MONTAG, 25. MAI 2009 Eine «Autostadt», die boomt · 2020. 3. 26. · sondern trank nur ein Glas...
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S amstagmorgen, mitten in der «schönsten Barockstadt der Schweiz». Sehen und Gese- hen werden heisst die Devise. Eine der besten Plätze für diese Beschäf- tigung bietet das Strassencafé des Hotels «Krone». Hier kann man es mehr als nur eine Weile aushalten, etwa beim Latte Macchiato oder ei- nem Weissen der Bürgergemeinde. Stets schweift der Blick auf die Fla- nierenden und auf das imposante Bauwerk der St.-Ursen-Kathedrale. Den schönsten Blick auf die früh- klassizistische rosafarbene Fassade des Hotels, auf Stadtpaläste und Kronenplatz sowie auf das Treiben in der Hauptgasse hat man von den Treppenstufen der Kathedrale aus. Das heutige Hotel hat 1772 der Tes- siner Architekt und Stadtbaumeis- ter Paolo Antonio Pisoni gebaut, der auch am Bau der Kathedrale mit der berühmten Freitreppe mitwirkte. Vor dem heutigen Bau wurde die St.Ursenpinte erwähnt. Hier labten sich Pilger, die zu den Gräbern der Stadtheiligen Urs und Viktor reis- ten. Erstmals urkundlich erwähnt wurde das Hotel «Krone» 1418; es zählt damit zu den ältesten Hotels der Schweiz. Seit dem Umbau im 18. Jahrhundert fanden hier viele Festlichkeiten und Empfänge statt, die das Patriziat veranstaltete. Wer das Haus betritt, ist umgeben von Klassizistisch in der Barockstadt HISTORISCHE HOTELS IN DER SCHWEIZ (VI) wertvollen Möbeln und Gegen- ständen, doch verstaubt wirkt es nicht. Schon in der Eingangshalle entdeckt man Geschichtsträchti- ges: Eine Rechnung von 1797 be- zeugt die vorgesehene Bewirtung von Napoleon und seines Gefolges. Napoleon war auf dem Weg zum Kongress in Rastatt, aber seine Kut- sche erlitt einen Achsenbruch, und er musste in Solothurn nächtigen. Aus Angst vor einen Anschlag ver- liess er aber seine Kutsche nicht, sondern trank nur ein GlasWasser. Die Rechnung für die Beheizung der reservierten Zimmer und den Pferdewechsel in Höhe von 1417 Louis d’Or ist nie bezahlt worden. ● Der Rundgang durch das fünfstö- ckige Haus mit seinen breitenTrep- pen und Fluren, den Stichen und reich verzierten Schränken aus dem Barock, die aus dem Kloster St. Urban stammen, ist ein Genuss für Liebhaber von Antiquitäten. Besu- cher kämen oft ins Schwärmen, sagt Marie-Thérèse Dörfler. Seit 1996 führt sie die «Krone»; seit eini- gen Jahren ist ihr Sohn, Gregory Dörfler, mitverantwortlich. Da das Hotel eng mit der Ge- schichte Solothurns verbunden ist, wird auch so manche Touristen- gruppe hierher geführt. Die Stadt- führerin Marie-Christine Egger stattet der «Krone» regelmässig ei- nen Besuch ab – «ein Muss, so etwa, wenn es um die Liebesfreuden in der lebensfrohen, katholischen Stadt geht». Auch Casanova näch- tigte einmal in der «Krone» und hat hier einiges erlebt, immerhin spie- len 80 Seiten seiner Biografie in So- lothurn. Natürlich verliebte er sich auch in eine Solothurnerin, näm- lich in die hübsche Aristokratin Lu- dowica von Roll. Es lohnt sich, eine Nacht in den Kronezimmern mit zeitgenössischen erotischen Sti- chen zu verbringen. Ein anderes Juwel des Hotels liegt im Hinterhof: Im Barockgarten mit Blick auf den Chor der Jesuiten- kirche lässt es sich an lauen Som- merabenden fürstlich dinieren (13 Gault-Millau-Punkte). Marie- Thérèse Dörfler: «Den Garten habe ich im Jahr 1997 neu anlegen lassen. Vorher weideten hier Esel.» Heute zählt die Gartenanlage zu den zehn schönsten Gourmet-Restaurants der Schweiz, meint Gault Millau. Ein Anziehungspunkt für Per- sönlichkeiten ist die «Krone» immer noch. So sitzt man vielleicht unver- hofft neben bekannten Gesichtern. Etwa neben Karikaturist «Nico» Cadsky oder Chris von Rohr. Ein Ab- stecher in die renovierte Lounge- Bar sollte man auch nicht verpas- sen; die Wände sind mit «Nico»-Ka- rikaturen geschmückt. Lioba Schneemann Das Hotel Diverse Angebote wie etwa eine Nacht zum «Vernunft-geht-vor-Vor- zugspreis» (Fr. 150.– im Doppelzim- mer, Fr.100.– im Einzelzimmer): Das Angebot gilt für Spontanübernach- tungen ab 22.30 Uhr, wenn man in der Krone diniert und eventuell zu viel Alkohol konsumiert hat. Im Sommer im Kronengarten: Neben den A-la-carte-Gerichten gibt es ein klassisches Gourmet-Menu mit jeweils fünf Gängen sowie Amu- se-Bouche, Espresso und Friandises ab Fr 95.–; das vegetarische Gour- met-Menu ab Fr 65.–. Hotel Krone, 4500 Solothurn Tel. 032 626 44 44; www.diekrone.ch «Swiss Historic Hotels» Die «Krone» gehört zur Vereinigung der Swiss Historic Hotels, die momentan 43 Mitgliederbetriebe hat und dieses Jahr ihr fünfjähriges Bestehen feiert. www.swiss-historic-hotels.ch Solothurn Private, kulturhistorische Stadtfüh- rungen in historischen Kostümen bietet Marie-Christine Egger an. Tel. 076 533 11 55, www.solothurn-stadtfuehrungen.ch REISE-INFOS Die «Krone» ist eng mit der Geschichte Solothurns verbunden. Eine «Autostadt», die boomt Volkswagen hat in Wolfsburg rund ums Ausliefern von Neuwagen einen Themenpark samt Kultur-Veranstaltungen geschaffen So kann man sich irren: Wir erwar- teten eine krisengebeutelte Desti- nation und trafen eine Boom- Stadt. Die bei Ökonomen umstrit- tene deutsche «Umweltprämie», weniger liebevoll auch «Abwrack- prämie» genannt, machts möglich: 2500 Euro erhält, wer seine Schrottlaube auf den Abbruch bringt und ein neues, umwelt- freundlicheres Auto kauft. Das be- schert der Volkswagen-Gruppe zu- sätzliche Nachfrage; Möbelhänd- ler, Kleiderverkäufer und andere stöhnen hingegen, weil ihnen ent- geht, was die Deutschen für ihr liebstes Konsumgut ausgeben. Die «Autostadt» geht über das Thema Auto hinaus. Natürlich kommt dieses nicht zu kurz: Im «ZeitHaus» dokumentiert eine ein- drückliche Sammlung die Ent- wicklung des Motorfahrzeugs vom «Benz Patent-Motorwagen Num- mer 1» von 1886 – einer dreirädri- gen Kutsche mit Motörchen – bis heute. Und in architektonisch an- spruchsvollen Marken-Pavillons präsentieren Volkswagen und sei- ne Töchter Audi, Skoda, Seat, Lam- borghini, Bentley und Bugatti ihre Produkte, letzteres mit weit mehr als einer Million Euro so teuer wie eine Luxusvilla, aber viel schneller. Mobilität für Grosse und Kleine Fünf- bis Elfjährige können in Miniatur-VW-Beetle-Kabrios in ei- nem Verkehrspark das Verhalten auf der Strasse üben und erhalten nach bestandener Prüfung einen «Kinder-Führerschein». Die Grossen dürfen sich derweil in mächtigen Geländewagen durch einen künstlichen Parcours mit Treppen, Furten, Naturpisten, wackligen Brücken und steilen Hü- geln quälen. Oder sie lernen in ei- nem Sicherheits- und einem Spar- training, wie man das Auto in kriti- schen Lagen beherrscht, und wie man benzinsparend fährt. Aber wie gesagt, das Auto ist nicht alles hier. Die Autostadt en- gagierte mit Maria Schneider eine Kreativdirektorin, die sich nicht Krise. Welche Krise? Die «Autostadt» floriert. Hier, auf einem riesigen Parkgelände mit Seenlandschaft bei Wolfs- burg, übergibt Volkswagen jedes dritte in Deutschland ver- kaufte Modell seinen Besitzern. ARTUR K. VOGEL nur um Ausstellungspavillons, Museum und die Gestaltung der grosszügigen Park- und Seenanla- gen kümmert, und die die Kunst ausgewählt hat, die im Fünfsterne- hotel Ritz-Carlton an den Wänden hängt. Sie hat aus der Autostadt auch eine kulturelle Destination gemacht. Movimentos, das von ihr gegründete Festival für zeitgenös- sischen Tanz (es findet in diesem Moment und noch bis 31. Mai statt), hat sich einen Ruf weit über Deutschland hinaus geschaffen. Zudem ist Maria Schneider Her- ausgeberin des viermal jährlich er- scheinenden Hochglanzmagazins «StadtAnsichten». Die Kreativ- direktorin hat auch, wie uns Mar- ketingmann Nicholas Batten ver- rät, darauf gedrängt, dass in den neun Restaurants auf dem Gelände – von Mövenpick betrieben – nur noch biologisch angebaute, saison- Zweimal 400 Autos passen in die zwei 48 Meter hohen, zwanzigstöckigen Autotürme. Die Kleinen können einen «Kinder-Führerschein» erwerben. Fauchendes Biest: Auch Lamborghini hat einen eigenen Pavillon. gerechte, meist aus der Umgebung stammende Produkte verarbeitet werden. Von Café und Pizzeria über ein Steakhaus und ein Japan- Restaurant bis zum Gourmet-Lo- kal mit drei Michelin-Sternen wer- den hier alle Gaumen befriedigt und alle Budgets berücksichtigt. Das alles macht die vor neun Jahren gegründete «Autostadt» zum attraktiven Touristenziel und zum zweitmeistbesuchten Frei- zeitpark Deutschlands nach dem Europapark Rust: Mehr als acht- zehn Millionen Besucher sind seit dem Jahr 2000 gekommen. «Letztendlich mehr verkaufen» Maria Schneider beherrscht den Gestus der Kulturmanagerin per- fekt, aber sie will uns nichts vorma- chen. Kunst, Kultur und Kulinari- sches sind nicht Selbstzweck: «Es ist unsere Aufgabe, ein positives Bild von Volkswagen zu verbreiten und letztendlich mehr Autos zu verkaufen.» Seit neun Jahren gelingt dies der «Autostadt» bestens, zum grossen Vergnügen der Konzern-Dirigen- ten: Die Übergabe von Autos wird hier als emotionales Erlebnis in- szeniert. Mit glänzenden Augen warten jüngere und ältere Paare und Familien, teils mitsamt Gross- eltern, auf das ersehnte Automobil. Durch einen unterirdischen Tunnel werden die Autos vom be- nachbarten Fabrikgelände in zwei zwanzigstöckige gläserne Türme gefahren und dort vor der Ausliefe- rung gestapelt. Gemäss einer prä- zisen Agenda gelangen sie – voll automatisiert – auf den Spanntep- pich im Besucherzentrum, wo von den Besitzern und ihrem auf Hoch- glanz polierten, neuen Gefährt rasch noch ein paar Fotos geschos- sen werden. 4500 Exemplare der Marke Volkswagen, nur diese wird so ver- trieben, werden hier wöchentlich abgesetzt, sagt Marketingmann Batten. Das sei rund ein Drittel al- ler in Deutschland verkauften VWs und – dank der Abwrackprämie – vierzig Prozent mehr als 2008. [i] EINLADUNG Die «Autostadt» hat zur Besichtigung eingeladen. 24 REISEN MONTAG, 25. MAI 2009 L. SCHNEEMANN KAI-UWE KNOTH
Transcript of MONTAG, 25. MAI 2009 Eine «Autostadt», die boomt · 2020. 3. 26. · sondern trank nur ein Glas...
Samstagmorgen, mitten in der«schönsten Barockstadt derSchweiz». Sehen und Gese-
hen werden heisst die Devise. Eineder besten Plätze für diese Beschäf-tigung bietet das Strassencafé desHotels «Krone». Hier kann man esmehr als nur eine Weile aushalten,etwa beim Latte Macchiato oder ei-nem Weissen der Bürgergemeinde.Stets schweift der Blick auf die Fla-nierenden und auf das imposanteBauwerk der St.-Ursen-Kathedrale.
DenschönstenBlickaufdiefrüh-klassizistische rosafarbene Fassadedes Hotels, auf Stadtpaläste undKronenplatz sowie auf das Treibenin der Hauptgasse hat man von denTreppenstufen der Kathedrale aus.Das heutige Hotel hat 1772 derTes-siner Architekt und Stadtbaumeis-terPaoloAntonioPisonigebaut,derauchamBauderKathedralemitderberühmten Freitreppe mitwirkte.
Vor dem heutigen Bau wurde dieSt.Ursenpinte erwähnt. Hier labtensich Pilger, die zu den Gräbern derStadtheiligen Urs und Viktor reis-ten. Erstmals urkundlich erwähntwurde das Hotel «Krone» 1418; eszählt damit zu den ältesten Hotelsder Schweiz. Seit dem Umbau im18. Jahrhundert fanden hier vieleFestlichkeiten und Empfänge statt,die das Patriziat veranstaltete. Werdas Haus betritt, ist umgeben von
Klassizistisch in der BarockstadtHISTORISCHE HOTELS IN DER SCHWEIZ (VI)
wertvollen Möbeln und Gegen-ständen, doch verstaubt wirkt esnicht. Schon in der Eingangshalleentdeckt man Geschichtsträchti-ges: Eine Rechnung von 1797 be-zeugt die vorgesehene Bewirtungvon Napoleon und seines Gefolges.Napoleon war auf dem Weg zumKongress in Rastatt, aber seine Kut-sche erlitt einen Achsenbruch, under musste in Solothurn nächtigen.Aus Angst vor einen Anschlag ver-liess er aber seine Kutsche nicht,
sondern trank nur ein Glas Wasser.Die Rechnung für die Beheizungder reservierten Zimmer und denPferdewechsel in Höhe von 1417Louis d’Or ist nie bezahlt worden.
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Der Rundgang durch das fünfstö-ckige Haus mit seinen breitenTrep-pen und Fluren, den Stichen undreich verzierten Schränken ausdem Barock, die aus dem Kloster St.Urban stammen, ist ein Genuss für
Liebhaber von Antiquitäten. Besu-cher kämen oft ins Schwärmen,sagt Marie-Thérèse Dörfler. Seit1996 führt sie die «Krone»; seit eini-gen Jahren ist ihr Sohn, GregoryDörfler, mitverantwortlich.
Da das Hotel eng mit der Ge-schichte Solothurns verbunden ist,wird auch so manche Touristen-gruppe hierher geführt. Die Stadt-führerin Marie-Christine Eggerstattet der «Krone» regelmässig ei-nen Besuch ab – «ein Muss, so etwa,
wenn es um die Liebesfreuden inder lebensfrohen, katholischenStadt geht». Auch Casanova näch-tigte einmal in der «Krone» und hathier einiges erlebt, immerhin spie-len 80 Seiten seiner Biografie in So-lothurn. Natürlich verliebte er sichauch in eine Solothurnerin, näm-lich in die hübsche Aristokratin Lu-dowica von Roll. Es lohnt sich, eineNacht in den Kronezimmern mitzeitgenössischen erotischen Sti-chen zu verbringen.
Ein anderes Juwel des HotelsliegtimHinterhof:ImBarockgartenmit Blick auf den Chor der Jesuiten-kirche lässt es sich an lauen Som-merabenden fürstlich dinieren (13Gault-Millau-Punkte). Marie-Thérèse Dörfler: «Den Garten habeichimJahr1997neuanlegenlassen.Vorher weideten hier Esel.» Heutezählt die Gartenanlage zu den zehnschönsten Gourmet-Restaurantsder Schweiz, meint Gault Millau.
Ein Anziehungspunkt für Per-sönlichkeitenistdie«Krone»immernoch. So sitzt man vielleicht unver-hofft neben bekannten Gesichtern.Etwa neben Karikaturist «Nico»CadskyoderChrisvonRohr.EinAb-stecher in die renovierte Lounge-Bar sollte man auch nicht verpas-sen; dieWände sind mit «Nico»-Ka-rikaturen geschmückt.
Lioba Schneemann
Das HotelDiverse Angebote wie etwa eineNacht zum «Vernunft-geht-vor-Vor-zugspreis» (Fr. 150.– im Doppelzim-mer, Fr.100.– im Einzelzimmer): DasAngebot gilt für Spontanübernach-tungen ab 22.30 Uhr, wenn man inder Krone diniert und eventuell zuviel Alkohol konsumiert hat.Im Sommer im Kronengarten:Neben den A-la-carte-Gerichten gibtes ein klassisches Gourmet-Menumit jeweils fünf Gängen sowie Amu-se-Bouche, Espresso und Friandisesab Fr 95.–; das vegetarische Gour-met-Menu ab Fr 65.–.Hotel Krone, 4500 SolothurnTel. 032 626 44 44;www.diekrone.ch
«Swiss Historic Hotels»Die «Krone» gehört zur Vereinigungder Swiss Historic Hotels, diemomentan 43 Mitgliederbetriebehat und dieses Jahr ihr fünfjährigesBestehen feiert.www.swiss-historic-hotels.ch
SolothurnPrivate, kulturhistorische Stadtfüh-rungen in historischen Kostümenbietet Marie-Christine Egger an.Tel. 076 533 11 55,www.solothurn-stadtfuehrungen.ch
REISE-INFOS
Die «Krone» ist eng mit der Geschichte Solothurns verbunden.
Eine «Autostadt», die boomtVolkswagen hat in Wolfsburg rund ums Ausliefern von Neuwagen einen Themenpark samt Kultur-Veranstaltungen geschaffen
So kann man sich irren: Wir erwar-teten eine krisengebeutelte Desti-nation und trafen eine Boom-Stadt. Die bei Ökonomen umstrit-tene deutsche «Umweltprämie»,weniger liebevoll auch «Abwrack-prämie» genannt, machts möglich:2500 Euro erhält, wer seineSchrottlaube auf den Abbruchbringt und ein neues, umwelt-freundlicheres Auto kauft. Das be-schert der Volkswagen-Gruppe zu-sätzliche Nachfrage; Möbelhänd-ler, Kleiderverkäufer und anderestöhnen hingegen, weil ihnen ent-geht, was die Deutschen für ihrliebstes Konsumgut ausgeben.
Die «Autostadt» geht über dasThema Auto hinaus. Natürlichkommt dieses nicht zu kurz: Im«ZeitHaus» dokumentiert eine ein-drückliche Sammlung die Ent-wicklung des Motorfahrzeugs vom«Benz Patent-Motorwagen Num-mer 1» von 1886 – einer dreirädri-gen Kutsche mit Motörchen – bisheute. Und in architektonisch an-spruchsvollen Marken-Pavillonspräsentieren Volkswagen und sei-ne Töchter Audi, Skoda, Seat, Lam-borghini, Bentley und Bugatti ihreProdukte, letzteres mit weit mehrals einer Million Euro so teuer wieeine Luxusvilla, aber viel schneller.
Mobilität für Grosse und Kleine
Fünf- bis Elfjährige können inMiniatur-VW-Beetle-Kabrios in ei-nem Verkehrspark das Verhaltenauf der Strasse üben und erhaltennach bestandener Prüfung einen«Kinder-Führerschein».
Die Grossen dürfen sich derweilin mächtigen Geländewagendurch einen künstlichen Parcoursmit Treppen, Furten, Naturpisten,wackligen Brücken und steilen Hü-geln quälen. Oder sie lernen in ei-
nem Sicherheits- und einem Spar-training, wie man das Auto in kriti-schen Lagen beherrscht, und wieman benzinsparend fährt.
Aber wie gesagt, das Auto istnicht alles hier. Die Autostadt en-gagierte mit Maria Schneider eineKreativdirektorin, die sich nicht
Krise. Welche Krise? Die«Autostadt» floriert. Hier, aufeinem riesigen Parkgeländemit Seenlandschaft bei Wolfs-burg, übergibt Volkswagenjedes dritte in Deutschland ver-kaufte Modell seinen Besitzern.
A R T U R K . V O G E L
nur um Ausstellungspavillons,Museum und die Gestaltung dergrosszügigen Park- und Seenanla-gen kümmert, und die die Kunstausgewählt hat, die im Fünfsterne-hotel Ritz-Carlton an den Wändenhängt. Sie hat aus der Autostadtauch eine kulturelle Destination
gemacht. Movimentos, das von ihrgegründete Festival für zeitgenös-sischen Tanz (es findet in diesemMoment und noch bis 31. Maistatt), hat sich einen Ruf weit überDeutschland hinaus geschaffen.
Zudem ist Maria Schneider Her-ausgeberin des viermal jährlich er-
scheinenden Hochglanzmagazins«StadtAnsichten». Die Kreativ-direktorin hat auch, wie uns Mar-ketingmann Nicholas Batten ver-rät, darauf gedrängt, dass in denneun Restaurants auf dem Gelände– von Mövenpick betrieben – nurnoch biologisch angebaute, saison-
Zweimal 400 Autos passen in die zwei 48 Meter hohen, zwanzigstöckigen Autotürme.
Die Kleinen können einen «Kinder-Führerschein» erwerben.Fauchendes Biest: Auch Lamborghini hat einen eigenen Pavillon.
gerechte, meist aus der Umgebungstammende Produkte verarbeitetwerden. Von Café und Pizzeriaüber ein Steakhaus und ein Japan-Restaurant bis zum Gourmet-Lo-kal mit drei Michelin-Sternen wer-den hier alle Gaumen befriedigtund alle Budgets berücksichtigt.
Das alles macht die vor neunJahren gegründete «Autostadt»zum attraktiven Touristenziel undzum zweitmeistbesuchten Frei-zeitpark Deutschlands nach demEuropapark Rust: Mehr als acht-zehn Millionen Besucher sind seitdem Jahr 2000 gekommen.
«Letztendlich mehr verkaufen»
Maria Schneider beherrscht denGestus der Kulturmanagerin per-fekt, aber sie will uns nichts vorma-chen. Kunst, Kultur und Kulinari-sches sind nicht Selbstzweck: «Esist unsere Aufgabe, ein positivesBild von Volkswagen zu verbreitenund letztendlich mehr Autos zuverkaufen.»
Seit neun Jahren gelingt dies der«Autostadt» bestens, zum grossenVergnügen der Konzern-Dirigen-ten: Die Übergabe von Autos wirdhier als emotionales Erlebnis in-szeniert. Mit glänzenden Augenwarten jüngere und ältere Paareund Familien, teils mitsamt Gross-eltern, auf das ersehnte Automobil.
Durch einen unterirdischenTunnel werden die Autos vom be-nachbarten Fabrikgelände in zweizwanzigstöckige gläserne Türmegefahren und dort vor der Ausliefe-rung gestapelt. Gemäss einer prä-zisen Agenda gelangen sie – vollautomatisiert – auf den Spanntep-pich im Besucherzentrum, wo vonden Besitzern und ihrem auf Hoch-glanz polierten, neuen Gefährtrasch noch ein paar Fotos geschos-sen werden.
4500 Exemplare der MarkeVolkswagen, nur diese wird so ver-trieben, werden hier wöchentlichabgesetzt, sagt MarketingmannBatten. Das sei rund ein Drittel al-ler in Deutschland verkauften VWsund – dank der Abwrackprämie –vierzig Prozent mehr als 2008.
[i] EINLADUNG Die «Autostadt»hat zur Besichtigung eingeladen.
24 REISEN MONTAG, 25. MAI 2009
L. SCHNEEMANN
KAI-UWE KNOTH
