Vollautomatisierte Produktionsversorgung

MAGAZINO SOTO KLT

Handling- und Transportroboter für die Nachschubversorgung

Die Herausforderung

Bisherige Lösungsansätze

Nachschubversorgung Gestern

Weiterhin viele manuelle Prozesse bei der Nachschubversorgung und bei Kanbansystemen

Verschwendung im Logistikprozess

Nicht ergonomische Arbeiten

FachkräftemangelHohe Lohn- und Prozesskosten

Statischer Materialfluss

Bisher ist keine vollautomatisierte Auslieferung von Kleinladungsträgern (KLT) möglich

Heutiger Prozess: Die Nachschubversorgung von KLT erfolgt hauptsächlich manuell.Industrieunternehmen unterschiedlicher Branchen müssen sich im Rahmen von Industrie 4.0 immer mehr mit der Flexibilisierung und Automatisierung ihrer Produktionsversorgung beschäftigen. Die Unternehmen haben dabei mit folgenden Herausforderungen zu kämpfen:

Der Materialfluss bei der Nachschubversorgung erfolgt derzeit aufgrund einer dynamischen Bedarfsnachfrage größtenteils noch manuell über Handwagen oder mit Hilfe von Routenzügen, die von Menschen betrieben werden.

Lager

DurchlaufregaleRoutenzug

Mon

tage

linie

01 Manuelle Beladung des Routenzugs

02 Routenzugfahrer fährt vom Lager in die Produktion

03 Manuelle Entladung einzelner KLT vom Routenzug ins Regal an der Linie

04 Weiterfahrt zur nächsten Aufnahme-/ Endladestation

05 Rückfahrt zum Lager

Vordefinierte Routen Hoher Platzbedarf Nicht ergonomische ArbeitNachteile

Unser LösungsansatzSOTO KLT - Ein intelligenter Roboter für vollautomatisiertes KLT-Handling

Nachschubversorgung Morgen

Greifer

Rotierende Gondel

Hubvorrichtung

Integriertes Ablageregal

Autonome SteuerungDifferentialantrieb

Intelligent, flexibel und zukunftsweisend

SOTO KLT ist ein autonomer Kommissionierroboter für den Einsatz in Lager- und Produktionsumgebungen, der Ihnen durch die folgenden Vorteile maximale Flexibilität in Ihrer Nachschubversorgung gibt:

Vorteile durch die Automatisierung mit SOTO KLT

Reduzierte Lohn- & Prozesskosten

Unterstützung von nicht ergonomischen Aufgaben

Flexible Handhabung unterschiedlicher KLT-Größen

Niedrige Bestände durch Just-in-Time Lieferung

Integration in die Fabrik 4.0

Einsatz parallel zu Menschen, Flurför-derfahrzeugen und anderen FTS

Magazino GmbH | Landsberger Str. 234 | 80687 München | T 089 - 21552415 - 0 | info@magazino.eu | www.magazino.eu

Zwei BeispielprozesseWie kann Ihre Produktionsversorgung mit Hilfe von SOTO KTL optimiert werden?

Lager

Lager

Durchlaufregale

Durchlaufregale

Routenzug

Mon

tage

linie

Mon

tage

linie

01 Automatische Aufnahme von KLT durch SOTO im Lager

01 Automatische KLT-Aufnahme im Lager und automatische Beladung eines Routenzugs

02 SOTO fährt autonom vom Lager in die Produktion

02 Der Routenzug fährt vom Lager in die Produktion und stellt den bestückten Wagen vor den Regalen ab

03 Automatische Entladung von einzelnen KLT durch SOTO ins Durchlaufregal

04 Automatische Aufnahme von Leergut durch SOTO

05 Rückfahrt zum Lager

03 SOTO entnimmt automatisch aus dem Wagen und belädt das Durchlaufregal Zudem nimmt SOTO Leergut auf und bringt es zurück

SOTO

SOTO

Vollautomatisierung mit SOTO

Automatisierung mit SOTO in Kombination mit einem klassischen Routenzug

Technische DetailsSpezifikationen

Handhabbare Objekte

Min. Maße Objekt (L x B)

Max. Maße Objekt (L x B)

Min. Höhe des Objekts

Max. Höhe des Objekts

Max. Gewicht Objekt

RL-KLT 3147 (300 x 200 mm)

RL-KLT 6280 (600 x 400 mm)

148 mm

400 mm

15kg

Roboter-Aktionsbereich

Grundfläche

Höhe eingefahren / ausgefahren

Maximale Greifhöhe über Boden

Minimale Greifhöhe über Boden

1.670 mm x 1.000 mm

1.950 mm / 3.300 mm

2.500 mm

50 mm

Weitere Informationen

Kapazität Backpack

Betriebszeit

Fahrgeschwindigkeit (sicher / max.)

Leergewicht

*(Abhängig von den KLT-Größen)

4 – 18 KLT*

Pro Tag: 16 Std.Am Stück: 10 Std.

0,3 / 2,0 m/s

350kg