MAINTENANCE PRODUCTS FOR AUTOMOTIVE, MARINE AND INDUSTRIAL

www.panteraproduct.de

Pantera Product GmbHinfo@panteraproduct.de

Südring 22D-21465 Wentorf b. Hamburg

Tel.: +49 (0)40 - 729 110 00Fax: +49 (0)40 - 729 110 09

MARINE SEALANTMS 3000/60VERARBEITUNGSHINWEISEFÜR DEN BOOTSBAUGrundsätzlich:

Es müssen alle Flächen, auf denen gedichtet oder geklebt wird, fett-, öl-, silikon-und staubfrei sein.

Fertigen Sie sich kleine Muster oder machen Sie an nicht einsehbaren Stellen Proben,damit Sie sich mit MS 3000/60 anfreunden können. Sie werden feststellen, dass eseinfach ist, mit Marine Sealant MS 3000/60 zu arbeiten und gute Ergebnisse zu erzielen.

Die Oberflächenspannung der zu verklebenden Materialien muss gleich oder geringersein, als die des Klebers.Die Oberflächentemperatur der zu verklebenden und zu dichtenden Substrate solltemöglichst gleich sein.

VERARBEITUNGSHINWEISE

Bootslacke und Öle:MS 3000/60 läßt sich generell mit fast allen Bootslacken überlackieren. Da es aberständig Veränderungen bei den Lackherstellern gibt und wir nicht alle Lacke undSysteme abtesten können, empfehlen wir grundsätzlich Eigenversuche in Bezug aufdie Verträglichkeit vorzunehmen.Zum Lackieren und zum Ölen von Holzteilen empfehlen wir die Verwendung von

Dieses System wird von uns geliefert und getestet..BIO-Pin Produkten

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Bitte wenden! Ausgabe 10/2009

Primer:Es gibt eine Vielzahl verschiedener Oberflächen, nicht alle lassen sich dichten oderkleben.Zum Beispiel PE (Polyethylen), PPE (Polyphenylenether) oder PTFE (Teflon lassensich unter normalen Bedingungen nicht kleben.Aber auch Silikon oder silikonhaltige Materialien lassen sich nur schwer oder garnicht kleben.Andere Oberflächen müssen speziell behandelt werden, damit sich ein Klebstoff gutverankern kann.Hierfür wurden Primer entwickelt und hergestellt.Man unterscheidet die Primer nach Ihren Aufgaben in Schutzprimer, Haftvermitleroder Sperrprimer.Wann oder ob ein Primer eingesetzt werden muß, kann man nicht generell sagen.Es hängt immer vom Material und seinem Einsatzzweck ab. Primer kann bei derrichtigen Anwendung eine Verklebung deutlich verbessern, bei falschem Einsatz aberauch deutlich verschlechtern.Grundsätzlich sollte man nur Primer des Herstellers des Klebstoffes verwenden,also immer im System bleiben, dies gilt auch für Reiniger.Primer sind empfindlich, und es sind bei Ihrer Verarbeitung genauestens die Herstel-leranweisungen zu befolgen.

Die Firma PANTERA hat folgende Primer im Angebot:, 30 ml Inhalt, ein UV-Schutzprimer.

, 500 ml Inhalt, ein Sperrprimer für Holz.

, 500 ml Inhalt, ein Haftvermittler fürKunststoff und Metalle.

, 500 ml Inhalt, ein Haftvermittler für poröseOberflächen wie Beton oder Bitumen.

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Glas Primer, Best. Nr. 3059

Edelholzprimer SP, Best. Nr. 3511

Waschprimer M+K V2, Best. Nr. 3311

Primer PV17, Best. Nr. 3411

VERARBEITUNGSHINWEISE

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MARINE SEALANTMS 3000/60

Beschläge, Kiele, Zubehör:

Alle zu verklebenden und abzudichtenden Teile reinigen(Wir empfehlen Ihnen die Verwendung von Papiertüchern).mitoder

MS 3000/60 in ausreichender Stärke auftragen, Teile zusammenfügen,nicht pressen, überschüssiges mit einem Spatel entfernenund Reste mit reinigen.

Beim Dichten von Übergangsnähten im Kielbereichstehen.

Antifouling ist aggressiv und die Dichtmasse könnte angelöst werden.

PantasolPantasol Spray

Marine SealantPantasol/Pantasol Spray

Deshalb:

darf die Dichtmasse nicht im direkten Kontakt mit dem Antifouling

Erst die Dichtmasse und nach der Aushärtung eine Schicht

z. B. Epoxidprimer aufbringen, erst danach das Antifouling.

Scheiben aus Glas und Kunststoff:

Tip:

Marine Sealant

Wenn Sie Beschläge nur dichten aber nicht kleben wollen, dann reinigen Sie eineSeite und benetzen den Beschlag an der Dichtfläche mit Fett. Nach der Aushärtungvon können Sie Ihren Beschlag jederzeit abnehmen und wiederaufsetzen, ohne die Gegenseite zu reinigen.

HinweisUnsere Angaben entsprechen dem derzeitigen Stand der chemischen Entwicklung. Sie erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.Beste Sicherheit gegen mögliche Fehlschläge, für die wir keine Haftung übernehmen, wird durch Eigenversuche erreicht.Wechselnde Gegebenheiten bei der Anwendung, Arbeitsweise und beim Werkstoff erfordern eine Abstimmung auf die jeweiligenAnwendungsverhältnisse.

VERARBEITUNGSHINWEISEFÜR DEN BOOTSBAU

Art.-Nr. 4011Art.-Nr. 4010

Bei Glasscheiben, die zu klebenden Flächen mit reinigen,danach als UV-Schutz auftragen. Nach dem Trocknendes Primers eine V-förmige Raupe auftragen, Scheibe ansetzen und fixieren.Überschüssiges Material entfernen und Flächen säubern. Nach 24 Std. Übergänge verfüllen.

Kunststoffscheiben lassen sich generell schlecht verkleben. Es kommt durch UV-Strahlungund Wärme schnell zu Ablösungen; die Ursache hierfür liegt nicht bei den Klebern,sondern bei den Kunststoffen, aus denen die Scheiben hergestellt werden.Als ideale Lösung haben sich Kunststoffscheiben mit einer abriebfesten Beschichtungherausgestellt. Dieses Material wird z. B. als Windschutzscheiben im Sonder-Fahrzeugbaueingesetzt. Auf der abriebfesten hält MS 3000/60 optimal.

erhalten Sie als einbaufertigeBootsscheiben nach Ihren Maßen bei der Firma

Pantasol light Art.Nr. 4012Schwarzprimer Art.-Nr. 3059

MS 3000/60

BeschichtungAbriebfest beschichtete Kunststoffscheiben

PANTERA.

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Bitte wenden! Ausgabe 10/2009