Marina schloonsee herinhsdorf

Dipl.-Ing. Tankred Lenz M.B.A Ginkgo Projektentwicklung GmbH

An der Pikardie 6 01277 Dresden

Dr. Wulf Böttger - Immobilien -

Kurfürstenstraße 11 50321 Brühl

Vorhafen

Haupthafen

Sonder- wohngebiet

Servicewerft

Winterlager Parkplatz

Hafenpassage

Besucher KFZ

Gewerbe- fahrzeuge

Weiter Kfz ins Wohngebiet

Radwegeverbindung vom Spargelberg zur

Promenade

Radweg - Fußgänger

Fußgänger

Vorhafen

Hafenmeister

Haupthafen

Großer Hafen- bzw. Strandparkplatz

Servicewerft

Maritimes Gewerbe

Winterlager

Verwaltung Ausrüster Segelmacherei Polsterer etc.

Maritimes Gewerbe

Verwaltung Ausrüster Segelmacherei Polsterer etc.

Servicewerft Winterlager

Sonder- wohngebiet

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1. Wahlperiode nach FUSION

Bürgerentscheid -

ca. 80 % dagegen

Außenhafen

Ahlbeck

Gemeinde Heringsdorf vor 8 Jahren

einstimmig befürwortet

Es muß noch das ROV eröffnet werden !

Marina am

Schloonsee

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Ab September

Alternativ:

Marina an der Heringsdorfer

Seebrücke

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Marina am

Schloonsee

27.April

Eröffnung

Raumordnungsverfahren

gescheitert!

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07.Juli

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November

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November

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November

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November

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November

30 Nov. 2006

beschlossen!

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Mai

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13.Juli

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Februar

Auszug aus Gutachten

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5.März

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September

Beachte, auch Bürgerinitiative für unverbaubare

Außenküste nicht dagegen gestimmt

Mehrheitsbeschluss

für Seebrücke H`dorf


September

Mehrheitsbeschluss


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,,,

4 Jahre Mehrheitsbeschluss


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September

Tourismusausschuss des Kreises OVP schiebt schon 2006 weitere Entscheidungshilfe für Insel USEDOM an…

…. die dann Ende 2009 endlich fertig ist! Leider in Heringsdorf nicht angekommen!

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http://harald-linde.de/Projekte/HafenHDORF/IREK-Endbericht-12-2009.pdf Download möglich über:

AUSZUG Seite 66

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http://harald-linde.de/Projekte/HafenHDORF/IREK-Endbericht-12-2009.pdf









September

4 Jahre Mehrheitsbeschluss


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15.Oktober 2009 15:00 Uhr Noch Segelsaison!

Hotel MARITIM Heringsdorf Seite 26

Wellenlauflängen

Kühlungsborn 42 Km

Arkona 75 Km

Heringsdorf

Ca. 170 Km

Bitte vergleichen Sie die Wellenkraft auf den Außenhafen in Kühlungsborn mit der vor Usedom!

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Wellenlauflängen

Kühlungsborn 42 Km

Arkona 75 Km

Heringsdorf

Ca. 170 Km

Bitte vergleichen Sie die Wellenkraft auf den Außenhafen in Kühlungsborn mit der vor Usedom!

Kühlungsborn

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Fischerstrand Heringsdorf

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.. oder in einem Innenhafen? Seite 31

Der Sackkanal hinter den Dünen!

Der Sackkanal hinter den Dünen!


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Dziwnow

Innen!

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Mrzezino

Innen!

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Kolobrzeg

Innen!

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Darlowo

Innen!

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Ustka

Innen!

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Rowy

Innen!

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Leba

Innen!

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Wladyslawowo

Innen!

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Sopot

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Verteidigung vor 150 Jahren

Hier liegt der Strand von USEDOM!

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Verlust: In 15 Jahren 1986—2000 bis - 28 m!

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Wo einst mal die Dünenbegrenzung war!

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Dziwnow

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Den Hafen-Service Grunwald gibt es jetzt im fünften Jahr. Mit zwei ganz unterschiedlichen Standbeinen: Segeln und Spülen. Kühlungsborn (OZ) - Die Idee zur Unternehmensgründung reifte vor sechs Jahren auf dem Acker. „Ich war damals viel mit dem Mähdrescher unterwegs. Staub, Hitze, immer allein auf dem Bock. Das war es nicht, was ich wollte. Mich zog es auf das Wasser“, erinnert sich der heute 31-jährige Jan Grunwald, der in Bastorf aufgewachsen ist und schon mit fünf Jahren begann, im Reriker Segel-Verein Alt Gaarz das Segeln zu erlernen. In Kühlungsborn war 2003 der neu erbaute Sportboothafen eröffnet worden. Alles passte. Im Frühsommer 2006 gründete Jan Grunwald, damals noch Student im Fach Maschinenbau an der Fachhochschule Wismar, seine Firma Hafen-Service Grunwald. Mit zwei ganz unterschiedlichen Standbeinen. Er investierte kräftig und kaufte zwei gebrauchte Schiffe in Top-Zustand: Den Katamaran „Viamar“ — 13 Meter lang, sieben Meter breit, 100 Quadratmeter Segelfläche. Und die Segelyacht Bavaria 46, die den phantasievollen Namen „Viamar Vita“ trägt: 14,5 Meter lang, 4,50 Meter breit, 105 Quadratmeter Segelfläche. Mit jeweils acht Schlafplätzen und zwei Bädern sind die Schiffe fast schon opulent ausgestattet. Und auch die Investition war mit insgesamt 385 000 Euro nicht eben gering. „Stunden- und Tagesfahrten, Touren, die eine Woche dauern und bis nach Dänemark, Cuxhaven oder Rügen führen — das biete ich an. Wenn es gewünscht wird, natürlich mit vollem Catering. Die Yacht verchartere ich auch an Skipper, die mit so einem Schiff umgehen können. Das Steuer des Katamarans gebe ich nicht aus der Hand“, erzählt der junge Unternehmer, der inzwischen in Kühlungsborn wohnt. Mit dem Verlauf der diesjährigen Saison ist er zufrieden: „Touren auf beiden Schiffen wurden und werden gut nachgefragt.“ Vor allem von Gästen des Grand Hotels in Heiligendamm, mit dem Jan schon seit längerer Zeit gut und eng zusammenarbeitet. Beide Schiffe kann er allein bedienen. Längere Touren segelt er jedoch lieber gemeinsam mit seinem Mitarbeiter Maik. „Das Schiff bedienen und dann noch für die Passagiere einen perfekten Catering-Service an Bord bieten — das ist allein nicht zu schaffen“, weiß er aus Erfahrung. Die Segelsaison reicht etwa von Ostern bis in den Oktober hinein. In der kälteren Jahreszeit — wenn nicht gerade ein Eiswinter sein Regime führt — vertauschen Jan Grunwald und seine Mitarbeiter die schicke, sportliche Segler-Bekleidung mit dicken Pullovern, Overalls und Stiefeln. Dann laufen die Spülarbeiten im Hafen mit einem flexiblen Pumpen- und Schlauchsystem, das auf einem kleinen Ponton, einer schwimmenden Arbeitsplattform, platziert ist, die problemlos jede Ecke des Hafen-Beckens erreichen kann. Jan hat dieses System als Student entwickelt — es ist das Ergebnis einer wissenschaftlichen Belegarbeit. „Das Hafen-Becken muss auf drei Meter Wassertiefe gehalten werden. Außerdem muss in jedem Winter das Sandfangbecken vor der Westmole geleert werden. Das ist unser Job vom Spätherbst bis in das Frühjahr hinein“, beschreibt er das zweite Standbein der Firma. Wenn wieder das Wasser aus dem dicken Schlauch auf die Strandfläche östlich vom Hafen plätschert, wird es erneut Spötter geben, die sagen, dass Grunwald nur Wasser von A nach B pumpt. Vor allem dann, wenn nur Schlick und Schlamm abgesaugt werden. „Wir können in einer Stunde 160 Kubikmeter Wasser-Sand-Gemisch mit einem Feststoffanteil von bis zu 30 Prozent überpumpen. Das bringt eine Menge und ist — im Unterschied zu anderen Systemen — leise, unauffällig und trotzdem effizient. Das passt zu einem Areal, in dem das ganze Jahr über viele Gäste spazieren gehen“, erklärt er den Vorteil seines Verfahrens. LUTZ WERNER

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Druckleitung Flexibel bis 800m

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„…ja, wir nehmen auch Sand für unseren schmalen Strandabschnitt“ Seite 62

…..über Teilungserklärung

auf Alle Eigentümer umgelegt.

Wie in jedem

Mehrfamilienhaus!

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Der Sackkanal Heute

Der Sackkanal Heute

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kleine Düne als Sandfang

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Keine Schwimmstege, sondern feste Stege!

(sturmsicher)

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gesicherter Wasserstand


Gothensee

gesicherter Wasserstand mit Entwässerungs-

kanal mit Fischtreppe!


kanal

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kanal


Entwässerungs- kanal


kanal

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Sonderwohngebiet: exklusive Wohnhäuser

..mit eigenem Liegeplatz für das eigene Schiff !


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Sonderwohngebiet exklusive Wohnhäuser


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18,40 m

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Yachthafen Passage

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(Mallorca)

Yachthafen Passage

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(Mallorca)

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Wir hatten jetzt über 8 Jahre Zeit!

Alle möglichen Standorte im Gespräch!

Seite 120 Alle möglichen Gutachten zur Hand!

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Hier Link zur Raumordnungsbehörde

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Bäder Immobilien Usedom GmbH Badstraße 14

17424 Seebad Heringsdorf Tel: 038378 /499-110 Fax: 038378 /499-120

Geschäftsführung: Bianca Schulz http://www.b-i-u.de

Präsentation Harald Linde

Handy: 0175/786 59 84 [email protected]

Im Nahmen der beiden Investoren,

http://www.b-i-u.de/





mailto:[email protected]





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