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motion controlSynchron- und Asynchron-Servomotorenfür SIMOVERT MASTERDRIVES

SERVOMOTORENSERVOMOTORENSERVOMOTOREN

Verwandte Kataloge

SIMOVERT MASTERDRIVESVector Control0,55 kW bis 2300 kW

Bestell-Nr.:E86060-K5165-A101-A3

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SIMOVERT MASTERDRIVESMotion Control0,55 kW bis 250 kW


DA 65.11

SIMODRIVE 611 universalund POSMO


DA 65.4

Motion Control SystemSIMOTION


PM 10

Offline-Mall vonAutomation and Drives

Bestell-Nr.:E86060-D4001-A100-C1

CA 01

A&D Mall

Internet:www.siemens.com/automation/mall

Marken

Alle Erzeugnisbezeichnungen können Marken oder Erzeugnisnamen der Siemens AG oder anderer zuliefernder Unternehmen sein, deren Benutzung durch Dritte für deren Zwecke die Rechte der Inhaber verletzen kann.

CD-ROM zu Katalog DA 65.3

In der beiliegenden CD-ROM zum Katalog DA 65.3 · 2004 finden Sie:• Informationen zur Planung/Projek-

tierung auf Basis der Technischen Dokumentation; weitere Technische Dokumentation finden Sie unter:www.siemens.com/automation/doconweb

• Maßzeichnungen von unseren Motoren (PDF-/DXF-Format)Hinweis: Die Maßzeichnungen zu den Getriebemotoren können unter folgender Internet-Adresse herun-tergeladen werden:www.siemens.com/sgmdesignerDie CD-ROM zum SGM-Designer beziehen Sie unter der Bestell-Nr.E86060-D5202-A100-A2über Ihre Siemens-Geschäftsstelle.

• Katalog DA 65.3 in elektronischer Form (PDF-Format)

Hard- und Softwarevoraus-setzungen• Intel Pentium 333 MHz oder höher• Min. 128 Mbyte RAM• Bildschirmauflösung 1024 x 768 Pixel• 4fach CD-ROM-Laufwerk• Windows 9x/NT 4.x/2000/XP• Acrobat Reader• MS Internet Explorer ab 5.5StartLegen Sie die CD-ROM in Ihr CD-ROM-Laufwerk ein. Das Programm startet automatisch. Sollte die AutoRun-Funktion in Ihrem System nicht aktiviert sein, starten Sie bitte in Ihrem Windows Explorer die Datei „start.hta“ von der CD-ROM.HinweisZur Ansicht der Informationen dieser CD-ROM ist keine Installation not-wendig. Ausnahme ist die Nutzung der Maßzeichnungen im DXF-Format.

HotlineFragen und Anregungen senden Sie bitte an:[email protected]

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Ungültig:Katalog DA 65.3 · 2002

Die in diesem Katalog enthaltenenProdukte sind auch Bestandteil des CD-ROM-Kataloges CA 01Bestell-Nr.:E86060-D4001-A100-C1

Wenden Sie sich bitte an IhreSiemens Geschäftsstelle

© Siemens AG 2004

ServomotorenSynchron- undAsynchron-Servomotoren

Katalog DA 65.3 · 2004

Die in diesem Katalog aufgeführten Produkte und Systeme werden unter Anwendung eines zertifizierten Qualitäts-managementsystems nach DIN EN ISO 9001 (Zertifikat-Registrier-Nr. 001258 QM) und DIN EN ISO 14001 (Zertifikat-Registrier-Nr.081342 UM) hergestellt/vertrieben.Das Zertifikat ist in allen IQNet-Ländern aner-kannt.

Übersicht

1

Synchron-Servomotoren

2

Asynchron-Servomotoren

3

AnbautenGetriebemotorenGetriebe

4

Verbindungstechnik

5

Dokumentation

6

Projektierungshinweise

7

Anhang

A

Siemens DA 65.3 · 20040/2

Projektierungshinweise PFAD PlusMit dem Projektierungsprogramm PFAD Plus lassen sich fre-quenzumrichtergespeiste Antriebe in Drehstromtechnik für die Gerätereihe SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control und Mo-tion Control einfach und zeitsparend projektieren.

Das Programm ist ein leistungsstarkes Engineering Tool, das den Anwender in allen Projektierungsschritten von der Einspei-sung bis zum Motor unterstützt.

Dabei werden durch eine menügeführte Auswahl und Auslegung der Frequenzumrichter die Systemkomponenten sowie der erfor-derliche Motor für eine Antriebsaufgabe ermittelt. Automatisch eingeblendete Hinweise garantieren eine fehlerfreie Planung.

Ein umfassendes Hilfesystem unterstützt zusätzlich den Einstei-ger bei der Bedienung des Programms. PFAD Plus führt den Pro-jektierungsingenieur, ausgehend von den mechanischen Anfor-derungen der Arbeitsmaschine und der Antriebsaufgabe, durch eine logische und einfach zu bedienende Prozedur von Dialogen zu einer sicheren, reproduzierbaren und wirtschaftlichen An-triebsprojektierung. Die technischen Daten der ermittelten Fre-quenzumrichter und Motoren, die gewählten Systemkomponen-ten und das notwendige Zubehör werden ausführlich aufgelistet.

PFAD Plus gestattet die Projektierung von Antrieben ausgehend von einer Lastkennlinie bzw. von einem Lastspiel und ermöglicht die Projektierung von Applikationen wie■ Fahr- und Hubwerk, ■ Drehwerk, ■ Spindelantrieb■ Achswickler und■ Schubkurbel.

PFAD Plus umfaßt eine komfortable grafische Anzeige des Ver-laufs von■ Drehmoment, Drehzahl, Leistung, Strom, Geschwindigkeit

und Beschleunigung über der Zeit und ■ Drehmoment über der Drehzahl.

Netzrückwirkungen werden berechnet und grafisch angezeigt.

Die Projektierungsergebnisse lassen sich auf Datenträger spei-chern, auf Papier ausdrucken oder über die Zwischenablage in andere Anwenderprogramme zur weiteren Bearbeitung kopieren.

PFAD Plus ist in den Benutzeroberflächen deutsch/englisch er-hältlich.

Die Demo-Version von PFAD Plus kann unter folgender Internet-Adresse heruntergeladen werden:http://www.siemens.com/motioncontrol(Produkte&Systeme/Antriebssysteme/Software), oder Sie benut-zen das Fax-Formular im Anhang des Katalogs.

Die Vollversion von PFAD Plus beziehen Sie unter der Bestell-Nr. 6SW1710-0JA00-2FC0über Ihre Siemens-Geschäftsstelle. Die Adresse finden Sie im Anhang des Katalogs.

Siemens DA 65.3 · 2004

11/2 Willkommen bei Automation

and Drives

1/6 Kurzbeschreibung

1/8 Ablaufplan für Auswahlverfahren

1/10 Typenübersicht und Bemessungsdaten

1/12 Technische Erläuterungen

Übersicht

Willkommen beiAutomation and Drives

1/2 Siemens DA 65.3 · 2004

Herzlich willkommen bei Automation and Drives

und unserem umfassenden Spektrum an Produkten,

Systemen, Lösungen und Dienstleistungen für Ferti-

gungs- und Prozessautomatisierung und Gebäude-

technik weltweit.

Mit Totally Integrated Automation und Totally

Integrated Power halten wir auf Standards basierte

Lösungsplattformen mit beträchtlichen Einspar-

potenzialen für Sie bereit.

Entdecken Sie nun die Welt unserer Technik.

Wenn Sie weitergehende Informationen benötigen,

wenden Sie sich bitte an Ihren Siemens-Partner vor

Ort. Dort hilft man Ihnen gerne weiter.

1/3Siemens DA 65.3 · 2004

Siemens DA 65.3 · 20041/4

Mit der Einführung von Totally Integrated Automation 1996haben wir als Erste auf dem Markt den Trend vom Gerät zurdurchgängigen Automatisierungslösung konsequent umge-setzt, und seitdem kontinuierlich perfektioniert.Ob prozess- und fertigungsorientierte oder hybride Industrien:Totally Integrated Automation ist ein einzigartiges Angebots-spektrum für die Automatisierung in allen Branchen.Totally Integrated Automation ist eine durchgängige Plattformfür die gesamte Produktionslinie – vom Wareneingang über die

Totally Integrated Automation –Innovationen für mehr Produktivität

Industrial

Ethe

rnet

PROCESS FIELD

GAMMA instabus

Gebäudetechnik

Unternehmens-leitebene

Produktions-leitebene

Ethernet

Ethernet

Material-management

Betriebsmittel-management

Fertigungs-auftrags-

management

Fertigungs-ablauf-

erfassung

SIMATIC NETIndustrielleKommunikation

Drahtlose indu-strielle Kommuni-kation/MOBIC

Dezentrales Auto-matisierungssystemECOFAST IP65

Micro AutomationundAktuator-Sensor-ebene

AS-Interface

PROFIBUS

IndustrialEthernet

Safety Integrated

Automatisierungs-und Antriebsebene

SINAUT Fernwirk-system

SIMATICSoftware

SIMATICIndustrielle Bild-verarbeitung

PC-basierteAutomatisierung

1/5Siemens DA 65.3 · 2004

prozess- und fertigungstechnischen Bereiche bis hin zumWarenausgang. Dank der systemorientierten Engineering-umgebung, der durchgängigen, offenen Kommunikation sowieintelligenter Diagnosemöglichkeiten profitiert Ihre Anlage jetztin jeder Phase des Lebenszyklus.So sind wir bis heute das einzige Unternehmen weltweit,das ein auf einer einheitlichen Plattform basierendes Leit-system, sowohl für die Fertigungs- als auch für die Prozess-industrie, anbieten kann.

SIMODRIVE

Anlagen-informations-management

DetaillierteProduktions-planung

SIMATIC IT Framework

Produktspezifikations-Managementsystem

Laborinformations-Managementsystem

Feldmess-und -Ana-lysetechnik

SIMATIC PCS 7Prozessleit-system

SIMATICSpeicherpro-grammierbareSteuerungen

SIMOCODE-DPMotorschutz-und Steuer-geräte

SIMATIC HMIBedienen undBeobachten

AntriebstechnikPROFIBUS PA

SENTRONLeistungs-schalter

HART

Sensor-Techno-logie

SIMATICDezentralePeripherie

SIMOTIONMotion ControlSystem

SINUMERIKNumerischeSteuerungen

SINAMICS

Siemens DA 65.3 · 20041/6

Servomotoren

Kurzbeschreibung

Übersicht1

Die SIEMENS Servomotoren wurden speziell für die hohen An-forderungen, die an drehzahlveränderbare Antriebe gestellt werden, konzipiert.

Ausführungen• Synchron-Servomotoren• Asynchron-Servomotoren

Hauptmerkmale• kompakte Bauform• hohe Leistungsdichte und Überlastfähigkeit• hohe Maximaldrehzahlen• integriertes Gebersystem• hohe Dynamik durch geringes Läuferträgheitsmoment• ausgezeichnete Rundlaufeigenschaften• robuste, weitgehend wartungsfreie Konstruktion.

Synchron-ServomotorenDie Synchron-Servomotoren sind besonders durch• hohe Überlastfähigkeit, • hohe Dynamik und • hohe Stillstandsmomente gekennzeichnet.

Servomotoren 1FK7Die Servomotoren 1FK7 decken den unteren Leistungsbereich (0,4 kW bis 8,2 kW) ab und sind durch ihren optimierten Aufbau für viele Anwendungen die wirtschaftlichste Lösung.

Die Servomotoren 1FK7 zeichnen sich speziell durch • extrem hohe Dynamik (1FK7 HD, High Dynamic), • kompakte Bauform (1FK7 CT, Compact) und • erweitertes Leistungs- und Optionsspektrum aus.

Die neuen Servogetriebemotoren 1FK7 mit direkt angebautem Stirnrad-, Flach-, Kegel- und Schneckengetriebe werden als komplette Einheit geliefert.

Servomotoren 1FT6 – High Performance• Die Servomotoren 1FT6 sind für extreme Anforderungen in

einem Leistungsbereich von 0,2 kW bis 118 kW einsetzbar.

Diese Motoren sind selbstgekühlt in Schutzart von IP64 bis IP68, fremdbelüftet oder wassergekühlt erhältlich. Durch das breite Optionsspektrum sind sie in vielen High-end-Anwendungen die optimale Lösung.

Servomotoren 1FS6 – explosionsgeschütztDie Servomotoren 1FS6 sind für den Einsatz in explosionsge-fährdeten Bereichen der Zone 1 ausgeführt. Diese Motoren ent-sprechen der Zündschutzart EEx de IIC T3.

Torquemotoren 1FW3Die Komplett-Tourquemotoren 1FW3 sind durch ihre hohen Mo-mente bei kleiner Drehzahl als Direktantrieb konzipiert. Durch die integrierte Wasserkühlung haben diese Motoren eine sehr kompakte Bauweise.

Asynchron-Servomotoren 1PH7, 1PL6, 1PH4Die kompakten Asynchronmotoren ergänzen die Synchron-Ser-vomotoren bei Anwendungen im oberen Leistungsbereich (bis 630 kW).

Ausführungen:• fremdbelüftete Motoren 1PH7 in Schutzart IP55• wassergekühlte Motoren 1PH4 in Schutzart IP65• fremd- und durchzugsbelüftete Motoren 1PL6 in Schutzart IP23.

Die Motoren lassen das volle Nennmoment im gesamten Kon-stantflussbereich zu.

Den Anforderungen entsprechend werdendie Motoren mit den passenden Optionenversehen: •Geber (Inkrementalgeber HTL, Resol-

ver, Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp,Absolutwertgeber)•Haltebremse.Planetengetriebe können bei allenServomotoren nach Bedarf ange-baut werden.

Die Motoren und SIMOVERT®

MASTERDRIVES Umrichtersind optimal aufeinander ab-gestimmt und bilden leis-tungsfähige Antriebssyste-me (siehe auch Kataloge DA 65.10 und DA 65.11).

Siemens DA 65.3 · 2004 1/7

ServomotorenÜbersicht

Kurzbeschreibung

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Optimale Einbindung der Motoren in die Automatisierungswelt

Siemens DA 65.3 · 20041/8

Servomotoren

Ablaufplan für Auswahlverfahren

Übersicht1

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Siemens DA 65.3 · 2004 1/9


Ablaufplan für Auswahlverfahren

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11

Motortypen Bezeichnung/Funktionsprinzip Schutzart Kühlart Achshöhe Leistungsbereich in Bemessungsdreh- Auswahl- und BestelldatenkW momentbereich auf Seiten0,1 1 10 100 1000

1FK7 CT Kompakter Servomotor IP64 Selbstkühlung 28 bis 100 0,6 bis 37 Nm 2/4(Compact) Gehäuseloser permanent- (optional

magneterregter Synchronmotor IP65)

1FK7 HD High Dynamic-Servomotor Selbstkühlung 36 bis 80 0,9 bis 12 Nm 2/6(High Dynamic) mit extrem geringem

Eigenträgheitsmoment

1FT6 Servomotor – High Performance IP64 Selbstkühlung 28 bis 132 0,3 bis 88 Nm 2/10 bis 2/21Permanentmagneterregter (optionalSynchronmotor IP65, IP67, Fremdbelüftung 80 bis 160 17 bis 540 Nm 2/22 bis 2/25

IP68) Wasserkühlung 63 bis 160 10 bis 690 Nm 2/26 bis 2/29

1FS6 Servomotor – explosionsgeschützt IP64 Selbstkühlung 71 bis 132 1,9 bis 68 Nm 2/32 und 2/33Permanentmagneterregter Synchron- (optionalmotor in Zündschutzart EEx de II C T3 IP65)

1PH7 Asynchron-Servomotor IP55 Fremdbelüftung 100 bis 280 22 bis 2480 Nm 3/4 bis 3/25Gehäuseloser Drehstrom- Oberflächen-Käfigläufermotor kühlung

1FW3 Torquemotor IP54 Wasserkühlung 200 300 bis 7000 Nm 2/36 und 2/37Flüssigkeitssgekühlter, permanent- 280magneterregter Synchronmotor

1PL6 Asynchron-Servomotor IP23 Fremdbelüftung 180 bis 280 370 bis 3600 Nm 3/30 bis 3/43Gehäuseloser Drehstrom- Durchzugs-Käfigläufermotor belüftung

1PH4 Asynchron-Servomotor IP65 Wasserkühlung 100 bis 160 45 bis 333 Nm 3/48 bis 3/51FlüssigkeitsgekühlterDrehstrom-Käfigläufermotor

0,2 15,5

6,9 89

3,7 385

7,5 65

20,5 630

3,2 118

Siemens DA 65.3 · 2004 Siemens DA 65.3 · 20041/10

Typenübersicht und Bemessungsdaten

1/11


Typenübersicht und Bemessungsdaten


0,6 3,1

1,2 12,4

8,0 146

0,4 8,2

Siemens DA 65.3 · 20041/12

Servomotoren

Technische Erläuterungen

Übersicht1

■ Vorschriften, Normen, Bestimmungen

Die Motoren entsprechen den einschlägigen Normen und Vor-schriften, siehe nebenstehende Tabelle.

Durch die bereits in vielen Ländern vollzogene Anpassung der nationalen Vorschriften an die internationale Empfehlung IEC 60034-1 bestehen dort bei Kühlmitteltemperaturen, Wärme-klassen und Grenzübertemperaturen keine Unterschiede mehr.

Die nachfolgend aufgeführten Motoren sind durch „Underwriters Laboratories Inc.®“ UL-approbiert, einschließlich der kanadi-schen Vorschriften mit dem Kennzeichen URc: 1FK7, 1FT6 selbstgekühlt, 1PH7 (ohne Bremse), 1PL6, 1PH4.

■ Die gebräuchlichsten Schutzarten bei Drehstrommotoren nach IEC 60034-5

Abhängig von Betriebs- und Umweltbedingungen sind durch die Wahl einer geeigneten Schutzart zu verhindern:

• das Eindringen von Wasser, Staub und Fremdkörpern;• die Berührung der im Inneren eines Motors rotierenden Teile

und• die Berührung von Teilen, die unter Spannung stehen.

Die Schutzarten der elektrischen Maschinen werden durch ein Kurzzeichen angegeben, das sich aus zwei Kennbuchstaben, zwei Kennziffern und gegebenenfalls aus einem zusätzlichen Kennbuchstaben zusammensetzt.

IP (International Protection)Kennbuchstabe für die Schutzgrade gegen Berührung und Ein-dringen von Fremdkörpern und Wasser

0 bis 61. Kennziffer für Schutzgrade gegen Berührung und Eindringen von Fremdkörpern

0 bis 82. Kennziffer für Schutzgrade gegen Eindringen von Wasser (kein Ölschutz)

W, S und MZusätzliche Kennbuchstaben für Sonderschutzarten

Titel DIN/VDE EN IEC

Allgemeine Bestimmungen für umlaufende elektrische Maschinen DIN VDE 0530 Teil 1 EN 60034-1 IEC 60034-1

Anschlussbezeichnungen und Drehsinn für elektrische Maschinen DIN VDE 0530 Teil 8 EN 60034-8 IEC 60034-8

Bauformen umlaufender elektrischer Maschinen DIN VDE 0530 Teil 7 EN 60034-7 IEC 60034-7

Kühlarten umlaufender elektrischer Maschinen DIN VDE 0530 Teil 6 EN 60034-6 IEC 60034-6

Schutzarten umlaufender elektrischer Maschinen DIN VDE 0530 Teil 5 EN 60034-5 IEC 60034-5

Schwingstärke von rotierenden elektrischen Maschinen DIN VDE 0530 Teil 14 EN 60034-14 IEC 60034-14

Geräuschgrenzwerte drehender elektrischer Maschinen DIN VDE 0530 Teil 9 EN 60034-9 IEC 60034-9

Zylindrische Wellenenden für elektrische Maschinen DIN 748 Teil 3 – IEC 60072

Die Motoren werden vorwiegend in folgenden Schutzarten geliefert:

Motor Schutz-art

1. KennzifferBerührungs-schutz

Fremdkörper-schutz

2. KennzifferWasserschutz

Innen-gekühlt

IP23 Schutz gegen Berührung mit den Fingern

Schutz gegen mittelgroße feste Fremd-körper über 12 mm Ø

Schutz gegen Sprüh-wasser bis 60°zur Senkrechten

Ober-flächen-gekühlt

IP54 Vollständiger Schutz gegen Berührung

Schutz gegen schädliche Staub-ablagerungen

Spritzwasser aus allen Richtungen

IP55 Strahlwasser aus allen Richtungen

IP64 Vollständiger Schutz gegen Berührung

Schutz gegen Eindringen von Staub

Spritzwasser aus allen Richtungen

IP65 1) Strahlwasser aus allen Richtungen

IP67 1) Motor unter festge-legten Druck- und Zeitbedingungen unter Wasser

IP68 1) Motor ist geeignet zum vollständigen Untertauchen in Wasser bei Bedin-gungen, die durch Hersteller zu beschreiben sind

1) Nach DIN VDE 0530 Teil 5 bzw. EN 60034 Teil 5 gibt es für die erste Kennziffer nur 5 Schutzgrade und für die zweite Kennziffer 8 Schutzgrade bei umlaufenden elektrischen Maschinen. IP6 ist jedoch in der DIN 40 050 enthalten, die allgemein für elektrische Betriebsmittel gilt.

Siemens DA 65.3 · 2004 1/13



1

■ Rundlauftoleranz, Wellen- und Flanschgenauigkeit (Koaxialität und Planlauf) nach IEC 60072

Rundlauftoleranz der Welle zur Gehäuseachse(bezogen auf die zylindrischen Wellenenden)

Koaxialitäts- und Planlauftoleranz der Flanschflächezur Wellenachse (bezogen auf den Zentrierdurchmesser des Befestigungsflansches)

■ Schwingstärkestufen nach IEC 60034-14

Die Schwingstärke ist der quadratische Mittelwert (Effektivwert) der Schwinggeschwindigkeit (Frequenzbereich von 10 bis 1000 Hz). Die Schwingstärke wird mit elektrischen Messgeräten nach DIN 45 666 gemessen.

Die angegebenen Werte beziehen sich auf den Motor allein. Das aufstellungsbedingte Systemschwingverhalten kann zur Erhö-hung dieser Werte führen.

Schwingstärkestufen-Grenzwerte für Achshöhen 28 bis 132.

Die Drehzahlen von 1800 min–1 und 3600 min–1 und die zugehö-rigen Grenzwerte sind nach IEC 60034-14 festgelegt. Die Dreh-zahlen von 4500 min–1 und 6000 min–1 und die angegebenen Werte sind vom Motorenhersteller festgelegt worden.

Schwingstärkestufen-Grenzwerte für Achshöhen 160 bis 280.

Achshöhe Standard N Option Rmm mm

28, 36 0,035 0,018

48, 63, 71 0,04 0,021

80, 100, 132 0,05 0,025

160, 180, 225 0,06 0,03

280 0,07 0,035

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Achshöhe Standard N Option Rmm mm

28, 36, 48 0,08 0,04

63, 71, 80, 100 0,1 0,05

132, 160, 180, 225 0,125 0,063

280 0,16 0,08

Motorwelle

Motorwelle

Motor

Messuhr

Messuhr

Motor

G_DA65_DE_00064b

10 mm

10 mm

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2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000

0,450,71

1,18

3,0

1,4

1,12

0,71

1,12

2,25

1,8

V [mm/s]4

0,89

1,87 1,87

2,5

4,0

1000

1,8

2,8

3,5

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Zulässige Schwinggeschwindigkeit

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Siemens DA 65.3 · 20041/14

Servomotoren


Übersicht1

■ Wuchtung nach DIN ISO 8821

Anforderungen an den Wuchtprozess von Anbauteilen, ins-besondere Riemenscheiben

Das Schwinggüteverhalten von Motoren mit angebauten Rie-menscheiben wird neben der Wuchtgüte des Motors maßgeb-lich vom Wuchtzustand des Anbauteiles bestimmt.

Werden Motor und Anbauteil vor dem Zusammenbau getrennt gewuchtet, ist der Wuchtprozess der Riemenscheibe der Wuchtart des Motors anzupassen. Bei den Motoren 1PH4, 1PH7 sowie 1PL6 sind folgende Wuchtarten zu unterscheiden: • Halbkeilwuchtung • Vollkeilwuchtung • glattes Wellenende.

Für die Motoren 1PH7 und 1PL6 ist die Wuchtart in der Bestell-bezeichnung verschlüsselt. Halb- und vollkeilgewuchtete Moto-ren sind durch die Kennzeichnung „H“ (half key) bzw. „F“ (full key) am Wellenspiegel erkennbar.

Die Motoren 1FK7 und 1FT6 mit Passfeder sind immer halbkeil-gewuchtet.

Grundsätzlich wird für höchste Ansprüche an die System-schwinggüte empfohlen, Motoren mit glatter Welle einzusetzen. Für vollkeilgewuchtete Motoren werden Riemenscheiben mit zwei gegenüberliegenden Passfedernuten empfohlen, jedoch nur eine Passfeder im Wellenende.

■ Rüttelbeanspruchung, immittierte Schwingwerte

Die folgenden maximal zulässigen Grenzwerte der Rüttelbean-spruchung bei voller Funktionsfähigkeit gelten nur für die per-manenterregte Synchronmotoren 1FK7, 1FT6 und 1FS6 bzw. bei geschlossener Bremse. Rüttelbeanspruchung (nach IEC 68-2-6):

• 1 g axial (20 Hz bis 2 kHz)• 5 g radial (20 Hz bis 2 kHz).

Für alle Asynchronmotoren 1PH7, 1PH4 und 1PL6 gelten fol-gende Grenzwerte für von außen in den Motor eingeleitete (immittierte) Schwingwerte:

■ Kühlmitteltemperatur (Luft) und Aufstellungshöhe

Betrieb (ohne Einschränkung) KT = –15 °C bis +40 °C

Die Bemessungsleistung (Bemessungsdrehmoment) gilt für Dauerbetrieb (S1-Betrieb) nach DIN EN 60034-1 bei der Bemes-sungsfrequenz, einer Kühlmitteltemperatur (KT) von 40 °C und einer Aufstellungshöhe bis 1000 m über NN.

Die Motoren sind alle in Wärmeklasse F ausgeführt und werden nach Wärmeklasse F ausgenutzt. Bei abweichenden Bedingun-gen muss die zulässige Leistung (Drehmoment) mit Hilfe der Faktoren aus der nebenstehenden Tabelle bestimmt werden.

Kühlmitteltemperatur und Aufstellungshöhe werden auf 5 °C bzw. 500 m aufgerundet.

Hinweis zur Oberflächentemperatur:Die Oberfläche der Motoren kann eine Temperatur von über 100 °C erreichen.

Schwingungs-frequenz

Schwingwerte für Achshöhen100 bis 160 180 bis 280

<6,3 Hz Schwingungsweg s �0,16 mm �0,25 mm

6,3 ... 63 Hz Schwinggeschwindigkeit Veff �4,5 mm/s �7,1 mm/s

>63 Hz Schwingbeschleunigung a �2,55 m/s2 �4,0 m/s2

Aufstellungs-höhe über NN

Kühlmitteltemperatur KT in °C

in m <30 30 – 40 45 50

1000 1,07 1,00 0,96 0,92

1500 1,04 0,97 0,93 0,89

2000 1,00 0,94 0,90 0,86

2500 0,96 0,90 0,86 0,83

3000 0,92 0,86 0,82 0,79

3500 0,88 0,82 0,79 0,75

4000 0,82 0,77 0,74 0,71

Siemens DA 65.3 · 2004 1/15



1

■ Betriebsarten S1 und S6 nach EN 0530

■ Leistungsschilder

P

t

P

t

tDA65-5829

max

v

Ein Betrieb mit konstantem Belastungszustand, dessen Dauer ausreicht, den ther-mischen Beharrungszu-stand zu erreichen.

Kennzeichnung: S1

Angabe der Leistung (Drehmoment).

S1: Dauerbetrieb

P

t

P

t

tDA65-5830

t

v

Bt L

tS

max.

S6: Durchlaufbetrieb mit Aussetzbelastung

Ein Betrieb, der sich aus ei-ner Folge gleichartiger Spie-le zusammensetzt, von de-nen jedes eine Zeit mit kon-stanter Belastung und eine Leerlaufzeit umfasst. Es tritt keine Pause auf.

Kennzeichnung:

z.B.: S6 - 40 %, 85 kW.

tt

t ttr

B

B Ls=

+=, min10

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Beispiel aus der Reihe 1FK7 Achshöhe 28 ... 100 (Klebeschild)

DA

65-5

837

3 ~ Mot)��+��$��)*��122��0��0+��-.)/0)

V A kW cos� 1/min

EN 60034TEMP - SENSOR KTY 84 - 130 ENCODER D01 2048 S/R

350 Y398 Y450 Y

Made in Germany

�

Hz60,0056,0052,00

28,0029,0030,00

0,880,870,84

68,077,889,4

200023002650

S1S1S1

H

max. 8000 /min

CODE-NR.: 412

� C�

Beispiel aus der Reihe 1PH7 Achshöhe 100 ... 160 (Klebeschild)

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��6819-��/8��'��6�'�-*��

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Beispiel aus der Reihe 1FT6 (Metallschild)

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&�4

Beispiel aus der Reihe 1PL6 Achshöhe 180 ... 280 (Metallschild)

Siemens DA 65.3 · 20041/16

Servomotoren


Übersicht1

■ Bemessungsdrehmoment

In den technischen Auswahltabellen ist das an der Welle abge-gebene Drehmoment in Nm angegeben.

PN Bemessungsleistung in kWnN Bemessungsdrehzahl in min–1

■ Isolierung DURIGNIT IR2000

Hochwertige Lackdrähte und Flächenisolierstoffe in Verbindung mit lösungsmittelfreier Harzimprägnierung bilden das Isolier-stoffsystem DURIGNIT® IR 2000.

Es garantiert große mechanische und elektrische Festigkeit so-wie hohen Gebrauchswert und lange Lebensdauer der Motoren.

Die Isolierung schützt die Wicklung weitgehend vor dem Einfluss aggressiver Gase, Dämpfe, Staub, Öl und erhöhter Luftfeuchte und hält den üblichen Rüttelbeanspruchungen stand.

Die Isolierung der Motoren ist tropenfest d. h. bis 100 % Luft-feuchtigkeit geeignet.

Alle Motoren sind in Wärmeklasse F ausgeführt.

Die Ausnutzung der Motoren entspricht bei Bemessungsleis-tung/Bemessungsdrehmoment Wärmeklasse F.

■ Motorschutz

Die Motortemperatur-Erfassung für Betrieb der Motoren am Um-richter erfolgt mit dem Temperatursensor KTY 84-130.

Dieser Sensor ist ein Halbleiter, der seinen Widerstand, abhän-gig von der Temperatur, nach einer definierten Kurve ändert.

Die Umrichter von Siemens ermitteln über den Widerstand des Temperatursensors die Motortemperatur.

Durch Parametrierung lassen sie sich auf eine gewünschte Tem-peratur für Warnung und Abschaltung einstellen.

Der Temperatursensor KTY 84-130 wird wie ein Kaltleiter in den Wickelkopf des Motors eingebaut.

Die Auswertung erfolgt standardmäßig im Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES.

Werden die Motoren an Umrichtern betrieben, die keine KTY 84-Auswertung haben, kann die Temperaturauswertung mit dem externen Temperaturüberwachungsrelais 3RS10 durchgeführt werden. Genaue Beschreibung siehe Katalog LV 10.

Gerätebeispiele:• Steuerspeisespannung: AC/DC 24 V

Bestell-Nr. 3RS1040-1GD50• Steuerspeisespannung: AC/DC 24 – 240 V

Bestell-Nr. 3RS1040-1GW50.

■ Anstrich

Für die Motoren sind folgende Anstriche möglich:

• Ohne Farbbehandlung (mit Imprägnierharzüberzug) z.B. 1FK7 oder 1PH7 (bis Achshöhe 160)

• grundiert (als Korrosionsschutz) z.B. 1PH7, 1PL6 (ab Achshöhe 180)

• Normalanstrich (z.B. RAL 7016) z.B. 1PH4, 1PH7, 1PL6, 1FK7, 1FS6

• Sonderanstrich (z.B. RAL 7016) z.B. 1FT6, 1PH7, 1PL6.

Alle Motoren können mit handelsüblichen Lacken über-lackiert werden (max. 2 zusätzliche Lackschichten).

M Pn

N NN

= ⋅ ⋅9 551000

,

30020010000

1

2

3

k�

°C

M1-5178a

�D = 2 mA

R

TU

Ausführung Eignung des Anstrichs für Klimagruppenach DIN IEC 60721, Teil 2 – 1

Normalanstrich Moderate (erweitert)für Innenraum und Freiluftaufstellung

kurzzeitig:dauernd:

bis 120 °Cbis 100 °C

Sonderanstrich Worldwide (erweitert)für Freiluftaufstellung

kurzzeitig:dauernd:

bis 140 °Cbis 120 °C

zusätzlich: bei aggressiver Atmosphäre bis zu 1 % Säure- und Laugenkonzentration oder in geschützten Räumen dauernder Nässe


22/2 Motoren 1FK7

2/8 Motoren 1FT6

2/30 Motoren 1FS6

2/34 Torquemotoren 1FW3


Siemens DA 65.3 · 20042/2

Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVES

Motoren 1FK7Selbstkühlung


2

■ Übersicht

Synchron-Servomotoren 1FK7

Die Motoren 1FK7 sind sehr kompakte, permanentmagnet-erregte Synchronmotoren. Mit den verfügbaren Optionen, Ge-trieben und Gebern sowie dem erweiterten Produktspektrum können die Motoren 1FK7 optimal an jede Anwendung ange-passt werden. Sie werden damit auch den ständig steigenden Ansprüchen neuester Maschinengenerationen gerecht.

Zusammen mit dem Antriebssystem SIMOVERT MASTER-DRIVES Motion Control bilden die Motoren 1FK7 ein leistungs-fähiges System mit hoher Funktionalität. Die integrierten Geber-systeme für die Drehzahl- und Lageregelung sind abhängig von der Anwendung wählbar.

Die Motoren sind ausgelegt für den Betrieb ohne externe Belüf-tung und führen die entstehende Verlustwärme über die Ober-fläche ab. Die Motoren 1FK7 haben eine hohe Überlastbarkeit.

■ Nutzen

Die Motoren 1FK7 Compact bieten:• Platzsparenden Einbau durch sehr hohe Leistungsdichte

(bis zu 25 % geringeres Bauvolumen gegenüber 1FK6)• Mechanische Kompatibilität zu 1FK6 (Welle, Flansch und

Stecker)• Erweitertes Leistungsspektrum

Die Motoren 1FK7 High Dynamic bieten:• Extrem hohe Dynamik durch sehr geringes Läuferträgheits-

moment• Mechanische Kompatibilität zu 1FK6 (Welle, Flansch und

Stecker)• Hohe kurzzeitige Überlastfähigkeit (250 ms) Mmax = 3 · M0

(100 K)

■ Anwendungsbereich

• Werkzeugmaschinen• Roboter und Handlingsysteme• Holz-, Glas-, Keramik- und Steinbearbeitung• Verpackungs-, Kunststoff- und Textilmaschinen• Hilfsachsen

Zu einigen Motorausprägungen sind Kerntypen lieferbar. Diese Kerntypen haben gegenüber den Standardtypen den Vorteil einer kürzeren Lieferzeit und einer schnelleren Er-satzteilversorgung. Aus diesem Grund sind vorzugsweise Kerntypen zu projektieren.

Siemens DA 65.3 · 2004 2/3

Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVESSynchron-Servomotoren

Motoren 1FK7Selbstkühlung

2

■ Technische Daten ■ Kennlinien

Drehmoment-Drehzahl-Kennlinie

■ Optionen

7Option möglich

Motorart permanentmagneterregter Synchronmotor

Magnetmaterial Seltenerd-Magnetmaterial

Isolierung der Ständerwicklung

nach EN 60034-1 (IEC 60034-1)Wärmeklasse F für eine Wick-lungsübertemperatur von �T = 100 K bei einer Umge-bungstemperatur von +40 °C

Bauform nach EN 60034-7 (IEC 60034-7)

IM B5 (IM V1, IM V3)

Schutzart nach EN 60034-5 (IEC 60034-5)

IP64

Kühlung Selbstkühlung

Temperaturüberwachung Temperatursensor KTY 84 in der Ständerwicklung

Anstrich ohne Farbanstrich

2. Leistungsschild3. Leistungsschild

in Lagerschild eingeklebtlose beiliegend

Wellenende auf der A-Seite nach DIN 748-3 (IEC 60072-1)

glatte Welle

Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955 (IEC 60072-1)

Toleranz N (normal)

Schwingstärke nach EN 60034-14 (IEC 60034-14)

Stufe N (normal)

Schalldruckpegel, max. nach EN 21680

1FK702: 55 dB (A)1FK703: 55 dB (A)1FK704: 55 dB (A)1FK706: 65 dB (A)1FK708: 70 dB (A)1FK710: 70 dB (A)

Gebersysteme, eingebaut • Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp, 2048 S/R

• Absolutwertgeber EnDat, 2048 S/R bei 1FK704 bis 1FK710. 512 S/R bei 1FK702 und 1FK703 und Verfahr-bereich 4096 R

• Einfachabsolutwertgeber EnDat, 32 S/R bei 1FK704 bis 1FK710 und Verfahrbereich 4096 R

• Resolver mehrpolig (Polpaarzahl entspricht Polpaarzahl des Motors)

• Resolver 2-polig

Anschluss Stecker für Signale und Leistung drehbar (270°)

Optionen • Wellenende auf der A-Seite mit Passfeder und Passfedernut (Halbkeilwuchtung)

• Haltebremse, eingebaut• Schutzart IP65, zusätzlich

AS-Flansch IP67• Planetengetriebe (Voraus-

setzung: glattes Motorwellen-ende)

• Farbanstrich Anthrazit

Kurz- an-gabe

Optionsbeschreibung 1FK7 CT 1FK7 HD

M03 Ausführung für explosionsgefährdete Bereiche Zone 2 (nach EN 50021/IEC 60079-15)

7 7

M39 Ausführung für explosionsgefährdete Bereiche Zone 22 (nach EN 50281/IEC 61241)

7 7

N05 Anormales Wellenende (Abmessungen wie bei den Motoren 1FT5)

7 7

X01 Farbanstrich schwarzmatt RAL 9005 7 7

X02 Farbanstrich cremeweiß RAL 9001 7 7

X03 Farbanstrich resedagrün RAL 6011 7 7

X04 Farbanstrich kieselgrau RAL 7032 7 7

X05 Farbanstrich himmelblau RAL 5015 7 7

X06 Farbanstrich hell elfenbein RAL 1015 7 7

X08 Lebensmitteltaugliche Farbe weiß-Aluminium RAL 9006

7 7

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Siemens DA 65.3 · 20042/4


Motoren 1FK7 CompactSelbstkühlung


2

■ Auswahl- und Bestelldaten

Bemes-sungs-drehzahl

Achs-höhe

Bemes-sungs-leistung

Bemes-sungs-dreh-moment 1)

Bemes-sungs-strom

Stillstands-dreh-moment

Synchronmotoren 1FK7 CompactSelbstkühlung

Pol-paar-zahl

Rotor-Trägheits-moment (ohne Bremse)

Gewicht(ohne Bremse)

nN PN bei �T=100 K

MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K

Bestell-Nr.Kerntyp

J

min-1 AH kW Nm A Nm 10-4 kgm2 kg

2000 100 7,75 37 16 48 1FK7 105 – 5AC71 – 17 7 7 4 156 39

3000 48 0,82 2,6 1,95 3 1FK7 042 – 5AF71 – 1 7 7 7 4 3,01 4,9

63 1,48 4,7 3,7 6 1FK7 060 – 5AF71 – 1 7 7 7 4 7,95 7

2,29 7,3 5,6 11 1FK7 063 – 5AF71 – 1 7 7 7 4 15,1 11,5

80 2,14 6,8 4,4 8 1FK7 080 – 5AF71 – 1 7 7 7 4 15 10

3,3 10,5 7,4 16 1FK7 083 – 5AF71 – 1 7 7 7 4 27,3 14

100 3,77 12 8 18 1FK7 100 – 5AF71 – 1 7 7 7 4 55,3 19

4,87 15,5 11,8 27 1FK7 101 – 5AF71 – 1 7 7 7 4 79,9 21

5,37 4) 20,5 4) 16,5 4) 36 1FK7 103 – 5AF71 – 1 7 7 7 4 105 29

8,17 26 18 48 1FK7 105 – 5AF71 – 1 7 7 7 4 156 39

4500 63 1,74 3,7 4,1 6 1FK7 060 – 5AH71 – 17 7 7 4 7,95 7

2,09 5) 5 5) 6,1 5) 11 1FK7 063 – 5AH71 – 17 7 7 4 15,1 11,5

80 2,39 5,7 5,6 8 1FK7 080 – 5AH71 – 17 7 7 4 15 10

3,04 6) 8,3 6) 9 6) 16 1FK7 083 – 5AH71 – 17 7 7 4 27,3 14

6000 28 0,4 0,6 1,4 0,85 1FK7 022 – 5AK71 – 17 7 7 3 0,28 1,8

36 0,47 0,8 1,4 1,1 1FK7 032 – 5AK71 – 17 7 7 3 0,61 2,7

48 0,69 1,1 1,7 1,6 1FK7 040 – 5AK71 – 17 7 7 4 1,69 3,5

1,05 7) 2 7) 3,1 7) 3 1FK7 042 – 5AK71 – 17 7 7 4 3,01 4,9

• Gebersysteme: Inkrementalgeber sin/cos 1 VppAbsolutwertgeber EnDat 2048 S/R 1) 2)Absolutwertgeber EnDat 512 S/R 1) 3)Einfachabsolutwertgeber EnDat 32 S/R 1) 2)Resolver mehrpoligResolver 2-polig

AEHGST

• Wellenende:mit Passfeder und Passfedernutmit Passfeder und PassfedernutGlatte WelleGlatte Welle

• Rundlauftoleranz: NNNN

• Haltebremse:ohnemitohnemit

ABGH

• Schutzart: IP64IP65 und zusätzlich AS-Flansch IP67IP64, Anstrich AnthrazitIP65 und zusätzlich AS-Flansch IP67, Anstrich Anthrazit

0235

• Besondere Ausführungen:Bitte zusätzliche Kurzangaben angeben, siehe Seite 2/3. –Z

Siemens DA 65.3 · 2004 2/5


Motoren 1FK7 CompactSelbstkühlung

2


Längenschlüssel und Signalleitungen siehe „Verbindungstechnik MOTION-CONNECT“, Teil 5.

Motortyp(Fortsetzung)

Stillstandsstrom SIMOVERT MASTERDRIVES MCWechselrichter/UmrichterBemessungsstrom

Leistungsleitung mit GesamtschirmMotoranschluss (mit Bremsenanschluss) über Leistungsstecker

I0bei �T=100 K

IN Bestell-Nr.WechselrichterUmrichter

Leistungs-stecker

Leitungs-querschnitt Motor 8)

Bestell-Nr.Konfektionierte Leitung

A A Größe mm2

1FK7 105 – 5AC71 – 1... 20 25,520,5

6SE7 022 – 6TP6SE7 022 – 1EP

77

00

1,5 4 x 2,5 6FX7 002 – 5 7A31 – . . . 0

1FK7 042 – 5AF71 – 1... 2,2 4,03,0

6SE7 014 – 0TP6SE7 013 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 060 – 5AF71 – 1... 4,5 6,15,0

6SE7 016 – 0TP6SE7 015 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 063 – 5AF71 – 1... 8 10,28,0

6SE7 021 – 0TP6SE7 018 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 080 – 5AF71 – 1... 4,8 6,15,0

6SE7 016 – 0TP6SE7 015 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 083 – 5AF71 – 1... 10,4 13,210,0

6SE7 021 – 3TP6SE7 021 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 100 – 5AF71 – 1... 11,2 13,214,0

6SE7 021 – 3TP6SE7 021 – 4EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 101 – 5AF71 – 1... 19 25,520,5

6SE7 022 – 6TP6SE7 022 – 1EP

77

00

1,5 4 x 2,5 6FX7 002 – 5 7A31 – . . . 0

1FK7 103 – 5AF71 – 1... 27,5 34,034,0

6SE7 023 – 4TP6SE7 023 – 4EP

77

00

1,5 4 x 4,0 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FK7 105 – 5AF71 – 1... 31 34,034,0

6SE7 023 – 4TP6SE7 023 – 4EP

77

00

1,5 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A61 – . . . 0

1FK7 060 – 5AH71 – 1... 6,2 6,18,0

6SE7 016 – 0TP6SE7 018 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 063 – 5AH71 – 1... 12 13,214,0

6SE7 021 – 3TP6SE7 021 – 4EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7 A01– . . . 0

1FK7 080 – 5AH71 – 1... 7,4 10,28,0

6SE7 021 – 0TP6SE7 018 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 083 – 5AH71 – 1... 15 17,520,5

6SE7 021 – 8TP6SE7 022 – 1EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 022 – 5AK71 – 1... 1,8 2,03,0

6SE7 012 – 0TP6SE7 013 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 032 – 5AK71 – 1... 1,7 2,01,5

6SE7 012 – 0TP6SE7 011 – 5EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 040 – 5AK71 – 1... 2,25 4,03,0

6SE7 014 – 0TP6SE7 013 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 042 – 5AK71 – 1... 4,4 6,15,0

6SE7 016 – 0TP6SE7 015 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

• SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control• SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control Performance 2

57

Ausführung der Leistungsleitung

• MOTION-CONNECT 800• MOTION-CONNECT 500

85

• ohne Bremsenleitung• mit Bremsenleitung

CD

1) Bei Einsatz des Absolutwertgebers reduziert sich MN um 10 %.2) Nicht bei 1FK702 und 1FK703 möglich.3) Nur bei 1FK702 und 1FK703 möglich.4) Bemessungsleistung/-strom bezieht sich auf n = 2500 min-1.5) Bemessungsleistung/-strom bezieht sich auf n = 4000 min-1.6) Bemessungsleistung/-strom bezieht sich auf n = 3500 min-1.

7) Bemessungsleistung/-strom bezieht sich auf n = 5000 min-1.8) Die Strombelastbarkeit der Leistungsleitungen entspricht der

IEC 60204-1 für die Verlegeart C unter Dauerbetriebsbedingungen in einer Umgebungstemperatur der Luft von +40 °C, ausgelegt für I0 (100 K), PVC/PUR-isolierte Kabel.

Siemens DA 65.3 · 20042/6


Motoren 1FK7 High DynamicSelbstkühlung


2



Achs-höhe



Bemes-sungs-strom


Synchronmotoren 1FK7 High DynamicSelbstkühlung

Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K

Bestell-Nr.Kerntyp

J


3000 48 1,1 3,5 4 4 1FK7 044 – 7AF71 – 1 7 7 7 3 1,28 7,7

63 1,7 5,4 5,3 6,4 1FK7 061 – 7AF71 – 1 7 7 7 3 3,4 10

2,51 8 7,5 12 1FK7 064 – 7AF71 – 1 7 7 7 3 6,5 15,5

80 2,51 8 6,7 14 1FK7 082 – 7AF71 – 1 7 7 7 4 14 17,2

3,14 2) 12 2) 12,5 2) 22 1FK7 085 – 7AF71 – 1 7 7 7 4 23 23,5

4500 48 1,23 2,6 4 3,1 1FK7 043 – 7AH71 – 17 7 7 3 1 6,7

1,41 3 4,9 4 1FK7 044 – 7AH71 – 17 7 7 3 1,28 7,7

63 2,03 4,3 5,9 6,4 1FK7 061 – 7AH71 – 17 7 7 3 3,4 10

2,36 5 7 12 1FK7 064 – 7AH71 – 17 7 7 3 6,5 15,5

6000 36 0,57 0,9 1,5 1,3 1FK7 033 – 7AK71 – 17 7 7 3 0,27 3,1

48 1,26 2 4,4 3,1 1FK7 043 – 7AK71 – 17 7 7 3 1 6,3

• Gebersysteme: Inkrementalgeber sin/cos 1 VppAbsolutwertgeber EnDat 2048 S/R 1) 3)Absolutwertgeber EnDat 512 S/R 1) 4)Absolutwertgeber EnDat 32 S/R 1) 3)Resolver mehrpoligResolver 2-polig

AEHGST


• Toleranz: NNNN

• Haltebremse:ohnemitohnemit

ABGH

• Schutzart: IP64IP65 und zusätzlich AS-Flansch IP67IP64, Anstrich AnthrazitIP65 und zusätzlich AS-Flansch IP67, Anstrich Anthrazit

0235


Siemens DA 65.3 · 2004 2/7


Motoren 1FK7 High DynamicSelbstkühlung

2





Leistungsleitung mit GesamtschirmMotoranschluss (mit Bremsenanschluss) über Leistungsstecker

I0bei �T=100 K


Leistungs-stecker



A A Größe mm2

1FK7 044 – 7AF71 – 1... 4,5 6,15,0

6SE7 016 – 0TP6SE7 015 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 061 – 7AF71 – 1... 6,1 6,1 8,0

6SE7 016 – 0TP6SE7 018 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 064 – 7AF71 – 1... 11 13,214

6SE7 021 – 3TP6SE7 021 – 4EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 082 – 7AF71 – 1... 10,6 13,214

6SE7 021 – 3TP6SE7 021 – 4EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 085 – 7AF71 – 1... 22,5 25,527

6SE7 022 – 6TP6SE7 022 – 7EP

77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FK7 043 – 7AH71 – 1... 4,5 6,15,0

6SE7 016 – 0TP6SE7 015 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 044 – 7AH71 – 1... 6,3 10,28,0

6SE7 021 – 0TP6SE7 018 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 061 – 7AH71 – 1... 8 10,28,0

6SE7 021 – 0TP6SE7 018 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 064 – 7AH71 – 1... 15 17,520,5

6SE7 021 – 8TP6SE7 022 – 1EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7 A01– . . . 0

1FK7 033 – 7AK71 – 1... 2,2 4,03,0

6SE7 014 – 0TP6SE7 013 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FK7 043 – 7AK71 – 1... 6,4 10,28,0

6SE7 021 – 0TP6SE7 018 – 0EP

77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0


57



85

Signalleitungen siehe „Verbindungstechnik MOTION-CONNECT“


CD

1) Bei Einsatz des Absolutwertgebers reduziert sich MN um 10 %.2) Bemessungsleistung-/strom bezieht sich auf n = 2500-1.3) Nicht bei 1FK703 möglich.4) Nur bei 1FK703 möglich.

5) Die Strombelastbarkeit der Leistungsleitungen entspricht der IEC 60204-1 für die Verlegeart C unter Dauerbetriebsbedingungen in einer Umgebungstemperatur der Luft von +40 °C, ausgelegt für I0 (100 K), PVC/PUR-isolierte Kabel.

Siemens DA 65.3 · 20042/8


Motoren 1FT6


2

■ Übersicht

Synchron-Servomotoren 1FT6

Die Motoren 1FT6 sind permanentmagneterregte Synchron-motoren mit kompakten Abmessungen.

Die Motoren 1FT6 mit eingebautem Geber können am Antriebs-system SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control betrieben werden.

Die vollständig digital ausgeführte Regelung des Antriebs-systems SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control und die Gebertechnik in den Motoren 1FT6 erfüllen höchste Anforderun-gen an Dynamik, Drehzahlstellbereich, Rundlauf- und Positio-niergenauigkeit.

In Abhängigkeit von der Kühlart können die Motoren 1FT6 mit Selbstkühlung, Fremdkühlung oder auch mit Wasserkühlung ausgewählt werden. Bei der Selbstkühlung wird die entstehende Verlustwärme über die Oberfläche abgeleitet, während bei der Fremdbelüftung ein angebauter Lüfter die Verlustwärme forciert abführt. Maximale Leistungen sowie hohe Schutzarten können durch Wasserkühlung erzielt werden.

■ Nutzen

• Höchste Oberflächengüte am Werkstück durch hohe Rund-laufqualität (sinusförmige Stromeinprägung)

• Kurze Bearbeitungsnebenzeiten durch hohe Dynamik• Leistungs- und Signalsteckeranschluss für den Einsatz bei

stark verschmutzter Umgebung• Hohe Querkraftaufnahme• Hohe thermische Reserven für Dauer- und Überlast• Hohe kurzzeitige Überlastfähigkeit (250 ms)• Sehr guter Wirkungsgrad• Sehr gute Dynamik des Antriebs wegen kleiner Läuferträg-

heitsmomente• Geringe Drehmomentwelligkeit 1 % (Mittelwert)• Hohe Schutzart


• High-Performance Werkzeugmaschinen• Maschinen mit hohen Anforderungen an Dynamik, Präzision

und Flexibilität, z.B. Verpackungsmaschinen, Regalförder-zeuge, Fördertechnik, Handhabungsgeräte und Druck-maschinen.

Zu einigen Motorausprägungen sind Kerntypen lieferbar. Diese Kerntypen haben gegenüber den Standardtypen den Vorteil einer kürzeren Lieferzeit und einer schnelleren Er-satzteilversorgung. Aus diesem Grund sind vorzugsweise Kerntypen zu projektieren.

Siemens DA 65.3 · 2004 2/9


Motoren 1FT6

2



■ Optionen

7Option möglich– nicht lieferbar

Motorart permanentmagneterregter Synchronmotor


Isolierung der Ständerwicklung nach EN 60034-1(IEC 60034-1)

Wärmeklasse F für eine Wicklungsübertemperatur von �T = 100 K bei einer Umgebungs-temperatur von +40 °CBei Wasserkühlung Zulauf-temperatur bis max. +30 °C


IM B5 (IM V1, IM V3)IM B14 (IM V18, IM V19)IM B35 bei 1FT613. und 1FT616. (Big Servo)


IP64 Standardtyp, IP65 Kerntyp

Kühlung Selbstkühlung, Fremdbelüftung, Wasserkühlung

Temperaturüberwachung Temperatursensor KTY 84 in der Ständerwicklung

Anstrich anthrazit

2. Leistungsschild lose beigelegt


glatte Welle


Toleranz N (normal)


Stufe N (normal)

Max. Schalldruckpegel nach EN 21680

Selbstkühlung 1FT602 bis 1FT613: 72 dB (A)

Fremdbelüftung 1FT6100 bis 1FT616: 74 dB (A)

Wasserkühlung 70 dB (A)

Gebersystem, eingebaut • Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp, 2048 S/R

• Absolutwertgeber EnDat,2048 S/R bei 1FT603 bis 1FT616.,512 S/R bei 1FT602 und Verfahrbereich 4096 R

• Resolver mehrpolig • Resolver 2-polig

Anschluss • Stecker für Signale und Leistung• Klemmenkasten für Leistungs-

anschluss wahlweise bei 1FT610. bis 1FT16.

Optionen • Wellenende auf der A-Seite mit Passfeder und Passfedernut (Halbkeilwuchtung)

• Haltebremse, eingebaut• Schutzart IP67, IP68

Sperrluftanschluss M5 vorhan-den (außer bei Fremdbelüftung)

• Planetengetriebe, angebaut(Voraussetzung: glattes Motor-wellenende und Schwingstärke-stufe N)

Kurz- an-gabe

Optionsbeschreibung 1FT6Selbst-kühlung

Fremd-kühlung

Wasser-kühlung

K09 Klemmenkasten seitlich rechts – 7(AH 160)

7(AH 132 und 160)

K10 Klemmenkasten seitlich links – 7(AH 160)

7(AH 132 und 160)

L68 Vollkeilwuchtung – 7(AH 132 und 160)

7(AH 132 und 160)

M03 Ausführung für explosions-gefährdete Bereiche Zone 2 (nach EN 50021/IEC 60079-15)

7(bis AH 100)

– 7(AH 63 bis 100)

M39 Ausführung für explosions-gefährdete Bereiche Zone 22 (nach EN 50281/IEC 61241)

7(bis AH 100)

– –

N05 Anormales Wellenende (Abmessungen wie bei 1FT5)

7 – –

N40 Ausführung für Lebensmittel-industrie

7(AH 63 bis 100)

– –

X01 Farbanstrich schwarzmatt RAL 9005

7 7 7

X02 Farbanstrich cremeweiß RAL 9001

7 7 7

X03 Farbanstrich resedagrün RAL 6011

7 7 7

X04 Farbanstrich kieselgrau RAL 7032

7 7 7

X05 Farbanstrich himmelblau RAL 5015

7 7 7

X06 Farbanstrich hell elfenbein RAL 1015

7 7 7

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Siemens DA 65.3 · 20042/10


Motoren 1FT6 KerntypSelbstkühlung


2



Achs-höhe



Bemes-sungs-strom


Servomotoren 1FT6 Selbstkühlung

Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K

Bestell-Nr.Kerntyp

J


2000 100 4,8 23 11 27 1FT6 102 – 1AC71 – 7 7 7 1 4 99 27,5

8,0 38 17,6 50 1FT6 105 – 1AC71 – 7 7 7 1 4 168 39,5

3000 48 1,4 4,3 2,9 5 1FT6 044 – 1AF71 – 7 7 7 1 2 5,1 8,3

63 1,5 4,7 3,4 6 1FT6 062 – 1AF71 – 7 7 7 1 3 8,5 9,5

2,2 7 4,9 9,5 1FT6 064 – 1AF71 – 7 7 7 1 3 13 12,5

80 3,2 10,3 8,7 13 1FT6 082 – 1AF71 – 7 7 7 1 4 30 15

4,6 14,7 11 20 1FT6 084 – 1AF71 – 7 7 7 1 4 48 20,5

5,8 18,5 13 27 1FT6 086 – 1AF71 – 7 7 7 1 4 66,5 25,5

4500 63 1,7 3,6 3,9 6 1FT6 062 – 1AH71 –7 7 7 1 3 8,5 9,5

2,3 4,8 5,5 9,5 1FT6 064 – 1AH71 –7 7 7 1 3 13 12,5

80 4,9 10,5 12,5 20 1FT6 084 – 1AH71 –7 7 7 1 4 48 20,5

5,7 12 12,6 27 1FT6 086 – 1AH71 –7 7 7 1 4 66,5 25,5

6000 36 0,88 1,4 2,1 2 1FT6 034 – 1AK71 –7 7 7 1 2 1,1 4,4

80 4,1 6,5 9,2 20 1FT6 084 – 1AK71 –7 7 7 1 4 48 20,5

• Steckerabgangsrichtung: quer rechts (nicht für FT604, 1FT606)quer links (nicht für FT604, 1FT606)axial BSaxial AS

1234

• Gebersysteme: Inkrementalgeber sin/cos 1 VppAbsolutwertgeber EnDat 2048 S/R 1)

AE

• Glatte Welle / Rundlauftoleranz N: ohne Haltebremsemit Haltebremse

GH

Siemens DA 65.3 · 2004 2/11


Motoren 1FT6 KerntypSelbstkühlung

2




Stillstands-strom

SIMOVERT MASTERDRIVES MCWechselrichter/UmrichterBemessungsstrom

Leistungsleitung mit GesamtschirmMotoranschluss mit Bremsenanschluss über Leistungsstecker

I0bei �T=100 K


Leistungs-stecker



A A Größe mm2

1FT6 102 – 1AC71 – .... 12,1 13,214

6SE7 021 – 3T6SE7 021 – 4E

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 105 – 1AC71 – .... 21,4 25,527

6SE7 022 – 6T6SE7 022 – 7E

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 044 – 1AF71 – .... 3 43

6SE7 014 – 0T6SE7 013 – 0E

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 062 – 1AF71 – .... 4,1 45

6SE7 014 – 0T6SE7 015 – 0E

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 064 – 1AF71 – .... 6,1 6,18

6SE7 016 – 0T6SE7 018 – 0T

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 082 – 1AF71 – .... 9,6 10,210

6SE7 021 – 0T6SE7 021 – 0E

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 084 – 1AF71 – .... 13,2 17,514

6SE7 021 – 8T6SE7 021 – 4E

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 086 – 1AF71 – .... 16,4 17,520,5

6SE7 021 – 8T6SE7 022 – 1E

PP77

00

1,5 4 x 2,5 6FX7 002 – 5 7A31 – . . . 0

1FT6 062 – 1AH71 – .... 5,7 6,18

6SE7 016 – 0T6SE7 018 – 0E

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 064 – 1AH71 – .... 9,0 10,210

6SE7 021 – 0T6SE7 021 – 0E

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 084 – 1AH71 – .... 19,8 25,520,5

6SE7 022 – 6T6SE7 022 – 1E

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 086 – 1AH71 – .... 23,3 25,527

6SE7 022 – 6T6SE7 022 – 7E

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7 A41– . . . 0

1FT6 034 – 1AK71 – .... 2,6 43

6SE7 014 – 0T6SE7 013 – 0E

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 084 – 1AK71 – .... 24,1 25,527

6SE7 022 – 6T6SE7 022 – 7E

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

• Kompakt-PLUS P


57



85


CD

1) Bei Einsatz des Absolutwertgebers reduziert sich MN um 10 %. 2) Die Strombelastbarkeit der Leistungsleitungen entspricht der IEC 60204-1 für die Verlegeart C unter Dauerbetriebsbedingungen in einer Umgebungstemperatur der Luft von +40 °C, ausgelegt für I0 (100 K), PVC/PUR-isolierte Kabel.

Siemens DA 65.3 · 20042/12


Motoren 1FT6Selbstkühlung


2



Achs-höhe



Bemes-sungs-strom



Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K

Bestell-Nr.Standardtyp

J


1500 100 3,8 24,5 8,4 27 1FT6 102 – 8AB77 – 7 7 7 7 4 99 27,5

6,4 41 14,5 50 1FT6 105 – 8AB77 – 7 7 7 7 4 168 39,5

9,6 61 20,5 70 1FT6 108 – 8AB77 – 7 7 7 7 4 260 55,5

132 9,7 62 19 75 1FT6 132 – 6AB7 1 – 7 7 7 7 3 430 85

11,8 75 24 95 1FT6 134 – 6AB7 1 – 7 7 7 7 3 547 100

13,8 88 27 115 1FT6 136 – 6AB7 1 – 7 7 7 7 3 664 117

• Bauform: IM B5IM B14 2) (nicht für 1FT613)

12

• Steckerabgangsrichtung: quer rechtsquer linksaxial BS (nicht für 1FT613)axial AS

1234

• Klemmenkasten, Kabeleinführung:

quer rechtsquer linksaxial BSaxial AS

5678

• Gebersysteme: Inkrementalgeber sin/cos 1 VppAbsolutwertgeber EnDat 2048 S/R 1)Resolver mehrpoligResolver 2-polig

AEST

• Wellenende:mit Passfeder und Passfedernutmit Passfeder und Passfedernutmit Passfeder und Passfedernutmit Passfeder und PassfedernutGlatte WelleGlatte WelleGlatte WelleGlatte Welle

• Rundlauftoleranz:NNRRNNRR

• Haltebremse:ohnemitohnemitohnemitohnemit

ABDEGHKL

v• Schwingstärkestufe:NNNNRRRR

• Schutzart:IP64IP65IP67IP68IP64IP65IP67IP68

01263457


Siemens DA 65.3 · 2004 2/13



2




Stillstands-strom



I0bei �T=100 K


Leistungs-stecker



A A Größe mm2

1FT6 102 – 8AB7 . – .... 8,7 10,210

6SE7 021 – 06SE7 021 – 0

TE

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 105 – 8AB7 . – .... 16,0 17,520,5

6SE7 021 – 86SE7 022 – 1

TE

PP77

00

1,5 4 x 2,5 6FX7 002 – 5 7A31 – . . . 0

1FT6 108 – 8AB7 . – .... 22,3 25,527

6SE7 022 – 66SE7 022 – 7

TE

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 132 – 6AB71 – .... 21,6 25,527

6SE7 022 – 66SE7 022 – 7

TE

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 134 – 6AB71 – .... 27 3427

6SE7 023 – 46SE7 022 – 7

TE

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 136 – 6AB71 – .... 34 3434

6SE7 023 – 46SE7 023 – 4

TE

PP77

00

1,5 4 x 6 6FX7 002 – 5 7A51 – . . . 0

• Umrichter• Wechselrichter

ET

• Kompakt-PLUS P


57



85


CD

1) Bei Einsatz des Absolutwertgebers reduziert sich MN um 10 %.2) Gleicher Flansch wie bei Bauform IM B5, jedoch mit Gewindeeinsatz

in den vier Befestigungslöchern.


Siemens DA 65.3 · 20042/14




2



Achs-höhe



Bemes-sungs-strom



Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K


J


2000 63 0,8 3,7 1,9 4 1FT6 061 – 6AC7 7 – 7 7 7 7 3 6 8

1,1 5,2 2,6 6 1FT6 062 – 6AC7 7 – 7 7 7 7 3 8,5 9,5

1,7 8 3,8 9,5 1FT6 064 – 6AC7 7 – 7 7 7 7 3 13 12,5

80 1,6 7,5 4,1 8 1FT6 081 – 8AC7 7 – 7 7 7 7 4 21 12,5

2,4 11,4 6,6 13 1FT6 082 – 8AC7 7 – 7 7 7 7 4 30 15

3,5 16,9 8,3 20 1FT6 084 – 8AC7 7 – 7 7 7 7 4 48 20,5

4,7 22,5 10,9 27 1FT6 086 – 8AC7 7 – 7 7 7 7 4 66,5 25,5

100 4,8 23 11 27 1FT6 102 – 8AC7 7 – 7 7 7 7 4 99 27,5

8,0 38 17,6 50 1FT6 105 – 8AC7 7 – 7 7 7 7 4 168 39,5

11,5 55 24,5 70 1FT6 108 – 8AC7 7 – 7 7 7 7 4 260 55,5

132 11,5 55 23 75 1FT6 132 – 6AC7 1 – 7 7 7 7 3 430 85

13,6 65 27 95 1FT6 134 – 6AC7 1 – 7 7 7 7 3 547 100

15,5 74 30 115 1FT6 136 – 6AC7 1 – 7 7 7 7 3 664 117


12

• Steckerabgangsrichtung: quer rechts (nicht für 1FT606)quer links (nicht für 1FT606)axial BS (nicht für 1FT613)axial AS

1234

• Klemmenkasten, Kabeleinführung (nur bei 1FT61..):


5678


AEST




ABDEGHKL

• Schwingstärkestufe:NNNNRRRR


01263457


Siemens DA 65.3 · 2004 2/15



2




Stillstands-strom



I0bei �T=100 K


Leistungs-stecker



A A Größe mm2

1FT6 061 – 6AC7 . – .... 1,9 23

6SE7 012 – 06SE7 013 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 062 – 6AC7 . – .... 2,7 43

6SE7 014 – 06SE7 013 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 064 – 6AC7 . – .... 4,2 6,15

6SE7 016 – 06SE7 015 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 081 – 8AC7 . – .... 3,9 45

6SE7 014 – 06SE7 015 – 0

TE

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 082 – 8AC7 . – .... 6,6 10,28

6SE7 021 – 06SE7 018 – 0

TE

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 084 – 8AC7 . – .... 8,8 10,210

6SE7 021 – 06SE7 021 – 0

TE

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 086 – 8AC7 . – .... 14,3 17,520,5

6SE7 021 – 86SE7 022 – 1

TE

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 102 – 8AC7 . – .... 12,1 13,214

6SE7 021 – 36SE7 021 – 4

TE

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 105 – 8AC7 . – .... 21,4 25,527

6SE7 022 – 66SE7 022 – 7

TE

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 108 – 8AC7 . – .... 29 3434

6SE7 023 – 46SE7 023 – 4

TE

PP77

00

1,5 4 x 6 6FX7 002 – 5 7A51 – . . . 0

1FT6 132 – 6AC71 – .... 29 3434

6SE7 023 – 46SE7 023 – 4

TE

PP77

00

1,5 4 x 6 6FX7 002 – 5 7A51 – . . . 0

1FT6 134 – 6AC71 – .... 36 37,537,5

6SE7 023 – 86SE7 023 – 8

TE

PD77

01

1,5 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A61 – . . . 0

1FT6 136 – 6AC71 – .... 42 4747

6SE7 024 – 76SE7 024 – 7

TE

DD77

11

3 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A13 – . . . 0


ET

• P für Kompakt-PLUS, D für Kompaktgeräte PD


57



85


CD

1) Bei Einsatz des Absolutwertgebers reduziert sich MN um 10 %.2) Gleicher Flansch wie bei Bauform IM B5, jedoch mit Gewindeeinsatz

in den vier Befestigungslöchern.


Siemens DA 65.3 · 20042/16




2



Achs-höhe



Bemes-sungs-strom



Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K


J


3000 48 0,7 2,15 1,7 2,6 1FT6 041 – 4AF7 1 – 7 7 7 7 2 2,9 6,6

1,4 4,3 2,9 5 1FT6 044 – 4AF7 1 – 7 7 7 7 2 5,1 8,3

63 1,1 3,5 2,6 4 1FT6 061 – 6AF7 7 – 7 7 7 7 3 6 8

1,5 4,7 3,4 6 1FT6 062 – 6AF7 7 – 7 7 7 7 3 8,5 9,5

2,2 7 4,9 9,5 1FT6 064 – 6AF7 7 – 7 7 7 7 3 13 12,5

80 2,2 6,9 5,6 8 1FT6 081 – 8AF7 7 – 7 7 7 7 4 21 12,5

3,2 10,3 8,7 13 1FT6 082 – 8AF7 7 – 7 7 7 7 4 30 15

4,6 14,7 11 20 1FT6 084 – 8AF7 7 – 7 7 7 7 4 48 20,5

5,8 18,5 13 27 1FT6 086 – 8AF7 7 – 7 7 7 7 4 66,5 25,5

100 6,1 19,5 13,2 27 1FT6 102 – 8AF7 7 – 7 7 7 7 4 99 27,5

9,7 31 22,5 50 1FT6 105 – 8AF7 7 – 7 7 7 7 4 168 39,5

11,6 37 25 70 1FT6 108 – 8AF7 7 – 7 7 7 7 4 260 55,5

132 11,3 36 23 75 1FT6 132 – 6AF7 1 – 7 7 7 7 3 430 85

• Bauform: IM B5IM B14 2) (nicht für 1FT604, 1FT613)

12

• Steckerabgangsrichtung: quer rechts (nicht für 1FT604, 1FT606)quer links (nicht für 1FT604, 1FT606)axial BS (nicht für 1FT613)axial AS

1234



5678


AEST




ABDEGHKL



01263457


Siemens DA 65.3 · 2004 2/17



2




Stillstands-strom



I0bei �T=100 K


Leistungs-stecker



A A Größe mm2

1FT6 041 – 4AF71 – .... 1,9 23

6SE7 012 – 06SE7 013 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 044 – 4AF71 – .... 3 43

6SE7 014 – 06SE7 013 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 061 – 6AF7 . – .... 2,7 43

6SE7 014 – 06SE7 013 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 062 – 6AF7 . – .... 4,1 45

6SE7 014 – 06SE7 015 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 064 – 6AF7 . – .... 6,1 6,18

6SE7 016 – 06SE7 018 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 081 – 8AF7 . – .... 5,8 6,18

6SE7 016 – 06SE7 018 – 0

TE

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 082 – 8AF7 . – .... 9,6 10,210

6SE7 021 – 06SE7 021 – 0

TE

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 084 – 8AF7 . – .... 13,2 17,514

6SE7 021 – 86SE7 021 – 4

TE

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 086 – 8AF7 . – .... 16,4 17,520,5

6SE7 021 – 86SE7 022 – 1

TE

PP77

00

1,5 4 x 2,5 6FX7 002 – 5 7A31 – . . . 0

1FT6 102 – 8AF7 . – .... 16,9 17,520,5

6SE7 021 – 86SE7 022 – 1

TE

PP77

00

1,5 4 x 2,5 6FX7 002 – 5 7A31 – . . . 0

1FT6 105 – 8AF7 . – .... 32 3434

6SE7 023 – 46SE7 023 – 4

TE

PD77

00

1,5 4 x 6 6FX7 002 – 5 7A51 – . . . 0

1FT6 108 – 8AF7 . – .... 41 4747

6SE7 024 – 76SE7 024 – 7

TE

DD77

11

3 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A13 – . . . 0

1FT6 132 – 6AF71 – .... 43 4747

6SE7 024 – 76SE7 024 – 7

TE

DD77

11

3 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A13 – . . . 0


ET

• P für Kompakt-PLUS, D für Kompaktgeräte PD


57



85


CD

1) Bei Einsatz des Absolutwertgebers reduziert sich MN um 10 %.2) Gleicher Flansch wie bei Bauform IM B5, jedoch mit metrischem

Gewindeeinsatz in den vier Befestigungslöchern.


Siemens DA 65.3 · 20042/18




2



Achs-höhe



Bemes-sungs-strom



Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K


J


4500 63 1,4 2,9 3,4 4 1FT6 061 – 6AH77 – 7 7 7 7 3 6 8

1,7 3,6 3,9 6 1FT6 062 – 6AH77 – 7 7 7 7 3 8,5 9,5

2,3 4,8 5,5 9,5 1FT6 064 – 6AH77 – 7 7 7 7 3 13 12,5

80 2,7 5,8 7,3 8 1FT6 081 – 8AH77 – 7 7 7 7 4 21 12,5

4 8,5 11 13 1FT6 082 – 8AH77 – 7 7 7 7 4 30 15

4,9 10,5 12,5 20 1FT6 084 – 8AH77 – 7 7 7 7 4 48 20,5

5,7 12 12,6 27 1FT6 086 – 8AH77 – 7 7 7 7 4 66,5 25,5

100 5,7 12 12 27 1FT6 102 – 8AH77 – 7 7 7 7 4 99 27,5

• Bauform: IM B5IM B14 2)

12

• Steckerabgangsrichtung: quer rechts (nicht für 1FT606)quer links (nicht für 1FT606)axial BSaxial AS

1234



5678


AEST




ABDEGHKL



01263457


Siemens DA 65.3 · 2004 2/19



2




Stillstands-strom



I0bei �T=100 K


Leistungs-stecker



A A Größe mm2

1FT6 061 – 6AH7 . – .... 4 6,15

6SE7 016 – 06SE7 015 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 062 – 6AH7 . – .... 5,7 6,18

6SE7 016 – 06SE7 018 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 064 – 6AH7 . – .... 9 10,210

6SE7 021 – 06SE7 021 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 081 – 8AH7 . – .... 8,6 10,210

6SE7 021 – 06SE7 021 – 0

TE

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 082 – 8AH7 . – .... 14,8 17,520,5

6SE7 021 – 86SE7 022 – 1

TE

PP77

00

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 084 – 8AH7 . – .... 19,8 25,520,5

6SE7 022 – 66SE7 022 – 1

TE

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 086 – 8AH7 . – .... 23,3 25,527

6SE7 022 – 66SE7 022 – 7

TE

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 102 – 8AH7 . – .... 24,1 25,527

6SE7 022 – 66SE7 022 – 7

TE

PP77

11

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0


ET

• Kompakt-PLUS P


57



85


CD


Gewindeeinsatz in den vier Befestigungslöchern.


Siemens DA 65.3 · 20042/20




2



Achs-höhe



Bemes-sungs-strom



Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K


J


6000 28 0,19 0,3 1,1 0,4 1FT6 021 – 6AK7 1 – 7 7 7 7 3 0,21 1,2

0,31 0,5 0,9 0,8 1FT6 024 – 6AK7 1 – 7 7 7 7 3 0,34 2,1

36 0,47 0,75 1,2 1 1FT6 031 – 4AK7 1 – 7 7 7 7 2 0,65 3,1

0,88 1,4 2,1 2 1FT6 034 – 4AK7 1 – 7 7 7 7 2 1,1 4,4

48 1,1 1,7 2,4 2,6 1FT6 041 – 4AK7 1 – 7 7 7 7 2 2,9 6,6

1,9 3 4,1 5 1FT6 044 – 4AK7 1 – 7 7 7 7 2 5,1 8,3

63 1,3 2,1 3,1 4 1FT6 061 – 6AK77 – 7 7 7 7 3 6 8

1,3 2,1 3,2 6 1FT6 062 – 6AK77 – 7 7 7 7 3 8,5 9,5

1,3 2,1 3,5 9,5 1FT6 064 – 6AK77 – 7 7 7 7 3 13 12,5

80 2,9 4,6 7,7 8 1FT6 081 – 8AK77 – 7 7 7 7 4 21 12,5

3,5 5,5 9,1 13 1FT6 082 – 8AK77 – 7 7 7 7 4 30 15

4,1 6,5 9,2 20 1FT6 084 – 8AK77 – 7 7 7 7 4 48 20,5

• Bauform: IM B5IM B14 2) (nicht für 1FT602, 1FT603, 1FT604)

12

• Steckerabgangsrichtung: quer rechts (nicht für 1FT603, 1FT604, 1FT606)quer links (nicht für 1FT603, 1FT604, 1FT606)axial BSaxial AS

1234

• Gebersysteme: Inkrementalgeber sin/cos 1 VppAbsolutwertgeber EnDat 2048 S/R 1) 3)Absolutwertgeber EnDat 512 S/R 1) 4)Resolver mehrpoligResolver 2-polig

AEHST




ABDEGHKL

• Schwingstärkestufe:NN 3)NN 3)RR 3)RR 3)

• Schutzart:IP64IP65 3)IP67IP68 3)IP64IP65 3)IP67IP68 3)

01263457


Siemens DA 65.3 · 2004 2/21



2




Stillstands-strom



I0bei �T=100 K


Leistungs-stecker



A A Größe mm2

1FT6 021 – 6AK71 – .... 1,25 21,5

6SE7 012 – 06SE7 011 – 5

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 024 – 6AK71 – .... 1,25 21,5

6SE7 012 – 06SE7 011 – 5

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 031 – 4AK71 – .... 1,4 21,5

6SE7 012 – 06SE7 011 – 5

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 034 – 4AK71 – .... 2,6 43

6SE7 014 – 06SE7 013 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 041 – 4AK71 – .... 3 43

6SE7 014 – 06SE7 013 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 044 – 4AK71 – .... 5,9 6,18

6SE7 016 – 06SE7 018 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 061 – 6AK7 . – .... 5 6,15

6SE7 016 – 06SE7 015 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 062 – 6AK7 . – .... 7,6 10,28

6SE7 021 – 06SE7 018 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 064 – 6AK7 . – .... 12 13,214

6SE7 021 – 36SE7 021 – 4

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 081 – 8AK7 . – .... 11,1 13,214

6SE7 021 – 36SE7 021 – 4

TE

PP77

11

1,5 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A21 – . . . 0

1FT6 082 – 8AK7 . – .... 17,3 17,520,5

6SE7 021 – 86SE7 022 – 1

TE

PP77

00

1,5 4 x 2,5 6FX7 002 – 5 7A31 – . . . 0

1FT6 084 – 8AK7 . – .... 24,1 25,527

6SE7 022 – 66SE7 022 – 7

TE

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0


ET

• Kompakt-PLUS P


57



85


CD


Gewindeeinsatz in den vier Befestigungslöchern.3) Nicht bei 1FT602 möglich.

4) Nur bei 1FT602 möglich.5) Die Strombelastbarkeit der Leistungsleitungen entspricht der

IEC 60204-1 für die Verlegeart C unter Dauerbetriebsbedingungen in einer Umgebungstemperatur der Luft von +40 °C, ausgelegt für I0 (100 K), PVC/PUR-isolierte Kabel.

Siemens DA 65.3 · 20042/22


Motoren 1FT6Fremdbelüftung


2



Achs-höhe



Bemes-sungs-strom


Servomotoren 1FT6 Fremdbefüftung 2)

Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K

Bestell-Nr. J


1500 100 9,3 59 21,7 65 1FT6 105 – 8SB7 7 – 7 7 7 7 4 168 45,5

13 83 31 90 1FT6 108 – 8SB7 7 – 7 7 7 7 4 260 61,5

132 16 102 36 110 1FT6 132 – 6SB7 1 – 7 7 7 7 3 430 91

20,4 130 45 140 1FT6 134 – 6SB7 1 – 7 7 7 7 3 547 106

25,1 160 55 175 1FT6 136 – 6SB7 1 – 7 7 7 7 3 664 123

2000 100 11,7 56 28 65 1FT6 105 – 8SC7 7 – 7 7 7 7 4 168 45,5

16,8 80 40 90 1FT6 108 – 8SC7 7 – 7 7 7 7 4 260 61,5

132 20,5 98 46 110 1FT6 132 – 6SC7 7 – 7 7 7 7 3 430 91

26,2 125 57 140 1FT6 134 – 6SC7 7 – 7 7 7 7 3 547 106

32,5 155 72 175 1FT6 136 – 6SC7 7 – 7 7 7 7 3 664 123

3000 80 6,9 22 17 26 1FT6 084 – 8SF7 7 – 7 7 7 7 4 48 25

9,7 31 24,5 35 1FT6 086 – 8SF7 7 – 7 7 7 7 4 66,5 30

100 15,7 50 35 65 1FT6 105 – 8SF7 7 – 7 7 7 7 4 168 45,5

22 70 53 90 1FT6 108 – 8SF7 7 – 7 7 7 7 4 260 61,5

132 28,3 90 62 110 1FT6 132 – 6SF7 1 – 7 7 7 7 3 430 91

34,6 110 72 140 1FT6 134 – 6SF7 1 – 7 7 7 7 3 547 106

45,5 145 104 175 1FT6 136 – 6SF7 1 – 7 7 7 7 3 664 123

4500 80 9,4 20 24,5 26 1FT6 084 – 8SH7 7 – 7 7 7 7 4 48 25

12,7 27 31,5 35 1FT6 086 – 8SH7 7 – 7 7 7 7 4 66,5 30

100 18,8 40 41 65 1FT6 105 – 8SH7 7 – 7 7 7 7 4 168 45,5

6000 80 10,7 17 25,5 26 1FT6 084 – 8SK7 7 – 7 7 7 7 4 48 25

13,8 22 29 35 1FT6 086 – 8SK7 7 – 7 7 7 7 4 66,5 30


12

• Steckerabgangsrichtung(nicht bei 1FT6 136 – 6SF71):

quer rechtsquer linksaxial BS (nicht für 1FT613)axial AS

1234



5678


AEST




ABDEGHKL

• Schwingstärkestufe:NNRR

• Schutzart: 4)IP64IP65IP64IP65

0134


Siemens DA 65.3 · 2004 2/23


Motoren 1FT6Fremdbelüftung

2




Stillstands-strom



I0bei �T=100 K


Leistungs-stecker



A A Größe mm2

1FT6 105 – 8SB7 . – .... 21,9 25,527

6SE7 022 – 66SE7 022 – 7

TE

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 108 – 8SB7 . – .... 30 34 6SE7 023 – 47 P 7 0 1,5 4 x 6 6FX7 002 – 5 7A51 – . . . 0

1FT6 132 – 6SB71 – .... 36 37,5 6SE7 023 – 87 D 7 1 3 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A13 – . . . 0

1FT6 134 – 6SB71 – .... 44 47 6SE7 024 – 77 D 7 1 3 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A13 – . . . 0

1FT6 136 – 6SB71 – .... 55 59 6SE7 026 – 07 D 7 1 3 4 x 16 6FX7 002 – 5 7A23 – . . . 0

1FT6 105 – 8SC7 . – .... 30 34 6SE7 023 – 47 P 7 0 1,5 4 x 6 6FX7 002 – 5 7A51 – . . . 0

1FT6 108 – 8SC7 . – .... 41 47 6SE7 024 – 77 D 7 1 3 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A13 – . . . 0

1FT6 132 – 6SC7 . – .... 47 47 6SE7 024 – 77 D 7 1 3 4 x 16 6FX7 002 – 5 7A23 – . . . 0

1FT6 134 – 6SC7 . – .... 58 59 6SE7 026 – 07 D 7 1 3 4 x 16 6FX7 002 – 5 7A23 – . . . 0

1FT6 136 – 6SC7 . – .... 77 92 6SE7 031 – 07 E 7 0 3 4 x 25 6FX7 002 – 5 D A33 – . . . 0

1FT6 084 – 8SF7 . – .... 18,2 25,520,5

6SE7 022 – 66SE7 022 – 1

TE

PP77

00

1,5 4 x 2,5 6FX7 002 – 5 7A31 – . . . 0

1FT6 086 – 8SF7 . – .... 25 34 6SE7 023 – 47 P 7 0 1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 105 – 8SF7 . – .... 42 47 6SE7 024 – 77 D 7 1 3 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A13 – . . . 0

1FT6 108 – 8SF7 . – .... 62 72 6SE7 027 – 27 D 7 1 3 4 x 16 6FX7 002 – 5 7A23 – . . . 0

1FT6 132 – 6SF71 – .... 69 72 6SE7 027 – 27 D 7 1 3 4 x 25 6FX7 002 – 5 D A33 – . . . 0

1FT6 134 – 6SF71 – .... 83 92 6SE7 031 – 07 E 7 0 3 4 x 25 6FX7 002 – 5 D A33 – . . . 0

1FT6 136 – 6SF71 – .... 110 124 6SE7 031 – 27 F 7 0 KlemmenkastenPG 36

max. anschließbar4 x 35 mm2

Leitung Meterware siehe Teil 5

1FT6 084 – 8SH7 . – .... 26 34 6SE7 023 – 47 P 7 0 1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 086 – 8SH7 . – .... 38 47 6SE7 024 – 77 D 7 1 3 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A13 – . . . 0

1FT6 105 – 8SH7 . – .... 59 59 6SE7 026 – 07 D 7 1 3 4 x 16 6FX7 002 – 5 7A23 – . . . 0

1FT6 084 – 8SK7 . – .... 35 37,5 6SE7 023 – 87 D 7 1 1,5 4 x 6 6FX7 002 – 5 7A51 – . . . 0

1FT6 086 – 8SK7 . – .... 44 47 6SE7 024 – 77 D 7 1 3 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A13 – . . . 0


ET

• P für Kompakt-PLUS, D für Kompakt-, E und F für Einbaugeräte

PDEF


57



85


CD

1) Bei Einsatz des Absolutwertgebers reduziert sich MN um 10 %.2) Fremdbelüftung nicht einsetzbar in Umgebung mit entflammbaren,

chemisch aggressiven, elektrisch leitenden oder explosionsfähigen Stäuben.

3) Gleicher Flansch wie bei Bauform IM B5, jedoch mit metrischem Gewindeeinsatz in den vier Befestigungslöchern.

4) Die Schutzart bezieht sich auf den Motor, der angebaute Lüfter erreicht die Schutzart IP54.


Siemens DA 65.3 · 20042/24


Motoren 1FT6 Big ServoFremdbelüftung


2



Achs-höhe


Bemes-sungs-dreh-moment

Bemes-sungs-strom


Synchronmotoren 1FT6 Big ServoFremdbefüftung 1)

Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K

Bestell-Nr. J


1500 160 60,5 385 136 425 1FT6 163 – 8SB7 6 – 7 7 7 7 4 2300 170

85 2) 540 2) 174 2) 600 1FT6 168 – 8SB7 6 – 7 7 7 7 4 3100 210

2500 160 89 2) 340 2) 185 2) 425 1FT6 163 – 8SD7 6 – 7 7 7 7 4 2300 170

• Bauform: IM B35 6

• Klemmenkasten oben, Kabeleinführung:


5678

• Gebersysteme: Inkrementalgeber sin/cos 1 VppAbsolutwertgeber EnDat 2048 S/RResolver mehrpoligResolver 2-polig

AEST


• Rundlauftoleranz:NRNR

• Haltebremse:ohneohneohneohne

ADGK


• Schutzart: 3)IP64IP65IP64IP65

0134


1) Fremdbelüftung nicht einsetzbar bei entflammbaren, chemisch aggressiven, elektrisch leitenden oder explosionsfähigen Stäuben.

2) Bemessungspunkt nur gültig für Masterdrives MC mit Einspeisung AFE.

3) Die Schutzart bezieht sich auf den Motor, der angebaute Lüfter erreicht die Schutzart IP54.

Siemens DA 65.3 · 2004 2/25


Motoren 1FT6 Big ServoFremdbelüftung

2




Stillstands-strom


Leistungsleitung mit GesamtschirmMotoranschluss über Klemmenkasten

I0bei �T=100 K

IN Bestell-Nr. Klemmen- kastentyp Kabeleinführung

max. anschließ- barer Kabelquer-schnitt

Bestell-Nr.Leistungsleitung/Meterware

A A mm2

1FT6 163 – 8SB76 – .... 151 155 6SE7 031 – 87 F 7 0 gk 6302 x M50 x 1,5 2 x 4 x 50

6FX7 008 –1BB50 – . . . 0

1FT6 168 – 8SB76 – .... 194 218 6SE7 032 – 67 G 7 0 gk 6302 x M50 x 1,5 2 x 4 x 50

6FX7 008 –1BB50 – . . . 0

1FT6 163 – 8SD76 – .... 226 262 6SE7 033 – 27 G 7 0 gk 6302 x M50 x 1,5 2 x 4 x 50

6FX7 008 –1BB50 – . . . 0


ET

• F und G für Einbaugeräte FG


57



85

Siemens DA 65.3 · 20042/26


Motoren 1FT6Wasserkühlung


2



Achs-höhe



Bemes-sungs-strom


Servomotoren 1FT6 5)Wasserkühlung

Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K

Bestell-Nr. J


1500 100 18,2 116 43 119 1FT6 108 – 8WB77 – 7 7 7 7 4 260 61,5

2000 100 17,2 82 60 85 1FT6 105 – 8WC77 – 7 7 7 7 4 168 45,524,1 119 57 119 1FT6 108 – 8WC77 – 7 7 7 7 4 260 61,5

3000 63 3,2 10 6,9 10,2 1FT6 062 – 6WF7 7 – 7 7 7 7 3 8,5 9,5

5,1 16 10,3 16,2 1FT6 064 – 6WF7 7 – 7 7 7 7 3 13 12,5

80 11,0 35 27 35 1FT6 084 – 8WF7 7 – 7 7 7 7 4 48 21

14,5 46 37 47 1FT6 086 – 8WF7 7 – 7 7 7 7 4 66,5 26

100 24,5 78 82 85 1FT6 105 – 8WF7 7 – 7 7 7 7 4 168 45,5

34,2 109 81 119 1FT6 108 – 8WF7 7 – 7 7 7 7 4) 4 260 61,5

4500 63 4,7 10 9,6 10,2 1FT6 062 – 6WH77 – 7 7 7 7 3 8,5 9,5

7,5 16 15,2 16,2 1FT6 064 – 6WH77 – 7 7 7 7 3 13 12,5

80 16,5 35 39 35 1FT6 084 – 8WH77 – 7 7 7 7 4 48 2121,2 45 53 47 1FT6 086 – 8WH77 – 7 7 7 7 4 66,5 26

6000 63 6,2 9,6 12,7 10,2 1FT6 062 – 6WK77 – 7 7 7 7 3 8,5 9,5

9,9 15,8 20 16,2 1FT6 064 – 6WK77 – 7 7 7 7 3 13 12,5

80 21,4 34 51 35 1FT6 084 – 8WK77 – 7 7 7 7 4 48 2127,7 44 58 47 1FT6 086 – 8WK77 – 7 7 7 7 4 66,5 26

• Bauform: IM B5IM B14 1)

12

• Steckerabgangsrichtung(nicht für 1FT6 108 – 8WF7. möglich):

quer rechts (nicht für 1FT606)quer links (nicht für 1FT606)axial BS (1FT606, mit Wasseranschluss oben)axial AS (1FT606, mit Wasseranschluss unten)

1234

• Klemmenkasten, Kabeleinführung (nur bei 1FT6 1..):


5678


AEST


• Rundlauftoleranz:NNR (nicht für 1FT6108)R (nicht für 1FT6108)NNR (nicht für 1FT6108)R (nicht für 1FT6108)


ABDEGHKL



01263457


Siemens DA 65.3 · 2004 2/27


Motoren 1FT6Wasserkühlung

2



Hinweise zur Wasserkühlung:• Kühlwassereinlasstemperatur: max. +30 °C• Kühlwasserdurchsatz: mindestens 5 l/min• Druck vor Motor: pmax = 3 bar• Kühlwasseranschluss: G 3/8“• Kühlmedium: Wasser (bis max. 25 % Korrosionsschutz, Empfehlung: Tyfocor)• Druckverlust zwischen Einlauf und Auslauf < 0,1 bar


Stillstands-strom



I0bei �T=100 K


Leistungs-stecker



A A Größe mm2

1FT6 108 – 8WB7 . – .... 43 47 6SE7 024 – 77 D 7 1 3 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A13 – . . . 0

1FT6 105 – 8WC7 . – .... 58 59 6SE7 026 – 07 D 7 1 3 4 x 16 6FX7 002 – 5 7A23 – . . . 01FT6 108 – 8WC7 . – .... 57 59 6SE7 026 – 07 D 7 1 3 4 x 16 6FX7 002 – 5 7A23 – . . . 0

1FT6 062 – 6WF7 . – .... 6,9 10,28

6SE7 021 – 06SE7 018 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 064 – 6WF7 . – .... 10,3 13,214

6SE7 021 – 36SE7 021 – 4

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 084 – 8WF7 . – .... 24,5 3427

6SE7 023 – 46SE7 022 – 7

TE

PP77

00

1,5 4 x 4 6FX7 002 – 5 7A41 – . . . 0

1FT6 086 – 8WF7 . – .... 34 37,5 6SE7 023 – 87 D 7 1 1,5 4 x 6 6FX7 002 – 5 7A51 – . . . 0

1FT6 105 – 8WF7 . – .... 83 92 6SE7 031 – 07 E 7 0 3 4 x 25 6FX 5 002 – 5 D A33 – . . . 0

1FT6 108 – 8WF7 . – .... 86 92 6SE7 031 – 07 E 7 0 KlemmenkastenPG 36

max. anschließbar4 x 35 mm2

Leitung Meterware siehe Teil 5

1FT6 062 – 6WH7 . – .... 9,7 10,210

6SE7 021 – 06SE7 021 – 0

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 064 – 6WH7 . – .... 15,4 17,520,5

6SE7 021 – 86SE7 022 – 1

TE

PP77

00

1 4 x 2,5 6FX7 002 – 5 7A11 – . . . 0

1FT6 084 – 8WH7 . – .... 37 47 6SE7 024 – 77 D 7 1 1,5 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A61 – . . . 01FT6 086 – 8WH7 . – .... 52 59 6SE7 026 – 07 D 7 1 3 4 x 16 6FX7 002 – 5 7A23 – . . . 0

1FT6 062 – 6WK7 . – .... 12,9 13,214

6SE7 021 – 36SE7 021 – 4

TE

PP77

00

1 4 x 1,5 6FX7 002 – 5 7A01 – . . . 0

1FT6 064 – 6WK7 . – .... 20,5 25,520,5

6SE7 022 – 66SE7 022 – 1

TE

PP77

00

1 4 x 2,5 6FX7 002 – 5 7A11 – . . . 0

1FT6 084 – 8WK7 . – .... 47 59 6SE7 026 – 07 D 7 1 3 4 x 10 6FX7 002 – 5 7A13 – . . . 01FT6 086 – 8WK7 . – .... 59 59 6SE7 026 – 07 D 7 1 3 4 x 16 6FX7 002 – 5 7A23 – . . . 0


ET

• P für Kompakt-PLUS, D für Kompakt-, E für Einbaugeräte

PDE


57



85


CD

1) Gleicher Flansch wie bei Bauform IM B5, jedoch mit Gewindeeinsatz in den vier Befestigungslöchern.


3) Bei Einsatz des Absolutwertgebers reduziert sich MN um 10 %.4) Der Motor 1FT6 108 –8WF7 . – . . . . ist nur in Schwingstärkestufe N

lieferbar.5) Bemessungspunkt nur gültig für SIMOVERT MASTERDRIVES Motion

Control mit Einspeisung AFE, außer Achshöhe 100.

Siemens DA 65.3 · 20042/28


Motoren 1FT6 Big ServoWasserkühlung


2


Hinweise zur Wasserkühlung:• Kühlwassereinlasstemperatur: max. +30 °C• Kühlwasserdurchsatz: min. 8 l/min bei 1FT613.

min. 10 l/min bei 1FT616.• Druck vor Motor: pmax = 6 bar• Kühlwasseranschluss:G 3/8“ bei 1FT613.

G 1/2“ bei 1FT616.• Kühlmedium: Wasser (bis max. 25 % Korrosionsschutz, Empfehlung: Tyfocor)• Druckverlust zwischen Einlauf und Auslauf < 0,1 bar


Achs-höhe


Bemes-sungs-drehmoment

Bemes-sungs-strom


Synchronmotoren 1FT6 Big ServoWasserkühlung

Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K

Bestell-Nr. J


1500 132 23,6 1) 150 1) 58 1) 155 1FT6 132 – 6WB7 6 – 7 7 7 7 3 430 90

29,1 1) 185 1) 67 1) 200 1FT6 134 – 6WB7 6 – 7 7 7 7 3 547 103

36,1 230 90 240 1FT6 136 – 6WB7 6 – 7 7 7 7 3 664 120

45,5 290 112 300 1FT6 138 – 6WB7 6 – 7 7 7 7 3 845 137

160 70,7 450 160 450 1FT6 163 – 8WB7 6 – 7 7 7 7 4 2300 170

108,4 1) 690 1) 221 1) 700 1FT6 168 – 8WB7 6 – 7 7 7 7 4 3100 210

2500 132 35,3 1) 135 1) 82 1) 155 1FT6 132 – 6WD7 6 – 7 7 7 7 3 430 90

48,4 1) 185 1) 115 1) 200 1FT6 134 – 6WD7 6 – 7 7 7 7 3 547 103

57,6 220 149 240 1FT6 136 – 6WD7 6 – 7 7 7 7 3 664 120

72 275 162 300 1FT6 138 – 6WD7 6 – 7 7 7 7 3 845 137

160 117,8 1) 450 1) 240 1) 450 1FT6 163 – 8WD7 6 – 7 7 7 7 4 2300 170

• Bauform: IM B35 6

• Klemmenkasten oben, Kabeleinführung:


5678

• Gebersysteme: Inkrementalgeber sin/cos 1 VppAbsolutwertgeber EnDat 2048 S/RResolver mehrpoligResolver 2-polig

AEST


• Rundlauftoleranz:NRNR

• Haltebremse:ohneohneohneohne

ADGK


• Schutzart:IP64IP65IP64IP65

0134


1) Bemessungspunkt nur gültig für MASTERDRIVES Motion Control mit Einspeisung AFE.

Siemens DA 65.3 · 2004 2/29


Motoren 1FT6 Big ServoWasserkühlung

2




Stillstands-strom



I0bei �T=100 K


Klemmen- kastentyp Kabeleinführung

max. anschließ- barer Kabelquer-schnitt

Bestell-Nr.LeistungsleitungMeterware

A A mm2

1FT6 132 – 6WB76 – .... 58 59 6SE7 026 – 07 D 7 1 gk 6302 x M32 x 1,5 2 x 4 x 16 6FX7 008 – 1 B B61 – . . . 0

1FT6 134 – 6WB76 – .... 73 92 6SE7 031 – 07 E 7 0 gk 6302 x M40 x 1,5 2 x 4 x 35 6FX7 008 – 1 B B35 – . . . 0

1FT6 136 – 6WB76 – .... 92 92 6SE7 031 – 07 E 7 0 gk 6302 x M50 x 1,5 2 x 4 x 50 6FX7 008 – 1 B B50 – . . . 0

1FT6 138 – 6WB76 – .... 112 124 6SE7 031 – 27 F 7 0 gk 6302 x M50 x 1,5 2 x 4 x 50 6FX7 008 – 1 B B50 – . . . 0

1FT6 163 – 8WB76 – .... 160 175 6SE7 032 – 17 G 7 0 gk 6302 x M50 x 1,5 2 x 4 x 50 6FX7 008 – 1 B B50 – . . . 0

1FT6 168 – 8WB76 – .... 225 262 6SE7 033 – 27 G 7 0 gk 6302 x M50 x 1,5 2 x 4 x 50 6FX7 008 – 1 B B50 – . . . 0

1FT6 132 – 6WD76 – .... 92 92 6SE7 031 – 07 E 7 0 gk 6302 x M40 x 1,5 2 x 4 x 35 6FX7 008 – 1 B B35 – . . . 0

1FT6 134 – 6WD76 – .... 122 124 6SE7 031 – 27 F 7 0 gk 6302 x M50 x 1,5 2 x 4 x 50 6FX7 008 – 1 B B50 – . . . 0

1FT6 136 – 6WD76 – .... 158 175 6SE7 032 – 17 G 7 0 gk 6302 x M50 x 1,5 2 x 4 x 50 6FX7 008 – 1 B B50 – . . . 0




ET

• D für Kompakt-, E bis G für Einbaugeräte DEFG


57

Ausführung der Leistungsleitung• MOTION-CONNECT 800• MOTION-CONNECT 500

85

Siemens DA 65.3 · 20042/30


Motoren 1FS6, explosionsgeschütztSelbstkühlung


2

■ Übersicht

Explosionsgeschützte Synchron-Servomotoren 1FS6

Die Motoren 1FS6 sind permanentmagneterregte Synchron-motoren für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zone 1.

Sie sind in der Zündschutzart EEx de IIC T3 ausgeführt, sind nach den ATEX-Richtlinien 94/9/EG bescheinigt und besitzen außerdem das CSA-Approval für Class 1, Zone 1, Temperature Class T3(CAN/CSA-79-1-95 „Flameproof enclosure“)

Die Motoren erfüllen neben den geltenden Normen und Vor-schriften (ATEX) für explosionsgefährdete Umgebung zusätzlich die folgenden europäischen Richtlinien:• EN 50014

Allgemeine Bestimmungen für elektrische Betriebsmittel für explosionsgefährdete Bereiche

• EN 50018Norm bezüglich der Zündschutzart EEx d

• EN 50019Norm bezüglich der Zündschutzart EEx e

• EN 50021Norm bezüglich der Zündschutzart Ex nA

Zusammen mit dem Antriebssystem SIMOVERT MASTER-DRIVES Motion Control bilden die Motoren 1FS6 ein leistungs-fähiges System mit hoher Funktionalität. Die integrierten Geber-systeme für die Drehzahl- und Lageregelung sind abhängig von der Anwendung wählbar.

Die Motoren sind ausgelegt für den Betrieb ohne externe Belüf-tung und führen die entstehende Verlustwärme über die Ober-fläche ab.

■ Nutzen

• Wicklungsisolation für Wärmeklasse H• Hohe Querkraftbelastung• Selbstgekühlte Motoren mit Klemmenkasten für Leistungs-

anschluss• Zusätzlicher Klemmenkasten für Anschlüsse des Geber-

systems und der Temperatursensoren• Überwachung der Motortemperatur durch KTY 84-130 und

Kaltleiter (Auslösegerät muss nach Prüfzeichen PTB 3x PTC-01 ATEX 3218 bescheinigt sein, z. B. SIMIREL 3RN10 Thermistor-Motorschutz)


Die explosionsgeschützten Motoren 1FS6 dürfen in allen Industriebranchen und Maschinen bei Betrieb in explosionsge-fährdeten Bereichen der Zone 1 eingesetzt werden, wie z. B. in:• Flexodruck- und Tiefdruckmaschinen• Abfüllanlagen mit explosionsfähigen Dämpfen• Folienbeschichtungsanlagen

Siemens DA 65.3 · 2004 2/31



2

■ Technische Daten

Achtung

Für den Betrieb der Motoren in explosionsgefährdeten Bereichen ist ein Kaltleiterauslösegerät zwingend vorgeschrieben, z. B. SIMIREL 3RN10 Thermistor-Motorschutz.Die Anschlussleitungen müssen mindestens bis +100 °C temperaturbeständig sein.

■ Kennlinien


Motorart Drehstrom-Servomotor(dauermagneterregter Synchronmotor)


Isolierung der Ständerwicklung

nach EN 60034-1 (IEC 60034-1)Wärmeklasse H für eine Wick-lungsübertemperatur von �T = 100 K bei einer Umge-bungstemperatur von +40 °C.


IM B5 (1FS6074 und 1FS6096)IM B35 (1FS6115 und 1FS6134)


IP64

Kühlung Selbstkühlung

Temperaturüberwachung 3x PTC-Kaltleiter + Temperatur-sensor KTY 84 in der Ständer-wicklung

Anstrich Anthrazit RAL 7016


glatte Welle


Toleranz N (normal)


Stufe N (normal)

Lager dauergeschmierte Rillenkugel-lager

Gebersysteme, eingebaut • Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp 2048 S/R

• Absolutwertgeber EnDat 2048 S/R 1)

Anschluss 2 Klemmenkästen

Optionen • Wellenende mit Passfeder und Passfedernut (Halbkeilwuch-tung)

• Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf Toleranz R

• Schutzart IP65 mit Radialwellen-dichtung

1) Bei Einsatz des Absolutwertgebers reduziert sich MN um 10 %.

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Siemens DA 65.3 · 20042/32




2



Achs-höhe



Bemes-sungs-strom


Synchronmotoren 1FS6 explosionsgeschütztSelbstkühlung

Pol-paar-zahl




MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K

Bestell-Nr.Kerntyp

J


1500 112 5,8 37 13 40 1FS6 115 – 8AB7 3 – 7 7 7 7 4 168 87

132 10,7 68 22 76 1FS6 134 – 6AB7 3 – 7 7 7 7 3 547 149

2000 71 1,5 7,2 3,4 7,6 1FS6 074 – 6AC7 1 – 7 7 7 7 3 13 29

90 4,2 20 9,8 22 1FS6 096 – 8AC7 1 – 7 7 7 7 4 66,5 55

112 7,1 34 16 40 1FS6 115 – 8AC7 3 – 7 7 7 7 4 168 87

132 12,4 59 24 76 1FS6 134 – 6AC7 3 – 7 7 7 7 3 547 149

3000 71 2 6,3 4,4 7,6 1FS6 074 – 6AF7 1 – 7 7 7 7 3 13 29

90 5,3 17 12 22 1FS6 096 – 8AF7 1 – 7 7 7 7 4 66,5 55

112 8,8 28 20 40 1FS6 115 – 8AF7 3 – 7 7 7 7 4 168 87

4500 71 2,1 4,5 5 7,6 1FS6 074 – 6AH7 1 – 7 7 7 7 3 13 29

90 5,2 11 11,5 22 1FS6 096 – 8AH7 1 – 7 7 7 7 4 66,5 55

6000 71 1,2 1,9 3,2 7,6 1FS6 074 – 6AK7 1 – 7 7 7 7 3 13 29

• Bauform: IM B5 (nur bei 1FS607 und 1FS609)IM B35 (nur bei 1FS611 und 1FS613)

13

• Klemmenkasten für Leistungs- und Geberanschluss:

Kabeleinführung quer rechtsKabeleinführung quer linksKabeleinführung axial BSKabeleinführung axial AS

5678

• Gebersysteme: Inkrementalgeber sin/cos 1 VppAbsolutwertgeber EnDat 2048 S/R 1)

AE

• Wellenende:Glatte Wellemit Passfeder und PassfedernutGlatte Wellemit Passfeder und Passfedernut

• Rundlauftoleranz: NNRR

GAKD

• Schwingstärkestufe:NN

• Schutzart:IP64IP65 mit Radialwellendichtung

01

Siemens DA 65.3 · 2004 2/33



2


Längenschlüssel und Leistungsleitungen siehe „Verbindungstechnik MOTION-CONNECT“, Teil 5.

Bestelldaten für Signalleitungen



Leistungsleitung mit GesamtschirmMotoranschlussüber Klemmenkasten

I0bei �T=100 K



Bestell-Nr.Konfektionierte Leitung ohne Stecker, Adernende vorbereitet

A A mm2

1FS6 115 – 8AB73 – .... 13 13,2 14

6SE7 021 – 3TP6SE7 021 – 4EP

77

00

4 x 1,5 6FX5 002 – 5XA00 –7 7 7 0

1FS6 134 – 6AB73 – .... 22 25,5 27

6SE7 022 – 6TP6SE7 022 – 7EP

77

00

4 x 4 6FX5 002 – 5XA20 –7 7 7 0

1FS6 074 – 6AC71 – .... 3,4 45

6SE7 014 – 0TP6SE7 015 – 0EP

77

00

4 x 1,5 6FX5 002 – 5XA00 –7 7 7 0

1FS6 096 – 8AC71 – .... 9,2 10,210

6SE7 021 – 0TP6SE7 021 – 0EP

77

00

4 x 1,5 6FX5 002 – 5XA00 –7 7 7 0

1FS6 115 – 8AC73 – .... 18 17,520,5

6SE7 021 – 8TP6SE7 022 – 1EP

77

00

4 x 2,5 6FX5 002 – 5XA10 –7 7 7 0

1FS6 134 – 6AC73 – .... 29 25,527

6SE7 022 – 6TP6SE7 022 – 7EP

77

00

4 x 4 6FX5 002 – 5XA20 –7 7 7 0

1FS6 074 – 6AF71 – .... 4,8 6,15

6SE7 016 – 0TP6SE7 015 – 0EP

77

00

4 x 1,5 6FX5 002 – 5XA00 –7 7 7 0

1FS6 096 – 8AF71 – .... 14 13,214

6SE7 021 – 3TP6SE7 021 – 4EP

77

00

4 x 1,5 6FX5 002 – 5XA00 –7 7 7 0

1FS6 115 – 8AF73 – .... 26 25,527

6SE7 022 – 6TP6SE7 022 – 7EP

77

00

4 x 4 6FX5 002 – 5XA20 –7 7 7 0

1FS6 074 – 6AH71 – .... 7,2 6,15

6SE7 016 – 0TP6SE7 015 – 0EP

77

00

4 x 1,5 6FX5 002 – 5XA00 –7 7 7 0

1FS6 096 – 8AH71 – .... 19 13,214

6SE7 021 – 3TP6SE7 021 – 4EP

77

00

4 x 1,5 6FX5 002 – 5XA00 –7 7 7 0

1FS6 074 – 6AK71 – .... 9,6 45

6SE7 014 – 0TP6SE7 015 – 0EP

77

00

4 x 1,5 6FX5 002 – 5XA00 –7 7 7 0


57

Signalleitung konfektioniertmit Gesamtschirm

Bestell-Nr.

• Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp 6FX5 002 – 2XA00 – 7 7 7 0

• Absolutwertgeber EnDat 6FX5 002 – 2XQ10 – 7 7 7 0

• PTC-Kaltleiter (zum Anschluss an das Auslösegerät 3RN10)

6FX5 002 – 1XA04 – 7 7 7 0

1) Bei Einsatz des Absolutwertgebers reduziert sich MN um 10 %. 2) Die Strombelastbarkeit der Leistungsleitungen entspricht der IEC 60204-1 für die Verlegeart C unter Dauerbetriebsbedingungen in einer Umgebungstemperatur der Luft von +40 °C, ausgelegt für IN (100 K), PVC/PUR-isolierte Kabel.

Siemens DA 65.3 · 20042/34


Torquemotoren 1FW3Wasserkühlung


2

■ Übersicht

Torquemotoren 1FW3

Die Komplett-Torquemotoren 1FW3 sind flüssigkeitsgekühlte, hochpolige permanentmagneterregte Synchron-Servomotoren mit Hohlwelle. Das Betriebsverhalten ist prinzipiell mit den be-kannten Synchron-Servomotoren vergleichbar.

Der Komplett-Torquemotor 1FW3 wird als komplette Einheit fer-tig montiert geliefert. Das Typspektrum umfasst 2 Außendurch-messer in verschiedenen Achslängen. Für den Einbau in die kundenseitige Maschinenkonstruktion besitzt der Ständer (Sta-tor) und der Läufer (Rotor) A-seitig einen Flansch mit Zentrier-flächen und Gewindebohrungen.

Zusammen mit dem Antriebssystem SIMOVERT MASTER-DRIVES Motion Control bilden die Torquemotoren 1FW3 ein leis-tungsfähiges System mit hoher Funktionalität. Die integrierten Gebersysteme für die Drehzahl- und Lageregelung sind abhän-gig von der Anwendung wählbar.

■ Nutzen

• Hohes Drehmoment bei kompakter Bauweise und geringem Bauvolumen

• Hohe Überlastfähigkeit• Keine Elastizitäten im Antriebsstrang• Kein Verdrehspiel • Hohe Verfügbarkeit, da verschleißbehaftete Getriebebauteile

im Antriebsstrang fehlen• Geringes Trägheitsmoment• Direkte Anbindung an die Maschine über Flanschverbindung• Flexible Montagekonzepte wegen der Hohlwellenausführung


• Extruderhauptantriebe• Schneckenantriebe bei Spritzgießmaschinen• Pull-Roll-Antriebe bei Folienziehmaschinen• Rollenantriebe in Papiermaschine• Querschneiderantriebe in Papiermaschinen• Verpackungs- und Textilmaschinen• Drahtziehmaschinen

Siemens DA 65.3 · 2004 2/35



2



Motorart Permanentmagneterregter Synchronmotor


Isolierung der Ständerwicklung (nach EN 60034-1, IEC 60034-1)

Wärmeklasse F für eine Wick-lungsübertemperatur von �T = 100 K bei einer Kühlmittel-eintrittstemperatur (Wasser) von +25 °C

Bauform (nach EN 60034-7, IEC 60034-7)

IM B14 bei Achshöhe 200IM B35 bei Achshöhe 280

Schutzart (nach EN 60034-5, IEC 60034-5)

IP54

Kühlung(nach EN 60034-6, IEC 60034-6)

Wasserkühlung

Thermischer Motorschutz(nach EN 60034-11, IEC 60034-11)

Temperatursensor KTY 84 in der Ständerwicklung

Anstrich Anthrazit (RAL 7016)

2. Leistungsschild Bei allen Motoren ist ein zweites Leistungsschild beigelegt

Wellenende (nach DIN 748-3, IEC 60072-1)

Hohlwelle Innendurchmesser di =152 mm bei AH 200Innendurchmesser di =250 mm bei AH 280

Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf(nach DIN 42955, IEC 60072-1)

Toleranzklasse N (normal)

Schwingstärke (nach EN 60034-14, IEC 60034-14)

Stufe N (normal)

Schalldruckpegel (nach EN 21680)

1FW320. 70 dB (A) + 3 dB (A) Tol.1FW328. 70 dB (A) + 3 dB (A) Tol.

Flanschgenauigkeit Stufe N (normal)

Lager Wälzlager mit Fettdauerschmie-rung (Lebensdauerschmierung). Nachschmiereinrichtung (Option)

Gebersysteme, eingebaut • Resolver mehrpolig, 2p=8, Standard

• Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp, (I-2048), Option

• Absolutwertgeber EnDat 1)(A-2048), Option

Anschluss Klemmenkasten für Leistungs-leitungStecker für Gebersignale und KTY 84

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1) Die Funktion „Multiturn-Absolutwert“ ist ab Oktober 2004 verfügbar.

Siemens DA 65.3 · 20042/36




2


Andere Bemessungsdrehzahlen auf Anfrage.


Achs-höhe


Bemes-sungs-dreh-moment

Bemes-sungs-strom



Pol-paar-zahl

Rotor-Trägheits-moment

Gewicht


MN bei �T=100 K

IN bei �T=100 K

M0 bei �T=100 K

Bestell-Nr. J


250 200 7,9 300 24 315 1FW3 201 – 17 H7 2 – 7 A A 0 14 0,22 127

13,1 500 40 525 1FW3 202 – 17 H7 2 – 7 A A 0 14 0,35 156

19,6 750 63 788 1FW3 203 – 17 H7 2 – 7 A A 0 14 0,47 182

26,2 1000 80 1050 1FW3 204 – 17 H7 2 – 7 A A 0 14 0,6 232

39,3 1500 124 1575 1FW3 206 – 17 H7 2 – 7 A A 0 14 0,85 279

52,3 2000 164 2100 1FW3 208 – 17 H7 2 – 7 A A 0 14 1,1 348

200 280 52,3 2500 170 2625 1FW3 281 – 17 G7 3 – 7 A A 0 17 4,4 628

73,3 3500 245 3675 1FW3 283 – 17 G7 3 – 7 A A 0 17 5,8 731

104,7 5000 340 5250 1FW3 285 – 17 G7 3 – 7 A A 0 17 7,9 885

146,5 7000 486 7350 1FW3 288 – 17 G7 3 – 7 A A 0 17 10,7 1090

• Gebersysteme: Inkrementalgeber sin/cos 1 VppAbsolutwertgeber EnDat 2048 S/R 1)Resolver mehrpolig

AES

• Bauform: IM B 14 (bei Achshöhe 200)IM B 35 (bei Achshöhe 280)

23

• Klemmenkasten oben: Kabelabgang quer rechtsKabelabgang quer linksKabelabgang axial BSKabelabgang axial AS

5678

1) Die Funktion „Multiturn-Absolutwert“ ist ab Oktober 2004 verfügbar.

Siemens DA 65.3 · 2004 2/37



2


Längenschlüssel für Leistungsleitung und Signalleitungen siehe „Verbindungstechnik MOTION CONTROL“, Teil 5.


Stillstands-strom



I0bei �T=100 K


Klemmen-kastentypKabelein-führung

Leitungsquer-schnitt Motor 1)Max. mög-licher Quer-schnitt

Bestell-Nr.LeistungsleitungMeterware

A A mm2

1FW3 201 – 1 . H72 – . AA0 25 25,525,5

6SE7 022 – 66SE7 022 – 7

TE

PP

77

00

gk 2301 x M32 x 1,5

4 x 44 x 16

6FX6FX

77

008 – 1BB31 –008 – 1BB61 –

7777

A0A0

1FW3 202 – 1 . H72 – . AA0 42 4747

6SE7 024 – 76SE7 024 – 7

TE

DD

77

11

gk 2301 x M32 x 1,5

4 x 104 x 16

6FX6FX

77

008 – 1BB51 –008 – 1BB61 –

7777

A0A0

1FW3 203 – 1 . H72 – . AA0 66 7272

6SE7 027 – 26SE7 027 – 2

TE

DD

77

11

gk 4201 x M40 x 1,5

4 x 164 x 35

6FX6FX

75

008 – 1BB61 –008 – 1BB35 –

7777

A0A0

1FW3 204 – 1 . H72 – . AA0 83 9292

6SE7 031 – 06SE7 031 – 0

TE

EE

77

00

gk 4201 x M40 x 1,5

4 x 254 x 35

6FX6FX

55

008 – 1BB25 –008 – 1BB35 –

7777

A0A0

1FW3 206 – 1 . H72 – . AA0 131 124124

6SE7 031 – 26SE7 031 – 2

TE

FF

77

00

gk 6302 x M50 x 1,5

4 x 702 x 4 x 50

6FX6FX

55

008 – 1BB70 –008 – 1BB50 –

7777

A0A0

1FW3 208 – 1 . H72 – . AA0 172 175175

6SE7 032 – 16SE7 032 – 1

TE

GG

77

00

gk 6302 x M50 x 1,5

2 x 4 x 502 x 4 x 50

6FX6FX

55

008 – 1BB50 –008 – 1BB50 –

7777

A0A0

1FW3 281 – 1 . G73 – . AA0 179 175175

6SE7 032 – 16SE7 032 – 1

TE

GG

77

00

1XB7 7003 x M75 x 1,5

2 x 4 x 503 x 4 x 120

6FX6FX

55

008 – 1BB50 –008 – 1BB12 –

7777

A0A0

1FW3 283 – 1 . G73 – . AA0 257 262262

6SE7 033 – 26SE7 033 – 2

TE

GG

77

00

1XB7 7003 x M75 x 1,5

2 x 4 x 703 x 4 x 120

6FX6FX

55

008 – 1BB70 –008 – 1BB12 –

7777

A0A0

1FW3 285 – 1 . G73 – . AA0 357 423423

6SE7 035 – 16SE7 035 – 1

TE

JK

77

00

1XB7 7003 x M75 x 1,5

2 x 4 x 953 x 4 x 120

6FX6FX

55

008 – 1BB05 –008 – 1BB12 –

7777

A0A0

1FW3 288 – 1 . G73 – . AA0 510 491491

6SE7 036 – 06SE7 036 – 0

TE

JK

77

00

1XB7 7003 x M75 x 1,5

3 x 4 x 953 x 4 x 120

6FX6FX

55

008 – 1BB05 –008 – 1BB12 –

7777

A0A0

• Wechselrichter• Umrichter

TE

• SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control Performance 2 7



85


In der zweiten Zeile sind die maximal anschließbaren Leitungsquer-schnitte angegeben, wenn andere Umgebungsbedingungen oder Verlegearten bestehen.Abweichende Umgebungsbedingungen können über PFAD projek-tiert werden.

Siemens DA 65.3 · 20042/38


Notizen


2


33/2 Motoren 1PH7

3/28 Motoren 1PL6

3/46 Motoren 1PH4


Siemens DA 65.3 · 20043/2


Motoren 1PH7


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■ Übersicht

Drehstrommotoren 1PH7, Achshöhen 100 bis 160

Drehstrommotoren 1PH7, Achshöhen 180 und 225

Drehstrommotoren 1PH7, Achshöhe 280

Die Drehstrommotoren der Baureihe 1PH7 sind kompakte fremdbelüftete Asynchronmotoren mit Käfigläufer in Schutzart IP55. Die Belüftung erfolgt standardmäßig mit einem angebau-ten Fremdlüfteraggregat.

Die Luftrichtung kann wahlweise von der Motorwelle (AS) zur Motorrückseite (BS) oder in umgekehrter Luftrichtung bestellt werden.

Die Entwicklung der Motoren wurde speziell auf den Betrieb am Antriebssystem SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control und Motion Control abgestimmt. In Abhängigkeit der Regelungsan-forderungen stehen für die Motoren die passenden Gebersys-teme zur Erfassung von Motordrehzahl und indirekten Lagen zur Verfügung.

■ Nutzen

• Hohe Leistungsdichte bei geringem Bauvolumen• Hohe Schutzart • Hohe Drehzahlstellbereiche • Drehzahl bis Null ohne Reduktion des Drehmoments• Robustheit• Weitgehende Wartungsfreiheit• Hohe Querkraftbelastung• Hohe Rundlaufgüte auch bei kleinsten Drehzahlen• Integriertes Gebersystem zur Erfassung der Motordrehzahl,

Anschluss über Stecker• Klemmenkasten zum Anschluss der Leistungskabel• Überwachung der Motortemperatur durch KTY 84• Variable Belüftungsausführung• Einfache externe Belüftung durch Rohranschluss• Wahlweise Lagerausführungen mit Nachschmiereinrichtung

und isoliertem Lager (B-Seite)


Aufstellung in trockenen Innenräumen (keine aggressive Atmosphäre).

Hebezeugtechnik:• Hubwerke und Schließwerke für Krane• Hub- und Fahrwerk von Regalförderzeugen

Druckindustrie:• Einzel- und Hauptantriebe für Druckmaschinen

Gummi-, Kunststoff-, Draht- und Glasherstellung:• Antriebe von Extrudern, Kalandern und Gummi-Spritzanlagen,

Folienmaschinen, Fliesanlagen• Drahtziehmaschinen, Kabelverseilmaschinen, usw.

Allgemeine Anwendungen wie Haspel- und Wicklerantriebe.

Siemens DA 65.3 · 2004 3/3

Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVESAsynchron-Servomotoren

Motoren 1PH7

3


■ Kennlinien

Leistungs-Drehzahl-Kennlinie

■ Optionen

7 Option möglich4 auf Anfrage– nicht lieferbar

Isolierung der Ständerwicklung nach EN 60034-1 (IEC 60034-1)

Wärmeklasse F für eine Kühlmitteltemperatur bis +40 °C

Lüfteranschlussspannung(Technische Daten siehe Teil 7)

3 AC 400 V/50 Hz/60 Hz3 AC 480 V/60 Hz


IM B 3


IP55 (Lüfter IP54)

Kühlung nach EN 60034-6 (IEC 60034-6)

FremdbeüftungAH 100 bis 225: Lüfter axial BS angebautAH 280: Lüfter radial BS angebaut

Temperaturüberwachung Temperatursensor KTY 84 in der StänderwicklungAH 280: zusätzlicher KTY 84 als Reserve

Anstrich AH 100 bis 160: ohne Farbbehandlung,Normalanstrich anthrazit RAL 7016AH 180 bis 280: grundiert,Normalanstrich anthrazit RAL 7016


mit Passfeder, Halbkeilwuchtung

Wellen- und Flanschgenauigkeitnach DIN 42955 (IEC 60072-1)

AH 100 bis 160: Toleranz R (reduziert)AH 180 bis 280: Toleranz N (normal)

Schwingstärkestufe nach EN 60034-14 (IEC 60034-14)

AH 100 bis 225: Stufe R (reduziert)AH 280: Stufe N (normal)

Schalldruckpegelnach ISO 1680-1 (EN 21680)Toleranz +3 dB

Schalldruckpegel in Abhängigkeit der Belüftungsrichtungsiehe Teil 7

Lagerausführungen und Maximaldrehzahlen

siehe Teil 7

Gebersystem, eingebaut – Inkrementalgeber HTL 1024 S/R– Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp,

2048 S/R – Absolutwertgeber EnDat 2048 S/R– Resolver 2-polig

Anschluss Stecker für Signale (Gegenstecker nicht im Lieferumfang)Klemmenkasten für LeistungAH 160 bis 225: Klemmenkasten obenAH 280: Klemmenkasten BS rechts

Optionen siehe Auswahl- und Bestelldatenund nebenstehende Tabelle

P

Pn

Konstant-moment-bereich

~1/nKippgrenze bei maximaler Umrichteraus-und Eingangs- spannung U = UNetz, Bemessung

nn n1 n max

n

Konstantleistungsbereich

Feldschwächbereich

S1

S6 60%

S6 25%

30%Leistungs-abstand

DA

65-5

268a

S6 40%

Kurz- an-gabe

Optionsbeschreibung Einsatz bei Asynchron-Ser-vomotoren 1PH7 in der Aus-führung

AH 100 bis 160

AH 180 AH 225

AH 280

Normalanstrich in anderer Farbe, RAL ...

4 1) 7 2) 7 2)

Sonderanstrich in anderer Farbe, RAL ...

4 7 3) 7 3)

C30 Wicklungsausführung 690 V – – 7

G14 Lüfteraggregat mit Luftfilter – 4 7

G80 Impulsgeber POG10, Anbau vorbereitet

– – 7

K08 Gebersteckeranbau gegenüberliegend

– – 7

K16 Zweites normales Wellenende (nur möglich bei ohne Geber)

– – 7

K31 2. Leistungsschild lose im Klemmenkasten beigelegt

Standard 7 7

K40 Nachschmiereinrichtung AS und BS

– 7 Standard

K45 Stillstandsheizung 230 V – – 7

K55 Einführungsplatte Klemmenkasten kundenspezifisch (Klartext erforderlich)

– 7 7

K83 Drehen des Klemmenkastens um +90 Grad (Basis ist Standard)

– – 7

K84 Drehen des Klemmenkastens um –90 Grad (Basis ist Standard)

– – 7


– – 7

L27 BS-Lager in isolierter Ausführung – 7 Standard

M03 Ausführung für explosions-gefährdete Bereiche Zone 2 (nach EN 50021/IEC 60079-15)

7 – –

M39 Ausführung für explosions-gefährdete Bereiche Zone 22 (nach EN 50281/IEC 61241)

7 7 7

M83 Zusätzliche Abdrückgewinde an Motorfüßen

– – 7

Y55 Anormales Wellenende AS 4 4 4

Y80 Abweichende Leistungsschild-daten (Klartext erforderlich)

4 4 4

Y82 Zusatzschild mit Bestellerangaben 4 4 4

1) Bestellung über Kurzangabe (ohne Klartext), z. B.:X01: RAL 9005 (schwarzmatt)X02: RAL 9001 (cremeweiß)X03: RAL 6011 (resedagrün)X04: RAL 7032 (kieselgrau)X05: RAL 5015 (himmelblau)X06: RAL 1015 (hell elfenbein)

2) Bestellung mit Kurzangabe R1Y (Klartext mit Angabe der RAL-Farbe erforderlich).

3) Bestellung mit Kurzangabe R2Y (Klartext mit Angabe der RAL-Farbe erforderlich).

Siemens DA 65.3 · 20043/4


Motoren 1PH7


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■ Auswahl- und Bestelldaten mit Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control


Achs- höhe

Bemes-sungs- leistung

Bemes- sungs- drehmoment

Bemes-sungs- strom

Bemes-sungs- spannung

Drehzahl bei Feld- schwächung1)

Max. zulässige Dauerdreh-zahl2)

Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PH7

nN PN MN IN UN n1 nS1 nmax

min-1 kW Nm A V min-1 min-1 min-1 Bestell-Nr.

Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control400 160 9,5 227 30 274 2000 2000 2000 1PH7 163 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

13 310 37 294 1600 2000 2000 1PH7 167 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

1150 100 4,3 36 10 391 2200 5500 5750 1PH7 103 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

7,2 60 17,5 360 3000 5500 5750 1PH7 107 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

132 13,5 112 29 381 2500 4500 5750 1PH7 133 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

19,5 162 43 367 2600 4500 5750 1PH7 137 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

160 25 208 55 364 3400 3700 5750 1PH7 163 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

31 257 70 357 3700 3700 5750 1PH7 167 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

1750 100 4,3 24 10 398 4600 5500 8750 1PH7 101 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

6,25 34 13,0 398 2600 5500 8750 1PH7 103 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

8,0 44 17,5 398 4500 5500 8750 1PH7 105 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

10,0 55 23 381 4200 5500 8750 1PH7 107 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

132 13 71 24 398 3300 4500 8000 1PH7 131 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

17,5 96 34 398 3400 4500 8000 1PH7 133 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

21,5 117 42 398 3800 4500 8000 1PH7 135 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

25 136 56 357 4000 4500 8000 1PH7 137 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

160 34 186 72 364 4000 3700 6500 1PH7 163 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

41 224 79 398 2800 3700 6500 1PH7 167 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

2300 100 7,5 31 17 388 5400 5500 9000 1PH7 103 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

12 50 26 400 5400 5500 9000 1PH7 107 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

132 22,5 93 45 398 4000 4500 8000 1PH7 133 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

29 120 56 398 4000 4500 8000 1PH7 137 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

160 38 158 80 374 3000 3700 6500 1PH7 163 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

44 183 85 398 3000 3700 6500 1PH7 167 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

• Fremdlüfter:mit Fremdlüfterohne Fremdlüfter, für Rohranschlussmit Fremdlüfter, jedoch metrische Kabeleinführungen nach EN 50262ohne Fremdlüfter, für Rohranschluss,jedoch metrische Kabeleinführungen nach EN 50262

267

8

• Geber:ohne GeberInkrementalgeber HTL (1024 S/R)Inkrementalgeber HTL (2048 S/R)

AHJ

• Klemmenkastenanordnung/Kabeleinführungsrichtung (Blick auf AS):oben/von rechtsoben/von BSoben/von links

023

• Bauform:IM B 3 (IM V 5, IM V 6)IM B 5 (IM V 1, IM V 3) nur bei Achshöhe 100 und 132 möglichIM B 35 (IM V 15, IM V 36)

023

• Haltebremse mit Notstop-Funktion:4)keine BremseBremsen-Anschlussspannung: AC 230 V, 50 ... 60 Hzmit Bremsemit Bremse (Bremse enthält Microschalter)mit Bremse (Bremse enthält Handlüftung)mit Bremse (Bremse enthält Handlüftung und Microschalter)Bremsen-Anschlussspannung: DC 24 Vmit Bremsemit Bremse (Bremse enthält Microschalter)mit Bremse (Bremse enthält Handlüftung)mit Bremse (Bremse enthält Handlüftung und Microschalter)

0

1234

5678

Bestell-Nr.-Ergänzungen für Antriebsart, Luftrichtung und Farbanstrich (14. bis 16. Stelle der Bestell-Nr.) siehe Seite 3/5.

Hinweise zum Getriebeanbau siehe Teil 4 „Anbauten“.

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Motoren 1PH7

3


Leistungs-faktor

Magne-tisierungs-strom

Wirkungs-grad

Bemes- sungsfrequenz

Trägheits-moment

Ge-wichtetwa

Asynchronmotor 1PH7 SIMOVERT MASTERDRIVES VCWechselrichter/UmrichterBemessungsstrom

I� �N fN J INcos � A Hz kgm2 kg Bestell-Nr. A Bestell-Nr.

Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,88 11,5 0,809 14,3 0,185 175 1PH7 163 – . . B . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 47P60

0,88 14 0,814 14,3 0,228 210 1PH7 167 – . . B . . – . 7 7 7 37,5 6SE7 023 – 87D61

0,81 5,0 0,813 40,6 0,017 40 1PH7 103 – . . D . . – . 7 7 7 10 6SE7 021 – 07P60

0,81 8,8 0,838 40,3 0,029 65 1PH7 107 – . . D . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 022 – 1 EP60

0,85 13 0,877 39,7 0,076 90 1PH7 133 – . . D . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 47P60

0,86 19 0,887 39,6 0,109 150 1PH7 137 – . . D . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D61

0,84 25 0,904 39,2 0,185 175 1PH7 163 – . . D . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D61

0,83 34 0,909 39,1 0,228 210 1PH7 167 – . . D . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D61

0,75 5,7 0,855 60,0 0,017 40 1PH7 101 – . . F . . – . 7 7 7 10 6SE7 021 – 07P60

0,84 5,3 0,849 61,0 0,017 40 1PH7 103 – . . F . . – . 7 7 7 14 6SE7 021 – 4 EP60

0,77 9,3 0,875 60,0 0,029 65 1PH7 105 – . . F . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 022 – 1 EP60

0,80 10,6 0,870 60,3 0,029 65 1PH7 107 – . . F . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP60

0,88 8,1 0,902 59,7 0,076 90 1PH7 131 – . . F . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP60

0,85 14 0,900 59,7 0,076 90 1PH7 133 – . . F . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 47P60

0,86 16 0,906 59,5 0,109 150 1PH7 135 – . . F . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D61

0,85 23 0,902 59,5 0,109 150 1PH7 137 – . . F . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D61

0,86 28 0,915 59,2 0,185 175 1PH7 163 – . . F . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D61

0,86 30 0,920 59,2 0,228 210 1PH7 167 – . . F . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60

0,79 8,2 0,866 78,8 0,017 40 1PH7 103 – . . G . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 022 – 1 EP60

0,80 12 0,878 78,7 0,029 65 1PH7 107 – . . G . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP60

0,86 17 0,900 78,0 0,076 90 1PH7 133 – . . G . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D61

0,87 21 0,903 77,8 0,109 150 1PH7 137 – . . G . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D61

0,83 36 0,900 77,3 0,185 175 1PH7 163 – . . G . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60

0,84 40 0,911 77,4 0,228 210 1PH7 167 – . . G . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60

• Antriebsart:Kupplung und RiemenKupplung und RiemenKupplung und RiemenKupplung und Riemen

Erhöhte Maximaldrehzahl5)

• Schwingstärkestufe:RSSRN

SR

• Wellen- und Flanschgenauigkeit:RRRN (nur in Zusammenhang mit Bremsenanbau)R

BCDK

L

• Luftrichtung:AS � BSBS � AS7)AS � BSBS � AS7)AS � BSBS � AS7)

• Wellenende:mit Passfeder, Halbkeilwuchtungmit Passfeder, Halbkeilwuchtungmit Passfeder, Vollkeilwuchtungmit Passfeder, Vollkeilwuchtungglattglatt

ABCDJK

• Farbanstrich:ohneohne, Flansch und Radialwellendichtring6)anthrazit, Normalanstrich (RAL 7016)anthrazit, Normalanstrich (RAL 7016), Flansch und Radialwellendichtring6)anthrazit, Sonderanstrich (RAL 7016)anthrazit, Sonderanstrich (RAL 7016), Flansch und Radialwellendichtring6)

023568

• Besondere Ausführungen:Bitte zusätzliche Kurzangabe und ggf. Klartext angeben, siehe Seite 3/3. –Z

UmrichterWechselrichter

ET

1) n1: max. zulässige Drehzahl bei konstanter Leistung oder Drehzahl, bei der bei P = PN noch 30% Leistungsreserve zur Kippgrenze besteht.

2) nS1: max. zulässige Drehzahl, die ohne Drehzahlspiele dauernd zuge-lassen ist.

3) nmax: Maximaldrehzahl. Diese Drehzahl darf nicht überschritten wer-den! Achtung: die Maximaldrehzahl ist wegen fmax. < 5 · fN zum Teil auf kleinere Werte begrenzt.

4) Ausführung mit Bremse: 12. Datenstelle „2“ oder „3“, 14. Datenstelle „K“, 15. Datenstelle „A“, „B“, „J“ oder „K“, 16. Datenstelle „0“, „3“ oder „6“.

5) Max. mögliche Drehzahl (siehe auch Teil 7). Achshöhe 100: 12000 min-1, 132: 10000 min-1, 160: 8000 min-1, nur mit glatter Welle (15. Datenstelle „J“ oder „K“).

6) Ausführung für ZF-Getriebeanbau vorbereitet: 12. Datenstelle „2“ oder „3“, 13. Datenstelle „0“, 14. Datenstelle „B“, 15. Datenstelle „C“ oder „D“, 16. Datenstelle „2“, „5“ oder „8“. Keine stauende Flüssigkeit am Wellen-durchtritt zulässig.

7) Bevorzugte Luftrichtung bei verschmutzter Umgebung.

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Motoren 1PH7


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PH7




21,2 505 67 268 2000 2000 2000 1PH7 186 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

225 30,4 725 88 268 2000 2000 2000 1PH7 224 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

39,2 935 114 264 2000 2000 2000 1PH7 226 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

48 1145 136 272 2000 2000 2000 1PH7 228 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

1150 180 44 366 89 383 3100 35004) 5000 1PH7 184 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

58 482 116 390 3300 35004) 5000 1PH7 186 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

225 81 670 160 385 2900 31004) 4500 1PH7 224 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

105 870 197 390 2900 31004) 4500 1PH7 226 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

129 1070 238 390 2900 31004) 45004) 1PH7 228 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

1750 180 60 327 120 388 5000 35004) 5000 1PH7 184 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

85 465 169 385 5000 35004) 5000 1PH7 186 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

225 110 600 203 395 2900 31004) 4500 1PH7 224 –7 7 U 7 7 – 7 . . .

135 737 254 395 2900 31004) 4500 1PH7 226 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

179 975 342 395 2900 31004) 45004) 1PH7 228 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

2900 180 81 265 158 395 5000 35004) 5000 1PH7 184 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

101 333 206 385 5000 35004) 5000 1PH7 186 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

225 149 490 274 395 3500 31004) 4500 1PH7 224 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

185 610 348 390 3500 31004) 4500 1PH7 226 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

215 708 402 395 3500 31004) 45004) 1PH7 228 –7 7 L 7 7 – 7 . . .


267

8


AHJ

• Klemmenkastenanordnung/Kabeleinführungsrichtung (Blick auf AS):oben/von rechtsoben/von ASoben/von BSoben/von links

0123

• Bauform:IM B 3IM B 3

IM B 35 (nur für 1PH7 184 mit Flansch A 400)IM B 35 (nur für 1PH7 184 mit Flansch A 450)IM B 35 (für 1PH7 186 mit Flansch A 450

und 1PH7 22. mit Flansch A 550)IM B 35 (nur für 1PH7 184 mit Flansch A 400)IM B 35 (nur für 1PH7 184 mit Flansch A 450)IM B 35 (für 1PH7 186 mit Flansch A 450

und 1PH7 22. mit Flansch A 550)

Hebekonzept für abweichende Bauformen (IM B 6, IM B 7, IM B 8, IM V 5, IM V 6)

Hebekonzept für abweichende Bauformen (IM V 15, IM V 36)Hebekonzept für abweichende Bauformen (IM V 15, IM V 36)Hebekonzept für abweichende Bauformen (IM V 15, IM V 36)

01

343

565

• Haltebremse mit Notstop-Funktion (für Kupplungsantrieb in Bauform IM B 3 geeeignet)5):keine Bremsemit Bremse (Bremse enthält Notlüftungschrauben und Microschalter)mit Bremse (Bremse enthält Handlüftung und Microschalter)

024



Siemens DA 65.3 · 2004 3/7


Motoren 1PH7

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,84 26 0,830 14,2 0,503 370 1PH7 184 – . . B . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D61

0,81 38,5 0,845 14,0 0,666 440 1PH7 186 – . . B . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D61

0,87 36,5 0,864 14,0 1,479 630 1PH7 224 – . . B . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60

0,86 49 0,880 14,0 1,930 750 1PH7 226 – . . B . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F60

0,85 60,5 0,888 13,9 2,326 860 1PH7 228 – . . B . . – . 7 7 7 146 6SE7 031 – 57F60

0,82 42 0,920 39,2 0,503 370 1PH7 184 – . . D . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60

0,81 58 0,925 39,1 0,666 440 1PH7 186 – . . D . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F60

0,81 79 0,938 38,9 1,479 630 1PH7 224 – . . D . . – . 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,84 87,5 0,941 38,9 1,930 750 1PH7 226 – . . D . . – . 7 7 7 210 6SE7 032 – 17G60

0,85 98 0,943 38,9 2,326 860 1PH7 228 – . . D . . – . 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,78 64 0,934 59,0 0,503 370 1PH7 184 – . . F . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F60

0,80 84 0,940 59,0 0,666 440 1PH7 186 – . . F . . – . 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,84 88 0,944 58,9 1,479 630 1PH7 224 – . . U . . – . 7 7 7 210 6SE7 032 – 17G60

0,82 120 0,947 58,9 1,930 750 1PH7 226 – . . F . . – . 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,81 169 0,948 58,8 2,326 860 1PH7 228 – . . F . . – . 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,80 77 0,934 97,4 0,503 370 1PH7 184 – . . L . . – . 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,78 107 0,936 97,3 0,666 440 1PH7 186 – . . L . . – . 7 7 7 210 6SE7 032 – 17G60

0,84 115 0,946 97,3 1,479 630 1PH7 224 – . . L . . – . 7 7 7 315 6SE7 033 – 27G60

0,83 154 0,946 97,2 1,930 750 1PH7 226 – . . L . . – . 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,82 186 0,946 97,2 2,326 860 1PH7 228 – . . L . . – . 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

• Antriebsart:KupplungKupplungKupplungKupplungRiemenRiemenErhöhte QuerkräfteErhöhte QuerkräfteErhöhte Maximaldrehzahl6)

• Schwingstärkestufe:RRSSRRRRRS

• Wellen- und Flanschgenauigkeit:NRRRNRNRR

ABCDEFGHJ



ABCDJK

• Farbanstrich:grundiertgrundiert, für ZF-Getriebeanbau vorbereitet7)anthrazit, Normalanstrich (RAL 7016)anthrazit, Normalanstrich (RAL 7016), für ZF-Getriebeanbau vorbereitet7)anthrazit, Sonderanstrich (RAL 7016)anthrazit, Sonderanstrich (RAL 7016), für ZF-Getriebeanbau vorbereitet7)

023568



ET




4) Drehzahl reduziert sich bei erhöhten Querkräften, siehe Teil 7.5) Ausführung mit Bremse: 12. Datenstelle „0“, 14. und 15. Datenstelle

„A“, 16. Datenstelle „0“, „3“ oder „6“.

6) Für Achshöhe 180 nmax = 7000 min-1, 1PH7 224 nmax = 5500 min-1, nur Kupplungsantrieb möglich.

7) Ausführung für ZF-Getriebeanbau vorbereitet: Nur für die Typen 1PH7 184, 186 und 224, 12. Datenstelle „3“ oder „5“, 13. Datenstelle „0“, 14. Datenstelle „B“, 15. Datenstelle „C“, 16. Daten-stelle „2“, „5“ oder „8“. Keine stauende Flüssigkeit am Wellendurchtritt zulässig.


Siemens DA 65.3 · 20043/8


Motoren 1PH7


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PH7



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control500 280 80 1529 144 400 1150 2200 2500 1PH7 284 –7 7 B 7 7 – 0 . . .

100 1909 180 400 1300 2200 2500 1PH7 286 –7 7 B 7 7 – 0 . . .

130 2481 233 400 1400 2200 2500 1PH7 288 –7 7 B 7 7 – 0 . . .

800 280 125 1492 220 400 2200 2200 3300 1PH7 284 –7 7 C 7 7 – 0 . . .

155 1850 285 385 2200 2200 3300 1PH7 286 –7 7 C 7 7 – 0 . . .

190 2268 365 370 2200 2200 3300 1PH7 288 –7 7 C 7 7 – 0 . . .

1150 280 170 1414 314 400 2200 2200 3300 1PH7 284 –7 7 D 7 7 – 0 . . .

210 1745 414 380 2200 2200 3300 1PH7 286 –7 7 D 7 7 – 0 . . .

260 2160 497 385 2200 2200 3300 1PH7 288 –7 7 D 7 7 – 0 . . .

1750 280 225 1228 393 400 2200 2200 3300 1PH7 284 –7 7 F 7 7 – 0 . . .

270 1474 466 400 2200 2200 3300 1PH7 286 –7 7 F 7 7 – 0 . . .

340 1856 586 400 2200 2200 3300 1PH7 288 –7 7 F 7 7 – 0 . . .

• Fremdlüfter:4)mit Fremdlüfter, B-Seite oben, Luftrichtung BS nach ASmit Fremdlüfter, B-Seite rechts, Luftrichtung BS nach ASmit Fremdlüfter, B-Seite links, Luftrichtung BS nach ASmit Fremdlüfter, A-Seite oben, Luftrichtung AS nach BSmit Fremdlüfter, A-Seite rechts, Luftrichtung AS nach BSmit Fremdlüfter, A-Seite links, Luftrichtung AS nach BSohne Fremdlüfter, für Einfachrohranschluss auf BS rechts

0123456


AHJ

• Klemmenkasten/Kabeleinführungsrichtung (Blick auf AS):4)Klemmenkasten B-Seite rechts/Kabeleinführung unten/Geberstecker ASKlemmenkasten B-Seite links/Kabeleinführung unten/Geberstecker ASKlemmenkasten B-Seite oben/Kabeleinführung rechts/Geberstecker ASKlemmenkasten A-Seite oben/Kabeleinführung rechts/Geberstecker BS

0125

• Bauform:4)IM B 3IM V 5 (Umbau nachträglich in IM V 6 möglich)IM B 35 (mit Flansch A 660)IM V 15 (mit Flansch A 660; Umbau nachträglich in IM V 36 möglich)

0135


Siemens DA 65.3 · 2004 3/9


Motoren 1PH7

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,87 60 0,922 17,0 4,2 1300 1PH7 284 – . . B . . – 0 7 7 7 146 6SE7 031 – 57F60

0,86 78 0,930 17,0 5,2 1500 1PH7 286 – . . B . . – 0 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,87 100 0,933 17,0 6,3 1700 1PH7 288 – . . B . . – 0 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,86 95 0,944 27,0 4,2 1300 1PH7 284 – . . C . . – 0 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,85 135 0,948 27,0 5,2 1500 1PH7 286 – . . C . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,84 170 0,951 27,0 6,3 1700 1PH7 288 – . . C . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,82 158 0,956 38,6 4,2 1300 1PH7 284 – . . D . . – 0 7 7 7 315 6SE7 033 – 27G60

0,81 218 0,958 38,6 5,2 1500 1PH7 286 – . . D . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,82 252 0,960 38,6 6,3 1700 1PH7 288 – . . D . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,86 163 0,962 58,7 4,2 1300 1PH7 284 – . . F . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,87 184 0,963 58,7 5,2 1500 1PH7 286 – . . F . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,87 234 0,965 58,7 6,3 1700 1PH7 288 – . . F . . – 0 7 7 7 590 6SE7 036 – 07K/J60

• Antriebsart:4)KupplungKupplungRiemen/erhöhte QuerkräfteRiemen/erhöhte Querkräfte

• Schwingstärkestufe:NRNR

• Wellen- und Flanschgenauigkeit:NRNR

ABEF

• Wellenende:mit Passfeder, Halbkeilwuchtungmit Passfeder, Vollkeilwuchtungglatt

ACJ

• Farbanstrich:grundiertanthrazit, Normalanstrich (RAL 7016)anthrazit, Sonderanstrich (RAL 7016)

036



ET




4) Mögliche Kombinationen, siehe Seite 3/26.

Siemens DA 65.3 · 20043/10


Motoren 1PH7


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PH7




16 306 35 350 1700 2500 2500 1PH7 167 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

1350 100 4,7 33 9,5 433 3000 5500 6750 1PH7 103 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

8,0 57 17 405 3800 5500 6750 1PH7 107 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

132 15 106 30 433 3100 4500 6750 1PH7 133 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

22 156 42 416 3200 4500 6750 1PH7 137 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

160 28 198 53 413 4100 3700 6500 1PH7 163 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

34 241 67 400 4600 3700 6500 1PH7 167 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

2000 100 4,7 22 10 459 6000 5500 9000 1PH7 101 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

7,0 33 13 459 3400 5500 9000 1PH7 103 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

9,0 43 17,5 450 5000 5500 9000 1PH7 105 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

11 53 23 433 5300 5500 9000 1PH7 107 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

132 15 72 25 459 3900 4500 8000 1PH7 131 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

20 96 34 459 4100 4500 8000 1PH7 133 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

24 115 42 459 4700 4500 8000 1PH7 135 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

28 134 55 402 4000 4500 8000 1PH7 137 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

160 37 177 70 412 4000 3700 6500 1PH7 163 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

45 215 76 459 3300 3700 6500 1PH7 167 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

2650 100 8,0 29 16,5 440 7000 5500 9000 1PH7 103 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

13 47 24,5 459 6700 5500 9000 1PH7 107 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

132 24 87 42 450 4000 4500 8000 1PH7 133 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

30 108 52 450 4200 4500 8000 1PH7 137 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

160 40 144 76 433 3500 3700 6500 1PH7 163 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

44 159 77 459 3300 3700 6500 1PH7 167 –7 7 G 7 7 – 7 . . .


267

8


AHJ


023


023


0

1234

5678



Siemens DA 65.3 · 2004 3/11


Motoren 1PH7

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,86 13 0,841 17,6 0,185 175 1PH7 163 – . . B . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 47P60

0,89 13 0,836 17,7 0,228 210 1PH7 167 – . . B . . – . 7 7 7 37,5 6SE7 023 – 87D61

0,81 4,5 0,830 47,1 0,017 40 1PH7 103 – . . D . . – . 7 7 7 10 6SE7 021 – 07P60

0,80 8,1 0,853 47,0 0,029 65 1PH7 107 – . . D . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 022 – 1 EP60

0,84 12 0,887 46,4 0,076 90 1PH7 133 – . . D . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 47P60

0,85 17 0,895 46,3 0,109 150 1PH7 137 – . . D . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D61

0,83 24 0,911 45,8 0,185 175 1PH7 163 – . . D . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D61

0,83 34 0,910 45,8 0,228 210 1PH7 167 – . . D . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D61

0,72 6,0 0,862 68,2 0,017 40 1PH7 101 – . . F . . – . 7 7 7 10 6SE7 021 – 07P60

0,82 5,6 0,860 69,1 0,017 40 1PH7 103 – . . F . . – . 7 7 7 14 6SE7 021 – 4 EP60

0,78 9,3 0,878 68,3 0,029 65 1PH7 105 – . . F . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 022 – 1 EP60

0,79 10,8 0,876 68,6 0,029 65 1PH7 107 – . . F . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP60

0,88 8,5 0,903 68,0 0,076 90 1PH7 131 – . . F . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP60

0,84 15 0,900 68,0 0,076 90 1PH7 133 – . . F . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 47C61

0,85 17 0,905 67,8 0,109 150 1PH7 135 – . . F . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D61

0,85 23 0,900 67,9 0,109 150 1PH7 137 – . . F . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D61

0,85 29 0,912 67,5 0,185 175 1PH7 163 – . . F . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D61

0,84 32 0,916 67,4 0,228 210 1PH7 167 – . . F . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60

0,78 8,2 0,871 90,3 0,017 40 1PH7 103 – . . G . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 021 – 1 EP60

0,78 12 0,887 90,2 0,029 65 1PH7 107 – . . G . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP60

0,85 17 0,898 89,6 0,076 90 1PH7 133 – . . G . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D61

0,84 21 0,894 89,4 0,109 150 1PH7 137 – . . G . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D61

0,82 37 0,895 89,0 0,185 175 1PH7 163 – . . G . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60

0,80 40 0,911 89,0 0,228 210 1PH7 167 – . . G . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60


Erhöhte Maximaldrehzahl5)


SR

• Wellen- und Flanschgenauigkeit:RRRN (nur in Zusammenhang mit Bremsenanbau)R

BCDK

L



ABCDJK


023568



ET





5) Max. mögliche Drehzahl (siehe auch Teil 7). Achshöhe 100: 12000 min-1, 132: 10000 min-1, 160: 8000 min-1, nur mit glatter Welle (15. Datenstelle „J“ oder „K“).



Siemens DA 65.3 · 20043/12


Motoren 1PH7


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PH7




26,5 506 67 335 2500 2500 2500 1PH7 186 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

225 38 725 86 335 2200 2500 2500 1PH7 224 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

49 935 112 330 2500 2500 2500 1PH7 226 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

60 1145 135 340 2500 2500 2500 1PH7 228 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

1350 180 50 375 86 450 3700 35004) 5000 1PH7 184 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

67 475 114 460 3800 35004) 5000 1PH7 186 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

225 92 650 156 450 2900 31004) 4500 1PH7 224 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

120 847 193 460 2900 31004) 4500 1PH7 226 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

147 1043 232 460 2900 31004) 45004) 1PH7 228 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

2000 180 68 325 120 450 5000 35004) 5000 1PH7 184 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

94 450 165 445 5000 35004) 5000 1PH7 186 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

225 124 590 200 460 2900 31004) 4500 1PH7 224 –7 7 U 7 7 – 7 . . .

153 730 254 450 2900 31004) 4500 1PH7 226 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

196 936 332 450 3000 31004) 45004) 1PH7 228 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

2900 180 81 267 158 395 5000 35004) 5000 1PH7 184 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

101 333 206 385 5000 35004) 5000 1PH7 186 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

225 149 490 274 395 3500 31004) 4500 1PH7 224 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

185 610 348 390 3500 31004) 4500 1PH7 226 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

215 708 402 395 3500 31004) 45004) 1PH7 228 –7 7 L 7 7 – 7 . . .


267

8


AHJ


0123



und 1PH 722. mit Flansch A 550)IM B 35 (nur für 1PH7 184 mit Flansch A 400)IM B 35 (nur für 1PH7 184 mit Flansch A 450)IM B 35 (für 1PH7 186 mit Flansch A 450




01

343

565


024



Siemens DA 65.3 · 2004 3/13


Motoren 1PH7

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,83 26 0,858 17,5 0,503 370 1PH7 184 – . . B . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D61

0,79 39,5 0,870 17,3 0,666 440 1PH7 186 – . . B . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D61

0,85 37,5 0,888 17,3 1,479 630 1PH7 224 – . . B . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60

0,85 50 0,900 17,3 1,930 750 1PH7 226 – . . B . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F60

0,84 61,5 0,907 17,2 2,326 860 1PH7 228 – . . B . . – . 7 7 7 146 6SE7 031 – 57F60

0,81 42 0,928 45,8 0,503 370 1PH7 184 – . . D . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60

0,79 59,5 0,930 45,7 0,666 440 1PH7 186 – . . D . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F60

0,80 78,5 0,942 45,6 1,479 630 1PH7 224 – . . D . . – . 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,82 88,5 0,945 45,6 1,930 750 1PH7 226 – . . D . . – . 7 7 7 210 6SE7 032 – 17G60

0,84 99,5 0,947 45,6 2,326 860 1PH7 228 – . . D . . – . 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,78 66 0,935 67,3 0,503 370 1PH7 184 – . . F . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F60

0,78 87 0,941 67,3 0,666 440 1PH7 186 – . . F . . – . 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,82 91 0,944 67,2 1,479 630 1PH7 224 – . . U . . – . 7 7 7 210 6SE7 032 – 17G60

0,82 119 0,948 67,2 1,930 750 1PH7 226 – . . F . . – . 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,79 168 0,950 67,1 2,326 860 1PH7 228 – . . F . . – . 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,80 77 0,934 97,4 0,503 370 1PH7 184 – . . L . . – . 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,78 107 0,936 97,3 0,666 440 1PH7 186 – . . L . . – . 7 7 7 210 6SE7 032 – 17G60

0,84 115 0,946 97,3 1,479 630 1PH7 224 – . . L . . – . 7 7 7 315 6SE7 033 – 27G60

0,83 154 0,946 97,2 1,930 750 1PH7 226 – . . L . . – . 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,82 188 0,954 97,2 2,326 860 1PH7 228 – . . L . . – . 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

• Antriebsart:KupplungKupplungKupplungKupplungRiemenRiemenErhöhte QuerkräfteErhöhte QuerkräfteErhöhte Maximaldrehzahl6)

• Schwingstärkestufe:RRSSRRRRRS

• Wellen- und Flanschgenauigkeit:NRRRNRNRR

ABCDEFGHJ



ABCDJK


023568



ET




4) Drehzahl reduziert sich bei erhöhten Querkräften, siehe Teil 7.5) Ausführung mit Bremse: 12. Datenstelle „0“, 14. und 15. Datenstelle

„A“, 16. Datenstelle „0“, „3“ oder „6“.

6) Für Achshöhe 180 nmax = 7000 min-1, 1PH7 224 nmax = 5500 min-1, nur Kupplungsantrieb möglich.



Siemens DA 65.3 · 20043/14


Motoren 1PH7


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PH7




120 1916 180 480 1750 2200 3000 1PH7 286 –7 7 B 7 7 – 0 . . .

155 2474 233 480 1850 2200 3000 1PH7 288 –7 7 B 7 7 – 0 . . .

1000 280 150 1433 220 480 2200 2200 3300 1PH7 284 –7 7 C 7 7 – 0 . . .

185 1767 285 480 2200 2200 3300 1PH7 286 –7 7 C 7 7 – 0 . . .

230 2197 365 460 2200 2200 3300 1PH7 288 –7 7 C 7 7 – 0 . . .

1350 280 200 1416 314 470 2200 2200 3300 1PH7 284 –7 7 D 7 7 – 0 . . .

245 1733 414 445 2200 2200 3300 1PH7 286 –7 7 D 7 7 – 0 . . .

305 2158 497 450 2200 2200 3300 1PH7 288 –7 7 D 7 7 – 0 . . .

2000 280 255 1218 393 455 2200 2200 3300 1PH7 284 –7 7 F 7 7 – 0 . . .

310 1481 466 455 2200 2200 3300 1PH7 286 –7 7 F 7 7 – 0 . . .

385 1838 586 455 2200 2200 3300 1PH7 288 –7 7 F 7 7 – 0 . . .


0123456


AHJ


0125


0135


Siemens DA 65.3 · 2004 3/15


Motoren 1PH7

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,86 61 0,932 20,3 4,2 1300 1PH7 284 – . . B . . – 0 7 7 7 146 6SE7 031 – 57F60

0,86 80 0,939 20,3 5,2 1500 1PH7 286 – . . B . . – 0 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,86 102 0,941 20,3 6,3 1700 1PH7 288 – . . B . . – 0 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,86 90 0,950 34,0 4,2 1300 1PH7 284 – . . C . . – 0 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,84 135 0,954 34,0 5,2 1500 1PH7 286 – . . C . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,84 170 0,956 34,0 6,3 1700 1PH7 288 – . . C . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,82 159 0,958 45,3 4,2 1300 1PH7 284 – . . D . . – 0 7 7 7 315 6SE7 033 – 27G60

0,80 217 0,960 45,3 5,2 1500 1PH7 286 – . . D . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,82 250 0,962 45,3 6,3 1700 1PH7 288 – . . D . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,86 162 0,962 67,0 4,2 1300 1PH7 284 – . . F . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,87 182 0,964 67,0 5,2 1500 1PH7 286 – . . F . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,87 232 0,965 67,0 6,3 1700 1PH7 288 – . . F . . – 0 7 7 7 590 6SE7 036 – 07K/J60




ABEF


ACJ


036



ET




4) Mögliche Kombinationen siehe Seite 3/26.

Siemens DA 65.3 · 20043/16


Motoren 1PH7


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PH7



Netzspannung 3 AC 690 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control (Option C30)500 280 77 1471 80 690 1150 2200 2500 1PH7 284 –7 7 B 7 7 – 0 . . .

96 1834 101 690 1300 2200 2500 1PH7 286 –7 7 B 7 7 – 0 . . .

125 2388 130 690 1400 2200 2500 1PH7 288 –7 7 B 7 7 – 0 . . .

800 280 115 1373 185 690 2200 2200 3300 1PH7 284 –7 7 C 7 7 – 0 . . .

145 1731 120 665 2200 2200 3300 1PH7 286 –7 7 C 7 7 – 0 . . .

185 2208 160 640 2200 2200 3300 1PH7 288 –7 7 C 7 7 – 0 . . .

1150 280 164 1362 176 690 2200 2200 3300 1PH7 284 –7 7 D 7 7 – 0 . . .

203 1686 233 655 2200 2200 3300 1PH7 286 –7 7 D 7 7 – 0 . . .

251 2084 280 665 2200 2200 3300 1PH7 288 –7 7 D 7 7 – 0 . . .

1750 280 217 1184 221 690 2200 2200 3300 1PH7 284 –7 7 F 7 7 – 0 . . .

261 1424 262 690 2200 2200 3300 1PH7 286 –7 7 F 7 7 – 0 . . .

329 1795 330 690 2200 2200 3300 1PH7 288 –7 7 F 7 7 – 0 . . .


0123456


AHJ


0125


0135



Siemens DA 65.3 · 2004 3/17


Motoren 1PH7

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 690 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control (Option C30)0,87 34 0,923 17,0 4,2 1300 1PH7 284 – . . B . . – 0 7 7 7 82 6SE7 028 – 27G60

0,86 45 0,927 17,0 5,2 1500 1PH7 286 – . . B . . – 0 7 7 7 118 6SE7 031 – 27G60

0,86 57 0,930 17,0 6,3 1700 1PH7 288 – . . B . . – 0 7 7 7 145 6SE7 031 – 57G60

0,85 55 0,943 27,0 4,2 1300 1PH7 284 – . . C . . – 0 7 7 7 208 6SE7 032 – 17G60

0,84 80 0,947 27,0 5,2 1500 1PH7 286 – . . C . . – 0 7 7 7 1184) 6SE7 031 – 27G60

0,84 100 0,950 27,0 6,3 1700 1PH7 288 – . . C . . – 0 7 7 7 171 6SE7 031 – 77G60

0,81 91 0,955 38,6 4,2 1300 1PH7 284 – . . D . . – 0 7 7 7 1714) 6SE7 031 – 77G60

0,80 125 0,957 38,6 5,2 1500 1PH7 286 – . . D . . – 0 7 7 7 297 6SE7 033 – 07K/J60

0,81 145 0,959 38,6 6,3 1700 1PH7 288 – . . D . . – 0 7 7 7 297 6SE7 033 – 07K/J60

0,86 94 0,961 58,7 4,2 1300 1PH7 284 – . . F . . – 0 7 7 7 1184) 6SE7 031 – 27G60

0,87 105 0,963 58,7 5,2 1500 1PH7 286 – . . F . . – 0 7 7 7 297 6SE7 033 – 07K/J60

0,86 134 0,964 58,7 6,3 1700 1PH7 288 – . . F . . – 0 7 7 7 354 6SE7 033 – 57K/J60




ABEF


ACJ


036

• Besondere Ausführungen:Bitte zusätzliche Kurzangabe und ggf. Klartext angeben, siehe Seite 3/3. –C30


HW




4) Achtung: Umrichter-Bemessungsstrom ist kleiner als Motor-Bemes-sungsstrom.


Siemens DA 65.3 · 20043/18


Motoren 1PH7


3

■ Auswahl- und Bestelldaten mit Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control 1)


Achs- höhe



Bemes-sungs- strom

Bemes-sungs- spanung



Max. Dreh- zahl4)

Asynchronmotor 1PH7



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control400 160 9,5 227 30 274 800 800 800 1PH7 163 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

13 310 37 294 800 800 800 1PH7 167 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

1000 100 3,7 35 10 343 2000 2000 2000 1PH7 103 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

6,25 60 17,5 319 2000 2000 2000 1PH7 107 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

132 12 115 30 336 2000 2000 2000 1PH7 133 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

17 162 43 322 2000 2000 2000 1PH7 137 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

160 22 210 55 315 2000 2000 2000 1PH7 163 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

28 267 71 312 2000 2000 2000 1PH7 167 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

1500 100 3,7 24 10 350 3000 3000 3000 1PH7 101 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

5,5 35 13,0 350 2100 3000 3000 1PH7 103 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

7,0 45 17,5 346 3000 3000 3000 1PH7 105 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

9,0 57 23,5 336 3000 3000 3000 1PH7 107 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

132 11 70 24 350 3000 3000 3000 1PH7 131 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

15 96 34 346 3000 3000 3000 1PH7 133 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

18,5 118 42 350 3000 3000 3000 1PH7 135 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

22 140 57 308 3000 3000 3000 1PH7 137 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

160 30 191 72 319 3000 3000 3000 1PH7 163 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

37 236 82 350 2800 3000 3000 1PH7 167 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

2000 100 7 33 17,5 343 4000 4000 4000 1PH7 103 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

10,5 50 26 350 4000 4000 4000 1PH7 107 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

132 20 96 45 350 3900 4000 4000 1PH7 133 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

28 134 60 350 3800 4000 4000 1PH7 137 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

160 36 172 85 333 3000 3700 4000 1PH7 163 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

41 196 89 350 2800 3700 4000 1PH7 167 –7 7 G 7 7 – 7 . . .


267

8

• Geber:Absolutwertgeber EnDat 2048 S/R

Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp (ohne C- und D-Spur)Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp (mit C- und D-Spur)Resolver 2-polig

ENMR


023


023


0

1234

5678



Siemens DA 65.3 · 2004 3/19


Motoren 1PH7

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa

Asynchronmotor 1PH7 SIMOVERT MASTERDRIVES MCWechselrichter/UmrichterBemessungsstrom


Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control0,88 11,5 0,809 14,3 0,185 175 1PH7 163 – . . B . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 4 EP50

0,88 14 0,814 14,3 0,228 210 1PH7 167 – . . B . . – . 7 7 7 37,5 6SE7 023 – 87D51

0,82 4,8 0,794 35,6 0,017 40 1PH7 103 – . . D . . – . 7 7 7 10 6SE7 021 – 07P50

0,81 8,9 0,822 35,3 0,029 65 1PH7 107 – . . D . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 022 – 1 EP50

0,86 13 0,865 34,8 0,076 90 1PH7 133 – . . D . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 4 EP50

0,86 19 0,878 34,6 0,109 150 1PH7 137 – . . D . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D51

0,85 24 0,899 34,2 0,185 175 1PH7 163 – . . D . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D51

0,84 33 0,903 34,2 0,228 210 1PH7 167 – . . D . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D51

0,74 5,9 0,847 51,6 0,017 40 1PH7 101 – . . F . . – . 7 7 7 10 6SE7 021 – 07P50

0,84 5,4 0,832 52,7 0,017 40 1PH7 103 – . . F . . – . 7 7 7 14 6SE7 021 – 4 EP50

0,78 9,4 0,866 51,7 0,029 65 1PH7 105 – . . F . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 022 – 1 EP50

0,80 11 0,859 52,0 0,029 65 1PH7 107 – . . F . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP50

0,88 8,4 0,896 51,3 0,076 90 1PH7 131 – . . F . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP50

0,85 14 0,895 51,3 0,076 90 1PH7 133 – . . F . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 4 EP50

0,85 17 0,902 51,1 0,109 150 1PH7 135 – . . F . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D51

0,85 23 0,900 51,2 0,109 150 1PH7 137 – . . F . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D51

0,85 30 0,912 50,9 0,185 175 1PH7 163 – . . F . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D51

0,86 32 0,916 50,8 0,228 210 1PH7 167 – . . F . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50

0,80 8,3 0,857 68,9 0,017 40 1PH7 103 – . . G . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 021 – 1 EP50

0,80 12 0,869 68,6 0,029 65 1PH7 107 – . . G . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP50

0,86 18 0,898 68,0 0,076 90 1PH7 133 – . . G . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D51

0,88 21 0,903 68,0 0,109 150 1PH7 137 – . . G . . – . 7 7 7 59 6SE7 027 – 37D51

0,84 37 0,906 67,5 0,185 175 1PH7 163 – . . G . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50

0,84 40 0,907 67,4 0,228 210 1PH7 167 – . . G . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50



• Wellen- und Flanschgenauigkeit:RRRN (nur in Zusammenhang mit Bremsenanbau)

BCDK



ABCDJK


023568



ET

1) Bei Bemessungsströmen < 37,5 A sind Geräte der Bauform Kompakt PLUS zugeordnet.







Siemens DA 65.3 · 20043/20


Motoren 1PH7


3

■ Auswahl- und Bestelldaten mit Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control


Achs- höhe


Bemes- sungs- drehmoment1)

Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PH7




21,2 505 67 268 800 800 800 1PH7 186 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

225 30,4 725 88 268 800 800 800 1PH7 224 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

39,2 935 114 264 800 800 800 1PH7 226 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

48 1145 136 272 800 800 800 1PH7 228 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

1000 180 39 372 90 335 2000 2000 2000 1PH7 184 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

51 485 116 340 2000 2000 2000 1PH7 186 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

225 71 678 161 335 2000 2000 2000 1PH7 224 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

92 880 198 340 2000 2000 2000 1PH7 226 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

113 1080 240 340 2000 2000 2000 1PH7 228 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

1500 180 51 325 120 335 3000 3000 3000 1PH7 184 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

74 471 170 330 3000 3000 3000 1PH7 186 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

225 95 605 204 340 2900 3000 3000 1PH7 224 –7 7 U 7 7 – 7 . . .

130 828 278 340 2900 3000 3000 1PH7 226 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

160 1019 350 340 2900 30004) 3000 1PH7 228 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

2500 180 78 298 171 340 5000 35004) 5000 1PH7 184 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

106 405 235 335 5000 35004) 5000 1PH7 186 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

225 142 542 298 340 3500 31004) 4500 1PH7 224 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

168 642 362 335 3500 31004) 4500 1PH7 226 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

205 783 433 340 3500 31004) 45004) 1PH7 228 –7 7 L 7 7 – 7 . . .


267

8



ENMR


0123







01

343

565


024



Siemens DA 65.3 · 2004 3/21


Motoren 1PH7

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control0,84 26 0,830 14,2 0,503 370 1PH7 184 – . . B . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D51

0,81 38,5 0,845 14,0 0,666 440 1PH7 186 – . . B . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D51

0,87 36,5 0,864 14,0 1,479 630 1PH7 224 – . . B . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50

0,86 49 0,880 14,0 1,930 750 1PH7 226 – . . B . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F50

0,85 60,5 0,888 13,9 2,326 860 1PH7 228 – . . B . . – . 7 7 7 155 6SE7 031 – 87F50

0,83 44 0,913 34,2 0,503 370 1PH7 184 – . . D . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50

0,81 58 0,918 34,1 0,666 440 1PH7 186 – . . D . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F50

0,81 78,5 0,934 33,9 1,479 630 1PH7 224 – . . D . . – . 7 7 7 175 6SE7 032 – 17G50

0,84 87,5 0,935 33,9 1,930 750 1PH7 226 – . . D . . – . 7 7 7 218 6SE7 032 – 67G50

0,85 98 0,938 33,9 2,326 860 1PH7 228 – . . D . . – . 7 7 7 262 6SE7 033 – 27G50

0,78 64 0,930 50,7 0,503 370 1PH7 184 – . . F . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F50

0,81 84 0,937 50,7 0,666 440 1PH7 186 – . . F . . – . 7 7 7 175 6SE7 032 – 17G50

0,84 88,5 0,944 50,6 1,479 630 1PH7 224 – . . U . . – . 7 7 7 218 6SE7 032 – 67G50

0,84 120 0,945 50,6 1,930 750 1PH7 226 – . . F . . – . 7 7 7 308 6SE7 033 – 77G50

0,82 169 0,949 50,5 2,326 860 1PH7 228 – . . F . . – . 7 7 7 423 6SE7 035 – 1 EK50

0,82 77 0,937 84,1 0,503 370 1PH7 184 – . . L . . – . 7 7 7 175 6SE7 032 – 17G50

0,82 108 0,942 84,1 0,666 440 1PH7 186 – . . L . . – . 7 7 7 262 6SE7 033 – 27G50

0,84 115 0,948 84,0 1,479 630 1PH7 224 – . . L . . – . 7 7 7 308 6SE7 033 – 77G50

0,84 154 0,95 84,0 1,930 750 1PH7 226 – . . L . . – . 7 7 7 423 6SE7 035 – 1 EK50

0,84 185 0,95 83,9 2,326 860 1PH7 228 – . . L . . – . 7 7 7 491 6SE7 036 – 0 EK50

• Antriebsart:KupplungKupplungKupplungKupplungRiemenRiemenErhöhte QuerkräfteErhöhte Querkräfte

• Schwingstärkestufe:RRSSRRRRR

• Wellen- und Flanschgenauigkeit:NRRRNRNR

ABCDEFGH



ABCDJK


023568



ET




4) Drehzahl reduziert sich bei erhöhten Querkräften, siehe Teil 7.

5) Ausführung mit Bremse: 12. Datenstelle „0“, 14. und 15. Datenstelle „A“, 16. Datenstelle „0“, „3“ oder „6“.



Siemens DA 65.3 · 20043/22


Motoren 1PH7


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl4)

Asynchronmotor 1PH7




13 310 37 294 800 800 800 1PH7 167 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

1150 100 4,3 36 10 391 2200 2300 2300 1PH7 103 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

7,2 60 17,5 360 2300 2300 2300 1PH7 107 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

132 13,5 112 29 381 2300 2300 2300 1PH7 133 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

19,5 162 43 367 2300 2300 2300 1PH7 137 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

160 25 208 55 364 2300 2300 2300 1PH7 163 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

31 257 70 357 2300 2300 2300 1PH7 167 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

1750 100 4,3 24 10 398 3500 3500 3500 1PH7 101 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

6,25 34 13,0 398 2600 3500 3500 1PH7 103 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

8,0 44 17,5 398 3500 3500 3500 1PH7 105 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

10 55 23 381 3500 3500 3500 1PH7 107 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

132 13 71 24 398 3500 3500 3500 1PH7 131 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

17,5 96 34 398 3500 3500 3500 1PH7 133 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

21,5 117 42 398 3500 3500 3500 1PH7 135 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

25 136 56 357 3500 3500 3500 1PH7 137 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

160 34 186 72 364 3500 3500 3500 1PH7 163 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

41 224 79 398 3300 3500 3500 1PH7 167 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

2300 100 7,5 31 17 388 4600 4600 4600 1PH7 103 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

12 50 26 400 4600 4600 4600 1PH7 107 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

132 22,5 93 45 398 4000 4500 4600 1PH7 133 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

29 120 56 398 4000 4500 4600 1PH7 137 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

160 38 158 80 374 3000 3700 4600 1PH7 163 –7 7 G 7 7 – 7 . . .

44 183 85 398 3000 3700 4600 1PH7 167 –7 7 G 7 7 – 7 . . .


267

8



ENMR


023


023


0

1234

5678



Siemens DA 65.3 · 2004 3/23


Motoren 1PH7

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control0,88 11,5 0,809 14,3 0,185 175 1PH7 163 – . . B . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 4 EP50

0,88 14 0,814 14,3 0,228 210 1PH7 167 – . . B . . – . 7 7 7 37,5 6SE7 023 – 87D51

0,81 5,0 0,813 40,6 0,017 40 1PH7 103 – . . D . . – . 7 7 7 10 6SE7 021 – 07P50

0,81 8,8 0,838 40,3 0,029 65 1PH7 107 – . . D . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 022 – 1 EP50

0,85 13 0,877 39,7 0,076 90 1PH7 133 – . . D . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 4 EP50

0,86 19 0,887 39,6 0,109 150 1PH7 137 – . . D . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D51

0,84 25 0,904 39,2 0,185 175 1PH7 163 – . . D . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D51

0,83 34 0,909 39,1 0,228 210 1PH7 167 – . . D . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D51

0,75 5,7 0,855 60,0 0,017 40 1PH7 101 – . . F . . – . 7 7 7 10 6SE7 021 – 07P50

0,84 5,3 0,849 61,0 0,017 40 1PH7 103 – . . F . . – . 7 7 7 14 6SE7 021 – 4 EP50

0,77 9,3 0,875 60,0 0,029 65 1PH7 105 – . . F . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 022 – 1 EP50

0,80 10,6 0,870 60,3 0,029 65 1PH7 107 – . . F . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP50

0,88 8,1 0,902 59,7 0,076 90 1PH7 131 – . . F . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP50

0,85 14 0,900 59,7 0,076 90 1PH7 133 – . . F . . – . 7 7 7 34 6SE7 023 – 47C51

0,86 16 0,906 59,5 0,109 150 1PH7 135 – . . F . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D51

0,85 23 0,902 59,5 0,109 150 1PH7 137 – . . F . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D51

0,86 28 0,915 59,2 0,185 175 1PH7 163 – . . F . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D51

0,86 30 0,920 59,2 0,228 210 1PH7 167 – . . F . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50

0,79 8,2 0,866 78,8 0,017 40 1PH7 103 – . . G . . – . 7 7 7 20,5 6SE7 021 – 1 EP50

0,80 12 0,878 78,7 0,029 65 1PH7 107 – . . G . . – . 7 7 7 27 6SE7 022 – 7 EP50

0,86 17 0,900 78,0 0,076 90 1PH7 133 – . . G . . – . 7 7 7 47 6SE7 024 – 77D51

0,87 21 0,903 77,8 0,109 150 1PH7 137 – . . G . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D51

0,83 36 0,900 77,3 0,185 175 1PH7 163 – . . G . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50

0,84 40 0,911 77,4 0,228 210 1PH7 167 – . . G . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50



• Wellen- und Flanschgenauigkeit:RRRN (nur in Zusammenhang mit Bremsenanbau)

BCDK



ABCDJK


023568



ET








Siemens DA 65.3 · 20043/24


Motoren 1PH7


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PH7




21,2 505 67 268 800 800 800 1PH7 186 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

225 30,4 725 88 268 800 800 800 1PH7 224 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

39,2 935 114 264 800 800 800 1PH7 226 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

48 1145 136 272 800 800 800 1PH7 228 –7 7 B 7 7 – 7 . . .

1150 180 44 366 89 383 2300 2300 2300 1PH7 184 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

58 482 116 390 2300 2300 2300 1PH7 186 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

225 81 670 160 385 2300 2300 2300 1PH7 224 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

105 870 197 390 2300 2300 2300 1PH7 226 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

129 1070 238 390 2300 2300 2300 1PH7 228 –7 7 D 7 7 – 7 . . .

1750 180 60 327 120 388 3500 35004) 3500 1PH7 184 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

85 465 169 385 3500 35004) 3500 1PH7 186 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

225 110 600 203 395 2900 31004) 3500 1PH7 224 –7 7 U 7 7 – 7 . . .

135 737 254 395 2900 31004) 3500 1PH7 226 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

179 975 342 395 2900 31004) 3500 1PH7 228 –7 7 F 7 7 – 7 . . .

2900 180 81 265 158 395 5000 35004) 5000 1PH7 184 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

101 333 206 385 5000 35004) 5000 1PH7 186 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

225 149 490 274 395 3500 31004) 4500 1PH7 224 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

185 610 348 390 3500 31004) 4500 1PH7 226 –7 7 L 7 7 – 7 . . .

215 708 402 395 3500 31004) 45004) 1PH7 228 –7 7 L 7 7 – 7 . . .


267

8



ENMR


0123







01

343

565


024



Siemens DA 65.3 · 2004 3/25


Motoren 1PH7

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control0,84 26 0,830 14,2 0,503 370 1PH7 184 – . . B . . – . 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D51

0,81 38,5 0,845 14,0 0,666 440 1PH7 186 – . . B . . – . 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D51

0,87 36,5 0,864 14,0 1,479 630 1PH7 224 – . . B . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50

0,86 49 0,880 14,0 1,930 750 1PH7 226 – . . B . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F50

0,85 60,5 0,888 13,9 2,326 860 1PH7 228 – . . B . . – . 7 7 7 155 6SE7 031 – 87F50

0,83 42 0,920 39,2 0,503 370 1PH7 184 – . . D . . – . 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50

0,81 58 0,925 39,1 0,666 440 1PH7 186 – . . D . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F50

0,81 79 0,938 38,9 1,479 630 1PH7 224 – . . D . . – . 7 7 7 175 6SE7 032 – 17G50

0,84 87,5 0,941 38,9 1,930 750 1PH7 226 – . . D . . – . 7 7 7 218 6SE7 032 – 67G50

0,85 98 0,943 38,9 2,326 860 1PH7 228 – . . D . . – . 7 7 7 262 6SE7 033 – 27G50

0,78 64 0,934 59,0 0,503 370 1PH7 184 – . . F . . – . 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F50

0,80 84 0,940 59,0 0,666 440 1PH7 186 – . . F . . – . 7 7 7 186 6SE7 032 – 17G50

0,84 88 0,944 58,9 1,479 630 1PH7 224 – . . U . . – . 7 7 7 210 6SE7 032 – 67G50

0,82 120 0,947 58,9 1,930 750 1PH7 226 – . . F . . – . 7 7 7 262 6SE7 033 – 27G50

0,81 169 0,948 58,8 2,326 860 1PH7 228 – . . F . . – . 7 7 7 423 6SE7 035 – 1 EK50

0,80 77 0,934 97,4 0,503 370 1PH7 184 – . . L . . – . 7 7 7 175 6SE7 032 – 17G50

0,78 107 0,936 97,3 0,666 440 1PH7 186 – . . L . . – . 7 7 7 218 6SE7 032 – 67G50

0,84 115 0,946 97,3 1,479 630 1PH7 224 – . . L . . – . 7 7 7 308 6SE7 033 – 77G50

0,83 154 0,947 97,2 1,930 750 1PH7 226 – . . L . . – . 7 7 7 423 6SE7 035 – 1 EK50

0,82 186 0,946 97,2 2,326 860 1PH7 228 – . . L . . – . 7 7 7 491 6SE7 036 – 0 EK50




ABCDEFGH



ABCDJK


023568



ET




4) Drehzahl reduziert sich bei erhöhten Querkräften, siehe Teil 7.

5) Ausführung mit Bremse: 12. Datenstelle „0“, 14. und 15. Datenstelle „A“, 16. Datenstelle „0“, „3“ oder „6“.



Siemens DA 65.3 · 20043/26


Motoren 1PH7, Achshöhe 280


3


Zulässige Kombinationen mechanischer Ausführungen

Motoren 1PH7 28 .Achshöhe 280


Stelle der FremdlüfterBestell-Nr. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 8. Stelle der Bestell-Nr.1PH7 28 . – 7 . . 7 7 – . 7 . . 1PH7 28 . – 7 . . . . – . . . .

Bestell-Nr.-Ergänzung0 1 2 3 4 5 6

B-SeiteobenBS --> AS

B-SeiterechtsBS --> AS

B-SeitelinksBS --> AS

A-SeiteobenAS --> BS

A-SeiterechtsAS --> BS

A-SeitelinksAS --> BS

Einfachrohr-anschlussBS rechts(Umbau auf BS links nachträglich möglich)

1PH7 28 . – . . . . 0 – . . . . Bauform IM B 3

1PH7 28 . – . . . . 1 – . . . . Bauform IM V 5(Umbau nachträglichin IM V6 möglich)

1PH7 28 . – . . . . 3 – . . . . Bauform IM B 35

1PH7 28 . – . . . . 5 – . . . . Bauform IM V 15(Umbau nachträglich in IM V 36 möglich)

Kurzangaben für OptionenR1Y Normalanstrich RAL ...R2Y Sonderanstrich RAL ...G14 Mit LuftfilterK08 Gebersteckeranbau gegenüberliegend K55 Einführungsplatte Klemmenkasten kundenspezifisch1)K83 Drehen des Klemmenkastens um +90 Grad (Basis ist Standard)K84 Drehen des Klemmenkastens um –90 Grad (Basis ist Standard)K85 Drehen des Klemmenkastens um 180 Grad (Basis ist Standard)K16 Zweites normales Wellenende (nur möglich bei ohne Geber)K31 Zweites LeistungsschildK45 Stillstandsheizung 230 VC30 Ausführung 690 VY55 Anormales Wellenende ASY80 Abweichende Leistungsschilddaten1)Y82 Zusatzschild mit Bestellerangaben1)M83 Zusätzliche Abdrückgewinde an Motorfüßen

Standardausführung

1) Klartext erforderlich Freigegebene Zusatzvarianten

Siemens DA 65.3 · 2004 3/27


Motoren 1PH7, Achshöhe 280

3

Klemmenkasten Bauform Antriebsart11. Stelle der Bestell-Nr. 12. Stelle der Bestell-Nr. 14. Stelle der Bestell-Nr.1PH7 28 . – . . . 7 . – . . . . 1PH7 28 . – . . . . 7 – . . . . 1PH7 28 . – . . . . . – . 7 . .

Bestell-Nr.-Ergänzung Bestell-Nr.-Ergänzung Bestell-Nr.-Ergänzung0 1 2 5 0 1 3 5 A B E F

B-SeiterechtsKabelein-führung unten, Geber-stecker AS

B-SeitelinksKabelein-führung unten, Geber-stecker AS

B-SeiteobenKabelein-führung rechts, Geber-stecker AS

A-SeiteobenKabelein-führung rechts, Geber-stecker BS

BauformIM B 3

BauformIM V 5(IM V 6)

BauformIM B 35


KupplungN/N

KupplungR/R

Riemen/erhöhte Quer-kräfteN/N

Riemen/erhöhte Quer-kräfteR/R

Siemens DA 65.3 · 20043/28


Motoren 1PL6


3

■ Übersicht

Drehstrommotoren 1PL6, Achshöhen 180 bis 225

Drehstrommotoren 1PL6, Achshöhe 280

Die Drehstrommotoren der Baureihe 1PL6 sind kompakte fremd-belüftete und zusätzlich durchzugsbelüftete Asynchronmotoren mit Käfigläufer in Schutzart IP23. Die Belüftung erfolgt standard-mäßig mit einem angebauten Fremdlüfteraggregat.

Die Luftrichtung kann wahlweise von der Motorwelle (AS) zur Motorrückseite (BS) oder in umgekehrter Luftrichtung bestellt werden.

Die Entwicklung der Motoren wurde speziell auf den Betrieb am Antriebssystem SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control und Motion Control abgestimmt. In Abhängigkeit der Regelungsan-forderungen stehen für die Motoren die passenden Gebersys-teme zur Erfassung von Motordrehzahl und indirekten Lagen zur Verfügung.

Die Motoren entsprechen den DIN-Normen und haben nach EN 60034-5 (bzw. IEC 60034-5) die Schutzart IP23. In dieser Schutzart sind die Motoren nicht für den Betrieb in aggressiver Atmosphäre sowie für die Aufstellung im Freien geeignet.

■ Nutzen

• Extrem hohe Leistungsdichte bei geringem Bauvolumen (50 bis 60% höhere Leistung gegenüber 1PH7 in Schutzart IP55)

• Drehzahl bis Null ohne Reduktion des Drehmoments• Robustheit• Weitgehende Wartungsfreiheit• Hohe Querkraftbelastung• Hohe Rundlaufgüte auch bei kleinsten Drehzahlen• Integriertes Gebersystem zur Erfassung der Motordrehzahl,

Anschluss über Stecker• Klemmenkasten zum Anschluss der Leistungskabel• Überwachung der Motortemperatur durch KTY 84• Variable Belüftungsausführung• Einfache externe Belüftung durch Rohranschluss• Wahlweise Lagerausführungen mit Nachschmiereinrichtung

und isoliertem Lager (B-Seite)


Aufstellung in trockenen Innenräumen (keine aggressive Atmosphäre).

Hebezeugtechnik:• Hubwerke und Schließwerke für Krane

Druckindustrie:• Hauptantriebe für Druckmaschinen

Gummi-, Kunststoff- und Drahtherstellung:• Antriebe von Extrudern, Kalandern und Gummi-Spritzanlagen,

Folienmaschinen, Fliesanlagen• Drahtziehmaschinen, Kabelverseilmaschinen, usw.

Allgemeine Anwendungen wie Haspel- und Wicklerantriebe.

Siemens DA 65.3 · 2004 3/29


Motoren 1PL6

3


■ Kennlinien


■ Optionen

7 Option möglich4 auf Anfrage– nicht lieferbar


Wärmeklasse F für eine Kühlmitteltemperatur bis +40 °C

Lüfteranschlussspannung(Daten siehe Teil 7)

3 AC 400 V/50 Hz/60 Hz3 AC 480 V/60 Hz


IM B 3


IP23


Fremdbelüftung und Durchzugs-belüftungAH 180 und 225: Lüfter axial BS angebautAH 280: Lüfter radial BS angebaut

Temperaturüberwachung Temperatursensor KTY 84 in der StänderwicklungAH 280: zusätzlicher KTY 84 als Reserve

Anstrich grundiert, Normalanstrich anthrazit RAL 7016


mit Passfeder, Halbkeilwuchtung


Toleranz N (normal)


AH 180 und 225: Stufe R (reduziert)AH 280: Stufe N (normal)


Schalldruckpegel in Abhängigkeit der Belüftungsrichtungsiehe Teil 7

Lagerausführungen und Maximaldrehzahlen

siehe Teil 7

Gebersystem, eingebaut – Inkrementalgeber HTL 1024 S/R– Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp,

2048 S/R – Absolutwertgeber EnDat 2048 S/R– Resolver 2-polig

Anschluss Stecker für Signale (Gegenstecker nicht im Lieferumfang)Klemmenkasten für LeistungAH 180 und 225: Klemmenkasten obenAH 280: Klemmenkasten BS rechts

Optionen siehe nebenstehende Tabelleund Auswahl- und Bestelldaten

P

Pn



nn n1 n max

n


Feldschwächbereich

S1

S6 60%

S6 25%


DA

65-5

268a

S6 40%

Kurz- an-gabe

Optionsbeschreibung Einsatz bei Asynchron-Servomotoren 1PL6 in der Ausführung

AH 180AH 225

AH 280

R1Y Normalanstrich in anderer Farbe, RAL ... (Klartext erforderlich)

7 7

R2Y Sonderanstrich in anderer Farbe, RAL ...(Klartext erforderlich)

7 7

C30 Wicklungsausführung 690 V – 7

G14 Lüfteraggregat mit Luftfilter 4 7

G80 Impulsgeber POG10, Anbau vorbereitet – 7

K08 Gebersteckeranbau gegenüberliegend – 7

K16 Zweites normales Wellenende (nur möglich bei ohne Geber)

– 7

K31 2. Leistungsschild lose im Klemmen-kasten beigelegt

7 7

K40 Nachschmiereinrichtung AS und BS 7 Standard

K45 Stillstandsheizung 230 V – 7

K55 Einführungsplatte Klemmenkasten kundenspezifisch (Klartext erforderlich)

7 7


– 7

K84 Drehen des Klemmenkastens um –90 Grad (Basis ist Standard)

– 7


– 7

L27 BS-Lager in isolierter Ausführung 7 Standard

M83 Zusätzliche Abdrückgewinde an Motorfüßen

– 7

Y55 Anormales Wellenende AS 4 4

Y80 Abweichende Leistungsschilddaten (Klartext erforderlich)

4 4

Y82 Zusatzschild mit Bestellerangaben 4 4

Siemens DA 65.3 · 20043/30


Motoren 1PL6


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PL6



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control400 180 24,5 585 69 300 1000 2000 2000 1PL6 184 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

31,5 752 90 290 1400 2000 2000 1PL6 186 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

225 45 1074 117 300 1150 2000 2000 1PL6 224 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

57 1361 145 305 1400 2000 2000 1PL6 226 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

72 1719 181 305 1300 2000 2000 1PL6 228 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

1150 180 65 540 121 400 1750 35004) 5000 1PL6 184 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

85 706 158 400 1950 35004) 5000 1PL6 186 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

225 120 997 218 400 2100 31004) 4500 1PL6 224 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

155 1287 275 400 2000 31004) 4500 1PL6 226 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

190 1578 334 400 1850 31004) 45004) 1PL6 228 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

1750 180 89 486 166 400 3500 35004) 5000 1PL6 184 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

125 682 231 400 3400 35004) 5000 1PL6 186 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

225 165 900 292 400 3000 31004) 4500 1PL6 224 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

200 1091 350 400 2900 31004) 4500 1PL6 226 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

265 1446 470 400 2900 31004) 45004) 1PL6 228 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

2900 180 113 372 209 400 5000 35004) 5000 1PL6 184 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

150 494 280 390 5000 35004) 5000 1PL6 186 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

225 205 675 365 400 3500 31004) 4500 1PL6 224 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

270 889 470 400 3500 31004) 4500 1PL6 226 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

300 988 530 400 3500 31004) 45004) 1PL6 228 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .


467

8


AHJ


0123


IM B 35 (AH 180: mit Flansch A 450,AH 225: mit Flansch A 550)



Hebekonzept für abweichende Bauformen (IM V 15, IM V 36)

01

3

5


Siemens DA 65.3 · 2004 3/31


Motoren 1PL6

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa

Asynchronmotor 1PL6 SIMOVERT MASTERDRIVES VCWechselrichter/UmrichterBemessungsstrom


Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,86 33 0,80 14,4 0,503 370 1PL6 184 – . . B . . – 0 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D61

0,85 47 0,814 14,3 0,666 440 1PL6 186 – . . B . . – 0 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60

0,87 45 0,844 14,2 1,479 630 1PL6 224 – . . B . . – 0 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F60

0,85 67 0,868 14,0 1,930 750 1PL6 226 – . . B . . – 0 7 7 7 146 6SE7 031 – 57F60

0,86 77 0,871 14,0 2,326 860 1PL6 228 – . . B . . – 0 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,86 46 0,906 39,4 0,503 370 1PL6 184 – . . D . . – 0 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F60

0,86 62 0,910 39,4 0,666 440 1PL6 186 – . . D . . – 0 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,85 86 0,930 39,1 1,479 630 1PL6 224 – . . D . . – 0 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,87 92 0,930 39,2 1,930 750 1PL6 226 – . . D . . – 0 7 7 7 315 6SE7 033 – 27G60

0,88 102 0,931 39,2 2,326 860 1PL6 228 – . . D . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,84 68 0,921 59,3 0,503 370 1PL6 184 – . . F . . – 0 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,84 92 0,935 59,3 0,666 440 1PL6 186 – . . F . . – 0 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,87 90 0,942 59,2 1,479 630 1PL6 224 – . . F . . – 0 7 7 7 315 6SE7 033 – 27G60

0,87 122 0,942 59,1 1,930 750 1PL6 226 – . . F . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,86 174 0,948 59,0 2,326 860 1PL6 228 – . . F . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,85 79 0,938 97,6 0,503 370 1PL6 184 – . . L . . – 0 7 7 7 210 6SE7 032 – 17G60

0,84 110 0,943 97,5 0,666 440 1PL6 186 – . . L . . – 0 7 7 7 315 6SE7 033 – 27G60

0,86 118 0,950 97,5 1,479 630 1PL6 224 – . . L . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,87 160 0,952 97,4 1,930 750 1PL6 226 – . . L . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,86 188 0,952 97,3 2,326 860 1PL6 228 – . . L . . – 0 7 7 7 590 6SE7 036 – 07K/J60




ABCDEFGH



ABCDJK


036



ET




4) Drehzahl reduziert sich bei erhöhten Querkräften, siehe Teil 7.5) Bevorzugte Luftrichtung bei verschmutzter Umgebung.

Siemens DA 65.3 · 20043/32


Motoren 1PL6


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PL6



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control800 280 195 2328 335 400 1340 2200 3300 1PL6 284 – 7 7 C 7 7 – 0 . . .

250 2984 440 385 1450 2200 3300 1PL6 286 – 7 7 C 7 7 – 0 . . .

310 3701 570 370 1520 2200 3300 1PL6 288 – 7 7 C 7 7 – 0 . . .

1150 280 280 2325 478 400 2200 2200 3300 1PL6 284 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

355 2944 637 380 2200 2200 3300 1PL6 286 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

435 3607 765 385 2200 2200 3300 1PL6 288 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

1750 280 370 2019 616 400 2200 2200 3300 1PL6 284 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

445 2429 736 400 2200 2200 3300 1PL6 286 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

560 3055 924 400 2200 2200 3300 1PL6 288 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

• Fremdlüfter:4)mit Fremdlüfter, B-Seite oben, Luftrichtung BS nach ASmit Fremdlüfter, B-Seite rechts, Luftrichtung BS nach AS mit Fremdlüfter, B-Seite links, Luftrichtung BS nach ASmit Fremdlüfter, A-Seite oben, Luftrichtung AS nach BSmit Fremdlüfter, A-Seite rechts, Luftrichtung AS nach BSmit Fremdlüfter, A-Seite links, Luftrichtung AS nach BSohne Fremdlüfter, für Einfachrohranschluss auf BS rechts

0123456


AHJ

• Klemmenkastenanordnung/Kabeleinführungsrichtung (Blick auf AS):4)Klemmenkasten B-Seite rechts/Kabeleinführung unten/Geberstecker AS Klemmenkasten B-Seite links/Kabeleinführung unten/Geberstecker AS Klemmenkasten B-Seite oben/Kabeleinführung rechts/Geberstecker AS Klemmenkasten A-Seite oben/Kabeleinführung rechts/Geberstecker BS

0125


0135


Siemens DA 65.3 · 2004 3/33


Motoren 1PL6

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,90 95 0,929 27,3 4,2 1300 1PL6 284 – . . C . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,90 135 0,934 27,3 5,2 1500 1PL6 286 – . . C . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,90 170 0,939 27,3 6,3 1700 1PL6 288 – . . C . . – 0 7 7 7 590 6SE7 036 – 07K/J60

0,89 156 0,950 38,9 4,2 1300 1PL6 284 – . . D . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,89 214 0,953 38,9 5,2 1500 1PL6 286 – . . D . . – 0 7 7 7 690 6SE7 037 – 07K/J60

0,89 248 0,955 38,9 6,3 1700 1PL6 288 – . . D . . – 0 7 7 7 860 6SE7 038 – 6 T K60

0,90 162 0,959 59,0 4,2 1300 1PL6 284 – . . F . . – 0 7 7 7 690 6SE7 037 – 07K/J60

0,91 182 0,960 59,0 5,2 1500 1PL6 286 – . . F . . – 0 7 7 7 860 6SE7 038 – 6 T K60

0,91 232 0,962 59,0 6,3 1700 1PL6 288 – . . F . . – 0 7 7 7 1100 6SE7 041 – 1 T K60




ABEF


ACJ


036



ET





Siemens DA 65.3 · 20043/34


Motoren 1PL6


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PL6



Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control500 180 30 573 66 370 1300 2500 2500 1PL6 184 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

40 764 91 355 1500 2500 2500 1PL6 186 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

225 55 1050 114 370 1300 2500 2500 1PL6 224 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

72 1375 147 375 1500 2500 2500 1PL6 226 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

90 1719 180 380 1400 2500 2500 1PL6 228 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

1350 180 74 523 119 460 2200 35004) 5000 1PL6 184 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

98 693 156 460 2400 35004) 5000 1PL6 186 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

225 137 969 215 460 2500 31004) 4500 1PL6 224 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

172 1217 265 460 2500 31004) 4500 1PL6 226 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

218 1542 332 460 2200 31004) 45004) 1PL6 228 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

2000 180 98 468 161 460 4200 35004) 5000 1PL6 184 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

135 645 220 460 4200 35004) 5000 1PL6 186 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

225 178 850 275 460 2900 31004) 4500 1PL6 224 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

220 1050 342 460 2900 31004) 4500 1PL6 226 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

288 1375 450 460 2900 31004) 45004) 1PL6 228 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

2900 180 113 372 209 400 5000 35004) 5000 1PL6 184 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

150 494 280 390 5000 35004) 5000 1PL6 186 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

225 205 675 365 400 3500 31004) 4500 1PL6 224 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

270 889 470 395 3500 31004) 4500 1PL6 226 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

300 988 530 400 3500 31004) 45004) 1PL6 228 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .


467

8


AHJ


0123






01

3

5


Siemens DA 65.3 · 2004 3/35


Motoren 1PL6

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,84 34 0,844 17,6 0,503 370 1PL6 184 – . . B . . – 0 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D61

0,84 46 0,845 17,6 0,666 440 1PL6 186 – . . B . . – 0 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E60

0,86 46 0,875 17,5 1,479 630 1PL6 224 – . . B . . – 0 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F60

0,85 66 0,887 17,4 1,930 750 1PL6 226 – . . B . . – 0 7 7 7 146 6SE7 031 – 57F60

0,85 79 0,894 17,4 2,326 860 1PL6 228 – . . B . . – 0 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,86 44 0,918 46,1 0,503 370 1PL6 184 – . . D . . – 0 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F60

0,85 60 0,920 46,0 0,666 440 1PL6 186 – . . D . . – 0 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,85 82 0,940 45,8 1,479 630 1PL6 224 – . . D . . – 0 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,87 88 0,940 45,8 1,930 750 1PL6 226 – . . D . . – 0 7 7 7 315 6SE7 033 – 27G60

0,88 100 0,938 45,8 2,326 860 1PL6 228 – . . D . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,83 70 0,934 67,5 0,503 370 1PL6 184 – . . F . . – 0 7 7 7 186 6SE7 031 – 87F60

0,83 94 0,94 67,5 0,666 440 1PL6 186 – . . F . . – 0 7 7 7 260 6SE7 032 – 67G60

0,86 91 0,944 67,5 1,479 630 1PL6 224 – . . F . . – 0 7 7 7 315 6SE7 033 – 27G60

0,86 124 0,948 67,5 1,930 750 1PL6 226 – . . F . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,85 176 0,948 67,3 2,326 860 1PL6 228 – . . F . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,85 79 0,938 97,6 0,503 370 1PL6 184 – . . L . . – 0 7 7 7 210 6SE7 032 – 17G60

0,84 110 0,943 97,5 0,666 440 1PL6 186 – . . L . . – 0 7 7 7 315 6SE7 033 – 27G60

0,86 118 0,950 97,5 1,479 630 1PL6 224 – . . L . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,87 160 0,952 97,4 1,930 750 1PL6 226 – . . L . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,86 188 0,952 97,3 2,326 860 1PL6 228 – . . L . . – 0 7 7 7 590 6SE7 036 – 07K/J60




ABCDEFGH



ABCDJK


036



ET




4) Drehzahl reduziert sich bei erhöhten Querkräften, siehe Teil 7.5) Bevorzugte Luftrichtung bei verschmutzter Umgebung.

Siemens DA 65.3 · 20043/36


Motoren 1PL6


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PL6



Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control1000 280 235 2244 335 480 1700 2200 3300 1PL6 284 – 7 7 C 7 7 – 0 . . .

310 2961 440 480 2000 2200 3300 1PL6 286 – 7 7 C 7 7 – 0 . . .

385 3677 570 460 2050 2200 3300 1PL6 288 – 7 7 C 7 7 – 0 . . .

1350 280 325 2299 478 470 2200 2200 3300 1PL6 284 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

410 2901 637 445 2200 2200 3300 1PL6 286 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

505 3573 765 450 2200 2200 3300 1PL6 288 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

2000 280 415 1981 616 455 2200 2200 3300 1PL6 284 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

500 2387 736 455 2200 2200 3300 1PL6 286 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

630 3009 924 455 2200 2200 3300 1PL6 288 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .


0123456


AHJ


0125

• Bauform:IM B 3IM V 5 (Umbau nachträglich in IM V 6 möglich)IM B 35 (mit Flansch A 660)IM V 15 (mit Flansch A 660; Umbau nachträglich in IM V 36 möglich)

0135


Siemens DA 65.3 · 2004 3/37


Motoren 1PL6

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,90 90 0,939 34,0 4,2 1300 1PL6 284 – . . C . . – 0 7 7 7 370 6SE7 033 – 77G60

0,90 135 0,945 34,0 5,2 1500 1PL6 286 – . . C . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,90 170 0,948 34,0 6,3 1700 1PL6 288 – . . C . . – 0 7 7 7 590 6SE7 036 – 07K/J60

0,89 157 0,955 45,5 4,2 1300 1PL6 284 – . . D . . – 0 7 7 7 510 6SE7 035 – 17K/J60

0,89 215 0,957 45,5 5,2 1500 1PL6 286 – . . D . . – 0 7 7 7 690 6SE7 037 – 07K/J60

0,89 248 0,959 45,5 6,3 1700 1PL6 288 – . . D . . – 0 7 7 7 860 6SE7 038 – 6 T K60

0,90 161 0,961 67,3 4,2 1300 1PL6 284 – . . F . . – 0 7 7 7 690 6SE7 037 – 07K/J60

0,91 181 0,963 67,3 5,2 1500 1PL6 286 – . . F . . – 0 7 7 7 860 6SE7 038 – 6 T K60

0,91 231 0,965 67,3 6,3 1700 1PL6 288 – . . F . . – 0 7 7 7 1100 6SE7 041 – 1 T K60




ABEF


ACJ


036



ET





Siemens DA 65.3 · 20043/38


Motoren 1PL6


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PL6



Netzspannung 3 AC 690 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control (Option C30)800 280 185 2208 185 690 1440 2200 3300 1PL6 284 – 7 7 C 7 7 – 0 . . .

240 2865 250 665 1550 2200 3300 1PL6 286 – 7 7 C 7 7 – 0 . . .

300 3581 320 640 1600 2200 3300 1PL6 288 – 7 7 C 7 7 – 0 . . .

1150 280 272 2259 270 690 2200 2200 3300 1PL6 284 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

344 2857 359 655 2200 2200 3300 1PL6 286 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

422 3504 431 665 2200 2200 3300 1PL6 288 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

1750 280 359 1959 347 690 2200 2200 3300 1PL6 284 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

432 2357 415 690 2200 2200 3300 1PL6 286 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

543 2963 520 690 2200 2200 3300 1PL6 288 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .


0123456


AHJ


0125


0135


Siemens DA 65.3 · 2004 3/39


Motoren 1PL6

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 690 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control (Option C30)0,90 55 0,928 27,0 4,2 1300 1PL6 284 – . . C . . – 0 7 7 7 208 6SE7 032 – 07G60

0,90 80 0,934 27,0 5,2 1500 1PL6 286 – . . C . . – 0 7 7 7 297 6SE7 033 – 07K/J60

0,90 100 0,938 27,0 6,3 1700 1PL6 288 – . . C . . – 0 7 7 7 354 6SE7 033 – 57K/J60

0,89 89 0,949 38,9 4,2 1300 1PL6 284 – . . D . . – 0 7 7 7 297 6SE7 033 – 07K/J60

0,89 123 0,953 38,9 5,2 1500 1PL6 286 – . . D . . – 0 7 7 7 3544) 6SE7 033 – 57K/J60

0,89 143 0,955 38,9 6,3 1700 1PL6 288 – . . D . . – 0 7 7 7 452 6SE7 034 – 57K/J60

0,90 93 0,958 59,0 4,2 1300 1PL6 284 – . . F . . – 0 7 7 7 354 6SE7 033 – 57K/J60

0,91 105 0,960 59,0 5,2 1500 1PL6 286 – . . F . . – 0 7 7 7 452 6SE7 034 – 57K/J60

0,91 133 0,962 59,0 6,3 1700 1PL6 288 – . . F . . – 0 7 7 7 570 6SE7 035 – 7UK60




ABEF


ACJ


036

• Besondere Ausführungen:Bitte zusätzliche Kurzangabe und ggf. Klartext angeben, siehe Seite 3/29. –C30


HW




4) Achtung: Umrichter-Bemessungsstrom ist kleiner als Motor-Bemes-sungsstrom.


Siemens DA 65.3 · 20043/40


Motoren 1PL6


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PL6



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control400 180 20,5 489 58 290 800 800 800 1PL6 184 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

30,5 728 87 290 800 800 800 1PL6 186 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

225 40 955 105 296 800 800 800 1PL6 224 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

57 1361 145 305 800 800 800 1PL6 226 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

72 1719 181 305 800 800 800 1PL6 228 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

1000 180 57 544 122 345 1300 2000 2000 1PL6 184 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

74 707 157 345 1600 2000 2000 1PL6 186 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

225 105 1003 220 345 1700 2000 2000 1PL6 224 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

135 1289 278 345 1700 2000 2000 1PL6 226 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

165 1576 331 348 1700 2000 2000 1PL6 228 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

1500 180 76 484 165 345 3000 3000 3000 1PL6 184 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

108 688 233 340 3000 3000 3000 1PL6 186 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

225 142 904 292 345 2500 3000 3000 1PL6 224 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

175 1114 356 345 3000 30004) 3000 1PL6 226 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

230 1465 468 345 2900 30004) 3000 1PL6 228 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

2500 180 100 382 208 345 5000 35004) 5000 1PL6 184 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

130 497 275 340 5000 35004) 5000 1PL6 186 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

225 178 680 358 345 3500 31004) 4500 1PL6 224 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

235 898 476 340 3500 31004) 4500 1PL6 226 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

265 1013 535 345 3500 31004) 45004) 1PL6 228 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .


467

8

• Geber:Absolutwertgeber EnDat 2048 S/RInkrementalgeber sin/cos 1 Vpp (ohne C- und D-Spur)Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp (mit C- und D-Spur)Resolver 2-polig

ENMR


0123






01

3

5


Siemens DA 65.3 · 2004 3/41


Motoren 1PL6

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa

Asynchronmotor 1PL6 SIMOVERT MASTERDRIVES MCWechselrichter/UmrichterBemessungsstrom


Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control0,84 33,4 0,820 14,2 0,503 370 1PL6 184 – . . B . . – 0 7 7 7 59 6SE7 026 – 07D51

0,84 48,6 0,828 14,1 0,666 440 1PL6 186 – . . B . . – 0 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50

0,86 45,8 0,864 14 1,479 630 1PL6 224 – . . B . . – 0 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F50

0,85 67 0,868 14 1,930 750 1PL6 226 – . . B . . – 0 7 7 7 155 6SE7 031 – 87F50

0,86 77 0,871 14,1 2,326 860 1PL6 228 – . . B . . – 0 7 7 7 218 6SE7 032 – 67G50

0,87 45 0,897 34,4 0,503 370 1PL6 184 – . . D . . – 0 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F50

0,86 61 0,907 34,3 0,666 440 1PL6 186 – . . D . . – 0 7 7 7 155 6SE7 031 – 87E50

0,86 86 0,927 34,5 1,479 630 1PL6 224 – . . D . . – 0 7 7 7 218 6SE7 032 – 67G50

0,88 90 0,927 31,1 1,930 750 1PL6 226 – . . D . . – 0 7 7 7 308 6SE7 033 – 77G50

0,89 103 0,928 34,2 2,326 860 1PL6 228 – . . D . . – 0 7 7 7 423 6SE7 035 – 1 EK50

0,84 70 0,924 50,9 0,503 370 1PL6 184 – . . F . . – 0 7 7 7 175 6SE7 032 – 17G50

0,85 91 0,930 50,9 0,666 460 1PL6 186 – . . F . . – 0 7 7 7 262 6SE7 033 – 27G50

0,87 91 0,940 50,9 1,479 640 1PL6 224 – . . F . . – 0 7 7 7 308 6SE7 033 – 77G50

0,87 125 0,944 50,7 1,930 760 1PL6 226 – . . F . . – 0 7 7 7 423 6SE7 035 – 1 EK50

0,86 177 0,947 50,7 2,326 870 1PL6 228 – . . F . . – 0 7 7 7 491 6SE7 036 – 0 EK50

0,86 80 0,936 84,2 0,503 390 1PL6 184 – . . L . . – 0 7 7 7 218 6SE7 032 – 67G50

0,85 113 0,943 84,1 0,666 470 1PL6 186 – . . L . . – 0 7 7 7 308 6SE7 033 – 77G50

0,87 119 0,95 84,1 1,479 640 1PL6 224 – . . L . . – 0 7 7 7 423 6SE7 035 – 1 EK50

0,88 157 0,953 84 1,930 760 1PL6 226 – . . L . . – 0 7 7 7 491 6SE7 036 – 0 EK50

0,87 189 0,952 84 2,326 870 1PL6 228 – . . L . . – 0 7 7 7 4915) 6SE7 036 – 0 EK50




ABCDEFGH



ABCDJK


036



ET




4) Drehzahl reduziert sich bei erhöhten Querkräften, siehe Teil 7.5) Achtung: Umrichter-Bemessungsstrom ist kleiner als Motor-Bemes-

sungsstrom.6) Bevorzugte Luftrichtung bei verschmutzter Umgebung.

Siemens DA 65.3 · 20043/42


Motoren 1PL6


3



Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl3)

Asynchronmotor 1PL6



Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control400 180 24,5 585 69 300 800 800 800 1PL6 184 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

31,5 752 90 290 800 800 800 1PL6 186 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

225 45 1074 117 300 800 800 800 1PL6 224 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

57 1361 145 305 800 800 800 1PL6 226 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

72 1719 181 305 800 800 800 1PL6 228 – 7 7 B 7 7 – 0 . . .

1150 180 65 540 121 400 1750 2300 2300 1PL6 184 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

85 706 158 400 1950 2300 2300 1PL6 186 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

225 120 997 218 400 2100 2300 2300 1PL6 224 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

155 1287 275 400 2000 2300 2300 1PL6 226 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

190 1578 334 400 1850 2300 2300 1PL6 228 – 7 7 D 7 7 – 0 . . .

1750 180 89 486 166 400 3500 35004) 3500 1PL6 184 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

125 682 231 400 3400 35004) 3500 1PL6 186 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

225 165 900 292 400 3000 31004) 3500 1PL6 224 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

200 1091 350 400 2900 31004) 3500 1PL6 226 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

265 1446 470 400 2900 31004) 3500 1PL6 228 – 7 7 F 7 7 – 0 . . .

2900 180 113 372 209 400 5000 35004) 5000 1PL6 184 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

150 494 280 390 5000 35004) 5000 1PL6 186 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

225 205 675 365 400 3500 31004) 4500 1PL6 224 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

270 889 470 400 3500 31004) 4500 1PL6 226 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .

300 988 530 400 3500 31004) 45004) 1PL6 228 – 7 7 L 7 7 – 0 . . .


467

8

• Geber:Absolutwertgeber EnDat 2048 S/RInkrementalgeber sin/cos 1 Vpp (ohne C- und D-Spur)Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp (mit C- und D-Spur)Resolver 2-polig

ENMR


0123






01

3

5


Siemens DA 65.3 · 2004 3/43


Motoren 1PL6

3


Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa

Asynchronmotor 1PL6 SIMOVERT MASTERDRIVES MCWechselrichter/UmrichterBemessungsstrom


Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control0,86 33 0,80 14,4 0,503 370 1PL6 184 – . . B . . – 0 7 7 7 72 6SE7 027 – 27D51

0,85 47 0,814 14,3 0,666 440 1PL6 186 – . . B . . – 0 7 7 7 92 6SE7 031 – 07E50

0,87 45 0,844 14,2 1,479 630 1PL6 224 – . . B . . – 0 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F50

0,85 67 0,868 14,0 1,930 750 1PL6 226 – . . B . . – 0 7 7 7 155 6SE7 031 – 87F50

0,86 77 0,871 14,0 2,326 860 1PL6 228 – . . B . . – 0 7 7 7 175 6SE7 032 – 17G50

0,86 46 0,906 39,4 0,503 370 1PL6 184 – . . D . . – 0 7 7 7 124 6SE7 031 – 27F50

0,86 62 0,910 39,4 0,666 440 1PL6 186 – . . D . . – 0 7 7 7 155 6SE7 031 – 87F50

0,86 86 0,930 39,1 1,479 630 1PL6 224 – . . D . . – 0 7 7 7 218 6SE7 032 – 67G50

0,87 92 0,930 39,2 1,930 750 1PL6 226 – . . D . . – 0 7 7 7 308 6SE7 033 – 77G50

0,88 102 0,931 39,2 2,326 860 1PL6 228 – . . D . . – 0 7 7 7 423 6SE7 035 – 1 EK50

0,84 68 0,921 59,3 0,503 370 1PL6 184 – . . F . . – 0 7 7 7 175 6SE7 032 – 17G50

0,84 92 0,935 59,3 0,666 440 1PL6 186 – . . F . . – 0 7 7 7 262 6SE7 033 – 27G50

0,87 90 0,942 59,2 1,479 630 1PL6 224 – . . F . . – 0 7 7 7 308 6SE7 033 – 77G50

0,87 122 0,945 59,1 1,930 750 1PL6 226 – . . F . . – 0 7 7 7 423 6SE7 035 – 1 EK50

0,86 174 0,948 59,0 2,326 860 1PL6 228 – . . F . . – 0 7 7 7 491 6SE7 036 – 0 EK50

0,85 79 0,938 97,6 0,503 370 1PL6 184 – . . L . . – 0 7 7 7 218 6SE7 032 – 67G50

0,84 110 0,943 97,5 0,666 440 1PL6 186 – . . L . . – 0 7 7 7 308 6SE7 033 – 77G50

0,86 118 0,950 97,5 1,479 630 1PL6 224 – . . L . . – 0 7 7 7 423 6SE7 035 – 1KU50

0,87 160 0,952 97,4 1,930 750 1PL6 226 – . . L . . – 0 7 7 7 491 6SE7 036 – 0KU50

0,86 188 0,952 97,3 2,326 860 1PL6 228 – . . L . . – 0 7 7 7 4915) 6SE7 036 – 0 EK50




ABCDEFGH



ABCDJK


036



ET




4) Drehzahl reduziert sich bei erhöhten Querkräften, siehe Teil 7.5) Achtung: Umrichter-Bemessungsstrom ist kleiner als Motor-Bemes-

sungsstrom.6) Bevorzugte Luftrichtung bei verschmutzter Umgebung.

Siemens DA 65.3 · 20043/44


Motoren 1PL6, Achshöhe 280


3



Motoren 1PL6 28 .Achshöhe 280


Stelle der FremdlüfterBestell-Nr. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 8. Stelle der Bestell-Nr.1PL6 28 . – 7 . . 7 7 – . 7 . . 1PL6 28 . – 7 . . . . – . . . .

Bestell-Nr.-Ergänzung0 1 2 3 4 5 6

B-SeiteobenBS --> AS

B-SeiterechtsBS --> AS

B-SeitelinksBS --> AS

A-SeiteobenAS --> BS

A-SeiterechtsAS --> BS

A-SeitelinksAS --> BS

Einfachrohr-anschlussBS rechts(Umbau auf BS links nachträglich möglich)

1PL6 28 . – . . . . 0 – . . . . Bauform IM B 3

1PL6 28 . – . . . . 1 – . . . . Bauform IM V 5(Umbau nachträglichin IM V6 möglich)

1PL6 28 . – . . . . 3 – . . . . Bauform IM B 35

1PL6 28 . – . . . . 5 – . . . . Bauform IM V 15(Umbau nachträglich in IM V 36 möglich)

Kurzangaben für OptionenR1Y Normalanstrich RAL ...R2Y Sonderanstrich RAL ...G14 Mit LuftfilterK08 Gebersteckeranbau gegenüberliegend K55 Einführungsplatte Klemmenkasten kundenspezifisch1)K83 Drehen des Klemmenkastens um +90 Grad (Basis ist Standard)K84 Drehen des Klemmenkastens um –90 Grad (Basis ist Standard)K85 Drehen des Klemmenkastens um 180 Grad (Basis ist Standard)K16 Zweites normales Wellenende (nur möglich bei ohne Geber)K31 Zweites LeistungsschildK45 Stillstandsheizung 230 VC30 Ausführung 690 VY55 Anormales Wellenende ASY80 Abweichende Leistungsschilddaten1)Y82 Zusatzschild mit Bestellerangaben1)M83 Zusätzliche Abdrückgewinde an Motorfüßen

Standardausführung

1) Klartext erforderlich Freigegebene Zusatzvarianten

Siemens DA 65.3 · 2004 3/45


Motoren 1PL6, Achshöhe 280

3

Klemmenkasten Bauform Antriebsart11. Stelle der Bestell-Nr. 12. Stelle der Bestell-Nr. 14. Stelle der Bestell-Nr.1PL6 28 . – . . . 7 . – . . . . 1PL6 28 . – . . . . 7 – . . . . 1PL6 28 . – . . . . . – . 7 . .

Bestell-Nr.-Ergänzung Bestell-Nr.-Ergänzung Bestell-Nr.-Ergänzung0 1 2 5 0 1 3 5 A B E F

B-SeiterechtsKabelein-führung unten, Geber-stecker AS

B-SeitelinksKabelein-führung unten, Geber-stecker AS

B-SeiteobenKabelein-führung rechts, Geber-stecker AS

A-SeiteobenKabelein-führung rechts, Geber-stecker BS

BauformIM B 3


BauformIM B 35


KupplungN/N

KupplungR/R

Riemen/erhöhte Quer-kräfteN/N

Riemen/erhöhte Quer-kräfteR/R

Siemens DA 65.3 · 20043/46


Motoren 1PH4Wasserkühlung


3

■ Übersicht

Drehstrommotoren 1PH4, Achshöhen 100 bis 160

Die Drehstrommotoren der Baureihe 1PH4 sind kompakte was-sergekühlte Asynchronmotoren mit Käfigläufer in hoher Schutz-art.

Die Entwicklung der Motoren wurde speziell auf den Betrieb am Antriebssystem SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control und Motion Control abgestimmt. Dadurch konnten Verlustleistung und Geräuschbildung auf ein Minimum reduziert werden. In Ab-hängigkeit der Regelungsanforderungen stehen für die Motoren die passenden Gebersysteme zur Erfassung von Motordrehzahl und indirekten Lagen zur Verfügung.

■ Nutzen

• Hohe Leistungsdichte bei geringem Bauvolumen• Hohe Schutzart (IP65, Wellenaustritt IP55)• Drehzahl bis Null ohne Reduktion des Drehmomentes• Niedriger Geräuschpegel• Hohe Querkraftbelastung• Robustheit• Weitgehende Wartungsfreiheit • Hohe Rundlaufgüte• Integriertes Gebersystem zur Erfassung der Motordrehzahl,

Anschluss über Stecker• Klemmenkasten zum Anschluss der Leistungskabel• Überwachung der Motortemperatur durch KTY 84• Max. zulässiger Wasserdruck 6 bar


• Überall dort, wo extreme Umgebungsbedingungen wie Staub, Schmutz oder aggressive Atmosphäre eine Luftkühlung nicht zulassen.

• In den Prozessen, in denen die Umgebung thermisch nicht be-lastet werden darf.

• An Sondermaschinen, wenn prozessbedingt Kühlwasser vor-handen ist.

Siemens DA 65.3 · 2004 3/47



3


■ Kennlinien


■ Optionen

1) Optionen schließen sich gegenseitig aus.2) Enthält automatisch die Ausführung K04.3) Erhöhte Wellengenauigkeit.4) Nur sinnvoll wenn gelegentliche Ölspritzer oder Ölnebel den Dichtring

schmieren.5) Schwingstärkestufen S und SR nicht möglich bei angebautem

Getriebe. Für altes ZF-Getriebe 2LG42... ist die Kurzangabe K00 + G97 zu verwenden, Getriebeauswahl siehe Teil 4.

6) Ausführung für erhöhte Maximaldrehzahl beinhaltet Schwingstärke-stufe SR. Folgende Optionen sind nicht möglich:

• ZF-Getriebeanbau vorbereitet• Wellendichtung.


Wärmeklasse F für eine Kühlmittelzulauftemperatur bis +30 °C


IM B 35 (IM V 15, IM V 36)


IP65 (am Wellenaustritt IP55)


WasserkühlungWegen Kondenswasserbildung empfehlen wir je nach Umgebungs-bedingung eine Kühlmittelzulauf-temperatur von etwa +30 °C.Max. Kühlwasserdruck am Einlauf: 6 barKühlwassermenge/Anschluss-gewinde auf BS:1PH4 10: 6 l/min/G 1/41PH4 13: 8 l/min/G 3/81PH4 16: 10l/min/G 1/2

Temperaturüberwachung Temperatursensor KTY 84 in der Stän-derwicklung

Anstrich anthrazit RAL 7016


mit Passfeder, Vollkeilwuchtung


Toleranz N (normal)


Stufe R (reduziert)


1PH4 10: 69 dB (A)1PH4 13: 69 dB (A)1PH4 16: 71 dB (A)

Lagerausführungen Doppellager auf AS für Riemenabtrieb (Mindestquerkraft erforderlich)

Gebersystem, eingebaut – Inkrementalgeber HTL 1024 S/R oder 2048 S/R

– Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp, 2048 S/R

– Absolutwertgeber EnDat 2048 S/R

Anschluss Stecker für Signale (Gegenstecker nicht im Lieferumfang)Klemmenkasten für Leistung; Klemmenkasten oben (um 4 x 90° drehbar)

Optionen siehe nebenstehende Tabelleund Auswahl- und Bestelldaten

P

Pn



nn n1 n max

n


Feldschwächbereich

S1

S6 60%

S6 25%


DA

65-5

268a

S6 40%

Kurz- angabe

Optionsbeschreibung

K00 Lagerausführung (Blick auf AS) (Standard = Doppellager)– Einfachlager für Kupplung, Planetengetriebe

oder für niedrige bis mäßige Querkräfte

K052)K022)K032)

Schwingstärke nach EN 60034-14 (IEC 60034-14)(Standard = Schwingstärke Stufe R, Doppellagerung)– Stufe S bei Doppellagerung1)– Stufe S bei Einfachlagerung1)– Stufe SR bei Einfachlagerung1)

K043) Wellen- und Flanschgenauigkeit nach DIN 42955(IEC 60072-1) (Standard = Toleranz N)– Toleranz R

K42L69

Wellenende (AS)(Standard = Vollkeilwuchtung mit Passfedernut) – glatte Welle – Halbkeilwuchtung

K184)Wellendichtung (AS)– Radialwellendichtring, öldicht, IP65

K00

G46

Getriebe1)5)– Motor vorbereitet für den Anbau eines ZF-Schaltgetriebes

2LG43...(Bauformen IM B 35 oder IM V 15)Hinweise für Getriebeanbau siehe Teil 4

Bremse1)– mit angebauter Haltebremse auf AS

K09K10

K83K84K85

Klemmenkastenanordnung(Blick auf AS) (Standard = oben)– seitlich rechts1)– seitlich links1)Drehen des Klemmenkastensum die eigene Achse– um 90°, Kabeleinführung von der A-Seite1)– um 90°, Kabeleinführung von der B-Seite1)– um 180°1)

L37Drehzahl1)6)– mit erhöhter Drehzahl1PH4 10: 12000 min-1

1PH4 13: 10000 min-1

1PH4 16: 8000 min-1

(Kein ZF-Getriebeanbau möglich)

K31Sonstiges– zweites Leistungsschild lose beigelegt

H30Gebersystem– ohne Geber

Siemens DA 65.3 · 20043/48




3

■ Auswahl- und Bestelldaten mit Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control1)


Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl4)

Asynchronmotor 1PH4



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control1750 100 8,8 48 20,5 400 2800 5600 8750 1PH4 103 – 4 7 F56

12,8 70 28 400 2600 5600 8750 1PH4 105 – 4 7 F56

16,3 89 35,5 400 2800 5600 8750 1PH4 107 – 4 7 F56

132 17,5 96 35,5 400 2100 5200 8000 1PH4 133 – 4 7 F56

25,5 139 52 400 2500 5200 8000 1PH4 135 – 4 7 F56

31,5 172 63 400 2300 5200 8000 1PH4 137 – 4 7 F56

160 43 235 88 400 2800 4000 6500 1PH4 163 – 4 7 F56

54 295 107 400 2600 4000 6500 1PH4 167 – 4 7 F56

61 333 117 400 2400 4000 6500 1PH4 168 – 4 7 F56

Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control2000 100 9,5 45 19,5 450 3300 5600 9000 1PH4 103 – 4 7 F56

14 67 26,5 450 3000 5600 9000 1PH4 105 – 4 7 F56

18 86 34,5 450 3200 5600 9000 1PH4 107 – 4 7 F56

132 19 91 33,5 450 2400 5200 8000 1PH4 133 – 4 7 F56

28 134 50 450 2700 5200 8000 1PH4 135 – 4 7 F56

34 162 59 450 2600 5200 8000 1PH4 137 – 4 7 F56

160 47 224 84 450 3000 4000 6500 1PH4 163 – 4 7 F56

58 277 101 450 3000 4000 6500 1PH4 167 – 4 7 F56

65 310 110 450 2800 4000 6500 1PH4 168 – 4 7 F56

• Geber:Inkrementalgeber HTL 1024 S/RInkrementalgeber HTL 2048 S/R

HJ

Siemens DA 65.3 · 2004 3/49



3

■ Auswahl- und Bestelldaten mit Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control1)

Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,75 11,5 0,841 61,2 0,017 52 1PH4 103 –4 . F56 20,5 6SE7 022 – 1 EP60

0,78 13,5 0,854 61,3 0,024 67 1PH4 105 –4 . F56 34 6SE7 023 – 47P60

0,78 18 0,867 61,0 0,031 80 1PH4 107 –4 . F56 37,5 6SE7 023 – 87D61

0,82 12 0,887 60,2 0,046 90 1PH4 133 –4 . F56 37,5 6SE7 023 – 87D61

0,79 22 0,901 59,8 0,071 112 1PH4 135 –4 . F56 59 6SE7 026 – 07D61

0,81 23 0,905 59,9 0,085 130 1PH4 137 –4 . F56 72 6SE7 027 – 27D61

0,78 42 0,914 59,3 0,170 175 1PH4 163 –4 . F56 92 6SE7 031 – 07E60

0,80 44 0,920 59,4 0,206 210 1PH4 167 –4 . F56 124 6SE7 031 – 27F60

0,82 43 0,921 59,4 0,220 240 1PH4 168 –4 . F56 124 6SE7 031 – 27F60

Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control0,74 11,2 0,856 69,3 0,017 52 1PH4 103 –4 . F56 20,5 6SE7 022 – 1 EP60

0,79 12,9 0,870 69,4 0,024 67 1PH4 105 –4 . F56 34 6SE7 023 – 47P60

0,78 17,1 0,879 69,1 0,031 80 1PH4 107 –4 . F56 37,5 6SE7 023 – 87D61

0,83 11,9 0,899 68,4 0,046 90 1PH4 133 –4 . F56 37,5 6SE7 023 – 87D61

0,80 21,5 0,909 68,1 0,071 112 1PH4 135 –4 . F56 59 6SE7 026 – 07D61

0,83 22,1 0,914 68,1 0,085 130 1PH4 137 –4 . F56 72 6SE7 027 – 27D61

0,79 39,7 0,923 67,6 0,170 175 1PH4 163 –4 . F56 92 6SE7 031 – 07E60

0,81 42,6 0,926 67,6 0,206 210 1PH4 167 –4 . F56 124 6SE7 031 – 27F60

0,83 41,0 0,928 67,6 0,220 240 1PH4 168 –4 . F56 124 6SE7 031 – 27F60


ET





Siemens DA 65.3 · 20043/50




3

■ Auswahl- und Bestelldaten mit Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control1)


Achs- höhe



Bemes-sungs- strom




Max. Dreh- zahl4)

Asynchronmotor 1PH4



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control1500 100 7,5 48 20,5 350 2400 3000 3000 1PH4 103 – 4 7 F56

11 70 28 350 2100 3000 3000 1PH4 105 – 4 7 F56

14 89 35,5 350 2400 3000 3000 1PH4 107 – 4 7 F56

132 15 95 35 350 1800 3000 3000 1PH4 133 – 4 7 F56

22 140 52 350 2100 3000 3000 1PH4 135 – 4 7 F56

27 172 62 350 1900 3000 3000 1PH4 137 – 4 7 F56

160 37 236 89 350 2400 3000 3000 1PH4 163 – 4 7 F56

46 293 107 350 2200 3000 3000 1PH4 167 – 4 7 F56

52 331 117 350 2100 3000 3000 1PH4 168 – 4 7 F56

Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control1750 100 8,8 48 20,5 400 2800 3500 3500 1PH4 103 – 4 7 F56

12,8 70 28 400 2600 3500 3500 1PH4 105 – 4 7 F56

16,3 89 35,5 400 2800 3500 3500 1PH4 107 – 4 7 F56

132 17,5 96 35,5 400 2100 3500 3500 1PH4 133 – 4 7 F56

25,5 139 52 400 2500 3500 3500 1PH4 135 – 4 7 F56

31,5 172 63 400 2300 3500 3500 1PH4 137 – 4 7 F56

160 43 235 88 400 2800 3500 3500 1PH4 163 – 4 7 F56

54 295 107 400 2600 3500 3500 1PH4 167 – 4 7 F56

61 333 117 400 2400 3500 3500 1PH4 168 – 4 7 F56

• Geber:Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp (ohne C- und D-Spur)Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp (mit C- und D-Spur)Absolutwertgeber EnDat 2048 SR

NME

Siemens DA 65.3 · 2004 3/51



3

■ Auswahl- und Bestelldaten mit Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control1)

Leistungs-faktor


Wirkungs-grad


Trägheits-moment

Ge-wichtetwa



Netzspannung 3 AC 400 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control0,74 12 0,820 52,8 0,017 52 1PH4 103 –4 . F56 20,5 6SE7 022 – 1E P50

0,78 13,5 0,836 52,9 0,024 67 1PH4 105 –4 . F56 34 6SE7 023 – 4E P50

0,77 18,5 0,851 52,5 0,031 80 1PH4 107 –4 . F56 37,5 6SE7 023 – 87D51

0,81 13 0,877 51,8 0,046 90 1PH4 133 –4 . F56 37,5 6SE7 023 – 87D51

0,79 24 0,890 51,4 0,071 112 1PH4 135 –4 . F56 59 6SE7 026 – 07D51

0,81 24 0,895 51,5 0,085 130 1PH4 137 –4 . F56 72 6SE7 027 – 27D51

0,77 45 0,905 50,9 0,170 175 1PH4 163 –4 . F56 92 6SE7 031 – 07E50

0,79 48 0,910 51,0 0,206 210 1PH4 167 –4 . F56 124 6SE7 031 – 27F50

0,81 46 0,913 51,0 0,220 240 1PH4 168 –4 . F56 124 6SE7 031 – 27F50

Netzspannung 3 AC 480 V für Umrichter SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control0,75 11,5 0,841 61,2 0,017 52 1PH4 103 –4 . F56 25,5 6SE7 022 – 67C51

0,78 13,5 0,854 61,3 0,024 67 1PH4 105 –4 . F56 34 6SE7 023 – 47C51

0,78 18 0,867 61,0 0,031 80 1PH4 107 –4 . F56 37,5 6SE7 023 – 87D51

0,82 12 0,887 60,2 0,046 90 1PH4 133 –4 . F56 37,5 6SE7 023 – 87D51

0,79 22 0,901 59,8 0,071 112 1PH4 135 –4 . F56 59 6SE7 026 – 07D51

0,81 23 0,905 59,9 0,085 130 1PH4 137 –4 . F56 72 6SE7 027 – 27D51

0,78 42 0,914 59,3 0,170 175 1PH4 163 –4 . F56 92 6SE7 031 – 07E50

0,80 44 0,920 59,4 0,206 210 1PH4 167 –4 . F56 124 6SE7 031 – 27F50

0,82 43 0,921 59,4 0,220 240 1PH4 168 –4 . F56 124 6SE7 031 – 27F50


ET





Siemens DA 65.3 · 20043/52


Notizen


3


44/2 Gebersysteme

4/4 Haltebremsen

4/7 Servogetriebemotoren 1FK7

4/34 Getriebe für Motoren 1FK7

4/36 Getriebe für Motoren 1FT6

4/39 Getriebe für Motoren 1PH7

AnbautenGetriebemotorenGetriebe

Siemens DA 65.3 · 20044/2


Gebersysteme

Anbauten

4

■ Inkrementalgeber HTL (1024 S/R und 2048 S/R)

Technische Daten

■ Resolver 2-polig/mehrpolig 1)

Technische Daten

Kondensor

Lichtquelle

Abtastplatte Teilscheibe Photoelemente

Referenzmarke

DA

65-5

272

�

�

�

�

�

�

�

�

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��

��

��

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�� ! "�#��

Funktionsprinzip: Photoelektrische Abtastung

Ausgangssignale

Anschlussspannung: +10 ... 30 V

Ausgangssignale: HTLSpur A, Spur BNullimpuls und invertierte Signale

Strichzahl: 1024 (optional: 2048)

Genauigkeit: ± 1’

Grenzfrequenz (–3 dB): 160 kHz

Einsatz: Asynchron-Servomotoren1PH7, 1PL6, 1PH4

max. mögliche Anschluss-Leitungslänge:

– ohne Übertragungder invertierten Signale

– mit Übertragungder invertierten Signale

150 m

300 m

Sinusabgriff

USinusspurErregung: 2-10 kHz

Drehtrans-formator

Cosinusabgriff UCosinusspur

DA

65-5

270

α=arctanUSinusspur

UCosinusspur

USinusspur

UCosinusspur

t

t

DA

65-5

271

Funktionsprinzip: Induktive Abtastung, sin/cos-Auswertung für Rotorlage

Ausgangssignale

Betriebsspannung/-frequenz +5 V/ 4 kHz

Ausgangssignale 2): USinusspur = ü · UErregung · sin � UCosinusspur = ü · UErregung · cos �

Übersetzungsverhältnis: ü = 0,5 ± 5 %

Winkelfehlerbreite: < 5’ (mehrpolig)< 14’ (2-polig)< 20’ (2-polig in Achshöhe 28)

Einsatz: Synchron-Servomotoren1FT6, 1FK7, 1FW3Asynchron-Servomotoren1PH7, 1PH4

max. mögliche Anschluss-Leitungslänge:

150 m

1) Bei Verwendung eines mehrpoligen Resolvers entspricht die Polzahl des Resolvers der Polzahl des Motors.

2) Ausgangssignale:– Resolver 2-polig:

ein sin/cos-Signal pro Umdrehung– Resolver 4-polig:

zwei sin/cos-Signale pro Umdrehung– Resolver 6-polig:

drei sin/cos-Signale pro Umdrehung.

Siemens DA 65.3 · 2004 4/3

Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVESAnbauten

Gebersysteme

4

■ Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp

Technische Daten

Hinweis zur Darstellung des Funktionsprinzips:Die Funktionsdarstellungen zu Inkrementalgeber und Absolut-wertgeber wurden mit freundlicher Genehmigung vom Katalog der Fa. DR. JOHANNES HEIDENHAIN GmbH, Traunreut,übernommen.

■ Absolutwertgeber (EnDat)

Technische Daten

Kondensor

Lichtquelle

Abtastplatte Teilscheibe Photoelemente

Referenzmarke

DA

65-5

272

C:Absolute Lage

D:Absolute Lage

A

B

NI:Nullimpuls

Codesignale

Inkremental-signale

1 Periode=1 Umdrehung

z.B. 2048Mikroperioden/Umdrehungen

DA

65-5

273


Ausgangssignale

Anschlussspannung: + 5 V ± 5 %

Inkrementalsignale (sinusförmig):• Spannung:• Strichzahl:• Genauigkeit:

1 Vpp 2048± 40"

Codesignale:• Spannung:• Art der Signale (C- und D-Spur):

1 Vpp 1 Sinus- und 1 Cosinus-Signal/Umdrehung

Einsatz: Synchron-Servomotoren1FT6, 1FK7, 1FS6, 1FW3Asynchron-Servomotoren1PH7, 1PL6, 1PH4

max. mögliche Anschluss-Leitungs-länge:

100 m

1) Absolutwertgeber (EnDat) mit 2048 S/R für Motoren 1FT6, 1FK7, 1FS6 ab Achshöhe 48, 1FW3 und alle Asynchronmotoren.

• Absolutwertgeber (EnDat) mit 512 S/R für Motoren 1FT6 für Achs-höhe 28 und 1FK7 für Achshöhen 28 und 36.

• Einfachabsolutwertgeber (EnDat) mit 32 S/R für Motoren 1FK7 ab Achshöhe 48.

Kondensor

Lichtquelle

Abtastplatte

Teilscheibe

PhotoelementePhotoelementeDA

65-5

275

�1 3

n �.� �

Data

Clock: 90 kHz ... 1.1 MHzDA65-5831

n n-1 n-2 2 1

2

MSB LSB�

Clock


Ausgangssignale (serielle Schnittstelle)

Anschlussspannung: + 5 V ± 5 %

Inkrementalsignale (sinusförmig):• Spannung:• Strichzahl:• Genauigkeit:

1 Vpp 2048 / 512 / 32 1)± 40" / ± 80" / ± 400"

Codesignale: Synchronserielle EnDat-Schnitt-stelleDual Code4096 codierte Umdrehungen

Einsatz: Synchron-Servomotoren1FT6, 1FK7, 1FS6, 1FW3Asynchron-Servomotoren1PH7, 1PL6, 1PH4

max. mögliche Anschluss-Leitungs-länge:

100 m

Siemens DA 65.3 · 20044/4


Haltebremsen

Anbauten

4

Viele Antriebe brauchen aus verfahrens- oder sicherheitstechni-schen Gründen eine Haltebremse mit Notstoppfunktion. Es gibt zwei unterschiedliche Möglichkeiten, die Bremse am Motor an-zubringen.

1. Im Motor 1FK7 und 1FT6 integrierte Bremse (Einbau-Halte-bremse).

2. Auf der A-Seite des 1PH7-Motors außen angebaute Bremse (Anbau-Haltebremse).

■ Einbau-Haltebremsen für Motoren 1FK7 und 1FT6

Die bei diesen Motorreihen eingesetzten Dauermagnet-bzw. Fe-derdruck-Einflächenbremsen arbeiten nach dem Ruhestrom-prinzip. Der Dauermagnet bewirkt mit seinem Magnetfeld eine Zugkraft auf die Bremsen-Ankerscheibe, d.h. im stromlosen Zu-stand wird die Bremse geschlossen und dadurch die Motorwelle festgehalten. Bei der Bemessungsspannung von 24 V Gleich-spannung an der Bremse baut die stromdurchflossene Spule ein Gegenfeld auf, das die Kraftwirkung des Dauermagneten auf-hebt und die Bremse lüftet bzw. offenhält.

Bei der Federdruck-Einflächenbremse wirkt anstatt des Dauer-magnets die Druckkraft der Feder.

Für „Not-Halt“ oder bei Spannungsausfall können etwa 2000 Bremsvorgänge mit der Höchstschaltarbeit ausgeführt werden, ohne dass sich die Haltebremse übermäßig abnutzt (Bedingung: maximales Fremdträgheitsmoment = Motoreigen-trägheitsmoment und nmax. typbezogen).

Die Haltebremse ist keine Arbeitsbremse.

Zur Vermeidung von Abschaltüberspannungen und der gege-benenfalls damit verbundenen Beeinflussung des Anlagenum-feldes muss die Bremszuleitung mit einem Varistor extern be-schaltet werden. Der Anschluss erfolgt über den Leistungsstecker oder Klemmenkasten.

Die technischen Daten sind aus der unten stehenden Tabelle ersichtlich.

Technische Daten der Einbau-Haltebremsen (Bremsen-Anschlussspannung DC 24 V ± 10 %)

Bau-größe

Motortyp Bremsentyp Halte-moment

Gleichstrom Öffnungszeit mit Varistor

Schließzeit mit Varistor

Trägheits-moment

Höchstschaltarbeit pro Bremsungaus n = 3000 min–1

Nm A ms ms 10–4 kgm2 J

für Motoren 1FK7 CT28 1FK7 022 EBD 0,11 BN 1,1 0,3 25 15 0,07 8

36 1FK7 032 EBD 0,13 BN 1,3 0,4 45 25 0,08 17

48 1FK7 04 . EBD 0,3 BV 3,8 0,6 70 20 0,72 74

63 1FK7 06 . EBD 0,8 BK 13,2 0,8 90 20 2,25 350

80 1FK7 080 EBD 1,5 BN 10 0,7 90 20 3,1 400

80 1FK7 083 EBD 2 BY 22 0,9 125 65 8,6 1400

100 1FK7 100 EBD 2 BY 22 0,9 125 65 8,6 1400

100 1FK7 101/103/105 EBD 3,5 BV 41 1,0 250 70 13,5 3000

für Motoren 1FK7 HD36 1FK7 033 1EB 14 1,3 0,45 70 35 0,12 14

48 1FK7 04 . 1EB 20 4 0,6 110 40 0,13 96

63 1FK7 06 . 1EB 28 12 0,8 150 45 0,34 230

80 1FK7 08 . 1EB 35 22 1,2 190 50 2,0 700

für Motoren 1FT628 1FT6 02 . EBD 0,11 B 1,2 0,3 20 10 0,07 34

36 1FT6 03 . EBD 0,15 B 2 0,4 30 15 0,12 27

48 1FT6 04 . EBD 0,4 BA 5 0,8 30 15 1,06 126

63 1FT6 06 . EBD 1,5 BN 22 0,7 130 20 3,2 321

80 1FT6 081/082 EBD 1,2 B 12 0,8 70 35 3,2 740

80 1FT6 084/086 EBD 3,5 BN 28 0,9 180 35 13,5 1640

100 1FT6 10 . EBD 4 B 80 1,4 180 20 32 2150

132 1FT6 13 . EBD 8 B 140 1,7 260 70 76 9870

Siemens DA 65.3 · 2004 4/5

Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVESAnbauten

Haltebremsen

4

■ Anbau-Haltebremsen für Motoren 1PH7

An die Motoren 1PH7 mit den Achshöhen 100, 132, 160, 180 und 225 kann auf der A-Seite des Motors eine Bremse angebaut werden.

Diese Bremsen sind elektromagnetische Geräte für Trockenlauf, bei denen die Kraftwirkung eines elektromagnetischen Feldes zum Aufheben der durch Federkraft erzeugten Bremswirkung benutzt wird. Sie arbeiten nach dem Ruhestromprinzip, d.h. die Federdruckbremse bremst im stromlosen Zustand und hält den Antrieb fest. Bei Stromfluss wird die Bremse gelüftet und der An-trieb kann sich drehen.

Bei Spannungsausfall oder „Not-Halt“ wird der Antrieb aus seiner aktuellen Drehzahl bis zum Stillstand abgebremst. Die Haltemomente und die Anzahl der Notstopps sind aus der Tabelle auf Seite 4/6 ersichtlich.

Die Bremsen sind für Anschluss an Wechselspannung AC 230 V, 50 ... 60 Hz oder an Gleichspannung DC 24 V vorge-sehen (nur bis Baugröße 160), welche anlagenseitig zur Ver-fügung gestellt werden muss.

Der Gleichrichter ist im Klemmenkasten der Bremse eingebaut. Die Schutzart ist IP55.

In der Grundausführung enthält die Bremse drei Notlüftschrau-ben (nur bei Achshöhen 180 und 225), die axial von vorne zu-gänglich sind. Der ein- bzw. angebaute Mikroschalter kann als Öffner oder Schließer in eine übergeordnete Steuerung einge-bunden werden. Der Schnellschalt-Gleichrichter dient der Über-erregung der Spule zum Lüften der Bremse und zum Erreichen kurzer Lüftzeiten (Lüftstrom = 2 x Haltestrom).

Alle technischen Daten wie z.B. Haltemoment, zul. Drehzahlen, Anzahl der Notbremsungen und Bremsenströme sind in der Tabelle auf Seite 4/6 enthalten.

Die Betriebsanleitung zur Anbau-Haltebremse wird zusammen mit der Einheit Motor-Bremse ausgeliefert.

Bestellbeispiel: 1PH7 186–2HF00–2AA3Bauform IM B 3, Haltebremse enthält Mikroschalter und Notlüft-schraube (weitere Bestellmöglichkeiten siehe auch Bestellnum-mernschlüssel auf Seite 4/6).

Anbau-Haltebremse für Motoren der Achshöhen 100 ... 160

Die Haltebremse für Motoren mit den Achshöhen 100, 132 und 160 sind Bremsmodule (Hersteller Fa. Binder) mit eigener Lage-rung, Flansch und Wellenende. Die Abmessungen von Flansch und Wellenende des Bremsmoduls sind identisch mit denen des Motors. Wenn ein Motor eine Bremse erhalten soll, wird der Mo-tor in Flanschbauform und mit glatter Welle (ohne Passfeder) ausgeführt. Auf die Motorwelle wird dann die Welle des Brems-moduls warm aufgeschrumpft. Mittels Ölpressverband kann sie wieder demontiert werden. Danach wird das Bremsmodul am Motorflansch angeschraubt. Das Wellenende am Bremsmodul enthält eine Passfeder (mit Halbkeilwuchtung).

Der Abtrieb kann über Kupplung oder Riemenscheibe erfolgen. Die zulässigen Querkräfte können den entsprechenden Quer-kraftdiagrammen entnommen werden.

Die Motoren 1PH7 (Achshöhen 100, 132) sind in Bauform IM B 5 ausführbar, außerdem sind die Motoren mit den Achshöhen 100, 132 und 160 auch in Bauform IM B 35 lieferbar (Aufstellung in Fußbauform IM B 3 ist damit ebenso möglich).

Optional kann an das Bremsmodul eine Handlüftung ange-bracht werden, so dass bei Spannungsausfall oder Motorstill-stand die Bremse von Hand gelüftet werden kann. Wird der Handlüfthebel losgelassen, springt er selbstständig wieder in den Bremszustand zurück. Als weitere Option ist ein angebauter Mikroschalter möglich, der als Öffner oder Schließer in eine übergeordnete Steuerung eingebunden werden kann. Der An-schluss des Mikroschalters erfolgt über eine separat herausge-führte Leitung.

Das Bremsmodul hält die Schutzart IP55 ein. Motoren mit ange-bautem Bremsmodul sind nur in Schwingstärkestufe N und mit Wellen- und Flanschgenauigkeit N lieferbar.

Alle technischen Daten wie z.B. Haltemoment, max. Bremsar-beit, zul. Drehzahlen, Querkräfte und Bremsenströme sind in der Tabelle auf Seite 4/6 enthalten.

Bestellbeispiel: 1PH7 137–2HF02–3KB3Bauform IM B 5, Haltebremse mit Handlüftung (weitere Bestell-möglichkeiten siehe auch Bestellnummernschlüssel auf Seite 4/6).

Anbau-Haltebremse für Motoren 1PH7 Achshöhen 180 und 225

Bei diesen Motoren wird die Bremse (Hersteller Fa. Stromag) am A-seitigen Lagerschild befestigt. Hierzu wird die Motorwelle mit-tels einer aufgeschrumpften Steckwelle verlängert. Die Dreh-momentübertragung erfolgt über eine Passfeder nach DIN 6885/1. Die Steckwelle kann durch eine Druckscheibe und eine Zentralschraube (M20) zusätzlich axial gesichert werden. Die Haltebremse besitzt keine eigene Lagerung. Die Abtriebs-kräfte werden deshalb in den Motorlagern aufgenommen. Rie-menscheiben können aus Platzgründen und wegen der hohen Querkräfte nicht angebaut werden. Bei der Auswahl der Kupp-lung zum Anschluss an die Motor-Brems-Kombination ist darauf zu achten, dass der Durchmesser des Wellenendes jetzt größer ist als der Durchmesser des Motorwellenendes. Vorzugsweise können REVOLEX-Bolzenkupplungen 2LF6337 für Achshöhe 180 und 2LF6338 für Achshöhe 225 verwendet werden.

Bestelldaten und Maße siehe Katalog M 11.

Siemens DA 65.3 · 20044/6


Haltebremsen

Anbauten

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■ Anbau-Haltebremsen für Motoren 1PH7 (Fortsetzung)

Technische Daten der Anbau-Haltebremsen mit Notstoppfunktion (Bremsen-Anschlussspannung AC 230 V, 50 ... 60 Hz/DC 24 V +5 % –10%)

■ Bestellnummernschlüssel für 1PH7 Achshöhen 100, 132 und 160 für Anbau-Haltebremse mit Notstoppfunktion

■ Bestellnummernschlüssel für 1PH7 Achshöhen 180 und 225 für Anbau-Haltebremse mit Notstoppfunktion

Achs-höhe

Motor-typ

Bremsen-typ

Halte-moment(Toleranz±20 %)

Dreh-zahlnmax.

Zul.Einzel-schalt-arbeitWE

Le-bens-dauer-schalt-arbeitWmax.

Anzahl Not-Halt bisBelagwechselaus nmax. bei Jz

Spulen-strom

Flansch-abmes-sungDIN42 948

Wellen-endeAbmes-sungDIN 748Ø Länge

Zul.Quer-kraft(3000 min–1, xmax.)

Träg-heits-mo-ment derBremse

Ge-wicht der Brem-se

Öff-nungs-zeit

Schließ-zeit

AC DC

Nm min–1 kJ MJ – kgm2 A A mm mm N kgm2 kg ms ms

für Motoren 1PH7 Bremsenanschlussspannung AC 230 V, 50 ... 60 Hz100 1PH710 . Größe 19 60 ... 150 5500 25 90 8700 0,062 1,0 4,7 A250 38 80 2300 0,005 21 255 60

132 1PH713 . Größe 24 140 ... 310 4500 40 226 9400 0,208 1,3 6,3 A350 42 110 2000 0,015 46 330 95

160 1PH716 . Größe 29 280 ... 500 3700 60 401 11900 0,448 1,35 6,7 A400 55 110 6800 0,028 66 350 450

180 1PH71841PH7186

NFE 60NFE 60/80

600800

3500 6991

15456

2230620

1,021,36

0,9 – – 90 90 2800 0,0270,026

55 400 160

225 1PH72241PH72261PH7228

NFE 100NFE 100NFE 100/140

100010001400

3100 158206248

153109

32

970530130

3,03,94,7

1,3 – – 100 100 2800 0,0410,0410,041

75 460 200

Haltemoment in Nm: bei den Motoren in den Achshöhen 100 ... 160 kann das Haltemoment über einen Einstellring stufenlos in dem angegebenen Wertebereich eingestellt werden. Das dynamische Bremsmoment beträgt etwa 0,7 ... 0,8 x Haltemoment.

Drehzahl nmax.: max. zulässige Drehzahl, bei der Notstopps möglich sind.

Zul. Einzelschaltarbeit WE in kJ: zul. Schaltarbeit bei einem Not-Halt, WE = Jges. x n2/182,5 x 10–3 (J in kgm2, n in min–1)

Lebensdauerschaltarbeit Wmax. in MJ: max. mögliche Schaltarbeit der Bremse (bei Not-Halt) bis die Bremsbeläge erneuert werden müssen, Wmax. = WE x z.

Anzahl Not-Halt z: die angegebene Anzahl der Notstopps bezieht sich auf folg. Bedingungen: Bremsung aus Drehzahl nmax., Jges. = 2 x Jmot.

Bei anderen Bedingungen kann umgerechnet werden: Anzahl Not-Halt z = Wmax./WE

Spulenstrom in A: Strom, um die Bremse im gelüfteten Zustand zu halten. Bei den NFE-Bremsen gilt: Lüftstrom = 2 x Haltestrom.

Zul. Querkraft in N: bei den Motoren in den Achshöhen 100 ... 160 ist Kupplungs- und Riemenabtrieb möglich, bei Achshöhen 180 und 225 ist nur Kupplungsabtrieb zulässig.

Öffnungszeit in ms: Trennzeit bis die Bremse öffnet (angegebene Werte beziehen sich auf max. Bremsmoment).

Schließzeit in ms: Verknüpfungszeit bis die Bremse schließt (Werte be-ziehen sich auf max. Bremsmoment).

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

1 P H 7 . . . – . . . . . –7 K . .

keine Bremse 0

Bremsen-Anschlussspannung: AC 230 V, 50 – 60 Hz

mit Bremse (Bremsen-Anschlussspannung: AC 230 V, 50 – 60 Hz) 1mit Bremse (Bremse enthält Mikroschalter) 2mit Bremse (Bremse enthält Handlüftung) 3mit Bremse (Bremse enthält Mikroschalter und Handlüftung) 4

Bremsen-Anschlussspannung: DC 24 V

mit Bremse (Bremsen-Anschlussspannung: DC 24 V) 5mit Bremse (Bremse enthält Mikroschalter) 6mit Bremse (Bremse enthält Handlüftung) 7mit Bremse (Bremse enthält Mikroschalter und Handlüftung) 8

Die Ausführungen mit Bremse sind nur in folgender Kombination möglich:• Schwingstärkestufe N, Wellen- und Flanschgenauigkeit N (an 14. Stelle „K“)• Wellenende am Bremsmodul mit Passfeder und Halbkeilwuchtung (an 15. Stelle „A“ oder „B“) oder Wellenende glatt (an 15. Stelle „J“ oder „K“)• Bauform IM B 5 (nur bei Baugrößen 100 und 132, an 12. Stelle „2“) oder IM B 35 (an 12. Stelle „3“, Aufstellung in Fußbauform IM B 3 möglich)• und an 16. Stelle „0“, „3“ oder „6“.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

1 P H 7 . . . – . . . . 0 –7 A A .

keine Bremse 0mit Bremse (Bremse enthält Mikroschalter und Notlüftschraube) 2mit Bremse (Bremse enthält Mikroschalter und Handlüftung) 4

Die Ausführungen 2 und 4 sind nur in Bauform IM B 3 möglich, d.h.:• an 12. Stelle nur „0“• an 14. Stelle nur „A“• an 15. Stelle nur „A“• und an 16. Stelle nur „0“, „3“ oder „6“ möglich.

Siemens DA 65.3 · 2004 4/7


Servogetriebemotoren 1FK7

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■ Übersicht


Die Servogetriebemotoren 1FK7 setzen sich aus den im Teil 2 beschriebenen Servomotoren 1FK7 und den direkt angebauten Stirnrad- und Winkelgetrieben zusammen.

Die Servogetriebemotoren 1FK7 werden als komplette Einheit fertig montiert und mit ölbefülltem Getriebe geliefert. Das Typ-spektrum umfasst Stirnradgetriebemotoren mit 9 Getriebegrö-ßen, Flachgetriebemotoren mit 5 Getriebegrößen, Kegelrad-getriebemotoren mit 8 Getriebegrößen und Schneckengetriebe-motoren mit 5 Getriebegrößen. Mit den zahlreichen Optionen können die verschiedensten mechanischen Anbaumöglich-keiten realisiert werden.

Die Servogetriebemotoren 1FK7 sind ausgelegt für den Betrieb ohne externe Belüftung und führen die entstehende Verlust-wärme über die Oberfläche ab.

Zusammen mit dem Antriebssystem SIMOVERT MASTER-DRIVES Motion Control bilden die Servogetriebemotoren 1FK7 ein leistungsfähiges System mit hoher Funktionalität. Die inte-grierten Gebersysteme für die Drehzahl- und Lageregelung sind abhängig von der Anwendung genauso wählbar wie bei den Servomotoren 1FK7.

■ Nutzen

Die Servogetriebemotoren 1FK7 bieten:• Sehr kompakter Aufbau durch den Direktanbau

(keine Kupplungsglocke zwischen Motor und Getriebe)• Wartungsfrei und lebensdauergeschmiert

(Ausnahme Schneckengetriebe)• Hoher Wirkungsgrad • Geringes Verdrehspiel• Geringe Laufgeräusche durch Schrägverzahnung• Dauerfeste Verzahnung (Ausnahme Schneckengetriebe)• Geeignet für Taktbetrieb mit Wechsellast und Dauerbetrieb• Preisgünstige Lösung gegenüber Planetengetriebemotoren


Die Servogetriebemotoren 1FK7 sind bestens geeignet für den Einsatz im allgemeinen Maschinenbau für einfache Positionier-aufgaben und durchlaufende Hilfsantriebe in Servo-Qualität, wie z.B. in :• Verpackungsmaschinen• Regalbediengeräten• Holz-, Glas- und Keramikbearbeitungsmaschinen• Getränkeabfüllanlagen• Transportbänder

Siemens DA 65.3 · 20044/8




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■ Technische DatenZur Projektierung von Getriebemotoren und als Auswahl- und Bestellhilfe kann eine CD-ROM mit dem Programm „SGM-Desi-gner“ verwendet werden (Bestell-Nr. E86060–D5202–A100–A2). Hier sind alle Daten und Maßbilder der Getriebemotoren 2KG.. und der Servogetriebemotoren 1FK7 hinterlegt. Der gleiche „SGM-Designer“ kann auch online über das Internet unter der Adressewww.siemens.de/sgmdesigneraufgerufen werden. Damit können auch Maßbilder in verschie-denen 3D-Formaten erstellt werden.

Das Programm „SGM-Designer“ wurde vom Duisburger System- und Beratungshaus it-motive konfiguriert (www.it-motive.de).

Stirnradgetriebemotor

Nominelle Übersetzung inom = 3,8 bis 70

Abtriebsnennmoment M2 = 46 Nm bis 1370 Nm

Max. zul. Beschleunigungsmoment M2max = 65 Nm bis 4140 Nm

Verdrehspiel 10 arcmin bis 20 arcmin

Wirkungsgrad 94% bis 96%

Mechanische Optionen Vollwelle mit Passfeder, Flansch, Fuß, Gewindelochkreis

Flachgetriebemotor






Mechanische Optionen Vollwelle, Hohlwelle mit Pass-feder, Hohlwelle mit Spann-element/Schrumpfscheibe, Flansch, Fuß, Gewindelochkreis

Kegelradgetriebemotor

Nominelle Übersetzung inom = 4 bis 76






Schneckengetriebemotor




Verdrehspiel Einstellbar, im Mittel ca. 13 arcmin


Siemens DA 65.3 · 2004 4/9



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Erläuterung der Bezeichnungen in den Auswahltabellen

P2 kW mechanisch abgegebene Leistung an der Getriebewelle (im S3-Betrieb)

n2 min-1 Abtriebsdrehzahl des Getriebes bezogen auf die Eintriebsdrehzahl des Motors von n1 = 3000 min-1 bei waagrechtem Getriebe-wellenabgang

M2 Nm Abtriebsnennmoment des Getriebes im S3-Betrieb

M2max Nm max. zul. Beschleunigungsmoment des Getriebes

inom nominelle Übersetzung des Getriebes (Näherungswert als Dezimalzahl)

iexakt exakte Übersetzung des Getriebes (Angabe als Bruch zur Parametereingabe im Umrichter)

Frzul N max. zul. Querkraft am Getriebewellenende

fB Überlastfaktor des Getriebes (Quotient zwi-schen max. zul. Beschleunigungsmoment und Stillstandsdrehmoment des Motors und Übersetzungsverhältnis)

Getriebegröße (Bezeichnung des Getriebe-typs und der Getriebegröße)

AH Motorbaugröße (Die Motoren 1FK7 sind in den Achshöhen 36, 48, 63, 80 und 100 lieferbar)

Kurz-angaben

mit den Kurzangaben werden Getriebetyp, -größe, -übersetzung und mechanische Ausführung beschrieben

Gewicht kg Gesamtgewicht des Getriebemotors

Siemens DA 65.3 · 20044/10


Servogetriebemotoren 1FK7Stirnradgetriebemotoren


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Leistung (S3 60%)

Abtriebs- drehzahl

Abtriebs- bemessungs- moment

max. zul. Beschleuni-gungsmoment

Nominelle Übersetzung

Exakte Übersetzung

Querkraft Getriebe- wellenende

Überlast- faktor

P2 n2 M2 M2max inom iexakt Frzul fBkW min-1 Nm Nm N

0,30 782476

3,635,96

1929

3,86,3

441/1152035/323

560660

4,23,9

291192

9,7414,8

5172

10,515,5

1421/1381595/102

778894

4,23,9

12986

2233,1

6565

2335

325/141261/36

10201170

2,41,6

6443

44,366,6

65138

4770

7865/168775/11

12892099

1,21,7

0,41 782476

5,028,25

3655

3,86,3

441/1152035/323

560660

6,05,6

291192

13,520,5

7272

10,515,5

1421/1381595/102

778894

4,53,0

128129

30,830,4

13865

2423

1035/44325/14

14561020

3,81,8

8686

45,945,9

13865

3535

2700/771261/36

16631170

2,51,2

64 61,4 138 47 516/11 1833 1,9

0,79 782476

9,6715,9

3655

3,86,3

441/1152035/323

560660

3,23,0

291191

2639,6

72138

10,515,5

1421/138377/24

7781273

2,43,0

192128

39,459,3

72138

15,524

1595/1021035/44

8941456

1,62,0

8664

88,4118

138138

3547

2700/77516/11

16631833

1,41,0

1,43 782476

17,528,7

5059

3,86,3

441/1152035/323

560660

2,21,6

511291

26,846,9

10272

6,310,5

47/81421/138

917778

3,01,2

289191

47,371,6

138138

10,515,5

841/81377/24

11091273

2,31,5

196128

69,7107

230138

15,525

703/461035/44

17751456

2,61,0

128 107 350 24 845/36 3045 2,6

1,42 85 160 230 35 1372/39 2343 1,1

1,43 8660

159227

550400

3550

975/282736/55

59613911

2,71,4

1,44 6043

229319

600550

5070

1305/26559/8

67347519

2,11,4

43 319 850 70 10075/144 9229 2,1

Siemens DA 65.3 · 2004 4/11



4

Getriebe-größe

Motor-baugröße

Stirnradgetriebemotoren Kurzangaben Gesamt-gewicht etwa

Bestell-Nr. Getriebe-typ

Bauart Bauform EinbaulageAH kg

C002C002

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

D01D02

GG7777

HH7777

8,68,6

C002C002

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

D03D04

GG7777

HH7777

8,68,6

C002C002

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

D05D06

GG7777

HH7777

8,68,6

C002C102

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

D07D18

GG7777

HH7777

8,613,5

C002C002

4848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

D01D02

GG7777

HH7777

9,49,4

C002C002

4848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

D03D04

GG7777

HH7777

9,49,4

C102C002

4848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

D15D05

GG7777

HH7777

14,39,4

C102C002

4848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

D16D06

GG7777

HH7777

14,39,4

C102 48 1FK7040 – 5AK71 – 17 7 5 – Z D17 G7 7 H 7 7 14,3

C002C002

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D01D02

GG7777

HH7777

10,710,7

C002C102

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D03D14

GG7777

HH7777

10,715,6

C002C102

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D04D15

GG7777

HH7777

10,715,6

C102C102

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D16D17

GG7777

HH7777

15,615,6

C002C002

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D01D02

GG7777

HH7777

13,413,4

C102C002

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D12D03

GG7777

HH7777

18,313,4

C102C102

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D13D14

GG7777

HH7777

18,318,3

C202C102

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D24D15

GG7777

HH7777

22,318,3

C302 63 1FK7060 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z D35 G7 7 H 7 7 27,4

C202 63 1FK7060 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z D26 G7 7 H 7 7 22,3

C402C302

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D46D37

GG7777

HH7777

37,627,4

C402C402

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D47D48

GG7777

HH7777

37,637,6

C502 63 1FK7060 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z D58 G7 7 H 7 7 49,2

• Gebersystemim Motor:

Inkrementalgeber sin/cos 1 VppAbsolutwertgeber EnDat 2048 S/R(ab Achshöhe 48)Absolutwertgeber EnDat 512 S/R(nur Achshöhe 36)Einfachabsolutwertgeber EnDat 32 S/R(ab Achshöhe 48)Resolver mehrpolig (Polzahl = Motorpolzahl)Resolver 2-polig

AE

H

G

ST

• Haltebremse: Motor ohne HaltebremseMotor mit Haltebremse

UV

Kurzangaben für Bauart, Bauform und Einbaulage siehe Seite 4/30

Siemens DA 65.3 · 20044/12




4


Leistung (S3 60%)

Abtriebs- drehzahl




Exakte Übersetzung


Überlast- faktor


2,23 782511

27,241,6

50102

3,85,9

441/11547/8

560917

1,21,6

2,22 289196

73,5108

138230

10,515,5

841/81703/46

11091775

1,21,4

12886

166247

350550

2335

845/36975/28

30455961

1,41,5

2,23 6043

355495

600850

5070

1305/2610075/144

67349229

1,11,1

2,07 773 25,6 101 3,9 1363/351 799 3,3

2,08 511 38,8 115 5,9 47/8 917 2,5

2,07 289196

68,5101

138230

10,515,5

847/81703/46

11091775

1,71,9

2,08 191128

104155

138350

15,523

377/24845/36

12733045

1,11,9

2,07 12786

156230

230550

2435

637/27975/28

20515961

1,32,0

2,08 86 231 350 35 1261/36 3479 1,3

2,07 60 329 920 50 1943/39 8241 2,4

2,09 44 454 1380 69 620/9 12344 2,6

3,20 773772

39,539,6

101154

3,93,9

1363/351486/125

7991125

1,72,5

511518

59,859

115176

5,95,8

47/8666/115

9171284

1,32,0

320322

95,694,8

230350

9,49,3

2450/2613575/384

15092237

1,62,4

3,19 193 158 400 15,5 544/35 2654 1,7

3,18 190 160 600 16 63/4 4576 2,5

3,19 128128

238238

550850

2323

1495/641495/64

52196402

1,52,3

3,20 8686

355355

5501380

3535

975/281360/39

59619838

1,02,6

3,19 60 507 920 50 1943/39 2265 1,2

3,20 64 477 1971 47 515/11 14923 2,7

3,23 44 702 1380 69 620/9 12344 1,3

3,19 43 708 2300 70 765/11 17027 2,1

3,66 774512

45,168,2

251288

3,95,9

190/492584/441

16711917

3,72,8

3,64 322 108 350 9,3 3575/384 2237 2,2

3,66 193 181 400 15,5 544/35 2654 1,5

3,64 190 183 600 16 63/4 4576 2,2

3,65 128128

272272

850550

2323

1495/641495/64

64025219

2,11,3

3,66 86 406 1380 35 1360/39 9838 2,3

3,65 6664

528545

13802300

4547

136/3515/11

185214923

1,72,8

3,70 44 802 4140 69 6209 23146 3,4

Siemens DA 65.3 · 2004 4/13



4

Getriebe-größe

Motor-baugröße




C002C102

6363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D01D12

GG7777

HH7777

17,122

C102C202

6363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D13D24

GG7777

HH7777

2226

C302C402

6363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D35D46

GG7777

HH7777

31,141,3

C402C502

6363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D47D58

GG7777

HH7777

41,352,9

C102 80 1FK7080 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D11 G7 7 H 7 7 21,7

C102 80 1FK7080 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D12 G7 7 H 7 7 21,7

C102C202

8080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D13D24

GG7777

HH7777

21,725,7

C102C302

8080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D14D35

GG7777

HH7777

21,730,8

C202C402

8080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D25D46

GG7777

HH7777

25,741

C302 80 1FK7080 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D36 G7 7 H 7 7 30,8

C502 80 1FK7080 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D57 G7 7 H 7 7 52,6

C612 80 1FK7080 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D68 G7 7 H 7 7 67,9

C102C202

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D11D21

GG7777

HH7777

26,930,9

C102C202

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D12D22

GG7777

HH7777

26,930,9

C202C302

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D23D33

GG7777

HH7777

30,936

C302 80 1FK7083 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D34 G7 7 H 7 7 36

C402 80 1FK7083 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D44 G7 7 H 7 7 46,2

C402C502

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D45D55

GG7777

HH7777

46,257,8

C402C612

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D46D66

GG7777

HH7777

46,273,1

C502 80 1FK7083 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D57 G7 7 H 7 7 57,8

C712 80 1FK7083 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D77 G7 7 H 7 7 108,4

C612 80 1FK7083 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D68 G7 7 H 7 7 73,1

C712 80 1FK7083 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D78 G7 7 H 7 7 108,4

C302C302

100100

1FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D31D32

GG7777

HH7777

38,238,2

C302 100 1FK7100 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D33 G7 7 H 7 7 38,2

C302 100 1FK7100 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D34 G7 7 H 7 7 38,2

C402 100 1FK7100 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D44 G7 7 H 7 7 48,4

C502C402

100100

1FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D55D45

GG7777

HH7777

6048,4

C612 100 1FK7100 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D66 G7 7 H 7 7 75,3

C612C712

100100

1FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D67D77

GG7777

HH7777

75,3110,6

C812 100 1FK7100 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D88 G7 7 H 7 7 170,2


Inkrementalgeber sin/cos 1 VppAbsolutwertgeber EnDat 2048 S/R(ab Achshöhe 48)Einfachabsolutwertgeber EnDat 32 S/R(ab Achshöhe 48)Resolver mehrpolig (Polzahl = Motorpolzahl)Resolver 2-polig

AE

G

ST


UV


Siemens DA 65.3 · 20044/14




4


Leistung (S3 60%)

Abtriebs- drehzahl




Exakte Übersetzung


Überlast- faktor


4,73 774 58,3 251 3,9 190/49 1671 2,5

4,72 512324

88,1139

288550

5,99,3

2584/4413445/372

19173834

1,92,3

322191

140236

350920

9,315,5

3575/384377/24

22375609

1,42,2

190 237 600 16 63/4 4576 1,5

4,70 128 351 850 23 1495/64 6402 1,4

4,71 120 375 1650 25 5185/208 8797 2,5

4,75 86 527 2300 35 2700/77 13552 2,5

4,71 66 682 1380 45 136/3 10737 1,2

4,72 64 704 2300 47 515/11 14923 1,9

4,77 44 1036 4140 69 620/6 23146 2,3

5,19 644 77 251 3,9 190/49 1671 1,9

5,18 423 117 288 5,9 2584/441 1917 2,0

5,19 424 117 420 5,9 377/64 3297 1,4

5,18 269 184 350 9,3 3575/384 2237 2,5

5,20 241 206 920 10,5 841/81 4886 1,1

5,21 159 313 600 16 63/4 4576 1,1

5,19 154 322 1650 16 1037/64 7620 2,9

5,20 107 464 850 23 1495/64 6402 1,9

5,19 100 496 1650 25 5185/208 8797 1,1

5,23 7271

694703

13804140

3535

1360/39106/3

983818528

3,41,1

5,17 53 931 2300 47 515/11 14923 2,2

5,18 46 1076 4140 54 704/13 21362 1,2

5,16 36 1370 4140 69 620/9 23146 1,1

7,92 770 98,2 366 4,7 841/216 2872 2,0

7,93 774 97,8 251 3,9 190/49 1671 1,4

7,95 513 148 650 5,9 117/20 4036 2,4

7,91 475 159 296 6,3 221/35 1965 1,0

7,94 324324

234234

850550

9,39,3

3445/3723445/372

47033834

2,01,3

7,92 191185

396409

9201650

1616

377/241037/64

56097620

1,32,2

7,90 129120

585629

23001650

2325

255/115185/208

118068797

2,11,4

7,93 85 891 4140 36 106/3 18528 2,5

7,96 86 884 2300 35 2700/77 13552 1,4

7,93 66 1148 4140 46 592/13 20163 2,0

7,91 64 1181 2300 47 515/11 14923 1,1

8,00 44 1737 4140 69 620/9 23146 1,3

Siemens DA 65.3 · 2004 4/15



4

Getriebe-größe

Motor-baugröße




C302 100 1FK7101 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D31 G7 7 H 7 7 43,8

C302C402

100100

1FK7101 – 5AF71 – 11FK7101 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D32D43

GG7777

HH7777

43,843,8

C302C502

100100

1FK7101 – 5AF71 – 11FK7101 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D33D54

GG7777

HH7777

5465,6

C402 100 1FK7101 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D44 G7 7 H 7 7 54

C502 100 1FK7101 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D55 G7 7 H 7 7 65,6

C612 100 1FK7101 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D65 G7 7 H 7 7 80,9

C712 100 1FK7101 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D76 G7 7 H 7 7 116,2

C612 100 1FK7101 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D67 G7 7 H 7 7 80,9

C712 100 1FK7101 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D77 G7 7 H 7 7 116,2

C812 100 1FK7101 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D88 G7 7 H 7 7 175,8

C302 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D31 G7 7 H 7 7 50,4

C302 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D32 G7 7 H 7 7 50,4

C402 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D42 G7 7 H 7 7 60,6

C302 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D33 G7 7 H 7 7 50,4

C502 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D53 G7 7 H 7 7 72,2

C402 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D44 G7 7 H 7 7 60,6

C612 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D64 G7 7 H 7 7 87,5

C502 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D55 G7 7 H 7 7 72,2

C612 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D65 G7 7 H 7 7 87,5

C612C812

100100

1FK7103 – 5AF71 – 11FK7103 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D66D86

GG7777

HH7777

87,5182,4

C712 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D77 G7 7 H 7 7 122,8

C812 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D87 G7 7 H 7 7 182,4

C812 100 1FK7103 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D88 G7 7 H 7 7 182,4

C402 100 1FK7105 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D41 G7 7 H 7 7 70,6

C302 100 1FK7105 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D31 G7 7 H 7 7 60,4

C502 100 1FK7105 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D52 G7 7 H 7 7 82,2

C302 100 1FK7105 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D32 G7 7 H 7 7 60,4

C502C402

100100

1FK7105 – 5AF71 – 11FK7105 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D53D43

GG7777

HH7777

82,270,6

C502C612

100100

1FK7105 – 5AF71 – 11FK7105 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D54D64

GG7777

HH7777

82,297,5

C712C612

100100

1FK7105 – 5AF71 – 11FK7105 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

D75D65

GG7777

HH7777

132,897,5

C812 100 1FK7105 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D86 G7 7 H 7 7 192,4

C712 100 1FK7105 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D76 G7 7 H 7 7 132,8

C812 100 1FK7105 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D87 G7 7 H 7 7 192,4

C712 100 1FK7105 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D77 G7 7 H 7 7 132,8

C812 100 1FK7105 – 5AF71 – 17 7 5 – Z D88 G7 7 H 7 7 192,4



AE

G

ST


UV


Siemens DA 65.3 · 20044/16


Servogetriebemotoren 1FK7Flachgetriebemotoren


4


Leistung (S3 60%)

Abtriebs- drehzahl




Exakte Übersetzung


Überlast- faktor


0,30 696464

4,076,11

2433

4,36,5

56/1384/13

10211169

4,74,5

275221

10,312,9

5262

1113,5

273/25231/17

13921497

4,13,9

13086

21,833,1

114120

2335

3185/1383575/102

17862053

4,22,9

0,41 696464

5,648,46

4564

4,36,5

56/1384/13

10211169

6,76,3

275221

14,317,8

99105

1113,5

273/25231/17

13921497

5,85,0

13086

30,245,9

120120

2335

3185/1383575/102

17862053

3,42,2

0,79 696464

10,916,3

4564

4,36,5

56/1384/13

10211169

3,63,4

275221

27,534,3

99105

1113,5

273/25231/17

13921497

3,12,7

130128

58,259,1

120233

2323

3185/1382320/99

17862308

1,83,4

8685

88,489,4

120270

3535

3575/102390/11

20532650

1,22,6

1,43 696464

19,629,5

8091

4,36,5

56/1384/13

10211169

3,22,4

275278

49,849,3

105196

1111

273/257303/676

13921783

1,73,1

221220

61,962,1

105210

13,513,5

231/17109/8

14971927

1,32,6

1288586

107162160

270270450

233535

2320/99390/11

7252/207

230826503666

2,01,32,2

2,22 696464

30,545,8

8091

4,36,5

56/1384/13

10211169

1,71,3

540278

39,376,5

112196

5,611

5341/9627303/676

14281783

1,91,7

22012886

96,5166248

210270450

13,52335

109/82320/997252/207

192723083666

1,41,11,2

Siemens DA 65.3 · 2004 4/17



4

Getriebe-größe

Motor-baugröße

Flachgetriebemotoren Kurzangaben Gesamt-gewicht etwa



F102F102

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

C11C12

GG7777

HH7777

13,813,8

F102F102

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

C13C14

GG7777

HH7777

13,813,8

F102F102

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

C15C16

GG7777

HH7777

13,813,8

F102F102

4848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

C11C12

GG7777

HH7777

14,614,6

F102F102

4848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

C13C14

GG7777

HH7777

14,614,6

F102F102

4848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

C15C16

GG7777

HH7777

14,614,6

F102F102

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C11C12

GG7777

HH7777

15,915,9

F102F102

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C13C14

GG7777

HH7777

15,915,9

F102F202

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C15C25

GG7777

HH7777

15,924,1

F102F202

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C16C26

GG7777

HH7777

15,924,1

F102F102

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C11C12

GG7777

HH7777

18,618,6

F102F202

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C13C23

GG7777

HH7777

18,626,8

F102F202

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C14C24

GG7777

HH7777

18,626,8

F202F202F302

636363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

C25C26C36

GGG

777

777

HHH

777

777

26,826,834,4

F102F102

6363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C11C12

GG7777

HH7777

22,322,3

F202F202

6363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C22C23

GG7777

HH7777

30,530,5

F202F202F302

636363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

C24C25C36

GGG

777

777

HHH

777

777

30,530,538,1



AE

H

G

ST


UV


Siemens DA 65.3 · 20044/18




4


Leistung (S3 60%)

Abtriebs- drehzahl




Exakte Übersetzung


Überlast- faktor


2,08 540278

36,671,3

173210

5,611

5341/9627303/676

14281783

4,02,5

220128

89,9155

210270

13,523

109/82320/99

19272308

2,01,5

1288686

155231231

450450700

243535

588/257252/2072210/63

321036664523

2,51,72,6

3,20 540278

56,5110

173210

5,611

5341/9627303/676

14281783

2,01,3

278224

110136

350350

1113,5

1456/1357696/575

24752660

2,11,7

221128

138240

550450

13,524

5984/441588/25

32963210

2,61,2

1298685

236357359

700700

1100

233535

325/142210/63845/24

394245236120

1,91,32,0

3,66 516277

67,7126

482550

5,811

3784/651682/63

24843057

4,82,9

221129

158270

550700

13,523

5984/441325/14

32963942

2,31,7

12986

271408

1100700

2335

1885/812210/63

53314523

2,71,1

4,72 516277

87,4163

482550

5,811

3784/651682/63

24843057

3,21,9

221220

204205

5501000

13,513,5

5984/441871/64

32964458

1,52,8

12985

349529

7001100

2335

325/14845/24

39426120

1,21,2

5,20 430231

115215

482550

5,811

3784/651682/63

24843057

2,41,5

231184

215269

991550

1113,5

2077/1925984/441

41303296

2,61,2

183108

270460

10001100

13,523

871/641885/81

44585331

2,11,4

7,93 529516

143147

766482

5,76

1407/2483784/651

33302484

2,91,8

277277

273273

991550

1111

2077/192682/63

41303057

2,01,1

220129

343587

10001100

13,624

871/641885/81

44585331

1,61,0

Siemens DA 65.3 · 2004 4/19



4

Getriebe-größe

Motor-baugröße

Flachgetriebemotoren Kurzangaben Gesamt-gewicht etwa



F202F202

8080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C22C23

GG7777

HH7777

30,230,2

F202F202

8080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C24C25

GG7777

HH7777

30,230,2

F302F302F402

808080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

C35C36C46

GGG

777

777

HHH

777

777

37,837,846,1

F202F202

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C22C23

GG7777

HH7777

35,435,4

F302F302

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C33C34

GG7777

HH7777

4343

F402F302

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C44C35

GG7777

HH7777

51,343

F402F402F602

808080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

C45C46C66

GGG

777

777

HHH

777

777

51,351,378,3

F402F402

100100

1FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C42C43

GG7777

HH7777

53,553,3

F402F402

100100

1FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C44C45

GG7777

HH7777

53,553,3

F602F402

100100

1FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C65C46

GG7777

HH7777

80,553,3

F402F402

100100

1FK7101 – 5AF71 – 11FK7101 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C42C43

GG7777

HH7777

59,159,1

F402F602

100100

1FK7101 – 5AF71 – 11FK7101 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C44C64

GG7777

HH7777

59,186,1

F402F602

100100

1FK7101 – 5AF71 – 11FK7101 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C45C66

GG7777

HH7777

59,186,1

F402F402

100100

1FK7103 – 5AF71 – 11FK7103 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C42C43

GG7777

HH7777

65,765,7

F602F402

100100

1FK7103 – 5AF71 – 11FK7103 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C63C44

GG7777

HH7777

92,765,7

F602F602

100100

1FK7103 – 5AF71 – 11FK7103 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C64C65

GG7777

HH7777

92,792,7

F602F402

100100

1FK7105 – 5AF71 – 11FK7105 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C62C42

GG7777

HH7777

10375,7

F602F402

100100

1FK7105 – 5AF71 – 11FK7105 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C63C43

GG7777

HH7777

10375,7

F602F602

100100

1FK7105 – 5AF71 – 11FK7105 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

C64C65

GG7777

HH7777

103103



AE

G

ST


UV


Siemens DA 65.3 · 20044/20


Servogetriebemotoren 1FK7Kegelradgetriebemotoren


4


Leistung (S3 60%)

Abtriebs- drehzahl




Exakte Übersetzung


Überlast- faktor


0,30 750500

3,785,68

2231

46

4/16/1

14941710

4,74,5

296179

9,5915,8

4873

1016,5

507/50117/7

20372406

4,13,8

12985

2233,2

102135

2335

1140/493686/105

26863081

3,83,3

6543

43,765,7

185159

4669

1849/406665/96

40534641

3,42,0

0,41 750500

5,247,86

4259

46

4/16/1

14941710

6,76,3

296179

13,321,9

92122

1016,5

507/50117/7

20372406

5,84,7

1298565

30,54660,5

135135220

233546

1140/493686/1051849/40

268630814053

3,72,53,1

0,79 750500

10,115,1

4259

46

4/16/1

14941710

3,63,4

296179

25,642,2

92122

1016,5

507/50117/7

20372406

3,12,5

1298587

58,788,587,1

135135220

233535

1140/493686/1051935/56

268630813678

2,01,32,2

1,43 750500

18,227,4

7687

46

4/16/1

14941710

3,32,5

296178

46,276,9

103219

1017

507/502967/176

20372895

1,82,2

129129

106106

220385

2323

2967/128559/24

32203762

1,62,8

8786

158158

220385

3535

1935/56903/26

36784298

1,11,9

656546

211211290

385600

1000

464665

1849/40602/13

12586/195

47287570

10154

1,42,22,7

2,22 750750

28,328,3

7683

44

4/14/1

14941793

1,82,0

500500

42,542,5

87128

66

6/16/1

17102394

1,42,0

324178

65,6119

186219

9,317

1075/1162967/176

27672895

1,91,2

1298665

165246328

385385600

233546

559/24903/26602/13

376242987570

1,51,01,2

2,17 46 450 1000 65 12586/195 10154 1,5

Siemens DA 65.3 · 2004 4/21



4

Getriebe-größe

Motor-baugröße

Kegelradgetriebemotoren Kurzangaben Gesamt-gewicht etwa



K102K102

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

B11B12

GG7777

HH7777

12,312,3

K102K102

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

B13B14

GG7777

HH7777

12,312,3

K102K102

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

B15B16

GG7777

HH7777

12,312,3

K202K202

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

B27B28

GG7777

HH7777

19,819,8

K102K102

4848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

B11B12

GG7777

HH7777

13,113,1

K102K102

4848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

B13B14

GG7777

HH7777

13,113,1

K102K102K202

484848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

B15B16B27

GGG

777

777

HHH

777

777

13,113,120,6

K102K102

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B11B12

GG7777

HH7777

14,414,4

K102K102

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B13B14

GG7777

HH7777

14,414,4

K102K102K202

484848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

B15B17B26

GGG

777

777

HHH

777

777

14,414,421,9

K102K102

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B11B12

GG7777

HH7777

17,117,1

K102K202

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B13B24

GG7777

HH7777

17,124,6

K202K302

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B25B35

GG7777

HH7777

24,629,6

K202K302

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B26B36

GG7777

HH7777

24,629,6

K302K402K513

636363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

B37B47B58

GGG

777

777

HHH

777

777

29,643,148,9

K102K202

6363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B11B21

GG7777

HH7777

20,828,3

K102K302

6363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B12B32

GG7777

HH7777

20,833,3

K302K202

6363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B33B24

GG7777

HH7777

33,328,3

K302K302K402

636363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

B35B36B47

GGG

777

777

HHH

777

777

33,333,346,8

K513 63 1FK7063 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B58 G7 7 H 7 7 52,6



AE

H

G

ST


UV


Siemens DA 65.3 · 20044/22




4


Leistung (S3 60%)

Abtriebs- drehzahl




Exakte Übersetzung


Überlast- faktor


2,07 750500

26,439,6

135155

46

4/16/1

17932052

4,43,3

298177

66,4112

184384

1017

2881/286559/33

24393383

2,42,9

12912986

153154229

220385600

232335

2967/128559/24

4171/120

322037626879

1,22,12,2

2,03 6239

313495

10001600

4876

2697/56126697/1664

921012763

2,72,7

3,20 750500

40,761,1

135155

46

4/16/1

17932052

2,21,7

500298

61,1103

271184

610

6/12881/286

23942439

2,91,2

324177

94,4173

314384

9,317

1075/116559/33

27673383

2,21,5

177129

173237

575385

1723

559/33559/24

54143762

2,21,1

3,14 12393

244324

10001000

2432

11687/48020677/640

73378062

2,72,0

6263

483479

10001600

4848

2697/5639711/832

921010923

1,42,2

4646

648651

10002574

6565

12586/19533201/512

1015416635

1,02,6

3,19 86 354 600 35 4171/120 6879 1,1

3,66 750500

46,669,8

356407

46

4/16/1

33463830

5,13,9

297177129

118197271

484575600

101723

1333/132559/33559/24

455654146020

2,71,91,5

3,60 12393

279371

10001000

2432

11687/48020677/640

73378062

2,41,8

876046

397572744

160026002600

355065

35441/1024166005/332833201/512

98131524216635

2,73,02,3

Siemens DA 65.3 · 2004 4/23



4

Getriebe-größe

Motor-baugröße




K202K202

8080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B21B22

GG7777

HH7777

2828

K202K302

8080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B23B34

GG7777

HH7777

2833

K202K302K402

808080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

B25B35B46

GGG

777

777

HHH

777

777

283346,5

K513K613

8080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B57B68

GG7777

HH7777

52,373,8

K202K202

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B21B22

GG7777

HH7777

33,233,2

K302K202

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B32B23

GG7777

HH7777

38,233,2

K302K302

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B33B34

GG7777

HH7777

38,238,2

K402K302

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B44B35

GG7777

HH7777

51,738,2

K513K513

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B55B56

GG7777

HH7777

57,557,5

K513K613

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B57B67

GG7777

HH7777

57,579

K513K713

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B58B78

GG7777

HH7777

57,5107,3

K402 80 1FK7083 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B46 G7 7 H 7 7 51,7

K402K402

100100

1FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B41B42

GG7777

HH7777

53,953,9

K402K402K402

100100100

1FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

B43B44B45

GGG

777

777

HHH

777

777

53,953,953,9

K513K513

100100

1FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B55B56

GG7777

HH7777

59,759,7

K613K713K713

100100100

1FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 11FK7100 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

B66B77B78

GGG

777

777

HHH

777

777

81,2109,5109,5



AE

G

ST


UV


Siemens DA 65.3 · 20044/24




4


Leistung (S3 60%)

Abtriebs- drehzahl




Exakte Übersetzung


Überlast- faktor


4,72 750500

60,190,2

356407

46

4/16/1

33463830

3,42,6

297177

152255

484575

1017

1333/132559/33

45565414

1,81,3

4,66 186123

238361

10001000

1624

26071/162011687/480

63917337

2,41,6

1258785

356513525

158416002600

243535

24583/102435441/1024

567/16

86879813

13600

2,61,82,8

4,64 60 739 2600 50 166005/3328 15242 2,0

4,63 46 961 2600 65 33201/512 16635 1,6

4,67 46 969 4650 65 188387/2880 21991 2,8

5,17 625 79 356 4 4/1 3346 2,5

5,20 417 119 407 6 6/1 3830 1,9

5,19 248 200 484 10 1333/132 4556 1,4

5,13 246155

199315

9001000

1016

203/2026071/1620

54816391

2,61,8

158103

310477

13801000

1624

54839/345611687/480

75677337

2,51,2

10472

470678

15841600

2435

24583/102435441/1024

86879813

1,91,3

5,16 71 694 2600 35 567/16 13600 2,1

5,12 50 978 2600 50 166005/3328 15242 1,5

5,13 51 960 4650 49 5487/112 19971 2,8

5,19 39 1271 2600 65 33201/512 16635 1,2

5,09 38 1280 4650 65 188387/2880 21991 2,1

7,93 750500

101151

356407

46

4/16/1

33463830

1,91,5

7,81 296 252 900 10 203/20 5481 1,9

7,93 297 255 484 10 1333/132 4556 1,0

7,80 189186

394400

13801000

1616

54839/345626071/1620

75676391

1,91,4

125119

597626

15842600

2425

24583/102464449/2560

868712135

1,42,3

7,84 85 881 2600 35 567/16 3276 1,6

7,80 836160

89812181240

425546502600

364950

2891/805487/112

166005/3328

180451997115242

2,62,11,1

7,84 42 1782 4326 72 10325/144 22675 1,3

Siemens DA 65.3 · 2004 4/25



4

Getriebe-größe

Motor-baugröße




K402K402

100100

1FK7101 – 5AF71 – 11FK7101 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B41B42

GG7777

HH7777

59,559,5

K402K402

100100

1FK7101 – 5AF71 – 11FK7101 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B43B44

GG7777

HH7777

59,559,5

K513K513

100100

1FK7101 – 5AF71 – 11FK7101 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B54B55

GG7777

HH7777

65,365,3

K613K613K713

100100100

1FK7101 – 5AF71 – 11FK7101 – 5AF71 – 11FK7101 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

B65B66B76

GGG

777

777

HHH

777

777

86,886,8

115,1

K713 100 1FK7101 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B77 G7 7 H 7 7 115,1

K713 100 1FK7101 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B77 G7 7 H 7 7 115,1

K813 100 1FK7101 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B88 G7 7 H 7 7 168,5

K402 100 1FK7103 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B41 G7 7 H 7 7 66,1

K402 100 1FK7103 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B42 G7 7 H 7 7 66,1

K402 100 1FK7103 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B43 G7 7 H 7 7 66,1

K513K513

100100

1FK7103 – 5AF71 – 11FK7103 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B53B54

GG7777

HH7777

71,971,9

K613K513

100100

1FK7103 – 5AF71 – 11FK7103 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B64B55

GG7777

HH7777

93,471,9

K613K613

100100

1FK7103 – 5AF71 – 11FK7103 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B65B66

GG7777

HH7777

93,493,4

K713 100 1FK7103 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B76 G7 7 H 7 7 121,7

K713 100 1FK7103 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B77 G7 7 H 7 7 121,7

K813 100 1FK7103 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B87 G7 7 H 7 7 175,1

K713 100 1FK7103 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B78 G7 7 H 7 7 121,7

K813 100 1FK7103 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B88 G7 7 H 7 7 175,1

K402K402

100100

1FK7105 – 5AF71 – 11FK7105 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B41B42

GG7777

HH7777

76,176,1

K513 100 1FK7105 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B53 G7 7 H 7 7 82

K402 100 1FK7105 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B43 G7 7 H 7 7 76,1

K613K513

100100

1FK7105 – 5AF71 – 11FK7105 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B64B54

GG7777

HH7777

10382

K613K713

100100

1FK7105 – 5AF71 – 11FK7105 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

B65B75

GG7777

HH7777

103132

K713 100 1FK7105 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B76 G7 7 H 7 7 132

K813K813K713

100100100

1FK7105 – 5AF71 – 11FK7105 – 5AF71 – 11FK7105 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

B86B87B77

GGG

777

777

HHH

777

777

185185132

K813 100 1FK7105 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z B88 G7 7 H 7 7 185



AE

G

ST


UV


Siemens DA 65.3 · 20044/26


Servogetriebemotoren 1FK7Schneckengetriebemotoren


4


Leistung (S3 60%)

Abtriebs- drehzahl




Exakte Übersetzung


Überlast- faktor


0,28 312172

8,515,3

4373

9,617,5

1107/115297/17

16891938

4,13,9

0,27 12886

20,230

82125

2335

117/5873/25

22712441

3,33,4

0,24 5152

45,645,8

88172

5958

117/2405/7

30822889

1,63,1

4043

57,754,8

96184

7570

747/10279/4

33433075

1,42,7

0,38 17286

21,241,6

110150

17,535

297/17873/25

19382441

4,43,0

0,35 5243

63,475,9

172184

5870

405/7279/4

28893075

2,32,0

0,73 172130

40,853,6

110132

17,523

297/17162/7

19382128

2,32,1

0,72 8686

80,179,9

150252

3535

873/25243/7

24413411

1,62,7

0,66 52 122 172 58 405/7 2889 1,2

0,69 52 126 302 58 1863/32 4053 2,1

0,66 43 146 184 70 279/4 3075 1,1

0,68 43 151 324 70 351/5 4314 1,9

1,35 326 39,5 74 9,2 46/5 1565 1,5

1,33 172171

73,774,4

110217

17,517,5

297/17351/20

19382717

1,22,3

1,31 1298686

97,9144146

259310498

233535

1863/80243/7

2268/65

298634114881

2,11,72,7

1,24 5251

227232

302561

5859

1863/32117/2

40535799

1,01,9

4343

275277

609791

7070

2241/32279/4

61577994

1,72,2

Siemens DA 65.3 · 2004 4/27



4

Getriebe-größe

Motor-baugröße

Schneckengetriebemotoren Kurzangaben Gesamt-gewicht etwa



S002S102

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

E03E14

GG7777

HH7777

6,612,9

S002S102

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

E05E16

GG7777

HH7777

6,612,9

S002S102

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

E07E17

GG7777

HH7777

6,612,9

S002S102

3636

1FK7032 – 5AK71 – 11FK7032 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

E08E18

GG7777

HH7777

6,612,9

S102S102

4848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

E14E16

GG7777

HH7777

13,713,7

S102S102

4848

1FK7040 – 5AK71 – 11FK7040 – 5AK71 – 1

7777

55

––

ZZ

E17E18

GG7777

HH7777

13,713,7

S102S102

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

E14E15

GG7777

HH7777

1515

S102S202

4848

1FK7042 – 5AF71 – 11FK7042 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

E16E26

GG7777

HH7777

1522,5

S102 48 1FK7042 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E17 G7 7 H 7 7 15

S202 48 1FK7042 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E27 G7 7 H 7 7 22,5

S102 48 1FK7042 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E18 G7 7 H 7 7 15

S202 48 1FK7042 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E28 G7 7 H 7 7 22,5

S102 63 1FK7060 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E13 G7 7 H 7 7 17,7

S102S202

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

E14E24

GG7777

HH7777

17,725,2

S202S202S302

636363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

777

777

555

–––

ZZZ

E25E26E36

GGG

777

777

HHH

777

777

25,225,234,4

S202S302

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

E27E37

GG7777

HH7777

25,234,4

S302S402

6363

1FK7060 – 5AF71 – 11FK7060 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

E38E48

GG7777

HH7777

34,443,6



AE

H

G

ST


UV


Siemens DA 65.3 · 20044/28




4


Leistung (S3 60%)

Abtriebs- drehzahl




Exakte Übersetzung


Überlast- faktor


2,11 325 61,9 126 9,2 1431/155 2194 1,4

2,08 171 116 217 17,5 351/20 2717 1,2

2,05 12986

152227

259498

2335

1863/802268/65

29864881

1,11,5

1,92 51 360 561 59 117/2 5799 1,0

1,94 43 430 791 70 279/4 7994 1,2

1,93 171 108 217 17,5 351/20 2717 1,7

173129

107142

373259

17,523

1998/1151863/80

38692986

3,01,6

12886

144213

458720

2335

117/5873/25

42736347

2,72,9

1,79 5143

335399

561609

5970

117/22241/32

57996157

1,41,3

3,05 322 90,5 216 9,3 270/29 3143 1,6

3,01 173 166 373 17,5 1998/115 3869 1,5

3,03 172 168 557 17,5 612/35 5040 2,2

2,98 128128

222222

458685

2323

117/5117/5

42735554

1,42,0

2,95 86 328 720 35 873/25 6347 1,4

3,47 259 128 371 11,5 81/7 4392 1,9

3,44 172 191 557 17,5 612/35 5040 1,9

4,50 259 166 371 11,5 81/7 4392 1,3

4,45 172 247 557 17,5 612/35 5040 1,3

Siemens DA 65.3 · 2004 4/29



4

Getriebe-größe

Motor-baugröße

Schneckengetriebemotoren Kurzangaben Gesamt-gewicht etwa



S202 63 1FK7063 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E23 G7 7 H 7 7 28,9

S202 63 1FK7063 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E24 G7 7 H 7 7 28,9

S202S302

6363

1FK7063 – 5AF71 – 11FK7063 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

E25E36

GG7777

HH7777

28,938,1

S302 63 1FK7063 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E37 G7 7 H 7 7 38,1

S402 63 1FK7063 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E48 G7 7 H 7 7 47,3

S202 80 1FK7080 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E24 G7 7 H 7 7 28,6

S302S202

8080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

E34E25

GG7777

HH7777

37,828,6

S302S402

8080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

E35E46

GG7777

HH7777

37,847

S302S302

8080

1FK7080 – 5AF71 – 11FK7080 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

E37E38

GG7777

HH7777

37,837,8

S302 80 1FK7083 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E33 G7 7 H 7 7 43

S302 80 1FK7083 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E34 G7 7 H 7 7 43

S402 80 1FK7083 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E44 G7 7 H 7 7 52,2

S302S402

8080

1FK7083 – 5AF71 – 11FK7083 – 5AF71 – 1

7777

55

––

ZZ

E35E45

GG7777

HH7777

4352,2

S402 80 1FK7083 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E46 G7 7 H 7 7 52,2

S402 100 1FK7100 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E43 G7 7 H 7 7 54,4

S402 100 1FK7100 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E44 G7 7 H 7 7 54,4

S402 100 1FK7101 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E43 G7 7 H 7 7 60

S402 100 1FK7101 – 5AF71 – 1 7 7 5 – Z E44 G7 7 H 7 7 60



AE

G

ST


UV


Siemens DA 65.3 · 20044/30




4


Erforderliche KurzangabenBestell-Nr. GetriebemotorKurzangaben

1FK7 . . . – . . . . . – . . . . – Z@ @ @ @ @ @ @ @ @

1. KurzangabeGetriebetyp

• Kegelradgetriebe B• Flachgetriebe C• Stirnradgetriebe D• Schneckengetriebe EKomplette Kurzangabe für Getriebetyp, siehe Auswahl- und Bestelldaten Seiten 4/10 bis 4/29

2. KurzangabeBauart

• Fußausführung 1) G 1• Gewindelochkreis G 2• Flansch (rund) G 3• Fuß und Flansch (rund) 1) G 5• Fuß und Gewindelochkreis 1) G 6

Getriebewellenende

Bei Stirnradgetriebe: Bei Flachgetriebe: Bei Kegelrad- und Schneckengetriebe:Vollwelle mit Paßfeder • Vollwelle mit Passfeder, Getriebeseite 5 • Vollwelle mit Passfeder, Getriebeseite 4 1

• Hohlwelle mit Passfedernut • Hohlwelle mit Passfedernut, Einsteck-Getriebeseite 4 3• Hohlwelle mit Spannelement,

Schrumpfscheibe Seite 6,Einsteck-Getriebeseite 5

• Hohlwelle mit Spannelement, Schrumpfscheibe Seite 4,Einsteck-Getriebeseite 3

4

• Vollwelle mit Passfeder, Getriebeseite 3 5• Hohlwelle mit Passfedernut, Einsteck-Getriebeseite 3 7• Hohlwelle mit Spannelement,

Schrumpfscheibe Seite 3,Einsteck-Getriebeseite 4

8

3. KurzangabeBauform (siehe auch Seite 4/31)

Einbaulage(siehe auch Seiten 4/32 und 4/33)

Stirnradgetriebe: Flach-, Kegelrad- und Schneckengetriebe:• IM B 3 / IM B 5 / IM B 14 / IM B 34 / IM B 35 • EL 1 H 1

– • EL 2 H 2• IM B 8 • EL 3 H 3• IM B 6 / IM B 7 • EL 4 H 4• IM V 1 • EL 5 H 5• IM V 3 / IM V 6 / IM V 19 • EL 6 H 6• IM V 5 – H 7• IM V 18 – H 8

Steckeranschlusslage, siehe auch Seite 4/33

• Steckerposition: Getriebeseite 2, oben 1• Steckerposition: Getriebeseite 4, rechts 2• Steckerposition: Getriebeseite 1, unten 3• Steckerposition: Getriebeseite 3, links 4

1) Die Füße befinden sich grundsätzlich auf der Getriebeseite 1.

Siemens DA 65.3 · 2004 4/31



4


StirnradgetriebemotorenBauformen

Bei Fußausführung befindet sich der Fuß immer auf der Getriebeseite 1

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Siemens DA 65.3 · 20044/32




4


FlachgetriebemotorenEinbaulagen EL 1 bis EL 6


KegelradgetriebemotorenEinbaulagen EL 1 bis EL 6

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Siemens DA 65.3 · 2004 4/33



4


SchneckengetriebemotorenEinbaulagen EL 1 bis EL 6


Steckeranschluss

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Siemens DA 65.3 · 20044/34


Planetengetriebe Baureihe LP

Getriebe für Motoren 1FK7 Standardtyp

4

■ Übersicht


Die Motoren 1FK7 können mit Planetengetrieben auf einfache Weise zu kompakten koaxialgebauten Antriebseinheiten kombi-niert werden. Die Getriebe werden direkt an die A-Seite der Motoren angeflanscht.

Bei der Auswahl ist zu beachten, dass die zulässige Antriebs-drehzahl des Getriebes nicht von der max. Drehzahl des Motors überschritten wird. Bei hohen Schalthäufigkeiten muss der Zuschlagsfaktor f2 berücksichtigt werden (siehe Projektierungs-anleitung). Grundsätzlich sind bei der Projektierung die Reibungsverluste des Getriebes zu berücksichtigen.

Die Getriebe sind nur ungewuchtet und mit Passfeder lieferbar.

■ Nutzen

7 Hoher Wirkungsgrad > 97%7 Verdrehspiel: 1-stufig � 12 arcmin7 Leistungsverteilung vom zentralen Sonnenrad auf die

Planetenräder7 Durch die symmetrische Kraftverteilung treten keine

Wellenbiegungen im Planetenradsatz auf.7 Die geschlossenen und werkseitig mit Fett befüllten

Getriebe werden über eine integrierte Klemmnabe mit der Motorwelle verbunden. Hierzu ist ein glattes Motorwellen-ende erforderlich. Es genügt die Rundlauftoleranz N nach DIN 42955. Der Motorflansch wird über Adapterplatten angepasst.

7 Getriebeabdichtung zum Motor im Getriebe7 Getriebeabtrieb genau koaxial zum Motor7 Die Getriebe sind für jede Einbaulage geeignet.7 Die Getriebe sind werkseitig mit Fett befüllt.

Sie sind lebenslang geschmiert und abgedichtet (Lebensdauer 20000 h).

7 Schutzart IP647 Kleine Abmessungen7 Geringes Gewicht

■ Integration

Die den einzelnen Motoren zugeordneten Getriebe sowie die für diese Motor-Getriebe-Kombinationen lieferbaren Getriebeüber-setzungen i sind in der nachfolgenden Auswahltabelle zusam-mengestellt. Bei der Auswahl ist die maximal zulässige Ein-gangsdrehzahl des Getriebes (gleich der maximalen Drehzahl des Motors) zu beachten.

Die in der Auswahltabelle zusammengestellten Motor-Getriebe-Kombinationen sind in erster Linie für den Positionierbetrieb (S5) vorgesehen. Bei Bemessungsdrehzahl und Bemessungsdreh-moment ist Dauerbetrieb (S1) zulässig. Eine Getriebetemperatur von +90 °C darf nicht überschritten werden.

Siemens DA 65.3 · 2004 4/35

Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVESGetriebe für Motoren 1FK7 Standardtyp


4


Dauerbetrieb S1

Bei Bemessungsdrehzahl und Bemessungsdrehmoment ist Dauerbetrieb zulässig. Eine Getriebetemperatur von +90 °C darf nicht überschritten werden.

1) Werte für Positonierbetrieb S5.2) Bezogen auf die Abtriebswellenmitte, bei 100 min-1.

Bestellangaben: 1FK7 ...-.A.71-1. 7 .-Z Bestellnummer des Motors (Standardtyp) mit Kennzeichen „-Z“ undKurzangabe für den Anbau des dem Motor zugeordneten PlanetengetriebesVoraussetzung: Glatte MotorwelleV 7 7 G

H

Motor Selbstkühlung

Planetengetriebe 1-stufigVerdrehspiel � 12 arcmin

Lieferbare Getriebeüber-setzungen i =

Max. zul. Eingangsdrehzahl1)

Max. zul. Ausgangs-drehmoment1)

Max. zul. Abtriebswellen-radialkraft2)

Trägheitsmoment Getriebe

Typ Typ Getriebe-gewicht etwa

5 10 nG1 MG2

bei i = 5MG2

bei i = 10Fr JG

bei i = 5/10

kg min-1 Nm Nm N 10-4 kgm2

1FK7 022 LP 050-M01 0,77 v 8000 11,5 10,5 650 0,059

1FK7 0221FK7 0321FK7 033

LP 070-M01 1,9vv

vvv

6000 32 29 1450 0,28

1FK7 0401FK7 0421FK7 0431FK7 044

LP 090-M01 4,1 vvvv

vvvv

6000 80 72 2400 1,77

1FK7 0601FK7 0611FK7 0631FK7 064

LP 120-M01 9 vvvv

vvv

4800 200 180 4600 5,42

1FK7 0801FK7 0821FK7 0831FK7 085

LP 155-M01 17,5 vvvv

vvv

3600 400 320 7500 25,73

1FK7 1001FK7 1011FK7 1031FK7 105

vvvv

25,73

Kurzangabe• Getriebewelle mit Passfeder V40 V42

Planetengetriebe 1-stufigVerdrehspiel � 12 arcmin

Eingangs-bemessungs-drehzahl

Ausgangs-bemessungs-drehmoment

Typ nN1 MN2bei i = 5

MN2bei i = 10

min-1 Nm Nm

LP 050-M01 4000 5,7 5,2

LP 070-M01 3700 16 15

LP 090-M01 3400 40 35

LP 120-M01 2600 100 90

LP 155-M01 2000 290 170

Siemens DA 65.3 · 20044/36


Planetengetriebe Baureihe SP

Getriebe für Motoren 1FT6 Standardtyp

4

■ Übersicht

Motoren 1FT6 mit angebautem Planetengetriebe

Die Motoren 1FT6 können mit Planetengetrieben zu kompakten koaxialgebauten Antriebseinheiten kombiniert werden. Die Ge-triebe werden direkt an die A-Seite der Motoren angeflanscht.

Bei der Auswahl ist zu beachten, dass die zulässige Antriebs-drehzahl des Getriebes nicht von der max. Drehzahl des Motors überschritten wird. Bei hohen Schalthäufigkeiten muss der Zuschlagsfaktor f2 berücksichtigt werden (siehe Projektierungs-anleitung). Grundsätzlich sind bei der Projektierung die Rei-bungsverluste des Getriebes zu berücksichtigen.

Die Getriebe sind nur ungewuchtet lieferbar.

■ Nutzen

7 Hoher Wirkungsgrad > 94% 2-stufig, > 97% 1-stufig7 Leistungsverteilung vom zentralen Sonnenrad auf die

Planetenräder7 Durch die symmetrische Kraftverteilung treten keine

Wellenbiegungen im Planetenradsatz auf.7 Sehr geringes Trägheitsmoment; daher kurze Hochlaufzeiten

bei den Motoren7 Abtriebsseitige Lagerung für hohe Quer- und Axialbelastung

durch vorgespannte Kegelrollenlager7 Die geschlossenen und werkseitig mit Öl befüllten Getriebe

werden über eine integrierte Klemmnabe mit der Motorwelle verbunden. Hierzu sind ein glattes Motorwellenende sowie die Schwingungsstärkestufe N nach EN 60034-14 erforderlich. Es genügt die Rundlauftoleranz N nach DIN 42955.

7 Der Betrieb ist in allen Einbaulagen möglich.7 Die Getriebe sind werkseitig mit einem hochwertigen synthe-

tischen Getriebeöl der Viskositätsklasse ISO VG 220 befüllt. Die eingefüllte Ölmenge ist für die Einbaulage IM B5. Bei den 1-stufigen Getrieben der Baugröße SP 060 bis SP 140 sind die Ölmengen für alle Einbaulagen gleich. Bei den Baugrößen SP 180 bis SP 240 und bei allen 2-stufigen Getrieben sind für andere Einbaulagen andere Ölmengen erforderlich. Hier Ein-baulage bei Bestellung angeben.

7 Getriebeabtrieb genau koaxial zum Motor7 Getriebeölabdichtung zum Motor im Getriebe7 Kleine Abmessungen7 Geringes Gewicht 7 Schutzart IP64

■ Integration

Die den einzelnen Motoren zugeordneten Getriebe sowie die für diese Motor-Getriebe-Kombinationen lieferbaren Getriebeüber-setzungen i sind in der nachfolgenden Auswahltabelle zusam-mengestellt. Bei der Auswahl ist die maximal zulässige Ein-gangsdrehzahl des Getriebes (gleich der maximalen Drehzahl des Motors) zu beachten.

Die in den Auswahltabellen zusammengestellten Motor-Ge-triebe-Kombinationen sind in erster Linie für den Positionier-betrieb (S5) vorgesehen. Für den Einsatz im Dauerbetrieb bei hohen Drehzahlen ist Rückfrage beim Getriebehersteller er-forderlich.

Bei der Zuordnung der Getriebe zum Motor ist gemäß der Projektierungsanleitung zu verfahren.

Siemens DA 65.3 · 2004 4/37

Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVESGetriebe für Motoren 1FT6 Standardtyp

Planetengetriebe 1-stufig Baureihe SP

4


Bestellangaben: 1FT6 ...-.A.7.-.. 7 7 -Z Bestellnummer des Motors (Standardtyp) mit Kennzeichen „-Z“ und Kurzangabe für den Anbau des dem Motor zugeordneten PlanetengetriebesVoraussetzung für den Anbau des Planetengetriebes:Glatte Motorwelle und Schwingstärkestufe N

V 7 7 GH

0126

MotorSelbst-kühlung

Planetengetriebe 1-stufigVerdrehspiel1)� 4 arcmin

Lieferbare Getriebeübersetzung i =

Max. zul. Eingangs-drehzahl

Max. zul. Ausgangs-drehmoment

Max. zul. Antriebs-wellen-belastung2)

Trägheits-momentGetriebe


4 5 7 10 nG1 MG2 Fr JG bei i = 4

kg min-1 Nm N 10-4 kgm2

1FT6 024 SP 060-MF1 1,5 v v v v 6000 40(32 für i = 10)

2600 0,17

1FT6 0311FT6 034

vv

vv

vv

v 0,17

1FT6 034 SP 075-MF1 2,8 v 6000 100(80 für i = 10)

3800

0,57

1FT6 0411FT6 044

vv

vv

vv

v 0,63

1FT6 044 SP 100-MF1 6,2 v 4500 250(200 für i = 10)

6000 2

1FT6 0611FT6 0621FT6 064

vvv

vvv

vvv

vvv

2,7

1FT6 0811FT6 0821FT6 0841FT6 086

SP 140-MF1 11,5 vvvv

vvvv

vvvv

vvv

4000 500(400 für i = 10)

9000 8,4

1FT6 086 SP 180-MF1 27 v 3500 1100(880 für i = 10)

14000 30,6

1FT6 102 1FT6 1051FT6 108

vvv

vvv

vvv

v 31,7

1FT6 1051FT6 108

SP 210-MF1 53 vv

2500 1900(1520 für i = 10)

18000 75,8

1FT6 1321FT6 1341FT6 136

vvv

vvv

vvv

1FT6 1321FT6 1341FT6 136

SP 240-MF1 80 vvv

2200 2720 27000 146,3

Kurzangaben

• Getriebewellemit Passfeder

V02 V03 V05 V09

• Getriebewelleohne Passfeder

V22 V23 V25 V29

1) Bei SP 060 und SP 075: � 6 arcmin. 2) Richtwerte für die maximal zulässige Antriebswellenbelastung in Wellenmitte bei einer Drehzahl nG2 = 300 min-1.Axiallast Fa = 0,5 x Fr bei SP 060 bis SP 180. Fa = Fr bei SP 210 und SP 240.

Siemens DA 65.3 · 20044/38


Planetengetriebe 2-stufig Baureihe SP

Getriebe für Motoren 1FT6 Standardtyp

4


Bestellangaben: 1FT6 ...-.A.7.-.. 7 7 -Z Bestellnummer des Motors (Standardtyp) mit Kennzeichen „-Z“ undKurzangabe für den Anbau des dem Motor zugeordneten PlanetengetriebesVoraussetzung für den Anbau des Planetengetriebes:Glatte Motorwelle und Schwingstärkestufe N

V 7 7 GH

0126

MotorSelbst-kühlung

Planetengetriebe 2-stufigVerdrehspiel1)� 6 arcmin

Lieferbare Getriebeübersetzung i =

Max. zul. Eingangs-drehzahl

Max. zul. Ausgangs-drehmoment

Max. zul. Antriebs-wellen-belastung2)

Trägheits-momentGetriebe


16 20 28 40 50 nG1 MG2 Fr JG bei i = 16

kg min-1 Nm N 10-4 kgm2

1FT6 024 SP 075-MF2 3,1 v v v v v 6000 100 3800 0,52

1FT6 0311FT6 034

v

v

v

v

v v v 0,52

1FT6 034 SP 100-MF2 7,1 v v v 4500 250 6000 1,7

1FT6 0411FT6 044

v

v

v

v

v v 1,8

1FT6 0611FT6 062

v

v

v

v

v 2,5

1FT6 0411FT6 044

SP 140-MF2 14,5v v

v

v

4000 500 9000 4,4

1FT6 0611FT6 0621FT6 064 v v

v

v

v

v 5,1

1FT6 0621FT6 064

SP 180-MF2 29v v

v

v

4000 1100 14000 5,5

1FT6 0811FT6 0821FT6 0841FT6 086

v

v

v

v

v

v

v

v

v

v

v

v

v 8,2

1FT6 0821FT6 0841FT6 086

SP 210-MF2 48v

v

v

v 3500 1900 18000 34,5

1FT6 1021FT6 105

v

v

v v 35,6

1FT6 0841FT6 086

SP 240-MF2 70v

v

v

3500 3400 27000 43,1

1FT6 1021FT6 1051FT6 108 v

v

v

v

v v 44,2

Kurzangaben

• Getriebewellemit Passfeder

V12 V13 V15 V16 V17

• Getriebewelleohne Passfeder

V32 V33 V35 V36 V37

Siemens DA 65.3 · 2004 4/39

Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVESGetriebe für Motoren 1PH7

Zweigang-Schaltgetriebe (Fa. ZF)

4

■ Übersicht

Schnitt durch ein Planetengetriebe

Schaltgetriebe erhöhen das Antriebsdrehmoment bei niedrigen Motordrehzahlen und erweitern den vom Asynchron-Servomotor angebotenen Bereich konstanter Leistung.

■ Technische Merkmale der Zweigang-Schaltgetriebe

• Antriebsleistung bis 100 kW• Bereich konstanter Leistung an der Antriebsachse bis 1:24• Geeignet für beide Drehrichtungen• Motor-Baugrößen AH 100 bis AH 225• Bauformen IM B 35 und IM V 15 (IM V 36 auf Anfrage)• Getriebe-Wirkungsgrad > 95%• Die Antriebsleistung kann anstatt über Keilriemen auch über

ein Zahnritzel (auf Anfrage) oder koaxial über eine Ausgleichs-Kupplung vom Getriebeabtrieb übertragen werden.

■ Aufbau, Arbeitsweise

Die Zweigang-Schaltgetriebe sind Planetengetriebe. Vom zen-tralen Sonnenrad wird die Leistung auf mehrere Planetenräder verteilt. Durch dieses Getriebesystem ergeben sich besonders kleine Abmessungen. Das Getriebe-Schaltelement, eine axial bewegte, verzahnte Schiebemuffe, ist formschlüssig.

Schaltstellung 1: Getriebeübersetzung i1 = 4.

Schaltstellung 2:Getriebeübersetzung i2 = 1.

Der Motor wird über einen Adapterring am Schaltgetriebe ange-flanscht. Für den Anbau muss der Drehstrommotor entspre-chend vorbereitet sein.

Ab Achshöhe 160 ist der Motor in der Bauform IM B 35 und IM V 15 auf der B-Seite verspannungsfrei abzustützen.

Bei Einleitung von Querkräften auf das Getriebe sind diese vom Getriebe zu tragen und auf das Maschinenfundament zu über-tragen.

Für alle 2K-Getriebe müssen die Motoren mit Passfeder vollkeil-gewuchtet sein. Die Getriebe 2K 120, 2K 250, 2K 300 sind ab-gedichtet, so dass der Motorflansch in Standardausführung ausreichend gedichtet ist.

Vertikale Einbaulagen IM V 15, IM V 36 erfordern bei den Getrie-ben eine Umlaufschmierung.

In der Standardausführung haben die Schaltgetriebe bis 2K 300 ein Verdrehspiel von max. 30 Winkelminuten (am Getriebeab-trieb gemessen). Die Getriebeschaltstellung hat nahezu keinen Einfluss auf das Verdrehspiel. Auf Anfrage sind verschiedene Sonderausführungen lieferbar.• Eingeengtes Spiel mit Sondermaßnahmen: max. 20’• Eingeengtes Spiel für erhöhte Anforderungen: max. 15’

Die Antriebseinheit (Motor + Getriebe) wird in Schwingstärke-stufe R nach EN 60034-14 (IEC 60034-14) geliefert. Das gilt auch, wenn der Motor in Schwingstärkestufe S bestellt wird.

Die Riemenscheibe1) soll als Topfscheibe ausgeführt werden. Zur Befestigung der Riemenscheibe hat die Getriebe-Abtriebs-welle einen Flansch mit Außenzentrierung und Gewindebohrun-gen. Dadurch ist eine sichere Montage und Demontage der Rie-menscheibe gewährleistet.

■ Integration

Die 1PH-Motoren können auch mit angeflanschtem Planetenge-triebe geliefert werden. Die Motor-Getriebe-Einheit ist funktions-geprüft. Die gesamte Antriebseinheit, d. h. 1PH7- oder 1PH4-Motor mit angebautem ZF-Schaltgetriebe, kann bei Siemens di-rekt bestellt werden:

Bei der Bestellung ist folgendes anzugeben:

Bestellbeispiel für 1PH4-Motor:

Motor komplett mit Getriebe 1PH4 133-4NF56-ZK002LG4 315-3FD11

Bestellbeispiel für 1PH7-Motor:

Motor komplett mit Getriebe 1PH7 186-2NF03-0BC22LG4 260-1JD211) Nicht im Lieferumfang enthalten.

Siemens AG

Industrial Solutions and ServicesAnsprechpartner: Hr. BritzIm Schiffelland 10, D-66386 St. IngbertTelefax: +49(0)6894-891-112E-Mail: [email protected]

Siemens DA 65.3 · 20044/40


Zweigang-Schaltgetriebe (Fa. ZF)

Getriebe für Motoren 1PH7

4


Weitere Technische Daten und Projektierungshinweise (z. B. Schmierung, Erwärmung, Beispiele) entnehmen Sie bitte dem Katalog No. 4161 750 002 a von ZF (Zahnradfabrik Friedrichsha-fen). Bei Auslegung der kompletten Antriebseinheit (Drehstrom-motor mit Getriebe) sind die zulässigen Kenndaten von Motor und Getriebe zu berücksichtigen.

Beim Drehstrommotor 1PH4 168 oder 1PH7 167-2.B ist z. B. das Nenndrehmoment auf 300 Nm zu reduzieren. Bei Motoren der Baugröße 132 ist zu beachten, dass die Drehzahl des Ge-triebes 2K 250 bei Normalschmierung nur bis 6300 min–1 zuge-lassen ist.

Durch den Einsatz eines Schaltgetriebes kann der Bereich kon-stanter Leistung erheblich erweitert werden.

Drehzahl-Leistungs-Diagramm


Motor Getriebe

Achs-höhe

Typ Bestell-Nr. Zul. max. Drehzahl 2)

Zulässiges Nenndreh-moment (S1-Betrieb)

Zulässiges Maximaldrehmoment (S6-60%-Betrieb)

TrägheitsmomentGetriebe

Getriebe Gewicht etwa

Antrieb Antrieb Abtrieb Antrieb Abtrieb Abtrieb Abtrieb

nmax i2 = 1 i1 = 4 i2 = 1 i1 = 4 i2 = 1 i1 = 4

min-1 Nm Nm Nm Nm Nm Nm Jkg m2

Jkg m2

kg

100 2K 120 2LG4 312 - . . . 8000 120 120 480 140 140 560 0,0110 0,0114 30

132 2K 250 2LG4 315 - . . . 6300 250 250 1000 400 400 1600 0,0270 0,0570 62

160 2K 300 2LG4 320 - . . . 6300 300 300 1200 400 400 1600 0,0270 0,0570 70

180 2K 800 2LG4 250 - . . . 5000 800 800 3200 900 900 3600 0,1956 0,1766 1102K 801 2LG4 260 . - . . .

225 2K 802 2LG4 270 . - . . . a. Anfr.

Legende:nN NenndrehzahlnN’ Nenndrehzahl mit zweistufigem Schaltgetriebenmax Max. zul. DrehzahlPN Nennleistung und konstante Leistung des Drehstrommotors

im Drehzahlbereich von nN bis nmax bzw. nN’ bis nmaxM Drehmoment

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Bauform für die gesamte Einheit

Abtriebswelle Maß D2(siehe technische Dokumentation)

Zweigang-Schaltgetriebe (Standardausführung) 1)Getriebestufe i1 = 4

ZF-Bezeichnung

mm Bestell-Nr.

Für Motoren 1PH7 10. / 1PH4 10.IM B 5/B 35/V 1/V 15 100 2LG4 312-3CC31 2K 120

Für Motoren 1PH7 13. / 1PH4 13.IM B 5/B 35 118 2LG4 315-3FD11 2K 250

IM V 1/V 15 118 2LG4 315-3FC11 2K 250

Für Motoren 1PH7 16. / 1PH4 16.IM B 35 130 2LG4 320-3JD11 2K 300

IM V 15 130 2LG4 320-3JC11 2K 300

Für Motoren 1PH7 184IM B 35 180 2LG4 250-1JD11 2K 800

IM V 15 180 2LG4 250-1JC11 2K 800

Für Motoren 1PH7 186IM B 35 180 2LG4 260-1JD21 2K 801

IM V 15 180 2LG4 260-1JC21 2K 801

1) Besondere Ausführungen, wie z. B. Getriebe mit anderem Verdrehspiel oder Übersetzungen (i = 3,17 oder i = 5,5) sind auf Anfrage lieferbar.

2) Bei Getriebeölkühlung sind in der Getriebe-übersetzung teilweise höhere Antriebs-drehzahlen zulässig (siehe ZF-Katalog).


55/2 Allgemeines

5/5 Leistungsleitungen

5/9 Signalleitungen

5/15 Längenschlüssel

VerbindungstechnikMOTION-CONNECT

Siemens DA 65.3 · 20045/2


Allgemeines

Verbindungstechnik MOTION-CONNECT

5

■ Übersicht

Die MOTION-CONNECT-Leitungen sind für den Einsatz bei den verschiedensten Bearbeitungs- und Produktionsmaschinen geeignet.

Die Leistungs- und Signalleitungen sind als Meterware und konfektioniert bestellbar.

MOTION-CONNECT besteht aus den Leitungsausführungen:7 MOTION-CONNECT 500, die Lösung für vorwiegend feste

Verlegung.7 MOTION-CONNECT 500 PLUS ist schleppkettentauglich,

beständig gegen mineralische Öle (ausgenommen sind Bio-Öle und Schneideöle) und deshalb besonders geeignet für Holzbearbeitungsmaschinen, Druckmaschinen und einfache Werkzeugmaschinen.Die aktuellen Signalleitungen MOTION-CONNECT 500 erfüllen bereits die Anforderungen der MOTION-CONNECT 500 PLUS, so dass bei den Signalleitungen keine neue Type notwendig ist.

7 MOTION-CONNECT 700, die optimale Ergänzung zu Linear-motoren und für Maschinen mit hohen mechanischen Anfor-derungen.

7 MOTION-CONNECT 800 erfüllt alle Anforderungen für den Einsatz in Schleppketten bei Bearbeitungs- und Produktions-maschinen.

■ Nutzen

Der Einsatz von konfektionierten Leitungen MOTION-CONNECT bietet Ihnen folgende Vorteile:• Hohe Qualität, daher Sicherheit bei einwandfreier Funktion• Kosteneinsparungen bei Logistik, Konstruktion, Montage und

im Einkauf• Mängelhaftung durch Siemens• Metergenaue Lieferung (Zwischenlängen auf Anfrage).


Bei der Festlegung von Leitungslängen für die in diesem Kata-log beschriebenen Systeme und Anwendungen sind die ange-gebenen technisch zulässigen maximalen Leitungslängen ein-zuhalten. Bei Verwendung längerer Leitungen kann es zu Funktionsstörungen kommen.

Die Siemens AG übernimmt in diesem Fall keine Mängelhaftung für Übertragbarkeit der Signale oder der Leistung.

Die Leitungen sind nicht für die Verwendung im Freien bestimmt.

Schutzart der konfektionierten Leistungs- und Signalleitungen und deren Verlängerungsleitungen in geschlossenem und gestecktem Zustand: IP67

Siemens DA 65.3 · 2004 5/3

Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVESVerbindungstechnik MOTION-CONNECT

Allgemeines

5


Die technischen Daten gelten nur für einfache Biegungen mit horizontalen Verfahrwegen bis 5 m.

Leitungen MOTION-CONNECT 500 PLUS MOTION-CONNECT 500 MOTION-CONNECT 700 MOTION-CONNECT 800 Typ 6FX5 10. – ... Typ 6FX5 00. – ... Typ 6FX7 00. – ... Typ 6FX8 00. – ...

ZulassungenLeistungs-/Signalleitungen• VDE 1) ja ja ja ja• cUL oder UL/CSA UL758-CSA-C22.2-

N.210.2-M90UL758-CSA-C22.2-N.210.2-M90

UL758-CSA-C22.2-N.210.2-M90

UL758-CSA-C22.2-N.210.2-M90

• UL-CSA File Nr. 2) ja ja ja ja

Elektrische Daten nach DIN VDE 0472Bemessungsspannung• Leistungsleitung U0/U

– Versorgungsadern 600 V/1000 V 600 V/1000 V 600 V/1000 V 600 V/1000 V– Signaladern 24 V (VDE) 1000 V (UL/CSA) 24 V (VDE) 1000 V (UL/CSA) 24 V (VDE) 1000 V (UL/CSA) 24 V (VDE) 1000 V (UL/CSA)

• Signalleitung – 30 V 30 V 30 VPrüfspannung (eff)• Leistungsleitung

– Versorgungsadern 4 kV 4 kV 4 kV 4 kV– Signaladern 2 kV 2 kV 2 kV 2 kV

• Signalleitung – 500 V 500 V 500 V

Betriebstemperaturan der Oberfläche• festverlegt -20 ... +80 °C -20 ... +80 °C -50 ... +80 °C -50 ... +80 °C• bewegt 0 ... +60 °C 0 ... +60 °C -20 ... +60 °C -20 ... +60 °C

Mechanische DatenMax. Zugbeanspruchung der Leistungs-/Signalleitungen• festverlegt 50 N/mm2 50 N/mm2 50 N/mm2 50 N/mm2

• bewegt 20 N/mm2 20 N/mm2 20 N/mm2 20 N/mm2

Kleinster Biegeradius• Leistungsleitung

– festverlegt 5 x Dmax 5 x Dmax 4 x Dmax 6 x Dmax– bewegt siehe „Leistungsleitungen“ siehe „Leistungsleitungen“ siehe „Leistungsleitungen“ siehe „Leistungsleitungen“

• Signalleitung– festverlegt – 5 x Dmax 4 x Dmax 6 x Dmax– bewegt – 180 mm 95 mm 100 mm

Torsionsbeanspruchung absolut 30°/m absolut 30°/m absolut 30°/m absolut 30°/mBiegungen• Leistungsleitungen

– 1,5 ... 6 mm2 2 Mio. 100.000 10 Mio. 10 Mio.– 10 ... 50 mm2 – 100.000 10 Mio. 3 Mio.

• Signalleitungen – 2 Mio. 10 Mio. 10 Mio.Verfahrgeschwindigkeit• Leistungsleitungen

– 1,5 ... 6 mm2 180 m/min 30 m/min 200 m/min 180 m/min– 10 ... 50 mm2 – 30 m/min 200 m/min 100 m/min

• Signalleitungen – 180 m/min 200 m/min 180 m/minBeschleunigung• Leistungsleitungen 5 m/s2 2 m/s2 30 m/s2 5 m/s2 (5 m), 10 m/s2 (2,5 m)• Signalleitungen – 5 m/s2 30 m/s2 5 m/s2 (5 m), 10 m/s2 (2,5 m)

Chemische DatenIsolationsmaterial FCKW-/silikonfrei FCKW-/silikonfrei FCKW-/halogen-/siliconfrei

DIN 472 815/IEC 60754-1FCKW-/halogen-/siliconfreiDIN 472 815/IEC 60754-1

Ölbeständigkeit DIN EN 60811-1-1/-2-1(nur Mineralöl)

VDE 0472, Teil 803 Prüfart B(nur Mineralöl)

VDE 0472, Teil 803 Prüfart B VDE 0472, Teil 803 Prüfart B

Außenmantel PVC PVC PUR, DIN VDE 0282, Teil 10 PUR, DIN VDE 0282, Teil 10• Leistungsleitung DESINA-Farbe

orange RAL 2003DESINA-Farbe orange RAL 2003

DESINA-Farbe orange RAL 2003

DESINA-Farbe orange RAL 2003

• Signalleitung – DESINA-Farbe grün RAL 6018

DESINA-Farbe grün RAL 6018

DESINA-Farbe grün RAL 6018

Flammhemmend IEC 60332.1 IEC 60332.1 IEC 60332.1 IEC 60332.1

1) Die jeweilige Registriernummer ist auf dem Leitungsmantel aufge-druckt (gilt nur für Leistungsleitungen).

2) Die File-Nummer ist auf dem Leitungsmantel aufgedruckt.

Siemens DA 65.3 · 20045/4


Allgemeines


5

■ Funktion

Die Entnahme der Leitungen von der Trommel muss drallfrei sein, d. h. die Leitungen müssen abgerollt werden und dürfen niemals über den Trommelflansch in Schlaufen abgehoben werden.

Um eine möglichst lange Lebensdauer der Schleppkette und der Leitungen zu erzielen, müssen in der Kette Leitungen mit un-terschiedlichen Werkstoffen mit Trennstegen in der Schleppkette verlegt werden. Durch ein gleichmäßiges Befüllen der Stege muss sichergestellt sein, dass sich die Lage der Leitungen im Betrieb nicht verändert. Die Leitungen sollen entsprechend ihrer Gewichte und Abmessungen möglichst symmetrisch aufgeteilt werden. Leitungen mit stark unterschiedlichen Außendurchmes-sern sollten durch Stege getrennt sein.

Beim Einbringen von konfektionierten Leitungen in die Schlepp-kette, nicht am Stecker ziehen, sonst kann die Zugentlastung bzw. die Kabelklemmung beschädigt werden.

Die Leitungen dürfen in der Kette nicht befestigt werden, sie müssen frei beweglich sein.

Insbesondere in den Krümmungsradien der Kette müssen sich die Leitungen ohne Zwang bewegen lassen. Die vorgegebenen minimalen Biegeradien dürfen nicht unterschritten werden.

Die Befestigungen der Leitungen sind an beiden Enden entspre-chend weit von den Endpunkten der beweglichen Teile in eine „tote“ Zone zu legen.

Unsere Leitungen sind in einer Schleppkette getestet. Dabei sind diese an den beweglichen Enden der Schleppkette mit einer Zugentlastung montiert, die ohne Quetschung des Lei-tungsaufbaus großflächig an der Manteloberfläche erfolgt.

Je nach Bauart der Anlage sind auf jeden Fall bei Verlegung der Leitungen die Montagehinweise des Schleppkettenherstellers immer zu beachten.

Hinweise:Wenn z. B. konfektionierte Leitungen in einer Schleppkette verlegt werden und der Stecker hierbei die Montage verhindert, können vorkonfektionierte Leitungen auch ohne montierten Stecker geliefert werden (Signal- und Leistungsleitungen). Bei diesen Leitungen werden die Kontakte gecrimpt und das Steckergehäuse lose beigelegt. Nach der Leitungsverlegung montiert der Kunde das Steckergehäuse selbst.

Bei Verlegung der Leitungen müssen immer die Angaben des Schleppkettenherstellers beachtet werden.

Unsere Leitungen sind für einen horizontalen Verfahrweg von maximal 5 m zugelassen.

Bei Schwingbeanspruchung und bei horizontalen oder verti-kalen Kabeleinführungen empfehlen wir immer eine zusätzliche Befestigung der Leitung, wenn zwischen der Zugentlastung auf der Schleppkette und dem Anschluss am Motor ein Teil der Lei-tung frei hängt oder nicht geführt wird. Um zu verhindern, dass die Maschinen-Schwingungen auf die Stecker übertragen wer-den, soll die Befestigung der Leitung am bewegten Teil ange-schlossen werden, wo auch der Motor montiert ist.

Siemens DA 65.3 · 2004 5/5


Leistungsleitungen für Motoren

5

■ Übersicht

Über die Leistungsleitungen MOTION-CONNECT werden die Synchron- und Asynchronmotoren angeschlossen.

Die konfektionierten Leistungsleitungen MOTION-CONNECT bieten Ihnen hohe Qualität und daher Sicherheit bei einwand-freier Funktion.

Je nach Ausführung sind die Leistungsleitungen MOTION-CONNECT entweder einseitig oder beidseitig konfektioniert.

Hinweis:Die maximale Länge der Leitungen (Basisleitungen und Ver-längerungen) ist einzuhalten. Pro Unterbrechungsstelle verkürzt sich die gesamte maximal zulässige Länge um 2 Meter. Alle Leistungsleitungen sind auch mit gecrimpten Kontakten und lose beigelegtem Steckergehäuse auf Anfrage erhältlich.

Beigelegtes Steckergehäuse Motorseite Bestell-Nr. 6FX. 042-5...-1...Beigelegtes Steckergehäuse Modulseite Bestell-Nr. 6FX. 012-5...-1...

■ Auswahl- und BestelldatenLeistungsleitungen MOTION-CONNECT ohne Bremsadern

1) Gültig für Verlegung in der Schleppkette.2) Leistungsleitungen ab 4 mm2 können bis 100 m metergenau bestellt werden.

Leistungsleitungen von 1,5 mm2 und 2,5 mm2 werden in 50-m-, 100-m-, 200-m- und 500-m-Ringen bzw. Einwegtrommeln geliefert.

Aderzahl x Querschnitt

Stecker-größe, motorseitig

Konfektionierte Leitung für Motoren 1FT/1FK

Dmax6FX50

Dmax6FX51

Dmax6FX8

Leitung Meterware 2)für Motoren 1PH/1PL6/ 1FW3

Gewicht(Meterware)

kleinster zul.Biegeradius 1)

mm2 Bestell-Nr. mm mm mm Bestell-Nr.6FX50kg/m

6FX51kg/m

6FX8kg/m

6FX50mm

6FX51mm

6FX8mm

4x1,5 1 6FX 7 702 – 5CA01 – .... 10,1 10,1 10,4 6FX 7 708 – 1BB11 – .... 0,18 0,16 0,16 185 105 1001,5 6FX 7 702 – 5CA21 – ....

4x2,5 1 6FX 7 702 – 5CA11 – .... 11,5 11,5 12,1 6FX 7 708 – 1BB21 – .... 0,24 0,24 0,24 210 115 1201,5 6FX 7 702 – 5CA31 – ....

4x4 1,5 6FX 7 702 – 5CA41 – .... 13,3 13,3 13,2 6FX 7 708 – 1BB31 – .... 0,32 0,31 0,31 240 135 1304x6 1,5 6FX 7 702 – 5CA51 – .... 15,6 15,5 16 6FX 7 708 – 1BB41 – .... 0,46 0,44 0,43 285 160 1704x10 1,5 6FX 7 0 02 – 5CA61 – .... 20 19,4 6FX 7 0 08 – 1BB51 – .... 0,73 0,63 360 210

3 6FX 7 0 02 – 5CA13 – ....4x16 3 6FX 7 0 02 – 5CA23 – .... 24,2 23,6 6FX 7 0 08 – 1BB61 – .... 1,10 0,95 440 2604x25 3 – 28 6FX 5 0 08 – 1BB25 – .... 1,42 5054x35 – 31,5 6FX 5 0 08 – 1BB35 – .... 1,87 5704x50 – 38 6FX 5 0 08 – 1BB50 – .... 3,42 6854x70 – 42,6 6FX 5 0 08 – 1BB70 – .... 4,12 7704x95 – 51,7 6FX 5 0 08 – 1BB05 – .... 4,48 9354x120 – 56 6FX 5 0 08 – 1BB12 – .... 6,11 10104x150 – 63 6FX 5 0 08 – 1BB15 – .... 7,75 11354x185 – 66,2 6FX 5 0 08 – 1BB18 – .... 9,45 1195

5 0 MOTION-CONNECT 500 5 05 1 MOTION-CONNECT 500 PLUS 5 18 0 MOTION-CONNECT 800 8 0

Längenschlüssel siehe Seite 5/15

Konfektionierte Leistungsleitungen MOTION-CONNECT für Ex-Motoren ohne BremsadernAderzahl x Querschnitt

Stiftkabel-schuhe, motor-/modulseitig

Konfektionierte Leitung für Motoren 1FS6

Dmax6FX50

Gewicht(Meterware)


mm2 Bestell-Nr. mm6FX50kg/m

6FX50mm

4x15 6FX 5 0 02 – 5XA00 – .... 10,4 0,16 1904x2,5 6FX 5 0 02 – 5XA10 – .... 12,1 0,235 2204x4 6FX 5 0 02 – 5XA20 – .... 13,2 0,300 2404x6 6FX 5 0 02 – 5XA30 – .... 15,3 0,440 280

MOTION-CONNECT 500 5 0


Siemens DA 65.3 · 20045/6


Leistungsleitungen für Motoren


5

■ Auswahl- und BestelldatenLeistungsleitungen MOTION-CONNECT mit Bremsadern

1) Gültig für Verlegung in der Schleppkette.2) Leistungsleitungen ab 4 mm2 können bis 100 m metergenau bestellt werden.

Leistungsleitungen von 1,5 mm2 und 2,5 mm2 werden in 50-m-, 100-m-, 200-m- und 500-m-Ringen bzw. Einwegtrommeln geliefert.

Aderzahl xQuerschnitt

Ste-cker-größe, motor-seitig

Konfektionierte Leitung für Motoren 1FT/1FK

Dmax6FX5

Dmax6FX7

Dmax6FX8

Leitung Meterware 2)für Motoren 1PH/1PL6/1FW3

Gewicht(Meterware)


mm2 Bestell-Nr. mm mm mm Bestell-Nr.6FX50 kg/m

6FX51 kg/m

6FX7kg/m

6FX8kg/m

6FX50 mm

6FX51 mm

6FX7mm

6FX8mm

4�1,5 + 2�1,5 1 6FX 7 702 – 5DA01 – .... 13,1 14,0 12,9 6FX 7 708 – 1BA11 – .... 0,22 0,26 0,26 0,25 240 135 100 1251,5 6FX 7 702 – 5DA21 – ....

4�2,5 + 2�1,5 1 6FX 7 702 – 5DA11 – .... 14,2 15,2 14,2 6FX 7 708 – 1BA21 – .... 0,28 0,32 0,33 0,31 260 145 110 1401,5 6FX 7 702 – 5DA31 – ....

4�4 + 2�1,5 1,5 6FX 7 702 – 5DA41 – .... 15,9 16,6 15,3 6FX 7 708 – 1BA31 – .... 0,36 0,40 0,43 0,40 290 160 120 1504�6 + 2�1,5 1,5 6FX 7 702 – 5DA51 – .... 16,9 18,3 17,8 6FX 7 708 – 1BA41 – .... 0,54 0,50 0,52 0,53 305 170 130 1954�10 + 2�1,5 1,5 6FX 7 002 – 5DA61 – .... 21,7 23,5 20,8 6FX 7 0 08 – 1BA51 – .... 0,75 0,79 0,74 395 165 230

3 6FX 5 002 – 5DA13 – ....4�16 + 2�1,5 3 6FX 7 002 – 5DA23 – .... 24,2 26,1 24,7 6FX 7 0 08 – 1BA61 – .... 1,10 1,06 1,10 440 185 2754�25 + 2�1,5 3 6FX 7 002 – 5DA33 – .... 29,4 30,5 27,9 6FX 7 0 08 – 1BA25 – .... 1,56 1,52 1,46 530 215 3254�35 + 2�1,5 3 6FX 5 002 – 5DA43 – .... 32,6 32,0 6FX 5 0 08 – 1BA35 – .... 2,01 2,10 590 380

6FX 8 002 – 5DA43 – .... 6FX 8 0 08 – 1BA35 – ....4�50 + 2�1,5 3 6FX 5 002 – 5DA53 – .... 38,0 35,8 6FX 5 0 08 – 1BA50 – .... 3,30 2,75 685 420

6FX 8 002 – 5DA53 – .... 6FX 8 0 08 – 1BA50 – ....

5 0 MOTION-CONNECT 500 5 05 1 MOTION-CONNECT 500 PLUS 5 17 0 MOTION-CONNECT 700 7 08 0 MOTION-CONNECT 800 8 0


Siemens DA 65.3 · 2004 5/7


Leistungsleitungen – Verlängerungen

5


Leistungsleitung – Verlängerung für Motoren 1FT/1FK

Die dargestellten Kombinationen von Leistungsleitungs-Verlängerungen sind nur als Beispiel zu verstehen.

Leistungsstecker als Ersatzteil

1) MOTION-CONNECT 700 nur in Ausführung „mit Bremsadern“.

Aderzahl x Querschnitt Steckergröße Verlängerungen Steckergröße BasisleitungenBestell-Nr. Bestell-Nr.

4x1,5 1 6FX 7 002 – 5 7 A05 – .... 1 6FX 7 002 – 5 7 A01 – ....4x2,5 1 6FX 7 002 – 5 7 A15 – .... 1 6FX 7 002 – 5 7 A11 – ....4x1,5 1,5 6FX 7 002 – 5 7 A28 – .... 1,5 6FX 7 002 – 5 7 A21 – ....4x2,5 1,5 6FX 7 002 – 5 7 A38 – .... 1,5 6FX 7 002 – 5 7 A31 – ....4x4 1,5 6FX 7 002 – 5 7 A48 – .... 1,5 6FX 7 002 – 5 7 A41 – ....4x6 1,5 6FX 7 002 – 5 7 A58 – .... 1,5 6FX 7 002 – 5 7 A51 – ....4x10 1,5 6FX 7 002 – 5 7 A68 – .... 1,5 6FX 7 002 – 5 7 A61 – ....4x10 3 6FX 7 002 – 5 7 X18 – .... 3 6FX 7 002 – 5 7 A13 – ....4x16 3 6FX 7 002 – 5 7 X28 – .... 3 6FX 7 002 – 5 7 A23 – ....4x25 3 6FX 7 002 – 5 D X38 – .... 3 6FX 7 002 – 5 D A33 – ....4x35 3 6FX 5 002 – 5 D X48 – .... 3 6FX 5 002 – 5 D A43 – ....

3 6FX 8 002 – 5 D X48 – .... 3 6FX 8 002 – 5 D A43 – ....4x50 3 6FX 5 002 – 5 D X58 – .... 3 6FX 5 002 – 5 D A53 – ....

3 6FX 8 002 – 5 D X58 – .... 3 6FX 8 002 – 5 D A53 – ....

MOTION-CONNECT 500 5 5MOTION-CONNECT 700 1) 7 7MOTION-CONNECT 800 8 8

ohne Bremsadern mit Bremsadern

C CD D


Benennung Aderquerschnitt Ausführung Stecker

mm2 Bestell-Nr.

Leistungsstecker Größe 1 1,5 bis 2,5 Überwurfmutter, BuchseAußengewinde, Stifte

6FX2 003 – 0CA106FX2 003 – 1CA10

Leistungsstecker Größe 1,5 1,5 bis 4 Überwurfmutter, BuchseAußengewinde, Stifte

6FX2 003 – 0CB106FX2 003 – 1CB10

6 bis 10 Überwurfmutter, BuchseAußengewinde, Stifte

6FX2 003 – 0CB206FX2 003 – 1CB20

Stecker Größe 3 10 bis 50 Überwurfmutter, BuchseAußengewinde, Stifte

6FX2 003 – 1AX006FX2 003 – 1AX10

Siemens DA 65.3 · 20045/8


LeistungsleitungenDurchführungen/Erdung


5

■ ÜbersichtFlanschmontage

Flansche werden zur Durchführung bzw. zur Befestigung von Steckern in Schaltschränken verwendet. Ein Flansch kann sowohl auf Steckern mit Überwurfmutter als auch mit Außen-gewinde nachträglich montiert werden, ausgenommen sind Winkelstecker.HF (Hochfrequenz)-Schelle

Um die Funktionalität „Erdung“ sicherzustellen gibt es optional eine Erdungsschelle in Verbindung mit den Flanschen zur groß-flächigen Ableitung von hochfrequenten Störungen.

■ Maßzeichnungen


■ ÜbersichtStrombelastbarkeit (Iz) von PVC-isolierten Kupferleitern gemäß IEC 60204-1: 1997 ++ Corrigendum 1998

Die Strombelastbarkeit (Iz) PVC-isolierter Leiter entspricht der IEC 60204-1 für Verlegeart C unter Dauerbetriebsbedingungen und ist in der Tabelle in Bezug auf eine Umgebungstemperatur der Luft von 140 °C angegeben. Für andere Umgebungstem-peraturen muss der Anwender die Werte mit den Faktoren der Tabelle „Korrekturfaktoren“ berichtigen. PUR-Leitungen unter-liegen auch dieser Norm.

Korrekturfaktoren

Hinweis:

Die Korrekturfaktoren sind IEC 60364-5-523, Tabelle 52-D1 entnommen.

Maße in mm

Stecker-größe 1

Stecker-größe 1,5

Stecker-größe 3

a = Ø 27,8 a = Ø 46 a = Ø 65b = 28,3 b = 42,4 b = 75c = M3(4x) c = M4(4x) c = M4(4x)d = 28,3 d = 42,4 d = 75e = Ø 40 e = Ø 60 e = Ø 63f = 35 f = 55 f = 85g = 28,3 g = 42,4 g = 75h = Ø 3,2 h = Ø 4,4 h = Ø 4,5

Benennung Bestell-Nr.

Flansche für:• Steckergröße 1 6FX2 003 – 7BX00• Steckergröße 1,5 6FX2 003 – 7CX00• Steckergröße 3 6FX2 003 – 7AX00

HF-Schelle für:• Leistungsstecker Gr. 1 6FX2 003 – 7FX00• Leistungsstecker Gr. 1,5 6FX2 003 – 7GX00• Leistungsstecker Gr. 3 nicht erforderlich

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Querschnitt Strombelastbarkeit (Iz) [A] bei Verlegearten (siehe C 1.2)mm2 B1 B2 C E

0,75 7,6 – – –1,0 10,4 9,6 11,7 11,51,5 13,5 12,2 15,2 16,12,5 18,3 16,5 21 224 25 23 28 306 32 29 36 37

10 44 40 50 5216 60 53 66 7025 77 67 84 8835 97 83 104 11450 – – 123 12370 – – 155 15595 – – 192 192

120 – – 221 221150 – – 234 262185 – – 267 300Elektronik (Paare)

0,2 – – 4,0 4,00,3 – – 5,0 5,00,5 – – 7,1 7,10,75 – – 9,1 9,1

Umgebungstemperatur der Luft Korrekturfaktor°C30 1,1535 1,0840 1,0045 0,9150 0,8255 0,7160 0,58

LeistungsleitungenStrombelastbarkeit/Korrekturfaktoren

Siemens DA 65.3 · 2004 5/9


SignalleitungenDurchführungen/Erdung

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■ Übersicht

Über die Signalleitungen MOTION-CONNECT können die Geber der Synchron- und Asynchronmotoren mit dem Umrichtersystem verbunden werden.

Die konfektionierten Signalleitungen MOTION-CONNECT bieten Ihnen hohe Qualität und daher Sicherheit bei einwandfreier Funktion. Je nach Ausführung sind Signalleitungen MOTION-CONNECT entweder einseitig oder beidseitig konfektioniert.

Hinweis:Die maximale Länge der Leitungen (Basisleitungen und Verlän-gerungen) ist einzuhalten. Pro Unterbrechungsstelle verkürzt sich die gesamte maximal zulässige Länge um 2 Meter. Alle Signalleitungen sind auch mit gecrimpten Kontakten und lose beigelegtem Steckergehäuse auf Anfrage erhältlich.

Beigelegtes Steckergehäuse Motorseite Bestell-Nr.: 6FX. 042-2...-....Beigelegtes Steckergehäuse Modulseite Bestell-Nr.: 6FX. 012-2...-....

■ Auswahl- und BestelldatenSignalleitungen – Verlängerungen

Die dargestellten Kombinationen von Signalleitungs-Verlänge-rungen sind nur als Beispiel zu verstehen.

■ ÜbersichtFlanschmontage

Flansche werden zur Durchführung bzw. zur Befestigung von Steckern, z. B. in Schaltschränken verwendet. Ein Flansch kann sowohl auf Steckern mit Überwurfmutter als auch mit Außen-gewinde nachträglich montiert werden, ausgenommen sind Winkelstecker.

HF (Hochfrequenz)-Schelle

Um die Funktionalität „Erdung“ sicherzustellen gibt es optional eine Erdungsschelle in Verbindung mit den Flanschen zur groß-flächigen Ableitung von hochfrequenten Störungen.

■ Maßzeichnungen


■ Auswahl- und BestelldatenSignalleitungen für Ex-Motoren

Verlängerungen BasisleitungenBestell-Nr. Bestell-Nr.

6FX 7002 – 2AD04 – .... 6FX 7002 – 2AD00 – ....6FX 7002 – 2CB54 – .... 6FX 7002 – 2CA11 – ....

6FX 7002 – 2CA34 – .... 6FX 7002 – 2CA31 – ....6FX 7002 – 2CB54 – .... 6FX 7002 – 2CC11 – ....

6FX 7002 – 2CB54 – .... 6FX 5 002 – 2CD01 – ....6FX 7002 – 2CB54 – .... 6FX 8 002 – 2CD01 – ....

6FX 7002 – 2CF04 – .... 6FX 7002 – 2CF02 – ....6FX 7002 – 2CB54 – .... 6FX 7002 – 2CG00 – ....

6FX 7002 – 2AD04 – .... 6FX 7002 – 2CH00 – ....6FX 7002 – 2EQ14 – .... 6FX 7002 – 2EQ10 – ....

5 MOTION-CONNECT 500 57 MOTION-CONNECT 700 78 MOTION-CONNECT 800 8

Verlängerung BasisleitungBestell-Nr. Bestell-Nr.

6FX 8 002 – 2CA41 – .... 6FX 8 002 – 2CA21 – ....

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Flansch für Signalstecker 6FX2 003 – 7DX00

HF-Schelle für alle Signalstecker

6FX2 003 – 7FX00

BasisleitungenBestell-Nr.

6FX 5 002 – 2XQ10 – .... für Absolutwertgeber EnDat6FX 5 002 – 2XA00 – .... für Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp6FX 5 002 – 1XA04 – .... für PTC-Kaltleiter

5 MOTION-CONNECT 500

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Signalleitungen

Siemens DA 65.3 · 20045/10


Signalleitungen


5

■ Anschlussübersichten SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control und Vector Control

SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control

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Anschlussübersicht SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control

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Anschlussübersicht SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control

Siemens DA 65.3 · 2004 5/11


Signalleitungen

5

■ Für den Anschluss an Motoren mit Inkrementalgeber HTL (1024 S/R und 2048 S/R)1)

Leitungsaufbau und Steckerbelegung

Auswahl- und Bestelldaten

Basisleitung Typ 6FX . 002 – 2AH00 – . . . .Umrichter-Seite Motion

ControlVectorControl

Leitung Meterware6FX . 008 – 1BD21

Messsystem-Seite

PIN PIN Signalname Signalname PIN71 * B * B 163 30 KTY84 + KTY84 + 272 26 NULLSPUR NULLSPUR 373 * NULLSPUR * NULLSPUR 468 24 A A 569 * A * A 674 27 CTRL TACHO CTRL TACHO 770 25 B B 8

frei 961 23 0 V 0 V 1062 29 KTY84 – KTY84 – 1160 28 15 V 15 V 12

Außenschirm auf Steckergehäuse jaLeitungsverlängerung Typ 6FX . 002 – 2AH04 – . . . 0

PIN-Belegung der Leitungsverlängerung entsprechend der Basisleitung

Leitungsende abgeschnitten

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Steckertyp: 6FX2 003 – 0CE12

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Steckertyp: 6FX2 003 – 1CF12 Steckertyp: 6FX2 003 – 0CE12

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Leitung Bestell-Nr.

Konfektionierte LeitungenSignalleitungen für den Anschluss an Motoren mit Inkrementalgeber HTL 6FX7 002 – 2AH00 – 7 7 7 0

MOTION-CONNECT 800 8MOTION-CONNECT 500 5

1 0 m A 0 m A 0 m2 100 m B 10 m B 1 m3 200 m C 20 m C 2 m4 300 m D 30 m D 3 m

E 40 m E 4 mF 50 m F 5 mG 60 m G 6 mH 70 m H 7 mJ 80 m J 8 mK 90 m K 9 m

Längenschlüssel

Beispiele: 1 m: . . . – 1 A B 0 59 m: . . . – 1 F K 08 m: . . . – 1 A J 0 111 m: . . . – 2 B B 0

17 m: . . . – 1 B H 0 262 m: . . . – 3 G C 0

Leitung Länge m

Bestell-Nr.

MeterwareGeberleitungen für den Anschluss an Motoren mit Inkrementalgeber HTLAdernzahl x Querschnitt [mm²]4 x 2 x 0,34 + 4 x 0,5

50 6FX7008 – 1BD21 – 1FA0100 6FX7008 – 1BD21 – 2AA0200 6FX7008 – 1BD21 – 3AA0500 6FX7008 – 1BD21 – 6AA0

Leitungsaußendurchmesser für 6FX8: 9,3 mm 8Leitungsaußendurchmesser für 6FX5: 9,3 mm 5

1) Leitungslänge � 150 m ohne Übertragung der invertierten Signale und Leitungslänge 150 bis 300 m mit Übertragung der invertierten Signale und Einsatz der Baugruppe DTI.

Siemens DA 65.3 · 20045/12


Signalleitungen


5

■ Für den Anschluss an Motoren mit Resolver 2-polig/mehrpolig



Basisleitung Typ 6FX . 002 – 2CF02 – . . . .Umrichter-Seite Leitung Meterware

6FX . 008 – 1BD41Messsystem-Seite

PIN Signalname Signalname PIN3 SIN SIN 14 * SIN * SIN 25 Innenschirm 36 COS COS 117 * COS * COS 128 Innenschirm 5

13 +TEMP +TEMP 825 – TEMP – TEMP 924 Innenschirm 49 +Vpp +Vpp 10

11 – Vpp – Vpp 7ja Außenschirm auf Steckergehäuse ja

Leitungsverlängerung Typ 6FX . 002 – 2CF04 – . . . .PIN-Belegung der Leitungsverlängerung entsprechend der Basisleitung

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Steckertyp: 6FC9 348 – 7HP00

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Leitung Bestell-Nr.

Konfektionierte Leitungen (Länge < 150 m)Signalleitungen für den Anschluss an Motoren, die mit einem Resolver versehen sind (Erfassung der Rotorlage und Drehzahlbildung)fertig konfektioniert 6FX7002 – 2CF02 –7 7 7 0


1 0 m A 0 m A 0 m2 100 m B 10 m B 1 m

C 20 m C 2 mD 30 m D 3 mE 40 m E 4 mF 50 m F 5 mG 60 m G 6 mH 70 m H 7 mJ 80 m J 8 mK 90 m K 9 m

Längenschlüssel

Beispiele: 1 m: . . . – 1 A B 0 59 m: . . . – 1 F K 08 m: . . . – 1 A J 0 111 m: . . . – 2 B B 0

17 m: . . . – 1 B H 0

Leitung Länge m

Bestell-Nr.

Meterware 1)Signalleitungen für den Anschluss an Motoren, die mit einem Resol-ver versehen sind (Erfassung der Rotorlage und Drehzahlbildung)Adernzahl x Querschnitt [mm²]3 x 2 x 0,14 + 4 x 0,14 + 2 x 0,5

50 6FX7 008 – 1BD41 – 1FA0100 6FX7 008 – 1BD41 – 2AA0200 6FX7 008 – 1BD41 – 3AA0500 6FX7 008 – 1BD41 – 6AA0


1) Maximal zulässige Länge der gefertigten Leitungen für die Resolver: 150 m.

Siemens DA 65.3 · 2004 5/13


Signalleitungen

5

■ Für den Anschluss an Motoren mit Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp



Basisleitung Typ 6FX . 002 – 2CA31 – . . . .Umrichter-Seite Leitung Meterware


PIN Signalname Signalname PIN3 A Ua1 14 * A * Ua1 25 Innenschirm 176 B Ua2 117 * B * Ua2 128 Innenschirm 17

17 R Ua0 318 * R * Ua0 1324 Innenschirm 1719 C Ua3 520 * C * Ua3 621 D Ua4 1422 * D * Ua4 413 +Temp +Temp 825 – Temp – Temp 91 P-Encoder P-Encoder 10

14 5 V Sense 5 V Sense 162 M-Encoder M-Encoder 7

16 0 V Sense 0 V Sense 15ja Außenschirm auf Steckergehäuse ja

Leitungsverlängerung Typ 6FX . 002 – 2CA34 – . . . .PIN-Belegung der Leitungsverlängerung entsprechend der Basisleitung

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6FX . 002–2CA31– . . . .Kabelabgang unten

6FX . 002–2YS01– . . . .Kabelabgang oben

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Leitung Bestell-Nr.

Konfektionierte Leitungen (Länge < 100 m)Signalleitungen für den Anschluss an Motoren, die mit einem Inkremen-talgeber sin/cos 1 Vpp ausgestattet sind (Erfassung der Rotorlage und Drehzahlbildung) fertig konfektioniert 6FX7002 – 2CA31 –7 7 7 0


1 0 m A 0 m A 0 m2 100 m B 10 m B 1 m


Längenschlüssel

Beispiele: 1 m: . . . – 1 A B 0 17 m: . . . – 1 B H 08 m: . . . – 1 A J 0 59 m: . . . – 1 F K 0

Leitung Länge m

Bestell-Nr.

Meterware 1)Signalleitungen für den Anschluss an Motoren, die mit einem Inkre-mentalgeber sin/cos 1 Vpp aus-gestattet sind (Erfassung der Rotorlage und Drehzahlbildung)Adernzahl x Querschnitt [mm²]3 x 2 x 0,14 + 4 x 0,14 + 2 x 0,5 + 4 x 0,23



1) Maximal zulässige Länge der gefertigten Leitungen für die Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp: 100 m.

Siemens DA 65.3 · 20045/14


Signalleitungen


5

■ Für den Anschluss an Motoren mit Absolutwertgeber (EnDat)



Basisleitung Typ 6FX . 002 – 2EQ10 – . . . . Umrichter-Seite Leitung Meterware


PIN Signalname Signalname PIN3 A Ua1 14 * A * Ua1 25 Innenschirm 176 B Ua2 117 * B * Ua2 128 Innenschirm 17

15 Daten Daten 323 * Daten * Daten 1324 Innenschirm 1710 Takt Takt 512 * Takt * Takt 1413 +Temp +Temp 825 – Temp – Temp 91 P-Encoder P-Encoder 10

14 5 V Sense 5 V Sense 162 M-Encoder M-Encoder 7

16 0 V Sense 0 V Sense 15ja Außenschirm auf Steckergehäuse ja

Leitungsverlängerung Typ 6FX . 002 – 2EQ14 – . . . .PIN-Belegung der Leitungsverlängerung entsprechend der Basisleitung

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+

Leitung Bestell-Nr.

Konfektionierte Leitungen (Länge < 100 m)Signalleitungen für den Anschluss an Motoren, die mit einem Absolut-wertgeber ausgestattet sind (Erfassung der absoluten Lage und Dreh-zahlbildung) fertig konfektioniert 6FX7002 – 2EQ10 –7 7 7 0


1 0 m A 0 m A 0 m2 100 m B 10 m B 1 m


Längenschlüssel Beispiele: 1 m: . . . – 1 A B 0 17 m: . . . – 1 B H 0

8 m: . . . – 1 A J 0 59 m: . . . – 1 F K 0

Leitung Länge m

Bestell-Nr.

Meterware 1)Signalleitungen für den Anschluss an Motoren, die mit einem Absolut-wertgeber ausgestattet sind (Erfassung der absoluten Lage und Drehzahlbildung)Adernzahl x Querschnitt [mm²]3 x 2 x 0,14 + 4 x 0,14 + 2 x 0,5 + 4 x 0,23



1) Maximal zulässige Länge der gefertigten Leitungen für die Absolutwertgeber: 100 m.

Siemens DA 65.3 · 2004 5/15


Längenschlüssel

5

■ Auswahl- und Bestelldaten ■ Auswahl- und Bestelldaten

■ Weitere InformationenFeste Länge für Signalleitungen 6FX. 002 – ..... – 1...

Längendefinition bei konfektionierten Leitungen


Leitungen, konfektioniert 6FX1 002 – ..... –6FX5 002 – ..... –6FX5 102 – ..... –6FX7 002 – ..... –6FX8 002 – ..... –

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

Längenschlüssel:0 m

100 m200 m300 m

1234

0 m10 m20 m30 m40 m50 m60 m70 m80 m90 m

ABCDEFGHJK

0 m1 m2 m3 m4 m5 m6 m7 m8 m9 m

ABCDEFGHJK

0 m0,1 m0,2 m0,3 m0,4 m0,5 m0,6 m0,7 m0,8 m

012345678

Beispiele: 1,0 m:2,2 m:8,0 m:

299,0 m:

1113

AAAK

BCJK

0200


Leistungs-/Signalleitungen Meterware

• 50 m 6FX. 008 – ..... – 1FA0

• 100 m 6FX. 008 – ..... – 2AA0

• 300 m 6FX. 008 – ..... – 3AA0

• 500 m 6FX. 008 – ..... – 6AA0

Bestell-Nr. Länge in m1 1,5 2 3 5 7 10

6FX2 002 – 1CA01 – 1 7 7 0 AB AC AF AH6FX2 002 – 1CB01 – 1 7 7 0 AB AC AF AH6FX2 002 – 1CC00 – 1 7 7 7 AB5 AC0 AF06FX2 002 – 4EA04 – 1 7 7 0 AF BA6FX5 002 – 1AA00 – 1 7 7 0 AD AF BA6FX8 002 – 2CA41 – 1 7 7 0 AF BA

Siemens DA 65.3 · 20045/16


Notizen


5


66/2 Betriebsanleitungen

6/2 Projektierungsanleitungen

Dokumentation

Siemens DA 65.3 · 20046/2


BetriebsanleitungenProjektierungsanleitungen

Dokumentation

6

■ Betriebsanleitungen ■ Betriebsanleitungen (Fortsetzung)

■ Projektierungsanleitungen

Motortyp Sprache Bestell-Nr. Ausgabe

1FK603 . bis 1FK610 .

Deutsch/Englisch/Französisch/Spanisch/Italienisch/Schwedisch

610.43430.21 April 2002

1FK702 . bis 1FK710 .


610.40700.21 April 2002

1FT602 . bis 1FT610 .


610.43410.21 Juli 2003

1FT613 . bis 1FT616 .


610.43600.21 Juli 2003

1FS607 . bis 1FS613 .

Deutsch/Englisch 610.40068.01 Januar 2002

1FK7-Servo-getriebe-motoren


610.40064.01 Dezember 2003

1FW320 . bis 1FW328 .

Deutsch 610.40.300.02 April 2004

1PH710 . bis 1PH716 .


610.43429.21 1997

1PH718 . Deutsch A5E00215737A 2003/2004

Englisch A5E00215729A

Spanisch A5E00215745A

Französisch A5E00215713A

Italienisch A5E00215741A

Schwedisch A5E00215747A

1PH722 . Deutsch A5E00264361A 2004






1PH728 . Deutsch A5E00171047A 2002






Motortyp Sprache Bestell-Nr. Ausgabe

1PL618 . Deutsch A5E00215739A 2003/2004






1PL622 . Deutsch A5E00264364A 2004






1PL628 . Deutsch A5E00171048A 2002






1PH410 . bis 1PH416 .

Deutsch/Englisch 610.43.424.21a Mai 1998

Motortyp Ausführung Sprache Bestell-Nr.

Synchron-Servo-motoren

SIMODRIVE 611, MASTERDRIVES MCAllgemeiner Teil

Deutsch 6SN1197 – 0AD07 – 0AP1

1FK7 SIMODRIVE 611, MASTERDRIVES MCMotorenteil


1FT6 SIMODRIVE 611, MASTERDRIVES MCMotorenteil


1FS6 MASTERDRIVES MC Deutsch 6SN1197 – 0AD08 – 0AP0

1FW3 MASTERDRIVES MC Deutsch 6SN1197 – 0AC70 – 0AP0

1PH7, 1PL6, 1PH4

SIMODRIVE, MASTER-DRIVES VC/MCAllgemeiner Teil

Deutsch 6SN1197 – 0AC62 – 0AP0

1PH7 MASTERDRIVES VC/MCMotorenteil


1PL6 MASTERDRIVES VC/MCMotorenteil


1PH4 Motorenteil Deutsch 6SN1197 – 0AC64 – 0AP0


7Zusätzliche Daten für Motoren1PH7 und 1PL6

7/2 Belüftungsdaten und Schalldruckpegel

7/3 Lagerausführung/Antriebsartund Maximaldrehzahlen

7/4 Querkraftdiagramme7/6 Klemmenkastenzuordnung,

max. anschließbare Kabelquer-schnitte

7/8 Bauformen


Siemens DA 65.3 · 20047/2


Zusätzliche Daten für Motoren 1PH7 und 1PL6


7

■ Belüftungsdaten und Schalldruckpegel

Achshöhe Lüftermotor:Stromaufnahme bei

Luftrichtung SchalldruckpegelLpA

Luftmenge bei

400 V/50 Hz(±10 %)

400 V/60 Hz(±10 %)

480 V/60 Hz(+5 %, –10 %)

Motor + FremdlüfterNennlast, 50 HzToleranz + 3 dB

50 Hzetwa

A A A 1 dB (A) m3/s

Motoren 1PH7100 0,19 0,13 0,18 BS � AS 70 0,04

0,20 0,13 0,20 AS � BS 70 0,04

132 0,35 0,24 0,32 BS � AS 70 0,1

0,37 0,24 0,33 AS � BS 70 0,1

160 0,29 0,31 0,33 BS � AS 72 0,15

0,30 0,33 0,34 AS � BS 75 0,15

180 0,8 1,1 1,1 BS � AS, AS � BS

73 0,19

225 1,9 2,2 2,2 BS � AS 74 0,36

2,8 2,8 2,8 AS � BS 76 0,36

280 2,55 2,6 2,6 BS � AS, AS � BS

74 0,42

Motoren 1PL6180 0,8 1,1 1,1 BS � AS,

AS � BS73 1) 0,27

225 1,9 2,2 2,2 BS � AS 74 1) 0,38

2,8 2,8 2,8 AS � BS 76 1) 0,38

280 2,55 2,6 2,6 BS � AS, AS � BS

74 1) 0,52

1) Drehzahlbereich 0 bis 2000 min-1.

Siemens DA 65.3 · 2004 7/3

Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVESProjektierungshinweise


7

■ Lagerausführung/Antriebsart und Maximaldrehzahlen

Statistische Lagerlebensdauer L10h(nominelle Bemessungslebensdauer)

Die statistische Lagerlebensdauer ist nach genormten Berech-nungsverfahren (DIN ISO 281) festgelegt und wird von 90 % der Lager bei Betrieb nach Katalogdaten erreicht bzw. überschrit-ten.

Im wesentlichen wird die Lagerlebensdauer von der Lager-größe, der Lagerbelastung, den Betriebsbedingungen, der Drehzahl und der Fettgebrauchsdauer bestimmt.

Die in den Querkraftdiagrammen genannten Werte gelten bei einer Kühlmitteltemperatur bis max. 40 °C, waagrechte Einbau-lage und mittlere Betriebsdrehzahl � 2000 min-1. Weitere Infor-mationen finden Sie in den Projektierungsanleitungen.

Lebensdauerschmierung

Bei Lebensdauerschmierung ist die Fettgebrauchsdauer auf die Lagerlebensdauer abgestimmt. Voraussetzung ist der Betrieb des Motors nach Katalogangaben.

Motoren bis einschließlich Achshöhe 225 haben in der Grundausführung eine Lebensdauerschmierung.

Nachschmierung

Bei Motoren mit Nachschmiermöglichkeit kann durch festge-legte Nachschmierintervalle die Lagerlebensdauer verlängert und/oder ungünstige Einflussfaktoren wie Einbaueinflüsse, Drehzahl, Lagergröße und mechanische Belastung kompensiert werden.

Bei Achshöhe 280 ist eine Nachschmiermöglichkeit mit Schmiernippel standardmäßig vorgesehen.

Für die Achshöhe 180 und 225 ist eine Nachschmiermöglichkeit mit Schmiernippel optional vorgesehen, Kurzangabe K40.

Achshöhe/Motortyp

Lagerart/Antriebsart

Lagertyp max. Dauerdrehzahlim S1-Betrieb

max. Grenzdrehzahl 1)

ns1 ns12) nmax. nmax.

2)

Motorseite Lagerbezeichnung min–1 min–1 min–1 min–1

100 Rillenkugellager für Kupplungs- oder Riemenabtrieb

ASBS

6308 C46208 C4

5500 10000 9000 12000


ASBS

6310 C46210 C4

4500 8500 8000 10000


ASBS

6312 C46212 C4

3700 7000 6500 8000

180 Rillenkugellager für Kupplungsabtrieb

ASBS

6214 C36214 C3

3500 4500 5000 7000

Zylinderrollenlager für Riemenabtrieb

ASBS

NU22 14E6214 C3

3500 – 5000 –

Zylinderrollenlager für erhöhte Querkräfte

ASBS

NU22 14E6214 C3

3000 – 5000 –


ASBS

6216 C36216 C3

3100 3600(für 1PH7224)

4500 5500(für 1PH7224)


ASBS

NU22 16E6216 C3

3100 – 4500 –

Typ 224, 226

Zylinderrollenlager für erhöhte Querkräfte

ASBS

NU22 16E6216 C3

2700 – 4500 –

Typ 228 Zylinderrollenlager für erhöhte Querkräfte

ASBS

NU22 16E6216 C3

2500 – 4000 –


ASBS

6220 C36220 C3

2200 – 3300 –


ASBS

NU22 0E6220 C3

2200 – 3300 –

1) Bei Durchlaufbetrieb (mit 30 % nmax, 60 % 2/3 nmax, 10 % Stillstand) für eine Spiel-dauer von 10 min.

2) Ausführung für erhöhte Maximaldrehzahl, siehe Bestelloption im Teil 3 (nur für 1PH7).

Siemens DA 65.3 · 20047/4




7

■ Querkraftdiagramme

FQAS

x

DA65-5255

F1QAS F2QAS

� � � � � � �

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� � � � � �

� � � � � �

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� � � � �

� � � � � � � � � � � �Zulässige QuerkräfteMotoren 1PH7Achshöhe 100

x = 40 mmF1QAS = 0,9 FQASF2QAS = 1,1 FQASLh1, Lh2, Lh3, Lh4 = Lebensdauer-abschätzung bei veränder-lichen Betriebsbedingungen (FQAS; n)q = Wirkungsdauer [%] mit konstanten Bedingungen

��

10hges1 2 3 4

h1 h2 h3 h4

100L

q q q qL L L L

x

DA65-5256

FQAS F2QASF1QAS

F3QAS

1,5x

� � � � �

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��

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� � � � � � � � � � � �Zulässige QuerkräfteMotoren 1PH7Achshöhe 132

x = 55 mmF1QAS = max. 2000 NF2QAS = 1,1 FQASF3QAS = max. 2500 NLh1, Lh2, Lh3, Lh4 = Lebensdauer-abschätzung bei veränder-lichen Betriebsbedingungen (FQAS; n)q = Wirkungsdauer [%] mit konstanten Bedingungen

��

10hges1 2 3 4

h1 h2 h3 h4

100L

q q q qL L L L

x

DA65-5257

FQAS F2QASF1QAS

� � � �

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� � � � � � � � � � � Zulässige QuerkräfteMotoren 1PH7Achshöhe 160

x = 55 mmF1QAS = 0,9 FQASF2QAS = 1,1 FQASLh1, Lh2, Lh3, Lh4 = Lebensdauer-abschätzung bei veränder-lichen Betriebsbedingungen (FQAS; n)q = Wirkungsdauer [%] mit konstanten Bedingungen

��

10hges1 2 3 4

h1 h2 h3 h4

100L

q q q qL L L L

x

DA65-5261

FQ

40 mm

kN

FQ

DA65-5237

160

3

5000 min-1

x80 120

4000 min-1

3000 min-1

2000 min-1

1000 min-1

4

5

6

Zulässige QuerkräfteMotoren 1PH718 .und 1PL618 .Achshöhe 180für Kupplungsabtrieb

L10h = 20 000 h

x

DA65-5261

FQ

40 mm

kNFQ

DA65-5239

160

7 5000 min-1

x80 120

4000 min-1

3000 min-1

1000 min-1

9

11

13

15

2000 min-1

Zulässige QuerkräfteMotoren 1PH718 .und 1PL618 .Achshöhe 180für Riemenabtrieb

L10h = 12 000 hMindestquerkraft 3 kN

x

DA65-5261

FQ

40 mm

kN

FQ

DA65-5238

160

34500 min-1

x80 120

3000 min-1

2000 min-1

1000 min-1

4

5

6


L10h = 20 000 h

Werden die hier verwendeten Rollenlager unbelastet betrieben, können Lagerschäden auftreten.Angegebene Mindestquerkräfte beachten!

Siemens DA 65.3 · 2004 7/5



7

■ Querkraftdiagramme

40 mm

kNFQ

DA65-5240

160

8

4500 min-1

x80 120

3000 min-1

1000 min-1

12

14

16

2000 min-1

10

Zulässige QuerkräfteMotoren 1PH722 .und 1PL622 .Achshöhe 225für Riemenabtrieb

x

DA65-5261

FQ

L10h = 12 000 hMindestquerkraft 4 kN

x

DA65-5261

FQ

��

��

��

�

�

��

��

��

��

��

�

�

��

��

��

Zulässige QuerkräfteMotoren 1PH718 .und 1PL618 .Achshöhe 180für Riemenabtriebmit erhöhter Querkraft

L10h = 12 000 h

Mindestquerkraft 4 kN

x

DA65-5261

FQ

40 mm

kN

FQ

DA65-5242

160

4500 min-1

x80 120

1000 min-1

1500 min-1

16

18

20

3000 min-1

10

12

14


L10h = 12 000 h


Werden die hier verwendeten Rollenlager unbelastet betrieben, können Lagerschäden auftreten. Angegebene Mindestquerkräfte beachten!

��

��

��

��

�

��

�

�

�

��

��

��

��

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�


x

DA65-5261

FQ

L10h > 20 000 h bei Nachschmierung

��

��

�

��

��

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��

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��

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��

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x

DA65-5261

FQ


L10h > 12 000 h bei Nachschmierung


Siemens DA 65.3 · 20047/6




7

■ Klemmenkastenzuordnung, max. anschließbare Kabelquerschnitte

Achshöhe Motortyp Klemmen-kastentyp

Kabel-einführung

max. mögl. Kabelaußen-durchmesser

Kabel-einführung


AnzahlHaupt-klemmen

max. anschl.Querschnittpro Klemme

max. mögl.Strom pro Klemme 1)

gültig für 8. Stelle der Bestell-Nr.„2“, „4“ oder „6“ 3)

gültig für 8. Stelle der Bestell-Nr.„7“ oder „8“

mm mm 2) mm2 A

Motoren 1PH7100 1PH710 . – . . . integriert PG 29 28 M 32 x 1,5 21 6 x M 5 25 84

132 1PH713 . – . . . integriert PG 36 34 M 40 x 1,5 28 6 x M 6 35 104

160 1PH716 . – . . . integriert PG 42 40 M 50 x 1,5 38 6 x M 6 50 123

180 1PH7184– . . . 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PH7186– . . B 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PH7186– . . D 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PH7186– . . F 1XB7422 2 x M 72 x 2 56 2 x M 63 x 1,5 53 3 x M 12 2 x 70 242

1PH7186– . . L 1XB7422 2 x M 72 x 2 56 2 x M 63 x 1,5 53 3 x M 12 2 x 70 242

225 1PH7224– . . B 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PH7224– . . D 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PH7224– . . U 1XB7422 2 x M 72 x 2 56 2 x M 63 x 1,5 53 3 x M 12 2 x 70 242

1PH7224– . . L 1XB7700 3 x M 72 x 2 56 3 x M 75 x 1,5 68 3 x 2 x M 12 3 x 150 583

1PH7226– . . B 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PH7226– . . D 1XB7422 2 x M 72 x 2 56 2 x M 63 x 1,5 53 3 x M 12 2 x 70 242

1PH7226– . . F 1XB7700 3 x M 72 x 2 56 3 x M 75 x 1,5 68 3 x 2 x M 12 3 x 150 583


1PH7228– . . B 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PH7228– . . D 1XB7700 3 x M 72 x 2 56 3 x M 75 x 1,5 68 3 x 2 x M 12 3 x 150 583

1PH7228– . . F 1XB7700 3 x M 72 x 2 56 3 x M 75 x 1,5 68 3 x 2 x M 12 3 x 150 583


280 1PH728 .– . . B 1XB7712 3 x M 63 x 1,5 53 – – (3+1) 4 x 3 x M 16 3 x 95 450

1PH7284– . . D

1PH7286– . . D 1XB7712 3 x M 75 x 1,5 68 – – (3+1) 4 x 3 x M 16 3 x 185 710

1PH7288– . . D

1PH728 .– . . F

1) Strombelastbarkeit in Anlehnung an IEC 60204-1, Verlegeart C.

2) Abhängig nach Ausführung der metrischen Kabelverschraubung.

3) Nicht für Achshöhe 280.4) Einschließlich Erdungsklemme.

Siemens DA 65.3 · 2004 7/7



7

■ Klemmenkastenzuordnung, max. anschließbare Kabelquerschnitte

Hinweise zu den KabelverschraubungenKabelverschraubungen bzw. EMV-Kabelverschraubungen für abgeschirmte Kabel mit PG- bzw. metrischem Gewinde und Über-gangsstücke von PG- auf metrische Gewinde können von den folgenden Firmen bezogen werden:

Achshöhe Motortyp Klemmen-kastentyp

Kabel-einführung


Kabel-einführung


AnzahlHaupt-klemmen

max. anschl.Querschnittpro Klemme

max. mögl.Strom pro Klemme 1)

gültig für 8. Stelle der Bestell-Nr.„2“, „4“ oder „6“ 3)

gültig für 8. Stelle der Bestell-Nr.„7“ oder „8“

mm mm 2) mm2 A

Motoren 1PL6180 1PL6184– . . B 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PL6184– . . D 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PL6184– . . F 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PL6184– . . L 1XB7422 2 x M 72 x 2 56 2 x M 63 x 1,5 53 3 x M 12 2 x 70 242

1PL6186– . . B 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PL6186– . . D 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PL6186– . . F 1XB7422 2 x M 72 x 2 56 2 x M 63 x 1,5 53 3 x M 12 2 x 70 242

1PL6186– . . L 1XB7700 3 x M 72 x 2 56 3 x M 75 x 1,5 68 3 x 2 x M 12 3 x 150 583

225 1PL6224– . . B 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PL6224– . . D 1XB7422 2 x M 72 x 2 56 2 x M 63 x 1,5 53 3 x M 12 2 x 70 242

1PL6224– . . F 1XB7700 3 x M 72 x 2 56 3 x M 75 x 1,5 68 3 x 2 x M 12 3 x 150 583


1PL6226– . . B 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PL6226– . . D 1XB7700 3 x M 72 x 2 56 3 x M 75 x 1,5 68 3 x 2 x M 12 3 x 150 583



1PL6228– . . B 1XB7322 2 x PG 42 40 2 x M 50 x 1,5 38 3 x M 12 2 x 50 191

1PL6228– . . D 1XB7700 3 x M 72 x 2 56 3 x M 75 x 1,5 68 3 x 2 x M 12 3 x 150 583



280 1PL628 . 1XB7712 4 x M 75 x 1,5 68 – – (3+1) 4 x 4 x M 16 4 x 185 925

HUGRO-Armaturen GmbHRudolf-Blessing-Str. 5D-79183 WaldkirchTel. 0 76 81/40 73-0Fax 0 76 81/40 73-40E-Mail [email protected] www.hugro-gmbh.de

• EMV-Kabelverschraubungen Fa. Pflitsch GmbH & Co. KGPostfach 10 03 51D-42492 HückeswagenTel. 0 21 92-91 10Fax 0 21 92-91 12 11

• Kabelverschraubungen bis PG 42• Verschlussschrauben/

Blindstopfen• PG-Kabelverschraubungen• metrische Kabelverschraubungen• Übergangsstücke

PG � metrisch

1) Strombelastbarkeit in Anlehnung an IEC 60204-1, Verlegeart C.

2) Abhängig nach Ausführung der metrischen Kabelverschraubung.

3) Nicht für Achshöhe 280.4) Einschließlich Erdungsklemme.

Siemens DA 65.3 · 20047/8




7

■ Übersicht über die möglichen Bauformen

Die Motoren 1PH7 und 1PL6 sind in den Bauformen IM B 3 (Normalausführung) IM B 5 und IM B 35 lieferbar. Andere Bauformen (IM V 15, IM V 36, IM B 6, IM B 7, IM B 8 etc.) sind möglich. In Abhän-gigkeit von der Motoraufstel-lung sollte der Motor (Achshö-hen 180 und 225) so bestellt werden, dass vom Motoren-werk die Hebeösen für die vor-gesehene Montage geeignet angebaut werden (12. Stelle der Motor-Bestellnummer). Bei den Motoren der Achshö-hen 100 bis 160 können die eingeschraubten Hebeösen für die anderen Hebekonzep-te nachträglich umgesetzt werden.

Hinweis: In der Maschine be-finden sich keine Kondens-wasserlöcher.

Bauform Bauform

IM B 6

Fußbauform(q IM B 3)

IM B 3 1

0

IM B 7 IM B 81

IM V 6 IM V 51

IM V 36 1) IM V 15 1)

Fuß-Flansch-bauform(q IM B 35)

5

IM B 35 1)3

IM B 5 IM V 3 IM V 1

Flanschbauform(q IM B 5)

2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112

1PH7 . . . – . . . . 71PL6 . . . – . . . . 7

1) Befestigung am Flansch und an den Füßen erforderlich.


AA/2 Umwelt, Ressourcen und

Recycling

A/2 Bestellnummernverzeichnis

A/3 Sachverzeichnis

A/4 Siemens Ansprechpartner weltweit

A/5 Informationen und Bestell-möglichkeiten im Internet und auf CD-ROM

A/6 Customer Support

A/9 Verkaufs- und Lieferbedingungen

A/9 Exportvorschriften

A/10 Fax-Bestellvorlage für PFAD PLUS-Demoversion

Anhang

Siemens DA 65.3 · 2004A/2


Umwelt, Ressourcen und Recycling, EG-Konformitätserklärungen

Anhang

A

Die Siemens AG fühlt sich verpflichtet, die Umwelt zu schützen und natürliche Ressourcen einzusparen. Dies gilt sowohl für un-sere Fertigung als auch für unsere Produkte.

Bereits bei der Entwicklung bedenken wir mögliche Folgelasten für unsere Umwelt. Wir streben an, Umweltbelastungen zu ver-meiden oder auf ein Minimum zu reduzieren – auch über die der-zeit geltenden Vorschriften hinaus.

Die wichtigsten Aktivitäten zum Schutz der Umwelt sind:

Der Einsatz gefährlicher Stoffe (z.B. Arsen, Asbest, Berylium, Cadmium, FCKW, Halogen u.v.m.) wurde bereits in der Entwick-lungsphase vermieden.

Demontagefreundliche Verbindungen wurden konstruiert, und auf erhöhte Sortenreinheit der verwendeten Materialien geach-tet. Außerdem wurden wiederverwertbare Materialien bevorzugt, oder Materialien, die sich problemlos entsorgen lassen.

Werkstoffe werden zur Fertigung entsprechend der Verwer-tungsforderung gekennzeichnet. Hier besonders die Bauteile, die unvermeidlich gefährliche Stoffe enthalten. Diese Bauteile sind außerdem leicht abtrennbar eingefügt, um deren umweltge-rechte Entsorgung zu erleichtern. Wo immer es möglich ist, wer-den recycelte Teile eingebaut.

Zum Versand und zur Lagerung werden umweltverträgliche Ver-packungsmaterialien (Sperrholz und PE-Folie) möglichst spar-sam verwendet. Wenn möglich, setzen wir Mehrwegverpackun-gen ein.

Wir haben bereits jetzt Vorbereitungen getroffen, die Geräte nach ihrem Gebrauch gemäß der Elektronikschrottverordnung „ESVO“ (gegenwärtig noch nicht verabschiedet) zu entsorgen.

Die gesamte Dokumentation wird auf chlorfrei gebleichtem Pa-pier gedruckt.

Die Geschäftsgebiete von A&D der Siemens AG sind alle zertifi-ziert.

Seite1FK1FK7 2/41FK702. 2/41FK703. 2/4, 4/111FK704. 2/4, 4/111FK706. 2/4, 4/111FK708. 2/4, 4/131FK710. 2/4, 4/13

1FS1FS6 2/321FS6074 2/321FS6096 2/321FS6115 2/321FS6134 2/32

1FT1FT6 2/101FT602. 2/201FT603. 2/101FT604. 2/101FT606. 2/101FT608. 2/101FT610. 2/101FT613. 2/121FT616. 2/24

1FW31FW3 2/361FW320. 2/361FW328. 2/36

1PH1PH4 3/48, 3/501PH410. 33/48, 3/501PH413. 3/48, 3/501PH416. 3/48, 3/501PH7 3/41PH710. 3/41PH713. 3/41PH716. 3/41PH718. 3/61PH722. 3/61PH728. 3/8

Seite1PL1PL6 3/30, 3/341PL618. 3/30, 3/341PL622. 3/30, 3/341PL628. 3/32, 3/36

6FX6FX.002 5/116FX.008 5/156FX2003 5/86FX5002 5/56FX5008 5/56FX7002 5/66FX8002 5/56FX8008 5/5

2LG2LG4250 4/402LG4260 4/402LG4312 4/402LG4315 4/402LG4320 4/40

LPLP050 4/35LP070 4/35LP090 4/35LP120 4/35LP155 4/35

SPSP060 4/37SP075 4/37SP100 4/37SP140 4/37SP180 4/37SP210 4/37SP240 4/37

Bestellnummernverzeichnis

Siemens DA 65.3 · 2004 A/3

Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVESAnhang

Sachverzeichnis

A

SeiteAAblaufplan für Auswahlverfahren 1/8Absolutwertgeber 4/3Anbauten 4/1Anhang A/1Anschlussübersicht SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control 5/10Anschlussübersicht SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control 5/10Ansprechpartner A/4Anstrich 1/16Antriebsart 7/3Asynchron-Servomotoren 3/1Asynchron-Servomotoren 1PH4 3/46 bis 3/51Asynchron-Servomotoren 1PH7 3/2 bis 3/27Asynchron-Servomotoren 1PL6 3/28 bis 3/45Aufstellhöhe 1/14Auswahl- und Bestelldaten

Asynchron-Servomotoren 1PH7 3/4 bis 3/27Asynchron-Servomotoren 1PH4 3/48 bis 3/51Asynchron-Servomotoren 1PL6 3/30 bis 3/45Leistungsleitungen 6FX5 und 6FX8 5/4 bis 5/8Planetengetriebe 4/34 bis 4/38Signalleitungen 5/9 bis 5/14Synchron-Servomotoren 1FK7 2/4Synchron-Servomotoren 1FT6 2/10Synchron-Servomotoren 1FS6 2/32Synchron-Servomotoren 1FW3 2/36

Automatisierungswelt 1/7

BBauformen 7/8Belüftungsdaten 7/2Bemessungsdaten 1/10, 1/11Bemessungsdrehmoment 1/16Bestellnummernschlüssel für Motoren 1FT6 und 1PH7 mit Haltebremse 4/6Bestimmungen 1/12Betriebsanleitungen 6/2Betriebsarten 1/11Bremsen 4/4 bis 4/6

CCustomer Support A/6

DDauerbetrieb 1/15Dokumentation 6/1Durchlaufbetrieb mit Aussetzbelastung 1/15DURIGNIT IR2000 1/16

EEinbindung der Motoren in die Automatisierungswelt 1/7

GGebersysteme 4/2, 4/3Getriebeanbau 4/34 bis 4/40Getriebemotoren 4/7 bis 4/33

HHaltebremsen 4/4 bis 4/6Haltebremsen für Motoren 1FK7 und 1FT6 4/4Haltebremsen für Motoren 1PH7 4/5, 4/6

IInkrementalgeber 4/2, 4/3Isolierung DURIGNIT IR2000 1/16

KKabelquerschnitte, max. anschließbare 7/6Klemmenkastenzuordnung 7/6Koaxialitätstoleranz 1/13Kühlmitteltemperatur 1/11Kurzbeschreibung 1/6, 1/7

LLagerausführung 7/2Lagerlebensdauer 7/3Lebensdauerschmierung 7/3Leistungsleitungen 5/4 bis 5/8Leistungsleitungen 6FX5 und 6FX8 5/4 bis 5/8Leistungsleitungen für 1FK ., 1FT6, 1FS6, 1PH ., 1PL6 5/4, 5/5Leistungsschilder 1/15Leitungen 5/1Leitungsaufbau und Steckerbelegung 5/11 bis 5/14Lieferbedingungen A/9

MMaximaldrehzahlen 7/3Motoren in der Automatisierungswelt 1/7MOTION-CONNECT 5/1Motorschutz 1/14

NNormen 1/12

SeiteOOptionen für

1FK7 2/31FT6 2/91PH4 3/471PH7 3/31PL6 3/29

PPFAD 0/2Planetengetriebe 4/34 bis 4/38Planlauftoleranz 1/13Projektierungsanleitungen 6/2Projektierungshilfe PFAD 0/2Projektierungshinweise 7/1

QQuerkraftdiagramme 7/4, 7/5

RRecycling A/2Resolver 2-polig/mehrpolig 4/2Ressourcen A/2Rundlauftoleranz 1/13Rüttelbeanspruchung, immitierte Schwingwerte 1/14

SSchalldruckpegel 7/2Schutzarten 1/12Schwingstärkestufen 1/13Servogetriebemotoren 4/7 bis 4/33Servomotoren 2/1 bis 2/37,

3/1 bis 3/511FK7 2/21FT6 2/81FS6 2/301PH7 3/2 bis 3/271PH4 3/46 bis 3/511PL6 3/28 bis 3/45

Signalleitungen 5/9 bis 5/14Signalleitungen für den Anschluss an Motoren mit Absolutwertgeber (EnDat) 5/14Signalleitungen für den Anschluss an Motoren mit Inkrementalgeber HTL 5/11Signalleitungen für den Anschluss an Motoren mit Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp 5/13Signalleitungen für den Anschluss an Motoren mit Resolver 2-polig/mehrpolig 5/12Synchron-Servomotoren 2/1 bis 2/37

1FK7 2/21FT6 2/81FS6 2/301FW3 2/34

TTechnische Daten

Asynchron-Servomotoren 1PH7 3/3Asynchron-Servomotoren 1PH4 3/47Asynchron-Servomotoren 1PL6 3/29Inkrementalgeber HTL 4/2Inkrementalgeber sin/cos 1 Vpp 4/3Absolutwertgeber (EnDat) 4/3Signalleitungen 5/9 bis 5/14Haltebremse 4/4, 4/6Leistungsleitungen 6FX5 und 6FX8 5/2Resolver 2-polig/mehrpolig 4/2Servogetriebemotoren 4/7 bis 4/33Synchron-Servomotoren 1FK7 2/3Synchron-Servomotoren 1FT6 2/9Synchron-Servomotoren 1FS6 2/31Synchron-Servomotoren 1FW3 2/35

Technische Erläuterungen 1/12 bis 1/16Torquemotoren 2/34Typenübersicht 1/10, 1/11Typenübersicht und Bemessungsdaten 1/10, 1/11

UÜbersicht 1/1Übersicht über die möglichen Bauformen 7/8Umwelt A/2

VVerbindungstechnik 5/1 bis 5/15Verkaufs- und Lieferbedingungen A/9Vorschriften 1/12

WWassergekühlte Asynchron-Servomotoren 1PH4 3/46Wellen- und Flanschgenauigkeit 1/13Wuchtung 1/14

ZZusätzliche Daten für Motoren 1PH7 und 1PL6 7/1 bis 7/8Zweigang-Schaltgetriebe (Fa. ZF) 4/39, 4/40



Siemens Ansprechpartner weltweit

Anhang

A

Unter der Adresse

www.siemens.de/automation/partner

können Sie sich weltweit über Siemens-Ansprechpartner zu bestimmten Technologien informieren.

Soweit möglich, erhalten Sie je Ort einen Ansprechpartner für � Technischen Support, � Ersatzteile/Reparaturen, � Service, � Training, � Vertrieb oder � Fachberatung/Engineering.Der Wahlvorgang startet mit der Auswahl � eines Landes, � eines Produktes oder � einer Branche.Durch anschließende Festlegung der übrigen Kriterien werden genau die gewünschten Ansprechpartner mit Angabe der jeweiligen Kompetenzen gefunden.

Siemens DA 65.3 · 2004 A/5


Informationen und Bestellmöglichkeitenim Internet und auf CD-ROM

A

■ A&D im WWWBei der Planung und Projektierung von Automatisierungsanla-gen sind detaillierte Kenntnisse über das einsetzbare Produkt-spektrum und zur Verfügung stehende Serviceleistungen uner-lässlich. Es liegt auf der Hand, dass diese Informationen immer möglichst aktuell sein müssen.

Der Siemens-Geschäftsbereich Automation and Drives (A&D) hat deshalb ein umfangreiches Informationsangebot im World Wide Web aufgebaut, das alle erforderlichen Informationen problemlos und komfortabel zugänglich macht.

Unter der Adresse

http://www.siemens.de/automation

finden Sie alles, was Sie über Produkte, Systeme und Service-angebote wissen müssen.

■ Produktauswahl mit dem interaktiven KatalogAusführliche Informationen zusammen mit komfortablen inter-aktiven Funktionen: Der interaktive Katalog CA 01 vermittelt mit über 80 000 Produk-ten einen umfassenden Überblick über das Angebot von Siemens Automation and Drives.

Hier finden Sie alles, was Sie zum Lösen von Aufgaben der Automatisierungs-, Schalt-, Installations- und Antriebstechnik benötigen. Alle Informationen sind in eine Oberfläche eingebun-den, die das Arbeiten leicht und intuitiv von der Hand gehen lässt.

Bestellen können Sie nach erfolgter Auswahl auf Knopfdruck per Fax oder per Online-Anbindung.

Informationen zum interaktiven Katalog finden Sie im Internet unter

http://www.siemens.de/automation/ca01

oder auf CD-ROM: • Automation & Drives CA 01, Bestell-Nr.: E86060-D4001-A100-C1

■ Easy Shopping mit der A&D Mall Die A&D Mall ist das virtuelle Kaufhaus der Siemens AG im Internet. Hier haben Sie Zugriff auf ein riesiges Produkt-spektrum, das in elektronischen Katalogen informativ und übersichtlich vorgestellt wird.

Der Datenaustausch über EDIFACT ermöglicht die gesamte Abwicklung von der Auswahl über die Bestellung bis hin zur Ver-folgung des Auftrags online über das Internet.

Dabei stehen umfangreiche Funktionen zu Ihrer Unterstützung bereit.

So erleichtern leistungsfähige Suchfunktionen das Finden der gewünschten Produkte, deren Verfügbarkeit gleich geprüft werden kann. Kundenindividuelle Rabattierung und Angebots-erstellung sind online möglich, genauso wie Statusabfragen zu Ihrem Auftrag (Tracking & Tracing).

Die A&D Mall finden Sie im Internet unter:

http://www.siemens.de/automation/mall



Customer Support

Anhang

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Im harten Wettbewerb braucht man optimale Voraussetzungen, um sich auf Dauer ganz vorne zu behaupten: eine starke Startposition, eine ausgeklügelte Strategie und ein Team für den nötigen Support – in jeder Phase. Service & Support von Siemens leistet diese Unterstützung; mit einer ganzen Bandbreite unterschiedlicher Leistungen für die Automatisierungs- und Antriebstechnik.

In jeder Phase: von der Planung über die Inbetriebnahme bis zur Instandhaltung und Modernisierung.

Unsere Spezialisten wissen, wo sie anpacken müssen, um die Produktivität und Wirtschaftlichkeit Ihrer Anlage hoch zu halten.

■ Online SupportDas umfassende, jeder Zeit erreichbare Informationssystem via Internet vom Produkt Sup-port über Service & Support-Leistungen bis zu den Support Tools im Shop.http://www.siemens.com/automation/service&support

■ Technical SupportDie kompetente Beratung bei technischen Fragen mit einem breiten Spektrum an bedarfsge-rechten Leistungen rund um un-sere Produkte und Systeme.

Tel.: +49 (0)180 50 50 222Fax: +49 (0)180 50 50 223

E-Mail: [email protected]

■ Technical ConsultingUnterstützung bei der Planung und Konzeption Ihres Projektes: Von der detaillierten Ist-Analyse und Zieldefinition über die Bera-tung zu Produkt- und System-fragen bis zur Ausarbeitung der Automatisierungslösung. 1)

■ Projektierung und Software-EngineeringUnterstützung bei der Projek-tierung und Entwicklung mit bedarfsgerechten Leistungen von der Konfiguration bis zur Umsetzung eines Automatisie-rungsprojekts. 1)

■ Service vor OrtMit dem Service vor Ort bieten wir Dienstleistungen rund um die Inbetriebnahme und In-standhaltung, die eine wichtige Vorraussetzung zur Sicherstel-lung der Verfügbarkeit sind.

In Deutschland Tel.: 0180 50 50 444 1)

■ Reparaturen und ErsatzteileIn der Betriebsphase einer Ma-schine oder eines Automatisie-rungssystems leisten wir umfassenden Reparatur- und Ersatzteilservice, der Ihnen ein Höchstmaß an Betriebssicher-heit bietet.

In Deutschland Tel.: 0180 50 50 446 1)

■ Optimierung und ModernisierungZur Steigerung der Produktivität oder Einsparung von Kosten in Ihrem Projekt bieten wir Ihnen hochwertige Dienstleistungen rund um die Optimierung und Modernisierung an. 1)

1) Landesspezifische Telefonnummern finden Sie auf unserer Internet-Seite http://www.siemens.com/automation/service&support

Siemens DA 65.3 · 2004 A/7


Notizen

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Notizen

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Siemens DA 65.3 · 2004 A/9


Verkaufs- und LieferbedingungenExportvorschriften

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■ Verkaufs- und Lieferbedingungen ■ Exportvorschriften

Sie können über diesen Katalog die dort beschriebenen Pro-dukte (Hard- und Software) bei der Siemens Aktiengesellschaft nach Maßgabe der nachfolgenden Bedingungen erwerben. Bitte beachten Sie, dass für den Umfang, die Qualität und die Bedingungen für Lieferungen und Leistungen einschließlich Software durch Siemens Einheiten/Regionalgesellschaften mit Sitz außerhalb Deutschlands ausschließlich die jeweiligen Allge-meinen Bedingungen der jeweiligen Siemens Einheit/Regional-gesellschaft mit Sitz außerhalb Deutschlands gelten. Die nachfolgenden Bedingungen gelten ausschließlich für Bestellungen bei der Siemens Aktiengesellschaft.

Für Kunden mit Sitz in Deutschland

Es gelten die Allgemeinen Zahlungsbedingungen sowie dieAllgemeinen Lieferbedingungen für Erzeugnisse und Leistun-gen der Elektroindustrie.

Für Softwareprodukte gelten die Allgemeinen Bedingungen zur Überlassung von Software für Automatisierungs- und Antriebs-technik an Lizenznehmer mit Sitz in Deutschland.

Für Kunden mit Sitz außerhalb Deutschlands

Es gelten die Allgemeinen Zahlungsbedingungen sowie dieAllgemeinen Lieferbedingungen von Siemens, Automation and Drives für Kunden mit Sitz außerhalb Deutschlands.

Für Softwareprodukte gelten die Allgemeinen Bedingungen zur Überlassung von Softwareprodukten für Automation and Drives an Lizenznehmer mit Sitz außerhalb Deutschlands.

Allgemein

Die Preise gelten in � (Euro) ab Lieferstelle, ausschließlich Ver-packung.

Die Umsatzsteuer (Mehrwertsteuer) ist in den Preisen nicht ent-halten. Sie wird nach den gesetzlichen Vorschriften zum jeweils gültigen Satz gesondert berechnet.

Auf die Preise der Erzeugnisse, die Silber und/oder Kupfer ent-halten, können, wenn die jeweiligen Grenzwerte der Notierun-gen überschritten werden, Zuschläge verrechnet werden.

Wir behalten uns Preisänderungen vor und werden die jeweils bei Lieferung gültigen Preise verrechnen.

Die Abmessungen sind in mm angegeben, Abbildungen sind unverbindlich.

Soweit auf den einzelnen Seiten dieses Kataloges nichts anderes vermerkt ist, bleiben Änderungen, insbesondere der angegebenen Werte, Maße und Gewichte, vorbehalten.

Ausführliche Geschäftsbedingungen der Siemens AG können Sie kostenlos bei Ihrer Siemens Geschäftsstelle unter der Bestell-Nr.:• 6ZB5310-0KR30-0BA0

„Geschäftsbedingungen für Kunden mit Sitz innerhalb der Bundesrepublik Deutschland“

• 6ZB5310-0KS53-0BA0„Geschäftsbedingungen für Kunden mit Sitz außerhalb der Bundesrepublik Deutschland“

anfordern

oder downloaden aus der A&D Mall unterhttp://www.siemens.de/automation/mall (Deutschland-A&D Mall Online-Hilfesystem)

Die in diesem Katalog geführten Produkte können den europäi-schen/deutschen und/oder den US-Ausfuhrbestimmungen unterliegen.

Jeder genehmigungspflichtige Export bedarf daher der Zustim-mung der zuständigen Behörden.

Für die Erzeugnisse dieses Kataloges sind nach den derzeitigen Bestimmungen folgende Exportvorschriften zu beachten:

Auch ohne Kennzeichen bzw. bei Kennzeichen „AL: N“ oder „ECCN: N“ kann sich eine Genehmigungspflicht, unter anderem durch den Endverbleib und Verwendungszweck der Güter, ergeben.

Maßgebend sind die auf Auftragsbestätigungen, Lieferscheinen und Rechnungen angegebenen Exportkennzeichen AL und ECCN.

Änderungen vorbehalten.

AL Nummer der deutschen AusfuhrlisteErzeugnisse mit Kennzeichen ungleich „N“ sind ausfuhr-genehmigungspflichtig. Bei Softwareprodukten müssen generell auch die Export-kennzeichen des jeweiligen Datenträgers beachtet werden.Die mit „AL ungleich N“ gekennzeichneten Güter unterliegen bei der Ausfuhr aus der EU der europäischen bzw. deut-schen Ausfuhrgenehmigungspflicht.

ECCN Nummer der US-Ausfuhrliste(Export Control Classification Number).Erzeugnisse mit Kennzeichen ungleich „N“ sind in bestimmte Länder reexport-genehmigungspflichtig.Bei Softwareprodukten müssen generell auch die Export-kennzeichen des jeweiligen Datenträgers beachtet werden.Die mit „ECCN ungleich N“ gekennzeichneten Güter unter-liegen der US-Reexportgenehmigungspflicht.

Siemens AGAutomation and DrivesMotion Control SystemsPostfach 31 80D-91050 Erlangen

Verantwortlich für:Technischen Inhalt:Siemens AG, A&D MC PM4, Erlangen

Redaktion:Siemens AG, A&D PT 5, Erlangen

Bestell-Nr. der gebundenen Ausgabe:E86060-K5465-A301-A2

Printed in the Federal Republic of GermanyKG K 0404 22.0 E 184 De/422280 IWI:ID65

Siemens DA 65.3 · 2004A/10


Fax-Bestellvorlage für PFAD Plus-Demoversion

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Fax-Bestellung Siemens AG InfoservicePostfach 23 4890713 Fürth

AD/Z330

@Senden Sie mir bitte kostenlosdie PFAD Plus-Demoversion

Senden Sie mir bitte die aktuellen Informationen der SIMOVERT MASTERDRIVES

@Motion Control

@Vector Control

Fax-Nr.: +49 (0) 9 11/9 78-33 21

Firma

Abteilung

Name

Straße

PLZ/Ort

Für eventuelle Rückfragen bin ich tagsüber unter folgender Rufnummer zu erreichen:

Telefon

Fax

Mail

Datum

Unterschrift

Die Kataloge des BereichesAutomation and Drives (A&D)

Anforderungen richten Sie bitte an Ihre Siemens GeschäftsstelleAdressen finden Sie im Anhang dieses Kataloges

Automatisierungs- und Antriebstechnik KatalogInteraktiver Katalog auf CD-ROM• Die Offline-Mall von A&D CA 01

AntriebssystemeDrehzahlveränderbare AntriebeUmrichter-Schrankgeräte SINAMICS G150 D 11Umrichter-Einbaugeräte SINAMICS G110 D 11.1Gleichstrommotoren DA 12Stromrichter-Einbaugeräte SIMOREG DA 21Stromrichter-Schrankgeräte SIMOREG DA 22Modulares Umrichtersystem SIMOVERT PM DA 45Synchronmotoren SIEMOSYN DA 48Umrichter MICROMASTER 410/420/430/440 DA 51.2MICROMASTER 411/COMBIMASTER 411 DA 51.3Mittelspannungsantriebe SIMOVERT MV DA 63PDF: Spannungszwischenkreis-Umrichter

MICROMASTER, MIDIMASTERDA 64

SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control DA 65.10SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control DA 65.11Servomotoren für SIMOVERT MASTERDRIVES DA 65.3SIMODRIVE 611 universal und POSMO DA 65.4Spannungszwischenkreis-Umrichter SIMOVERT P DA 66Wechsel- und Drehstromsteller SIVOLT DA 68Thyristorsätze SITOR DA 91Halbleiterschutz-Sicherungen SITOR DA 94Ansteuereinrichtungen SITOR DA 95Regelsystem SIMADYN C DA 97Regelsystem MODULPAC C DA 98Drehstrom-NiederspannungsmotorenPlanungsunterlagen M 10Käfigläufermotoren M 11Getriebemotoren 2KG1 M 15Antriebssysteme für Bearbeitungsmaschinen SIMODRIVE

NC 60

• Hauptspindelmotoren• Vorschubmotoren• Umrichtersysteme SIMODRIVE 611/POSMODrehstrom-Hochspannungsmotoren M 2Antriebs- und Steuerungskomponenten für Hebezeuge HE 1

Automatisierungssysteme für Bearbeitungsmaschinen

Gesamtkatalog SINUMERIK & SIMODRIVE NC 60

Bedien- und Beobachtungssysteme SIMATIC HMI ST 80

Elektrische Stellantriebe SIPOSElektrische Dreh-, Schub- und Schwenkantriebe MP 35Elektrische Drehantriebe für kerntechnische Anlagen MP 35.1/.2

Industrie-Automatisierungssysteme SIMATICProzessüberwachungssystem SIMATIC PCS ST 45PDF: Automatisierungssysteme SIMATIC S5/505 ST 50Produkte für Totally Integrated Automation und Micro Automation

ST 70

Prozessleitsystem SIMATIC PCS 7 ST PCS 7PDF: Add Ons für das Prozessleitsystem SIMATIC ST PCS 7.ARegelsysteme SIMATIC ST DA

Industrielle Kommunikation für Automation and Drives

IK PI

PDF: Diese Kataloge liegen ausschließlich im PDF-Format vor.

Installationstechnik KatalogALPHA Klein- und Installationsverteiler ET A1ALPHA 400-ZS Zählerschränke ET A2ALPHA Reihenklemmen ET A5BETA Installationseinbaugeräte ET B1GAMMA Gebäudesystemtechnik ET G1DELTA Schalter und Steckdosen ET D1

Motion Control System SIMOTION PM 10

Prozessleitsystem TELEPERM MAutomatisierungssysteme AS 235, AS 235H, AS 235K PLT 111PDF: Automatisierungssysteme AS 488/TM PLT 112Bedienen und Beobachten mit WinCC/TM PLT 123Bussystem CS 275 PLT 130

Prozessinstrumentierung und AnalytikFeldgeräte für die ProzessautomatisierungMessgeräte für Druck, Differenzdruck, Durchfluss,Füllstand und Temperatur, Stellungsregler und Flüssigkeitsmengenmessgeräte

FI 01

PDF: Anzeiger für Schalttafeleinbau MP 12SIREC Schreiber und Zubehör MP 20SIPART, Regler und Software MP 31Wägesysteme SIWAREX WT 01Kontinuierliche Verwiegung und Prozessüberwachung WT 02Gasanalytik PA 10PDF: Prozessanalytik,

Komponenten für die SystemintegrationPA 11

Flüssigkeitsanalytik PA 20

Niederspannungs-SchalttechnikSchaltgeräte für die Industrie LV 10BERO – Sensorik für die Automatisierung LV 20Produkte und Systeme zur Energieverteilung LV 30SICUBE Systemschränke und Schrankklimatisierung LV 50Power Supplies & Components for Drives PDTransformatoren SIDAC-T PD 10Stromversorgungen SIDAC-S PD 20Drosseln SIDAC-D und Filter SIDAC-F LV 63Components for Drives PD 50Technische Informationen PD 60

SITRAIN Information und Training ITC

Systemlösungen für die IndustrieApplikationen und Produkte für Branchen sind Bestandteil des interaktiven Katalogs CA 01

Systems EngineeringStromversorgungen SITOP power, LOGO!Power KT 10.1Systemverkabelung SIMATIC TOP connect KT 10.2Identifikationssysteme MOBY KT 21Industrie-Microcomputer SICOMP KT 51

A&D/3U/De 05.04.04

Bestell-Nr. E86060-K5465-A301-A2

Siemens Aktiengesellschaft

Automation and Drives

Motion Control Systems

Postfach 31 80, D-91050 Erlangen

www.siemens.com

Schutzgebühr: € 5,–

Die Informationen in diesem Katalog enthalten Beschreibun-gen bzw. Leistungsmerkmale, welche im konkreten Anwen-dungsfall nicht immer in der beschriebenen Form zutreffenbzw. welche sich durch Weiterentwicklung der Produkte än-dern können. Die gewünschten Leistungsmerkmale sind nurdann verbindlich, wenn sie bei Vertragsschluss ausdrücklichvereinbart werden. Liefermöglichkeiten und technische Ände-rungen vorbehalten.

motion control SERVOMOTOREN -...

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