Montage- und Bedienungsanleitung

DGPS-Empfänger A100

Stand: V1.20120926

30302462-02 Lesen und beachten Sie diese Bedienungsanleitung.

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Impressum

Montage- und Bedienungsanleitung Produkt: DGPS-Empfänger A100 Dokumentnummer: 30302462-02 Originalsprache: Deutsch

Müller-Elektronik GmbH & Co.KG Franz-Kleine-Straße 18 33154 Salzkotten Deutschland Tel: ++49 (0) 5258 / 9834 - 0 Telefax: ++49 (0) 5258 / 9834 - 90 E-Mail: info@mueller-elektronik.de Internetseite: http://www.mueller-elektronik.de

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Inhaltsverzeichnis

V1.20120926 3

Inhaltsverzeichnis

1 Produktbeschreibung 4 1.1 Über den DGPS-Empfänger A100 4 1.1.1 DGPS-Empfänger für WAAS/EGNOS 4 1.1.2 DGPS-Empfänger A100 mit E-Dif 4 1.2 Bedeutung der LED Leuchte 5

2 Montage und Konfiguration 6 2.1 DGPS-Empfänger montieren 6 2.2 DGPS-Empfänger an ein Terminal anschließen 7 2.3 A100 konfigurieren 7 2.4 E-Dif benutzen 8

3 Technische Daten 9

4 Zubehörliste 10

5 Notizen 11

1 Produktbeschreibung

Über den DGPS-Empfänger A100

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Produktbeschreibung

Über den DGPS-Empfänger A100 Der DGPS-Empfänger A100 dient zur Ermittlung der genauen Position eines landwirtschaftlichen Fahrzeuges während der Feldarbeiten.

Es gibt zwei Varianten des DGPS-Empfängers A100. ▪ DGPS-Empfänger für WAAS/EGNOS ▪ DGPS-Empfänger A100 mit E-Dif

DGPS-Empfänger für WAAS/EGNOS

Diese Variante können Sie in allen Ländern verwenden, in denen Sie Differentialsignale empfangen können. Zum Beispiel in den USA und in fast allen Ländern Europas.

Lieferumfang: Variante für die Differentialsignale Waas/Egnos

GPS-Empfänger A100 Verbindungskabel Es kann unterschiedliche Kabel geben.

Magnetfuß Klebeplatte Metallplatte

DGPS-Empfänger A100 mit E-Dif

Diese Variante ist speziell für Länder gedacht, in denen die Differentialsignale nicht empfangen werden können. Dazu gehören z.B.: Kanada, ganz Süd Amerika, Afrika, Asien, einige Länder in Osteuropa oder Russland.

1

1.1

1.1.1

1.1.2

Produktbeschreibung

Bedeutung der LED Leuchte 1

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Der DGPS-Empfänger ist in dieser Variante mit spezieller Software ausgestattet, die das Differentialsignal selbst berechnet. In dieser Software ist die Lizenz für die Funktion „E-Dif“ freigeschaltet.

E-Dif ist ein von der Firma Hemisphere patentiertes Verfahren zur Simulation des Differentialsignals überall dort, wo sie nicht empfangen werden können.

Lieferumgang: Variante mit E-Dif

GPS-Empfänger A100 mit eingebauter E-Dif Korrektur

Verbindungskabel mit Schalte E-Dif Es kann unterschiedliche Kabel geben.

Magnetfuß Klebeplatte Metallplatte

Bedeutung der LED Leuchte Der DGPS-Empfänger A100 besitzt eine Status-LED, die die Qualität der Verbindung anzeigt: ▪ Rot: DGPS-Empfänger ist an das Terminal angeschlossen, kann jedoch kein

GPS-Signal empfangen. ▪ Orange: DGPS-Empfänger kann GPS-Signale empfangen, aber es fehlt das

Differentialsignal. Die Genauigkeit ist sehr gering und kann für Precision Farming nicht verwendet werden.

▪ Grün: DGPS-Empfänger kann GPS-Signale und das Differentialsignal empfangen.

1.2

2 Montage und Konfiguration

DGPS-Empfänger montieren

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Montage und Konfiguration

DGPS-Empfänger montieren

Montagezubehör

Klebeplatte Metallplatte Montagesockel DGPS-Empfänger A100

A100 auf dem Dach eines Traktors

VORSICHT Quetschgefahr durch einen sehr starken Magneten Der Magnetfuß des GPS-Empfängers ist sehr stark.

◦ Legen Sie Ihre Finger niemals zwischen den Magnetfuß des GPS-Empfängers und eine Fläche aus Metall.

◦ Halten Sie den GPS-Empfänger fest in den Händen, aber legen Sie Ihre Finger nicht unter den Magnetfuß.

2

2.1

Montage und Konfiguration

DGPS-Empfänger an ein Terminal anschließen 2

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HINWEIS GPS-Empfänger benötigt freie Sicht zum Himmel.

◦ Montieren Sie den GPS-Empfänger auf dem Dach der Fahrzeugkabine.

◦ Vermeiden Sie Abschattungen des GPS-Empfängers.

1. Finden Sie auf dem Dach des Fahrzeuges eine passende Stelle: möglichst weit vorne und am Besten in der Mitte des Fahrzeuges.

2. Reinigen Sie die Stelle auf der Sie den DGPS-Empfänger montieren werden mit Alkohol.

3. Kleben Sie die beigelegte doppelseitige Klebeplatte von 3M auf die gereinigte Fläche.

4. Reinigen Sie die beigelegte Metallplatte.

5. Ziehen Sie das Papier von der 3M Klebeplatte ab und kleben Sie die Metallplatte darauf.

6. Schrauben Sie den Magnetfuß an den DGPS-Empfänger.

7. Legen Sie den DGPS-Empfänger mit dem Magnetfuß auf die Metallplatte.

DGPS-Empfänger an ein Terminal anschließen

VORSICHT Stecker des Terminals unter Spannung Mögliche Beschädigung des Terminals durch Kurzschluss.

◦ Schalten Sie das Terminal aus, bevor Sie den Stecker des DGPS-Empfängers einstecken oder abziehen.

So schließen Sie den DGPS-Empfänger A100 an ein Terminal an:

1. Schalten Sie das Terminal aus.

2. Führen Sie das Kabel des DGPS-Empfängers in die Fahrzeugkabine.

3. Finden Sie auf dem Terminal den geeigneten Anschluss RS232. Aus der Bedienungsanleitung des Terminals erfahren Sie, welcher Anschluss das ist. Bei den meisten Terminals von Müller-Elektronik ist es Anschluss C.

4. Beim ersten Start kann es ca. 30 Minuten dauern bis der DGPS-Empfänger Empfang hat. Bei jedem weiteren Start dauert es nur ca. 1-2 Minuten.

A100 konfigurieren Der DGPS-Empfänger kann auf verschiedenen Terminals unterschiedlich konfiguriert werden.

Vorgehensweise

2.2

Vorgehensweise

2.3

2 Montage und Konfiguration

E-Dif benutzen

8 30302462-02

Um zu erfahren welche Parameter Sie konfigurieren müssen und wie, lesen Sie die Bedienungsanleitung des Terminals und der Anwendungen, die den DGPS-Empfänger nutzen.

E-Dif benutzen Wenn Ihr DGPS-Empfänger mit E-Dif ausgestattet ist, haben Sie ein spezielles Kabel mit dem Schalter „E-Dif“.

E-Dif Schalter

Mit diesem Schalter müssen Sie in regelmäßigen Abständen die Berechnung des Differentialsignals anstoßen.

Wie oft Sie das machen müssen, hängt davon ab, wo Sie sich befinden. In der Regel reicht es, das Signal alle 20-30 Minuten neu zu berechnen. Es kann jedoch sein, dass Sie es häufiger oder seltener machen müssen.

So simulieren Sie das Differentialsignal an DGPS-Empfängern mit E-Dif:

1. Um das E-Dif Differentialsignal zu berechnen, bewegen Sie den Schalter nach links.

2.4

Vorgehensweise

Technische Daten

3

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Technische Daten

Betriebsspannung: 7 - 36 V DC

(Versorgungsspannung des Terminals –1,5V)

Stromaufnahme 150mA bei 12 V DC

Leistungsaufnahme < 2 W bei 12 V DC

GPS-Standard NMEA 0183

Update Raten und Signale 5 Hz (GPGGA, GPVTG)

1 Hz (GPGSA, GPZDA)

Übertragungsrate 19200 Baud

Datenbits 8

Parität nein

Stoppbits 1

Flußsteuerung Keine

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4 Zubehörliste

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Zubehörliste Komplettpakete DGPS-Empfänger mit Kabel für WAAS und EGNOS

Artikelnummer Artikelbezeichnung

30302462 DGPS-Empfänger A100 für WAAS und EGNOS

Anschlusskabel zum Terminal: 6m

30302463 DGPS-Empfänger A100 für WAAS und EGNOS

Anschlusskabel zum Terminal: 12m

30302464 DGPS-Empfänger A100 mit E-Dif

Kabel zum Terminal. E-Dif Schalter.

30302465 DGPS-Empfänger A100 mit E-Dif

E-Dif Schalter. Serielle Schnittstelle / 2 x 9 pol SUB-D.

GPS-Empfänger ohne Anschlusskabel

Artikelnummer Artikelbezeichnung

31302463 DGPS-Empfänger A100 für WAAS und EGNOS

Anschlusskabel

Artikelnummer Artikelbezeichnung

31302462 Anschlusskabel zum Terminal: 6m

31302468 Anschlusskabel zum Terminal: 12m

31302461 Anschlusskabel zum Terminal: 6m, mit E-Dif Schalter

31302469 Y-Anschlusskabel zum parallelen Anschluss an zwei Terminals: 6m, mit E-Dif Schalter.

31302452 Y-Anschlusskabel zum Lenkjobrechner der Firma Reichhardt und/oder an ein Terminal: mit E-Dif Schalter

31302464 Anschlusskabel von A100 und A320 an den Lenkjobrechner.

31302457 Anschlusskabel zum Terminal: 6m, mit einem Kabel zur Übertragung des GPS-Geschwindigkeitssignals. Z.B an einen Spraydos.

31302459 Y-Adapterkabel zum parallelen Anschluss an zwei Terminals an das Kabel 31302462 oder 31302468.

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Notizen

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Notizen 5