Mal eben hoch hinaus. - Willkommen beim ADFC - NRW ...€¦ · radfahren für die im ‚Masterplan...

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FOTO: CARSTEN HAHN Panorama-Radwege Mal eben hoch hinaus. Die Panorama-Radwege verknüpfen die im Bergischen Land, im südlichen Ruhrgebiet und im Sauerland entstehenden Radwege auf ehemaligen Bahntrassen mit den angrenzenden, stark nachgefragten Flussradwegen: Das über 300 km lange Gesamtsystem reicht von Rhein und Ruhr bis ins nördliche Rheinland-Pfalz. Die Durchgängigkeit von der Ruhr bis nach Olpe soll bis 2013 hergestellt werden. Folgende Teilrouten sind zwischen Essen-Kettwig und Marienheide bereits eröffnet: Vom Ruhrtalradweg in Essen-Kettig bis Solingen / Brücken- park Müngsten (über den Panorama-Radweg niederberg- bahn, den Bergischen Panorama-Radweg mit Korkenzie- hertrasse und Bergbahntrasse). Ab Remscheid-Lennep bis Burscheid (über den Panorama- Radweg Balkantrasse). Ab Remscheid-Lennep bis Marienheide (über den Panorama- Radweg Balkantrasse und den Bergischen Panorama-Rad- weg Wasserquintett). Der ausgesprochen reizvolle Landstrich zwischen Ruhr und Sieg mit der Mischung aus atemberaubenden Naturpanoramen und alter Industriekultur verdient es mit dem Fahrrad entdeckt zu werden. Dank des hohen Bahntrassenanteils von über 60 % sind trotz eines topographisch anspruchsvollen Umfelds nur wenige steilere Passagen zu bewältigen. Dieses gemeinschaftliche Projekt fasst den Begriff der re- gionalen Zusammenarbeit ausgehend von den klassischen Tourismusstrukturen noch einmal weiter. Durch die Einbin- dung zahlreicher Kooperationspartner bietet es die Chance im deutschlandweiten Standortwettbewerb überregional wahrge- nommen zu werden. Daher wird die neue Radfernwege-Familie, und die damit im südlichen Nordrhein-Westfalen neu entste- henden Radreiseregion gemeinsam vermarktet. Fünf benach- barte Tourismusregionen arbeiten bei der Erstellung von Kar- ten und Entwicklung von Angeboten zusammen. Neben der Steigerung von Übernachtungszahlen werden ange- sichts der Nähe zu den benachbarten Ballungsräumen wichti- ge Effekte insbesondere durch Tages- und Kurzreisen sowie die gezielte Vermarktung regionaler Produkte, der Gastronomie, des Einzelhandels und von Sehenswürdigkeiten angestrebt. Dadurch ist die Sicherung und Schaffung mehrerer hundert Arbeitsplätze zu erwarten. Es ist faszinierend, wie einzelne Bahntrassenwege zu einem raumgreifenden und selbst im europäischen Vergleich beachtlichen Netz zusammenwachsen und so die Grundlage für eine qualitativ hochwertige radtouristische Erschließung der Region direkt vor meiner Haustür schaffen.“ (Ideengeber Dr. Achim Bartoschek, www.bahntrassenradeln.de) „Mit den zahlreichen bis zu 720 m langen Tunneln, den bis zu 350 m langen Viadukten und grandiosen Fern- und Nahblicken über und in die Stadt sucht die Nordbahntrasse im Verbund des Bergischen Panorama-Radweges sicher ihresgleichen. Sie wird mit Sicherheit in kürzester Zeit die autofreie Verbindungs- achse Wuppertals. Wir erwarten aus dem Stand eine Verdreifa- chung des Radverkehrsanteils in unserer Stadt.“ (Ideengeber Klaus Lang, ADFC NRW, Kreisverband Wuppertal / Solingen) © BERGISCHE ENTWICKLUNGSAGENTUR GMBH „Weg von den Flüssen — hinein in die Berge — neue Landschaf- ten erleben. Auf neuen „Fahrradautobahnen“ werden die Mit- telgebirgslandschaften unserer Region — eingebettet zwischen Rhein, Ruhr und Sieg — erfahrbar für jedermann. (Ideengeber Bernhard Lubeley, Arbeitskreise SauerlandRadring und Lenne-Route)

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Panorama-RadwegeMal eben hoch hinaus.

Die Panorama-radwege verknüpfen die im Bergischen Land, im südlichen ruhrgebiet und im sauerland entstehenden radwege auf ehemaligen Bahntrassen mit den angrenzenden, stark nachgefragten Flussradwegen: Das über 300 km lange Gesamtsystem reicht von Rhein und Ruhr bis ins nördliche Rheinland-Pfalz. Die Durchgängigkeit von der ruhr bis nach Olpe soll bis 2013 hergestellt werden. Folgende Teilrouten sind zwischen essen-Kettwig und Marienheide bereits eröffnet:

— Vom ruhrtalradweg in essen-Kettig bis solingen / Brücken- park Müngsten (über den Panorama-radweg niederberg-bahn, den Bergischen Panorama-radweg mit Korkenzie-hertrasse und Bergbahntrasse).

— ab remscheid-Lennep bis Burscheid (über den Panorama-radweg Balkantrasse).

— ab remscheid-Lennep bis Marienheide (über den Panorama- radweg Balkantrasse und den Bergischen Panorama-rad-weg Wasserquintett).

Der ausgesprochen reizvolle Landstrich zwischen ruhr und sieg mit der Mischung aus atemberaubenden Naturpanoramen und alter Industriekultur verdient es mit dem Fahrrad entdeckt zu werden. Dank des hohen Bahntrassenanteils von über 60 % sind trotz eines topographisch anspruchsvollen Umfelds nur wenige steilere Passagen zu bewältigen.

Dieses gemeinschaftliche Projekt fasst den Begriff der re-gionalen Zusammenarbeit ausgehend von den klassischen Tourismusstrukturen noch einmal weiter. Durch die einbin-dung zahlreicher Kooperationspartner bietet es die Chance im deutschlandweiten standortwettbewerb überregional wahrge-nommen zu werden. Daher wird die neue radfernwege-Familie, und die damit im südlichen nordrhein-Westfalen neu entste-henden radreiseregion gemeinsam vermarktet. Fünf benach-barte Tourismusregionen arbeiten bei der erstellung von Kar-ten und entwicklung von angeboten zusammen.

neben der steigerung von Übernachtungszahlen werden ange-sichts der nähe zu den benachbarten Ballungsräumen wichti-ge effekte insbesondere durch Tages- und Kurzreisen sowie die gezielte Vermarktung regionaler Produkte, der Gastronomie, des einzelhandels und von sehenswürdigkeiten angestrebt. Dadurch ist die Sicherung und Schaffung mehrerer hundert Arbeits plätze zu erwarten.

es ist faszinierend, wie einzelne Bahntrassenwege zu einem raumgreifenden und selbst im europäischen Vergleich beachtlichen netz zusammenwachsen und so die Grundlage für eine qualitativ hochwertige radtouristische erschließung der region direkt vor meiner Haustür schaffen.“ (Ideengeber Dr. achim Bartoschek, www.bahntrassenradeln.de)

—„Mit den zahlreichen bis zu 720 m langen Tunneln, den bis zu 350 m langen Viadukten und grandiosen Fern- und nahblicken über und in die stadt sucht die nordbahntrasse im Verbund des Bergischen Panorama-radweges sicher ihresgleichen. sie wird mit sicherheit in kürzester Zeit die autofreie Verbindungs-achse Wuppertals. Wir erwarten aus dem stand eine Verdreifa-chung des radverkehrsanteils in unserer stadt.“(Ideengeber Klaus Lang, aDFC nrW, Kreisverband Wuppertal / solingen)

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„Weg von den Flüssen — hinein in die Berge — neue Landschaf-ten erleben. auf neuen „Fahrradautobahnen“ werden die Mit-telgebirgslandschaften unserer region — eingebettet zwischen rhein, ruhr und sieg — erfahrbar für jedermann. (Ideengeber Bernhard Lubeley, arbeitskreise sauerlandradring und Lenne-route)

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radfahren hat für uns in nordrhein-Westfalen tra- ditionell eine sehr große Bedeutung. Der rad-

urlaub stellt ein wichtiges, ökonomisch bedeutsames touris-tisches Marktsegment mit einem hohen Wertschöpfungscha-rakter dar. Die steigungsarmen Bahntrassenwege machen das radfahren für die im ‚Masterplan Tourismus nordrhein-West-falen’ definierten Zielgruppen Familien und Best Ager auch in den wunderschönen Mittelgebirgsregionen Bergisches Land und sauerland attraktiv.(Dr. Heike Döll-König, Geschäftsführerin des Tourismus nrW e.V.)

DATEN & FAkTEN:Durchgängige Befahrbarkeit von der ruhr bis nach Olpe ab 2013 / gesamte netzlänge 300 km, davon 175 km auf ehemaligen Bahntrassen / 27 Kommunen / 8 Kreise / Vielzahl von Panorama-blicken, Brücken & Viadukten (steinwegviadukt Höhe: 35 m) / 14 Tunnel weisen auf Bahnvergangenheit hin / Vielzahl an sehens- würdigkeiten an der strecke u. a. neanderthal-Museum, Ma-riendom neviges, Deutsches Klingenmuseum, Brückenpark Müngsten, schloss Burg, eisenbahnmuseum Dieringhausen, attahöhle, Museum eslohe / zahlreiche historische stadtkerne / verschiedene Routenoptionen: vom 15 km Tagesausflug bis zu mehrtägigen radrundkursen / 17 Bett&Bike-Betriebe an der strecke

—Bergischer Panorama-radweg—ruhr-sieg-radweg—Panorama-radweg Balkantrasse—Panoramaradweg niederbergbahn—Fahrradtourismus aufstillgelegten Bahntrassen

kONTAkT uND INFORMATION: Bergische entwicklungsagentur GmbHannette nothnagel / Thomas Krüger

—Kölner straße 8, 42651 solingenFon 0212 / 88 16 06 - 63, Fax 0212 / 88 16 06 - [email protected]

—Die Bergischen Drei – Tourismusregion solingen, remscheid, Wuppertalwww.die-bergischen-drei.de

—aktuelle Informationen zur Befahrbarkeit unter:www.panorama-radwege.bahntrassenradeln.de

—ARBEITSkREIS MARkETING:

Bergische entwicklungsagentur GmbH, Kreis Mettmann, natur- arena Bergisches Land GmbH, ruhr Tourismus GmbH, sauer-land-radwelt e.V.

PARTNER, BETEIlIGTE, uNTERSTüTzER & TRASSENFREuNDE:aDFC nrW – allgemeiner Deutscher Fahrradclub e.V. (Landesver-

band & Kreisverbände Mettmann & Wuppertal), attendorn, Bahnflächen-

entwicklungsGesellschaft nrW mbH, Bergische entwicklungsagen-

tur / Bergischer Trassenverbund, Bergisches-Wanderland, Bergneu stadt,

Bergisches Land Tourismus Marketing e. V., Burscheid, Davids / Ter-

früchte & Partner, Drolshagen, ennepe-ruhr-Kreis, eslohe, essen,

Finnentrop, Förderverein Balkantrasse Leverkusen, Freudenberg, Gum-

mersbach, Haan, Hattingen, Heiligenhaus, Hochsauerlandkreis, Hü-

ckeswagen, Kreis altenkirchen, Kreis Mettmann / neanderland, Kreis

Olpe, Kreis siegen-Wittgenstein, Leverkusen, Marienheide, Meschede,

naturarena Bergisches Land GmbH, naturpark Bergisches Land, Ober-

bergischer Kreis, Olpe, radregionrheinland, radnetz südwestfalen / re-

gionale 2013, regionalverband ruhr, remscheid, rheinisch-Bergischer

Kreis, ruhr Tourismus GmbH, sauerland radwelt e.V., sauerland Touris-

mus, Wasserquintett / regionale 2010, schwelm, solingen, sprockhövel,

Velbert, VG Kirchen, Wenden, Wermelskirchen, Wipperfürth, Wülfrath,

Wuppertal, Wuppertal Bewegung e.V.

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