Mängelbericht Ford Mustang GT (LA-GT 550) · Mängelbericht Ford Mustang GT (LA-GT 550) Die...

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Mängelbericht Ford Mustang GT (LA-GT 550) Die Konservierung des Fahrzeugs überprüfen! - Unterbodenschutz (Vorhandensein + Gründlichkeit überprüfen! - Kein Bitumen!) - Hohlraumversiegelung (Vorhandensein + Gründlichkeit überprüfen!) - Unterboden auf Roststellen überprüfen (Wenn vorhanden - beseitigen lassen!) 1) Laut Aussage von MKO (Wörth an der Isar) sowie eigener Begutachtung wurde eine Hohlraumversiegelung durchgeführt (Jedoch nicht sehr gut!) 2) Laut Aussage von MKO (Wörth an der Isar) sowie eigener Begutachtung wurde im vorderen Teil des Fahrzeugs ein Unterbodenschutz aufgetragen! (Jedoch von schlechter Qualität - Wird nach mehreren Fahrten bei Nässe nicht mehr vorhanden sein! Im hinteren Teil des Fahrzeugs wurde teilweise sogar kein Unterbodenschutz aufgetragen! (Bitte nachbessern!) 3) Laut Aussage von MKO (Wörth an der Isar) sowie eigener Begutachtung existiert auch kein Unterbodenschutz in den Radkästen/Schwellern! (Bitte nachbessern!) Felgen und Stoßstangen auf Verunreinigungen durch die Konservierung überprüfen! - Da der Unterbodenschutz und die Hohlraumversiegelung aufgesprüht wird kann es sein, - das schwarze Pünktchen auf den Felgen bzw. den Stossstangen zu sehen sind! - (Diese müssen mit einem Spezialreiniger entfernt werden) 1) An der Stoßstange (Beifahrerseite - Hinten) konnte ich eine Verunreinigung feststellen, die sich nicht entfernen lässt! (Bitte nachbessern! - Evtl. polieren?)

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Mängelbericht Ford Mustang GT (LA-GT 550)

Die Konservierung des Fahrzeugs überprüfen!

- Unterbodenschutz (Vorhandensein + Gründlichkeit überprüfen! - Kein Bitumen!)

- Hohlraumversiegelung (Vorhandensein + Gründlichkeit überprüfen!)

- Unterboden auf Roststellen überprüfen (Wenn vorhanden - beseitigen lassen!)

1) Laut Aussage von MKO (Wörth an der Isar) sowie eigener Begutachtung wurde eine

Hohlraumversiegelung durchgeführt (Jedoch nicht sehr gut!)

2) Laut Aussage von MKO (Wörth an der Isar) sowie eigener Begutachtung wurde im vorderen Teil

des Fahrzeugs ein Unterbodenschutz aufgetragen! (Jedoch von schlechter Qualität - Wird nach

mehreren Fahrten bei Nässe nicht mehr vorhanden sein! Im hinteren Teil des Fahrzeugs wurde

teilweise sogar kein Unterbodenschutz aufgetragen! (Bitte nachbessern!)

3) Laut Aussage von MKO (Wörth an der Isar) sowie eigener Begutachtung existiert auch kein

Unterbodenschutz in den Radkästen/Schwellern! (Bitte nachbessern!)

Felgen und Stoßstangen auf Verunreinigungen durch die Konservierung überprüfen!

- Da der Unterbodenschutz und die Hohlraumversiegelung aufgesprüht wird kann es sein,

- das schwarze Pünktchen auf den Felgen bzw. den Stossstangen zu sehen sind!

- (Diese müssen mit einem Spezialreiniger entfernt werden)

1) An der Stoßstange (Beifahrerseite - Hinten) konnte ich eine Verunreinigung feststellen, die sich

nicht entfernen lässt! (Bitte nachbessern! - Evtl. polieren?)

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Sitz der Heckscheibe überprüfen!

- Sitz links oft tiefer als rechts (Am besten auf die 3 Bremsleuchte achten!)

- Auch auf den richtigen Sitz der Scheibe achten (Spaltmaße)

1) Die Heckscheibe sitz links etwas tiefer als rechts (Auch an der 3 Bremsleuchte zu sehen!)

- Wie kann man das verbessern?

1) Auch hier ist zu sehen das die Heckscheibe links etwas tiefer als rechts ist (Siehe Bild oben)

2) Was sind das für Flecken/Punkte in der Heckscheibe?

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Spaltmaße am gesamten Fahrzeug überprüfen!

- Insbesondere Spaltmaße am Kofferraumdeckel überprüfen! (Mittiger Sitz, Abstand zur

- Stoßstange) Wenn das Spaltmaß zu gering war muss der Kofferraumdeckel innen auf

- Kratzer sowie Lackplatzer überprüft werden!

1) Die Heckblende sitz nicht ganz mittig (Sie muss etwas weiter nach links!)

1) Der Kofferraumdeckel ist auf der linken Seite nicht auf gleicher Höhe mit der Rückleuchte!

(Bitte auf die gleiche Höhe einstellen!)

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1) Der Kofferraumdeckel ist auf der rechten Seite auf gleicher Höhe mit der Rückleuchte! (Bitte auf

beiden Seiten auf die richtige Höhe einstellen!)

- Insbesondere Spaltmaße der Motorhaube überprüfen! Der Spalt von Motorhaube zu

- Stoßfänger variiert meist stark (Oft ist die Motorhaube tiefer als der Stoßfänger)

1) Die Spaltmaße sollten links + rechts zum Stoßfänger annähern gleich sein! (Zusätzlich sitz die

Motorhaube tiefer als der Stoßfänger - Bitte die Spaltmaße + Höhe einstellen!)

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1) Die Spaltmaße sollten links + rechts zum Stoßfänger annähern gleich sein! (Zusätzlich sitz die

Motorhaube tiefer als der Stoßfänger - Bitte die Spaltmaße + Höhe einstellen!)

1) Die Spaltmaße sind relativ gleich, jedoch ist die Motorhaube links + rechts niedriger als die

Frontstoßstange und mittig gleich hoch! Einstellen möglich?

2) Zusätzlich flattert die Motorhaube bei Geschwindigkeiten über 160 km/h relativ stark! -

Einstellung über die Puffer möglich? (Damit die Flatterneigung verringert wird!)

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- Insbesondere Spaltmaße der Türen überprüfen! (Überprüfen ob die Spaltmaße der Türen

- gleich sind!)

1) Die Fahrertür muss etwas Höher (Siehe Chromrahmen)

2) Die Spaltmaße der Fahrertür stimmen nicht (Oben mehr wie unten - Bitte einstellen!)

- Insbesondere Spaltmaße der Stoßfänger überprüfen!

1) Die Spaltmaße an der Stoßstange (Fahrerseite - Hinten) stimmen nicht! (Bitte einstellen!)

2) Hierbei sieht man auch ganz deutlich das Lackierfehler vorhanden sind! (Bitte nachbessern!)

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- Insbesondere die Türgriffe überprüfen!

1) Der Türgriff auf der Fahrerseite reibt auf der Innenseite (Bitte einstellen!) - Vergleiche auch den

Griff auf der Beifahrerseite!

Chromrahmen auf Beschädigungen/Kratzer überprüfen!

- Der Chromrahmen der Tür kann beim Schließen an der Karosserie angehen

1) Der Chromrahmen liegt auf der Fahrerseite nicht an der Karosserie an! (Bitte nachbessern!) -

Auch auf der Beifahrerseite (jedoch nicht so schlimm! - bitte auch nachbessern!)

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1) Der Chromrahmen wurde auf beiden Seiten gestückelt (Fahrerseite + Beifahrerseite). Sieht nicht

schön aus - Bitte nachbessern!

Den Lackzustand am gesamten Fahrzeug überprüfen!

- Auf Lackfehler achten! (Eine Art Sandkörner im Lack - Auch in den Türkanten!)

- Lacknasen an Heckscheibeneinfassung & Kofferraumdeckel überprüfen!

1) Lackierfehler an der Fahrertür (Bitte nachbessern!)

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1) Lackfehler an der Stoßstange (Fahrerseite + Beifahrerseite - Hinten) - Bitte nachbessern!

- Auf Kratzer achten! (Tiefe Kratzer - bis zum Blech - findet man insbesondere an den

- Kanten der Motorhaube und des Kofferraums)

1) Auf der Fahrer & Beifahrerseite habe ich leichte Kratzer entdeckt! (Bitte nachbessern! - Evtl.

polieren?)

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Wichtige Überprüfungen des Innenraums!

- Insbesondere Sitze (Überprüfung der Sitzflächen & Seitenwangen & Nähte auf

- Beschädigung/Abnutzung - Auch Rückbank!)

1) Bereits nach 300 km sind die ersten Beanspruchungen am Sitz zu sehen (Wie kann man das

vorbeugen?)

- Insbesondere Mittelkonsole (Überprüfung der Mittelkonsole auf Risse/Kratzer)

1) An der Mittelkonsole ist ein tiefer Kratzer im Kunststoff zu sehen! (Bitte nachbessern!)

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Beifahrersitz auf das Vorhandensein der Einstellungsmöglichkeiten überprüfen!

- Es muss die Möglichkeit bestehen den Sitz 6-fach-elektrisch einstellen zu können und die

- Lendenwirbelstütze manuell einstellen zu können! (Lendenwirbelstütze fehlt bei manchen

- Fahrzeugen!)

1) Laut Prospekt muss auf der Beifahrerseite eine manuell verstellbare Lendenwirbelstütze

vorhanden sein (Prospekt - Preisliste B-21503104) - Wie verbleiben wir hier?

Vorhandene Schweißnähte überprüfen!

- Teilweiße hat der Mustang sehr schlechte Schweißnähte (Insbesondere am Dach)

1) Im Kofferraum hat der Mustang keine schönen Schweißnähte (Auf der linken Seite wurde

einfach aufgehört!) - Bitte nachbessern!

Zusätzliche Einstellungen/Mängel:

- Auf der Fahrerseite + Beifahrerseite öffnet das Fenster beim öffnen der Türe erst sehr spät!

- (Einstellung möglich?)

- Feine Kratzer in den Bremsleuchten/Rückleuchten! (Beseitigung möglich?)

Bitte beseitigen Sie die oben genannten Mängel bis zum 31.05.2016

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(Ort, Datum) (Unterschrift)