MZ - tetec- · PDF fileELEKTROGAS – Technical Sheet EE157 - 03/11 Printed in Germany...

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MZ

Servomotor für Drosselklappen VF, VFH

EE157 -01/16

ELEKTROGAS – Technical Sheet EE157 - 03/11

Printed in Germany MZ_d_0116.pdf - 28.03.17 Seite 2/15

MZ Servomotor Inhalt

Beschreibung ..................................................... 2 Eigenschaften .................................................... 2 Funktionsweise und Anwendung ....................... 3 Technische Daten .............................................. 4 Arbeitsweise MZ2, MZ3 ...................................... 5 Arbeitsweise MZ5 ............................................... 8 Bestellangaben .................................................. 14 Ex-geschützte Ausführung .................................. 14 Normen und Zulassungen ................................. 15

Beschreibung Der Servomotor MZ ist für den Antrieb der Drosselklappen VF und VFH konstruiert und wird für

die Regelung von Gas -und Luftmenge bei Verbrennungsprozessen durch Schaltnocken (MZ2, MZ3) oder eine elektronische Regelung (MZ5) verwendet.

Eigenschaften Gleichstrommotor mit mehrstufigem Stirnradgetriebe im Metallgehäuse.

Schaltnocken mit Stellschrauben.

Sein robustes und funktionelles Design ermöglicht eine schnelle und einfache Installation.

Verfügbar in Ex-geschützter Ausführung zur Verwendung in Zone 2 und 22 gemäß Richtlinie 2014/34/EU (ATEX).

Zusätzliche Eigenschaften bei MZ5

Hohe Positioniergenauigkeit durch Verwendung eines 16-bit Mikrocontrollers.

Status LEDs und Positionszeiger des Motors sind von außen sichtbar.

Zwei Taster für manuelle Einstellung.

Zwei Taster zur Speicherung der min./max. Position.

Analoge Eingangs- und Ausgangssignale zur elektronischen Regelung.

Gleichzeitig geeignet für 230-110-24V.

Einstellbare Öffnungszeit von 7s bis 60s.

Anschluß für externe Programmiereinheit vorhanden.

ACHTUNG Diese Regelung ist in Übereinstimmung mit den geltenden Vorschriften einzubauen.



Funktionsweise

und Anwendung

- Falls der Verbrennungsprozeß durch Luftmodulation geregelt wird, ist die Verwendung einer VF-Drosselklappe mit Servomotor in Verbindung mit einer weiteren, manuell betätigten Drosselklappe möglich, um die Volllast des Brenners einzustellen (optional ist eine Skala mit Gradteilung und Fixierschraube verfügbar).

- Falls die Verbrennung mit einem Überschuss von Luft oder Gas erfolgt, so kann eine VF-Drosselklappe Verwendung finden und eine Koppelung mit einer Lambda-Sonde ist möglich, um das Luft-/Brennstoffverhältnis einzustellen.

- Im Falle von vorgeheizter Luft kann

die Drosselklappe Typ VHF zusammen mit dem Servomotor MZ verwendet werden.

ACHTUNG Lage und Art der Installation muss in Übereinstimmung mit den örtlichen Vorschriften erfolgen.

VF..MZ

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

VF..MZ

VFH..MZ

VF..MZ



Technische Daten Tab. 1

Servomotor Typ MZ2: 2-Punkt-Regelung mittels Schaltnocken. MZ3: 3-Punkt-Regelung mittels Schaltnocken. MZ5: Kontinuierliche Lageregelung durch Analogsignal

Abmessungen siehe fig. 4

Gewicht 2 Kg

Stellwinkel 0 / 90°

Wiederholgenauigkeit ±0,25°

Umgebungstemperatur -15°C / +60°C

Nennspannung 230VAC 50/60Hz 110VAC 50/60Hz 24V AC/DC

Spannungsbereich -15% / +10%

Stromaufnahme 5 VA

Schutzklasse

Klasse I (EN 60335-1)

Schutzart IP65 (EN 60529)

Kabeldurchführung M20 x 1,5 für Kabel O.D. 7 / 12 mm (EN 62444)

Kabelquerschnitt 2,5 mm2 max

Stellmoment MZ2-3: 3 Nm (Haltemoment 3 Nm) MZ5: 5 Nm (Haltemoment 5 Nm) MZ510: 10 Nm (Haltemoment 5 Nm)

Stellzeit (0 - 90°)

MZ2-3: 30 s (fest) MZ5:von 7s bis zu 60s (einstellbar)

Schaltleistung der Positionsschalter

Spannung 250VAC

Ohmsche Last 2A

Lamp. Last 0,3A

Indukt. Last 0,3A

Potentiometer (MZ2-3)(optional)

1 k 0,5 W max. (±2% linear)

Analoges Eingangssignal (MZ5)

Signal TypÜberlast max. Lastimpedanz

0-10V24Vdc 9,9K

0-20mA 25mA 100

4-20mA25mA 100

Analoges Ausgangssignal (MZ5)

Signal TypLast max.

0-10V10mA

4-20mA350

Fig.4

Adapter Set für VF Drosselklappen

(Set M)

Adapter Set für VFH Drosselklappen

(Set MH)



Arbeitsweise MZ2, MZ3

Dieser Antrieb ist für alle Anwendungen geeignet, die eine Drehbewegung zwischen 0 ° und 90° erfordern. Die Steuerung erfolgt durch ein 3-Punkt Schrittsignal (MZ3) oder ein 2-Punkt Schrittsignal (MZ2). Im Inneren des kompakten Gehäuses befinden sich ein Synchron-Elektromotor, ein Getriebe und eine elektronische Steuereinheit.

Fig.5-1

A Haupt-Anschlussleiste F Schalter f. automatisch/manuellen Betrieb S1) B Positionsanzeige G Schalter zum Öffnen/Schließen (S2) C Potentiometer-Anschlüsse (optional) H Plastikgehäuse D Schaltnocken (C1, C2, C3, C4) I Relais für 2-Punkt-Steuerung (optional) E Motor Anschlußstecker J Synchron AC-Motor

Der Drehwinkel der Welle kann durch die Schaltnocken (C1, C2) in jede Position innerhalb des möglichen Arbeitsbereiches eingestellt werden.

Die momentane Position kann durch ein eingebautes Potentiometer (optional) überwacht werden.

Der Servomotor ist mit einer Taste für die manuelle Einstellung während der Justierung und mit 2 Zusatz-Schaltnocken (C3, C4) ausgestattet, die Mikroschalter zur Überwachung der Zwischenpositionen oder zusätzlicher, externer Geräte ansteuern.



Fig. 5-2

Anschlüsse (1) .................. : Neutral (2) .................. : Signalspannung zum Öffnen bei 2-Punkt-Regler (MZ2) (3) .................. : Spannungsversorgung bei 2-Punkt-Regler (MZ2) (4) .................. : Signalspannung zum Schließen bei 3-Punkt-Regler (MZ3) (5) .................. : Signalspannung zum Öffnen bei 3-Punkt-Regler (MZ3) (6) .................. : Signalspannung für manuelle Kontrolle (öffnen/schließen) (7) .................. : Ausgangssignal für Position max. geöffnet (8) .................. : Ausgangssignal für minimale Position (9,10,11) ........ : Schaltkontakte direkt von Schaltnocke C3 betätigt zur Überwachung von

Zwischenpositionen (12,13,14) ...... : Schaltkontakte direkt von Schaltnocke C4 betätigt zur Überwachung von

Zwischenpositionen (15,16,17) ...... : Rückmelde-Potentiometer (optional)

Manueller Modus

Zur einfacheren Justierung kann der Antrieb manuell bedient werden. Der manuelle Mode ist hilfreich, um Prozesseinstellungen wie Voll- und Kleinlast festzulegen.

Um in den manuellen Modus zu gelangen, ist der Schalter S1 nach oben zu schieben. Nach dem Anlegen der Betriebsspannung am Anschluß 6 kann das Ventil mit Schalter S2 in die 90°-Stellung bewegt werden (Drehrichtung links von oben gesehen), oder in die 0°-Stellung (Drehrichtung rechts von oben gesehen).

Vor Betätigung des Servomotors sind alle Einstellwerkzeuge von den Schaltnocken zu entfernen

N

2P (

0°>

90°)

L 1

2P

L1

3P (

90°>

0°)

L 1

3P (

0°>

90°)

L 1

MA

N L

1

MA

X

MIN



Einstellung der MIN und MAX Positionen

Werkseitig ist die Minimum Position auf 0° und die Maximum Position auf 90° eingestellt. Andere Positionen können mit den Schaltnocken C1 und C2 eingestellt werden.

Wenn ein Potentiometer eingebaut ist, dürfen die Grenzen von 0°-90° nicht überschritten werden.

Automatik Modus

Um in den Automatik Modus zu gelangen, ist der Schalter S1 nach unten zu schieben.

2-Punkt-Regelung (MZ2)

Am Anschluß 3 ist dauerhaft Spannung anzulegen. Wenn Spannung am Anschluß 2 anliegt, bewegt sich das Ventil in Richtung 90° (Drehrichtung links von oben gesehen)

Wenn die Spannung am Anschluß 2 abgeschaltet wird, bewegt sich der Antrieb in Richtung 0° (Drehrichtung rechts von oben gesehen). Die Drehbewegung stoppt bei Erreichen der Minimum-Position (Schaltnocke C1).

3-Punkt-Regelung (MZ3)

Beim Anlegen von Spannung am Anschluß 5 bewegt sich das Ventil in Richtung 90° (Drehrichtung links von oben gesehen). Die Drehbewegung stoppt beim Erreichen der Maximum-Position (Schaltnocke C2 steuert die Spannung am Anschluß 7) oder wenn die Spannung am Anschluß 5 abgeschaltet wird.

Beim Anlegen von Spannung am Anschluß 4 bewegt sich das Ventil in Richtung 0° (Drehrichtung rechts von oben gesehen). Die Drehbewegung stoppt beim Erreichen der Minimum-Position (Schaltnocke C1 steuert die Spannung am Anschluß 8) oder wenn die Spannung am Anschluß 4 abgeschaltet wird.

Potentiometer

Zur Überwachung der Servo-Motorstellung ist ein Potentiometer verfügbar. Änderungen in der Position des Antriebes werden mittels eines Getriebes auf das Potentiometer übertragen und können als Spannungsänderung ausgewertet werden. Der Anschluß muß als Spannungsteiler mit hoher Impedanz erfolgen.

Das Potentiometer kann nicht nachgerüstet werden, sondern ist optional im Werk zu montieren.



Arbeitsweise MZ5

Dieser Antrieb ist für alle Anwendungen geeignet, die eine präzise Drehbewegung zwischen 0 ° und 90° erfordern. Im Inneren des kompakten Gehäuses befinden sich ein Gleichstrommotor, ein Getriebe und eine elektronische Steuereinheit mit 16-bit Mikrocontroller.

Fig.6-1

A Haupt-Anschlussleiste J Warnanzeige LED (rot) B Analog-Signale K Status-Anzeige LED (grün) C DIP-Schalter L MIN-Taste (B4) D Schaltnocken (C1, C2) M Elektronik-Programmierstecker (T1) E Schließtaste (B1) N Hysterese-Einstellung F Automatik/Manueller Betrieb (S1) O Motor-Direktsteuerung G Manueller Betrieb LED1 (grün) P Positionsanzeige H Taste zum Öffnen (B2) Q Plastikabdeckung I MAX-Taste (B3) R Gleichstrommotor

Der Drehwinkel der Welle kann über analoge Signale gesteuert und jede Position frei innerhalb des möglichen Arbeitsbereiches gewählt werden. Die Hysterese ist mittels eines Potentiometers einzustellen, um Störungen im Eingangssignal zu unterdrücken. Die aktuelle Position ist über den Ausgang für analoge Signale zu überwachen.

Der MZ5-Servomotor ist mit Tasten für die manuelle Einstellung und zum Speichern der Minimum / Maximum Position ausgestattet. Einige, auch von außen sichtbare LEDs zeigen den aktuellen Status des Gerätes an (z. B. Handbetrieb, Speicherung, Fehler, etc.).

Die meisten Einstellungen können mit auf der Platine vorhandenen DIP-Schaltern vorgenommen werden (z. B. Auswahl der analogen Signale, Drehrichtung, Verhalten bei Kabelbruch, Zwei-Punkt-Betrieb). Auf der Rückseite ist ebenfalls ein Anschluss für die externe Programmierung verfügbar (T1), der zur Einstellung erweiterter Funktionen des Gerätes verwendet werden kann, um Parameter (z. B. Temperatur, Fehler) zu überwachen oder um neue Software-Releases hochzuladen.

Auf der Rückseite befindet sich eine Buchse zum Anschluß einer 5-12VDC Stromversorgung zum Direktantrieb des Motors unter Umgehung der Steuereinheit. Dies kann im Falle eines Fehlers der Steuereinheit nützlich sein oder wenn das Ventil auch bei fehlender, externer elektrischer Energieversorgung angetrieben werden soll.

Der Servomotor ist außerdem mit zwei zusätzlichen Nocken für die Überwachung von Zwischenpositionen oder die Steuerung von externen Geräten ausgestattet



Fig.6-2

Anschlüsse (1,2) ............ : Spannungsversorgung von 110VAC bis 230VAC. (3,4,5) ......... : Schaltkontakte direkt durch Schaltnocke C1 gesteuert zur Überwachung von

Zwischenpositionen. (6,7,8) ......... : Schaltkontakte direkt durch Schaltnocke C2 gesteuert zur Überwachung von

Zwischenpositionen. (9,10,11) ..... : Mikroprozessor gesteuerte Kontakte zur Überwachung der gespeicherten

Positionen von Minimum und Maximum. (12,13) ........ : Hilfsstromversorgung 24VAC/DC. (14,15,16) ... : Analoge Input und Output-Signale zur Positionskontrolle.

Stellen Sie sicher, daß das Referenz Potential von 24V mit dem des analogen Eingangs-signales übereinstimmt.

Manueller Betrieb

Für eine vereinfachte Inbetriebnahme kann der Antrieb manuell bedient werden. Der manuelle Modus ist nützlich, um Positionen für den Feuerungsprozess, wie die Groß / Kleinlast festzulegen.

Um in den manuellen Modus zu gelangen, ist der Schalter S1 nach oben zu schieben (LED1 leuchtet). Es ist nun möglich, das Ventil durch Drücken der Taste B2 auf die Position 90 ° (Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn von oben gesehen) zu bewegen, und in Richtung der 0°-Position (Drehrichtung im Uhrzeigersinn von oben gesehen) zu fahren, indem Sie die Taste B1 drücken. Die anfängliche Drehzahl beträgt 0,25 U/min, dies ermöglicht dem Betreiber eine genaue Einstellung der Position. Wird die Taste länger als 4 Sekunden gedrückt, so ändert sich die Drehzahl auf 1 U/min.

Öffnen (B2)

Automatisch/Manuell (S1)

Schließen (B1)

Set

poin

t

Out

put0

N

230-

110V

CO

M

MIN

MA

X

24V N

Mot

or D

irek

t-st

euer

ung

d

ii

Ter

min

al (

T1)

Hys

tere

se

MIN

(B

4)

MA

X (

B3)

LED1

LED

3

LED

2



Einstellung der MIN und MAX Position Im manuellen Modus ist es möglich, die aktuelle Position als MIN (MAX) durch Drücken der Taste B4 (B3) für mehr als 3 Sekunden zu speichern (kürzeres Drücken wird ignoriert). Wenn die Position gespeichert ist, leuchtet LED3 dauerhaft und die Taste kann losgelassen werden. Die MAX-Stellung darf nicht niedriger sein als die für MIN gespeicherte Position (und umgekehrt). In diesem Fall wird die Position nicht gespeichert und ein Alarm solange angezeigt (siehe "Alarm Tabelle"), bis eine neue, korrekte Position gespeichert wurde. Einstellung der Laufzeit (kontinuierlich) Die Standardeinstellung für die Laufzeit beträgt 30s für 0-90 °. Eine werkseitige Einstellung nach Kundenwunsch ist jedoch vor Versand möglich. Bei Bedarf kann diese auch im Feld durch den Anwender über den Terminal-Anschluß T1 (optional) oder im manuellen Modus wie folgt geändert werden: Drücken Sie beide Tasten B3 und B4 gleichzeitig, halten Sie die Tasten solange gedrückt, bis LED3 leuchtet. Die Laufzeit muss zwischen 7 s und 60 s betragen, sonst wird der Wert nicht gespeichert und ein Alarm wird angezeigt (siehe "Alarm Tabelle"), bis eine neue, richtige Zeit gespeichert wurde. Die eingestellten Laufzeiten werden wirksam, wenn der Benutzer vom manuellen Modus in den Automatikbetrieb zurück schaltet.

Automatikbetrieb

Im Automatik-Modus entspricht die Winkelposition des Antriebs dem am Eingang des analogen Signals anstehenden Sollwert. Die Werkseinstellung ermöglicht einen Betrieb zwischen 0° und 90 °, aber die MIN-und MAX-Position können innerhalb dieses Bereiches im manuellen Modus gesetzt werden.

Ein proportional zur Winkelposition analoges Ausgangssignal ist ebenfalls verfügbar.

Sowohl Eingangs- als auch Ausgangssignal können zwischen 0-10V, 4-20mA durch Einstellung an den DIP-Schaltern gewählt werden (siehe "DIP Schaltertabelle"). Verhalten ohne Eingangssignal (4-20mA) Im Falle eines Kabelbruchs oder irgendeiner anderen Situation, die zu einem Fehlen des Eingangssignales führen kann, fährt der Servomotor in eine definierte Stellung. Dabei können drei verschiedene Verhaltensmodi durch die DIP-Schalter konfiguriert werden: offene Position, geschlossene Position und Stop (siehe "DIP Schaltertabelle"). 2-Punkt-Regler Der Servomotor MZ5 kann durch ein externes Relais (potentialfrei) als 2-Punkt-Regler arbeiten, die Einstellung der DIP-Schalter-Konfiguration erfolgt dabei gemäß "DIP Schaltertabelle". Eine Haupt-Stromversorgung muss dabei vorgesehen sein.

Fig.7 Wenn eine Spannung V an das Relais (Kontakt geschlossen) angelegt wird, öffnet der Antrieb. Wird keine Spannung am Relais angelegt (Kontakt offen), dann schließt der Stellantrieb.

Fernsteuereinheit



3-Punkt-Regler Der Servomotor MZ5 kann durch zwei externe Relais (potentialfrei) über zwei Widerstände verbunden als 3-Punkt-Regler arbeiten, die Einstellung der DIP-Schalter-Konfiguration erfolgt gemäß "DIP Schaltertabelle") Eine Haupt-Stromversorgung muss vorgesehen sein. V1 0°90° V2 90°0° R1= 390 R2= 3,3 k (0,5 W)

Fig. 8 Der Servomotor bewegt sich nach MIN (0 °) oder MAX (90 °), wenn Spannung am betreffenden Relais angelegt wird (Kontakt geschlossen). Beim Abschalten der Spannung bleibt der Stellmotor in der aktuellen Position stehen und das Haltemoment hält diese auch ohne zusätzliche Kraft. Hysterese und Filterung Ein analoges Signal am Eingang wird intern mit einer Auflösung von 12 Bit, entsprechend 0,025% vom Endwert (d. h. 0.004 mA auf 4-20mA-Bereich) verarbeitet. Die Hysterese kann durch ein Potentiometer von 1 bis 124 LSB (=least significant bit ) verändert werden, um permanente Korrektur der Position aufgrund von Signalschwankungen oder Signalrauschen zu vermeiden. Die Werkseinstellung beträgt 10 LSB. Der analoge Eingang wird alle 1 msec abgetastet (Abtastrate) und ein Mittelwert über 0,1 s gebildet Diese Filterung kann über das Terminal T1 (optional) bis zu 1 s verlängert werden, dies verlängert jedoch auch die Reaktionszeit auf einen Wechsel am analogen Eingang.

Fernsteuereinheit



DIP Schaltertabelle = Schalterstellung Analoges Eingangssignal

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0-10V OFF ON

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0-20mA

OFF ON

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 4-20mA

OFF ON

Analoges Ausgangssignall

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0-10V OFF ON

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 4-20mA

(0-20mA) programmierbar über T1 OFF ON

Verhalten ohne Eingangssignal (4-20mA)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Stop OFF ON

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Offenposition (MAX)

OFF ON

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Schließposition (MIN)

OFF ON

Drehrichtung

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Rechts OFF ON

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Links

OFF ON

Reglertyp

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Analogsignale OFF

ON

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 3-Punkt-Regler aktiviert

OFF ON

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2-Punkt-Regler aktiviert

OFF ON



Betriebszustände Normalbetrieb Tab.2

Nr. Status LED3 GRÜN

Warn LED2 ROT

Statusbeschreibung

1

Schnell blinkend AUS Automatikbetrieb

2

Langsam blinkend AUS Manueller Betrieb

3

Leuchtet permanent nach

Positionsspeicherung

AUS Speicherung der MIN und MAX Positionen

(Manueller Betrieb)

4 Leuchtet permanent wenn Tasten

gedrückt werden

AUS Laufzeiteinstellung

(Manueller Betrieb)

Schnell blinkend: 4-mal pro Sekunde Langsam blinkend: 1-mal pro Sekunde

Alarmtabelle

Tab.3 Alarm

Nr. Status LED3

GRÜN Warn LED2

ROT Alarm Typ Beschreibung Ursache

1 AUS 1 x Blinken Warnung Kein Eingangssignal (4-20mA)

Kabelbruch oder nicht verbunden, Fernsteuereinheit defekt

2 AUS 2x Blinken Warnung Ungültige Position Benutzer hat versucht, eine ungültige Position einzustellen (z. B. MIN>MAX)

3 AUS 3x Blinken Warnung Ungültige Laufzeit Benutzer hat versucht, eine ungültige Laufzeit einzustellen. (außerhalb 7-60 s Bereich)

4 AUS 4x Blinken Fehler Motorfehler

Motor ist defekt

5 AUS

5x Blinken

Warnung Motor läuft nicht Motor ist nicht angeschlossen, Potentiometer is nicht angeschlossen

6 AUS

6x Blinken

Warnung Motor Überlast Ventil blockiert, Drehrichtung falsch

7 AUS

7x Blinken

Fehlert Analogsignal fehlerhaft Test Analogsignal ergab Fehlfunktion

8 AUS

8x Blinken

Warnung Zu hohe Temperatur Umgebungstemperatur zu hoch

9 AUS

9x Blinken

Fehler Einheit defekt Steuereinheit defekt, interner Fehler

10 AUS

10x Blinken

Warnung Ungültige Position gespeichert

Falsche Einstellung bei T1

11 AUS

11x Blinken

Warnung Ungültige Laufzeit gespeichert

Falsche Einstellung bei T1

12 AUS

12x Blinken

Fehler Potentiometer nicht angeschlossen oder lose

n-blinken (2 pro Sekunde) gefolgt von einer längeren Pause (2 Sekunden)



Bestellangaben

Tab.4 MZ2-3 MZ5

Model MZ2 = 2-Punkt-Regler (3 Nm) MZ3 = 3-Punkt-Regler (3 Nm) MZ5 = Analog-Regler (5 Nm) MZ510 = Analog-Regler (10 Nm)

X-Ex-geschützte Ausführung

Laufzeit (1) 7 s 15 s 30 s 60 s 7...60 s kontinuierlich (2)

Spannung A= 230VAC 50/60Hz B= 110VAC 50/60Hz C= 24VAC/DC

Eingang 0-10 V 0-20 mA 4-20 mA

Ausgang Potentiometer 0-10 V 0-20 mA 4-20 mA

Für nähere Angaben über Drosselklappen siehe entspr. Datenblätter

Standard Optional Einstellbar Nicht verfügbar

(1) anzugeben, falls andere Zeit als 30 s werkseitig gewünscht wird.

(2) individuelle Zeit kann vom Benutzer eingestellt werden

Ex-geschützte Ausführung

Der Servomotor ist in Ex-geschützter Ausführung zur Verwendung in Zone 2 und 22 gemäß Richtlinie 2014/34/EU (ATEX) lieferbar:

Kategorie II 3G, II 3D Schutzart Ex nR IIA T4 Gc X (schwadensicheres Gehäuse)

Ex tc IIIC T135°C Dc X Diese Version ist mit einem 1/8" Testanschluss versehen. Nach dem Schließen der Abdeckung sollte die Schwadensicherheit des Gehäuses überprüft werden (siehe Anleitung für ATEX-Anlagen).

Fig. 9



Normen und Zulassungen Das Produkt erfüllt die grundlegenden Anforderungen der folgenden Europäischen Richtlinien

und deren Ergänzungen:

2009/142/EC (Gasgeräte Richtlinie) Reg.-Nr 01MECH 2014/34/EU (ATEX) falls auf dem Produkt angegeben 2014/30/EU (Elektromagnetische Verträglichkeit) 2014/35/EU (Niederspannungs-Richtlinie) 2011/65/EU (RoHS II)

Das Produkt erfüllt die technischen Regeln TP TC 004/2011-016/2011-020/2011-032/2013 von Russland, Weißrussland und Kasachstan Zertifikat Nr.: TC № RU Д-IT.PA01.B.21942 Das Qualitätsmanagement-System ist nach UNI EN ISO 9001 zertifiziert und die Überwachung erfolgt durch die benannte Stelle Kiwa Gastec Italia Spa. Via Treviso, 32/34 I- 31020 San Vendemiano (TV)

Die Informationen in diesem Dokument enthalten allgemeine Beschreibungen der verfügbaren technischen Optionen auf der Grundlage aktueller Spezifikationen.

Änderungen bei Spezifikationen und Modellen im Sinne des technischen Fortschritts ohne vorherige Ankündigung vorbehalten.

Elektrogas ist ein Markenname von: Elettromeccanica Delta S.p.A. Via Trieste 132 31030 Arcade (TV) – ITALIEN

tel +39 0422 874068 fax +39 0422 874048 www.delta-elektrogas.com [email protected] Copyright © 2016 All rights reserved

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