< F< ?>< <B>+'

F< G>& >F=G? C?FA >=< �@E<GDAG<+* C=G< >&< <B>+*

G< AB< &?=<? GG>@ >=<

>& AF< F<=BF ?CC@ &=<

@& GA< FG=GC ?BA@ C=<

?& ?<< <?=B@ >F&@ G=<

<A B>< >B=C@ &?<@ ?=<

AA &>< G?=&@ G<<@ >=&

BA F? @&=FA B<G@ A=&

F@ &G F&=>A ?<@@ ?=&

@C &F ><=F& ??<@ &=A

?< C?< <C=>C C>>A ?=> "FE>?DA<+' C<=< >& G>< &B>+'

>& @F< >F=@@ ?GB& B=> "FE>?DA<+* <& B<< &B>+*

&& AC< FF=<@ BCB& B=>

?& B<< <C=>C ?F?& &=< �@E<GDA<+' &=< ?< G>< AB>+'

<A F>< >F=@@ &<?& A=< �@E<GDA<+* B< B<< AB>+*

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Page 32: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 32

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

GA=> @A BB FF=<@ >?G& @=< �@E<GDA<+' &=< ?< G>< AB>+'

>C=> >@ A? <&=CA @BF& G=< �@E<GDA<+* B< B<< AB>+*

A@ GG C&=&A G@F& ?=<

?@ >G >@=B& GBC& >=&

FC BC F?=@& <F@& A=&

@F &C FB=<& CBA& C=&

?F B@ <C=>& GCA& G=&

<? <@ AA=G< CF&& B=&

?? ?A CB=C< C@&& >=A �@E<GD&<+' &=< G< G>< @B>+'

BB @A ?>=@< AG<& &=A �@E<GD&<+* ?< B<< @B>+*

F>< &A C<=A< @A<& A=A

<A C>< AC=@@ A?A& ?=> �@E<GDA>+' &=< G< F>< CB>+'

CA @B @>=>@ A@A& B=> �@E<GDA>+* ?< ?<< CB>+*

@@ CG CC=<A &G&& <=<

B@ GF ?A=?& @&&& &=<

?C GC A<=@& GC<& @=<

FF >C F&=<& @B>& F=<

?F B@ FF=>& >B>& G=<

AG C@ G<=B< FC>& ?=<

GG A@ >&=?< C&>& B=<

A? >@ B?=F< &BB< >=&

CB CA GF=@< G<B< @=&

A>< &A <F=A< @??< C=&

?&< F& GB=>< <>?< >=A �@E<GD&>+' &=< ?< F>< FB>+'

&@< @& G?=B B@G< A=A �@E<GD&>+* ?< ?<< FB>+*

<F< <& >G=? G?F< C=A

FF< >& C@=? ?GF< F=A

BG< B< @?=G @@F< ?=A

??< ?< C@=G G<F< >=@

A>& G< <B=F @?C< <=@

AA& @< >>=F B<C< F=@

<C& A< GC=C G?@< ?=@

G>A << FC=@ @BA< A=C

BCA B >B=A AAA< ?=C

G?A B &F=A @>A< <=F

C>@ ? <B=F FB&< C=F "&E<GD&>+' <=< B< F>< GB>+'

GF@ G >>=F >@&< &=G "&E<GD&>+* B< ?<< GB>+*

A>C G GC=C &<&< F=G

C<F C FC=@ CA<< @=?

?<G C >B=A &?>< @=B

@GG @ &F=A ?C>< G=B

CC=> B&=> F>CC< FC=&?G@ <?<&@ ?=> "@E>?DFG?+' F=< ><F GA< ?B>+'

CG=> AA=> ?&GA< F>=?&&@ G@<?C B=> "@E>?DFG?+* ABC C@< ?B>+*

BA=> >GC<< F&=FCCA ?@&FF <=<

F@=> CC?B F@=A&>A >>C@G A=<

@C=> BC@? FC=>BC& >>C@G C=<

BC=> BABG ?G=&?A& >>C@G F=< "@E>?DCG?+' F=< >>F GA< BB>+'

FF=> G&>G <G=C><& >>C@G B=< "@E>?DCG?+* A?C C@< BB>+*

Page 33: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH33

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

CC=> @G=> ??&F F>=@??< >>C@G <=& "@E>?DCG?+' F=< >>F GA< BB>+'

CG=> C?=> <ACC B@=@CF< >>C@G @=& "@E>?DCG?+* A?C C@< BB>+*

@B=> FGB@ ?A=G?@< >>C@G F=&

<=< C>A@ C<=B?&< >>C@G >=A

C@=> @<>>< >B=GG>A D G=> "@E>?DFG+' F=< >CA FA< >><+'

<C=> FF?? @>=<&G& GBA<& ?=> "@E>?DFG+* FCA @@< >><+*

FC=> FB&? AA=B?@& <B&AA B=> "@E>?DCG+' F=< >@A FA< <><+'

AF=> G&@G CB=F&&& FBFC@ >=< "@E>?DCG+* F@A @@< <><+*

<G=> >?CF &&=AGB< ACC@C <=<

G?=> BFAC CF=C>F< <C@@F A=<

>=< CAF@ <C=??A< <>@BF F=<

&=< ?<>@ G&=&>&< GBB&G ?=<

A=< G<CA <C=<C>< >BFCG >=&

C=< A><A GB=F&B AF?GG A=&

G=< CCG& FA=&&? &<CBG F=&

B=< ?C@& @&=AAG C@?>? B=&

&=& FG<& ?B=G@F >C>&? A=A

CG=> AB>F AF=@F?< D G=> "@E>?DFF+' F=< CF& CA< &><+'

??=> >A&C CF=GBC< D ?=> "@E>?DFF+* CF& A@< &><+*

GB=> ?AG@ A?=C@@< ?B>F< ?=>

>=< ??@@ ?G=&@A< C><<& B=> "@E>?DCF+' F=< ?C& CA< A><+'

&=< F<?A C?=A@<< GA&>A >=< "@E>?DCF+* ?C& A@< A><+*

@=< @?&A <A=A?B BF@CA &=<

F=< AC?& CA=AC? ?&>BA @=<

B=< FB@& BB=C@G B>C<@ F=<

<=& FB<& <?=CCF F&@A@ ?=<

@=& @@B< CC=BGC CGB@@ <=&

G=& >@G< CC=?<C >A>F@ A=&

<=A <AC< FA=CC@ ?><G@ F=&

G=A &?&< AA=>?A B>A?@ <=A

A=< &G@A ?>=&@>< D ?=> "@E>?DCC+' F=< CF< @A< @><+'

C=< ??>A <&=F&B B<BF B=> "@E>?DCC+* ?F< &@< @><+*

B=< B>@& <&=>&G ?>C>& <=<

A=& ?A>& >G=?>F <B@@& A=<

C=& <@B< BB=&FA F>@C& @=< �FE>?D@C+' F=< CF< @A< C><+'

B=& &@F< BG=F>A ?<BG& F=< �FE>?D@C+* ?F< &@< C><+*

C=A AFA< >B=AC& &FBB& >=&

B=A G@&< BB=&FA <AG>A &=& "@E>?D@C+' F=< CF< @A< F><+'

F=@ FC>< BG=F>A A&B<A F=& "@E>?D@C+* ?F< &@< F><+*

C=C FG? >B=AC& &CB&A <=A

A=& CF>& C<=<>F >?<F ?=> "@E>?D@G@+' F=< >A< AA< G><+'

F=& >&?< AB=B&C <?F&< B=> "@E>?D@G@+* @A< <@< G><+*

&=A &&C< <F=&@@ ??&G< >=<

A=A BA@< F<=?<@ B>A?< <=<

Page 34: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 34

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

CC=> >=@ AB<< G>=F@A G??>& A=< "@E>?D@G@+' F=< >A< AA< G><+'

CG=> "@E>?D@G@+* @A< <@< G><+*

<=@ CB<< >>=B<& FG?>& A=< �FE>?DAG@+' F=< ><< A<< ?><+'

F=@ ?C>< C>=@B< >><&& C=< �FE>?DAG@+* A&< C&< ?><+*

G=C AF? >B=GC< ?@FA& ?=<

@=F BFG >>=B<& A<A@& >=& "@E>?DAG@+' F=< ><< A<< B><+'

&=G <?F C>=@B< BB?@& A=& "@E>?DAG@+* @<< C&< B><+*

B=? FCC >B=GC< BBF@& ?=&

>< <B@ @C=BA< <A?A& &=A

<< >@@ C?=@&< FF>A& C=A

<=C C@B ?>=CG& &?>G B=> "@E>?D@GA+' F=< AF &A< ><<+'

"@E>?D@GA+* GF >@< ><<+*

G=C BC? FG=GC< FC<B >=< �FE>?DAGA+' F=< GC &<< <<<+'

C=F FCG &G=?A< B<><< <=< �FE>?DAGA+* >F @&< <<<+*

<=? B>F GF=<<< AG>A< A=<

B=? ACC FG=GC< CCAA< C=< "@E>?DAGA+' F=< GC &<< &<<+'

>< G?@ &G=?A< &CB&< G=< "@E>?DAGA+* >F @&< &<<+*

A< &BA GF=<<< BF&&< <=&

@< @@A &B=GB GC?<< @=&

F< C>A GC=F? @G@<< G=&

B< GC& <?=&G @@B>< &=A

A& ?<& <B=<F ?C@>< ?=A

C=F <CG <B=GA< D ?=> �FE>?DA?&+' F=< C@ <<< A<<+'

B=G A&F @<=@<< >>FC >=< �FE>?DA?&+* F@ A&< A<<+*

&=B AAC &F=GB >>BG <=<

>< @?@ <B=GA< C?G? &=< "@E>?DA?&+' F=< C=A@ <<< @<<+'

&< <>@ @<=@<< C&<>< C=< "@E>?DA?&+* C=&@ A&< @<<+*

@< A@A &F=GB B<B>< G=<

F< <>A >F=C? C?G>< >=&

?< GF& ?F=CG @<A>< A=&

&& C&& CF=AF >BFB G=&

F& <B< &<=@C &@<B <=A

A=B G&C &C=FB ?C<F B=> �FE>?DAG&+' F=< AA ><< C<<+'

�FE>?DAG&+* CA &&< C<<+*

>< F?@ CC=?A< >>CF B=> "@E>?DAG&+' F=< AA ><< F<<+'

&< C&@ A>=<&< >C>G <=< "@E>?DAG&+* CA &&< F<<+*

A< BBA &C=A<< >C&G <=<

C< BAA &C=FB G@&G A=<

G< CB& A?=A? F@>G C=<

B< ?C& CA=AG ?@?F G=<

A& @<& FF=>F ?CCF <=&

?& BG< BC=>C GG&F C=&

Page 35: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH35

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

CC=> AA >C< <@=&@ A>>F >=A "@E>?DAG&+' F=< AA ><< F<<+'

CG=> ?A B&< CC=FA AGGC C=A "@E>?DAG&+* CA &&< F<<+*

A< &GA A>=?F @A&G ?=> �FE>?DA&+' F=< &A B>< G<<+'

C< C&A A@=BC CF>G B=> �FE>?DA&+* @A <&< G<<+*

F< C>A @G=CC <?BF B=>

<& BA& A>=?F C@FF &=< "@E>?DA&+' F=< >A B>< ?<<+'

@& B>& A@=BC B@@F A=< "@E>?DA&+* &A <&< ?<<+*

C& GB< @G=CC CCAF @=<

>A GF< BA=G@ A<<F G=<

&A CC< @B=A@ <>>F ?=<

@A C@< F<=<@ A>BC B=<

BA G&< &>=FA @>GC &=&

B@ >>< CA=?& @G&C ?=&

GC G? GG=@& B?>C <=A

>F &? A&=A& <>>C A=A

>& A@& F<=BF >C<& ?=> "@E>?DAG<+' F=< B< ?>< B<<+'

@& A>& FG=GC @?GA >=< "@E>?DAG<+* <& >&< B<<+*

?& CG< <?=B@ A<BA <=<

<A &F< >B=C@ &F?A &=<

AA <C< G?=&@ ?<?A A=<

BA ?&< @&=FA C@&@ F=<

F@ G>< F&=>A <@&@ B=<

@C &B ><=F& G>&@ &=&

GF CG &B=>& CABA G=& "@E>?D&G<+' F=< <&=B< ?>< >&<+'

GG FF ?&=?< C@GA >=A "@E>?D&G<+* >&< >&<+*

?& ?G< <C=>C BF@& ?=> "@E>?DA<+' F=< >& G>< <&<+'

<A GC< >F=@@ BC@& B=> "@E>?DA<+* <& B<< <&<+*

@A G@< FF=<@ BC@& >=<

>@ @&< <&=CA A&@& <=<

A@ @<< C&=&A BBA& &=<

?@ @>< >@=B& >GA& A=<

FC ?? F?=@& >C&& C=<

@F GG FB=<& ?>&& G=<

?F &G <C=>& A?<& ?=<

<? <F AA=G< G<<& >=&

?? GC CB=C< &&<& >=& "@E>?D&<+' F=< B< G>< &&<+'

BB <C ?>=@< @F>& &=& "@E>?D&<+* >& B<< &&<+*

F>< G@ C<=A< &A>& &=&

F&< >@ &<=<< ACB< C=&

GA< GA ?<=>< <<B< G=&

<C< AA B&=B GF?< ?=&

CG< B& <>=? FBG< <=A

&>& C& AB=F &<G< F=A

@@ <<< CC=<A @BB< G=> "@E>?DA>+' F=< F< F>< A&<+'

B@ >>< ?A=?& >GB< ?=> "@E>?DA>+* G< ?<< A&<+*

?C C? A<=@& &@B< >=<

Page 36: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 36

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

CC=> FF CG F&=<& BB?< <=< "@E>?DA>+' F=< F< F>< A&<+'

CG=> ?F AG FF=>& C>B< <=< "@E>?DA>+* G< ?<< A&<+*

AG ?F G<=B< C??< &=<

GG @F >&=?< BC?< A=<

A? >F B?=F< GA?< @=<

CB &C GF=@< ?GG< F=<

A>< ?@ <F=A< CCG< G=<

?&< BA GB=>< @>G< >=& "@E>?D&>+' F=< C< F>< @&<+'

&@< CA G?=B <FF< &=& "@E>?D&>+* F< ?<< @&<+*

<F< <A >G=? ?>F< @=&

FF< >A C@=? &>F< @=&

BG< ?& @?=G @GC< F=&

??< G& C@=G B@C< G=&

A>& C& <B=F <&C< ?=&

AA& && >>=F &F@< <=A

<C& >& GC=C @A@< &=A

G>A F< FC=@ F@A< C=A

BCA @< >B=A &B&< B=A

G?A A< &F=A FF&< <=@

C>@ &< <B=F @F&< @=@ �&E<GD&>+' @A=< ?< F>< C&<+'

GF@ << >>=F <<&< ?=@ �&E<GD&>+* B< ?<< C&<+*

A>C >< GC=C C?<< <=C

C<F ? FC=@ <<<< F=C

?<G G >B=A &F>< A=F

@GG F &F=A BA>< C=F

CG=> BA=> ?GGC< F&=FCCA >>C@G ?=> �@E>?DFG?+' <=& C>F GA< F&<+'

>=< F@=> BA@A< F@=A&>A >>C@G >=< �@E>?DFG?+* ??C C@< F&<+*

@C=> CAC<< FC=>BC& >>C@G <=<

BC=> C&?>< ?G=&?A& >>C@G &=< �@E>?DCG?+' <=& CBC GA< G&<+'

FF=> &?CB <G=C><& >>C@G @=< �@E>?DCG?+* ?GC C@< G&<+*

@G=> CGC? F>=@??< >>C@G C=<

C?=> A@CG B@=@CF< >>C@G G=<

@B=> F?GF ?A=G?@< >>C@G B=<

<=< <G?C C<=B?&< >>C@G &=&

&=< <A<C &A=C&<< >>C@G C=&

@=< >AC@ BF=&BB >>C@G B=&

AF=> G&<>< CB=F&&& D G=> �@E>?DCG+' <=& AF& FA< ?&<+'

<G=> AGB? &&=AGB< A??G< ?=> �@E>?DCG+* >G& @@< ?&<+*

G?=> &&AG CF=C>F< F<BF@ >=<

>=< <&AF <C=??A< FB?FC <=<

&=< BG@C G&=&>&< CCFAF A=<

A=< FBG@ <C=<C>< CGA?F C=<

C=< <A&@ GB=F&B >@?<G G=<

G=< FCGA FA=&&? CF@@G B=<

B=< &CAA @&=AAG >>CFG <=&

&=& GFB& ?B=G@F G<C?G @=&

@=& FCF& GG=BGC AFBBG G=&

G=& GAA& A<=B>C >GA<? <=A

Page 37: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

Stöwer Antriebstechnik GmbH37

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

CG=> >=< >&<F ?G=&@A< D G=> �@E>?DCF+' <=& ?C& CA< B&<+'

>=< &=< @>&C C?=A@<< D ?=> �@E>?DCF+* ?C& A@< B&<+*

@=< ?G@@ <A=A?B FF&<& B=>

F=< >B?A CA=AC? <<@B& >=<

B=< A>@A BB=C@G B?A@A &=<

<=& @BB& <?=CCF G<BGA A=<

@=& <CF& CC=BGC F&C>@ C=<

G=& &GA& CC=?<C ?<A&@ G=<

<=A G?>& FA=CC@ FG>@@ B=<

C=A F>B< @C=>F& FG<C@ <=& FE�>BD@F+' &=& CA& CA< >A<+'

B=A ??F< @&=>A& >?&F@ @=& FE�>BD@F+* >@& A@< >A<+*

F=@ FA@< A<=FB< FGCG@ ?=&

B=< C?&A <&=>&G D ?=> �@E>?DCC+' <=& &C< @A< <A<+'

A=& >?G& >G=?>F ?FB@< >=< �@E>?DCC+* @C< &@< <A<+*

C=& F@F& BB=&FA @F<G< >=< FE�>BD@C+' &=& CC< @A< &A<+'

B=& >@&& BG=F>A <@@&& &=< FE�>BD@C+* GC< &@< &A<+*

C=A ?C?< >B=AC& GA<F& C=<

B=A <>G< BB=&FA AC@G& F=< �@E>?D@C+' <=& &C< @A< AA<+'

F=@ >@@< BG=F>A F&@B& B=< �@E>?D@C+* @C< &@< AA<+*

C=C CB<< >B=AC& >G><A A=&

@=F A&>< C<=G<& >&<&A F=&

@=G ?B? &@=>B< B&?&A >=A

A=A &FB< F<=?<@ <?@B ?=> �@>?D@G@+' <=& CA< AA< @A<+'

>=@ G&F< G>=F@A CF?C< >=< �@>?D@G@+* BA< <@< @A<+*

<=@ ?&F< >>=B<& ?C?C< >=< FE�>BDAG@+' &=& &B A<< CA<+'

F=@ &@@< C>=@B< GF&?< <=< FE�>BDAG@+* FB C&< CA<+*

G=C FG<< >B=GC< CC><& A=<

@=F >C>< >>=B<& FF<&& C=< �@E>?DAG@+' <=& &? A<< FA<+'

&=G >AB C>=@B< FA<A& G=< �@E>?DAG@+* F? C&< FA<+*

B=? BCG >B=GC< &?>@& >=&

>< <GF @C=BA< C?&A& A=&

<< >>F C?=@&< BGC&& F=&

A< ?&C @F=B>< GFG<& B=&

C< &@@ ?C=<B >GF>& C=A

C=F >A>< &G=?A< @@BA ?=> FE�>BDAGA+' &=& >F &<< GA<+'

<=? >A? GF=<<< @&GB >=< FE�>BDAGA+* AF @&< GA<+*

B=? CCG FG=GC< <A><< <=< �@E>?DAGA+' <=& &C &<< ?A<+'

>< CFF &G=?A< &<A&< &=< �@E>?DAGA+* CC @&< ?A<+*

A< FAC GF=<<< @CG<< C=<

@< >G@ &B=GB C>@<< G=<

F< F<@ GC=F? CG><< >=&

B< >CA <?=&G ?>F>< A=&

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Page 38: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 38

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

CG=> A& ?B& <B=<F &G<>< G=& �@E>?DAGA+' <=& &C &<< ?A<+'

>=< F& FC& @>=AC <FGB &=A �@E>?DAGA+* CC @&< ?A<+*

B& &A& >>=?@ BB@B C=A

&=B G&G &F=GB D ?=> FE�>BDA?&+' <=& &@ <<< BA<+'

FE�>BDA?&+* <@ A&< BA<+*

>< <FF <B=GA< >>A@ B=> �@E>?DA?&+' <=& &@ <<< >@<+'

&< ?@C @<=@<< >CFG <=< �@E>?DA?&+* <@ A&< >@<+*

@< BF@ &F=GB ?C>B A=<

F< <<@ >F=C? FGBB C=<

?< @FA ?F=CG &G@>< F=<

&& G>A CF=AF C&?B >=&

F& <F& &<=@C ?C&B A=&

>A @&& GA=F@ @CG? C=&

AA A>& FB=<@ @@@? G=&

BA @G< ?B=CA >BBG >=A

&< <?C A>=<&< >>>F ?=> �@E>?DAG&+' <=& &A ><< <@<+'

A< C@C &C=A<< >>@F ?=> �@E>?DAG&+* @A &&< <@<+*

C< AF@ &C=FB G?FF >=<

G< A>@ A?=A? >FCF <=<

B< ACA CA=AG A&@F A=<

A& &B& FF=>F G>&F C=<

?& @@& BC=>C @?BC ?=<

AA C>& <@=&@ GCGC &=&

?A GG< CC=FA <FCC C=&

F@ ?@< ?@=>A >&AC <=A

<& G&A A>=?F ?<&F B=> �@E>?DA&+' <=& <A B>< &@<+'

@& F?& A@=BC FG>F >=< �@E>?DA&+* AA <&< &@<+*

C& ?F& @G=CC C>>F >=<

>A ?&& BA=G@ F<?C &=<

&A &<& @B=A@ C&GC A=<

@A BB< F<=<@ C@FC @=<

BA @G< &>=FA ?G@C F=<

B@ FA< CA=?& BF>C <=&

GC B<< GG=@& B>B@ A=&

>F &<< A&=A& AA?@ @=&

<F &<< <>=A& B&GC C=& �@E>?D&&+' <=& B& B>< A@<+'

>G ?B ><=>& @C@C F=& �@E>?D&&+* <A <&< A@<+*

@G &B C?=?< B&AC ?=&

G? ?G A>=F< F&>C <=A

?& >@& <?=B@ F@A& ?=> �@E>?DAG<+' <=& ?< ?>< @@<+'

<A <&& >B=C@ B?<A B=> �@E>?DAG<+* >& >&< @@<+*

AA F>& G?=&@ F?@A >=<

BA @G< @&=FA C<@A <=<

F@ F@< F&=>A ?@CA @=<

@C F&< ><=F& B>FA F=<

Page 39: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

Stöwer Antriebstechnik GmbH39

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

CG=> GF &>< &B=>& ?AFA >=& �@E>?D&G<+' <=& G< ?>< C@<+'

>=< GG >B ?&=?< F&FA &=& �@E>?D&G<+* B< >&< C@<+*

&? @? @<=G< A<FA @=&

FB <G GC=@< <>CA G=&

<<< &F FF=&< @&AA <=A

F&< @C ?>=<< FF<A A=A

>@ >G< <&=CA A&<& ?=> �@E>?DA<+' <=& <& G>< F@<+'

A@ FC< C&=&A B<<& B=> �@E>?DA<+* A& B<< F@<+*

?@ &@< >@=B& B<<& >=<

FC >&< F?=@& C<>& <=<

@F F>< FB=<& <>>& &=<

?F BB <C=>& B?B< A=<

<? @? AA=G< @CB< @=<

?? ?G CB=C< F?B< C=< �@E>?D&<+' <=& && G>< G@<+'

BB BF ?>=@< @@B< F=< �@E>?D&<+* A& B<< G@<+*

F>< @F C<=A< >&B< F=<

F&< CC &<=<< ?C?< ?=<

GA< >C ?<=>< @&?< >=&

<C< F@ B&=B G?G< <=&

CG< BA <>=? ?&G< A=&

&>& @A AB=F F@F< F=&

F<& &A ?@=F >&F< G=&

FC& G& G@=C CCC< >=A

BG& C& <>=C <&C< &=A

F>A && GC=@ C?@< A=A

?C F<< A<=@& &>G< G=> "@E>?DA>+' F=< G< F>< ?@<+'

FF &>< F&=<& A?F< ?=> "@E>?DA>+* ?< ?<< ?@<+*

?F >>< FF=>& >>G< ?=>

AG &B G<=B< CBF< B=>

GG ?? >&=?< @GF< B=>

A? <? B?=F< FFF< >=<

CB <G GF=@< @&F< &=<

A>< FF <F=A< <<F< &=<

?&< @C GB=>< GBC< C=< "@E>?D&>+' F=< F< F>< B@<+'

&@< ?@ G?=B AFC< F=< "@E>?D&>+* G< ?<< B@<+*

<F< A@ >G=? B<C< G=<

FF< <@ C@=? ?<C< ?=<

BG< ?A @?=G FB@< B=<

??< FA C@=G @G@< B=<

A>& @A <B=F <C@< >=&

AA& B& >>=F ?BA< &=&

<C& G& GC=C CGA< A=&

G>A && FC=@ AB&< F=&

BCA B< >B=A F@&< B=&

G?A ?< &F=A @&&< >=A

C>@ G< <B=F B&&< &=A "&E>?D&>+' CB=< B< F>< >C<+'

GF@ C< >>=F >?<< C=A "&E>?D&>+* >& ?<< >C<+*

A>C @< GC=C FC<< G=A

C<F << FC=@ C?>< <=@

?<G >< >B=A BA>< F=@

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Page 40: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 40

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

CG=> @GG B &F=A ?<>< G=@ "&E>?D&>+' CB=< B< F>< >C<+'

>=< "&E>?D&>+* >& ?<< >C<+*

<=< BC=> GG?C< ?G=&?A& A?CGA ?=> @E�>BDCG?+' CG=& CBC GA< <C<+'

C=< FF=> AC>@< <G=C><& FAFCC B=> @E�>BDCG?+* GGC C@< <C<+*

@G=> FGC&< F>=@??< &?>FF >=<

C?=> &F><< B@=@CF< >>C@G &=<

@B=> &CBB ?A=G?@< >>C@G A=<

<=< <<F? C<=B?&< >>C@G C=<

&=< C&CG &A=C&<< >>C@G G=<

@=< @@FF BF=&BB >>C@G >=&

F=< F<BC A<=A?? >>C@G &=&

?=< A>AC ><=<BG >>C@G C=&

<=& >@@@ CG=>FF >>C@G B=&

>=< >G&B <C=??A< D ?=> @E�>BDCG+' CG=& A@A FA< &C<+'

&=< CA>? G&=&>&< BCFGA B=> @E�>BDCG+* C@A @@< &C<+*

A=< @A>G <C=<C>< &G>>C >=<

C=< F>&F GB=F&B ???GC &=<

G=< B>CC FA=&&? G&@AF A=<

B=< F<B@ @&=AAG <BCGF C=<

&=& &CA@ ?B=G@F AA<<G G=<

@=& CB?A GG=BGC C&GAG ?=<

G=& G&@A A<=B>C @A<FG <=&

B=& G>AA FG=G>A CC?FG &=& FE�>BD@G+' A C<A FA< AC<+'

A=A >FB& FA=CG& ACC?G @=& FE�>BD@G+* ?<A @@< AC<+*

B=< <BB@ BB=C@G &>A? ?=> @E�>BDCF+' CG=& <F& CA< @C<+'

<=& <BA@ <?=CCF ><G&& B=> @E�>BDCF+* <F& A@< @C<+*

@=& G??A CC=BGC BA@B& >=<

G=& >?@A CC=?<C AGFAA <=<

<=A <F>A FA=CC@ BFAGA A=<

C=A FBG& @C=>F& BC@BA @=< FE�>BD@F+' A &A& CA< CC<+'

B=A CG@& @&=>A& F@F<@ F=< FE�>BD@F+* &A& A@< CC<+*

F=@ F><& A<=FB< CFBA@ B=<

@=C GBG< @C=>F& <@GC@ &=& @E�>BD@F+' CG=& >A& CA< FC<+'

<=F <BC< @&=>A& ?&GF@ C=& @E�>BD@F+* >A& A@< FC<+*

<=G @CA< A<=FB< >GBG@ >=A

B=& C?&A BG=F>A D ?=> FE�>BD@C+' A FC< @A< GC<+'

C=A F&G& >B=AC& <??C< >=< FE�>BD@C+* ?C< &@< GC<+*

B=A CB@& BB=&FA F@AB< <=< @E�>BD@C+' CG=& @C< @A< ?C<+'

F=@ &<<& BG=F>A &GGA& A=< @E�>BD@C+* FC< &@< ?C<+*

C=C &CG< >B=AC& GA>G& C=<

@=F >>C< C<=G<& CBB?& ?=<

@=G ?<A< &@=>B< ?F&>A >=&

F=G <G&< >B=A?< ?GC>A <=&

F=? <A<< C@=AF< ?F@<A @=&

Page 41: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH41

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

<=< >< ?FB BG=BA< CA@&A ?=& @E�>BD@C+' CG=& @C< @A< ?C<+'

C=< << <C? BC=&&< <B>AA &=A @E�>BD@C+* FC< &@< ?C<+*

G=C G&G< >B=GC< C<A@< B=> FE�>BDAG@+' A @B A<< BC<+'

FE�>BDAG@+* FB C&< BC<+*

@=F <@C< >>=B<& BA>G< >=< @E�>BDAG@+' CG=& @B A<< >F<+'

&=G CFA< C>=@B< FA<B< <=< @E�>BDAG@+* FB C&< >F<+*

B=? A<<< >B=GC< &&F<& @=<

>< C?B @C=BA< <AA&& F=<

<< <?? C?=@&< C&G<& ?=<

A< CGG @F=B>< G<><& >=&

C< ?@F ?C=<B @@>>& @=&

F< A<F &C=F? >@GB< C=&

G< GBC F@=@? <<FB< F=&

B< ?<C B>=AG ?@??< >=A

&& &C@ >G=AF CA<?< @=A

>< FGB &G=?A< &>&F ?=> @E�>BDAGA+' CG=& AF &<< <F<+'

A< F?G GF=<<< C&C>< >=< @E�>BDAGA+* CF @&< <F<+*

@< >BF &B=GB @<F>< &=<

F< <<F GC=F? CGA>< A=<

B< @<C <?=&G >&>>< F=<

A& ?A@ <B=<F &GFB B=<

F& FGA @>=AC &AAB &=&

B& >@A >>=?@ <<<B @=&

@A <B& F<=<@ ?FG? ?=&

>@ >C& C&=CA @&@? <=A

G@ ><& G@=B& <A>? F=A

@< ??F &F=GB >>B& B=> @E�>BDA?&+' CG=& C=G@ <<< &F<+'

F< @>F >F=C? >>&F >=< @E�>BDA?&+* C=F@ A&< &F<+*

?< @AC ?F=CG >>GG <=<

&& >C@ CF=AF CCAB A=<

F& A?A &<=@C @C@B F=<

>A B&A GA=F@ A&B? G=<

AA ?B& FB=<@ ?BC? ?=<

BA CC& ?B=CA @&<? >=&

F@ ?<& GA=>A FAFG F=& @E�>BD&?&+' CG=& F@ <<< AF<+'

CC <?< A&=C& BA<G B=& @E�>BD&?&+* C@ A&< AF<+*

CF FC< FF=<& ?CGF &=A

G< <BC A?=A? BGFC ?=> @E�>BDAG&+' CG=& FA ><< @F<+'

B< ?<C CA=AG <BCC B=> @E�>BDAG&+* ?A &&< @F<+*

A& B&@ FF=>F <BCC >=<

?& ?CA BC=>C <G@C A=<

AA <>A <@=&@ G&AC C=<

?A BC& CC=FA <B<C G=<

F@ F<& ?@=>A <<>C <=&

Page 42: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 42

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

<=< @C F?< B?=C& C@>F @=& @E�>BD&G&+' CG=& &@ ><< CF<+'

C=< CF @C< A@=<& CAFC B=& @E�>BD&G&+* @@ &&< CF<+*

FG &A< AA=?< >&AC @=A

>A CAA BA=G@ FB&C ?=> @E�>BDA&+' CG=& BA B>< FF<+'

&A <<A @B=A@ A@&C B=> @E�>BDA&+* <@ <&< FF<+*

@A <B& F<=<@ AB<C >=<

BA CC& &>=FA A?>C <=<

B@ >>& CA=?& B>G@ @=<

GC CG< GG=@& @BC@ F=<

>F @F< A&=A& ?AC@ F=<

<F CF< <>=A& <<?C G=< @E�>BD&&+' CG=& AA B>< GF<+'

>G @@< ><=>& CFCC ?=< @E�>BD&&+* CA <&< GF<+*

@G CA< C?=?< AA@C B=<

G? C<< A>=F< F<<C <=&

@B G>< F?=@< CGB@ &=&

<>< >>< &B=A< GC?@ A=&

C<< ?? ?<=&< F&F@ F=&

>A< ?G <?=>< B&@@ ?=&

BA< AG G>=>< ?<A@ B=&

GF< <F >@=? C@>@ A=A

BA FC& @&=FA A@<< ?=> @E�>BDAG<+' CG=& C& ?>< ?F<+'

F@ @<& F&=>A CAA& B=> @E�>BDAG<+* G& >&< ?F<+*

@C C?< ><=F& @FC& <=<

GF >C< &B=>& >>?& A=< @E�>BD&G<+' CG=& @& ?>< BF<+'

GG <A< ?&=?< @B?& C=< @E�>BD&G<+* F& >&< BF<+*

&? A&< @<=G< G&B& F=<

FB C>< GC=@< &?B& B=<

<<< <B FF=&< &>>A <=&

F&< >? ?>=<< &>>A A=&

G@< BF AC=B ?&?& C=&

GC< CF @B=? @&?& F=&

@?< CC >F=G ?BG& B=&

&<& ?@ >F=F <>G& >=A

&@& &@ ?G=C >GC& &=A

FC FG< F?=@& ?AF< ?=> @E�>BDA<+' CG=& A& G>< >G<+'

@F CC< FB=<& ?AF< ?=> @E�>BDA<+* @& B<< >G<+*

?F C@< <C=>& >CF< B=>

<? A&< AA=G< GFF< >=<

?? C<< CB=C< G@G< >=< @E�>BD&<+' CG=& && G>< <G<+'

BB <>< ?>=@< AAG< <=< @E�>BD&<+* A& B<< <G<+*

F>< CB C<=A< A&G< <=<

F&< >? &<=<< <BF< &=<

GA< AG ?<=>< <GF< @=<

<C< GF B&=B ?@F< @=<

CG< ?C <>=? ?>F< F=<

&>& >C AB=F &AC< ?=<

F<& G@ ?@=F A<C< ?=<

FC& BA G@=C @F@< >=&

Page 43: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

Stöwer Antriebstechnik GmbH43

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

<=< BG& FA <>=C ?A@< &=& @E�>BD&<+' CG=& && G>< <G<+'

C=< F>A AA GC=@ B>@< A=& @E�>BD&<+* A& B<< <G<+*

CCA ?& @B=A AFA< C=&

@>@ C& AB=F &&A< ?=& �&E>?D&<+' CC=& <& G>< &G<+'

&A@ A& ?@=F >>A< >=A �&E>?D&<+* && B<< &G<+*

&<C >& G@=C F@&< A=A

CB @>< GF=@< ACA< ?=> @E�>BDA>+' CG=& >& F>< AG<+'

A>< FB <F=A< >FA< B=> @E�>BDA>+* <& ?<< AG<+*

?&< BG GB=>< B>@< >=< @E�>BD&>+' CG=& B< F>< @G<+'

&@< <G G?=B <BA< <=< @E�>BD&>+* >& ?<< @G<+*

<F< &F >G=? CFA< &=<

FF< <F C@=? &GA< &=<

BG< FC @?=G >FA< A=<

??< @C C@=G <@A< A=<

A>& >C <B=F ?&A< @=<

AA& A@ >>=F ??&< C=<

<C& >@ GC=C AG&< F=<

G>A AA FC=@ >>&< ?=<

BCA ?& >B=A GF<< >=&

G?A F& &F=A >C<< >=&

C>@ C& <B=F GF<< &=& @E�>BD&>+' G=A B< F>< CG<+'

GF@ && >>=F @&<< @=& @E�>BD&>+* >& ?<< CG<+*

A>C >& GC=C C><< F=&

C<F F< FC=@ ?A>< ?=&

?<G @< >B=A BBB <=A

@GG A< &F=A <?B &=A

C=< @G=> B@<G< F>=@??< G><A< ?=> @E�>BDCG?+' G=A >BC GA< FG<+'

>=& C?=> C?>C< B@=@CF< ?@CF@ B=> @E�>BDCG?+* AGC C@< FG<+*

@B=> <GCA< ?A=G?@< ?>ABC >=<

<=< &@G<< C<=B?&< >B><G <=<

&=< <F&>< &A=C&<< >>C@G A=<

@=< >F>B BF=&BB >>C@G @=<

F=< C@>? GG=&CC >>C@G F=< FE�>><D@G?+' G=A A?C GA< GG<+'

B=< @C>G A?=A?@ >>C@G ?=< FE�>><D@G?+* >FC C@< GG<+*

<=& <C&F A>=?&@ >>C@G <=&

C=& @B&C FG=<FA >>C@G C=&

>=A F@A@ >G=FB& >>C@G >=A

A=< &BCB <C=<C>< D ?=> @E�>BDCG+' G=A C@A FA< ?G<+'

C=< AF@? GB=F&B <F@>A B=> @E�>BDCG+* &CA @@< ?G<+*

G=< A<CG FA=&&? GCF@@ >=<

B=< A>GF @&=AAG B>CAC <=<

&=& @ABC ?B=G@F A@<>F &=<

@=& &<AC GG=BGC GF?@F @=<

G=& AGF@ A<=B>C BC<BF C=<

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Page 44: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 44

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C=< B=& B>C@ FG=G>A @?<>G F=< FE�>><D@G+' G=A B&A FA< BG<+'

>=& A=A FA>@ FA=CG& <&B&G ?=< FE�>><D@G+* FAA @@< BG<+*

G=A <CCA <?=<@& &&CCG >=&

C=@ BB?& FG=G>A &@??G C=& @E�>BD@G+' G=A A&A FA< >?<+'

<=C @BC& FA=CG& BA&>? ?=& @E�>BD@G+* >AA @@< >?<+*

?=C A?&& <?=<@& <>F<? &=A

@=& <>AC CC=BGC D ?=> @E�>BDCF+' G=A AF& CA< <?<+'

G=& C@G@ CC=?<C GCBC< ?=> @E�>BDCF+* AF& A@< <?<+*

<=A CG<@ FA=CC@ C&?C& >=<

C=A A<?A @C=>F& FG&>A >=< FE�>><D@F+' G=A >A& CA< &?<+'

B=A CGAA @&=>A& G@F@A &=< FE�>><D@F+* >A& A@< &?<+*

F=@ &G?& A<=FB< BG??A @=<

@=C <C@& @C=>F& G>?<@ F=< @E�>BD@F+' G=A @&& CA< A?<+'

<=F >G<& @&=>A& A?CA@ ?=< @E�>BD@F+* @&& A@< A?<+*

<=G F@?< A<=FB< <B@C@ &=&

A=? >BC< <F=?F< @AGF@ C=&

F=B &?A< &A=F@< ?A?G@ B=&

<< ><&< <B=G&< <@F?@ A=A

B=A &>@A BB=&FA D ?=> @E�>BD@C+' G=A FC< @A< @?<+'

F=@ >??& BG=F>A F>B&< B=> @E�>BD@C+* ?C< &@< @?<+*

C=C B?A& >B=AC& A@G>& <=<

@=F C@>& C<=G<& G&@@& A=<

@=G GBG< &@=>B< FFFF& C=<

F=G AAG< >B=A?< @B<G& F=<

F=? &@C< C@=AF< A?F?& ?=<

A=B ?@@< BB=FB >GAB& B=< FE�>><DAC+' G=A A@< @<< C?<+'

<< BF&< B?=@? <BC>A <=& FE�>><DAC+* C@< F&< C?<+*

&< @&<< ><=CG <<C<A @=&

@< <CB G@=AF <AC&A ?=&

&=G @F?< C>=@B< >&?<< ?=> @E�>BDAG@+' G=A AB A<< F?<+'

B=? >&C< >B=GC< >&AG< >=< @E�>BDAG@+* FB C&< F?<+*

>< @@A< @C=BA< FFAB< &=<

<< A>&< C?=@&< B@G>& A=<

A< ?C>< @F=B>< >>?B< C=<

C< C?? ?C=<B ?&AB< ?=<

F< FA? &C=F? AF>B< B=<

G< C<? F@=@? <CB?< B=<

B< G>G B>=AG FG&?< &=&

&& F<F >G=AF GAFG< C=&

C& <@C &?=CC G&>G< B=&

B& FG@ C>=B@ ?A@F< A=A

@< &@B &B=GB >G<G B=> @E�>BDAGA+' G=A >G &<< G?<+'

F< AA? GC=F? FGCB >=< @E�>BDAGA+* AG @&< G?<+*

B< &>G <?=&G ?@AB &=<

Page 45: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

Stöwer Antriebstechnik GmbH45

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C=< A& ?BC <B=<F >><B @=< @E�>BDAGA+' G=A >G &<< G?<+'

>=& F& A<C @>=AC A@?? F=< @E�>BDAGA+* AG @&< G?<+*

B& @F@ >>=?@ ?FF? ?=<

@A ?BA F<=<@ ??A? <=&

>@ <@A C&=CA BB>? A=&

G@ F?& G@=B& BCGG F=&

CC C@& G&=C& FF@G B=&

>F B&& AA=A& GG@? C=A @E�>BD&GA+' G=A ?F &<< ??<+'

?F A>& &F=>& B><? ?=A @E�>BD&GA+* <G @&< ??<+*

FG <?< C@=?< ABGG <=@

?< B&G ?F=CG D ?=> @E�>BDA?&+' G=A C=G@ <<< B?<+'

&& @<F CF=AF >@GC >=< @E�>BDA?&+* C=F@ A&< B?<+*

F& A&C &<=@C B&AG <=<

>A B@@ GA=F@ <@GG A=<

AA F>@ FB=<@ CABG @=<

BA ?@A ?B=CA >@<? C=<

F@ GB& GA=>A &FGG B=< @E�>BD&?&+' G=A F@ <<< >B<+'

CC G@& A&=C& F@&G <=& @E�>BD&?&+* C@ A&< >B<+*

CF &<& FF=<& >C?F @=&

AG G?< F>=B< GACF F=&

A? FF< <B=F< BC&F ?=&

?B <@< <A=@< AB?C <=A

A& C?C FF=>F @??@ ?=> @E�>BDAG&+' G=A ?A ><< <B<+'

?& B?@ BC=>C CA?@ B=> @E�>BDAG&+* >@ &&< <B<+*

AA ><@ <@=&@ CA?@ <=<

?A @CA CC=FA GFG@ A=<

F@ CB& ?@=>A ?CF@ C=<

@C @C& B?=C& AG<F ?=< @E�>BD&G&+' G=A FA ><< &B<+'

CF <<& A@=<& A@GC <=& @E�>BD&G&+* ?A &&< &B<+*

FG >?< AA=?< A<@C C=&

G? ?C< G>=F< @C<C G=&

BB >@< <&=@< A&B@ B=&

G<< ?<< CB=<< B<F@ A=A

BA ?@A &>=FA <AF@ ?=> @E�>BDA&+' G=A FA B>< AB<+'

B@ AG& CA=?& GB&@ >=< @E�>BDA&+* ?A <&< AB<+*

GC BA& GG=@& CA&@ <=<

>F @&& A&=A& <>&@ &=<

<F C&& <>=A& &GF@ &=< @E�>BD&&+' G=A CA B>< @B<+'

>G GB< ><=>& ?<?@ A=< @E�>BD&&+* GA <&< @B<+*

@G C?< C?=?< BF?@ @=<

G? GC< A>=F< ACB@ F=<

@B F@< F?=@< &GB@ F=<

<>< GA< &B=A< @@B@ G=<

C<< >&< ?<=&< A>G@ B=<

>A< F>< <?=>< GB@@ >=&

BA< BB G>=>< &?A@ <=&

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Page 46: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 46

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C=< GF< A? >@=? BB>@ @=& @E�>BD&&+' G=A CA B>< @B<+'

>=& BB< BF @>=G @@?A G=& @E�>BD&&+* GA <&< @B<+*

<@& GC >?=C B&FA <=A

?C GA& A&=@& G@C< ?=> @E�>BD&G<+' G=A F& ?>< CB<+'

GF C>& &B=>& &@?< >=< @E�>BD&G<+* ?& >&< CB<+*

GG BG< ?&=?< GC>& <=<

&? ?F< @<=G< &@<& &=<

FB A@< GC=@< C<A& @=<

<<< C&< FF=&< A&@& C=<

F&< B>< ?>=<< @B@& G=<

G@< @B AC=B FAA& ?=<

GC< ?? @B=? &FA& B=<

@?< CG >F=G F>@& <=&

&<& CF >F=F <&@& &=&

&@& GC ?G=C >&@& @=&

AB& G@ ?G=@ GBA& ?=&

A<A @@ @B=? F&<& &=A &E�>BD&G<+' C@=A G& ?>< FB<+'

?FA GA >F=G @&>& F=A &E�>BD&G<+* B& >&< FB<+*

@&@ &A >F=F B??< ?=A

C?@ ?& ?G=C >GG< &=@

F?C @& ?G=@ &FF< G=@

BB ?A< ?>=@< &B@< ?=> @E�>BD&<+' G=A C& G>< GB<+'

F>< B&< C<=A< ?B@< ?=> @E�>BD&<+* F& B<< GB<+*

F&< B>< &<=<< <>C< B=>

GA< >>< ?<=>< GB@< >=<

<C< <B B&=B B?@< >=<

CG< BG <>=? <G@< <=<

&>& ?F AB=F <>@< A=<

F<& @F ?@=F <BA< A=<

FC& @C G@=C <FA< C=<

BG& B@ <>=C A@A< F=<

F>A C@ GC=@ A&A< G=<

CCA BA @B=A ??&< ?=<

@>@ @A AB=F FC&< <=& &E�>BD&<+' C@=A @& G>< ?B<+'

&A@ &A ?@=F ?A&< &=& &E�>BD&<+* C& B<< ?B<+*

&<C G& G@=C @B<< @=&

BCC C& <>=C >G<< @=&

A<F && GC=@ C@<< G=&

><G B< @B=A @><< ?=&

?&< ?>< GB=>< AB<< G=> @E�>BD&>+' G=A B< F>< BB<+'

&@< GB G?=B CB<< ?=> @E�>BD&>+* B< ?<< BB<+*

<F< C? >G=? ??<< B=>

FF< A? C@=? @>&< B=>

BG< GG @?=G @>&< B=>

??< AG C@=G >B<< >=<

A>& ?F <B=F ??<< >=<

AA& BC >>=F <F<< <=<

<C& CC GC=C CC<< &=<

G>A C@ FC=@ @B>< A=<

Page 47: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH47

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C=< BCA ?A >B=A FG>< @=< @E�>BD&>+' G=A B< F>< BB<+'

>=& G?A FA &F=A FF>< C=< @E�>BD&>+* B< ?<< BB<+*

C>@ @A <B=F GB>< F=< &E�>BD&>+' C@=A G< F>< >>&+'

GF@ B& >>=F <F>< ?=< &�>BD&>+* G< ?<< >>&+*

A>C G& GC=C F@>< B=<

C<F && FC=@ C?B <=&

?<G B< >B=A @CB A=&

@GG ?< &F=A BAB @=&

&=& <=< &&&G< C<=B?&< > ?=> "@E�>><DCG?+' A=C >&F GA< <>&+'

>=A &=< >C>C< &A=C&<< FB?F@ B=> "@E�>><DCG?+* A>F C@< <>&+*

@=< ??&A< BF=&BB ?AA<F >=<

F=< BBG<< GG=&CC @FG>G <=< FE'&<<D@G?+' A=C C>F GA< &>&+'

B=< F@A>< A?=A?@ >>C@G A=< FE'&<<D@G?+* ??C C@< &>&+*

<=& ?F<B A>=?&@ >>C@G @=<

C=& C?CG GG=&CC >>C@G G=< "@E�>><D@G?+' A=C >>F GA< A>&+'

B=& <CFF A?=A?@ >>C@G >=& "@E�>><D@G?+* A?C C@< A>&+*

A=A @B?C A>=?&@ >>C@G &=&

B=A &BB@ FG=<FA >>C@G F=&

G=@ ?B>@ >G=FB& >>C@G &=A

&=& A>G? ?B=G@F >GAC& ?=> "@E�>><DCG+' A=C FG& FA< @>&+'

@=& >BGG GG=BGC B><<@ B=> "@E�>><DCG+* A?& @@< @>&+*

G=& @C?F A<=B>C G@?<C <=<

B=& A<FF FG=G>A C@&@C <=< FE'&<<D@G+' A=C ?AA FA< C>&+'

A=A B<BC FA=CG& @F&>F &=< FE'&<<D@G+* @@A @@< C>&+*

G=A ?>&C <?=<@& &>FCF @=<

C=@ <C&@ FG=G>A @&G<G G=< "@E�>><D@G+' A=C >>F FA< F>&+'

<=C C>?A FA=CG& G>&@G B=< "@E�>><D@G+* A?C @@< F>&+*

?=C ?@AA <?=<@& ?<CFG &=&

C=F ?BB& &A=F<& ?FA?G @=&

C=G >BC& G>=G?< ?C&>? ?=&

F=? G@&& ?B=<F< ACG<? &=A

B=A >CB@ @&=>A& &G>>< ?=> FE'&<<D@F+' A=C F@& CA< G>&+'

F=@ &<&@ A<=FB< <GAC& B=> FE'&<<D@F+* ?@& A@< G>&+*

@=C CBCA @C=>F& &CC&A <=< "@E�>><D@F+' A=C FA@ CA< ?>&+'

<=F &?<A @&=>A& CCAFA A=< "@E�>><D@F+* ?A@ A@< ?>&+*

<=G ?>G& A<=FB< &<<>@ C=<

A=? &AA& <F=?F< BGC&@ G=<

?=B G<>& @?=<B B?@@@ >=& FE'&<<DAF+' A=C &<& C<< B>&+'

&< ??C< F&=&G BAAA@ C=& FE'&<<DAF+* &<& G&< B>&+*

@< <&@< >F=@F G>>&@ ?=&

Page 48: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

&=& C=C @>CA >B=AC& D ?=> "@E�>><D@C+' A=C >F< @A< ><&+'

>=A @=F BBB& C<=G<& <<>>< B=> "@E�>><D@C+* &F< &@< ><&+*

@=G CAF& &@=>B< @AAG< >=<

F=G &@C& >B=A?< A>G?< <=<

>< FAB< BG=BA< C@@C& @=<

<< AF?< B?=@? AB>F& @=< FE'&<<DAC+' A=C GC< @<< <<&+'

&< >CF< ><=CG CC?G& F=< FE'&<<DAC+* BC< F&< <<&+*

@< &GA< BB=FB &>BB& >=& "@E�>><DAC+' A=C C@< @<< &<&+'

F< &>&< B?=@? <&><A &=& "@E�>><DAC+* G@< F&< &<&+*

B< CF>< ><=CG ?F?<A C=&

&& &>B G@=AF <<?&A >=A

>< AGB< @C=BA< &?<B ?=> "@E�>><DAG@+' A=C ?B A<< A<&+'

<< CFG< C?=@&< CGFA< B=> "@E�>><DAG@+* <>< C&< A<&+*

A< &CC< @F=B>< A>BF< >=<

C< ?B&< ?C=<B CG>?< &=<

F< G&&< &C=F? >??G< A=<

G< FB<< F@=@? FBGG< A=<

B< GA>< B>=AG GG&G< C=<

&& C>B >G=AF FFGF< G=<

C& @BG &?=CC @F&F< >=&

B& ?BF C>=B@ ?FGC< &=&

AA B>F CG=&@ ?A&C< C=&

GA @AC C@=GA B&G@< B=&

C@ &@@ AB=>A >>>@< C=A

B< >A>< <?=&G @B?A ?=> "@E�>><DAGA+' A=C GF &<< @<&+'

A& GG? <B=<F >><? B=> "@E�>><DAGA+* >G @&< @<&+*

F& &CG @>=AC F?BG <=<

B& <?F >>=?@ &B?G &=<

@A @?C F<=<@ A&GG @=<

>@ <>C C&=CA B&CG F=<

G@ >&@ G@=B& A?&G ?=<

CC >FA G&=C& GC>G >=&

>F FAA AA=A& CAF? @=& "@E�>><D&GA+' A=C GF &<< C<&+'

?F ?B& &F=>& B@&? F=& "@E�>><D&GA+* >G @&< C<&+*

FG FF& C@=?< B<BG ?=&

F? @A& >&=F< &CCG >=A

A>< FB< AC=A< CG>G @=A

&<< >?< ?@=&< &G?F F=A

F& GFG &<=@C D ?=> "@E�>><DA?&+' A=C AC <<< F<&+'

>A ?CF GA=F@ ??A@ B=> "@E�>><DA?&+* &C A&< F<&+*

AA FBC FB=<@ <>B@ B=>

BA <<C ?B=CA BACC >=<

F@ GA@ GA=>A >F>F A=< "@E�>><D&?&+' A=C C=<C <<< G<&+'

CC AFA A&=C& <C@F C=< "@E�>><D&?&+* C=>C A&< G<&+*

CF &<A FF=<& BCFF F=<

AG CG& F>=B< CGFF G=<

Stöwer Antriebstechnik GmbH 48

Page 49: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH49

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

&=& A? @@& <B=F< A?AF B=< "@E�>><D&?&+' A=C C=<C <<< G<&+'

>=A ?B G>& <A=@< BBBC <=& "@E�>><D&?&+* C=>C A&< G<&+*

@<< GG< @&=&< CFFC @=&

&A< AC< GC=>< ?FAC G=&

F@< BA< <F=B G?<C B=&

?F< <&< AA=? F&B@ &=A

?A B<C CC=FA F&>@ B=> "@E�>><DAG&+' A=C C@ ><< ?<&+'

F@ @A@ ?@=>A BA>@ >=< "@E�>><DAG&+* G@ &&< ?<&+*

CC @FA CC=C& &<>@ &=<

CF B>A A@=<& F@?@ C=< "@E�>><D&G&+' A=C A@ ><< B<&+'

FG @F& AA=?< GB>C G=< "@E�>><D&G&+* C@ &&< B<&+*

G? &A& G>=F< &@&C ?=<

BB C>& <&=@< G@>C >=&

G<< AG< CB=<< C&G@ A=&

?A< G@< F<=>< @@@@ C=&

<F< F&< <G=? CB<@ B=&

C&& >B <&=F &@>@ G=A

CF& GG ?&=C B@GA C=A

GC <CA GG=@& F>FA ?=> "@E�>><DA&+' A=C >@ B>< >&&+'

>F B&A A&=A& ><FA ?=> "@E�>><DA&+* &@ <&< >&&+*

>G B?& ><=>& GG>A B=> "@E�>><D&&+' A=C BA B>< <&&+'

@G <G& C?=?< FA&A >=< "@E�>><D&&+* <@ <&< <&&+*

G? <A& A>=F< @FCA <=<

@B @<& F?=@< @?FA <=<

<>< <>& &B=A< @GGA &=<

C<< FG< ?<=&< ?<BA A=<

>A< FC< <?=>< ><>@ @=<

BA< F@< G>=>< ?@>@ @=<

GF< &&< >@=? C><@ F=<

BB< &>< @>=G &&BA ?=<

<@& @? >?=C @<GA <=&

FG& AG ?>=C <ACA &=&

<<A CF >C=@ CGAA A=&

AAA <F >&=@ ??&A @=&

>>@ <C >C=A @G>A C=&

GG AF& ?&=?< D ?=> "@E�>><D&G<+' A=C >A ?>< &&&+'

&? G@& @<=G< ?FG ?=> "@E�>><D&G<+* &A >&< &&&+*

FB ><& GC=@< G@<< B=>

<<< A?< FF=&< ?>@< >=<

F&< >F< ?>=<< G>F< <=<

G@< ?A< AC=B @G@< &=<

GC< B&< @B=? @CC< A=<

@?< ><< >F=G B<G< C=<

&<& FB >F=F C&?< C=<

&@& @? ?G=C ?B?< F=<

AB& BF ?G=@ CFB< B=<

Page 50: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

&=& A<A CF @B=? BBB< &=& &E�>BD&G<+' C F& ?>< A&&+'

>=A ?FA CC >F=G ??B< C=& &E�>BD&G<+* ?& >&< A&&+*

@&@ ?@ >F=F F&B< F=&

C?@ &@ ?G=C <>?< B=&

F?C CA ?G=@ ??F< &=A

>=A <=& &>C&< A>=?&@ &CCFF >=< FE�&A<D@G?+' @=G >&F GA< @&&+'

>=@ FE�&A<D@G?+* A>F C@< @&&+*

C=& A@A>< GG=&CC >>C@G A=< �@E�>><D@G?+' B=F ?BC GA< C&&+'

G=@ ??CC >G=FB& >>C@G A=& �@E�>><D@G?+* <?C C@< C&&+*

A=C A@B@ &>=&F& >>C@G F=&

>=F F?@@ >B=B@< >>C@G B=& FE�&A<DAG?+' @=G C?C G<< F&&+'

G=F GBBA GC=AA< >>C@G A=A FE�&A<DAG?+* ?FC B&< F&&+*

G=& G@AB A<=B>C D ?=> �@E�>><DCG+' B=F BAA FA< G&&+'

A=A G&?G @&=C&@ B>F>@ B=> �@E�>><DCG+* C@A @@< G&&+*

G=A <><G <?=<@& BCAB@ >=< FE�&A<D@G+' @=G F@A FA< ?&&+'

&=@ >FAF &A=F<& F@CFC <=< FE�&A<D@G+* &CA @@< ?&&+*

C=@ GBGC FG=G>A AA&<F &=< �@E�>><D@G+' B=F B&A FA< B&&+'

<=C B?<C FA=CG& AAGCF @=< �@E�>><D@G+* CAA @@< B&&+*

?=C CFC@ <?=<@& GA?BF F=<

C=F B?>@ &A=F<& GBF&G ?=<

C=G &ACA G>=G?< C<FCG >=&

F=? @F>A ?B=<F< @C>?G @=&

B=B @?F& GF=<@< GA?BG G=&

<< BFA& B?=@&< >A&<? >=A

@=C &>B@ @C=>F& @?G<< ?=> �@E�>><D@F+' B=F ?A& CA< >A&+'

<=F >@A@ @&=>A& ?<CA& B=> �@E�>><D@F+* ?A& A@< >A&+*

<=G ABFA A<=FB< GCC<A <=<

A=? >?<A <F=?F< BGAFA A=<

?=B ?@G& @?=<B B<?BA C=< FE�&A<DAF+' @=G &A& C<< <A&+'

&< @F<& F&=&G <BB<@ ?=< FE�&A<DAF+* &A& G&< <A&+*

@< GAB< >F=@F &>?>@ <=&

F< ?&G< FC=GC C?CBA A=&

?< <G@< A>=B@ &<BGA G=&

<& FF&< C<=&@ <FAFA &=A

@=G ABCA &@=>B< D ?=> "@E�>><D@C+' B=F ?@< @A< &A&+'

F=G FF@A >B=A?< D ?=> "@E�>><D@C+* >C< &@< &A&+*

F=? @?>A C@=AF< ?G>G B=>

<< BAC& B?=@? A@G?< <=< FE�&A<DAC+' @=G CF< @<< AA&+'

&< B@&& ><=CG &@A&& &=< FE�&A<DAC+* GF< F&< AA&+*

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH 50

Page 51: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH51

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

>=A @< <G?< BB=FB A&>F& @=< �@E�>><DAC+' B=F C@< @<< @A&+'

>=@ F< >@F< B?=@? AABG& F=< �@E�>><DAC+* G@< F&< @A&+*

B< AC@< ><=CG >AAB& B=<

&& >A&< G@=AF <G?>A &=&

G& ><>< F>=&C @F<&A G=&

>A AB? GB=C@ &F?&A >=A

C< <GG< ?C=<B FFCA< B=> �@E�>><DAG@+' B=F <>< A<< CA&+'

F< @GF< &C=F? FF<C< B=> �@E�>><DAG@+* A>< C&< CA&+*

G< &AF< F@=@? <?GC< B=>

B< C<@< B>=AG @A<F< <=<

&& @A&< >G=AF >GGC< A=<

C& A?>< &?=CC <BAC< @=<

B& &CB C>=B@ <>>C< F=<

AA <A? CG=&@ BFC@< B=<

GA B&G C@=GA @@<@< <=&

C@ A>F AB=>A G<CA< F=&

AC B<C @A=F& GGA&< >=A �@E�>><D&G@+' B=F BB A<< FA&+'

AF BA@ F&=&& ?A?<< A=A �@E�>><D&G@+* <>< C&< FA&+*

?F @>@ <C=>& ?GC<< F=A

F& F&>< @>=AC &G>@ ?=> "@E�>><DAGA+' B=F >G &<< GA&+'

B& B&B >>=?@ C>>G B=> "@E�>><DAGA+* AG @&< GA&+*

@A FBG F<=<@ AFBF >=<

>@ A?F C&=CA ?G?F <=<

G@ AGC G@=B& BAGF A=<

CC <B@ G&=C& <BCF @=<

>F BC@ AA=A& >@&? ?=< "@E�>><D&GA+' B=F ?F &<< ?A&+'

?F F>@ &F=>& @>@? B=< "@E�>><D&GA+* <G @&< ?A&+*

FG AFA C@=?< BC>? >=&

F? B<A >&=F< FGFG &=&

A>< GF& AC=A< >?<G C=&

&<< F@& ?@=&< BFBF F=&

>A< A<& >?=>< B>FF B=&

B@< F?< <@=B G?&F &=A

>G< AF< C&=? @BBC @=A

F@ FBC GA=>A >CCA B=> �@E�>><D&?&+' B=F C=<C <<< BA&+'

CC FB@ A&=C& FFA@ <=< �@E�>><D&?&+* C=>C A&< BA&+*

CF C&@ FF=<& BF?@ &=<

AG CGA F>=B< <B<C A=<

A? AAA <B=F< A&@C @=<

?B &?& <A=@< &CFC F=<

@<< &@& @&=&< CFGC G=<

&A< B>& GC=>< FC@C >=&

F@< >B< <F=B ?F&C <=&

?F< CF< AA=? FBB@ @=&

@B< A@< <&=G BAG@ F=&

@&& @&< C&=F CFC@ B=&

&F& F>< CA=C B>A@ >=A

A>A <B &F=@ A?>@ <=A

AAA A? >&=@ @@BA <=A

C?A &G @F=A @@GA A=A

Page 52: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

>=A CC GB@ CC=C& B<@A B=> �@E�>><DAG&+' B=F C@ ><< >@&+'

>=@ �@E�>><DAG&+* @@ &&< >@&+*

CF &&@ A@=<& &&B& <=< �@E�>><D&G&+' B=F @@ ><< <@&+'

FG <FA AA=?< &C@A &=< �@E�>><D&G&+* A@ &&< <@&+*

G? G<A G>=F< BBGA A=<

BB >?& <&=@< FC>@ C=<

G<< FA& CB=<< >&A@ G=<

?A< <>& F<=>< @?@@ B=<

<F< &G< <G=? &?&@ <=&

C&& A&< <&=F &&<@ G=&

CF& C>< ?&=C ?&?A C=&

B>A >B AC=@ ?BCA F=&

B>A >B AC=@ ABAA A=&

G? C<A A>=F< GGB< ?=> �@E�>><D&&+' B=F A@ B>< &@&+'

@B AB& F?=@< A<&& ?=> �@E�>><D&&+* @@ <&< &@&+*

<>< @G& &B=A< CBA& B=>

C<< >@& ?<=&< &<G& B=>

>A< A<& <?=>< >@B& >=<

BA< BB< G>=>< <C>A <=<

GF< FF< >@=? AG&A &=<

BB< BA< @>=G &<@A A=<

<@& @<< >?=C A?>A C=<

FG& >>< ?>=C ?C<A F=<

<<A B? >C=@ >>&A G=<

AAA A? >&=@ C<&A G=<

>>@ BF >C=A AA<A ?=<

A?@ GC >?=C ?<B& @=& &E�>><D&&+' C=F BA B>< A@&+'

&CC >C ?>=C FGG& C=& &E�>><D&&+* <@ <&< A@&+*

&&F @@ >C=@ FCF& G=&

GFF <@ >&=@ ??C& ?=&

>>? CA >C=A &&@& B=&

<<< B@& FF=&< B@& ?=> �@E�>><D&G<+' B=F @A ?>< @@&+'

F&< ?<& ?>=<< ABC ?=> �@E�>><D&G<+* FA >&< @@&+*

G@< ??< AC=B >B@ B=>

GC< FG< @B=? >AF B=>

@?< >C< >F=G @AB <=<

&<& >A< >F=F A@<< <=<

&@& @<< ?G=C <>A< &=<

AB& CB ?G=@ <G@< @=<

A<A ?? @B=? ?CF< F=< &E�>><D&G<+' C=F AA ?>< C@&+'

?FA CG >F=G >BF< ?=< &E�>><D&G<+* CA >&< C@&+*

@&@ CF >F=F <<G< B=<

C?@ GC ?G=C ><G< <=&

F?C G@ ?G=@ ABF< A=&

>=@ <=& BFFF< A>=?&@ CB@C& ?=> "FE'&A<D@G?+' @=B @?F GA< F@&+'

C=C "FE'&A<D@G?+* GFF C@< F@&+*

Stöwer Antriebstechnik GmbH 52

Page 53: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH53

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

>=@ C=& <BGA< GG=&CC >>C@G B=> @E'&<<D@G?+' ?=? >GF GA< G@&+'

C=C B=& AB>&< A?=A?@ F@>BF <=< @E'&<<D@G?+* ACF C@< G@&+*

A=A F<G>< A>=?&@ >>C@G &=<

B=A FG>B FG=<FA >>C@G @=<

G=@ <C@G >G=FB& >>C@G G=<

>=F <?BC >B=B@< >>C@G &=& "FE'&A<DAG?+' @=B C?C G<< ?@&+'

G=F B&AC GC=AA< >>C@G @=& "FE'&A<DAG?+* ?FC B&< ?@&+*

C=G <BG@ ?>=>&< >>C@G G=&

B=G @GC@ AF=@<< >>C@G ?=&

G=A ?F@B <?=<@& D ?=> "FE'&A<D@G+' F=B @CC FA< B@&+'

&=@ >?@? &A=F<& AA<>A ?=> "FE'&A<D@G+* >FC @@< B@&+*

C=@ >AGG FG=G>A @<B<@ B=> @E'&<<D@G+' ?=? ?AA FA< >C&+'

<=C B<BF FA=CG& &&<<C >=< @E'&<<D@G+* @@A @@< >C&+*

?=C G?>F <?=<@& &B??C &=<

C=F &C@C &A=F<& AC?AF A=<

C=G ><G@ G>=G?< >AB?F C=<

F=? C?>@ ?B=<F< A<G&G ?=<

B=B ?GCA GF=<@< @?ACG >=&

>< ?F@A FG=F? &CF>C <=& "FE'&A<DAG+' F=B &AA F<< <C&+'

&< >?>A @B=FG &&&B@ A=& "FE'&A<DAG+* BAA ?&< <C&+*

A< ?CG& A?=?F B??G@ F=&

C< A?A& &C=BC <C<F@ >=A

<=G A&B@ A<=FB< ?@><< ?=> @E'&<<D@F+' ?=? F@& CA< &C&+'

A=? BA&@ <F=?F< >BB@& B=> @E'&<<D@F+* F@& A@< &C&+*

?=B GFFA @?=<B <&?<A <=< "FE'&A<DAF+' F=B BA& C<< AC&+'

&< ???& F&=&G ?CG?A @=< "FE'&A<DAF+* BA& G&< AC&+*

@< C?C& >F=@F FB&BA C=<

C< GFA& @?=<B CG@?A G=< @E'&<<DAF+' ?=? C<& C<< @C&+'

B< @F?< F&=&G >G&FA <=& @E'&<<DAF+* C<& G&< @C&+*

&& BFF< >F=@F <@&CA @=&

@& B?@< FC=GC ??<@A G=&

B& ?F&< A>=B@ >@G&A &=A

<< ??AA B?=@? D ?=> "FE'&A<DAC+' @=B AG< @<< CC&+'

&< <>>A ><=CG FFBB B=> "FE'&A<DAC+* CG< F&< CC&+*

@< <@C& G@=AF <&G?< <=<

F< ??<& B?=@? C>>A& &=< @E'&<<DAC+' ?=? B@< @<< FC&+'

B< ?AB< ><=CG &G@C& @=< @E'&<<DAC+* <C< F&< FC&+*

&& <@F< G@=AF &FBG& F=<

G& G@A< F>=&C >&<>A >=&

>A <B<< GB=C@ <B<>A A=&

@A >F>< F?=>@ F<<>A C=&

<@ ?B? FC=@A <<?B& >=A

Page 54: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

>=@ B< G??< B>=AG B&A<< ?=> @E'&<<DAG@+' ?=? ><< A<< GC&+'

C=C && G@F< >G=AF C&C@< B=> @E'&<<DAG@+* G<< C&< GC&+*

C& @@@< &?=CC <>A@< <=<

B& >G&< C>=B@ &@>@< &=<

AA B><< CG=&@ @AGA< @=<

GA &GB C@=GA &<@A< F=<

C@ C>? AB=>A &<B&< B=<

AC &BF @A=F& F&B<< &=& @E'&<<D&G@+' ?=? F>< A<< ?C&+'

AF F?C F&=&& GC@<< C=& @E'&<<D&G@+* A<< C&< ?C&+*

?F BAC <C=>& G&&<< G=&

<? @C@ C&=G< >AC>< B=&

<B @>@ CA=C< B&&>< <=A

A>< ?CA FC=A< B>BB @=A

>@ <<B C&=CA @F>F B=> @E'&<<DAGA+' ?=? BG &<< BC&+'

G@ CFG G@=B& ?C>F >=< @E'&<<DAGA+* @? @&< BC&+*

CC CCF G&=C& G>>F <=<

CF &FC CF=<& >&>? &=<

?F &@C &F=>& >B&F @=< @E'&<<D&GA+' ?=? GG &<< >F&+'

FG C?@ C@=?< <FFF C=< @E'&<<D&GA+* &? @&< >F&+*

F? F&@ >&=F< ?BBF G=<

A>< FCA AC=A< F>AG B=<

&<< ?&A ?@=&< G?>G >=&

>A< C?& >?=>< &<GF &=&

B@< ?@& <@=B ?GAF @=&

>G< ?<& C&=? @G>F F=&

C>& <?< @?=F C<GC <=A

CA& ?C< GB=C AA@C @=A

CC <FF A&=C& >FG< ?=> @E'&<<D&?&+' ?=? C=AF <<< <F&+'

CF GFC FF=<& &AF& B=> @E'&<<D&?&+* C=&F A&< <F&+*

AG >>C F>=B< A&&A >=<

A? @@@ <B=F< GGFA <=<

?B FGA <A=@< @G<@ &=<

@<< &&A @&=&< F<C@ A=<

&A< BG& GC=>< >CG@ C=<

F@< @C& <F=B <F?@ F=<

?F< >&& AA=? >?B@ ?=<

@B< >B< <&=G @<?@ B=<

@&& CF< C&=F <CF@ &=&

&F& <@< CA=C C?A@ A=&

A>A &&< &F=@ ?@<@ A=&

AAA <<< >&=@ @>>@ A=&

C?A FB @F=A GBGA C=&

@@@ A? C<=A <>FA F=&

@&C <G CA=C <BAA G=A &E'&<<D&?&+' F=? &F <<< &F&+'

&E'&<<D&?&+* >F A&< &F&+*

@G &B@ >>=B< CGF& B=> @E'&<<DAG&+' ?=? ><< AF&+'

@E'&<<DAG&+* &&< AF&+*

Stöwer Antriebstechnik GmbH 54

Page 55: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH55

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

>=@ G? A&@ G>=F< FBB< >=< @E'&<<D&G&+' ?=? &C ><< @F&+'

C=C BB @GA <&=@< <F@& <=< @E'&<<D&G&+* &C &&< @F&+*

G<< C<A CB=<< BGB& &=<

?A< ?F& F<=>< @@AA @=<

<F< >A& <G=? >>FA F=<

C&& @F< <&=F C&GA >=&

CF& >@< ?&=C <CCA B=<

B>A >&< AC=@ <GFA B=<

B>A >&< AC=@ CF@A G=<

<C@ &? <&=F @A&A @=A &E'&<<D&G&+' F=? <C ><< CF&+'

>AC >G ?&=C <>>A ?=& &E'&<<D&G&+* B@ &&< CF&+*

B<F >F AC=@ A&?& >=A

B<F >F AC=@ FFF& ?=&

>A< @?& <?=>< &>F< ?=> @E'&<<D&&+' ?=? <@ B>< FF&+'

BA< CF& G>=>< @>?< ?=> @E'&<<D&&+* A@ <&< FF&+*

GF< <&& >@=? AA&& B=>

BB< F?< @>=G <@C& >=<

<@& AC< >?=C G&&& <=<

FG& @A< ?>=C B>@& &=<

<<A B<< >C=@ FAC& A=<

AAA <<< >&=@ FBC& A=<

>>@ &B >C=A B>G& @=<

&<& @G< >F=F >B& ?=> @E'&<<D&G<+' ?=? CA ?>< GF&+'

&@& &C< ?G=C CCC B=> @E'&<<D&G<+* GA >&< GF&+*

AB& F&< ?G=@ CC? >=<

@&@ G? >F=F &A&< @=< &E'&<<D&G<+' F=? AA ?>< ?F&+'

C?@ FG ?G=C G<A< F=< &E'&<<D&G<+* <A >&< ?F&+*

F?C AF ?G=@ A>@< G=<

C=C B=& ?&FF< A?=A?@ ?BFF& ?=> @E�&A<D@G?+' ?=<< ><F GA< BF&+'

C=G A=A @AG@< A>=?&@ &F?B@ B=> @E�&A<D@G?+* ABC C@< BF&+*

B=A BG@&< FG=<FA <BFFF >=<

G=@ C@&>< >G=FB& >>C@G A=<

A=C &F>B &>=&F& >>C@G @=<

>=F @&&? >B=B@< >>C@G F=< �FE'&A<DAG?+' A< C?C G<< >G&+'

G=F ?&AG GC=AA< >>C@G ?=< �FE'&A<DAG?+* ?FC B&< >G&+*

C=G ??CF ?>=>&< >>C@G >=&

B=G B?&F AF=@<< >>C@G <=&

?=? @>FC @<=&>< >>C@G A=&

A=B G?&C >B=B@< >>C@G C=& @E�&A<DAG?+' ?=<< C?C G<< <G&+'

>< <<G@ GC=AA< >>C@G ?=& @E�&A<DAG?+* ?FC B&< <G&+*

&< CA&@ ?>=>&< >>C@G <=A

A< A@>@ AF=@<< >>C@G &=A

Page 56: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C=C ?=C BFA? <?=<@& >B>&A B=> @E�&A<D@G+' ?=<< F@A FA< &G&+'

C=G C=F FB@G &A=F<& >F?@@ >=< @E�&A<D@G+* &CA @@< &G&+*

C=G FG@F G>=G?< @<CCC <=<

F=? G<FC ?B=<F< A&F&F A=<

B=B >&B@ GF=<@< &FCGF C=<

>< &GG@ FG=F? @&?G@ C=< �FE'&A<DAG+' A< &AA F<< AG&+'

&< ?A&@ @B=FG @<GF@ G=< �FE'&A<DAG+* BAA ?&< AG&+*

A< CBGA A?=?F F@FC@ B=<

C< >?&A &C=BC <<&@@ &=&

F< >?>A FG=F? ?CCA@ A=& @E�&A<DAG+' ?=<< &AA F<< @G&+'

?< CAG& @B=FG &@A&@ F=& @E�&A<DAG+* BAA ?&< @G&+*

>& >C@& A?=?F F>&<@ B=&

?=B F@>C @?=<B F<<C ?=> �FE'&A<DAF+' A< A@& C<< CG&+'

&< AGBA F&=&G GA@?& >=< �FE'&A<DAF+* A@& G&< CG&+*

@< GCCA >F=@F ?&B&A <=<

C< FC&A @?=<B @<GCA &=< @E�&A<DAF+' ?=<< A@& C<< FG&+'

B< CFC& F&=&G C@F@A F=< @E�&A<DAF+* A@& G&< FG&+*

&& FB&& >F=@F ??GAA G=<

@& ?@>& FC=GC AB?&A >=&

B& @@G< A>=B@ GAF<A A=&

AA &>C< C<=&@ <C@>A G=&

?A C>A< ?C=FA @@AB& <=A

@< FB@A G@=AF D ?=> �FE'&A<DAC+' A< ?F< @<< GG&+'

G< FFB& F>=&C >&GB B=> �FE'&A<DAC+* FF< F&< GG&+*

B< CFF& ><=CG BF?F< >=< @E�&A<DAC+' ?=<< ?F< @<< ?G&+'

&& GC&& G@=AF CF?<& &=< @E�&A<DAC+* FF< F&< ?G&+*

G& &C?< F>=&C <FGA& C=<

>A ?AF< GB=C@ CGC@& F=<

@A GC@< F?=>@ C&<C& B=<

<@ CA&< FC=@A B?CC& &=&

&C ?FB F<=G& G??A& ?=&

?C FC? BB=A& G?BA& B=&

FF &FG &A=<& &FBA& <=A

C& F?B< &?=CC BBG? ?=> @E�&A<DAG@+' ?=<< C<< A<< BG&+'

B& G@G< C>=B@ C>F&< B=> @E�&A<DAG@+* >&< C&< BG&+*

AA @&C< CG=&@ <?@&< >=<

GA GAA< C@=GA @<A&< &=<

C@ F><< AB=>A F>>&< @=<

AC &CB @A=F& >C&<< F=< @E�&A<D&G@+' ?=<< &<< A<< >?&+'

AF F>? F&=&& C??>< ?=< @E�&A<D&G@+* G<< C&< >?&+*

?F &@G <C=>& >>G>< >=&

<? @&F C&=G< G>>>< <=&

<B FCC CA=C< @FGB &=&

Stöwer Antriebstechnik GmbH 56

Page 57: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH57

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C=C A>< &B@ FC=A< ?B@B C=& @E�&A<D&G@+' ?=<< &<< A<< <?&+'

C=G F<< GA@ C>=&< &@&B G=& @E�&A<D&G@+* G<< C&< <?&+*

>A< &BA BG=>< ?@B? ?=&

G@< F@A AC=B >?F? >=A

CF< ?>A G@=? F&@? A=A

CC <>B G&=C& &A<C ?=> @E�&A<DAGA+' ?=<< G? &<< &?&+'

CF AGG CF=<& >G>C B=> @E�&A<DAGA+* G? @&< &?&+*

?F C@G &F=>& &&>A >=< @E�&A<D&GA+' ?=<< A? &<< A?&+'

FG FFF C@=?< GAGA <=< @E�&A<D&GA+* A? @&< A?&+*

F? F?C >&=F< <A@@ &=<

A>< >B@ AC=A< CG<C @=<

&<< &C@ ?@=&< >@@C @=<

>A< <BA >?=>< B<?C F=<

B@< <@A <@=B A?>F G=<

>G< BB& C&=? >B<F B=<

C>& ?@& @?=F ?&?C A=&

CA& G<& GB=C AACC @=&

?F& >B< A&=C CF&C G=&

?B& >G< <@=B @&>C G=& "&E�&A<D&GA+' ?=<< A? &<< @?&+'

>@A B@< C&=? G?G@ B=& "&E�&A<D&GA+* A? @&< @?&+*

B>@ @&< @?=F A>C@ C=A

BF@ ?>< GB=C @?&@ B=A

FAC CB A&=C @?>@ &=@

A? <<F <B=F< FC>< ?=> @E�&A<D&?&+' ?=<< C=<? <<< C?&+'

?B G<C <A=@< GCB< B=> @E�&A<D&?&+* C=>? A&< C?&+*

@<< A@@ @&=&< B<F& B=>

&A< A?A GC=>< A<<A <=<

F@< B@A <F=B &GAA <=<

?F< &>A AA=? B?FA A=<

@B< &F& <&=G B&BA @=<

@&& G&& C&=F C&CA F=<

&F& @B< CA=C AAGA F=<

A>A ?F< &F=@ BF?A G=<

AAA AC< >&=@ B&BA G=<

C?A &A< @F=A AG?A ?=<

@@@ C<< C<=A ?FFA B=<

@&C GB CA=C ?@@A G=& "&E�&A<D&?&+' ?=<< C=<? <<< F?&+'

G>F @? &F=@ CF&A G=& "&E�&A<D&?&+* C=>? A&< F?&+*

GFF FG >&=@ AC<A ?=&

BFG FF @F=A <BB& B=&

B?? GC C<=A BA?& >=A

C=G B=A G<>G< FG=<FA A@<?< ?=> @E'&A<D@G?+' ?=C< ><F GA< G?&+'

>< G=@ >GBA< >G=FB& ??&FC B=> @E'&A<D@G?+* ABC C@< G?&+*

A=C GCA&< &>=&F& ?@@GF <=<

>=F @<&<< >B=B@< ?>>>G &=< FE'>F<DAG?+' F< CBF G<< ??&+'

G=F &BBB GC=AA< >>C@G A=< FE'>F<DAG?+* ?GF B&< ??&+*

Page 58: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C=G C=G A?B? ?>=>&< >>C@G @=< FE'>F<DAG?+' F< CBF G<< ??&+'

>< B=G CGC? AF=@<< >>C@G C=< FE'>F<DAG?+* ?GF B&< ??&+*

A=B B>&G >B=B@< >>C@G ?=< @E'&A<DAG?+' ?=C< C?C G<< B?&+'

>< @&@F GC=AA< >>C@G >=& @E'&A<DAG?+* ?FC B&< B?&+*

&< CGGC ?>=>&< >>C@G A=&

A< A<CC AF=@<< >>C@G @=&

@< &<B@ @<=&>< >>C@G F=&

C< F<@@ A?=<B >>C@G B=&

?< G&?A BC=BG >>C@G @=A

C=G >A?? G>=G?< @?A&& ?=> @E'&A<D@G+' ?=C< CCA FA< >B&+'

F=? BCFG ?B=<F< A&?&@ B=> @E'&A<D@G+* &FA @@< >B&+*

B=B B>GF GF=<@< @@@AC <=<

>< B>CF FG=F? @C>@@ <=< FE'>F<DAG+' F< @BA F<< <B&+'

&< >?GC @B=FG >GAA@ &=< FE'>F<DAG+* <>@ ?&< <B&+*

A< GG<C A?=?F @CF&@ @=<

C< @G@@ &C=BC @&F<@ F=<

F< &>&@ FG=F? @A<<@ G=< @E'&A<DAG+' ?=C< F&A F<< &B&+'

?< <AGA @B=FG &B<>@ B=< @E'&A<DAG+* AAA ?&< &B&+*

>& &@AA A?=?F A?&BA &=&

@& ???& &C=BC >F>?A C=&

G& C>C& @C=<C >&?FA B=&

<A @B<& ?>=C@ ACFCA A=A

C< &@@@ @?=<B G??<& B=> @E'&A<DAF+' ?=C< >@& C<< AB&+'

B< ?B@A F&=&G BG@&A <=< @E'&A<DAF+* >@& G&< AB&+*

&& &A<A >F=@F <C?<A A=<

@& @BG& FC=GC GF<<A @=<

B& BGA& A>=B@ GF<>A G=<

AA ?@>& C<=&@ G?<B& >=&

?A >?G< ?C=FA ?@&?& &=&

@@ BCC< ?B=<A G@AG& F=&

>C &GA< <<=?& <?@F& B=&

FC B>&< ??=@& >C&C& &=A

B< FAFA ><=CG D G=> @E'&A<DAC+' ?=C< @G< @<< @B&+'

&& ?G>A G@=AF F?AG B=> @E'&A<DAC+* FG< F&< @B&+*

G& F&C& F>=&C A?&C< <=<

>A @A&& GB=C@ ??>G< &=<

@A ??B< F?=>@ >G@?< @=<

<@ @?F< FC=@A >FBB< F=<

&C <&A< F<=G& <BG?< >=&

?C ?F<< BB=A& F?@B< <=&

FF >@>< &A=<& &FBB< A=&

BG ?G? >?=G< ?@>&& @=& @E'&A<D&C+' ?=C< FF< @<< CB&+'

?? &?G @?=C< >BB<& F=& @E'&A<D&C+* ?F< F&< CB&+*

>>< <BF BB=A< CA?<& G=&

A<< C<F @@=&< C<F<& ?=&

<&< >GC CC=<< C@@<& G=&

A@< A?@ FG=B G?G>& &=A

Stöwer Antriebstechnik GmbH 58

Page 59: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH59

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C=G GA @&?< C@=GA >C?>< ?=> @E'&A<DAG@+' ?=C< G&< A<< FB&+'

>< C@ B>C< AB=>A GBG>< >=< @E'&A<DAG@+* @A< C&< FB&+*

AC BB&< @A=F& ?@A>< &=< @E'&A<D&G@+' ?=C< A&< A<< GB&+'

AF >><< F&=&& A&<>< A=< @E'&A<D&G@+* >A< C&< GB&+*

?F &<>< <C=>& ?BBB @=<

<? &C? C&=G< B>AB C=<

<B BCG CA=C< A@<B F=<

A>< <GF FC=A< >CB? ?=<

F<< GBC C>=&< @CG? >=&

>A< @AC BG=>< @B@? <=&

G@< &G@ AC=B BG&? &=&

CF< >&@ G@=? BF>? @=&

?G< B?A G?=G FABG F=&

<<& B&A CF=F G&FG >=A

G@& <?& FF=C <AAG A=A

FG B>B C@=?< D ?=> @E'&A<D&GA+' ?=C< @B &<< ?B&+'

F? BBG >&=F< G>>< B=> @E'&A<D&GA+* BB @&< ?B&+*

A>< ?FF AC=A< F<A& >=<

&<< F<F ?@=&< &>?& <=<

>A< @AC >?=>< FACA &=<

B@< FF@ <@=B @B>@ A=<

>G< B>@ C&=? B<C@ @=<

C>& BAA @?=F >&C@ G=<

CA& FB& GB=C ?>?@ ?=<

?F& BC& A&=C @<>C >=&

?B& AA& <@=B A<<C >=& �&E�&A<D&GA+' @=C< @B &<< BB&+'

>@A @>& C&=? FF?@ &=& �&E�&A<D&GA+* BB @&< BB&+*

B>@ >G< @?=F >?C@ C=&

BF@ ?@< GB=C <CA@ ?=&

FAC >A< A&=C A@<@ <=A

&A< A&C GC=>< B&B ?=> @E'&A<D&?&+' ?=C< C=<? <<< >>A+'

F@< FG@ <F=B C?A< ?=> @E'&A<D&?&+* C=>? A&< >>A+*

?F< &<@ AA=? GFB< B=>

@B< GCA <&=G ?A@& >=<

@&& ><A C&=F @&>& &=<

&F& CF& CA=C ?@@& &=<

A>A B&& &F=@ >FG& &=<

AAA ?>& >&=@ >&B& &=<

C?A >?< @F=A A<<A A=<

@@@ FC< C<=A AC&A @=<

@&C AA< CA=C ?CAA >=& �&E�&A<D&?&+' @=C< C=<? <<< <>A+'

G>F @<< &F=@ B&AA >=& �&E�&A<D&?&+* C=>? A&< <>A+*

GFF @>< >&=@ &<&A >=&

BFG >B @F=A A@>A <=&

B?? ?G C<=A @??& &=&

<< G=F CCF@< GC=AA< &A&<@ B=> FE�>F<DAG?+' A& CBF G<< &>A+'

C< C=G CG<A< ?>=>&< B&BCC >=< FE�>F<DAG?+* ?GF B&< &>A+*

B=G GGC&< AF=@<< B?F>F >=<

Page 60: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

<< A=B AGC>< >B=B@< C&?AG &=< @E'>F<DAG?+' F=&& CGF G<< A>A+'

C< >< <&@B GC=AA< >>C@G @=< @E'>F<DAG?+* ?CF B&< A>A+*

&< >G@? ?>=>&< >>C@G C=<

A< C?>? AF=@<< >>C@G F=<

@< C>&G @<=&>< >>C@G ?=<

C< GG@F A?=<B >>C@G >=&

?< @<FC BC=BG >>C@G A=&

>& >>B@ G@=BF >>C@G G=&

A& A&A@ B&=<F >>C@G >=A

F& F@?A &C=@C >>C@G @=A

>< &CCB FG=F? D ?=> FE�>F<DAG+' A& ><@ F<< @>A+'

&< &?@? @B=FG ?B>>A ?=> FE�>F<DAG+* G<@ ?&< @>A+*

A< GBCG A?=?F B<@GA B=>

C< CFCF &C=BC GB>GA <=<

F< @F<F FG=F? &B?FA &=< @E'>F<DAG+' F=&& G?A F<< C>A+'

?< @G@C @B=FG >A@FA A=< @E'>F<DAG+* @BA ?&< C>A+*

>& A>B@ A?=?F ?<BCA C=<

@& GA&@ &C=BC >C<CA G=<

G& CGFA @C=<C >>A@A >=&

<A B<&A ?>=C@ B@@AA &=&

CA &@?& @G=BA ?>F&A C=&

>@ @&C& C&=CA A?G<A B=&

B< &A<C F&=&G D ?=> @E'>F<DAF+' F=&& ?B& C<< F>A+'

&& @BC@ >F=@F FB<B< B=> @E'>F<DAF+* ?B& G&< F>A+*

@& BB>@ FC=GC @<>G& >=<

B& >B@A A>=B@ @BCG& <=<

AA C>>A C<=&@ CGBF& A=<

?A &<F& ?C=FA ?&AF& C=<

@@ G?&& ?B=<A BFFC& G=<

>C A<>& <<=?& C>>C& >=&

FC @GG< ??=@& &CGA& &=&

&F ?&F< <C=&& <<?A& &=& @E'>F<D&F+' F=&& @B& C<< G>A+'

>G GC@< &<=>& CB<A& A=& @E'>F<D&F+* @B& G&< G>A+*

?G BB&< AB=G< GCC&& C=&

&B F><< G&=C< GFF<& B=&

G>< &CB A<=A< &A?>& A=A

A&< G&? BA=<< FC>>& A=A

<@< @&G FB=B <AAB< &=A

>F< GAF FG=? ?@F?< A=A

>A GG&A GB=C@ D ?=> @E'>F<DAC+' F=&& @&& @<< ?>A+'

@A G<B& F?=>@ @&?F B=> @E'>F<DAC+* F&& F&< ?>A+*

<@ <G@& FC=@A B><>< <=<

&C ?AB< F<=G& &G?B @=<

?C @<G< BB=A& ><F<< C=<

FF C&C< &A=<& &FB&< F=<

BG ??&< >?=G< CGBF< G=< @E'>F<D&C+' F=&& @&& @<< B>A+'

?? G@<< @?=C< @G@G< G=< @E'>F<D&C+* F&& F&< B>A+*

>>< @<>< BB=A< ?@?G< ?=<

Stöwer Antriebstechnik GmbH 60

Page 61: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH61

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

<< A<< A>B @@=&< <G>?< B=< @E'>F<D&C+' F=&& @&& @<< B>A+'

C< <&< GA? CC=<< AC<?< B=< @E'>F<D&C+* F&& F&< B>A+*

A@< ?>G FG=B <>&?< &=&

?F< @>F <A=? @B>?< @=&

GB< G<C <<=G FG?G< C=&

&A& ?A@ A>=F F&GF< @=&

CG& <GA B>=C ?A@F< F=&

A&A F<A @A=@ @B?C< G=&

GGA <G& <G=A A@>C< >=A

AC C>B< @A=F& BFG? ?=> @E'>F<D&G@+' F=&& >?< A<< ><A+'

AF @<F< F&=&& B?G? B=> @E'>F<D&G@+* G?< C&< ><A+*

?F @?@< <C=>& BFG? >=<

<? B@&< C&=G< F?>? >=<

<B @<<< CA=C< CC>? <=<

A>< @?B FC=A< B?BG &=<

F<< FG? C>=&< <>BG A=<

>A< @?G BG=>< ?BFG @=<

G@< ABF AC=B FGCG C=<

CF< G<F G@=? C@@G G=<

?G< <GC G?=G FCAG ?=<

<<& A?@ CF=F GA<G >=&

G@& &<@ FF=C A<BF &=&

B?& ACA @?=@ G?FF @=&

>A< A?G >?=>< D ?=> @E'>F<D&GA+' F=&& >F< &<< <<A+'

B@< A?F <@=B A<F B=> @E'>F<D&GA+* AF< @&< <<A+*

>G< BBC C&=? >G@< B=>

C>& GB@ @?=F >?G< <=<

CA& @A@ GB=C <&@& &=<

?F& <?A A&=C &&B& A=<

C< A=B ?<@@< >B=B@< GGBA@ B=> @E�>F<DAG?+' C=>A CBF G<< &<A+'

>& >< G@?&< GC=AA< &>F?C >=< @E�>F<DAG?+* ?GF B&< &<A+*

&< >CC<< ?>=>&< >??GF <=<

A< F&><< AF=@<< AF<<G &=<

@< @&?B @<=&>< >>C@G A=<

C< &A?? A?=<B >>C@G C=<

?< CCFG BC=BG >>C@G G=<

>& &?FF G@=BF >>C@G B=<

A& CB?C B&=<F >>C@G &=&

F& @@&C &C=@C >>C@G C=&

B& ?BF@ @?=?@ >>C@G ?=&

F< G>@? FG=F? @@>&A B=> @E�>F<DAG+' C=>A B<@ F<< A<A+'

?< FF@G @B=FG >A<&A >=< @E�>F<DAG+* F&@ ?&< A<A+*

>& G?FF A?=?F <G>&A <=<

@& BGGC &C=BC @&?<A &=<

G& A<>C @C=<C >&@<A @=<

<A <BA@ ?>=C@ <AB>A F=<

CA FG?A @G=BA ??A>A B=<

>@ A@@A C&=CA A<?B& <=&

C@ AG>A A@=<A ?<&B& A=&

F@ BCB& <A=>A &&>B& @=&

AC GFC& C&=F& ?<&?& ?=&

Page 62: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C< FC @C@& F?=@& >>BG& B=& @E�>F<D&G+' C=>A @<@ F<< @<A+'

>& @E�>F<D&G+* <&@ ?&< @<A+*

B& >FG@ A>=B@ <AFC< ?=> @E�>F<DAF+' C=>A >AA C<< C<A+'

AA BB>@ C<=&@ G@@@& >=< @E�>F<DAF+* >AA G&< C<A+*

?A AFCA ?C=FA @A<@& <=<

@@ B<<A ?B=<A <CGA& A=<

>C C@G& <<=?& B<AA& C=<

FC B<@& ??=@& >@>&& F=<

&F >&&& <C=&& <F@&& F=< @E�>F<D&F+' C=>A >&A C<< F<A+'

>G G?B< &<=>& ??B<& G=< @E�>F<D&F+* >&A G&< F<A+*

?G &GG< AB=G< <?@<& B=<

&B ?>C< G&=C< <CG>& <=&

G>< BB&< A<=A< @@>>& @=&

A&< ?&<< BA=<< AGAB< @=&

<@< ??B FB=B @AG?< A=&

>F< BF? FG=? A&<?< @=&

<?< GFG CG=G CB&G< @=&

><& >FF FF=F G&FF< F=&

&@& @GC ?G=C G>>F< ?=&

GG& &>C C>=C G&@C< >=A

<@ >GAA FC=@A D ?=> @E�>F<DAC+' C=>A @F& @<< G<A+'

&C A@F& F<=G& D >=< @E�>F<DAC+* FF& F&< G<A+*

?C ?AA& BB=A& ?>F& <=<

FF >?>& &A=<& >FB@ &=<

BG FCG< >?=G< ?G<<< &=< @E�>F<D&C+' C=>A BC& @<< ?<A+'

?? CFC< @?=C< A<A&< A=< @E�>F<D&C+* <F& F&< ?<A+*

>>< @?A< BB=A< >B&A< A=<

A<< <A&< @@=&< >&>@< @=<

<&< <@<< CC=<< <BA@< @=<

A@< FFB FG=B &&>C< F=<

?F< @&? <A=? F?AC< ?=<

GB< F>G <<=G ?CCC< ?=<

&A& GBC A>=F CF@@< ?=<

CG& C>C B>=C G&C@< B=<

A&A <A@ @A=@ BC@@< >=&

GGA BFA <G=A BB&@< &=&

<? @>G< C&=G< C?FF ?=> @E�>F<D&G@+' C=>A &&& A<< B<A+'

<B B<C< CA=C< ?>?F ?=> @E�>F<D&G@+* <&& C&< B<A+*

A>< A@A< FC=A< B??F B=>

F<< CB<< C>=&< A&BF >=<

>A< BF>< BG=>< G?GF >=<

G@< C@B AC=B &GGF <=<

CF< <@? G@=? >AGF &=<

?G< BGG G?=G &BFF A=<

<<& BCF CF=F GGCF C=<

G@& &FC FF=C FA@F F=<

B?& &?@ @?=@ ?G&F ?=<

Stöwer Antriebstechnik GmbH 62

Page 63: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH63

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C=?< A< F@A&< ?>=@>< F>@&F <=< @E'>?<DAG?+' ?A >AG G<< >&A+'

C& C< GGG>< C?=>B A@F&G &=< @E'>?<DAG?+* A<G B&< >&A+*

A& >G&G B&=<F >>C@G ?=<

F& ?F@F &C=@C >>C@G >=&

B& @BGC @?=?@ >>C@G &=&

AA AA>C A@=&@ >>C@G F=&

?A C&@@ >A=GA >>C@G B=&

&@ ABBA FF=AA >>C@G A=A

?@ >?@A AA=B& >>C@G G=A

?< B>&B @B=FG @CCF ?=> @E'>?<DAG+' ?A GA@ F<< <&A+'

>& ?@&? A?=?F F&A@A B=> @E'>?<DAG+* @@@ ?&< <&A+*

@& ?&<G &C=BC A<B?& >=<

G& A?<F @C=<C >>B?& &=<

<A F<@C ?>=C@ G&G?& A=<

CA <?G@ @G=BA C@@?& C=<

>@ G@&@ C&=CA B?>?& G=<

C@ <BGA A@=<A <?FG& B=<

F@ >CFA <A=>A >@CG& >=&

AC FF<A C&=F& @ABF& A=&

FC G&>A F?=@& C?FF& @=& @E'>?<D&G+' ?A G&@ F<< &&A+'

AF <<G& @&=&& CC<F& G=& @E'>?<D&G+* @A@ ?&< &&A+*

AG &@A& A&=B< @&@C& B=&

@? <A>& CF=F< FFF@& A=A

AA CC>C C<=&@ &B@@ ?=> @E'>?<DAF+' ?A ?@A C<< A&A+'

?A @BA@ ?C=FA C?@<& B=> @E'>?<DAF+* ?@A G&< A&A+*

@@ G@?A ?B=<A B&B<& >=<

>C F?AA <<=?& ?<G<& &=<

FC @?B& ??=@& A<@>& A=<

CF >GC& BA=<& A@<>& C=<

>G <C@& &<=>& &@?>& @=< @E'>?<D&F+' ?A ?AA C<< @&A+'

?G F?<& AB=G< >F@>& C=< @E'>?<D&F+* ?AA G&< @&A+*

&B <F?< G&=C< <??B< G=<

G>< &>F< A<=A< FB&B< B=<

A&< &BA< BA=<< @&G?< B=<

<@< ?<&< FB=B FF<?< B=<

>F< &G>< FG=? @&FG< >=&

<?< F@B CG=G B?GF< >=&

><& C<? FF=F &B<F< <=&

&@& ?>G ?G=C B&FC< A=&

GG& B<F C>=C ?B>C< @=&

C<A C@C @@=@ &BC@< F=&

GCA &?@ &B=A ?><@< F=&

&C >F&A F<=G& D ?=> @E'>?<DAC+' ?A ?G& @<< C&A+'

?C A??& BB=A& D B=> @E'>?<DAC+* >?& F&< C&A+*

FF FFC& &A=<& D B=>

BG FF<& >?=G< C><F >=< @E'>?<D&C+' ?A @G& @<< F&A+'

?? >AB< @?=C< ?BGG >=< @E'>?<D&C+* FG& F&< F&A+*

>>< G>G< BB=A< &>AB <=<

Page 64: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C=?< A<< ?<C< @@=&< CG@>< <=< @E'>?<D&C+' ?A @G& @<< F&A+'

C& <&< ?>@< CC=<< BB><< <=< @E'>?<D&C+* FG& F&< F&A+*

A@< &B<< FG=B >@&&< A=<

?F< F<>< <A=? ?<>A< @=<

GB< <G? <<=G <ACA< C=<

&A& GAG A>=F F?@&< @=<

CG& @&F B>=C CC?&< C=<

A&A &AC @A=@ CA>A< F=<

GGA FC@ <G=A >?>A< ?=<

F<< @G@< C>=&< GF>F ?=> @E'>?<D&G@+' ?A &@& A<< G&A+'

>A< B<A< BG=>< >BBC ?=> @E'>?<D&G@+* <@& C&< G&A+*

G@< FF<< AC=B ?F>F B=>

CF< ?A>< G@=? C><F >=<

?G< <FB G?=G <<<F <=<

<<& A<? CF=F F?>F &=<

G@& ABF FF=C B<>F A=<

B?& @BC @?=@ <&BC @=<

&& A< &?F@< ?>=@>< &<B>@ B=> @E�>?<DAG?+' @@ >AG G<< ?&A+'

>A C< F<?&< C?=>B B@??C >=< @E�>?<DAG?+* A<G B&< ?&A+*

A& C@F? B&=<F >>C@G C=<

F& <BFG &C=@C >>C@G G=<

B& >B?F @?=?@ >>C@G B=<

AA C?BC A@=&@ >>C@G &=&

?A &F&C >A=GA >>C@G C=&

&@ ?@G@ FF=AA >>C@G G=&

?@ ?A<@ AA=B& >>C@G <=A

@& ?G@? &C=BC &>>F& ?=> @E�>?<DAG+' @@ &F@ F<< B&A+'

G& ACAG @C=<C >?AF& >=< @E�>?<DAG+* BF@ ?&< B&A+*

<A <@@F ?>=C@ &&CF& <=<

CA F?FC @G=BA &>CF& A=<

>@ >C>C C&=CA CFAF& @=<

C@ ?>C@ A@=<A @@<F& F=<

F@ >@A@ <A=>A ?C>F& G=<

AC FFGA C&=F& >CFC& B=<

FC >>FA F?=@& BF@C& >=& @E�>?<D&G+' @@ A@@ F<< >AA+'

AF @&&A @&=&& ?F>C& &=& @E�>?<D&G+* >C@ ?&< >AA+*

AG C?G& A&=B< @?@@& C=&

@? C<@& CF=F< &C?A& ?=&

FB C<<& FC=@< ?&&A& ?=&

B>< GF?< @?=&< B<F&& <=A

?A F&&C ?C=FA D ?=> @E�>?<DAF+' @@ AGA C<< <AA+'

@@ CGC@ ?B=<A @BA>& B=> @E�>?<DAF+* AGA G&< <AA+*

>C G&>@ <<=?& BFA>& >=<

FC B@CA ??=@& A@>B< <=<

CF FC>A BA=<& FFB?< &=<

>G C<B& &<=>& FG?B< &=< @E�>?<D&F+' @@ AFA C<< &AA+'

?G >>F& AB=G< BBCB< A=< @E�>?<D&F+* AFA G&< &AA+*

&B A<&& G&=C< ?@<B< @=<

Stöwer Antriebstechnik GmbH 64

Page 65: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH65

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

&& G>< C>B< A<=A< FFF?< F=< @E�>?<D&F+' @@ AFA C<< &AA+'

>A A&< CCF< BA=<< GG<?< F=< @E�>?<D&F+* G&< &AA+*

<@< B@@< FB=B ??FG< F=<

>F< CG&< FG=? @>&G< F=<

<?< C&<< CG=G AFAF< F=<

><& BFB FF=F C&?C< ?=<

&@& &@? ?G=C &<AC< B=<

GG& GAG C>=C >&?@< >=&

C<A ?@F @@=@ G@A@< &=&

GCA AGC &B=A &B?A< &=&

BG FGC& >?=G< &A>< ?=> @E�>?<D&C+' @@ BB& @<< AAA+'

?? FB&& @?=C< &?&A B=> @E�>?<D&C+* <>A F&< AAA+*

>>< >A>& BB=A< @<AC B=>

A<< F>?< @@=&< <ABF B=>

<&< @GF< CC=<< G>?G B=>

A@< G<@< FG=B ?C@B <=<

?F< ?>&< <A=? B@F>< &=<

GB< FA>< <<=G A>C<< A=<

&A& FG? A>=F G>C>< &=<

CG& &@G B>=C A?<<< A=<

A&A &AF @A=@ <<F<< A=<

GGA &@C <G=A &F?<< C=<

G@< G?A< AC=B @FAC ?=> @E�>?<D&G@+' @@ &@& A<< @AA+'

CF< @A&< G@=? BG@C ?=> @E�>?<D&G@+* @@& C&< @AA+*

?G< A@<< G?=G >ACC B=>

<<& GFB CF=F CBCC >=<

G@& C&? FF=C <>FC <=<

B?& G>G @?=@ AFCC &=<

>A && AA&&< >F=AF >&&AF <=< @E�>>&DAG?+' GC C>? G<< CAA+'

>@ C& AGF>< ?@=CC >C&AG &=< @E�>>&DAG?+* ??G B&< CAA+*

B& @?AB ?G=?@ >>C@G @=<

AA &F<? A@=&@ >>C@G F=<

?A FG<G >A=GA >>C@G ?=<

&@ CG@F FF=AA >>C@G >=&

?@ A@FC AA=B& >>C@G A=&

@C <FB@ BG=C& >>C@G F=&

&F &FA@ ?F=&& @&AAG ?=&

?F FABA F@=>& AB<&G >=A

BG >A@A A?=G< ?FC>G A=A

<A @?G? ?>=C@ @?@<& ?=> @E�>>&DAG+' GC @<C F<< FAA+'

CA @CGG @G=BA >F>&& B=> @E�>>&DAG+* <&C ?&< FAA+*

>@ G??F C&=CA C&@&& >=<

C@ ?@<F A@=<A <AF&& &=<

F@ B<BC <A=>A >GF&& &=<

AC CA<C C&=F& F<G&& @=<

<F CG@@ C?=&& G<F&& F=<

AG BBGA A&=B< @AA&& ?=< @E�>>&D&G+' GC CB@ F<< GAA+'

@? @B&A CF=F< <BB<& <=& @E�>>&D&G+* &>C ?&< GAA+*

FB C??& FC=@< <>F<& <=&

B>< F@C& @?=&< @?<<& A=&

Page 66: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

>A A&< <F&& BA=<< <CG>& A=& @E�>>&D&G+' GC CB@ F<< GAA+'

>@ ?A< G<>& C<=>< <<A>& @=& @E�>>&D&G+* &>C ?&< GAA+*

>F< FAG< CG=? FF<B< G=&

C?< F>C< ?C=G CAF?< B=&

<<& B<A< AF=F >&<?< <=A

>@& @F<< @?=C <&FG< &=A

>G& AA>< ?<=C BA<G< @=A

A>A &&B &F=@ AGFF< G=A

@<A ??? F@=@ C&CF< G=A

AFA >GG F?=A BABC< B=A

G<@ >GF FA=A CGAC< >=@

FC >@?@ ??=@& B<FC< ?=> @E�>>&DAF+' GC &&@ C<< ?AA+'

CF ?F<@ BA=<& &&>F< B=> @E�>>&DAF+* >&@ G&< ?AA+*

CG A&FA FC=?< &A&F< >=<

F? &G<A A&=F< F>AF< <=<

&B ?<>A G&=C< C<AG< <=< @E�>>&D&F+' GC C<@ C<< BAA+'

G>< ?BC& A<=A< <B>G< &=< @E�>>&D&F+* A<@ G&< BAA+*

A&< ?C&& BA=<< ><?F< &=<

<@< FGB< FB=B AB@F< &=<

>F< BAG< FG=? AC<F< &=<

<?< CAC< CG=G GB&C< &=<

><& <&A< FF=F ><B@< A=<

&@& ?@<< ?G=C G<C@< @=<

GG& C>>< C>=C C&<@< C=<

C<A @?? @@=@ GAGA< F=<

GCA <?G &B=A ACAA< F=<

GA && ??>C< >F=AF <>CCA B=> @E�C&&DAG?+' >G >A? G<< >@A+'

>C C& AF<A< ?@=CC G&>FC >=< @E�C&&DAG?+* A<? B&< >@A+*

B& @GC<< ?G=?@ @&GGF <=<

AA FF>>< A@=&@ >>C@G A=<

?A >C?? >A=GA >>C@G C=<

&@ F?BG FF=AA >>C@G F=<

?@ BCBF AA=B& >>C@G B=<

@C B<<F BG=C& FB&>G <=&

&F >?AC ?F=&& F&CBF A=&

?F @C?@ F@=>& FFG?F @=&

BG >A&@ A?=G< &?CGF G=&

?? CCGA A?=C< F&@FF G=&

<>< <>AA <B=A< &G>CF B=&

&<< BGB& FC=&< C&BAF <=A

?&< FBC& @B=>< >&A&F @=A

CA @FCB @G=BA D ?=> @E�C&&DAG+' >G @@C F<< <@A+'

>@ CB@? C&=CA GGB?< ?=> @E�C&&DAG+* <CC ?&< <@A+*

C@ A?CG A@=<A GCCB< B=>

F@ <>AG <A=>A F>GB< >=<

AC @AAF C&=F& ?@<>& <=<

<F >&CC C?=&& A?A>& A=<

?B CF@A <A=@< AA>B< G=<

B>< >@<A @?=&< ?&BB< ?=< @E�C&&D&G+' >G @@C F<< &@A+'

A&< ??G& BA=<< GAFB< ?=< @E�C&&D&G+* <CC ?&< &@A+*

Stöwer Antriebstechnik GmbH 66

Page 67: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH67

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

GA ?A< ??@& C<=>< ?<AB< B=< @E�C&&D&G+' >G @@C F<< &@A+'

>C A@< FBA& BG=B B>&B< >=& @E�C&&D&G+* <CC ?&< &@A+*

CF< GG>& ?@=? &CG?< <=&

>B< ><?< ?A=G @G&?< A=&

>@& CA@< @?=C @<@G< F=&

>G& CG&< ?<=C CCBF< G=&

A>A GA<< &F=@ B>CF< >=A

@<A CB>< F@=@ FFAF< >=A

AFA B@B F?=A &>?C< &=A

G<@ G&? FA=A CC&C< A=A

F? &<BA A&=F< &CA@< B=> @E�C&&DAF+' >G >C@ C<< A@A+'

?B @@@A G&=@< AFC@< >=< @E�C&&DAF+* CC@ G&< A@A+*

<<< C@>A BC=&< CFF@< <=<

<@< GA@& FB=B ?@@C< B=> @E�C&&D&F+' >G C@@ C<< @@A+'

>F< C@<& FG=? @A&C< >=< @E�C&&D&F+* >C@ G&< @@A+*

<?< AB?< CG=G CFA@< >=<

><& >AF< FF=F ?><@< >=<

&@& F<@< ?G=C <&?A< <=<

GG& >@&< C>=C G<CA< &=<

C<A <B>< @@=@ &>&A< A=<

GCA @FB &B=A <??&< A=<

C@ C& ><>F< ?@=CC BCBG< ?=> @E'C&&DAG?+' @? C?? G<< C@A+'

>F B& FG>@< ?G=?@ >&FG@ B=> @E'C&&DAG?+* ?F? B&< C@A+*

AA A@&&< A@=&@ CC<AF <=<

?A @FG>< >A=GA >&G&G &=<

&@ &<GB FF=AA >&&@G A=<

?@ @F@? AA=B& ?FCAG C=<

@C &@@G BG=C& ?CACF G=<

&F A@CF ?F=&& C?<CF B=<

?F @>BC F@=>& B@?@F >=&

BG C@<C A?=G< ?F<@F &=&

?? FFC@ A?=C< GBAAF &=&

<>< C<>@ <B=A< ?>@&F @=&

&<< A&FA FC=&< &&C<F F=&

?&< GC<A @B=>< C&&>F ?=&

BA< AGB& B>=>< G>@AF &=A @E'C&&D&G?+' @? CF? G<< F@A+'

?C< @<F& G?=? @GC<F C=A @E'C&&D&G?+* ?@? B&< F@A+*

<?< AG&& <G=G C&G?C ?=A

F>& BBB< ?G=F ?>>GC &=@

B&& A>?< &<=F ?AFCC C=@

AF& &GC< AA=C F<?AC B=@

BB& &?A< BF=@ ABG>C B=@

>@A C<&< &<=@ ??&B@ @=C

FGA FB>< &G=A >B>?@ F=C

&A@ CCB @&=A ?B@F@ ?=C

C@ A&&B A@=<A A@>F< ?=> @E'C&&DAG+' @? >CC F<< G@A+'

F@ >??? <A=>A ?<AF< ?=> @E'C&&DAG+* GCC ?&< G@A+*

AC @>GG C&=F& A<&G< B=>

<F @<GF C?=&& B&?G< >=<

Page 68: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

C@ ?B C<&@ <A=@< AB<G< @=< @E'C&&DAG+' @? >CC F<< G@A+'

>F @E'C&&DAG+* GCC ?&< G@A+*

B>< B<?A @?=&< AB@?< C=< @E'C&&D&G+' @? >@C F<< ?@A+'

A&< &BAA BA=<< @FA?< C=< @E'C&&D&G+* G@C ?&< ?@A+*

?A< G&>A C<=>< A?<?< F=<

A@< @<B& BG=B C<<?< F=<

CF< G&C& ?@=? @>?G< G=<

>B< <>&& ?A=G B@@G< B=<

>@& F@G< @?=C >FGF< <=&

>G& >CC< ?<=C CGAF< A=&

A>A @?A< &F=@ &BBC< C=&

@<A &AA< F@=@ ?F?C< C=&

AFA CC<< F?=A >GAC< F=&

G<@ F>>< FA=A >??@< G=&

?B B?<@ G&=@< >>F&< ?=> @E'C&&DAF+' @? >F@ C<< B@A+'

<<< A>GA BC=&< &AB&< B=> @E'C&&DAF+* >G@ G&< B@A+*

<@< @FB& FB=B AC&@< ?=> @E'C&&D&F+' @? >C@ C<< >CA+'

>F< B>F& FG=? @?<@< ?=> @E'C&&D&F+* >F@ G&< >CA+*

<?< A>A& CG=G BB&A< ?=>

><& A?B< FF=F &B<A< B=>

&@& A&G< ?G=C F&>A< B=>

GG& ?>C< C>=C &&?&< >=<

C<A G&A< @@=@ <BC&< <=<

GCA &G<< &B=A &@A&< <=<

CC &@ <G?<< FF=AA B@GCF <=< @E'>C&DAG?+' &>< CFB G<< <CA+'

CG ?@ C@A>< AA=B& @>@?F A=< @E'>C&DAG?+* ?@B B&< <CA+*

@C CB>B BG=C& F?<BC @=<

&F GBBG ?F=&& ?CGBC C=<

?F F<&G F@=>& ACBBC F=<

BG ??&F A?=G< <>BBC ?=<

?? <?CC A?=C< ><FBC ?=<

<>< G>B@ <B=A< ?G>BC >=&

&<< ?&@@ FC=&< G<C?C <=&

?&< BC?A @B=>< G>FGC A=&

BA< AAFA B>=>< >??<F F=& @E'>C&D&G?+' &>< CAB G<< &CA+'

?C< CB<A G?=? &A&>F ?=& @E'>C&D&G?+* ?<B B&< &CA+*

<?< ?GG& <G=G FFAGC <=A

F>& A@@& ?G=F A<?CC @=A

B&& @>&& &<=F >FC@C G=A

AF& <&B< AA=C FG?&C >=@

BB& B?F< BF=@ >GFB@ >=@

>@A C?@< &<=@ <>A?@ @=@

FGA >@A< &G=A BB<G@ F=@

&A@ ?F<< @&=A &&GC@ ?=@

AC F<@B C&=F& @@CA< ?=> @E'>C&DAG+' @? >CC G<< ACA+'

<F F>&? C?=&& FAF@< B=> @E'>C&DAG+* GCC B&< ACA+*

?B &C<C <A=@< &B?@< &=<

Stöwer Antriebstechnik GmbH 68

Page 69: M - Stirnradgetriebe DE-GB  · PDF fileSTIRNRADGETRIEBE Stöwer Antriebstechnik GmbH Untersetzung von 3,5 ... Wellenberechnungen usw. werden bekannten DIN Berechnungsmethoden mit

'������������%��������&����4�)�)�$)������������� �>�!"#!$(����+!�

Stöwer Antriebstechnik GmbH69

���

�����

�� ���

�����

�����

����������

�����������

����� ������

��!"#!���

�$%�%��&

���$�'�����

��(��)������

����� ������

���$�$!���

�$*�&'

�"��$�����

���"+

�#�� ���,

��-%�"+%���

�"��%����%���

��./�����0%��1

�*�"(2

��3��"2 �����

���4"2�4�����

����". ������5

.

���)

��6)

�6)

�$�� "$

����7���"+

$��� �*

� �

�����8

�!���

�!4����

���

���9

� ".6"�

�"�%$��

������:"'

�"6�2

���;

%.�+�4���

�* ����

CC FC A>>B F?=@& G>>@< ?=> @E'>C&D&G+' @? >@C G<< @CA+'

CG AF &F>? @&=&& @<?@< B=> @E'>C&D&G+* G@C B&< @CA+*

AG FFBF A&=B< G<FC< >=<

@? >@>F CF=F< @G<F< <=<

FB >B&C FC=@< @<CF< <=<

B>< ?FF@ @?=&< BBFF< &=<

A&< F@<@ BA=<< AGGF< &=<

?A< >>GA C<=>< @FGF< A=<

A@< &FCA BG=B G@GF< A=<

CF< B?>A ?@=? B<FF< @=<

>B< <BF& ?A=G G<@F< C=<

>@& @A<& @?=C @@BC< G=<

>G& CB?< ?<=C <CFC< ?=<

A>A <BF< &F=@ F@AC< >=&

@<A ?&F< F@=@ C@&C< >=&

AFA &<@< F?=A <A?@< <=&

G<@ >A&< FA=A ><@@< &=&

CG @C A>@&< BG=C& >@?F@ >=< @E�>?&DAG?+' >@< CC<< G<< CCA+'

GB &F C>B>< ?F=&& @>B?@ <=< @E�>?&DAG?+* ?A<< B&< CCA+*

?F BA?B F@=>& BC<>C &=<

BG CGC? A?=G< GFA<C A=<

?? <<FG A?=C< CA>&C A=<

<>< &BFF <B=A< B<@&C @=<

&<< ?A>F FC=&< ?>C&C C=<

?&< &F&C @B=>< >GA&C G=<

BA< CCB@ B>=>< ?&??C B=< @E�>?&D&G?+' >@< CA<< G<< FCA+'

?C< FCA@ G?=? B@CGC <=& @E�>?&D&G?+* ?<<< B&< FCA+*

<?< B?GA <G=G ?@F@C A=&

F>& <AAA ?G=F A&@AC C=&

B&& F>>A &<=F @>@&C G=&

AF& B<F& AA=C ?BB>C >=A

BB& A>A& BF=@ C&@G@ B=&

>@A C&>& &<=@ G&AF@ &=A

FGA G&?< &G=A ?<@C@ @=A

&A@ &BC< @&=A >G<@@ C=A

>B BG >B&>< A?=G< FFB@@ <=< @E'>?&DAG?+' FF< CC<< G<< GCA+'

G<< ?? AA<B A?=C< ACAF@ <=< @E'>?&DAG?+* ?A<< B&< GCA+*

<>< >A>? <B=A< A&@G@ &=<

&<< C@&G FC=&< <>>?@ A=<

?&< @<AF @B=>< A@@?@ @=<

BA< F@BC B>=>< BACFC F=< @E'>?&D&G?+' FF< CA<< G<< ?CA+'

?C< G&&C G?=? FACCC G=< @E'>?&D&G?+* ?<<< B&< ?CA+*

<?< G@C@ <G=G ><F&C B=<

F>& GBBA ?G=F <AF<C <=&

B&& G>FA &<=F G?G>C &=&

AF& A@<A AA=C ??CB@ C=&

BB& @FG& BF=@ <@GC@ @=&

>@A >A@& &<=@ F@?@@ G=&

FGA &B<& &G=A &?>@@ ?=&

&A@ <<B< @&=A F>>A@ B=&